鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結（精選10篇）
在一個(gè)有趣的活動(dòng)結束后，想必你學(xué)習了很多新知識，這時(shí)候，最關(guān)鍵的活動(dòng)總結怎么能落下。一起來(lái)學(xué)習活動(dòng)總結是如何寫(xiě)的吧，以下是小編幫大家整理的鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結 篇1
20xx年是全面慣徹落實(shí)鐵路大發(fā)展的一年，為確保提速安全持續穩定，加快推進(jìn)和諧鐵路建設的。班組全年始終貫徹落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步加強全局消防工作要點(diǎn)》、《杭州客運段xxx年消防工作要點(diǎn)》落實(shí)預防為主，防消結合，消防工作方針。全面落實(shí)消防安全崗位責任制，認真落實(shí)暑運的防火防暴工作，同時(shí)及時(shí)參與段、隊組織的防火防暴知識培訓，暑運期間組織職工，特別是新進(jìn)職工員開(kāi)展消防演練，提高職工的火災事故應急處理能力，確保暑運無(wú)事故事苗發(fā)生，確保世博會(huì )期間的安全，現總結如下：
一、關(guān)于做好夏季防火工作的通知和上鐵客函20xx178號關(guān)于全路客運系統開(kāi)展暑期消防安全專(zhuān)項檢查的通知。著(zhù)重講解指導思想，工作原則及工作目標。使人人明確當前形勢及重點(diǎn)工作，提高防火防暴意識和消防安全素質(zhì)。
二、做好前期的宣傳發(fā)動(dòng)，落實(shí)“三乘聯(lián)檢”制度，加強設備設施的檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報，再者利用學(xué)習會(huì )、小班會(huì )時(shí)間加強應急預案的學(xué)習，提高職工的應急處置能力，有效預防和杜絕了火災事故的發(fā)生，確�；顒�(dòng)順利的開(kāi)展。
三、班組開(kāi)展了消防實(shí)作演練，讓全班職工能親身體驗到滅火器材的便用過(guò)程和方法，以及火災爆炸事故發(fā)生后的處理過(guò)程，與平時(shí)學(xué)習的書(shū)面知識能與實(shí)際相結合，新職人員也能參與和跟上班組其它老職工的學(xué)習進(jìn)度，除了實(shí)作演練處，還利用平時(shí)學(xué)習會(huì )、小班會(huì )時(shí)間，不定時(shí)的進(jìn)行抽問(wèn)，大家相互學(xué)習相互探論，便班組的學(xué)習氛圍得到改善，增加了學(xué)習的效果。
四、全面積極投入到夏季消防活動(dòng)中，在會(huì )上，列車(chē)長(cháng)對各類(lèi)可能發(fā)生的火災事故進(jìn)行了講解同時(shí)要求職工對如何處理進(jìn)行討論，相互交換了意見(jiàn)。列車(chē)長(cháng)進(jìn)行了核觀(guān)和總結，使大家對各類(lèi)火災的應急處理方法有了新的認識，提升了實(shí)作能力。
五、班組始終堅持執行以客車(chē)為重點(diǎn)的工作要求，班組職工能認真落實(shí)乘務(wù)員崗位防火責任制，出乘前認真落實(shí)“三乘聯(lián)檢”制度，對車(chē)廂內的設備設施能做到心中有數確保正常便用，并認真規范的進(jìn)行記錄，始發(fā)開(kāi)車(chē)后，由列車(chē)長(cháng)親自帶隊組織進(jìn)行查危工作，查危時(shí)能較好的做到使用查�！傲址ā倍沤^了走過(guò)場(chǎng)的現象，各車(chē)廂乘務(wù)員當班時(shí)能勤巡視車(chē)廂，對茶爐、行李架等重點(diǎn)部位及時(shí)檢查，通過(guò)大家的努力，杜絕各項隱患的發(fā)生。
六、雖然班組在暑期防火安全工作中取得了些成績(jì)，但我們面對成績(jì)不會(huì )驕傲，始終向內看，重看問(wèn)題，輕看成績(jì)的思想，眼睛向內針對自身平時(shí)工作存在的不足進(jìn)行梳理與分析，班組主要還存在以下問(wèn)題：
1、個(gè)別職工禁煙宣傳過(guò)于形式化。
2、個(gè)別乘務(wù)員連接處煙頭管理需加強。
針對上述問(wèn)題班組及時(shí)制定了以下措施：
1、首先要強化職工意識教育，使其明白禁煙宣傳不等同于勸阻，首先預防、后者是補救，因此今后車(chē)班將加大宣傳力度，廣播要密切配合，不間斷地廣播，并適當增加案例解說(shuō)，便旅客能意識到禁煙的重要性，并主動(dòng)配合我們工作。
2、列車(chē)長(cháng)在途中要加強車(chē)內巡查力度，對職工細節工作加強督促，對一些意識淡薄的職工要加強教育，并認真執行考核制度，大膽管理，一視同仁，全面提高職工的消防意識，從而使其能自覺(jué)的落實(shí)好各項消防安全制度，杜絕事故隱患的發(fā)生。
班組會(huì )及時(shí)的落實(shí)制定的措施，使存在的問(wèn)提得到逐一的解決，在今后的工作中，我們會(huì )不斷的發(fā)揚好的方面，時(shí)刻按標準作業(yè)，落實(shí)各項安全制度，扎實(shí)消防安全基礎，確保消防工作再上一個(gè)臺階。
鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結 篇2
根據7月24日全路緊急電視電話(huà)會(huì )議精神和7月25日太原鐵路局電視電話(huà)會(huì )議精神，深刻吸取“7.23”甬溫線(xiàn)動(dòng)車(chē)組追尾事故教訓，根據太鐵安監﹝20xx﹞227號《路局、路局黨委關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)全力確保運輸安全穩定的通知》、太鐵人[20xx]228號《關(guān)于做好安全生產(chǎn)大檢查期間干部包保工作的通知》和太建設﹝20xx﹞14號文件精神，從7月26日開(kāi)始到9月底在全線(xiàn)范圍內扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，現將本周此次活動(dòng)我監理站的工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，全面進(jìn)行部署
在接到活動(dòng)通知后，我監理站立即組織各工點(diǎn)監理工程師于7月28日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì )議，對上級的各項要求進(jìn)行了及時(shí)傳達，并要求各位監理工程師必須深刻領(lǐng)會(huì )活動(dòng)的意義和目的，充分認識到本活動(dòng)的重要性，堅持安全生產(chǎn)和各項防范措施制度的落實(shí)，下發(fā)了《關(guān)于迅速開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的通知》，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署，以大檢查活動(dòng)通知檢查重點(diǎn)為主導，有計劃安排、有檢查內容、有總結整改，總監、副總監巡視，加強督促現場(chǎng)自查、自糾和整改工作的落實(shí)，從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細致打下了良好的基礎。
二、深入自查整改，以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)
我監理站建立了安全大檢查專(zhuān)項臺帳，對問(wèn)題發(fā)現一個(gè)，整改一個(gè)，銷(xiāo)號一個(gè)，并做了詳細的自查記錄、問(wèn)題登記，有整改要求，有責任主體以及督促整改落實(shí)人。本周總監巡視工地兩次，副總監巡視工地4次。通過(guò)每道工序的驗收、隱蔽工程的旁站、平常巡視的過(guò)程控制，現場(chǎng)發(fā)現一般問(wèn)題x個(gè)，發(fā)現重大問(wèn)題x個(gè)，經(jīng)現場(chǎng)監理工程師督促落實(shí)整改，全部已按規范要求整改。我監理站結合實(shí)際情況，對照文件進(jìn)行了詳細排查，開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)進(jìn)行了總結；本次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我監理站積極響應太興公司安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的要求，緊密結合工程施工現場(chǎng)實(shí)際情況，全面落實(shí)了安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)精神，在檢查的過(guò)程中發(fā)現了大量的問(wèn)題，消除了大量質(zhì)量安全隱患，使全體參建人員質(zhì)量安全意識有了較大提高，安全生產(chǎn)體系得到了完善，安全生產(chǎn)管理的漏洞和不足得到了彌補，質(zhì)量安全通病得到了徹底整改，現場(chǎng)管理水平進(jìn)一步提高，工程安全質(zhì)量得到了進(jìn)一步保障，取得了良好的開(kāi)端。
三、加強過(guò)程控制，落實(shí)安全生產(chǎn)
