檢測站外檢年終工作總結范文(精選7篇)
時(shí)間真是轉瞬即逝,一年的工作又到了年終,回首這不平凡的一年,有歡笑,有淚水,有成長(cháng),有不足,好好的總結下自己這一年的工作,讓來(lái)年少走彎路吧!想必許多人都在為如何寫(xiě)好年終總結而煩惱吧,下面是小編整理的檢測站外檢年終工作總結范文(精選7篇),希望對大家有所幫助。
檢測站外檢年終工作總結1
一年來(lái),在上級質(zhì)監部門(mén)的監督指導下,我們嚴格依照《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構監督管理辦法》等規定的要求,緊緊圍繞“規范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng )優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績(jì),同時(shí)也有部分不足之處,F將20xx年工作情況匯報如下:
一、檢測業(yè)務(wù)開(kāi)展情況
20xx年,累計檢測各類(lèi)車(chē)輛XXXX臺次,初檢合格XXXX臺次,復檢合格XXXX臺次,合格率XX%。
二、人員培訓和機構考核情況
根據上級質(zhì)監部門(mén)和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓計劃的要求, 20xx年,我們累計參加省、市質(zhì)監局等單位組織的各類(lèi)培訓6批21人次,并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機構考核方面,我們順利通過(guò)了省質(zhì)監局組織的針對機動(dòng)車(chē)安檢機構的“三查三看”專(zhuān)項普查,并在20xx年度機動(dòng)車(chē)檢驗機構能力驗證活動(dòng)中表現良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測設備均通過(guò)了省計量院的檢定和校準。
三、檢測設備更新情況
我公司現有的檢驗設備全部由安徽省計量院進(jìn)行檢定和校準,目前在用的設備有:線(xiàn)內部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車(chē)轉向盤(pán)操縱力及轉角測試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車(chē)速檢驗臺、輪重臺、制動(dòng)力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車(chē)底盤(pán)功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發(fā)動(dòng)機分析儀、油耗儀。線(xiàn)外部分:路試儀、駐車(chē)坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備:空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車(chē)設備等。
在20xx年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線(xiàn),重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動(dòng)車(chē)輪重測試臺,可以精確測出車(chē)輛的單個(gè)輪重,實(shí)現了二工位稱(chēng)重設備與制動(dòng)力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況
在20xx年我公司綜合部共處理車(chē)主投訴事件2起并得到了投訴人的`滿(mǎn)意回復。
五、20xx年內部管理情況
我們于20xx年10月12日對站內人員進(jìn)行了操作結果比對,在比對后對相關(guān)設備進(jìn)行了系統的技術(shù)維護,于11月3日聯(lián)系設備及軟件供應商:中國科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專(zhuān)家對維護后設備進(jìn)行了二次維護。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長(cháng)職務(wù),令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負責人尹勇同志為站長(cháng)。
六、創(chuàng )建情況
20xx年是我們實(shí)施“綠色家園”計劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設,主要實(shí)現了兩方面的突破,一是在公司院墻周?chē)伴T(mén)口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng )建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各檢測崗位為考核點(diǎn),繼續要求在著(zhù)裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現標準、規范,考核結果與個(gè)人年終獎評密切掛鉤。
一年以來(lái),在省、市質(zhì)監部門(mén)領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,公司上下團結一致、努力拼搏,在機動(dòng)車(chē)檢測工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續堅定不移的貫徹上級主管部門(mén)的方針政策,結合公司具體實(shí)際,持續改進(jìn)公司內部管理,為車(chē)主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
檢測站外檢年終工作總結2
緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng )優(yōu)”的基本思路,轉機建制,強化管理,向內挖潛,向外拓展,面對當前嚴峻的形勢,開(kāi)拓進(jìn)取,務(wù)實(shí)創(chuàng )新,搶抓機遇,檢測站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設呈現出齊抓共建的良好態(tài)勢,20xx年,在各有關(guān)單位的大力支持和配合下,在交管局、環(huán)保局等部門(mén)的大力支持下,我組織完成了公司機動(dòng)車(chē)安檢機構資格審批、人員考核等標志性工作。自20xx年正式開(kāi)業(yè)至今,我已圓滿(mǎn)完成年初預定的機動(dòng)車(chē)安檢任務(wù),實(shí)現年度工作目標,并獲得了機動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)和社會(huì )認可,從小處入手,從大處著(zhù)眼,優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心,回顧全年工作。
基本情況總結如下:
一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測車(chē)輛的方法、工作原理、設備檢測標準以及故障診斷。
二、制定了檢測設備的維護保養制度,按期對所有檢測儀器設備進(jìn)行保養和維護,出現故障及時(shí)排除,使所有檢測儀器設備能夠正常運行,保證車(chē)輛能夠正常檢測。
三、做好檔案管理工作。
一是由本人組織對站場(chǎng)內檢測車(chē)輛的檢測數據和檢測記錄進(jìn)行系統整理,二是組織人員將現有儀器設備的使用、安裝、調試、故障等的報告單及儀器的使用說(shuō)明歸檔,以方便查閱。三是將檢測車(chē)間的各項規章制度、檢測流程和各檢測項目的技術(shù)標準整理歸檔。
四、組織安全員對消防設施和檢測設備的安全運行狀況進(jìn)行了自查,加強了安全工作的管理。
重點(diǎn)檢測設備派專(zhuān)人逐臺檢查,沒(méi)漏掉一臺設備和滅火器。安全員還對檢測車(chē)間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線(xiàn)線(xiàn)路進(jìn)行排查,換掉所有老化線(xiàn)路,避免火災的發(fā)生。
五、規范服務(wù)行為,端正服務(wù)態(tài)度,提升檢測形象。
檢測站是一個(gè)服務(wù)單位,服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此,我們針對工作涉及全市,服務(wù)面廣,影響面大的特點(diǎn)。牢固樹(shù)立“車(chē)主就是上帝”的思想,從小事入手,從大處著(zhù)眼,狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達標。
