吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結范文（通用15篇）
時(shí)光飛逝，伴隨著(zhù)比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，一年的工作就這樣接近尾聲，回望過(guò)去一年的工作，收獲的不僅歲月，還有成長(cháng)，來(lái)總結過(guò)去的一年，展望充滿(mǎn)期望的下一年吧。年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會(huì )喔，以下是小編為大家整理的吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 1
年年歲歲花相似，歲歲年年人不同,時(shí)間每天滑落在工地機械轟鳴中度過(guò)，在忙碌的工作中不覺(jué)得到了年末，該好好梳理總結今年的得失，為下一步工作理清思路，明確目標，找出原因，使自己在來(lái)年工作中、學(xué)習中、思想中認識，發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)，彌補不足，不斷提高。
一、在工作上取得收獲和不足
年初在公司擔任設備租賃站負責人以來(lái)，帶領(lǐng)全體員工，克服重重困難，滿(mǎn)足服務(wù)各個(gè)項目的需求，安全無(wú)誤完成一千多噸型鋼交接和裝卸材料工作，圓滿(mǎn)的完成了兩套門(mén)式起重機的和左項目拆卸、裝運、大修、維護工作，為襄樊江漢三橋項目鋼護筒加工廠(chǎng)提供了優(yōu)質(zhì)的設備，也配合公司完成各個(gè)項目的季度檢查工作。
7月初，由于工作的需要調到沙湖大橋項目擔任機電負責，冒著(zhù)酷暑配合完成盛大開(kāi)工典禮，快速配合完成臨建的臨電、臨水布置，針對即將開(kāi)展的施工現場(chǎng)，我不厭其煩，查勘施工現場(chǎng)環(huán)境、了解施工區域、和技術(shù)部門(mén)溝通，查閱規范及有關(guān)資料，編制臨電方案，成本測算和使用對比，編制出兩套方案，架空線(xiàn)和電纜線(xiàn)的投入對比，經(jīng)過(guò)和項目領(lǐng)導反復溝通，決定出最佳方案，后投入現場(chǎng)布置使用，事實(shí)證明決策時(shí)正確的，在臨電布置中，嚴格按照公司標準化要求，給電工班書(shū)面技術(shù)交底，高要求、高標準，在電纜埋設中力求規范要求和考慮回收簡(jiǎn)易，并做好標示標牌，杜絕電源破壞，為項目提供安全供電系統，隨著(zhù)施工面的展開(kāi)，樁基設備增加，針對原現場(chǎng)配電箱的使用情況，我組織修改配電箱，在原400A配電箱內，四個(gè)回路，即一個(gè)250A兩個(gè)100A一個(gè)63A，而現場(chǎng)樁基設備只能使用一個(gè)250A開(kāi)關(guān)，其他是閑置配置，這樣投入二級配電箱很大，我果斷修改配電箱內配置，分三個(gè)回路，即兩個(gè)250A和一個(gè)100A，這樣既滿(mǎn)足了兩臺樁基設備供電也滿(mǎn)足維修電焊機的供電電源，同時(shí)滿(mǎn)足規范要求，在原計劃因業(yè)主征地和相關(guān)手續未辦理，在現有的工作面中，現場(chǎng)投入30臺沖擊鉆，單臺功率達100KW,在原計劃的基礎上增加了30%，為了滿(mǎn)足安全供電供應，加強嚴格巡視制度和觀(guān)測電流，掌握電纜和變壓器的溫度，分段責任制，我及時(shí)和供電局溝通，調整變壓器安裝位置，及時(shí)滿(mǎn)足現場(chǎng)供電，從成本方面投入，在根據現場(chǎng)樁基設備遞進(jìn)供給的需求，后段結束使用小截面電纜，大截面電纜跟隨樁基設備遞進(jìn)，既滿(mǎn)足和設備大量電源供應，也節約了項目投入成本；
在特殊工種人員管理方面，根據公司人員配置，有部分電焊工和機修工，為了滿(mǎn)足現場(chǎng)施工需要，我提出服務(wù)于現場(chǎng)工作要求，電工和電焊工為一組，成立巡視、維護安全責任區，責任到每一個(gè)配電箱，并標明責任電工電話(huà)及投訴電話(huà)，這樣既滿(mǎn)足現場(chǎng)服務(wù)要求，工作中起到互補作業(yè)，又培養綜合人才，要求機電人員，不但會(huì )干、也會(huì )管，而且懂得行業(yè)規范要求，形成了比、趕、超的工作氛圍。
在干好現場(chǎng)機電工作的同時(shí)，及時(shí)完成領(lǐng)導交代的協(xié)調對接工作：如路燈遷改、占道手續、水管遷改、燃氣管道、電力等單位。
在現場(chǎng)管理工作方面自認為，缺少管理強化執行力度。
二、在學(xué)習方面取得收獲和不足
在繁忙的工作中，堅持自修學(xué)習，按照成人自修科目要求，認真完成老師布置作業(yè)和課外閱讀，同時(shí)堅持練習寫(xiě)作水平，利用業(yè)余時(shí)間在公司管理平臺上發(fā)表感觸文章13篇，青年文摘網(wǎng)發(fā)表一篇，武沙指揮部創(chuàng )辦的《武沙月報》發(fā)表兩篇，在設備公司開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)中，讀書(shū)體會(huì )讀后感獲得三等獎。同時(shí)學(xué)習了市政機械設備規范要求，及了解工會(huì )法律法規程序。
在工作的同時(shí)，深感文化水平低，理論專(zhuān)業(yè)知識欠缺，普通話(huà)較差，同時(shí)知識面不夠廣，在來(lái)年的計劃中，利用網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，加強理論學(xué)習，參觀(guān)學(xué)習市政工程機會(huì )，總結增長(cháng)工作視野。
三、在思想方面收獲
在沙湖項目以青年學(xué)生居多，我以工作多年堅持的好習慣，起表率作用，嚴格遵守勞動(dòng)紀律和公司的各項規章制度，在競選工會(huì )主席的活動(dòng)中，我以票數較高而成功當選項目工會(huì )主席，并擔任籃球隊隊長(cháng)，我深感同事對我的厚愛(ài)，我更加嚴格要求自己，并遞交入黨申請書(shū)，以黨為榜樣，以黨的原則作為工作的.準則嚴格束縛自己思想。同時(shí)積極組織開(kāi)展系列籃球邀請賽、紅歌卡拉KO比賽、紅色電影周、60大慶升旗儀式、創(chuàng )辦農民工業(yè)余學(xué)校等，豐富項目職工業(yè)余文化生活，為項目政工建設發(fā)揮橋梁樞紐作用。
