- 道路養護工作個(gè)人總結 推薦度：
- 相關(guān)推薦
道路養護工作個(gè)人總結（通用20篇）
時(shí)間總在不經(jīng)意間匆匆溜走，我們的工作又告一段落了，回顧過(guò)去這段時(shí)間的工作，收獲頗豐，這也意味著(zhù)，又要準備開(kāi)始寫(xiě)工作總結了。我們該怎么去寫(xiě)工作總結呢？以下是小編收集整理的道路養護工作個(gè)人總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路養護工作個(gè)人總結 1
今年以來(lái)，在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境�，F就一年來(lái)的各項工作總結如下：
一、今年公路養護工作基本情況
今年管理公路里程已達到公里，其中縣道公里，鄉道公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題，給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對困難，通過(guò)全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì )管養，與他們簽訂聯(lián)養協(xié)議，框定養護里程和養護經(jīng)費、確定養護標準，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護和管養好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達到多公里。
二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養護方式，根據養護里程確定養護經(jīng)費，并定好平時(shí)養護標準和年底養護標準，對平時(shí)養護達到所定標準的給付當月養護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過(guò)區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現；
三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jì)掛勾，每月下達養護任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養護工人明確了自己的'工作職責，增強了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車(chē)里程率達97%。
二、公路養護工作成績(jì)
�。ㄒ唬┘訌姽分苓吘G化工作
按照上級部門(mén)的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
�。ǘ┓e極防護雨季損毀公路
每年雨季，農村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前，我所根據往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬(wàn)元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
�。ㄈ┘訌娐氛䦂谭üぷ�
在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來(lái)，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開(kāi)展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標志標線(xiàn)，積極創(chuàng )建文明樣板路，加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著(zhù)重社會(huì )效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費xx萬(wàn)元。
�。ㄋ模┘訌婋p文明養護站建設，為養護工人創(chuàng )造良好生活、工作環(huán)境：
今年我所共籌集資金20萬(wàn)元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站3座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創(chuàng )造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過(guò)去了，回顧這一年來(lái)我們在養路方面取得的工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
道路養護工作個(gè)人總結 2
20xx年，我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞提高依法行政能力，增強全員法律素質(zhì)的目標，認真開(kāi)展法律法規的學(xué)習教育活動(dòng)，取得了較好的普法效果，進(jìn)一步推動(dòng)了公路的'各項工作，現將一年來(lái)所做的工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，組織到位
一年來(lái)，我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來(lái)抓，一是成立了以第一把手為組長(cháng)的普法工作領(lǐng)導小組，設立領(lǐng)導小組辦公室，由一名副書(shū)記具體抓落實(shí)工作；二是抽調對法律知識比較熟悉的干部（律師）盧新鏡同志兼任普法辦公室主任，具體負責普法實(shí)施工作，開(kāi)展法律知識培訓和法律法規知識咨詢(xún)活動(dòng)；三是制訂了年度普法工作計劃，領(lǐng)導普法辦經(jīng)常會(huì )召開(kāi)會(huì )議，對普法工作作部署和安排；四是普法經(jīng)費落實(shí)，如購買(mǎi)法律法規學(xué)習資料等。為普法工作的順利開(kāi)展創(chuàng )造了良好條件。
二、開(kāi)展多種形式的普法活動(dòng)
根據公路部門(mén)建、養、征、管的職能不同，我局根據不同人員對象，有針對性地開(kāi)展普法學(xué)習和培訓，除了個(gè)人自學(xué)之外，對工程人員重點(diǎn)抓好有關(guān)工程建設方面的法律法規學(xué)習，如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量，廉政建設方面的法律法規學(xué)習培訓，對征費、路政、行政管理人員重點(diǎn)抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規的學(xué)習培訓，對養護工人則重點(diǎn)抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會(huì )法》等學(xué)習培訓年來(lái)，我局要根據不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專(zhuān)題法律法規培訓班外，還組織全局干部職工學(xué)習了《憲法》、“兩個(gè)條例”等，組織開(kāi)展了安全知識競賽等活動(dòng)，同時(shí)我們還利用宣傳車(chē)、宣傳標語(yǔ)牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規的宣傳力度，使廣大群眾知法、守法，并形成愛(ài)路護路意識，另外，還分別組織養征、路政等部門(mén)的執法人員到省、市、縣參加執法崗位培訓，取得執法崗位資格證。
三、普法教育和依法治理工作效果明顯
由于我局領(lǐng)導對普法工作重視，工作措施到位，教育重點(diǎn)突出，受到了明顯的交梨，全局干部職工的法律意識明顯增強，依法行政的水平進(jìn)一步提高，廉潔從政的自覺(jué)性不斷增強，沒(méi)有發(fā)生任何違法違紀現象，從而促進(jìn)了公路的各項工作，公路建設正朝“速度快、質(zhì)量高、造價(jià)低”的目標邁進(jìn)，公路養護路況質(zhì)量穩步提高，規費征收取得了歷史最好成績(jì)，路政管理得到進(jìn)一步加強，社會(huì )治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效，20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會(huì )治安綜合治理優(yōu)秀單位，被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱(chēng)號。
道路養護工作個(gè)人總結 3
20xx年，在省交通廳、高管局、交投集團、省公司、分公司各級領(lǐng)導的正確指導下，分公司養護部的各項工作開(kāi)展正常，并取得了較好的成效。今年的養護工作，我們任務(wù)艱巨，面臨的壓力較大，主要體現在兩個(gè)方面，一是今年涉及到養護施工單位的招標更換，各綠化單位質(zhì)保期到期，需接手綠化管養工作，管理工作量大而繁重；二是今年是五年一次的“全國干線(xiàn)公路大檢查”時(shí)期，各項任務(wù)工作艱巨。為處理好這兩項艱巨任務(wù)，公司領(lǐng)導和養護部全體成員同心協(xié)力，加班加點(diǎn)，已經(jīng)取得了階段性成效，現將基本工作情況匯報如下
一、完成工作產(chǎn)值情況
20xx年1-12月份完成養護費用暫估19561796元，其中：日常養護費用4173655元，綠化管養費用890908元，專(zhuān)項費用6637742元，除雪搶險費用2328814元，水毀搶險費用2828329元，日常監理費用1548873元，專(zhuān)項監理費用172581元，路橋檢測費用980894元，其他養護費用500000元。
完成主要工程量：苗木修剪89689.12㎡，許禹互通區苗木補栽4312棵；更換護欄板924m、立柱141根，清洗護欄板2901.75km，清洗防眩網(wǎng)1665.89km，機械清掃路面3656.09km，裂縫處理9403.47m，新澤西護欄涂裝恢復13800㎡，橋梁墻式護欄涂裝恢復5840㎡，跨線(xiàn)天橋涂裝15527.5m2，防眩網(wǎng)更換8832m，防拋網(wǎng)更換394塊，路緣石更換15700m，隔離柵刺絲補裝5470m，燒傷路面處理299.76㎡，橋頭跳車(chē)處置2處1250㎡，新增護欄板2244m，立柱561m；計日工2726工日，素土回填4990.09m，回填6%石灰土359.4m，回填6%水泥土540.26m，圬工4366.54m等。
二、工作成效
1、日常保潔高效及時(shí)，為各項檢查活動(dòng)創(chuàng )造良好環(huán)境
20xx年，分公司接待任務(wù)重，除日常保潔外，重大節日、慶典、活動(dòng)、大小會(huì )議等共實(shí)施各類(lèi)迎檢特情養護作業(yè)243次，養護部全力組織，確保外業(yè)暢潔綠美，經(jīng)統計累計投入養護大小機械300余臺次、養護人工3200余人次，按時(shí)保質(zhì)保量的完成了所有迎檢任務(wù)，給途經(jīng)的社會(huì )司乘人員、前來(lái)參加會(huì )議的各級領(lǐng)導留下了干凈、整潔、美觀(guān)、規范的高速公路管理形象。
2、路況病害調查、排除安全隱患
養護監理、施工單位每月進(jìn)行路況調查，并按照特殊天氣巡查制度要求，在雨雪風(fēng)霧等天氣下做好觀(guān)測記錄，做好資料存檔工作。期間養護部組織了春季路況徒步調查，對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內容詳細登記，統一安排處理病害，排除安全隱患。
3、完成除雪保通工作
20xx年末，鄭州地區普降中到大雪，局部地區出現凍雨現象，由于前期準備工作做的不到位，出現了除雪工作不力的現象，并且受到了上級領(lǐng)導的通報批評，養護部認真總結經(jīng)驗教訓，深刻反思，同時(shí)加強學(xué)習，完善除雪保通方案，歸納好的除雪方法，為養護工作積累經(jīng)驗。在之后的20xx年春節期間，鄭堯高速鄭許段多次出現局部降雪，養護部經(jīng)過(guò)全力組織，圓滿(mǎn)完成了除雪工作，確保了道路暢通。
4、完成基礎數據的統計錄入工作
根據監理、施工單位巡查結果，養護部認真將數據錄入全省路橋系統，同時(shí)與檢測單位結合，對路面狀況定期進(jìn)行檢測診斷，及時(shí)發(fā)現平整度、彎沉等技術(shù)指標不達標路段，盡快采取措施進(jìn)行處理，為即將到來(lái)的國檢提前進(jìn)行自檢、復檢，確保檢查組檢查時(shí)不出紕漏。
5、規范管理工作，認真踐行規范化管理、標準化作業(yè)
養護部在往年制定的各項規章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上，結合以往的工作經(jīng)驗，去粗取精，增遺補漏，認真加以修訂、整編，完善了各項標準化的制度，以通知的形式下發(fā)到了所有養護單位，同時(shí)認真征求對方意見(jiàn)，共同為實(shí)現規范化管理、標準化作業(yè)不懈努力。
6、完成綠化移栽補種工作
養護部抓住春季大好植樹(shù)季節，組織多家單位對沿線(xiàn)枯死苗木、綠化盲點(diǎn)、特殊景觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行補栽補種，重點(diǎn)亮化工作，補栽樹(shù)種63種，共計26、4萬(wàn)株；土壤改造3220㎡、修剪71428㎡；總計217萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的綠化補栽工作，創(chuàng )造了多處綠化風(fēng)景點(diǎn)，提高了高速生態(tài)水平，給過(guò)往司乘以美的享受，特別是隧道觀(guān)景平臺，不光在原有空地增加點(diǎn)綴，而且聘請綠化專(zhuān)家進(jìn)行景觀(guān)設計，對古槐周邊，隧道洞口周邊重點(diǎn)修飾，增加了自動(dòng)噴灌系統，有效地緩解大槐樹(shù)周圈崗地缺水，調整和改善了植被單一的局面，使之成為鄭堯高速對外展示的一處亮點(diǎn)窗口。
7、加強員工思想教育，樹(shù)立正確人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)
