鐵路貨運車(chē)站春運工作總結范文（通用9篇）
時(shí)光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，經(jīng)過(guò)過(guò)去這段時(shí)間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，讓我們對過(guò)去的工作做個(gè)梳理，再寫(xiě)一份工作總結。那么問(wèn)題來(lái)了，工作總結應該怎么寫(xiě)？以下是小編幫大家整理的鐵路貨運車(chē)站春運工作總結范文（通用9篇），希望能夠幫助到大家。
鐵路貨運車(chē)站春運工作總結1
春運工作已經(jīng)結束，我局按照省市氣象局和地方黨委政府統一部署要求，提早部署，多措并舉，在全局干部職工的共同努力下圓滿(mǎn)完成了今年的春運氣象保障服務(wù)工作�，F總結如下：
一、天氣實(shí)況：
我區xxxx年春運期間以陰晴相間的天氣為主，共出現了三次降溫天氣過(guò)程，降溫時(shí)伴有小雨或零星小雨，其中從x月x日開(kāi)始出現了一次明顯的降溫天氣過(guò)程，xx小時(shí)內日平均氣溫累積下降了x.x℃。春運期間我區總降雨量為xx.xmm，較歷史同期偏少x.xmm，日平均氣溫x.x℃，較歷史同期偏高x.x℃。
二、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任分工
我局高度重視今年的春運氣象保障服務(wù)工作，成立了以楊自力局長(cháng)為組長(cháng)，各科室負責人為成員的郫都區氣象局春運氣象保障服務(wù)工作領(lǐng)導小組，負責我區春運氣象保障服務(wù)工作的具體組織和實(shí)施。保障小組認真分析預測了我區今年春運期間氣候特點(diǎn)，提前準備，明確任務(wù)分工，對氣象服務(wù)內容、服務(wù)方式等進(jìn)行了安排部署，切實(shí)做到措施到位，責任到人。
三、多形式開(kāi)展服務(wù)，服務(wù)效益顯著(zhù)
我局主動(dòng)作為，提早向區級各部門(mén)了解需求，結合各部門(mén)需求嚴密監測，準確預測，及時(shí)發(fā)布了各類(lèi)氣象服務(wù)信息，開(kāi)展了多種形式的針對性氣象服務(wù)。截止x月x日，我局針對春運期間天氣狀況共發(fā)布春運專(zhuān)題天氣預報xx期，春節專(zhuān)題天氣預報x期，各類(lèi)常規天氣預報共xxx期，各行業(yè)氣象服務(wù)專(zhuān)題天氣預報xx期，短信xxxxxx條，電視臺專(zhuān)題采訪(fǎng)x次。各類(lèi)氣象服務(wù)信息均通過(guò)電話(huà)、黨政網(wǎng)、電視臺、騰訊微博、新浪微博、微信、電子顯示屏等多種方式和途徑，準確及時(shí)傳遞到政府和公眾手中。春運期間我局氣象保障服務(wù)針對性強，發(fā)布渠道廣泛，為區委區政府的正確決策提供了有效科學(xué)依據，為廣大人民出行和生產(chǎn)生活提供了優(yōu)質(zhì)保障服務(wù)，獲得了區委區委政府的高度肯定和社會(huì )一致好評。
四、不足之處
今年春運期間我局預報準確，服務(wù)及時(shí)，確保了我區今年春運各項工作安全有序進(jìn)行。但在以后的工作中仍需注意以下兩點(diǎn)并加以改進(jìn)加強：
1、繼續豐富服務(wù)方式和服務(wù)對象，加強氣象服務(wù)針對性。今年春運期間未對之前防災減災社區開(kāi)展專(zhuān)項氣象服務(wù)工作，在今后的工作中需繼續與其加強交流，豐富我局服務(wù)方式和服務(wù)對象，取得更好的服務(wù)效果。
2、部門(mén)聯(lián)動(dòng)有待進(jìn)一步加強。春運氣象保障服務(wù)工作是一個(gè)多部門(mén)協(xié)作的工作，關(guān)系到公眾的出行和生產(chǎn)生活，我局在前期主動(dòng)了解了各方需求，但在后期服務(wù)過(guò)程中發(fā)現個(gè)別聯(lián)動(dòng)渠道不暢，導致了部分氣象服務(wù)信息不能即時(shí)傳遞，影響服務(wù)質(zhì)量。下一步應主動(dòng)對接相關(guān)部門(mén)，建立完善協(xié)作機制，密切配合，全力做好各項氣象服務(wù)工作。
鐵路貨運車(chē)站春運工作總結2
春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下：
一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長(cháng)，吳宗慶為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了值班電話(huà)及車(chē)輛GPS監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍
1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過(guò)一個(gè)平安、有序的雙節創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、對所有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢修、保養，保證車(chē)輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進(jìn)行檢查試用，以備應急搶險使用。
2、春節期間，對所有車(chē)輛及辦公場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節期間，對公務(wù)小車(chē)按規定進(jìn)庫統一管理，所有車(chē)輛出車(chē)時(shí)，均必須交派車(chē)單后方可出行。杜絕公車(chē)私用現象，避免春節期間發(fā)生車(chē)輛事故。
今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導小組的高度重視、積極準備、科學(xué)安排下，順利完成各項任務(wù)。春運期間，公司車(chē)輛出車(chē)2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬(wàn)元，春運期間沒(méi)有發(fā)生一起交通事故，沒(méi)有一起嚴重違規行為，安全工作達到了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續保持良好勢頭。
鐵路貨運車(chē)站春運工作總結3
伴隨著(zhù)出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運終于圓滿(mǎn)結 束，20xx年春運以來(lái)武昌車(chē)站售票車(chē)間在認真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運會(huì )議精神，加強領(lǐng)導，精心部署下，實(shí)現了春運工作目標，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，鐵路春運整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現了歷 史性進(jìn)步。20xx年的春運對于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn)，也 是以后的一個(gè)方向， 鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運中得到了真正徹底的改變。
一是多年來(lái)鐵路春運重點(diǎn)地區售票大賣(mài)場(chǎng)內徹 夜排隊、車(chē)站售票大廳內極為擁擠的現象沒(méi)有了;
二是多年來(lái)票販子 猖獗、倒票問(wèn)題嚴重、社會(huì )反映強烈、群眾對鐵路責難的現象大大減少了。
現將今年春運工作總結如下:
一、轉變觀(guān)念，重在服務(wù)
