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交通管理工作個(gè)人總結

時(shí)間:2023-06-03 07:47:57 總結 我要投稿

交通管理工作個(gè)人總結范文(通用9篇)

  時(shí)間一晃而過(guò),一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了,回顧這段時(shí)間的工作,理論知識和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高,是不是該好好寫(xiě)一份工作總結記錄一下呢?那么你有了解過(guò)工作總結嗎?下面是小編為大家整理的交通管理工作個(gè)人總結范文(通用9篇),希望對大家有所幫助。

交通管理工作個(gè)人總結范文(通用9篇)

  交通管理工作個(gè)人總結1

  在這一年半的學(xué)習、工作中,雖然有苦有累,但是感覺(jué)到收獲卻是頗豐,首先是在局領(lǐng)導及同事們的共同努力下圓滿(mǎn)的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時(shí)間里在執法局領(lǐng)導的要求和指導下,成功地使自己完成了工作角色的轉變,即由原來(lái)單一的航道行政執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過(guò)程中,始終保持著(zhù)自己在思想上、工作上、學(xué)習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績(jì),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來(lái)說(shuō),對自己進(jìn)行一番“盤(pán)點(diǎn)”與自我工作總結,也算是對自己的一種鞭策和反省,F將這一年多來(lái)的思想、工作、學(xué)習情況作簡(jiǎn)要總結匯報。

  一、思想上嚴格要求自己,嚴格遵守工作紀律,管好自己的言行:

  一年半來(lái)我通過(guò)努力學(xué)習來(lái)提高自己的理論水平,用正確的理論來(lái)指導自己的工作實(shí)踐,指導自己樹(shù)立堅定的共產(chǎn)主義信念,在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,成為了一個(gè)正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執法工作過(guò)程中,嚴格遵守工作紀律,沒(méi)有接受過(guò)行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個(gè)規范要求,不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō),易激化矛盾的話(huà)不說(shuō),做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛(ài)本職工作,從調入交通綜合行政執法局開(kāi)始就一直把執法工作當做是自己的另一個(gè)新生命開(kāi)始,應該說(shuō)是執法工作給予了我學(xué)習探索的動(dòng)力,學(xué)習賦予了我滿(mǎn)腔的工作熱情,更加教會(huì )了我如何去思考工作中出現的問(wèn)題,以及解決問(wèn)題的方法。

  二、以踏實(shí)的工作作風(fēng),努力完成好各項交通綜合行政執法工作:

  在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過(guò)多看、多聽(tīng)、多想、多問(wèn)、多做,努力使自己在盡短的時(shí)間內熟悉工作環(huán)境和內容。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導和同事們的耐心指導,我在邊學(xué)習邊熟悉的基礎上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。

  1、工作上保持同同志們的同步,協(xié)調大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系,促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來(lái),

  2、一年多來(lái)同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線(xiàn),開(kāi)展進(jìn)行了公路超限車(chē)輛的治理工作、客運運輸市場(chǎng)的治理工作,并取得一定的實(shí)效。

  3、園滿(mǎn)完成了“五一”長(cháng)假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。

  4、去年在市政府的統一布署下,對市區的非法營(yíng)運、非法改裝的人力車(chē)輛進(jìn)行了治理,使市區內營(yíng)運的人力車(chē)輛的容貌有了較大的改善。

  5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動(dòng),為我市創(chuàng )建衛生城市工作作出了應有的貢獻。

  6、特別是去年在我省舉辦的亞運會(huì )和亞殘運會(huì )期間,在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車(chē)輛的檢查和宣傳工作,圓滿(mǎn)地完成了省、市政府下達的各項工作任務(wù)。為亞(殘)運會(huì )的.成功舉辦流下了辛勤的汗水。

  7、按照執法局領(lǐng)導的工作要求和安排,本人還多次臨時(shí)擔任帶隊負責人,完成了治理超限運輸車(chē)輛工作和整頓客運市場(chǎng)治理工作。積累了工作經(jīng)驗,鍛煉了自己。

  通過(guò)一年來(lái)的工作磨煉,較快的熟悉了工作業(yè)務(wù),掌握了交通綜合行政執法工作的專(zhuān)業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。

  三、自覺(jué)加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習,提高個(gè)人素質(zhì):

  在這一年多的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習,在工作中針對自己的本職工作,系統地進(jìn)行各種交通法律、法規知識的學(xué)習。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明,使我深刻的認識到學(xué)習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通,遇到疑難問(wèn)題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習,不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過(guò)學(xué)習、思考、提高,使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。

