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車(chē)隊班長(cháng)年終總結

時(shí)間:2025-06-12 16:36:10 藹媚 總結 我要投稿
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車(chē)隊班長(cháng)年終總結(精選10篇)

  總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家整理的車(chē)隊班長(cháng)年終總結,歡迎大家分享。

車(chē)隊班長(cháng)年終總結(精選10篇)

  車(chē)隊班長(cháng)年終總結 1

  車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

  一、安全:

  車(chē)隊作為特種運輸行業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1、堅持每周開(kāi)安全例會(huì ),認真學(xué)習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長(cháng)鳴。

  2、堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

  3、堅持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。

  4、根據車(chē)輛使用調配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

  5、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

  6、根據交通法規,集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

  7、20xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車(chē)。

  二、日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

  1、根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,

  對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。

  2、每周例會(huì )強調安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車(chē)

  20xx年車(chē)隊年終總結5篇(推薦)20xx年車(chē)隊年終總結5篇(推薦)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  3、加強各種費用的報銷(xiāo)管理,各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用,為公司節省了開(kāi)支。

  4、對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

  5、嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可,車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

  6、注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的.解決問(wèn)題。

  7、隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準,愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  三、問(wèn)題

  1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

  2、部分車(chē)輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。

  3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!

  車(chē)隊班長(cháng)年終總結 2

  一、基本情況

  切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

  現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好"醫生"和"美容師"的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的.地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

  車(chē)隊班長(cháng)年終總結 3

  作為一名司機,踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)好自我的車(chē)才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開(kāi)車(chē),閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了,我將會(huì )對我這半年來(lái)的工作做一下個(gè)人總結:

  作為單位的一名司機,為領(lǐng)導供給周到細心的服務(wù),是我的職責,我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),堅持車(chē)內衛生,給領(lǐng)導和同志們供給一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境,做好出車(chē)前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē),嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車(chē)輛的維修和保養,節儉車(chē)輛的用油,確保車(chē)輛的安全,F將我上半年學(xué)習、履行崗位職責的情景匯報如下。

  一、注重學(xué)習

  在業(yè)務(wù)學(xué)習方面,認真學(xué)習物價(jià)知識,了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

  在政治理論學(xué)習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學(xué)習建設有中國特色的社會(huì )主義理論,更要認真學(xué)習堅持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求,要結合實(shí)際,確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉換觀(guān)念,提高思想覺(jué)悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

  二、嚴格要求自我,遵守紀律,團結同志

  在我上班后,自我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的`各項規章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿(mǎn)勤,干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導具體分工,以嚴謹的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉中時(shí)刻都在提醒自我,把好手中的方向盤(pán),安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺(jué)維護單位形象,不說(shuō)有損單位形象的話(huà),不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,團體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jì),進(jìn)取地參加團體活動(dòng),向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。

  下半年,我相信我會(huì )做的更好,這是我一向以來(lái)不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬(wàn)事大吉,沒(méi)有什么人會(huì )來(lái)為難你,也不會(huì )有人對你說(shuō)三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會(huì )在下半年做的更好!

  車(chē)隊班長(cháng)年終總結 4

  為了保證車(chē)輛的安全管理,以及駕駛員和礦區職工的交通安全,配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作,20XX年中我主要做了以下工作:

  一、為進(jìn)一步確保行車(chē)安全,提高服務(wù)水平,做到管理規范

  在本年度中,主要針對特種車(chē)輛、客貨車(chē)等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改,如《動(dòng)力分廠(chǎng)機修作業(yè)區客貨車(chē)輛管理制度》、《礦區車(chē)輛交通安全管理制度》、《特種車(chē)輛日常保養制度》、《車(chē)輛維修管理制度和程序》等。

  二、對特種車(chē)輛班職工進(jìn)行組織交通安全學(xué)習

  每周一進(jìn)行一次,全年累計進(jìn)行了48次,目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義;通過(guò)每月對客車(chē)班職工進(jìn)行定期開(kāi)展交通安全教育,學(xué)習教育形式多種多樣,如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達焦煤集團各項文件精神等,全年累計進(jìn)行12次,有力的'確保了礦區班車(chē)運行安全無(wú)事故。