今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù)， 提高鐵路整體 服務(wù)旅客的質(zhì)量， 改變春運期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統觀(guān)念， 做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作， 把春運工作作為展示行業(yè)風(fēng) 貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅 客與特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運工作所要抓的重點(diǎn)， 對于每年春運都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門(mén)， 20xx年的春運對于鐵路的 關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年， 在沒(méi)進(jìn)入春運的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路 各方面的報道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì )很大的關(guān) 注，社會(huì )對于鐵路部門(mén)的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說(shuō)是人 們的維權意識更強了。
因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能 否買(mǎi)到票的問(wèn)題， 春運期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變 的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做 的是做好每一位來(lái)窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且 隨著(zhù)鐵道部的撤銷(xiāo)，鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，只會(huì )對服務(wù) 工作要求越來(lái)越高，大家也在慢慢轉變這種觀(guān)念，做到非常時(shí)期非常 對待，調整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。
二、科學(xué)增開(kāi)窗口，實(shí)現售取分開(kāi)
車(chē)站20xx年春運售票以便民利民，方便旅客購票為目標，發(fā)揮互 聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票優(yōu)勢，并根據互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票等新型售票方式 的特點(diǎn)，科學(xué)增開(kāi)取票窗，增設臨時(shí)取票處，調整窗口功能，設立多 個(gè)取票專(zhuān)窗，車(chē)站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應對旅 客取票高峰，車(chē)站對第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運前增設了20多臺 自售與自取機，合理增開(kāi)臨時(shí)取票專(zhuān)窗，保證旅客購票、取票方便、 快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票 服務(wù)。20xx年鐵路系統的售票方式隨著(zhù)去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話(huà)訂票，并 總結經(jīng)驗進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜 排隊購票，票廳總是爆滿(mǎn)，人員徹夜加班輪番上崗機器設備磨損嚴重 的局面得到了徹底改觀(guān)，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵 路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向， 以后更多的機器與設備將取代人 工，自動(dòng)化程度會(huì )更高，人們的出行會(huì )更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi) 始，以后會(huì )慢慢完善。
三、民工團體與學(xué)生票設立專(zhuān)窗
車(chē)站按部、局的規定要求，全力做好民工團體票發(fā)售工作，車(chē)站 通過(guò)向社會(huì )媒體多次多方宣傳，走訪(fǎng)部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好 返鄉民工團體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車(chē)票， 方便不會(huì )網(wǎng)上訂票的農民工團體。開(kāi)設學(xué)生售票專(zhuān)窗，并將學(xué)生票售 票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí) 買(mǎi)到票回家過(guò)年。
四、運輸進(jìn)款與局擔當取得好成績(jì)
今年的春運售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下， 做好每一位到 窗口旅客的服務(wù)工作，引導旅客購買(mǎi)心儀的車(chē)票，并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷(xiāo)工作，既滿(mǎn)足了廣大到窗口買(mǎi)票的旅客，也圓滿(mǎn)的完成了今年的運輸進(jìn)款收入， 并在運輸進(jìn)款與局擔當進(jìn)款收入評比中取得了三 個(gè)班第一的好成績(jì)，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟 掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費，不是 比別人慢， 更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好 營(yíng)銷(xiāo)與推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒(méi)有做不好的。
五、缺點(diǎn)與不足
今年的春運對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運， 春運年年都有 但今年對于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉變，購票方式變化，鐵路部撤銷(xiāo)，鐵路將迎來(lái)新的發(fā)展，正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購票方式，但同 時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題，訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購票記錄以及一些我么 都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題，隨著(zhù)這個(gè)新事物的出現也接著(zhù)出現了， 這也讓在廣大一線(xiàn)的職工頻頻被旅客詬罵。
當然這一系列問(wèn)題都需要 我們慢慢的解決與完善，沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員 的盈虧始終沒(méi)有辦法避免，但是缺口卻越來(lái)越大，這肯定是要么多找 或少找給旅客的錢(qián)，當然沒(méi)有人愿意自己差錢(qián)或多錢(qián)，誰(shuí)也不愿意但 要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。