  總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養和領(lǐng)導的關(guān)心,取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步,但也在這一年多的工作總結中發(fā)現了自己的不足,如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到,對創(chuàng )新執法工作能動(dòng)性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步,把交通綜合行政執法工作推向新的高度,開(kāi)創(chuàng )交通綜合行政執法工作的新局面。

  交通管理工作個(gè)人總結2

  時(shí)間過(guò)得很快,來(lái)到深圳地鐵7號線(xiàn)7305標項目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多,慢慢的在成長(cháng),當然還存在許多的不足。有總結才有進(jìn)步,才能發(fā)現自己的優(yōu)缺點(diǎn),F將我今年的工作總結如下:

  一、業(yè)務(wù)能力方面:前期的不足之處:

  1、對有些部位的施工細節不熟練。例如:

  (1)在澆筑立柱樁時(shí)對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測量孔深以控制空樁深度;

  (2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測泥漿的性能,以便及時(shí)調整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區,嚴禁丟入鋼筋籠內,這兩道工序看似簡(jiǎn)單,但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

  (3)在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線(xiàn)以及開(kāi)挖標高的`控制,每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測量及支撐,以便及時(shí)處理,在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設問(wèn)題,搭接要求滿(mǎn)足規定;尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機械連接,各種規格的鋼筋車(chē)死長(cháng)度的控制,鋼筋的搭接長(cháng)度必須滿(mǎn)足規范要求,鋼筋的錨固長(cháng)度、鋼筋數量及位置,預埋件的位置及環(huán)框梁數量,暗柱的位置、數量以及鋼筋的規格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長(cháng)度及飽滿(mǎn)度;模板的平整度;澆筑混凝土時(shí)的振搗,快插慢拔及標高控制,澆筑完成后的養護;預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節問(wèn)題都要及時(shí)總結及時(shí)發(fā)現,避免每一次的主觀(guān)錯誤。

  2、有時(shí)候報檢不及時(shí),以及驗收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時(shí)準備等,不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規范遵守。

  3、對現場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒(méi)有及時(shí)上報給領(lǐng)導,導致一些沒(méi)必要的麻煩。對于現場(chǎng)的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著(zhù)多角度的考慮問(wèn)題,而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導、老師傅學(xué)習,對于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

  4、現場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導致工作沒(méi)有按要求完成,在這個(gè)問(wèn)題上我們在平時(shí)的工作中一定要養成現場(chǎng)交接班的習慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要及時(shí)溝通,做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,提前計劃,把自己分內的事情做得更好。

  6、有些現場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責任心,對于自己分內的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調方面:

  和施工隊交流協(xié)調缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門(mén)之間的交際協(xié)調方面也需要不斷的加強,做事要更加主動(dòng)。

  三、學(xué)習方面:

  1、學(xué)習不夠主動(dòng),遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請教。

  2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。

  3、缺乏方法,沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強學(xué)習,制定計劃,當天的事情即日完成,在做資料中養成細心的習慣,尤其在施工現場(chǎng)中,要善于發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)改正。

  四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績(jì)、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:

  1、在各項工作開(kāi)展前必須準備工作要到位。

  2、進(jìn)行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著(zhù)想,管理一定要到位。

  3、做好各項技術(shù)方面的交底。

  4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

  通過(guò)總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書(shū),認真學(xué)習好規范規程及有關(guān)文件資料,掌握好專(zhuān)業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項工作?傊,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(cháng),為深圳地鐵7號線(xiàn)7305標項目建設而努力。

  交通管理工作個(gè)人總結3

  20xx年,我在局、大隊的正確領(lǐng)導下,以"三個(gè)代表"重要思想為指針,深刻領(lǐng)會(huì )和把握十七大的精神實(shí)質(zhì),認真做好城市管理和行政執法工作,狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務(wù),上下齊心、團結一致、奮勇?tīng)幭、勇于拼搏,緊緊圍繞"內強素質(zhì),外樹(shù)形象"樹(shù)立管理就是服務(wù)理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展各項工作,以實(shí)際行動(dòng)向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿(mǎn)意的答卷,城管干部個(gè)人工作總結。

  一是注重自身的執法者形象。.一支隊伍的風(fēng)氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現,換句話(huà)說(shuō)隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個(gè)整潔、禮貌的執法隊員,可以使老百姓對城管執法隊員有一個(gè)好的第一印象。

