車(chē)間個(gè)人工作總結范文
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家收集的車(chē)間個(gè)人工作總結范文，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間個(gè)人工作總結范文1
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)潔總結。
一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)潔回顧
從97年10月拉晶開(kāi)頭，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開(kāi)學(xué)拉晶，到老8臺車(chē)間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車(chē)間的安裝調試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和修理的腳印。十二年教了很多學(xué)徒。據不完全統計，徒弟從進(jìn)廠(chǎng)到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長(cháng)的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集 團內其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、修理、班組管理、統計匯總、工藝研發(fā)、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成果。積累了豐富的工藝閱歷和管理閱歷。參預了多次專(zhuān)項培訓為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的便利，多次深夜專(zhuān)程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講酬勞，四不圖高升，靜靜無(wú)聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結
金融危機并沒(méi)有影響xx年研發(fā)工作的開(kāi)展。從正月初六開(kāi)頭調試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的把握柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的試驗，取得了確定成果。為全自動(dòng)單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實(shí)踐閱歷。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的試驗和規模生產(chǎn)�？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的方案。完成了磁場(chǎng)拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶試驗創(chuàng )新項目。以及轉變晶堝轉，轉變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng )新，均取得了確定成果。為拉晶工藝的改革創(chuàng )新和節能降耗作出了確定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車(chē)間土建工程的監督。
從6月9號接受v車(chē)間土建工程以來(lái)，面對一個(gè)生疏的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛(ài)崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監督好，必需自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能準時(shí)了解工程狀況和施工中存在的問(wèn)題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠(chǎng)，到所負責的i車(chē)間、iii車(chē)間和v車(chē)間全部施工點(diǎn)轉一圈，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準時(shí)協(xié)調解決。每天8：10以前去張部長(cháng)辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴格要求自己，并依據工程進(jìn)展狀況，多次加班。 夏天連續一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車(chē)間水路管xx件的統計，匯總，分析和預定v車(chē)間用料等工作。并準時(shí)高效完成領(lǐng)導交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習cad制圖，看多種建筑書(shū)籍和網(wǎng)上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的.基礎，以及iii車(chē)間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對比，發(fā)覺(jué)了許許多多的問(wèn)題，自己和施工領(lǐng)導協(xié)調解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導由領(lǐng)導解決。為公司削減了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。
我成功監督完成了車(chē)間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結構，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，把握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
車(chē)間個(gè)人工作總結范文2
20xx年xx公司xx車(chē)間共完成xx產(chǎn)量12萬(wàn)平米，自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴大事，xx單班平均產(chǎn)量達11.54米，總結如下：
一、建立車(chē)間質(zhì)量管理體系，選擇實(shí)行多種措施，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，強化員工質(zhì)量意識，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩中有升：
1、針對車(chē)間質(zhì)量失控問(wèn)題，建立車(chē)間質(zhì)量管理體系： ①一是設專(zhuān)人加強質(zhì)量巡檢，避開(kāi)消逝嚴峻質(zhì)量問(wèn)題；二是加強修補班質(zhì)量紀錄職能，要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問(wèn)題，尤其是比較嚴峻的質(zhì)量問(wèn)題；三是成立驗布班，對修補質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，確保半成品推出車(chē)間后的修補質(zhì)量；四是成立總檢班對成品質(zhì)量進(jìn)行檢驗，在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨。
�、谏鲜龃胧┍ＷC了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的責任落實(shí)，地毯編織和修補質(zhì)量大幅提高，地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊，保證了地毯修補速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補質(zhì)量沒(méi)有保證造成訂單無(wú)法排出精確交貨日期、造成頻繁誤單的問(wèn)題。
2、針對車(chē)間員工質(zhì)量意識差、人心渙散的問(wèn)題，車(chē)間選擇實(shí)行獎罰分明、循序漸進(jìn)的工作策略，逐步提高員工質(zhì)量意識和工作主動(dòng)性：
