碼頭員工工作總結
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編幫大家整理的碼頭員工工作總結，希望對大家有所幫助。
碼頭員工工作總結1
在公司上下奮力沖刺百萬(wàn)標箱的艱巨時(shí)刻我很榮幸的成為了公司的一名員工，在短短一個(gè)月的實(shí)習以后，被分配到公司的操作部的中控室從事集裝箱的調度工作（裝卸指導員），時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間半年快要過(guò)去了，在這半年里，我在部門(mén)領(lǐng)導、班組領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了自己的各項工作，熟悉了碼頭各項作業(yè)的流程，并在工作能力上有了很大的提高。下面就這半年來(lái)的工作做如下的總結：
● 思想政治表現、品德素質(zhì)修養以及職業(yè)道德
本人在這半年的工作中，積極響應公司的生產(chǎn)方針，在政治上主動(dòng)要求進(jìn)步。在生產(chǎn)中積極配合基層領(lǐng)導完成各項生產(chǎn)工作。在班組中主動(dòng)團結其他同事認真完成領(lǐng)導交給的各項生產(chǎn)任務(wù)。發(fā)揮團隊精神、愛(ài)崗敬業(yè)。具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)的向班組老師傅和碼頭的工人師傅學(xué)習碼頭管理知識和生產(chǎn)經(jīng)驗，并不斷的充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在生產(chǎn)過(guò)程中文明指揮，對外維護公司形象，對內維護班組利益。得到了公司領(lǐng)導和廣大公司員工的一致好評。
●工作成績(jì)與不足
本人是七月份來(lái)到公司工作的，八月中旬正式分配到操作部的中控室從事調度工作，俗話(huà)說(shuō)，萬(wàn)事開(kāi)頭難。不管從事何種工作，一開(kāi)始都很困難。擺在自己面前的難題比較多，面對這些困難，我不怕麻煩，積極主動(dòng)的向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間便熟悉了碼頭的工作環(huán)境、熟悉了堆場(chǎng)、熟悉了碼頭作業(yè)流程、熟悉了作業(yè)程序。在不到兩周的時(shí)間里便可以單獨作業(yè)。并在具體的裝卸指導工作中形成了一個(gè)清晰的干船思路，能夠圓滿(mǎn)的完成自己的本職工作。
在這半年的工作中，我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識、積極進(jìn)取，在班組會(huì )議中認真記錄好當班筆記，明確當班所要作業(yè)的內容，做到有的放矢。本人在進(jìn)操作部四個(gè)多月時(shí)間里總共完成73艘船舶的作業(yè)。接到每一艘船舶作業(yè)之前都認真的與場(chǎng)控配合，調配機械。只有機械調配合理得當，才能保證生產(chǎn)工作順利的進(jìn)行。在裝卸作業(yè)過(guò)程中，靈活操作，不死板。在多數情況下能高效率的完成生產(chǎn)工作。公司堆場(chǎng)面積小、堆場(chǎng)密度大，這無(wú)疑給裝卸工作帶來(lái)了一定的難度，有時(shí)候顧的了進(jìn)提箱顧不了裝卸船。在這種情形下，我主動(dòng)與場(chǎng)控取得聯(lián)系。在不影響船舶班期的情況下，盡量調整這兩者的關(guān)系，讓裝卸作業(yè)合理、有序進(jìn)行。在裝船的過(guò)程中時(shí)常會(huì )遇到場(chǎng)地搗箱子的情況，作為船控要走一步看三步，要提前確認裝船的所有場(chǎng)地，當場(chǎng)地搗箱比較嚴重的情況下，提前布置機械進(jìn)入場(chǎng)地搗箱。這樣以來(lái)節省了不少時(shí)間，提高了工作效率。每次獨立作業(yè)結束以后都認真總結作業(yè)中的得失情況。
對于一些非標準的集裝箱船，裝卸作業(yè)難度教大，在作業(yè)完成以后我都以貝圖的形式理清思路。如果下次再接到同一艘船作業(yè)的時(shí)候便能夠得心應手。但是在生產(chǎn)過(guò)程中由于自己過(guò)于年輕，碼頭的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)技能掌握的還不夠嫻熟，有時(shí)在工作中常常出現一些預想不到的突發(fā)事件，不能單獨的處理。從而影響工作效率的事情偶爾有發(fā)生，我相信在以后的工作中，經(jīng)過(guò)自己的不斷學(xué)習，不斷的積累經(jīng)驗，漸漸的會(huì )彌補這些不足之處。使自己盡快成為優(yōu)秀的碼頭生產(chǎn)指揮手。
