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最新公交機務(wù)工作總結(精選12篇)
時(shí)光荏苒,白駒過(guò)隙,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了,相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧,該好好寫(xiě)一份工作總結,分析一下過(guò)去這段時(shí)間的工作了。那么要如何寫(xiě)呢?下面是小編幫大家整理的最新公交機務(wù)工作總結,希望能夠幫助到大家。
最新公交機務(wù)工作總結 1
作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過(guò)幾千里,這也就說(shuō)明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時(shí)每刻都要細心,因為我們車(chē)上每時(shí)每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂(lè )。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:
一、主要工作:
1、抓競賽的宣傳,競賽以來(lái),我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開(kāi)職工會(huì )、競賽領(lǐng)導小組成員會(huì )、駕駛員安全會(huì )等各類(lèi)會(huì )議共計39場(chǎng)次,約1860人次參加。
2、營(yíng)造競賽氛圍,在各車(chē)隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數據上墻和公布,對生產(chǎn)指標完成好的車(chē)組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車(chē)工作,對安全行車(chē)實(shí)行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí),通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開(kāi)展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車(chē)隊和機關(guān)部室管理人員每周上車(chē)進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規范和服務(wù)規范為重點(diǎn),對照“優(yōu)服務(wù),樹(shù)形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線(xiàn)檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對車(chē)隊每月的競賽工作情況和基礎工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹(shù)立企業(yè)形象,通過(guò)加大示范線(xiàn)的工作力度,加強示范線(xiàn)的軟件建設,先后開(kāi)展了示范線(xiàn)的自查自糾,職工培訓等活動(dòng),在抓9路、115路示范線(xiàn)的同時(shí),分公司也注重其它線(xiàn)路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線(xiàn)路進(jìn)行了檢查。
6、抓車(chē)輛整治,在車(chē)容車(chē)況和衛生的`整治上以車(chē)內駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來(lái)抓好。對車(chē)容車(chē)況進(jìn)行了三次專(zhuān)項整治,從開(kāi)展競賽到現在,我司共組織車(chē)況自查1766臺,對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿(mǎn)天,沒(méi)有水源,無(wú)法保證128路洗車(chē),9車(chē)隊就調整洗車(chē)時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車(chē)輛衛生狀況。
8、為亮化車(chē)輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據上級要求,于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專(zhuān)線(xiàn),并對該線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級部門(mén)反饋信息。
二、存在的不足:
開(kāi)展競賽以來(lái),我們做了實(shí)事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著(zhù)不少問(wèn)題,對此,我們進(jìn)行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時(shí)間內取得更大的成績(jì)。
三、下步工作打算:
。ㄒ唬⿲φ丈霞壍墓ぷ饕,進(jìn)一步細化管理,優(yōu)化經(jīng)營(yíng),完成競賽工作目標。
。ǘ└鶕袌(chǎng)、季節、天氣變化,結合客流調查情況,抓好“四個(gè)優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線(xiàn)路的車(chē)輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調整,合理安排時(shí)刻表,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。
。ㄈ┮幏端境巳藛T工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調規范操作考核細則及標準進(jìn)行考核,對車(chē)輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進(jìn)行專(zhuān)項整治。
。ㄋ模┙Y合長(cháng)沙市九月份三個(gè)會(huì )議的要求,在思想上再發(fā)動(dòng),在認識上再提高,與各車(chē)隊層層簽訂責任目標書(shū),不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
。ㄎ澹┞鋵(shí)各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進(jìn)行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實(shí)到具體的工作當中。
。┻M(jìn)一步抓好車(chē)輛的維修和維護,維護好車(chē)容車(chē)況。
。ㄆ撸┘訌姼骷壒芾韻徫坏呢熑涡,抓好基礎管理,加強現場(chǎng)管理,落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核,進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現場(chǎng)調度的作用。
。ò耍┻M(jìn)一步加大競賽工作力度,通過(guò)抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路、115路兩條品牌線(xiàn)路,抓好星級車(chē)組的建設,并建立和完善星級車(chē)組的表彰和獎勵機制。
。ň牛┘訌娖髽I(yè)文化理念的宣傳力度,關(guān)心、愛(ài)護職工,打造和諧企業(yè)。
最新公交機務(wù)工作總結 2
在即將過(guò)去20xx年工作中,本人工作盡職盡責,嚴格要求自己,自覺(jué)遵守公司的各項規章制度,服從各級領(lǐng)導安排,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位職責,得到了領(lǐng)導和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領(lǐng)導的要求下和部門(mén)的嚴格管理下,不斷學(xué)習和實(shí)踐規范化、標準化的工作模式,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習上還是工作上,都取得了長(cháng)足的進(jìn)步和收獲。以下是我在這一年的工作總結及明年工作思路和建議:
一、努力工作,認真完成各項工作任務(wù)
由于目前公司沒(méi)有定崗定編,我按照領(lǐng)導安排完成各項工作,負責公司車(chē)輛駕駛專(zhuān)職司機:20xx年出長(cháng)途19次,市區78次,全年安全駕駛無(wú)事故、無(wú)違章,出車(chē)審批手續齊全。負責公司車(chē)輛養護、維修,車(chē)輛保險及理賠辦理,燃油統計管理:目前公司車(chē)輛共計5輛,認真監督車(chē)輛行駛情況,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛故障并維修,消除安全隱患,監督行駛里程按時(shí)車(chē)輛保養和辦理車(chē)輛保險。做好車(chē)輛行駛里程和燃油統計,及時(shí)匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實(shí)地的.做好本職工作。
工作亮點(diǎn):公司公司重組后,將項目部配備車(chē)輛全部收回,對車(chē)輛進(jìn)行統一拍賣(mài)處理,本人認真做好車(chē)輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣(mài)價(jià)格,使公司獲得最大收益。負責與評估部門(mén)溝通聯(lián)系,辦理手續,為能夠順利完成此項拍賣(mài)工作,做出貢獻。
在今年9月末公司搬家工作中,服從領(lǐng)導安排積極主動(dòng)參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監管,出車(chē)運輸,以及后續搬家公司聯(lián)系溝通及押運物品保管,辦公場(chǎng)所局部門(mén)窗處理,衛生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。