加強過(guò)程控制，把安全質(zhì)量隱患發(fā)現并消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕質(zhì)量安全事故的發(fā)生，在今后的監理工作中，我們要以本次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)為契機，建立長(cháng)效機制，對本次安全生產(chǎn)大檢查問(wèn)題及時(shí)整理入庫，下發(fā)每一位監理人員，與規范和設計文件一同作為平時(shí)現場(chǎng)控制的依據，避免類(lèi)似問(wèn)題的再次發(fā)生；我們要結合安全生產(chǎn)大檢查有關(guān)要求，圍繞管理制度標準化、人員配備標準化、現場(chǎng)管理標準化、過(guò)程控制標準化的基本框架，以現場(chǎng)作業(yè)控制為核心，以規范進(jìn)場(chǎng)材料、嚴格人員審查、強化過(guò)程檢查、旁站監理、現場(chǎng)管理為重點(diǎn)，嚴格履行監理職責，重點(diǎn)加強工程質(zhì)量、施工安全、驗工計價(jià)的監管，通過(guò)進(jìn)場(chǎng)材料驗收、隱蔽工程驗收、檢驗批驗收、見(jiàn)證檢驗、平行檢驗、旁站等工作流程有效運行，加強對施工全過(guò)程的有效監控，把工程質(zhì)量安全隱患發(fā)現并消滅在萌芽狀態(tài)；并在監理組織內部積極開(kāi)展制度化的職業(yè)道德教育，切實(shí)提高監理人員的貫徹執行能力、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力、現場(chǎng)管理能力、開(kāi)拓創(chuàng )新能力和防腐拒變能力，進(jìn)一步提高了監理工作水平，進(jìn)一步提高監理工作成效。從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細致打下了良好的基礎。
鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結 篇3
一、加強組織領(lǐng)導，全面進(jìn)行部署，廣泛動(dòng)員全體干部職工深入開(kāi)展活動(dòng)
1、加強領(lǐng)導，深入貫徹
(2)段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知》，要求管內各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng)，并且，為使活動(dòng)真正取得成效，段黨政主要領(lǐng)導親自上手，成立了以段長(cháng)xx、黨委書(shū)記xx任組長(cháng)的活動(dòng)領(lǐng)導組，并建立了水電、房建、物管三個(gè)專(zhuān)業(yè)檢查小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領(lǐng)導、查作風(fēng)、查管理、查標準、查成效等5大項21小項的檢查提綱，內容包括查干部作風(fēng)、查設備隱患、查值班紀律、查制度落實(shí)、查操作規程、查作業(yè)標準、查工作成效、查安全責任制等。各業(yè)務(wù)科室、車(chē)間在段指導下，行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行，均下發(fā)了文件，成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組，做到有組織領(lǐng)導、有計劃安排、有檢查內容、有總結整改，從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細致打下了良好的基礎。
2、加強教育，全面宣傳
(1)各車(chē)間管理干部對本車(chē)間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結和整改等工作親力親為，首先，各車(chē)間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段，分別組織召開(kāi)工班長(cháng)安全例會(huì )、職工大會(huì )等，逐級傳達會(huì )議精神，并在學(xué)習過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng)，并寫(xiě)出了個(gè)人反思總結。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達到位，不漏每位職工、不留一個(gè)死角，橫向到邊、縱向到底，在全段范圍內迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。
(2)利用段黨內簡(jiǎn)報、支部小報、櫥窗、橫幅、板報和標語(yǔ)等宣傳工具，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，用輿論導向激發(fā)干部職工地參與熱情，讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，把規范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據不完全統計，在本次活動(dòng)中，我段共懸掛橫幅6條，辦專(zhuān)題櫥窗2期，張貼安全生產(chǎn)標語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣傳，激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。
(3)充分發(fā)揮了黨政工團齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢，由段黨總支牽頭、由工會(huì )、團委負責組織了一支宣傳小分隊，就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅戰、爭創(chuàng )模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí)，各車(chē)間針對自身實(shí)際建立健全了一系列規章制度，并就此開(kāi)展了“安全在于高標準”、“樹(shù)立高標準、完善高標準、落實(shí)高標準、實(shí)現高標準”等演講和座談活動(dòng)，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識和安全自覺(jué)性。另外，管內各黨支部、團支部、工會(huì )等部門(mén)也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì )，及時(shí)了解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩定工作，針對性地開(kāi)展了安全思想教育，進(jìn)一步提高了各級人員遵章守紀的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。
二、加強安全管理，深入自查整改，以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)
為認真貫徹“12.30”集團安全電視電話(huà)會(huì )議精神，把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處，我段制定詳細的自查提綱和工作程序，做了如下工作：
2、狠抓了職工隊伍的休整和安全再培訓工作，組織了對電力運行、檢修、試驗等人員的“兩票”強化訓練，強化了全員的遵章守紀教育和安全技術(shù)培訓，組織部分干部職工在段俱樂(lè )部觀(guān)看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺經(jīng)濟頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》，在全段掀起了各級人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
4、根據活動(dòng)要求，在管內各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領(lǐng)導帶隊，組織專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查，上自各車(chē)間的刀閘線(xiàn)路，下自各泵房設備及高低壓線(xiàn)路，特別是對貫通線(xiàn)、上水栓等與行車(chē)有關(guān)的重點(diǎn)設備進(jìn)行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查，不流于形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強有力的措施立即整改，使一些長(cháng)期存在的慣性違章杜絕了、設備隱患根治了、安全漏洞堵住了，為春運及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)隊伍穩定、安全有序可控的良好局面。
6、強化安全監察的作用，制定和完善了安全監察職責及量化考核辦法，要求各安全監察深入一線(xiàn)，認真查擺問(wèn)題，對于各類(lèi)故障的分析調查工作，安全監察必須親自到場(chǎng)，對于“不下去”或者“下去了但發(fā)現不了問(wèn)題”的堅決調離監察崗位。通過(guò)這些舉措，有效的解決了監察工作不上心、不盡責、不作為的問(wèn)題，使得全段安全監察工作上了一個(gè)新的臺階。
