企業(yè)老員工個(gè)人工作總結
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,下面是小編整理的企業(yè)老員工個(gè)人工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
本人姓名xxx,于20xx年3月來(lái)到xxxxxx水泥有限責任公司工作,工作情況總結如下:
20xx年3月至今工作總結:
1、20xx年3月――20xx年在公司制造車(chē)間原料立磨擔任磨機巡檢工,期間嚴格按照公司及車(chē)間制度及嚴格服從車(chē)間安排的各項工作任務(wù);并對小組設備管理及薄弱的環(huán)節進(jìn)行完善從而提高設備運轉率及降低故障率;在這期間我主要學(xué)習了巡檢、定檢、設備維護方面的技術(shù)及提升了自己的`實(shí)際操作能力,加強了自己對問(wèn)題考慮的全面性。
2、20xx年――20xx年4月經(jīng)公司研究決定調至機動(dòng)科下屬維修組,本人刻苦學(xué)習并加強對公司設備日常維修方面的學(xué)習及設備修舊利廢方面的技術(shù)培訓;并得到理論與實(shí)踐方面的培訓;同時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的幫助下提高了本人的制圖能力從而為今后的工作奠定了相應的基礎。
3、20xx年4月――20xx年2月經(jīng)公司研究決定任命為生產(chǎn)技術(shù)科設備技術(shù)員,從事全廠(chǎng)的設備管理工作及日常檢修方面的管理及計劃編制等工作;本人嚴格執行公司設備管理制度,進(jìn)行對設備薄弱環(huán)節改進(jìn)并與相關(guān)車(chē)間部門(mén)共同商議實(shí)施從而得到解決,同年設備管理主要從加強巡檢、定檢、消除隱患及時(shí)排除隱患入手,同時(shí)在上班檢修、技術(shù)改造、提高檢修質(zhì)量等方面加強學(xué)習,使設備技術(shù)管理工作有所提高。
4、20xx年2月――20xx年4月?lián)卧宪?chē)間設備主任;在原料車(chē)間工作過(guò)程中
、僦攸c(diǎn)對車(chē)間硅石破碎機及板喂機進(jìn)行了改造,由原來(lái)每年更換2到3次軌道及年底大修費用3――3萬(wàn)元費用徹底得到解決;
、趯(chē)間丹麥進(jìn)口立式輥磨刮料板自己制圖并帶領(lǐng)車(chē)間人員進(jìn)行加工及安裝更換,從而提高了磨機刮料板的使用周期及降低了較高的采購費用;
、20xx年年初車(chē)間生料磨選粉機減速機(弗蘭德減速機)輸出軸斷裂,均化庫生料供應不足面臨窯系統停產(chǎn),我帶領(lǐng)車(chē)間人員對輸出軸進(jìn)行焊接修復并更改連接方式使用至今。
5、20xx年4月――20xx年12月因公司新xx泥磨系統需求調至制成車(chē)間負責設備管理工作,
、儆捎谠O計不合理入輥提升機機尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機尾部壓死,對此從選粉機頂部加裝收灰管至提升機尾部從而降低粉塵及回料,加裝后效果顯著(zhù)至今運轉正常;
、趯π陆椖刻嵘龣C對輪由原來(lái)的尼龍棒連接改為現在的橡膠連接從而降低設備故障。
6、20xx年12至今在燒成車(chē)間從事,
、賹(chē)間煤磨選粉機減速機連接進(jìn)行改造使用至今;
、20xx年12月――20xx年1月由于預熱器系統經(jīng)常出現預熱器堵料,從而車(chē)間對預熱器系統加裝空氣炮,從原20xx年18次堵料、20xx年21次改造后20xx年降低至7次,對此大幅度降低了員工的勞動(dòng)強度及提高了窯系統運轉率;
、塾捎诮◤S(chǎng)以來(lái)煤磨系統因冬季溫度較低煤粉受潮均年堵料造成不下料影響停窯70小時(shí)(3――4次),20xx年1月帶領(lǐng)車(chē)間員工對菲斯特稱(chēng)房、二次平臺、大收塵進(jìn)行保溫改造并取得了優(yōu)異成效至使煤磨系統未發(fā)生堵料現象并安全運行。
面對車(chē)間存在的問(wèn)題及不足,車(chē)間員工將團結一致、奮勇拼搏、采取措施,完善當前經(jīng)營(yíng)管理中的漏洞,爭取在下一年度取得更好的業(yè)績(jì);為此,在20xx年將主要做好如下工作:
1、進(jìn)一步完善車(chē)間管理考考制度,提高內部挖潛,全員節約的能力,提xx產(chǎn)、質(zhì)量,減少跑冒滴漏。
2、定時(shí)分析車(chē)間面臨的形式及問(wèn)題,發(fā)現存在的問(wèn)題和不足,提出措施及改進(jìn)工作的方法,為車(chē)間的決策提供依據。
3、進(jìn)一步更新觀(guān)念、創(chuàng )新制度、提高車(chē)間管理水平和競爭力,建立"管理提效"的策略,提高車(chē)間的凝聚力和抗壓能力。
下一步打算:除了進(jìn)一步做好以上工作,還要重點(diǎn)對設備的監護、監測、生產(chǎn)管理提出新的要求,積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝,把設備管理與改造、挖潛增效結合起來(lái),更加縮短修理周期,更好的降低車(chē)間成本,做好生產(chǎn)管理工作,保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
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