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大學(xué)機械工廠(chǎng)實(shí)習報告模板
在生活中,報告與我們的生活緊密相連,報告具有成文事后性的特點(diǎn)。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非?鄲腊,以下是小編收集整理的大學(xué)機械工廠(chǎng)實(shí)習報告模板,希望對大家有所幫助。
大學(xué)機械工廠(chǎng)實(shí)習報告模板1
經(jīng)過(guò)這次6周的工廠(chǎng)的實(shí)習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動(dòng)手潛力相對較差,對機械過(guò)于陌生,過(guò)于恐懼,好像怕出啥事,不敢過(guò)多的接觸它們。從這次實(shí)習中,讓我越發(fā)感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過(guò)程中所發(fā)生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。
使得無(wú)時(shí)無(wú)刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個(gè)可知的了解,不要讓自己經(jīng)過(guò)一次實(shí)習之后卻跟實(shí)習前沒(méi)有什么兩樣。雖不要說(shuō)是對它們運用自如,但至少對它們的.功能以及結構要有一個(gè)大概的了解,大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來(lái)講,說(shuō)實(shí)話(huà),做得相對來(lái)講比較不如人意,沒(méi)有到達要求,跟我們所看到的圖紙能夠說(shuō)是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料能夠說(shuō)是讓人“受不了”,沒(méi)有哪一組能夠與我們那一組相匹配,然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局就應是在加工之前沒(méi)有對圖紙做充分的分析,沒(méi)有標明尺寸就“開(kāi)工”了。從我們那一組2次制作的過(guò)程中我發(fā)現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時(shí)候甚至有點(diǎn)依靠性。所以這個(gè)是比較不好的。在那里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡(jiǎn)單,只是擺弄機器罷了,沒(méi)想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(cháng)一段時(shí)間,而且還不必須能做得十分精確,看來(lái)老師們說(shuō)得很對,機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
從這次實(shí)習中,我感到做什么都務(wù)必做好充分的準備。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無(wú)規矩不成方圓,沒(méi)有一個(gè)合理的安排,成功能夠算是天方夜譚,絕對無(wú)從談起,準備就已經(jīng)成功了一半,另一半就是動(dòng)手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。
在那里感謝這次我們的3位實(shí)習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺。真的很感謝你們。我以后會(huì )更加努力去學(xué)習機械加工的知識,學(xué)習一些自己不明白,不了解的專(zhuān)業(yè)知識。
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白駒過(guò)隙,轉眼來(lái)到xx公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(cháng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí),懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現理想,怎么去適應社會(huì )。結果可想而知,面對工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗,開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。
作為一個(gè)工業(yè)設計的`畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上,忽視產(chǎn)品的結構和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車(chē)輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀(guān)遇到的現實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車(chē)間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開(kāi)始去領(lǐng)悟設計,帶著(zhù)“鐐銬”跳舞,我希望憑著(zhù)自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果,因此,設計時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!
車(chē)間實(shí)習完后,帶著(zhù)收獲回到研究所,我不再迷茫和無(wú)措,開(kāi)始一步步去實(shí)現曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內燃叉車(chē)的零件目錄,駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的編制。在叉車(chē)強化實(shí)驗期間,完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務(wù)。對我來(lái)說(shuō),路才剛開(kāi)始,夢(mèng)想仍在繼續。
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