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生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結（通用12篇）
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結（通用12篇），歡迎閱讀與收藏。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇1
20xx年來(lái)，我們車(chē)間在分公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在各機關(guān)處室的大力幫助下，結合車(chē)間實(shí)際，按照“生產(chǎn)安全、環(huán)境友好、關(guān)系和諧”的管理理念，變壓力為動(dòng)力，落實(shí)“三基”標準，創(chuàng )建“五型”班組，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展職工隊伍建設和“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，以標準DCS室管理職工隊伍，職工隊伍精神振作，文明操作，技能素質(zhì)不斷提高，實(shí)現了安全生產(chǎn)的穩定和各項工作穩步推進(jìn)�，F總結匯報如下：
一、夯實(shí)“三基”形成管理長(cháng)效機制
“三基”工作是企業(yè)管理的基礎和落腳點(diǎn)，也是一項企業(yè)精細管理，貴在持之以恒。在夯實(shí)“三基”方面，我們以“三基”標準管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，一是加強制度建設，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責任制。狠抓職工的安全意識、安全生產(chǎn)技能、自我保護能力的培訓，使每個(gè)職工上崗前都清楚本崗位的安全職責。二是嚴格落實(shí)直接作業(yè)環(huán)節的安全監督管理。加強對直接作業(yè)環(huán)節安全監督管理，嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實(shí)，規范了作業(yè)過(guò)程，糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為，從各班抽調骨干力量，專(zhuān)職進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè)監護。對檢修現場(chǎng)的安全、環(huán)保措施的落實(shí)進(jìn)行監督。三是加強現場(chǎng)管理。始終重視裝置現場(chǎng)規格化管理，要求設備技術(shù)人員和值班人員必須每天進(jìn)行檢查，對當班存在的問(wèn)題及時(shí)通報，及時(shí)整改，不留死角，現場(chǎng)衛生規格化有了較大的改觀(guān)。四是嚴格執行裝置現場(chǎng)巡回檢查制度。車(chē)間每周對各班巡檢寫(xiě)實(shí)執行情況進(jìn)行統計并通報，每月集中考核兌現一次。及時(shí)發(fā)現多處安全隱患，并得到及時(shí)處理，為裝置的安穩運行打下了良好基礎。
二、創(chuàng )建“五型”達到班組管理規范
圍繞“管理型、創(chuàng )新型、技能型、效益型、和諧型”這“五型”班組創(chuàng )建內容，我們車(chē)間堅持以“五型”管理班組和技能操作人員，使班組面貌煥然一新。
1、加強了班組安全學(xué)習管理，在保障安全學(xué)習時(shí)間基礎上，還要求車(chē)間領(lǐng)導與管理人員必須參加班組學(xué)習，并且要求班組安全學(xué)習要有實(shí)質(zhì)內容，每月學(xué)習要有對近期車(chē)間、班組安全生產(chǎn)上不足之處進(jìn)行總結和討論內容，每人必須發(fā)言，要求人人參與，調動(dòng)了大家積極參與安全管理的熱情。2、加強了班組細節管理，認真組織職工續簽安全承諾書(shū)和填寫(xiě)個(gè)人“心型卡”，以“八比八看爭紅旗（比安全生產(chǎn)、看事故預防；比環(huán)境保護、看排污控制；比職業(yè)健康、看作業(yè)環(huán)境；比隱患治理、看本質(zhì)安全；比公共安全、看安全穩定；比承包商監管、看安全業(yè)績(jì)；比“我要安全、看活動(dòng)實(shí)效；比基礎工作、看登榜摘星）為平臺，努力營(yíng)造“后進(jìn)趕先進(jìn)，先進(jìn)再提高”的氛圍，促進(jìn)車(chē)間、班組HSE管理水平持續提高。3、嚴格落實(shí)直接作業(yè)環(huán)節的安全監督管理。車(chē)間加強對直接作業(yè)環(huán)節安全監督管理，嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實(shí)，規范了作業(yè)過(guò)程，糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為，在開(kāi)具作業(yè)票的同時(shí)，要求作業(yè)人員認真填寫(xiě)安全5分鐘卡，填寫(xiě)安全“七想七不干”卡，想清楚作業(yè)環(huán)節的危險因素，制定相應的消減風(fēng)險措施，想清楚作業(yè)環(huán)節的危險因素，制定相應的消減風(fēng)險措施和應急措施，還從各班抽調骨干力量，專(zhuān)職進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè)監護。對檢修現場(chǎng)的安全、環(huán)保措施的落實(shí)進(jìn)行監督。作業(yè)現場(chǎng)安全防范措施落實(shí)到位，作業(yè)過(guò)程規范，未發(fā)生任何安全事故。4、扎實(shí)開(kāi)展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，車(chē)間內部繼續設立《分子篩車(chē)間比學(xué)趕幫超爭先臺》，全年評選優(yōu)秀員工12人次，優(yōu)秀黨員8人次，班組“比學(xué)趕幫超”工作在“五型”班組創(chuàng )建中得到了較好體現。
三、打造“隊伍”獲得三個(gè)文明成果
打造一支紀律嚴明、作風(fēng)過(guò)硬、能征善戰的職工隊伍，是確保車(chē)間各項工作開(kāi)展的基本保證，也是車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)完成的人力資源保障。春節期間開(kāi)展了對39名協(xié)解職工送溫暖活動(dòng)和對車(chē)間困難職工救濟活動(dòng)，做到了“六必訪(fǎng)”，收到了好的效果。組織開(kāi)展勞動(dòng)競賽立功活動(dòng)，有八名同志榮立三等功。組織全體青工開(kāi)展義務(wù)勞動(dòng)。并表彰優(yōu)秀青年。車(chē)間黨支部組織車(chē)間黨員、積極分子、青年骨干與組織部開(kāi)展了黨員“義務(wù)奉獻日”活動(dòng)。所有這些企業(yè)文化活動(dòng)的開(kāi)展，達到了凝聚人心、激發(fā)斗志的目的，增強了職工的榮譽(yù)感、歸屬感和使命感。
同時(shí)，持續開(kāi)展好“為民服務(wù)、創(chuàng )先爭優(yōu)”及“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，充分利用好總廠(chǎng)全員績(jì)效考核及薪酬、人才通道制度，用好的辦法把好的制度落實(shí)到車(chē)間各項具體工作中，從而充分調動(dòng)每名員工“力爭上游”的工作積極性，真正做到“高度負責任、高度受尊敬企業(yè)”，實(shí)現政治文明、精神文明與物質(zhì)文明的豐碩成果
20xx年我們將揚長(cháng)避短，發(fā)揚成績(jì)，克服缺點(diǎn)，繼續落實(shí)“三基”和“五型”工作，落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗一責制”和季節性安全生產(chǎn)措施，認真開(kāi)展消防、氣防和應急預案演練競賽活動(dòng)，嚴格落實(shí)直接作業(yè)環(huán)節的安全監督管理，強化安全教育培訓，提高全員安全素質(zhì)，使我們車(chē)間各項工作步入一個(gè)新的發(fā)展階段，取得新的管理業(yè)績(jì)。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇2
在這一年的時(shí)間里，自己在車(chē)間指導的帶著(zhù)下，和同事團結合作下，學(xué)到了許多的學(xué)問(wèn)，工作上獲得圓滿(mǎn)成功。為了更好地完成工作，總結閱歷，揚長(cháng)避短，進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)技能，現將20xx年的工作狀況總結如下：
一、工作方面
在這一年里，我從事機動(dòng)的工作。我們三個(gè)品種，四個(gè)規格交替消費。順當完成了公司和車(chē)間交給的消費任務(wù)，一次性合格率x%，保證了市場(chǎng)的需求�，F場(chǎng)管理，工藝，衛生，平安，質(zhì)量，紀律等在車(chē)間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來(lái)一位新人，我都仔細教給他機器的平安操作，和現場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車(chē)的過(guò)程中覺(jué)察配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車(chē)的美觀(guān)，也存在肯定的質(zhì)量隱患。我和同事們仔細排查找緣由，配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下，我們只能仔細檢查配件中有沒(méi)有碰傷、碰花，一有覺(jué)察不合格的配件立即就更換，這樣略微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建立，現場(chǎng)管理搞得不是很好，沒(méi)有抓到細處。
二、思想方面
車(chē)間屢次組織學(xué)習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織爭論了“熱忱，責任，忠誠〞和“增加工作責任心，推行責任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈，大大進(jìn)步了工作熱忱和工作責任心。從主觀(guān)意識到該為誰(shuí)工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度打算一切〞。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而獲得正確的結果。我始終認為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負擔，應當是一種樂(lè )趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生愛(ài)好，徹底的愛(ài)上它，你才能充分的體會(huì )到其中的歡樂(lè )�？梢哉f(shuō)，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)牽強。其次，是力量問(wèn)題，又可以分成專(zhuān)業(yè)力量和根本力量。詳細到人，專(zhuān)業(yè)力量打算了你合適于某種工作，根本力量，包括自信力，協(xié)作力量，擔當責任的力量，冒險精神，以及進(jìn)展潛力等，將直接打算工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種力量可以很好地協(xié)調進(jìn)展和運作的人。
三、工作目的
在今后的工作中，我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，把握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的基本。在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真務(wù)實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹仔細的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老狡猾實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成指導交給的任務(wù)。搞好班組建立，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學(xué)習，進(jìn)步工作效率，嫻熟業(yè)務(wù)力量。樂(lè )觀(guān)響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇3
自20xx年12月17日到20xx年6月8日20xx天以來(lái)，鍋爐車(chē)間在廠(chǎng)黨委、行政的正確領(lǐng)導下，在有關(guān)部門(mén)正確指導和相關(guān)車(chē)間的大力支持下，始終堅持以“安全第一，預防為主”的方針為指導，以保證鍋爐安全經(jīng)濟運行為宗旨，以節能降耗為目標，克服煤質(zhì)差、變化頻繁，操作難度加大，設備老化，“四管”磨損加劇，檢修任務(wù)繁重等各種不利因素，車(chē)間全體職工團結一致，齊心協(xié)辦，努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作，實(shí)現了鍋爐的安全運行，較好地完成了廠(chǎng)領(lǐng)導交付的各項工作任務(wù)，現將20xx天以來(lái)車(chē)間的安全工作總結如下：
一、主要工作完成情況
1.消滅了重傷以上人身事故。
2.杜絕了重大機械設備、重大經(jīng)濟損失事故。