養護部結合公司開(kāi)展的培養核心價(jià)值觀(guān)活動(dòng)，對全體員工重點(diǎn)進(jìn)行人生觀(guān)教育，建立積極的生活態(tài)度、培養高尚的道德情操，樹(shù)立高遠的奮斗目標，創(chuàng )造安定團結的工作氛圍，努力營(yíng)造家的感覺(jué)，使大家熱愛(ài)集體，熱愛(ài)工作，樂(lè )于奉獻，勇于上進(jìn)，開(kāi)心工作。大家通過(guò)談心交流方式，討論當前出現的各類(lèi)社會(huì )現象，彼此敞開(kāi)心扉，了解對方思想動(dòng)態(tài)，正確疏導，舒解工作壓力，增進(jìn)了相互友誼，使養護部成為一支團結向上、精神強大的隊伍。
8、完成新施工單位進(jìn)場(chǎng)及履約考核
20xx年是養護新合同單位的開(kāi)局之年，按照養護合同要求，養護部積極組織監理、施工、綠化單位進(jìn)場(chǎng)，多次催促對方提前完成進(jìn)場(chǎng)工作，并幫助其選址、協(xié)調當地環(huán)境等問(wèn)題，同時(shí)養護部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問(wèn)題，幫助其提前解決了工人工資問(wèn)題，為新單位順利進(jìn)場(chǎng)創(chuàng )造良好環(huán)境。目前，監理、施工單位工作已成功渡過(guò)管理磨合期，各項工作已經(jīng)進(jìn)入正規，養護部嚴格按照合同要求，多次摸底排查，對其施工機械、人員、物資認真核查，并與其單位領(lǐng)導溝通，使進(jìn)場(chǎng)單位真正實(shí)現進(jìn)場(chǎng)承諾，根據履約檢查結果，各單位物資、機械、人員方面滿(mǎn)足進(jìn)場(chǎng)要求，各項工作均按計劃有序開(kāi)展。
9、完成主汛期水毀修復工作
20xx年主汛期里，分公司轄區出現局部不均勻強降雨，造成路基、邊坡多處出現了較大的水毀，影響道路的安全及通行，養護部迅速組織養護施工單位對水毀點(diǎn)進(jìn)行有效控制，確保不再進(jìn)一步發(fā)展，并聯(lián)系設計部門(mén)進(jìn)行了專(zhuān)項水毀設計，為后期施工提供了技術(shù)支持。
水毀治理點(diǎn)有K8+550下行、K8+750下行、K8+900下行、K19+800上行、K19+800下行、K27+020上行、K30+050上行、K30+500上行、K44+150上行、K44+800下行、K65+575下行、K65+900上行等，主要完成工程量：素土回填4990.09m，回填6%水泥土899.69m，圬工3960.77m，累計完成投資2828329.4元。目前該項工程已全部完成，有力的確保了道路的安全和行車(chē)安全。
10、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準備工作
外業(yè)方面已完成，內業(yè)方面在6月初基本完成迎國檢內業(yè)準備，隨著(zhù)國檢的推遲，目前全年的內業(yè)資料已全部整合至11月份，具備裝訂的條件。另外，我們又通過(guò)與軟件公司合作開(kāi)發(fā)了內業(yè)資料檢索軟件，實(shí)現了內業(yè)資料的`電子化快捷檢索。
11、完成今年冬季除雪保通準備工作
在十一長(cháng)假期間，范廳長(cháng)對養護管理單位的冬季除雪準備情況進(jìn)行了檢查，在領(lǐng)導高度重視、社會(huì )高度關(guān)注的大環(huán)境下，分公司養護系統提前準備，成立組織，建立制度，定崗定責，分段管理。在十一月初完成了前期設備、物資的儲備和除雪準備工作，并組織進(jìn)行了除雪流程演練。
目前，分公司儲備除雪設備推雪板8臺，平地機8臺，撒鹽機具6臺，融雪劑250噸，防滑砂及碎石200立方米，草簾1500米，編織袋8000條，汽車(chē)防滑鏈20套，汽油噴燈15套。全部?jì)湓诰嚯x高速公路主線(xiàn)1公里范圍內，具備快速反應的條件和能力。
12、嚴抓安全管理，強調文明施工
我們嚴抓生產(chǎn)安全教育，通過(guò)安全培訓、教育會(huì )等形式，強化安全教育，做到警鐘長(cháng)鳴，預防為主。既抓施工現場(chǎng)安全保障，又抓駐地安全防范，從安全生產(chǎn)、人身意外傷害、用電安全、設備安全、防火防盜等多角度組織專(zhuān)項檢查，落實(shí)安全管理制度。20xx年安全生產(chǎn)責任“零”事故，真正做到“安全第一”、“安全問(wèn)題一票否決”。
三、工作中的措施及亮點(diǎn)
1、采取機械化作業(yè)，運用經(jīng)濟的施工工藝處理病害
我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?0xx年我們加強了設備管理力度，養護作業(yè)采用多種機械實(shí)施。
保潔方面強調機械化，道路清掃車(chē)、護欄板清洗車(chē)、防眩網(wǎng)清洗車(chē)、道路保潔大功率吹風(fēng)機，既體現了工作效率，又減少了安全隱患。
在除雪保通方面，新增添了大功率融雪劑撒布機，能夠同步實(shí)施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機械撒布。
在路面病害處理方面，使用微波熱再生車(chē)輛，對路面病害采用集中處理的方式，既減少了環(huán)境污染、又提高了質(zhì)量標準和工作效率、還有效的節約了養護成本。
2、建立內業(yè)電子管理檔案
養護部通過(guò)創(chuàng )新，聯(lián)合專(zhuān)業(yè)軟件開(kāi)發(fā)公司共同開(kāi)發(fā)利用一種新的文檔管理軟件，現階段已制作出養護內業(yè)資料專(zhuān)業(yè)管理軟件，使內業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷，我們通過(guò)聯(lián)系軟件開(kāi)發(fā)公司，提出對于軟件在利用中出現的種種問(wèn)題，進(jìn)一步改進(jìn)了軟件的演示效果，也使軟件運行更加穩定，與此同時(shí)，我們將所有的電子資料文檔進(jìn)行收集、整理，并將其導入管理軟件，經(jīng)過(guò)在中原高速內業(yè)資料觀(guān)摩會(huì )上的演示，反映熱烈、效果良好。
3、規范養護專(zhuān)項管理，編制專(zhuān)項維修圖集
養護部與相關(guān)專(zhuān)業(yè)設計、咨詢(xún)單位合作，結合本路段各類(lèi)?ài)毓て鲶w的具體情況，參考原設計方案，根據當地材料特色，因地制宜，就地就近取材，編制完成了《排水系統圬工結構標準斷面設計圖集》，通過(guò)在實(shí)際工作中的應用，該套圖集體現了其方便、快捷、規范、便于管理等諸多特點(diǎn)，并且，在以后的工作中，我們還將進(jìn)一步完善和補充，使之正真起到指導一線(xiàn)養護施工和管理的好工具。另外，我們還聯(lián)合工程咨詢(xún)公司依據國家相關(guān)規范、標準，編制了《高速公路橋梁養護施工手冊》和《高速公路隧道養護施工手冊》，為公司養護一線(xiàn)員工更好的掌握橋梁、隧道的養護技術(shù)及方法，為更好的做好橋梁、隧道養護工作提供了很大的幫助。
道路養護工作個(gè)人總結 4
20xx年，我處干部職工在區水利(務(wù))局黨委的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞我處20xx年目標管理考核內容，制訂計劃，狠抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)水利工程管理的科學(xué)化、規范化、現代化和制度化，圓滿(mǎn)完成了全年各項目標任務(wù)�，F將20xx年度工作匯報如下：
一、20xx年度工作回顧
�。ㄒ唬┥罨荏w制改革，構建管理長(cháng)效機制。在局領(lǐng)導及局工管科的大力支持下，我處以下項目全面推進(jìn)管養分離：
�。�1）閘門(mén)、啟閉機及機電設備由江蘇水利樞紐機電安裝負責養護；
�。�2）綠化由常州創(chuàng )新園林綠化有限公司負責養護；
�。�3）水利設施養護保潔由江蘇高潤物業(yè)公司負責養護；
�。�4）配電房電力設施維護由江蘇常新電力公司負責實(shí)施；
�。�5）工程觀(guān)測由xx市水文局負責實(shí)施；
�。�6）視頻監視系統養護由鑫達通訊設備有限公司負責實(shí)施。
�。ǘR心協(xié)力做好省一級水管單位的復核工作。
今年來(lái)，在局工管科及兄弟單位的大力支持下，管理處及時(shí)制定方案，全力以赴，齊心協(xié)力做好省一級水管單位復檢準備工作。7月30日，專(zhuān)家組對我處近三年來(lái)所取得的成績(jì)給予充分肯定，同時(shí)也提出了17條整改意見(jiàn)和建議，以946分的成績(jì)通過(guò)復核。
�。ㄈ┮幏哆\行管理，積極執行各項管理措施、制度。
規范工程控制運用，立足度汛安全，準確無(wú)誤地執行上級防汛調度指令。截止12月10日，武進(jìn)港樞紐節制閘按省防辦調度指令啟閉5次，累計開(kāi)閘時(shí)間217小時(shí)58分鐘，排澇流量約6277.44萬(wàn)立方米；雅浦港樞紐節制閘按省防辦調度指令啟閉6次，累計開(kāi)閘時(shí)間453小時(shí)10分鐘，排澇流量約9788.42萬(wàn)立方米。截至12月10日，按xx市城郊地方海事處公告，共計封航39次。立足船舶通航安全，完善通航程序，維護通航秩序，截止12月10日，兩樞紐總過(guò)閘船只數為2050，兩樞紐過(guò)閘費達47.1440萬(wàn)元。
定期組織設備檢修保養。由機電養護承包單位開(kāi)展對閘門(mén)、啟閉機、機電設備等日常巡視檢查1天1次，日常保養3天1次；由管理處組織人員對武進(jìn)港、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位、閘門(mén)、啟閉機、機電設備及河道流態(tài)等經(jīng)常性檢查12次，汛前、汛后全面檢查2次，檢查發(fā)現問(wèn)題及時(shí)敦促機電養護承包單位整改到位。
加強養護承包單位管理考核。根據《考核辦法》的內容，組織人員按月對機電、綠化、衛生保潔等養護承包單位工作情況考核評分，及時(shí)向各承包單位通報考核結果，把考核結果與承包單位的養護經(jīng)費掛鉤，促使其做好本職工作。管養分離實(shí)行以來(lái)，各項養護工作取得了良好的效果，工程在環(huán)境衛生、設備保養方面有了明顯的.改觀(guān)。
積極落實(shí)防汛排澇措施，籌措備足防汛搶險物資。各閘工作人員執行24小時(shí)防汛值班制度，認真做好汛期水位、雨量資料的記錄，確保水情、汛情信息的及時(shí)傳遞。
加強檔案整理歸檔。通過(guò)省一級水管單位復核工作后，我處檔案管理更加完善。在今后的檔案工作中，我處將進(jìn)一步完善組織管理、基礎業(yè)務(wù)、信息化管理、開(kāi)發(fā)利用等方面的工作。
�。ㄋ模┘訌姲踩芾�，杜絕安全生產(chǎn)事故。
明確責任，提高認識。健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確主要安全負責人，設立兼職安全員。由管理處負責人和局安委會(huì )簽訂《安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》，《防汛責任狀》，把安全生產(chǎn)工作擺上重要位置。
認真檢查，排除隱患。按月組織安檢人員對工程工況、防火防盜、食堂衛生等進(jìn)行檢查；按時(shí)對滅火器換藥及高壓配電靈扣更換。積極開(kāi)展安全隱患排查治理，健全完善安全生產(chǎn)的臺賬，做到有章可循。雅浦港樞紐變壓器經(jīng)預防性檢測合格。安全用器具經(jīng)絕緣檢測合格。防雷、防靜電設施經(jīng)檢測合格。
�。ㄎ澹┓e極開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。
自20xx年2月28日局黨委召開(kāi)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)動(dòng)員大會(huì )以來(lái)，按照區水利局的統一部署，在局活動(dòng)辦和指導組的精心指導下，太湖堤閘黨支部認真謀劃，積極行動(dòng)，從學(xué)習教育、聽(tīng)取意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評，到整改落實(shí)、建章立制，經(jīng)過(guò)三個(gè)階段的逐步推進(jìn)，教育實(shí)踐活動(dòng)已深入人心，成效顯著(zhù)。高度重視，周密部署，認真做好思想發(fā)動(dòng)工作；嚴密組織，主題明確，提高學(xué)習成效；相互討論，相互交流學(xué)習體會(huì )；深入群眾，廣泛征求意見(jiàn)，深剖問(wèn)題根源，確保教育活動(dòng)的實(shí)效。
�。┢渌黜椆ぷ髯坑谐尚�。
認真做好船舶的核證過(guò)閘繳費工作。船舶過(guò)閘費嚴格依據“江蘇省水利系統船舶過(guò)閘費征繳標準”收繳，實(shí)行電腦查詢(xún)、登記、繳費、打票，做到應收盡收，全年無(wú)投訴。
精心組織接待工作。充分展現管理處形象，著(zhù)力抓好接待服務(wù)各個(gè)環(huán)節，力求“全面、細致、體貼、周到”，較好地完成了省、市、區領(lǐng)導檢查、考察活動(dòng)的接待工作。
二、20xx年度工作展望
1、按照目標管理考核辦法進(jìn)一步強化內部考核；
2、優(yōu)化細化管養分離項目考核及西控制線(xiàn)的考核；
3、抓好安全生產(chǎn)工作；
4、完善各類(lèi)臺賬，做好整理和歸檔工作；
5、做好黨建工作；
6、完成領(lǐng)導交辦的其他各項工作。
道路養護工作個(gè)人總結 5
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)�，F將我站xx年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
�。ㄒ唬�、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學(xué)養護的目標，我站有針對性的制定學(xué)習方案，確定培訓時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì)，由養護辦制定學(xué)習方案，每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》，同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導，這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件，從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報，及時(shí)掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
