船廠(chǎng)員工工作總結
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編收集整理的船廠(chǎng)員工工作總結，希望對大家有所幫助。
船廠(chǎng)員工工作總結1
不知不覺(jué)間，來(lái)到xx已經(jīng)有3年時(shí)間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。20xx年對于修船發(fā)展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要，順應公司制度的變革，在公司領(lǐng)導的大力推動(dòng)與支持下，修船成功由項目組轉變?yōu)槭聵I(yè)部，修船人工作的重心及理念也發(fā)生了改變，由原有的純粹施工變化為經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)生產(chǎn)，為未來(lái)獨立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎。在利用公司現有條件的前提，充分結合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢，取長(cháng)補短互利雙贏(yíng)。一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在負責范圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結如下：
一 、主要工作
事業(yè)部的成立，本職工作也發(fā)生了改變，經(jīng)營(yíng)理念增強，認真學(xué)習公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標，順應管理模式的改變，為今后修船事業(yè)擴大乃至獨立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎，本人在原有負責修船項目：施工安排；施工隊選擇、分配；施工進(jìn)度跟蹤；工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂；項目人工工時(shí)的統計、材料費的統計、動(dòng)能消耗的統算、成本利潤分析；完工工程報價(jià)、完工報價(jià)的交流、洽談、確認；完工確認價(jià)格公司審核確認、完工項目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔；單項目船舶修理檔案的建立；船舶修理費用甲方付款計劃跟蹤、船舶修理費開(kāi)票、收取、入賬的基礎上。增加了對外：與甲方工作聯(lián)系，業(yè)務(wù)承攬交流溝通，工程項目投標文件獲悉；投標項目分解；施工材料資源、價(jià)格施工人員的咨詢(xún)；投標項目現場(chǎng)勘驗、報價(jià)、報價(jià)審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價(jià)公司審核、投標文件編制、遞送、投標項目跟蹤、投標文件整理存檔；中標項目立項、價(jià)格交流洽談；預簽合同編制、審核、簽訂、存檔；預簽費用跟蹤收��；項目施工安排、策劃。對內：呈報合格分包商的招標、招標文件編制、審核、實(shí)施、跟蹤、招標后價(jià)格對比、洽談、呈報；入圍分包商項目分配、施工組織、輔助各項目經(jīng)理商務(wù)工作；商務(wù)文件的處理；施工中設備租賃、租賃設備調配、安排、記錄、確認、結算；施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班飯、夜班車(chē)、生產(chǎn)急需物資調配、動(dòng)能配備等保障）；設備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核跟蹤，完工結算審批單編制、成本登記、統算、結算批復后的落實(shí)；各分包單位稅票開(kāi)票、掛賬；資金計劃編制、呈報；分包結算支付申請、分包結算批準資金支付；分包結算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報；分包商資質(zhì)評審；月度到賬資金、承接項目進(jìn)度編制、呈報；月度新簽合同數量、金額編制呈報，經(jīng)營(yíng)工作每周周報等等。
二 、主要業(yè)績(jì)
在各級領(lǐng)導的正確指導、幫助、支持下，通過(guò)自己不懈的努力及對工作無(wú)比熱情的態(tài)度，積極推動(dòng)修船事業(yè)部各項工作進(jìn)展，完善管理制度，加強各部門(mén)工作交流溝通，讓大家充分了解認識修船及修船的特殊性,為事業(yè)部的正常發(fā)展添磚加瓦，本人積極的工作態(tài)度得到公司各級領(lǐng)導及業(yè)主的肯定好評，授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱(chēng)號，不僅是對我工作的肯定也是對修船全體人員為事業(yè)部健康成長(cháng)付出艱辛工作的肯定。
