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地鐵年終總結

時(shí)間:2022-01-17 15:19:37 總結 我要投稿

地鐵年終總結(通用9篇)

  日子如同白駒過(guò)隙,不經(jīng)意間,一年的工作即將收尾,回顧這一年來(lái)的工作生活,想必大家收獲不少吧,不能光會(huì )埋頭苦干哦,寫(xiě)一份年終總結,為來(lái)年工作做準備吧!但是年終總結要寫(xiě)什么內容才能讓人眼前一亮呢?下面是小編精心整理的地鐵年終總結(通用9篇),希望對大家有所幫助。

地鐵年終總結(通用9篇)

  地鐵年終總結1

  一. 本年工作情況

  我自從年初來(lái)到五南區間擔任監理,努力學(xué)習業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區間的施工監管工作。

  目前五南區間已完成開(kāi)挖支護50%,這三個(gè)項目均為逢查必檢的工點(diǎn),因此在平時(shí)的施工當中盡職盡責,嚴把質(zhì)量關(guān),在平時(shí)的檢查當中經(jīng)受住了考驗,較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導安排的各項工作。

  每天對所管工地巡視檢查,科學(xué)監理,認真履行自己的崗位職責。在總監理工程師的指導下開(kāi)展現場(chǎng)監理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄;按設計圖及有關(guān)標準,對承包單位的施工工藝過(guò)程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結果進(jìn)行記錄;及時(shí)對工程建設過(guò)程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過(guò)程現場(chǎng)跟班監督,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出,填寫(xiě)巡查記錄和監理通知單;在日常的監理工作中如實(shí)做好監理日記和有關(guān)的監理記錄。

  二. 上半年工作中出現的問(wèn)題

  一年的工作中總有些磕磕絆絆,在現場(chǎng)施工當中難免遇見(jiàn)與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規范施工的現象。在監理工作過(guò)程中依據建設工程委托監理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規范、及相關(guān)法律法規對各工點(diǎn)實(shí)施監理。在巡檢過(guò)程中發(fā)現許多施工中存在的問(wèn)題,但是在總監理工程師的領(lǐng)導下,這些問(wèn)題都得到了落實(shí)及整改。

  三. 本年工作的經(jīng)驗總結

  1. 作為一個(gè)監理,首先要學(xué)習和落實(shí)上級領(lǐng)導文件指示精神;掌握新規范、熟悉施工圖紙,加強自身業(yè)務(wù)知識。

  2. 嚴格遵守公司內規定,遵紀守法。

  3. 工作中盡自己努力嚴格按照設計和規范及驗收標準進(jìn)行檢查驗收,保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿(mǎn)意。

  四.下半年的工作計劃

  在下半年的監理工作過(guò)程中,由于即將進(jìn)入風(fēng)險源管控去(家樂(lè )福地下通道),我將嚴格按照施工專(zhuān)項方案加強管理,確保暗挖工程安全順利按期完成,必須嚴格控制仰拱距掌子面距離,臺階法施工開(kāi)挖長(cháng)度,仰拱施工開(kāi)挖長(cháng)度,初期支護設計要求。必須認真履行監理職責,加大現場(chǎng)檢查及監督力度,及時(shí)了解掌握施工現場(chǎng)的真實(shí)情況,使開(kāi)挖施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴格按設計要求及相關(guān)規則進(jìn)行科學(xué)施工,保證開(kāi)挖施工的安全步距,確保區間的施工安全。在總監理工程師的帶領(lǐng)下將嚴格監理,按監理程序對承包商提供的原材料嚴格進(jìn)行驗收,只有合格的材料才能用于工程施工;嚴格工序檢測驗收,上一道工序不合格,嚴禁下一道工序施工,對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監理,嚴格按技術(shù)標準、施工規范、合同要求施工,努力把五南區間工程現場(chǎng)監理工作很好地完成。

  在下半年,為了更好的完成好本職工作,我一定會(huì )明確質(zhì)量控制重點(diǎn),強化過(guò)程控制,提高工程建設質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標準的目標而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

  地鐵年終總結2

  X月X日,我正式去XX地鐵公司報到,很榮幸成為XX地鐵的一名員工。那份激動(dòng)和喜悅自然是無(wú)法言喻,因為這是首次理論和實(shí)踐的結合,也是對理論知識的一次特別的檢驗。我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動(dòng)學(xué)習,學(xué)思結合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長(cháng)是我的主要目標。

  通過(guò)這次長(cháng)達半年的地鐵公司學(xué)習工作,進(jìn)一步豐富了我的理論知識,提高了我對當前各項工作的了解和認識,增強了抓好本職工作的緊迫感,明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向,F將培訓學(xué)習情況總結如下:

