車(chē)管所工作人員年度總結（通用20篇）
時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，一定有許多的艱難困苦，為此要做好工作總結。那么工作總結的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家整理的車(chē)管所工作人員年度總結，希望對大家有所幫助。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇1
一年來(lái)，車(chē)管科的車(chē)輛管理工作在各部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務(wù)。為總結經(jīng)驗、彌補不足，以繼往開(kāi)來(lái)，下面將本年度的工作總結報告如下：
一、加強學(xué)習，不斷提高司機的思想覺(jué)悟
車(chē)管科能認真執行公司的各項規章制度，每月堅持召開(kāi)一次職工會(huì )議，加強對司機的教育，加強理論學(xué)習，司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、嚴肅紀律，強化管理
對已有的制度進(jìn)行修改和完善，進(jìn)行制度更新，使之規范化。車(chē)管科的工作績(jì)效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。
三、加強安全管理、杜絕事故隱患。
1、定期加強對司機進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全駕駛與車(chē)輛知識培訓與宣傳，組織司機學(xué)習《道路交通安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)，司機不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
3、嚴格要求駕駛員每天對車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，確保車(chē)輛行駛安全。
4、通過(guò)多種形式消彌安全隱患，如召開(kāi)交通安全分析會(huì )、下發(fā)通知、找司機個(gè)別談心等等。
5、每星期對公司所有車(chē)輛查詢(xún)一次違章，落實(shí)責任人、納入績(jì)效考核，并對其進(jìn)行批評教育。
6、及時(shí)提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車(chē)安全。
四、降低成本，增加效益
1、嚴格遵守車(chē)輛用油規定，要求駕駛員每次加油時(shí)填寫(xiě)好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車(chē)管科通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。
2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車(chē)輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車(chē)的程序和手續，在確保安全行車(chē)的情況下，以保養為主，盡量延長(cháng)機件的使用年限。
3、健全車(chē)輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實(shí)現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。
五、精于調度，提高效率
1、首先由用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)用車(chē)申請單，上面填寫(xiě)部門(mén)聯(lián)系人及出發(fā)地點(diǎn)、目的地、用車(chē)事由等信息，由部門(mén)經(jīng)理簽名核實(shí)后傳真給車(chē)管科，車(chē)管科再根據實(shí)際需求調派相應車(chē)輛。特殊情況或緊急出車(chē)，需先確定用車(chē)人身份，事后補單。
2、完成單趟出車(chē)任務(wù)后，司機填寫(xiě)當次出車(chē)結算單，記載行程、里程表數和時(shí)間，乘車(chē)人簽名確認。
3、交內部用車(chē)單至車(chē)管科辦公室文員，輸入車(chē)輛管理系統，次月和各用車(chē)部門(mén)對賬。
在今年所有的.大型訂貨會(huì )及公司在旺季出貨期間，車(chē)管科精心策統一指揮，調度員合理安排車(chē)輛，千方百計滿(mǎn)足各省辦事處的總代理及客戶(hù)的用車(chē)需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導和乘車(chē)客戶(hù)的充分肯定和一致好評。
六、嚴肅財務(wù)紀律，精確核算費用
1、公司所有車(chē)輛單趟出車(chē)都要詳細登記出車(chē)時(shí)間、里程、用車(chē)部門(mén)和行車(chē)路線(xiàn)，做到每筆費用都有依據可查。
2、司機所有報銷(xiāo)都要以車(chē)輛管理系統為依據由文員精心對照核算，調度員嚴格把關(guān)，再由隊長(cháng)認真審核，確認屬實(shí)后方能去財務(wù)部報銷(xiāo)，杜絕任何不合理的費用報銷(xiāo)。
3、每月根據各部門(mén)用車(chē)單據獨立核算，把費用分攤到各部門(mén)，并以此分析每臺車(chē)與司機的工作是否在合理范圍。
七、存在的問(wèn)題和不足
車(chē)輛管理系統需要進(jìn)一步完善，進(jìn)一步健全相應的管理制度和配套措施，確保車(chē)輛的安全調度和運行。
需要繼續做好司機的思想教育工作，樹(shù)立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車(chē)輛及時(shí)養護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。
八、回顧和展望2020年
即將結束，回顧過(guò)去一年里車(chē)管科的工作還是有一定的進(jìn)步，司機總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)幾天，我們就將迎來(lái)嶄新的2021年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，車(chē)管科將不負公司厚望，繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng)，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)奮進(jìn)，采取更加有力和有效的措施，努力建設一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！
車(chē)管所工作人員年度總結 篇2
時(shí)光匆匆，轉眼20xx年已經(jīng)過(guò)去，一年來(lái)，我司車(chē)管工作在各級領(lǐng)導地關(guān)懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現將一年來(lái)地工作如下。
一、基本情況
我是一個(gè)擁有職工ＸＸ人地運輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現有機動(dòng)車(chē)四輛。擔負著(zhù)本地運輸任務(wù)，以及ＸＸ用車(chē)，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎管理
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車(chē)輛安全管理。
3、廠(chǎng)領(lǐng)導同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。
4、完善各類(lèi)考核。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無(wú)法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行。
1、在用車(chē)上，嚴格申請用車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)根據需要填寫(xiě)申請用車(chē)單，主管領(lǐng)導簽字后，由車(chē)管員填寫(xiě)派車(chē)單，駕駛員接到派車(chē)單后方可出車(chē)。
2、堅持安規學(xué)習，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì )，總結上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習，駕駛員結合自己對行車(chē)、駕駛、維修、保養等方面地工作經(jīng)驗進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車(chē)、超速行車(chē)等違章行為納入考核范圍，對違章駕車(chē)行為進(jìn)行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，確保車(chē)輛行駛安全。
5、嚴格執行車(chē)輛維修制度，車(chē)輛出現問(wèn)題后，由駕駛員填寫(xiě)維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車(chē)管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車(chē)人注意提醒駕駛員道路情況，不開(kāi)疲勞車(chē)、賭氣車(chē)，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇3
一、加強學(xué)習，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
學(xué)習是堅定政治信念，明確奮斗目標，提高能力水平的重要途徑，更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰的必然要求。一年來(lái)著(zhù)重從三個(gè)方面加強個(gè)人學(xué)習，
第一，自覺(jué)學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)和黨的精神，深入貫徹落實(shí)黨的路線(xiàn)、方針、政策，用先進(jìn)的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作；
其次，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，積極參加車(chē)管所長(cháng)培訓班集中整訓，通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐，提高自身素質(zhì)和工作水平；
第三，學(xué)習各種先進(jìn)經(jīng)驗，向兄弟單位學(xué)，向先進(jìn)單位學(xué)，學(xué)習他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng)，把學(xué)到的本領(lǐng)運用到工作之中，從而增強自己的組織協(xié)調和領(lǐng)導能力。
二、依法行政，規范執法。
�。ㄒ唬﹪腊衍�(chē)輛注冊關(guān)。我車(chē)管所嚴格按照公安部《機動(dòng)車(chē)登記辦法》的規定，對不符或者車(chē)輛安全技術(shù)性能達不到要求的，一律不予辦理車(chē)輛注冊登記手續。
�。ǘ⿵娀{駛人源頭管理，嚴把駕駛人考試關(guān)。堅持“三不受理”，即：不見(jiàn)申請人身份證明原件不受理，不見(jiàn)醫院體檢證明不受理，申請人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí)，落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的考試制度，嚴格執行考試員和學(xué)員雙簽名制度。
�。ㄈ┦菄腊衍�(chē)輛檢測關(guān)。在對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗時(shí)，除進(jìn)行車(chē)輛唯一性認定外，嚴格按照國家和有關(guān)部門(mén)規定的標準，對機動(dòng)車(chē)主要特征和有關(guān)技術(shù)參數進(jìn)行認真核查，確保不符合標準的車(chē)輛不能通過(guò)檢驗，嚴防病車(chē)上路。特別是農村摩托車(chē)年檢，堅決杜絕車(chē)不在場(chǎng)的情況下馬虎過(guò)關(guān)的現象。即使是免檢新車(chē)，在不到場(chǎng)情況下也堅決不予注冊登記。
�。ㄋ模﹪腊疡{駛人考試關(guān)。我所考試員已通過(guò)省級公安交通管理部門(mén)的考試并獲得證書(shū)，嚴格按照《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》進(jìn)行監考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
三、多措并舉，服務(wù)群眾，切實(shí)加強效能服務(wù)。
以群眾的需求為導向，不斷改革創(chuàng )新車(chē)管服務(wù)模式，將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉變。
�。ㄒ唬�、車(chē)管業(yè)務(wù)再向交警中隊延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng )新車(chē)管服務(wù)模式，車(chē)管所結合本縣實(shí)際，繼續推出中隊服務(wù)站送牌證到農戶(hù)，到廠(chǎng)房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施，進(jìn)一步拓寬了車(chē)管服務(wù)范圍。
�。ǘ�、簡(jiǎn)化小型、微型客車(chē)新車(chē)上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車(chē)查驗、受理、發(fā)證（牌）實(shí)行一站式服務(wù)，得到了群眾的一致好評。
�。ㄈ�、推行計算機打印機動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)申請表。為了解決群眾在辦理機動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表難的問(wèn)題，我所推出由工作人員采用計算機填寫(xiě)的方式幫助群眾填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表。規范了表格的填寫(xiě)，解決了群眾錯寫(xiě)和不會(huì )填的`問(wèn)題。
�。ㄋ模�、籌建機動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站，并在此基礎上車(chē)管所相繼深入縣城各大車(chē)行，采取新車(chē)先查驗，后銷(xiāo)售，最后由車(chē)行統一整理資料注冊登記的方式，極大的方便了群眾。
四、服務(wù)群眾，工作實(shí)績(jì)上臺階
以群眾的滿(mǎn)意為服務(wù)標準，不斷提升服務(wù)意識，提升工作實(shí)績(jì)。
1、車(chē)駕管工作政策流動(dòng)性大，同時(shí)又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫院等部門(mén)，許多群眾對政策理解不及時(shí)，容易造成誤會(huì )。我所推行微笑服務(wù)，誠心服務(wù)，為群眾解難釋疑，必要時(shí)協(xié)調相關(guān)職能部門(mén)，還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn)，以幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題為準則，打造服務(wù)性窗口。
2、提高窗口服務(wù)能力，倡導”一窗式”服務(wù)，讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結所有的'業(yè)務(wù)，方便群眾往返排隊等待的時(shí)間。
截止11月10日，我所機動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)共辦理機動(dòng)車(chē)注冊2563臺次，轉移登記17臺次，變更50臺次，檔案更正17臺次，抵押登記159臺次，申請合格標志5925臺次，注銷(xiāo)登記40769臺次，轉入業(yè)務(wù)6臺次，臨時(shí)號牌近3700臺次，其他業(yè)務(wù)476次，各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次；共辦理機動(dòng)車(chē)駕駛人初次申請55人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿(mǎn)分學(xué)習10人，注銷(xiāo)登記555人，年度體檢90人，駕證轉出432人，注銷(xiāo)恢復169人，其他業(yè)務(wù)457人次，總計7029筆業(yè)務(wù)。
五、廉潔自律，以身作則。
在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執行廉潔從政的各項規定，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實(shí)管好自己的家人。平常能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習，不斷加強自身修養，提高自身素質(zhì)，堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則，嚴格遵守各項規章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行使執法權，自覺(jué)接受民主監督，自覺(jué)維護車(chē)管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關(guān)心的熱點(diǎn)，最容易損害隊伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問(wèn)題，建立了《學(xué)習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規章制度，使所內工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規范辦事。
