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公司車(chē)輛年度總結

時(shí)間:2023-02-01 09:42:27 總結 我要投稿

公司車(chē)輛年度總結(精選5篇)

  總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?以下是小編收集整理的公司車(chē)輛年度總結(精選5篇),歡迎大家分享。

公司車(chē)輛年度總結(精選5篇)

  公司車(chē)輛年度總結1

  一、20xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。

  在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、在公司成立時(shí)間短

  各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

  通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了××年的工作目標:

 、奔訌娊逃,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

 、布訌妼W(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

 、匙ズ没A管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

 、磮猿趾屯晟栖(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

 、捣e極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的`各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。

  以上是我過(guò)去一年的工作匯報和××年的工作安排,

  為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

  公司車(chē)輛年度總結2

  回顧這一年的安全行車(chē)工作,在公司黨政的帶領(lǐng)下,廣大駕駛員的辛勤努力下,不斷加大車(chē)輛安全管理力度,較好地樹(shù)立了責任意識、安全意識、抓管理促安全意識,做到了警鐘長(cháng)鳴,取得了較好的成效,全年無(wú)發(fā)生重大安全行車(chē)事故。

  一、車(chē)輛及駕駛員情況

  截止到20xx年11月底,全公司有各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛145輛,F共有持有公司內部準駕駛證的注冊駕駛員269名。

  二、年度安全行車(chē)情況

  1、截止到11月底 ,公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份,其中違停21次;不按規定行駛12次;闖信號燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%.

  2、截止到11月份GPS監控共檢測到的超速2起,同去年相比下降95%.

  3、截止到11月份公司共發(fā)生車(chē)輛碰擦事故27起,其中有責交通事故18起,同去年相比下降67%.

  三、20xx年車(chē)輛管理的主要工作

  1、明確職責,為了迎接世博的召開(kāi),圍繞"安全、管理"兩大主題,切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識,年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》,使駕駛人員必須遵守公司《安全行車(chē)管理制度》,并實(shí)施嚴格的考核和獎懲,將20xx年安全行車(chē)責任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節,切實(shí)有效地做好各項安全行車(chē)工作。并對公司內部駕駛員進(jìn)行梳理證,對已調離公司和調離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準駕證,對新增駕駛員在簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車(chē)承諾書(shū)", 切實(shí)增強責任意識,確保實(shí)現全年安全行車(chē)的目標。

  2、深入學(xué)習,增強意識。在安全教育方面,切實(shí)抓緊抓實(shí),定期加強對司機進(jìn)行安全教育,學(xué)習內容以交通安全法律、法規、公司相關(guān)規章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節變換注意事項、特殊典型案例為主,增強駕駛員的安全意識,要求駕駛員疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不超速行車(chē),平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路,駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

  為了迎接世博會(huì )的順利召開(kāi),3月11日公司邀請市交警到合慶給全體駕駛人員進(jìn)行安全教育,通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現場(chǎng)圖片,教育廣大駕駛員應把維護交通安全作為首要職責,提高法律和安全意識,帶頭遵守法律法規、遵章守紀、謹慎駕駛,為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻。

  為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識和文明駕駛意識,結合"5.25"全國交通安全宣傳日活動(dòng),公司組織全體駕駛員和危險品運輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng),使駕駛員對如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出現事故應如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。

  6月1日公司在外租借會(huì )場(chǎng)邀請運管處老師給公司全體危險品運輸的駕駛員及押運員車(chē)進(jìn)行危險品運輸方面的法律法規,講解了《上海世博會(huì )期間本市道路危險貨物運輸管控工作方案》的文件精神和各項管控措施,分析了危險品運輸事故發(fā)生的主要原因,分析了從業(yè)人員在日常運輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應對辦法,細化了押運員在裝卸過(guò)程中安全具體要求,認識到遵守遵守危險貨物運輸方面法律法規的重要性,強化了安全行車(chē)、安全生產(chǎn)意識,從業(yè)人員不但要遵循社會(huì )道德,還要遵守職業(yè)道德。

  為了提高駕駛員的崗位技能,確保車(chē)輛設備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車(chē)輛例行保養技能比武活動(dòng),通過(guò)這次活動(dòng),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車(chē)輛例保工作提高崗位技能,以競賽為載體,切實(shí)提高駕駛員的安全責任意識。