在工作思想中存在以下的失誤和問(wèn)題：
1、主觀(guān)認識不足，思路不夠寬廣。
2、自身沒(méi)有制定遠大理想與目標，對自己不能?chē)栏褚�，對部門(mén)和自己過(guò)于放任。
3、對工作計劃的分解不到位，執行和過(guò)程監控不到位。
四、下一年度工作計劃與安排
1、根據項目的要求，策劃武漢市政樣板工程觀(guān)摩會(huì )機電布置策劃，梳理管理盲區和誤區，及時(shí)查找相關(guān)市政規范要求、標準編制策劃方案；
2、根據項目機電管理實(shí)際情況，利用農民工業(yè)余學(xué)校的機會(huì )組織培訓電工、電焊工、操作工、起重吊車(chē)司機操作培訓工作開(kāi)展；
3、帶領(lǐng)機電部門(mén)做好現場(chǎng)巡視監管力度，保證正常安全供電供給；
4、做好協(xié)調對接工作；
5、加強自身學(xué)習素質(zhì)提高，以系統作保證；以標準謀細化；以持續求精進(jìn)。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在來(lái)年中，我將會(huì )遇到意想不到的困難，我相信，在項目領(lǐng)導培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)水平和為人處世之道，為公司的建設作應有的貢獻。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 2
時(shí)光飛逝，轉眼間20xx年就要接近尾聲，回顧這一年來(lái)的工作和生活，感慨頗多。這一年來(lái)，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種，給我的感覺(jué)真是應接不暇，這跟我們公司領(lǐng)導的決策和同事們的團結一致是密不可分的。下面是我自己一年來(lái)的工作總結，如下：
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車(chē)司機。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實(shí)的做好一名員工的職責和義務(wù)，并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱(chēng)號。
二、 本職崗位方面：
1.、雖然我在本職專(zhuān)業(yè)方面已經(jīng)工作了2年，但我堅信那句老話(huà)“活到老、學(xué)到老”。隨著(zhù)科技的進(jìn)步和發(fā)展，我以前操作的起重機和現在的起重機無(wú)論是結構和性能都已經(jīng)有著(zhù)很大的改進(jìn)，所以我不斷學(xué)習新機械的理論和操作性能，提高自己的專(zhuān)業(yè)知識。
2、今年我們門(mén)機隊伍又迎來(lái)了一批新學(xué)員，隊長(cháng)謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，積極開(kāi)展新司機培訓工作，并在短時(shí)間內先培養出了一批有一定經(jīng)驗的新司機，在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期，分擔了人員的壓力。作為老司機，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經(jīng)驗，并督促新司機的安全意識。
3、今年，在領(lǐng)導的培養和同事們的支持下，我很榮幸的`被選為值班隊長(cháng)，在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累，連續作戰的精神，順利的渡過(guò)作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動(dòng)的和科室、部門(mén)進(jìn)行溝通，并做好協(xié)調工作。服從領(lǐng)導安排，團結同事，關(guān)心同事，并做好新學(xué)員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步 加強和提高，專(zhuān)業(yè)知識了解的還不夠多，還需堅持學(xué)習。開(kāi)創(chuàng )性的工作開(kāi)展不多，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問(wèn)題，表現出工作上的大膽創(chuàng )新不夠。在下一年里，針對以上問(wèn)題著(zhù)重進(jìn)行改進(jìn)，并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 3
我是原料供應部加工車(chē)間抓鋼機班一名吊車(chē)司機，我的主要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務(wù)。一年來(lái)，在我作業(yè)的工作場(chǎng)地共接卸一組料萬(wàn)多噸，供出萬(wàn)多噸，我所承包的Z — 04#抓鋼機，沒(méi)有出現一次操作事故和設備事故，圓滿(mǎn)完成了上級領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
在工作期間，能?chē)栏褚笞约�，勤學(xué)多問(wèn)，虛心向師傅學(xué)習、請教，遇事能獨立思考，通過(guò)理論與實(shí)踐的不斷結合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長(cháng)期在生產(chǎn)一線(xiàn)工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維修和管理工作，在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握處理各種故障的基本技能。