工作中發(fā)揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務(wù)意識,出車(chē)時(shí)盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務(wù)。在完成自己工作同時(shí),與其他部門(mén)員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務(wù)打下基礎。
二、明年工作思路和建議
明年工作思路:服從領(lǐng)導安排,定崗定編后,認真履行自己的職責,積極參與公司組織各項活動(dòng),做好服務(wù)各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬?lài)译娡墩絾T工,但和蒙東來(lái)的同志還是有區別,我們都重組一年多了至今沒(méi)有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構方案還沒(méi)有落實(shí),定崗定編還停留在口頭上,不知什么時(shí)候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問(wèn)題。
最新公交機務(wù)工作總結 3
20xx年即將過(guò)去,回顧一年中的工作,即有城績(jì)也有不足,現對自己一年中的工作總結。一年中,本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完城樂(lè )全年的各項工作任務(wù)。
一、政治思想方面
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習,努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的'精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志,具有一種好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完城各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在過(guò)一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細致,按期保養車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證樂(lè )車(chē)子的性能,保持平衡穩定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現,并在保修期內及時(shí)修復,減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保樂(lè )全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在億后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中,雖燃取得樂(lè )一定的城績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補過(guò)些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
最新公交機務(wù)工作總結 4
20xx年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jì)也有不足,現對自己一年來(lái)的工作總結。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結:
一、 政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習,努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的`本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細致,按期保養車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,保持平衡穩定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現,并在保修期內及時(shí)修復,減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。 一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
四、存在的問(wèn)題
一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過(guò)細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續堅持安全行車(chē),不開(kāi)溜號車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時(shí)作到的當時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流,出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰,xx年,隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì )做好xx年個(gè)人工作計劃,爭取使各項工作開(kāi)展得更好。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。
最新公交機務(wù)工作總結 5
今年以來(lái),我部在總公司領(lǐng)導及各單位的支持下,以公司開(kāi)展的“創(chuàng )三新”活動(dòng)為契機,以精細化管理為目標,轉變職能,拓寬思路,積極探索新形勢下的安全、保衛、稽查工作。我們始終圍繞一個(gè)中心,即營(yíng)運服務(wù)這一中心,增強兩個(gè)意識,即企業(yè)憂(yōu)患意識和創(chuàng )新意識,加大三個(gè)力度即加大營(yíng)運服務(wù)稽查力度,加大事故隱患整改力度,加大重大事故查處力度,以積極推進(jìn)企業(yè)可持續發(fā)展為已任,今年我們主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:
一、以創(chuàng )新為主題,以為基層服務(wù)為宗旨。我部作為全公司最大的綜合職能部門(mén),擔負著(zhù)全公司安全、營(yíng)運服務(wù)稽查和消防及治安保衛工作,日常工作量十分繁重。新年伊始,公司進(jìn)行了各職能科室的精簡(jiǎn)合并,將原本三個(gè)職能不同的科室進(jìn)行了有機的整合,這一個(gè)方面充分體現了總公司領(lǐng)導嘗試建立一個(gè)高效運轉的行政管理機制,另一方面也體現了這一新部門(mén)在企業(yè)中的重要位置。面對公司領(lǐng)導寄予的厚望,我們部二十名同志擰成一股繩,勁往一處使,首先做到兩個(gè)改變,改變過(guò)去一直延續的被動(dòng)式管理,變成為主動(dòng)到工作一線(xiàn)現場(chǎng)的動(dòng)態(tài)管理。比如我們現在做到日檢查車(chē)輛不少于xx臺,并采用集中檢查、重點(diǎn)抽查與突擊檢查和節假日及黑晚密集檢查相結合,站點(diǎn)檢查、跟車(chē)巡查、稽查車(chē)隨機抽查、全方位立體式的稽查模式,截止今年十一月份我們共檢查營(yíng)運車(chē)輛xx臺次,查出各類(lèi)違章違紀人員xx人,抓獲侵吞票款二人。其次,做到三個(gè)轉變,一是轉變觀(guān)念,即全部人員除內勤外,工作職責做到一職多能,不再做出明確分工。二是職責轉變,即過(guò)去原保衛人員迅速學(xué)會(huì )稽查工作技能,原稽查人員掌握治安保衛工作基本常識,當好稽查員還要學(xué)會(huì )當好安全員,三是綜合職能轉變,即主持、協(xié)調各營(yíng)運分公司的重大行車(chē)安全事故,尤其是死亡事故的調處,今年五月七日以來(lái),截止目前全公司造成死亡事故四起,由于我部主動(dòng)調解,嚴格依法賠付,沒(méi)有發(fā)生一起圍堵公司大門(mén)或上訪(fǎng)鬧事等事件。
二、安全行車(chē)及服務(wù)方面的狀況及存在的問(wèn)題今年是《道路交通安全法》頒布實(shí)施的`第一季度,為了大力宣傳這一法規,我部于今年七月份開(kāi)展了一次安全教育警示牌巡展活動(dòng),八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識競賽活動(dòng),十月份組織全體駕駛員觀(guān)看安全教育錄像,并張貼安全事故警示畫(huà),以警示廣大駕駛員注意行車(chē)安全。今年全公司共發(fā)生各類(lèi)交通事故95起,其中死亡事故4起,死亡4人,傷人事故75起,車(chē)(物)損事故20起,事故費用支出xx元。一公司xx元,二公司xx元,三公司xx元,四公司xx元。事故發(fā)生起數與去年相比下降了5.94%,死亡人數下降了33.3%,二公司的事故費用占全公司55%以上,事故間隔里程全公司平均為xx萬(wàn)公里。從以上數字看,公司安全事故發(fā)生率與去年同期相比下降了5.94%,但事故費用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢不容樂(lè )觀(guān),尤其是五月一日我國實(shí)施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身?yè)p害賠償司法解釋》使今后發(fā)生傷人事故賠付標準成倍數增長(cháng)。因此,擺在我們面前的形勢十分嚴峻。再說(shuō)營(yíng)運服務(wù)方面,檢查中車(chē)廂服務(wù)合格率為xx%,比去年下降0.61%;車(chē)輛整潔合格率為xx%,比去年上升1.34%;報站器使用率xx%,比去年上升7.53%,電話(huà)投訴93起,其中批評33起,與去年相比下降25%,感謝表?yè)P31起,與去年相比上升了24%,有關(guān)無(wú)責和建議詢(xún)問(wèn)等28起。這些數字反映出各營(yíng)運公司在服務(wù)工作中稍有起色,但存在的問(wèn)題仍然不少?