  3、堅持遵循"安全第一,預防為主"工作指導方針,堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng),公司安全部門(mén)對車(chē)輛進(jìn)行了多次專(zhuān)項安全檢查。針對世博期間公司將承擔兩個(gè)安;、世博周邊用戶(hù)及崇明工業(yè)用戶(hù)的送氣任務(wù),對安全行車(chē)要求更加高,為此安全部門(mén)加強了對危險品車(chē)輛的檢查力度,主要包括車(chē)輛機械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車(chē)載滅火器材。共檢查出車(chē)輛隱患25條,主要隱患有:車(chē)輛輪胎嚴重磨損、備胎無(wú)氣、接地線(xiàn)損壞、燈光不全、電器線(xiàn)路老化等。發(fā)現問(wèn)題后公司相關(guān)部門(mén)及時(shí)整改,避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車(chē)輛安全,4月份安全部門(mén)對公司所有車(chē)載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運輸季節,除要求駕駛員嚴格執行危險品車(chē)輛規定外,公司設置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節保障充足的休息,避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品,確保高溫季節行車(chē)安全。11月份天氣逐漸轉冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車(chē)輛部門(mén)做好防凍液的加注、車(chē)輛冬季保養等防凍保暖工作,確保冬季行車(chē)安全。

  4、確保安全受控,加強車(chē)輛監控,加強對車(chē)輛的管理,要求所有車(chē)輛必須停放在指定停車(chē)點(diǎn),非生產(chǎn)車(chē)輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據市運管處對GPS新管控要求,公司每天做好危險品車(chē)輛路單報送,每天3次對危險品車(chē)輛運輸進(jìn)行GPS跟蹤監控,并完善監控記錄制度。安全部門(mén)遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候,及時(shí)通過(guò)GPS系統提醒在外行車(chē)的駕駛員注意行車(chē)安全。全年共84次車(chē)輛的GPS設備進(jìn)行保修,保證了GPS設備的完好,確保公司車(chē)輛運行安全處于受控狀態(tài)。

  5、完善基礎管理工作,在原有的基礎上進(jìn)一步對原始檔案、基礎數據、基礎臺帳進(jìn)行規范化管理,20xx年完成了危險品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作,根據要求完成對90部車(chē)輛所有人的變更。以QHSE體系建設為抓手,基本形成車(chē)管工作的長(cháng)效管理和標準化管理機制,為下一步工作打好結實(shí)的基礎。

  20xx年公司將安全行車(chē)責任落實(shí)到位,加強駕駛員的管理和教育,切實(shí)有效的做好各項安全行車(chē)工作,并每月將車(chē)輛違章情況予以公示,將車(chē)輛嚴重違章納入全年考核。隨著(zhù)治理措施的逐步深入,安全行車(chē)情況較09年有較大的改善有明顯好轉,從業(yè)的安全意識、責任心逐步增強,有效的減少了行車(chē)事故的`發(fā)生。

  四、20xx年工作中存在的不足

  總結全年的車(chē)輛管理工作,雖然我們的安全行車(chē)工作取得了一些進(jìn)步,但是還有許多不盡人意之處。

  1、駕駛員的安全意識還有待提高,部分駕駛員對日常車(chē)輛例保工作不重視,甚至車(chē)輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規意識淡薄,闖紅燈、不按規定行駛等違法情況屢有發(fā)生。

  2、部分危險品車(chē)輛,車(chē)齡長(cháng)車(chē)況較差;車(chē)輛駕駛室內電線(xiàn)雜亂;駕駛室底板和車(chē)門(mén)連接處銹蝕變形;發(fā)動(dòng)機、變速器、方向機到處漏油,嚴重存在安全隱患。

  3、危險品車(chē)輛押運員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快,押運員是一個(gè)重要的崗位,他不但要對鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作,還要確保危險品在運輸過(guò)程中的監督和發(fā)生運輸中事故的處理工作。

  4、按危險品運輸的相關(guān)規定,危險品運輸車(chē)輛除持有道路危險品運輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外,其他人員一律不得駕駛或乘坐,但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險品車(chē)輛的情況。

  5、車(chē)輛管理人員意識有待提高,制度有待完善。公司各部門(mén)的車(chē)管人員大部分是兼職,沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強管理,只是被動(dòng)的去執行,行車(chē)安全工作不到,各項制度位流于形式。

  上述幾個(gè)問(wèn)題,希望各級領(lǐng)導和部門(mén)能引起重視,在新的一年中予以完善,使車(chē)輛安全工作能更上一層樓。

  20xx年即將過(guò)去,在這一年中在各級領(lǐng)導關(guān)心下,全體車(chē)輛管理人員和駕駛員的努力下,基本完成了公司制定的安全行車(chē)任務(wù)和指標,這是一個(gè)不平凡一年,世博會(huì )已完美結束,但世博的精神我們將繼續發(fā)揚。

