油漆員工年終工作總結
極其忙碌而又充實(shí)的一年又要過(guò)去了，回望過(guò)去一年無(wú)論是思想境界，還是在工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績(jì)，感覺(jué)我們很有必要對自己的工作做一下總結。那么什么樣的年終總結是你的領(lǐng)導或者老板所期望看到的呢？以下是小編為大家整理的油漆員工年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
油漆員工年終工作總結1
20xx年悄然離而去。在這一年中，我小組在公司領(lǐng)導及各位班組成員的幫助與支持下，按照公司及科室的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升�，F將20xx年的工作情況總結如下：
一、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生
相對于公司其他班組來(lái)說(shuō)，鈑金班存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過(guò)去的20xx年我小組沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的工傷事故，但是隱患總是不斷出現，對公司造成了一定影響。我們要對每一位來(lái)工作的兄弟的安全負責。
二、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著(zhù)公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對開(kāi)關(guān)柜的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線(xiàn)班組，鈑金辦所肩負的責任也越來(lái)越大。出于對公司的負責任，我們在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與品管科的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。
三、加強班組建設，提高班組管理力度
班組中存在著(zhù)許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予通報表?yè)P，產(chǎn)生了xx等“每周之星”，對于表現較差的員工和出現重大質(zhì)量事故的員工給予扣除獎金的形勢來(lái)處罰。由于采取了明確的績(jì)效獎罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
四、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項操作技能水平，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力，還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在各方面都有很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。
五、積極參與公司改善活動(dòng)
公司就像一個(gè)大家庭，我們每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我們有義務(wù)和責任將他建設的更加美好和諧。因此，一年來(lái)，我們積極參與公司的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。
感謝領(lǐng)導和同事對于我們的幫助，在新的一年，我們會(huì )再接再厲。以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)！
油漆員工年終工作總結2
20xx年馬上就要過(guò)去了。在本公司不知不覺(jué)中度過(guò)了一年，其中的成就感、喜悅感、責任感夾雜在這充實(shí)的一年里，讓我不段的提高自己的意識�，F簡(jiǎn)要回顧總結如下：
一、工作表現
一年來(lái)，作為一名鈑金工，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個(gè)人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度，按時(shí)完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來(lái)就努力想辦法、向xx他們請教。才得出：大點(diǎn)的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個(gè)人盯著(zhù)一個(gè)車(chē)干，耗時(shí)間還不一定見(jiàn)效率。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，感覺(jué)我們這個(gè)小組立馬進(jìn)步了不少。
二、工作不足
金無(wú)足赤、人無(wú)完人，由于自己的倔脾氣，太主觀(guān)，不聽(tīng)勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠(chǎng)里損失利益。
三、工作建議
鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執，原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆，裝上在噴，（也有配件問(wèn)題，噴了不好裝）協(xié)調不好，還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車(chē)，經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過(guò)關(guān)簽字在交給油漆工，有什么問(wèn)題提前跟油漆工協(xié)調好，更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。
個(gè)人感覺(jué)很多車(chē)子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車(chē)多人少，一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車(chē)時(shí)給每個(gè)車(chē)子噴的油漆效果打分數，有獎?dòng)辛P，直接控制工資。
事故車(chē)拆完統計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問(wèn)鈑金工、機電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實(shí)際上可以在剛拆車(chē)統計配件時(shí)就拿鉛筆標明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節省了時(shí)間不用倉庫人員跑來(lái)跑去問(wèn)這個(gè)問(wèn)那個(gè)要不要發(fā)，也避免了這個(gè)那個(gè)零件不知道壞沒(méi)壞麻煩的在找來(lái)找去浪費時(shí)間。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，都需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細節過(guò)程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請教學(xué)習，多看些有用的書(shū)。爭做行內一流人才。
油漆員工年終工作總結3
20xx年，鈑金車(chē)間認真貫徹落實(shí)公司各項方針政策，積極配合其他部門(mén)工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴格內部責任獎懲，取得了一定成效�，F總結如下。
一、生產(chǎn)情況
鈑金車(chē)間本年度完成各類(lèi)成品xxxx臺，不包括成套安裝。比去年少了xxx臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作，及時(shí)完成各類(lèi)安裝件的加工制作，以及配合裝配部的.裝配工作。這一年來(lái)，鈑金車(chē)間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。今后應考慮根據全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時(shí)期做好常規產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來(lái)不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因為鈑金車(chē)間的設備，人員所限，不可能幾個(gè)項目同時(shí)生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。
二、安全管理，現場(chǎng)管理
鈑金車(chē)間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點(diǎn)部門(mén)。車(chē)間也將安全生產(chǎn)作為車(chē)間管理的重點(diǎn)工作來(lái)抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實(shí)行“誰(shuí)操作，誰(shuí)負責”的安全責任制度；生產(chǎn)區域的現場(chǎng)管理責任到位，確保車(chē)間材料和零部件堆放整齊，場(chǎng)地，設備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車(chē)間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養工作。對存在故障小毛病要及時(shí)修理，確保了設備的安全運行。
車(chē)間每周的清潔工作，對原來(lái)放在地上零料，廢料進(jìn)行了清理，存放在貨架。通過(guò)現場(chǎng)整治，現在鈑金車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)比較整潔有序寬敞，極大地提高了場(chǎng)地的利用率。也為6S（整理+整頓+清掃+清潔+素養+安全）現場(chǎng)管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎。
三、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運行
20xx年鈑金車(chē)間進(jìn)一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執行力，以及對生產(chǎn)過(guò)程的監督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%，車(chē)間以“三標一體”（即：三標一體化是指方針、目標統一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過(guò)程控制協(xié)調化；績(jì)效監控同步化；持續改進(jìn)綜合化，簡(jiǎn)稱(chēng)“三標一體化”。）標準體系為依據，對原有的制度管理進(jìn)行了認真梳理和完善，制定了車(chē)間的年度管理目標，并在此基礎上進(jìn)行分解落實(shí)，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類(lèi)體系在鈑金車(chē)間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車(chē)間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實(shí)。
四、車(chē)間管理工作
鈑金車(chē)間也及時(shí)根據實(shí)際情況對各項管理工作進(jìn)行了分工落實(shí)，由車(chē)間主任全面負責車(chē)間各項管理工作及生產(chǎn)總體調度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制，現場(chǎng)管理；由車(chē)間安全負責人負責車(chē)間安全生產(chǎn)，設備及工器/具管理：由車(chē)間技術(shù)員負責車(chē)間材料的統計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
五、存在問(wèn)題
基于鈑金車(chē)間目前人員及設備情況，只能完成戶(hù)內箱，戶(hù)外箱類(lèi)產(chǎn)品及xx的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。鈑金車(chē)間目前對材料利用率的控制不夠規范。板材，型材的領(lǐng)用較粗放，不能核算到每個(gè)項目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準確地統計出來(lái)。新進(jìn)員工入職手續不齊全，個(gè)人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導致公司或員工財產(chǎn)受損。
六、明年主要工作思路
進(jìn)一步加強績(jì)效考核力度，體現多勞多得原則，提高員工的工作積極性。探索一種合適的方式。以規范原材料的管理，理順材料的領(lǐng)用。統計。核算工作。將真實(shí)的材料利用率統計出來(lái)；按照“三標一體”要求。繼續做好“6S”現場(chǎng)管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規范存放作為重點(diǎn)。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責任制，堅持以人為本，繼續抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
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