先后參與組織 “x船適時(shí)養護”“x船適時(shí)養護”“x船大修特檢”“x船大修特檢”“x輪大修特檢”“希望之路尾浮箱改造” 工程報價(jià)投標及施工組織安排、后勤生產(chǎn)保障、完工結算、分包結算等一系列商務(wù)工作；即將進(jìn)行的“x輪耙臂改造”“x輪改造”“x船大修”“x耙平器備件制作”及其x局挖泥船舶海上搶修、x局泥泵試驗基地的工程報價(jià)、項目投標、工程組織安排、分包費用測算、成本核算等商務(wù)生產(chǎn)工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“x船廠(chǎng)內大修”“x船塢修”“ x輪修理” 工程報價(jià)投標、施工組織安排。
“x船廠(chǎng)修”“x船廠(chǎng)修”“x輪養護”“x管制作”等8項船舶與非船舶產(chǎn)品的修理制作的報價(jià)、投標及價(jià)格洽談。
本年度共參與施工、報價(jià)、結算項目x項產(chǎn)值計 x余萬(wàn)元，其中簽訂合同x份x余萬(wàn)元，投標報價(jià)x余份 x余萬(wàn)元。與 x家公司保持業(yè)務(wù)聯(lián)系。
三 、 心得
通過(guò)本次塢修學(xué)習還是有所成果
一是：真正了解塢內修理設備樣式、修理程序、內部結構，及塢內修理安排的先后順序流程，明白了哪些是塢內必做項目；哪些是通過(guò)再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的，這對于今后的工程組織安排積累經(jīng)驗，了解工程難度對完工報價(jià)積累材料提高能力。
二是：安全生產(chǎn)高于一切，安全管理規則制度高于一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績(jì)一旦發(fā)生安全事故終究毀于一旦。尤其是修船高危險作業(yè)廣泛，在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制度、理念，值得我們學(xué)習。
三是：總結修船特性，順應市場(chǎng)發(fā)展，我們要不斷充實(shí)自己，提高自身素質(zhì)與知識，工作處理要靈活、學(xué)會(huì )變通。必要的工作中大事化小、小事化了，減少工作程序中內耗帶來(lái)的不必要損失，提高效益。
四是：本項目的配套，我們一直貫徹充分利用現有資源，結合周邊廠(chǎng)家協(xié)同合作，互利雙贏(yíng)，但是為解決目前的設備等短缺采用合作方式可取，為長(cháng)遠發(fā)展，必要的配套是應該具備的，吊機起重、船塢等硬件設備，通過(guò)以上項目施工，此處消耗巨大，一直靠協(xié)助不但無(wú)法掌控工期也增加項目成本，在同行業(yè)競爭中處于劣勢。
五是：知己知彼百戰百勝
六是：任何工作都要積極面對，認真仔細完成，及時(shí)的溝通、匯報，因為基層工作的準確性直接決定領(lǐng)導的對全局工作的安排、判斷。
我司承修“x”尾浮項改造工程，該船隸屬中交國際航運，它是我國自主設計研發(fā)并有我公司建造半潛式自航運輸船舶，根據業(yè)務(wù)需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動(dòng)式，由于工期緊，頂推裝置為進(jìn)口設備，由于我司人員緊張在各級領(lǐng)導的積極推動(dòng)下，工程委托新港船廠(chǎng)施工，在施工過(guò)程中，讓我真正了解修船國營(yíng)老廠(chǎng)，在特殊性質(zhì)高危險修船行業(yè)中，單船項目架構組織、人力資源物質(zhì)配備、生產(chǎn)進(jìn)度安排謹慎周密，在隱含項目或現場(chǎng)施工與設計不符等情況下解決問(wèn)題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏(yíng)得業(yè)主的喝彩，也在擴大發(fā)展中也增重籌碼。
隨著(zhù)公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業(yè)發(fā)展中人才儲備能力，公司進(jìn)行了薪資改革，通過(guò)本次改革，讓我充分了解自身的工作能力，明確工作態(tài)度，感受公司領(lǐng)導對于儲備人才的關(guān)注尤其是經(jīng)營(yíng)人才發(fā)掘，給予我們很好的發(fā)展學(xué)習空間，激勵自己不斷進(jìn)步。雖然在對自己定位上有些變動(dòng)，現崗位跟實(shí)際工作內容、能力、業(yè)績(jì)不相匹配，但是為大局出發(fā)，整體考慮，是金子總會(huì )被發(fā)現，我會(huì )繼續默默無(wú)聞勤勤懇懇為自身長(cháng)遠努力。
四、下一步工作
完善修船車(chē)輛調配、控制管理辦法；明確修船經(jīng)營(yíng)工作的重點(diǎn)，明確工作分工“經(jīng)營(yíng)指導生產(chǎn)”“誰(shuí)項目誰(shuí)負責”；總結修船2年來(lái)報價(jià)工作，匯總單項報價(jià)參考表。
通過(guò)總結一年工作，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸剛踏入社會(huì )的時(shí)候能有他們在身邊，作為明亮的航標指引我前進(jìn)方向，我一定會(huì )和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績(jì)。