  我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是室內裝修設計,我所認識的設計就是根據建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應標準,綜合運用現代物質(zhì)手段、科技手段和藝術(shù)手段,創(chuàng )造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明,符合人的生理要求和心理要求,使使用者心情愉快,便于人們工作、學(xué)習、生活和休息的室內外環(huán)境設計。施工之前必須要有個(gè)好的設計,施工設計階段包括修改完善設計方案、與各相關(guān)專(zhuān)業(yè)的協(xié)調以及完成建筑裝飾設計施工圖三個(gè)部分理進(jìn)行審核——施工完成,交工——裝潢公司進(jìn)行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)。整個(gè)過(guò)程中,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時(shí)候,每一步都要按照規定,每一步都要謹慎。設計時(shí)也有它的過(guò)程:做方案(必須符合結構要求)——進(jìn)行平面設計(設計的同時(shí),由結構師就行調整,平面做法應符合結構要求,調整的同時(shí),結構師進(jìn)行結構設計,兩者屬于同步進(jìn)行,同步完成)——立面,剖面設計——水電,供暖,電梯設計。

  根據以往學(xué)習了解到的經(jīng)驗及在地鐵公司上班的親身經(jīng)歷,我們知道了地下車(chē)站很容易存在一些結構墻體滲水、漏水的情況,或者因為結構墻與墻面板間預留離壁水溝。為了保證運營(yíng)維護期間能夠隨時(shí)清理水溝,所以我們在墻面板安裝的時(shí)候便遵循“隨時(shí)拆裝,拆后不損壞”的原則,在所有的墻面板安裝過(guò)程中要求所有員工嚴格按照安裝方案施工,嚴禁使用AB膠、云石膠等脆性膠結材料粘接。墻面板封閉以前要嚴格清理離壁水溝。墻面板安裝前要考慮消火栓安裝位置,并在消火栓安裝完畢后安裝隱形平開(kāi)門(mén),并且保證消防栓門(mén)開(kāi)啟角度大于90°

  在裝修到地鐵車(chē)站吊頂時(shí),地鐵車(chē)站吊頂內由于要安裝大量設備及管人生意義的大小,不在乎外界的變遷,而在乎內心的經(jīng)驗。

  地鐵年終總結3

  20XX年XXXX項目部在集團公司和公司各級領(lǐng)導關(guān)心和大力支持下,在項目部全體員工通力合作、共同努力下,項目部實(shí)現了安全生產(chǎn)各項管理目標,實(shí)現了安全生產(chǎn)的承諾;20XX年安全生產(chǎn)管理工作,我們感嘆萬(wàn)分,積累豐富經(jīng)驗,有突出的成績(jì),也有許多欠缺和不足之處,需要在工作中不斷持續改進(jìn),下面就20XX年度安全生產(chǎn)工作總結匯報如下:

  一、層層簽訂安全責任狀,認真落實(shí)安全責任制。

  為了切實(shí)加強安全生產(chǎn)工作,強化安全生產(chǎn)管理,項目經(jīng)理與各施工隊負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》,安全部與施工人員簽訂了作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書(shū),把安全目標層層細化、量化,落實(shí)到每一個(gè)人。20XX年安全生產(chǎn)責任狀簽訂10個(gè)施工隊,作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書(shū)簽訂571份,簽訂率100%。形成了項目部領(lǐng)導總負責,安全部和各施工隊長(cháng)重點(diǎn)負責的安全生產(chǎn)責任模式。

  二、建立健全安全管理體系,認真落實(shí)安全管理制度。

  沒(méi)有規矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,因此今年安全部花費了大量的精力修訂了19項安全生產(chǎn)管理制度、編制了項目部的綜合應急救援預案、專(zhuān)項應急救援預案、現場(chǎng)處置方案。為項目部的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求的標準建立健全各類(lèi)起重設備和消防設施檔案、資料、臺帳,做好各種消防、設備檢查,特別是豎井井架和塔吊的運轉和維修保養記錄,做到安全工作心中有數,確保項目部的安全生產(chǎn)順利運營(yíng)。

  三、強化安全培訓教育活動(dòng),不斷提高全員安全意識。

  為全面貫徹落實(shí)“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年項目部重點(diǎn)強化了對全體職工的安全教育和加大培訓力度。

  1、施工隊一進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始,安全部就組織開(kāi)展新進(jìn)場(chǎng)工人“三級”安全教育,并建立工人個(gè)人信息檔案。從項目級的教育“宣傳國家的法律法規、項目部的安全管理規章制度”,到工班級的“工班安全生產(chǎn)情況、危險源辨識”,最后到每個(gè)新進(jìn)場(chǎng)工人的“崗位操作技能和安全操作規程的培訓”,確保的我們的每一名工人都受到一個(gè)系統的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新工人進(jìn)場(chǎng)“三級”安全教育率達100%、考試合格率100%。