  二是提高自身的思想覺(jué)悟。首先,以"三個(gè)代表"重要思想為指導,牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的思想,把一切工作的.出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在群眾高興不高興、滿(mǎn)意不滿(mǎn)意上,努力做代表人民群眾利益的實(shí)踐者,做到"八個(gè)要",也就是要學(xué)習政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體,珍惜榮譽(yù);要積極主動(dòng),多做貢獻;要服從命令,聽(tīng)從指揮;要團結友愛(ài),互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學(xué)習城市管理相關(guān)的法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規同執法工作實(shí)踐相結合,針對執法中出現的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀(guān)原因,區別對待,靈活處理,創(chuàng )造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。

  三是廉潔奉公。要求在執法過(guò)程中做到"十個(gè)不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權錢(qián)交易,在內心筑起法紀的防腐墻,要經(jīng)得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。

  新的一年即將到來(lái),在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質(zhì),為服務(wù)于x市的城市建設而努力奮斗。

  交通管理工作個(gè)人總結4

  今年來(lái),我局在區委、區府的領(lǐng)導下,在區人大的監督下,認真學(xué)習鄧小平理論和十六大會(huì )議精神,深入開(kāi)展“培養好作風(fēng),樹(shù)立好形象,爭當好公仆”和檢視建區五年路的學(xué)教活動(dòng),加強機關(guān)效能建設,扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程,全面推行政務(wù)公開(kāi)制度,加強行業(yè)作風(fēng)建設,強化交通行業(yè)管理,內增素質(zhì),外樹(shù)形象,團結拼搏,奮發(fā)進(jìn)取,較好完成各項任務(wù)。

  20xx年,我局先后榮獲區委、區政府授予的“20xx年度工作先進(jìn)單位”,泉州市交通系統民評小組授予的“全市交通系統民主評議行風(fēng)活動(dòng)總評第一名”,市委、市政府授予的'第八屆“文明單位”(20x—20xx年),省委、市委分別授予的“三個(gè)代表”重要思想學(xué)習活動(dòng)先進(jìn)集體,省人事廳、省交通廳授予“xx—xx年度全省交通系統先進(jìn)集體”,泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會(huì )計工作先進(jìn)集體”,稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽(yù)稱(chēng)號。

  今年完成總收入1820萬(wàn)元,完成年度計劃110%,其中運管費180萬(wàn)元,完成年度計劃106%,代征稅金1104萬(wàn)元,完成年度計劃106%。

  一、貫徹“三個(gè)代表”重要思想,加強黨的建設。一是認真抓好支部班子建設,形成堅強的戰斗堡壘;二是認真開(kāi)展檢視建區五年路的學(xué)習教育活動(dòng)。

  二、加大交通建設基礎,優(yōu)化區內交通路網(wǎng)20xx年投入227萬(wàn)元,完成24公里的鎮村道路硬化建設。加大沿海大通道的建設,完成投資1500萬(wàn)元。

  三、加強運輸市場(chǎng)管理,發(fā)展道路運輸業(yè)我們認真貫徹區委區府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神,大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強安全生產(chǎn)管理。一年來(lái)出動(dòng)了308人次,檢查客貨運輸企業(yè)30家,二類(lèi)以上維修企業(yè)36家,檢查客運車(chē)輛超載151部,分流乘客1518人,并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。20xx年完成貨運量27O萬(wàn)噸,發(fā)展運輸車(chē)輛330輛1050噸位;發(fā)展交通企業(yè)5家,貨運服務(wù)業(yè)15家,運輸范圍輻射全國十幾個(gè)省市。水運企業(yè)20xx年新增船舶3艘,載重噸位49O0噸,20xx年x月x日,泉州市首航金門(mén)的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航;20xx年x月x日該輪又直航馬祖,實(shí)現了五十年來(lái)大陸與金門(mén)、馬祖之間貨物的直航。

  四、全面落實(shí)效能建設一是加強效能建設,全局工作人員遵紀守法,努力提高服務(wù)水平;二是堅持政務(wù)公開(kāi),堅持定期公開(kāi)局評優(yōu)創(chuàng )先情況;三是加強文明執法,完善行政執法制度體系,認真實(shí)行錯案責任追究制度,一年來(lái),全局無(wú)發(fā)生錯案,實(shí)現了五年無(wú)錯案,構筑了“鐵案工程”;四是根據省政府、省紀委的決定,按照省市交通主管部門(mén)的部署,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展運管部門(mén)民主評議行風(fēng)工作;五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì ),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)自律;六是嚴格財務(wù)制度。堅持“收支兩條線(xiàn)”,嚴格遵守政府采購制度。

