車(chē)隊年終總結（精選14篇）

　　時(shí)光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經(jīng)意間我們又到了歲末年終，回顧這一年的工作歷程，付出了努力，也收獲了成長(cháng)，是時(shí)候對自己這一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結了。相信很多人都是毫無(wú)頭緒、內心崩潰的狀態(tài)吧！下面是小編幫大家整理的車(chē)隊年終總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　車(chē)隊年終總結 篇1

　　在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育�，F將公司車(chē)隊年終工作總結如下：

　　一、安全

　　車(chē)隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

　　1、堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

　　2、堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。

　　3、根據車(chē)輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

　　4、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

　　5、根據交通法規，集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

　　6、20xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。

　　二、日常管理

　　狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

　　1、根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的'正常工作的進(jìn)行。

　　2、每周例會(huì )強調安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　3、加強各種費用的報銷(xiāo)管理，各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用，為公司節省了開(kāi)支。

　　4、對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

　　5、嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

　　6、注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。

　　7、隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　三、問(wèn)題

　　1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

　　2、部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。

　　3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

　　雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！

　　車(chē)隊年終總結 篇2

　　20xx年，車(chē)隊在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導的正確引導下，深入學(xué)習貫徹安全工作會(huì )議精神，認真做好安全駕駛工作，進(jìn)一步提高服務(wù)意識，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。今年來(lái)各種違章行為日漸減少，全年無(wú)違章、無(wú)事故達98%，安全行駛80多萬(wàn)公里�，F將車(chē)隊一年來(lái)的安全工作匯報如下：

　　一、高度重視，齊抓共管

　　車(chē)輛安全是車(chē)隊工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預防車(chē)輛事故的主動(dòng)權。

　　1、車(chē)隊經(jīng)常組織大家認真學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律法規，用活生生的事故案例現身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(cháng)城，提高遵章守紀的自覺(jué)性。

　　2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動(dòng)，讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視，大家養成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長(cháng)鳴。

　　3、做到責任到人，提高遵章守紀的自覺(jué)性。根據車(chē)隊車(chē)輛不同情況，車(chē)隊不定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查。長(cháng)途次數多的，磨損大的車(chē)，作為重點(diǎn)檢查對象，發(fā)現隱患及時(shí)排除，確保大家行車(chē)安全。嚴格車(chē)輛保養制度。駕駛員對所駕車(chē)輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，認真保養，發(fā)現故障隱患及時(shí)排除，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　4、加強駕駛員的消防安全教育，配合消防部門(mén)定期檢查更換車(chē)內滅火器。夏季，尤其注意車(chē)輛線(xiàn)路檢查，防微杜漸，將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

　　二、預防為主，探索規律

　　認真貫徹預防為主的`方針，每一次出車(chē)都要把安全想在前頭、工作做在前面。

　　1、探索不同季節容易發(fā)生車(chē)輛事故的規律，進(jìn)行有針對性的安全行車(chē)教育，并制定不同氣候條件下的安全行車(chē)措施，在惡劣天氣出車(chē)時(shí)，隊領(lǐng)導都要以電話(huà)或短息的形式提醒相關(guān)駕駛員注意安全。

　　2、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，嚴格限制車(chē)速，堅持中速行駛。

　　3、把握好抓安全的最佳時(shí)機。越是安全的時(shí)候越要抓安全，越是順利的時(shí)候越要查隱患，越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節，有針對性地做好超前防范工作，經(jīng)�！敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實(shí)把車(chē)輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。

　　安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關(guān)系到駕駛員的行車(chē)安全，關(guān)系到企業(yè)的工作效率，而且關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，社會(huì )的穩定。因此，盡管安全教育是一項長(cháng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的企業(yè)環(huán)境和穩定的社會(huì )環(huán)境，安全教育工作必須持之以恒。隨著(zhù)企業(yè)的不斷壯大，必然會(huì )有新的問(wèn)題出現，這就需要我們在提高自身素質(zhì)的同時(shí)，更要認真分析研究，把工作做的更好。

　　車(chē)隊年終總結 篇3

　　全年以來(lái)，車(chē)隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針，在領(lǐng)導的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊人員的共同努力和單位各部門(mén)的配合下，圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù)，為我市沿江開(kāi)發(fā)做出應有的貢獻、現對全年的工作總結如下：

　　一、重責任，保安全，爭創(chuàng )一流業(yè)績(jì)

　　我們始終強化安全意識，時(shí)刻把安全放在首位，嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，嚴格執行車(chē)輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定，認真落實(shí)各項安全措施，不酒后駕車(chē)，不違章駕駛，不帶故障行車(chē)，未發(fā)生過(guò)重大交通責任事故。

　　二、抓隊伍，明紀律，提高服務(wù)水平

　　我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強車(chē)隊管理的.規定》及《駕駛員工作考核規定》入手，狠抓隊伍建設，嚴肅工作紀律、對車(chē)輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布，車(chē)隊管理公開(kāi)化、透明化、在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車(chē)輛，檢查用車(chē)，使車(chē)輛做到高效率、高質(zhì)量運營(yíng)、對駕駛員、車(chē)輛實(shí)行檔案制，資料系統化、數據化、在車(chē)輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節省車(chē)輛費用開(kāi)支。

　　三、抓學(xué)習，強素質(zhì)，樹(shù)立良好形象

　　在有關(guān)領(lǐng)導的組織安排下，與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習各自車(chē)隊的管理經(jīng)驗，以提升車(chē)隊管理質(zhì)量，并取得了良好效果、每季度請交警部門(mén)領(lǐng)導來(lái)做駕駛員安全講座，組織觀(guān)看新的安全宣傳片，鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識，并強化消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎上，進(jìn)一步增強駕駛員安全意識、督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習維修技術(shù)，學(xué)習駕駛方法和行車(chē)經(jīng)驗，增長(cháng)知識，開(kāi)闊眼界，提高自身的素質(zhì)。

　　總之，全年來(lái)，經(jīng)全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著(zhù)不足之處。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車(chē)隊應有作用，全面服務(wù)好園區建設。

　　車(chē)隊年終總結 篇4

　　時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，激情創(chuàng )業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年�；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。

　　對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結經(jīng)驗教訓，為明年的工作打下堅實(shí)的基礎，現將一年來(lái)的工作總結如下：

　　一、思想政治方面

　　在公司的統一安排和指導下，認真學(xué)習各項規章制度，明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

　　二、工作方面

　　在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下，在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。

　　在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望

　　雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。

　　20xx 年即將結束，在過(guò)去的.一年里，我們取得了驕人的成績(jì)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

　　再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚長(cháng)避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫(xiě)人生的新篇章！

　　車(chē)隊年終總結 篇5

　　20XX年，我署的各項工作緊緊圍繞區建設交通委“六優(yōu)六新”的重點(diǎn)工作，以“轉變作風(fēng)作表率，為民務(wù)實(shí)抓發(fā)展”為主基調，堅持“跨前一步、為民服務(wù)”的工作理念，不斷完善機制，有序推進(jìn)各項工作，實(shí)現了“容貌整潔、管理有序、環(huán)境美化”的市容環(huán)境建設和管理新目標。具體工作如下：

　　一、城鄉環(huán)境面貌顯著(zhù)提升

　　XX年，我署以精細管理、提升形象和常態(tài)長(cháng)效為工作重點(diǎn)，著(zhù)力提升城鄉環(huán)境面貌管理水平，實(shí)現容貌整潔，環(huán)境美化的目標。