20xx年的春運已經(jīng)結束， 但對于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運我們的標準一天也沒(méi)下降。
我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰。
鐵路貨運車(chē)站春運工作總結4
春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標，堅持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹(shù)立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車(chē)以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營(yíng)運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車(chē)服務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結合出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車(chē)行業(yè)春運工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車(chē)行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車(chē)行業(yè)節日期間安全穩定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長(cháng)、各科室負責人和出租汽車(chē)企業(yè)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，制定了職責和紀律，使任務(wù)明確、責任明確、紀律明確，并對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標。我處于元月十五日召開(kāi)出租汽車(chē)行業(yè)春運工作準備會(huì )，對春運工作進(jìn)行全面部署，號召全市出租汽車(chē)企業(yè)、從業(yè)人員積極動(dòng)員起來(lái)，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù)，讓全市人民過(guò)上一個(gè)快樂(lè )祥和的節日。
二、提高思想認識，加強安全教育
客運管理處在春運工作中要求各出租汽車(chē)公司要進(jìn)一步提高對安全工作重要性的認識，用更高的標準、更完善的機制嚴格營(yíng)運管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車(chē)公司經(jīng)理應加強對春節期間安全營(yíng)運工作的領(lǐng)導，各經(jīng)營(yíng)單位要立即成立相應的春運領(lǐng)導機構，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實(shí)安全保障各項措施，做到組織嚴密、責任到位，實(shí)現早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：
1、由于冬季時(shí)間跨度大，晝短夜長(cháng)，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結合安全生產(chǎn)工作的新特點(diǎn)，加強對駕駛員的教育管理；
2、要求各公司要立即召開(kāi)安全營(yíng)運會(huì )議，組織駕駛員學(xué)習，嚴格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車(chē)，安全行車(chē)，嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)和無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生；
3、要求各公司開(kāi)展安全營(yíng)運大檢查，嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實(shí)情況，特別是車(chē)輛的制動(dòng)、燈光等重要設施，應加大檢查力度，確保其安全系統的正常運轉。
4、要求各出租汽車(chē)公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開(kāi)局，給全年安全工作打下良好基礎。
三、抓好規范服務(wù)、維護行業(yè)形象
春運期間，在確保安全運送旅客的同時(shí)，出租汽車(chē)駕駛員要嚴格遵守相關(guān)的法律、法規，做到文明行車(chē)、規范服務(wù)。各公司要做好宣傳動(dòng)員工作，對駕駛員應提出明確要求：一是車(chē)容車(chē)貌整潔，著(zhù)裝干凈，車(chē)內物品擺放規范，車(chē)內及駕駛員個(gè)人衛生狀況良好；二是要帶證營(yíng)運，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話(huà)，用好“文明用語(yǔ)五句話(huà)”；三是嚴格打表計費，針對往年春節期間的投訴受理情況，禁止擅自定價(jià)、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現象，特別是春節期間擅自調價(jià)現象各出租汽車(chē)公司要高度重視，嚴加教育、管理，為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。春運期間，我處稽查隊共規范出租汽車(chē)400余臺次，有效的規范了出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序。
四、積極維護行業(yè)穩定
春運期間要求各出租汽車(chē)公司要認真學(xué)習和貫徹執行黨和國家制定的各項方針政策，遵守國家有關(guān)法規，認真履行職責，對所屬車(chē)輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓，加強職業(yè)道德建設，開(kāi)展普法教育，強化業(yè)務(wù)培訓，嚴格執行服務(wù)規范，實(shí)行日報告和零報告制度，維護行業(yè)穩定。各出租汽車(chē)公司應根據有關(guān)行業(yè)管理規章建立和完善企業(yè)內部的服務(wù)質(zhì)量標準、規范，要實(shí)行24小時(shí)值班制度，方便信息上傳下達，及時(shí)掌握出租汽車(chē)駕駛員思想動(dòng)態(tài)，為出租汽車(chē)駕駛員提供各項運營(yíng)保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現不穩定因素。
五、積極受理咨詢(xún)投訴，接受群眾監督
春運期間，我處投訴科“客運服務(wù)110”繼續堅持24小時(shí)值班受理咨詢(xún)投訴。自春運開(kāi)始以來(lái)，共接到投訴電話(huà)400余起，其中尋物電話(huà)320起，好人好事165起，幫助乘客找回失物如手機、小靈通等14余件，現金20xx余元，糾正收費40余起，有效投訴解決率達到100%，有效地維護乘客的合法權益，受到了市民群眾的稱(chēng)贊。
鐵路貨運車(chē)站春運工作總結5
今年春運工作已經(jīng)順利結束。40天春運，在市委、市政府及各級各部門(mén)的大力支持下，在車(chē)站的正確領(lǐng)導下，汽車(chē)站依靠全司員工的共同努力，汽車(chē)站虎年春運成績(jì)裴然，現就今年春運工作總結如下：
