路橋設計人員的年終工作總結
一年工作已經(jīng)到年尾了，這一年也將成為過(guò)去，回首過(guò)去一年來(lái)的工作生活，我們有過(guò)挫折,是時(shí)候對自己這一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結了。相信很多人都是毫無(wú)頭緒、內心崩潰的狀態(tài)吧！以下是小編收集整理的路橋設計人員的年終工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
路橋設計人員的年終工作總結1
本人從畢業(yè)至今一直從事公路施工、勘察、設計并且取得了一定成績(jì)。
下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結，以便評審組織審查。
一、豐富的專(zhuān)知識是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自xx年參加工作以來(lái)，一直從事橋涵及路基路面技術(shù)工作。xx年，本人通過(guò)自學(xué)考取長(cháng)安大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班，三年的學(xué)習，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識。xx年在匯昇路橋被鄂爾多斯人事局評為中級工程師。我在內蒙古匯昇路橋公司分別完成以下工作，xx年7月到xx年12月在鄂爾多斯市109西線(xiàn)罕臺廟至九成宮一級公路擔任技術(shù)員主要從事路基、橋涵、結構層、交安工程、防護工程施工試驗主管。xx年3月109東線(xiàn)辛家梁至塔拉壕村通村公路，一直擔任項目部試驗技術(shù)員，主要負責橋涵、路基施工試驗主管。從畢業(yè)至今參與多條公路修建工作，在施工中深刻體會(huì )到，專(zhuān)業(yè)知識的重要性，只有通過(guò)自身不斷的努力，才能順應新的時(shí)代需求，才能順應時(shí)代發(fā)展。
二、嚴標準、嚴要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
xx年被市人事局職改辦評為中級工程師以來(lái)，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路施工建設中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社會(huì )經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進(jìn)行施工，作為一名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，在技術(shù)上敢于創(chuàng )新，勇于探索，要總結實(shí)踐經(jīng)驗，在幾年的任職期間，很好地履行了工程師的職責，這些難能可貴的經(jīng)驗積累讓我在日后的工作中有了更大的動(dòng)力和更明確的方向。
在日常施工工作中深刻體會(huì )到專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力不足，為了更好適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，不斷總結經(jīng)驗，提高管理水平，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
路橋設計人員的年終工作總結2
1、市政道路橋梁工程項目管理概述
市政道路橋梁項目施工過(guò)程的管理是指，在城市建設過(guò)程中，對諸如城市給排水工程、城市道路、橋梁工程等不可缺少的施工工程進(jìn)行的管理工作，是一種協(xié)調施工組織設計與施工現場(chǎng)控制關(guān)系的管理工作。市政道路橋梁的項目工程施工管理工作水平不僅影響了施工的進(jìn)度，還直接影響了工程的質(zhì)量。根據市政道路橋梁工程項目的自身的特點(diǎn)，其施工環(huán)境、施工地域、施工工藝等的不同，項目管理的側重點(diǎn)不同，加之，市政道路橋梁工程往往牽涉面廣、涉及部門(mén)多、工期要求緊、施工難度大等特點(diǎn)，市政道路橋梁施工管理的內容大致可以分為施工工藝的管理、施工工期的管理、施工財務(wù)管理、施工質(zhì)量控制管理、施工投資管理等幾個(gè)方面，在分析市政道路橋梁工程項目施工管理中，也將圍繞這幾個(gè)方面的內容展開(kāi)。