三、消防安全及綜合治理方面今年“119”消防安全宣傳日,我部在總公司院內組織了一場(chǎng)別開(kāi)生面的消防安全實(shí)戰演練,當日下午,我部邀請了市消防支隊領(lǐng)導,在總公司六樓會(huì )議室進(jìn)行了一次消防知識培訓,并親自指導實(shí)戰演練,對全公司重點(diǎn)工種人員及一線(xiàn)駕駛員進(jìn)行了滅火基本知識、消防器材的使用以及遇到火災發(fā)生時(shí)該怎么做等知識的培訓,使大家尤其是一線(xiàn)駕駛員了解消防安全知識,在線(xiàn)路上發(fā)生火災時(shí)不至于恐慌,以保證廣大乘客的生命財產(chǎn)安全,這也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一方面。同時(shí)我部也正在著(zhù)手解決全公司營(yíng)運車(chē)輛滅火器材的配置問(wèn)題。往年我們也做過(guò)類(lèi)似的消防培訓,但都是針對油庫油料員、電氣焊操作員、油漆工等重點(diǎn)工種人員的,現在隨著(zhù)《國家安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》的頒布實(shí)施,使我們要站在更高的角度來(lái)看待安全生產(chǎn)的問(wèn)題了。消防工作無(wú)小事,我部除做好日常的消防工作以外,還定期、不定期的對各分公司、油庫、修理廠(chǎng)以及用電安全進(jìn)行安全檢查,下達整改期通知書(shū)25份。遇到重大節日期間,我部更是認真檢查,保證節日期間的營(yíng)運生產(chǎn)正常進(jìn)行,避免重大安全事故發(fā)生,通過(guò)大家的努力,今年全年未發(fā)生一起火災及其它重大的安全事故。
最新公交機務(wù)工作總結 6
公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求,集中做好汛期安全運營(yíng)工作和專(zhuān)項整治活動(dòng),為全市人民群眾出行創(chuàng )造了安全、文明、舒適的乘車(chē)環(huán)境。主要工作情況如下:
一、制定防汛預案,明確職責,落實(shí)責任
公司堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”方針,制定防汛預案,全面落實(shí)各級防汛領(lǐng)導責任制,做好防汛抗洪的`各項準備,完成上級交給的防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部,黨委書(shū)記、總經(jīng)理xxx任總指揮,主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮,指揮部下設搶險、運輸、救護、后勤四個(gè)工作組,各部門(mén)、各基層單位為成員。
將防汛抗洪責任落實(shí)到人,各司其職,各負其責,措施到位,一級抓一級,層層抓落實(shí),有關(guān)責任人熟悉情況,切實(shí)負起責任,做到職責到位、思想到位、指揮到位,確保及時(shí)調動(dòng)各有關(guān)單位的人力物力,參加防抗洪災的各項工作,安排汛期各單位安全生產(chǎn)運營(yíng)工作。
二、強化安全督查,有效整改落實(shí)
進(jìn)入夏季以來(lái),安全、運營(yíng)、技術(shù)、保衛等相關(guān)部門(mén)路檢路查上百次,深入各主要線(xiàn)路運營(yíng)車(chē)輛,檢查在線(xiàn)運營(yíng)情況、駕駛員安全操作情況、安全錘滅火器配備情況等;深入基層車(chē)隊,檢查周五車(chē)檢日落實(shí)情況、安全制度執行情況、駕駛員安全教育培訓情況、相關(guān)記錄情況等,發(fā)現隱患,立即整改,及時(shí)上報。截止目前,查處駕駛員違章違紀31例,全部按規定給予處罰或停崗處理;更換滅火器160多個(gè),安全錘90多個(gè),全部齊全有效。
三、落實(shí)“周五車(chē)檢日”制度,保障安全運營(yíng)
各車(chē)隊在日!叭龣z”之外,認真落實(shí)“周五車(chē)檢日”制度,及時(shí)更換重要零部件,做好車(chē)輛日常維護保養,使車(chē)輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài),有檢查、有記錄、有整改。有電動(dòng)車(chē)的車(chē)隊加強了日常電池檢查維護,保持有效散熱,充電補電時(shí)工作人員規范操作,保證電動(dòng)車(chē)安全運營(yíng)。
四、自檢自查突出重點(diǎn)
提升車(chē)隊安全管理水平各車(chē)隊做好日常自檢自查,以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點(diǎn),發(fā)現不執行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機等違規行為,立即停崗學(xué)習,接受教育培訓,扣發(fā)安全獎勵工資,考試合格后才能上崗。截止目前,車(chē)隊自查并處理駕駛員9人。近半年,各隊駕駛員遵章駕駛,安全行車(chē),平均每月1—2起事故,事故發(fā)生率低于往年同期,車(chē)隊安全管理水平不斷提升。
五、開(kāi)展安全教育培訓和應急演練,提高駕駛員安全文化素質(zhì)
公司安全教育培訓中心每月開(kāi)展安全教育培訓,培訓對象包括一線(xiàn)駕駛員、管理人員、各崗位各工種,邀請技術(shù)專(zhuān)家、交管部門(mén)人員培訓授課,重點(diǎn)學(xué)習《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)檢查保養、崗位安全操作規程等,提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月,組織了一次突發(fā)事件應急演練活動(dòng),120余人參加,演練內容包括公交車(chē)應急救援、車(chē)場(chǎng)突發(fā)事件處置和加氣站火災應急救援。通過(guò)演練,提高了員工突發(fā)事件應急處置能力,增強了員工的安全防范意識,為保障安全運營(yíng)發(fā)揮了重要作用。
總之,公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運營(yíng),深入開(kāi)展安全督查,強化了駕駛員安全防范意識和防范能力,更好地履行安全崗位職責,提高了駕駛員隊伍建設水平,確保了百姓乘車(chē)安全,公交公司生產(chǎn)運營(yíng)秩序安全、穩定、有序。
最新公交機務(wù)工作總結 7
中隊于20xx年xx月xx日開(kāi)始至x月開(kāi)展了為期x天的春運交通安全管理工作,始終抓住春運交通安全管理工作這條主線(xiàn),主動(dòng)謀劃,精心部署,狠抓落實(shí),全體民警認真負責,切實(shí)做到降事故、保安全、保暢通,圓滿(mǎn)完成了春運期間各項交通安全保衛任務(wù),確保了轄區道路交通安全、有序、暢通,給人民群眾創(chuàng )造了一個(gè)良好的道路交通環(huán)境,現將此次春運工作總結如下:
一、提高思想認識,強化安排部署。
大隊召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )后,中隊迅速行動(dòng),召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議,研究制定了《中隊20xx春運交通管理工作方案》和《中隊20xx年春運道路交通安全應急管理工作預案》,要求全體民警在思想上高度重視,提前預判春運期間轄區高速公路交通形勢,確保各項工作準備充分。春運期間,中隊狠抓各項工作落實(shí),帶班領(lǐng)導率先垂范,全體民警認真負責,各項工作部署科學(xué)得當,有效推進(jìn)了春節期間交通安保工作的有序、有效開(kāi)展。
二、嚴管重點(diǎn)車(chē)輛,強化源頭監管。
春運啟動(dòng)前,中隊深入轄區客運企業(yè)召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì ),與企業(yè)安全負責人和駕駛員簽訂了《春運交通安全目標管理責任書(shū)》、《20xx年春運交通安全承諾書(shū)》,要求企業(yè)落實(shí)安全制度和動(dòng)態(tài)監控責任,對各客運企業(yè)所屬的客運車(chē)輛、旅游包車(chē)安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次全面排查,嚴防隱患車(chē)輛上路行駛。摸排更新了轄區客運、危貨車(chē)輛臺賬,通過(guò)公安交通管理綜合運用平臺查詢(xún)駕駛人及車(chē)輛是否存在違法未處理的現象,責令其在春運開(kāi)始前處理完畢。春運首日,中隊組織企業(yè)安全負責人與民警在延安北執勤點(diǎn)一起檢查客運、危貨車(chē)輛,有效提高了企業(yè)主體責任意識,確保重點(diǎn)車(chē)輛安全運營(yíng),春運期間共登記客運車(chē)輛2300余臺次、危貨車(chē)500余臺次。
三、加強隱患排查,強化事故預防。