六、現實(shí)存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過(guò)去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進(jìn)步，除了自身的努力外，更主要的是領(lǐng)導的關(guān)心和同志們幫助的結果，但是這些離上級的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現在下面幾個(gè)主面，這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。
一是政治理論學(xué)習還停留在淺層次上，學(xué)習安排缺乏長(cháng)期性和系統性，在深度和廣度上還需要加強；
二是要經(jīng)�？纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學(xué)習，勤于思考，嚴于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類(lèi)事情處理得更圓滿(mǎn)；
三是對工作中可能出現的問(wèn)題和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒(méi)安排好，安排了沒(méi)落實(shí)好，落實(shí)了沒(méi)堅持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問(wèn)題上去把握，
時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識，增強工作的預見(jiàn)性和長(cháng)期性；四是對現代管理的新理論新知識學(xué)習不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時(shí)，有時(shí)缺乏有力手段，要多想辦法，結合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好，營(yíng)造出一種上下有活力、有生機，積極干事創(chuàng )業(yè)的良好工作氛圍。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇4
一、業(yè)務(wù)辦理情況
隨著(zhù)支隊車(chē)管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車(chē)注冊登記362輛，五類(lèi)車(chē)注冊登記134輛，檢驗小型汽車(chē)379輛，檢驗五類(lèi)車(chē)108輛，補換登記證書(shū)15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車(chē)駕駛證230本，補換五類(lèi)車(chē)駕駛證130本，五類(lèi)車(chē)科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級的部署和要求，深入學(xué)習，認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題，提出了針對性整改措施，通過(guò)學(xué)習教育，使民警進(jìn)一步轉變執法觀(guān)念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務(wù)培訓制度，加強對車(chē)管民警的業(yè)務(wù)培訓。為了保證每位民警熟悉車(chē)輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來(lái)，我所共參加總隊支隊舉辦的.業(yè)務(wù)培訓十多人次，并組織民警對公安部102號令進(jìn)行集中培訓學(xué)習；通過(guò)一系列的培訓學(xué)習，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平
三、便民、利民服務(wù)
深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎服務(wù)建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。
一是按照《機動(dòng)車(chē)登記規定》（第102號令）的要求，科學(xué)合理設置業(yè)務(wù)窗口，對外設置機動(dòng)車(chē)窗口3個(gè)，駕駛證窗口2個(gè)，基本實(shí)現了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現象。
二是為了確保公安部第102號令順利實(shí)施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬(wàn)元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢(xún)屏等設備。
三是豐富警務(wù)公開(kāi)內容，進(jìn)一步完善便民設施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之，車(chē)管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績(jì)，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門(mén)的指示精神，通過(guò)爭創(chuàng )等級評定，全面加強隊伍正規范化建設，進(jìn)一步規范車(chē)管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)、高效、滿(mǎn)意的車(chē)管
車(chē)管所工作人員年度總結 篇5
隨著(zhù)20xx年的鐘聲響起，轉眼20xx年已經(jīng)過(guò)去，這一年來(lái)，經(jīng)濟在發(fā)展社會(huì )在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車(chē)數量大大增加，我東京車(chē)管工作在各級領(lǐng)導地關(guān)懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現將一年來(lái)作工作總結如下。
總之，本年度全體財務(wù)人員在繁忙的工作中都表現出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作，還有很多事情等待著(zhù)我們，我們將繼續挑戰下年度的工作。
明年計劃
一、基本情況
擁有職工總數88人，每年為xxx生產(chǎn)x機器數千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出總數在兩千多噸左右，我單位現有機動(dòng)車(chē)八輛。擔負著(zhù)本南京至上海兩地運輸任務(wù)，以及20xx用車(chē)，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎管理
俗話(huà)說(shuō)的說(shuō)的好：“家有千口，主事一人”，作為一個(gè)單位也不例外，如果人人都當家，就沒(méi)法干好事。作為支部書(shū)記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個(gè)隊伍的建設和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)展活動(dòng)，安排工作，以提高職工技能，調動(dòng)職工積極性，解決職工的.思想問(wèn)題和實(shí)際困難。
因此，不能過(guò)分強調自己所擔負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問(wèn)題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見(jiàn)和決議的事情，要堅決貫徹執行，不得曲解，更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車(chē)輛安全管理辦法。
3、廠(chǎng)領(lǐng)導同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。
4、完善各類(lèi)考核制度。
今年以來(lái)，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問(wèn)題，組織開(kāi)展系統調研，梳理問(wèn)題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標和中長(cháng)期目標，
努力建立“以稅源分類(lèi)為基礎的專(zhuān)業(yè)化稅收管理模式，以數據分析為核心的征管風(fēng)險監控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監控各環(huán)節信息共享、良性互動(dòng)機制”，從而實(shí)現稅源管理的科學(xué)化、專(zhuān)業(yè)化、精細化。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無(wú)法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇6
冬去春來(lái)，時(shí)光流逝，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排，分管校車(chē)工作。在學(xué)校領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在大家老師支持配合下，順利的完成了本期的工作任務(wù)�，F將本期工作情況匯報如下：
一、本期工作目標：力爭校車(chē)管理規范化。
1、完善校車(chē)管理制度、工作預案、安全應急預案、落實(shí)人員分工、乘車(chē)時(shí)間及線(xiàn)路安排；
2、辦理校車(chē)相關(guān)證件手續；
3、制定校車(chē)考核方案；
4、檢查督促各種資料完善，整理好校車(chē)資料；
5、落實(shí)校車(chē)的維護、保養、修理，保證校車(chē)正常運行。
二、我的工作實(shí)施措施
1、校車(chē)工作是一項新工作，沒(méi)經(jīng)驗、沒(méi)借鑒范本，工作頭緒煩亂。為了做好此項工作，我多次與校長(cháng)、教師交流，制度、方案；人員、時(shí)間、線(xiàn)路、站點(diǎn)安排等多次修改、調整，工作任務(wù)繁重。
本期共完成相關(guān)制度、方案等20來(lái)個(gè)，各種統計、登記表格10多個(gè)。堅持檢查督促完善校車(chē)資料，做好校車(chē)學(xué)生乘坐校車(chē)情況檢查，做好記錄并及時(shí)公布。
2、平時(shí)加強與駕駛員、保安、隨車(chē)人員的溝通交流，了解學(xué)生乘坐校車(chē)情況，及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題；與駕駛員一起解決校車(chē)的維修、保養問(wèn)題；做好了校車(chē)資料的收集整理和檢查工作，有效確保了校車(chē)的`正常運行。
三、一期以來(lái)達到的效果
校車(chē)安全正常的運行，無(wú)安全事故發(fā)生；制定制度、方案20來(lái)個(gè)、各種登記、統計、安排分工表格10多個(gè)，保證了校車(chē)正常運行；校車(chē)維護、保養、修理及時(shí)到位，無(wú)因此影響校車(chē)運行的事件發(fā)生；
校車(chē)資料申辦到位，符合要求；校車(chē)考核落實(shí)到位；校車(chē)各項資料創(chuàng )建、收集整理較為完善，在迎接檢查中得到了領(lǐng)導的認可。家長(cháng)、學(xué)校，教師對校車(chē)工作基本滿(mǎn)意，無(wú)突出意見(jiàn)。
四、工作反思與今后的打算
1、工作主動(dòng)性還不夠，很多時(shí)候都只是在安排下工作，工作創(chuàng )新觀(guān)念有待加強；對教師的服務(wù)意識還有待進(jìn)一步提高；還需積極為學(xué)校發(fā)展獻計獻策，力爭工作成效有進(jìn)一步的提高。
2、繼續做好現在已經(jīng)定型的校車(chē)工作，不斷創(chuàng )新，讓校車(chē)工作上一個(gè)新臺階；加大對校車(chē)工作的檢查督促力度，確保校車(chē)正常安全的運行。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇7
一、指導思想：
為了進(jìn)一步做好校車(chē)交通安全管理工作，根據《省教育廳關(guān)于開(kāi)展＜湖北省校車(chē)交通安全管理辦法＞實(shí)施情況暨全省校車(chē)交通安全通知》（鄂公通［20xx］32號）和《省教育廳關(guān)于轉發(fā)教育部辦公廳數起超載車(chē)輛運送學(xué)生情況的通報》要求，2月10日－2月18日，我校開(kāi)展校車(chē)交通安全管理檢查活動(dòng)，對整治中存在的問(wèn)題，都按規定限期進(jìn)行了整改�，F將具體情況匯報如下：
二、具體措施與工作
1、加強宣傳教育，增強師生及家長(cháng)安全意識，提高防范能力。一是制定校車(chē)安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預防為主”的原則，把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學(xué)校定期召開(kāi)校車(chē)駕駛員、乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)安全例會(huì )，舉辦安全教育講座。
從思想上提高了校車(chē)相關(guān)人員的安全意識。每周組織跟車(chē)照管人員安全教育，對乘坐校車(chē)學(xué)生進(jìn)行隨機教育，增強安全意識，提高防范能力。安全會(huì )議記錄齊全，教育內容全面。
2、簽訂安全責任狀。學(xué)校在本學(xué)期開(kāi)學(xué)前，就指定專(zhuān)人負責校車(chē)運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責任書(shū)》，校長(cháng)與安全的領(lǐng)導簽訂安全責任書(shū)，安全的領(lǐng)導與負責校車(chē)運行的領(lǐng)導再簽訂《安全責任書(shū)》，校車(chē)分管領(lǐng)導與選派的護乘教師簽訂《安全責任書(shū)》，建立健全校車(chē)運行的安全組織機構，將安全責任層層落實(shí)，做到定員定責。
3.制定校車(chē)運行方案及緊急預案。經(jīng)過(guò)試運營(yíng)，最后決定共開(kāi)通4條線(xiàn)路。
4.為保證校車(chē)的安全運行，學(xué)校還制定了緊急情況的.應急預案，預案中強調遇到緊急情況或突發(fā)意外時(shí)，護乘教師的職責和如何處置現場(chǎng)；公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話(huà)，校長(cháng)和分管領(lǐng)導的電話(huà)等。
5.選派護乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的富有責任心和愛(ài)心的教師。在學(xué)期初聘請其擔任護乘教師時(shí)，即明確其職責。與其簽訂《校車(chē)護乘人員安全責任狀》，明確安全責任。
6.做好安全記錄。學(xué)校規定，護乘教師在完成每天的護乘任務(wù)后，都要及時(shí)填寫(xiě)《校車(chē)運行情況記錄》，含學(xué)生乘車(chē)紀律，因故未乘校車(chē)姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內容。
7.定期召開(kāi)安全工作會(huì )議。學(xué)校定期召開(kāi)校車(chē)護乘教師的安全工作會(huì )議，安全工作警鐘長(cháng)鳴，對護乘工作中出現的問(wèn)題及時(shí)提出，及時(shí)整改，防微杜漸。
三、存在問(wèn)題
1.運營(yíng)線(xiàn)的道路曲折、狹窄、路況差，對駕駛員來(lái)說(shuō)，是一個(gè)極大的考驗，時(shí)間長(cháng)了，難免不出安全問(wèn)題。
2、校車(chē)只有一輛，乘車(chē)學(xué)生太多。
四、今后做法
本學(xué)期，學(xué)校在校車(chē)安全運行方面，管理到位，責任到人，安全有序。今后，學(xué)校還將細化護乘教師的安全職責，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；還將對學(xué)生的安全上、下車(chē)進(jìn)行安全演練，規范學(xué)生的乘車(chē)行為和習慣，以保證學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安放學(xué)”；另外還要強對校車(chē)駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學(xué)生乘坐“放心車(chē)”。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇8
回顧這一年的安全行車(chē)工作，在公司黨政的帶領(lǐng)下，廣大駕駛員的辛勤努力下，不斷加大車(chē)輛安全管理力度，較好地樹(shù)立了責任意識、安全意識、抓管理促安全意識，做到了警鐘長(cháng)鳴，取得了較好的成效，全年無(wú)發(fā)生重大安全行車(chē)事故。
一、車(chē)輛及駕駛員情況
截止到20xx年11月底，全公司有各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛145輛�，F共有持有公司內部準駕駛證的注冊駕駛員269名。
二、年度安全行車(chē)情況
1、截止到11月底 ，公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份，其中違停21次；不按規定行駛12次；闖信號燈2次；超速1次；闖禁令1起。同去年相比下降54%.