  五、增強精神文明建設實(shí)效加大精神文明建設力度,繼續開(kāi)展“創(chuàng )文明單位、樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”!败娒窆步ㄎ拿鲉挝弧、“青年文明號”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者,塑造僑鄉形象”等各種形式創(chuàng )建活動(dòng),規范各項工作制度,加大資金投入,投資8萬(wàn)元修建運政大廳門(mén)前道路,解決了行車(chē)難,交費難,停車(chē)難的問(wèn)題,方便了群眾。

  交通管理工作個(gè)人總結5

  我局圍繞全縣“三年振興,五年崛起”的戰略目標,以?xún)?yōu)化發(fā)展環(huán)境為已任,加快職能轉變,全體干部職工團結奮進(jìn),創(chuàng )先爭優(yōu),推動(dòng)了交通工作再上新臺階

  一、圍繞服務(wù)“三年振興、五年崛起”所做的工作

  我局把項目建設作為推動(dòng)全縣“三年振興、五年崛起”的切入點(diǎn),對全縣公路網(wǎng)進(jìn)行了科學(xué)謀劃,制定了詳細的管護方案,同時(shí)對已審批的項目做到早準備早開(kāi)工;對已達成意向的項目做好早批復早立項;對謀劃中的項目做到早安排早跑辦,確保了項目建設的`盡快落實(shí)。一是積極跑辦收費站搬遷項目,為了促進(jìn)縣域經(jīng)濟快速健康發(fā)展,我局把收費站搬遷項目確定為“一把手”工程,面對跑辦難度大的實(shí)際情況,堅持一把手親自組織,親自協(xié)調,親自跑辦,經(jīng)過(guò)積極努力,目前該項目已經(jīng)省交通廳高速公路管理局批準,并報省公路局和省交通廳批復。二是抓好衡德路提升改造項目。衡德路在我縣境內長(cháng)12.3公里,寬7米,擬改建方案:清涼店以西按一級路雙向四車(chē)道進(jìn)行建設,清涼店以東按一般二級路改造,寬12米,該項目工期為兩年,今年完成路基工程。目前市局正準備進(jìn)行招投標,我局已做好施工準備工作。三是大力跑辦武清路大修項目。武清路長(cháng)18.6公里,寬9米,今年我們明確局長(cháng)主抓,分管局長(cháng)具體抓,加大跑辦力度,目前已與市交通局和省交通廳達成建設意向,省交通廳現正在對全省農村公路項目進(jìn)行審定,我們也在積極爭取。四是抓好劉辛莊大橋重建項目。該項目投資241萬(wàn)元,目前市水務(wù)部門(mén)已完成防汛評估,我們正組織工程招投標。五是抓好農村公路建設。目前已完成農村公路建設13.3公里。六是認真組織建設路拓寬工程。目前施工前的人員培訓及施工機械已準備就緒,待清場(chǎng)完畢,馬上進(jìn)場(chǎng)施工。另外我們抓了公路養護、水毀修復、公路兩側綠化美化等工作,確保了公路的暢潔綠美。

  二、思想作風(fēng)紀律整頓開(kāi)展情況

  一是堅持思想作風(fēng)紀律整頓與創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)、行風(fēng)建設和效能建設相結合,深入開(kāi)展強素質(zhì)、提形象、做貢獻、創(chuàng )建學(xué)習服務(wù)型機關(guān)活動(dòng),每月都有重點(diǎn)有針對性地進(jìn)行學(xué)習培訓,通過(guò)學(xué)習優(yōu)秀黨員模范干部的先進(jìn)事跡,啟發(fā)教育干部職工樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),要求每名黨員干部做學(xué)習的模范,團結的模范,工作的模范,同時(shí)開(kāi)展“三年振興、五年崛起我該如何做”、“打造新交通我應怎樣辦”的大討論,營(yíng)造了講團結、講學(xué)習、講工作、求上進(jìn)的良好氛圍。二是認真治理行政不作為、亂作為及冷橫硬、吃拿卡要行為,重點(diǎn)解決作風(fēng)不實(shí)、素質(zhì)不高、效率低下等問(wèn)題,一方面開(kāi)展以六查六看為主要內容的自查自糾活動(dòng),印發(fā)了500份征求意見(jiàn)卡,廣泛征求單位部門(mén)和社會(huì )各界的意見(jiàn)建議,對征集到的意見(jiàn)建議,逐項制定整改措施,并將整改目標落實(shí)到人,確保了整改效果。另一方面完善各項規章制度,推行違規離崗制、違紀下崗制、投訴待崗制,嚴格落實(shí)各項規章制度,狠剎歪風(fēng),弘揚了正氣。三是對在崗情況、衛生情況、著(zhù)裝情況、精神狀態(tài)、言行舉止定期進(jìn)行明查暗訪(fǎng),嚴厲治理上網(wǎng)玩游戲、中午飲酒、進(jìn)出娛樂(lè )場(chǎng)所等行為,同時(shí)每季對各站室工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次檢查測評,以檢查促落實(shí),以考核促規范,以獎懲促干勁,對評比落后的站室及下屬單位,局長(cháng)及分管局長(cháng)親自過(guò)問(wèn)、親自督辦,加壓力施動(dòng)力抓好落實(shí),有效調動(dòng)了各站室及下屬單位的工作積極性,增強了隊伍的戰斗力和凝聚力。