　　一是抓城市保潔精細化。以“保潔示范區”創(chuàng )建為抓手，首先在主要商業(yè)街推進(jìn)以“機掃、沖洗、普掃、揀掃、沿街單位(商店)生活垃圾上門(mén)收集、管理人員巡回監管”的“六位一體”保潔制度，垃圾清運做到定車(chē)、定人、定時(shí)、定點(diǎn)的規范作業(yè);其次實(shí)行人行道和街頭廣場(chǎng)沖洗工作。按照市局“潔凈工程”的有關(guān)要求，金欣公司配置了清洗車(chē)輛和設備，對衛零路(滬杭路—大堤路)兩側人行道進(jìn)行2天沖洗一次，控制揚塵，基本實(shí)現席地而座的目標。

　　二是抓“門(mén)戶(hù)”形象常態(tài)化。針對高速公路進(jìn)出口、國道、省際通道交界處存在的環(huán)境衛生問(wèn)題，在全面摸底的基礎上，我們召開(kāi)相關(guān)單位工作協(xié)調會(huì )，明確責任，并與各責任單位簽訂了保潔責任協(xié)議書(shū)，明確了任務(wù)，落實(shí)了責任，建立了保潔長(cháng)效機制，確保我區門(mén)戶(hù)形象的常態(tài)長(cháng)效。

　　三是抓農村環(huán)境衛生長(cháng)效化。加強了農村保潔隊伍的培訓和管理，建立了整潔村跟蹤檢查制度，充分利用市民巡訪(fǎng)團的作用，加強社會(huì )監督力量，確保農村環(huán)境衛生的常態(tài)長(cháng)效。9月份，已通過(guò)市局郊區辦對我區整潔村的復驗。

　　二、市容景觀(guān)管理穩步提高

　　我們以規范管理和集中整治相結合，加強中心城區、城鎮化區域和主要道路兩側的市容景觀(guān)管理，實(shí)現了規范審批、管理有序、區域亮化的目標。

　　一是規范管理戶(hù)外廣告和店招店牌。按照“規劃先行、管理有序、設置美觀(guān)”的原則，加強了中心城區、城鎮化地區和主要道路兩側戶(hù)外廣告的管理，對存在安全隱患的廣告進(jìn)行拆除，逐步規范設置標準。今年共拆除各類(lèi)廣告132處，商業(yè)廣告橫副168副，處理影響市容景觀(guān)的網(wǎng)格化投訴案件160件。同時(shí)，對店招店牌管理實(shí)行提前介入制度，對中心城區和新城區的房屋開(kāi)發(fā)商和物業(yè)公司提前發(fā)放《辦理戶(hù)外廣告(非廣告)設備所登記告知書(shū)》XX0余份，明確責任和義務(wù)，并落實(shí)巡回監管措施，盡量使新設置的店招店牌達到整齊、有序、規范。

　　二是有序推進(jìn)非主干道路臟、亂、差整改工作。結合600天行動(dòng)計劃，按照中小道路保潔導則，對30條中小道路進(jìn)行摸底，列出存在的問(wèn)題，加強了與市政、園林等部門(mén)溝通和協(xié)調，擬定了整改措施，目前正按600天行動(dòng)的進(jìn)度要求有序推進(jìn)中。

　　三是強化渣土源頭管理。對有建筑渣土的工地實(shí)行了渣土檔案管理，對建設備工單位、責任人、運輸單位(車(chē)輛)、出土方量、出土時(shí)間、處置方法、巡查記錄、違規情況進(jìn)行跟蹤管理，實(shí)施全周期、全過(guò)程監管，基本做到源頭管理、過(guò)程管理和形象管理的要求。同時(shí)，我們加強對渣土的跟蹤管理，避免了渣土亂倒現象發(fā)生，為改善全區的環(huán)境面貌打好了基礎。截止10月份共受理建筑垃圾、工程渣土申報360余次，受理申報量26萬(wàn)余噸。另外，根據世博“600天”環(huán)境衛生整治要求，共梳理出5個(gè)歷史堆積暴露垃圾點(diǎn)，到10月底，已消除歷史堆積點(diǎn)3個(gè)，消除暴露垃圾4500噸。

　　三、環(huán)衛設備功能逐步完善

　　我們緊緊抓住“創(chuàng )衛”的契機，加大了環(huán)衛設備的建設，加強了環(huán)衛設備完好率的管理，發(fā)揮了環(huán)衛設備的功能。

　　一是加大環(huán)衛設備建設力度

　　根據“創(chuàng )衛”標準和《金山區市容環(huán)衛行業(yè)20XX年便民利民措施》的要求，全區已完成新建公廁10座、改造12座、新增廢物箱854只，改造垃圾房20座，基本完成年初新建任務(wù)。

　　二是確保環(huán)衛設備完好率

　　加強巡視，發(fā)現破損立即通知作業(yè)單位及時(shí)維修或更換，確保了環(huán)衛設備的完好率，發(fā)揮了環(huán)衛設備的功能。

　　三是規范環(huán)衛設備管理

　　根據行業(yè)管理標準，重點(diǎn)抓公廁“四公開(kāi)”管理、垃圾房“六定”管理制度和廢物箱的保潔管理制度，做到責任明確，管理規范。

　　四、創(chuàng )建工作有序推進(jìn)

　　創(chuàng )建工作是一種提升管理水平的有效抓手，也是解決工作中難點(diǎn)、熱點(diǎn)和焦點(diǎn)的切入口。因此，針對各類(lèi)創(chuàng )建，我們提出了“確保重點(diǎn)范圍，兼顧一般區域，實(shí)現全面達標”的工作要求，確保各類(lèi)創(chuàng )建的全面完成。

　　一是抓國家衛生區創(chuàng )建。今年我署把創(chuàng )建國家衛生區作為重中之重工作，全署工作圍繞“創(chuàng )衛”工作展開(kāi)，重點(diǎn)抓好環(huán)境衛生管理、市容景觀(guān)管理、環(huán)衛設備建管、生活垃圾衛生填埋場(chǎng)管理等工作，確�！皠�(chuàng )衛”中市容環(huán)境衛生指標的實(shí)現和完成。

　　二是抓市容環(huán)境“三類(lèi)區域”創(chuàng )建。XX年是“三類(lèi)區域”創(chuàng )建三年行動(dòng)計劃的最后一年，根據年初的創(chuàng )建計劃，4月份召開(kāi)了創(chuàng )建動(dòng)員會(huì )，明確了創(chuàng )建任務(wù)和要求。之后，每月組織一次指導、檢查和監管，加大對三個(gè)規范區、四個(gè)達標區創(chuàng )建工作的指導和監管。10月份區聯(lián)席會(huì )議組織各成員單位對創(chuàng )建區域進(jìn)行區級驗收，查找問(wèn)題，并要求各創(chuàng )建鎮及時(shí)整改，實(shí)現市級驗收一次通過(guò)。

　　三是抓環(huán)境衛生責任區制度達標建設。我們抓住石化街道、山陽(yáng)鎮被列入20XX年、20XX年“清潔城區、從門(mén)前做起”為活動(dòng)主題的上海市街道(鎮)沿街市容環(huán)境責任區管理達標活動(dòng)創(chuàng )建單位的契機，增強了與石化街道、山陽(yáng)鎮相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系、溝通，做好指導服務(wù)工作，創(chuàng )造積極條件，爭取在XX～09年度內創(chuàng )建成功。目前石化街道處于社會(huì )公示階段，山陽(yáng)鎮已申請市局檢查驗收。

　　四是抓生活垃圾分類(lèi)收集工作。繼續深化“垃圾不落地，文明在我手中”活動(dòng)，充分調動(dòng)廣大居民積極性和參與性。通過(guò)召開(kāi)居民代表座談會(huì )、發(fā)放分類(lèi)收集宣傳資料、現場(chǎng)分類(lèi)指導、講座等形式，按照生活垃圾分類(lèi)收集工作要求，年內實(shí)施了十三村、十五村和園中苑等32個(gè)居民小區以及21個(gè)機關(guān)、企事業(yè)單位生活垃圾分類(lèi)收集工作。