  2、聘請了徐州市消防支隊到我項目部進(jìn)行消防知識培訓,結合最新的消防知識和技術(shù),用圖像和視頻上了一堂生動(dòng)形象的教學(xué)課,講解了如何正確的使用各類(lèi)滅火設施和逃生方法,并收到了很好的效果,提高了員工安全防火意識。安全部還組織了2次消防應急演練、1次防洪應急演練、1次爆破事故應急演練,如發(fā)生突發(fā)事故或災害,能有效控制和減輕人員傷亡、財產(chǎn)損失以及不良社會(huì )影響。

  3、今年我項目部共組織了多項安全專(zhuān)項培訓工作:特種作業(yè)資格證的培訓,其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機6人、司索信號工5人、裝載機司機2人、挖掘機4人。涉爆人員資格證的培訓,爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過(guò)一系列的培訓、教育和實(shí)際操作訓練,大大提高了全員的安全法律知識,提高了處理問(wèn)題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性,提高各施工隊的整體素質(zhì),解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問(wèn)題,有效地加強管理的執行力。

  4、針對我們項目部存在危險性較大的分部分項工程,項目部編制了爆破施工專(zhuān)項方案、腳手架搭設專(zhuān)項方案、深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項方案、臨時(shí)用電專(zhuān)項方案,并嚴格按照方案進(jìn)行施工。同時(shí)安全部與相關(guān)部門(mén)對臨邊防護、臨時(shí)用電、腳手架搭設、消防設施進(jìn)行驗收,簽字驗收合格后方可使用。

  四、安全標準化。

  1、項目部施工現場(chǎng)重點(diǎn)部位擺放和張貼了安全警示標志、標牌,醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標語(yǔ),以提高全體工人的安全防范能力、增強全體工人的自我保護安全意識,減少或避免事故的發(fā)生。為加大安全宣傳力度制作標志、標牌120多塊、安全宣傳標語(yǔ)(大幅、小幅)20幅,張貼標語(yǔ)10幅,創(chuàng )建了一個(gè)安全文明和諧的施工現場(chǎng),多次受到業(yè)主和上級領(lǐng)導的表?yè)P

  2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標志和各種操作規程,還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業(yè)人員證件放大后擺放在現場(chǎng),上級領(lǐng)導檢查可以一目了然。

  3、施工現場(chǎng)還安裝了門(mén)禁和監控系統,進(jìn)入施工現場(chǎng)必須刷卡進(jìn)入,外部人員必須經(jīng)項目部管理人員同意并在門(mén)衛處登記后方可進(jìn)入施工現場(chǎng),F場(chǎng)監控設施布置在施工作業(yè)面,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )鏈接,監控視頻可以傳輸在電腦上或手機上,保證是現場(chǎng)實(shí)時(shí)遠程監控。

  4、根據業(yè)主要求,每個(gè)施工駐地都安裝了熱水器,宿舍內安裝了空調,保證24小時(shí)為工人提供熱水,我項目部杜絕了工人在宿舍內用熱得快燒水和用碘鎢燈或其他大功率電器取暖。減少了安全隱患。

  五、開(kāi)展多種形式的安全檢查,堅決制止“三違”現象,及時(shí)發(fā)現各種事故隱患。

  1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,20XX年安全部共組織各類(lèi)檢查40余次,包括消防安全專(zhuān)項檢查、特種設備安全專(zhuān)項檢查、腳手架搭設安全專(zhuān)項檢查、臨時(shí)用電安全專(zhuān)項檢查、隧道施工安全專(zhuān)項檢查、節假日安全專(zhuān)項檢查等。并下發(fā)檢查活動(dòng)記錄表40余份,罰款單23份。安全員每天對施工現場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現違章作業(yè)的問(wèn)題立即要求整改,對查出的隱患基本按時(shí)進(jìn)行了整改。

  2、項目部的基坑開(kāi)挖和隧道施工均采用礦山法施工,由于在市區施工,不允許建炸藥庫,火工品每天由民爆公司配送到工地。項目部嚴格執行《爆破作業(yè)審批》等安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業(yè)、違反操作;隧道使用井架進(jìn)行出渣等作業(yè),由于項目部人員對這種設備內部結構缺乏了解,所以項目部聘請一名專(zhuān)業(yè)維修工每天對設備進(jìn)行檢查和維修保養,保證了井架的正常使用,排除了安全隱患。

  3、加大施工隊伍的安全管理,強化施工安全措施,確保施工安全。一是進(jìn)行安全資格審查,無(wú)安全生產(chǎn)許可證的施工隊伍不得進(jìn)場(chǎng)施工。二是要求施工隊進(jìn)場(chǎng)施工前,必須先簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》。三是新進(jìn)場(chǎng)的工人必須進(jìn)行三級教育、安全培訓和安全交底方可進(jìn)行施工。