中隊聯(lián)合路政部門(mén)對轄區路段進(jìn)行了全面排查,并進(jìn)行階段性檢查督導,確保事故隱患得到有效治理。不斷提升惡劣天氣交通應急保障能力,結合中隊轄區實(shí)際情況制定《中隊惡劣天氣道路交通管理應急預案》,并于惡劣天氣發(fā)生時(shí)及時(shí)啟動(dòng),進(jìn)一步預防惡劣天氣道路交通事故的發(fā)生。堅持春運期間輕微交通事故快速處理,現場(chǎng)處置快速、高效,處理事故規范、準確,不推諉拖延,為群眾回家提供了便利條件。同時(shí)針對春運期間我中隊轄區延安北至安塞南段路面有散落的石塊,導致車(chē)輛發(fā)生事故,嚴重影響廣大群眾的出行安全現象,中隊立即制定了應急預案,一是加大夜間20時(shí)至次日3時(shí)的巡邏力度;二是利用向轄區內客運車(chē)輛發(fā)布“兩公布一提示”和張貼了公告,提醒廣大駕駛員在途經(jīng)該路段時(shí)謹慎駕駛,注意觀(guān)察,確保安全;三是安排民警迅速深入沿線(xiàn)村莊進(jìn)行排查,并向村民發(fā)送了“致高速公路廣大司乘及沿線(xiàn)群眾的一封信”,望廣大群眾積極提供線(xiàn)索,早日消除安全隱患。
四、嚴查交通違法,強化路面管控。
春運以來(lái),中隊依托延安北執法站,利用緝查布控系統,對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查,重點(diǎn)查處客車(chē)超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為,期間共查處簡(jiǎn)易程序違法行為427起,一般程序違法行為14起,起到了良好的教育效果,形成了震懾作用,保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊開(kāi)展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專(zhuān)項行動(dòng)工作中,中隊加強了在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段對客運車(chē)輛的查處力度和路面巡邏管控強度,利用夜間對轄區內客運車(chē)輛進(jìn)行抽查,加大對客車(chē)超員、高速公路違法停車(chē)等違法行為的查處力度,期間共查獲客車(chē)超員違法行為1起,夜間0至5時(shí)違規營(yíng)運1起,并通報相關(guān)客運企業(yè)。同時(shí)圓滿(mǎn)完成延安市人大第五屆第三次會(huì )議和延安市政協(xié)第五屆第二次會(huì )議的'安全保暢工作,確保了春節小長(cháng)假、元宵節等中國傳統節日期間道路安全暢通。
五、引導安全出行,強化宣傳提示。
中隊堅持提前提示、及時(shí)預警、宣傳引導的做法,精心組織春運交通安全宣傳,結合轄區實(shí)際提前發(fā)布了“兩公布一提示”。在延安北收費站設置春運交通安全宣傳服務(wù)點(diǎn),向過(guò)往駕駛員及乘客介紹安全行車(chē)、乘車(chē)常識,旅游景點(diǎn)路線(xiàn)、概況,春運期間共發(fā)放宣傳折頁(yè)等資料1800余份,懸掛橫幅13條,擺放展板19塊,講解交通事故案例50余次,切實(shí)營(yíng)造平安春運氛圍。通過(guò)、微博和短信及時(shí)向廣大群眾推送道路通行提示54次,查處違法行為后通過(guò)微博進(jìn)行曝光,起到警示和震懾作用。圍繞春運重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人群走進(jìn)轄區客運公司、場(chǎng)站,沿線(xiàn)村莊12次,開(kāi)展針對性的宣傳提示,引導群眾安全有序通行。
六、提供熱情服務(wù),強化規范執法。
春運期間,中隊以“平安春運·交警同行”為主題,在延安北設置“春運護航站”,熱情為過(guò)往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)。民警在執法執勤、便民服務(wù)中始終堅持理性、平和、文明、規范,嚴格落實(shí)各項隊伍管理的規章制度和工作紀律,始終堅持以人民為中心的執法理念,最大限度實(shí)現執法管理法律效果和社會(huì )效果的統一,展示了高速交警良好形象。期間,未發(fā)生因執法和處理問(wèn)題不當引起的矛盾糾紛,未發(fā)生違反紀律制度規定等行為。
最新公交機務(wù)工作總結 8
一、運輸情況
20xx年春運期間,春運期間投入營(yíng)運的公交車(chē)共計350輛,安全輸送旅客xx萬(wàn)人次,同比增長(cháng)9.6%;完成營(yíng)運班次18萬(wàn)余班次。
春運期間,客流量大,惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢,把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中,把安全穩定工作作為客運工作的重中之重,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,切實(shí)做好安全預防工作,有效地避免了重特大安全事故的'發(fā)生。
春運前,我司設備科配合修理廠(chǎng)按規定對參加春運的350輛公交車(chē)進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,確保了參營(yíng)車(chē)輛的技術(shù)狀況良好。春運期間監控中心加強了GPS的動(dòng)態(tài)監管工作,強化對重點(diǎn)線(xiàn)路和車(chē)輛安全狀況及運行情況的監督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作,對旅客隨身行李的檢查,嚴禁了易燃、易爆、危險品上車(chē)。
二、優(yōu)化運力組織、確保運輸有序。
根據“20xx年春運旅客運輸工作安排”的計劃,對火車(chē)站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署,根據各個(gè)時(shí)期的客流流向、流量做出了及時(shí)的調整和安排,確保了春運旅客運輸的安全有序。
三、嚴格執行了物價(jià)和行業(yè)管理部門(mén)制定的收費標準
落實(shí)優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求,春運期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起,其中30起為無(wú)責投訴;好人好事登記21起,駕駛員上交乘客遺失物品20件、現金1617元,其中貴重物品均已認領(lǐng),現金已認領(lǐng)1302元。
四、加強節假日值班
確保統計數據的準備性。節日期間,客運科堅持24小時(shí)值班,針對各項經(jīng)營(yíng)指標進(jìn)行全面分析和統計,確保了統計數據的及時(shí)性、準確性。
最新公交機務(wù)工作總結 9
一、xx年工作完成情況
(一)20xx年度工作中取得的成績(jì)
目前我公司共52輛公交車(chē)投入運營(yíng),從業(yè)人員86人,開(kāi)通了11條公交線(xiàn)路,四通八達的公交線(xiàn)路覆蓋極大地改善了南豐人民群眾的公共出行條件,蜜桔文化車(chē)輛的噴繪為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景,搬遷至南豐縣城市公交新場(chǎng)站極大地提升了公司硬件建設。今年一月份至今運營(yíng)里程220萬(wàn)公里,年營(yíng)運量610萬(wàn)人次,全年無(wú)一起重大安全事故、事故死亡率為0。
(二)20xx年在工作中采取的措施
努力提高安全運營(yíng)及服務(wù)水平,提升運營(yíng)品質(zhì)。
1、我們始終把安全生產(chǎn)作為中心工作、把運營(yíng)服務(wù)作為指導思想,以不斷深化社會(huì )服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。
一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理作為重點(diǎn),和公交駕駛員簽訂了《公交駕駛員安全生產(chǎn)責任書(shū)》,修改制定了《南豐縣城市公共交通有限公司公交車(chē)輛營(yíng)運服務(wù)違規處罰標準》等規范性文件;
二是重視職工的培訓,出資為公司66位公交駕駛員和60位出租車(chē)駕駛員辦理了交道線(xiàn)上學(xué)習,同時(shí)在每月月底定時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)月會(huì )強化意識思想建設,特別是做好對新上崗人員、違規違紀人員的約談教育工作;
三是加強監督檢查,強化公司安全檢查工作力度,堅持內外結合、外出巡查、內部監督的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監督。
