車(chē)間工作總結（通用8篇）
時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲了不少成績(jì)，是不是該好好寫(xiě)一份工作總結記錄一下呢？怎樣寫(xiě)工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編收集整理的車(chē)間工作總結（通用8篇），希望能夠幫助到大家。
車(chē)間工作總結1
一年的工作結束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的復雜性。在我看來(lái)，這些復雜的工作才能突出我們的員工的實(shí)用性。我們每個(gè)人在我們的公司工作，在這一年里，每個(gè)人都盡了自己的的努力，這也是我們每個(gè)人必須做的，因為作為員工，我們就是要為我們公司創(chuàng )造財富，無(wú)論多難得任務(wù)都要完成。
一、所做的工作
1.x月x日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2.x月x日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能.內容.危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識。
4.針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5.嚴格按三同時(shí)對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6.開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7.加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9.節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足
1.員工對危險辯識，風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。
3.對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
車(chē)間工作總結2
轉眼間20xx上半年又過(guò)去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結和工作計劃。
在上半年，作為一名車(chē)間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠(chǎng)及公司組織的各項活動(dòng)，半年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門(mén)各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗的主管。
一、安全工作
總結上半年的工作，各車(chē)間也出現了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀(guān)原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓，我將帶領(lǐng)大家認真學(xué)習及總結出適合各車(chē)間自己的管理。上半年的問(wèn)題大多出現在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒(méi)有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長(cháng)對現場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門(mén)班組長(cháng)培訓新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì )認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發(fā)生!要求各部門(mén)班組長(cháng)在班中加大現場(chǎng)的巡檢力度，發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計劃
1、在車(chē)間加大巡檢力度，對現場(chǎng)的各個(gè)危險點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門(mén)班組長(cháng)對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現問(wèn)題及時(shí)解決及匯報，出現問(wèn)題時(shí)嚴格按照廠(chǎng)規制度的原則處理。
4、在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會(huì )帶領(lǐng)各班組長(cháng)及員工共同學(xué)習，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
車(chē)間工作總結3
不知不覺(jué)，自離開(kāi)真心來(lái)到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我也基本完成了一個(gè)從市場(chǎng)導向的工作定位向生產(chǎn)導向的工作定位的一種轉變過(guò)程，每天不斷重復接觸著(zhù)相同的工作，簡(jiǎn)單而又枯燥，與我之前所設想的工作內容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車(chē)間組織架構及人員需求而言，我給自己的崗位目標設定與車(chē)間之間還是有很大差別的，現今對于一個(gè)新成立不久的車(chē)間，在沒(méi)有充足資源可以利用的條件下，簡(jiǎn)單的設定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標，我個(gè)人認為不是十分的合適，而公司當初招聘我們入廠(chǎng)的時(shí)候，似乎也沒(méi)有很好的界定清楚我們未來(lái)的崗位目標。就如同打仗一樣，一群沒(méi)有經(jīng)過(guò)很好戰術(shù)訓練的戰士，讓其匆忙上戰場(chǎng)的話(huà)，得到的結果無(wú)非兩種：慘敗，傷亡慘重；慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個(gè)在車(chē)間學(xué)習了三個(gè)月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車(chē)間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運轉正常的環(huán)境之下，想來(lái)雖說(shuō)會(huì )有自己很多實(shí)際或者異想天開(kāi)的想法，實(shí)行起來(lái)也不會(huì )順利或者實(shí)行下去也會(huì )敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說(shuō)是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說(shuō)能帶出多大的成績(jì)來(lái)，或者十有八九會(huì )更加失敗。但我想說(shuō)明一點(diǎn)的是，帶得好班組僅能說(shuō)明此人在基層管理上很有心得或者本來(lái)生產(chǎn)穩定且得到的外來(lái)資源比較豐富，帶不好班組也并不說(shuō)明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來(lái)帶生產(chǎn)線(xiàn)的話(huà)，我想其結果也不會(huì )好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛�？偨�(jīng)理帶生產(chǎn)線(xiàn)，永遠都是一種形式大于內容的作秀活動(dòng)，既浪費了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導我反正是比較少見(jiàn)的了。
反觀(guān)上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導之所以會(huì )成為領(lǐng)導，我想其識人辨人的能力還是會(huì )有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵，玩笑了!