WZY42—5液壓抓鋼機采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統，最大工作壓力，最大流量2 × 210L/min，主液壓泵從封閉的預壓油箱進(jìn)行吸油，油液經(jīng)過(guò)吸油濾清器和截止閥門(mén)進(jìn)入油泵。液壓抓鋼機，在實(shí)用過(guò)程中，時(shí)常出現一些液壓元件和管路各種故障，嚴重制約了設備正常運行，影響生產(chǎn)順利進(jìn)行。 20xx年6月，Z — 01#抓鋼機在操作中出現履帶向左走偏現象，我就根據平時(shí)操作和維護經(jīng)驗，對故障實(shí)施排除，先測左、右、主閥壓力，所測結果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排除，然后我就根據操作經(jīng)驗，對左泵所作用的液壓系統進(jìn)行操作，發(fā)現其動(dòng)作緩慢、無(wú)力，因此判斷出，左、右主泵流量不等，左泵變量機構損壞，及時(shí)更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
由于抓鋼機液壓系統構造復雜，在工作一段時(shí)間后，由于各種原因，液壓油中會(huì )有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現，這樣就會(huì )對液壓系統堵塞，減少液壓元件使用壽命，根據平時(shí)自己的工作經(jīng)驗，我對車(chē)間領(lǐng)導提出了以下建議：抓鋼機液壓油，每工作1000小時(shí)，把液壓油從預壓油箱內放出，用干凈容器進(jìn)行盛放、沉淀，把預壓油箱清理干凈，然后用過(guò)濾加油機把放出的`油加入預壓油箱，抓鋼機工作30分鐘后，再把液壓油放出，過(guò)濾后再加入，這樣等于把整個(gè)液壓系統清洗一次，通過(guò)采取以上建議，抓鋼機在運行中收到很好效果，保證了設備正常運行，為生產(chǎn)奠定了基礎，重要體現在以下幾方面：
�。�1）過(guò)濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒(méi)有吸空，振動(dòng)，噪音。
�。�2）元件運動(dòng)自如，延長(cháng)使用壽命，泄漏減少。
�。�3）雜質(zhì)不再堵塞油路，使整機各部位工作靈活。
�。�4）保證液壓系統安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機液壓系統的基本原理和各項技術(shù)參數，對他們提出的問(wèn)題及時(shí)解答，使他們確實(shí)做到應知、應會(huì )，結合我本人多年的操作經(jīng)驗，對操作液壓抓鋼機我總結出以下幾個(gè)字：柔、穩、準、牢。
柔：對初學(xué)抓鋼機者，操作時(shí)要慢，越溫柔越好。
穩：學(xué)習熟練后，操作時(shí)不但快，而且要穩。
準：抓取物體要準，提高工作效率。
牢：抓取大件物體時(shí)，注意力要集中，手不能離開(kāi)，操作手柄，更絕對保證安全。
通過(guò)不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來(lái)我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅持不懈地學(xué)習新技術(shù)，作為車(chē)間一名吊車(chē)技師，能夠履行自己的崗位職責，完成車(chē)間交給的各項工作任務(wù)，現代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習就會(huì )落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說(shuō)要不斷地吸收新知識，掌握新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動(dòng)為舞鋼的發(fā)展做出貢獻。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 4
我現在擔任吊車(chē)駕駛員，主要配合各項目部工作，工作內容包括組立桿塔、吊裝設備、配合架設導線(xiàn)、敷設電纜等。
現將我這一年的工作情況總結：
一、努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習公司的各項規章制度，遵循職業(yè)道德規范，學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學(xué)習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，堅持個(gè)人利益服從全局利益，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
四、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約
愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
五、科學(xué)駕駛，節約油料。
為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的'高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
今后，我將更加嚴格要求自己，謙虛謹慎，全心全意完成好每一項工作任務(wù)。在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 5
一年來(lái)，首先我們明確了今年吊車(chē)班工作任務(wù)和目標：落實(shí)和加強吊車(chē)日常安全操作及管理，完善吊車(chē)日常管理制度和操作規程，吊車(chē)工季度安全培訓工作計劃和提高吊車(chē)維修水平與質(zhì)量。一年中，我們吊車(chē)班全體人員堅決執行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的：“加強安全意識、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了吊車(chē)班倉管員班前會(huì )與及吊車(chē)班組工作總結會(huì )。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現場(chǎng)培訓、技能技術(shù)演練和吊車(chē)技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全培訓，有明顯的成效。