  三、在嚴格執法和治理公路“三亂”方面采取的措施

  公路“三亂”不僅影響著(zhù)交通形象,而且直接影響著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展。最近中央電視臺在“今日觀(guān)察”節目反復播出了“聚焦物流之頑癥”,對某些地方的公路“三亂”予以曝光,我們對此高度重視,組織執法人員進(jìn)行了收聽(tīng)收看,對執法人員進(jìn)行教育培訓,層層簽訂了治理公路“三亂”目標責任狀。并重點(diǎn)抓好以下方面:一是對執法程序、執法文書(shū)、執法行為進(jìn)行了規范,強調執法人員一律實(shí)行持證掛牌上崗,在執法中嚴格按執法程序執法,案件處理要做到事實(shí)清楚,定性準確,處理恰當,杜絕了隨意執法行為。二是認真執行市局制定的上路稽查時(shí)間和“五禁兩不三注意”、“八不準三注意”等有關(guān)規章,違者按公路“三亂”嚴肅處理。三是認真落實(shí)行政執法責任制和執法過(guò)錯責任追究制,并聘請了21名社會(huì )監督員,接受群眾監督,有效杜絕了執法過(guò)錯和公路“三亂”行為的發(fā)生。

  四、在為群眾實(shí)事辦好事方面做法

  我們把群眾是否滿(mǎn)意作為衡量工作的標準,認真解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題,注重抓了以下方面:一是窗口單位開(kāi)展“擦亮服務(wù)窗口”活動(dòng)和“黨員先鋒崗”活動(dòng),推行首問(wèn)負責制和限時(shí)辦結制,向社會(huì )進(jìn)行公開(kāi)承諾,承諾內容公開(kāi)上墻,并開(kāi)展“辦好每件事、服務(wù)于群眾、奉獻在崗位、滿(mǎn)意在交通”活動(dòng),要求工作人員恪守“十個(gè)不讓”,努力做到一張笑臉,一片熱心,認真做好每件事。同時(shí)每個(gè)窗口單位都確定了50戶(hù)服務(wù)對象,建立了服務(wù)臺帳。在此基礎上,我局開(kāi)通了交通服務(wù)熱線(xiàn),每天安排一名局級干部帶班,24小時(shí)接待群眾來(lái)信來(lái)電和群眾來(lái)訪(fǎng),對群眾反映的問(wèn)題當天能辦的馬上辦,當天不能辦的限期辦,給群眾一個(gè)滿(mǎn)意答復,做到件件有答復,事事有回音,共處理群眾反映的各類(lèi)問(wèn)題和人大、政協(xié)提案16件,全部達到群眾滿(mǎn)意。同時(shí)對行政許可審批項目推行免收工本費制度,共辦理行政許可審批事項113件,免收工本費多元,贏(yíng)得了社會(huì )各界一致好評。在此基礎上,我們嚴厲打擊黑出租、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、爭客、搶客、甩客等不法行為,維護了群眾利益。

  下一步工作思路

  一是圍繞“三年振興、五年崛起”的工作目標,大力度抓好項目建設,科學(xué)謀劃公路網(wǎng),抓好工程質(zhì)量,把每項工程都建成群眾滿(mǎn)意的放心工程。

  二是創(chuàng )新服務(wù)理念,強化服務(wù)措施,認真解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)問(wèn)題,把各項工作往深里做,往細里做,往實(shí)里做,力爭取得新突破。

  三是繼續深入扎實(shí)開(kāi)展思想作風(fēng)紀律整頓,抓好隊伍建設,提高執法水平,樹(shù)好交通形象,開(kāi)創(chuàng )交通新局面。

  交通管理工作個(gè)人總結6

  (一)創(chuàng )新理念,健全機構,切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。

  按照省、市一系列會(huì )議精神,我局認真落實(shí)全面、協(xié)調、可持續的科學(xué)發(fā)展觀(guān),從“做一個(gè)負責任行業(yè)”的角度出發(fā),對交通系統安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題,狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。

