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煙草物流主管年終總結

時(shí)間:2022-12-23 10:16:26 總結 我要投稿
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煙草物流主管年終總結范文(通用6篇)

  時(shí)間真是轉瞬即逝,一年的工作又到了年終,回顧這一年的工作歷程,付出了努力,也收獲了成長(cháng),來(lái)總結過(guò)去的一年,展望充滿(mǎn)期望的下一年吧。但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現不知道寫(xiě)什么,以下是小編幫大家整理的煙草物流主管年終總結范文(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。

煙草物流主管年終總結范文(通用6篇)

  煙草物流主管年終總結1

  一、回首往事

  年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開(kāi)始擔任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。

  4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責建設,和財務(wù)一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開(kāi)始根據銷(xiāo)售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開(kāi)erp系統的工作開(kāi)展,建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,并針對問(wèn)題集中解決了外單位入廠(chǎng)車(chē)輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查,對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評表并根據考評內容確立了部門(mén)工作檢查制度,著(zhù)手重要崗位的培訓學(xué)習計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著(zhù)手準備運輸供應商考評。10月份對部門(mén)衛生工作進(jìn)行了強化,計劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運輸工作,著(zhù)手建立部門(mén)報表的整合和細化,進(jìn)行部門(mén)費用分析,在部門(mén)內部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓學(xué)習以期培養部門(mén)學(xué)習氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,著(zhù)手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數據的準確率,加強了部門(mén)數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無(wú)紙化,針對考評工作在前期出現的問(wèn)題對考評條文進(jìn)行了量化細化。xx月開(kāi)始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門(mén)內部使用任務(wù)登記本加強執行力強調執行效率和結果,開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓學(xué)習,準備年終總結;叵脒^(guò)去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當時(shí)部門(mén)還是相當盡全力的工作,力爭達到最好效果。

  二、加強思想認識,做到學(xué)以致用

  對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。

  第二個(gè)重要的認識是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話(huà),最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。

  第三個(gè)是這個(gè)社會(huì )在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

  三、確立部門(mén)目標,不折扣行動(dòng)

  我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標。

  將這一目標詳細分解后,在前三個(gè)月首先著(zhù)重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿管部的配合下,在進(jìn)行了嚴格的審查后,建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題,總損失在10萬(wàn)元,在沒(méi)有貨物保險的情況下,無(wú)一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔。同時(shí)對于在運輸中出現問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產(chǎn)部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

  8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時(shí)和

  8、9月份出現的運輸不及時(shí)問(wèn)題,采取嚴格運輸商考評。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對于運輸不及時(shí)采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。

  11月份開(kāi)始對于前期工作中的目標沖突進(jìn)行分析調節,并向專(zhuān)業(yè)化的目標進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記,并通過(guò)細化部門(mén)考評加強目標控制管理。加強部門(mén)報表的細化深化,為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統進(jìn)入穩定運行階段后,開(kāi)始構建條碼管理,使部門(mén)逐漸向現代化方向成長(cháng)。

  四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

  社會(huì )時(shí)刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

  作為服務(wù)部門(mén),壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?墒墙档瓦\輸倉儲價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場(chǎng),將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著(zhù)類(lèi)似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著(zhù)運輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn),而更好的服務(wù)或許能夠讓客戶(hù)接受現有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著(zhù)工廠(chǎng)整體利潤水平上升一個(gè)臺階,即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。

  不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著(zhù)汗水和付出,可是也意味著(zhù)提高和收獲。

  當然追求效益的最大化,意味著(zhù)需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會(huì )上浮10元。當然在xx萬(wàn)噸產(chǎn)能下也許會(huì )有不同的情況。

  先找我們部門(mén)自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發(fā)現雖然平時(shí)各位有很多點(diǎn)子,但是真正去執行總是會(huì )有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺(jué)得我們作不了,因為……”一開(kāi)始我對這些話(huà)也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會(huì )令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來(lái)的方式去完成,只要控制住嘗試的成本就行。

  五、創(chuàng )建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍

  或許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門(mén)永遠不變的宗旨,也是對每個(gè)員工的尊重。

  公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公各位也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方各位都能夠自發(fā)的予以解決,沒(méi)有出現相互推脫的現象。

  部門(mén)強調崇尚完美,在績(jì)效中特別強調工作態(tài)度,講求凡事認真。平時(shí)我們就反復強調這一點(diǎn),很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

  部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎,積極組織部門(mén)培訓學(xué)習,從目前情況看培訓學(xué)習取得了比較良好的效果。這些培訓學(xué)習在提高技能的同時(shí),也促進(jìn)了各位學(xué)習的熱情。而把培訓學(xué)習的技能應用到工作中去時(shí),工作變得不再枯燥。