一、春運基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運四十天，我司共投入運力1072臺，總座位32222座，運送旅客360萬(wàn)人次，較07年(08年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%；共計發(fā)送客運班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車(chē)安全情況：全司車(chē)輛總行程今.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車(chē)公里，死亡頻率為零，全司的春運安全形勢是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、春運的主要工作
1、加強領(lǐng)導、精心組織。
為切實(shí)搞好xx年春運工作，集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，下設七個(gè)工作小組，全面協(xié)調指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運各項目標的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強民工流客源組織工作。節前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站加強了在火車(chē)站組客力度，節后繼續鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負責廣東民工購票、整個(gè)春運我司開(kāi)往廣東方向的班車(chē) 2668個(gè)，其中加班包車(chē)今個(gè)，占省際加班包車(chē)92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線(xiàn)作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車(chē)輛面臨著(zhù)承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團公司統一領(lǐng)導下，組織專(zhuān)門(mén)班子負責承包合同改簽，至春運前夕， 除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現了燃油稅改革的平穩過(guò)渡。
�、�、積極發(fā)揮公車(chē)公營(yíng)主力軍作用。今年春運，各單位將公營(yíng)車(chē)輛作為春運主力軍，做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺車(chē)，卻實(shí)現營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運作后，想方設法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉”、“特困學(xué)生免費返鄉”等活動(dòng)，春運高峰期又投入到車(chē)站加班運輸，4臺車(chē)輛實(shí)現春運收入30.7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營(yíng)車(chē)輛，想方設法提高公車(chē)載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強化安全管理，確保春運有序。
xx年春運，我們認真吸取08年三次較大事故的深刻教訓，防范于未然。春運開(kāi)始前，全司所有參運車(chē)輛在強制進(jìn)行一次二級維護，堅持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車(chē)站實(shí)行封閉式管理，加強“三品”檢查，做到人車(chē)分離，杜絕車(chē)輛超載，由于各項工作細致，保障有力，確保我司xx年春運安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現和諧春運。
今年春運中，各單位整體服務(wù)意識有所增強，候車(chē)室內免費為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應盒飯；站內廁所免費開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運一線(xiàn)員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
今年春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(cháng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運力緊張的情況下，積極調配外協(xié)車(chē)輛合作參運，最多一天調用外協(xié)車(chē)輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運前，物流分公司在衡陽(yáng)城區設立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔運輸的振興打下了堅實(shí)的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達10萬(wàn)元以上，實(shí)現了合作雙贏(yíng)。
6、宣傳報道有力，統計總結及時(shí)。
今年春運宣傳報道工作有聲有色，全司春運期間外部見(jiàn)報、見(jiàn)稿共21篇，內部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運信息數據實(shí)現了每天收集匯總，及時(shí)上報，各單位總結均能及時(shí)交稿，這些工作也為xx年春運劃上了圓滿(mǎn)的句號。
鐵路貨運車(chē)站春運工作總結6
春運期間，我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導與大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排運力，克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，我公司共投入運力249臺，協(xié)調機動(dòng)運力120余臺，共計加班455車(chē)次，安全運送旅客達635000人次，電腦票款收入6369025元�，F將20xx年的春運工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，營(yíng)造濃厚氛圍
為切實(shí)加強20xx年春運工作的領(lǐng)導，公司成立春運工作領(lǐng)導小組，確保春運各項工作落到實(shí)處。領(lǐng)導小組層層分工，逐級落實(shí)，責任靠身，任務(wù)到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神，結合公司自身特點(diǎn)，召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，認真組織廣大駕乘人員學(xué)習文件精神，動(dòng)員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
春運第一天，公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動(dòng)，副縣長(cháng)李冰、縣春運辦領(lǐng)導、各鎮黨委主要領(lǐng)導、公安、交通等部門(mén)領(lǐng)導出席了簽名活動(dòng)，我公司領(lǐng)導班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動(dòng)。利用大簽名活動(dòng)的開(kāi)展，在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車(chē)等相關(guān)要求，營(yíng)造平安春運氛圍。
二、強化安全管理，落實(shí)安全責任
1、精心組織，嚴格檢查，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)