  年初,我局根據系統實(shí)際情況,制定下發(fā)了《x市交通局x年度安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》,并根據局領(lǐng)導的分工,對局安委會(huì )成員安全生產(chǎn)責任進(jìn)行了及時(shí)調整和明確,落實(shí)了局領(lǐng)導成員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任體系。根據年度和季節不同時(shí)期的特點(diǎn),我局每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì ),全年共召開(kāi)了6次安全工作會(huì )議,組織了16次安全生產(chǎn)大檢查,下發(fā)了《關(guān)于做好春節期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開(kāi)展x年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《x市交通局x年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項工作,把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統各單位按照局黨委的'要求,做到了領(lǐng)導重視,安全生產(chǎn)機構健全,安管隊伍配備齊全,確保了全系統安全生產(chǎn)工作強有力的組織領(lǐng)導。

  (二)全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作目標責任制。

  一是以抓領(lǐng)導責任制的落實(shí)為重點(diǎn),狠抓安全生產(chǎn)工作目標責任制的落實(shí)。年初,我局制定并下發(fā)了《x市交通局安全工作責任制度》,明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的.第一責任人,對全局安全生產(chǎn)工作負總責,其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內承擔相應的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導責任,并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求,明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統各單位也都按照這一原則,建立健全了相應的安全生產(chǎn)責任制。二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),全系統企事業(yè)單位簽訂率達100,切實(shí)將安全生產(chǎn)責任逐級落實(shí)到基層,落實(shí)到每一個(gè)崗位,落實(shí)到每一個(gè)人頭,明確責任內容范圍,明確獎罰措施和標準,實(shí)現了安全生產(chǎn)工作全員負責制,形成了安全生產(chǎn)人人有責、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò )。三是繼續實(shí)施繳納安全風(fēng)險抵押金制度。將安全生產(chǎn)責任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟利益相掛鉤,強化了經(jīng)濟杠桿在安全生產(chǎn)中的調控作用。四是按照“誰(shuí)檢查,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負責”的原則,完善安全生產(chǎn)檢查責任制。

  有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。五是加強了對行業(yè)的安全監督管理責任。道路運輸、工程建設落實(shí)了安全保證體系制度,為加強對從事道路運輸企業(yè)、施工企業(yè)和現場(chǎng)工作的管理,運管部門(mén)與道路運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監理單位層層簽訂安全責任書(shū),對發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。

  交通管理工作個(gè)人總結7

  今年以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,在縣政法委的指導下,我局按照全縣平安建設工作總體要求,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),認真貫徹落實(shí)縣平安建設工作會(huì )議精神,以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn),強化各項穩定和防范措施,有效地促進(jìn)了全縣交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展。

  一、領(lǐng)導重視,組織健全,制度完善

  我局高度重視平安建設工作,始終將平安建設放在突出的位置。一是年初及時(shí)成立了局平安建設工作領(lǐng)導小組,由局長(cháng)史定國同志任組長(cháng),分管副局長(cháng)為副組長(cháng),局內各科室及局屬各單位為組員,下設辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設辦主任,具體負責平安建設創(chuàng )建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責任到人。二是結合交通運輸工作實(shí)際,我們認真落實(shí)平安建設領(lǐng)導責任制、目標管理責任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制,班子成員定期研究分析交通運輸系統平安建設工作形勢,認真解決平安建設工作中出現的新情況、新問(wèn)題,定期排查不穩定因素,制定切實(shí)可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設工作和交通運輸各項工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎懲。三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運輸局機關(guān)工作人員守則》、《交通運輸局小車(chē)及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設工作落到實(shí)處。

  二、加強學(xué)習,強化宣傳,提高素質(zhì)

  我們多次組織局機關(guān)干部先后認真傳達學(xué)習了省、市、縣平安建設工作會(huì )議精神,學(xué)習了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規條例,提高了機關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺(jué)性,規范了執法人員的執法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓,進(jìn)一步提高了安全防范意識。同時(shí),我們還利用各種形式宣傳社會(huì )治安綜合知識,充分利用3月和12月份社會(huì )法制宣傳月活動(dòng),在縣城中心廣場(chǎng)利用展板集中宣傳,向過(guò)往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份,并認真對群眾的咨詢(xún)進(jìn)行詳細的現場(chǎng)解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機,積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),刷寫(xiě)平安建設標語(yǔ)20余幅,通過(guò)設置展板、制作專(zhuān)題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識、法規,強化安全防范意識,保持交通運輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩定。