●工作經(jīng)驗及教訓
班組中的老師傅以及碼頭的裝卸工人有著(zhù)豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，也許他們的理論知識過(guò)于匱乏，但是他們的生產(chǎn)經(jīng)驗是我們一生的財富，在這半年的時(shí)間里，我一邊向同事以及碼頭的一線(xiàn)工人學(xué)習生產(chǎn)管理知識，一邊補充自己的理論知識，一邊自己摸索著(zhù)在生產(chǎn)實(shí)踐中前進(jìn)。在生產(chǎn)中過(guò)程中多少也積累了點(diǎn)經(jīng)驗。裝冷箱的時(shí)候要提前通知冷藏班拔電源、冷箱上船的時(shí)候要確定電機的位置、以及調試溫度，裝艙面箱子的時(shí)候要調箱門(mén)，裝cfs的箱子的時(shí)候要提前通知貨運站找箱子等等這些簡(jiǎn)單的常識都是一點(diǎn)即通。另外我想把自己干外貿船的一點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗簡(jiǎn)單的談?wù)�，在許多船控的眼里，外貿船十分難干，很多人不喜歡干外貿船，他們認為外貿船有好幾個(gè)港的貨，而且貨位既多又亂。這將會(huì )給裝卸作業(yè)帶來(lái)很大的難度，但是我卻認為外貿船只要在具體作業(yè)過(guò)程中調配得當，還是比較容易干的。經(jīng)驗是：外貿船因為涉及到好幾個(gè)港口的貨，所以在裝卸過(guò)程中嚴格按照裝船順序表來(lái)裝，就是這樣，使得裝卸工作形成了固定、單一的裝卸模式，在裝船的過(guò)程中出錯的幾率幾乎為零。但是值得注意的是：在裝卸過(guò)程中要提醒場(chǎng)橋司機發(fā)箱子時(shí)一定要嚴格按照順序號發(fā)箱子。跳序號發(fā)箱子將會(huì )給裝卸帶來(lái)一定的難度。另外由于要嚴格按照裝船的順序發(fā)箱子，場(chǎng)地上經(jīng)常需要搗箱，這就需要在裝船的過(guò)程中靈活處理。在不影響裝船速度的前提下提前搗箱。在干外貿船的時(shí)候卸船要抓住橋吊司機，裝船的時(shí)候要抓場(chǎng)橋司機。只要調配合理，配合密切，還是很容易干好的。
另外，非集裝箱船由于船的本身構造，容易形成重點(diǎn)艙，影響完船速度，的確給裝卸工作帶來(lái)了很大的難度。干非集裝箱船的時(shí)候，一定要注意：條理要清晰，思路要明確，遇到重點(diǎn)艙，及時(shí)調整作業(yè)方案。在每次干非集裝箱船完船以后我都會(huì )以圖表的形式加以總結，總結在作業(yè)過(guò)程中的得失，以及尋求更好的作業(yè)方案。
碼頭的裝卸工作團體性、協(xié)作性很強，這就需要好幾個(gè)班組的有力配合。忽視任何一個(gè)班組在生產(chǎn)過(guò)程中作用的做法都是不可取的。在工作中，中控室的人員和碼頭的工人有著(zhù)一定的上下級的關(guān)系，就是有著(zhù)這種上下級的關(guān)系我們應該積極的和他們取得配合。在工作中正確的指導他們，使生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。所以說(shuō)在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中一定要強調碼頭裝卸指揮手的作用，任何忽視碼頭一線(xiàn)工人在生產(chǎn)中地位的員工都不能把工作高質(zhì)量的完成。
人有了教訓才能真正的成長(cháng)起來(lái)，在這半年的生產(chǎn)實(shí)踐里，由于自己的經(jīng)驗造成的教訓也有過(guò)一、兩次。其中有一次是在作業(yè)銀河這條船的時(shí)候，遇到了突發(fā)事件，由于船的穩性比較差，按照順序表裝箱的過(guò)程中出現了偏港的現象，使得大副不滿(mǎn)意，由于此種情況是第一次接觸，當時(shí)有點(diǎn)手忙腳亂，沒(méi)能及時(shí)的調整作業(yè)方案。結果得到了基層領(lǐng)導的批評，就是這次批評使我清醒的認識到了自己的不足，吃一塹，長(cháng)一智。認真的總結了自己的得失，以及今后的改進(jìn)措施。在以后的工作中便有了前車(chē)之鑒。
●工作態(tài)度與勤奮敬業(yè)方面
熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證按時(shí)出勤，半年以來(lái)沒(méi)有請假現象，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，保證工作能按時(shí)完成。
●后序
總結這半年來(lái)的工作，盡管在生產(chǎn)過(guò)程總有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的生產(chǎn)工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認真學(xué)習公司的各項生產(chǎn)勞動(dòng)規章制度，提高自己的專(zhuān)業(yè)技能、積累更多的經(jīng)驗，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
●感謝辭
在這半年的時(shí)間里，我得到了公司領(lǐng)導和同事們的殷切關(guān)懷和熱心幫助，在這里我向關(guān)心過(guò)我的領(lǐng)導和同事們表示忠心的感謝！
碼頭員工工作總結2
對于現有港口的技術(shù)改造項目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設備，提高裝備的整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機為動(dòng)力源的輪胎式集裝箱門(mén)式起重機已經(jīng)廢棄，改為由港區電網(wǎng)供電的固定門(mén)式起重機。
為貫徹落實(shí)廣東省交通運輸廳《關(guān)于開(kāi)展省20xx年度交通運輸行業(yè)節能減排檢查的工作通知》的文件精神，xxx公司于20xx年10月28日——1日期間，開(kāi)展節能減排自查自糾專(zhuān)項行動(dòng)�；顒�(dòng)期間，我公司領(lǐng)導小組對自身節能減排工作進(jìn)行了全面細致的自查自糾，監督落實(shí)節能減排各項工作，并要求全所上下要以高度的政治責任感，充分認識節能減排工作的重要性。
一、對于裝卸工藝和設備選型設計，我公司近年來(lái)開(kāi)始選用低能耗、高效率的裝卸設備，優(yōu)先選用以電能作為動(dòng)力源的裝卸設備，如堆場(chǎng)新建的龍門(mén)吊。機務(wù)部也對碼頭裝卸工藝系統進(jìn)行了改進(jìn)，使系統各環(huán)節能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。
二、對于現有港口的技術(shù)改造項目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設備，提高裝備的整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機為動(dòng)力源的輪胎式集裝箱門(mén)式起重機已經(jīng)廢棄，改為由港區電網(wǎng)供電的固定門(mén)式起重機。
三、商務(wù)調度部一直對港區布局和碼頭設計進(jìn)行優(yōu)化改良，利用信息技術(shù)和電子監控，加強港口的科學(xué)生產(chǎn)調度，優(yōu)化運輸組織結構。通過(guò)改良，極大地減少了單車(chē)單放空駛現象，降低了設備的空駛率，提高了運輸效率，降低了裝卸的單耗。
四、機務(wù)部經(jīng)過(guò)調查研究后，對裝卸機械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備，使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節能。
五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場(chǎng)、辦公樓用分段、分時(shí)控制照明亮度、調整功率、定時(shí)開(kāi)關(guān)等方式降低電能消耗、延長(cháng)燈具使用壽命。
六、商務(wù)調度股通過(guò)分時(shí)段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運營(yíng)期間的噪聲，營(yíng)造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
碼頭員工工作總結3