  公司車(chē)輛年度總結3

  為有效治理“兩無(wú)”車(chē)輛交通違法行為,確保今年的春運工作完美收官,泰和大隊按照支隊轉發(fā)市局《關(guān)于開(kāi)展無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治工作的通知》(泰公網(wǎng)傳〔20xx〕77號)要求,從2月16日到2月28日開(kāi)展整治行動(dòng),大隊周密部署,精心安排,綜合整治,找準三個(gè)點(diǎn)實(shí)行三到:三個(gè)點(diǎn)即:切入點(diǎn)、著(zhù)力點(diǎn)、落腳點(diǎn);三個(gè)到位即:認識到位、措施到位、服務(wù)到位,加大對無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)嚴重交通違法行為的查處力度,維護良好的城鄉道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,及時(shí)消除了一大批事故隱患,進(jìn)一步凈化轄區交通環(huán)境。

  一、找準切入點(diǎn),認識到位

  大隊結合上級文件精神,針對“兩無(wú)”車(chē)輛的出現,使交通事故不斷增多,成為人民群眾關(guān)注的焦點(diǎn),因此正確分析形勢,提高全縣上下對整治工作的認識,是整治“兩無(wú)”工作的切入點(diǎn)。大隊主要抓了兩項工作。首先是正確分析形勢。從近幾年的交通事故看,無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛肇事占了一定的比重,由其是無(wú)牌、無(wú)證摩托車(chē)肇事頻繁,每年約占整個(gè)事故的40%。從維護社會(huì )穩定看,無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛成為社會(huì )不安寧、不穩定因素,由其是無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)搶劫、搶奪案件時(shí)有發(fā)生,而“兩無(wú)”車(chē)輛車(chē)主駕駛員由于法律意識淡薄,切乏必要安全駕駛知識和操作技能,加之車(chē)輛狀況差,成為了引發(fā)交通事故的主要直接原因,肇事的這些車(chē)主、駕駛員為逃避責任,一般都以逃之夭夭了事,由于這些車(chē)未辦證上戶(hù),給偵破逃逸事故工作帶來(lái)了難度,肇事者得不到應有的懲罰,而死者或傷者得不到應有的補償,就會(huì )大鬧公堂,嚴重影響了社會(huì )穩定。因此,大隊一班人深刻認識到了“兩無(wú)”車(chē)輛一天不整治就一天不得安寧,專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了研究布署,制訂整治方案,成立了行動(dòng)領(lǐng)導小組,層層召開(kāi)會(huì )議,統一全體民警的認識,把整治“兩無(wú)”車(chē)輛工作作為當前工作的重中之重來(lái)抓。

  二、找準著(zhù)力點(diǎn),措施到位

  “兩無(wú)”車(chē)輛的出現,破壞了正常的運輸秩序,擾亂了正常的交通秩序,給交通管理工作帶來(lái)了極大難度,成為了基層交通管理的`難點(diǎn),因此,整治“兩無(wú)”著(zhù)力點(diǎn),應放在攻克重點(diǎn)、難點(diǎn)上強化措施,對準癥結下猛藥。大隊也多次開(kāi)展整治行動(dòng),雖“兩無(wú)”車(chē)輛上路行駛未得到有效遏制,仍有少部分企業(yè)無(wú)牌、無(wú)證車(chē)輛依然不同程度存在,邊遠鄉鎮無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)比較普遍,已成為交管工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),這些車(chē)主和駕駛員一般都存有僥幸心理,喜歡和交警打游擊戰術(shù),東躲西藏,玩起貓捉老鼠的'游戲。交警一查,車(chē)就躲了起來(lái),交警不查,依然如故。為了徹底改善這一現狀,大隊把整治“兩無(wú)”的著(zhù)力點(diǎn)放在了整治企業(yè)“兩無(wú)”車(chē)輛和鄉鎮“兩無(wú)”摩托車(chē)上。主要采取了以下措施:

  措施之一:摸清底數。大隊充分發(fā)揮大隊、中隊、派出所三級作用,采取領(lǐng)導包片、中隊包鄉鎮、派出所包村組(居委會(huì ))三包形式,深入企業(yè)、行政、事業(yè)單位、學(xué)校等各有車(chē)單位,對無(wú)牌車(chē)進(jìn)行了廣泛調查摸底,分門(mén)別類(lèi)造好冊,并為每一位車(chē)主、駕駛員送達限期整改書(shū),要求“兩無(wú)”車(chē)輛的車(chē)主、駕駛員在整頓期間主動(dòng)辦證、上戶(hù),屬報廢車(chē)輛自行封存、停駛或報廢。