3.實(shí)現了安全運行2397天。
4.兩票合格率100％。
5.鍋爐大修8次，小修109次。
二、強化安全管理措施，確保車(chē)間的安全生產(chǎn)
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)履行各級管理人員的安全職責。
車(chē)間把安全工作當作重點(diǎn)工作去抓，做細、做實(shí)，不留死角，并教育職工要牢記“安全第一”的思想，樹(shù)立“安全就是幸�！钡陌踩砟�。落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，車(chē)間對班組、班組對個(gè)人，層層簽訂安全責任狀，把安全生產(chǎn)目標落實(shí)到班組，落實(shí)到崗位，落實(shí)到個(gè)人。從車(chē)間到班組到個(gè)人，形成了一套完整的安全網(wǎng)絡(luò )，營(yíng)造了事事講安全，處處講安全的良好氛圍，讓安全隱患和不安全因素遠離每個(gè)人。
按照電廠(chǎng)要求，車(chē)間在每年春季組織職工進(jìn)行《安規》學(xué)習和考試，首先我們做到了思想上到位，自覺(jué)維護《安規》的嚴肅性，要求職工必須全面了解《安規》中的相關(guān)內容，以此來(lái)規范職工的自身行為和各項活動(dòng)。其次是在組織上保證安規的強制性，把《安規》落實(shí)到工作當中，如有違反，按《安規》追究責任。三是在個(gè)人行動(dòng)上強化執行《安規》的自覺(jué)性。使每個(gè)職工在工作中自覺(jué)遵守《安規》。四是召開(kāi)摒棄習慣性違章座談會(huì )，使職工充分認識到習慣性違章的危害和預防措施，同時(shí)發(fā)動(dòng)職工查違章，結合典型事例，認真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現象，并制定防范“三違”措施，相互監督執行。車(chē)間堅持定期和不定期的檢查制度，堅持每月召開(kāi)兩次安全分析例會(huì )。班組每月進(jìn)行一次安全活動(dòng)。通過(guò)安全檢查對安全生產(chǎn)過(guò)程中的事故隱患進(jìn)行有效的控制，防患于未然。從而杜絕了“三違”現象的發(fā)生，全年兩票合格率達到了100％。
�。ǘ┐罅﹂_(kāi)展群眾性安全活動(dòng)，提高職工安全意識。
五年多來(lái)，車(chē)間每年都全面布置冬春“百日安全”活動(dòng)。元月份是歷年來(lái)天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運行，針對這種情況車(chē)間制訂了《鍋爐設備防凍措施》，積極采取設備保溫加厚、打循環(huán)及水系統排污等辦法，保證設備不上凍，要求運行人員精心監盤(pán)，對失靈的儀表及時(shí)聯(lián)系處理，保證鍋爐在寒冷季節的安全運行，圓滿(mǎn)開(kāi)展了冬春“百日安全”活動(dòng)。
緊接著(zhù)3、4月份又開(kāi)展春季安全大檢查和安規考試活動(dòng)。同時(shí)又認真開(kāi)展雨季“三防”工作，每月清挖一次下水道、電纜溝，確保暢通。努力提高職工對安全生產(chǎn)的認識，繼續開(kāi)展隱患排查活動(dòng)，為扎實(shí)搞好車(chē)間的`安全生產(chǎn)工作奠定了基礎。
在夏季，嚴格按照夏季設備運行參數調整，做到勤巡檢，對主要輔機設備重點(diǎn)檢查，確保設備安全度夏。
每年六月份車(chē)間都認真開(kāi)展全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)，在車(chē)間醒目的地方懸掛標語(yǔ)，組織職工參加了千人大簽名活動(dòng)、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責任狀等活動(dòng)，極大的提高了職工的安全意識。
同時(shí)每年都認真開(kāi)展冬季“四防”和加強第四季度安全生產(chǎn)的活動(dòng)。極大的提高了職工的安全意識，為防范事故筑起了一道道安全防線(xiàn)。
每項安全活動(dòng)我們車(chē)間都制定了具體的活動(dòng)方案，結束后都進(jìn)行了認真地總結，查找不足，并在下一階段工作中進(jìn)行整改。
�。ㄈ┘訌娭蛋嗪同F場(chǎng)管理。
車(chē)間堅持24小時(shí)值班不斷線(xiàn)，堅持前、后夜對各崗位進(jìn)行一次查崗簽字制度，及時(shí)了解掌握設備運行狀況，有力地保證了鍋爐設備的安全運行。重點(diǎn)查“兩票三制”執行情況和“三違”現象。堅決杜絕無(wú)票作業(yè)和有票不按措施執行的三違現象；在操作票方面做到一人操作、一人監護，徹底消滅誤操作。重點(diǎn)查工作衣、安全帽穿戴不規范，女同志崗位上穿高跟鞋、長(cháng)頭發(fā)不盤(pán)起來(lái)，監盤(pán)不認真、打瞌睡、崗位玩手機等習慣性違章。通過(guò)車(chē)間的查崗檢查，極大的提高了職工遵章守紀的自覺(jué)性和積極性。
加強現場(chǎng)管理，嚴格執行“設備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強對設備的維護，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過(guò)班，大缺陷不過(guò)天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。
�。ㄋ模┵|(zhì)量標準化方面。
安全質(zhì)量標準化工作取得突出成績(jì)，月月達到一級標準。通過(guò)質(zhì)量標準化活動(dòng)的開(kāi)展，使職工上標準崗，干標準活的意識大大加強。幾年來(lái)共查出質(zhì)量標準化方面存在的問(wèn)題400多項，件件都得到了及時(shí)落實(shí)，使車(chē)間的設備面貌得到了極大改觀(guān)，同時(shí)各項記錄和管理制度也都得到了完善，有力促進(jìn)了車(chē)間的安全生產(chǎn)。
“三標一體”管理體系在車(chē)間運行正常，每項工作都嚴格執行“有布置、有安排、有落實(shí)、有監督”的管理方法，使得各項工作都有條不紊地進(jìn)行。
通過(guò)認真抓質(zhì)量標準化工作，車(chē)間的設備面貌煥然一新，跑、冒、滴、漏基本消除，保持了一級標準。
�。ㄎ澹┘訌妶绦辛ㄔO，保證鍋爐安全措施的落實(shí)。
五年來(lái)，車(chē)間不斷修訂完善《鍋爐車(chē)間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車(chē)間執行力建設綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進(jìn)行了嚴格的處罰，有力地保證了鍋爐設備的安全運行。為加強物資管理，我們車(chē)間還修訂完善了《鍋爐車(chē)間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車(chē)間班組倉庫管理制度》，并嚴格按照制度執行。
加強細節管理，對每項工作的每個(gè)環(huán)節做到事前考慮到位，事中提醒應注意的問(wèn)題，保證結果圓滿(mǎn)。車(chē)間管理人員將加大巡查力度，對查處的每項工作的每個(gè)環(huán)節、細節出現的問(wèn)題都嚴格按照《鍋爐車(chē)間執行力建設考核辦法》進(jìn)行考核。確保車(chē)間的各項工作順利進(jìn)行。
三、加強運行管理，努力提高鍋爐的安全運行水平
首先，針對鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩、結焦、棚煤、斷煤等情況，嚴格執行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運行的措施》，運行人員認真監盤(pán)，加強燃燒調整。在運行分析上，各班組堅持每班安全分析制度，對本班的運行情況進(jìn)行分析總結，找出規律，從而有效地提高了司爐的操作技術(shù)。保證了六臺鍋爐的安全運行。
針對季節特點(diǎn)，做好反事故演習工作，提高職工的事故應對能力。在鵝灣變電站和密礦線(xiàn)檢修期間，我們車(chē)間都制定有專(zhuān)門(mén)的反事故措施，針對容易出現的滅火、廠(chǎng)用電中斷、系統甩負荷等事故，開(kāi)展了反事故演習活動(dòng)，提高了運行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠(chǎng)部的組織下，認真配合開(kāi)展了鍋爐反事故演習活動(dòng)。根據季節特點(diǎn)，車(chē)間每月進(jìn)行一次反事故演習，極大地提高了運行人員的事故應對能力。
在煤炭實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟的情況下，05年-08年煤炭形勢良好，我廠(chǎng)燃煤質(zhì)量卻越來(lái)越差，造成一期鍋爐燃燒波動(dòng)大，結焦嚴重，打大焦、打棚焦頻繁，一年就會(huì )打棚焦60多次，給鍋爐的安全運行帶來(lái)了很大威脅，針對這種情況，我們從強化管理入手，狠抓現場(chǎng)管理，嚴格落實(shí)運行人員崗位責任制，針對不同煤質(zhì)，車(chē)間組織技術(shù)人員研究制定出了相應煤質(zhì)的操作調整模式，力爭使鍋爐達到經(jīng)濟運行，取得了顯著(zhù)效果。在燃燒劣質(zhì)煤時(shí)，做到勤調整，合理配風(fēng)，保證燃燒穩定。在除焦劑的使用上我們根據煤質(zhì)、煤種進(jìn)行合理添加，有效地緩解了鍋爐結焦情況。在鋼球的使用上，根據磨煤機電流情況進(jìn)行添加，保證了磨煤機的制粉出力，降低了制粉電耗；把煤粉細度控制在10~12%之間，使煤粉充分燃盡；堅持定期降粉制度，有效地控制了粉倉溫度，防止了粉倉結塊；堅持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進(jìn)行吹灰，提高了過(guò)熱汽溫，保證了高加投入率，提高了鍋爐效率；車(chē)間要求各班組堅持開(kāi)展每班安全運行分析制度，對本班的運行情況進(jìn)行分析總結，找出最佳運行狀況，有效地提高了司爐的操作技術(shù)。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負其責，盡心盡力，精心監盤(pán)，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運行。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇4
根據公司安全生產(chǎn)的需要，在總結20xx年度設備管理工作的基礎上，我作為設備員制定出20xx年本車(chē)間設備管理工作計劃，創(chuàng )造一個(gè)安全的工作環(huán)境，保證設備安全有效運行。
一、工作思路
通過(guò)做好設備日常維護和一級保養記錄，減少設備事故發(fā)生，改善設備技術(shù)狀況，確保設備正常運行。全面提升設備管理水平，發(fā)揮設備的最大管理經(jīng)濟效益。
二、具體工作目標
�。�1）設備的完好率達到96%以上。
�。�2）機修停工率小于1.0%。
�。�3）杜絕特大、重大設備責任事故；大型設備責任事故低于0.1%。
�。�4）設備修理費用率符合公司規定要求，防止設備失修。
�。�5）加強資料的管理，確保其真實(shí)性、準確性和實(shí)用性。
�。�6）各項設備管理活動(dòng)取得優(yōu)異成績(jì)。
�。�7）加大培訓力度，確保人員素質(zhì)不斷提高。
三、主要工作內容和措施
1、轉變設備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉變?yōu)橹鲃?dòng)的預防性維修，加大公司設備管理力度，保證公司正常生產(chǎn)。加大設備保養和維修力度，通過(guò)統籌規劃，合理安排，保障公司設備安全正常的運行。
2、整理設備日常維護記錄，確保記錄完整率達到100%。
3、整理設備一級維護記錄，確保記錄完整率達到100%。
4、整理設備臺賬記錄，確保記錄完整率達到100%。
5、整理設備使用說(shuō)明書(shū)，確保記錄完整率達到100%。
6、整理設備操作規程，確保記錄完整率達到100%。
7、做好年度設備設施預修計劃表、設備管理方案、公司設施設備檢維修方案、設備設施拆除、報廢管理方案、設備設施檢修計劃、設備檢修通知單、設備月檢修計劃完成情況、設備點(diǎn)檢表、設備運行記錄。
8、每周做好設備安全檢查，要求做到設備安全率100%。
9、負責收集，整理設備資料和設備檔案
10、負責設備維護保養工作的組織和實(shí)施
11、參與車(chē)間設備管理的日常檢查和設備事故的調查處理。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇5
一年的時(shí)間不算長(cháng)也不算短，做過(guò)的事好像還發(fā)生在昨天，20xx年就一晃而又成為歷史。經(jīng)歷工作，經(jīng)歷生活，經(jīng)歷事件對思想的磨礪，經(jīng)歷時(shí)間對肉體的打磨，為了更好的工作，達到“寫(xiě)我所做，做我所寫(xiě)”，對20xx年的工作進(jìn)行總結：
一 基本工作總結：
1、初進(jìn)白馬山，進(jìn)入配料站工作一個(gè)月。這段時(shí)間精神和肉體得到充分的鍛煉，天將降大任與斯人也，必先勞其筋骨。在三個(gè)學(xué)員的相互鼓勵下，我們一同渡過(guò)艱苦難忘的時(shí)光。剩下一個(gè)月在白馬山熟悉了水泥廠(chǎng)的生產(chǎn)設備與生產(chǎn)環(huán)境。
2、有幸成為第一批回到華塑的學(xué)員，起初的一個(gè)月熟悉了華塑水泥廠(chǎng)的新工藝、新設備。在領(lǐng)導的指引下逐漸找到工作的目標和想做好工作的切入點(diǎn)�！皩�(zhuān)人專(zhuān)項”工作的開(kāi)展，通過(guò)現場(chǎng)問(wèn)題的發(fā)現讓我對華塑水泥廠(chǎng)的每個(gè)工段、每個(gè)設備、每個(gè)環(huán)節有了更清楚的認識，鍛煉了心細的能力，走到現場(chǎng)對每個(gè)細節都不放過(guò)。在領(lǐng)導的督促下，逐漸形成一種意識，就是干什么事一定要干好，包括問(wèn)題的上報、總結、反饋。對待問(wèn)題跟管理一樣，有始有終，形成閉環(huán)。