公司省、市、縣際中長(cháng)途班線(xiàn)、城鄉公交班線(xiàn)、村村通、城區公交等共有249臺參與春運。公司本著(zhù)“安全第一，預防為主”的原則，從源頭上加大車(chē)輛安全檢查力度，開(kāi)展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運開(kāi)始前，公司安全管理人員配合公安部門(mén)對所屬營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運車(chē)輛檢查率達100%，車(chē)輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標識，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
2、逐級簽訂春運安全責任書(shū)，層層落實(shí)安全責任。
對參加春運的駕駛員排查摸底，凡存在嚴重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責任書(shū)，明確職責，交待安全注意事項，提高對春運工作的認識。
3、強化監督力度，加強安全檢查
公司強化對車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、有責投訴、安全行車(chē)各項考核指標的監督和管理，對旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結果反饋給投訴人，傾聽(tīng)群眾的建議與意見(jiàn)，對經(jīng)營(yíng)者的違章行為及時(shí)通過(guò)廣播傳達到每位經(jīng)營(yíng)者心中，吸取教訓，引以為戒。
公司春運領(lǐng)導小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車(chē)前”、“停車(chē)中”、“收車(chē)后”對車(chē)輛機械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車(chē)輛出站關(guān)，實(shí)行領(lǐng)導帶班值班制度，gps監控24小時(shí)輪流值班，做到“車(chē)不�？�、人不休息”，利用gps加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。嚴格按照“三不進(jìn)站，八不出站”的要求加強進(jìn)站車(chē)輛管理，旅客進(jìn)站通過(guò)安檢儀檢查，上車(chē)前進(jìn)行危險品與超員查堵。整個(gè)春運期間，我公司檢查行包16萬(wàn)余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車(chē)旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、合理安排調度，確保運力充足
為確保旅客及時(shí)地走了走好，根據今年春運客流高峰分期集中這一特點(diǎn)，結合我縣歷年來(lái)春運經(jīng)驗認真制定了各種應對方案：制訂了春運常規運力安排計劃與高峰應急運力安排計劃；制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案；制定了春運安全、運行、站務(wù)、后勤管理應急預案，并組織準備機動(dòng)運力120臺，以備春運加班、駁載應急調用。
在春運客流高峰期間，公司認真做好旅客勸慰疏導工作，及時(shí)組織應對惡劣天氣，適時(shí)安排加班車(chē)輛，保證旅客及時(shí)走了走好。2月6日（正月初七）探親返程流，客流量出現最高峰，中長(cháng)途班線(xiàn)旅客流量增幅較大，我公司積極調配運力，當日安排加班車(chē)輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中，公司共調配機動(dòng)運力120臺，加班455車(chē)次，安全運送旅客達635000人次。
四、開(kāi)展文明服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量
讓廣大旅客來(lái)得舒心、走得滿(mǎn)意，始終是客運職工不懈追求的服務(wù)目標。在今年的春運工作中，我公司以春運為契機，開(kāi)展了“平安春運 情滿(mǎn)旅途”文明服務(wù)活動(dòng)，公司全體干部職工，用她們真誠的愛(ài)心、細微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來(lái)溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費提供開(kāi)水、方便面、暈車(chē)藥、交通圖、增設農民工售票專(zhuān)用窗口，積極為南來(lái)北往的旅客排憂(yōu)解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運公司調用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線(xiàn)加班，實(shí)行提前30天預售票，保證乘客進(jìn)站能及時(shí)購到稱(chēng)心票，進(jìn)站能快捷乘車(chē)，確保旅客走了、走好。
五、開(kāi)展志愿服務(wù)，讓旅客到站如到家
春運期間旅客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時(shí)間，主動(dòng)參與“和諧贛榆，情暖春運”志愿服務(wù)活動(dòng)，自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內幫助旅客提拿行包，引導旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內配合現場(chǎng)管理人員進(jìn)行車(chē)輛疏導，維持進(jìn)出站秩序，他們活躍在客運站的每一個(gè)崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來(lái)返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來(lái)諸多不便，客運站及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應急預案，志愿者們頂著(zhù)雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務(wù)。
20xx年春運期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署，科學(xué)調配運力，組織疏導旅客，創(chuàng )新服務(wù)措施和方法，克服惡劣天氣影響，營(yíng)造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍，切實(shí)保障了廣大旅客的出行安全，圓滿(mǎn)完成了春運工作任務(wù)，為我縣的繁榮穩定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻，取得了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙豐收。
鐵路貨運車(chē)站春運工作總結7
一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十七日，歷時(shí)四十天緊張而有序的'春運工作至今勝利結束，我司120輛出租車(chē)投入20xx年度春運，嚴格按照（上府辦發(fā)[20xx]1號）文件規定要求努力做好出租車(chē)的春運工作。今年的春運，對我司來(lái)講，是一個(gè)不平凡的開(kāi)端，是我司成立以來(lái)的第一個(gè)春運，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響，給客運造成安全隱患、阻礙著(zhù)正常運行，威脅著(zhù)我們的運行安全；另一方面是經(jīng)驗不足，駕駛員素質(zhì)參差不齊，給內部管理工作帶來(lái)很大難度，同時(shí)也考驗著(zhù)我們的方方面面。但是，我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支持下，在公司春運領(lǐng)導小組的科學(xué)決策和直接指揮下，做到"努力奮戰、精心策劃、積極籌謀"，通過(guò)全司上下的團結奮戰、頑強拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難，做到了"平安運行、和諧穩定"，最終奪取了春運工作的全面勝利�，F書(shū)面總結匯報如下：