2、采取多種措施,提升乘客滿(mǎn)意度,F在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,公司從提高服務(wù)質(zhì)量、樹(shù)立南豐城市公交形象出發(fā),把安全、服務(wù)和衛生作為頭等大事來(lái)抓,始終保持各線(xiàn)路衛生清潔,做好車(chē)輛安全狀況檢修,監督司乘人員形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)等。
3、報廢老舊公交3輛,新增新能源公交車(chē)13輛。
堅持為民理念,增進(jìn)社會(huì )效益和公益效益。
1、20xx年全年服務(wù)的老年卡、優(yōu)撫對象、殘障人士等免費乘車(chē)人數達13000人,乘車(chē)比例占年營(yíng)運量的'60%,全年達366萬(wàn)人次。新建教師卡、學(xué)生卡,為全縣師生提供5折乘車(chē)優(yōu)惠。公司于20xx年9月1日新增了10號線(xiàn)及3處定點(diǎn)專(zhuān)車(chē),極大地方便了南豐新一中師生上下學(xué)公共交通需求,倡導了綠色出行方式,一定程度上緩解了高峰段交通擁堵現象,特別是為了保障南豐新一中師生晚自習放學(xué)返程,首次開(kāi)通了夜間班次。
2、積極承擔社會(huì )責任,為擁軍、大型會(huì )議、大型活動(dòng)等提供交通保障。
3、12月底新人民醫院投入使用,已同院方溝通并制定相關(guān)交通保障方案及線(xiàn)路優(yōu)化調整。
強調愛(ài)崗敬業(yè),注重公序良俗。
通過(guò)一系列教育培訓的開(kāi)展,公司司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認真了,乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的過(guò)程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當做自己的天職,把乘客當做自己的親人,尊老愛(ài)幼,以車(chē)為家,助人為樂(lè )、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了南豐公交人的優(yōu)良形象。年好人好事上千件、拾金不昧上百件。
二、20xx年工作中存在的不足
1、車(chē)輛衛生還不夠盡善盡美。
2、車(chē)輛檢修有待進(jìn)一步規范。
3、存在少部分駕駛員服務(wù)態(tài)度不足的問(wèn)題。
三、20xx年工作計劃
20xx工作重心放在外重安全服務(wù),內重監管優(yōu)化。具體為:
1、繼續把安全生產(chǎn)作為頭等重要的事情嚴抓落實(shí)。
2、加大對駕駛員服務(wù)至上理念教育,提高群眾滿(mǎn)意度。
3、根據河東新區建設相應調整優(yōu)化公交線(xiàn)路,盡力滿(mǎn)足群眾公共出行需求。
最新公交機務(wù)工作總結 10
xx年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導及相關(guān)職能部門(mén)的支持下,深入貫徹黨的十九屆三中全會(huì )精神,牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān),開(kāi)拓創(chuàng )新、勤儉創(chuàng )業(yè)、奮力拼搏,推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。
一、經(jīng)濟效益完成情況
xx年,預計全公司營(yíng)運收入7006萬(wàn)元,與上年6746萬(wàn)元同比增長(cháng)3.9%;實(shí)現利潤610萬(wàn)元(其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計465萬(wàn)元),與上年600萬(wàn)元同比增長(cháng)1.7%;上交國家稅金361萬(wàn)元。
二、主要工作
(一)堅持以人為本和強化人財物管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩過(guò)渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實(shí)行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進(jìn)行適當調整,體現能者上、平者讓、庸者下的用人原則,使其各盡所長(cháng),充實(shí)行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面,認真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運轉情況,實(shí)行資金統一管理、統一調配;嚴格把好廢舊物資統一回收、統一入帳的各項環(huán)節關(guān);嚴格控制公車(chē)和通訊工具的費用支出,實(shí)行定額管理;嚴格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過(guò)規定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出,嚴格執行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費等不良現象。
與此同時(shí),企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場(chǎng),利用有限的線(xiàn)路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線(xiàn)路虧損面,提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數。于xx年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車(chē)改線(xiàn)繞道萬(wàn)松東路市府段行駛,為上望片區群眾至該地段相關(guān)部門(mén)辦事提供乘車(chē)方便;調整6路車(chē)走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽(yáng)新區至莘塍工業(yè)區,填補莘塍工業(yè)區無(wú)公交車(chē)輛的空白;將3路車(chē)終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周?chē)罕姵鲂?5路車(chē)虹橋路段改線(xiàn)環(huán)城路通行,完善公交線(xiàn)路縱橫網(wǎng)絡(luò ),滿(mǎn)足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結去年雙層觀(guān)光車(chē)實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗基礎上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線(xiàn)路也相繼推行無(wú)人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車(chē)服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營(yíng)運成本或增效減虧的作用。
(二)堅持抓緊安全生產(chǎn),強化源頭管理,推進(jìn)平安企業(yè)建設
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓員工操作技能,落實(shí)安全責任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營(yíng)運車(chē)輛完成行駛里程1290.21萬(wàn)車(chē)公里,旅客運量3341萬(wàn)人次,貨物運量2.2萬(wàn)噸,港口裝卸量23.63萬(wàn)噸。上報道路交通責任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟損失10.8萬(wàn)元,事故四項控制指標與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內裝卸玻璃過(guò)程中,由于受江浪波動(dòng)的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故。無(wú)治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內部相對平穩的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴峻。
一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規定的每月3次駕駛員安全學(xué)習、每月1次安全工作例會(huì )和分部門(mén)不定期的車(chē)隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習。在學(xué)習內容安排上,注重針對性,避免枯燥說(shuō)教,突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關(guān)法律法規和安全作業(yè)規程學(xué)習教育,以制度的硬性規定促使每次學(xué)習到會(huì )率達到95%以上;對個(gè)別缺席人員強制要求補學(xué),今年共計補學(xué)43人次,車(chē)隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責任意識,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