　　五、長(cháng)效機制有效運營(yíng)

　　市容環(huán)境建設和管理是一項全民參與的龐大工程，其動(dòng)態(tài)性強，管理難度大，跨行業(yè)跨部門(mén)的工作多。因此，創(chuàng )新工作機制，改進(jìn)工作作風(fēng)，整合各方資源是工作的關(guān)鍵所在，是提升市容市貌、保持常態(tài)長(cháng)效的內在動(dòng)力，也是最有效的抓手。

　　一是建立了環(huán)衛署六大工作機制。即：市容環(huán)境動(dòng)態(tài)管理機制，做到市容環(huán)境365天管理無(wú)盲天;市容環(huán)境快速處置機制，做到落實(shí)“三個(gè)二”處置制度;重大活動(dòng)市容環(huán)境保障機制，做到確保市容環(huán)境整潔有序，常態(tài)長(cháng)效;市容環(huán)境源頭管理機制，做到注重源頭管理、過(guò)程管理和形象管理;市容環(huán)境綜合協(xié)調機制，做到發(fā)揮各聯(lián)席會(huì )議平臺作用和各方資源的優(yōu)勢;市容環(huán)境考評激勵機制，做到明確責任，綜合管理。

　　二是強化區鎮聯(lián)動(dòng)機制。根據市容環(huán)衛行業(yè)管理中存在的熱點(diǎn)和難點(diǎn)(如城鄉結合部和城中村的環(huán)境問(wèn)題等)，我們利用市容環(huán)衛行業(yè)例會(huì )平臺，共同探討區鎮聯(lián)動(dòng)機制，先后建立了區鎮管理四大機制，即：動(dòng)態(tài)管理聯(lián)動(dòng)機制、渣土管理聯(lián)動(dòng)機制、戶(hù)外廣告管理聯(lián)動(dòng)機制和綜合協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，并建立了市容環(huán)境衛生突發(fā)事件應急處置管理網(wǎng)絡(luò )。進(jìn)一步明確了責任，加強協(xié)調，形成合力，共同推進(jìn)。

　　三是強化社區聯(lián)動(dòng)機制。在工作中，我們經(jīng)常與居委會(huì )、物業(yè)公司、企事業(yè)單位保持聯(lián)系和溝通，建立市容環(huán)境管理共建體系，形成信息互通、工作互動(dòng)、市民監管的`工作機制，共同推進(jìn)和提升市容環(huán)境的管理水平。

　　六、政風(fēng)行風(fēng)注重民意

　　今年我署把市民投訴作為解決百姓“難點(diǎn)、熱點(diǎn)、焦點(diǎn)”的重要工作之一，也是作為解決民生問(wèn)題的重要內容，年初我們提出了解決百姓關(guān)注和關(guān)心問(wèn)題作為首要任務(wù)的工作思想，以履行“三個(gè)二”處理制度和向社會(huì )的公開(kāi)承諾為抓手，把市民的需求和日常工作有機結合。今年共受理市民投訴73起，處理及時(shí)率100%，滿(mǎn)意率近98%以上。

　　為切實(shí)做好20XX年政風(fēng)行風(fēng)“回頭看”和整改工作，在認真梳理問(wèn)題的基礎上，提出和落實(shí)整改措施。對07年以來(lái)的投訴個(gè)案進(jìn)行回訪(fǎng)，聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，不斷提高市民對市容環(huán)衛工作的滿(mǎn)意率。

　　夏令期間，環(huán)衛作業(yè)擾民專(zhuān)項治理工作得到全面開(kāi)展，針對作業(yè)時(shí)間擾民這個(gè)反復性問(wèn)題，我們定期走進(jìn)社區，與居委會(huì )、物業(yè)公司進(jìn)行座談，了解情況，聽(tīng)取意見(jiàn)，對作業(yè)存在的擾民等不足之處，及時(shí)調整作業(yè)時(shí)間和方式，如東泉新村的生活垃圾收運有山陽(yáng)鎮環(huán)衛所在村外進(jìn)行，減少了作業(yè)擾民和較好地解決了污水滴漏這一頑癥，收到村民的一致好評。

　　七、其他工作

　　1、車(chē)輛作業(yè)服務(wù)規范化建設

　　根據市局《市容環(huán)衛車(chē)輛服務(wù)單位作業(yè)規范化建設工作方案》有關(guān)精神，我們對07年申報的4家環(huán)衛作業(yè)公司進(jìn)行了檢查考評，并已通過(guò)市局初驗收。XX年已對金山衛鎮作業(yè)公司進(jìn)行了申報，并及時(shí)做好相關(guān)工作，確保年內通過(guò)市局驗收。

　　2、區生活垃圾綜合處理廠(chǎng)及收運系統建設

　　繼續完善環(huán)衛設備建設，提升環(huán)衛基礎設備功能，加強全區生活垃圾無(wú)害化處理的有效監管，加快金山區生活垃圾綜合處理廠(chǎng)、收運系統和殘渣填埋場(chǎng)建設，力爭生活垃圾無(wú)害化處理率達到85%以上。

　　區生活垃圾綜合處理廠(chǎng)按照計劃積極推進(jìn)，加強協(xié)調，并爭取市局、市建委的支持，使項目按時(shí)間節點(diǎn)有序推進(jìn)。區生活垃圾收運系統制定了項目建設推進(jìn)計劃書(shū)，中轉站建設選址已基本完成，其他輔助工作正在積極落實(shí)推進(jìn)之中。

　　車(chē)隊年終總結 篇6

　　20xx年度，車(chē)隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運輸量萬(wàn)多立方，車(chē)輛累計行程多萬(wàn)公里;車(chē)隊共有車(chē)輛部，20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續，全年辦理車(chē)輛變更手續部，辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續部(其中小車(chē)2部);車(chē)隊現有駕駛員名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員人，辭退人，開(kāi)除人。全年處理大小交通事故起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù)，現將主要工作情況報告如下：

　　一、科學(xué)安排，合理調度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

　　完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴大，車(chē)輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排，合理調度車(chē)輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

　　二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設

　　車(chē)隊在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車(chē)隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：

　　一是經(jīng)常對駕駛人員進(jìn)行安全教育，組織駕駛人員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

　　二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

　　三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。

　　四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員人，對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。

　　五是嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開(kāi)除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。

　　三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理

　　車(chē)隊能認真按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí)，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的.車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)隊和機修人員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車(chē)輛管理檔案，新購車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續，全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續部，保證車(chē)輛手續合法完整。

　　四、努力做好交通事故處理工作

　　公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛增加快，車(chē)輛運輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車(chē)隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的起大小交通事故，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車(chē)隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。

　　五、存在問(wèn)題

　　一是車(chē)輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。

　　二是管理力量較為薄弱，車(chē)隊現有車(chē)輛部，駕駛員名，且隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴大，還將繼續增加，車(chē)隊實(shí)際現有車(chē)輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。

　　20xx年度，在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車(chē)隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng )造更大效益。

　　車(chē)隊年終總結 篇7

　　20XX年是“xx”開(kāi)局之年，能否做好各項工作對運輸公司XX分公司的長(cháng)遠發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們在集團公司的正確領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下，克服了運輸路線(xiàn)長(cháng)、運輸任務(wù)繁重、路面路況復雜等困難，緊密結合實(shí)際開(kāi)源挖潛、開(kāi)拓創(chuàng )新，求真務(wù)實(shí)、團結奮進(jìn)，通過(guò)不懈努力，圓滿(mǎn)完成了年度運輸任務(wù)，為保證集團公司各項中心工作落實(shí)盡到了份內之責�，F將一年來(lái)主要工作情況總結