。ㄒ唬┦且幏斗⻊(wù)行為。今年以來(lái),我們對全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓,主要從規范服務(wù)行為入手,學(xué)習禮貌用語(yǔ),學(xué)習職業(yè)道德,并在全站開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競賽活動(dòng),對車(chē)主堅持印發(fā)“給車(chē)主的一封信”“檢測意見(jiàn)反饋表”,在車(chē)間內設立舉報箱、意見(jiàn)本,公布各環(huán)節負責人名單和舉報電話(huà),被舉報違規者,一經(jīng)查實(shí)予以重罰,是正式職工的給予記過(guò)和經(jīng)濟處罰,并輔以下崗擇業(yè)政策,是臨時(shí)工的堅決予以清退。這項活動(dòng)的開(kāi)展深得車(chē)主好評。
。ǘ┦嵌苏⻊(wù)態(tài)度,完善服務(wù)設施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測站,是鄂西北設備、技術(shù)力量最雄厚的一家機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測基地。但我們從不因車(chē)多車(chē)少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我們始終把“車(chē)主永遠是上帝”、“車(chē)主的事無(wú)小事”、“嚴格標準、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車(chē)主需要,不論是節假、范文寫(xiě)作雙休日,還是白天黑夜,我們都義無(wú)反顧的謁誠為車(chē)主服務(wù)。
六、明年的工作打算。
今后的三、五年,是檢測站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期,也是檢測行業(yè)圍繞改革與發(fā)展,進(jìn)行全面攻堅和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌,又面臨檢測市場(chǎng)的大開(kāi)放,實(shí)現自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧、自擔風(fēng)險。
因此,在新的一年里,我們圍繞三點(diǎn)開(kāi)展工作:
1、如何在體制轉變后繼續確保完成全年車(chē)輛檢測任務(wù)。
2、如何建立適應體制改革的.內部管理機制。
3、如何按照發(fā)展規劃,處理好積累與發(fā)展的矛盾,加快新站的建設步伐。改革的真龍呈現了,我們要么當葉公,要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對檢測站即將實(shí)施的改革,班子統一指導思想和工作框架:
一、以?xún)?yōu)惠的條件鼓勵職工興辦、創(chuàng )辦實(shí)體,拓寬經(jīng)營(yíng)渠道,為職工分流做好準備。
二、以崗擇人,以崗定薪,封存原有檔案工資,徹底體現多勞多得,少勞少得,不勞不得的分配原則。
三、打破論資排輩,全員聘用,職務(wù)能上能下,工資能高能低,人員進(jìn)出自由。
新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨,讓我們堅定信心、搶抓機遇、趨利避害,克難求進(jìn),為全面推進(jìn)測站改革和發(fā)展而奮斗。
檢測站外檢年終工作總結3
我們公司于20xx年4月通過(guò)省環(huán)保局委托認證,正式開(kāi)始開(kāi)展在用機動(dòng)車(chē)排氣污染物定期檢測工作,委托期限至20xx年4月止,為確保省的環(huán)境保護,兩年來(lái),我公司切實(shí)加大機動(dòng)車(chē)尾氣管理力度,全面開(kāi)展了公交車(chē)專(zhuān)項檢查以及機動(dòng)車(chē)尾氣年檢,并積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準在我省的執行,圓滿(mǎn)地完成了預定的各項工作目標,F將兩年來(lái)機動(dòng)車(chē)尾氣排放檢測的工作情況總結如下:
一、工作目標完成情況
開(kāi)展尾氣檢測08年檢測尾氣3008輛次,一次性檢測合格2465輛次,進(jìn)行尾氣治理543輛次,09年檢測3585輛次,一次合格2493輛次,進(jìn)行尾氣治理1092輛次。
二、全面鋪開(kāi)檢測工作
(一)加大宣傳力度。積極貫徹環(huán)保法律、法規,一是制作了余塊法律宣傳版,在各檢測站點(diǎn)顯要位置進(jìn)行公示,積極宣傳了環(huán)保法律法規、標準、工作程序、守則、承諾和監督舉報電話(huà),對貫徹環(huán)保法律法規起到了促進(jìn)作用。二是利用新聞媒體向社會(huì )宣傳,接受新聞?dòng)浾卟稍L(fǎng)余次,在電臺、電視臺、報紙做了余次宣傳報導,加大了社會(huì )宣傳力度。
(二)創(chuàng )新檢測方法。尾氣檢測方法利用雙怠速法(點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)排氣煙度),既減少了環(huán)境污染,同時(shí)縮短了檢測時(shí)間,提高了工作效率。
(三)嚴格檢測標準。尾氣檢測依據標準GB3847-20xx《車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機和壓燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)排氣煙度排放限值及測量方法》、GB18285-20xx《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機汽車(chē)排氣排氣污染物排放限值及測量方法》、GB18352-3-20xx《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測量方法》(中國Ⅲ、Ⅳ階段)
(四)規范檢測流程。按照車(chē)輛檢測登記→繳費→微機登錄→引車(chē)員刷卡上線(xiàn)→引車(chē)員將被檢車(chē)輛停放在尾氣檢測工位→引車(chē)員與廢氣檢測人員按照顯示屏的提示進(jìn)行相關(guān)操作→檢測完畢,車(chē)輛駛離檢測線(xiàn)→業(yè)戶(hù)在業(yè)務(wù)室領(lǐng)取檢測結果→如不合格,業(yè)戶(hù)自行選擇廠(chǎng)家進(jìn)行車(chē)輛治理,重新上線(xiàn)進(jìn)行復檢→合格后,憑檢測報告單辦理相關(guān)手續的辦事流程做好尾氣檢測工作,規范了檢測流程,提高了辦事效率。
(五)做好機動(dòng)車(chē)尾氣檔案管理。從20xx年4月至今,我公司的所有機動(dòng)車(chē)尾氣檢測數據在月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次,我公司于年月開(kāi)始研發(fā)省機動(dòng)車(chē)尾氣管理數據庫,在省養路費征稽處的大力配合下,年完成全部車(chē)輛基本數據輸入工作,該數據庫內含我省機動(dòng)車(chē)基本資料萬(wàn)條,包括車(chē)輛出廠(chǎng)日期,車(chē)輛型號,年檢情況,尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò )連接功能,具有內容齊全,查找方便,操作簡(jiǎn)單,易于推廣等特點(diǎn),使我省機動(dòng)車(chē)尾氣排放的管理,統計工作進(jìn)一步程序化,規范化。今年月起,我公司對于條檢車(chē)線(xiàn)安裝微機進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣終端數據歸檔,逐步將我公司現有數據庫在各檢車(chē)線(xiàn)上使用,形成計算機網(wǎng)絡(luò )化運用,實(shí)現遠端監控機動(dòng)車(chē)尾氣的管理模式。