20xx年10月1日，我有幸進(jìn)入株洲市湘江建設集團新成立的子公司文化旅游公司工作，株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司是一個(gè)充滿(mǎn)機遇和挑戰的公司，我覺(jué)得在這個(gè)優(yōu)秀的平臺上，我能不斷積累工作經(jīng)驗，提升自己的能力，并在將來(lái)干出一番事業(yè)。在試用期期間，我認真完成了自己的崗位職能，做好了自己的本職工作，基本完成了各項工作任務(wù)。在實(shí)習期間，我在工作過(guò)程中遇到了很多問(wèn)題，在解決問(wèn)題的過(guò)程中我鍛煉了自己、提升了自己隨機應變、解決問(wèn)題、與人溝通的能力�；仡欉@三個(gè)月的工作，我在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求了自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。
一.學(xué)習和培訓方面
作為一名剛新入職的員工，剛進(jìn)公司的時(shí)候對公司的基本構架和業(yè)務(wù)都不熟悉，能做的事情非常有限，開(kāi)始的三個(gè)月的試用期主要是邊學(xué)習邊工作，積累業(yè)務(wù)經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識，這是一個(gè)累積工作經(jīng)驗的過(guò)程，在這里過(guò)程中我認識了很多新的同事和朋友，學(xué)到很多專(zhuān)業(yè)知識，增加了信息量，提升了工作能力。
公司的同事很好相處，待人熱情，樂(lè )于助人，在工作上
不留余地地指導和幫助我，私下也相處得十分愉快。我入職的時(shí)候工作安排的主要方向是規劃報建員，對外工作是在國土局、規劃局、房產(chǎn)局、交通局等相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)跑動(dòng)、辦理土地報建的前期手續。集團公司的幾位前輩在我工作起步階段耐心細心地對我進(jìn)行指導，帶我熟悉了各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)的位置，讓我了解了各個(gè)部門(mén)的職能，認識了部門(mén)的工作人員。
通過(guò)這段時(shí)間的工作，我汲取到了很多有用的信息，熟悉了公司的經(jīng)營(yíng)理念和組織結構;通過(guò)到相關(guān)部門(mén)進(jìn)行跑動(dòng)，我清楚了相關(guān)部門(mén)的職能和位置。
在工作的第四周，我在黨校參加了關(guān)于房屋征收和住房保障專(zhuān)題研討班，株洲市很多從事征地拆遷和住房保障的領(lǐng)導和前輩來(lái)黨校進(jìn)行了講課，通過(guò)幾天的學(xué)習，我熟悉了征地拆遷的現狀和溝通方式，了解了解決征地拆遷問(wèn)題的政策和模式，知道了一些解決爭端的方法和理念，學(xué)習了房屋征收的基本程序，通過(guò)幾天的學(xué)習我提升了自己的認知水平，有很大的收獲。在學(xué)習的過(guò)程中我認識到了自己還有很多不足，我主要應該從以下方面改善提高自己：
(1)自覺(jué)加強理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)。加強學(xué)習理論知識，向專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，向身邊的同事學(xué)習，逐步提高自己的理論水平和工作能力。
(2)踏實(shí)肯干，努力完成好各項業(yè)務(wù)工作�？朔母庠�，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，
在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
(3)發(fā)揮規劃報建員的職能，做好項目報批和溝通工作。
(4)配合辦公室做好各項文字寫(xiě)作和信息報送工作。
(5)協(xié)助科室同事完成投資項目審批資料的整理、歸檔、定卷工作。
二.工作項目方面
在工作方面，我工作態(tài)度端正，能?chē)栏窨记�、按時(shí)上下班。我了解公司的基本規章制度并能按嚴格遵守。上級交代的任務(wù)能夠基本完成。
在辦公室內務(wù)方面，我協(xié)助完成了以下工作：
1.負責做好行政事務(wù)性工作，包括考勤、人事、財務(wù)、治安、保衛、消防、房管、衛生勞動(dòng)、領(lǐng)取、購置、報修等管理工作;
