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物流員工個(gè)人工作總結

時(shí)間:2021-12-14 16:30:39 總結 我要投稿

2021物流員工個(gè)人工作總結(通用6篇)

  時(shí)間飛快,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了,回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jì)呢?是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)工作總結了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,下面是小編為大家整理的2021物流員工個(gè)人工作總結(通用6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2021物流員工個(gè)人工作總結(通用6篇)

  物流員工個(gè)人工作總結1

  回顧去年的工作,有和同事一起攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難挫折的失望。當然,我也有碩果累累的喜悅?梢哉f(shuō),新年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵一年。今年的重要工作總結如下:

  第一,樹(shù)立全局觀(guān)念,做好工作

  無(wú)論做什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識是最重要的問(wèn)題,現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的大局是“樹(shù)立企業(yè)形象,讓客戶(hù)滿(mǎn)意,對公司產(chǎn)品忠誠!毕拗瓶蛻(hù)利益是提高我公司產(chǎn)品核心競爭力的重要一環(huán)。做好服務(wù)也是對公司的一種宣傳。

  第二,善于溝通,優(yōu)于協(xié)助協(xié)調

  現場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,還要有良好的溝通能力,所以在這個(gè)時(shí)候,我們需要與客戶(hù)溝通,規范操作,這樣才能避免對產(chǎn)品的不信任,甚至損害企業(yè)形象。在日常工作中與客戶(hù)良好溝通,讓客戶(hù)滿(mǎn)意,是公司品牌形象的有力宣傳。

  第三、熟練掌握專(zhuān)業(yè)技能,勤于現場(chǎng)觀(guān)察

  隨著(zhù)物流業(yè)的不斷發(fā)展,競爭也在不斷加強。如何做好客戶(hù)服務(wù),也是加強公司品牌競爭力的一張有力名片。作為服務(wù)人員,要勤于觀(guān)察,獨立思考,與同事溝通,努力不斷提升業(yè)務(wù)水平。每一項出色的服務(wù)都代表著(zhù)客戶(hù)對我們產(chǎn)品的進(jìn)一步信任。

  第四、實(shí)際操作熟練

  我在過(guò)去的工作中獲得了一些經(jīng)驗。我的心態(tài)在我的工作中非常重要。工作中需要激情,在陽(yáng)光下保持微笑,這樣可以縮短人與人之間的距離,方便與客戶(hù)溝通。特別是對于服務(wù)工作來(lái)說(shuō),積極的思考、平和的心態(tài)可以促進(jìn)工作的進(jìn)展和工作的順利,服務(wù)工作中需要好的方法和判斷才能使工作順利進(jìn)行。

  一年來(lái),我自覺(jué)加強學(xué)習,虛心求教釋疑,不斷理清工作思路,總結工作方法。一方面是邊做邊學(xué),邊做邊學(xué),不斷掌握方法積累經(jīng)驗?偨Y一下:在這一年的工作中,接觸了很多新事物,出現了很多新問(wèn)題,學(xué)到了很多新知識、新經(jīng)驗,提高和進(jìn)一步提高了我的思想認識和工作能力。在日常工作中,我總是要求自己從實(shí)際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)。

  物流員工個(gè)人工作總結2

  20xx年即將過(guò)去。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理,公司的物流工作進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自身在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉和提升。

  第一,物流成本

  物流成本控制是一項重要任務(wù),以合理的物流成本實(shí)現高效、優(yōu)質(zhì)、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一項艱巨的管理任務(wù)。我公司的物流結構模式是“總部中心主義”,所以要控制物流成本,總部必須有一套完善的物流規章制度。通過(guò)它,我們可以控制各個(gè)分公司的物流訂單和物流配送作業(yè),從而控制物流成本。與往年相比,20xx年物流成本合理,整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方:

  1.配送成本:隨著(zhù)銷(xiāo)量的增加,物流成本絕對值增加,但物流成本占銷(xiāo)售額的比例下降。

  2.倉庫

  費用:銷(xiāo)售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在20xx年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議,對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。20xx年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率xx%,運輸數據回傳及時(shí)率xx%、回單完備率xx%,貨物損失率為xx。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內回到。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  A、客戶(hù)單據的簽收蓋章。

  B、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題。

  三、倉庫管理

  1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。

  2、20xx年倉庫管理從兩方面著(zhù)手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理,從xx月份開(kāi)始,每月寶供務(wù)必做庫存分析。

  四、信息系統管理

  信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息,僅指干線(xiàn)運輸,在20xx年,經(jīng)常與總部及xx物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求xx物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

  五、20xx年目標

  新的一年,我部門(mén)的工作目標如下:

  目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金周轉。

  目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本。

  目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

  目標4:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。

  認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。

  采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。

  物流員工個(gè)人工作總結3

  自從20xx年xx月份從事銷(xiāo)售工作以來(lái),通過(guò)周?chē)碌?熱心幫助和自身的不斷學(xué)習,逐漸的掌握的本職工作中的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí),經(jīng)過(guò)持續不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶(hù)拜訪(fǎng)。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶(hù)的溝通技巧,也為公司創(chuàng )造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入xx的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績(jì)的一年,通過(guò)前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶(hù)開(kāi)發(fā)上也取得了一定的成績(jì)。貨代類(lèi)客戶(hù)一共開(kāi)發(fā)xx等。全年銷(xiāo)售額完成量在xx萬(wàn),毛利收入在xx萬(wàn)左右。