。⿵娀犖榻ㄔO。為帶出一流的隊伍,我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機,結合省級文明單位創(chuàng )建活動(dòng),重點(diǎn)做了三方面工作。一是建立了干部職工政治理論學(xué)習制度。加強了全員的政治理論學(xué)習,積極撰寫(xiě)了理論性文章和心得體會(huì ),糾正了片面側重業(yè)務(wù)工作而忽視政治理論學(xué)習的錯誤傾向,堅定了干部職工的理想和信念,強化了宗旨意識,把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起,使隊伍的政治素質(zhì)有了新的提高。作為長(cháng)效機制,我們還把政治理論學(xué)習納入了考核、培養黨員和干部的重要指標。二是加強了公民道德教育、職業(yè)道德教育、普法教育和愛(ài)國主義教育。深入學(xué)習了《公民道德建設實(shí)施綱要》;開(kāi)展了弘揚“團結拼搏、創(chuàng )新務(wù)實(shí)、廉潔高效、爭創(chuàng )一流”環(huán)保行業(yè)精神的教育活動(dòng)和“愛(ài)自然、甘奉獻、講廉潔、嚴執法、勇創(chuàng )新、重實(shí)效、求團結”環(huán)保職業(yè)道德宣傳活動(dòng),使干部職工的道德、職業(yè)道德水準有了明顯提高,法制觀(guān)念和遵紀守法的自覺(jué)性有了明顯增強,培養了愛(ài)國主義和集體主義觀(guān)念,正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)樹(shù)立的更加牢固,“全心全意為人民服務(wù)”的思想更加明確,弘揚了“環(huán)保行業(yè)精神”。三是加強了中層干部隊伍建設。我們堅持崗位負責人“兩手抓、兩手都要硬”,要正確處理好思想政治工作和業(yè)務(wù)工作的關(guān)系,要講團結、顧大局,要求中層干部發(fā)揮承上啟下的作用,培養起“一級抓一級、一級對一級負責”的工作作風(fēng),與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí),想大事、抓細小,努力做到處處有人抓、事事有人管,同時(shí)加強了對干部的'監督與考核,培養鍛煉了中層干部隊伍,更好地發(fā)揮了中流砥柱作用。
(七)機動(dòng)車(chē)尾氣管理隊伍逐漸成熟。經(jīng)過(guò)近兩年的錘煉,我公司同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著(zhù)較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后,機動(dòng)車(chē)尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達機動(dòng)車(chē)停放地進(jìn)行檢測。檢測線(xiàn)的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒(méi)有暖氣,夏天沒(méi)有空調,有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒(méi)有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年多下來(lái),有的同志成為檢車(chē)線(xiàn)里的標兵,有的得到了群眾的表?yè)P,這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,我公司黨員xx名,占總人數的xx%;具有本科以上學(xué)歷的xx名,占總人數的xx%。至此,一支訓練有素,執法嚴明的汽車(chē)尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
近兩年來(lái),我們公司在的正確領(lǐng)導下,在的指導幫助下,緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標,深化機動(dòng)車(chē)尾氣排放監管工作,取得了一些成績(jì),雖然我們在各個(gè)方面都有了很大進(jìn)步,但我們的部門(mén)還很年輕,我們將繼續努力,在的領(lǐng)導下,與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí),在以后的工作中,把尾氣檢測工作做得更好,為改善我省大氣環(huán)境質(zhì)量做出更大的貢獻。
檢測站外檢年終工作總結4
一年來(lái),本人能認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹十六大和十六屆六中全會(huì )精神,積極實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導和各級部門(mén)安排的各項任務(wù)。為超限檢測工作盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
在思想上,認真學(xué)習鄧小平理論、領(lǐng)會(huì )黨的十六大和十六屆六中全會(huì )精神,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內國際形勢,學(xué)習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負的責任;在工作中起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認真學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上,圍繞超限檢測點(diǎn)的中心工作,對照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù)。
1、強化政治理論學(xué)習,筑牢本人執法思想防線(xiàn)。
在黨員職工的積極帶領(lǐng)下,認真落實(shí)崗前學(xué)習、崗后考核制度,堅持警示教育和職業(yè)道德培訓,并對鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統的學(xué)習。通過(guò)每周雷打不動(dòng)的學(xué)習日制度,端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念,促使我開(kāi)始重新塑造文明執法、高效、公正、廉潔的交通執法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無(wú)理顯霸氣的不良風(fēng)氣,構筑了牢固的政治思想防線(xiàn)。同時(shí),自覺(jué)抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。
2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓,提升本人執法素質(zhì)。
強化業(yè)務(wù)培訓,增強業(yè)務(wù)素質(zhì),提高執法水平是治超工作的根本,也是提高內部管理效率的關(guān)鍵。為此,我定期學(xué)習治理車(chē)輛超限超載政策法規,把自身建設擺在各項工作的首位。通過(guò)業(yè)務(wù)培訓,我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執法水平得到了顯著(zhù)提高,法制意識得以增強,紀律觀(guān)念得以改善。今年,沒(méi)有出現賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯等情況。
3、遵守規章制度,規范執法行為。
為了使超限檢測點(diǎn)盡快走上法制化、規范化軌道,我站點(diǎn)結合實(shí)際從內部管理入手,先后建立健全了各項規章制度,實(shí)行公開(kāi)掛牌,對號入座,各負其責,誰(shuí)違規追究誰(shuí)的制度。同時(shí),我站點(diǎn)以《路政支隊稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測點(diǎn)內部稽查管理辦法,并設置了各專(zhuān)職的稽查員。我站點(diǎn)還通過(guò)集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負責人,每個(gè)月底各班總結一次,實(shí)行末尾淘汰制,從而促進(jìn)了規章制度的落實(shí),變壓力成動(dòng)力,大大調動(dòng)了全體執法人員的工作積極性,F在,無(wú)論是在工作區還是在生活區,班級管理都爭先恐后,職工們涌現出了想站點(diǎn)所想,急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因為有了這些規章制度的具體落實(shí),今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規違紀和“三亂”行為。
4、加大宣傳力度,創(chuàng )優(yōu)文明服務(wù)。
在分局黨委和路政支隊的管理下,我站點(diǎn)堅持“以管為主,管教結合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬(wàn)份宣傳資料,利用宣傳車(chē)、散發(fā)傳單、張貼標語(yǔ)、廣泛走訪(fǎng)運輸戶(hù)等形式,全方位擴大宣傳,使宣傳面積迅速擴大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口,事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問(wèn)題。為此,我站點(diǎn)將精神文明建設放在突出位置,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作。我們在檢測區設立了便民服務(wù)臺、超限超載咨詢(xún)處,給過(guò)往車(chē)輛提供盡可能的幫助,從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過(guò)行之有效的創(chuàng )優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng),職工們已經(jīng)將“有困難我幫你”的承諾帶到了實(shí)際工作中,接受過(guò)幫助的車(chē)隊還因此送來(lái)錦旗表示感謝。