3、出現問(wèn)題就要整改，領(lǐng)導又給了我一次鍛煉的機會(huì )，讓我做變更聯(lián)系單。通過(guò)這次機會(huì )讓我了解到一項整改措施從制定到落實(shí)的整個(gè)流程。
4、對領(lǐng)導深切感謝，讓我擔任起制造車(chē)間安全管理員這一重要崗位。在這個(gè)崗位上讓我深知安全這兩個(gè)字的意義，為做到安全生產(chǎn)，大家在背后付出無(wú)數的心血。在胡主任的指點(diǎn)下，編寫(xiě)了車(chē)間安全工作開(kāi)展流程，年前時(shí)間緊迫，只進(jìn)行了一次安全檢查。設計了一張安全檢查表，每次檢查的內容、整改落實(shí)情況在表中都詳細記錄。
5、在年前最后一次車(chē)間工作總結會(huì )議上，周主任又給我次機會(huì )，讓我記錄會(huì )議。通過(guò)這次鍛煉，讓我掌握了會(huì )議記錄的方法、注意事項以及語(yǔ)言的組織能力。
6、個(gè)人的能力畢竟是有限的，這些工作的成就得益于每個(gè)同事間的配合，團體之間的相互幫助。最簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)，在我最后實(shí)在發(fā)現不到問(wèn)題的時(shí)候，領(lǐng)導開(kāi)展了晚會(huì )，在晚會(huì )上大家積極發(fā)言，從中獲得大量信息，擴大了視野。晚會(huì )的開(kāi)展更好的督促每個(gè)人的責任心。
7、雖然上下班的開(kāi)門(mén)、鎖門(mén)只是一件小事，在這里不值得一提，但我想說(shuō)的是一件平凡的小事堅持下來(lái)就是一件不平凡的大事。自從接過(guò)鑰匙的瞬間，我就知道身上將多一份責任。在我拿鑰匙期間，做到了沒(méi)有一次讓別人在門(mén)外等過(guò)，沒(méi)有一次比最后一個(gè)人早走過(guò)。在這里我很高興的說(shuō)我做到了。
二 縱觀(guān)之前工作，客觀(guān)自我剖析，也存在不足之處，需要在今后的工作中進(jìn)一步加強和改正：
1、工作中有松懈、疏忽。比如一些問(wèn)題的文字描述要更加完善細節，在一次處理幾個(gè)工作時(shí)，要分清主次、先后。
2、公司流程相關(guān)管理知識和工作經(jīng)驗還需進(jìn)一步加強學(xué)習和積累。一個(gè)好的管理內控體系要達到上下的一致性，盡可能的避免中間傳遞失誤，以后還需緊跟領(lǐng)導的步伐，思想上、意識上努力提升到新高度。
3、有些問(wèn)題溝通不全面。需要加強問(wèn)題的刨根能力，做到不了解的問(wèn)題絕不放過(guò)，并加強向領(lǐng)導反映的及時(shí)性。
三、20xx年工作計劃：
1、在3月中旬投料試車(chē)之前，跟著(zhù)周主任認真學(xué)習實(shí)戰演練，把全廠(chǎng)的開(kāi)機前準備事項全部理順、記清楚，做好試車(chē)前的準備工作。
2、在胡主任的帶領(lǐng)下把車(chē)間安全工作開(kāi)展好，嚴格執行車(chē)間安全工作流程，在車(chē)間形成一定的影響力，讓大家時(shí)刻警鐘長(cháng)鳴，做到生產(chǎn)中重安全，安全中促生產(chǎn)。
3、與“三查四定”成員共同完成問(wèn)題的發(fā)現、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合，共同完成問(wèn)題的整改。在“修配改”過(guò)程中切實(shí)履行好安全管理員的職責。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇6
20xx年一連鑄車(chē)間圍繞降本增效的工作方針，根據公司和廠(chǎng)里的要求，顧全大局，勇挑重擔，把加強設備管理，提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量作為工作的重中之重。在管理上遵循“管好、用好、維護好”的原則，從嚴從細抓工作、充分保障設備能力，提高鑄機使用壽命。生產(chǎn)過(guò)程中推行“標準化操作、精確化組裝、精細化檢修”的工作理念，完善以點(diǎn)檢定修為核心的TPM管理體系，面向生產(chǎn)現場(chǎng)，以6S管理活動(dòng)為基礎，建設自主維修體系為重點(diǎn)，改善提案動(dòng)力，實(shí)現設備效率最大化。修訂和完善了《點(diǎn)檢作業(yè)標準》、《一連鑄設備操作規程》等管理制度，抓好關(guān)鍵設備的精度管理和功能管理，保證了鑄機的正常運轉，為車(chē)間全年各項指標的完成奠定了良好的基礎。
一、精確化組裝、精細化檢修，確保設備精度
為了提高設備性能，車(chē)間在設備組裝的精細和精度方面下功夫。特別是對鑄機的結晶器、二冷段等關(guān)鍵設備，嚴把尺寸驗收關(guān)，抓好對弧精度的控制，確保對弧精度始終保持在0.5mm以?xún)取?/p>
1-11月份設備組裝及上機情況統計如下：
組裝（臺）上機（臺）1-11月份車(chē)間結晶器的上機使用臺數為23臺，比20xx年減少了6臺；結晶器的單臺最高過(guò)鋼爐數由20xx年的2332爐提高到2447爐，延長(cháng)拉矯機、扇形段的使用周期。降低了設備返修次數，節約設備維修費用35萬(wàn)元。
結晶器2323二冷段1515拉矯機1615扇形段2525在設備檢修方面，1-11月份車(chē)間共計劃檢修了22次，檢修了238小時(shí)，檢修了265項內容。車(chē)間嚴格執行精細化檢修制度，提高設備驗收標準，對檢修實(shí)行全方位、全過(guò)程進(jìn)行跟蹤管理，嚴格執行弧度、精度的考核制度，強化檢修過(guò)程控制，保證了檢修的高質(zhì)量、高標準，提高了設備使用周期。防止了設備的過(guò)檢修和欠檢修，節約了成本。
在設備操作和維護方面，要結合本單位實(shí)際，全面推行對員工的TPM知識、技能培訓和教育。圍繞生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)，重點(diǎn)抓好生產(chǎn)操作崗位人員自主維修的管理知識、標準規范、作業(yè)技能的培訓。使廣大員工轉換觀(guān)念、理解理念、掌握技能、取得了顯著(zhù)實(shí)效。在操作方面提倡標準化操作，杜絕違章、野蠻操作；在維護方面充分發(fā)揮操作人員的連續工作性，提倡對設備的精心呵護，嚴格點(diǎn)檢制度和停機檢查制度，
二、全面加強點(diǎn)檢定修工作，加速TPM管理推進(jìn)
20xx年我車(chē)間在設備上推行TPM管理工作，加速全員生產(chǎn)維護管理工作。重新修訂了《日常設備點(diǎn)檢標準》，《一連鑄設備操作規程》等多項設備管理制度和點(diǎn)檢定修管理辦法，重新修訂了設備的點(diǎn)檢、維修工、崗位操作工三方分工協(xié)議。
在點(diǎn)檢過(guò)程中，嚴格依據點(diǎn)檢標準和根據工作計劃進(jìn)行點(diǎn)檢，定期通過(guò)點(diǎn)檢實(shí)績(jì)分析來(lái)修正改善點(diǎn)檢的目標，找出設備薄弱環(huán)節，提出改進(jìn)意見(jiàn)；做好重點(diǎn)設備的劣化傾向分析與管理；做好關(guān)鍵設備的功能、精度管理，提高了設備點(diǎn)檢作業(yè)的效率。最大限度的將設備故障消除在萌芽狀態(tài)，減少了設備非計劃停機時(shí)間。
完善點(diǎn)檢設備的包機管理，明確職工檢修和維護職責。做到了設備“臺臺有人管，人人有職責”，提高操作工人的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，推行了操作工人對簡(jiǎn)單問(wèn)題的自主維修。嚴格控制備件、材料計劃的申報工作，對超儲物資的消耗實(shí)行跟蹤管理，對關(guān)鍵設備的狀態(tài)穩定、功能投入、
精度保持實(shí)施重點(diǎn)管理，確保設備功精度的達標率為100%。車(chē)間備件由年初的5.4元/噸降到年初3.8元/噸，進(jìn)入四季度又降到了3元/噸；材料由年初的4.0元/噸降到年初3.08元/噸，進(jìn)入四季度又降到了2.3元/噸。保證了車(chē)間各項指標的完成。
三、設備創(chuàng )新和技術(shù)改造工作
通過(guò)多項科技創(chuàng )新和技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，提高了職工素質(zhì)，增強了職工協(xié)作意識，創(chuàng )新意識，解決了生產(chǎn)難題，降低車(chē)間生產(chǎn)成本。
1、電磁攪拌水系統改造：在生產(chǎn)過(guò)程中系統斷電，電磁攪拌系統需要啟用應急事故水閥來(lái)冷卻電磁攪拌輥，但啟用事故冷卻水，會(huì )造成1#板坯電磁攪拌水箱內純水電導率超標，造成電磁攪拌系統不及時(shí)投入使用。
車(chē)間重新設計，施工一條軟水管道，解決了水箱內純水超標的難題，保證電磁攪拌系統的正常使用。減少了濾芯耗量，每年為車(chē)間節約成本1201x元。
2、二切對中裝置改造：在連鑄生產(chǎn)過(guò)程中，當鑄坯進(jìn)入二次切割區域，需要使用導向對中裝置，以避免鑄坯在輥道運行時(shí)跑偏，影響鑄坯的切割質(zhì)量。但啟動(dòng)對中裝置會(huì )使液壓站壓力產(chǎn)生較大波動(dòng)，嚴重時(shí)甚至會(huì )影響了整個(gè)鑄機線(xiàn)的生產(chǎn)，存在較大的安全設備隱患。
設計、新增設一個(gè)小型液壓站，把對中裝置的液壓控制系統從總液壓站中分離出來(lái)。整個(gè)設備采用廠(chǎng)里原來(lái)淘汰報廢的備件，節約成本30000元。
3、扇形段噴淋系統改造：原扇形段噴淋架的固定方式采用的是用鐵絲捆綁固定，生產(chǎn)過(guò)程中容易松動(dòng)，造成鑄坯冷卻不均勻，影響鑄坯質(zhì)量。
將扇形段噴淋架的固定方式改為斜鐵固定式，加工了專(zhuān)用的叉架，斜鐵，確保了噴嘴位置的準確性，提高了鑄坯質(zhì)量。
4、二冷段噴淋系統改造：為了適應品種鋼的需求，車(chē)間對二冷段噴淋
系統進(jìn)行了改造，自行，設計在鑄機上增設了一趟壓空管道，把原來(lái)二冷段噴淋系統由水冷卻嘴改為汽水冷卻，提高了品種鋼質(zhì)量。
5、PLC系統的優(yōu)化：由于CPU316-2DP存在設計缺陷，在瞬間掉電恢復送電后，CPU系統內部原因程序加載不上，PLC無(wú)法正常運行，造成生產(chǎn)停機。此外檢修電源插座與PLC電源未分開(kāi)，在檢修設備外部故障時(shí)影響PLC供電。
車(chē)間對PLC系統進(jìn)行了優(yōu)化：為了PLC系統穩定運行，防止失壓，車(chē)間使用不間斷電源對PLC系統供電；并且對PLC供電電源進(jìn)行改造，采用單獨供電系統。檢修電源、照明、風(fēng)機等設備則用其他外部電源。PLC系統的優(yōu)化，降低了設備故障。
6、運輸輥道的改造：原來(lái)的運輸輥道混凝土基礎部分損壞，造成底座松動(dòng)，輥子使用壽命短。
車(chē)間采用連接固定的方式，先用斜鐵找平輥道的基礎，再把一部分輥道底座焊接在一起。利用淘汰報廢的備件加工，設計加工了3套輥道的導向裝置。為了減少三合一減速機的損壞，在輥道底座上焊裝減速機固定支撐架。提高了輥子壽命減短，降低了車(chē)間維修成本，每年可為車(chē)間節約成本12萬(wàn)元。
四、積極開(kāi)展修舊利廢、節能降耗
為了降低成本，車(chē)間積極開(kāi)展修舊利廢，節能降耗活動(dòng)，凡是車(chē)間內部能修理的決不讓外委單位修理，能夠自己制做的決不委托他人，能夠修復使用的決不報廢，全年共節約成本83萬(wàn)元。
1、修舊利廢方面：
實(shí)行“小修自主、減少返修”的原則，提倡職工自主維修，全年修理油缸、鉤頭、中包蓋、大包蓋、減速機等各類(lèi)大小備件，共計80余件，全年節約維修費用68萬(wàn)元。
2、備件制作
車(chē)間自行設計、制作了各類(lèi)工具、備件，如：中包烘烤架、溢流槽、中包蓋、小渣盤(pán)等各類(lèi)備件。累計節約成本15萬(wàn)元。
3、在節能降耗方面
車(chē)間杜絕了跑、冒、滴、漏現象，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，加強點(diǎn)檢巡檢工作，對各類(lèi)管道及一些薄弱部位執行定期更換，保證了各項能耗指標的完成。1-11月份比去年同期節省液壓油40桶，節約了成本36000元。
五、存在的不足
今年，雖然我們在設備上取得了一些成績(jì)，但還存在許多不足之處，
1、在點(diǎn)檢定修方面，還需要不斷修改和完善點(diǎn)檢作業(yè)標準、檢修標準等多項點(diǎn)檢作業(yè)文件，以適應不斷變化的生產(chǎn)需求。在備件組裝檢修質(zhì)量上，需要進(jìn)一步提高開(kāi)口度和對弧精度。
2、加強在崗職工的技術(shù)培訓，進(jìn)一步提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。
六、明年的工作和打算
1、開(kāi)展多種形式技能培訓，提高人員素質(zhì)及責任，增強企業(yè)發(fā)展后勁。通過(guò)技術(shù)比武等形式，開(kāi)展互幫互學(xué)，共同提高。不斷提高職工的實(shí)際操作能力和技術(shù)水平。
2、積極開(kāi)展開(kāi)源節流工作，轉變職工觀(guān)念。堅持修舊利廢，對有修復價(jià)值備件進(jìn)行修復，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和節能降耗活動(dòng)，嚴格控制備件、材料計劃的申報，降低車(chē)間各項成本。
3、設備是連鑄車(chē)間生產(chǎn)和質(zhì)量的保障，在新的一年里我們繼續遵循“管好、用好、維護好”設備的原則，嚴格執行標準化操作、精確化組裝、精細化檢修的工作理念，做好計劃檢修，節約檢修時(shí)間，提高檢修質(zhì)量。
4、繼續實(shí)施好設備功能精度管理，爭取精度達標率和功能投入率實(shí)現100%。在降低設備故障的同時(shí)，降低設備的運行成本和檢修維護費用。