言歸正傳，書(shū)歸正表。不知未來(lái)在x工作的前景與命運如何，總歸還是應該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來(lái)記錄下來(lái)，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀念吧。不抱怨，不找理由，事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已�，F整理如下：
一、工業(yè)園整體感受
1、人員素質(zhì)普遍不高�？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻不高且同質(zhì)化競爭激烈，對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇，從而導致員工的進(jìn)入幾乎沒(méi)有任何門(mén)檻，只要身體健康五體健全，便是全盤(pán)接收，就是員工在生產(chǎn)過(guò)程中有不服從安排的情況出現，只要不涉及到法律等很?chē)乐氐那闆r，一般也不存在辭退的情況。如此無(wú)限制條件的人員招聘機制，在加大了公司管理難度的同時(shí)，其實(shí)對生產(chǎn)上的幫助并不大，反而會(huì )起到很多的負面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴格人員招入審核程序，在一定試用期內建立退出機制，對不適應生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無(wú)視勞動(dòng)紀律的人員，管理者應嚴格把關(guān)，堅持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理，保證車(chē)間人員的整體素質(zhì)。
2、部門(mén)內部協(xié)調配合程度還有待加強。x工業(yè)園內各廠(chǎng)，作為整體生產(chǎn)的一部分，各廠(chǎng)各部門(mén)之間理應很好的配合，相互協(xié)作取長(cháng)補短共同進(jìn)步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故，我所見(jiàn)到的情況卻并非如此，各廠(chǎng)為了保證自身生產(chǎn)目標的達成率，總是會(huì )將最得力的人員與最好的設備掌握在自己的手中。在各車(chē)間生產(chǎn)能力平均的情況下，對于生產(chǎn)本身而言，這本也無(wú)可厚非，但現今的狀況是不同的生產(chǎn)車(chē)間其生產(chǎn)能力嚴重的失衡，且老廠(chǎng)會(huì )借助其充足的人脈資源籠絡(luò )到更多的優(yōu)秀人才，而對于新廠(chǎng)而言，處于一種發(fā)展狀態(tài)卻得不到其他廠(chǎng)的有效支援，導致了新廠(chǎng)生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠(chǎng)掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話(huà)語(yǔ)權，就如同東周列國一般各自為政，缺乏統一調配的能力，進(jìn)而導致各廠(chǎng)強者更強弱者恒弱。建議公司總部加強對下屬各分廠(chǎng)的管控力度，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節掌握在自己手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠(chǎng)中的現狀，將工業(yè)園內的各種資源進(jìn)行合理調配，以滿(mǎn)足不同車(chē)間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠。作為集團重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車(chē)間的推進(jìn)程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗、效率、產(chǎn)量等方面的制約，現階段各班組在具體執行tps理念的時(shí)候會(huì )出現許多不到位的情況。一條本就不穩定的生產(chǎn)線(xiàn)，各工序本來(lái)就不平衡員工也都是新手，若嚴格執行起tps單件流的理念，其必然會(huì )很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的內容，為了完成任務(wù)目標也只能是將產(chǎn)量堆出來(lái)了，起碼現在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠(chǎng)的推廣，更多的是一種形式大于內容的作秀活動(dòng)，白白的浪費了大量的人力物力。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續堅定不移的執行下去，但可結合公司目前所處的發(fā)展階段，將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結合，對領(lǐng)班的考核方式也不能簡(jiǎn)單的以產(chǎn)量與效率來(lái)進(jìn)行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應有一個(gè)改變的過(guò)程，唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認識，其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應有的作用。