同時(shí),在配合春運、三防、十一、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)隱患排查治理年、安全質(zhì)量年、百日安全專(zhuān)項整治等階段性活動(dòng)中共懸掛宣傳橫幅標語(yǔ)52條,刊出專(zhuān)欄8期,分發(fā)宣傳資料x(chóng)x份,積極營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
二是堅持實(shí)施生產(chǎn)未停,管理不斷的長(cháng)效工作機制和安全分級管理原則。年初,經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)、職能科室,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)與班組、車(chē)隊、司乘人員層層簽訂創(chuàng )安活動(dòng)、安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū),簽訂率100%,逐級逐崗明確安全責任,按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類(lèi)突發(fā)事件應急處置預案、港區貨物裝卸安全操作規程、吊機操作工安全操作規程、長(cháng)途車(chē)輛超速超員處罰規定,提高對突發(fā)事件的處置能力,加大對嚴重交通違法行為的處罰力度,用規章制度威懾、規范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。xx年1~11月份,根據安全責任規定,對違章、違紀、肇事人員停崗37人次,內部記分706人次,經(jīng)濟處罰193人次,辭退12人次,對3名造成事故負有相關(guān)責任的管理人員進(jìn)行通報批評。
另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)為單位,結合各自實(shí)際開(kāi)展不同類(lèi)型的安全檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,1~11月份,各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)共計出動(dòng)4780人次,檢查車(chē)輛14567臺次,吊機147臺次,其他設施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長(cháng)途客運站嚴格落實(shí)車(chē)輛安全門(mén)檢制度,做到每日必檢、每車(chē)必查,防止病車(chē)、超員車(chē)出站和疲勞駕駛;強化高速公路車(chē)輛運行速度的控制,通過(guò)gps、行車(chē)記錄儀等科技設施,對26例存在超速行為的駕駛人進(jìn)行嚴厲處罰。公交站堅持每周車(chē)況例檢,每日末班車(chē)安全提示,防止急躁開(kāi)車(chē)行為,并且在每月2次的一保內容中增加制動(dòng)調試項目,以提高車(chē)輛制動(dòng)效能,確保運行安全;同時(shí)堅持每日上路巡查監控運行車(chē)輛動(dòng)態(tài),現場(chǎng)糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟護衛隊、守車(chē)人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場(chǎng)夜間車(chē)輛停放安全的巡邏、守衛和現金票款的押運工作以及節假日公交車(chē)的隨車(chē)反扒,以維護客車(chē)廂內的治安秩序。港口站、汽車(chē)修配廠(chǎng)堅持全天候生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)監管和機具設施、電器線(xiàn)路、消防設施安全檢查。公交加油站每日對加油區域場(chǎng)地油污進(jìn)行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類(lèi)安全隱患。
(三)堅持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設,全面推進(jìn)文明創(chuàng )建工作
我公司堅持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設以及文明創(chuàng )建工作與各項業(yè)務(wù)工作相結合,使其貫穿到各項實(shí)際工作中去,力求統籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實(shí)效。
1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制,注重從源頭上預防和解決腐敗現象。把從源頭上預防和解決腐敗的重點(diǎn)放在對權力的制衡、資金的監控和干部任用的監督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)決策,召開(kāi)職代會(huì )加以通報,實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。xx年4月29日,公司召開(kāi)十三屆二次員工代表大會(huì )通過(guò)了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》,充分發(fā)揮了職代會(huì )的職能,健全勞資管理制度,亦進(jìn)一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外,xx年,依照規定程序轉正中共黨員7名,吸收中共預備黨員1名,列為入黨考察對象3名,使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。
2.抓創(chuàng )建載體,深化文明創(chuàng )建活動(dòng)。
、賦x年上半年,公司高度重視,精心組織,認真對照《xx市文明單位建設管理辦法》和《xx市文明單位測評體系》的要求進(jìn)行自查自糾,并積極做好創(chuàng )建臺帳工作,迎接下半年的xx市級文明單位復評工作。
、5月份,公司又以查漏補缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動(dòng)、提升品位為宗旨,積極組織發(fā)動(dòng)公交公司辦證窗口參加市文明委的文明服務(wù)示范點(diǎn)創(chuàng )建活動(dòng),制訂創(chuàng )建工作規劃,健全機制,力爭為服務(wù)群體營(yíng)造及時(shí)、方便、文明的辦證環(huán)境,樹(shù)立良好的窗口新形象。
、6月份,積極響應溫州市文明出行主題實(shí)踐活動(dòng)的號召,以文明出行,交通先行為契機,提出文明服務(wù),安全行車(chē)的思路,全員參與,經(jīng)歷了從推動(dòng)到自覺(jué)的跨越,實(shí)現了文明活動(dòng)的深化開(kāi)展。
、荛_(kāi)展員工業(yè)余文化活動(dòng),xx年五四組織員工參加戶(hù)外活動(dòng),隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀(guān)光,取得了很好效果,不但增強了企業(yè)凝聚力,亦促使企業(yè)精神文明建設得到進(jìn)一步深化。
3.實(shí)行來(lái)信來(lái)訪(fǎng)登記制度,做到事事有答復,件件有著(zhù)落。公司領(lǐng)導高度重視、講究方法、注重實(shí)效,杜絕走過(guò)場(chǎng)和流于形式的現象。今年已辦結11起不同意見(jiàn)內容的信訪(fǎng)事件和人大政協(xié)提議案,盡最大可能的滿(mǎn)足市民要求,實(shí)現服務(wù)提升,效能提速。
4.xx年下半年,為配合我市迎接國家三類(lèi)城市語(yǔ)言文字工作評估,我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用,將講普通話(huà)、用規范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的`一個(gè)重要方面。在公司內懸掛宣傳語(yǔ)言文字工作的橫幅標語(yǔ)2條,在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設置了請講普通話(huà)、用規范字的標牌,為語(yǔ)言文字工作的推行、普及和提高營(yíng)造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車(chē)體廣告管理規定》、《文印室工作須知》和《語(yǔ)言文字規范化管理制度》等相關(guān)規章制度,對規范用字、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時(shí),為進(jìn)一步強化公司新聞信息宣傳工作管理,印發(fā)了《xx市運輸(公交)公司信息工作考核獎勵辦法》的通知,起到了提升員工撰寫(xiě)新聞信息的能力和水平以及規范新聞信息用語(yǔ)用詞的作用。