一、春運前期準備情況：
1、嚴格把好車(chē)輛安全技術(shù)性能準運關(guān)。我司對120輛出租車(chē)于春運前均進(jìn)行了一次強制性二級維護，并全部上線(xiàn)進(jìn)行了綜合安全技術(shù)性能檢測，合格率為100%，且全部達客運車(chē)輛一級標準。從而確保了車(chē)輛技術(shù)性能和車(chē)輛安全平穩運行。
2、我司于20xx年元月15日晚在悅華酒店召開(kāi)了全員20xx年春運安全、服務(wù)、穩定工作動(dòng)員大會(huì )。首先公司況維忠總經(jīng)理在大會(huì )上作了題為"努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作安全"的動(dòng)員講話(huà)；縣交通局楊副局長(cháng)、運管所王所長(cháng)、交警城鎮中隊王隊長(cháng)和運管所其他等領(lǐng)導到會(huì )講話(huà)，對我司春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。
3、公司與所屬120輛出租車(chē)駕駛員均簽定了《春運安全責任狀》；制定了《上高泰安出租車(chē)公司20xx年度春運工作實(shí)施方案》；制定了安全、維穩突發(fā)事件應急預案；成立了以況維忠總經(jīng)理為組長(cháng)的公司春運工作領(lǐng)導小組，并進(jìn)行了責任分工和春運策劃；制定了有關(guān)預案、規章制度、管理辦法、實(shí)施細則等制約機制；做好"人盯車(chē)、人盯人"、"一級抓一級、層層抓落實(shí)"做到人員、責任、措施、監督四到位的安全管理工作。
4、公司在春運前夕和春運中，開(kāi)好"五個(gè)會(huì )"即：領(lǐng)導班子會(huì )、春運策劃會(huì )、春運領(lǐng)導小組會(huì )、春運動(dòng)員大會(huì )、安全與服務(wù)例會(huì )，還根據出租車(chē)駕駛員的現狀和安全、文明的服務(wù)工作情況，自撰自編了一冊《安全行車(chē)、文明禮貌服務(wù)手冊》和《上高縣物價(jià)局文件》及時(shí)發(fā)給每位出租車(chē)駕駛員人手冊。
5、公司在所屬120輛出租車(chē)LED電子游走顯示屏上刋登："嚴禁超速超載、嚴禁酒后駕車(chē)、禁載危險物品、確保春運安全"等游走廣告，進(jìn)行溫馨提示；在公司大門(mén)前懸掛"嚴守規章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運安全！"宣傳條幅。
6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車(chē)歌和文明禮貌服務(wù)細則》宣傳專(zhuān)刊。結合出租車(chē)的特性，抓好安全和服務(wù)教育，強化安全、服務(wù)意識，做到"縱深到底，橫向到邊"全方位地進(jìn)行全和服務(wù)監督防患機制，從而有效地遏制了事故苗頭，有利地減少了各種矛盾，有力地保障了平安、和諧春運。
7、為勝利地完成春運工作各項任務(wù)，我們制度了總體目標、任務(wù)和具體要求：一是確保20xx年春運我縣出租車(chē)安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通，做到政府放心、司機稱(chēng)心、乘客滿(mǎn)意。有力地保障了春運安全運輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作的落實(shí)和春運工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、進(jìn)入春運工作情況：
1、狠抓安全制度落實(shí)，加強安全運行排查。認真做好"人盯車(chē)、人盯人"的管理工作，公司每天安排三名以上管理人員，對本公司出租車(chē)進(jìn)行春運安全運行排查，并安排了一輛專(zhuān)用車(chē)輛上路對公司所屬出租車(chē)實(shí)行城區25K㎡內圍內循環(huán)進(jìn)行"春運安全巡查"，對是否違規違章、超載超速、拒載甩客、不按計價(jià)器收費、安全文明行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行內部稽查監督，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正處理。為擴展有效監督面，公司同時(shí)選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車(chē)駕駛員為"春運安全義務(wù)監督員"對內部車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行安全與服質(zhì)量方面的監督工作。
2、抓好源頭，強化責任。結合春運特點(diǎn)，充分利用高科技GPS監控，公司GPS室三名GPS監控員對公司所屬車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)當班監控制。在笫一時(shí)間掌握信息，對違規超速、跨區等車(chē)輛及時(shí)提醒與警告；對車(chē)輛的動(dòng)、靜態(tài)情況進(jìn)行24時(shí)有效監控；對乘客叫車(chē)及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛調度，對乘客的投訴與報失及時(shí)進(jìn)行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣，公司極時(shí)利用GPS服務(wù)平臺發(fā)出溫馨提示："高度注意安全、切實(shí)放慢車(chē)速、小心謹慎駕駛、預防路面打滑、確保春運安全"。
3、春運初期時(shí)由于乘客流量大幅增加，我們發(fā)現有少數駕駛員載客后忘記不打空車(chē)牌時(shí)，司機得知周邊縣市有漲運價(jià)時(shí)，為防止駕駛員擾亂出租車(chē)運價(jià)，公司利用GPS服務(wù)平臺極時(shí)發(fā)出短信通知要求："嚴禁亂收費、擾亂出租車(chē)運價(jià)，載客時(shí)必須嚴格使用空車(chē)燈，嚴格按照規定打表收費。違者，一經(jīng)查實(shí)，將嚴肅處理"的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規定。
4、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立服務(wù)觀(guān)念。公司春運安全巡查人員，在上街上路對內部車(chē)輛進(jìn)行安全督查的同時(shí)，對駕駛員的依法依規經(jīng)營(yíng)行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進(jìn)行有效監督視查，發(fā)現有違規、違章、違紀現象及時(shí)糾正與處理。組織召開(kāi)駕駛員春運安全生產(chǎn)例會(huì )，以及服務(wù)質(zhì)量講評會(huì )，會(huì )上對春運五周來(lái)的安全、服務(wù)等情況進(jìn)行了通報和講評，公司領(lǐng)導在會(huì )上進(jìn)一步強調了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩定的重要性，反復調強了安全、服務(wù)、和諧、穩定，以及"三重效益"的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。