  措施之二:廣泛宣傳。為了督促無(wú)牌車(chē)主盡快辦理上戶(hù)手續,大隊采取了多種宣傳形式。一是利用電視宣傳,告訴車(chē)主和群眾乘座無(wú)牌車(chē)的危害性,宣傳交通法規和各級政府、公安機關(guān)打擊無(wú)牌車(chē)的有關(guān)規定,大造聲勢,做到家喻戶(hù)曉;二是印發(fā)宣傳資料,全隊共印制1萬(wàn)多份宣傳資料,分布給廣大車(chē)主和駕駛員;三是書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ),共樹(shù)立大型固定式宣傳標語(yǔ)30多處,書(shū)寫(xiě)固定標語(yǔ)80多條,張貼標語(yǔ)140多條,共出動(dòng)流動(dòng)宣傳車(chē)2臺,在城區、國省道沿線(xiàn)、鄉村廣泛宣傳,通過(guò)大規模的宣傳活動(dòng),社會(huì )震動(dòng)很大,使廣大人民群眾認識到乘坐無(wú)牌車(chē)、無(wú)證駕駛車(chē)輛的危害。

  措施之三:嚴管重治。大隊針對我縣一些偏遠鄉鎮,無(wú)牌車(chē)運石膏、水泥、石灰,非法載客以及縣鄉道路上無(wú)證、無(wú)牌等違章現象突出。大隊采取了專(zhuān)項集中整治行動(dòng),大隊長(cháng)王洪斌總指揮、教導員陳志華任副總指揮,組成精干警力分三路奔赴這些鄉鎮坐陣指揮,同轄區中隊、派出所一道有重點(diǎn)展開(kāi)了一次大規模的整治“兩無(wú)”的行動(dòng)。干警們采取定點(diǎn)守卡與流動(dòng)巡邏相結合的方式,把守各個(gè)路口、路段,發(fā)現一輛無(wú)牌車(chē)就扣一輛,每發(fā)現一名無(wú)證駕駛員當即拘留,為了使整治取得決定性的勝利,大隊長(cháng)王洪斌、教導員陳志華幾乎每天和干警們戰斗在第一線(xiàn),既當指揮員又當戰斗員,運籌帷幄。在整頓過(guò)程中,盡管干警們遇到了各種阻力,輕則侮辱謾罵,重之動(dòng)以拳腳,但干警們沒(méi)有絲毫懈怠,發(fā)揚了掉皮掉肉不掉隊,流血流汗不流淚的團隊精神,敢于碰硬。行動(dòng)以來(lái),共查扣各類(lèi)無(wú)牌車(chē)101臺,大額罰款11人次,拘留4人。

  三、找準落腳點(diǎn),服務(wù)到位

  為了使整治工作落到實(shí)處,從根本上解決好“兩無(wú)”車(chē)輛的問(wèn)題,大隊開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù),及時(shí)為群眾做好新政策的宣傳,耐心細致的回答群眾提出的問(wèn)題,從轉變對群眾根本態(tài)度入手,設立了舉報箱和舉報電話(huà),在車(chē)管分所還設有休息室、咨詢(xún)臺,免費供應茶水等服務(wù),同時(shí)派出了流動(dòng)車(chē)管所下到各鄉鎮辦證上戶(hù),簡(jiǎn)化辦事程序,整治期間,辦證上戶(hù)隨到隨辦。對部分車(chē)主遺失發(fā)票、合格證的,只要政策允許,出示有關(guān)有效證件,立即予以辦理,盡量做到使群眾滿(mǎn)意。由于宣傳到位,工作到位,優(yōu)惠上戶(hù)期內出現了排隊涌躍上戶(hù)辦證的局面,使優(yōu)惠上戶(hù)達到預期的效果。

  通過(guò)我們扎實(shí)有效的工作,整治“兩無(wú)”車(chē)輛實(shí)現了“開(kāi)門(mén)紅”,接下來(lái)的整治行動(dòng),我們將不遺余力,一如既往抓好整治“兩無(wú)”工作。

  公司車(chē)輛年度總結4

  一、××年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

  通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的'適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了××年的工作目標:

