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地鐵公司崗位帶教工作總結

時(shí)間:2023-05-17 16:09:42 總結 我要投稿
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地鐵公司崗位帶教工作總結

  總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢?下面是小編為大家整理的地鐵公司崗位帶教工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵公司崗位帶教工作總結

地鐵公司崗位帶教工作總結1

  作為北京地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習工作。相對于以往,這次創(chuàng )下了我校帶實(shí)習工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數最多。464名學(xué)生相當于九個(gè)班級的人數共赴實(shí)習,開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。 6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)DD北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著(zhù)整齊的步伐,喊著(zhù)響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊,也讓衡水職教中心的.師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻,無(wú)怨無(wú)悔。

  7月底,由于學(xué)生出色的工作表現,北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式

  合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿(mǎn)解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋?zhuān)瑢W(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。

地鐵公司崗位帶教工作總結2

  XX年設備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密?chē)@著(zhù)運營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開(kāi)展的,自覺(jué)地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結合。在總公司職代會(huì )精神和年安委會(huì )工作要求的指導下,強部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了XX年度運營(yíng)公司安全考核指標,F將設備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報:

  第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jì)一、XX年安全目標及任務(wù)完成情況

  XX年部門(mén)嚴格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責任性安全事故,實(shí)現了運營(yíng)公司下達的.XX年設備保障部安全考核指標。二、XX年部門(mén)安全工作情況及其成效

  1、落實(shí)職代會(huì )精神,加強安全監管隊伍建設,堅持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò )和崗位責任。

  在XX年的安全工作中,責任機制得到進(jìn)一步強化。調整各專(zhuān)業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò )覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門(mén)

  的安全管理網(wǎng)絡(luò ),部、室、班組各級都建立了專(zhuān)兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監督管理網(wǎng)絡(luò )(部門(mén)領(lǐng)導4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導8人、部門(mén)安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線(xiàn)班組兼職安全員33人)。

  進(jìn)一步明確和強化各崗位的安全職責,對工長(cháng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

  2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責任。

 。1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強員工安全意識。

  根據國家和xx市的整體要求,部門(mén)配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩工作手冊學(xué)習,安全陳列館參觀(guān)學(xué)習,安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著(zhù)地鐵運營(yíng)以來(lái)的各類(lèi)可以通過(guò)認真學(xué)習安全

 。2)借鑒他人,開(kāi)展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

  “4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓極其深刻。

  地鐵運營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂(lè )觀(guān),這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門(mén)為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓,提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文1篇,并從班組到專(zhuān)業(yè)室,再到部門(mén)逐級討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門(mén)范圍內進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營(yíng)安全貢獻著(zhù)力量。

  高架站信號機加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長(cháng)期工作堅持下來(lái),全年共查出大小安全問(wèn)題8個(gè)(按項分155項),現已完成整改783個(gè)(136項),未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時(shí)處理措施,并由專(zhuān)人負責跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊。

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