5、高度重視行風(fēng)評議,依法治超再上臺階。
作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位,我站點(diǎn)高度重視今年的'行風(fēng)評議工作,積極進(jìn)行了xx超限檢測點(diǎn)社會(huì )評議問(wèn)卷調查。并通過(guò)明查暗訪(fǎng)、找職工談話(huà)、搜集運輸車(chē)輛業(yè)主反饋等多種形式,廣泛聽(tīng)取社會(huì )各界人士對超限超載工作的意見(jiàn)和建議。調查結果顯示,嚴格執法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執法人員是否優(yōu)秀的`標準。為此,我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強文明執法,杜絕違規操作,提高執法水平,樹(shù)立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象,為維護路產(chǎn)路權貢獻自己的力量。
今年截至目前,經(jīng)過(guò)xx超限檢測點(diǎn)全體職工認真努力、細致艱辛的工作,共檢測車(chē)73755輛,超限車(chē)輛5900輛,卸貨1200噸左右,使載重車(chē)輛超限率從年初的40%下降到了現在的19%,所轄路段路況明顯改善,超限檢測工作也逐步走上了健康、規范、法制化的良性發(fā)展道路,受到全社會(huì )的廣泛關(guān)注和認可。
在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn),始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統,始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著(zhù)xxxx的實(shí)行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xxx應有的貢獻。
檢測站外檢年終工作總結5
為確保沈陽(yáng)市今年“環(huán)境年”工作目標的順利實(shí)現,從今年3月起,我中心切實(shí)加大機動(dòng)車(chē)尾氣管理力度,全面開(kāi)展了公交車(chē)專(zhuān)項檢查以及機動(dòng)車(chē)尾氣年檢,并積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準在我市的執行,圓滿(mǎn)地完成了預定的各項工作目標。
一、主要工作業(yè)績(jì)及經(jīng)驗
。ㄒ唬┤袡C動(dòng)車(chē)尾氣年檢工作全面鋪開(kāi)
從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車(chē)尾氣年檢力度。經(jīng)過(guò)多次與市公安局、交通局、農機局的溝通、協(xié)調,今年我市機動(dòng)車(chē)尾氣年檢覆蓋全市所有機動(dòng)車(chē)檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車(chē)線(xiàn)擴展到16個(gè)檢測站23條檢車(chē)線(xiàn),派駐環(huán)保人員總數由去年的11人增加到現在的27人,并在于洪、渾南、汽車(chē)城3條檢測線(xiàn)增加科技管理含量,引用計算機作為機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端,使機動(dòng)車(chē)尾氣管理覆蓋面得到擴展的同時(shí)逐漸提升機動(dòng)車(chē)尾氣管理層次。
今年的機動(dòng)車(chē)檢測線(xiàn)較去年相比分工更明確,責任更細致,增加了新車(chē)檢測線(xiàn)、摩托車(chē)檢測線(xiàn)和進(jìn)京車(chē)檢測線(xiàn),并在渾南汽車(chē)城一站式辦事大廳設立專(zhuān)門(mén)窗口,豐富了機動(dòng)車(chē)檢測種類(lèi),擴大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對20.5萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬(wàn)個(gè),檢車(chē)量與去年相比增加三倍。其中檢測新車(chē)39335輛,合格38823輛,合格率達到98.7%。檢測摩托車(chē)14550臺,合格車(chē)輛10999臺,合格率達到75.6%。檢測農用車(chē)9651臺,合格8126臺,合格率84.2%。檢測進(jìn)京車(chē)輛429臺,合格370臺,合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監測站對區域內的機動(dòng)車(chē)尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線(xiàn)內占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩固了環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作中的位置:凡沈陽(yáng)市內的在用車(chē)輛,在機動(dòng)車(chē)年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測,經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給《機動(dòng)車(chē)尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車(chē)輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車(chē)主可自行選擇具備尾氣治理能力的專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復檢合格后辦理《尾氣合格證》。
。ǘ┕卉(chē)尾氣專(zhuān)項檢測
公交車(chē)尾氣污染排放治理是我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作的重要內容,經(jīng)過(guò)近兩年的治理,公交車(chē)尾氣排放狀況已有明顯好轉,為進(jìn)一步控制公交車(chē)尾氣排放,持續改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車(chē)尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專(zhuān)門(mén)成立了公交車(chē)尾氣監測組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對全市公交車(chē)實(shí)施全程監控。截止到10月30日,已對全市3420臺公交車(chē)進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車(chē)尾氣合格率達到95%,其中1481臺達到歐洲1號標準,接近50%,解決市民投訴公交車(chē)冒黑煙現象36件。
經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給省環(huán)保局統一印制的《尾氣合格證》,對超標車(chē)輛會(huì )同客運集團采取有效措施,包括改造車(chē)型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復檢合格后方可上路行駛。另外,為增強公交系統的競爭意識,對達到歐洲1號標準的公交車(chē)發(fā)放《歐Ⅰ標識》,凡持有《歐Ⅰ標識》的車(chē)輛,將在有效期內免檢。并且經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期的公交車(chē)尾氣檢查,中心監測組通過(guò)尾氣排放對全市公交線(xiàn)路排名并在新聞媒體上公布。
。ㄈ┩七M(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準的執行