4、公司高層經(jīng)營(yíng)理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導層，我認為其管理理念與方法應該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來(lái)的發(fā)展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應該三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠(chǎng)生產(chǎn)能力應該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說(shuō)是應該向老板負責，但更多的是應該按照自身的思路來(lái)進(jìn)行管理，切勿總是要受上面老板的指揮，要知道其實(shí)很多事情的對錯并不是由職位的高低來(lái)決定的。
二、生產(chǎn)車(chē)間感受
1、管理人員水平有限。作為車(chē)間基層的生產(chǎn)管理人員，除去對制衣流程掌握熟練外，更應該懂得如何對班組人員進(jìn)行良好的管控，畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè)，人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上，我發(fā)現其實(shí)大多數領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理，表現如下幾點(diǎn)：很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的，自身并沒(méi)有太多溝通管理的經(jīng)驗，做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉換，并未起到基層領(lǐng)班應該起到的領(lǐng)導生產(chǎn)的作用；領(lǐng)班做事風(fēng)格過(guò)于軟弱，不能在員工心中樹(shù)立起管理者的權威，甚至經(jīng)常會(huì )出現員工頂撞領(lǐng)班，而領(lǐng)班卻束手無(wú)策的情況；溝通技巧過(guò)于生硬，動(dòng)不動(dòng)便是大聲責備或是冷言冷語(yǔ)，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中，彼此的互相尊重還是很重要的；領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權，也是組長(cháng)未完成自身由領(lǐng)班到組長(cháng)角色轉換的結果。建議基層管理者的選拔應該從多個(gè)方面進(jìn)行考慮，對制衣程序的了解與熟練程度固然重要，但還應該看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì)，一旦選拔出來(lái)當領(lǐng)班的人員，最好不要輕易進(jìn)行更換，發(fā)現其有不足之處，要隨時(shí)予以指正，在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當然除去實(shí)踐方面的鍛煉外，必要的理論知識補充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本，是企業(yè)存在的必要條件。但在x車(chē)間，人員特別是熟練工人的流失卻是個(gè)相當嚴重的不爭事實(shí)。據我了解出現人員流失的原因有：加班過(guò)多，勞動(dòng)強度大，難以忍受；工作效率過(guò)低，每月難以拿到獎金，工資較低；管理人員溝通技巧有限，態(tài)度粗暴，與員工之間矛盾明顯。
車(chē)間工作總結4
20xx年11月份在車(chē)間各員工的共同努力下，電石產(chǎn)量突破了歷史新高，雙爐月產(chǎn)高達7668.99噸，取得了較好的成績(jì)。車(chē)間在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中取得了一定的成績(jì)，但仍然存在著(zhù)一些不足，現將20xx年11月份本人的工作情況總結如下：
一、20xx年11月份工作完成情況
(一)安全工作完成情況
1、本月原料車(chē)間發(fā)生一起輕微傷安全事故，車(chē)間對發(fā)生的事故嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行認真查處，并嚴肅追究有關(guān)責任人責任，同時(shí)組織各班組學(xué)習事故教訓，并對崗位工進(jìn)行了技能培訓。
