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車(chē)輛管理員工作總結

時(shí)間:2023-03-29 10:49:13 總結 我要投稿

車(chē)輛管理員工作總結范文

  總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力,讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編為大家收集的車(chē)輛管理員工作總結范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車(chē)輛管理員工作總結范文

車(chē)輛管理員工作總結范文1

  20xx年,車(chē)輛管理工作在大隊領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)與其他部門(mén)之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計劃,充分發(fā)揮車(chē)輛管理的服務(wù)、協(xié)調、保障的職能作用。使車(chē)輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的'成績(jì)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效,F就所做的的工作總結如下:

  一、加強學(xué)習,不斷提高司機的思想覺(jué)悟

  大隊根據年初制定的工作計劃,安排會(huì )定期對司機進(jìn)行安全教育,組織司機學(xué)習各項管理規定及防御性駕駛培訓。

  二、做好車(chē)輛的管理工作

  大隊現有車(chē)輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里,長(cháng)途車(chē)行駛88車(chē)次,中巴車(chē)行駛45車(chē)次,駕駛員培訓學(xué)習17次,路查路檢33車(chē)次,周安全例會(huì )44次。周安全檢查55次,GPS監控288車(chē)次。

  車(chē)輛運行都在生產(chǎn)第一線(xiàn),給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩定的.因素都會(huì )對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施:

  1、加強駕駛員出車(chē)前的安全教育:出車(chē)前認真檢查車(chē)輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),要求駕駛員平常對車(chē)輛勤檢查,勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車(chē)。

  2、嚴格執行車(chē)輛審批制度和節假日“三交一封”制度,嚴禁公車(chē)私用。

  3、在安全教育方面:大隊在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等,切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標。在10月大隊組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項活動(dòng),即:防滑鏈培訓與競賽和駕駛員安全經(jīng)驗分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識,提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。

  三、存在問(wèn)題:

  1、個(gè)別駕駛員安全意識淡薄,存在僥幸心理。

  2、大隊沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人或地方對車(chē)輛進(jìn)行檢查。

  3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē),減少出車(chē)的風(fēng)險。

  四、20xx年車(chē)輛管理計劃

  1、做好車(chē)輛的日常調派,嚴格執行各項規章制度

  2、制定20xx年車(chē)輛管理工作計劃。

  3、加強駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險識別。

  4、做好駕駛員防御性駕駛培訓學(xué)習。

車(chē)輛管理員工作總結范文2

  1、交通安全方面。

  安全工作是我隊重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì )喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

 、抨狀I(lǐng)導為了車(chē)隊的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車(chē)輛,合理安排出車(chē)人員,認真解決司機的后顧之憂(yōu),使司機出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

 、莆谊犎藛T都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機牢固樹(shù)立了安全行車(chē)理念,確保了我隊長(cháng)治久安和再鑄輝煌。

 、菫榱税踩,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開(kāi)全隊安全例會(huì ),全面總結一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進(jìn)行現場(chǎng)監督和現場(chǎng)管理,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊領(lǐng)導白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車(chē)。為了安全,我隊狠抓安全文化建設,安全板報經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見(jiàn),大幅安全警示圖象在會(huì )議室張貼。為了安全,我隊開(kāi)展了長(cháng)期的安全競賽活動(dòng),好的要表?yè)P,超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀(guān)看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我隊年初,領(lǐng)導和每位職工簽定了全年安全責任書(shū),并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊還多次進(jìn)行職工安全培訓和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開(kāi)展了百日安全無(wú)事故競賽活動(dòng),人人都寫(xiě)下了決戰四季度安全保證書(shū)。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無(wú)事故。

  2、消防工作方面。

  消防工作也是我隊重中之重的'工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我隊高度重視,嚴加防范,時(shí)時(shí)事事嚴格把關(guān)。門(mén)衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入庫內,嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車(chē)輛嚴禁進(jìn)入庫內,消防通道要暢通,庫內一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內明火作業(yè),庫內所有車(chē)輛要按位停車(chē),庫內地面要干凈整潔。每天門(mén)衛要向隊領(lǐng)導匯報消防情況,每天隊里的消防領(lǐng)導成員都要全面檢查庫內消防情況,并認真做好記錄。隊領(lǐng)導每天都要進(jìn)入庫內檢查和監督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習和競賽活動(dòng),進(jìn)行了預防火災突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴格消防管理,我隊多年來(lái)消防事故為零,多年來(lái)都受到消防管理部門(mén)的好評。

  3、車(chē)輛的管理方面。

 、盼谊牫鲕(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊,必須按車(chē)位停車(chē),嚴禁在外亂停亂放。