5、深入推進(jìn)TPM管理，以6S管理新行動(dòng)為基礎，以“改善提案、自主維修、專(zhuān)業(yè)維修、前期管理、功能精度提升、安全與健康環(huán)境改善、管理高效化、員工素質(zhì)提升”為預防維修機制，對設備六大損失和生產(chǎn)現場(chǎng)的一切不良實(shí)施持續的自主改善，努力實(shí)現6Z（零事故、零故障、零缺陷、零差錯、零庫存、零浪費）的目標。、
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇7
來(lái)到懷化電務(wù)段車(chē)載設備車(chē)間實(shí)習已經(jīng)快九個(gè)月的時(shí)間了，在這九個(gè)月的時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校里沒(méi)有學(xué)到的知識，也明白了很多事情，這對我們即將正式步入社會(huì )大的學(xué)生來(lái)說(shuō)，是一份很大的精神財富。
開(kāi)始的時(shí)候我對所有的設備什么都不敢動(dòng)，能做的只能是力所能及的事情，幫著(zhù)師父們搬搬主機顯示器等等。就這樣每天除了清潔設備的灰塵其余的時(shí)間都是在看師父們的作業(yè)，處理故障、對新設備或者是從車(chē)上下下來(lái)的設備進(jìn)行測試等等�？粗�(zhù)師傅們熟練的測試著(zhù)設備，我就是在想，總有一天我也會(huì )像你們一樣，熟練地測試設備。 記得我最先開(kāi)始學(xué)習的是對LKJ主機顯示器進(jìn)行衛生的清潔，當時(shí)主機是怎么打開(kāi)，板件是怎么拆開(kāi)都不知道，更不用說(shuō)怎么修理了，當時(shí)就是師傅對我一點(diǎn)一滴的指導，讓我學(xué)會(huì )了如何對LKJ主機顯示器進(jìn)行衛生的清潔。隨著(zhù)時(shí)間的流轉，慢慢的開(kāi)始接觸對這些設備進(jìn)行了解，如何進(jìn)行測試，開(kāi)始接觸測試的時(shí)候，我不知道如何安裝，對線(xiàn)路如何鏈接，不知道按照什么步驟來(lái)對設備進(jìn)行測試，因為不懂，所以每次都是拿一個(gè)本子記下來(lái)，沒(méi)事的時(shí)候我會(huì )找一些關(guān)于LKJ的書(shū)籍來(lái)看一下，看不懂不理解的時(shí)候就去問(wèn)師傅或者是工長(cháng)，在他們的細心講解下，我開(kāi)始對設備有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)我也學(xué)會(huì )了對這些設備如何進(jìn)行測試。
經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習，我學(xué)會(huì )了很多，開(kāi)始可以幫著(zhù)師父做一些簡(jiǎn)單容易的事情，做完讓師傅做一下檢查，再經(jīng)過(guò)工長(cháng)的檢查測試驗收，最后把測試好的設備進(jìn)行成品管理房?jì)�。只要付出就�?huì )有回報，在師傅工長(cháng)的指導下，我現在已經(jīng)學(xué)會(huì )了很多基本技能，比如如何分析LKJ主機的文件，測試，對顯示器內部部件的固膠，測量電壓、簡(jiǎn)單地故障處理等等，可謂是收獲頗豐。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇8
20xx年即將過(guò)去，在過(guò)去的一年里，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)嚴格按照既定年度設備管理計劃，結合公司專(zhuān)業(yè)管理，以公司HSE體系建設為基礎，通過(guò)區域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過(guò)工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng )新等手段，通過(guò)預防檢修和設備點(diǎn)檢降低設備故障率，通過(guò)現場(chǎng)管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車(chē)間設備管理水平登上了一個(gè)較高的臺階。裝置反應器運行率R-801達到95.419%、2R-801達到了95.542%，裝置整體運行良好，面對20xx年良好的市場(chǎng)機遇，車(chē)間產(chǎn)量每月連創(chuàng )新高，在裝置超高負荷運行的情況下，設備使用問(wèn)題凸現多數瓶頸，但是，車(chē)間的設備專(zhuān)業(yè)經(jīng)受住了考驗，保證了每臺設備的完好運行，在提高設備運轉率，降低故障，提高現場(chǎng)管理等各方面均出色的完成了計劃任務(wù)，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動(dòng)紅旗競賽第一名的好成績(jì)，現就20xx年車(chē)間設備管理工作做一個(gè)總結：
一、車(chē)間運行情況
20xx年車(chē)間兩套裝置整體運行穩定，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車(chē)等8次非計劃停車(chē)，7月10 日、8月6日兩次的計劃停車(chē)，車(chē)間及時(shí)恢復了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個(gè)月間完成了車(chē)間既定的年度大修計劃，反應器運行率達到95.419%、95.542%，負荷率達到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng )新高，裝置靜密封點(diǎn)泄漏率0.042%，動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率0.39%，全部設備完好率99.8%，主要設備完好率97.42%。
二、車(chē)間檢修管理
20xx年度，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)嚴格控制計劃檢修，與工藝專(zhuān)業(yè)互相配合，根據裝置的特點(diǎn)，制定出有指導意義的月度檢修計劃，周檢修計劃，通過(guò)每日的現場(chǎng)檢查和設備點(diǎn)檢，結合周工作計劃，制定每日檢修計劃，合理的分配檢修人員，使車(chē)間檢修績(jì)效登上了一個(gè)臺階，車(chē)間設備工作在裝置的保駕護航上整體來(lái)說(shuō)做的不錯，但在檢修細節管理及基礎管理上尚有較多工作要做：
1、在關(guān)鍵設備的檢修方面
液氯輸送泵汽蝕問(wèn)題得到了較好的解決，P-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調整了安裝參數后運行穩定、沒(méi)有出現一次故障，P-自2010年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩定，未出現任何故障�？諌簷C系統改造已完成，排水系統已改為電動(dòng)定時(shí)排水，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩定。
不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問(wèn)題仍未能徹底解決，反應器結垢原因不明，R-801內部仍然存在盤(pán)管泄漏（已隔離），上述問(wèn)題需要下年度繼續攻關(guān)，保障關(guān)鍵設備運行穩定性。
2、在日常檢修工作方面
截至11月中旬，車(chē)間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項，臨時(shí)搶修449項；動(dòng)設備合計檢修116次，其中臨時(shí)計劃52次，計劃檢修64次；保證了車(chē)間設備的穩定完好運行，為裝置高負荷維穩工作立下了汗馬功勞，在計劃檢修的同時(shí)，一如既往的開(kāi)展缺陷的嚴查嚴消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實(shí)施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。
車(chē)間本年度以狠抓設備檢修計劃落實(shí)為契機，通過(guò)合理安排每月檢修計劃，每周五開(kāi)會(huì )討論制定周檢修計劃，在此基礎上，根據周檢修計劃和設備運行情況，與工藝生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導每位員工的工作，從而達到車(chē)間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車(chē)間周計劃執行率達到85%以上，較上年度有了較大改進(jìn)。
美中不足的是，車(chē)間在部分施工單位和部分項目的工完場(chǎng)地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強改進(jìn)。
3、大修管理方面
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個(gè)時(shí)間段，車(chē)間先后完成了年度第一、二輪計劃停車(chē)檢修，年度大修共完成檢修項目397項，前后完成了xxxx系統停車(chē)檢修等大規模檢修項目，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿(mǎn)完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開(kāi)車(chē)成功，達到了停好、修好、開(kāi)好的大修目標。
三、設備基礎管理
本年度，車(chē)間設備基礎管理從車(chē)間動(dòng)設備包機到人的狠抓落實(shí)開(kāi)始，以設備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段，通過(guò)切實(shí)有效的激勵措施，將設備包機到人的維護作為每月重點(diǎn)激勵考核內容，從而調動(dòng)員工設備維護的積極性，車(chē)間設備面貌也較去年有了較大改善。
基礎臺賬管理工作有序在開(kāi)展，車(chē)間結合設備管理手冊的完善和應用，通過(guò)設備臺帳的記錄，關(guān)鍵設備的運行檢測等充實(shí)了車(chē)間設備管理網(wǎng)絡(luò )。車(chē)間本年度著(zhù)力在關(guān)鍵設備點(diǎn)檢以及關(guān)鍵管線(xiàn)測厚方面下功夫，通過(guò)定期的點(diǎn)檢，降低裝置設備故障發(fā)生率。
但在設備管理手冊相關(guān)內容的執行上需要加強力度，設備管理手冊的內容也需根據車(chē)間實(shí)際情況做相應調整，車(chē)間在線(xiàn)檢測工作已落實(shí)專(zhuān)人管理，但是仍然存在檢測不夠連續的問(wèn)題，下年度工作中需要特意加強。
四、現場(chǎng)管理
在動(dòng)設備包機到人維護的基礎上，設備專(zhuān)業(yè)承擔了車(chē)間的現場(chǎng)管理，本年初，設備專(zhuān)業(yè)根據車(chē)間實(shí)際情況，制定了切實(shí)可操作的年度車(chē)間現場(chǎng)管理整頓計劃，并通過(guò)引入車(chē)間防腐隊的政策組織實(shí)施，車(chē)間通過(guò)每日持續改進(jìn)，現場(chǎng)面貌做到及時(shí)跟進(jìn)和維護，設備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內容有：
1、冰機房?jì)鹊母纳疲罕鶛C房?jì)仍O備面貌的更新，保溫管道的統一，管道色標的統一，空壓機自動(dòng)排水系統的安裝，地坪的處理等；
2、1CM、2CM裝置目視化管理：巡檢牌（每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡檢內容、簽名確認）、設備運行指數表（設備運行參數比對）的目視化管理，比如管道標識的統一標準，管道色標的統一；閥門(mén)統一對比色，防止誤操作；現場(chǎng)管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統一等；
3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內巡檢通道的劃分等；
4、三級過(guò)濾房?jì)鹊木C合整改，通過(guò)成套三級過(guò)濾器材的采購，使三級過(guò)濾房面貌煥然一新；
5、工具管理的優(yōu)化，使車(chē)間工具管理目視化；
6、認真做好三室衛生和整理整頓，保持三室衛生；
7、車(chē)間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內部6S管理。
通過(guò)定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應用，車(chē)間現場(chǎng)管理相對去年有了較大的改善，但是我們仍然存在較大的不足，比如現場(chǎng)的6S管理理念沒(méi)有深入人心、員工現場(chǎng)良好的作業(yè)習慣尚未養成等。
五、設備專(zhuān)業(yè)員工教育
本年度由于項目管理需要，車(chē)間人員調動(dòng)凸顯員工教育的緊迫，車(chē)間在經(jīng)過(guò)仔細研究和討論，制定了詳細可行的員工人才梯隊建設方案，結合任職資格管理體系的推行，通過(guò)崗位工作分解表的編制，任職資格標準的編寫(xiě)和員工上崗考試的摸排工作，在車(chē)間范圍內形成了良好的學(xué)習氛圍。
車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)在配合車(chē)間整體教育計劃的過(guò)程中，先后參與了通用類(lèi)崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作，在本專(zhuān)業(yè)內組織每周技術(shù)分享，針對機械類(lèi)通用基礎知識，車(chē)間關(guān)鍵設備結構和作用原理等知識的菩提，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學(xué)習，達到了互相提高的目的。