天道酬勤。
船廠(chǎng)員工工作總結2
不知不覺(jué)間，來(lái)到xx已經(jīng)有3年時(shí)間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。xx年對于修船發(fā)展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要，順應公司制度的變革，在公司領(lǐng)導的大力推動(dòng)與支持下，修船成功由項目組轉變?yōu)槭聵I(yè)部，修船人工作的重心及理念也發(fā)生了改變，由原有的純粹施工變化為經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)生產(chǎn)，為未來(lái)獨立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎。在利用公司現有條件的前提，充分結合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢，取長(cháng)補短互利雙贏(yíng)。一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在負責范圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結
一 、主要工作
事業(yè)部的成立，本職工作也發(fā)生了改變，經(jīng)營(yíng)理念增強，認真學(xué)習公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標，順應管理模式的改變，為今后修船事業(yè)擴大乃至獨立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎，本人在原有負責修船項目：施工安排；施工隊選擇、分配；施工進(jìn)度跟蹤；工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂；項目人工工時(shí)的統計、材料費的統計、動(dòng)能消耗的統算、成本利潤分析；完工工程報價(jià)、完工報價(jià)的交流、洽談、確認；完工確認價(jià)格公司審核確認、完工項目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔；單項目船舶修理檔案的建立；船舶修理費用甲方付款計劃跟蹤、船舶修理費開(kāi)票、收取、入賬的基礎上。增加了對外：與甲方工作聯(lián)系，業(yè)務(wù)承攬交流溝通，工程項目投標文件獲悉；投標項目分解；施工材料資源、價(jià)格施工人員的咨詢(xún)；投標項目現場(chǎng)勘驗、報價(jià)、報價(jià)審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價(jià)公司審核、投標文件編制、遞送、投標項目跟蹤、投標文件整理存檔；中標項目立項、價(jià)格交流洽談；預簽合同編制、審核、簽訂、存檔；預簽費用跟蹤收��；項目施工安排、策劃。對內：呈報合格分包商的招標、招標文件編制、審核、實(shí)施、跟蹤、招標后價(jià)格對比、洽談、呈報；入圍分包商項目分配、施工組織、輔助各項目經(jīng)理商務(wù)工作；商務(wù)文件的處理；施工中設備租賃、租賃設備調配、安排、記錄、確認、結算；施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班飯、夜班車(chē)、生產(chǎn)急需物資調配、動(dòng)能配備等保障）；設備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核跟蹤，完工結算審批單編制、成本登記、統算、結算批復后的落實(shí)；各分包單位稅票開(kāi)票、掛賬；資金計劃編制、呈報；分包結算支付申請、分包結算批準資金支付；分包結算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報；分包商資質(zhì)評審；月度到賬資金、承接項目進(jìn)度編制、呈報；月度新簽合同數量、金額編制呈報，經(jīng)營(yíng)工作每周周報等等。
二 、主要業(yè)績(jì)
在各級領(lǐng)導的正確指導、幫助、支持下，通過(guò)自己不懈的努力及對工作無(wú)比熱情的.態(tài)度，積極推動(dòng)修船事業(yè)部各項工作進(jìn)展，完善管理制度，加強各部門(mén)工作交流溝通，讓大家充分了解認識修船及修船的特殊性,為事業(yè)部的正常發(fā)展添磚加瓦，本人積極的工作態(tài)度得到公司各級領(lǐng)導及業(yè)主的肯定好評，授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱(chēng)號，不僅是對我工作的肯定也是對修船全體人員為事業(yè)部健康成長(cháng)付出艱辛工作的肯定。