7、全段范圍內積極開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng)，加大反習慣性違章力度，整頓期間，對近期現場(chǎng)發(fā)現的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴肅處理，共下達安全督察快報3期，對2個(gè)違章單位8個(gè)有關(guān)責任人進(jìn)行了罰款，使習慣性違章得到有力的打擊，從而為保證現場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。
總之，通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)，我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了“12.30”集團安全電視電話(huà)精神，在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，干部作風(fēng)得到了轉變，安全管理得到了規范，設備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續堅持安全第一、預防為主的方針，從講政治高度出發(fā)加強安全生產(chǎn)管理各項工作，全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續、穩定向前發(fā)展！
鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結 篇4
為深刻吸取近期發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題教訓，及時(shí)消除當前存在的安全隱患，堅決穩定車(chē)隊安全形勢，按照路局、局黨委和段的要求，從20xx年x月x至x月x日，結合季節特點(diǎn)和突出問(wèn)題，開(kāi)展一次安全專(zhuān)項檢查和事故案例教育活動(dòng)，現將車(chē)隊開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的情況總結如下：
一、活動(dòng)的主要做法
�。ㄒ唬┌l(fā)揮管理作用，強化責任落實(shí)車(chē)隊干部以此次安全專(zhuān)項檢查活動(dòng)為契機，做到了真檢查、真整改、真見(jiàn)效。分管的干部都能夠以身作則，從我做起，認真查找以上8個(gè)方面工作上的突出問(wèn)題，集中徹查隱患，并建立問(wèn)題整改臺帳，將主要問(wèn)題，特別是安全周分析、安全問(wèn)題通報、路局安全檢查信息通報中的內容以及日常檢查發(fā)現的安全問(wèn)題，梳理分類(lèi)，逐項制定整改措施，確定負責人，按期銷(xiāo)號整改，各班組對活動(dòng)高度重視，針對現實(shí)安全中的關(guān)鍵和重點(diǎn)問(wèn)題，舉一反三，深入查找影響安全的問(wèn)題及癥結，邊檢查、邊整改，用檢查和整改的結果來(lái)體現活動(dòng)效果，確保了車(chē)隊當前安全形勢的持續平穩。
2、細化活動(dòng)安排，強化組織領(lǐng)導車(chē)隊把開(kāi)展好這次活動(dòng)，作為當前首要任務(wù)，做到精心2組織、落實(shí)責任、強力推進(jìn)，確定了“硬起手腕抓管理，大力推進(jìn)專(zhuān)項整治”的工作思路，切實(shí)解決嚴不起來(lái)、落不下去的問(wèn)題，把從嚴要求落實(shí)到各項管理工作之中。車(chē)隊按照段要求，結合實(shí)際，細化了活動(dòng)安排，召開(kāi)兩次活動(dòng)動(dòng)員推進(jìn)宣講會(huì )議，引導職工克服厭戰情緒、消除逆反心理和與己無(wú)關(guān)的思想，杜絕了上熱下冷現象，形成車(chē)隊“人人皆知、上下一致”的局面。
3、查擺隱患漏洞，強化問(wèn)題整改活動(dòng)中突出對安全隱患、漏洞的排查和治理，集中精力抓好8個(gè)方面的檢查工作，對查出的隱患制定有效的防控措施。一是進(jìn)行了“三品”查堵檢查。查列車(chē)長(cháng)是否按規定組織有關(guān)人員按照安檢工作流程進(jìn)行始發(fā)、途中檢查，對發(fā)現的“三品”是否及時(shí)登記；抽考各崗位乘務(wù)人員是否熟知安檢職責、工作流程和本線(xiàn)路途徑無(wú)安檢設備、有民用爆炸物品庫、礦區的車(chē)站和區間乘降所名稱(chēng)；看乘務(wù)員車(chē)門(mén)立崗是否進(jìn)行危險品宣傳；列車(chē)廣播是否按規定播放禁帶危險品宣傳，針對唐山、兗州站煤礦較多實(shí)際，加強安全提防范意識，落實(shí)“451卡控辦法”檢查制度；二是進(jìn)行了勞動(dòng)安全檢查。規范了班組庫內、車(chē)站摘掛方向牌作業(yè)程序，強調乘降組織中自身安全，禁止乘務(wù)中登高作業(yè)、出乘檢查護品著(zhù)用情況，列車(chē)運行電氣化區段落實(shí)各項安全措施落實(shí)情況，對列車(chē)電茶爐、餐車(chē)后廚電氣化等設備安全狀態(tài)進(jìn)行每趟檢查；三是3進(jìn)行了列車(chē)防火專(zhuān)項檢查。重點(diǎn)對餐車(chē)重點(diǎn)部位油垢清理、職工防火知識掌握情況和列車(chē)消防器材狀況進(jìn)行了檢查和規范對本人進(jìn)行宣傳防火的重要性，確保無(wú)隱患；四是進(jìn)行了列車(chē)外拋物控制及外部可移動(dòng)設備設施檢查。在外拋物控制上，加大了廣播宣傳及乘務(wù)員口頭宣傳力度，列車(chē)在會(huì )讓動(dòng)車(chē)組是重點(diǎn)宣傳，檢查了七個(gè)車(chē)體拋物危險標識粘貼情況，重新修改完善了區間去向牌定期檢查制度。五是進(jìn)行了旅客乘降組織專(zhuān)項檢查。堅持高站臺防護設施使用，加大安全宣傳防止旅客摔傷事件，對客流集中車(chē)站加強乘務(wù)員車(chē)門(mén)乘降組織，保證秩序良好，在客流大高站臺乘降組織困難、列車(chē)超員區段強化門(mén)頭連環(huán)宣傳等管理、實(shí)現了一站九報制度的落實(shí)，對下車(chē)人員提前組織到門(mén)頭；六是進(jìn)行了飲食衛生安全檢查。盯住商品進(jìn)貨渠道，強化“三無(wú)”產(chǎn)品、禁售食品控制，檢查餐車(chē)剩飯剩菜處理情況，保證飲食衛生；七是進(jìn)行了作業(yè)紀律檢查。針對對漏鎖車(chē)門(mén)、不檢四門(mén)、晚出場(chǎng)、早退場(chǎng)、不出場(chǎng)、不打翻板上下等脫標違章現象進(jìn)行逐條逐件銷(xiāo)號整改；八是進(jìn)行了設備安全檢查。清查了各類(lèi)鐵制、硬質(zhì)標牌狀態(tài)，對翹邊、翹角的標識進(jìn)行更換，強調了乘務(wù)室、車(chē)廂內配電盤(pán)、配電柜加鎖規定，八項問(wèn)題的整治，夯實(shí)了車(chē)隊的安全基礎。
4、落實(shí)作業(yè)標準，強化現場(chǎng)監控活動(dòng)期間，車(chē)隊加大了干部添乘以及包保班組的力度，4重點(diǎn)對折返站、夜間運行等特殊弱控區段、超員區段進(jìn)行檢查，要求車(chē)隊干部對所包班組的重點(diǎn)工作進(jìn)行了一次寫(xiě)實(shí)檢查，對發(fā)現的問(wèn)題對內通報。全體干部都集中精力，撲到了現場(chǎng)，指導工作，落實(shí)包保責任，確保了現場(chǎng)的安全有序。
二、活動(dòng)中排查出來(lái)的主要問(wèn)題
1、“三品”查堵有漏洞。車(chē)門(mén)安全宣傳三句話(huà)不到位,乘降組織不進(jìn)行安全宣傳。
2、勞動(dòng)安全有隱患。一是個(gè)別班組不按時(shí)召開(kāi)班組月度安全分析會(huì )或記錄格式不正確、不規范；二是車(chē)隊自檢作業(yè)人員持證上崗情況，發(fā)現個(gè)別班組上崗證有涂改、未加蓋戳記問(wèn)題；三是個(gè)別乘務(wù)員對電氣化區段安全控制措施掌握不牢固。
3、列車(chē)防火有問(wèn)題。
4、列車(chē)外拋物及外部可移動(dòng)設備設施制度落實(shí)有差距。
5、非責任旅客傷控制不利。
6、作業(yè)紀律需要加強。查擺中出現了乘務(wù)人員工作中做無(wú)關(guān)事項的問(wèn)題。
7、設備安全需要高度重視。查閱以往班組三乘聯(lián)檢記錄發(fā)現存在有的柜門(mén)、端門(mén)鎖、電茶爐等設備故障時(shí)，修復不及時(shí)問(wèn)題，甚至隔趟帶病出庫。
三、解決問(wèn)題制定的主要措施
1、強化干部作用。要求全體干部、職工要對安全專(zhuān)項檢查隱患進(jìn)行整改，查自己在安全管理上應負那些責任和安全管理上還有那些漏洞隱患，要做到對安全隱患，薄弱班組，薄弱人做到心中有數。對車(chē)窗、門(mén)頭、洗面間、廁所、餐車(chē)過(guò)道的重點(diǎn)部位做到乘務(wù)員隨時(shí)檢查，列車(chē)長(cháng)定時(shí)復查、檢查巡視不能走馬觀(guān)花、敷衍了事，要能發(fā)現異常、控制問(wèn)題和解決問(wèn)題，真正從發(fā)生事故－分析原因－吸取教訓－發(fā)生事故的惡性循環(huán)中走出來(lái)，真正從根源上解決一些問(wèn)題，徹底消滅一些安全隱患，確保列車(chē)的絕對安全。