  三、突出重點(diǎn),防治結合,狠抓落實(shí)

  今年以來(lái),我們以創(chuàng )建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn),始終把穩定工作放在各項工作的重中之重。我們一是認真傳達中省市縣交通安全會(huì )議精神,以全省交通安全專(zhuān)項治理活動(dòng)年為契機,繼續開(kāi)展“司乘滿(mǎn)意在交通”活動(dòng),分道路、運輸、航運、工程和機關(guān)5條線(xiàn)定期開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,實(shí)行問(wèn)責和責任倒查制。堅持防治結合,定期不定期地對在建項目、客運公司、渡口船舶、農村道路開(kāi)展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責令限期治理整改。二是我局與下屬運輸企業(yè)層層簽定安全責任書(shū),夯實(shí)安全責任,提高運輸企業(yè)的安全意識。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位,定期召開(kāi)安全維穩會(huì )議,強化企業(yè)內部管理措施,建立企業(yè)維穩工作機制,及時(shí)化解各類(lèi)矛盾。今年,縣運管部門(mén)認真履行“三關(guān)一監督”職能,進(jìn)一步加強客運安全的源頭監管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓,狠抓“打非治違”工作,針對運輸市場(chǎng)存在的“黑面的”猖獗問(wèn)題,積極與縣公安交警、運管、路政等執法單位配合實(shí)行聯(lián)合執法。通過(guò)不間斷地打擊取締非法營(yíng)運車(chē)輛,整頓了公交車(chē)、出租車(chē)、通村客運市場(chǎng),消除了安全隱患,有力地維護了客運市場(chǎng)秩序。三是安排專(zhuān)人負責網(wǎng)絡(luò )輿情管理,凡涉及交通運輸領(lǐng)域的問(wèn)題,我們均予以重視并及時(shí)回復。針對網(wǎng)上出現的`“紅衛壩吊橋”、“金家河鎮寒峰村村民過(guò)橋”及“黑河鎮和平村群眾過(guò)河難”等貼子,我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現場(chǎng),實(shí)地踏勘,并給予網(wǎng)民確切的答復。四是做好信訪(fǎng)維穩工作。實(shí)行領(lǐng)導接訪(fǎng)、下訪(fǎng),認真接待每一名來(lái)訪(fǎng)者,及時(shí)疏導,妥善化解。今年x月份西淮壩鎮梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長(cháng)書(shū)面反映群眾過(guò)河難,請求解決修橋問(wèn)題。趙省長(cháng)批示后,市政府胡潤澤市長(cháng)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)負責人現場(chǎng)察看,現場(chǎng)召開(kāi)辦公會(huì )議專(zhuān)題研究。為辦好此案,局領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮與信訪(fǎng)人溝通座談,并及時(shí)進(jìn)行書(shū)面回復,信訪(fǎng)人感到非常滿(mǎn)意。五是落實(shí)值班制度,抓好治安防范工作。今年以來(lái),我們始終堅持每天24小時(shí)局機關(guān)干部值班制度,局領(lǐng)導帶頭值班,嚴肅值班紀律,按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí),我們還加強對機關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育,牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的觀(guān)念。為預防突發(fā)事件發(fā)生,我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應急預案,做到了防患于未然。六是采取有效措施,切實(shí)做好了十八大會(huì )議期間的安全維穩工作。我們成立了交通運輸局安全維穩工作領(lǐng)導小組,局領(lǐng)導親自抓、負總責,分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪(fǎng)安全維穩責任。針對在建項目安全維穩嚴峻的形勢,我們全力做好“十天”高速公路建設服務(wù)協(xié)調和環(huán)境保障,在實(shí)施公路建設項目簽訂工程承包合同書(shū)時(shí),將安全生產(chǎn)、信訪(fǎng)維穩、嚴禁拖欠農民工工資等內容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)。對施工企業(yè)中存在的安全維穩隱患,采取切實(shí)可行的整改措施,及時(shí)消除矛盾隱患,確保全系統的安全穩定。一年來(lái),由于我們高度重視平安建設,各項制度完善規范,防范措施到位,局系統平安建設工作扎實(shí)有效,今年總體態(tài)勢良好,無(wú)重大責任事故、治安案件和違法違紀問(wèn)題發(fā)生。