  三、對客車(chē)及特種車(chē)輛每月進(jìn)行安全檢查、節前節后安全檢查、入冬前安全大檢查

  全年累計進(jìn)行20次,其中檢查出違章作業(yè)10起,并對違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車(chē)、特種車(chē)輛車(chē)況良好、機械性能不出現故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),加強了對車(chē)輛維修、日常維護保養工作,并嚴格要求駕駛員按時(shí)保養車(chē)輛、填寫(xiě)維修保養記錄;嚴格制定單車(chē)核算,讓每輛車(chē)的維修更換記錄一目了然。

  四、為了進(jìn)一步了解工作的不足之處,提高工作質(zhì)量

  每月定期對各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪(fǎng),分別對各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評,了解到當前所存在的問(wèn)題及不足之處,從而改進(jìn)不足之處,逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

  五、工作中存在的問(wèn)題以及不足

  1、現場(chǎng)管理督促不嚴;

  2、隱患治理不能按時(shí)完成,存在拖延現象;

  3、安全檢查不到位,沒(méi)有引起職工足夠重視;

  4、安全培訓教育工作不深入,有個(gè)別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄,安全生產(chǎn)素質(zhì)較差,在現場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中,心存僥幸心理、冒險蠻干、習慣性作業(yè)、工作紀律散漫、違章違紀現象時(shí)有發(fā)生。

  六、下一步的工作計劃

  切實(shí)做好現場(chǎng)監督管理,嚴格把控車(chē)輛維修保養環(huán)節,做好駕駛員安全教育工作,嚴格按照規章制度進(jìn)行檢查和考核等,做到規范化、人性化管理。

  總之,在今后的工作中,一定要改正不足,發(fā)揮優(yōu)勢和專(zhuān)長(cháng),把車(chē)輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個(gè)臺階。

  車(chē)隊班長(cháng)年終總結 5

  歲月如梭,轉瞬即逝,轉眼間20xx年已接近尾聲,隨著(zhù)我公司業(yè)務(wù)和需車(chē)量的日漸壯大,車(chē)隊車(chē)少事多的實(shí)際情況,對公司車(chē)輛進(jìn)行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運行的首要條件,我公司現有車(chē)輛20余輛,其中奧迪3輛,皮卡4輛,途安2輛,五十鈴1輛,霸銳2輛,斯巴魯1輛,別克商務(wù)1輛,依維柯1輛,大巴通勤車(chē)2輛,賽爾維1輛,警車(chē)2輛,回首20xx年我公司的車(chē)隊在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在全體司機的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(cháng)促的發(fā)展,向著(zhù)既定的目標跟進(jìn),現就全年的工作總結如下:

  一、規范司機的'簽到制度

  司機簽到實(shí)行“一天兩簽”制度,即上午下午,這樣對司機的自我約束能力起到了較好的作用,防止了司機遲到早退的現象。

  二、對車(chē)輛出車(chē)實(shí)行出車(chē)逐日登記制度

  對于出行的車(chē)輛每次出車(chē)回來(lái)都對車(chē)輛的起點(diǎn)終點(diǎn),過(guò)路費,油費,用車(chē)單位及個(gè)人,有無(wú)事故等,進(jìn)行詳細的登記。

  三、實(shí)行車(chē)輛定點(diǎn)維修制度對車(chē)輛的維修管理

  堅持維修申報制度,實(shí)行定點(diǎn)維修,節約了維修費用。

  四、提高司機安全意識

  要求司機不疲勞駕車(chē),酒后駕車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),平常對車(chē)輛勤檢查,勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路,司機不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

  五、規范司機的派差單制度

  對于給領(lǐng)導們配的專(zhuān)職司機,如果不是領(lǐng)導出差,派差單必須有所屬領(lǐng)導的簽字,司機方可出車(chē)。全年的車(chē)輛管理工作雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,主要表現在:

  一、個(gè)別司機對車(chē)輛的管理不夠重視,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,

  造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

  二、個(gè)別司機安全意識談薄,開(kāi)快車(chē)或開(kāi)車(chē)時(shí)麻痹大意,

  車(chē)輛曾出現事故。

  三、公車(chē)私用的現象嚴重,有的司機以公事為名開(kāi)著(zhù)公車(chē)卻辦自己的私事。

  在做好上年工作總結,吸取經(jīng)驗教訓的同時(shí)做好下一年的工作計劃也是很關(guān)鍵。

  車(chē)隊班長(cháng)年終總結 6

  20xx年,車(chē)隊在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導的正確引導下,深入學(xué)習貫徹安全工作會(huì )議精神,認真做好安全駕駛工作,進(jìn)一步提高服務(wù)意識,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。今年來(lái)各種違章行為日漸減少,全年無(wú)違章、無(wú)事故達98%,安全行駛80多萬(wàn)公里,F將車(chē)隊一年來(lái)的安全工作匯報如下:

  一、高度重視,齊抓共管

  車(chē)輛安全是車(chē)隊工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預防車(chē)輛事故的主動(dòng)權。

  1、車(chē)隊經(jīng)常組織大家認真學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律法規,用活生生的事故案例現身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(cháng)城,提高遵章守紀的自覺(jué)性。

  2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動(dòng),讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視,大家養成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習慣好風(fēng)尚,進(jìn)一步提高了大家的安全意識,做到了警鐘長(cháng)鳴。

  3、做到責任到人,提高遵章守紀的自覺(jué)性。根據車(chē)隊車(chē)輛不同情況,車(chē)隊不定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查。長(cháng)途次數多的,磨損大的車(chē),作為重點(diǎn)檢查對象,發(fā)現隱患及時(shí)排除,確保大家行車(chē)安全。嚴格車(chē)輛保養制度。駕駛員對所駕車(chē)輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,認真保養,發(fā)現故障隱患及時(shí)排除,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  4、加強駕駛員的消防安全教育,配合消防部門(mén)定期檢查更換車(chē)內滅火器。夏季,尤其注意車(chē)輛線(xiàn)路檢查,防微杜漸,將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

  二、預防為主,探索規律。

  認真貫徹預防為主的'方針,每一次出車(chē)都要把安全想在前頭、工作做在前面。

  1、探索不同季節容易發(fā)生車(chē)輛事故的規律,進(jìn)行有針對性的安全行車(chē)教育,并制定不同氣候條件下的安全行車(chē)措施,在惡劣天氣出車(chē)時(shí),隊領(lǐng)導都要以電話(huà)或短息的形式提醒相關(guān)駕駛員注意安全。

  2、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē),嚴格限制車(chē)速,堅持中速行駛。

  3、把握好抓安全的最佳時(shí)機。越是安全的時(shí)候越要抓安全,越是順利的時(shí)候越要查隱患,越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節,有針對性地做好超前防范工作,經(jīng)!敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實(shí)把車(chē)輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。

  安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關(guān)系到駕駛員的行車(chē)安全,關(guān)系到企業(yè)的工作效率,而且關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,社會(huì )的穩定。因此,盡管安全教育是一項長(cháng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的企業(yè)環(huán)境和穩定的社會(huì )環(huán)境,安全教育工作必須持之以恒。隨著(zhù)企業(yè)的不斷壯大,必然會(huì )有新的問(wèn)題出現,這就需要我們在提高自身素質(zhì)的同時(shí),更要認真分析研究,把工作做的更好。

  車(chē)隊班長(cháng)年終總結 7

  不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過(guò)去一年的成績(jì)與失誤,其他工作也要確定下讓一年的工作目標,制定下一年的教育工作計劃。經(jīng)過(guò)李家塔車(chē)隊全體員工的共同努力,車(chē)隊實(shí)現了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下所,順利地完成了煤礦下達的各項任務(wù),也取得了可喜的成績(jì),F簡(jiǎn)要對全年的工作做以下方面的總結:

  一、狠抓安全,絕不放松

  車(chē)隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據著(zhù)不可替代替換的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)能力順利進(jìn)行,車(chē)隊管理者狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機進(jìn)行安全教育和嚴格管理。

  為加強安全教育,針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車(chē)隊每班班前會(huì )都對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及司乘人員安全操作的培訓,明顯增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化排水溝之時(shí),車(chē)隊領(lǐng)導及時(shí)的對車(chē)輛駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓,以成功進(jìn)行保證司機順利完成運輸任務(wù)。

  在公司領(lǐng)導的指導下車(chē)隊建立了《車(chē)輛運行管理機制》,明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時(shí)的安全行為,以及車(chē)輛的停放,保養規范。用嚴明的紀律規范了紀律性司機的行為,在每班司機上崗前車(chē)隊司機都必須接受安檢人員的檢查,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē),一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。有效避免了由于避免人會(huì )的不安全

  行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全上大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導都要或進(jìn)行現場(chǎng)監督和現場(chǎng)管理,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)一步改進(jìn)。