2、市政道路橋梁工程項目施工管理的影響因素
2.1施工人員的綜合素質(zhì)不高
隨著(zhù)建筑行業(yè)施工技術(shù)的進(jìn)步，機械化、自動(dòng)化已開(kāi)始廣泛應用于建筑業(yè)的各個(gè)方面，新的節能材料也大規模的使用，市政道路橋梁的建設工藝也跟著(zhù)時(shí)代的步伐不斷地創(chuàng )新發(fā)展，這就對施工工作人員和工程的管理人員提出了更高的要求，一方面，要求施工人員熟練掌握市政道路橋梁的施工工藝，以及對機械設備的熟練使用;另一方面，要求市政道路橋梁工程管理人員協(xié)調各個(gè)部門(mén)的關(guān)系，協(xié)調好施工部門(mén)對機械設備的使用以及維護、檢修，同時(shí)還要對施工人員加強監督。但是在實(shí)際建設的過(guò)程中，大部分施工單位中的施工人員不能熟練掌握現代化施工工藝，對機械設備的操作缺乏科學(xué)性，影響了施工工程的質(zhì)量，管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)的水平，不能充分協(xié)調各個(gè)部門(mén)的關(guān)系，造成工程延長(cháng)工期，不能按照合同規定的期限完成，不僅為城市居民的生活帶來(lái)不便，還增加建設成本。
2.2施工單位管理體系的不完善和制度上的缺陷
市政道路橋梁施工管理過(guò)程中的問(wèn)題主要包括以下幾個(gè)方面：首先，施工前的準備工作不足。一方面，市政道路橋梁的建設通常涉及的范圍比較廣泛，在施工前要充分考慮各方面的因素，如該路段的車(chē)流量、人流量、對交通的影響以及附近建筑的布局和政府的政策等等因素，但是，設計師往往只針對個(gè)別因素進(jìn)行考察，缺乏全局性、長(cháng)遠性的考慮，造成施工過(guò)程中管理的復雜性和資源的浪費，例如鄭州某路段的快速公交工程，在運行幾年后由于建設地鐵的需要，予以拆除，造成人力、物力、財力等資源的巨大浪費。另一方面，在原材料的管理上不科學(xué)，一是招標過(guò)程存在“暗箱操作”導致采購的材料不符合標準，二是對采購的原材料不分類(lèi)進(jìn)行管理，進(jìn)而在成整個(gè)工程的質(zhì)量問(wèn)題。其次，監督管理制度的缺陷。有效的監督是管理制度執行力的保障，而很多市政道路橋梁施工的管理缺乏監督管理制度，沒(méi)有第三方監理單位，或者監理是自身單位，這就為施工的質(zhì)量埋下了安全隱患。再次，財務(wù)管理的不足。財務(wù)管理是市政道路橋梁施工管理的重要組成部分，合理的編制預算，不僅能有效的降低工程成本，避免資源浪費，還能控制工程的工期，而實(shí)際中，施工單位缺乏財務(wù)管理制度，財務(wù)管理混論，對分階段的工程沒(méi)有編制預算，缺乏對突發(fā)狀況的應變能力，甚至造成資金鏈斷裂，給工程的管理工作帶來(lái)嚴重的困難;最后，安全管理意識薄弱。安全管理是施工管理的重要原則之一，它強調安全生產(chǎn)、安全施工，但是在市政道路橋梁實(shí)際的施工過(guò)程中，仍然存在眾多的安全事故，主要是由于施工人員和管理人員的安全意識薄弱，管理不到位或管理不科學(xué)，施工單位的安全預算經(jīng)費投入不足也是引起安全事故的重要原因之一。
3、加強市政道路橋梁工程項目施工管理工作的策略
3.1加強人員的管理，提高施工人員和管理人員的綜合素質(zhì)
一方面，應該科學(xué)、合理、有序、高效的做到人員的配置管理，建立崗位責任制，使人員各司其職，各司其責，明確不同崗位人員的權利與責任，保證施工管理的正常有效運轉。另一方面，加強對施工人員和管理人員的培訓工作，提高施工人員對新技術(shù)、新材料的使用技能，提高管理人員的專(zhuān)業(yè)技能，進(jìn)而提高管理水平，保證工程的綜合質(zhì)量。
3.2建立有效的監督機制，加強質(zhì)量控制管理工作
市政道路橋梁工程的質(zhì)量控制是施工監督管理的重要內容。一是要根據不同的施工階段設置合理的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，如原材料質(zhì)量的控制管理等;二是要建立完善質(zhì)量檢測制度，對關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行嚴格的監控并跟跟蹤反饋，防止偷工減料，以次充好等問(wèn)題的出現，一旦發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決;三是，要加強監督，將質(zhì)量控制管理工作列入績(jì)效考核中，保證施工中質(zhì)量控制工作的有效性。