5、雖然我們公司今年第一次參加春運，但是我們公司這次春運工作從安全運行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩定有序等方面總體運行良好，廣大駕駛員能做到依法、依規、依章經(jīng)營(yíng)；做到了"平安營(yíng)運、和諧春運"；全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識很到增強，未出現過(guò)任何機件事故，運價(jià)保持穩定，乘客投訴進(jìn)步降低，未發(fā)生拒載行為，未出現酒后駕車(chē)和超載現象。
6、春運期間未發(fā)生責任交通事故和任何機件引發(fā)的行車(chē)事故；乘客投訴率少于0、5‰；乘客意見(jiàn)處理率為100%，乘客滿(mǎn)意率99%以上；全司上下和諧穩定，無(wú)任何違法違紀行為。
7、我司120輛出租車(chē)，40天春運約運載乘客運量：334800人次；運行里程約：1439000公里。
8、拾金不昧精神得到弘揚，好人好事層出不窮。春運40天當中據不完全統計，我司共有拾金不昧的駕駛員25人次；拾到乘客遺忘在出租車(chē)上的現金18100元、手機7只、包9個(gè)，活期存折5本、銀行卡2張、定期存款單2張、身份證、鑰匙、藥品、衣物等其它物品25件，有的司機找到失主當面交還，有的司機找不到失主，便及時(shí)上交公司，公司設法與失主取得聯(lián)系后請其到公司認領(lǐng)，總價(jià)值約12萬(wàn)余元；公司收到失主感謝信11封。
公司成立開(kāi)業(yè)九個(gè)月來(lái)，據不完全統計，共涌現出拾金不昧的好人好事120余人次，拾到手提電腦2臺、手機48只、活其存折6本、錢(qián)包3個(gè)、銀行卡8張、定期存款單5張、現金25941、90元，包14個(gè)、馬達1臺、其它物品47件，總價(jià)值約折合人民幣801000余元。公司對拾金不昧的駕駛員根據所拾物值分別進(jìn)行30元、60元、100不等的獎勵，共發(fā)獎金額1560元，以激勵和倡導拾金不昧的風(fēng)尚；公司收到失主感謝信59份、錦旗2面。公司還特意買(mǎi)來(lái)一萬(wàn)能充電器，對未領(lǐng)走的手機充電，使其保持良好狀態(tài)，目前尚有手機、活期存折、定期存單、銀行卡、包裸等二十幾件物品沒(méi)人來(lái)認領(lǐng)。
三、存在的問(wèn)題與不足：
1、由于駕駛員的素質(zhì)參差不齊，有極少數車(chē)輛載客后不及時(shí)打表運營(yíng)，也有個(gè)別駕駛員不按規定擅自議價(jià)經(jīng)營(yíng)，有個(gè)別司機在客流高峰和街面、橋頭路阻時(shí)，發(fā)生過(guò)拒載、抬價(jià)現象。對這些不良行為，我們都及時(shí)釆取措施，進(jìn)行人性化管理，做到以批評教育為主，使其提高認識責成寫(xiě)出檢討、作出承諾的方式；對個(gè)別認識態(tài)度不深刻的釆取教育為主、公司不罰款的方式，停業(yè)半天以上進(jìn)行辦學(xué)習班、學(xué)習有關(guān)政策法規，待其認識提高再運行。全員素質(zhì)必須進(jìn)一步提高。
2、市面客源流動(dòng)量減少，天氣轉暖時(shí)，兩輪摩托、三輪摩的、私家黑的時(shí)常乘機涌入客運市場(chǎng)，與出租車(chē)搶生意、爭客源的情況，尤其是晩上和雙休日更為猖獗。
3、我們在進(jìn)行內部安全、服務(wù)方面的巡查中也不時(shí)的發(fā)現宜豐、宜春、新余等縣市的出租車(chē)以至私家"黑的"到我縣區域內載客的現象也時(shí)有出現。
今年的春運雖結束，但是，我們要一如既往地做到"和諧平安、順暢營(yíng)運"，牢固樹(shù)立"安全第一、服務(wù)至上"的觀(guān)念，弘揚"安全優(yōu)質(zhì)、和諧穩定、拾金不昧"的春運精神，教育駕駛員始終保持"遵章守紀、文明服務(wù)"的良好作風(fēng)，進(jìn)一步加強社會(huì )責任感，進(jìn)一步加強內部科學(xué)管理，不斷提升全員素質(zhì)和服務(wù)品位，進(jìn)一歩夯實(shí)管理，做到持續改進(jìn)，狠抓各項建設，做好做優(yōu)上高出租車(chē)這一民生工程，努力展示上高出租車(chē)的良好形象，為維護社會(huì )和諧、市場(chǎng)穩定作出我們的貢獻！
鐵路貨運車(chē)站春運工作總結8
接到滇西指電【20xx】06 號《關(guān)于開(kāi)展建設系統 20xx 年春運安全檢查活動(dòng)》的通知后，項目部領(lǐng)導高度重視，立 即布置， 我工區成立了以工區負責人為組長(cháng)邢發(fā)紅， 許有記、 王志武、陳吉明為副組長(cháng)，代能清、李強、晁增科為組員的 安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組，全面負責開(kāi)展鐵路施工全生產(chǎn)大 檢查工作�，F就全線(xiàn)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)第一階進(jìn)展情況匯 報如下
1、 認真傳達學(xué)習安全生產(chǎn)工作通知精神。
全面安排部署 安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區立即組 織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長(cháng)和現 場(chǎng)技術(shù)人員認真傳達學(xué)習通知精神，并把此次安全生產(chǎn)大檢 查作為當前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來(lái)抓。使這次安全大檢查目 標清晰，任務(wù)明確深入作業(yè)層，責任落實(shí)，工作措施到位， 我工區通過(guò)加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力 度、加大安全教育力度等措施來(lái)確保施工安全，降低施工安 全風(fēng)險。
2、加強領(lǐng)導，夯實(shí)責任。
扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展鐵路施工安全 大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標，落實(shí)責 任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發(fā)揮其各部室的 職能，同時(shí)查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以 及建立安全責任制，發(fā)現隱患責令及時(shí)整改或限期整改，不 走過(guò)場(chǎng)，并做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責。其次，結合我工區 實(shí)際，對全線(xiàn)范圍內的主要工點(diǎn)：上九約雙線(xiàn)特大橋、天馬 村雙線(xiàn)特大橋，祥城 1 號隧道進(jìn)口，祥城 2 號隧道，以及 1 號、2 號攪拌站進(jìn)行了一次排查，排查的內容包括作業(yè)人員 個(gè)人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火 工品管理、消防安全、現場(chǎng)文明施工等方面的違規行為，通 過(guò)排查共查處安全隱患段 9 處， 現場(chǎng)標識標牌殘缺不全 3 處， 違規作業(yè)人員 8 人，對查出的問(wèn)題，安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整 改通知書(shū)，都逐條及時(shí)進(jìn)行了落實(shí)整改。
3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確 保施工安全。在排查整治過(guò)程中，我們除嚴查細排外，把重 點(diǎn)放在強化措施， 加大整改上。
一是對查出的隱患分類(lèi)梳理， 落實(shí)責任人，落實(shí)整改措施：1 月 30 日對天馬村雙線(xiàn)特大橋 2 號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進(jìn)行了經(jīng)濟處罰；1 月 30 日對上九約雙線(xiàn)特大橋施工電線(xiàn)進(jìn)行了穿管防護，配電箱上 貼安全標識。