一、主要工作
通過(guò)這一年，吊車(chē)班按照20xx年制定的工作計劃和要求；
加強對吊車(chē)和人員日常操作管理、監督和現場(chǎng)巡查、保養與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故
發(fā)生，與及降低車(chē)輛維修成本。吊車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。
績(jì)效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、吊車(chē)安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、吊車(chē)使用率95%以上。
5、吊車(chē)出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶�？湛ò灏l(fā)電機用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬(wàn)元。
二、管理與措施：
1、落實(shí)吊車(chē)司機每天必須做好日常車(chē)前檢查，例如；
車(chē)輛衛生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。
2、完善吊車(chē)操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開(kāi)車(chē)，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時(shí)地巡查，抽檢車(chē)輛，如發(fā)現故障時(shí)，應迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、吊車(chē)除了日常保養外，我們制定了；
車(chē)輛定期保養，車(chē)前故障風(fēng)險預測，并對車(chē)輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管；
禁止無(wú)國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非吊車(chē)司機駕駛吊車(chē)，以免導致不必要的機械事故和安全事故的.發(fā)生。因此，制定了班前車(chē)輛分配責任人，負責當班吊車(chē)使用情況的監督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強吊車(chē)現場(chǎng)管理，及時(shí)糾正吊車(chē)在日常操作中的`亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。
在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了吊車(chē)隨車(chē)記錄卡，主要確定吊車(chē)使用人和車(chē)輛運行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車(chē)操作。
7、費用控制與措施：
a、車(chē)輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車(chē)輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí)，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費用。
d、在吊車(chē)配件性?xún)r(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。
三、存在問(wèn)題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
四、20xx年工作計劃
20xx年，我們吊車(chē)班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績(jì)的基礎上，結合現場(chǎng)運作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng)，著(zhù)力在吊車(chē)安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無(wú)事故、穩定的吊車(chē)隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責，任務(wù)和目標，為打造一個(gè)優(yōu)秀團隊而努力。
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強吊車(chē)現場(chǎng)操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化吊車(chē)操作規程和要求。
3、加大對吊車(chē)設備現場(chǎng)巡查的力度，與及吊車(chē)技能操作的監督。
4、加強對吊車(chē)司機技能操作的指導。
5、落實(shí)吊車(chē)司機班組周會(huì )。
6、落實(shí)季度、年度吊車(chē)技能安全操作理論培訓。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 6
感謝大家一年來(lái)對我工作的支持和關(guān)心�；仡欉@一年的工作，我感到收獲頗豐，同時(shí)也發(fā)現了一些需要改進(jìn)的地方�，F在，我就來(lái)談一談我這一年的工作總結。
一、工作回顧
這一年，我作為一名吊車(chē)司機，認真履行了自己的工作職責，嚴格遵守各項安全規定，認真執行工作計劃，完成了領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。在工作中，我嚴格遵守各項操作規程，認真檢查和維護設備，確保設備運行正常，同時(shí)也認真執行交通規則，確保工作場(chǎng)所的交通秩序。