(四)注重社會(huì )效益,堅持進(jìn)行車(chē)輛更新改造和基礎設施建設,提升總體服務(wù)質(zhì)量
xx年初,我們在歷年為市區70周歲以上老年人提供市區2條公交線(xiàn)路免費乘車(chē)的基礎上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營(yíng)車(chē)輛的優(yōu)惠舉措,以自身的實(shí)際行動(dòng)回報社會(huì ),此舉贏(yíng)得了社會(huì )各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,xx年,公司又相繼投資1100余萬(wàn)元購置40臺公交空調大客車(chē),對5路、10路車(chē)輛進(jìn)行全線(xiàn)更新改造,增加3路、9路和11路車(chē)輛投放數,至此,我市公交車(chē)輛空調化比例已達到95%,基本上滿(mǎn)足了市民乘車(chē)舒適、安全的需求。同時(shí),為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位,我們還想方設法籌措200余萬(wàn)元,建造公交ic卡收費系統和公交ic卡辦理中央,目前相關(guān)工作已基本準備就緒,擬定xx年1月1日正式運行。實(shí)施ic卡乘車(chē)消費九折優(yōu)惠,既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱,又使過(guò)去少部分乘車(chē)證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益,擴大了受益面,充分體現了城市公共交通的公益性特征,今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實(shí)惠。
三、存在問(wèn)題
1.管理責任意識、全局觀(guān)念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)和職能科室管理人員大鍋飯思想普遍嚴重,工作作風(fēng)不夠深入,掌握信息滯后,對工作環(huán)節上出現的制度管理不嚴密、工作疏忽和差錯問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現而導致工作被動(dòng)造成負面影響。
2.企業(yè)現行的經(jīng)營(yíng)管理模式已遠不能適應當前市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的需要,員工進(jìn)出頻繁,綜合素質(zhì)偏低,普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度,完善現代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。
3.對內交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會(huì )群體對公交的經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險認識不足,存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。
4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基礎設施、設備更新改造和建設任務(wù)仍然相當繁重;加之企業(yè)營(yíng)運作業(yè)的各類(lèi)成本不斷上升,盈利逐漸下降,經(jīng)營(yíng)虧損與日俱增。
四、xx年重要工作初步思路
xx年,我們將繼續圍繞增收節支、克源節流的既定工作目標。突出以安全生產(chǎn)為中央,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為主線(xiàn),以發(fā)展為第一要務(wù),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),牢固樹(shù)立憂(yōu)患意識、機遇意識和發(fā)展意識,力促各項工作再上新臺階、新水平。
1.進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)指標責任考核,系統的建立安全管理各項規章制度,建立和完善工作標準臺帳,開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習活動(dòng),努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅持以人為本,加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關(guān)法律法規的普及教育工作,加強對員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓,努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時(shí),保持與內部員工的互相交流溝通,及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài),維護企業(yè)穩定發(fā)展態(tài)勢。
2.進(jìn)一步加強黨風(fēng)、行風(fēng)和文明創(chuàng )建工作。認真貫徹十九大精神,切實(shí)加強黨風(fēng)和行風(fēng)建設,進(jìn)一步加大反腐倡廉的宣傳力度,不斷提高防腐拒變的能力;進(jìn)一步健全監督制約機制,防止違法違紀行為的發(fā)生。同時(shí),積極組織參與青年文明號、文明服務(wù)示范點(diǎn)、巾幗文明示范崗及平安企業(yè)等諸多文明創(chuàng )建活動(dòng),并加強對外宣傳工作,塑造企業(yè)新形象。
3.進(jìn)一步加強勞動(dòng)用工管理。根據國家勞動(dòng)法規規定,不斷依法健全企業(yè)勞動(dòng)用工制度,完善競爭和激勵機制,增強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責任意識,強化教育,切實(shí)改變工作作風(fēng),提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。
4.進(jìn)一步落實(shí)我市兩會(huì )有關(guān)議案,并結合實(shí)際調整、延伸或開(kāi)辟公交線(xiàn)路,逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結構和運營(yíng)網(wǎng)絡(luò ),以推動(dòng)公交事業(yè)持續穩定和諧發(fā)展。
5.進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會(huì )職能作用,切實(shí)維護廣大員工基本合法權益,關(guān)心員工民生問(wèn)題,在力所能及的范圍內,不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境,提高員工經(jīng)濟收入、福利待遇。
以上是我公司一年來(lái)各項工作開(kāi)展的基本情況及明年重點(diǎn)工作的初步思路,相信在此基礎上,只要時(shí)刻保持創(chuàng )優(yōu)、創(chuàng )先、創(chuàng )新的時(shí)代精神,秉持不斷創(chuàng )新、精耕細作、科學(xué)管理的經(jīng)營(yíng)理念,戒驕戒躁,查漏補缺,吸取教訓,總結經(jīng)驗,定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。
最新公交機務(wù)工作總結 11
20xx年春運工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結束,為期40天,“用心服務(wù),情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領(lǐng)導下,圍繞“強化紅線(xiàn)意識,促進(jìn)安全發(fā)展”的工作目標,精心組織安排春運工作,確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿(mǎn)意。春運期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè),辛勞付出,較好地完成春運工作,F將春運工作總結如下:
20xx年公司共投入xx輛公交車(chē)參加春運,行車(chē)里程約xx萬(wàn)公里,xx多名公交員工堅守崗位,共運送乘客xx萬(wàn)人次。