為進(jìn)一步強化機動(dòng)車(chē)尾氣管理,在我市逐步加嚴機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準,我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬(wàn)元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測設備,于3月26日起在我市開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐I標準試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內容將針對進(jìn)京車(chē)輛開(kāi)展專(zhuān)項檢測。為迎接2008年奧運會(huì ),北京市近期加大機動(dòng)車(chē)尾氣整治力度,出臺了嚴于國家標準的北京市地方標準,并嚴格控制外市進(jìn)京車(chē)輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續,我市開(kāi)設兩條進(jìn)京車(chē)輛專(zhuān)用簡(jiǎn)易工況檢測線(xiàn)即鐵西區衛工檢測線(xiàn)和于洪區柳條湖檢測線(xiàn),進(jìn)行進(jìn)京車(chē)輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對經(jīng)檢測達標車(chē)輛,當日即可辦結;超標車(chē)輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車(chē)線(xiàn)也擔負起對全市用車(chē)大戶(hù)和汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
。ㄋ模⿲τ密(chē)大戶(hù)的抽檢工作
為便于掌握用車(chē)大戶(hù)機動(dòng)車(chē)的排放污染狀況,從2004年1月起,共抽檢了啤酒廠(chǎng)、電信集團等85家用車(chē)單位,截止到10月30日,檢測機動(dòng)車(chē)共計6954臺,其中有1244臺機動(dòng)車(chē)排氣超標。對超標車(chē)輛責令其限期治理;對限期治理后仍然超標的車(chē)輛依據《遼寧省機動(dòng)車(chē)排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規定予以處罰。
。ㄎ澹⿲C動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車(chē)輛情況,推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標準在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對沈陽(yáng)市華晨金杯汽車(chē)制造有限公司、沈陽(yáng)飛機工業(yè)集團有限公司等8家機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過(guò)程中,我們進(jìn)入新車(chē)生產(chǎn)車(chē)間了解了車(chē)輛生產(chǎn)線(xiàn)運行情況,并聽(tīng)取了企業(yè)負責人的詳細介紹,對我市新車(chē)生產(chǎn)企業(yè)運作情況已全面掌握。據調查,我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車(chē)輛約13.5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的抽查檢測及現場(chǎng)執法,嚴格地從流通的環(huán)節上把住超標機動(dòng)車(chē)的入口關(guān)。
。⿲χ饕卉(chē)、出租車(chē)線(xiàn)路的'宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng )!毙麄鞴ぷ,使我市今年“創(chuàng )!惫ぷ髡嬲钊肴诵,實(shí)現全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開(kāi)展了為公交車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途客車(chē)粘貼“創(chuàng )!毙麄鳟(huà),發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節日期間的旅游安排。截止到5月20日,共走訪(fǎng)了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺公交車(chē)身噴繪“創(chuàng )!避(chē)體廣告;在2000臺公交車(chē)、5000臺出租車(chē)張貼“創(chuàng )!睒苏Z(yǔ);5000臺出租車(chē)換上印有“創(chuàng )!睒苏Z(yǔ)座套的任務(wù)。
。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)尾氣檔案的管理工作
從2002年末至今,我中心的所有機動(dòng)車(chē)尾氣檢測數據在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次,我中心于2002年11月開(kāi)始研發(fā)沈陽(yáng)市機動(dòng)車(chē)尾氣管理數據庫,在沈陽(yáng)市養路費征稽處的大力配合下,2003年末完成全部車(chē)輛基本數據輸入工作,該數據庫內含我市機動(dòng)車(chē)基本資料18萬(wàn)條,包括車(chē)輛出廠(chǎng)日期、車(chē)輛型號、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò )連接功能,具有內容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機動(dòng)車(chē)尾氣排放的管理、統計工作進(jìn)一步程序化、規范化。
今年10月起,我中心對于洪、新車(chē)兩條檢車(chē)線(xiàn)安裝微機進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣終端數據歸檔,逐步將我中心現有數據庫在各檢車(chē)線(xiàn)上使用,形成計算機網(wǎng)絡(luò )化運用,實(shí)現遠端監控機動(dòng)車(chē)尾氣的管理模式。
。ò耍C動(dòng)車(chē)尾氣管理隊伍逐漸成熟
經(jīng)過(guò)兩年多的錘煉,我中心同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著(zhù)較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后,機動(dòng)車(chē)尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達機動(dòng)車(chē)停放地進(jìn)行檢測。檢測線(xiàn)的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒(méi)有暖氣,夏天沒(méi)有空調,有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒(méi)有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年下來(lái),有的同志成為檢車(chē)線(xiàn)里的標兵,有的得到了群眾的表?yè)P,這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總人數的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總人數的36%。至此,一支訓練有素、執法嚴明的汽車(chē)尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
二、存在的問(wèn)題
。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出臺后,環(huán)保部門(mén)很難實(shí)施對路面行駛的機動(dòng)車(chē)尾氣監督檢查。目前我市環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現冒黑煙車(chē)輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規提出的新要求,如何使機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測手段。
。ǘ┪沂袡C動(dòng)車(chē)尾氣排放標準有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執行的機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準由于制訂時(shí)間比較早,設定限值寬松,已經(jīng)不適應強化機動(dòng)車(chē)尾氣污染控制的需要。
檢測站外檢年終工作總結6