二、工作成績(jì)
1、安全生產(chǎn)方面：在過(guò)去的一年中，我積極參與公司的安全生產(chǎn)活動(dòng)，遵守各項安全規定，保障了自己和他人的生命安全。
2、工作效率方面：我積極執行工作計劃，高效完成各項任務(wù)，確保了公司的正常運營(yíng)。
3、服務(wù)質(zhì)量方面：我積極配合客戶(hù)的需求，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，受到了客戶(hù)的一致好評。
三、存在的問(wèn)題
1、對于新技術(shù)、新設備的學(xué)習不夠深入，需要加強學(xué)習和培訓。
2、對于安全隱患的排查和整改不夠徹底，需要進(jìn)一步加強安全意識。
3、在工作中存在著(zhù)粗心大意的`情況，需要進(jìn)一步提高工作質(zhì)量和精度。
四、工作計劃
1、繼續加強學(xué)習和培訓，掌握新技術(shù)、新設備的使用方法，提高工作效率。
2、加強安全意識，認真排查和整改安全隱患，確保工作場(chǎng)所的安全。
3、提高工作質(zhì)量和精度，確保工作的準確性和完整性。
感謝領(lǐng)導、同事們一年來(lái)對我的支持和關(guān)心。我將以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加認真的態(tài)度，不斷提高自己的工作能力和水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 7
感謝您一年來(lái)對我的關(guān)心和支持，讓我在這個(gè)職位上得以發(fā)揮自己的能力。在這一年中，我深入了解了公司的經(jīng)營(yíng)模式和工作流程，努力工作，積極配合其他同事，順利地完成了我的工作任務(wù)。在此，我想向您提交我的年度工作總結。
一、工作任務(wù)
1、負責公司生產(chǎn)車(chē)間的物流管理工作，確保生產(chǎn)計劃的順利進(jìn)行。
2、操作吊車(chē)，完成生產(chǎn)線(xiàn)上的貨物搬運和轉移工作，保證物料和產(chǎn)品的及時(shí)到達和出庫。
3、負責吊車(chē)的`保養和維護工作，保證設備的正常運轉和安全使用。
二、工作成績(jì)
1、優(yōu)化了生產(chǎn)線(xiàn)的物流管理，減少了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，為公司創(chuàng )造了更多的利潤。
2、認真操作吊車(chē)，保證了生產(chǎn)過(guò)程中貨物的安全轉移，減少了物料損失和事故發(fā)生的概率。
3、完成了吊車(chē)的保養和維護工作，使設備保持良好的'狀態(tài)，保證了生產(chǎn)線(xiàn)的正常運轉。
三、存在的問(wèn)題和改進(jìn)方案
1、在物流管理方面，我們還可以進(jìn)一步優(yōu)化，采用更先進(jìn)的物流管理系統，提高物流效率。
2、在操作吊車(chē)時(shí)，我們需要加強對安全意識的培養，避免發(fā)生人員和物料的損失。
3、我們需要加強對吊車(chē)的保養和維護工作，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，保證設備的正常運轉。
四、下一步工作計劃
1、進(jìn)一步學(xué)習和掌握物流管理和吊車(chē)操作技能，提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和工作能力。
2、繼續優(yōu)化物流管理流程，提高生產(chǎn)效率，為公司創(chuàng )造更多的價(jià)值。
3、認真履行崗位職責，確保公司生產(chǎn)線(xiàn)的正常運轉和物料的安全轉移。
感謝您的閱讀和支持，我將繼續努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 8
作為一名吊車(chē)司機，我對自己在過(guò)去一年中的工作進(jìn)行了總結和回顧。以下是我對過(guò)去一年工作的總結和反思。
1、安全意識不足
在過(guò)去一年中，我有時(shí)會(huì )疏忽安全問(wèn)題，例如在行駛過(guò)程中未保持注意力集中、操作不規范等。這些疏忽可能導致事故發(fā)生，對我和其他人造成危害。因此，我意識到必須時(shí)刻保持安全意識，并且加強自己的安全培訓和技能提升。
2、技能水平不夠
盡管我有一定的吊車(chē)駕駛經(jīng)驗，但是我仍然需要不斷提高自己的技能水平。例如，我可以通過(guò)更多的實(shí)踐操作來(lái)熟練掌握吊車(chē)的各項操作技巧，提高自己的操作效率和安全性。
3、工作效率不高
在過(guò)去一年中，我發(fā)現自己在某些情況下的.工作效率不高，例如在繁忙的工作場(chǎng)景中可能會(huì )出現拖延的情況。為了提高工作效率，我需要更好地管理自己的時(shí)間和工作任務(wù)，并且不斷學(xué)習和提升自己的工作技能。
4、團隊合作能力有待提高
在過(guò)去一年中，我也意識到自己在團隊合作方面的能力還有待提高。我需要更好地與同事合作，互相幫助，共同完成工作任務(wù)。我會(huì )努力改進(jìn)自己的溝通能力，積極參與團隊討論和決策。
總之，作為一名吊車(chē)司機，我會(huì )時(shí)刻保持安全意識，不斷提高自己的技能水平和工作效率，同時(shí)積極參與團隊合作，共同為公司的發(fā)展做出貢獻。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 9
作為一名吊車(chē)司機，在過(guò)去的一年中，我取得了一些進(jìn)展和成就。以下是我對過(guò)去一年工作的總結：
1、安全方面：
我嚴格遵守公司的安全規定，并注意到其他工作人員的安全。在操作吊車(chē)時(shí)，我總是謹慎小心，以確保沒(méi)有任何安全隱患。
2、工作效率：
我一直致力于提高工作效率，通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐不斷改進(jìn)我的操作技能。我盡力減少操作時(shí)間，確保任務(wù)按時(shí)完成。
3、團隊合作：