�。ㄈ�、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準備工作，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
�。ㄋ模�、養護內業(yè)建設
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況，分類(lèi)整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
�。ㄎ澹�、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅實(shí)，帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
�。�、保潔美化工作。
對養路工實(shí)行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線(xiàn)的植被管理，樹(shù)木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進(jìn)行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線(xiàn)設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的`養護工作基本實(shí)現了穩步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現在：
1、人員素質(zhì)還有待繼續提高；
2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；
3、科學(xué)養護水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開(kāi)展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。
明年著(zhù)重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學(xué)習，擴展學(xué)習內容，要以提高養護人員的綜合素質(zhì)為目標；
2、系統性加強養路工的科學(xué)養護知識培訓，提高養路工的專(zhuān)業(yè)養護知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展途徑，加速養護工作的前進(jìn)腳步，樹(shù)立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現林口站的跨越式發(fā)展。
道路養護工作個(gè)人總結 6
公路交通是國家日常運行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養護工人，能時(shí)刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng )佳績(jì)。我十幾年始終如一的關(guān)注著(zhù)國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強自身專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養護工作做出自己的貢獻。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長(cháng)在紅旗下的一代人，深知沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國，沒(méi)有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來(lái)，我先后通過(guò)看報紙，聽(tīng)廣播，搜集資料等形式學(xué)習了十六大精神，“三個(gè)代表”重要思想。明白了黨為讓廣大人民過(guò)上更好的生活的良苦積極。
作為一名公路養護工人，我雖然從事著(zhù)十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無(wú)限的力量和斗志，戰勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過(guò)上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。就應時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，服從單位領(lǐng)導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著(zhù)改革開(kāi)放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來(lái)了極大的方便。但，同時(shí)公路養護工作也面臨著(zhù)更多的新課題，我作為一名公路養護工人務(wù)必緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養護項目，我努力鉆研公路養護方面的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，不懂的`地方就向專(zhuān)業(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習和業(yè)務(wù)培訓，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養護工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(cháng)，工作強度大。對于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰。但為了學(xué)習新知識，為了不給單位領(lǐng)導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線(xiàn)，與同志們并肩戰斗，得到單位領(lǐng)導和同志們的一致好評。
業(yè)務(wù)潛力的提高是沒(méi)有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績(jì)，但，深知自己的水平與一名合格的公路養護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學(xué)習深造。今后，我必須繼續虛心的向周?chē)耐緦W(xué)習，努力鉆研專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，持續關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識，爭取成為一名公路養護工作的多面手。
三、文化學(xué)習方面
為了充實(shí)自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。通過(guò)多年的不斷積累，我先后學(xué)習完成了《公路養護基礎教程》的學(xué)習，近一年來(lái)，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì )，鉆自己所不懂的各方面公路養護知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實(shí)的基礎。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路養護工高級工的職稱(chēng)，能夠說(shuō)為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，通過(guò)多年辛辛苦苦的學(xué)習和實(shí)踐，只有取得更高的職稱(chēng)才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以，今后我?jiàn)^斗的方向就是：聽(tīng)從組織安排，團結周?chē)�，努力學(xué)習，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。
道路養護工作個(gè)人總結 7
新地鄉現有3個(gè)村，近5219人口，今年，我鄉在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鄉農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過(guò)宣傳提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鄉政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鄉均與公路養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》，把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金1余萬(wàn)元，政府投入資金2余萬(wàn)元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的`生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鄉高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種楊樹(shù)、果樹(shù)、榆樹(shù)等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉經(jīng)會(huì )議研究決定，對鄉政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制，各村以及居民點(diǎn)區域均配有清雪機器（小四輪拖拉機帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理，保障交通安全的同時(shí)起到公路管護、養護起到了非比尋常的作用。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鄉農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鄉農村公路養護管理工作的新局面。
道路養護工作個(gè)人總結 8
本人名叫xxx，xx年12月出生，現年49歲。xx年8月參加工作，工作年限32年，工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來(lái)，一向從事公路養護工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔任公路養護技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在xx縣公路管理局養護科任科長(cháng)，并兼任工會(huì )主席�，F對擔任技師資格5年來(lái)的主要工作做如下總結。
我是一位從公路系統最基層的養護道班成長(cháng)起來(lái)的一名普通中層干部，從公路基層養護工做起，先后擔任xx公路養護道班班長(cháng)，xx縣公路局養護科副科長(cháng)、科長(cháng)等職。在不同階段的主角轉變中，本人始終堅持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結的工作作風(fēng)，個(gè)人的公路養護技能水平有了很大提高。
我所在的養護生產(chǎn)科是公路部門(mén)的核心職能科室，負責公路小修保養、水毀修復、養護生產(chǎn)計劃編制與落實(shí)、禮貌公路建立、公路綠化等具體工作。個(gè)性是在我任技師5年期間，能高標準堅持職業(yè)道德標準，個(gè)人利益服從群眾利益，從不計較個(gè)人得失；能在養護生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改善工作方式、方法，不斷總結和交流工作經(jīng)驗，堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備，促進(jìn)了公路養護質(zhì)量和養護效率的提高，個(gè)人業(yè)務(wù)潛力也有了長(cháng)足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項任務(wù)。
繼20xx年成功建立xx國道禮貌公路后，20xx年5月我單位又迎來(lái)了xx省道禮貌公路的建立，需在年底前完成并通過(guò)省交通廳驗收，該建立任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細致了解，建立路段全長(cháng)91公里，所經(jīng)鄉鎮10個(gè)、行政村25個(gè)，過(guò)鄉村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不禮貌問(wèn)題。臨近村莊路段，路邊空地被占用狀況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設施等不完善，基礎條件相當薄弱，給我們在短時(shí)間內打造出一條省級禮貌公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節和困難，在禮貌公路建立布置會(huì )議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設施促安全，治理路面保暢通”的建設性意見(jiàn)，并在建立過(guò)程中得到很好落實(shí)。在建立中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區公路特點(diǎn)出發(fā)，開(kāi)展澆筑邊溝、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線(xiàn)等工作。在不同路段將公路文化融入到了禮貌公路具體建立中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養護工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養護工的辛勤付出，提高人們愛(ài)路、護路意識的作用。通過(guò)科學(xué)計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級禮貌公路。20xx年12月20日順利通過(guò)省交通廳驗收，并被驗收組譽(yù)為成功開(kāi)啟了山區禮貌公路建立模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來(lái)新xx省道60公里的禮貌公路建立。我們一如既往地借鑒前兩次的成功建立經(jīng)驗，同時(shí)也有所創(chuàng )新：一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線(xiàn)，融入老百姓喜聞樂(lè )見(jiàn)的古典元素；二是在沿線(xiàn)建設一批以廊橋為原型的候車(chē)亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車(chē)亭邊建起生態(tài)公廁，體現出以人為本的社會(huì )理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪，不僅僅提升了公路綠化的觀(guān)賞價(jià)值，也做到了立足長(cháng)遠，為日后留下經(jīng)濟創(chuàng )收的空間。