2、強化勞動(dòng)安全。由車(chē)隊主管安全副隊長(cháng)負責按時(shí)召開(kāi)勞動(dòng)安全會(huì )議，列車(chē)長(cháng)認真落實(shí)班前預想、班中檢查、班后總結制度；車(chē)隊干部和列車(chē)長(cháng)在乘務(wù)員出乘前進(jìn)行檢查、督促落實(shí)護品著(zhù)用加強乘務(wù)員的安全常識教育，乘務(wù)中遇有電氣化區段時(shí)列車(chē)長(cháng)加強監督，杜絕違章問(wèn)題發(fā)生。
3、強化列車(chē)防火工作。要求列車(chē)長(cháng)逐車(chē)進(jìn)行檢查，督促乘務(wù)員落實(shí)危險品宣傳力度，指導乘務(wù)員車(chē)門(mén)作業(yè)，講清車(chē)門(mén)進(jìn)行危險品宣傳的重要性。組織全體乘務(wù)員認真進(jìn)行安全防火常識學(xué)習，進(jìn)一步強化乘務(wù)員的安全意識，重點(diǎn)對班組的特殊職名人員進(jìn)行培訓；車(chē)隊干部和列車(chē)長(cháng)巡視檢查過(guò)程中必須檢查列車(chē)重點(diǎn)部位的安全防火情況，落實(shí)巡檢制度；車(chē)隊和班組月度必須認真召開(kāi)安全分析會(huì )議，對列車(chē)防火存在的問(wèn)題進(jìn)行認真分析，及時(shí)進(jìn)行整改銷(xiāo)號。
4、強化乘降組織。一是組織乘務(wù)員學(xué)習事故案例教訓、針對乘務(wù)員乘降組織過(guò)程中存在的問(wèn)題逐條進(jìn)行剖析，乘務(wù)中列車(chē)長(cháng)對班組安全薄弱人進(jìn)行重點(diǎn)監控，認真落實(shí)段“四五一”安全卡控管理辦法，加大乘務(wù)人員的思想教育工作，從思想上提高乘務(wù)員的安全意識、責任意識、服務(wù)意識；二是加大對乘客的宣傳提示。要充分利用列車(chē)廣播，對旅客加強安全宣傳，溫馨提示旅客注意安全；乘務(wù)員巡視過(guò)程中要對重點(diǎn)旅客和可能造成意外傷害的旅客行為，隨時(shí)進(jìn)行安全宣傳，尤其是對待兒童旅客，要指令其監護人進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監護，防止意外發(fā)生；三是增強安全第一的意識，牢固樹(shù)立服務(wù)光榮，旅客至上的思想，借助全段開(kāi)展的“安全專(zhuān)項檢查和安全典型事故案例教育”活動(dòng)的開(kāi)展，反思安全問(wèn)題，排查安全隱患，迅速整改問(wèn)題，減少或消滅可控性旅客傷，實(shí)現車(chē)隊安全工作平穩有序。
5、強化職工作業(yè)紀律。車(chē)隊組織開(kāi)展作業(yè)紀律攻關(guān)活動(dòng)，加大對班組特殊職名人員作業(yè)紀律的卡控和考核力度，要求列車(chē)長(cháng)杜絕好人主義的思想，對容易發(fā)生和作業(yè)紀律薄弱人重點(diǎn)進(jìn)行檢查、監督、杜絕問(wèn)題的發(fā)生，將問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)中。
6、強化設備安全。堅持組織日常培訓，教育乘務(wù)員牢固樹(shù)立安全第一思想，改掉馬虎大意的不良習慣，落實(shí)作業(yè)標準；車(chē)隊認真對班組反饋的兩趟以上未解決的問(wèn)題進(jìn)行匯7總上報、協(xié)調檢車(chē)人員進(jìn)行修復，保證列車(chē)出庫設備質(zhì)量達到標準。
鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結 篇5
按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話(huà)會(huì )議精神安全大檢查活動(dòng)安排》，我們車(chē)間進(jìn)行了認真研究，于8月15日召開(kāi)了全體職工會(huì )進(jìn)行了記名傳達，提高干部職工的思想認識，強化責任意識和憂(yōu)患意識，牢固樹(shù)立安全第一思想。并結合車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開(kāi)展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報、標語(yǔ)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛，掀起深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開(kāi)了車(chē)間全體干部工班長(cháng)會(huì )進(jìn)行了認真座談反思，深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng)，重點(diǎn)查了車(chē)間、班組兩級班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識不強。
1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì )小會(huì )講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全�？删褪歉善鸹顏�(lái)不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車(chē)間主要領(lǐng)導帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學(xué)習，施工中車(chē)間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來(lái)就放松標準降低要求，甚至在施工領(lǐng)導和車(chē)間干部的眼皮底下出現嚴重違章問(wèn)題。又如，4月份在沒(méi)有慢行和封閉線(xiàn)路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題，雖然施工領(lǐng)導發(fā)現后組織采取了有效的補救措施，沒(méi)用出現問(wèn)題并提出嚴肅批評進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長(cháng)安全意識淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅決使違章問(wèn)題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問(wèn)題也時(shí)常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標準低，基礎管理差。
1、思想觀(guān)念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨著(zhù)鐵路跨越式發(fā)展的深入，對安全的要求和管理的標準越來(lái)越高，與我們現在低現實(shí)形成了明顯的反差，再加上津薊線(xiàn)車(chē)流的增加車(chē)速的加快，加速了列車(chē)對線(xiàn)路破壞和沖擊，線(xiàn)路變化加快維補修周期相應縮短，使提高設備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長(cháng)還對形勢和現實(shí)缺乏足夠清醒地認識，抱著(zhù)老觀(guān)念抓安全，按原有節奏抓生產(chǎn)，其結果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導不放心，設備問(wèn)題是越來(lái)越多。
2、工作對付應付職能作用差。這種現象車(chē)間干部有工班長(cháng)身上更為突出，例如車(chē)間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過(guò)程多查效果少，提的標準高，追蹤考核松，使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現在工班長(cháng)身上的普遍現象是嘴上說(shuō)得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有的工區作業(yè)牌都丟光了工長(cháng)也不張了著(zhù)補，找補修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅，說(shuō)白了就是工作標準低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車(chē)間組織月末驗收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區的安全預想和班后對規會(huì )也是時(shí)有時(shí)無(wú)，這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎管理工作逐漸問(wèn)題增多，相對比較薄弱，必定會(huì )消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴重。
1、有些工班長(cháng)對別人要求嚴對自己管理松，個(gè)別工長(cháng)跟班作業(yè)少班長(cháng)現場(chǎng)職能作用差，造成現場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。車(chē)間干部又是深入現場(chǎng)少，保包工作不到位。