我與其他團隊成員合作良好，遵循公司的團隊協(xié)作原則，與其他同事一起解決問(wèn)題和完成任務(wù)。
4、質(zhì)量控制：
我對所有任務(wù)的質(zhì)量非常關(guān)注，始終確保任務(wù)按照公司的標準完成。我努力避免錯誤和疏漏，確保任務(wù)順利完成。
5、個(gè)人成長(cháng)：
我積極參加培訓和學(xué)習機會(huì )，不斷提高自己的技能和知識。我認識到個(gè)人成長(cháng)對于職業(yè)發(fā)展非常重要，并努力在自己的工作中不斷成長(cháng)。
在過(guò)去的一年中，我在工作中取得了很多成就。但我也認識到自己還有很多需要改進(jìn)和提高的`地方。我會(huì )繼續努力工作，不斷學(xué)習和提高自己的技能，為公司做出更大的貢獻。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 10
在過(guò)去的一年中，我作為吊車(chē)司機，積極投入工作，勤奮努力，認真完成了各項任務(wù)，取得了一定的成績(jì)�，F在，我向您做一份年度工作總結，以便您對我的工作情況有一個(gè)更全面的了解。
一、工作成績(jì)
在過(guò)去的一年中，我主要負責貨物的裝卸、搬運、堆垛等工作。我認真遵守公司的規章制度，按照操作規程進(jìn)行操作，確保了貨物的安全、及時(shí)、高效地運輸。具體表現如下：
貨物運輸方面：我能夠根據貨物的特點(diǎn)，選擇合適的車(chē)輛，正確地安排運輸路線(xiàn)和時(shí)間，確保貨物的及時(shí)運輸。在日常工作中，我嚴格按照貨物的數量、體積、重量等要求，做到貨物裝載的合理性和安全性，并及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛維護保養，確保車(chē)輛的安全可靠。
搬運工作方面：我能夠根據貨物的重量、體積、形狀等特點(diǎn)，選擇合適的搬運工具，熟練地操作吊車(chē)進(jìn)行貨物的.裝卸、搬運等工作，確保貨物的安全、高效地運輸。
堆垛工作方面：我能夠熟練地操作吊車(chē)進(jìn)行貨物的堆垛工作，并按照規定的要求，正確地安排貨物的堆放順序和高度，確保貨物的安全、美觀(guān)、高效地存放。
二、工作中存在的問(wèn)題
在工作中，我也存在一些問(wèn)題，主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、對于一些特殊貨物的裝卸、搬運等工作，由于缺乏經(jīng)驗和技能，操作不夠熟練，需要不斷學(xué)習和提高。
2、在貨物的裝卸、搬運等工作中，有時(shí)會(huì )因為操作不當，導致貨物的損壞或者受到一定的影響。
3、在日常工作中，由于疏忽大意，有時(shí)會(huì )發(fā)生車(chē)輛損壞、事故等情況，需要加強安全意識和操作技能。
三、今后的工作計劃
針對上述問(wèn)題，我將采取以下措施：
1、積極參加公司組織的培訓和學(xué)習，提高自己的技能和經(jīng)驗，掌握更多的裝卸、搬運等操作技能。
2、加強對貨物的安全意識，遵守操作規程，保證貨物的安全、完好無(wú)損地運輸。
3、認真檢查車(chē)輛的安全性能，定期進(jìn)行維護保養，確保車(chē)輛的安全可靠。
4、加強與同事的溝通和協(xié)作，共同努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
以上是我對過(guò)去一年的工作總結和今后的工作計劃，請領(lǐng)導批評指正。謝謝！
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 11
吊車(chē)作為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強度等方面起著(zhù)重要的作用，隨著(zhù)鐵路集裝化運輸的不斷發(fā)展，吊車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做吊車(chē)司機也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路吊車(chē)作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站吊車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多，作業(yè)的難度較大，為我吊車(chē)操作技能的提高創(chuàng )造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數、規格進(jìn)行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事吊車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車(chē)。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經(jīng)帶出了十幾位吊車(chē)司機徒弟，總結了一套吊車(chē)司機培訓方法。
二、加強學(xué)習，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規章制度的學(xué)習，全面掌握了吊車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅實(shí)的基礎。在20xx年，我在現場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現卸汽車(chē)大紙，由于汽車(chē)裝載層數較多，吊車(chē)起升較高，造成大紙超出門(mén)架高度，對吊車(chē)司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了吊車(chē)司機的`作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺晉江生產(chǎn)的吊車(chē)，在作業(yè)中我發(fā)現當貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì )急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有吊車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護，保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修，提高設備質(zhì)量。