2.負責做好處內外各種會(huì )議的記錄工作;
3.按照領(lǐng)導要求，做好會(huì )議記錄，協(xié)助領(lǐng)導貫徹落實(shí)會(huì )議確定的各項工作任務(wù);
4.負責做好文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書(shū)歸檔工作;
5.負責做好上情下達、下情上達的工作;
6.負責做好印章管理工作;
7.負責做好各種報告、文件的打印、復印工作;
8.負責做好來(lái)訪(fǎng)人員及對外聯(lián)絡(luò )的服務(wù)工作;
9.完成領(lǐng)導交辦的其它工作。
在對外的工作方面，我協(xié)助參與了以下工作：
1、協(xié)調房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)前期主管部門(mén)，完善各種具體手續，負責到發(fā)改委、規劃局、國土局、房產(chǎn)局等部門(mén)辦理地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目立項及可研批復等手續，保證開(kāi)發(fā)計劃順利實(shí)施。
2、協(xié)調與市政府有關(guān)部門(mén)的關(guān)系，配合土地前期談判,組織辦理土地征用手續，確保市政配套設施符合公司開(kāi)發(fā)項目的需要。
3、組織辦理工程項目的開(kāi)工任務(wù)手續和土地勘查手續等，辦理消防驗收、規劃驗收、檔案驗收、環(huán)保驗收的竣工驗收手續，完善房屋入住所需的各種手續，證件等。
4、參與各有關(guān)單位及部門(mén)經(jīng)濟合同的談判，并及時(shí)整理已完成的合同。
5、處理公司交于的其它事宜。
參與了湘江流域株洲段旅游客運碼頭和重要島嶼開(kāi)發(fā)策劃和城市設計的項目準備和前期工作。項目涉及湘江流域株洲段旅游客運碼頭，范圍為北至天元區馬家河鎮高塘村，南至株洲縣朱亭鎮，包括株洲市行政范圍內整個(gè)湘江流域總長(cháng)約89.7公里。這次規劃還包括重要島嶼開(kāi)發(fā)策劃與城市設計：古桑洲、矮洲島等江心島嶼及半島，總用地為97公頃。本次規劃前期召開(kāi)了全體參與人員的項目預備會(huì )，預備會(huì )介紹了項目的基本情況，規劃的計劃安排及分工合作安排。
我們學(xué)習了相關(guān)案例研究、完成了相關(guān)規劃的收集。我們就項目規劃和規劃局達成了協(xié)議，株洲市地方海事局也參與進(jìn)來(lái)，起到了第二甲方和監督協(xié)調的作用，海事局一如既往地支持和配合湘江集團的工作。株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司和株洲規劃設計院達成協(xié)議，初步以105萬(wàn)作為規劃設計的費用。持續工作還在跟進(jìn)中，預計與明年4月初完成整個(gè)規劃設計工作。
三.工作中的不足
在工作中主動(dòng)性不足，缺乏創(chuàng )新思維和想象力。在工作中，與新認識的的人交流溝通比較差，遇事考慮不周全、不細致。文字功底欠缺，不擅長(cháng)公文寫(xiě)作，部分辦公軟件的使用還不夠嫻熟，構思策劃能力不強。從進(jìn)公司以來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離公司領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心在今后的工作中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職，服務(wù)公司。各部門(mén)領(lǐng)導和同事的耐心指導，使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境。在此，我要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導和同事對我工作的指導和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的進(jìn)行提醒和指正。在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時(shí)做好公司的每一項任務(wù)，同時(shí)主動(dòng)為公司前輩分憂(yōu)，這使得我的個(gè)人能力有所提高�？赏瑫r(shí)我也看到公司的發(fā)展十分迅速，有意在公司繼續發(fā)光發(fā)熱!