3.3合理安排預算，加強投資管理
市政道路橋梁工程往往投資相對大，屬于基礎建設，這就要求我們要加強財務(wù)管理工作，科學(xué)的'編制財務(wù)預算，根據合同的要求，編制工程分階段的預算，控制投資成本，保證施工過(guò)程中的資金流。此外，還要根據可能遇到的突發(fā)狀況編制應急預案，例如，雨季可能會(huì )延長(cháng)施工的工期、機械設備折舊、故障等因素，提高應急管理水平。
3.4加強施工前的準備管理工作
施工前的對施工場(chǎng)地的實(shí)地考察是整個(gè)建筑工程的質(zhì)量的基礎，因此，一是要加強施工前的監督管理工作，使在考察時(shí)充分考慮到施工地段的地質(zhì)、人流量等實(shí)際問(wèn)題，世紀初合理的方案。二是要對市政道路橋梁施工的文件、政策要了解清楚，對所使用到的機械設備做好檢查維護管理，合格后才能進(jìn)入場(chǎng)地進(jìn)行施工。
4、結語(yǔ)
總之，市政道路橋梁項目工程不僅關(guān)系人民的生命財產(chǎn)安全，還影響著(zhù)城市化的發(fā)展。因此施工企業(yè)必須提高施工管理水平，加強安全意識，引進(jìn)先進(jìn)的管理模式，建立完善的管理體系和監督體系，并結合先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)，確保施工的各項工作順利進(jìn)展，切實(shí)有效的提高市政道路橋梁項目工程的質(zhì)量，以方便人們的出行，滿(mǎn)足城市建設的需要。
路橋設計人員的年終工作總結3
歷經(jīng)三個(gè)多月奮斗，我的畢業(yè)設計終于要畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，心中有成功的喜悅，也有一絲將要離開(kāi)的悲傷；有豁然開(kāi)朗、柳暗花明的驚喜，也有在不知不覺(jué)中發(fā)現天亮的疲倦。大學(xué)四年的成果終于出來(lái)了，雖然其中還有許多不成熟的想法，甚至是不符合實(shí)際的設計，但它是我從事本專(zhuān)業(yè)的第一個(gè)臺階，它也表明在老師的教導下，我的羽翼已漸豐滿(mǎn)，從某種程度上說(shuō)了代表了我從事本專(zhuān)業(yè)的能力，明天我將會(huì )擁有另一份屬于自己的天空了。
我踏踏實(shí)實(shí)地走完了本次設計的全過(guò)程，從查找資料寫(xiě)開(kāi)題報告、選線(xiàn)、結構部分設計，從說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)到施工圖的設計，直到現在寫(xiě)這份總結，這全過(guò)程給我一種最大的感受是設計的嚴肅性，設計是一項繁重而嚴肅的事情，它要求一絲不茍，它也要求實(shí)事求是，它還要求靈活創(chuàng )新，也許正因為這種。也許正因為這種靈活性和嚴肅性，使我在本次設計中受益匪淺，也使我明白了一個(gè)道理：理論在實(shí)踐中被掌握，也在實(shí)踐中成長(cháng)。
自始至終，我都本著(zhù)認真、負責、求實(shí)、創(chuàng )新的態(tài)度，并付出極大的熱情，力求做得更好。從某種意義上說(shuō)，計算機基本上就是設計工作的以后用來(lái)吃飯的“飯碗”，因此在設計中，充分利用了計算機功能：上網(wǎng)查閱本專(zhuān)業(yè)最新的資料和信息，使用AutoCAD、緯地道路等道路專(zhuān)業(yè)軟件進(jìn)行計算繪圖，從而大大簡(jiǎn)便了設計過(guò)程，并學(xué)到了許多計算機知識。
思索通過(guò)本次設計，一方面使我開(kāi)闊了視野，擴大了知識面，增加了很多在課堂上學(xué)不到的知識內容，拓寬了自己獨立思考、分析、判斷問(wèn)題的能力，也鍛煉了我在完成一個(gè)任務(wù)時(shí)和別人的協(xié)調、合作能力，還培養了自己的耐心和毅力，和遇到問(wèn)題迎難而上的勇氣。在短短的三個(gè)月內，我圓滿(mǎn)的完成了設計任務(wù)書(shū)里的各項內容。同時(shí)通過(guò)這次設計，使我對本專(zhuān)業(yè)有了更加深入的認識，也使我對建筑這個(gè)行業(yè)有了更加明確的認識。
由于本人能力有限，時(shí)間倉促,本設計中不足之處，謝謝各位老師、同學(xué)批評指正,有待日后改正。
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