先后參與組織 “x船適時(shí)養護”“x船適時(shí)養護”“x船大修特檢”“x船大修特檢”“x輪大修特檢”“希望之路尾浮箱改造” 工程報價(jià)投標及施工組織安排、后勤生產(chǎn)保障、完工結算、分包結算等一系列商務(wù)工作；即將進(jìn)行的“x輪耙臂改造”“x輪改造”“x船大修”“x耙平器備件制作”及其x局挖泥船舶海上搶修、x局泥泵試驗基地的工程報價(jià)、項目投標、工程組織安排、分包費用測算、成本核算等商務(wù)生產(chǎn)工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“x船廠(chǎng)內大修”“x船塢修”“ x輪修理” 工程報價(jià)投標、施工組織安排。
“x船廠(chǎng)修”“x船廠(chǎng)修”“x輪養護”“x管制作”等8項船舶與非船舶產(chǎn)品的修理制作的報價(jià)、投標及價(jià)格洽談。
本年度共參與施工、報價(jià)、結算項目x項產(chǎn)值計 x余萬(wàn)元，其中簽訂合同x份x余萬(wàn)元，投標報價(jià)x余份 x余萬(wàn)元。與 x家公司保持業(yè)務(wù)聯(lián)系。
三 、 心得
隨著(zhù)公司修船事業(yè)的擴大，修理范圍不斷延伸，之前承接船舶修理項目均為靠碼頭施工本年度承接的“x217”大修項目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒(méi)有自己的船塢，只能通過(guò)與周邊同行業(yè)合作，彌補不足。經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導篩選，就津航浚217塢修項目我司與渤工達成合作意向，由于第一次承接塢修及第一次與渤工合作，對該船廠(chǎng)生產(chǎn)管理規則了解不清，進(jìn)塢前及施工期間管理我方處于失控狀態(tài)，無(wú)法有效掌控工程修理進(jìn)度。渤工隸屬渤海石油集團，所有生產(chǎn)均嚴格按照海上石油作業(yè)標準，就安全制度方面比同行業(yè)船廠(chǎng)嚴至甚嚴，所有電裝設備必須有漏電保護鑒定、2米高空作業(yè)必須申請、吊索具具有安全拉力鑒定、日常保護缺一不可等等，由于我方不明確渤工具體作業(yè)要求，導致我方施工人員無(wú)法進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)地，塢內計劃施工項目擱淺，工期增加對其有所損失。
通過(guò)本次塢修學(xué)習還是有所成果
一是：真正了解塢內修理設備樣式、修理程序、內部結構，及塢內修理安排的先后順序流程，明白了哪些是塢內必做項目；哪些是通過(guò)再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的，這對于今后的工程組織安排積累經(jīng)驗，了解工程難度對完工報價(jià)積累材料提高能力。
二是：安全生產(chǎn)高于一切，安全管理規則制度高于一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績(jì)一旦發(fā)生安全事故終究毀于一旦。尤其是修船高危險作業(yè)廣泛，在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制度、理念，值得我們學(xué)習。
三是：總結修船特性，順應市場(chǎng)發(fā)展，我們要不斷充實(shí)自己，提高自身素質(zhì)與知識，工作處理要靈活、學(xué)會(huì )變通。必要的工作中大事化小、小事化了，減少工作程序中內耗帶來(lái)的不必要損失，提高效益。
四是：本項目的配套，我們一直貫徹充分利用現有資源，結合周邊廠(chǎng)家協(xié)同合作，互利雙贏(yíng)，但是為解決目前的設備等短缺采用合作方式可取，為長(cháng)遠發(fā)展，必要的配套是應該具備的，吊機起重、船塢等硬件設備，通過(guò)以上項目施工，此處消耗巨大，一直靠協(xié)助不但無(wú)法掌控工期也增加項目成本，在同行業(yè)競爭中處于劣勢。
五是：知己知彼百戰百勝
六是：任何工作都要積極面對，認真仔細完成，及時(shí)的溝通、匯報，因為基層工作的準確性直接決定領(lǐng)導的對全局工作的安排、判斷。
我司承修“x”尾浮項改造工程，該船隸屬中交國際航運，它是我國自主設計研發(fā)并有我公司建造半潛式自航運輸船舶，根據業(yè)務(wù)需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動(dòng)式，由于工期緊，頂推裝置為進(jìn)口設備，由于我司人員緊張在各級領(lǐng)導的積極推動(dòng)下，工程委托新港船廠(chǎng)施工，在施工過(guò)程中，讓我真正了解修船國營(yíng)老廠(chǎng)，在特殊性質(zhì)高危險修船行業(yè)中，單船項目架構組織、人力資源物質(zhì)配備、生產(chǎn)進(jìn)度安排謹慎周密，在隱含項目或現場(chǎng)施工與設計不符等情況下解決問(wèn)題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏(yíng)得業(yè)主的喝彩，也在擴大發(fā)展中也增重籌碼。
