生產(chǎn)車(chē)間月度工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?以下是小編精心整理的生產(chǎn)車(chē)間月度工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)車(chē)間月度工作總結1
車(chē)間的工作是千篇一律的,但是卻也是很考驗人的,它考驗人的耐力,考驗人的能力……它考驗的東西有許多,而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個(gè)月的工作很好的完成了,而接下來(lái)的工作也許會(huì )更加的繁瑣,但是只要我們提前做好一個(gè)鋪墊,便不會(huì )那么的覺(jué)得,而這個(gè)鋪墊則是對上一個(gè)月的一個(gè)工作的一個(gè)總結。
正如同他們所說(shuō)的,在工廠(chǎng)的車(chē)間的工作是很累的,也是很枯燥無(wú)味的,但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,其實(shí)倒也是好的。我們車(chē)間是負責產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn),工作的內容并不是很多,但是每一個(gè)工作內容卻也都是要細致的應對的,還有的就是要有一種責任感,因為我們要對我們的產(chǎn)品負責,對我們的工作內容負責,對客戶(hù)負責。
我們因為工作的需要,是有安排黑白夜班的,白班的時(shí)候倒是還好,因為領(lǐng)導都是在的,工作也是很認真的,但是晚班的時(shí)候,領(lǐng)導都是不在的,靠的自然也只是我們自己的一個(gè)自律性。所以在工作當中,我們也要明白一點(diǎn),我們的工作不只是為公司做事情,同時(shí)也是在為我們自己做事情,我們工作是花費了時(shí)間和精力了的,而公司方面也是給了我們同等的'工資的。而這一點(diǎn)我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后,我們就要著(zhù)重的培養我們自己的一個(gè)工作的自律性了,就是不管領(lǐng)導在不在,我們都是應該要好好的工作的,把工作當做應該要做好的事情,而不是為了對付領(lǐng)導和換取工資的事情,這樣的話(huà)我們的工作也會(huì )做的更好一些。
當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性,我們也是要具備著(zhù)能夠吃苦的精神。因為在工廠(chǎng)的車(chē)間上班的話(huà),我們要做好加班還有黑白倒班的一個(gè)準備。最主要的就是黑白倒班,我們在車(chē)間里面工作的話(huà),和他們工廠(chǎng)總公司的人是不一樣的,我們不會(huì )是一天到晚的坐在位子上面,走動(dòng)的也一定是比較多的,因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的,有些時(shí)候,我們白天睡覺(jué),但是卻是不一定睡得著(zhù)的,而晚上上班的精神也不一定會(huì )是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的,不過(guò)倒也不是說(shuō)這些是不能夠做好的,因為要是長(cháng)時(shí)間的這樣的話(huà),其實(shí)也是會(huì )習慣的。
說(shuō)起習慣的話(huà),其實(shí)要是上班太過(guò)于習慣的話(huà),倒也并不是一件好的事情,像上個(gè)月的我們車(chē)間一樣,因為大家生產(chǎn)的時(shí)候都很少出現問(wèn)題,所以我們就習慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結果。但是也就是因為這樣的習慣,導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地,但是卻也是一件很?chē)乐氐腻e誤。所以在以后的工作之中,我們也是要時(shí)刻的注意這樣的問(wèn)題的,不能夠隨著(zhù)習慣來(lái),我們應該要嚴格的遵守公司的規章制度來(lái)工作,而不是說(shuō)隨著(zhù)習慣來(lái)工作。
我的月度工作總結到這里就借宿了,我知道我講的并不是很完全,所以要是有很多不對或者是被遺漏的,還請公司的各位領(lǐng)導及前輩直接指出來(lái)。我也很樂(lè )意聆聽(tīng)指正。
生產(chǎn)車(chē)間月度工作總結2
一、工作概述
主要是根據生產(chǎn)計劃對電器車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內容
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問(wèn)題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績(jì)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jì)效工作的平穩著(zhù)陸和車(chē)間的穩定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權范圍沒(méi)有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車(chē)間在工作之中什么問(wèn)題都找我,在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題:ia五單元托盤(pán)與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對。lt、pc等進(jìn)線(xiàn)側板未排地線(xiàn)孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長(cháng)門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì )輕易打開(kāi)(安全性不夠),另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短110mm)。lt開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復雜輔助服務(wù)的問(wèn)題:生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態(tài)方面?(jì)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒(méi)有思考如何提高車(chē)間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車(chē)間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。
定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大。
五、本月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強績(jì)效工作的分步進(jìn)行