　　一、公司領(lǐng)導高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神

　　運輸作為特種運輸企業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識不過(guò)硬，就會(huì )導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導特別重視全體員工的思想政治教育，無(wú)論運輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開(kāi)展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習時(shí)事政治和國家大政方針，結合集團公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。我們還通過(guò)開(kāi)展“和革命前輩比奉獻、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式，深入扎實(shí)開(kāi)展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，自覺(jué)樹(shù)立起“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識，進(jìn)一步強化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。

　　二、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產(chǎn)

　　公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過(guò)同交管部門(mén)、駕駛員之間簽定安全責任書(shū)，將責任層層落實(shí)，細化到具體責任人。平時(shí)工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機開(kāi)展安全教育，根據天氣情況、行車(chē)路線(xiàn)等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調整工作安排，定期召開(kāi)安全例會(huì )，組織觀(guān)看交通部門(mén)發(fā)放的安全警示宣傳片。通過(guò)行之有效的方式，做到警鐘長(cháng)鳴，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的`教訓，自覺(jué)做到每天出車(chē)前、行車(chē)休息時(shí)、完工收車(chē)后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車(chē)絕對安全。

　　三、樹(shù)立熱情服務(wù)意識，千方百計提高運輸質(zhì)量

　　今年在新的民爆條例實(shí)施后，公司產(chǎn)品銷(xiāo)量的逐步增長(cháng)使運輸量也同步增長(cháng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)時(shí)間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運送到客戶(hù)手中，這就要求駕駛員晚上才裝車(chē)。由于通常運輸路線(xiàn)長(cháng)、時(shí)間緊、任務(wù)重，為了向客戶(hù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機動(dòng)駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統籌，通盤(pán)安排車(chē)輛和人員調度，調整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車(chē)輛需要往返運輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶(hù)催得較急的產(chǎn)品。同時(shí)，合理安排機動(dòng)駕駛員，在保障行車(chē)安全的情況下，有效提高了行車(chē)效率和運輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達目的地，受到了用戶(hù)的好評，也為集團公司贏(yíng)得了聲譽(yù)。

　　四、存在的不足及明年的奮斗目標

　　通過(guò)一年的努力，我們通過(guò)辛苦努力，圓滿(mǎn)完成了工作任務(wù)，盡到了應盡的職責，但對照上級要求和其他單位取得的成績(jì)，還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運輸公司XX分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運輸車(chē)以欄板車(chē)為主，按照行業(yè)要求，運輸車(chē)輛必須是廂式貨車(chē)，但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動(dòng)資金少，只能立足現有條件，逐步更換車(chē)輛。二是現在車(chē)輛逐年增加，但運輸公司現有場(chǎng)地較小，致使部分車(chē)輛歸隊后不能有序擺放。

　　20XX年即將結束，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。再過(guò)半個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20XX年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，運輸公司將不負各級組織、各位領(lǐng)導的厚望，繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng)，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng )新，采取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟!

　　車(chē)隊年終總結 篇8

　　機關(guān)小車(chē)隊在物流公司黨委的正確領(lǐng)導下，深入學(xué)習貫徹安全工作會(huì )議精神，認真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建議的穩步發(fā)展。今年來(lái)各種違章行為日漸減少，全年無(wú)違章、無(wú)事故達98%，安全接送公司領(lǐng)導、各部門(mén)和上級領(lǐng)導近2000人（次）（不包括包車(chē)、短途），安全行駛80多萬(wàn)公里�，F將車(chē)隊一年來(lái)的安全工作匯報如下：

　　一、高度重視，齊抓共管

　　車(chē)輛安全是小車(chē)隊工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預防車(chē)輛事故的主動(dòng)權。首先，我們經(jīng)常組織大家認真學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律法規，用活生生的.事故案例現身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(cháng)城，提高遵章守紀的自覺(jué)性。同時(shí)，組織職工積極參加各種交通安全教育活動(dòng)，讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視，進(jìn)而使大家養成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長(cháng)鳴，目前，在我們小車(chē)隊已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次，車(chē)隊還成立了安全小組，做到責任到人，提高遵章守紀的自覺(jué)性。根據車(chē)隊車(chē)輛長(cháng)途次數多，車(chē)輛磨損大的特點(diǎn)，車(chē)隊不定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現隱患及時(shí)排除，確保大家行車(chē)安全。

　　二、預防為主，探索規律。必須增加預見(jiàn)性，認真貫徹預

　　防為主的方針，每一次出車(chē)都要把安全想在前頭、工作做在前面。

　　1、探索不同季節容易發(fā)生車(chē)輛事故的規律，進(jìn)行有針對性的安全行車(chē)教育，并制定不同氣候條件下的安全行車(chē)措施。

　　2、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，嚴格限制車(chē)速，堅持中速行駛。

　　3、嚴格車(chē)輛保養制度。駕駛員對所駕車(chē)輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，認真保養，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，使車(chē)輛經(jīng)常處于完好狀態(tài)，及時(shí)排除故障隱患，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　4、把握好抓安全的最佳時(shí)機。越是安全的時(shí)候越要抓安全，越是順利的時(shí)候越要查隱患，越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節，有針對性地做好超前防范工作，經(jīng)�！敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實(shí)把車(chē)輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。

　　車(chē)隊年終總結 篇9

　　歲月如梭，轉瞬即逝，轉眼間20xx年已接近尾聲，隨著(zhù)我公司業(yè)務(wù)和需車(chē)量的日漸壯大，車(chē)隊車(chē)少事多的實(shí)際情況，對公司車(chē)輛進(jìn)行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運行的首要條件，我公司現有車(chē)輛20余輛，其中奧迪3輛，皮卡4輛，途安2輛，五十鈴1輛，霸銳2輛，斯巴魯1輛，別克商務(wù)1輛，依維柯1輛，大巴通勤車(chē)2輛，賽爾維1輛，警車(chē)2輛，回首20xx年我公司的車(chē)隊在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在全體司機的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì)，車(chē)輛安全行車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(cháng)促的發(fā)展，向著(zhù)既定的目標跟進(jìn)，現就全年的工作總結如下：

　　一、規范司機的簽到制度

　　司機簽到實(shí)行“一天兩簽”制度，即上午下午，這樣對司機的自我約束能力起到了較好的作用，防止了司機遲到早退的現象。

　　二、對車(chē)輛出車(chē)實(shí)行出車(chē)逐日登記制度

　　對于出行的車(chē)輛每次出車(chē)回來(lái)都對車(chē)輛的起點(diǎn)終點(diǎn)，過(guò)路費，油費，用車(chē)單位及個(gè)人，有無(wú)事故等，進(jìn)行詳細的登記。

　　三、實(shí)行車(chē)輛定點(diǎn)維修制度對車(chē)輛的維修管理

　　堅持維修申報制度，實(shí)行定點(diǎn)維修，節約了維修費用。

　　四、提高司機安全意識

　　要求司機不疲勞駕車(chē)，酒后駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，平常對車(chē)輛勤檢查，勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，司機不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

　　五、規范司機的派差單制度

　　對于給領(lǐng)導們配的'專(zhuān)職司機，如果不是領(lǐng)導出差，派差單必須有所屬領(lǐng)導的簽字，司機方可出車(chē)。全年的車(chē)輛管理工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)一些問(wèn)題，主要表現在：