隨著(zhù)公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業(yè)發(fā)展中人才儲備能力，公司進(jìn)行了薪資改革，通過(guò)本次改革，讓我充分了解自身的工作能力，明確工作態(tài)度，感受公司領(lǐng)導對于儲備人才的關(guān)注尤其是經(jīng)營(yíng)人才發(fā)掘，給予我們很好的發(fā)展學(xué)習空間，激勵自己不斷進(jìn)步。雖然在對自己定位上有些變動(dòng)，現崗位跟實(shí)際工作內容、能力、業(yè)績(jì)不相匹配，但是為大局出發(fā)，整體考慮，是金子總會(huì )被發(fā)現，我會(huì )繼續默默無(wú)聞勤勤懇懇為自身長(cháng)遠努力。
四、下一步工作
完善修船車(chē)輛調配、控制管理辦法；明確修船經(jīng)營(yíng)工作的重點(diǎn)，明確工作分工“經(jīng)營(yíng)指導生產(chǎn)”“誰(shuí)項目誰(shuí)負責”；總結修船2年來(lái)報價(jià)工作，匯總單項報價(jià)參考表。
通過(guò)總結一年工作，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸剛踏入社會(huì )的時(shí)候能有他們在身邊，作為明亮的航標指引我前進(jìn)方向，我一定會(huì )和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績(jì)。
天道酬勤
船廠(chǎng)員工工作總結3
時(shí)光飛逝，轉眼我已經(jīng)在正和船廠(chǎng)工作三年了。在正和船廠(chǎng)三年里，多謝廠(chǎng)里各位領(lǐng)導培養和教導我，讓我學(xué)會(huì )了很多知識。本人工作總結如下：
一、工作狀態(tài)積極而穩妥
對于造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門(mén)詢(xún)問(wèn)，保證每個(gè)環(huán)節安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽(tīng)從領(lǐng)導的安排。
二、注重發(fā)揚團隊精神
部門(mén)的良性發(fā)展不是某個(gè)人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責任感、良好的品德這一基礎。我保持與部門(mén)同事的良好溝通，通過(guò)不斷交流來(lái)融入整個(gè)工廠(chǎng)的整體，來(lái)為部門(mén)的整體穩定發(fā)展貢獻自己的力量。
三、積極的進(jìn)取之心
這三年來(lái)，我堅持學(xué)習船舶專(zhuān)業(yè)知識，不斷充實(shí)、武裝自己的頭腦，工作帶來(lái)的高要求，激勵了我更加積極的進(jìn)取之心。不懂就要問(wèn)，我相信只要有進(jìn)取之心，就沒(méi)有什么不可以。
四、精益求精
在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時(shí)間來(lái)完成質(zhì)量更好，精度更高的工作。
五、滿(mǎn)懷激情展望未來(lái)
在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí)，積極學(xué)習各工種中的工作于工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進(jìn)。為各工種做好準備和先決條件。
通過(guò)這三年的工作，我已漸漸意識到，現代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個(gè)轉變。不斷優(yōu)化造船中的種種問(wèn)題，用設備來(lái)彌補人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個(gè)新的觀(guān)念中。
此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續加強船舶建造知識，增強自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時(shí)間，多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書(shū)籍。
在以后新的工作生活中，我會(huì )和部門(mén)全體同事、領(lǐng)導一起齊心協(xié)力，在探索中不斷發(fā)展。在部門(mén)成長(cháng)的過(guò)程中，
也會(huì )出現了一些始料未及和難以避免的問(wèn)題，在日后的工作中，我會(huì )繼續從工作中不斷吸取經(jīng)驗，及時(shí)改正，在實(shí)踐中不斷發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進(jìn)則退。今后，我會(huì )認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團隊整體的努力下，我們船廠(chǎng)今后的路會(huì )愈走愈遠，愈走愈好！
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