做為吊車(chē)司機維修保養是必須的基本技能，也是保證吊車(chē)正常運用的基礎。我充分利用有限的時(shí)間加強了吊車(chē)理論的'學(xué)習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場(chǎng)吊車(chē)故障的處理奠定了堅實(shí)的基礎。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識。
四、通過(guò)改造，提高設備效能。
俗話(huà)說(shuō)：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過(guò)現場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現設備運用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應現場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠(chǎng)生產(chǎn)的CPQ10型吊車(chē)，發(fā)動(dòng)機采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統故障，給現場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機廠(chǎng)吊車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江吊車(chē)相繼出現化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運用中發(fā)現該發(fā)動(dòng)機油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題，又減少了油耗，現在我們已經(jīng)把所有運用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導的要求還很遠，但我有信心把吊車(chē)司機干好，體現我的人生價(jià)值。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 12
作為一名吊車(chē)司機，一年來(lái)我在工作中收獲頗豐，也遇到了不少挑戰和困難。在這個(gè)總結中，我將從以下幾個(gè)方面來(lái)分享我的年度工作經(jīng)驗。
一、安全意識的提升
作為一名吊車(chē)司機，安全是我們最重要的責任。在過(guò)去的一年中，我認真遵守了公司的安全制度，嚴格遵守操作規程，時(shí)刻保持警覺(jué)，確保工作過(guò)程中的安全。我不僅注意自身安全，也注重團隊協(xié)作，及時(shí)發(fā)現并糾正他人的錯誤操作，共同維護了工作場(chǎng)所的安全。
二、工作效率的提升
作為一名吊車(chē)司機，工作效率也是我們需要關(guān)注的問(wèn)題。在過(guò)去的一年中，我通過(guò)不斷學(xué)習和實(shí)踐，提高了自己的技能水平，能夠熟練操作吊車(chē)，并能夠根據實(shí)際情況合理安排工作，提高了工作效率，為公司節約了成本。
三、服務(wù)態(tài)度的改進(jìn)
作為一名吊車(chē)司機，我們不僅要做好本職工作，還需要關(guān)注客戶(hù)的需求，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在過(guò)去的一年中，我不斷改進(jìn)自己的服務(wù)態(tài)度，及時(shí)響應客戶(hù)的需求，盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求，得到了客戶(hù)的'好評。
四、工作質(zhì)量的提高
作為一名吊車(chē)司機，工作質(zhì)量也是我們需要關(guān)注的問(wèn)題。在過(guò)去的一年中，我注重細節，不斷改進(jìn)工作流程，保證了工作質(zhì)量，并在公司內部進(jìn)行了技能比賽，得到了不錯的成績(jì)。
總的來(lái)說(shuō)，過(guò)去的一年是充實(shí)而有意義的一年。在未來(lái)的工作中，我將繼續保持安全意識，提高工作效率，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，不斷提高工作質(zhì)量，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 13
作為一名吊車(chē)司機，我的年度總結如下：
一、工作內容：
1、完成車(chē)輛保養維修，保證車(chē)輛的安全性和可靠性；
2、完成車(chē)輛調度，合理安排車(chē)輛運行，保證生產(chǎn)效率；
3、完成貨物搬運，根據生產(chǎn)計劃完成貨物的裝卸，保證貨物及時(shí)到達；
4、保證車(chē)輛和貨物的安全，嚴格遵守交通規則，注意車(chē)輛行駛速度和周?chē)h(huán)境，防止發(fā)生交通事故；
5、維護與同事之間的良好關(guān)系，配合生產(chǎn)部門(mén)的工作，保證工作效率。
二、工作收獲：
1、在完成車(chē)輛保養維修和車(chē)輛調度方面，積累了豐富的經(jīng)驗，能夠更好地管理和使用車(chē)輛；
2、在貨物搬運方面，熟練掌握了各種搬運技巧，提高了搬運效率，保證了貨物的安全性；
3、在工作中注重安全，保證了自身和同事的安全，同時(shí)也避免了公司的損失；
4、在與同事的交流中，增進(jìn)了相互之間的了解和信任，形成了良好的工作氛圍。
三、工作不足：
1、對車(chē)輛維護方面的知識還需加強，提高維護的.質(zhì)量和效率；
2、對貨物搬運方面的技能還需加強，提高搬運效率和貨物的安全性；
3、對交通安全意識還需加強，注意遵守交通規則，減少交通事故的發(fā)生。
四、工作展望：