禮貌公路的建立不僅僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災潛力，贏(yíng)得了社會(huì )的廣泛贊譽(yù)，同時(shí)，對降低一線(xiàn)養護工人的勞動(dòng)強度和減少養護費用支出等也具有十分重要好處：公路邊溝的完善，個(gè)性是過(guò)村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現松散、坑洞、沉陷等常見(jiàn)病害，水泥混凝土路面也很少出現斷板、唧泥等破壞，從而大大延長(cháng)了公路路面的使用壽命；通過(guò)邊坡復綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，建立的艱辛和投入是值得的，社會(huì )效益和經(jīng)濟效益也是明顯的。
5年來(lái)，除積極探索和做好禮貌公路建立，專(zhuān)心致力于鞏固建立成果的同時(shí)，我也始終不忘公路養護質(zhì)量的提高。
公路養護是我的工作核心，而提高養護質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養護的主要負責人，我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一向以來(lái)，我都能夠與普通養護工人一道同赴一線(xiàn)，日曬雨淋而無(wú)怨，為本縣公路的養護工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導戲稱(chēng)為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱(chēng)為公路上的`“老螞蟻”。本人對養護工作一絲不茍，在小修保養和水毀工程中，堅持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過(guò)。堅決落實(shí)“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規范性技術(shù)要求，使路面養護質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車(chē)賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內外的賽車(chē)手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過(guò)近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續4年名列前茅，今年目標爭取實(shí)現“五連冠”。
我縣地處浙西南山區，每到臺風(fēng)季節公路受災個(gè)性嚴重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺(jué)的心。20xx年8月，臺風(fēng)“莫拉克”帶來(lái)的連續強降雨，使xx省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車(chē)阻，搶通就是命令，我帶領(lǐng)7名搶險人員趕赴現場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細心觀(guān)察。當清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺(jué)。憑經(jīng)驗，我立刻意識到眼前的危險，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車(chē)和裝卸車(chē)輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達40多攝氏度，上面太陽(yáng)直照，熱的汗毛直豎，但是為了到達瀝青鋪設的最佳效果，我總是和養路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設中多付出一點(diǎn)，養護時(shí)就能夠少付出一點(diǎn)，建與養需并重。
我從事的公路養護雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通好處重大。公路是國民經(jīng)濟的動(dòng)脈，能夠確保國民經(jīng)濟動(dòng)脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。
生活中，能團結友愛(ài)，對待同事謙恭禮貌。對于養護經(jīng)費的使用，能做到精打細算，從不浪費國家一分錢(qián)。本人從來(lái)淡薄名利和金錢(qián)，始終做到“常在河邊走，從來(lái)不濕鞋”，我努力把每一分錢(qián)都用對用好在公路上，真正做到護路為民。
二十九年的櫛風(fēng)沐雨，以公路為家，以養路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻，擔任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號。
任公路養護技師職業(yè)資格5年來(lái)，我深刻體會(huì )到公路養護的艱苦和養好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫(xiě)照。隨著(zhù)歲月的流逝，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，積極主動(dòng)傳授技藝，培養后繼人才。同時(shí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，團結和帶動(dòng)周?chē)穆毠づ?shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，加強學(xué)習，不斷創(chuàng )新，爭做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養護事業(yè)持續發(fā)展再立新功。
道路養護工作個(gè)人總結 9
時(shí)間飛逝，轉眼間20xx年就要流過(guò)，到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì )到了高速公路養護工的艱辛和堅定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養護是做什么到此刻明白“科學(xué)養護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來(lái)的工作做如下小結：
一、高速養護的好處
做好養護工作，對于延長(cháng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運營(yíng)效益具有重要好處。高速養護要堅持預防性養護原則，及時(shí)做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀(guān)行車(chē)環(huán)境。由于養護作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險性，嚴格按公司規定，著(zhù)裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好日常養護內業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設
經(jīng)領(lǐng)導安排，我負責站里日常養護、倉庫管理、職工小家的建設的內業(yè)工作。
1、日常養護：做好同事們在外業(yè)上工作資料狀況的`登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績(jì)的好壞，關(guān)系著(zhù)全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養護的內業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習讓我不斷的了解其中的資料。
三、工作計劃
在今后的工作中，認真學(xué)習養護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學(xué)習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養護站的養護工，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導和站長(cháng)的帶領(lǐng)下，我同養護站全體員工一起努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養護站。
道路養護工作個(gè)人總結 10
今年以來(lái)，我所在上級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，牢固樹(shù)立“建設是發(fā)展，養護管理也是發(fā)展”的觀(guān)念，加大農村公路養護力度，堅持以“長(cháng)壽命、低成本”的科學(xué)養護觀(guān)為指導，精心謀劃，狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉道好路率為，現將一年以來(lái)的工作狀況匯報如下：
一、我所農村公路養護生產(chǎn)各項指標完成狀況
xx鎮共有鄉、村級公路總里程公里，其中鄉道條，養護里程為公里；村級公路條，養護里程為公里。
年初傳達了交通局關(guān)于農村公路養護工作的精神，認真貫徹執行農村公路養護方針，提升隊伍素質(zhì)，以“全面養護、保障暢通”為目標，全所上下，精誠團結積極向上、順利完成了上級有關(guān)部門(mén)下達的各項養護生產(chǎn)任務(wù)。
二、農村公路全面養護的工作狀況：
1、搶前抓早，盡快恢復路況
我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求和部署，從3月起就對全鄉農村公路進(jìn)行了全面早春養護。
由于在建設高鐵時(shí)，對鄉道損壞程度嚴重，路面坑槽連片，路基由于村內群眾原因，缺土比較嚴重，通過(guò)早春養護，對鄉道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養護，降低成本
我所養護人員通過(guò)對道路的勘察，對今年鄉村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析，用科學(xué)養護法指導養護，使今年的養護取得了良好的效果。
3、落實(shí)職責，提高管養水平。
為了抓好今年的養護工作，我所在年初將中心的會(huì )議精神進(jìn)行詳細傳達、對養護工作進(jìn)行部署，使我所養護人員明確了各自的工作職責和任務(wù)，為養護工作的順利開(kāi)展奠定了基礎。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通
5、全面提高養護質(zhì)量，爭創(chuàng )禮貌樣板路
我所在日常公路養護中，認真學(xué)習公路養護技術(shù)規范，加強公路軟、硬件設施的配套工作，提高公路管養水平。我所在原有路況的基礎上，不斷加大養護力度，本著(zhù)“預防為主，防治結合”的原則，采取適當的措施，堅持日常養護，及時(shí)修復破損部分，并根據規范要求對公路、橋涵及附屬設施進(jìn)行不間斷的維護、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設的重要組成部分，我所通過(guò)和村委會(huì )溝通，沿線(xiàn)完成種植樹(shù)木，為樣板路建設的開(kāi)展奠定了良好的基礎。
三、保證措施
1、完善制度，嚴格管理
年初，我所召集養護人員，認真分析我所公路養護的養護形勢和存在的問(wèn)題，以謀求發(fā)展為主題，廣泛征求意見(jiàn)，探索使公路養護各項工作擺脫困境的'方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養護管理措施。
2、加強基礎工作，規范業(yè)內資料的管理。
3、注重培訓、提高養護人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養護的好壞，養護人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我所采取各種形式，加強養護人員培訓工作。
四、存在的問(wèn)題
1、我所農村公路養護里程長(cháng)，養護資金不足，鎮上村多，管理養護人員少難度大。
2、我所養護，缺少工程機械，修復進(jìn)度慢。
3、村委會(huì )公路養護管理養護力量薄弱。
一年來(lái)，在養護所全體養護人員和全鎮上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作，取得了必須的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我所農村公路養護工作的新