2、車(chē)間、班組都存在好人主義嚴重的問(wèn)題，表現在對違章問(wèn)題批評多，嚴格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀職工有時(shí)處理起來(lái)，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育，其他職工也不能跟著(zhù)吸取教訓。
四、設備問(wèn)題多。
1、鋼軌、混凝土軌枕問(wèn)題多。其具體情況是：站線(xiàn)鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線(xiàn)鋼軌不均勻側磨多，52km曲線(xiàn)鋼軌上股磨耗嚴重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴重。
2、道床問(wèn)題多。其具體情況是：線(xiàn)路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線(xiàn)土道床多，外觀(guān)較差處所多。小橋缺碴多。
3、幾何尺寸問(wèn)題多。其具體問(wèn)題是：高低多，方向問(wèn)題多，水平差的處所多，軌距變化率問(wèn)題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問(wèn)題多，小型添乘儀三級病害多。
4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。
以上這些設備問(wèn)題嚴重制約著(zhù)設備質(zhì)量的整體提高。
五、需段幫助解決的問(wèn)題
1、對線(xiàn)路爬底翻漿冒泥比較嚴重的31km—36km38km-+300m—39km+900m43km+900m—45km+500m52km---54km安排卸碴起道
2、車(chē)間管內60km12#過(guò)渡性道岔滑床板裂紋、磨耗嚴重沒(méi)有可更換的材料，尖根魚(yú)尾板沒(méi)有備用料。
3、崔黃口站三道已多年不用，枕木失效多，部分道床無(wú)碴，但我們并沒(méi)有封閉�，F車(chē)站多次提出正常使用均被車(chē)間駁回，
4、各工區管轄設備因是單線(xiàn)較長(cháng)離工區最遠的設備6、7公里，作業(yè)走行時(shí)間長(cháng)極不方便，可否給工區配備小型交通工具。（柴油三輪車(chē)）
5、各工區現都沒(méi)有茶爐，職工和熱水只能用煤氣燒，能否配備小型飲水機既節能又能方便職工使用。
六、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹(shù)立安全第一的思想，認真落實(shí)各項安全管理機制和崗位負責制，強化責任意識和使命感，遵章守紀按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好干部職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問(wèn)題。要通過(guò)大討論、引導大家弄清保安全與實(shí)現鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹(shù)立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好干部職工思想上的低標準問(wèn)題。要通過(guò)案例分析，形勢教育，現狀對比，考核論證，使我們全體干部職工清楚看到車(chē)間班組安全管理現狀，設備質(zhì)量問(wèn)題，整體工作差距，工作低標準的現實(shí)。教育和引導廣大干部職工認清形勢，提高標準，兩紀從嚴，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現整體工作全面提高。
4，解決好干部職工對安全大檢查厭煩情緒問(wèn)題。要通過(guò)列舉安全大檢查以來(lái)解決的安全管理，設備隱患，思想認識等方面問(wèn)題，使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過(guò)場(chǎng)的現象，使全體干部職工對安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強設備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和三級病害整修不過(guò)夜，對不能及時(shí)整修的病害要列入問(wèn)題庫逐步解決。保證設備良好使用，確保行車(chē)安全。
鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結 篇6
鐵路工務(wù)車(chē)間安全大反思大檢查活動(dòng)邊查邊整全面鞏固階段總結 黃石重點(diǎn)維修車(chē)間為認真汲取膠濟線(xiàn)“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓，積極開(kāi)展安全大反思大檢查活動(dòng)。自開(kāi)展“4.28”安全大反思、大檢查活動(dòng)以來(lái)，我們車(chē)間根據部、局、段有關(guān)電視電話(huà)會(huì )議精神及上級領(lǐng)導的要求，認真貫徹段對各階段安全大反思、大檢查活動(dòng)的部署，精心組織，全面動(dòng)員干部職工，以排查“干部作風(fēng)，安全管理，職工兩紀，設備質(zhì)量“為主要方面，堅持邊查邊整，督察督整，增強了干部職工的安全緊迫感，責任感和自覺(jué)性，促進(jìn)了問(wèn)題的整改，推動(dòng)了安全長(cháng)效機制的建立，使安全大反思、大檢查活動(dòng)取得了實(shí)效�，F將活動(dòng)的開(kāi)展情況總結如下：
一、第一階段工作。
1、認真學(xué)習文件精神、 全面宣傳發(fā)動(dòng)、提高職工思想認識。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中，車(chē)間根據段會(huì )議精神，召開(kāi)了安全大反思大檢查專(zhuān)題會(huì )議，會(huì )上，記名式學(xué)習劉部長(cháng)、余局長(cháng)、張書(shū)記、包局長(cháng)、周處長(cháng)、段領(lǐng)導等的講話(huà)材料。結合“4.28”事故教訓，將去年“4.18”提速調圖以來(lái)本車(chē)間的事故和安全中暴露出的突出問(wèn)題進(jìn)行梳理和反思，在車(chē)間干部和職工中開(kāi)展一次安全案例教育和自我反思教育；組織學(xué)習路局工務(wù)處有關(guān)人身安全的18條硬性規定。車(chē)間共制作橫幅5條、櫥窗6期，同時(shí)對25名黨員進(jìn)行了“一幫一、結隊子”責任到人的傳、幫、帶作用。對前段一段工作進(jìn)行了總結，對參會(huì )的全體干部和工班長(cháng)進(jìn)行了再動(dòng)員，并把動(dòng)員要求傳達到各班組。會(huì )上，我車(chē)間確定了“針對身邊事，查找身邊人”的行動(dòng)主題，只要是發(fā)現安全隱患的都要報，都要改。通過(guò)這一活動(dòng)，職工間，職工和民工間發(fā)現了新的違章違紀事件13人次，召開(kāi)安全分析會(huì )3次，考核違章違紀人員，職工7人、民工隊3個(gè)，這有效的遏制了安全隱患時(shí)有發(fā)生的態(tài)勢，強化了全員安全意識，確�；顒�(dòng)取得了實(shí)效。
2、認真制定落實(shí)措施。為使安全大反思大檢查活動(dòng)落在實(shí)處，對車(chē)間安全管理有實(shí)質(zhì)性的推進(jìn)，結合三標工作要求，車(chē)間制定了細化的落實(shí)措施和詳細的推進(jìn)計劃，對安全大反思大檢查活動(dòng)各項工作作了具體安排，并按照計劃有序推進(jìn)。
3、做好專(zhuān)項問(wèn)題庫的調查和建立按照活動(dòng)的要求，對車(chē)間設備及施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行了一次全面檢查摸排，共查出問(wèn)題10項，經(jīng)過(guò)分析研究，將其中9項作為車(chē)間自行解決的問(wèn)題列入車(chē)間問(wèn)題庫，需段解決的問(wèn)題1項專(zhuān)題報有關(guān)部門(mén)。
二、第二階段工作。
1、認真召開(kāi)反思會(huì )。我車(chē)間于6月11日、6月16日分別召開(kāi)第二階段安全專(zhuān)題分析會(huì )，對第一階段工作進(jìn)行小結，對車(chē)間第一階段存在的安全問(wèn)題進(jìn)行了通報、分析，并制定了整改措施，對第二階段活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行了部署。車(chē)間并制訂了詳細的推進(jìn)計劃。車(chē)間下屬各工區于6月17日召開(kāi)了工區的第二階段安全反思會(huì )。
2、認真開(kāi)展事故案例教育，提高危機意識和憂(yōu)患意識。車(chē)間、工區繼續組織全體干部職工認真學(xué)習事故案例匯編，學(xué)習鐵道部、鐵路局事故通報和近期專(zhuān)用線(xiàn)、站場(chǎng)脫線(xiàn)事故通報的同時(shí)車(chē)間組織專(zhuān)人將車(chē)間XX年元月至XX年6月車(chē)間及段發(fā)現的“兩違”事故制作成案例小冊，發(fā)給每個(gè)工區組織職民工學(xué)習。通過(guò)學(xué)習，深刻吸取事故教訓，提高全體干部職工的危機意識和憂(yōu)患意識。