1)、對每個(gè)職位制訂工作職責表,明確工作項目。
2)、從工作項目,提出關(guān)鍵項目。
3)、訂出每一工作項目的績(jì)效標準。
4)、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。
5)、例外管理(異常管理)的運用。
6)、績(jì)效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀律規定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車(chē)間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績(jì)效管理軟著(zhù)陸,達到車(chē)間的生產(chǎn)穩定管理過(guò)渡。
7、學(xué)習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車(chē)間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、20xx年xx月份工作計劃
1、加強對車(chē)間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車(chē)間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車(chē)間內部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制,使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實(shí)施中的督導和績(jì)效的認定。
8、完善車(chē)間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷(xiāo)定產(chǎn)的車(chē)間,以生產(chǎn)計劃為依據進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
生產(chǎn)車(chē)間月度工作總結3
在安全生產(chǎn)管理上講,造成事故的主要因素是“人的不安全因素,物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個(gè)方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞,那么在加上人的不安全因素就會(huì )出現很多的安全生產(chǎn)隱患,隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時(shí)的處理和解決,那么出現事故的幾率就會(huì )增多。安全隱患就如埋設在戰場(chǎng)上的地雷一樣隨時(shí)都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是x月份個(gè)人工作總結報告:
一、x月份的施工進(jìn)展情況
x月份工程進(jìn)入了北側1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋制作,水電專(zhuān)業(yè)的配管施工,還有持續降水等工作。
二、工程進(jìn)入正式的結構施工安全生產(chǎn)管理不容忽視
由于工程的需要大批農民工進(jìn)場(chǎng),按照安全生產(chǎn)工作的管理程序,這個(gè)期間總承包單位應按照規定要求對新進(jìn)場(chǎng)的每一位農民工進(jìn)行三級安全教育,但是總承包單位的安全管理人員沒(méi)有做到這一點(diǎn),新進(jìn)場(chǎng)農民工已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)盡一個(gè)月而三級安全教育卻沒(méi)有跟上,到x月x日進(jìn)場(chǎng)農民工月230人,受教育的農民工只有80人,嚴重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規定,在這個(gè)期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任,也將給朝陽(yáng)區上級安全管理部門(mén)帶來(lái)負面影響。
在x月x日監理例會(huì )上,監理將農民工三級安全教育的問(wèn)題提上會(huì )議日程要求總承包單位立即對新進(jìn)場(chǎng)的農民工進(jìn)行全面的安全教育,保證所有進(jìn)場(chǎng)農民工準確無(wú)誤的都能受到教育,提高其自身保護能力,真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確!鞍舶踩习鄟(lái)、高高興興回家去”。
在監理單位、建設單位的強烈要求下,總承包單位主管一把手下達強硬指令,對所有進(jìn)場(chǎng)人員全面的重新培訓,在總承包單位安全管理人員一個(gè)星期的努力下,采取了分組培訓和集體培訓的方式,做好安全工作計劃,對所有進(jìn)場(chǎng)農民工全面的進(jìn)行了三級安全生產(chǎn)教育,培訓農民工230人以上,監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進(jìn)行了對照復核。
三、如何搞好施工現場(chǎng)文明施工工作
前幾期的安全工作總結中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場(chǎng)地比較狹小,按照規定總承包單位應租賃材料堆放場(chǎng)地,有些施工材料應堆放在場(chǎng)外的材料儲存場(chǎng)地和材料加工場(chǎng)地,但是總承包單位沒(méi)有這樣做,大量的材料進(jìn)場(chǎng)后現場(chǎng)的文明施工非常差,深19米的基坑周邊堆滿(mǎn)了材料,配電箱周邊等被建筑材料遮擋,甚至連現場(chǎng)二級配電箱的圍欄上的門(mén)都不能打開(kāi),堆放的材料將邊坡變形觀(guān)測點(diǎn)都給覆蓋,造成邊坡不能進(jìn)行變形觀(guān)測,而且建筑材料均不做規范碼放。
監理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無(wú)濟于事,每次提檢查后有所收斂但是過(guò)后還是亂堆亂放,已經(jīng)向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰,因為監理沒(méi)有處罰權。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔子非常重,每天都是在提心吊膽的工作,那么提心吊膽就是怕出現安全生產(chǎn)事故,如果每位安全管理人員都盡到自己的責任,安全管理人員的心就不會(huì )那么緊張,要想輕松就要負起責任,很多問(wèn)題都是平時(shí)積累而出現的,要是安全管理人員平時(shí)努力了,發(fā)生事故的幾率也會(huì )隨之減少。
【生產(chǎn)車(chē)間月度工作總結】相關(guān)文章:
生產(chǎn)車(chē)間班長(cháng)月度總結06-10
生產(chǎn)車(chē)間月度工作總結范文簡(jiǎn)短08-16
生產(chǎn)注塑車(chē)間月度工作總結(精選12篇)08-09
車(chē)間生產(chǎn)班組月度工作總結(精選5篇)04-26