　　一、個(gè)別司機對車(chē)輛的管理不夠重視，車(chē)輛沒(méi)有定期養護，

　　造成車(chē)輛損壞，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

　　二、個(gè)別司機安全意識談薄，開(kāi)快車(chē)或開(kāi)車(chē)時(shí)麻痹大意，

　　車(chē)輛曾出現事故。

　　三、公車(chē)私用的現象嚴重，有的司機以公事為名開(kāi)著(zhù)公車(chē)卻辦自己的私事。

　　在做好上年工作總結，吸取經(jīng)驗教訓的同時(shí)做好下一年的工作計劃也是很關(guān)鍵。

　　車(chē)隊年終總結 篇10

　　×年×月，我擔任了小車(chē)隊隊長(cháng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了小車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。

　　一、工作方面

　�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想和十一屆三中四中全會(huì )精神，增強了自己的黨性觀(guān)念和做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認真學(xué)習了上級的各項制度規定，進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習規定的學(xué)習內容和篇目，并認真撰寫(xiě)和學(xué)習筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開(kāi)展工作打下了堅實(shí)的基礎。

　�。ǘ�）屬盡職守，認真做好本職工作。

　　由于我區地處偏遠，交通相對不便，小車(chē)隊的×輛小車(chē)、×輛生產(chǎn)用車(chē)，就成了領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái)，我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上，對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現的安全隱患提前預見(jiàn)，實(shí)現了安全行車(chē)，提高了運行質(zhì)量。

　�。ㄈ�）聯(lián)系實(shí)際，全面加強隊伍建設。

　　為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，爆笑笑話(huà)短信笑話(huà)QQ頭像男生為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機會(huì )，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定，結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實(shí)、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)內部座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì )，交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團結合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

　　二、思想作風(fēng)建設情況

　　一年來(lái)，我始終嚴格要求自己，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護了本行業(yè)的良好形象。

　　一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己，細小處著(zhù)眼，點(diǎn)滴處留心，規范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專(zhuān)行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的.增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

　　二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫；化服務(wù)意識，在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹(shù)立了小車(chē)隊的窗口形象。

　　三、存在的問(wèn)題

　　一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點(diǎn)：

　　第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負于領(lǐng)導的期望；

　　第二、對車(chē)改之后一些小車(chē)司機的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底；

　　第三、工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。四、今后努力的方向

　　客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)步具體要向以下三個(gè)方面不懈努力：

　　1、既著(zhù)眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開(kāi)展工作。

　　2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設服務(wù)。

　　3、牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

　　車(chē)隊年終總結 篇11

　　回顧一年來(lái)，我們主要抓了以下幾方面的工作：

　　一、加強出車(chē)率管理，確保按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)

　　為了提高大列接卸速率，我公司從5月份起采取了出車(chē)率考核的管理方法。即：?jiǎn)卧萝?chē)輛出勤率達不到80%的車(chē)輛，公司收回港內倒運牌照。自從執行此項規定以來(lái)，第一個(gè)月6輛車(chē)因出勤率不達標被摘牌子。收回的牌照由具備出車(chē)能力但沒(méi)有牌照的車(chē)主進(jìn)行抽簽，繼續參與港區作業(yè)，以此類(lèi)推。三個(gè)月后，出車(chē)達標率達到了100%。此項措施，即提高了接大列的速率，又調動(dòng)了車(chē)主、司機的出車(chē)積極性，同時(shí)降低了內耗，可謂一舉三得。

　　二、嚴格按照安全標準化工作要求開(kāi)展安全工作

　�。ㄒ唬┙�立健全機構，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，完善各項規章制度

　　我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導，安質(zhì)經(jīng)理主抓，各值班隊長(cháng)具體落實(shí)的機制，層層管理，分層負責，確保安全工作落到實(shí)處。2018年，我公司以落實(shí)安全標準化為契機，逐步修訂了《安全生產(chǎn)責任制度》、《安全生產(chǎn)責任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會(huì )議管理辦法 》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動(dòng)防護用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎懲管理辦法》、《員工考核細則管理辦法》、《集裝箱下線(xiàn)作業(yè)管理辦法》、《GPS監控系統臨時(shí)管理規定》、《作業(yè)過(guò)程中使用手機的管理辦法》、《事故報告和調查處理管理辦法》、《危險源點(diǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現場(chǎng)處置方案》等16項制度，使管理與實(shí)際更貼切，做到安全管理有章可循。

　�。ǘ�）加大安全教育培訓力度，增強員工安全知識技能

　　2018年我公司新進(jìn)員工xx人，其中xx人已離崗，針對人員流動(dòng)性大這一現象，我公司不但堅持做好崗前三級安全教育培訓工作，并且對在崗員工堅持每月全員培訓一次。培訓內容包括安全基礎知識、現行法律法規、港區各項安全規章制度、崗位安全操作規程、危險源辨識知識、應急救援知識。安全月期間，我們還舉行了安全知識競賽，既驗證了員工對安全知識的掌握情況，又提高了員工們學(xué)習的`積極性。

　　通過(guò)培訓，增強了員工的安全知識，提高了員工的安全意識與安全技能，為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅實(shí)的基礎。

　�。ㄈ�）加大安全檢查力度，消除事故隱患

　　違章是催化事故的肥料，隱患是滋生事故的土壤。加大安全檢查，鼓勵自查自糾，是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實(shí)行工作現場(chǎng)日查，車(chē)輛設備班前司機自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法，時(shí)時(shí)刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”的思想。2018年以來(lái)，查出大小違章及設備隱患xx余項，落實(shí)罰款xx余元。誠然，處罰只是一種管理手段，并不是最終目的。我們的最終目的是消除隱患，確保安全。

　�。ㄋ模�從業(yè)人員持證上崗

　　按集團要求，所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的上崗證才能從事港 區作業(yè)。除此之外，我公司港區作業(yè)人員要求板車(chē)司機要求持B本及以上，鏟車(chē)司機要求持C本以上，正面吊、叉車(chē)司機，必須取得技術(shù)監督局或行政審批部門(mén)下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取，禁止作業(yè)。

　　三、按集團要求開(kāi)展質(zhì)量管理體系認證工作

　　自2018年5月起，按集團要求，我公司開(kāi)始推進(jìn)質(zhì)量體系認證工作，到現在為止已歷時(shí)半年。我們經(jīng)過(guò)了培訓學(xué)習，前期收集資料，根據GB/T19001-2014中的條款修訂相關(guān)管理制度，形成支撐文件的記錄，再到文件下發(fā)體系試運行。在此過(guò)程中，我們發(fā)現了很多管理上的不足。通過(guò)逐步發(fā)現，逐步修改，逐步完善，使公司的管理水平得到了逐步的提高。

　　雖然我們取得了一定的成績(jì)，但是也存在一些問(wèn)題。偶爾的違章違紀雖然無(wú)傷大雅，但也說(shuō)明了在安全管理方面我們還有很長(cháng)的路要走�？傊�，在新的一年里，我們要再接再厲，揚長(cháng)避短，再創(chuàng )佳績(jì)。

　　車(chē)隊年終總結 篇12

　　一、具體工作情況

　　(一)、加強黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設

　　加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習日和中層以上干部集中學(xué)習制度，以學(xué)習貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。

　　特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想，干事創(chuàng )業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專(zhuān)題民主生活會(huì )，使廣大干部轉變了思想觀(guān)念，樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導班子，使基層班子的力量得到了加強。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設文件和規定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設。

　　落實(shí)黨建工作目標，促進(jìn)了黨建工作的開(kāi)展。按照市通局黨委黨建工作目標，制定了黨建工作意見(jiàn)。公司組織干部職工認真學(xué)習市委工作會(huì )議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見(jiàn)，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng )業(yè)、加快發(fā)展的熱情。