2、截止到11月份GPS監控共檢測到的超速2起，同去年相比下降95%.
3、截止到11月份公司共發(fā)生車(chē)輛碰擦事故27起，其中有責交通事故18起，同去年相比下降67%.
三、20xx年車(chē)輛管理的主要工作
1、明確職責，為了迎接世博的召開(kāi)，圍繞"安全、管理"兩大主題，切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識，年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》，使駕駛人員必須遵守公司《安全行車(chē)管理制度》，并實(shí)施嚴格的考核和獎懲，將20xx年安全行車(chē)責任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節，切實(shí)有效地做好各項安全行車(chē)工作。并對公司內部駕駛員進(jìn)行梳理證，對已調離公司和調離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準駕證，對新增駕駛員在簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車(chē)承諾書(shū)"， 切實(shí)增強責任意識，確保實(shí)現全年安全行車(chē)的目標。
2、深入學(xué)習，增強意識。在安全教育方面，切實(shí)抓緊抓實(shí)，定期加強對司機進(jìn)行安全教育，學(xué)習內容以交通安全法律、法規、公司相關(guān)規章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節變換注意事項、特殊典型案例為主，增強駕駛員的安全意識，要求駕駛員疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不超速行車(chē)，平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
為了迎接世博會(huì )的順利召開(kāi)，3月11日公司邀請市交警到合慶給全體駕駛人員進(jìn)行安全教育，通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現場(chǎng)圖片，教育廣大駕駛員應把維護交通安全作為首要職責，提高法律和安全意識，帶頭遵守法律法規、遵章守紀、謹慎駕駛，為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻。
為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識和文明駕駛意識，結合"5.25"全國交通安全宣傳日活動(dòng)，公司組織全體駕駛員和危險品運輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng)，使駕駛員對如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現事故應如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。
6月1日公司在外租借會(huì )場(chǎng)邀請運管處老師給公司全體危險品運輸的駕駛員及押運員車(chē)進(jìn)行危險品運輸方面的法律法規，講解了《上海世博會(huì )期間本市道路危險貨物運輸管控工作方案》的文件精神和各項管控措施，分析了危險品運輸事故發(fā)生的主要原因，分析了從業(yè)人員在日常運輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應對辦法，細化了押運員在裝卸過(guò)程中安全具體要求，認識到遵守遵守危險貨物運輸方面法律法規的重要性，強化了安全行車(chē)、安全生產(chǎn)意識，從業(yè)人員不但要遵循社會(huì )道德，還要遵守職業(yè)道德。
為了提高駕駛員的崗位技能，確保車(chē)輛設備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車(chē)輛例行保養技能比武活動(dòng)，通過(guò)這次活動(dòng)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車(chē)輛例保工作提高崗位技能，以競賽為載體，切實(shí)提高駕駛員的安全責任意識。
3、堅持遵循"安全第一，預防為主"工作指導方針，堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng)，公司安全部門(mén)對車(chē)輛進(jìn)行了多次專(zhuān)項安全檢查。針對世博期間公司將承擔兩個(gè)安�；�、世博周邊用戶(hù)及崇明工業(yè)用戶(hù)的送氣任務(wù)，對安全行車(chē)要求更加高，為此安全部門(mén)加強了對危險品車(chē)輛的檢查力度，主要包括車(chē)輛機械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車(chē)載滅火器材。共檢查出車(chē)輛隱患25條，主要隱患有：車(chē)輛輪胎嚴重磨損、備胎無(wú)氣、接地線(xiàn)損壞、燈光不全、電器線(xiàn)路老化等。發(fā)現問(wèn)題后公司相關(guān)部門(mén)及時(shí)整改，避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車(chē)輛安全，4月份安全部門(mén)對公司所有車(chē)載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運輸季節，除要求駕駛員嚴格執行危險品車(chē)輛規定外，公司設置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節保障充足的休息，避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品，確保高溫季節行車(chē)安全。11月份天氣逐漸轉冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車(chē)輛部門(mén)做好防凍液的加注、車(chē)輛冬季保養等防凍保暖工作，確保冬季行車(chē)安全。
4、確保安全受控，加強車(chē)輛監控，加強對車(chē)輛的管理，要求所有車(chē)輛必須停放在指定停車(chē)點(diǎn)，非生產(chǎn)車(chē)輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據市運管處對GPS新管控要求，公司每天做好危險品車(chē)輛路單報送，每天3次對危險品車(chē)輛運輸進(jìn)行GPS跟蹤監控，并完善監控記錄制度。安全部門(mén)遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候，及時(shí)通過(guò)GPS系統提醒在外行車(chē)的`駕駛員注意行車(chē)安全。全年共84次車(chē)輛的GPS設備進(jìn)行保修，保證了GPS設備的完好，確保公司車(chē)輛運行安全處于受控狀態(tài)。
5、完善基礎管理工作，在原有的基礎上進(jìn)一步對原始檔案、基礎數據、基礎臺帳進(jìn)行規范化管理，20xx年完成了危險品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作，根據要求完成對90部車(chē)輛所有人的變更。以QHSE體系建設為抓手，基本形成車(chē)管工作的長(cháng)效管理和標準化管理機制，為下一步工作打好結實(shí)的基礎。
20xx年公司將安全行車(chē)責任落實(shí)到位，加強駕駛員的管理和教育，切實(shí)有效的做好各項安全行車(chē)工作，并每月將車(chē)輛違章情況予以公示，將車(chē)輛嚴重違章納入全年考核。隨著(zhù)治理措施的逐步深入，安全行車(chē)情況較09年有較大的改善有明顯好轉，從業(yè)的安全意識、責任心逐步增強，有效的減少了行車(chē)事故的發(fā)生。
四、20xx年工作中存在的不足
總結全年的車(chē)輛管理工作，雖然我們的安全行車(chē)工作取得了一些進(jìn)步，但是還有許多不盡人意之處。
1、駕駛員的安全意識還有待提高，部分駕駛員對日常車(chē)輛例保工作不重視，甚至車(chē)輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規意識淡薄，闖紅燈、不按規定行駛等違法情況屢有發(fā)生。
2、部分危險品車(chē)輛，車(chē)齡長(cháng)車(chē)況較差；車(chē)輛駕駛室內電線(xiàn)雜亂；駕駛室底板和車(chē)門(mén)連接處銹蝕變形；發(fā)動(dòng)機、變速器、方向機到處漏油，嚴重存在安全隱患。
3、危險品車(chē)輛押運員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快，押運員是一個(gè)重要的崗位，他不但要對鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作，還要確保危險品在運輸過(guò)程中的監督和發(fā)生運輸中事故的處理工作。
4、按危險品運輸的相關(guān)規定，危險品運輸車(chē)輛除持有道路危險品運輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外，其他人員一律不得駕駛或乘坐，但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險品車(chē)輛的情況。
5、車(chē)輛管理人員意識有待提高，制度有待完善。公司各部門(mén)的車(chē)管人員大部分是兼職，沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強管理，只是被動(dòng)的去執行，行車(chē)安全工作不到，各項制度位流于形式。
上述幾個(gè)問(wèn)題，希望各級領(lǐng)導和部門(mén)能引起重視，在新的一年中予以完善，使車(chē)輛安全工作能更上一層樓。
20xx年即將過(guò)去，在這一年中在各級領(lǐng)導關(guān)心下，全體車(chē)輛管理人員和駕駛員的努力下，基本完成了公司制定的安全行車(chē)任務(wù)和指標，這是一個(gè)不平凡一年，世博會(huì )已完美結束，但世博的精神我們將繼續發(fā)揚。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇9
按照公司上級對車(chē)輛安全管理的規定及要求，東莞某始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，以適應某各單位、部門(mén)生產(chǎn)運營(yíng)安全用車(chē)之需。
一、領(lǐng)導重視支持。
某經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理，大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車(chē)管月度會(huì )議，詳細了解車(chē)管具體情況，認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現安全用車(chē)之目標，自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預防為主”的.良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機職責》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確�！八牧肌�(制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔);在《安全駕駛操作規程》中東莞某規定全體司機做到“三嚴格”：
一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》；
二是嚴格遵守交通法規，自覺(jué)謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;
三是嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛，堅決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路，病人(司機)不上車(chē)”，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門(mén)盡責。
車(chē)管室作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén)，為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》，
把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，車(chē)管室組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治，竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，
駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會(huì )與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會(huì )，對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問(wèn)題
車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識和駕駛技術(shù)。東莞某現有車(chē)輛44輛，其中吉普小車(chē)4輛、的士頭人貨車(chē)11輛，面包車(chē)6輛、農夫人貨車(chē)1輛、17座全順客車(chē)2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車(chē)13輛，吊車(chē)2輛，多數車(chē)輛用在收費站及路政所的營(yíng)運一線(xiàn)，部分分布在三個(gè)生活區，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。
隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識，自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē)，保萬(wàn)里平安，這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇10