20xx年以來(lái),xxxx檢測站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導下,在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下,以及上級行業(yè)主管部門(mén)的指導下,緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標,充分結合學(xué)習“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題教育活動(dòng),認真開(kāi)展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng )優(yōu)年”等活動(dòng),以“強化車(chē)輛檢測,服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )”為己任,不斷創(chuàng )新工作思路,使我站各項工作穩步向前推進(jìn),取得較好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。截至到十月底為止,共檢測9397輛次,不含復檢臺次。其中等級評定檢測4269輛,貨運車(chē)輛2611輛,多軸車(chē)345輛?瓦\車(chē)輛和汽運集團xxxx分公司車(chē)輛80輛、飛鶴公司170輛,出租車(chē)346輛,教練車(chē)218輛,危險品運輸車(chē)106輛,低速運輸車(chē)393輛;二級維護檢測5128輛,其中貨運車(chē)輛4029輛,多軸車(chē)391輛,汽運集團xxxx分公司160輛,飛鶴公司138輛,危險品車(chē)172輛;政府招投標維修保養監督檢測156輛,危險品車(chē)監督檢測82輛;新增入戶(hù)車(chē)輛832輛,其中新車(chē)入戶(hù)657輛,轉入戶(hù)車(chē)輛175輛。從檢測率來(lái)看,客運、危險品運輸車(chē)、出租車(chē)達100%,其他車(chē)輛等評98.5%,二維98%;檢測收入140萬(wàn)元,比去年同期上升了25.6%。根據上年度后二個(gè)月的情況,預計檢測車(chē)輛還將完成1800輛,檢測收入在30萬(wàn)左右。全年各類(lèi)機動(dòng)車(chē)檢測在11000輛以上,檢測收入達170萬(wàn),為歷史紀錄。由于今年初我縣客運市場(chǎng)調整合并,影響我們檢測收入4.5萬(wàn)元。
分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn):
1.新增車(chē)與外轉車(chē)增加;
2.新增低速貨車(chē)的檢測;
3.行業(yè)管理部門(mén)加大源頭管理力度,利用計算機對超周期的檢測車(chē)輛備案進(jìn)行管理,大大減少超周期的現象。
一.以主題教育活動(dòng)為抓手,認真做好職工思想政治工作
今年來(lái),我站以學(xué)習實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”等專(zhuān)題教育活動(dòng)為抓手,結合學(xué)習“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題教育活動(dòng),認真開(kāi)展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng )優(yōu)年”等活動(dòng),不斷加強對職工的思想教育,引導職工樹(shù)立正確的人生觀(guān)和世界觀(guān)。
汽車(chē)檢測站是交通行業(yè)一個(gè)對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門(mén)熱情、專(zhuān)業(yè)、便捷的服務(wù)起著(zhù)重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動(dòng)檢測工作又好又快地發(fā)展。
為加強學(xué)習實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題活動(dòng),我們參加了交通局召開(kāi)的“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”活動(dòng)動(dòng)員會(huì )議,要求全站同志統一思想,立即行動(dòng)起來(lái),全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學(xué)習,并根據支部學(xué)習要求,每人都認真做好記錄,撰寫(xiě)心得體會(huì )、小結和“獻一計”等活動(dòng)。
我們知道,科學(xué)發(fā)展觀(guān)的核心是以人為本,具體到汽車(chē)檢測工作,就是要以用戶(hù)為本,我們積極查找工作中的不足,想方設法提高用戶(hù)的滿(mǎn)意度。我們針對站實(shí)際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
二.以推進(jìn)質(zhì)量興站為目標,認真做好汽車(chē)檢測工作
質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線(xiàn)”,我們注重從嚴要求,堅持公平、公開(kāi)、公正的原則,如實(shí)向社會(huì )提供檢測數據,杜絕弄虛作假的現象的發(fā)生,加強對汽車(chē)安全部件的檢查,消除車(chē)輛運行中的一切不安全因素,對發(fā)現的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來(lái),從未發(fā)生過(guò)行政責任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
。.加強職工的培訓教育,為提供良好服務(wù)奠定基礎
我站非常重視人員的培訓,建站初期,人員來(lái)自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓,利用雨天、停電或工余時(shí)間,組織全站人員學(xué)習《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,選送多名同志外出學(xué)習。同時(shí)鼓勵職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎。
市運管處年初決定,今年在全市召開(kāi)檢測人員外觀(guān)檢測的.競賽活動(dòng),對如何開(kāi)展此處活動(dòng),市運管處在站長(cháng)例會(huì )上組織多次研討。我站根據市處要求,一是全面動(dòng)員,要求人人參與;二是精心組織、周密計劃,在不影響正常工作的同時(shí),實(shí)施崗位練兵;三是想方設法、多動(dòng)腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過(guò)種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。
由于有了充分的準備,我站在市外觀(guān)檢測的競賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jì)。而且,我們從活動(dòng)準備時(shí)起,就嚴格按照比賽要求進(jìn)行檢測,使外檢工作不斷規范化、標準化,為車(chē)輛安全行駛排除了許多隱患。
。玻鋵(shí)崗位責任,嚴格按標準進(jìn)行檢測
從建站初,我們就實(shí)行崗位責任制,制定日常管理的各項制度,與個(gè)人簽定目標考核責任書(shū),采用目標責任與經(jīng)濟考核相結合的方法,強化了職工的服務(wù)意識,充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。
在檢測中我們對于每輛車(chē)輛既熱情服務(wù)又不降低標準,嚴格按有關(guān)標準進(jìn)行判斷,真正做到檢測結果公平、公開(kāi)、公正。對不合格的車(chē)輛堅決不予放行,杜絕“人情車(chē)”現象。做好車(chē)輛檢測咨詢(xún)工作及收費標準、收費項目和相關(guān)規定的宣傳解釋工作,堅持按標準收費,不多收和亂收。
經(jīng)過(guò)多方協(xié)調,今年我們首次對新入戶(hù)低速運輸車(chē)進(jìn)行檢測,為了做好這項工作,我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數據及資料,調試好檢測設備,做好檢測的準備工作。同時(shí),針對低速貨車(chē)檢測推出三條措施:1、檢測費用優(yōu)惠為每車(chē)150元;2、復檢免收費用;3、全程專(zhuān)人陪同檢測并對不合格項指導調試。通過(guò)這些措施,所有用戶(hù)都非常滿(mǎn)意和感動(dòng),沒(méi)發(fā)生任何投訴和不滿(mǎn)。
。.加強設備的管理,確保服務(wù)能力化