碼頭員工工作總結4
一、思想方面
作為一名入港十多年的老員工，始終堅持公司的事再小也是大事，無(wú)論加班靠船還是公司組織培訓、運動(dòng)會(huì )以及其他臨時(shí)工作，都準時(shí)參加毫無(wú)怨言，平時(shí)積極利用閑暇時(shí)間學(xué)習各項規章制度和操作規程，不對提高自己充實(shí)自己，作為一名老員工要樹(shù)立標桿作用，始終牢記逆水行舟不進(jìn)則退。以及通過(guò)日常班組例會(huì )學(xué)習，討論發(fā)言，總結進(jìn)步和不足，大膽提出意見(jiàn)和好的工作方法。
二、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)責任重于泰山，工作中以‘三標建設’為指引，杜絕出現‘安全說(shuō)來(lái)重要，忙起來(lái)不要’。嚴禁三違現象，認真執行安全第一預防為主的工作方針，工作中嚴格執行操作規程，在日常工作中做到‘摸聞聽(tīng)看’。掌握船舶動(dòng)態(tài)以及油品性質(zhì)和工藝流程，做到‘手中有糧，心中不慌’。遇到問(wèn)題和不安全因素要及時(shí)上報處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。平時(shí)積極利用生產(chǎn)間隙開(kāi)關(guān)一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護保養，定期注油及時(shí)更換拉簧等，只有保證設備在良好的工作狀態(tài)下，才能保證安全生產(chǎn)，否則一切都是空說(shuō)。
三、成績(jì)與不足
今年有幸被評為公司優(yōu)秀員工和勞動(dòng)模范這是對我極大地鼓舞與激勵，感恩公司和同事對我的信任，我會(huì )繼續努力不斷提高，不辜負公司的厚愛(ài)與栽培，身體素質(zhì)提高了才能有更飽滿(mǎn)的精力投入到繁忙的工作中去，在班組各項工作中服從命令，聽(tīng)從指揮，有什么細活，難活都優(yōu)先安排我去做，雖然多干一些，但毫無(wú)怨言，我知道這是對我工作的信任與認可，受到了班組同事的一致好評，希望一班各新老員工團結一心，在班長(cháng)安全員的帶領(lǐng)下，做一名讓公司放心的好員工。
一年來(lái)的工作雖然取得了一些成績(jì)，但也存在許多不足，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細’，業(yè)務(wù)技能有待進(jìn)一步提高，安全意識有些淡薄，在今后的工作中，努力把工作做的更好，精益求精，杜絕出現責任事故和人生傷害事故，發(fā)揚吃苦耐勞精神，面對船多，人少，任務(wù)重的局面，以一當二，積極適應各種環(huán)境，在繁忙的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。
總結一年來(lái)的工作，有苦也有累，但更多的是歡聲和笑語(yǔ)，班組成員和諧，互幫互助，共同成長(cháng)，。二期即將投產(chǎn)，面對新的挑戰，新的機遇，新的目標，唯有努力才能適應新的工作環(huán)境。通過(guò)去年的工資改革，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會(huì )漲工資，面對這樣好的局面，沒(méi)有不好好工作的理由，在新的起點(diǎn)，我會(huì )繼續努力，為海業(yè)的'長(cháng)遠目標貢獻自己的力量。
碼頭員工工作總結5
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關(guān)鍵的一年，面對國內國際運輸、航運業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢，我們一個(gè)小小的二類(lèi)碼頭，在競爭大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢必首先面臨的嚴峻的課題�；仡欉^(guò)去的一年，我們根據總公司的工作計劃和要求，從改變思想觀(guān)念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作，特別是xxxx物流現場(chǎng)會(huì )以后，公司管理層精神振奮，重新客觀(guān)地、認真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運公司的現狀，進(jìn)一步更新了思想觀(guān)念，看到了存在的問(wèn)題，找到了差距，明確了目標，堅定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高�，F將基本情況總結如下：
一、進(jìn)出口貨物情況
今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預計可達到82萬(wàn)噸，與去年同期的78萬(wàn)噸相比增長(cháng)104%。其中散雜貨預計可達18萬(wàn)噸，比去年同期的15萬(wàn)噸增長(cháng)120%(進(jìn)口散貨14.7萬(wàn)噸, 比去年同期的10.7萬(wàn)噸增長(cháng)137%; 出口散貨3.12萬(wàn)噸, 為去年同期的4.31萬(wàn)噸的72.3%);集裝箱貨物預計可達64萬(wàn)噸，與去年同期的63.5萬(wàn)噸基本持平。進(jìn)出口吉重標柜預計可達10.56萬(wàn)個(gè), 比去年同期的9.6萬(wàn)個(gè)增長(cháng)110%。
二、各項工作開(kāi)展情況