　　堅持落實(shí)“三會(huì )一課”制度，加強黨員先進(jìn)性教育，通過(guò)聽(tīng)取道路運輸系統勞模先進(jìn)事跡報告會(huì )，學(xué)習青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強了廣大黨員的黨性觀(guān)念。繼續開(kāi)展了“樹(shù)黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀檢和獎懲力度，一年來(lái)新發(fā)展黨員xxxx，并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

　　(二)強化運營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì )效益和經(jīng)濟效益

　　進(jìn)入2004年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應市委、市政府號召，站在突破xx的高度，使管理再上一個(gè)新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線(xiàn)路運營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運營(yíng)里程達120xxxx萬(wàn)公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì )和林交會(huì )創(chuàng )造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

　　一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線(xiàn)路正常運營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴格執法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規定的管理人員停薪下崗。線(xiàn)路管理人員的工作責任心積極性大大提高，管理更加規范化。

　　二是突出安全管理，真正把安全運營(yíng)提高到重要議事日程，從法規教育、例會(huì )制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)，并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會(huì )和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對存在問(wèn)題的各線(xiàn)路進(jìn)行了整改，車(chē)輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養了剎車(chē)燈光等設備，并車(chē)車(chē)建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車(chē)輛逐一上線(xiàn)檢測，對問(wèn)題車(chē)停運整改，確保了牡丹花會(huì )和五·一黃金周的安全運營(yíng)。今年以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng )建平安xx貢獻了一份力量。

　　三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營(yíng)間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車(chē)清。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線(xiàn)路增設機動(dòng)車(chē)，即方便乘客乘車(chē)，又能及時(shí)更替線(xiàn)路故障車(chē)，確保了班次的正點(diǎn)率。

　　四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責任心，公司對部分線(xiàn)路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴格按照公司獎懲規定和稽查運營(yíng)管理暫行規定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓，司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺(jué)做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去。五是積極組織開(kāi)展安全工作自評活動(dòng)，建立嚴格的檢查制度，制定了車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司按交通局要求開(kāi)展安全檢查，到各線(xiàn)路、站點(diǎn)查車(chē)況、糾違章，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，整改隱患，不但規范了管理工作，而且提高了司乘安全行車(chē)的自覺(jué)性，避免了一起不安全因素。

　　(三)努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象

　　我們始終把運營(yíng)服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì )服務(wù)制度為重點(diǎn)，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營(yíng)運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規范性文件;二是重視干部、職工的培訓，特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作，共舉辦培訓班、輪訓班十余期，培訓率達100;三是堅持服務(wù)標準化，實(shí)行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱(chēng)考評制，設立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。

　　在此基礎上，公司在全線(xiàn)路推行線(xiàn)路標準化管理，逐年達標，逐年考核，在抽查中不達標線(xiàn)路被宣布取消達標線(xiàn)路資格;四是加強監督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內外結合、明暗結合、專(zhuān)群結合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監督;五是廣泛開(kāi)展“創(chuàng )、樹(shù)形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng )建活動(dòng)，舉辦各類(lèi)崗位練兵、技能比賽，召開(kāi)交流座談會(huì )、技能研討會(huì )，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪(fǎng)、巡回交流學(xué)習的方法，取長(cháng)補短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設和服務(wù)質(zhì)量的提高。

　　(四)采取多種措施，滿(mǎn)足乘客需求

　　現在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會(huì )、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立xx公交形象出發(fā)，把衛生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線(xiàn)路衛生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份，公司還為了規范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車(chē)證不符，服務(wù)不規范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽(tīng)的車(chē)輛和線(xiàn)路給予扣留營(yíng)運證和停運學(xué)習一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設迅速開(kāi)展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線(xiàn)路運營(yíng)困難，或中斷或繞行。

　　為了不影響乘客出行公司通過(guò)媒體或設立熱線(xiàn)電話(huà)等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線(xiàn)路運行情況，繞行路線(xiàn)。在尊老敬老活動(dòng)中繼續為老年人辦理老年優(yōu)待乘車(chē)證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車(chē)證400xxxx張，并在車(chē)廂內設立了老年人專(zhuān)座，極大方便了老年人的乘車(chē)。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車(chē)證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點(diǎn)和站牌建設方面，公司的發(fā)展越來(lái)越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高，公司原來(lái)的諸多公交線(xiàn)路的沿線(xiàn)站亭站牌都不同程度地存在問(wèn)題，不僅給市民乘車(chē)帶來(lái)很大不便，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀(guān)陳舊，字跡模糊，或是標志不明顯等情況。

　　為了提高公交形象，滿(mǎn)足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準，隨后公司派專(zhuān)人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習，選定了統一樣式，美觀(guān)的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.xxxx元，于2004年元月對中華路站亭改造建設，總計建造候車(chē)亭32處，現已投入使用，東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。

　　中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀(guān)，并為其他線(xiàn)路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。2004年9月，為了給中國林交會(huì )提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為xx增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒(méi)有納入規劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進(jìn)行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱(chēng)，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復新站牌40xxxx處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可。

　　(五)積極開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)。

　　今年公司根據省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)達標活動(dòng)。作為參評單位，公司認真部署并在會(huì )議上作了動(dòng)員，要求各級單位和各部門(mén)高度重視，加大創(chuàng )建力度，爭取建成“×××交通系統文明行業(yè)”。為加強對達標活動(dòng)的領(lǐng)導，公司成立了達標活動(dòng)領(lǐng)導小組。

　　由王雁民經(jīng)理任組長(cháng)，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(cháng)，各科室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設達標活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng )建標準，制定創(chuàng )建文明行業(yè)達標活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng )建文明行業(yè)達標運行機制，開(kāi)展宣傳教育，不斷增強創(chuàng )建工作的責任感、自覺(jué)性，求真務(wù)實(shí)，樹(shù)立形象。

　　同時(shí)加大創(chuàng )建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制，找準載體，要把創(chuàng )建文明行業(yè)與創(chuàng )文明單位、文明示范車(chē)線(xiàn)(窗口)有機結合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè )、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了xx公交人的良好形象。

　　(六)南站的建設進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

　　經(jīng)過(guò)緊張的籌劃準備工作，公司原駐地已清理完畢，各項預備工作基本完成，現在，南站的建設開(kāi)始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項建設證件和動(dòng)工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營(yíng)，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂(lè )為一體的標準二級站。

　　(七)各科室、各部門(mén)都較好地完成了各自的任務(wù)

　　1、辦公室，圓滿(mǎn)完成了公司領(lǐng)導委派的各項任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調工作。對業(yè)務(wù)部門(mén)和客戶(hù)的來(lái)訪(fǎng)，按規定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節約了執行費用。

　　2、財務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務(wù)制度的`規定收支，對違反財務(wù)制度的一概不予受理，嚴把每項收支關(guān)，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統資料。

　　3、生產(chǎn)科，加強了線(xiàn)路的管理力度，強化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰酷暑、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線(xiàn)路規范運營(yíng)，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無(wú)事故，圓滿(mǎn)完成了牡丹花會(huì )和五·一黃金周的客運服務(wù)。

　　4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓，并繼續為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會(huì )的好評。撰寫(xiě)了各類(lèi)稿件、總結、報告等近xx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導出謀劃策，當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計劃和目標。

　　5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換，清潔整理了車(chē)身廣告，使車(chē)容車(chē)貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會(huì )各界的廣泛贊譽(yù)。

　　6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，積極想方設法解決，由于措施得力，方法得當，職工養老金問(wèn)題由原來(lái)不理解、不交納到理解和自覺(jué)交納，解決了職工的后顧之憂(yōu)。