 、奔訌娊逃,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

 、布訌妼W(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

 、匙ズ没A管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

 、磮猿趾屯晟栖(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

 、捣e極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。

  以上是我過(guò)去一年的工作匯報和××年的工作安排,

  為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

  公司車(chē)輛年度總結5

  回首過(guò)去的一年,從思想建設、車(chē)輛管理和存在的問(wèn)題三個(gè)方面對自己、也對我所工作負責范圍內的作出全面總結,并對20xx年工作提出打算:

  一、思想建設情況

  在經(jīng)理班子及黨支部的領(lǐng)導下,以“三個(gè)代表”重要思想為指針,以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為行為指南,用黨員的標準嚴格要求自己的同時(shí),嚴格要求部門(mén)員工,樹(shù)立為企業(yè)服務(wù)、為領(lǐng)導服務(wù)、為員工服務(wù)的思想,扎實(shí)地作好各項工作。

  二、抓好行車(chē)服務(wù)。

  及時(shí)協(xié)調有關(guān)部門(mén),合理安排調動(dòng)車(chē)輛,做到準時(shí)、暢通、安全。

  現我主要把車(chē)輛的管理進(jìn)行匯報如下:

  讓公司的每一個(gè)司機認真執行公司的各項規章制度, 加強對司機的教育, 加強理論學(xué)習,認真學(xué)習黨的各項路線(xiàn)、方針、政策。加強和提高了干部職工的榮辱觀(guān),完善了職工的自身素質(zhì),使司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

  1、加強車(chē)輛管理和使用

  建立車(chē)輛技術(shù)檔案,用車(chē)實(shí)行派車(chē)單制度。各部門(mén)領(lǐng)導同意后方可派出車(chē)輛。車(chē)隊根據各部門(mén)所用車(chē)輛的公里數填寫(xiě)汽車(chē)行駛登記表,車(chē)輛實(shí)行定車(chē)、定人、定點(diǎn)停放管理,車(chē)隊所有車(chē)輛下班后車(chē)輛一律入庫停放,不得擅自在外停放。

  2、加強車(chē)輛維修管理,實(shí)行定點(diǎn)維修

  經(jīng)辦選擇了具有公務(wù)用車(chē)維修資質(zhì)的汽車(chē)修理廠(chǎng),進(jìn)行定點(diǎn)維修。維修后廠(chǎng)方在維修表上完整記錄修理內容,駕駛員簽字確認。廠(chǎng)方憑維修登記表,經(jīng)經(jīng)辦審核后,方能予以報銷(xiāo)。

  3、實(shí)行定點(diǎn)保險

  本著(zhù)集中車(chē)輛,統一險種,節約支出的原則,對車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)保險。

  4、實(shí)行定點(diǎn)加油

  過(guò)去沒(méi)有實(shí)行定點(diǎn)加油隨意性強,不好管理。從5月份起駕駛員到加油站為車(chē)輛加油,均要填寫(xiě)油料通知單,一式三份。

  這樣帳目清楚,結算方便、加強了管理,減少了漏洞,節約了費用。通過(guò)采取以上有力措施和一系列的學(xué)習教育,不斷加強車(chē)輛管理工作,取得了良好的成效。

  下一步,我們將再接再勵,不斷改進(jìn)和完善車(chē)輛安全管理工作,確保車(chē)輛安全行駛、管理有序。

  總的來(lái)講,公司領(lǐng)導對車(chē)輛安全管理工作是十分重視的,我們的駕駛員隊伍的素質(zhì)是好的。為進(jìn)一步抓好車(chē)輛安全管理工作,杜絕特重大事故的發(fā)生,必須切實(shí)做好安全防范工作,更好地為公司事業(yè)服務(wù)。

  在今后的工作中.我們將大力倡導駕駛員務(wù)必要牢固樹(shù)立安全第一的思想,務(wù)必要保持清醒的頭腦,并在公司系統內廣泛開(kāi)展“安全在我心中,生命在我手中”的活動(dòng)。因為人的生命是最寶貴的,生命只有一次;嚴防事故,珍愛(ài)生命(不論是他人還是自己的'),吸取教訓,令行禁止;科學(xué)管理、嚴格要求;落實(shí)責任、常抓不懈,不折不扣地執行“五嚴禁”,切實(shí)做到安全服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  三、存在問(wèn)題

  在近一年的車(chē)輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,主要表現在:

  1、由于為了節約費用,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

  2、 個(gè)別司機安全意識淡薄,開(kāi)快車(chē),車(chē)輛行駛曾出現事故的苗頭。

  3、 司機沒(méi)有對自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。

  四、 明年的工作計劃

  明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著(zhù)手,結合跟司機簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):

  1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。

  2、 嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

  3、繼續搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節,降本增效,開(kāi)源節流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。

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