3、加強防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專(zhuān)人負責嚴格卡控，以“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責“的原則，加強防洪防脹工作的落實(shí)情況。加強職工防暑降溫措施的落實(shí)，加大上道作業(yè)防護、下道避車(chē)和勞保用品佩帶情況檢查。
4、落實(shí)規章制度，加大考核力度�；顒�(dòng)開(kāi)展到第二階段以來(lái)，車(chē)間花大力氣整治職工慣性違章違紀。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”。杜絕鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)不下道，本線(xiàn)來(lái)車(chē)下道晚的現象；杜絕防護員不接車(chē)和不設防護員現象；杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現象；杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規范現象；杜絕未記名修、記名檢制度現象；杜絕施工配合不規范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設備失修給行車(chē)安全帶來(lái)被動(dòng)現象；杜絕職工工乘坐無(wú)營(yíng)運資格的車(chē)輛上下班現象。
通過(guò)這次安全大反思大檢查活動(dòng)，車(chē)間全體干部職工能夠認識 “違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是殺人”，安全第一的思想得到加強，全體干部職工遵章守紀的自覺(jué)性得到提高，進(jìn)一步強化了全體干部職工的安全責任意識和法制意識。通過(guò)安全大反思、大檢查活動(dòng)我們車(chē)間取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展，我們還要繼續保持下去要轉變干部作風(fēng)、求真務(wù)實(shí)、嚴格標準、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎地做好下半年的工作。
鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結 篇7
根據指揮部下發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展銀川站改及惠銀二線(xiàn)鐵路建設質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的通知》（銀指20118號）文件要求，為了更好的貫徹執行鐵道部《關(guān)于印發(fā)<鐵路建設質(zhì)量安全專(zhuān)項整治工作實(shí)施意見(jiàn)>的通知》（鐵建設函2011210號）和《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的通知》（蘭鐵建設電2011328號）的文件指示精神，我監理站結合施工質(zhì)量安全工作實(shí)際，注重實(shí)效,牢固樹(shù)立“安全第一、質(zhì)量為主”思想理念，強化各級人員的質(zhì)量安全責任意識，提高作業(yè)人員的安全質(zhì)量素質(zhì)，使安全質(zhì)量意識深入人心，質(zhì)量安全生產(chǎn)工作得到進(jìn)一步增強和落實(shí)�，F將本次活動(dòng)做如下總結：
一、加強組織領(lǐng)導，全面進(jìn)行部署
我監理站在接到活動(dòng)通知后，及時(shí)成立了由總監范春寶為組長(cháng)的質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定了《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)安排》，通過(guò)加強對活動(dòng)的組織領(lǐng)導和開(kāi)展各種形式的宣傳活動(dòng)，使各級人員深刻領(lǐng)會(huì )本次活動(dòng)的意義和目的，充分認識本活動(dòng)的重要性，確�；顒�(dòng)深入開(kāi)展，收到實(shí)效。
二、突出檢查重點(diǎn)，抓好整改落實(shí)
1、查質(zhì)量安全行為方面。重點(diǎn)整治質(zhì)量安全管理責任落實(shí)情況，質(zhì)量安全保證體系是否健全，對發(fā)現的各種質(zhì)量安全問(wèn)題和事故進(jìn)行徹底整改與復查，嚴抓對質(zhì)量安全大檢查重視不夠、檢查深度不足、問(wèn)題分類(lèi)不清、整改力度不強等行為，加強控制施工技術(shù)管理不力，基礎管理工作薄弱，技術(shù)交底不到位等問(wèn)題，徹底杜絕了現場(chǎng)管理混亂、施工粗制濫造、違章違規作業(yè)、施工過(guò)程偷工減料、工程驗收不執行標準、內業(yè)資料弄虛作假等行為發(fā)生。
2、查合理工期方面。按照相關(guān)文件要求，重點(diǎn)整治違反科學(xué)規律，不考慮自然環(huán)境、氣候條件影響，盲目搶工、趕工的問(wèn)題。
3、查實(shí)體工程質(zhì)量方面。重點(diǎn)整治未經(jīng)變更擅自改變橋涵基礎開(kāi)挖方法、涵底標高錯誤等問(wèn)題。加強“四電”工程站前站后接口處理不當、設備配件進(jìn)場(chǎng)檢驗不合格、預埋件位置精度差、光電纜防護措施不利、接觸網(wǎng)施工方法不當等問(wèn)題的整治力度。檢查原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗產(chǎn)品是否合格、混凝土配合比管理是否到位、是否存在違規使用新材料、新產(chǎn)品等問(wèn)題。
4、查施工安全方面。臨近既有線(xiàn)的施工，嚴格執行《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法》及《補充辦法》，其中對于存在材料機具擺放不整齊、回收不及時(shí)的問(wèn)題進(jìn)行全面整改與復查；要求施工單位在動(dòng)用地下設備前必須提前通知設備管理單位；施工時(shí)正確使用安全帽、安全帶與安全網(wǎng)，大型機械作業(yè)時(shí)做到“一人一機一防護”，特種作業(yè)施工人員必須持相關(guān)證件上崗；對于大型機械的使用必須嚴格執行安全規章制度、操作規程與維護制度；施工現場(chǎng)建立完善的危險品管理制度，危險品按程序及時(shí)入庫管理；全面加強工地及宿舍取暖、大功率安全用電管理，杜絕民工私拉亂接施工用電現象，配備足夠的消防器材。
三、加強落實(shí)整改，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效
在開(kāi)展鐵路質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的過(guò)程中，我監理站認真貫徹執行上級的有關(guān)文件指導精神，進(jìn)一步完善各項質(zhì)量安全管理規章制度和保證體系，深入推進(jìn)標準化管理，建立健全工程質(zhì)量安全管理長(cháng)效機制，加強思想認識，不斷深入質(zhì)量安全專(zhuān)項檢查工作。嚴查徹整各類(lèi)安全質(zhì)量隱患，全面整治不執行建設標準和安全規程，施工偷工減料、弄虛作假、以次充好，現場(chǎng)管理混亂無(wú)序等突出問(wèn)題，確保鐵路建設施工安全和工程質(zhì)量。我監理站將此次專(zhuān)項活動(dòng)與路局全面落實(shí)閉環(huán)管理、推進(jìn)鐵路建設標準化管理等相結合，把問(wèn)題排查、糾正整改、強化管理、完善制度等工作結合起來(lái)，做到統籌兼顧，同步推進(jìn)。對管內施工項目進(jìn)行全面排查，切實(shí)找出當前鐵路質(zhì)量安全管理中存在的突出問(wèn)題，認真分析，促進(jìn)質(zhì)量安全管理工作。
在今后監理工作中，我們要以本次安全大檢查活動(dòng)為契機，對檢查出的.問(wèn)題及時(shí)督促整改，并逐項落實(shí)整改責任人，督促整改落實(shí)與整改復查。我監理站會(huì )繼續貫徹本次質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的精神，把鐵路建設質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的根本宗旨體現在具體工作當中，確保鐵路建設安全持續穩定。
鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結 篇8
根據《國務(wù)院安委會(huì )辦公室關(guān)于開(kāi)展2016年全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)的通知》和《國家鐵路局綜合司關(guān)于轉發(fā)國務(wù)院安委會(huì )辦公室開(kāi)展2016年全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)的通知》要求，中國鐵路物資股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國鐵物”)圍繞“強化安全發(fā)展理念、提升全民安全素質(zhì)”活動(dòng)主題，制定了活動(dòng)方案，精心組織了相關(guān)活動(dòng)。