　　計劃生育嚴格執行國家各項政策規定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無(wú)超生、無(wú)漏檢，一孩領(lǐng)證率、節育措施率均達到100。

　　工會(huì )工作開(kāi)展的有聲有色，繼續訪(fǎng)貧問(wèn)苦給予困難職工生活補貼，執行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會(huì )與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學(xué)習黨的綱領(lǐng)和基本路線(xiàn)，并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng)，涌現出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹(shù)立了學(xué)習的榜樣，多次收到群眾的表?yè)P信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

　　7、保衛科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執行規章制度，增強防患意識，使公司無(wú)重大火災事故，無(wú)重大傷亡事故，無(wú)刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒(méi)有流失。

　　二、公司存在的問(wèn)題

　　1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強線(xiàn)路規范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

　　2、個(gè)體車(chē)輛貫穿城郊公交線(xiàn)路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車(chē)運營(yíng)秩序。

　　3、公交站點(diǎn)秩序混亂，非公交車(chē)輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠，嚴重影響了公交車(chē)的正常運營(yíng)。

　　4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執行，公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。

　　三、20xx年工作計劃

　　1、加強司乘人員培訓，提高服務(wù)水平，嚴把司乘人員的上崗關(guān)。

　　2、強化公司各項管理制度，把規范化管理作為今后工作的目標。

　　3、搞好南站的建設和南站運營(yíng)前的準備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車(chē)站。

　　4、抓住有利時(shí)機，積極開(kāi)展公交二期規劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線(xiàn)網(wǎng)。

　　回顧一年來(lái)的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團結向上、開(kāi)拓創(chuàng )新、務(wù)實(shí)創(chuàng )業(yè)的公司領(lǐng)導班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹(shù)立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

　　車(chē)隊年終總結 篇13

　　20xx年物流車(chē)隊在公司的正確領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下，克服了運輸路線(xiàn)長(cháng)、任務(wù)繁重、車(chē)況老化、人員緊缺、道路條件復雜等困難，緊密結合實(shí)際開(kāi)源挖潛，通過(guò)不懈努力，順利完成年初制定責任制目標，現將一年來(lái)主要工作情況總結如下：

　　一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成各項預定任務(wù)

　　1、全年元，翻斗車(chē)產(chǎn)值 萬(wàn)元

　　2、全年生產(chǎn)用車(chē)單位主要是供應處、井下作業(yè)處、鉆井處、采油廠(chǎng)，其中大型遠距離搬鉆探設備搬遷 車(chē)次，井下搬家 井次， 車(chē)次，供應處物資轉運 噸，鉆井修路 井次， 車(chē)次 采油廠(chǎng)打墊層 公里。

　　3、全年LNG半掛車(chē)安全行駛 公里，完成物資拉運 噸，完成產(chǎn)值 元，3-4月份克服人員緊張運力不足的困難參加焦石壩會(huì )戰，在不足半月的時(shí)間里利用改裝LNG雙燃料半掛完成長(cháng)途搬遷15車(chē)次，525噸的搬遷任務(wù)。

　　二、嚴格隊伍紀律，增強團隊意識，打造一流車(chē)隊

　　1、物流車(chē)隊成立以來(lái)，一直承擔著(zhù)繁瑣而艱巨的油田物資設備拉運任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識不過(guò)硬，就會(huì )導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現更大的偏差。因此，無(wú)論運輸任務(wù)多么繁重、多么繁忙，車(chē)隊都堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開(kāi)展思想政治教育。

　　2、結合集團公司各項規章制度，利用班前會(huì )和周一安全例會(huì )的機會(huì )，對全體干部職工進(jìn)行宣講，深入扎實(shí)開(kāi)展行風(fēng)行紀教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，了解公司發(fā)展趨勢，緊跟形勢，自覺(jué)樹(shù)立起“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識，進(jìn)一步增強了車(chē)隊團隊執行力和凝聚力，12月10日以99分的高分順利通過(guò)文明車(chē)隊驗收。

　　3、不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車(chē)輛運行維護管理經(jīng)驗，車(chē)隊干部通過(guò)二十余次跟車(chē)，詳細記錄了雙燃料車(chē)運行狀態(tài)和各項數據，制定了詳細油氣消耗標準，并且嚴格考核兌現。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調至新成立的天然氣項目部后，面對人員少任務(wù)重的不利局面，車(chē)隊克服困難頂住壓力積極解決人員緊缺問(wèn)題，一面積極招聘引進(jìn)半掛司機，一面內部進(jìn)行抽調，確保了半掛班正常運行。

　　4、關(guān)心駕駛員在工作生活中遇到的困難，主動(dòng)提供幫助并協(xié)助解決，注重培養駕駛員對車(chē)隊的集體認同感，車(chē)隊臨時(shí)任務(wù)和早車(chē)比較多，為解決駕駛員早晚班出車(chē)回家的問(wèn)題，專(zhuān)門(mén)安排的士接送確保駕駛員無(wú)論什么時(shí)候都來(lái)得了回得去。

　　三、狠抓安全教育，強化安全意識，確保安全生產(chǎn)

　　1、按照工程公司安全管理要求，制定并嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。

　　2、通過(guò)同交管部門(mén)、駕駛員之間簽定安全責任書(shū)，將責任層層落實(shí)，細化到具體責任人。平時(shí)工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念。

　　3、積極推廣“千分制”，并且嚴格考核，全年評出一類(lèi)駕駛員14名，二類(lèi)駕駛員5名。定期對全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查，對查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改，全年累計檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對抽查的車(chē)輛存在相同或嚴重問(wèn)題的，要給與批評教育并責令立即整改。及時(shí)規范和完善安全基礎資料和兩表一卡資料，廣泛宣傳交通安全知識，逐步形成了安全生產(chǎn)穩定發(fā)展的良好局面。

　　4、經(jīng)常利用各種時(shí)機開(kāi)展安全教育，根據天氣情況、行車(chē)路線(xiàn)等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調整工作安排，定期召開(kāi)安全例會(huì )，組織觀(guān)看交通部門(mén)發(fā)放的安全警示宣傳片。全年開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現場(chǎng)演練2次，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識競賽1次。全年累計開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識競賽1次，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀(guān)自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規。

　　5、定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現場(chǎng)會(huì )”的現場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓，并且提出問(wèn)題請專(zhuān)家答疑解惑，為L(cháng)NG車(chē)輛駕駛員配備專(zhuān)業(yè)防濺面罩和防低溫手套，保證了日常使用維護的安全。

　　四、樹(shù)立服務(wù)意識，克服車(chē)型短板，提高車(chē)隊效益

　　1、堅持干部帶班制，車(chē)隊生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線(xiàn)長(cháng)、面廣，既有長(cháng)途運行車(chē)輛的管理，又有外部項目部車(chē)輛的管理，為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，車(chē)隊干部經(jīng)常深入現場(chǎng)、觀(guān)察，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問(wèn)題提前解決，確保用車(chē)任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成，全年分公司領(lǐng)導和車(chē)隊干部累計帶班43次，發(fā)現制止行車(chē)隱患和習慣性違章89個(gè)

　　2、根據已有車(chē)型合理調度，對各單位提出的用車(chē)要求進(jìn)行合理安排，實(shí)在沒(méi)車(chē)的情況下耐心解釋原因并征求用車(chē)單位意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證用車(chē)計劃不會(huì )流失。

　　3、明確駕駛員職責，對于報到不準點(diǎn)、服務(wù)被投訴、影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，賞罰分明，全年

　　4、加強了與客戶(hù)之間的溝通聯(lián)系，每月定期進(jìn)行1-2次客戶(hù)質(zhì)量回訪(fǎng)，聽(tīng)取用戶(hù)批評和意見(jiàn)，及時(shí)改進(jìn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量

