設備維修工的工作總結通用
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績(jì),讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧?偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編精心整理的設備維修工的工作總結通用,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
設備維修工的工作總結通用1
20xx年已將過(guò)去,在這年里我深刻體會(huì )到了工作的汗水與快樂(lè ),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結束,收獲不少,下面我對上一年稍微寫(xiě)一下,為下一年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來(lái),我能圓滿(mǎn)的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作
在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習,領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時(shí),嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的'遵守公司制度,學(xué)習公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過(guò)程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年,要認真學(xué)習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工,做到無(wú)設備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習,更好的完成20xx年的全年工作。
設備維修工的工作總結通用2
按“xxxx的總體布署,xx車(chē)間年度系統大修從x月xx日全面展開(kāi),至x月xx日全面結束,歷時(shí)xx天,涉及技改維修項目91項,是x車(chē)間建成投產(chǎn)以來(lái)第一次大規模維修活動(dòng),受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,x車(chē)間在大修指揮部的直接領(lǐng)導下,干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神,以“挑戰極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿(mǎn)完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實(shí)的硬件設施基礎,提供了可靠的設備保障。在這次大修過(guò)程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴(lài)以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過(guò)大修得到了實(shí)戰鍛煉,操作工也籍此對設備的'各項技術(shù)參數有了進(jìn)一步的了解。為總結經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下:
一、組織嚴密、準備充分。
此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實(shí)施,全線(xiàn)停車(chē)前,x車(chē)間在公司大修指揮部的具體指導下,成立了以車(chē)間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮,設備調度、設備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導小組,全面負責大修過(guò)程中的工作協(xié)調、現場(chǎng)監管計劃落實(shí),并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場(chǎng)組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
6月22日夜班開(kāi)始,x車(chē)間全線(xiàn)停車(chē)。停車(chē)前,就停車(chē)后各部位的清理調試和安全防范工作,車(chē)間大修領(lǐng)導小組成員提前進(jìn)入預定現場(chǎng),進(jìn)行檢查督促、統籌協(xié)調,強調清理完一個(gè)部位,維修人員進(jìn)入一個(gè)部位,清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專(zhuān)人清理,明確清理標準,規定完成時(shí)限,強調注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。
為確保大修工作的有序開(kāi)展、大修實(shí)施前,x車(chē)間針對項目特點(diǎn),專(zhuān)門(mén)制定了詳細的《大修計劃》、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖》,責成維修班組對各待修設備實(shí)行分工包干,具體到人。對項目維修進(jìn)度做到維修有顯示,實(shí)施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規定大修期內每天下午16:30召開(kāi)大修進(jìn)度講評會(huì ),就當天的工程進(jìn)度、所遇問(wèn)題、突發(fā)情況做匯總研商,總結講評。
二、措施得力,開(kāi)展有序。
針對各項目的維修特點(diǎn),x車(chē)間在大修計劃的實(shí)施過(guò)程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導小組經(jīng)過(guò)研究,決定實(shí)施倒班清理,x十四小時(shí)都有專(zhuān)人不間斷施工,經(jīng)過(guò)連續三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過(guò)程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長(cháng)期運轉,連接緊密,公司現有器具不足以對其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導小組果斷做出決定,將設備運出廠(chǎng)外,利用外部專(zhuān)用器具實(shí)施拆卸,保證了按時(shí)完成更換重裝。
車(chē)間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調試。為此,維修領(lǐng)導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結束前,驅動(dòng)電機、推進(jìn)器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接需要,車(chē)間內用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多,為確保安全,x車(chē)間由孫艷軍、張世東兩名同志專(zhuān)門(mén)負責,實(shí)行現場(chǎng)跟蹤監督,嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線(xiàn),有效杜絕了安全事故隱患,為大修營(yíng)造了安全平穩的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線(xiàn)收集先進(jìn)事跡,寫(xiě)下現場(chǎng)報道十余篇,協(xié)助工會(huì )制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵作用。
三、員工在大修期間顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強,涌現出大量先進(jìn)人物和感人事跡。
由于這次大修x車(chē)間是主陣地,一車(chē)間維修工受命來(lái)到x車(chē)間幫助工作后,他們充分體現了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為x車(chē)間大修工作做出了重要貢獻。在大修進(jìn)行期間,他們還與x車(chē)間維修工展開(kāi)了積極向上的勞動(dòng)競賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比安全。
技術(shù)骨干毫無(wú)保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長(cháng),在大修工作中充當先鋒。x車(chē)間設備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過(guò)硬,在這次大修中擔任車(chē)間大修領(lǐng)導小組成員,負責設備檢修計劃申報、材料領(lǐng)取和加班工時(shí)申報等大量繁重工作。6月27日,抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入,為使錐度軸達到參數標準,他放棄休息時(shí)間,連續加班三小時(shí),用鋼銼實(shí)放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
x車(chē)間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現任工作前,曾當過(guò)設備維修工,當一車(chē)間大修工作全面展開(kāi)、借調維修返回一車(chē)間后,x車(chē)間大修由于人員減少,任務(wù)明顯加重,關(guān)鍵時(shí)刻,三人主動(dòng)請纓重操舊業(yè),當起臨時(shí)維修工,并主動(dòng)放棄正常休息時(shí)間,加班加點(diǎn)協(xié)助維修開(kāi)展工作,感動(dòng)和影響了所有員工。
制漿段備料工和開(kāi)棉工,擔負著(zhù)大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度,他們在高溫條件下連續在深可及腰的黑液槽內連續奮戰一天,毫無(wú)怨言。
制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進(jìn)悶熱的蒸球內對橫向管法蘭實(shí)施更換,不顧環(huán)境惡劣,長(cháng)時(shí)間作業(yè)……
x車(chē)間從主任到助理,從大修開(kāi)始前一天開(kāi)始,就不約而同地統一了行動(dòng),他們每天都是最先到達維修現場(chǎng),最后一批離去,對施工項目反復檢查、督導,充分體現了干部的先鋒模范和標桿表率作用。
可以說(shuō),在整個(gè)大修期間,x車(chē)間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒(méi)有一個(gè)在困難面前退縮,沒(méi)有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒(méi)有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車(chē)間在團隊建設方面的可喜成果。
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