一、高度重視，加強組織領(lǐng)導
中國鐵物高度重視2016年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)，成立了以公司領(lǐng)導為組長(cháng)的活動(dòng)領(lǐng)導小組，精心策劃，認真組織，進(jìn)行了全面動(dòng)員部署，并下發(fā)通知要求下屬各單位要認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )文件精神，結合各自生產(chǎn)特點(diǎn)及安全防控重點(diǎn)，制定具有各自特點(diǎn)的活動(dòng)方案。同時(shí)，要求各單位按照活動(dòng)方案認真組織好各項專(zhuān)題活動(dòng)，借助多種渠道，開(kāi)展形式多樣，內容生動(dòng)的系列宣傳活動(dòng)，以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)為契機，開(kāi)展安全隱患大排查和安全應急救援演練活動(dòng)，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。
二、主題明確
本次“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)主題是“強化安全發(fā)展觀(guān)念，提升全民安全素質(zhì)”。根據我公司的具體情況，明確了本次活動(dòng)的主要內容：一是抓好宣傳，增強全員安全意識。二是在開(kāi)展安全檢查和安全隱患排查。三是開(kāi)展應急預案演練，提高應對突發(fā)事件的能力。
三、采取多種形式，扎實(shí)開(kāi)展工作
1.開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)
中國鐵物總部及所屬單位利用宣傳欄、板報、橫幅、公司內網(wǎng)、安全警示圖片、安全征文等媒介，開(kāi)展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，組織員工觀(guān)看了《紅線(xiàn)之殤》、《生死之門(mén)》、《生產(chǎn)安全事故典型案例盤(pán)點(diǎn)》等安全生產(chǎn)宣傳教育片。提高了廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識。營(yíng)造了安全生產(chǎn)的良好氛圍，達到了上下齊抓共管、安全責任意識空前提高的預期效果。
2.強化學(xué)習培訓，提升安全技能
活動(dòng)期間，中國鐵物各單位以集中學(xué)習、觀(guān)看警示片等方式，有針對性的組織了包括《新安全生產(chǎn)法》、《崗位操作規程》、《安全基礎管理》、《消防法》、《�；钒踩a(chǎn)知識》等在內的多項安全生產(chǎn)法律、法規、技能的培訓學(xué)習，宣傳了安全生產(chǎn)法律法規，普及了安全生產(chǎn)基礎知識，加強了對員工的安全教育和培訓，提高了員工的安全責任意識、風(fēng)險意識、專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和操作能力，取得了較好的效果。
3.自查自糾、消除安全隱患
為將活動(dòng)落到實(shí)處，使活動(dòng)開(kāi)展有成效、有效果，中國鐵物所屬各單位結合活動(dòng)要求，開(kāi)展了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，深入到辦公區、作業(yè)現場(chǎng)、酒店營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等對電器設備、消防設施、配電設備、起重設備、吊夾具、調車(chē)作業(yè)、車(chē)輛裝載、勞動(dòng)紀律等方面進(jìn)行了細致的檢查。對存在的問(wèn)題及時(shí)督促限期整改。通過(guò)自查自糾，主動(dòng)發(fā)現安全生產(chǎn)隱患，對安全生產(chǎn)制度建設、責任落實(shí)、安全教育、勞動(dòng)紀律、現場(chǎng)管理等方面存在的薄弱環(huán)節進(jìn)行重點(diǎn)排查，并及時(shí)制定整改措施，督促落實(shí)。
4.主動(dòng)防范、提升應急能力
活動(dòng)期間，圍繞提高員工應急避險和自救互救能力及有效、正確處置各類(lèi)安全事故和突發(fā)事件，中國鐵物所屬單位開(kāi)展了涵蓋人員應急疏散、地震應急疏散、消防應急、礦山應急、有限空間應急等在內的多項應急救援演練。通過(guò)應急演練活動(dòng)，提高了員工的安全防范意識和應急處置能力，為安全生產(chǎn)各項工作的順利開(kāi)展提供了堅實(shí)的應急能力保障。
圍繞“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)主題，中國鐵物開(kāi)展了一系列安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓、檢查、整改等活動(dòng)，提高了員工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了員工的安全意識和事故防范與處置能力，為開(kāi)展下半年中國鐵物安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎。今后一段時(shí)期，中國鐵物將以本次活動(dòng)為契機，持續鞏固提高活動(dòng)成果，不斷積累管理經(jīng)驗，創(chuàng )新工作方法，提高全員安全意識，達到以活動(dòng)促安全，以安全保生產(chǎn)的目的，為企業(yè)下一步轉型發(fā)展提供堅實(shí)的安全保障。
鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結 篇9
依據XX建指《關(guān)于開(kāi)展2011年XX鐵路建設質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的通知》(XX安函[2011]148號)精神，我部繼續按照《XX鐵路XX標工程質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)實(shí)施方案》開(kāi)展第三階段“分析總結階段”對質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)及時(shí)進(jìn)行總結�，F將活動(dòng)開(kāi)展的具體情況匯報如下：
一、 開(kāi)展活動(dòng)的典型做法
我指接到通知后召開(kāi)了關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的專(zhuān)題會(huì )議，結合本標段的工程實(shí)際情況，進(jìn)行了全面部署，針對重點(diǎn)整治的問(wèn)題，制定具體排查問(wèn)題分析及整治計劃安排和詳細的實(shí)施方案，起草下發(fā)了《XX鐵路?標工程質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)實(shí)施方案》（XX安【2011】49號）對活動(dòng)的開(kāi)展和問(wèn)題的排查分析、整治計劃的推進(jìn)落實(shí)做出詳細的安排。成立活動(dòng)檢查領(lǐng)導小組，局指揮部安全、質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，全面負責本標段質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的安排部署、督導協(xié)調和檢查驗收。
組 長(cháng)：XXX
副組長(cháng)：XXX
成 員：XXX
領(lǐng)導小組下設質(zhì)量安全專(zhuān)項整治辦公室，辦公室設在安全質(zhì)量部，具體負責活動(dòng)的日常管理工作、資料信息收集與上報和總結等工作。
各項目經(jīng)理部也要成立質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導機構，負責本項目管段范圍內質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)的具體落實(shí)工作。
我標段的質(zhì)量安全專(zhuān)項整治活動(dòng)在建設指揮部統一安排部署下，深入開(kāi)展自查自糾活動(dòng)，同時(shí)接受建設指揮部和路局的監督檢查。深入開(kāi)展自查、集中檢查和全面排查，認真排查梳理各種質(zhì)量安全問(wèn)題，深入細致地分析出問(wèn)題存在的根源。