　　五、樹(shù)立節約意識，加強成本控制，提高運營(yíng)效益，

　　1、建立健全標桿管理制度，堅持開(kāi)展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，根據車(chē)型通過(guò)詳細且連續的比較分析，分別建立目標值和標桿值，幫助駕駛員尋找、確認、跟蹤、學(xué)習并超越自己的成本替代率，超過(guò)或達到標桿值的車(chē)輛進(jìn)行獎勵，讓全體駕駛員通過(guò)“比”，知道本身不足；通過(guò)“學(xué)”，明確前進(jìn)方向；通過(guò)“趕”，清楚目標距離；通過(guò)“幫”，實(shí)現自身價(jià)值；通過(guò)“超”，切實(shí)得到提高。通過(guò)這些措施年底中卡替代率較年初減低了%，翻斗降低了xx%

　　2、嚴格執行車(chē)輛報修報備制度，配件材料的使用領(lǐng)取必須通過(guò)車(chē)隊干部和駕駛員簽字確認，可以通過(guò)拆舊使用的配件在確保質(zhì)量完好的前提下盡量不領(lǐng)新的，磨損較少外表割裂的輪胎經(jīng)過(guò)修復后當做備胎使用，通過(guò)這些措施節約修理費用26600元。

　　3、日常辦公精打細算，盡量做到物盡其用，任何東西都不輕易丟棄，用過(guò)的打印紙收集起來(lái)，反面用來(lái)打印草稿和非正式文檔，破損的篷布仔細進(jìn)行粘貼縫補繼續使用，辦公耗材向領(lǐng)導請示后在網(wǎng)上購買(mǎi)，打印機的硒鼓實(shí)體售價(jià)135元，而網(wǎng)上只要40元。

　　六、存在的'不足和困難

　　雖然20xx年完成了工作任務(wù)，盡到了應盡的職責，但對照上級要求和兄弟車(chē)隊取得的成績(jì)，還存在一定的差距，當前面臨工作上的不足和困難主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、管理力度不夠，個(gè)別駕駛員還是會(huì )出現習慣性違章和“低、老、壞”的現象。

　　2、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

　　3、生產(chǎn)管理系統和車(chē)輛定位系統已經(jīng)建立，但相關(guān)制度臺賬的建立健全，基礎資料的錄入，系統的熟練掌握應用，切實(shí)的提高效率產(chǎn)生效益還有大量工作要做。

　　4、LNG雙燃料車(chē)輛經(jīng)過(guò)一年的運行，有些車(chē)輛產(chǎn)生了較好的效益，但還有部分車(chē)輛因為系統故障頻發(fā)、油氣消耗變動(dòng)較大等原因無(wú)法進(jìn)行正常運營(yíng)，至今未取得理想效益。

　　七、明年工作重點(diǎn)：

　　1、繼續加強全員安全教育，增強駕駛員安全識別和防范意識。重點(diǎn)加強駕駛員安全培訓學(xué)習，利用現有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規及季節性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習，杜絕習慣性違章，提倡文明駕駛。同時(shí)加強對年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強安全防范意識，提高安全保障能力。

　　2、強化各項制度的落實(shí)。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度，車(chē)隊積極響應努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細節的貫徹執行需要更徹底，并耐心對駕駛員進(jìn)行各項制度條款的反復宣講，積極借鑒其他車(chē)隊制度執行落實(shí)中好的經(jīng)驗。

　　3、加強違章違紀的整治力度。進(jìn)行更嚴格的行風(fēng)行紀管理和千分制考核，對習慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規行為加倍處罰。

　　4、加強車(chē)輛設備的維護保養。加強設備的日常維護和保養工作，嚴格執行“三檢”制度，不讓設備帶病運行，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行

　　5、2014年焦石壩地區計劃投資幾十億元，鉆采130口氣井，壓裂100口，14年天然氣產(chǎn)量將達到600萬(wàn)立方，隨著(zhù)焦石壩地區開(kāi)采高峰的來(lái)臨，山區之間的大型搬家和物資拉運逐漸增多，要進(jìn)一步加強長(cháng)途安全運營(yíng)管理和山區道路安全行車(chē)教育。

　　6、建立健全準確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統對車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和數據收集，對駕駛員違章違規駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車(chē)各項考核提供有效數據，最大限度發(fā)揮現代科技的作用，協(xié)助車(chē)隊做好安全生產(chǎn)管理。

　　7、強化成本意識和市場(chǎng)意識。進(jìn)一步做好“比學(xué)趕幫超”等挖潛增效工作，提高服務(wù)質(zhì)量，定期進(jìn)行客戶(hù)回訪(fǎng)，在穩定現有市場(chǎng)份額基礎上，積極爭取新用戶(hù)拓展新市場(chǎng)。

　　今日工作的總結不等于明天高枕無(wú)憂(yōu)；今年的嚴格管理是明年工作開(kāi)展的基礎，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新，采取更加有力和有效的措施，努力把物流車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的優(yōu)秀團隊。

　　車(chē)隊年終總結 篇14

　　一：營(yíng)運生產(chǎn)方面

　　八月份，車(chē)隊共行駛里程35.53萬(wàn)公里，完成計劃的98%。

　　營(yíng)收20xx年08月1日11時(shí)50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵XXXX號大客車(chē)從XXX往XXX方向行駛時(shí)至布吉一村站時(shí)，因沒(méi)有保持好行車(chē)距離，造成粵XXX號大客車(chē)的車(chē)頭前部與同方向行駛的公交車(chē)隊調度工作流程粵XXX號大客車(chē)尾部碰撞，造成兩車(chē)不同程度損壞的`事故。

　　車(chē)隊根據這宗事故作為案例，認真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。并制定了相應的措施。如：

　　車(chē)隊管理人員針對路面寬廣、視線(xiàn)良好、車(chē)速快等現象加強路查路控，預防其他事故的發(fā)生。在XXXX總站調頭問(wèn)題通過(guò)監控，全都能按規定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。

　　2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴XXX線(xiàn)粵XXX車(chē)駕駛員XXX在行駛中對乘客態(tài)度不好，并且惡語(yǔ)傷人，使用服務(wù)忌語(yǔ)。車(chē)隊將其立即停車(chē)5天，并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。（B-18條、罰款100元、扣10分、培訓一天）。

　　3、由于在XXX為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執，車(chē)隊從新設計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。

　　本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢(qián)包、茶葉等。

　　二、綜合治理方面

　　對所有車(chē)輛進(jìn)行了全面清洗公交車(chē)隊半年安全總結（發(fā)動(dòng)機、車(chē)公交車(chē)隊半年計劃頂等）消防器材（滅火器、電線(xiàn)等）全面檢查，對一部分人員進(jìn)行了消防培訓,使大家更加明白消防的“兩知四會(huì )” 。

　　無(wú)打架、熏酒鬧事等治安行為。

　　三、后勤方面

　　1、本月對車(chē)輛衛生、車(chē)容車(chē)貌徹底進(jìn)行整改,嚴格執行公司對車(chē)容車(chē)貌、清潔衛生的文件精神。使衛生檢查全面達標。

　　2、為了使員工更好的工作，車(chē)隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

　　3、對機務(wù)方面存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題會(huì )議，會(huì )上一致通過(guò)了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進(jìn)了他們的積極性。車(chē)輛保修也有了質(zhì)量的保證。

　　四、存在不足

　　盡管有前面的成績(jì)，但我們不能放松安全、服務(wù)。

　�。�1）繼續學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》。

　�。�2）加強路查路控，杜絕違章行為。

　�。�3）監督機務(wù)方面存在的一些問(wèn)題。

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