  四、存在的問(wèn)題及打算

  一年來(lái),我局在平安建設工作方面雖然取得了一定成績(jì),但工作中仍然存在著(zhù)不足之處。一是對平安建設工作創(chuàng )新方式方法的研究和探討上還有差距;二是執法人員的法制觀(guān)念、服務(wù)意識、文明執法水平還有待提高;三是在監管各運輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)監督管理措施。針對以上問(wèn)題,我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統攬全局,全面落實(shí)平安建設的各項措施,以創(chuàng )建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實(shí)加強治安防范和安全維穩工作,為創(chuàng )建“平安x”做出新的更大貢獻。

  交通管理工作個(gè)人總結8

  工作安排6月20日上午,新到任的市委書(shū)記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導到我局調研,對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí),提出了四點(diǎn)要求:一是高標準、高起點(diǎn)編制“十一五”規劃;二是加快通村公路建設步伐;三是加快交通企業(yè)民營(yíng)化改革進(jìn)程;四是全面推進(jìn)交通“廉政陽(yáng)光工程”。

  ,我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標 規劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標任務(wù)的全面完成,以我市交通事業(yè)全面協(xié)調可持續發(fā)展的優(yōu)異成績(jì)?yōu)槿娼ㄔO小康應城作出新的更大貢獻。

  〈一〉主要目標全面完成水陸基礎設施建設年度規劃,全面完成孝感市交通局下達的水陸規費征收任務(wù);公路客貨運量增長(cháng)2%,周轉量增長(cháng)3%,交通運輸安全保持平衡態(tài)勢;工程合格率達100%,重點(diǎn)工程優(yōu)良率達90%,單位工程優(yōu)良率85%,公路養護干線(xiàn)年均好路率達到85%;規范運輸市場(chǎng)管理,完成出租小汽車(chē)新一輪經(jīng)營(yíng)權轉讓;孝感市級文明單位達到50%以上,應城市級文明單位保持100%。

  〈二〉工作舉措

  1、精心組織,加快農村公路建設步伐。

  x年,全市公路建設的重點(diǎn)將由干線(xiàn)轉向農村路網(wǎng)。

  因此,加大農村路網(wǎng)建設力度,打造小康致富路,既是我們的職責,也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農業(yè)、扶持農村、回報農民的最佳途徑。

  為完成今年路網(wǎng)建設目標,必須認真處理好三個(gè)關(guān)系:一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。

  從去年開(kāi)始,“讓農民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹,不論是東部還是西部,紅紅火火的通鄉、通村公路建設已經(jīng)拉開(kāi)巨網(wǎng),現在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的'機遇加快發(fā)展,同時(shí),周邊兄弟縣市競爭激烈,形勢逼人。

  因此,我們必須確保、力爭超額完成建設目標任務(wù),在通鄉公路建設上做到“甩掉追兵,趕超標兵”,在通村公路建設上做到“大干快上,迎頭趕上”。

  抓好農村公路建設質(zhì)量,不僅僅是公路建設自身規律的要求,更是一個(gè)十分嚴肅的政治問(wèn)題,質(zhì)量是工程的生命,更是行業(yè)的生命,因此,確保通鄉、通村公路工程質(zhì)量作為農村路網(wǎng)建設的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)搖。

  具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎,加強質(zhì)量監督,嚴格質(zhì)量巡檢,強化過(guò)程質(zhì)量監控,全面提升工程管理水平。

  二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。

  農村公路建設,發(fā)展是第一要務(wù),籌資是最大難題。

  不確保一定數量的“真金白銀”投入,農村公路發(fā)展只能是紙上談兵,成為無(wú)本之末。

  因此,加快通鄉、通村公路建設,關(guān)鍵是資金,不能有多少錢(qián)辦多少事,要辦多少事找多少錢(qián),動(dòng)員一切力量,想盡一切辦法,變“兩眼向交通”為“多元建交通”。

  具體地講,在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”,即交通主渠道爭取一點(diǎn),財政補助一點(diǎn),鎮村自籌一點(diǎn),社會(huì )捐資一點(diǎn),部門(mén)幫扶一點(diǎn)。

  交通管理工作個(gè)人總結9

  20xx年馬上過(guò)去,在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中,又結束了一年的工作,現總結如下:

  在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

  一、一年來(lái)的工作表現

  (一)強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè ),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和鍛煉,細心學(xué)習他人長(cháng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、和同事請教,在不斷學(xué)習和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

  (二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領(lǐng)導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì )計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿(mǎn)完成。

  二、工作作風(fēng)嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿(mǎn)意,才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái),始終堅持“服務(wù)無(wú)止境,滿(mǎn)意是標準”的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的'和諧、共贏(yíng),為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽(yù),在監理過(guò)程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面,我都能夠嚴于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩供氣。

  在20x工作中,我將發(fā)揚成績(jì),克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。

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