道路養護工作個(gè)人總結 11
半來(lái)，我公司認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)職責制，強化安全生產(chǎn)監督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專(zhuān)項整治工作，消除各種事故隱患，以強有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護了公司的安全生產(chǎn)秩序，為保障公司穩定發(fā)展帶給了良好的安全環(huán)境，現將上半年的安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)安全生產(chǎn)職責制
我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng )新，在發(fā)展中促完善，堅持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導是關(guān)鍵，健全組織是基礎，職責到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導分工職責制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，工區領(lǐng)導直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，職責到人，構成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初，公司與工區、工區與個(gè)人層層簽訂了安全目標職責狀，將安全目標進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人；同時(shí)公司還與汽車(chē)、工程機械駕駛員簽訂了安全行車(chē)承包合同，進(jìn)一步規范了行車(chē)記錄；嚴格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)職責追究制度。
二、加強安全生產(chǎn)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識
認真落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，我公司結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，組織干部職工學(xué)習貫徹上級文件精神，克服麻痹大意思想。同時(shí)，通過(guò)多媒體課件、板報、宣傳欄、網(wǎng)絡(luò )、標語(yǔ)等形式，宣傳和學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規知識。抓好特殊工種和危險源點(diǎn)人員的教育培訓。公司與工區機駕人員及每個(gè)養護道工，都分別簽訂了各種形式的安全生產(chǎn)職責合同和“三不傷害”公約，做到職責明確，各負其責。堅持安全例會(huì )制度，公司始終要求各工區每月不定期開(kāi)展安全學(xué)習活動(dòng)，做到了認真學(xué)習貫徹各項安全制度，及時(shí)總結公司的月度安全生產(chǎn)狀況，做到有錯必糾，有錯必改，堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對公司的所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險源點(diǎn)控制法，對各工區的倉庫、配電房、修理車(chē)間、廚房、消防器材做到專(zhuān)人負責，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設施，做到標志醒目，齊全有效，所有道工上路作業(yè)時(shí)，都能穿戴安全標志服帽，在高溫季節下，能夠隨時(shí)調整工作時(shí)間，及時(shí)發(fā)放防護用品和降溫品、降溫費，并持續工區食堂衛生，確保工人身體健康。在機務(wù)管理上，做到認真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車(chē)。
三、加強抗擊自然災害潛力，確保路況穩定
堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，實(shí)行了24小時(shí)值班制，成立了搶險防汛突擊隊，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對104國道、S243、S122、句茅線(xiàn)、句登線(xiàn)等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應的應急措施，準備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資，做到出現險情及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)維護。年初雪災期間清除積雪2000多公里；撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線(xiàn)公路和縣道公路安全渡汛帶給了可靠保證。
四、認真做好夏季“四防”工作
一是防高溫。對設置有空調的機械設備進(jìn)行全面檢修，確保在使用時(shí)運行正常；購買(mǎi)了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品，及時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑；
二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的'安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導小組，制定了防汛預案，購買(mǎi)了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對干部職工防雷擊常識教育。
四是防大風(fēng)。應對夏季有可能出現大風(fēng)天氣，我公司對各道路、施工場(chǎng)的標志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現象的發(fā)生。
五、加強節假日養護工作，確保安全暢通。
為切實(shí)加強節假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點(diǎn)做好公路養護，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認真做好值班工作，規定節假日各工區每一天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強養護，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現和消除隱患，保證管養路段安全暢通。
六、下半年安全生產(chǎn)工作打算
堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，以貫徹落實(shí)上級安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神為主線(xiàn)，以養好公路保障暢通為目標，建立道路安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，突出重點(diǎn)，強化安全基石，消除安全隱患杜絕安全職責事故，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺階。
工作目標：緊緊圍繞與上級相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標管理職責書(shū)的要求，抓好以下工作：
一、加大安全生產(chǎn)資金投入，進(jìn)一步完善安全設施。
二、強化安全培訓，結合實(shí)際，采取集中培訓、經(jīng)驗交流、專(zhuān)題講座等方式，加強對工區、工程隊負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓工作。
三、加強安全生產(chǎn)宣傳教育，推進(jìn)安全文化建設。作好安生產(chǎn)法律法規個(gè)性是新出臺的安全生產(chǎn)法律法規、規章、規范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強公司全體干部職工法律意識，營(yíng)造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，完善形式，豐富資料，增進(jìn)實(shí)效。
四、進(jìn)一步加大公路維護保養力度，積極完善管養路段沿線(xiàn)安全設施，和施工場(chǎng)地安全警示標志。
五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作，確保安全暢通。
道路養護工作個(gè)人總結 12
今年以來(lái)，我所在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會(huì )而服務(wù)這一核心目標，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境�，F就一年來(lái)的各項工作總結如下：
一、公路養護工作：
xx年我所管養縣鄉公路里程已到達公里，比xx年的養護里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉道公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題，給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。應對困難，全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
二、等外公路提級改造工作：
為了進(jìn)一步改善農村公路行車(chē)環(huán)境，有效解決農民群眾行路難的問(wèn)題，xx年，我所多方籌集資金多xx萬(wàn)元，已開(kāi)工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上，路基土方工程完成以上，預計年底前即可竣工通車(chē)。
三、搶修水毀公路：
每年雨季，是農村公路嚴重水毀的季節，這不但嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn)，必須程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前，我所根據往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金萬(wàn)元，機械臺班、人力人次、清理邊坡塌方立方米、搶修橋梁涵洞座。
四、路政執法：
在縣交通主管部門(mén)和市路政科的'正確領(lǐng)導下，今年以來(lái)，路政大隊全體路政人員努力學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開(kāi)展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標志標線(xiàn)，積極建立禮貌樣板路，加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著(zhù)重社會(huì )效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費xx萬(wàn)元。
五、鞏固和加強雙禮貌養護站建設，為養護工人創(chuàng )造良好生活、工作環(huán)境：
xx年，我所共籌集資金xx萬(wàn)元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創(chuàng )造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
道路養護工作個(gè)人總結 13
今年以來(lái),我站在上級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，牢固樹(shù)立“建設是發(fā)展，養護管理也是發(fā)展”的觀(guān)念，從加大養護機制改革和管理力度入手，堅持以“長(cháng)壽命、低成本”的科學(xué)養護觀(guān)為指導，精心謀劃、狠抓落實(shí)，全面推動(dòng)了農村公路養護與各項管理工作的開(kāi)展。全年共投入養護經(jīng)費120多萬(wàn)元，經(jīng)自檢，縣道好路率為69.9%，綜合值為36.2%�，F將一年來(lái)的工作情況匯報如下：
一、我站管養農村公路養護生產(chǎn)各項指標完成情況：
我縣共有縣、鄉、村級公路總里程946.817公里，其中縣道1條，養護里程為36.729公里；鄉級公路51條，養護里程為423.966公里;村級公路養護里程為486.122公里。我站主要管養十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共86.1公里等級公路養護及其它路面的技術(shù)指導工作。
年初我站傳達了省局和市處的農村公路養護工作的會(huì )議精神，認真貫徹執行農村公路養護方針，深入開(kāi)展養護體制度改革，以“提升隊伍素質(zhì)”為重點(diǎn)，以“全面養護、保障暢通”為目標，全站上下，精誠團結積極向上，順利完成了上級有關(guān)部門(mén)下達的各項養護生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,路面保潔90萬(wàn)平方米、處治坑槽、沉陷2000多平方米、處理松散186平方米、整修路肩邊坡105萬(wàn)平方米、處置坑洞80平方米，外置龜裂、網(wǎng)裂385平方米、路樹(shù)剪枝35公里、清邊溝70公里、標志更換20塊、打路肩草95萬(wàn)平方米、灌縫22萬(wàn)米、處置啃邊200平米、疏通橋梁5座，涵洞14座、處置翻漿2800平方米。
二、養護備料任務(wù)完成情況：
縣道養護已完成備料：碎石為100m、瀝青50T；鄉道養護已完成備料：碎石為720m，瀝青120T，100%完成備料任務(wù)。
三、農村公路全面養護的工作情況：
1、搶前抓早,盡快恢愎路況