  二、加強車(chē)隊管理,提高工作效率

  車(chē)隊按照相關(guān)規定對司機進(jìn)行嚴格要求,保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也增高了發(fā)生意外事故比率的幾率。經(jīng)過(guò)車(chē)隊管理人員的努力培訓和悉心培訓課程甄別,符合規范車(chē)隊所有司機全部符合要求,而且在半年工作中沒(méi)有一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻。

  我隊要求司機必須愛(ài)護車(chē)輛,依舊保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修,特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。對車(chē)輛維護好的駕駛員司機進(jìn)行獎勵,對車(chē)輛維護糟的司機進(jìn)行處罰,努力提高司機的愛(ài)車(chē)品牌意識,保證車(chē)輛的完好。

  車(chē)隊嚴格執行調度安排。當車(chē)隊接到工作任務(wù)時(shí),堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車(chē)隊管理人員和員工的`共同努力下,車(chē)隊半年來(lái)順利完成了每班裝運運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物

  料的任務(wù)。同時(shí),財務(wù)人員在車(chē)隊管理人員的科學(xué)調配、精心指揮下,滿(mǎn)足了紀檢所有的用車(chē)需求,保證了各級領(lǐng)導的及時(shí)短途運輸,已經(jīng)完成了領(lǐng)導用車(chē)任務(wù)。

  建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》、《機動(dòng)車(chē)輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車(chē)輛檢修記錄》、《車(chē)輛運行記錄》,并且由車(chē)隊管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執行情況,例如:記錄國際汽聯(lián)管理人員隨機檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況,如發(fā)現記錄填寫(xiě)不或與車(chē)輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現一次對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行適當相應處罰。車(chē)隊管理人員對運輸車(chē)輛隨時(shí)檢查,發(fā)現違章者進(jìn)行相應處罰。通過(guò)制度的建立和執行,使得列車(chē)長(cháng)的行為更加的規范。

  三、存在問(wèn)題

  1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真一般性的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

  2.部分車(chē)輛老化慘重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在很大的相當程度安全隱患無(wú)法排除。

  3.由于車(chē)輛方式監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機違規駕駛,在井下遠遠超過(guò)行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。

  4.車(chē)隊無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員,遇有緊急車(chē)輛過(guò)載,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。雖然我們還面臨一些問(wèn)題面對和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確助理指導關(guān)心之下,十分困難這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導成員的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

  四、明年的工作重點(diǎn)

  1.加大自修能力,自己培養高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車(chē)輛的數量。

  2.加強司機的培訓,建立詳細的獎罰管理制度,減少人為損壞車(chē)輛的現象出現,保持車(chē)輛完好。

  3.研究輔助運輸車(chē)輛統一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。

  4.加強現場(chǎng)行政管理力度,規范司機行為,嚴明工作紀律,避免車(chē)輛超速,裝運裝載貨物超高等不安全行為的出現。

  5.微生物學(xué)努力所研究如何節約車(chē)輛油耗,大大降低輪胎磨損的方法,并制定相應措施,為公司節約開(kāi)支。

  車(chē)隊班長(cháng)年終總結 8

  20xx年車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習市運管局、樂(lè )山眾通公司關(guān)于車(chē)輛安全的要求,加強駕駛員、押運員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

  一、安全:

  車(chē)隊作為特種運輸行業(yè),承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊始終堅持爆炸物品道路運輸安全專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例,及時(shí)傳達市運管局和樂(lè )山眾通公司文件精神,結合公司各項規章制度,對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1、堅持每月開(kāi)安全例會(huì ),認真學(xué)習各種法律、法規、各級安全管理條例,事故案例講解等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規的理解,使駕駛員、押運員對爆炸物品道路運輸安全警鐘長(cháng)鳴。

  2、堅持出車(chē)前對車(chē)輛安全內部自檢,并按照公司規定,定期檢查保養車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成運輸任務(wù)。

  3、堅持夏季、冬季車(chē)輛安全大檢查,全部爆炸物品運輸車(chē)輛均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測,并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。

  4、按照公司管理要求,依據《爆炸物品道路運輸安全管理條例》結合車(chē)輛使用調配情況,制定了車(chē)隊安全管理制度。

  5、根據不同的天氣狀況,尤其是雨霧等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

  6、根據各項交通法規,市眾通公司和本公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速、超載違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

