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配送員個(gè)人工作總結范文
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家收集的配送員個(gè)人工作總結范文，希望對大家有所幫助。
配送員個(gè)人工作總結范文1
1、安全：就是做好人身、資金、車(chē)輛、貨物等安全，確保卷煙能及時(shí)安全的送到客戶(hù)手中。在送貨過(guò)程中，經(jīng)常遇到一些特殊情況，不能將車(chē)停放在客戶(hù)店面門(mén)口。在這種情況下，送貨員再送貨的同時(shí)，駕駛員必須下車(chē)關(guān)好門(mén)窗，看好貨箱里的卷煙，避免被盜。
2、及時(shí)：送貨速度要快，只有熟練掌握了本轄區的基本情況，才能根據實(shí)際情況更好地開(kāi)展配送工作，才能在較短的時(shí)間內完成送貨工作，然而提高工作效率。
3、準確：首先駕駛員要將車(chē)輛準確的`停放在客戶(hù)店面門(mén)口，送貨員再下貨時(shí)，應先核對卷煙的數量、名字等重要信息。由于x嬌子沒(méi)有分揀到包裝中，所以應特別注意客戶(hù)是否定購。然后準確的將卷煙送到客戶(hù)手中，并當面和客戶(hù)清點(diǎn)實(shí)物，確認卷煙的數量、品種，查看是否有破損，最后核對訂單。實(shí)行電子結算的，待客戶(hù)確認無(wú)誤后，要求客戶(hù)在扣款簽字單上簽字。對沒(méi)有扣款成功的客戶(hù)，應告訴客戶(hù)需要多少現金，待客戶(hù)確認無(wú)誤后，收取現金，放入車(chē)載保險箱。
配送員個(gè)人工作總結范文2
來(lái)到xxxx公司營(yíng)運部工作已有一年�，F將工作情況作如下簡(jiǎn)要匯報。
一年以來(lái)，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，使我很快了解并熟悉了自己負責的業(yè)務(wù)。
20xx年我主要負責xx報刊xx壩區域飲料水的配送和管理工作。在和經(jīng)營(yíng)戶(hù)直接接觸的過(guò)程中能把經(jīng)營(yíng)戶(hù)所想的問(wèn)題和需求迅速和準確的解決和匯報，工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，也為我今后更好地為客戶(hù)服務(wù)奠定了良好的基礎。飲料水的銷(xiāo)量在原有的基礎上有一定的上升。成功說(shuō)服xxx從新在公司的物流中心進(jìn)貨，解決了xx老賬未結清的問(wèn)題。
20xx年有個(gè)別的經(jīng)營(yíng)戶(hù)不擺放飲料的陳列，不打開(kāi)pos機進(jìn)行銷(xiāo)售，送貨不及時(shí)，貨品不全，庫存不足等問(wèn)題。所以在今后的工作中耐心跟經(jīng)營(yíng)戶(hù)溝通和講解，在提高飲料水銷(xiāo)量的同時(shí)，也把陳列和開(kāi)啟pos機銷(xiāo)售的任務(wù)完成好。和物流中心也要多溝通，在有新品種貨源和缺貨情況下，馬上通過(guò)電話(huà)和qq群通知營(yíng)運部同事，從而減少工作中的`失誤，降低對公司和經(jīng)營(yíng)戶(hù)的損失。在明年的工作中加強對報亭和自身的管理，在服務(wù)態(tài)度上要有所加強，遇事要有換位思考的能力，使經(jīng)營(yíng)戶(hù)對公司有充分的認識和接受度，更好的搞好銷(xiāo)售。
今后需要各部門(mén)多多溝通和支持，達到及時(shí)要貨及時(shí)到貨的原則，各部門(mén)要耐心的給經(jīng)營(yíng)戶(hù)解決可以解決的問(wèn)題，希望公司達到人性化管理，夏季對經(jīng)營(yíng)戶(hù)和公司員工發(fā)點(diǎn)預防中暑之類(lèi)的藥品。
以上是我個(gè)人任職營(yíng)運部工作以來(lái)的小結，也是我個(gè)人20xx年工作總結，不足之處，請領(lǐng)導指正。
配送員個(gè)人工作總結范文3
安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基礎。全年，配送中心及時(shí)召開(kāi)員工會(huì )議，多次強調安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了年度安全工作要點(diǎn)，并以此為主線(xiàn)開(kāi)展全年安全配送工作。
一是認真落實(shí)安全配送責任制。配送中心主管與全體員工簽訂安全責任書(shū)，進(jìn)一步明確了部門(mén)、主管和員工在配送工作中應負的義務(wù)和責任，明確了各崗位的安全配送責任，保證安全責任具體到人、到崗，確保安全配送責任制得到落實(shí)，提高了全員進(jìn)行安全配送的責任心。
二是完善安全制度，重視基礎管理工作。中心結合配送實(shí)際，修訂和完善了《安全管理制度》和《事故應急手冊》，不斷完善各種安全管理規章制度，不斷規范安全配送行為。
三是時(shí)刻確保倉庫安全。定期和不定期檢查發(fā)現和排除事故隱患，庫房?jì)葒澜麕牖鸱N，不準任何人在庫房?jì)任鼰�，不準在庫房用任何電器具。庫房�(jì)缺仨毰鋫浜细竦南榔鞑�，保管好鑰匙，嚴禁丟失，出門(mén)必須落鎖關(guān)燈，嚴禁非倉庫人員進(jìn)入庫房，保持室內干燥，衛生，經(jīng)常通風(fēng)。四是確保人員安全。在進(jìn)行配送工作中貨物要合理安排，尤其在堆放高架貨物時(shí)一定要擺放整齊，以免滑落砸到配送人員，在裝卸貨物的時(shí)候工作人員要注意自身的`安全。通過(guò)完善、有效的安全管理，配送中心全年實(shí)現零事故安全配送。