我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求和布署，從3月20日起就對全縣農村公路進(jìn)行了全面早春養護。
由于鄉道多年棄養，路面坑槽連片，路基多年沒(méi)有按標準進(jìn)行整修過(guò)，路肩缺土比較嚴重。我們接養后，早春養護與干線(xiàn)公路同步進(jìn)行并按著(zhù)高標準進(jìn)行修補各種病害，利用20天時(shí)間將鄉道路面的各種病害全部處理完。路基養護按1492工程標準進(jìn)行施工，徹底改變了面貌，受到了縣政府和各鄉鎮政府的好評。
2、科學(xué)養護，降低成本。
在灌縫施工時(shí)由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現場(chǎng)試驗，不但對部分裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行分析而且還對使用材料進(jìn)行分析，最終確定修補方案，比如對縫大于2厘米的要先用大料添補后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進(jìn)行封閉并用條帚掃拌使油料結合均勻。對小縫結合實(shí)際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進(jìn)行了科學(xué)分析，而且在處理后還對效果進(jìn)行分析總結，在質(zhì)量上要求各道班班長(cháng)親自把關(guān)，對裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過(guò)2厘米，在其它病害的處理上也嚴格按《養護技術(shù)規范》進(jìn)行作業(yè)，堅持圓坑方補，用科學(xué)養護法指導養護生產(chǎn)，使今年的早春養護取得了良好的效果，大大降低了養護成本。
3、落實(shí)責任，提高管養水平。
為了抓好今年的農村公路養護工作，我站在年初將全省農村公路工作會(huì )議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細傳達，并把早春養護作為全年的一項重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后，又相繼召開(kāi)了生產(chǎn)、機務(wù)、財務(wù)、道班長(cháng)等相關(guān)人員參加的專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會(huì )同志明確了各自的工作職責和任務(wù)，層層簽定責任狀，為養護工作的順利開(kāi)展奠定了基礎。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通
我縣農村公路的鹽堿地段較多，春季公路翻漿比較嚴重。翻漿期內低洼段設專(zhuān)人死看死守，在今年6月，我們組織15名養護工對肇新路，宋朝路K3K4公里段，宋豐路1.2公里，特別是大肇路K39K46段近5000余平米翻漿進(jìn)行了處理，用挖掘機下挖1.2米后重新?lián)Q土回填壓實(shí)，確保車(chē)輛安全通行，保障道路暢通。
5、全面提高養護質(zhì)量，爭創(chuàng )文明樣板路
我站在日常公路養護中，認真學(xué)習部頒公路養護技術(shù)規范，加強公路軟、硬件設施的配套工作，提高公路管養水平。我站在原有路況基礎上，不斷加大養護力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外，還本著(zhù)“預防為主，防治結合”的原則，采取適當的工程技術(shù)措施，堅持日常養護，及時(shí)修復破損部分，并根據規范要求對公路、橋涵及附屬設施進(jìn)行不間斷的維護。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。
公路綠化、香化是樣板路建設的一個(gè)重要組成部分。我們在大肇沿線(xiàn)完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設的開(kāi)展奠定了良好基礎。
四、保證措施
�。ㄒ唬┩晟浦贫�，嚴格管理。
年初，站召集了養護、大修及辦公室的骨干成員，認真分析我站農村公路的養護形勢和存在的問(wèn)題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見(jiàn)，探索使公路養護各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養護管理措施。
調整人員結構，提高工作效率。由于近兩年來(lái)單位大修工程建設目較少，人員閑置較多，經(jīng)會(huì )議研究決定，將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散，全部充實(shí)到養護生產(chǎn)工作中去，從而壯大養護隊伍。
制定的嚴格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。
�。ǘ┓e極籌措資金，確保養護生產(chǎn)正常運行。
自早春養護開(kāi)始到現在，我站在資金十分緊張的'情況下，積極籌措資金,保證農村公路養護所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。
�。ㄈ�、加強基礎工作，規范內業(yè)資料的管理。
內業(yè)管理是公路養護的基礎性工作，也是一項非常繁重的工作。今年我站投入專(zhuān)項資金為內業(yè)人員配備了筆記本電腦，使內業(yè)管理更加快捷方便，做到了農村公路的內業(yè)資料規范、標準；統計報表完整準確、上報及時(shí)；整理歸檔有序全面。
�。ㄋ模�、注重培訓，提高養護員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
公路養護水平的好壞，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓工作。一方面，我們通過(guò)抓好春季集中辦班培訓來(lái)提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓不流于形式，我們在集中辦班上請懂行的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴格培訓制度，對取得好成績(jì)的人員進(jìn)行現金獎勵，對不及格的罰當月30%工資，及格率達100%。另一方面，我們還利用“六一九”養路員工節開(kāi)展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過(guò)以上活動(dòng)的開(kāi)展，使培訓工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。
五、農村公路養護體制改革逐步深化
根據《黑龍江省農村公路管理養護體制改革工作實(shí)施方案》的要求和《肇州縣農村公路養護管理辦法》，我們進(jìn)一步明確了農村公路養護管理的機構和職能、養護資金來(lái)源等問(wèn)題。我站正在積極探索農村公路養護管理體制，逐步適應市場(chǎng)經(jīng)濟條件下的公路養護招投標的管理模式，不斷地提高農村公路的養護水平。
六、存在的問(wèn)題
總結一年來(lái)的工作，我們農村公路養護工作中取得了一些成績(jì)，但還存在困難和問(wèn)題。
�。ㄒ唬�、我站農村公路管理養護里程長(cháng)，養護資金不足，管理人員少，管理難度大。
�。ǘ�、我站農村公路水毀搶修，缺少工程機械，施工效率低，水毀修復進(jìn)度慢。
�。ㄈ�、各鄉鎮政府、村委會(huì )公路管理養護力量薄弱，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問(wèn)題。
道路養護工作個(gè)人總結 14
總結去年工作、確定今年工作思路座談會(huì )上，我利用學(xué)到的市場(chǎng)經(jīng)濟知識，結合七廠(chǎng)工程談了自己的看法：七廠(chǎng)工程雖然表面上是施工質(zhì)量問(wèn)題，但最終比的是市場(chǎng)意識，我們最根本的失誤，是面對市場(chǎng)，缺乏危機意識、競爭意識和市場(chǎng)培育意識。大隊領(lǐng)導表?yè)P了我學(xué)習學(xué)得好，觀(guān)念轉得快，理論聯(lián)系實(shí)際，市場(chǎng)意識較強。今年“五一”，大隊組織技術(shù)人員和主操作手赴遼寧沈大高速公路施工現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習，大家圍繞技術(shù)和施工方面提問(wèn)，我還提出了一些投標及管理的問(wèn)題，帶隊的領(lǐng)導對我的作法給予了肯定。這次觀(guān)摩不僅使我學(xué)到了同行業(yè)施工先進(jìn)技術(shù)，也使我以市場(chǎng)為老師，以市場(chǎng)為課堂，學(xué)到了市場(chǎng)知識，增強了拓展意識。
一、學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)，適應發(fā)展需要。
我是一名復員軍人，以前沒(méi)系統地學(xué)過(guò)技術(shù)，在工作中我認識到，要想做一名好的操作手，立足崗位多做貢獻，就要努力學(xué)習文化技術(shù)，練就一身過(guò)硬本領(lǐng)，做一專(zhuān)多能的技術(shù)能手。因此，我千方百計擠時(shí)間學(xué)習，先后學(xué)習了《路面施工技術(shù)規范》、《瀝青材料試驗規范》、《機械原理》、《設備使用與維修》等多種技術(shù)書(shū)籍和管理知識，堅持記學(xué)習筆記和讀書(shū)體會(huì )。我在干好本職工作的同時(shí)，主動(dòng)幫助技術(shù)員放線(xiàn)，學(xué)習測量技術(shù)；幫化驗工取樣，琢磨化驗標準。在施工過(guò)程中，攤鋪機和壓路機的操作我都細心揣摩，這樣就成為了攤鋪隊的多面手，每當有的操作手有事時(shí)，我就頂上去�，F在，攤鋪施工的每一道工序、每一臺設備，我都會(huì )干、會(huì )操作。每當有一個(gè)新工種需要去學(xué)會(huì )它，承擔起一項工作時(shí)，領(lǐng)導第一個(gè)想到的是我。2003年11月我們一行6人去北京學(xué)習攤鋪機操作保養維修，我認真聽(tīng)講，不懂就問(wèn)，下課后有的人去逛北京城，我還在琢磨老師講的內容，經(jīng)過(guò)努力學(xué)習，我考試獲得了廠(chǎng)家頒發(fā)的最高獎——攤鋪機模型。年初大隊組織崗位工人進(jìn)行開(kāi)工前培訓，我考試獲得了全隊第一名。我努力學(xué)習的成果獲得了“回報”，今年3月，我正式走上攤鋪機主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中，我得到了職工的贊許和公司領(lǐng)導的表?yè)P。就是憑著(zhù)勤奮好學(xué)，憑著(zhù)一股鉆勁，我增長(cháng)了工作技能，提高了做貢獻的本領(lǐng)。
二、迎難而上，做忘我工作的先鋒
大家評價(jià)我干工作有五個(gè)特點(diǎn)，第一，能吃苦；第二，不怕難；第三，很麻利；第四，有門(mén)道；第五，有沖勁。我覺(jué)得更主要的是鐵人精神在激勵著(zhù)我努力工作。
1、以鐵人為榜樣，忘我拼搏勇挑重擔。大慶一次創(chuàng )業(yè)靠鐵人精神拿下了大油田，二次創(chuàng )業(yè)更需要發(fā)揚鐵人精神謀求新的發(fā)展。在主題教育中，我認真學(xué)習了鐵人的“五種精神”，制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比別人起得早，做當天施工前的準備工作，清潔設備，整理工具，給設備加油等；上工后攤鋪作業(yè)過(guò)程中，我精心調平，前后張羅；收工時(shí)我清理現場(chǎng)，總是最后一個(gè)撤離工地。設備檢修時(shí)別人不愿意鉆的地方我鉆進(jìn)去，別人嫌磨嘰的'活我干。今年5月末，攤鋪完中三路后，對1700型攤鋪機保養時(shí)，一個(gè)軸套退到軸頭時(shí)退不動(dòng)了，大家判斷出是軸頭處有變形，處理起來(lái)要花費很多時(shí)間。一些人為了省事，主張換重磅大錘硬打下來(lái)，可我想：打壞了軸套怎么辦？換新的要花很多錢(qián)。磨軸，不就是麻煩點(diǎn)、累點(diǎn)嗎？于是我就動(dòng)手磨起來(lái)，那根進(jìn)口設備上的軸，材質(zhì)比較硬，我用細砂紙磨了3個(gè)多小時(shí)才磨好，手上磨出了好幾個(gè)大泡，軸套終于被輕輕地打下來(lái)了，一點(diǎn)損壞都沒(méi)有。雖然我累得腰酸背痛，手也痛得鉆心，但我想，作為一名共產(chǎn)黨員，就是要學(xué)習鐵人精神，忘我拼搏勇挑重擔，不怕艱苦、不計報酬地帶頭大干。
2、以鐵人為榜樣，愛(ài)崗敬業(yè)當好主人。我常想：自己是一個(gè)共產(chǎn)黨員，不僅要努力工作，更要發(fā)揚鐵人精神，以企為家、愛(ài)崗敬業(yè)，帶領(lǐng)身邊職工一起奮發(fā)大干。因此，盡管我人長(cháng)得身材瘦小，但在工作面前，從來(lái)沒(méi)怵過(guò)。任務(wù)一旦明確下來(lái)，我馬上就知道應該最先著(zhù)手干什么，并且操家什就干，看到我行動(dòng)后，別人覺(jué)得我的路子對，就各找各的活，一起干起來(lái)。2003年7月中旬，攤鋪中央大街，一天下午，料車(chē)斷流了，按理說(shuō)攤鋪過(guò)程中料車(chē)斷流在以往也是經(jīng)常發(fā)生的，況且這次在市區內作業(yè)，增加了交通堵塞的因素。但我認定，這次斷流是拌和站停拌了，時(shí)間不會(huì )短，原因是我在我們大隊的方向看到一大片陰云，家那邊下雨了。所以等不及領(lǐng)導來(lái)指揮，我讓大家趕快做個(gè)齊茬，按接縫處理。后經(jīng)核實(shí)，薩區的確下了一陣急雨，拌和站停了下來(lái)，連已拌出的幾車(chē)料，都沒(méi)發(fā)出去，被安置到車(chē)庫里保護起來(lái)了。由于我預先料想到了這一點(diǎn)，做了齊茬，按接縫處理，保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。在工作中，我始終做到快人一拍，苦活累活搶在前面，帶領(lǐng)大家一起大干。這是我時(shí)刻考慮工作、對工作深刻理解、努力干好工作的結果，是我以企為家、當好主人的結果。
三、勇于負責，做優(yōu)質(zhì)施工的先鋒