  4、居安思危,開(kāi)展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長(cháng)鳴。20XX年項目部共發(fā)生各類(lèi)安全責任事故0起,同時(shí)將公司內和外單位發(fā)生的事故在項目部進(jìn)行通報,為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實(shí)的事例中加深認識,使職工從教訓中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。

  六、認真貫徹執行《安全生產(chǎn)法》,改善員工工作環(huán)境。

  為提高員工對職業(yè)病和危險化學(xué)品的認識,安全部組織職工認真學(xué)習《職業(yè)病防治法》和《危險化學(xué)品安全管理條例》。項目部為施工人員購買(mǎi)了工作服、防塵口罩、安全帶、安全帽等,確保了員工的身心健康。

  七、安全績(jì)效

  1、全年死亡、重傷事故為0;

  2、重大場(chǎng)內交通事故為0;

  3、中毒、中暑事故為0;

  4、輕傷事故頻率≤3‰;

  5、火災事故損失為0;

  6、塵毒存油點(diǎn)合格率100%。

  7、特種機械傷害為 0;

  8、其它以外傷害事故為 0

  以上指標均順利圓滿(mǎn)地完成。

  八、存在的問(wèn)題

  1、個(gè)別員工對安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故與我無(wú)緣的麻痹心態(tài),工作中違犯勞動(dòng)紀律,存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視安全工作。

  2、施工人員更換頻繁,人員不能固定,特別是經(jīng)過(guò)培訓考試合格后取得特種作業(yè)資格證的工人(主要是爆破三大員)辭職后,由于新進(jìn)場(chǎng)的工人培訓取證周期長(cháng),施工隊就會(huì )存在特種工無(wú)證上崗現象。不能滿(mǎn)足施工要求。

  九、20XX年安全工作規劃

  為確保20XX年無(wú)事故災害、無(wú)事故傷害死亡,充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,我項目部部將繼續鞏固成果,在新的一年工作中重點(diǎn)做以下工作:

  1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,認真落實(shí)安全管理制度。

  2、突出重點(diǎn),繼續深化安全生事故隱患的專(zhuān)項整治,進(jìn)一步推行安全質(zhì)量標準化現場(chǎng)管理工作,定期組織安全大檢查,加強現場(chǎng)檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。

  3、加強事故應急救援管理工作。針對可能發(fā)生的危險化學(xué)品、火災、爆炸、特種設備等各類(lèi)突發(fā)險情,按照應急救援預案職責和要求,編制崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能,組織二次火災爆炸事故應急救援預案演練活動(dòng)。

  4、堅持“預防為主,防治結合”的方針,依法做好職工職業(yè)健康監護,定期組織對職業(yè)病危害作業(yè)場(chǎng)所檢測和職業(yè)健康體檢,健全員工職業(yè)衛生檔案和健康監護檔案,杜絕發(fā)生職業(yè)病。

  5、加強對外來(lái)施工人員的安全管理,保證外來(lái)施工人員和項目部員工的人身、財產(chǎn)安全。

  6、推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化進(jìn)程,通過(guò)實(shí)施安全生產(chǎn)標準化體系,從而可以看出,我們向著(zhù)正確的道路上一步步邁進(jìn)。確保環(huán)境、質(zhì)量和安全管理方針的貫徹和目標的完成,實(shí)現安全生產(chǎn)標準化的有效運行,為安全生產(chǎn)提供保障。

  綜上所述,在過(guò)去的一年里我們在安全方面做了大量的工作,保證了項目部部各項工作的順利開(kāi)展,取得一定的成效,未來(lái)還要靠我們繼續努力。安全工作任重而道遠,只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),在以后的工作中我們要進(jìn)一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,提高全員的安全意識和安全防范能力,努力開(kāi)創(chuàng )安全生產(chǎn)工作新局面,為創(chuàng )建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗!

  地鐵年終總結4

  時(shí)間過(guò)得很快,來(lái)到深圳地鐵7號線(xiàn)7305標項目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多,慢慢的在成長(cháng),當然還存在許多的不足。有總結才有進(jìn)步,才能發(fā)現自己的優(yōu)缺點(diǎn),F將我今年的工作總結如下:

  一、業(yè)務(wù)能力方面:前期的不足之處:

  1、對有些部位的施工細節不熟練。例如:

 。1)在澆筑立柱樁時(shí)對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測量孔深以控制空樁深度;

 。2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測泥漿的性能,以便及時(shí)調整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區,嚴禁丟入鋼筋籠內,這兩道工序看似簡(jiǎn)單,但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