1、繼續加強車(chē)輛維護和保養方面的知識，提高維護質(zhì)量和效率；
2、繼續提高貨物搬運技能，提高搬運效率和貨物的安全性；
3、加強對交通安全的認識，遵守交通規則，減少交通事故的發(fā)生；
4、積極參加公司組織的各種培訓和學(xué)習，不斷提高自身的綜合素質(zhì)和能力。
總之，作為一名吊車(chē)司機，我會(huì )繼續努力工作，提高自身素質(zhì)和能力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 14
吊車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名吊車(chē)司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班吊車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jì)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機，吊車(chē)任務(wù)超負荷運轉，兩位吊車(chē)司機必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位吊車(chē)司機需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的'情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒(méi)能及時(shí)做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產(chǎn)區域的環(huán)境衛生。
5、吊車(chē)維護與保養，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對吊車(chē)做好保養與維護工作，檢查吊車(chē)各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證吊車(chē)能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加吊車(chē)培訓學(xué)習會(huì )議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的`吊車(chē)與機修知識不斷學(xué)習，爭取進(jìn)一步提升吊車(chē)司機的專(zhuān)業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會(huì )議、培訓，積極參與公司各項活動(dòng)、培訓，不斷學(xué)習，在質(zhì)量意識、專(zhuān)業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在吊車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識，需要加強學(xué)習。
2、因生產(chǎn)量高，吊車(chē)超負荷運作，保養時(shí)間較少，以后要加強對吊車(chē)的保養維護。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、明年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習吊車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好吊車(chē)保養維護，保證吊車(chē)低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動(dòng)，加強團隊建設，促進(jìn)團隊協(xié)作精神。
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結 15
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。在此期間認真遵守日新集團各項規章制度，愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng )新，持續地提高自身的工作效率，發(fā)現工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。
雖然我考取吊車(chē)駕駛執照的時(shí)間不長(cháng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項工作打下扎實(shí)的基礎。我會(huì )在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會(huì )虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來(lái)禰補自己的.不足。同時(shí)，不斷學(xué)習各種理論知識和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
三、加強
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車(chē)，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數、規格進(jìn)行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事吊車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，總結了一套吊車(chē)司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻一切。
【吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結】相關(guān)文章：
吊車(chē)司機個(gè)人工作總結05-20
吊車(chē)司機個(gè)人工作總結10-12
吊車(chē)司機年終工作總結06-03
吊車(chē)司機個(gè)人年終工作總結（精選5篇）01-05
吊車(chē)司機個(gè)人總結集錦03-21
吊車(chē)司機年終個(gè)人工作總結（通用6篇）12-26