六、車(chē)間材料管理
材料管理方面，本年度的材料供應基本保證了車(chē)間的生產(chǎn)穩定，車(chē)間小倉庫管理落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)項管理，倉庫內通過(guò)各類(lèi)材料的分類(lèi)擺放，設備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進(jìn)行了逐步的整改，通過(guò)每日的專(zhuān)人維護，倉庫面貌有了較大的改善。
但是，車(chē)間材料管理仍存在一些問(wèn)題，比如盲法蘭、臨時(shí)管管理不善；部分材料的到貨周期不能?chē)烂芨�；工具管理不到位等等�?/p>
為此，車(chē)間引入先進(jìn)管理理念，采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動(dòng)倉庫，作為工段管理倉庫，提高設備檢修和現場(chǎng)作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒(méi)有跟進(jìn)的缺點(diǎn)，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度需要改正。
七、技術(shù)創(chuàng )新及四新應用
20xx年年度，在維護好裝置的高負荷運行的情況下，車(chē)間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新與改造，完成車(chē)間設備變更16項，有效果的“四新”應用14項，一項申請實(shí)用新型專(zhuān)利。
在不斷更新設備、提高裝置運行穩定性和降低檢修頻次的同時(shí)，也暴露出來(lái)了公司一些管理上的漏洞，比如設備閑置、報廢審批制度沒(méi)有貫徹落實(shí)，出現設備報廢不及時(shí)、設備閑置無(wú)手續和更換下來(lái)的設備部分沒(méi)有清洗檢修等問(wèn)題，需要下年度認真梳理和整理，及時(shí)更新設備資料。
八、委外工作管理
車(chē)間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無(wú)法完成的工作，年度，根據公司的統一部署，各職能部門(mén)針對車(chē)間的服務(wù)意識和服務(wù)體系相對有所改進(jìn)，各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項目的施工管理也進(jìn)入正軌，承包商安全管理制度和安全風(fēng)險金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識，整體公司安全形勢也有所改善，上年度實(shí)現了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續等各方面原因，仍然存在較多問(wèn)題，比如土建響應速度慢、保溫竹架施工現場(chǎng)面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問(wèn)題，需要在今后的工作中認真分析總結、落實(shí)到人。
九、下年度工作計劃
1、運行方面：計劃檢修安排dd系統堵塞的故障問(wèn)題解決，繼續致力于降低車(chē)間泄漏率，提高設備完好率等基礎工作，通過(guò)每日巡檢、每日計劃和每周計劃的科學(xué)排布和落實(shí)保障裝置的穩定運行；
2、員工教育方面：結合任職資格管理體系建設需要，做好設備專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教育，形成車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)特色教育文化；
3、檢修方面：做好大修工作，做到裝置下年度停車(chē)檢修的“停好、修好、開(kāi)好”；做好日常的計劃檢修工作，通過(guò)計劃檢修來(lái)降低設備故障率、降低員工勞動(dòng)強度；
4、基礎管理方面：以現場(chǎng)管理和缺陷管理為重點(diǎn)，同時(shí)做好潤滑及在線(xiàn)監測管理、標準化管理等工作，進(jìn)一步完善車(chē)間的設備管理制度體系，改善車(chē)間設備面貌，強化設備基礎管理的執行力，完成車(chē)間各項臺帳記錄和及時(shí)更新，著(zhù)重推行關(guān)鍵設備和管道的點(diǎn)檢工作；
5、管理創(chuàng )新：結合公司任職資格管理，繼續優(yōu)化設備專(zhuān)業(yè)作業(yè)流程，提高檢修績(jì)效，降低部門(mén)摩擦，提高專(zhuān)業(yè)員工的綜合能力；結合公司HSE體系的創(chuàng )建，做好相關(guān)程序標準課件的開(kāi)發(fā)，員工的教育，落實(shí)檢修安全和作業(yè)安全；組織公司6S管理的推進(jìn)，實(shí)施車(chē)間三個(gè)工序的現場(chǎng)面貌6S管理推行工作，2012年底建成車(chē)間特色現場(chǎng)管理模板；
6、材料管理：以頑固缺陷材料管理為切入點(diǎn)，通過(guò)車(chē)間工段倉庫集裝箱的應用，落實(shí)材料點(diǎn)對點(diǎn)管理，做好材料的保供工作
7、項目方面：做好車(chē)間范圍內技改和工藝變更項目實(shí)施的配合；
8、技術(shù)方面：繼續做好xx使用摸索改造和技術(shù)推廣；做好關(guān)鍵設備節能運行改造，裝置瓶頸問(wèn)題的攻關(guān)，做好設備的優(yōu)化改型工作；
9、目標成本管理方面：嚴格控制運行成本，特別是對能耗影響較大的循環(huán)水系統、空壓冷凍系統設備的節能運行，通過(guò)空壓機變頻等，降低輔助生產(chǎn)費用；嚴格控制檢修成本，降低中小修費用及設備運行費用；落實(shí)修舊利廢工作，嚴格控制委外工作成本；減少非生產(chǎn)性成本開(kāi)支；
10、計劃總結方面：做好年度計劃的實(shí)施總結工作及年度各項計劃的申報工作，做好年、月、周、日各項計劃總結工作；
11、特種設備：做好2012年度安全閥的校驗工作，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設備的在線(xiàn)檢驗工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。
12、其他方面：配合車(chē)間努力推進(jìn)零事故和落實(shí)區域安全責任制，狠抓安全工作，通過(guò)6S管理工具，大力提升現場(chǎng)管理水平，提升設備管理的目視化水平，通過(guò)車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)管理的經(jīng)驗提煉，理清思路，細化流程，形成車(chē)間特色設備管理體系，提高車(chē)間的整體設備管理水平。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇9
自xx年上半年以來(lái)，我綜合維修組在車(chē)間領(lǐng)導正確有效的領(lǐng)導下，狠抓安全生產(chǎn)，不斷加強員工的自身建設以及提高員工學(xué)習積極性和創(chuàng )新性，更好地服務(wù)于公司，服務(wù)于生產(chǎn)，為車(chē)間建設安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎。 現將xx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下：
xx年上半年工作情況
一、工作完成情況
1、安全情況
安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作，改善勞動(dòng)條件，可以調動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性；可以減少勞動(dòng)力的損失；減少財產(chǎn)損失，可以增加車(chē)間收益，無(wú)疑會(huì )促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展；而生產(chǎn)必須安全，則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件，沒(méi)有安全就無(wú)法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達標，確保安全生產(chǎn)，班組做了一系列整改。還專(zhuān)門(mén)針對每個(gè)工種制定了排版，明確指出崗位責任制和操作規程。把班組分為四個(gè)小版塊：機加工、計量?jì)x表、電焊及切割、設備維修及養護。
2、工作任務(wù)
綜合維修班組主要負責四大方面的任務(wù)：
�。�1）設備維修
我班組xx年上半年完成小修設備 臺次，故障修 臺次，更換軟水設備樹(shù)脂、維修運用段及丹洲營(yíng)的加油機及油泵、以及沿線(xiàn)設備的檢查、維修、保養等。上半年各項任務(wù)完成良好，設備運行正常，未出現任何人員和設備事故。
�。�2）機加工
xx年上半年共完成機加工 件。其中有檢修車(chē)間風(fēng)路改造，機車(chē)配件打孔、車(chē)削、銑削等，以及加工及修復設備配件。為整備車(chē)間據割渡板所用鋼管及一度停車(chē)指示牌底架，修復隔離開(kāi)關(guān)操作棒等。為設備車(chē)間車(chē)削加工專(zhuān)用工具、設備配件，以及切割加工各種所需材料及工件。上半年機加工各項任務(wù)完成良好，且較去年有明顯提高，工作過(guò)程中無(wú)人員及設備事故。
�。�3）計量及儀表
計量工作上半年有：外委檢定安全閥10個(gè)，氧氣表、乙炔表4套。校驗鐵路專(zhuān)用計量器具31件。去供電段校驗電流表、電壓表30塊，為通信段校驗壓力表12塊。為本段校驗機車(chē)上的壓力傳感器120個(gè)，校驗檢修庫內外地面設備上的壓力表280塊。各項任務(wù)完成良好。
�。�4）電焊及切割
上半年我班組建立起電焊作業(yè)平臺，主要工作有車(chē)間設備的修配、焊接，以及制作工器具及加工車(chē)間所需配件、切割材料。改造吊鉤起重機限位等。同時(shí)對中修庫的埋線(xiàn)管等進(jìn)行焊接。
二、工作中存在的問(wèn)題
1、還需增強職工自主安保意識。
2、由于專(zhuān)業(yè)性強，還需加強職工技能培訓及職業(yè)道德素質(zhì)。
3、隨著(zhù)各項工作任務(wù)的增加，需要進(jìn)一步加強班組建設，現場(chǎng)監管。
4、節支增效還需繼續加強。
5、沒(méi)有充分發(fā)揮職工能動(dòng)性，鼓勵職工科技小創(chuàng )新。
總之，上半年的工作，有成績(jì)也有不足，有歡樂(lè )也有苦澀，但收獲卻是主題。在今后的工作中，綜合維修組將堅持安全發(fā)展，穩中求進(jìn)，質(zhì)量達標，全面完成生產(chǎn)各項任務(wù)，為車(chē)間建設再做新貢獻。
xx年下半年工作安排
xx年下半年為了使質(zhì)量標準化再上新臺階，綜合維修組在分析外部環(huán)境和內部實(shí)情后，對下半年的工作做了如下安排：
1、確保安全生產(chǎn)，根據車(chē)間每月工作計劃的安排，做好各項任務(wù)。
2、繼續加強學(xué)習培訓，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高戰斗的檢修、加工隊伍，以適應更高難度的任務(wù)。
3、繼續完善管理機制，強化安全管理。加強基礎管理，完善組織機構和職責，提高突發(fā)事故預防和應對能力，掌握必要的知識和技能，提高班組職工自救、互救能力。
在xx年下半年中，綜合維修組的工作將會(huì )更加繁重，綜合維修組在下半年定會(huì )振奮精神，共同迎接更大的挑戰，共同亨受更大的喜悅，因為我們每個(gè)人不只是一個(gè)單調的音符，只有當每個(gè)音符都緊緊凝聚在一起的時(shí)侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂(lè )曲 ，才能使自己的價(jià)值得到最充分的發(fā)揮。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇10
一、基本概況
公用工程車(chē)間動(dòng)設備265臺，靜設備259臺；包括25臺壓力容器、大型設備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機）、特種設備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機組，4臺行吊）。
二、主要工作
20xx年第三季度，公用工程車(chē)間設備管理工作在廠(chǎng)領(lǐng)導和機動(dòng)科的統一領(lǐng)導下、維保車(chē)間及相關(guān)科室的密切配合下，完成了各項設備檢修任務(wù)，保證設備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設備的運行安全平穩，保證了生產(chǎn)“安、穩、長(cháng)、滿(mǎn)、優(yōu)”�，F將主要工作總結如下：1、分公司及設備辦設備大檢查
車(chē)間以《中石化設備管理規定》、《中石化設備管理細則》為基礎，及時(shí)完善設備技術(shù)臺帳，更新設備基礎資料歸檔；加強設備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動(dòng)、逐項進(jìn)行整改消項，備用設備的完好率100%，保證了設備的安全平穩運行。2、設備管理制度的健全及落實(shí)
建立健全車(chē)間設備管理制度，結合各崗位設備現場(chǎng)實(shí)際狀態(tài)，制定適合車(chē)間管理工作的各項規定。針對動(dòng)力站和空分空壓站兩個(gè)重點(diǎn)崗位，建立了相應的管理機構，全面掌握現場(chǎng)管理的第一手信息，堅持實(shí)施全方位、全過(guò)程的管理。為提高設備管理水平。車(chē)間在年初開(kāi)始推行資料標準化、設備衛生、防腐標準化、操作規范化，管理精細化。以動(dòng)力站作為標準化試點(diǎn)崗位，目前其他崗位設備管理標準化建設工作也參照動(dòng)力站全面開(kāi)展。自從“標準化”工作開(kāi)展以來(lái)，現場(chǎng)設備衛生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。3、設備的日常維護