 。3)在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線(xiàn)以及開(kāi)挖標高的控制,每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測量及支撐,以便及時(shí)處理,在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設問(wèn)題,搭接要求滿(mǎn)足規定;尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機械連接,各種規格的鋼筋車(chē)死長(cháng)度的控制,鋼筋的搭接長(cháng)度必須滿(mǎn)足規范要求,鋼筋的錨固長(cháng)度、鋼筋數量及位置,預埋件的位置及環(huán)框梁數量,暗柱的位置、數量以及鋼筋的規格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長(cháng)度及飽滿(mǎn)度;模板的平整度;澆筑混凝土時(shí)的振搗,快插慢拔及標高控制,澆筑完成后的養護;預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節問(wèn)題都要及時(shí)總結及時(shí)發(fā)現,避免每一次的主觀(guān)錯誤。

  2、有時(shí)候報檢不及時(shí),以及驗收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時(shí)準備等,不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規范遵守。

  3、對現場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒(méi)有及時(shí)上報給領(lǐng)導,導致一些沒(méi)必要的麻煩。對于現場(chǎng)的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著(zhù)多角度的考慮問(wèn)題,而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導、老師傅學(xué)習,對于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

  4、現場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導致工作沒(méi)有按要求完成,在這個(gè)問(wèn)題上我們在平時(shí)的工作中一定要養成現場(chǎng)交接班的習慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要及時(shí)溝通,做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底。

  5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,提前計劃,把自己分內的事情做得更好。

  6、有些現場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責任心,對于自己分內的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

  二、交際協(xié)調方面:

  和施工隊交流協(xié)調缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門(mén)之間的交際協(xié)調方面也需要不斷的加強,做事要更加主動(dòng)。

  三、學(xué)習方面:

  1、學(xué)習不夠主動(dòng),遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請教。

  2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。

  3、缺乏方法,沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強學(xué)習,制定計劃,當天的事情

  即日完成,在做資料中養成細心的習慣,尤其在施工現場(chǎng)中,要善于發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)改正。

  四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績(jì)、減少返工,使自己自我完善。

  我做出如下建議:

  1、在各項工作開(kāi)展前必須準備工作要到位。

  2、進(jìn)行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著(zhù)想,管理一定要到位。

  3、做好各項技術(shù)方面的交底。

  4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

  通過(guò)總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書(shū),認真學(xué)習好規范規程及有關(guān)文件資料,掌握好專(zhuān)業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項工作?傊,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(cháng),為深圳地鐵7號線(xiàn)7305標項目建設而努力。

  地鐵年終總結5

  一、工程概況:

  地鐵黃莊站是一個(gè)換乘雙層車(chē)站,號稱(chēng)亞洲第一。黃莊車(chē)站位于中關(guān)村大街與知春路十字路口,為四號線(xiàn)與十號線(xiàn)的十字換乘站,四號線(xiàn)車(chē)站位于中關(guān)村大街下,呈南北走向;十號線(xiàn)車(chē)站位于知春路下,兩站在平面上斜交且十號線(xiàn)在四號線(xiàn)上方通過(guò)。黃莊站共設4座風(fēng)道(風(fēng)井)、6個(gè)出入口、4條換乘通道、2條疏散通道。出入口、換乘通道與風(fēng)道在平面位置上縱橫交錯,非常復雜。因此工程的科技含量、難度、管理是可想而知的。

  二、個(gè)人主要工作及完成情況:

  主要工作是:八月份以前主要是地鐵十號線(xiàn)公共區及非公共區的裝飾工程施工,八月份以后進(jìn)入四號線(xiàn)裝飾工程及設備管理用房主體建筑、一、二號風(fēng)道內主體建筑等工程的施工。在此期間,本人受公司領(lǐng)導的委托擔任此工程項目的駐地監理工程師。在總監辦的領(lǐng)導下,本著(zhù)從管理和技術(shù)兩方面入手來(lái)組織做好現場(chǎng)監理工作的理念,合理安排監理工作盡量實(shí)現項目施工管理和技術(shù)管理雙強。從這種觀(guān)點(diǎn)出發(fā);我作為一名駐地監理工程師在二零零八年主要做了以下幾方面工作:

  1、進(jìn)度計劃及管理工作:

  確定計劃的龍頭作用,規范了進(jìn)度計劃格式及內容;確定計劃審查重點(diǎn):要求承包商制訂計劃必須具備可靠性和可行性,編制依據明確、計劃的目標是否同高一級的計劃沖突,是否合理分解目標;是否充分考慮到工程質(zhì)量的特殊要求,施工現場(chǎng)條件、相關(guān)單位的干擾等不利因素的影響,是否采取相應的保證措施;對于進(jìn)度計劃執行過(guò)程中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的方案;上下、前后工序之間的銜接是否合理;工藝時(shí)間定額是否合理、是否滿(mǎn)足規范要求;施工的節奏是否合理;考慮分包對工期的影響是否合理等一系列問(wèn)題;本著(zhù)確保計劃的嚴肅性、科學(xué)性、可行性的原則積極組織、科學(xué)分析、從施工項目的節點(diǎn)工期入手層層分解年、季、月、周計劃,本著(zhù)遠粗近祥的原則抓住現在預見(jiàn)未來(lái),及時(shí)調整強化措施,嚴密跟蹤發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,不錯過(guò)機會(huì )不浪費時(shí)間,實(shí)現日保周、周保月、月保季、季保年、年?偟目刂颇繕。根據現場(chǎng)實(shí)際情況,反復審查了施工項目部的總進(jìn)度控制計劃2008年度計劃、季度進(jìn)度計劃及月份的工程進(jìn)度計劃、每周進(jìn)行上周計劃執行情況總結和下周進(jìn)度計劃的安排。進(jìn)度控制方式:根據現場(chǎng)實(shí)際情況、節點(diǎn)工期,反復審查了施工項目部2008年度計劃、季度進(jìn)度計劃及月份的工程進(jìn)度計劃;當月進(jìn)度計劃得到了批準,駐地監理工程師的進(jìn)度控制工作隨著(zhù)工程的施工就進(jìn)入到控制狀態(tài)。每周進(jìn)行上周計劃執行情況總結和下周進(jìn)度計劃的安排。在執行計劃的開(kāi)始,把工作重點(diǎn)放在計劃落實(shí)的可靠性及科學(xué)性的研究上,調查場(chǎng)地布置、工序安排、工序銜接、工序定額是否合理、計劃和實(shí)際的吻合程度、是否需要調整,調整方案是什么。及時(shí)反饋及時(shí)調整,以保證進(jìn)度目標的實(shí)現。

  2、施工方案及措施的管理:

  施工方案及措施是施工的重要保障,施工方案及措施制定的是否完備直接涉及到施工安全質(zhì)量的保障程度,對方案的審查是做好安全質(zhì)量工程監理的第一關(guān),規定方案必須包含的內容;如:施工的.內容、工法、工序、適用的規程、規范、檢驗標準、施工措施、施工管理組織等。針對裝飾及主體建筑工程的特點(diǎn),明確保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵、及施工難點(diǎn)所在,采取的針對性措施是否能起到保障作用等內容進(jìn)行審核。為增強方案的可操作性,先組織設計交底明確設計意圖及控制重點(diǎn)難點(diǎn),提議施工項目部在方案編制好后,施工項目部要組織相關(guān)技術(shù)管理人員會(huì )審,監理進(jìn)行參與。致使方案的編制內容具有可操作性。

  3、進(jìn)場(chǎng)材料報驗檢驗及施工試驗:

  嚴格堅持了進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)報驗檢驗制度、施工試驗制度。嚴格核查進(jìn)場(chǎng)材料、設備、構配件的原始憑證、檢查報告等質(zhì)量證明文件及質(zhì)量情況,對于進(jìn)場(chǎng)的物資按照委托監理合同的約定及有關(guān)工程質(zhì)量管理文件規定的比例采用平行檢驗或見(jiàn)證取樣的方式進(jìn)行抽檢。針對進(jìn)場(chǎng)的施工材料在施工前按規范要求的檢驗頻率進(jìn)行了100% 的檢驗;其中30%有監理進(jìn)行了見(jiàn)證送檢;嚴格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量、對于未經(jīng)報驗或報驗時(shí)相應技術(shù)資料不全的進(jìn)場(chǎng)材料絕不允許用于施工。以確保工程的施工質(zhì)量。

  4、安全管理工作:

  安全管理工作的主題是:樹(shù)立安全第一的思想意識。 把安全管理的具體工作劃分成兩部分管理;一部分是針對地下工程的特點(diǎn)需施工質(zhì)量來(lái)保證的;次之是需細化方案、精心施工、嚴格監理、落實(shí)各工序相應的安全操作規程等措施來(lái)保證。安全管理在二零零八年主要開(kāi)展了以下工作:制定了監理安全管理細則、除巡視外安排每周的定期安全檢查、月份總結性檢查。要求施工項目部成立安全領(lǐng)導小組、施工現場(chǎng)根據危險程度適當安排專(zhuān)、(兼)職的安全管理人員;對于新進(jìn)場(chǎng)的施工人員先進(jìn)行安全教育、施工前進(jìn)行安全交底。工程開(kāi)工實(shí)行施工現場(chǎng)安全驗收制:檢查環(huán)境是否安全、措施是否到位、安全崗位責任制是否制定并貫徹下去、施工中須及時(shí)防護的部位是否有了責任人、從事危險性作業(yè)是否有監護人、專(zhuān)、(兼)職的安全管理人員是否到位;突發(fā)性事件是否制定了安全預案并進(jìn)行了演練等工作。

  5、質(zhì)量管理工作:

  質(zhì)量管理在監理工作中已有了嚴格的管理程序及成熟的管理辦法,針對駐地監理工程師自身工作的特點(diǎn)嚴格按監理規劃、監理細則、旁站監理計劃組織開(kāi)展監理工作。按質(zhì)量管理程序嚴格執行工序驗收制度,將重點(diǎn)放在事前控制上,事前細化方案、加強過(guò)程控制,用過(guò)程控制保證驗收質(zhì)量 。對施工完的項目進(jìn)行了100% 的驗收,對于驗收不符合質(zhì)量要求的工程項目絕不允許過(guò)關(guān),必須堅持返工重來(lái),對于返工整改過(guò)程進(jìn)行監督檢查,直至整改合格為止。對關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位進(jìn)行了全過(guò)程旁站,并如實(shí)填寫(xiě)監理旁站紀錄。從現在驗收的工程看達到了100%的合格率。

  6、投資管理:

  按總體控制、重點(diǎn)把握、月匯總的原則,依據合同文件規定的內容、方法、程序進(jìn)行投資管理工作。費用控制方法:依據合同文件規定的計量方法和合同圖紙,對工程量計量確認清單進(jìn)行準確核算,計算出每個(gè)清單欄目的控制數量,并分解到每個(gè)分項工程,得出分項工程結算清單。及時(shí)對承包人當月質(zhì)量評定達到規定等級的所完分項工程進(jìn)行完工計量,同時(shí)詳細檢查證明資料,以分項工程支付清單為基礎,以質(zhì)量達標、數量準確、資料齊全為原則對其進(jìn)行審查,并提出審批意見(jiàn)。

  7、合同管理:

  依據業(yè)主與承包人簽訂的施工承包合同文件;國家和北京市有關(guān)工程建設法律、法規或規定;業(yè)主與承包人在施工中簽訂的補充協(xié)議;有關(guān)規范、標準和規程;業(yè)主、總監辦和承包人在施工過(guò)程中產(chǎn)生的有關(guān)文件或記錄等進(jìn)行合同管理工作。堅持全面監督、重點(diǎn)控制、專(zhuān)項管理的原則?刂频闹攸c(diǎn)是工程變更、工程轉讓與分包、工程延期和費用索賠。本著(zhù)客觀(guān)、科學(xué)、公正的態(tài)度實(shí)事求是的處理合同問(wèn)題。認真對承包人的履約行為和履約結果進(jìn)行監督和管理并貫穿工程實(shí)施全過(guò)程,按月開(kāi)展履約評價(jià)工作。

  地鐵年終總結6

  一年的時(shí)間很快的過(guò)去了,回首這一年,不禁感慨萬(wàn)千,在這一年中,有歡笑也有淚水,但是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導和同事的積極幫助下,各方面的能力都有所提高,沒(méi)有辜負大家對我的信任,我在工區經(jīng)理的帶領(lǐng)下,能夠比較圓滿(mǎn)的完成了本年度的工作任務(wù),在思想覺(jué)悟等方面都有了一定的提高,在這辭舊迎新之際,我向領(lǐng)導匯報自己一年來(lái)的工作情況。

  在這一年中,感想領(lǐng)導對我的信任和支持。我全程參與了從圍護結構地連墻施工到進(jìn)主體結構封頂的技術(shù)、質(zhì)檢、安全工作,并積極協(xié)助項目部的施工管理工作,對地鐵車(chē)站施工的關(guān)鍵技術(shù)以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我還積極撰寫(xiě)技術(shù)論文并積極參加項目部組織的科技開(kāi)發(fā)項目,并取得了一定的成果。

  在工程施工過(guò)程中,我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿(mǎn)的完成工作任務(wù)。我時(shí)刻提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實(shí)地,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場(chǎng)的經(jīng)驗累積。

  在現場(chǎng)施工中時(shí)刻總結各個(gè)工序施工應該控制的要點(diǎn)并及時(shí)的應用到現場(chǎng)施工中,在工人的實(shí)際施工過(guò)程中跟蹤、檢查,發(fā)現未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人,耐心的給予講解和指導,這樣才能使分部分項工程做到位,避免返工,在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。

  經(jīng)過(guò)現場(chǎng)實(shí)踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗有了,才得心應手起來(lái)。比如說(shuō)現場(chǎng)管理,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,個(gè)人認為,管理關(guān)鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外,拿技術(shù)交底工作來(lái)說(shuō),并不是簡(jiǎn)單的把交底寫(xiě)完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了,而是在書(shū)面交底工作完成后,地鐵施工中,安全更是不容忽視的主要環(huán)節,根據一年的工地實(shí)際經(jīng)驗簡(jiǎn)單談?wù)劙踩矫。最重要的就是?shù)立安全意識,首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著(zhù)僥幸的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實(shí)施。對于勞務(wù)隊,首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓,同時(shí)要對勞務(wù)施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后,就是具體實(shí)施,項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現場(chǎng)的安全工作,爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。很多時(shí)候,質(zhì)量是安全的保證,質(zhì)量不過(guò)關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等,要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施。在基坑開(kāi)挖、支架搭設、模板安裝時(shí),必須進(jìn)行嚴格的檢查,要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進(jìn)行施工,要做到無(wú)任何安全隱患,通過(guò)相關(guān)部門(mén)驗收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。