一、加強組織領(lǐng)導,強化責任落實(shí)
為認真做好20xx年春運工作,我司專(zhuān)門(mén)成立了以總經(jīng)理xx為組長(cháng)的春運安全工作領(lǐng)導小組。制定了春運值班表,實(shí)行24小時(shí)值班,主要領(lǐng)導值班干部及安全員責任人實(shí)行24小時(shí)開(kāi)機。同時(shí),建立春運應急小分隊,建立、健全春運應急預案,確保春運工作有序進(jìn)行。
二、強化源頭管理,嚴格春運審查
春運前夕,公司在交通運輸局8樓會(huì )議室召開(kāi)春運安全動(dòng)員大會(huì ),對全體員工進(jìn)行春運動(dòng)員及安全教育,告誡司乘人員增強安全意識和做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全股對所有參加春運的駕駛員證照資格逐一進(jìn)行審核,安排駕駛員到市人醫進(jìn)行體檢,對 不具備安全行車(chē)資格的`駕駛員立即停換。會(huì )議現場(chǎng)xx名公交駕駛員均與公司簽訂了春運安全責任狀,領(lǐng)取春運駕駛人準駕證。為確保公交車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準,防止帶“病”車(chē)輛上路運行,公司在春運前安排所有營(yíng)運公交車(chē)統一到市車(chē)管所檢測臺進(jìn)行安全技術(shù)檢測,截止2月3日,所有xx輛公交車(chē)均如期領(lǐng)取了春運標志。
三、做好運力保障,落實(shí)安全措施
為確保春節期間的市民出行,公司加大運力保障,春運前夕新增xx輛節能型空調車(chē),共投入xx輛公交車(chē)參加今年春運。為落實(shí)春運期間運輸保障工作,公司各部門(mén)齊心協(xié)力共同擔負起春運職責。公交修理廠(chǎng)堅持日常安全例檢制度,每天必須對所屬車(chē)輛安全部件進(jìn)行逐一檢查,建立車(chē)輛安全檢查臺賬,做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字。
運務(wù)部門(mén)對運力狀況實(shí)施監管,提前做好客流預測,合理制訂運輸方案,統籌安排運力資源。安全股及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和天氣變化,定時(shí)發(fā)送春運信息和安全提示,加大對交通安全違章違紀的查處,提高應對各種突發(fā)問(wèn)題的處臵能力。機務(wù)股對車(chē)輛的維修保養進(jìn)行合理安排,認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度和車(chē)輛報修管理制度,確保車(chē)輛維修及時(shí),保養得當。公交監控中心利用科技手段,強化監管,對違章車(chē)輛和違規人員及時(shí)進(jìn)行通報和查處;殛爩Τ菂^主要交通路口進(jìn)行巡查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報領(lǐng)導,確保公交運行質(zhì)態(tài)安全有序。駕駛員嚴格遵守“十不開(kāi)”“十項禁令”,克服麻痹松懈情緒,堅持出車(chē)前“三檢”制度,遵守道路交通法規,做好班次運行準點(diǎn)以及公交規范化服務(wù)。春運應急小分隊隨時(shí)做好應急準備,配好防滑、掃雪工具,一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件,立即啟動(dòng)應急方案,保證道路安全暢通。
四、宣傳春運氛圍,樹(shù)立公交形象
春運期間,為擴大宣傳氛圍,做好公交服務(wù),公司在各個(gè)調度站、首末站、換乘站等場(chǎng)所制作橫幅10條,制作宣傳畫(huà)戧牌20塊,強調春運安全;公交公司按照市局和交巡警大隊的要求,定時(shí)發(fā)送春運信息和安全提示30條,提醒駕駛員提高防范意識,謹慎駕駛車(chē)輛,確保行人和乘客的安全。春運期間,公司陸續收到表?yè)P信和好人好事合計6起。臘月三十上午,興化市船廠(chǎng)路失主x某在公交公司運務(wù)股領(lǐng)取失而復得筆記本電腦時(shí),對拾金不昧的駕駛員連連稱(chēng)贊。
五、開(kāi)展安全教育,提升服務(wù)質(zhì)量
公交公司定期召開(kāi)安全教育例會(huì ),邀請市運輸管理處xx、交通局xx科長(cháng)xx、交警大隊xx到會(huì )講話(huà),公司副總經(jīng)理李同志作了春運動(dòng)員講話(huà),總經(jīng)理李同志對春運工作提出三點(diǎn)意見(jiàn):
。ㄒ唬┱J真抓好安全工作,確保春運安全;
。ǘ├斡洶踩谝,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù);
。ㄈ┩晟乒还芾頇C制,嚴格獎懲考核。
六、推進(jìn)安全意識,整改薄弱環(huán)節
今年春運期間,公交車(chē)發(fā)生一起道路交通死亡事故,20xx年2月24日下午五點(diǎn),公交車(chē)蘇MCxx由南往北行駛至xx
河南路段約200米處,與對面由北往南行駛的載人電動(dòng)三輪車(chē)發(fā)生碰撞,致電動(dòng)車(chē)駕駛員搶救無(wú)效死亡。公司立即啟動(dòng)應急預案,安全股負責人第一時(shí)間趕往現場(chǎng)參與處臵工作,將事故情況及時(shí)上報總公司和市交通運輸局;公司及時(shí)與死者家屬進(jìn)行溝通,配合交警部門(mén)積極開(kāi)展事故善后處理工作,目前該事故還在調查處理中。公司領(lǐng)導層立即召開(kāi)事故分析會(huì ),通過(guò)這起道路交通事故,要求全體公交駕駛員嚴格遵守交通法規,時(shí)刻繃緊安全這根弦,營(yíng)運中按照規定車(chē)速行駛,保持安全車(chē)距,正確判斷行人和車(chē)輛的動(dòng)態(tài),做到不超速、不違章;通過(guò)繁華路段、交叉路口和拐彎時(shí)應提前減速,謹慎駕駛,不與行人和非機動(dòng)車(chē)搶行,真正做到集中精力,文明駕駛,禮讓行車(chē),才能確保公交運行安全。
40天來(lái),xx多名公交職工櫛風(fēng)沐雨,以自己的辛勞換來(lái)乘客一路平安,展現了公交發(fā)展的新變化、新進(jìn)步。通過(guò)回顧20xx年春運工作,我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節,在今后的工作中,我們將結合實(shí)際,細化措施,明確責任,進(jìn)一步把好安全關(guān)。同時(shí)今年是城市公交實(shí)行國有回購,回歸其公益本質(zhì)的啟航之年,我司將繼續深入開(kāi)展各項活動(dòng),提升公交形象,強化公交服務(wù),切實(shí)從工作理念、方法上求突破,加強安全工作管理,促進(jìn)各項工作再上新臺階。
最新公交機務(wù)工作總結 12
作為一名公交監控員,我深刻地意識到我的職責不僅僅是負責監控公交車(chē)內的安全,更是為市民提供便捷的出行服務(wù)。在過(guò)去的'一年里,我認真履行職責,扎實(shí)開(kāi)展工作,現將我的工作總結如下:
一、強化執勤巡視,提高安全防范意識
我在日常的執勤過(guò)程中,注重細節并加強巡視監控力度。我隨時(shí)保持警惕,緊盯車(chē)內有無(wú)不法行為,做到了安全問(wèn)題及時(shí)發(fā)現、快速處理。我也督促車(chē)站工作人員積極開(kāi)展現場(chǎng)巡查,向廣大乘客宣傳防盜、反恐等安全知識,提高乘客的安全防范意識。
二、做好客服服務(wù),提高滿(mǎn)意度
我認為,公交監控員的工作不僅僅是監控安全,還要為市民提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此,在服務(wù)方面,我始終堅持以乘客為中心,積極開(kāi)展年輕乘客行為規范教育、老人幫助、殘疾人服務(wù)等活動(dòng),盡力提高乘客的出行體驗。我也及時(shí)解答乘客的咨詢(xún)和投訴,認真傾聽(tīng)乘客的聲音,主動(dòng)向上級反映和建議相關(guān)的問(wèn)題。
三、嚴格管理流程,提高工作效率
在工作中,我始終堅持執行相關(guān)制度和規定,依法依規開(kāi)展工作。我為每一次值班都做好了詳細的記錄,長(cháng)期堅持對公交車(chē)內的監控設備進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現隱患并加以整改,有效地提高了工作效率。
四、不斷學(xué)習,提高專(zhuān)業(yè)技能
我明白,作為一名公交監控員,影響著(zhù)廣大乘客的安全和出行體驗,因此我不斷學(xué)習新知識新技巧,提高專(zhuān)業(yè)技能。我積極參加培訓和學(xué)習,了解信息化建設的新發(fā)展、新要求和新方法,努力提高自己的信息技術(shù)水平和應急處理能力。
總之,我將一如既往地通過(guò)我自己的努力和職業(yè)精神,不斷提高工作質(zhì)量,為公交安全和市民出行作出更大的貢獻。
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