設備的維護是設備管理的重中之重，車(chē)間每天對現場(chǎng)設備進(jìn)行巡檢，發(fā)現問(wèn)題進(jìn)行處理。車(chē)間制定了每個(gè)崗位設備維修保養記錄本，由大班長(cháng)負責填寫(xiě)，每周交記錄本到車(chē)間匯總。及時(shí)填寫(xiě)設備技術(shù)檔案，確保設備記錄的完整性�？辗挚諌赫舅呐_壓縮機列入特護名單，金維電氣、儀表、機修按時(shí)巡檢后按時(shí)填寫(xiě)特護本，車(chē)間操作人員根據實(shí)時(shí)數據填寫(xiě)工藝項，管理人員填寫(xiě)管理項，每半月召開(kāi)特護設備例會(huì )，及時(shí)發(fā)現并處理存在的問(wèn)題，有效降低了壓縮機的故障率，沒(méi)有因設備故障造成非計劃停工或停裝置，非計劃停工次數為零。
本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-P-401A、空分空壓站的空壓機734-K-001C/002,膨脹機734-ET-001/2A進(jìn)行一保，長(cháng)煉對循環(huán)冷水泵752-P-101B/C、752-P-102B/C進(jìn)行了一保。831-P-401A/B潤滑油乳化，更換兩臺機組潤滑油。4、設備檢修
1、7月底，循環(huán)水場(chǎng)十臺纖維過(guò)濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體，8月初全部檢修完成，目前運行正常。
2、7月26日，凈化水場(chǎng)絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個(gè)絮凝池檢修完成，投入運行。3、7月25日，循環(huán)水泵P-101B檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運正常。8月1日，循環(huán)水泵P-102F聯(lián)軸器一個(gè)螺絲孔開(kāi)裂，膜片損壞，庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠(chǎng)加工，8月29日回裝調試。9月6日，循環(huán)冷水泵P-102F聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時(shí)針對P-102F出現的情況，要求維保人員對現場(chǎng)大機組進(jìn)行全面檢查，測試對中！
4、8月12日，堿渣壓縮機K-101A檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無(wú)備件，出廠(chǎng)加工。9月1日回裝，試運時(shí)四級安全閥啟跳，檢查后發(fā)現四級活塞桿磨損嚴重導致四級出口溫度高，更換備件。
5、8月31日，消防穩壓泵P-104B機封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機封后增加冷卻水管線(xiàn)，保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量，維保人員檢查發(fā)現計量泵出現故障，經(jīng)多次維修后仍無(wú)流量，更換備件后恢復正常。
6、9月份，動(dòng)力站C爐及減溫減壓器、空分空壓站、循環(huán)水場(chǎng)及污水處理場(chǎng)壓力表到期，拆檢校驗。5、設備管理經(jīng)驗
�。�1）針對中壓給水泵及除鹽水泵出現的氣蝕現象，車(chē)間通過(guò)對每一臺設備的流量進(jìn)行測量，同時(shí)根據生產(chǎn)的實(shí)際負荷調整運行設備的數量，在設備運行的同時(shí)通過(guò)手動(dòng)調節泵的出口閥開(kāi)度，使泵的運行效率達到一致性。
�。�2）為了優(yōu)化設備的操作達到規范化要求，使設備管理工作精細化，標準化，車(chē)間每月15日對崗位班組進(jìn)行考核，排名前3名的班組獎勵150500元。
三、存在的問(wèn)題和建議
1、消防泵出口蝶閥和緩開(kāi)緩閉止回閥膜片及導閥損壞，目前不能投聯(lián)鎖自啟，發(fā)生火險時(shí)不能及時(shí)啟動(dòng)，存在嚴重安全隱患，所缺備件從20xx年開(kāi)始上報急用料計劃、正規計劃、年度計劃，但是一直未采購。建議設備辦催促采購；
2、B套空分檢修方案需加快審核。
四、下季度工作計劃
1、完善設備基礎資料，加強對現場(chǎng)“跑、冒、滴、漏”的管理，完成車(chē)間各崗位設備管理標準化工作的建設；
2、完成凈化水場(chǎng)絮凝池格柵的更換工作；
3、完成中壓給水泵P-401A/B油封泄漏的整改工作，待廠(chǎng)家改進(jìn)的密封安裝試運；
4、完成循環(huán)水場(chǎng)一循四座涼水塔的填料更換工作；6、完成B套空分的檢修工作。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇11
在20xx年的工作中，堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時(shí)，加強了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，并通過(guò)推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時(shí)間長(cháng)、生產(chǎn)損失大、設備維護靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優(yōu)秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫：
1、定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查，隨時(shí)監督操作工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改，要求車(chē)間做好設備日常點(diǎn)檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
�。�1）重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃，對公司行車(chē)、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進(jìn)行保養維護，做到了及時(shí)發(fā)現并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養。
�。�2）對重點(diǎn)設備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對煉鋼車(chē)間設備維修時(shí)必須5分鐘到現場(chǎng)，并協(xié)調生產(chǎn)車(chē)間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內搶修好設備，并現場(chǎng)進(jìn)行監督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
�。�3）特種設備管理
對于特種設備，如二次閥門(mén)站、行車(chē)等，加強管理，點(diǎn)檢到位，維護及時(shí)。
對于二次閥門(mén)站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。
行車(chē)具備特有的電氣特性和機械特性，行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進(jìn)行報廢。對于行車(chē)維修人員，車(chē)間對其進(jìn)行責任分布，明確各個(gè)車(chē)輛的負責人，并抽出專(zhuān)業(yè)且負責任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊伍，能夠快速的處理行車(chē)運行的各種問(wèn)題，將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。
�。�4）重點(diǎn)設備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養制度，進(jìn)一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過(guò)定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進(jìn)行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進(jìn)行相應的處罰，做到有章可循。對于A(yíng)OD爐配套設備，車(chē)間安排專(zhuān)職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對于出現的問(wèn)題及時(shí)匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運行班，專(zhuān)職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現的隱患進(jìn)行了相應的整改，對于A(yíng)OD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車(chē)制動(dòng)系統的改造、行車(chē)電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節約了能耗，提高了安全系數，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對全車(chē)間的設備配件進(jìn)行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調，隨時(shí)保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，及時(shí)調整工作方法，制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵�，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過(guò)國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(cháng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專(zhuān)人專(zhuān)職管理，對變壓器每天進(jìn)行檢查維護，并定期做分析實(shí)驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調整我公司的電氣功率因數，每月電業(yè)局對我公司功率因數獎勵在8萬(wàn)元左右。
二、6S管理與績(jì)效考核
通過(guò)制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責任人，做到事事有人管，充分調動(dòng)起每一位員工的責任心。
為了充分調動(dòng)車(chē)間員工的積極性，我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jì)效考核。本次績(jì)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，并且根據績(jì)效考核成績(jì)制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高�？�(jì)效考核將每年進(jìn)行一次，表現優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車(chē)間的降成本情況，維修費用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會(huì )有備件磨損、消耗，車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費用。
首先，提高備件在線(xiàn)使用壽命：車(chē)間嚴把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓，能夠在最短的時(shí)間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車(chē)的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車(chē)間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設備安全生產(chǎn)，才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標的順利完成。車(chē)間設備安全運行細化到個(gè)人，誰(shuí)承包的設備誰(shuí)就是安全運行的第一責任者，安全問(wèn)題否定一切。維修工現場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車(chē)間大力倡導、控制下，本年度生產(chǎn)過(guò)程中，無(wú)一起設備事故因我車(chē)間維修、保養設備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問(wèn)題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的水冷煙罩，專(zhuān)業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無(wú)出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車(chē)運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過(guò)6年的運行，行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限，有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現象，E跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評估機構對車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號交工，使用4個(gè)月開(kāi)裂；第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開(kāi)裂，5月14日開(kāi)裂，開(kāi)裂情況：筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結合處開(kāi)裂。建議采購專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20xx年工作中，我車(chē)間還需堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，增強員工素質(zhì)，促進(jìn)設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現設備運行零故障！