1、一個(gè)人擺正了個(gè)人與企業(yè)的關(guān)系，把自己溶入企業(yè)，在工作中就能有高度的責任感和使命感，就會(huì )自覺(jué)認真地負責，作優(yōu)質(zhì)施工的先鋒。
2、從嚴要求，搞好傳幫帶。調平與厚度控制其實(shí)是一個(gè)操作，調平是這一操作的簡(jiǎn)稱(chēng)。攤鋪機調平操作可以說(shuō)是路面隊經(jīng)濟效益的關(guān)健。在“學(xué)轉提做”主題教育活動(dòng)中，我不斷思索著(zhù)“市場(chǎng)份額與效益并重求發(fā)展”的理念。按說(shuō)，這樣的大問(wèn)題應該由公司領(lǐng)導、決策層來(lái)把握，但實(shí)際運作起來(lái)，還是由我們來(lái)落實(shí)，無(wú)疑將會(huì )聚焦到調平與厚度控制這樣的具體操作上來(lái)。我是做過(guò)調平工作的，明白路面隊的絕大部分成本是在攤鋪機運平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的，路面攤鋪的平整度也是由運平板初步形成的，我深知這項操作意味著(zhù)什么。要真正把握好市場(chǎng)份額與效益并重，操作起來(lái)并不容易。薄了，質(zhì)量難以保證，將失掉市場(chǎng)；厚了，又會(huì )多用材料，效益何在。我向領(lǐng)導反映了自己的憂(yōu)慮，擔心接替自己調平的新伙伴一時(shí)承擔不起這樣的責任。領(lǐng)導商定，難點(diǎn)依舊加在我頭上，要求我在操作攤鋪機的同時(shí)，搞好傳幫帶，帶出一個(gè)好調平手來(lái)，把好厚度與平整度這一關(guān)，盡管兼顧這些很難，但我想：再難也要做好。中三路攤鋪中，我嚴格要求新上崗的調平工，以“三老四嚴”的作風(fēng)認真工作，勤插鋼釬測厚度，適時(shí)微調運平板，工程完工后，經(jīng)自檢，厚度在允許誤差范圍內，平整度合格點(diǎn)100%。
3、精心操作，創(chuàng )精品工程。為保證項項工程創(chuàng )精品，中三路工程結束后，我提議利用工程的間隙時(shí)間及時(shí)保養了攤鋪機的幾個(gè)部件，根據中三路攤鋪的情況，調整了設備的控制間隙。在采油六廠(chǎng)奶牛養殖基地的攤鋪作業(yè)中，既有路又有籃球場(chǎng)，還有邊邊角角的小修小補。作業(yè)面越零碎，越不利于攤鋪機作業(yè)，工程質(zhì)量就越難保障。但有去年采油七廠(chǎng)工程的教訓，有創(chuàng )精品工程的目標，有闖市場(chǎng)的責任，在不利的條件和環(huán)境下，也要做出精品來(lái)。我大膽實(shí)踐，勇于創(chuàng )新，操縱攤鋪機，合理擺布，精心操作，把以前視為不能用攤鋪機或不值得用攤鋪機作業(yè)的角落，都用攤鋪機成功地施行了攤鋪，保證了工程質(zhì)量，得到了甲方的好評。我要繼續時(shí)刻繃緊著(zhù)質(zhì)量與效益的神經(jīng)，堅持標準，與隊友們一起創(chuàng )造下一個(gè)精品工程，為公司市場(chǎng)拓展做出新的貢獻。
道路養護工作個(gè)人總結 15
我到庫倫旗交通局公路段元寶山道班工作已經(jīng)xx年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì )到了公路養護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是公路養護是做什么到現在知道“科學(xué)養護，保障暢通”是必要的條件，現將我這xx年來(lái)的工作做如下小結：
一、公路養護的意義：
做好養護工作，對于延長(cháng)公路的使用期限，提高公路的運營(yíng)效益具有重要意義。公路養護要堅持預防性養護原則，及時(shí)做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保公路暢通美觀(guān)行車(chē)環(huán)境。由于養護作業(yè)是在通行下實(shí)施具有一定的危險性，嚴格按交通局規定，著(zhù)裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好公路日常養護的建設：
經(jīng)領(lǐng)導安排，我負責公路一段的日常養護、路基除草、添補坑糟工作。
1、做好路面及其他部分的清掃；輕微損壞的修補和設施的零星更換；割草和樹(shù)枝修剪；冬季除雪除冰；以及為恢復偶而中斷的交通進(jìn)行緊急處理。
2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查，積累技術(shù)資料，加強科學(xué)分析，針對病害產(chǎn)生的原因，采取正確、有效的技術(shù)措施。
3、貫徹預防為主的方針，努力消除導致公路損毀的因素，增強設施的耐久性，提高抗御自然災害的能力。對于這項工作的重要性與工作成績(jì)的`好壞，由于以前未接觸過(guò)養護的外業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習讓我不斷的了解其中的內容。
三、工作計劃：
回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，在今后的工作中，認真學(xué)習養護各項技能和知識，多像老員工交流學(xué)習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養護站的養護工，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公路段領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我同養護站全體員工一起努力下，一定能把我道班分管的路段養護好。
道路養護工作個(gè)人總結 16
浯溪河鄉20xx年農村公路養護工作總結浯溪河鄉現有5個(gè)村，近1.4萬(wàn)人口，近年，我鄉在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，共建成四級路24公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鄉農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鄉政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鄉57.2公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
浯溪河村和明月山村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金30余萬(wàn)元，政府投入資金30余萬(wàn)元，對兩村的'路肩進(jìn)行硬化改造。得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鄉高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種了綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、農村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鄉農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鄉農村公路養護管理工作的新局面。
道路養護工作個(gè)人總結 17
20xx年，我縣農村公路養護工作在縣委、縣政府和局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，按照局年初提出的總體要求，我站緊緊圍繞農村公路養護管理工作，真抓實(shí)干，按照“全面管養、確保暢通”的原則，扎實(shí)有效的落實(shí)工作要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，全面推進(jìn)我縣農村公路養護工作上新臺階，現將20xx年我縣農村公路養護管理工作總結如下：
一、20xx年農村公路養護管理工作全面推進(jìn)。
�。ㄒ唬┺r村公路養護實(shí)現新跨越。
縣養公路縣養公路基本建立了養護管理體制和運行機制，開(kāi)展對油榨下-沙塅、軸瓦廠(chǎng)-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山：大由、壩口-高田、水廟-觀(guān)音坑等農村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng)。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)平方米。
xx縣養公路列養率達100%。
鄉（鎮）養公路全縣390公里鄉鎮養公路全部納入養護范圍。各鄉鎮均開(kāi)展“文明樣板路創(chuàng )建”活動(dòng)。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外，還有更高的要求，即修邊坡、設安保、種路樹(shù)、除垃圾，路面不足4.5米的還要增設錯車(chē)道。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，鄉（鎮）已完成創(chuàng )建文明樣板路120公里。
村養公路通過(guò)各種渠道，多方籌資，下半年起，縣對村養公路補助增加至1000元每公里。截止目前，全縣560余公里村養公路已有500余公里列入日常養護范圍，列養率達91%。
�。ǘ┤修r村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在我縣召開(kāi)
4月28日至29日，贛州市農村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在石城召開(kāi)。市交通運輸局黨委書(shū)記嚴家春、局長(cháng)朱洪波、副局長(cháng)彭炎明，市道路運輸管理局局長(cháng)郭遠昌，各縣市區交通運輸局局長(cháng)參加會(huì )議。
會(huì )議學(xué)習了石城縣在農村公路養護管理工作中創(chuàng )新的一系列體制、養護模式，同時(shí)對全市農村公路養護管理作了具體部署，并就運輸場(chǎng)站建設作了具體安排。
�。ㄈ┓e極做好汛期農村公路邊坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的影響，我縣高田至巖嶺、觀(guān)音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方，造成了交通堵塞，我站及時(shí)組織養護工人，調集鉤機、鏟車(chē)對塌方路段進(jìn)行緊急搶通。
據統計，共清理坍塌土石方3500余方，疏通邊溝1.6公里。
�。ㄋ模┘訌娹r村公路大、中修工程的管理。
全縣農村公路共修復路面3萬(wàn)多平方米，砌擋土墻近萬(wàn)立方米，修復涵管829米，立里程碑152塊，安裝標牌標識1560塊，防護欄1040米。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作
我站積極開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，檢查中發(fā)現：
�。�1）油榨下-半徑路段邊坡塌方，造成排水溝淤塞。
�。�2）灣里-長(cháng)樂(lè )、油榨下-沙段路段部分安全警示標志損壞。
�。�3）木蘭鄉小琴下洋壩蓋板涵下沉。
我站已要求責任單位按照要求對存在的安全隱患立即進(jìn)行整改。
�。┘訌娐氛膊�，強化路政管理。
加強路政巡查，嚴格路政執法，保護路產(chǎn)路權，消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)㎡，拆除占道違章建筑2145㎡，清理亂堆亂放4600余處，查處各類(lèi)案件6宗件。
二、20xx年農村公路養護亮點(diǎn)工作
�。ㄒ唬┓e極開(kāi)展春季農村公路養護管理工作。
一是根據春季公路養護特點(diǎn)，及時(shí)清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡，使公路保持良好狀態(tài)。
二是對排水溝、橋涵進(jìn)行清理疏通，確保排水暢通。
三是加強預防性養護。春季回暖，路面病害凸顯，該局堅持“早發(fā)現、早處治、早排除”原則，重點(diǎn)對路面裂縫、坑槽等進(jìn)行整治。
四是治理農村公路環(huán)境，整治路容、路貌，對公路兩側亂堆、亂放、亂搭、亂建現象進(jìn)行清理，提高安全通行能力。
�。ǘ┲�(zhù)力打造農村文明樣板路
積極開(kāi)展文明樣板路創(chuàng )建活動(dòng)，要求各責任單位按縣養公路總里程的40%、鄉（鎮）養公路總里程的30%、村養公路總里程的20%進(jìn)行創(chuàng )建。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，全縣上下創(chuàng )建文明樣板路360公里，占公路總里程的`30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀(guān)音坑等縣道及戰備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng )建。
�。ㄈ┘哟筠r村公路安全生產(chǎn)宣傳力度
印制1萬(wàn)份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉鎮沿線(xiàn)群眾，在全縣各鄉（鎮）街道醒目位置和主要通道安裝農村公路養護管理宣傳牌300多塊，進(jìn)一步營(yíng)造廣大群眾愛(ài)路護路氛圍。
三、存在的問(wèn)題及20xx年工作計劃。
盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì)，但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟發(fā)展的需求相比，還有較大差距，突出的問(wèn)題表現為：農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。
20xx年，我們將主要做好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬╈柟�15年農村公路養護成果，進(jìn)一步抓好農村公路日常養護和全面養護工作，確保我縣農村公路養護實(shí)現全覆蓋、常態(tài)化、標準化、規范化。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強農村公路產(chǎn)權管理。維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。