�、僖皇敲吭路謾C臺開(kāi)展質(zhì)量評比，獎優(yōu)罰劣；二是針對問(wèn)題開(kāi)展質(zhì)量分析會(huì )和現場(chǎng)會(huì )，不斷強化員工質(zhì)量意識；三是分階段制訂質(zhì)量把握的重點(diǎn)，不斷鞏固、提高產(chǎn)品質(zhì)量。 ②上述措施在保持穩定的狀況下，逐步杜絕了不同層次的各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題，有效提高了員工的質(zhì)量意識。
二、針對車(chē)間設備管理現狀，制定方法加強設備保養及管理，不斷提高保全技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩定：
1、制訂設備保養及管理方法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵手段，引導保全運用 正確的方法進(jìn)行設備保養，目前的周保養員工主動(dòng)性都比較高，效果很好，對提高設備運轉效率及避開(kāi)配xx件磨損有很大關(guān)懷。
2、加強保全技能相互溝通、培訓，每周定期開(kāi)保全會(huì )議：主要是訂正保全行為，相互溝通工作技能。
3、編寫(xiě)完成《xx設備管理手冊》，保全工人手一冊，內容包括：保全素養及技能要求、xx設備管理方法、xx坯毯的主要疵點(diǎn)、表現形式及形成緣由、xx織機調機要領(lǐng)、xx織機修理常識五部分，為積累保全閱歷、培育補充新人供應了便利條xx件。
4、上述措施有效的`保證了設備的高效、穩定運轉，為按時(shí)保質(zhì)交貨供應了強有力的支持。
三、成功完成整經(jīng)機改造，為提高產(chǎn)量、質(zhì)量供應了有力保證：
這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易把握，造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面凹凸頭的嚴峻質(zhì)量問(wèn)題；避開(kāi)了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開(kāi)機過(guò)程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線(xiàn)，嚴峻影響開(kāi)機效率的問(wèn)題，削減了經(jīng)紗鋪張 。
四、工作不足
1、各方面緣由，保全工資支配方法仍不科學(xué)，工資沒(méi)有拉開(kāi)檔次，保全技能考核欠缺，人員還沒(méi)有充分組織起來(lái)，人員結構不合理，仍需調整。
2、員工質(zhì)量意識還需不斷加強，但目前車(chē)間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量把握方法，目前已經(jīng)投入實(shí)施，已初見(jiàn)成效。
五、20xx年工作方案
1、逐步調整保全工工資支配方法，努力實(shí)現按勞支配；加強保全工管理，不斷提高保全素養，實(shí)現優(yōu)勝劣汰，逐步調整人員結構。
2、開(kāi)展質(zhì)量評比及技能考核，定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )議，逐步提高員工質(zhì)量意識，不斷提高員工操作技能。
六、所需支持
1、因長(cháng)期xx訂單不足，生產(chǎn)不連續，人員活動(dòng)性大，新工補充跟不上，車(chē)間管理壓力很大。
2、因生產(chǎn)不連續，車(chē)間關(guān)鍵技術(shù)人員工資收入沒(méi)有保障，存在比較嚴峻的隱患，需公司賜予政策支持。 3、建議將xx織機的緯密設置由齒輪把握改造為電子把握，用以解決大數量訂單滿(mǎn)鋪毯只能在單機臺生產(chǎn)的問(wèn)題，同時(shí)操作便利，也可以有效解決計數不準及緯密不精確的問(wèn)題，此項改造意義重大。
車(chē)間個(gè)人工作總結范文3
對于來(lái)年的工作，我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設備平安。質(zhì)量是生命，設備是根本，搞生產(chǎn)不是拼設備，設備消逝問(wèn)題一切都無(wú)從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數、優(yōu)化產(chǎn)品，在節能、減排、降耗的基礎上，在確保設備平安的前提下，盡力的提高裝置的'生產(chǎn)力氣要遠比一味的片面追求產(chǎn)量來(lái)得實(shí)際、有效也有意義的多。同時(shí)要連續嚴抓培訓，前三季度培訓工作抓得嚴，效果也很好，進(jìn)步都很快，后一季度由于生產(chǎn)的緣由有所松懈，今后還要持之以恒的堅持下去，對于有效提高個(gè)人的操作力氣照舊是一個(gè)很好的手段。通過(guò)培訓， 真正提高他們處理問(wèn)題的應變力氣，豐富閱歷，提高責任意識，力爭不發(fā)生重大的人為責任事故。還有就是連續營(yíng)造班組內部團結上進(jìn)的良好氛圍，不動(dòng)搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠熟識到公司的進(jìn)展機遇和前景，力保隊伍穩定。
我個(gè)人也會(huì )加強與各工段、各小組的協(xié)作協(xié)作，加強與領(lǐng)導的溝通相互溝通，提高工作標準和責任意識，加強執行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
車(chē)間個(gè)人工作總結范文4
20xx年將要過(guò)去了，我在車(chē)間的工作也面臨結束。這是我進(jìn)入車(chē)間的第一年。我在本年度體驗到了車(chē)間工作的辛苦，也跟著(zhù)我的老板學(xué)到很多東西�，F就將我一年的工作做以下的總結：
作為車(chē)間的新員工，我上班始終保持滿(mǎn)勤的狀態(tài)，不敢遲到，也不違反車(chē)間的任何規定，老板交代下來(lái)的工作，我會(huì )一一做好。雖然我在剛進(jìn)入車(chē)間工作的時(shí)候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會(huì )，不能自己解決問(wèn)題。但是到了后面，我慢慢的力氣就上來(lái)了。前面是由于不生疏車(chē)間的環(huán)境，也不生疏整個(gè)工作流程，一點(diǎn)點(diǎn)的做下來(lái)，適應了后，工作也就上手，也變得順當了。
一年里，我在車(chē)間從一個(gè)流水線(xiàn)員工不斷的奮斗以及努力，我到如今已經(jīng)成為了一個(gè)車(chē)間組長(cháng)，能夠開(kāi)頭帶人了。今年年底的一段時(shí)間，我被支配了帶一部分讀的新人，把原先老板交給我的東西在一個(gè)個(gè)的交給新人，努力去管理他們，把自己負責的那條線(xiàn)做好，不給他人添加麻煩和不便�，F在再去回想自己是個(gè)一般的流水線(xiàn)員工的時(shí)候，也是經(jīng)過(guò)了吃了許多的苦的。整條線(xiàn)只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的，我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸，不斷的練習，速度才上去的。如此到現在我已經(jīng)成為一名組長(cháng)后，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無(wú)法想到的樣子。
車(chē)間無(wú)論生活還是工作，其實(shí)都特別的無(wú)聊，我所能做的就是把每天的工作都盡量做好，讓流水線(xiàn)的.工作順當的進(jìn)行。雖然乏味，但是也特別充實(shí)，一天就在工作中慢慢的過(guò)去了。我當時(shí)還想自己可能會(huì )堅持不了這么久的，可結果卻是挺讓人驚異的，我竟然做了滿(mǎn)滿(mǎn)的一年，努力的完成了老板下的指標，也讓自己的力氣得到很大的一個(gè)提升，這是我這一年來(lái)所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力，并讓我有升職的機會(huì )，這對我是一個(gè)極大的確定，也讓我對車(chē)間工作更有信念了。立即就要結束一年的工作了，迎來(lái)新年，我知道在到來(lái)的新年里，車(chē)間的工作會(huì )面臨更大的挑戰，但是我想我是可以戰勝的，確定能夠讓老板看到更好的自己。
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