七、總結
設備管理工作首先來(lái)自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過(guò)任何細節，事無(wú)巨細，無(wú)“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設備和確實(shí)可行的維護保養制度規程。通過(guò)大家多年來(lái)的'努力，車(chē)間在設備管理中出現不少亮點(diǎn)，但也存在著(zhù)不足，設備管理是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績(jì)也有缺陷，通過(guò)車(chē)間內部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設備現狀，積極推行設備點(diǎn)檢管理模式，依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創(chuàng )新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設備管理水平做積極準備。
生產(chǎn)車(chē)間設備改造總結 篇12
20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年，是我段三段合一的第一年，設備車(chē)間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀和不良反映，保證了設備使用。為段的總體方針、目標的實(shí)現和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了保證，下面從以下幾個(gè)方面對全年的工作做以概括總結。
一、適應新時(shí)期鐵路發(fā)展、開(kāi)拓思路、嚴抓嚴管
1、認清形勢、規范管理、提升職工隊伍凝聚力。
鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進(jìn)行，我們設備車(chē)間也發(fā)生了較大的變化，3月21日設備車(chē)間主任、書(shū)記進(jìn)行調整，新領(lǐng)導班子成員重點(diǎn)對班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設、隊伍穩定、安全控制等工作做好控制，與此同時(shí)做好了以下三項工作；
一是明確思想導向。鑒于車(chē)間班子換屆，各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮，主任、書(shū)記及各職能人員，在班子調整后的第一件事便是大力做好職工思想穩定工作，廣泛與職工談心，熨平職工心中的疑慮，并告訴大家“雖然車(chē)間班子調整了，但是我們仍然是一個(gè)優(yōu)秀的整體，是一個(gè)戰斗力很強的隊伍，我們的心緊緊貼在了一起，每個(gè)職工都是設備大家庭的一員”。與此同時(shí)，車(chē)間主任、書(shū)記就車(chē)間當前和今后的形勢與職工進(jìn)行了深入交流，對職工在工作做出的貢獻及成績(jì)給予了高度肯定，并為今后的道路指出了明確的方向，從思想上保證了下步工作的有利開(kāi)局。
二是夯實(shí)安全基礎。車(chē)間各職能人員及班組工長(cháng)真正在生產(chǎn)一線(xiàn)靠前指揮，并無(wú)時(shí)無(wú)刻不在強調安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車(chē)間的管理人員講的最多的是安全形勢，看得最多的是安全隱患，其目的只有一個(gè)，確保車(chē)間全面工作的安全有序、確保車(chē)間職工隊伍的安全穩定。車(chē)間不失時(shí)機的將路局關(guān)于安全事故的電報向職工進(jìn)行傳達，并認真吸取各類(lèi)事故中存在的安全薄弱環(huán)節，舉一反三認真吸取教育，使大家感知壓力、明確責任。同時(shí)，車(chē)間檢測組經(jīng)常對各處設備的作業(yè)情況，進(jìn)行認真的檢查，將發(fā)現的不良隱患及時(shí)反饋班組，或在交班會(huì )上予以通報，能當場(chǎng)解決的要求職工立即解決，遺留的問(wèn)題，車(chē)間管理人員劃分職責，精心研究方案，逐一解決。截止目前，發(fā)現的問(wèn)題已全部都處理完畢，為段的安全生產(chǎn)提供了保障。
三是完善綜合管理。車(chē)間職能人員分工包保，細化考核項點(diǎn)，量化考核指標，每月定期、定量到現場(chǎng)檢查指導。各帳項在車(chē)間統一管理下，已經(jīng)逐步走向規范。在車(chē)間新班子領(lǐng)導下，車(chē)間規范了各班組的留存料，對于留存料登記上帳，規范管理。杜絕了材料浪費現在的再次發(fā)生，杜絕了干私活用公家料的現象。20xx年12月9日為車(chē)間的成本控制打下了堅實(shí)的基礎。
2、查找薄弱、強化整改、提升職工隊伍向心力。
在20xx年工作中，設備車(chē)間按照段的總體要求，認真開(kāi)展了安全大檢查、安全管理年、安全專(zhuān)項整治、大檢查大反思等活動(dòng)，在各項活動(dòng)中車(chē)間都能按照活動(dòng)的要求做到廣泛宣傳、細化落實(shí)、全面整改。與此同時(shí)車(chē)間也能夠針對班組職工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的職工責任心不強，巡檢、檢修質(zhì)量不高，技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現象。車(chē)間不失時(shí)機的借助活動(dòng)的契機開(kāi)展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，扭轉了在以往工作中職工經(jīng)常在設備出現了故障才去處理、被動(dòng)推著(zhù)干的局面，現在職工積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現故障、解決故障或者通過(guò)小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設備質(zhì)量有了很大地提高，同時(shí)也提升了職工為現場(chǎng)服務(wù)的意識。特別是在今冬的工作準備工作中，自7月下旬開(kāi)始車(chē)間就進(jìn)入了準備階段，如：對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設備進(jìn)行檢修。與此同時(shí)車(chē)間組織班組骨干力量對特種設備、叉車(chē)、電瓶車(chē)、客車(chē)磨合機（原震動(dòng)力大，危險性高，目前達到良好狀態(tài)）進(jìn)行檢修，對吊車(chē)軌道進(jìn)行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項。
3、明確重點(diǎn)、強化控制、提升職工隊伍戰斗力
在20xx年工作中車(chē)間將勞動(dòng)安全、特種設備運行、設備的定檢檢修、重點(diǎn)崗位的標準化作業(yè)作為日常檢察監督的重點(diǎn)部位，在班組工長(cháng)做好自控的同時(shí)，車(chē)間各職能人員隨時(shí)抽查各班組的工作。在日常工作中設備車(chē)間做到了“四加強”。
一是加強設備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設備車(chē)間突出了重點(diǎn)設備重點(diǎn)管，一般設備隨機管的管理方式。加強了對重點(diǎn)設備的管理，對易發(fā)生故障的設備真正做到重點(diǎn)監護。全面調動(dòng)和促進(jìn)職工為生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)的意識。對于一般設備我們要求職工要充分利用一切時(shí)間，對隱患及故障進(jìn)行全面的檢修。由于今年夏季段內沒(méi)有放假做設備整修，對此車(chē)間里用7月末段內缺少輪對放假時(shí)間較多的時(shí)機，做好各種設備的檢修工作，在此期間車(chē)間對23臺設備的51處隱患故障進(jìn)行檢修。通過(guò)加班加點(diǎn)的檢修，有效的保證了設備使用率。同時(shí)也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現象。
二是加強設備定檢、檢測質(zhì)量。以往由于生產(chǎn)任務(wù)和時(shí)間關(guān)系，設備定檢質(zhì)量不高，對于重點(diǎn)設備只能有針對性的進(jìn)行檢修，不能按照規定進(jìn)行逐項修理，這也給設備的使用帶來(lái)了一定的隱患。在第一階段的工作中調度及檢測組有關(guān)職能人員合理的安排工作、安排時(shí)間，對重點(diǎn)設備進(jìn)行細致的定檢。設備定檢完畢后，檢測組人員對設備進(jìn)行復查，有效的保證了設備的安全使用。
三是加強單崗作業(yè)人員控制，防止交通肇事傷亡事故。段內機動(dòng)車(chē)、機床工屬于單崗作業(yè)，車(chē)間在單崗作業(yè)的安全監護、安全防護作為重中之重來(lái)控制。對此車(chē)間要求班組抓好安全教育的組織落實(shí)工作，段內運行的叉車(chē)、鏟車(chē)及電瓶車(chē)司機加強了標準化作業(yè)的學(xué)習，同時(shí)也加強了對站修送料車(chē)的管理，組織司機學(xué)習汽車(chē)基礎知識及勞動(dòng)安全知識，真正做到職工上崗全部合格。對單崗作業(yè)人員的教育真正做到了嚴格、細致、系統，車(chē)間結合單崗作業(yè)人員的工作重點(diǎn)，制定了詳細的工作制度，來(lái)保證職工標準化作業(yè)。
四是加強冬運作業(yè)控制，確保冬運戰役勝利。10月31日18點(diǎn)冬運戰役打響，車(chē)間主任牽頭，帶領(lǐng)調度、支會(huì )主席等人對暖房班組所管轄的三個(gè)鍋爐進(jìn)行冬運走訪(fǎng)慰問(wèn)，并送去了水果等慰問(wèn)品。三處鍋爐房分別是段鍋爐房、輪檢鍋爐房、齊站修鍋爐房。進(jìn)入冬運就意味著(zhù)工作量加大，工作緊張繁忙，在走訪(fǎng)過(guò)程中車(chē)間始終將安全放在首位，每到一處都有針對性的檢查防火安全、人身安全、標準化作業(yè)等，檢查發(fā)現段鍋爐房上煤間存放自行車(chē)，工作時(shí)間洗衣服等問(wèn)題。對此車(chē)間要求班組做好日常工作控制，做好班組管理工作。結合冬運繼續開(kāi)展好隊伍的穩定工作。進(jìn)入冬運車(chē)間對暖房供暖工作，室外作業(yè)，特種作業(yè)加強控制，各班組做好了職工隊伍的穩定工作，杜絕越級上訪(fǎng)事件的發(fā)生。杜絕綜合治理不良事件的發(fā)生。與此同時(shí)車(chē)間利用交班會(huì )時(shí)間向職工傳達安全作業(yè)的重要性，維修、電力等班組在室外作業(yè)過(guò)程中要加強安全控制。
4、面對困難、齊心協(xié)力、確保段內生產(chǎn)秩序穩定
一是4月份段內為了壓縮殘車(chē)，確保生產(chǎn)計劃的順利完成。于4月9日開(kāi)始雙班作業(yè)，每天生產(chǎn)35---40輛，這不僅是對現場(chǎng)設備的一種考驗，同時(shí)也是對我們車(chē)間職工的一種考驗。設備車(chē)間在沒(méi)有增加一名職工的情況下，合理安排出勤人員，合理組織生產(chǎn)。在雙班作業(yè)期間未因設備問(wèn)題影響段內出車(chē)。針對部分職工中存在各種不良情緒，我及時(shí)與職工談心、溝通，消除他們的逆反心理，確保各項工作的順利推進(jìn)。同時(shí)我們針對生產(chǎn)實(shí)際，一是在交班會(huì )上提醒工長(cháng)做好預想，在設備質(zhì)量、人身安全等方面做好超前控制；二是重點(diǎn)監護、死看死守，對單一設備、重點(diǎn)設備派人監護，如壓裝機、雙頭推卸機、踏面車(chē)床等。出現問(wèn)題及時(shí)反饋及時(shí)處理。有效的保證了設備的正常使用。
5、集中力量、組織攻關(guān)、提升職工隊伍綜合素質(zhì)