再好的設備,如不加強管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:(一)建立檔案,建章立制。我們對單機實(shí)行日登記制度,各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記,做好日常的維護工作;(二)定期維護。我們定期對儀器設備進(jìn)行維護保養。堅持做到“日擦、周試、月!,以保證儀器設備處于良好的技術(shù)狀態(tài);(三)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計劃,按期邀請相關(guān)有權單位對我們的儀器設備進(jìn)行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。
。.安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開(kāi)展
安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線(xiàn),努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運行的保證。一是注重平時(shí)臺帳的整理、收集;二是切實(shí)做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過(guò)”原則進(jìn)行整改;三是精心組織各類(lèi)安全活動(dòng),從講政治、保穩定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時(shí)刻警惕,樹(shù)立自危意識,通過(guò)安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作,多年來(lái)我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄區派出所的指導之下,我站根據綜合治理要求扎實(shí)開(kāi)展各項工作,在上半年驗收中取得98.5的高分。
三.以堅持為民服務(wù)為根本,不斷樹(shù)立良好交通形象
1、我們堅持集體主義原則、平等友愛(ài)、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系,努力營(yíng)造和諧的氛圍,樹(shù)立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現拖拉、推諉現象。同時(shí),在各種社會(huì )義務(wù)面前,我們全體同志以社會(huì )發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。
。.開(kāi)展服務(wù)品牌建設,進(jìn)行換位思考,更新觀(guān)念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對出租車(chē)及客運車(chē)輛的營(yíng)運特點(diǎn),我們采取了幾條措施:堅持按時(shí)上班,彈性下班,當日車(chē)輛不檢測完畢不下班;變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),對專(zhuān)業(yè)運輸單位主動(dòng)上門(mén)聯(lián)系檢測時(shí)間,實(shí)行“預約檢測”服務(wù);適時(shí)加班加點(diǎn),不斷延長(cháng)服務(wù)時(shí)間,延伸服務(wù)內容,極大限度地方便了用戶(hù)。
對于新入戶(hù)和轉入戶(hù)車(chē)輛推行親情服務(wù),由于這些用戶(hù)對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶(hù)書(shū),詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶(hù)只要按圖索驥就會(huì )一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶(hù)的好評。
。.認真執行局各項禁令,全體人員中開(kāi)展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng),勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著(zhù)整潔,注重個(gè)人形象建設;不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂(lè )場(chǎng)所。多年以來(lái),我站一直未有任何違法違紀事件和用戶(hù)投訴。
。.開(kāi)門(mén)納諫,聆聽(tīng)用戶(hù)需求,在對各駐鎮汽修廠(chǎng)及車(chē)輛單位走訪(fǎng)了解的基礎上,我們召開(kāi)了本站行風(fēng)監督員會(huì )議,邀請了6名行風(fēng)監督員和局紀委、監察科相關(guān)領(lǐng)導,請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設工作獻計獻策,提出批評意見(jiàn),并認真對待他們反映出的問(wèn)題,對于能解決的問(wèn)題,在今后的工作中予以解決,對一時(shí)不能解決的問(wèn)題,耐心地給予解釋?zhuān)埶麄冋徑。通過(guò)這次會(huì )議進(jìn)一步拉近了與用戶(hù)的距離,真正地了解了用戶(hù)的心聲,為今后做好工作奠定了堅實(shí)的基礎。
四.以把握持續發(fā)展為方向,努力做好明年工作安排
今年的工作即將全部完成,在剩下的二個(gè)月中,我們將繼續做好汽車(chē)檢測工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無(wú)責任事故記錄。同時(shí)做好迎接計量認證復審的準備工作,確保一次通過(guò)。
根據交通局黨委、局行政要求,結合本站實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)認真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標:
1.強化思想政治工作
我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們將進(jìn)一步加強職工世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)的教育,使大家增強理想信念,正確處理責任、權利、利益三者之間的關(guān)系,多講奉獻,少講索;認真學(xué)習先進(jìn)典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài),通過(guò)組織集體學(xué)習與個(gè)別談心、互相溝通的方式,做好每個(gè)職工的思想工作,把全站的思想統一到縣局的工作任務(wù)及目標上來(lái),同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動(dòng)和政治學(xué)習。
2.提高車(chē)輛檢測質(zhì)量,不斷拓寬檢測車(chē)源
汽車(chē)檢測站作為一個(gè)對社會(huì )出具檢測數據的社會(huì )公益型單位,其檢測報告必須具備“公正、公平、公開(kāi)”的要求。因此,質(zhì)量對于我站來(lái)講是重中之重。20xx年,我站將繼續推行“質(zhì)量興站”方針,切實(shí)執行各項標準,把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報告關(guān),把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以?xún),認真做好每月設備保養工作,確保設備完好率達95%,檢定率達100%。提高檢測人員責任心,進(jìn)一步加強危險品車(chē)輛和客運車(chē)輛的檢測工作,杜絕不安全因素。
同時(shí),將積極爭取相關(guān)部門(mén)支持配合,進(jìn)一步拓寬檢測車(chē)源,20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關(guān)事業(yè)單位車(chē)輛的檢測業(yè)務(wù),按現行檢測收費的60%收取檢測費用,復檢費用由承修單位負責按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作,進(jìn)一步擴大這一部分車(chē)輛的檢測工作。
3.抓好黨風(fēng)廉政建設,打造交通檢測品牌
堅持建站以來(lái)的工作作風(fēng):按時(shí)上班,彈性下班,車(chē)輛不檢完不下班;對專(zhuān)業(yè)運輸單位,適時(shí)加班,推行“預約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的實(shí)施,一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系;二是要轉變服務(wù)觀(guān)念,變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù);三是強化業(yè)務(wù)培訓,熟練掌握檢測技能;四是積極營(yíng)造氛圍,提升交通檢測的.形象和地位;五是嚴格執行標準,確保檢測質(zhì)量。