2、本月原料車(chē)間自查發(fā)現安全隱患共計9處，車(chē)間及時(shí)對查出的各項隱患逐處進(jìn)行整改。
3、20xx年11月份原料車(chē)間共查處違章違紀27起、35人次，扣三級市場(chǎng)化績(jì)效及設備包機考核分共計185.9分。
4、根據分廠(chǎng)安辦要求認真開(kāi)展百日安全無(wú)事故及反“三違”行為專(zhuān)項治理活動(dòng)，并針對車(chē)間實(shí)際情況制定了相應的月活動(dòng)計劃及實(shí)施方案，并于11月20日活動(dòng)結束后做好活動(dòng)期間的總結工作。
(二)設備工作完成情況
1、本月車(chē)間能夠按照檢修計劃完成各項檢修任務(wù)，特別是針對前期行車(chē)出現的問(wèn)題，車(chē)間組織了一次對行車(chē)工的'技能培訓，由檢修班行車(chē)包機組長(cháng)親自講解示范如何做好行車(chē)的日常維護保養工作，以提高行車(chē)工的技能水平；但部分設備突發(fā)故障較多。
2、20xx年11月10日、12日四臺烘干塔因塔內碳素自燃著(zhù)火造成水平風(fēng)管、支管不同程度損壞，檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔。
3、20xx年11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。
二、20xx年11月份工作亮點(diǎn)
1、20xx年11月12日檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔水平風(fēng)管、支管，為確保入爐碳素烘干水分達標以及電石爐正常生產(chǎn)貢獻出自己的一份力量。
2、作為車(chē)間副主任積極配合主任搞好車(chē)間各項管理工作，特別是針對檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領(lǐng)檢修工認真、按時(shí)完成各項檢修任務(wù)，為電石爐正常、連續、穩定生產(chǎn)打下堅實(shí)的基礎。
三、20xx年11月份工作中存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施
(一)存在的問(wèn)題
1、近期部分設備故障率較高，特別是設備突發(fā)故障較多。
2、特殊工種員工業(yè)務(wù)技能水平參差不齊。
(二)改進(jìn)措施
1、針對近期設備出現的問(wèn)題，要求包機人員及各崗位工加強巡檢力度，要有預見(jiàn)性，設備檢修計劃要齊全，特別是要根據實(shí)際生產(chǎn)情況做好設備的備品備件工作。
2、原料車(chē)間由于點(diǎn)多面廣，管理人員少，基層管理人員理論素質(zhì)還有待進(jìn)一步加強和提高，特別是今后應進(jìn)一步加強對特殊工種員工的技能培訓，提高其業(yè)務(wù)水平。
四、今后工作思路及工作計劃
1、全力以赴地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項消耗指標，努力完成奮斗目標，根據實(shí)際生產(chǎn)情況制定好各項檢修計劃并及時(shí)完成其它臨時(shí)檢修任務(wù)，確保電石爐正常、穩定生產(chǎn)。
2、做好車(chē)間各項設備技改工作，為明年開(kāi)四臺電石爐生產(chǎn)奠定堅實(shí)的基礎。
3、繼續做好車(chē)間機電設備包機等基礎管理及考核工作，并準確、及時(shí)向分廠(chǎng)傳遞績(jì)效考核結果和相關(guān)信息。
5、根據實(shí)際情況對車(chē)間各崗位的安全操作規程細則、崗位操作規程等進(jìn)行修訂，進(jìn)一步讓員工學(xué)習掌握崗位操作中的安全、生產(chǎn)操作技能，并繼續做好新進(jìn)廠(chǎng)員工的二、三級安全教育培訓工作。
6、對車(chē)間各項安全、設備檢修工作進(jìn)行總結，分析、固化成功經(jīng)驗，查找缺陷與不足，并及時(shí)作出相應改進(jìn)。
車(chē)間工作總結5
20XX年在緊張和忙碌中即將過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際，我個(gè)人謹代表本部門(mén)一年來(lái)的工作及得失作出一個(gè)總結，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。
一、生產(chǎn)產(chǎn)量
過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部對生產(chǎn)工藝進(jìn)行了大量的摸索試驗，對產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高，對保溫箱工藝的改進(jìn)，眉頭的更換，端子箱工藝的改進(jìn)，門(mén)軸工藝的改進(jìn)，暗裝箱工藝的改進(jìn)，對GGD后門(mén)的改進(jìn)，這些工藝的改進(jìn)不但提高了工作效率，而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。