我標段從4月20日開(kāi)始至6月底開(kāi)展了“對標學(xué)標活動(dòng)”。學(xué)習重點(diǎn)：與工程有關(guān)的規章制度、管理辦法、管理規程和驗收標準，特別是新頒布的高速鐵路施工技術(shù)指南及施工驗收標準，參加了建設指揮部統一組織的考試。6月份我經(jīng)理部開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，積極組織開(kāi)展安全月主題知識競賽和橋梁隧道施工安全知識答題活動(dòng)、安全生產(chǎn)公益活動(dòng)及組織職工、施工人員觀(guān)看“安全生產(chǎn)月”主題宣傳片等豐富多樣的活動(dòng)內容，進(jìn)一步提高參建人員的安全質(zhì)量意識，真正從實(shí)質(zhì)上做好安全質(zhì)量管理工作。8月20日我指配合XX鐵路局和建設指揮部進(jìn)行了迎接國務(wù)院高速鐵路安全大檢查的自查自糾，8月21日我指配合國務(wù)院高速鐵路檢查組對我標段進(jìn)行了安全質(zhì)量大檢查。9月3日我指按照集團公司部署的全國“質(zhì)量月”活動(dòng)要求，圍繞“建設質(zhì)量強國，共創(chuàng )美好生活”的活動(dòng)主題，進(jìn)行了“質(zhì)量月”活動(dòng)的宣傳、布臵和安排，成立了活動(dòng)領(lǐng)導和管理機構，起草下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展2011年“全國質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》（XX指安【2011】59號），9月16日我指配合濟南監督站進(jìn)行了外業(yè)和內業(yè)的檢查，9月22日我指配合建設指揮部進(jìn)行第三季度的日�？己藱z查，9月22日～9月23日我指承辦了建指第三期對標學(xué)標培訓班
二、檢查發(fā)現的問(wèn)題，重點(diǎn)問(wèn)題有哪些，采取了哪些措施，如何做到閉環(huán)管理
我部在下屬項目部自查，局指揮部日常檢查的基礎上，每月對項目部的各施工工點(diǎn)進(jìn)行了一次全面、重點(diǎn)檢查，并按要求建立了問(wèn)題庫。
1、重點(diǎn)檢查內容
質(zhì)量方面檢查重點(diǎn)：
(1)超前支護施工質(zhì)量，主要檢查超前小導管施工數量及注漿情況。
�。�2）超前炮孔和水平鉆探實(shí)施情況。
(3)初期支護施工質(zhì)量。重點(diǎn)是錨桿是否有不按規定的種類(lèi)、規格、設計長(cháng)度及數量施工、噴射混凝土厚度不足、鋼拱架(或鋼格柵)間距超標、違規使用干噴、初支背后空洞、洞身超挖部分違規回填等問(wèn)題。
�。�4）初期支護背后是否有空洞，是否回填片
石等現象。初期支護是否有偷工減料問(wèn)題。重點(diǎn)是錨桿不按規定的種類(lèi)、規格、設計長(cháng)度及數量施工、噴射混凝土厚度不足、鋼拱架（或鋼格柵）間距超標、違規使用干噴、初支背后空洞、洞身超挖部分違規回填等。
(5)防水板施工質(zhì)量。重點(diǎn)是防水板張掛、焊接是否規范、搭接是否寬度滿(mǎn)足要求。
(6)止水帶安裝質(zhì)量，施工控制措施是否到位。
(7)二襯厚度是否符合設計要求,有無(wú)滲水現象。
(8)盲管安裝質(zhì)量。
(9)仰拱混凝土施工是否按要求安裝模板，仰拱填充混凝土施工是否侵入二襯斷面。
�。�10）施工現場(chǎng)是否按照設計的開(kāi)挖方法進(jìn)行開(kāi)挖，橋梁基坑回填是否按要求施做。
安全方面檢查重點(diǎn)：
(1)仰拱、二襯距掌子面距離是否超標。
(2)施工現場(chǎng)是否按照設計的開(kāi)挖方法進(jìn)行開(kāi)挖。
(3)是否按鉆爆設計參數實(shí)施開(kāi)挖爆破作業(yè)。
(4)現場(chǎng)火工品使用是否規范，排查火工品的入庫情況以及火工品管理制度等。
(5)掌子面爆破后找頂情況，危石是否及時(shí)清除。
(6)汛期各工點(diǎn)的洞口、洞內、生活駐地及便道邊坡是否進(jìn)行有效防范。
(7)是否按照指揮部編制的應急預案配備應急救援物資。
(8)部分隧道掘進(jìn)進(jìn)入出洞階段，是否按要求施做超前長(cháng)管棚的支護。
(9)消防設施配備是否齊全，生活區、施工區用電是否規范。
(10)長(cháng)大隧道的通
風(fēng)是否順暢。
2、檢查發(fā)現的問(wèn)題
共排查出問(wèn)題隱患271個(gè)，其中：質(zhì)量安全行為問(wèn)題隱患76個(gè)；施工安全問(wèn)題138個(gè);實(shí)體工程質(zhì)量57個(gè)（問(wèn)題臺賬見(jiàn)附件）。我部對檢查出的問(wèn)題明確責任單位及整改責任人，限期整改，經(jīng)復查248個(gè)問(wèn)題已整改。
3、發(fā)現問(wèn)題采取的措施及如何做到閉環(huán)管理
針對安全質(zhì)量專(zhuān)項檢查過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，檢查小組進(jìn)行認真分析總結之后，制定具體的整改措施，提出相應整改要求并下發(fā)整改通知單，要求在下發(fā)整改通知單3～5日內落實(shí)整改要求。要求現場(chǎng)質(zhì)檢員督促作業(yè)隊限期整改，把每一個(gè)問(wèn)題都落實(shí)到位、不留隱患。檢查小組對整改落實(shí)情況進(jìn)行復核，對整改落實(shí)不配合、不到位的作業(yè)隊按照經(jīng)理部制定的質(zhì)量獎罰細則進(jìn)行處罰，嚴格執行。
為了進(jìn)一步加強隧道質(zhì)量過(guò)程控制，我指實(shí)行項目部向局指報驗的自檢制度，對于自檢過(guò)程中不合格的工序，堅決不進(jìn)行下一道工序的施工。通過(guò)不斷完善安全質(zhì)量管理措施，使我標段管段的工程施工安全質(zhì)量管理得到有效控制。
鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結 篇10
近日，xx工務(wù)段在全段干部職工中以學(xué)習《安全生產(chǎn)法》原文、安全生產(chǎn)守法自查、深入一線(xiàn)進(jìn)行警示教育、全面總結落實(shí)安全生產(chǎn)法效果的“四項行動(dòng)”，扎實(shí)開(kāi)展首個(gè)《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動(dòng)，不斷增強干部職工遵法、學(xué)法、守法、用法的思想和行為自覺(jué)，為深入推進(jìn)“強基達標、提質(zhì)增效”營(yíng)造健康穩定的安全生產(chǎn)法治環(huán)境，提供有力安全生產(chǎn)法制保障。
多樣學(xué)習營(yíng)氛圍。該段利用黨委中心組、干部職工政治學(xué)習、周交班會(huì )、車(chē)間班前學(xué)習會(huì )等形式，組織干部職工原原本本學(xué)習《安全生產(chǎn)法》；會(huì )后組織干部職工進(jìn)行專(zhuān)題學(xué)習討論，促進(jìn)干部職工牢固樹(shù)立敬畏法律法規意識。同時(shí)，利用段報《赤工之聲》、小電視臺、兩微一端等媒介形式，及時(shí)發(fā)布和推送與鐵路運輸生產(chǎn)相關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規知識，大力宣傳安全生產(chǎn)法定職責，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍。
結合實(shí)際嚴自查。該段結合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，對照嚴在明責落責、嚴在規矩規范、嚴在過(guò)程控制、嚴在結果考核的“四嚴”工作要求，圍繞遵守《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規落實(shí)主體責任情況、負責人員安全生產(chǎn)法律法規自學(xué)踐行情況、職工和作業(yè)人員安全生產(chǎn)法遵守守法情況等重點(diǎn)內容組織科室、車(chē)間、工區開(kāi)展全面自查自糾。針對自查發(fā)現的問(wèn)題，以落實(shí)主體責任，踐行安全生產(chǎn)法律法規為出發(fā)點(diǎn)，全面梳理職工作業(yè)陋習，建立問(wèn)題清單，逐一制定措施，明確整改責任，強化現場(chǎng)兩紀管控，推動(dòng)安全生產(chǎn)法律措施要求落到實(shí)處。
警示教育強意識。該段強化《安全生產(chǎn)法》警示教育，堅持以案說(shuō)法、以案釋法的方式，段安全科收集整理了近年來(lái)發(fā)生的典型事故案例，由段領(lǐng)導帶領(lǐng)包保干部在管內的16個(gè)車(chē)間巡回展示事故案例，解讀事故中安全生產(chǎn)法律法規知識，強化事故案例警示教育。段黨委充分利用宣傳櫥窗、辦公網(wǎng)等媒介，通過(guò)文字圖片、視頻短片等形式，開(kāi)展事故警示教育；組織干部職工集中觀(guān)看典型事故警示教育片，撰寫(xiě)觀(guān)后感，引導干部職工汲取事故教訓，提高防范意識和能力，增強遵法守法、按章作業(yè)的自覺(jué)性和主動(dòng)性。
全面總結奠基礎。該段把這次《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動(dòng)作為抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的一項重要舉措和有力契機，全面總結科室、車(chē)間、工區在宣傳周活動(dòng)中的經(jīng)驗和創(chuàng )新做法、剖析存在的不足，對存在問(wèn)題進(jìn)行整改補強。同時(shí)，提前做好謀劃明年安全工作，為長(cháng)期開(kāi)展好《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動(dòng)奠定良好基礎。
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