  倉儲類(lèi)客戶(hù)方面對xx等客戶(hù)進(jìn)行日常維護工作,同時(shí)積極挖掘對方潛在合作機會(huì ),期間成功引入xx產(chǎn)品進(jìn)倉。全年銷(xiāo)售額完成量在xx萬(wàn),毛利收入在xx萬(wàn)左右。平時(shí)除開(kāi)工作外,除了積極和部門(mén)客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現超過(guò)2次相同的錯誤。也能在和客戶(hù)業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設身處地的為客戶(hù)立場(chǎng)考慮,減少客戶(hù)不必要的費用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏(yíng)得和客戶(hù)之間擴大合作規模的機會(huì )。但總的來(lái)說(shuō),在20xx年還是發(fā)現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶(hù)開(kāi)發(fā)方面客戶(hù)群體較少,客戶(hù)類(lèi)型較為單一、涉及空海運和倉儲類(lèi)的客戶(hù)數量不多。另外在專(zhuān)業(yè)知識方面還有待進(jìn)一步提高,針對物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ),物流專(zhuān)業(yè)知識、各類(lèi)名詞解釋的理解還有待加強。

  在接下來(lái)的工作中,我會(huì )更加努力的去完成銷(xiāo)售工作,保持工作激情來(lái)迎接各種挑戰,在掌握專(zhuān)業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續提高和客戶(hù)溝通能力、為客戶(hù)提供最好的物流服務(wù),將客戶(hù)資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規劃方面,對工作中遇到的疑難點(diǎn)認真對待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專(zhuān)項培訓,擴大知識面,提升專(zhuān)業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優(yōu)秀、最專(zhuān)業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

  物流員工個(gè)人工作總結4

  回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:

  1、20xx年工作小結

  我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

  2、20xx年的工作計劃

  不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

  3、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1)希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。

  2)請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3)希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

  物流員工個(gè)人工作總結5

  回顧20xx年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20xx年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著(zhù)公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱(chēng)號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng )效益應做好以下幾點(diǎn)方面工作:

  1、繼續提高員工素質(zhì)

  我部門(mén)堅持組織學(xué)習《機動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  2、加強部門(mén)服務(wù)水平

  為了提高客戶(hù)對物流配送的滿(mǎn)意度,使企業(yè)和客戶(hù)達到雙贏(yíng)的目的,我部門(mén)極積走訪(fǎng)各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商,了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況,為了征求客戶(hù)對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),還激勵部門(mén)駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  3、不斷完善管理制度

  由于以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門(mén)根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機管理規定》、《倒運車(chē)駕駛員管理規定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執行,對個(gè)別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

  4、加快管理崗位建設

  目前部門(mén)各崗人員人,其中后勤人員人,駕駛員人,基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(cháng),讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門(mén)廠(chǎng)內一切生產(chǎn)、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監督指導、高層宏觀(guān)控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng )優(yōu)。

  5、降低運營(yíng)成本核算

  為了降低運營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著(zhù)成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車(chē)安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運營(yíng)成本,而高額的耗油費用直接影響了車(chē)輛的運營(yíng)效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

  隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展,物流部規模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開(kāi)展工作。加強部門(mén)管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

  物流員工個(gè)人工作總結6

  20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個(gè)新團隊中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺(jué)就像與大家一起奮斗了一整年。

  9月份,那是一段比較輕松的入門(mén)培訓時(shí)期,每天都有很多新知識要學(xué)習,同時(shí)當天剛學(xué)完的內容,第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當的緩慢,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復習一下以前的學(xué)習筆記,溫故而知新;問(wèn)同事借關(guān)于物流方面的書(shū)籍,想看看有什么內容可以運用到了我平時(shí)工作中;休息的時(shí)候還會(huì )時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習的新知識。

  xx月份,對我最大的挑戰就是客服電話(huà),特別是第一次接待客戶(hù)的來(lái)電。還記得每次我接電話(huà)時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復默念著(zhù)培訓時(shí)的對話(huà)內容,并且自己預想著(zhù)可能出現的問(wèn)題,以及對策。于是就導致了電話(huà)過(guò)程中往往流于形式,而忘了客服電話(huà)的本質(zhì)與目的,因此電話(huà)也就失去了效果。后來(lái),我開(kāi)始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話(huà)的內容,同時(shí)他們對我也進(jìn)行了幫助和指導,把我從對客服電話(huà)的恐懼和錯誤中解救了出來(lái)。俗話(huà)說(shuō)“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著(zhù)客服電話(huà)越打越多,我也變得越來(lái)越熟練起來(lái),但在“說(shuō)話(huà)的藝術(shù)”這方面我還是有很長(cháng)的一天道路要走的。

  xx月份,我正式轉為了客戶(hù)部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽(tīng)電話(huà),這時(shí)領(lǐng)導已經(jīng)看出我的心情,把我單獨留了下來(lái),說(shuō)來(lái)也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來(lái)訓斥的感覺(jué),領(lǐng)導一針見(jiàn)血的說(shuō)出了我現在的問(wèn)題:安于現狀。其實(shí)接待客戶(hù)的電話(huà),并不是接聽(tīng)這么簡(jiǎn)單,通過(guò)領(lǐng)導點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶(hù)的來(lái)電匯總成表格,客戶(hù)的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然,F在看來(lái)真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導,這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。

  xx月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門(mén)會(huì )議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之后,突然發(fā)現自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當自己急著(zhù)趕末班車(chē)的時(shí)候才會(huì )反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類(lèi)只擁有改變當下的權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來(lái)。

  我很感謝遠成物流這個(gè)大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺(jué)得遠成物流是個(gè)好企業(yè),每月都都月慶活動(dòng),還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng),不僅聯(lián)絡(luò )了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽(tīng)說(shuō)過(guò)年每位員工都有大禮包,還可以報銷(xiāo)過(guò)年回家的車(chē)費呢,嘻嘻!

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