“8.19”輪軸庫屋頂坍塌后，段為了在最短的時(shí)間恢復生產(chǎn)能力，輪檢車(chē)間就必須承擔檢修輪對的重要任務(wù)，但是對于庫內設備卻是一個(gè)嚴峻的考驗，工作量加大、工作時(shí)間延長(cháng)、設備檢修時(shí)間縮短，給設備保障工作帶來(lái)一定的困難。對此車(chē)間組織技術(shù)力量對輪檢庫內的設備進(jìn)行全面細致的檢查，隱患部位進(jìn)行修復，有效的保證了設備使用效率。在檢修設備的同時(shí)，車(chē)間還要將原輪軸庫內的水輪沖洗機、輪對壓裝機等設備移設到輪檢車(chē)間庫內，并對設備進(jìn)行調試。車(chē)間組織專(zhuān)人組成設備故障攻關(guān)組，對輪檢車(chē)間停用多年的踏面車(chē)床及軸頸車(chē)磨車(chē)床進(jìn)行修復。由于軸頸車(chē)磨車(chē)床自從大修回來(lái)后始終存在著(zhù)“偷進(jìn)”問(wèn)題，沒(méi)有能夠解決，多次找到大修廠(chǎng)家，也沒(méi)有得到徹底解決，停用至今。為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行、保證檢修質(zhì)量的提高。車(chē)間對長(cháng)期停用設備進(jìn)行修復。首先著(zhù)手更換軸頸車(chē)磨車(chē)床機油，對各種閥進(jìn)行清洗，先將外部影響“偷進(jìn)”的因素排除，在機械上又對小溜板進(jìn)刀部分進(jìn)行檢查，發(fā)現電機與溜板絲杠連接托盤(pán)間隙較大，也有可能造成進(jìn)刀“偷進(jìn)”的可能性。于是將其進(jìn)行了調整，使其得到較好的效果，最后電力組工作者以及使用者對車(chē)磨車(chē)床加工結果進(jìn)行檢查，通過(guò)近一個(gè)月的運行，已經(jīng)將“偷進(jìn)”問(wèn)題得到解決，現已正常運轉。其次車(chē)間對踏面車(chē)床（C8011B）進(jìn)行整修，由于種種原因，加工車(chē)輪已成為影響生產(chǎn)的一大因素，為緩解這一問(wèn)題，就必須將停用的踏面車(chē)床恢復，此踏面車(chē)床已經(jīng)停用多年，一直沒(méi)有使用，其主要問(wèn)題是程序不對，車(chē)間立刻對機械部分檢查，調整間隙，需要整改的立即整改。組織人員對車(chē)床程序進(jìn)行重新修改，保證了設備的使用。通過(guò)這兩臺設備的修復，增強了職工的自信心，也掀起了職工學(xué)習技術(shù)的熱潮。
二、嚴抓內部安全管理、確保職工隊伍穩定
1、專(zhuān)項整治、安全穩定、效果顯著(zhù)
2、安全管理年活動(dòng)，強化班組自控能力
按照段轉發(fā)《關(guān)于開(kāi)展安全管理年活動(dòng)的通知》（哈鐵安聯(lián)[20xx]68號）和《段、段黨委關(guān)于開(kāi)展安全管理年活動(dòng)的通知》（齊安聯(lián)[20xx]11號）文件的有關(guān)精神，設備車(chē)間在七月份工作中能夠按照路局、局黨委、段、段黨委的要求，全面開(kāi)展安全管理年活動(dòng)。在開(kāi)展的活動(dòng)中設備車(chē)間始終以貫徹路局安全工作會(huì )議精神為主線(xiàn)，促進(jìn)安全管理年活動(dòng)的有效開(kāi)展。設備車(chē)間在開(kāi)展安全管理年活動(dòng)中能夠突出安全這個(gè)重點(diǎn)，強化現場(chǎng)控制，確保安全持續穩定。在活動(dòng)的開(kāi)展過(guò)程中車(chē)間認真按照上級要求及指示，結合自身實(shí)際情況，制定車(chē)間活動(dòng)安排和推進(jìn)計劃，確定了目標和活動(dòng)階段，確保了活動(dòng)開(kāi)展順利有序。
3、創(chuàng )建自控型班組，強化自管意識
在20xx年工作中車(chē)間積極開(kāi)展爭創(chuàng )自控型班組活動(dòng)，按段的整體要求，進(jìn)一步強化車(chē)間班組管理，適應生產(chǎn)力布局調整以后的新的管理要求，實(shí)現自我管理的真正目的。車(chē)間按照三級管理模式，對車(chē)間自控型班組活動(dòng)進(jìn)行檢查、指導，針對班組建設存在的問(wèn)題，組織班組進(jìn)行整改落實(shí)。完善班組管理標準在車(chē)間班組中積極增創(chuàng )自控型班組。維修班組被段評為段級自控型班組，車(chē)間在日常交班會(huì )上予以公布，并激勵其他班組加強自我管理、規范管理，爭創(chuàng )自控型班組。
4、小改小革、成果顯著(zhù)
三、經(jīng)營(yíng)
1、齊抓共管、全體控制、營(yíng)造節約車(chē)間
2、共同控制、效果顯著(zhù)、經(jīng)營(yíng)形勢良好
3、自我控制、修舊利廢、做到節約先行
在20xx年工作中車(chē)間重點(diǎn)對配件的修舊利廢做好控制，主要采取兩種方式。一是配件的修理，結合當前的形式，段提出節能降耗的方針，對于一些配件及工具我們盡量進(jìn)行修理，壓縮成本開(kāi)支，及時(shí)向班組職工了解修舊的完成情況，有什么困難，存在什么潛力，車(chē)間制定出切合實(shí)際的計劃，保證修舊利廢工作落到實(shí)處。二是合理選材，今年以來(lái)車(chē)間承擔的臨時(shí)性工作較多，在工作中我們做到了合理選擇原材料有效的利用邊角廢料，不僅能降低成本支出，更能使職工養成節約利費的好習慣。為此我們在工具和工裝設備的制作過(guò)程中，一方面做好教育和提示，讓職工在頭腦中形成節約觀(guān)念。另一方面在制作過(guò)程中由車(chē)間職能人員搞好控制，指導配合班組完成各項工作。在批料前車(chē)間首先根據圖紙，要職工明確應用多少料，那些部位可以用舊料代替，用什么料，從指導上就控制了不必要的浪費。
四、抓思想、勤走訪(fǎng)、確保職工隊伍穩定
1、三間房住勤人員思想穩定。按照段的統一要求，在暖房班組抽調6人，到三間房駐勤。在冬運期間暖房班組抽調人員到三間房，給暖房班組的日常工作帶來(lái)了很大的影響，暖房班組能夠克服困難，耐心、細致的做好職工思想工作，保證在三間房鍋爐房駐勤期間安全穩定、綜合治理穩定、設備安全運轉穩定。車(chē)間對6名駐勤人員提出了四點(diǎn)要求，一是禁止班前飲酒，班中離崗。二是杜絕無(wú)故礦工現象的發(fā)生。三是杜絕班中違章、違紀作業(yè)，標準化落實(shí)不到位。四是做好生產(chǎn)保障工作，每天做好蒸汽的供給。
2、認真組織全體職工學(xué)習江澤民文選。按照段黨委的要求對江澤民文選進(jìn)行全面系統的學(xué)習，車(chē)間要求全體職工對段發(fā)的宣傳材料進(jìn)行學(xué)習。重點(diǎn)學(xué)習了《中共中央關(guān)于學(xué)習江澤民文選的決定》、《在學(xué)習江澤民文選報告會(huì )上的講話(huà)》、《論江澤民文選的重大意義》、《中共鐵道部黨組關(guān)于學(xué)習江澤民文選的通知》四篇文章。通過(guò)學(xué)習職工的思想素質(zhì)得到了提高，對當前的形勢也有了一定的認識。
3、嚴管理、從車(chē)間管理層入手。主任對車(chē)間管理人員經(jīng)常進(jìn)行談話(huà)溝通；車(chē)間辦成員及各工長(cháng)是車(chē)間管理工作的重要環(huán)節，特別是各工長(cháng)在班組中是職工的排頭兵、領(lǐng)頭雁，工長(cháng)隊伍的建設制約著(zhù)車(chē)間整體工作開(kāi)展的好與壞。車(chē)間主任不失時(shí)機利用一切時(shí)間與各位管理人員進(jìn)行談話(huà)。在談話(huà)中都能感覺(jué)到車(chē)間管理人員的觀(guān)念在轉變，管理方法在不斷更新。同時(shí)也能認識到自身在工作中存在的不足。同時(shí)也為自己日后的工作明確了方向。
五、管理創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新
1、精心組織技術(shù)表演賽。按照段黨委迎“七、一”工作要求，設備車(chē)間組織了機械鉗工、電力工、管道工三個(gè)工種在內的技術(shù)表演賽，通過(guò)技術(shù)表演賽的開(kāi)展極大的調動(dòng)了職工學(xué)技術(shù)、練技術(shù)的積極性。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展也促進(jìn)了職工勞動(dòng)安全意識的增強。此次技術(shù)表演賽，使職工們真正認識到了技術(shù)在設備車(chē)間的重要性。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，車(chē)間認真落實(shí)段黨委的有關(guān)要求，精心組織技術(shù)表演賽，其目的在于激勵青年職工的學(xué)習熱情。目前，閑暇時(shí)間，職工看技術(shù)書(shū)籍的多了，拿著(zhù)圖紙到處問(wèn)得多了，在故障處理中研究參與的多了，尤其是青年職工學(xué)習熱情空前高漲。應該說(shuō)，此次技術(shù)表演賽對提高和加強職工技術(shù)素質(zhì)起到了良好的推進(jìn)作用。
2、認真落實(shí)職工考試。目前車(chē)間職工都能認真學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)知識、理論知識，迎接百題競賽。8月21日下午車(chē)間組織47人參加段組織的職工百題考試，在考試前車(chē)間兼職教師、班組小教員都能認真組織職工進(jìn)行學(xué)習，題目能與生產(chǎn)實(shí)際相結合的就采取邊實(shí)做邊記憶的方式進(jìn)行學(xué)習，在學(xué)習的同時(shí)也加強了技術(shù)豐富的老師傅對技術(shù)薄弱人的幫教，此舉突出了勞模、黨員、老師傅的傳幫帶作用。同時(shí)也增進(jìn)了技術(shù)薄弱人的自身素質(zhì)。
六、總結車(chē)間工作經(jīng)驗
�。ㄒ唬┤撕�，營(yíng)造良好的內外環(huán)境。車(chē)間班子成員團結，遇到事情大家能夠拿到桌面上共同研究，然后形成一整套方案進(jìn)行貫徹實(shí)施，避免了在工作中互相扯皮現象的發(fā)生。車(chē)間在所有的事情上能夠統一思想，這樣使得車(chē)間很有戰斗力，各項工作能夠順利進(jìn)行，車(chē)間的職能人員能夠密切配合，齊心協(xié)力共同完成車(chē)間的整體工作。
�。ǘ┒ㄘ�，充分發(fā)揮車(chē)間職能人員的作用。車(chē)間管理注重以制度管理，先后出臺了一系列小規章、小立法，讓大家的行為做到有章可循。一旦有誰(shuí)違反了規定，即按辦法去實(shí)施。將各個(gè)職能人員的職責范圍明確地寫(xiě)進(jìn)個(gè)人職責中，增強了職能人員的責任意識，提高職能人員的責任心。加強制度管理，實(shí)行分工包保，即職能人員包保相應的班組，對所包保的班組要經(jīng)常地深入班組，發(fā)生問(wèn)題，解決問(wèn)題。所包保的班組一旦出現責任問(wèn)題，職能人員實(shí)行責任聯(lián)掛。
�。ㄈ┺D變，增強各工長(cháng)的主動(dòng)意識。車(chē)間與各工長(cháng)經(jīng)常進(jìn)行溝通，了解了各職能人員和工長(cháng)在工作中存在的問(wèn)題，并為他們明確了工作方向，對他們的工作提出了一些建設性的意見(jiàn)，希望他們迅速轉變觀(guān)念，適應新的形勢。同時(shí)也誠懇地希望各職能人員及工長(cháng)能夠對車(chē)間工作提出自己的看法，便于車(chē)間今后工作的開(kāi)展。通過(guò)這一活動(dòng)，車(chē)間上下形成了一種良好的工作作風(fēng)，大家心系車(chē)間發(fā)展。特別是各工長(cháng)工作的積極性有很大的提高，各班組的工作都能積極主動(dòng)；維修組、電力組由過(guò)去的等靠變成現在的快速搶修；暖房組由過(guò)去的紀律渙散變成現在的遵章守紀，各班組的人員素質(zhì)和職場(chǎng)衛生都有較大改觀(guān)。各班組由過(guò)去的不適應到現在的良性循環(huán)，班組的各項工作都在向好的方面發(fā)展。
�。ㄋ模┡�，促進(jìn)車(chē)間家庭式氛圍。車(chē)間極力創(chuàng )造一個(gè)家庭式環(huán)境。車(chē)間在助學(xué)、幫困中能夠對困難職工進(jìn)行走訪(fǎng)慰問(wèn)，及時(shí)了解困難職工的家庭生活。車(chē)間職工或職工的直系親屬生病，車(chē)間主任、工會(huì )主席等人一定親自去慰問(wèn)，送去真摯的問(wèn)候。全年共走訪(fǎng)生病的職工及家屬共40余戶(hù)，使職工真正感受到了車(chē)間領(lǐng)導對他們的關(guān)心，家屬也更加支持職工的工作，從而營(yíng)造了一個(gè)很好的家庭式氛圍。
�。ㄎ澹┓⻊�(wù)，轉變觀(guān)念抓服務(wù)。服務(wù)分為對內、對外、對上、對下。對外通過(guò)兩次巡檢、定檢攻關(guān)活動(dòng)，職工的服務(wù)意識有很大的提高，應對故障能夠做到快速反應，能夠在第一時(shí)間對設備進(jìn)行搶修。對內服務(wù)主要是涉及到職工利益的事我們盡量爭取，職工或職工家屬有病車(chē)間班子成員能夠親自去慰問(wèn)，如果我們光注意對上級負責，就會(huì )“火烤胸前暖，風(fēng)吹背后寒”。只有將職工當做朋友一樣對待，職工才會(huì )對你有所回報，那就是踏踏實(shí)實(shí)地工作。
�。┤�，民主管理聚人心。公生名、廉生威，正人先正己。各種資金、勞務(wù)費等敏感問(wèn)題能夠做到公開(kāi)、公平、公正，能夠及時(shí)的在民管會(huì )上公布。及時(shí)征求職工的意見(jiàn)和要求，車(chē)間專(zhuān)門(mén)召開(kāi)民管會(huì )，將職工反映的問(wèn)題逐一進(jìn)行落實(shí)，使職工的合理要求得到滿(mǎn)足，沒(méi)有得到落實(shí)的，要對職工進(jìn)行耐心細致的解釋工作，避免職工帶情緒上崗。
�。ㄆ撸┕补�，黨政工團有合力。設備車(chē)間的黨政工團充分發(fā)揮著(zhù)各自的不同作用，他們能夠各負其責，行使著(zhù)各自不同的權力，也為全車(chē)間贏(yíng)得了榮譽(yù)，正是由于他們共同的努力，才使得全車(chē)間的各項工作呈現出一派生機勃勃的局面。
在全年的工作中車(chē)間能夠圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，這主要得益于各級領(lǐng)導對設備車(chē)間的關(guān)心、幫助和鼎立支持，希望各級領(lǐng)導在07年的工作中一如既往的關(guān)心、關(guān)注設備車(chē)間的整體工作。
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