 、埔归g無(wú)論什么時(shí)間,執行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在車(chē)庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現,嚴格處理,造成后果自己負責。

 、敲刻扉T(mén)衛要把庫內所有車(chē)輛統計清楚,要把長(cháng)途在外的車(chē)輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長(cháng)如實(shí)匯報,登記表由隊長(cháng)簽字。

車(chē)輛管理員工作總結范文3

  一、基本情況

  切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

  現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的.搞好服務(wù)工作。

  做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

車(chē)輛管理員工作總結范文4

  目前深圳市停車(chē)場(chǎng)大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車(chē)場(chǎng)管理員,負責車(chē)輛進(jìn)出管理和停車(chē)場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習了管理公司關(guān)于停車(chē)場(chǎng)管理方面的制度,如停車(chē)場(chǎng)管理員工作職責、停車(chē)場(chǎng)管理規定及收費標準等。我向保安主管了解了停車(chē)場(chǎng)基本情況,并熟悉了車(chē)輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車(chē)線(xiàn)和禁停線(xiàn)等停車(chē)場(chǎng)標識。深業(yè)大廈的停車(chē)場(chǎng)有62個(gè)停車(chē)位,分為地面和地下車(chē)位。[在熟悉停車(chē)場(chǎng)設施和管理處關(guān)于車(chē)輛管理制度以后,我就開(kāi)始參與車(chē)輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理員,他的儀容

  儀表代表了管理公司的服務(wù)形象,因此必須統一服裝并做到文明規范。在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),我用微笑面對每一位客戶(hù),向客戶(hù)行禮,將車(chē)輛基本情況做一個(gè)登記,比如車(chē)輛外觀(guān)、型號、車(chē)牌號碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無(wú)損壞等,對于車(chē)輛有損壞的,應告之客戶(hù),然后將車(chē)輛出入證友好的遞給客戶(hù)。車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),看車(chē)輛使用者與車(chē)輛是否相符,然后查看出場(chǎng)時(shí)間,達到收費時(shí)間的應按照物價(jià)局統一收費標準進(jìn)行收費,出具收費票據并收回車(chē)輛出入證。

  在進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)巡查時(shí),要維護進(jìn)出車(chē)輛的秩序及車(chē)場(chǎng)設施設備的完好,指揮進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛停放在已劃好的車(chē)位線(xiàn)內并排放整齊,告訴車(chē)主關(guān)好車(chē)門(mén)車(chē)窗,并帶好貴重物品和車(chē)輛出入證。我按照公司規范對車(chē)場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查,檢查車(chē)輛是否停好,有無(wú)損壞或缺少部件,發(fā)現車(chē)輛門(mén)窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí),立即與車(chē)主取得聯(lián)系,并進(jìn)行登記。在實(shí)習過(guò)程中發(fā)生了這樣一件事情:一車(chē)輛的車(chē)門(mén)被劃損,車(chē)主認為是在本停車(chē)場(chǎng)損壞,要求管理處負責賠償,當時(shí)我不知道如何處理,于是向保安主管報告。保安主管立即趕來(lái)了解情況,發(fā)現該車(chē)位比較窄,且旁邊車(chē)位已空置,從劃損情況看,很有可能是旁邊車(chē)輛開(kāi)出時(shí)刮損該車(chē)輛車(chē)門(mén)。保安主管通過(guò)翻查車(chē)輛進(jìn)出登記表及停車(chē)場(chǎng)錄像,查出的確是旁邊車(chē)輛開(kāi)出時(shí)劃損,且該車(chē)主是樓上一位業(yè)主,保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系,起初該業(yè)主不承認,保安主管通過(guò)耐心的解釋并出具停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入登記和錄像資料,經(jīng)過(guò)協(xié)調,該業(yè)主同意給受損車(chē)輛予以修復,并承擔費用。

  在這件事情中,我感覺(jué)巡查工作沒(méi)做到位,未能及時(shí)發(fā)現和處理,造成了車(chē)主的投訴,如果沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)錄像作為證據,就會(huì )給解決問(wèn)題帶來(lái)極大難度。所以車(chē)輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車(chē)場(chǎng)管理不可或缺的`手段。但是在車(chē)輛停放過(guò)程中時(shí)常會(huì )出現損傷甚至丟失的現象,最近報道中也經(jīng)常有類(lèi)似的案例發(fā)生,我認為這要有一個(gè)責任明確過(guò)程,如果是由于管理工作沒(méi)做到位造成的,管理公司應該付有一定責任,但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司,它提供的停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車(chē)場(chǎng)的秩序維護服務(wù),收取的管理費是停車(chē)位的租金,并不是車(chē)輛的保管和保險費用,因此我認為在發(fā)生車(chē)輛被盜案件中,物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析,前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。

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