  這一年來(lái)的地鐵工程施工工作,使得自己的專(zhuān)業(yè)知識得到了長(cháng)進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。這一年來(lái)的工作表現也得到了項目部領(lǐng)導和同事們的認可。

  總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學(xué)習中進(jìn)步和成熟起來(lái),不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng),為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

  地鐵年終總結7

  在過(guò)去的半年的時(shí)間里,我榮幸地參加了實(shí)習工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過(guò)程中,我對于安檢工作有了新的認識,也對自己未來(lái)工作中所要使用的技能有了新的提升。過(guò)去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當我帶著(zhù)憧憬開(kāi)始我的第一次實(shí)習的時(shí)候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡(jiǎn)單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過(guò)安檢,檢查可疑物品。原來(lái)的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時(shí)候才發(fā)現,這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時(shí)候的態(tài)度。

  安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時(shí)間去發(fā)現乘客中的可疑行為,同時(shí),運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來(lái)示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒(méi)有對視的乘客,我會(huì )用聲音提醒。

  說(shuō)話(huà)的時(shí)候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時(shí)候,我才會(huì )加上身體動(dòng)作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。對于那些步伐匆匆沒(méi)有對視的乘客,我會(huì )用聲音提醒。說(shuō)話(huà)的時(shí)候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時(shí)候,我才會(huì )加上身體動(dòng)作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。

  同時(shí),使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實(shí)習的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專(zhuān)業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會(huì )是我未來(lái)工作和生活中學(xué)習的榜樣!

  同時(shí),使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實(shí)習的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專(zhuān)業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會(huì )是我未來(lái)工作和生活中學(xué)習的榜樣!

  地鐵年終總結8

  作為xx地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送xx名安檢員后,x月xx日由xx新主任領(lǐng)隊,我、xx幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往xx地鐵公司從事安檢實(shí)習工作。相對于以往,這次創(chuàng )下了我校帶實(shí)習工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數最多。xx名學(xué)生相當于九個(gè)班級的人數共赴實(shí)習,開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復雜。這xx名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在xx歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴xx地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。

  x月xx日中午x點(diǎn),在顛簸了近x個(gè)小時(shí)后,我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——xx前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著(zhù)整齊的步伐,喊著(zhù)響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地xx前進(jìn)大學(xué)只是xx京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的xx名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的xx間教室里。當時(shí)xx的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風(fēng)扇都沒(méi)

  有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰(shuí)也不再有怨言,半小時(shí)后,xxx個(gè)男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好?磥(lái),又一輪的較量我們還是嬴家。

  按照地鐵公司的安排,x月xx日—x月xx日這段時(shí)間我們要在駐地繼續強化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上x(chóng)點(diǎn)xx分準時(shí)集合出早操,之后短暫的早飯時(shí)間后就開(kāi)始了一上午的手檢練習。我們根據學(xué)生的實(shí)際情況分好了組,再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區域練習。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師,對待工作沒(méi)有絲毫懈怠,一上午下來(lái),學(xué)生們練得熱火朝天,我們指導的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續重復上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時(shí)一樣天天都有新發(fā)現,天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著(zhù),艷新主任給我們開(kāi)會(huì )都要等到晚上x(chóng)x點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們在總結得失,我們在討論問(wèn)題,我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉,我們的學(xué)生曬黑了,累瘦了,但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿(mǎn),業(yè)務(wù)過(guò)硬,具備了上崗的能力。x月xx日我們的學(xué)生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個(gè)班,我們五位老師隨即調整了工作,開(kāi)始了每天分班轉崗。

  我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況,及時(shí)幫助他們解決遇到的問(wèn)題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠,上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床,到蘋(píng)果園坐地鐵,由x號線(xiàn)再換x號線(xiàn),這樣光是上班路上耗時(shí)就需要x個(gè)小時(shí)。

  地鐵年終總結9

  2021年已經(jīng)過(guò)去,在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中,又結束了一年的工作,現總結如下:

  在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

  一年來(lái)的工作表現

  (一)強化形象,提高自身素質(zhì)。

  為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人

  一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè ),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè),

  二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和鍛煉,細心學(xué)習他人長(cháng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、和同事請教,在不斷學(xué)習和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

  (二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設。

  一年來(lái)我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領(lǐng)導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì )計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿(mǎn)完成。

  二、工作作風(fēng)嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿(mǎn)意,才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái),始終堅持“服務(wù)無(wú)止境,滿(mǎn)意是標準”的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng),為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽(yù),在監理過(guò)程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面,我都能夠嚴于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩供氣。

  在2022工作中,我將發(fā)揚成績(jì),克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。

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