�、� 下大力抓好資源整合和港區改造工作，打造一個(gè)全新的xxxxx港。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，特別是我國正式加入wto以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現出較大幅度的增長(cháng)，原先的港口貨運碼頭已經(jīng)越來(lái)越不適應新的經(jīng)濟形勢和要求。為了做大做強xxxxx港，使港口真正適應新的經(jīng)濟形勢的要求，真正具有與各方面的對手進(jìn)行競爭的雄厚實(shí)力，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流。
公司今年穩定貨源打下了堅實(shí)的基礎。
2、及時(shí)了解周邊港口建設的情況和國際航運市場(chǎng)的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據周邊港口的情況變化及國際航運市場(chǎng)的情況變化，共同拓展客戶(hù)。例如我們了解到xxx紙廠(chǎng)遇到經(jīng)xxx港進(jìn)口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將xxx紙廠(chǎng)的貨柜卸到駁船上，然后又轉運香港再從香港運到xxx港的迂回策略。這樣運輸方式既費時(shí)、費事，又增加了客戶(hù)的運輸成本�，F在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國際轉運直達的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉運香港而直接運送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶(hù)降低大量的運輸成本。目前我們正與蛇口港、xxx海關(guān)以及船公司商討，計劃在蛇口至xxx開(kāi)展國際中轉業(yè)務(wù)，這樣，包括xxx紙廠(chǎng)在內的很多客戶(hù)將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從xxx港進(jìn)口。
3、根據本公司的特點(diǎn)，采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶(hù)。我公司現有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有
二、三成左右，定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過(guò)華威鋼結構有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到xxx港出口按現行的價(jià)格又會(huì )增加客戶(hù)的運輸成本。了解到這一情況后，我們及時(shí)與該客戶(hù)取得聯(lián)系，說(shuō)服該客戶(hù)盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達到互惠、互利。該公司經(jīng)過(guò)權衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉到xxx港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達3萬(wàn)多立方米的大客戶(hù)。今年以來(lái)主要拓展的業(yè)務(wù)有：
a、 與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強聯(lián)系溝通，爭取到一部分原來(lái)從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計共1740個(gè)標箱。
b、 利用靈活的拖車(chē)價(jià)格把建滔(xxx)南沙石化有限公司和廣州威達高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭取到從我碼頭進(jìn)口。
c、 把原從南沙進(jìn)出口的xxx區共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進(jìn)口，貨柜出口。
d、 積極聯(lián)系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。
e、 爭取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結構件沿海貨在我碼頭卸貨。f、爭取到廣州港口機械實(shí)業(yè)總公司的港機設備在我港口裝貨運往沿海港口。
�、� 認真總結經(jīng)驗教訓，采取各項有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運轉。
安全生產(chǎn)，重中之重�？偨Y本港開(kāi)港十幾年來(lái)的經(jīng)驗，有成功的經(jīng)驗，也有血的教訓。特別是近兩年來(lái)可以說(shuō)是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項工作：
1、 加強安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，組織職工學(xué)習安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時(shí)的調度生產(chǎn)會(huì )和各部門(mén)每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì )。運輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視，如發(fā)現本公司車(chē)輛有違章違紀苗頭的，及時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過(guò)一起交通傷亡事故。