配送員個(gè)人工作總結范文4
一晃而過(guò)，從xxx到xxxx物流有限配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的上了近一個(gè)半月，。這一個(gè)半月，是我工作轉型的一個(gè)半月，也是我逐漸和適應的一個(gè)半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺(jué)；對工作內容從摸不著(zhù)邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練；對周?chē)耐聫哪吧绞旖j(luò )，再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我了中海這個(gè)公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。我在學(xué)的是，也修過(guò)物流這門(mén)課程，但里的學(xué)到的東西運用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書(shū)本上的知識來(lái)進(jìn)行解決。配送作業(yè)是按照用戶(hù)的要求，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì )影響整個(gè)物流系統的正常運行。在配送中心這段里，可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流，它需要一個(gè)完整的物流信息系統，現代化的技術(shù)設備和的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶(hù)降低運作成本，在讓客戶(hù)滿(mǎn)意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶(hù)進(jìn)行多頻次的配送，眾多客戶(hù)原則上可以不設或少設倉庫，不設或少設部門(mén)，減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。
配送的存在完善了供應鏈的缺陷，可以說(shuō)，在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應鏈的整體力。配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節眾多，極容易出現差錯。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶(hù)溝通，要清楚以“以客戶(hù)為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶(hù)的一次滿(mǎn)意，而是通過(guò)企業(yè)對客戶(hù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強客戶(hù)滿(mǎn)意度�！翱蛻�(hù)滿(mǎn)意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶(hù)忠誠”成為企業(yè)追求的.重要目標。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶(hù)滿(mǎn)意就沒(méi)有客戶(hù)的忠誠，沒(méi)有客戶(hù)的忠誠留住客戶(hù)成為一紙空文，“以客戶(hù)為中心”必然付諸東流。所以“客戶(hù)滿(mǎn)意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶(hù)忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。當然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應用程度仍比較低，大多下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中的許多重要決策問(wèn)題，如貨物組配、運輸的最佳徑、最優(yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應具體操作的物流信息系統的開(kāi)發(fā)滯后；物流設施的技術(shù)和設備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現代化相比，差距很大；整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來(lái)能夠成為國內物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。一個(gè)多月工作中的收獲與不足都是我日后學(xué)習工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為塑造全面發(fā)展的而努力。
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