20xx年，我公司在分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導下，克服不利因素，轉變經(jīng)營(yíng)觀(guān)念，為實(shí)現以效益為中心的總體經(jīng)營(yíng)目標，公司積極響應分公司關(guān)于做好集中管理工作的相關(guān)要求，優(yōu)化險種結構，業(yè)務(wù)結構較之以往有了較好的改善，垃圾業(yè)務(wù)大量減少，控制風(fēng)險能力得到提高。同時(shí)，公司將落實(shí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)做為貫穿全年工作的主線(xiàn)，在市場(chǎng)競爭中依靠?jì)?yōu)質(zhì)服務(wù)奠定了XX保險的品牌影響力。

　　根據分公司的工作安排，結合我公司實(shí)際，現將我公司全年工作總結如下：

　　一、20xx年各項經(jīng)營(yíng)指標完成情況

　　為了確保今年各項經(jīng)營(yíng)目標的實(shí)現，公司班子成員團結協(xié)作，廣大干部員工集思廣益，開(kāi)拓創(chuàng )新，采取積極有效措施，揚長(cháng)避短，積極尋求新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)。公司將有效控制風(fēng)險作為今年業(yè)務(wù)發(fā)展的基本原則。

　　二、各項工作開(kāi)展情況總結

　　(一)、業(yè)務(wù)管理方面

　　車(chē)險業(yè)務(wù)一向是公司整個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)中最具有代表性的，但車(chē)險賠付率很難得到控制，為了控制風(fēng)險，公司經(jīng)過(guò)市場(chǎng)研究，同時(shí)遵循分公司的業(yè)務(wù)政策導向，大力扶持非車(chē)險等效益險種。公司今年加大攻關(guān)力度，承保了一直由人保公司牢牢把握的鐵路貨物運輸險業(yè)務(wù)，對我公司優(yōu)化險種結構起到了推動(dòng)作用。

　　我公司的業(yè)務(wù)工作在開(kāi)展中嚴格按照分公司的管理要求，嚴格執行省保監局和省保險行業(yè)協(xié)會(huì )的各項管理規定。堅持依法合規經(jīng)營(yíng)、堅持規模和效益并舉的戰略方針，加強業(yè)務(wù)內部管理，限制承保垃圾業(yè)務(wù)，杜絕經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

　　今年公司在業(yè)務(wù)承保上，停止了出租、租賃車(chē)、農用三輪車(chē)、低速載貨車(chē)的承保，對營(yíng)業(yè)性貨車(chē)必須在投保商業(yè)三者險和附加險的同時(shí)，才能投保車(chē)輛損失險;對車(chē)上人員和車(chē)上貨物的承保限額做了調整，營(yíng)業(yè)性貨車(chē)車(chē)上人員每人限額5萬(wàn)元，車(chē)上貨物每車(chē)限額5萬(wàn)元，大大降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。面對現在市場(chǎng)環(huán)境，客戶(hù)購買(mǎi)高價(jià)車(chē)日益增多，我們嚴格按照公司針對高價(jià)值車(chē)輛相關(guān)管理規定，承保車(chē)損險時(shí)按不同車(chē)型類(lèi)別進(jìn)行上浮，對禁止承保的稀有車(chē)型嚴格把關(guān)禁保，如遇特殊情況，我們逐筆以OA簽報形式上報分公司請示審批，充分尊重分公司的承保建議。

　　在非車(chē)險承保上，公司針對每一筆擬承保的企財險、團意險、銀行抵押貸款等非車(chē)險業(yè)務(wù)做到親臨現場(chǎng);實(shí)施勘查、拍照，進(jìn)行風(fēng)險評估和風(fēng)險預測，為領(lǐng)導做出決策啟到重要參考。業(yè)務(wù)開(kāi)展必須做到在風(fēng)險管控上絕不放松，正因為非車(chē)險保費規模遠不及車(chē)險業(yè)務(wù)，所以我公司對每一筆擬承保非車(chē)險業(yè)務(wù)都會(huì )仔細斟酌，將風(fēng)險盡可能降到最低。

　　(二)、承保管理方面

　　按照分公司業(yè)務(wù)承保規定，我公司結合實(shí)際情況，出臺了XX中心支公司20xx年車(chē)險業(yè)務(wù)和非車(chē)險業(yè)務(wù)承保管理辦法。在20xx年業(yè)務(wù)工作方面做了以下幾點(diǎn)主要管控工作：