  7、積極組織全體駕駛員、押運員參加市交通安全宣傳科、市運管局、市眾通公司,通過(guò)視頻進(jìn)行的交通安全教育培訓,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車(chē)。

  8、加強押運員進(jìn)出庫和場(chǎng)地交接手續的完善,做到爆炸物品交接有倨可尋,有帳可查。

  二、日常管理

  在日常工作中狠抓駕駛員、押運員行政管理,提高安全服務(wù)意識是車(chē)隊工作重點(diǎn)。

  1、根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員、押運員的`職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結的行為按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊正常工作的進(jìn)行。

  2、每月堅持不少于兩次的安全學(xué)習例會(huì ),在強調安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員、押運員對工作崗位的危機感,確保安全行車(chē),盡職盡責完成每趟運輸任務(wù)。

  3、加強各種費用的報銷(xiāo)管理,嚴格執行車(chē)輛維修上報制度,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用,為公司節省了開(kāi)支。

  4、對公司各部門(mén)和用戶(hù)提出的運輸要求,做到有車(chē)及時(shí)合理安排,當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)和用戶(hù)意見(jiàn),改變運輸時(shí)間,保證用戶(hù)使用。

  5、嚴格執行車(chē)輛管理制度。明確規定運輸車(chē)輛無(wú)領(lǐng)導認可,無(wú)運輸任務(wù)時(shí)不得私自用車(chē)。運輸過(guò)程中必須按照公安機關(guān)出具的運輸證上規定路線(xiàn)行駛。

  6、注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題,確保行車(chē)安全。

  7、隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化,全年未發(fā)生一起交通事故,無(wú)違規違章行為,駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準,押運員達到全年無(wú)貨物交接錯誤。愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職,成為全體駕、押人員的基本思想準則。

  三、問(wèn)題

  由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當運輸任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在公司領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負公司領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!

  車(chē)隊班長(cháng)年終總結 9

  全年以來(lái),車(chē)隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針,在領(lǐng)導的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊人員的共同努力和單位各部門(mén)的配合下,圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù),為我市沿江開(kāi)發(fā)做出應有的貢獻.現對全年的工作總結如下:

  一、重責任,保安全,爭創(chuàng )一流業(yè)績(jì)

  我們始終強化安全意識,時(shí)刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執行車(chē)輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定,認真落實(shí)各項安全措施,不酒后駕車(chē),不違章駕駛,不帶故障行車(chē),未發(fā)生過(guò)重大交通責任事故。

  二、抓隊伍,明紀律,提高服務(wù)水平

  我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強車(chē)隊管理的規定》及《駕駛員工作考核規定》入手,狠抓隊伍建設,嚴肅工作紀律.對車(chē)輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車(chē)隊管理公開(kāi)化、透明化.在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車(chē)輛,檢查用車(chē),使車(chē)輛做到高效率、高質(zhì)量運營(yíng).對駕駛員、車(chē)輛實(shí)行檔案制,資料系統化、數據化.在車(chē)輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節省車(chē)輛費用開(kāi)支。

  三、抓學(xué)習,強素質(zhì),樹(shù)立良好形象

  在有關(guān)領(lǐng)導的組織安排下,與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習各自車(chē)隊的管理經(jīng)驗,以提升車(chē)隊管理質(zhì)量,并取得了良好效果.每季度請交警部門(mén)領(lǐng)導來(lái)做駕駛員安全講座,組織觀(guān)看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識,并強化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎上,進(jìn)一步增強駕駛員安全意識.督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習維修技術(shù),學(xué)習駕駛方法和行車(chē)經(jīng)驗,增長(cháng)知識,開(kāi)闊眼界,提高自身的.素質(zhì)。

  總之,全年來(lái),經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著(zhù)不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車(chē)隊應有作用,全面服務(wù)好園區建設。

  車(chē)隊班長(cháng)年終總結 10

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,激情創(chuàng )業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。

  對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實(shí)的基礎,現將一年來(lái)的工作總結如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統一安排和指導下,認真學(xué)習各項規章制度,明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng),認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望

  雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì),但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車(chē)隊集體與個(gè)人的.問(wèn)題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。

  20xx 年即將結束,在過(guò)去的一年里,我們取得了驕人的成績(jì),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

  再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬,無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚長(cháng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫(xiě)人生的新篇章!

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