今年以來(lái)，車(chē)管所認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以車(chē)管所等級化評定為重點(diǎn)，以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的，采取積極有效的措施，順利的實(shí)現了一等車(chē)管所的創(chuàng )建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績(jì)。
一、機動(dòng)車(chē)管理：
全面貫徹落實(shí)公安部x號令，合理設置業(yè)務(wù)崗位和工作流程，嚴格按照《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》辦理各項業(yè)務(wù)。一是結合我所實(shí)際情況，適時(shí)增加查驗崗的數量，將前、后院分別設置查驗崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程，車(chē)主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，
車(chē)主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個(gè)窗口之間的`往返次數，“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。二是在辦理機動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核車(chē)主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實(shí)性和完整性。
三是按照《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》查驗機動(dòng)車(chē)，確認機動(dòng)車(chē)唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時(shí)落實(shí)全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核機動(dòng)車(chē)技術(shù)參數，與《全國機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對。四是機動(dòng)車(chē)號牌的確認采用小型汽車(chē)自主選號和其它機動(dòng)車(chē)微機自動(dòng)選號兩種方式，
計算機自主選號方式為車(chē)主提供5個(gè)備選號碼的機會(huì )。五是機動(dòng)車(chē)注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車(chē)、重、中型載貨汽車(chē)均達到x%，輕、微型載貨汽車(chē)達到x%，三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)達到x%，摩托車(chē)達到x%。六是機動(dòng)車(chē)定期檢驗率達到考評標準要求。其中營(yíng)運載客汽車(chē)、大、中型非營(yíng)運載客汽車(chē)達到x%，小、微型非營(yíng)運載客汽車(chē)和重、中型載貨汽車(chē)達到x%，輕、微載貨汽車(chē)及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)達到x%，摩托車(chē)達到x%。七是報廢機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)公告率達到x%。八是報廢機動(dòng)車(chē)監銷(xiāo)率達到z%。
二、機動(dòng)車(chē)駕駛人管理：
認真貫徹落實(shí)公安部x號令，嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人管理工作。一是進(jìn)一步規范我市機動(dòng)車(chē)駕駛員考試的場(chǎng)地和設施建設，建設完善了科目一無(wú)紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作�？荚囀液秃蚩紖^實(shí)行封閉式管理，并安裝監控設備實(shí)時(shí)播放供群眾監督，作弊和人為因素干擾基本排除。
科目二考試啟用自動(dòng)樁考儀，對科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理，并規范設置候考室與考試場(chǎng)地，保證候考人員有休息的場(chǎng)所，嚴禁與考試無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所;完成了科目二場(chǎng)內道路駕駛的考試場(chǎng)地建設，規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門(mén)、起伏路等考試項目場(chǎng)地，確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實(shí)考試員持證上崗，考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評，考試成績(jì)雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛人考試制度。
在考試場(chǎng)所公示《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車(chē)的標準，新上考試用低速載貨汽車(chē)1輛、三輪汽車(chē)1輛、正三輪摩托車(chē)1輛、二輪摩托車(chē)2輛。四是按照《機動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規范》的要求，合理設置業(yè)務(wù)崗位，嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛人申請報名時(shí)，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。
三、機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統：
一是使用最新版本的機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務(wù)培訓，定期對系統數據和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測，對發(fā)現錯誤的責任人進(jìn)行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性，主要數據項差錯率在x‰以下。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇11
20xx年，辦公室全體人員在大隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務(wù)，圓滿(mǎn)完成大隊領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，及時(shí)做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領(lǐng)導做好工作調研，推動(dòng)大隊各項交管工作的開(kāi)展，并在整個(gè)支隊信息通訊工作中位居前列。
一、主要做法
一是注重抓好理論學(xué)習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個(gè)代表”重要思想指導工作，每月兩次組織全體民警開(kāi)展政治理論學(xué)習活動(dòng)，進(jìn)一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的`宗旨意識，不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，真正做到“立警為公，執法為民”，在今年保持公黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結活動(dòng)心得。
二是注重及時(shí)采集撰寫(xiě)信息，協(xié)助大隊領(lǐng)導做好交管工作。采集撰寫(xiě)信息，反映大隊風(fēng)貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領(lǐng)導的指導和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線(xiàn)工作，協(xié)助大隊領(lǐng)導深入調研，積極撰寫(xiě)稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫(xiě)信息638篇，其中被轉發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹(shù)立辦公室是大隊工作樞紐，要團結一致為大隊各項工作服務(wù)思想，及時(shí)做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調研材料，內容真實(shí)客觀(guān)，有高度、有深度、有廣度，為領(lǐng)導決策提供可靠依據，協(xié)助領(lǐng)導謀劃好全局工作，推動(dòng)大隊各項交管工作順利開(kāi)展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結構，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結構，增添了新的工作活力。他們在工作實(shí)踐中講效率、重質(zhì)量，做事雷厲風(fēng)行，有真抓實(shí)干的作風(fēng)，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質(zhì)，能適應交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會(huì )和大練兵等各種活動(dòng)中，辦公室人員在大隊領(lǐng)導的指導下，以高標準、嚴要求、保質(zhì)量，出色地完成大隊交給的各項工作任務(wù)。
四是注重健全規章制度，規范人員行為。建立健全各項規章制度是加強辦公室建設的重要環(huán)節。在大隊已有各項規章制度的基礎上，辦公室在大隊領(lǐng)導班子的批準下建立健全辦公室各項規章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守，并且每月對遵守規章制度做好客觀(guān)小結，用規章制度來(lái)規范每一個(gè)成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
二、存在問(wèn)題
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績(jì)，但還存在著(zhù)一些問(wèn)題。主要表現在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動(dòng)遲緩，效果不佳，影響整體工作進(jìn)展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。
三、20xx年工作構思：
(一)堅持政治建警，加強辦公室正規化建設。堅持理論學(xué)習，嚴格辦公室內務(wù)管理，實(shí)現規范化建設日清化管理，積極完成大隊領(lǐng)導布置的各項工作任務(wù)。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務(wù)。
(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規章制度，并認真遵守及時(shí)總結。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學(xué)化。
(四)進(jìn)一步強化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開(kāi)展崗位大練兵活動(dòng)，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到一人多崗，一崗多專(zhuān)，成為行家里手。
建議和意見(jiàn)：
一、加強辦公室人員理論學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡(luò )資源。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇12
20xx年，車(chē)管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導和大力支持下，認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以等級評定為目標，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車(chē)管所正規化建設，取得明顯成效�，F將一年來(lái)的工作情況作工作總結
一、業(yè)務(wù)辦理情況
隨著(zhù)支隊車(chē)管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車(chē)注冊登記x輛，五類(lèi)車(chē)注冊登記x輛，檢驗小型汽車(chē)x輛，檢驗五類(lèi)車(chē)x輛，補換登記證書(shū)x本，補領(lǐng)號牌x副，補領(lǐng)行駛證x本。提交駕駛人身體條件證明x人次，補換汽車(chē)駕駛證x本，補換五類(lèi)車(chē)駕駛證x本，注銷(xiāo)c3c471本，五類(lèi)車(chē)科目一預約x人次，科目二三預約x人次，發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證x本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級的部署和要求，深入學(xué)習，認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題，提出了針對性整改措施，通過(guò)學(xué)習教育，使民警進(jìn)一步轉變執法觀(guān)念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務(wù)培訓制度，加強對車(chē)管民警的業(yè)務(wù)培訓。為了保證每位民警熟悉車(chē)輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來(lái)，我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務(wù)培訓十多人次，并組織民警對公安部x號令進(jìn)行集中培訓學(xué)習;通過(guò)一系列的培訓學(xué)習，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平。