1 月 30 日對祥城 2 號隧道鋼筋加工區未佩戴安 全帽的作業(yè)人員進(jìn)行了現場(chǎng)教育； 結合這次安全大檢查，我工區在各工點(diǎn)設置安全警示標 語(yǔ)，以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過(guò)短短的幾 天排查整治工作，我工區安全狀況有了一個(gè)明顯改觀(guān)，但與 上級的要求還有差距， 因此， 我們決不掉以輕心和麻痹大意， 要繼續堅持常抓不懈，嚴格管理，嚴密監控，尋找風(fēng)險源， 降低風(fēng)險度。繼續落實(shí)股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴執法、 重實(shí)效”的總體要求，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，深入 排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進(jìn)一步完善施工過(guò) 程中事故隱患排查制度和應急救援預案，強化安全生產(chǎn)措 施，提高安全生產(chǎn)保障能力，對自查和檢查中存在的問(wèn)題進(jìn) 行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類(lèi)安全事 故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作的穩定，全面提升我工區施工安 全管理水平。
鐵路貨運車(chē)站春運工作總結9
春運工作已經(jīng)順利結束。40天春運，在市委、市政府及各級各部門(mén)的大力支持下，在車(chē)站的正確領(lǐng)導下，汽車(chē)站依靠全司員工的共同努力，汽車(chē)站虎年春運成績(jì)裴然，現就20xx年春運工作總結如下：
一、春運基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運四十天，我司共投入運力1072臺，總座位32222座，運送旅客360萬(wàn)人次，較07年(20xx年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%；共計發(fā)送客運班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車(chē)安全情況：全司車(chē)輛總行程xxxx萬(wàn)公里，共發(fā)生計考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車(chē)公里，死亡頻率為零，全司的春運安全形勢是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、春運的主要工作
1、加強領(lǐng)導、精心組織。
為切實(shí)搞好20xx年春運工作，集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，下設七個(gè)工作小組，全面協(xié)調指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運各項目標的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強民工流客源組織工作。節前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站加強了在火車(chē)站組客力度，節后繼續鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負責廣東民工購票、整個(gè)春運我司開(kāi)往廣東方向的班車(chē) 2668個(gè)，其中加班包車(chē)20xx個(gè)，占省際加班包車(chē)92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線(xiàn)作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車(chē)輛面臨著(zhù)承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團公司統一領(lǐng)導下，組織專(zhuān)門(mén)班子負責承包合同改簽，至春運前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現了燃油稅改革的平穩過(guò)渡。
�、�、積極發(fā)揮公車(chē)公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運，各單位將公營(yíng)車(chē)輛作為春運主力軍，做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺車(chē)，卻實(shí)現營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運作后，想方設法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉”、“特困學(xué)生免費返鄉”等活動(dòng)，春運高峰期又投入到車(chē)站加班運輸，4臺車(chē)輛實(shí)現春運收入30.7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營(yíng)車(chē)輛，想方設法提高公車(chē)載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強化安全管理，確保春運有序。
20xx年春運，我們認真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓，防范于未然。春運開(kāi)始前，全司所有參運車(chē)輛在強制進(jìn)行一次二級維護，堅持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車(chē)站實(shí)行封閉式管理，加強“三品”檢查，做到人車(chē)分離，杜絕車(chē)輛超載，由于各項工作細致，保障有力，確保我司20xx年春運安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現和諧春運。
今年春運中，各單位整體服務(wù)意識有所增強，候車(chē)室內免費為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應盒飯；站內廁所免費開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運一線(xiàn)員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(cháng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運力緊張的情況下，積極調配外協(xié)車(chē)輛合作參運，最多一天調用外協(xié)車(chē)輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運前，物流分公司在衡陽(yáng)城區設立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔運輸的振興打下了堅實(shí)的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達10萬(wàn)元以上，實(shí)現了合作雙贏(yíng)。
6、宣傳報道有力，統計總結及時(shí)。
今年春運宣傳報道工作有聲有色，全司春運期間外部見(jiàn)報、見(jiàn)稿共21篇，內部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運信息數據實(shí)現了每天收集匯總，及時(shí)上報，各單位總結均能及時(shí)交稿，這些工作也為20xx年春運劃上了圓滿(mǎn)的句號。
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