  寫(xiě)到這里,發(fā)現自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼,因為我發(fā)現當自己試圖對過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),每件工作都離不開(kāi)各位的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統性的學(xué)習,比如應對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部門(mén)運行成本過(guò)高等等。在09年,我會(huì )努力改進(jìn),爭取做出更好成績(jì)。

  煙草物流主管年終總結2

  回顧來(lái)到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進(jìn)步的喜悅。通過(guò)總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績(jì)和進(jìn)步,這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵自己,保持更好的水準。通過(guò)總結,部門(mén)間交換、分享相互的長(cháng)處和短處,經(jīng)驗和教訓,感受著(zhù)團隊的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望;通過(guò)總結,把優(yōu)勢繼續用于未來(lái)的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來(lái)的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。

  在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門(mén)的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著(zhù)庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規化、運營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開(kāi)展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業(yè)務(wù)流轉程序;結合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時(shí),還對庫區建設進(jìn)行了改造,倉庫分區、貨物分類(lèi)、標識建設的完善,標志著(zhù)倉儲管理標準化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉庫現場(chǎng)管理的嚴格要求,較好的改變了過(guò)去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn),雜亂無(wú)章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著(zhù)整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習開(kāi)展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作,伴隨著(zhù)崗位責任制的貫徹落實(shí),得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠(chǎng)貨物進(jìn)行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開(kāi)展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼

  放整齊、橫豎成行,并按分類(lèi)、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),積極配合完成貨物進(jìn)庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實(shí)性;在規定時(shí)間內,保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù),服務(wù)滿(mǎn)意基本無(wú)投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運工,全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性,在其他部門(mén)、同事的大力支持下,圓滿(mǎn)完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。

  倉庫工作的進(jìn)步是顯著(zhù)的,然而,也存在許多問(wèn)題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實(shí)等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業(yè)流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問(wèn)題:

  1、因叉車(chē)司機的流動(dòng)性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車(chē)司機,從而導致叉車(chē)工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點(diǎn)不熟悉,所以出現安全問(wèn)題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí),配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個(gè)人意識對企業(yè)文化(包括規章制度、績(jì)效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀(guān)念、時(shí)間管理及自我管理等)的認知度。

  2、傳統習慣與科學(xué)管理間的觀(guān)念差異,造成制度、流程的執行力低下問(wèn)題:倉庫管理中出現的部分問(wèn)題都是因在制度執行中未按規范及

  標準化作業(yè),用傳統習慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。

 、、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問(wèn)題。

 、、部門(mén)、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進(jìn)貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應按照規范共同完成,對發(fā)生的數量、包裝規格錯誤;

 、、貨物出庫過(guò)程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,和59變速箱保管員電話(huà)溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責任難于具體化,增加了管理成本和難度。

  通過(guò)上述問(wèn)題,可以看到未來(lái)倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強、落實(shí)。面對標準化的第三方物流,還會(huì )出現新的矛盾和問(wèn)題,如何解決當前管理工作中的問(wèn)題和錯誤,應對出現的新問(wèn)題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對當前出現的問(wèn)題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的`勇氣,培養敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責;堅持三不放過(guò)原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質(zhì)培訓和進(jìn)行有效溝通,引導、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續加強專(zhuān)業(yè)知識,員工意識,職業(yè)技能的學(xué)習培訓,理論與實(shí)踐相結合,避免工作失誤及問(wèn)題的出現,提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習、工作的重點(diǎn),都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養創(chuàng )新的落實(shí)意識,如何打造高效落實(shí)的團隊,如何創(chuàng )建良好的執行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標,實(shí)施計劃,最終達到設定的目標和標準。

  煙草物流主管年終總結3

  時(shí)光匆匆,轉眼間,我來(lái)公司已有一年了,回首過(guò)往的一年里,經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部分工作,公司的物流工作已進(jìn)進(jìn)了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與進(jìn)步。

  一、主要工作內容:

  負責公司海關(guān)系統的操縱,公司辦公網(wǎng)絡(luò )的維護、公司后臺服務(wù)器的維護,協(xié)助軟件公司對當前系統改造部分工作宗旨:團結合作、積極配合、支持前臺、熱忱工作。

  物流部工作重要性:我部分的工作任重道遠,承當著(zhù)與公司本錢(qián)密切相干的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司本錢(qián)管理的重要一部分,

  辦公網(wǎng)絡(luò )的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò )對企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要,我們經(jīng)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò )化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò )終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數據打印任務(wù),并能夠以最小的人力本錢(qián),實(shí)現工作效力的最大化。