三、便民、利民服務(wù)
深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎服務(wù)建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動(dòng)車(chē)登記規定》(第x號令)的要求，科學(xué)合理設置業(yè)務(wù)窗口，對外設置機動(dòng)車(chē)窗口3個(gè)，駕駛證窗口x個(gè)，基本實(shí)現了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現象。
二是為了確保公安部第x02號令順利實(shí)施，在上級的`大力支持下，大隊投資x萬(wàn)元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢(xún)屏等設備。三是豐富警務(wù)公開(kāi)內容，進(jìn)一步完善便民設施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之，車(chē)管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績(jì)，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門(mén)的指示精神，通過(guò)爭創(chuàng )等級評定，全面加強隊伍正規范化建設，進(jìn)一步規范車(chē)管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)、高效、滿(mǎn)意的車(chē)管。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇13
一、發(fā)揮支部堡壘作用，打造人民滿(mǎn)意隊伍
車(chē)管所黨支部從加強班子建設入手，發(fā)揮支部的戰斗堡壘作用，不斷強化“立警為公，執法為民”思想教育，倡導和弘揚“團隊精神”，使全體民警進(jìn)一步增強服務(wù)宗旨意識，堅定理想信念，車(chē)管隊伍建設再上新臺階。
1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設。2011年來(lái)，車(chē)管所黨支部強化了“立警為公，執法為民”的思想觀(guān)念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰斗隊的作用，從車(chē)管所領(lǐng)導到各科民警，時(shí)時(shí)處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺(jué)同不正之風(fēng)作斗爭。車(chē)管所領(lǐng)導班子成員之間始終做到精誠團結，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導藝術(shù)，領(lǐng)導之間工作到位不越位，始終圍繞著(zhù)黨支部核心開(kāi)展工作。同時(shí)，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個(gè)形象，發(fā)揮著(zhù)整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現，隊伍的志氣不斷高漲。
2、注重學(xué)習，強化教育，提高黨員民警的素質(zhì)。車(chē)管所黨支部把政治學(xué)習作為一項制度來(lái)加以落實(shí)，做到“四個(gè)確�！�，即在政治學(xué)習的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學(xué)習的時(shí)間上，確保每周至少一個(gè)早上作為政治學(xué)習的時(shí)間;在政治學(xué)習的內容上，根據不同時(shí)期、不同任務(wù)、不同階段的形勢和特點(diǎn)，有針對性地選擇不同的學(xué)習重點(diǎn)，確保政治學(xué)習收到的良好效果;在政治學(xué)習的形式上，既有理論輔導，又有專(zhuān)題講座，確保形式多樣，生動(dòng)活潑，從而在全所上下形成了“講學(xué)習”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺(jué)悟得到了不斷提高。
同時(shí)，注重結合本所工作實(shí)際，集中時(shí)間、集中精力開(kāi)展反特權思想專(zhuān)項教育活動(dòng)，開(kāi)展“為誰(shuí)執法，為誰(shuí)服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。在全體民警中開(kāi)展大練兵活動(dòng)，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著(zhù)“干中練、練中干”，“立足崗位，戰練結合”的原則，從交警部門(mén)的實(shí)際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動(dòng)，從而，增強了隊伍的創(chuàng )造力、凝聚力和戰斗力。
3、以“三項建設”為契機，強化支隊車(chē)管所服務(wù)設施建設。為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障服務(wù)水平，支隊車(chē)管所狠抓便民利民服務(wù)基礎設施建設。去年以來(lái)，支隊車(chē)管所共投資8萬(wàn)元，為營(yíng)業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務(wù)用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對車(chē)管業(yè)務(wù)規范辦事流程和收費標準制作圖版上墻，在大廳設立業(yè)務(wù)咨詢(xún)崗，并在警力十分有限的情況下抽調一名協(xié)管員作為大廳的導辦員。2011年“春運”期間，支隊車(chē)管所在xx大道設立便民服務(wù)站，服務(wù)站內免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物，現場(chǎng)地點(diǎn)還提供2間流動(dòng)廁所，方便摩托車(chē)駕駛員解手。
休息站室內還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片，并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫(huà)、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書(shū)。支隊車(chē)管所提供給長(cháng)途摩托車(chē)駕駛員干凈休息場(chǎng)所，如客至如歸的感覺(jué)，過(guò)路司機紛紛在意見(jiàn)簿上寫(xiě)道：“廣西xx交警熱情服務(wù)，我們非常感謝”。
二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿(mǎn)意
車(chē)管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車(chē)管業(yè)務(wù)工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿(mǎn)意作為第一標準，全所民警從人民群眾滿(mǎn)意的事情點(diǎn)滴扎實(shí)做起，從人民群眾不滿(mǎn)意地方逐一認真改起，既立足本職從小事著(zhù)手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動(dòng)車(chē)的入戶(hù)登記，做到時(shí)時(shí)、處處、事事讓民滿(mǎn)意。同時(shí)積極轉變觀(guān)念，深化服務(wù)，拓展服務(wù)領(lǐng)域，在被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)的飛躍上下功夫，譜寫(xiě)了想民之所思、排民之所憂(yōu)、辦民之所急的新篇章。
1、結合社會(huì )實(shí)踐，強化為民服務(wù)的宗旨觀(guān)念。為使民警能帶著(zhù)對人民群眾的深厚感情去執法、去工作，堅決維護人民群眾的合法權益。3月17日，吳小軍副支隊長(cháng)帶領(lǐng)支隊車(chē)管所謝偉所長(cháng)以及牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員8人，主動(dòng)深入邊遠桂嶺、開(kāi)山等鄉鎮開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作，以委托當地派出所代辦業(yè)務(wù)為依托，積極轉變服務(wù)方式，將“群眾上我門(mén)”變?yōu)椤拔疑先罕婇T(mén)”，實(shí)實(shí)在在解民憂(yōu)、排民難，促進(jìn)警民和諧，為群眾辦一批實(shí)事、好事。進(jìn)一步規范和加強機動(dòng)車(chē)及駕駛人源頭管理，開(kāi)展摩托車(chē)專(zhuān)項整治;推行鄉鎮交警中隊辦理摩托車(chē)及駕駛人管理業(yè)務(wù)，方便農民群眾辦理摩托車(chē)登記和考領(lǐng)駕駛證，提高農村地區機動(dòng)車(chē)入戶(hù)率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。
從3月份開(kāi)始，實(shí)行便民警組流動(dòng)車(chē)管服務(wù)下鄉開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)工作，在轄區分三個(gè)片區與22個(gè)派出所對應服務(wù)，廣大村民每月定期在當地就可辦理摩托車(chē)年檢手續和辦理摩托車(chē)駕駛證等手續，大大方便了辦事村民辦理考證、入戶(hù)、年檢審業(yè)務(wù)，受到了廣大群眾的普遍好評，進(jìn)一步拉近了警民關(guān)系，達到以人為本、熱情為群眾服務(wù)目的。
2、堅持以轉變執法理念，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展為重點(diǎn)，在開(kāi)展各種活動(dòng)中，支隊車(chē)管所認真貫徹上級文件精神，嚴格行政審批程序、嚴格服務(wù)工作標準，在工作中一律簡(jiǎn)化辦事程序，簡(jiǎn)化工作流程，縮短辦事時(shí)間。開(kāi)通服務(wù)咨詢(xún)電話(huà)，開(kāi)辟“綠色通道”，實(shí)行陽(yáng)光管理，同時(shí)為做好地服務(wù)經(jīng)濟，對運輸企業(yè)，開(kāi)展上門(mén)服務(wù)，預約服務(wù)，實(shí)行特事特辦主動(dòng)與運輸企業(yè)聯(lián)手，共同打造平安暢通環(huán)境。
受到社會(huì )各界和群眾的一致好評。3月26日，謝偉所長(cháng)帶領(lǐng)車(chē)管所牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員7人，主動(dòng)深入邊遠甫門(mén)、信都等鄉鎮開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作，促進(jìn)警民和諧，為群眾辦一批實(shí)事、好事。進(jìn)一步規范和加強機動(dòng)車(chē)及駕駛人源頭管理，開(kāi)展摩托車(chē)專(zhuān)項整治和辦理摩托車(chē)及駕駛人管理業(yè)務(wù)，方便農民群眾辦理摩托車(chē)登記和考領(lǐng)駕駛證，提高農村地區機動(dòng)車(chē)入戶(hù)率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。3月份以來(lái)，支隊車(chē)管所已到了邊遠的桂嶺、開(kāi)山、大寧、南鄉、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門(mén)、仁義、步頭、里松等20多個(gè)鄉鎮開(kāi)展摩托車(chē)年檢審和駕駛人考試工作，辦理摩托車(chē)年檢審368臺，受理摩托車(chē)駕駛人考試287人，給摩托車(chē)辦理入戶(hù)登記373輛，得到當地群眾的高度稱(chēng)贊。
3、針對邊遠農村群眾，開(kāi)展上門(mén)服務(wù)，構建和諧警民關(guān)系。邊遠農村群眾到市區辦理各種機動(dòng)車(chē)相關(guān)手續不僅路途遠，而且往往搞不清程序，不僅群眾感覺(jué)辦事不便，更降低了交警職能部門(mén)在群眾中的印象。開(kāi)展上門(mén)服務(wù)，把車(chē)管所和駕管的業(yè)務(wù)搬到田間地頭，老百姓的.家里。支隊車(chē)管所組織車(chē)管工作組輕車(chē)簡(jiǎn)從，簡(jiǎn)化辦事程序，積極為邊遠農村群眾服務(wù)。4月12日，支隊領(lǐng)導帶領(lǐng)車(chē)管所領(lǐng)導以及牌證科、考試科領(lǐng)導主動(dòng)深入邊遠桂嶺、大寧、南鄉等鄉鎮開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作，以委托當地派出所代辦業(yè)務(wù)為依托，積極轉變服務(wù)方式，實(shí)實(shí)在在解民憂(yōu)、排民難，大大地方便群眾，同時(shí)也減輕了農民的經(jīng)濟負擔。
2011年以來(lái)，支隊車(chē)管所27名民警共深入基層走訪(fǎng)群眾115戶(hù)，捐獻扶助資金6800元，為貧困學(xué)生捐資助學(xué)41名，給生活困難的低保戶(hù)捐獻衣物40余件。