�。ㄈ├^續推進(jìn)農村公路文明樣板路建設工作，全面提升我縣農村公路整體養護水平。
道路養護工作個(gè)人總結 18
自參加工作以來(lái)，在領(lǐng)導和同志們的幫忙下，本人認真學(xué)習政治和理論知識，吸取他人先進(jìn)的管理經(jīng)驗并結合實(shí)踐，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中，不論在專(zhuān)案工程還是公路養護工作中，都取得了必須的成績(jì)，多年被市公路局評為先進(jìn)工作者，受到領(lǐng)導的肯定。以下就本人參加工作以來(lái)，尤其是近三年來(lái)的工作總結如下：
一、德政方面
本人能始終堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想指導工作，緊跟形勢、把握時(shí)代脈絡(luò )，積極參加組織分局舉辦的各項政治學(xué)習活動(dòng)，嚴格按照共產(chǎn)黨員的標準要求自己，堅持黨課學(xué)習，能在群眾中起先鋒模范作用。認真學(xué)習貫徹黨的各項方針政策，始終堅持走黨的路線(xiàn)，自覺(jué)地按照上級決議、決定辦事，遵守國家法律法規，遵守各項規章制度，嚴于律已，按時(shí)上下班，不早退、不遲到。工作至今未出現違法、違紀行為。堅持原則、廉潔自律，遵守各項廉政制度，積極參加黨風(fēng)廉政建設，嚴格要求自己，以身作則，樹(shù)立正確的人生觀(guān)，價(jià)值觀(guān)，工作中不單獨參加與承包方的施工驗收，持續高度的透明度，防微杜漸，認真執行各項制度。工作之外不與施工隊伍打成一片，不參加請吃、喝、玩，不以權謀私，不收受紅包，從不介紹自己的親戚朋友參加與本局工程。
二、潛力方面
本人上心強，力求進(jìn)步，善于通過(guò)自學(xué)增強知識才干，認真學(xué)習本專(zhuān)業(yè)基本理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，學(xué)習新規范、新標準，掌握科學(xué)的施工方法和管理方法，遇到疑難問(wèn)題能充分發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，想方設法集思廣益，認真探討出行之有效的解決辦法。在公路養護中，如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據不同狀況采取不同的措施進(jìn)行處理。在公路建設中，從工程項目報批到測量設計、預算編制、招投標組織和項目的實(shí)施全過(guò)程都能保質(zhì)保量完成。積極參加各類(lèi)業(yè)務(wù)培訓。20xx年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養護培訓，以提高橋梁的管理養護水平；20xx年十月參加由省交通廳舉辦的監理工程師培訓，考核合格；不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)知識，勤于鉆研，把所學(xué)知識運用于實(shí)際工作，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
三、勤政方面
本人能忠誠公路事業(yè)，愛(ài)崗敬業(yè)，倡導職工發(fā)揚“人在路上，路在心中”的閩東公路精神，時(shí)刻牢記“養好公路、保障暢通”的宗旨，號召全體青年要發(fā)揚“青年突擊隊”的優(yōu)良傳統，甘當“鋪路石”發(fā)揚無(wú)私奉獻精神。遇到水毀阻車(chē)，不管白天、晚上，本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進(jìn)行搶修。
在工程建設中，視工程質(zhì)量為第一生命，認真管理，嚴把材料關(guān)，狠抓質(zhì)量關(guān)，嚴格數量驗收，遇到不合格的項目堅決要求返工。如在316國道水泥路改建檢查中，發(fā)現石料粉料太多，立即要求停工整改。在工程施工中，講求職業(yè)道德，不僅僅思考企業(yè)的利益，而且思考社會(huì )的效益。如在油路封閉施工時(shí)，盡量抓緊施工速度，盡可能少占用來(lái)往車(chē)輛的時(shí)間。在工作中敢于吃苦，油路工程的建設都是在炎熱的天氣中進(jìn)行，本人不畏懼，堅持在工地指揮監督，嚴把質(zhì)量管理關(guān)，在104國道改善工程施工中，不分節假日奮戰在工地一線(xiàn)，堅持到工程完工。
積極投身于改革開(kāi)放的浪潮中，奮力開(kāi)拓，創(chuàng )新求進(jìn)。善于開(kāi)展“內強素質(zhì)，外素形象”等一系列活動(dòng)，激活干部職工的上進(jìn)心，增強工作凝聚力。積極參與養護生產(chǎn)運行機制改革，探索適應公路養護與建設的新方法。
四、績(jì)效方面
本人在公路養護中，能夠較好地完成上級下達的小修保養指標，橋梁的定期檢查和經(jīng)常性檢查等。在公路工程建設中，20xx年至今本人參與組織公路工程施工管理的工作量近1100多萬(wàn)元，工程合格率達100%，其中xx國道水泥路改建工程到達優(yōu)良，得到省交通廳、公路局和寧德市領(lǐng)導和交通局領(lǐng)導的贊譽(yù)。20xx年xx國道水泥路3.66公里，工作量330萬(wàn)元。xx線(xiàn)xx段油路大修2.3公里，完成工作量35萬(wàn)元。xx環(huán)城路路基工程3.5公里，完成工作量200萬(wàn)元。xx大橋伸縮縫改造工作量16萬(wàn)元。20xx年xx水泥路2公里，工作量160萬(wàn)元。20xx年xx國道水泥路3.3公里，工作量390萬(wàn)元。
嚴把專(zhuān)案工程質(zhì)量關(guān)，視“工程質(zhì)量”為第一生命。近幾年來(lái)我們承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程，本人認真負責組織工程技術(shù)人員對施工路段進(jìn)行彎沉值測量，并做設計；調查沿線(xiàn)石料場(chǎng)狀況，了解當地材料單價(jià)，編制施工預算，為工程招標、議標帶給合理的單價(jià)；認真編制施工組織設計，安排民工隊伍進(jìn)場(chǎng)，按設計要求進(jìn)行施工，嚴把材料關(guān)，嚴把工程質(zhì)量關(guān)；做好原始記錄和隱蔽工程記錄；抓緊工程工期，加強安全意識，同時(shí)組織有關(guān)人員對各個(gè)工號進(jìn)行突出質(zhì)量抽檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，需返工的堅決要求返工。組織驗收小組對各個(gè)工程進(jìn)行中間驗收，一絲不茍，決不含糊。
狠抓小修保養的.組織管理。對公路進(jìn)行合理的維護和管理，盡量減少養護的投入，延長(cháng)路面使用壽命，提高公路的服務(wù)水平，本人通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐，在公路養護中積累了必須的經(jīng)驗。一是認真貫徹“以防為主，防治結合”的原則，加大管理力度，在“預防”上做文章，將各種可能出現的病害消滅于萌芽狀態(tài)，對現有病害進(jìn)行綜合分析提出方案，將職工利益與工作實(shí)績(jì)捆綁在一起，以增加職工的工作積極性，同時(shí)采取包片人員包干制，將工作落實(shí)到人，并結合安全狀況、機車(chē)管理、精神禮貌和班站管理制度進(jìn)行綜合評比，定出最終成績(jì)，并考核下達下月的工作量，取得了較好的效果。
成就來(lái)源于開(kāi)拓與奉獻，雖然幾年來(lái)取得必須成績(jì)，但成績(jì)只能代表過(guò)去，就應抓住機遇，迎接挑戰，展望未來(lái)，積極進(jìn)取，認真學(xué)習新知識和掌握現代化的管理水平，適應公路改革的需要，更好地做好工作，為公路事業(yè)服務(wù)。
道路養護工作個(gè)人總結 19
今年以來(lái)，在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好村道公路的養護、管理工作。為進(jìn)一步完善村道公路養護管理機制，切實(shí)加強我鄉村道公路養護管理工作，保障村道公路完好、安全、暢通，制定了一系列措施來(lái)進(jìn)行管理工作�，F就村道公路養護管理的各項工作總結如下：
一、組織機構
鄉政府成立了村道公路養護管理小組，由彭建國任組長(cháng)，任太友任副組長(cháng)，成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設辦公室在交管辦，由何xx和馮xx負責養護管理工作。同時(shí)分村設立了養護負責人，分別對該村各路段進(jìn)行養護工作，按養護工資每月每公里100元，全鄉全年村道公路全長(cháng)51.6公里，養護工資合計61920元。
二、資金籌集及管理
按照合江縣農村公路養護管理暫行辦法的`相關(guān)規定，村道公路養護資金實(shí)行村集資和鄉配套相結合，20xx年xx鄉村道公路養護資金村集資共計196104元，鄉配套資金258000元，合計454104元。村道公路養護資金實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用制度，由財政所設立專(zhuān)戶(hù)，統一進(jìn)行管理和核算，由鄉交管辦負責日常工作，并建立村道公路養護管理資金臺賬。
三、明確責任，完善機制
鄉政府召開(kāi)了各村負責人和養護工作人員會(huì )議，明確村道公路養護的。目標與任務(wù)，與各村簽訂了《村道公路養護管理目標責任書(shū)》，同時(shí)全鄉51.6公里村道公路均與養護負責人簽訂了《道路維修養護合同》，把道路養護、管理落實(shí)到人、責任到人。
在管理機制上
一是健全村道公路養護管理制度，二是養護材料調撥上要有詳細清單，明確去向，三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，充分調動(dòng)村民養路和護路的積極性
四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
四、道路養護管理
督促養護負責人做好道路維護，不得挖掘公路，破壞公路設施，亂搭違章建筑等，要保持路面平整、路肩整潔順適，配置到位。水溝、涵洞等暢通無(wú)淤塞。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標志標牌設置到位，實(shí)現標準化路段管理。最后，做好安全隱患檢查，注重特殊天氣的道路巡查工作，發(fā)現安全隱患及時(shí)上報并采取有效措施進(jìn)行處理。
回顧這一年來(lái)我們在公路養護方面取得的工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，交管辦全體人員將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全鄉廣大農民群眾創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
道路養護工作個(gè)人總結 20
一、工作背景
在過(guò)去的一年中，我參與了多項道路養護工作，這些工作涵蓋了路面的維修、排水系統的清理、綠化帶的維護等多個(gè)方面。我所在的團隊致力于確保道路暢通無(wú)阻，為市民提供安全、舒適的出行環(huán)境。
二、工作內容及成效
路面維修
我參與了多條主要道路的維修工作，包括修補坑洼、填補裂縫、鋪設新瀝青等。通過(guò)這些工作，路面的平整度得到了顯著(zhù)提升，減少了車(chē)輛行駛中的顛簸感。
在維修過(guò)程中，我注重細節，確保維修質(zhì)量達到標準。同時(shí)，我也積極與同事合作，共同解決了在維修過(guò)程中遇到的技術(shù)難題。
排水系統清理
我定期對道路的排水系統進(jìn)行清理，確保排水暢通，防止積水現象的發(fā)生。在雨季到來(lái)之前，我加大了清理力度，有效減少了因排水不暢導致的道路積水問(wèn)題。
通過(guò)清理排水系統，我還發(fā)現了部分管道老化、破損的問(wèn)題，并及時(shí)上報，為后續的維修工作提供了依據。
綠化帶維護
我負責定期對道路兩側的綠化帶進(jìn)行修剪、澆水、施肥等工作，保持綠化帶的整潔和美觀(guān)。同時(shí)，我也關(guān)注綠化植物的生長(cháng)情況，及時(shí)更換枯萎的`植物，確保綠化帶的生機與活力。
三、技能提升與學(xué)習
在參與道路養護工作的過(guò)程中，我不斷學(xué)習和提升自己的專(zhuān)業(yè)技能。我參加了多場(chǎng)關(guān)于道路養護技術(shù)的培訓，學(xué)習了新的維修方法和工具的使用技巧。同時(shí)，我也向經(jīng)驗豐富的同事請教，汲取他們的經(jīng)驗和教訓。
四、問(wèn)題與改進(jìn)
盡管我在工作中取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足之處。例如，在處理突發(fā)事件時(shí)，我的應變能力還有待提高。此外，我在工作中的溝通能力也有待加強，以便更好地與同事和上級協(xié)作。
為了改進(jìn)這些問(wèn)題，我計劃在未來(lái)加強應急處理能力的培訓，提高自己在面對突發(fā)情況時(shí)的反應速度和處理能力。同時(shí)，我也會(huì )加強溝通技巧的學(xué)習，提高與他人的溝通效率和質(zhì)量。
五、總結與展望
回顧過(guò)去一年的道路養護工作，我深感收獲頗豐。我不僅積累了豐富的工作經(jīng)驗，還提升了自己的專(zhuān)業(yè)技能。在未來(lái)的工作中，我將繼續努力，為道路養護事業(yè)貢獻自己的力量。
展望未來(lái)，我希望能夠繼續參與更多具有挑戰性的道路養護項目，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)水平。同時(shí)，我也期待與團隊成員共同努力，共同推動(dòng)道路養護工作的創(chuàng )新發(fā)展，為市民創(chuàng )造更加安全、舒適的出行環(huán)境。
【道路養護工作個(gè)人總結】相關(guān)文章：
道路養護工作個(gè)人總結05-30
道路養護中心養護工作總結08-08
道路養護工作總結范文（精選11篇）11-17
道路養護年終工作總結03-03
公路養護工作個(gè)人總結06-02
養護個(gè)人工作總結04-06
綠化養護個(gè)人工作總結08-21