  配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過(guò)往工作中,保管公司物質(zhì)進(jìn)出庫和倉儲用度的計算,負責進(jìn)出庫物質(zhì)數目和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物質(zhì)的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物質(zhì),做好物質(zhì)出進(jìn)庫登記。

  二、工作上的不足:

  (1)物流部工作

  1、在庫存控制上存在一些題目,將重點(diǎn)解決這些題目

  2、與運輸、營(yíng)業(yè)部分的溝通不夠,以致于出現很多意想不到的題目

  3、未能夠及時(shí)的處理客戶(hù)要求。

  (2)公司系統維護

  1、由于工作緣由,對同事提出的題目不能及時(shí)有效的處理

  2、對領(lǐng)導的要求領(lǐng)會(huì )不到位。

  三、建議

  (1)對物流部的建議

  1、做好貨物的出進(jìn)庫、產(chǎn)成品出進(jìn)庫和各種物質(zhì)的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部分提供正確的庫存信息,保證各部分工作的順利進(jìn)行。

  2、了解公司其他部分的工作流程,為很好地配合其他部分工作奠定基礎。

  3、調和財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋覓途徑下降本錢(qián)的部分,而且也是一個(gè)不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結合起來(lái),讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)透明化,很好地調和財務(wù)部分的工作,不斷下降物流本錢(qián),和讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現增值的作用。

  (2)對公司的建議:

  1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度來(lái),不能領(lǐng)導憑感覺(jué)來(lái)判定一些突發(fā)事件。

  2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來(lái)一件事不論是不是該員工的職責范圍,都讓他往,公司應采取直線(xiàn)式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

  3、明確責任:公司應當有明確的責任制度,否則一旦出現題目大家相互推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。

  4、等量齊觀(guān):公司應當對每一個(gè)員工等量齊觀(guān),每一個(gè)員工在公司都應當有同等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì )在心理上產(chǎn)生不同等,嚴重影響工作。

  煙草物流主管年終總結4

  思想上打破常規,增強做好安全工作的緊迫感和責任感,今年四月六日,中心聘請了市xxx直屬二大隊有多年車(chē)輛管理經(jīng)驗的警官對車(chē)輛安全進(jìn)行了專(zhuān)項的安全培訓,他以多年在交通主管部門(mén)的工作經(jīng)驗給全體員工深入淺出、生動(dòng)形象并結合典型案例講解了《中華人民共和國交通安全法實(shí)施條例》,通過(guò)這次培訓全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認識到安全行車(chē)的重要性,紛紛表示在行車(chē)過(guò)程中嚴守交通法律法規,時(shí)刻牢記安全行車(chē)“五不準”,保證全年行車(chē)安全無(wú)事故。

  在日常的工作中,中心堅持每日班前強調安全、班后總結安全;堅持以案施教,警鐘常鳴;堅持典型宣傳,正面引路。使廣大員工清醒地認識到老一套安全工作與快速升級的網(wǎng)絡(luò )建設的不相適應性,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀(guān)念,打牢“安全第一”的思想基礎和增強“安全重于泰山”的責任意識,轉變作風(fēng),不斷增強安全工作的預見(jiàn)性、主動(dòng)性和針對性。

  一、加強安全管理,規范安全基礎管理工作

  為了加強對各項安全規定、措施和預案的落實(shí),使員工樹(shù)立高度的安全責任感,中心領(lǐng)導同中層干部簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),各中層干部同所屬部門(mén)員工簽訂安全責任書(shū),將安全生產(chǎn)責任層層分解到人,一級抓一級,一級對一級負責,把責任明確落實(shí)到每一臺車(chē)輛、每一個(gè)人,切實(shí)做到制度明確,責任落實(shí)。特別是針對駕駛員,每天必須嚴格按照要求填制送貨車(chē)輛出入情況登記表、車(chē)輛運行情況登記表、行車(chē)周記,隨時(shí)監控車(chē)輛狀況和送貨里程,及時(shí)做好車(chē)輛維護和保養,確保行車(chē)安全。

  二、加強安全檢查督促,搞好安全消防演習

  針對車(chē)輛人員較多、作業(yè)流動(dòng)分散、諸多不安全因素增加的實(shí)際,中心一是注重加強對配送人員安全防范技能的培訓;二是注重抓好對重要崗位、重點(diǎn)人員的安全管理;三是做好日常安全督查工作。每月做到一次大型檢查,半月一次自查,將定期和不定期檢查,經(jīng)常性檢查和集中檢查,上級檢查和自查相結合,并將安全檢查的關(guān)口前移,使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意,虛偽和驕傲的思想。