4、從群眾滿(mǎn)意的事情點(diǎn)點(diǎn)滴滴扎實(shí)做起。為方便群眾辦事，車(chē)管所決定在職責范圍內駕駛員可在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)要求交警上門(mén)服務(wù)。為了確保這一做法落到實(shí)處，車(chē)管所開(kāi)通了預約服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)和設置預約服務(wù)箱，隨時(shí)接受駕駛員的預約。以前，摩托車(chē)駕駛培訓考試和掛牌都要到車(chē)管所辦理，一般需要三四天時(shí)間。如今只要農民提出要辦理摩托車(chē)牌證，無(wú)論人多人少、無(wú)論路途遠近，車(chē)管所都要按預約時(shí)間入村到戶(hù)辦理。全所民警立足崗位，為民做好事實(shí)事的故事不勝枚舉。據不完全統計，2年來(lái)，全所民警立足崗位為民排憂(yōu)解難，做好事137件，收到錦旗13面，表場(chǎng)信23封。
三、以黨建促進(jìn)交管工作，營(yíng)造良好交通環(huán)境
創(chuàng )建先進(jìn)黨組織，不僅要打造一支人民滿(mǎn)意的黨員民警隊伍，而且要在管理中干出讓人民滿(mǎn)意的業(yè)績(jì)，努力做到黨建工作和車(chē)管業(yè)務(wù)雙促進(jìn)、雙豐收。支隊車(chē)管所黨支部認真貫徹落實(shí)國務(wù)院部署的“五整頓、三加強”工作，推動(dòng)政府掛帥，部門(mén)配合，齊抓共管道路交通安全機制的深化，取得顯著(zhù)成績(jì)。
1、抓住機遇，推動(dòng)道路交通安全管理社會(huì )化格局的形成。車(chē)管所借助各級黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作的強勁東風(fēng)，抓住機遇，乘勢而上，明確了各級各部門(mén)在道路交通安全管理上的具體職責和責任，營(yíng)造了政府掛帥、部門(mén)配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍，推動(dòng)了道路交通安全管理社會(huì )化格局的形成。
2、夯實(shí)基礎，不斷強化黨員民警和交通參與者的法律意識。在內部教育上，我們強化了對《道路交通安全法》、《行政許可法》、《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》(公安部令第91號)、《機動(dòng)車(chē)登記規定》(公安部令第102號)等法律法規和有關(guān)政策的學(xué)習和培訓工作力度。車(chē)管所全體民警和工作人員通過(guò)了《道路交通安全法》、《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》、《機動(dòng)車(chē)登記規定》等知識閉卷考試。通過(guò)一系列的學(xué)法、用法活動(dòng)，有效地提高了民警的法律知識和業(yè)務(wù)水平。
3、銳意進(jìn)取，不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發(fā)展的眼光、創(chuàng )新的舉措，根據不斷變化的形勢任務(wù)，緊密結合車(chē)管工作的特點(diǎn)，因地制宜，不斷創(chuàng )新工作思路、工作機制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。
今年以來(lái)，車(chē)管所黨支部帶領(lǐng)全隊民警以爭創(chuàng )“人民滿(mǎn)意交警隊”為載體，取得了顯著(zhù)成績(jì)，為人民做了一些有益的工作，得到了各級黨委、政府的充分肯定，得到了人民群眾的贊譽(yù)。今后，我們要以開(kāi)展實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)為契機，進(jìn)一步牢固樹(shù)立“立警為公、執法為民”的思想，唱響“人民公安為人民”主旋律，營(yíng)造良好的交通環(huán)境。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇14
20xx年度，車(chē)管所在支隊的領(lǐng)導下，圍繞爭創(chuàng )全國一等車(chē)管所工作，突出隊伍建設主線(xiàn)，實(shí)行隊伍建設、業(yè)務(wù)規范兩手抓、兩手硬，隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下：
一、主要工作
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根據創(chuàng )建一等車(chē)管所的標準和要求，針對車(chē)管業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，制定、完善了車(chē)管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車(chē)管所廉政風(fēng)險防控機制建設實(shí)施方案》、《車(chē)管所民警績(jì)效考核制度》、《駕校學(xué)員名額管理辦法》、《機動(dòng)車(chē)號牌管理辦法》等67個(gè)內部管理制度和業(yè)務(wù)規范性制度。對社會(huì )關(guān)注度高的熱點(diǎn)問(wèn)題，每月公布信息；對民警、工作人員實(shí)行每日考評，對違規、違紀行為及時(shí)處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問(wèn)題。
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繼續堅持多年來(lái)實(shí)行的對民警和工作人員實(shí)行“每周一考”，考試題目涉及車(chē)管業(yè)務(wù)、時(shí)事政治和等級化創(chuàng )建、評定知識，無(wú)論新、老民警，一律閉卷。每次開(kāi)始考試前，公布上次考試分數，由民警輪流對上次試卷進(jìn)行講評。同時(shí)，采取“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，聘請省監獄管教民警開(kāi)展廉政教育，聘請省內車(chē)管業(yè)務(wù)專(zhuān)家來(lái)支隊車(chē)管所，對全市車(chē)管業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓講座，提高民警的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領(lǐng)導的安排下，車(chē)管所領(lǐng)導和考試、查驗崗位民警，先后分三批赴省內攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、寧波，XX安陽(yáng)等地考察學(xué)習車(chē)管先進(jìn)經(jīng)驗，開(kāi)闊民警視野，提升南充車(chē)管所的一等爭創(chuàng )工作和隊伍建設工作水平。
�。ㄈ┒ㄆ趯�(shí)行輪崗交流
按照《車(chē)管所輪崗交流制度》，按照重點(diǎn)崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則，采取民警填報志愿、車(chē)管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個(gè)步驟，對支隊車(chē)管所32個(gè)崗位45名民警、51名工作人員實(shí)行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人，占總數的'88。8%，通過(guò)輪崗，激發(fā)全所民警的活力，調動(dòng)全所民警和工作人員的積極性。對民警和工作人員中出現的不規范辦理業(yè)務(wù)問(wèn)題，車(chē)管所配合支隊相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查核實(shí)，落實(shí)對有關(guān)民警的調崗、交流，對工作人員進(jìn)行辭退處理。
�。ㄋ模┤娜夥⻊�(wù)群眾
一是在大廳咨詢(xún)臺增加了業(yè)務(wù)熟悉的民警和工作人員，加強咨詢(xún)服務(wù)。二是按照一等車(chē)管所的服務(wù)標準，在大廳增設了公用電話(huà)、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書(shū)表臺，保證飲水機的一次性杯子供應不間斷。三是重新調整了服務(wù)窗口，抽調2名業(yè)務(wù)骨干到窗口受理業(yè)務(wù)，增設了公司業(yè)務(wù)窗口，方便運輸公司批量辦理車(chē)輛報廢注銷(xiāo)業(yè)務(wù)。四是調整了功能區，將制證、收費窗口前移到服務(wù)大廳，更加便捷高效。五是支隊新招聘了2名拓號員開(kāi)展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗，為群眾免費代辦車(chē)駕業(yè)務(wù)。六是在創(chuàng )建一等車(chē)管所工作中接好“地氣”，盡可能把業(yè)務(wù)權限下放到各大隊、社區、相關(guān)行業(yè)和部門(mén)，拓展電話(huà)車(chē)管（966669、3132345）、網(wǎng)上車(chē)管、警郵便民服務(wù)，建立全市526個(gè)鄉鎮郵政代辦點(diǎn)，5個(gè)車(chē)管業(yè)務(wù)服務(wù)站，讓群眾不出家門(mén)就能享受到便捷、高效的車(chē)管服務(wù)，讓人民群眾見(jiàn)實(shí)效、得實(shí)惠，切身體會(huì )到車(chē)管執法的公正、廉潔。七是大廳服務(wù)不間斷、無(wú)縫隙。民警、工作人員中午吃飯時(shí)間大廳服務(wù)不間斷，業(yè)務(wù)辦理實(shí)行當日辦結、延時(shí)服務(wù)。車(chē)管所一系列深化為民服務(wù)措施鍛煉了民警、工作人員為民服務(wù)的能力，受到群眾廣泛贊譽(yù)。
二、存在的主要問(wèn)題
一是為民服務(wù)還有較大提升空間，服務(wù)方式還需更新，服務(wù)項目還需向精細化發(fā)展；
二是民警業(yè)務(wù)水平參差不齊，還需通過(guò)強化考試、強化學(xué)習，提高知識水平；
三是“車(chē)串串”久治不絕，在個(gè)別時(shí)間和場(chǎng)合還表現猖獗甚至向黑惡勢力發(fā)展傾向，反映出少數民警和“車(chē)串串”之間相互勾結問(wèn)題，亟待采取標本兼治措施進(jìn)行綜合治理。
三、下一步工作
一是繼續以隊伍建設為主線(xiàn)，突出民警及工作人員廉潔從警“主業(yè)”，使全所民警、工作人員的政治思想素質(zhì)、為民服務(wù)水平有進(jìn)一步提升；
二是繼續抓隊伍業(yè)務(wù)知識考試，以多種方式促使業(yè)務(wù)知識學(xué)習，努力提升民警和工作人員的業(yè)務(wù)知識水平；
三是總結提煉爭創(chuàng )一等車(chē)管所工作成功做法和經(jīng)驗，推廣、運用到車(chē)管所日常管理之中，使車(chē)管所的工作邁上新的臺階；
四是抓典型案例，各個(gè)擊破，推動(dòng)打擊“車(chē)串串”向縱深發(fā)展，進(jìn)一步壓縮“車(chē)串串”的生存空間，進(jìn)一步凈化車(chē)管辦公辦事環(huán)境。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇15
今年以來(lái)，在×公司黨委和領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，車(chē)管所全體干部職工認真貫徹落實(shí)年初的“兩會(huì )”精神，緊緊圍繞三大任務(wù)，兩個(gè)突破、一個(gè)提升的工作目標，以落實(shí)“四項責任制”、確�！八膫�(gè)安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業(yè)為主線(xiàn)，認真做好部門(mén)的工作，實(shí)現了“雙過(guò)半”的目標，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務(wù)，提高車(chē)輛管理和交通安全的“可控、在控”水平�，F將今年上半年的工作情況總結匯報如下：
一、上半年工作回顧
1、交通安全局面穩定。今年以來(lái)，車(chē)管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過(guò)形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動(dòng)車(chē)輛安全性評價(jià)活動(dòng)，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng )”活動(dòng)先進(jìn)單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進(jìn)單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車(chē)管所累計安全行車(chē)451天，1—6月份累計安全行車(chē)150萬(wàn)公里無(wú)責任考核事故。在車(chē)輛的管理上，為提高車(chē)輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領(lǐng)導的指導和相關(guān)單位的配合下，成功進(jìn)行舊機動(dòng)車(chē)輛拍賣(mài)，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車(chē)輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡(luò )的優(yōu)勢，及時(shí)調整、合理調度，提高了車(chē)輛的綜合利用率。加強了對外關(guān)系的協(xié)調，集中組織進(jìn)行了駕駛員、車(chē)輛年審，辦理了車(chē)輛營(yíng)運證、市區通行證等各類(lèi)運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)用車(chē)。上半年，根據公司春檢工作的精神，對車(chē)輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進(jìn)行安全性評價(jià)，對潛在的不安全因素進(jìn)行深入查找，定期對車(chē)輛機械狀況進(jìn)行檢測，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修、保養，堅決糾正了車(chē)輛帶“病”上路現象。特別是車(chē)輛改革以來(lái)，進(jìn)一步加強企業(yè)管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動(dòng)的開(kāi)展打下了堅實(shí)的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，車(chē)管所立足本職，積極開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動(dòng)，特別是在春檢等用車(chē)高峰，不講困難，不講條件，及時(shí)、高效的提供用車(chē)服務(wù)，對車(chē)輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進(jìn)行預演，確保車(chē)輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠(chǎng)等建立聯(lián)動(dòng)機制，得到用車(chē)單位的一致好評。