同時(shí),20xx年,我站將組織學(xué)習相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設文件精神,要求每一個(gè)黨員和職工,淡泊名利,積極進(jìn)取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的滿(mǎn)足為滿(mǎn)足。嚴格要求每一名職工要對對黨負責,對事業(yè)負責,對個(gè)人前途負責,對家庭負責的精神,時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4.著(zhù)力維護一方平安,做好綜治安全工作
綜治工作事關(guān)社會(huì )的穩定,是一項全社會(huì )齊抓共管的工作,在當前構建和諧社會(huì )的今天,做好綜合治理工作,穩定一方有著(zhù)很重要的意義。20xx年,我站將進(jìn)一步加強職工法制教育,進(jìn)一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺(jué)接受交通局與轄區公安機關(guān)的指導,認真做好治安、信訪(fǎng)、民調等工作。
檢測站與汽車(chē)打交道,消防工作壓力不可謂不大,責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作,進(jìn)一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對消防、安全中查出的隱患,嚴格按“三不放過(guò)”原則,認真總結制訂整改方案,力爭全年不發(fā)生消防、安全責任事故。
與此同時(shí),我們還將做好信訪(fǎng)工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計劃生育管理工作,確保全站無(wú)計劃外生育。
20xx年,我們還將以飽滿(mǎn)的熱情全身心地投入到繼續開(kāi)展和參與各種上級組織的專(zhuān)題活動(dòng)。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。
但是我們目前也面臨一個(gè)難題,長(cháng)江路改造即將完成,改造后的長(cháng)江路將作為xxxx的景觀(guān)大道,車(chē)流和人流將快速增加。我站位于長(cháng)江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長(cháng)江路將來(lái)是否會(huì )禁行貨車(chē);其次,站大門(mén)正好對著(zhù)紅綠燈的等候區域,等候紅燈的車(chē)輛將影響車(chē)輛的進(jìn)出。最后,大型車(chē)輛的增加,會(huì )嚴重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請求局領(lǐng)導考慮我站的現實(shí)困難,從檢測站的未來(lái)發(fā)展著(zhù)眼,將我站遷至他處。
從20xx年起,我站對新入戶(hù)低速運輸車(chē)(俗稱(chēng)農用汽車(chē))的實(shí)行技術(shù)監督檢測。目前,我站對此實(shí)施保姆式服務(wù),用戶(hù)普遍反應不錯。但在xxxx轄區營(yíng)運的低速運輸車(chē)還有很多,這部分車(chē)輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調,把本轄區營(yíng)運的這部分車(chē)輛也納入檢測。
今年來(lái),我們的工作雖然取得了一些成績(jì),但離領(lǐng)導的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車(chē)檢測質(zhì)量,充分拓展用戶(hù)訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺,以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準確的判斷為全縣車(chē)輛進(jìn)行檢測,為構建和諧交通作出應有的貢獻。
檢測站外檢年終工作總結7
轉眼一年又過(guò)去了,對于本人來(lái)說(shuō),又積累了一年的經(jīng)驗。這20XX年中,在單位領(lǐng)導、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)完成了自己的本職工作,在思想覺(jué)悟方面也有了更進(jìn)一步的提高?偨Y過(guò)去,展望未來(lái),現將20XX年工作簡(jiǎn)要總結如下:
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來(lái)我非常熱愛(ài)自己的本職工作,始終能夠正確認真的對待每一項工作,工作上用心投入,工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間,與同事們任勞任怨,不因工作瑣碎而煩惱,為了搞好工作,經(jīng)常向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐,工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉,從熟悉到提高,為提高工作標準和質(zhì)量奠定了基礎。工作中還注理清工作思想,熟悉程序、方法,不斷提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
因為三月份物價(jià)局的汽車(chē)檢測價(jià)格價(jià)格上調,在各位同事、領(lǐng)導的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著(zhù)不小的提升,九堡檢測站完美的完成了20XX年的`工作要求。
在20XX年的工作中我發(fā)現了九檢還有很多問(wèn)題思考值得思考、去解決。如九檢外來(lái)車(chē)主抽煙問(wèn)題一直得不到較好的解決,本來(lái)與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過(guò)來(lái)當做吸煙室,但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩妥,現今各領(lǐng)導準備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來(lái)作為驗車(chē)客戶(hù)的休息,吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測站的其中一塊區域內劃出一塊區域來(lái)作為臨時(shí)吸煙區,在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車(chē)主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時(shí)候去吸煙區域吸煙,自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望20xx年,如今九檢的檢測量雖然已經(jīng)能夠達成目標,但就九堡站現今一條檢測線(xiàn)的檢測能力來(lái)說(shuō)每日只能做到30來(lái)輛車(chē)左右,且并不能保持每日穩定的檢測量,F今九堡并沒(méi)有做車(chē)評的能力,但下沙三站于20XX年1月18日開(kāi)始進(jìn)行車(chē)評項目,不知會(huì )對九檢的大客車(chē)年檢產(chǎn)生多大的沖擊,雖然下沙三站主要驗小車(chē)和貨車(chē),隊伍平時(shí)都很長(cháng)(相對來(lái)說(shuō)九檢業(yè)務(wù)較少隊伍不長(cháng)這是一個(gè)優(yōu)勢),對于驗車(chē)的等候之間較長(cháng),但不排除有些車(chē)主想方便一次就在一個(gè)堅測站做好車(chē)評年檢。還有就是門(mén)口保安不讓小車(chē)子進(jìn)到檢測站來(lái)也希望領(lǐng)導能夠幫忙解決、溝通下。
總結20XX年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì),但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如創(chuàng )造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,標準還不夠高,這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中,我將會(huì )繼續努力,進(jìn)一步加強學(xué)習,提高工作效率,將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻。
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