  4月20日,物流中心開(kāi)展了一場(chǎng)消防預案演練及駕駛員安全知識和技能競賽大比武。通過(guò)這次消防預案的演練和駕駛員安全大比武,使參加人員受益匪淺,為消防工作注入強心劑,掃掉了“消防盲”,通過(guò)這種實(shí)實(shí)在在的活動(dòng),使安全意識潛移默化到員工的行動(dòng)中去,加深了駕駛員之間的交流,看到差距,促進(jìn)了相互學(xué)習,在員工之間形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,進(jìn)一步培養了全體員工的團隊精神。

  三、認真落實(shí)資金管理辦法,實(shí)現貨款安全回籠

  物流中心1—6月共計安全回收貨款達xxx元,順利完成了貨款回收任務(wù)。中心設立了“資金xxx”,對每日的貨款資金的方式進(jìn)行跟蹤監控管理。各送貨組分設了送貨組長(cháng)、送貨員和專(zhuān)職收款員,以送貨組為整體,對貨款和貨物的安全制定了安全責任制,層層分解,落實(shí)到人,同時(shí)組織大家進(jìn)行了集中培訓,使所有的送貨組成員都熟悉《xx市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法》,嚴格了工作流程。實(shí)行直配的區縣,由物流中心資金監管員嚴格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對現金結算、銀行在線(xiàn)代扣的每一筆貨款,確保了日賬日清。xxxx配送站按照《管理辦法》實(shí)行站長(cháng)負責制,站長(cháng)對每日的貨款資金進(jìn)行管理,在每日送貨完成后,配送站資金xxx對貨款回籠情況進(jìn)行核對,由站長(cháng)在資金監控表上簽字并上報物流中心,保證了資金回籠的安全。

  四、加強送貨管理,整合物流資源,優(yōu)化配送線(xiàn)路

  我們綜合分析送貨客戶(hù)量、送貨數量、送貨里程,道路交通狀況等因素,進(jìn)行了認真研究,反復論證,將原有的xx條送貨線(xiàn)路調整為目前的xx條,整合了資源配置,降低了配送成本。在今后的工作中,將進(jìn)一步探索在卷煙到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實(shí)施彈性送貨。每天對送貨量、送貨戶(hù)數、送貨區域進(jìn)行分析,科學(xué)、合理安排送貨人員、組合送貨車(chē)輛、整合送貨線(xiàn)路、設計配送頻率。在條件具備的情況下,充分利用信息技術(shù)分析配送信息,生成最優(yōu)化配送線(xiàn)路,合理調配車(chē)輛,適時(shí)在線(xiàn)代扣,提高物流工作效率,降低運行成本。

  五、加強卷煙倉儲養護管理,合理調配倉庫,實(shí)現庫存管理專(zhuān)業(yè)化

  通過(guò)“三集中”改革,xx市的所有倉庫全部集中到物流中心統一調配管理使用,這就要求對倉儲的管理更加精細化、專(zhuān)業(yè)化。物流中心以新的卷煙銷(xiāo)售系統為依托,狠抓精細化管理,合理調配庫存,實(shí)現了庫存調整的專(zhuān)業(yè)化,加速了實(shí)現向現代物流轉變。中心通過(guò)對全市的卷煙倉庫統一管理、統一調度,并根據市場(chǎng)需求靈活的調整卷煙庫存,按照《xx市煙草公司物流中心倉庫預警線(xiàn)管理辦法》對庫存總量和單品牌庫存上限、下限以及合理庫存的控制,合理安排各個(gè)倉庫的卷煙品種、規格和數量,有效保證需求,使卷煙倉庫得到最大化的利用。目前,平方米存貨數量達到xxx箱(5萬(wàn)支箱)/平方米。

  煙草物流主管年終總結5

  我叫xxx,家住大武口郊區,所監管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入xx華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在xx這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的xx人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  做為一名xx的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強溝通,加強監管

  做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區,對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。

  三、工作細心,謹慎

  經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。

  在今后的工作中,我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會(huì )說(shuō)話(huà),在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò );其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習,加強改進(jìn)。工作中,要牢記xx華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量,實(shí)事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名xx人的監管職責。

  煙草物流主管年終總結6

  20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢,運價(jià)競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下,我司共完成銷(xiāo)售額520余萬(wàn)元,新增專(zhuān)線(xiàn)一條—西北專(zhuān)線(xiàn),營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實(shí)董事長(cháng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進(jìn)軍。

  一、現將20xx年工作總結如下:

  1、銷(xiāo)售總額及利潤20xx年物流公司完成銷(xiāo)售總額530萬(wàn)元,相比20xx年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬(wàn)元(估算值,待財務(wù)正式報表),相比20xx年的37.47萬(wàn)元,增幅為—19.14%。

  2、專(zhuān)線(xiàn)及網(wǎng)點(diǎn)建設20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專(zhuān)線(xiàn),截止xx月31日,西北專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

  3、制度化方面,我們陸續推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務(wù)規范要求。

  4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實(shí)現董事長(cháng)、總經(jīng)理提出的信息現代化的要求。

  5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門(mén),初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(cháng)、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén),落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員2名。

  6、開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)拓展月專(zhuān)題活動(dòng),強化客戶(hù)信息。根據總經(jīng)理xx月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊,分區分片,層層落實(shí)商戶(hù)、廠(chǎng)家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎。

  7、開(kāi)展崗位培訓,提升員工技能。

  11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,xx月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

  二、成績(jì)取得的原因:

  20xx年物流公司取得的成績(jì)是顯著(zhù)的,這些成績(jì)的取得取決于:

  1、董事長(cháng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導在市場(chǎng)競爭如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測的情況下,正是由于董事長(cháng)、總經(jīng)理對物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì )有我們物流公司今天的變化,才會(huì )有明年我們物流公司騰飛的基礎。

  2、總公司辦公室的大力支持

  20xx年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設,各專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì )在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jì)。

  3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(cháng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計較個(gè)人得失,始終把客戶(hù)的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營(yíng);

  然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶(hù)上、下貨,清點(diǎn)核對物品、數量,嚴格保管客戶(hù)財務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1—2點(diǎn),直到把客戶(hù)的貨物裝車(chē)完畢后才下班,努力完成著(zhù)一個(gè)大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

  再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專(zhuān)線(xiàn)的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/xx月份我們專(zhuān)線(xiàn)外的業(yè)務(wù)量就有xx萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jì)。

  最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠(chǎng)家拉貨到凌晨,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準時(shí)、按量、安全送到客戶(hù)手上非常不容易。

  正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會(huì )有20xx年度的成績(jì)。

  三、20xx年存在的問(wèn)題:

  盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績(jì),但不可否認的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

  1、對董事長(cháng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(cháng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業(yè)務(wù)量是正增長(cháng),利潤卻是負增長(cháng),更為嚴重的是這種負增長(cháng)達到了—19%。

  2、各級員工對變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準備為實(shí)現董事長(cháng)、總經(jīng)理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專(zhuān)線(xiàn)運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在20xx年內的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著(zhù)一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

  3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快,而我們相應的分工負責制度沒(méi)有及時(shí)跟上,沒(méi)有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著(zhù)某些偷懶或不負責任的現象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

  4、資源配置不合理,效益沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒(méi)有明確的定位,也沒(méi)有為之展開(kāi)相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現象。

  四、明年的工作預想

  20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實(shí)的基礎,我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專(zhuān)線(xiàn)、昆明專(zhuān)線(xiàn)、山東專(zhuān)線(xiàn)、福建專(zhuān)線(xiàn)的營(yíng)運,在堅持董事長(cháng)、總經(jīng)理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專(zhuān)線(xiàn)運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下,20xx年我們物流公司將繼續完善以下工作:

  1、理順秩序,加快節奏

  在20xx年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個(gè)員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責任制。

  2、資源整合、物盡其用

  一是創(chuàng )造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng )造更多的經(jīng)濟效益;

  二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò )將大運的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;

  三是收集社會(huì )承運車(chē)輛信息,建立自己的承運車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )。

  3、擴大專(zhuān)線(xiàn)、提高業(yè)績(jì)在20xx年2條專(zhuān)線(xiàn)的基礎上,20xx年我們要陸續建立昆明、山東兩條專(zhuān)線(xiàn),業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷(xiāo)售額的基礎上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專(zhuān)線(xiàn)要突破1000萬(wàn),西北專(zhuān)線(xiàn)、山東專(zhuān)線(xiàn)、昆明專(zhuān)線(xiàn)要完成各線(xiàn)500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。

  4、規范財務(wù)、保證利潤逐步規范公司的`財務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運成本,加強收款,控制代付貨款風(fēng)險,控制各項費用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。

  五、結語(yǔ)

  面對當前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現,企業(yè)的發(fā)展面臨著(zhù)前所未有的挑戰。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀(guān)念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿(mǎn)足現狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會(huì )董事長(cháng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競爭意識和責任意識,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,揚長(cháng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務(wù),再創(chuàng )20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。