3、開(kāi)展了一系列的交通安全教育活動(dòng)。立足于工作實(shí)際，強化交通安全管理，全面提高車(chē)輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車(chē)職工進(jìn)行宣傳學(xué)習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進(jìn)行安全法規考試。對新聘用駕駛員實(shí)行上崗前的培訓學(xué)習和安全教育，進(jìn)行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關(guān)。
4、精神文明建設成效顯著(zhù)，為職工注入活力與動(dòng)力。認真貫徹學(xué)習公司年初兩會(huì )精神，落實(shí)“四項責任制”和“黨風(fēng)廉政建設責任制考核實(shí)施細則”，深入開(kāi)展“創(chuàng )新示范崗、創(chuàng )新能手”、“讀一本好書(shū)”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動(dòng)。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進(jìn)一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰斗力。
二、存在的問(wèn)題和不足
上半年，我們的.交通安全工作保持了良好的穩定局面，基本實(shí)現了交通安全與車(chē)輛管理的“可控、在控”，這些成績(jì)的取得是與公司領(lǐng)導、黨委的正確領(lǐng)導和全體職工不斷努力分不開(kāi)的。目前車(chē)管所還存在以下問(wèn)題和不足：一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高，特別是道路交通安全法實(shí)施后，個(gè)別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車(chē)過(guò)程中存在習慣性違章行為；二是公用車(chē)變?yōu)閷?zhuān)用車(chē)的現象比較普遍，車(chē)輛忙閑不均，浪費現象嚴重，有的部門(mén)無(wú)論公私事，要求有求必應，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車(chē)的，也要車(chē)，造成浪費；三要加強對優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認識，要立足本職，轉變觀(guān)念，改進(jìn)工作。四是在發(fā)揮車(chē)輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車(chē)輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
三、下半年的工作思路和重點(diǎn)措施
1、做好安全教育工作，營(yíng)造良好的交通安全氛圍。要進(jìn)一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實(shí)施后，要樹(shù)立駕駛員違章就是犯法的觀(guān)念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學(xué)習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學(xué)習提高駕駛技術(shù)，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務(wù)意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于安全”來(lái)統一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進(jìn)一步完善車(chē)輛管理系統。認真總結今年車(chē)輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車(chē)輛的安全調度和運行。健全車(chē)輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實(shí)現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車(chē)輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進(jìn)一步合理調度車(chē)輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
3、進(jìn)一步完善公務(wù)用車(chē)制度和駕駛員責任制暫行規定，大力查禁公車(chē)私用現象。大力開(kāi)展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車(chē)、不按定置停放等行為。要加強對車(chē)輛、駕駛員進(jìn)行突擊檢查力度，一旦發(fā)現問(wèn)題，嚴格按照“三不放過(guò)”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點(diǎn)抓好三個(gè)方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規培訓，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進(jìn)一步完善交通安全考核制度，規范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實(shí)。二是強化措施，建立健全各種規章制度，嚴肅查處各類(lèi)違章違紀行為；加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續深入地開(kāi)展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動(dòng)，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實(shí)到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車(chē)友俱樂(lè )部的市場(chǎng)功能，打造汽車(chē)服務(wù)品牌。俱樂(lè )部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，以一流的管理、一流的服務(wù)來(lái)適應新形勢。要做好山東保險公司針對電力職工私家車(chē)開(kāi)展的保險服務(wù)工作，積極發(fā)展會(huì )員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車(chē)輛服務(wù)按照市場(chǎng)化運作，簽訂會(huì )員條約，幫助辦理各項業(yè)務(wù)。建立車(chē)友俱樂(lè )部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂(lè )部的社會(huì )知名度，把俱樂(lè )部做大、做強。真正做到讓會(huì )員放心，讓車(chē)友滿(mǎn)意，以一流的服務(wù)打造一流的服務(wù)品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開(kāi)展好“創(chuàng )新示范崗、創(chuàng )新能手” 、“讀一本好書(shū)”、“第三屆職工運動(dòng)會(huì )”和“黨風(fēng)廉政建設”等活動(dòng)。大力弘揚“追求卓越、服務(wù)真誠”的企業(yè)精神，用先進(jìn)的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的自覺(jué)性和堅定性。加強黨風(fēng)廉政建設，確保實(shí)現生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
總之，在下半年的工作中，車(chē)管所在公司領(lǐng)導、黨委的正確領(lǐng)導下，加大車(chē)輛管理工作力度，嚴格各項考核措施，扎實(shí)工作、開(kāi)拓進(jìn)取，為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇16
過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力X X支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：
一、根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單XX位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項資金緊張的.情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。
在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了年的工作目標：XX
加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)
1.的信心和決心。
2.加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3.抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛4行為，增強服務(wù)意識。
.積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩5過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報和年的工作安排，為使車(chē)隊工作在新的XX一年里能夠取得更大的成績(jì)，提高車(chē)隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍，我會(huì )再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇17
XX車(chē)管所：
20xx年度我所車(chē)輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的指導下，堅持以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以車(chē)管所規范化建設為重點(diǎn)，以警務(wù)信息化執法規范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車(chē)管所等級達標為目標，全面推進(jìn)車(chē)輛管理工作正規化、規范化建設，為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
一、加強隊伍建設，扎實(shí)推進(jìn)規范化建設，努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)
車(chē)管所圍繞理性、平和、文明、規范執法這一主題，組織民警認真學(xué)習討論，進(jìn)一步強化執法為民的理念，制定了執法規范化建設意見(jiàn)，強化了執法培訓和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓學(xué)習和到市車(chē)管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習培訓，通過(guò)學(xué)習培訓，提高了民警的執法工作水平和工作能力。
二、進(jìn)一步落實(shí)便民措施，構建和諧警民關(guān)系
按照規范化建設要求，大力加強警務(wù)公開(kāi)，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對政策法規公開(kāi)，二是收費標準公開(kāi)，三是辦事程序公開(kāi)，既方便了辦事的群眾又增強了車(chē)管工作的透明度，今年為配合摩托車(chē)下鄉補貼，我所堅持每月到各鄉鎮上門(mén)為廣大農民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問(wèn)題，受到了廣大農民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。
三、強化路面監控，加強車(chē)管業(yè)務(wù)工作
為減少無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛。車(chē)管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時(shí)間上路執勤、糾違查章，杜絕和減少無(wú)牌無(wú)證上路行駛。全年共辦理機動(dòng)車(chē)注冊登記4572輛，受理機動(dòng)車(chē)駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證2017人次，注銷(xiāo)駕駛證155人次，駕駛人體檢3522人次。檢驗機動(dòng)車(chē)11347，占應檢驗總數的.55%；汽車(chē)檢驗2970臺，占應檢驗總數的49%。
四、存在的問(wèn)題