2、 健全各項安全生產(chǎn)的規章制度，并認真按規章制度執行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應負的責任與工資直接掛鉤。這主要是根據《安全操作規章》、《安全生產(chǎn)規定》等規章制度要求每一個(gè)職工，如果有違反了有關(guān)安全規定出了事故或苗頭，公司除給予批評教育外，還要根據事故的大小給予經(jīng)濟處罰。
3、 及時(shí)維修車(chē)輛和各種機械，定期檢查保養。由于客觀(guān)原因，我們港口的機械都比較陳舊老化，有的已是長(cháng)期超期服役。因此，及時(shí)維修機械、車(chē)輛故然重要，對重點(diǎn)機械定期的檢查保養也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅持做好車(chē)輛、機械的維修和定期保養工作，使車(chē)輛、機械常處于良好的狀態(tài)。
4、 狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。
5、 認真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強港區用電安全檢查督促。公司每月對港區安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強安全巡查，特別是每天一次(夜10時(shí))的安全防火巡查;四是完善防火器材，堅持每月二次的定期消防設備器材檢查，今年來(lái)已增購滅火器等消防器材上萬(wàn)元。
6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細，力爭萬(wàn)無(wú)一失。在臺風(fēng)季節，我們從制定和落實(shí)防臺搶險具體方案，到具體實(shí)施過(guò)程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺風(fēng)的襲擊。特別是臺風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來(lái)之時(shí)，李澤民副總經(jīng)理和所有部門(mén)經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強大的臺風(fēng)正面襲擊之下，依然安然無(wú)恙。在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。
�、� 轉變思想觀(guān)念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng )新促使企業(yè)的全面戰略升級。
隨著(zhù)形勢的發(fā)展，xxx公司這個(gè)創(chuàng )建于上世紀八十年代的合資企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài)，要在當今飛速發(fā)展的國內外經(jīng)濟大潮中求生存，求發(fā)展，唯有改革創(chuàng )新才能殺開(kāi)一條血路，改革創(chuàng )新，勢在必行。我們主要做了如下的工作：
1、 學(xué)金倉物流，搞好思想建設，提高服務(wù)水平和質(zhì)量，努力打造一個(gè)嶄新的、開(kāi)拓型的高素質(zhì)團隊。
金倉物流現場(chǎng)會(huì )以后，我們根據本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺(jué)得，我們與金倉物流公司的差距，首先就差在思想觀(guān)念上，因此，我們決心采取各種方法和措施，包括組織學(xué)習、參觀(guān)、上課、培訓、開(kāi)研討會(huì )等等活動(dòng)，使企業(yè)全體員工，特別企業(yè)管理層，在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過(guò)時(shí)的觀(guān)念，確立適應新時(shí)期、新形勢、新特點(diǎn)、新發(fā)展的全新的思想觀(guān)念和思想方法。
碼頭員工工作總結6
職業(yè)技能鑒定工作的考評行為直接決定著(zhù)鑒定的質(zhì)量，決定著(zhù)技能人才的質(zhì)量，考評員工作的成敗決定著(zhù)能否真正提高勞動(dòng)者整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。所以，嚴格鑒定考核紀律，負責對違紀鑒定對象視情節分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績(jì)無(wú)效等處理意見(jiàn)，并按規定在考核記錄上認真進(jìn)行登記。協(xié)助考務(wù)人員做好考務(wù)工作。
幾年來(lái)，為保證職業(yè)技能鑒定考評工作的公開(kāi)、公正、公平。自己在考評過(guò)程中，根據鑒定標準，統一考評要求，規范考評技術(shù)，確�？荚u質(zhì)量，順利完成考評工作，得到了各級領(lǐng)導和本專(zhuān)業(yè)同事們多次好評。
在今后的考評員工作中，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平。努力做到：加強學(xué)習，拓寬知識面。本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到各項工作高質(zhì)高量的完成。樹(shù)立考評員良好形象，力爭取得更大的工作成績(jì)。戒驕戒躁，努力實(shí)踐，為做一名合格的職業(yè)技能鑒定考評員而努力奮斗。
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