一是按照規范化車(chē)管所達標標準，硬件設施還不夠完善；二是人員少，崗位設置不符合規范；三是機動(dòng)車(chē)檢驗率偏低，沒(méi)能達到規定指標要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標車(chē)管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務(wù)，以?xún)?yōu)異的成績(jì)創(chuàng )建達標車(chē)管所。
XX車(chē)輛管理所
車(chē)管所工作人員年度總結 篇18
一年以來(lái)，考試中心在上級領(lǐng)導的正確指導下，按照省總隊和有關(guān)部門(mén)的工作要求，以貫徹執行科學(xué)發(fā)展觀(guān)為主線(xiàn)，以加強機動(dòng)車(chē)駕駛人源頭管理為重點(diǎn)，以提高考試中心服務(wù)水平為抓手，以開(kāi)展警容警紀教育活動(dòng)為動(dòng)力，認真落實(shí)上級工作會(huì )議精神，堅持立警為公，服務(wù)為民;堅持求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取;積極推進(jìn)民警隊伍建設，較好地完成了上級交給的各項任務(wù)，現總結如下。
第一、全力做好業(yè)務(wù)工作
今年，考試中心在警力未增而機動(dòng)車(chē)駕駛證申考量和機動(dòng)車(chē)登記量均大幅度增加情況下，采取多種應對措施，一是自年初起就認真組織逐條整改去年等級評定工作中暴露出的業(yè)務(wù)問(wèn)題，并主動(dòng)請教總隊和支隊科技部門(mén)，調試、掌握了相關(guān)微機信息使用系統，電子考試系統等，中心領(lǐng)導隨時(shí)檢測有關(guān)業(yè)務(wù)數據質(zhì)量，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)予以糾正。二是根據實(shí)際工作情況適時(shí)調整崗位人員，確�？荚囂崴�，縮短準駕駛人待考等候時(shí)間。三是經(jīng)常組織開(kāi)展業(yè)務(wù)知識學(xué)習、考試，以此來(lái)促進(jìn)業(yè)務(wù)效率的提高。四是見(jiàn)“漏”必堵。五是積極主動(dòng)爭取多方支持�？朔�、業(yè)務(wù)場(chǎng)所嚴重不足等困難，全力開(kāi)展好各項業(yè)務(wù)工作。
(一)業(yè)務(wù)量較去年有大幅度增長(cháng)截止12月31日，共組織科目一考試人次，增長(cháng)率%;
科目二考試人次，增長(cháng)率%;科目二附加考試人次，增長(cháng)率%;科目三考試人次，增長(cháng)率%;組織滿(mǎn)分考試人次，增長(cháng)率%，辦理其它業(yè)務(wù)件;制證本，增長(cháng)%。
(二)采取有效措施，提高駕駛證考取質(zhì)量
1、嚴格駕駛員培訓管理，促進(jìn)培訓質(zhì)量提高。每季度組織駕駛員培訓學(xué)校負責人、每月組織駕校業(yè)務(wù)負責人、每周組織駕�？紕�(wù)人員召開(kāi)考試專(zhuān)題會(huì )議，學(xué)習傳達上級有關(guān)考試文件信息，通報全市x所駕校季度考試合格率、檢查駕校管理、學(xué)員發(fā)生重、特大交通事故等情況，對駕校培訓質(zhì)量進(jìn)行排名公布，建立駕校統計評價(jià)機制，研討解決駕駛人考試中出現的新問(wèn)題、新情況，并且主動(dòng)與道路運輸管理部門(mén)協(xié)調駕駛員培訓管理工作，從而有效促進(jìn)了駕駛員培訓行業(yè)有序、健康、良性的`發(fā)展。今年各駕校學(xué)員的科目一、二、三考試一次通過(guò)率逐月分別有所提高，駕駛員在實(shí)習期內的事故率下降明顯。
2、堅持嚴格管理考試員和考試質(zhì)量抽查制度。采取對考試員實(shí)行集訓、講評、資格考試、跟班檢查以及現場(chǎng)抽簽、當場(chǎng)定成績(jì)、考場(chǎng)安裝電子監控、嚴格考試紀律和考試中心領(lǐng)導抽查駕駛員考試質(zhì)量等措施，同時(shí)，在駕校以問(wèn)卷方式調查考試員遵守考務(wù)紀律情況，督促、檢查考試員依法施考，進(jìn)一步提高了考試工作質(zhì)量，由于實(shí)施了這種監督管理制度，使部頒《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》規定得到了有效遵守，促進(jìn)了考試工作更加客觀(guān)、公正、透明，也有效杜絕了人為干撓因素，從而確保了考試法規得到有效貫徹執行。
第二、精心抓好隊伍建設
隊伍建設是根本，也是保證。為確保順利完成各項繁重工作任務(wù)，考試中心一班人堅持在千頭萬(wàn)緒工作中以抓好隊伍建設為突破口，帶領(lǐng)體考務(wù)人員開(kāi)拓進(jìn)取，創(chuàng )造性完成工作任務(wù)。
(一)通過(guò)政治思想教育，大力加強考務(wù)民警隊伍建設今年，考試中心按照“建設過(guò)硬團隊、純潔考試隊伍、樹(shù)立良好警風(fēng)、提高服務(wù)水平”要求，針對考試中心環(huán)境復雜、業(yè)務(wù)繁重的特點(diǎn)，周密計劃，精心組織，明確責任，抓住重點(diǎn)，創(chuàng )新方法，采取靈活多樣的方式，扎實(shí)組織實(shí)施管理教育工作。
一是完善了規范業(yè)務(wù)與內部管理的一系列規章制度，并注重抓好落實(shí)。
二是堅持每周一上午召開(kāi)主任辦公會(huì )。傳達學(xué)習上級文件、指示、會(huì )議精神;解決業(yè)務(wù)難題;分析隊伍管理工作中出現的問(wèn)題，研究進(jìn)一步加強隊伍管理辦法;適時(shí)進(jìn)行思想交流。事實(shí)證明，辦公會(huì )較好地解決了一些關(guān)于所班子的思想建設問(wèn)題，增強了凝聚力，有利于搞好團結，切實(shí)使一些業(yè)務(wù)難題得到了及時(shí)、正確解決，有效地加強了隊伍管理。
三是定每個(gè)星期五下班后為例行學(xué)習時(shí)間。組織民警進(jìn)行集中學(xué)習教育約2小時(shí)，結合考試中心工作實(shí)際和上級要求，對民警進(jìn)行政治理論、紀律作風(fēng)、思想品德、規范業(yè)務(wù)和以案說(shuō)紀等警示教育，做到有簽到，有筆記，有體會(huì )文章，做到邊學(xué)邊改，以學(xué)促干。針對民警自身存在的服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)不夠熟練等問(wèn)題，堅持做到凡發(fā)生即進(jìn)行逐項整改。
目前，隊伍建設取得明顯成效�？荚嚸窬呢熑胃泻褪姑羞M(jìn)一步增強，業(yè)務(wù)辦結質(zhì)量與效率明顯提高，考試投訴件明顯減少，全年未發(fā)生有效投訴。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇19
車(chē)管所根據大隊《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神，結合我所工作實(shí)際，擬做好以下工作：
一、領(lǐng)導小組
車(chē)管所成立道路交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，由瞿明康所長(cháng)任組長(cháng)，周建華指導員任副組長(cháng)，以駕管辦車(chē)管民警為骨干，對集中整治行動(dòng)中涉及“三車(chē)管理”活動(dòng)實(shí)行統一部署、監督檢查，并帶領(lǐng)全體民警全力完成此次整治任務(wù)。
二、宣傳教育
1、召集全市所有客運、危運、校車(chē)單位負責人及教育局領(lǐng)導召開(kāi)“常熟市道路交通安全集中整治”工作會(huì )議。全面部署此次道路交通安全集中整治活動(dòng)方案，要求各單位領(lǐng)導立即將會(huì )議精神傳達到本單位每一個(gè)員工，制定本單位道路交通安全集中整治工作計劃、方案、落實(shí)具體措施。今后，車(chē)管所將不定時(shí)對各單位落實(shí)集中整治情況進(jìn)行檢查、指導。同時(shí)，車(chē)管所將視情況派員參加一些單位的集中整治安全教育活動(dòng)。
2、會(huì )同駕駛員協(xié)會(huì )聯(lián)合開(kāi)展主題為“自覺(jué)依法行車(chē)，杜絕違法行為”黑板報有獎聯(lián)展活動(dòng)，將所有黑板報安放在車(chē)管所醒目位置進(jìn)行展出，在進(jìn)行安全宣傳的同時(shí)進(jìn)行黑板報的評比，從所有參加評比單位中評出一等獎一名，二等獎二名，三等獎三名，并對獲獎單位進(jìn)行獎勵。
3、為營(yíng)造濃厚的整治氛圍和宣傳氛圍，車(chē)管所將向大隊申請20幅以集中整治為主題的橫幅及其他交通安全宣傳資料。向長(cháng)途汽車(chē)站、城鄉公交公司、城市公交及其他較大型客運、危運、校車(chē)單位發(fā)放、懸掛，進(jìn)一步加大交通安全集中整治宣傳氛圍。
4、組織各專(zhuān)業(yè)運輸單位開(kāi)展一次以“車(chē)速與安全”為主題的大討論活動(dòng)。同時(shí)，對于大隊組織的有獎問(wèn)答、咨詢(xún)等各項大型活動(dòng)，我所將積極配合，組織專(zhuān)業(yè)單位員工參加。
三、檢查督促
1、車(chē)管所及時(shí)將全市客運、危運、校車(chē)單位的車(chē)輛、駕駛員信息公布在大隊網(wǎng)站交警信息平臺上，方便各執勤中隊排查核對。
2、車(chē)管所將在4月上旬開(kāi)始，對全市所有客運、危運、校車(chē)單位進(jìn)行交通安全整治工作落實(shí)情況、安全教育臺帳等檢查。同時(shí)對車(chē)輛安全狀況、營(yíng)運駕駛人從業(yè)資格進(jìn)行全面檢查，對達到報廢標準的，督促車(chē)主辦理報廢手續，在規定時(shí)間內未辦理報廢手續的.，一律強制報廢。對沒(méi)有從業(yè)資格的駕駛人，一律不得從事客運、危運、校車(chē)的駕駛。同時(shí)，向各專(zhuān)業(yè)運輸單位了解道路事故多發(fā)路段的情況信息，是否具備通行條件。對不具備通行條件的，將協(xié)調有關(guān)運管部門(mén)停止審批運輸線(xiàn)路，已經(jīng)審批的要中止營(yíng)運，整改安全隱患后再恢復通行。
四、其他工作措施
1、嚴格落實(shí)“黑名單”管理制度。車(chē)管所將每月對各專(zhuān)業(yè)運輸單位駕駛員進(jìn)行一次“黑名單”查詢(xún)，對被列入“黑名單”的駕駛員，定期通報交通運管部門(mén)、所在單位，抄告保險公司，實(shí)行聯(lián)動(dòng)監管。
2、車(chē)管所將聯(lián)合轄區中隊車(chē)管民警每月對所有客運、危運、校車(chē)單位進(jìn)行檢查一次。并定期分析車(chē)輛、駕駛員安全情況，督促完善安全管理制度，落實(shí)管理機構和人員，落實(shí)車(chē)輛檢驗、駕駛人教育制度和措施。對交通違法行為突出、安全責任不落實(shí)、安全教育不嚴的單位，提請安監部門(mén)列為“重點(diǎn)單位”，實(shí)行掛牌整改。
車(chē)管所將積極主動(dòng)聯(lián)系掛鉤執勤中隊，全力配合執勤中隊開(kāi)展的各項道路交通安全集中整治活動(dòng)。
車(chē)管所工作人員年度總結 篇20
自4月份車(chē)管所申報創(chuàng )建20xx年度xx市“青年文明號”活動(dòng)以來(lái)，車(chē)管中隊每一位青年民警及工作人員都以高度的責任心和飽滿(mǎn)的工作熱情投身于創(chuàng )建活動(dòng)，落實(shí)責任制度，建立長(cháng)效工作機制，為樹(shù)立良好的窗口服務(wù)形象，打造一流品牌車(chē)管所，推進(jìn)創(chuàng )建“青年文明號”工作的廣泛、深入、長(cháng)效性開(kāi)展，車(chē)管中隊青年民警及工作人員在服務(wù)群眾時(shí)做到：
一、對照工作查找不足，改善大廳辦事環(huán)境和辦公秩序。
隨著(zhù)xx城市發(fā)展，xx的機動(dòng)車(chē)輛，機動(dòng)車(chē)駕駛人日益增多，今年以來(lái)車(chē)管所業(yè)務(wù)量一直居高不下，導致近期辦理的駕駛證難以得到及時(shí)整理、預發(fā)車(chē)輛號牌排序混亂等現象。為了方便群眾、及時(shí)為群眾辦結業(yè)務(wù)，車(chē)管中隊民警及工作人員不占用正常上班時(shí)間解決問(wèn)題而是選擇下班時(shí)間加班加點(diǎn)整理內務(wù)。5月24日經(jīng)過(guò)全體民警及工作人員加班共整理駕駛證400余份，整理待發(fā)車(chē)牌200余塊并整齊有序的歸放在車(chē)牌架上，清潔了窗口衛生、大廳環(huán)境得到整潔一新。
二、用強化工作機制解決業(yè)務(wù)高峰所帶來(lái)的突出矛盾。
車(chē)管所每天的業(yè)務(wù)量受多方面因素影響，伴隨著(zhù)這些因素經(jīng)常會(huì )出現周期性業(yè)務(wù)高峰，其中很大一部分來(lái)自季節、天氣等不可抗拒的外部因素，民警及工作人員清醒的意識到要解決這一矛盾，根本出發(fā)點(diǎn)就是立足自我，通過(guò)創(chuàng )新工作機制和工作方法，變革內因，從而適應業(yè)務(wù)高峰帶來(lái)的突出矛盾。
三、用犧牲自我方便群眾的精神做好本職工作。
每當出現業(yè)務(wù)高峰導致業(yè)務(wù)不能按時(shí)辦結時(shí)，車(chē)管中隊民警及工作人員便放棄休息時(shí)間加班加點(diǎn)為群眾服務(wù)，用高度的責任心落實(shí)自我本職工作，用服務(wù)他人快樂(lè )自我的樂(lè )觀(guān)精神體現文明青年高尚情操，用愛(ài)崗敬業(yè)、服務(wù)奉獻的`職業(yè)道德塑造xx車(chē)管青年形象。
四、用為民所向、為民所謀、為民所指的工作態(tài)度為民服務(wù)。
車(chē)管工作的本質(zhì)就是為民辦事、為民服務(wù)，一切工作重心都要從群眾的角度出發(fā)，一切工作的目的都要為群眾著(zhù)想，一切工作的宗旨都要本著(zhù)為群眾辦事實(shí)，基于此，車(chē)管中隊時(shí)刻狠抓窗口服務(wù)工作，強調微笑服務(wù)，打造溫馨窗口，通過(guò)提升自我形象打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹(shù)立車(chē)管中隊青年文明形象，全面提高車(chē)管所青年民警及工作人員綜合素質(zhì)。
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