二，產(chǎn)品質(zhì)量
在完成產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控
制關(guān)，我們制定了工藝文件，增加了檢驗環(huán)節，對生產(chǎn)線(xiàn)上的半成品進(jìn)行抽樣檢查和成品的檢驗，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。
三、人員管理
因公司生產(chǎn)任務(wù)的增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導下，我們利用晨會(huì )對員工進(jìn)行培訓和各方面的教育，現在得到很大的改觀(guān)，如噴塑車(chē)間雖然都是新員工，但公司下達的生產(chǎn)任務(wù)他們都能保質(zhì)保量的完成。
四、安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是公司最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。在過(guò)去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門(mén)將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，年初對車(chē)間的電路進(jìn)行了整改，經(jīng)常對各崗位員工，進(jìn)行安全知識的教育，但仍然發(fā)生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故，，針對此類(lèi)事件，生產(chǎn)部對全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育�，F在只要發(fā)現有人違反操作，將進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。
五，明年的工作計劃
1，加強生產(chǎn)現場(chǎng)管理，各崗位的生產(chǎn)現場(chǎng)管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊，主要是半成品,配件沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛生、設備衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長(cháng)在更換型材換規格時(shí)清場(chǎng)意識薄弱。明年要加大對員工現場(chǎng)管理教育，盡量做到5s標準。
2，產(chǎn)能的提高，公司要加大對金工的投入，如數控折邊機，制動(dòng)點(diǎn)焊機，螺柱焊機的投入，和噴塑車(chē)間的改造，以及員工技能的提高。
車(chē)間工作總結6
1、生產(chǎn)管理：
我車(chē)間本月生產(chǎn)共19天，按照公司下達的生產(chǎn)任務(wù)，合理安排，完成駕駛室線(xiàn)束3060套，車(chē)架線(xiàn)束3300套，計劃完成率100%。
2、質(zhì)量管理：
線(xiàn)束成品抽檢合格率達到99.85%，整車(chē)線(xiàn)束實(shí)現試驗臺全檢。駕駛室線(xiàn)束班全檢一次合格率為99%，車(chē)架線(xiàn)束班全檢一次合格率為99%。
3、工藝紀律檢查：
本月車(chē)間共組織內部工藝紀律檢查6次，查處問(wèn)題如下：
序號日期1234565.276.36.66.96.126.18查處問(wèn)題下線(xiàn)標簽貼錯下線(xiàn)撥口下線(xiàn)尺寸誤差較大護套錯位護套未插牢護套錯位黃線(xiàn)壓斷整改措施返工下線(xiàn)返工下線(xiàn)返工下線(xiàn)返工插接返工插接返工插接返工壓接處理結果已整改已整改已整改已整改已整改已整改
4、安全管理：
本月車(chē)間未出現工傷安全事故.5月29號進(jìn)行一次安全檢查。
5、設備管理：
6月3號上午進(jìn)行了一次設備維護，保障本月生產(chǎn)設備的安全運行。
6、班組管理：
本車(chē)間職工總數114人。本月無(wú)新進(jìn)員工、無(wú)離職員工。本月共產(chǎn)生事假1.5天，病假18天，婚假7天，出勤率87.8%。
員工培訓兩次。培訓項目：駕駛室線(xiàn)束包裝工藝、車(chē)架線(xiàn)束包裝工藝。本月評選出兩名優(yōu)秀員工。駕駛室線(xiàn)束班李大志。評選依據為嚴格控制工序質(zhì)量，本月所從事的插接工序末出現任何質(zhì)量問(wèn)題。車(chē)架線(xiàn)束班王巴掌。評選依據為嚴格控制工序質(zhì)量，本月所從事的包裝工序末出現任何質(zhì)量問(wèn)題。
7、班組考核：
根據班組管理條例，本月班組考核結果為：獎駕駛室線(xiàn)束班20XX小時(shí)，獎車(chē)架線(xiàn)束班1800小時(shí)。
8、本月重點(diǎn)工作：
�。�1）調整線(xiàn)束包裝工藝；
�。�2）調整線(xiàn)束的制作工藝
�。�3）調整起動(dòng)電纜線(xiàn)操作工藝
(4)出口車(chē)線(xiàn)束制作。
9、下月工作計劃：
�。�1）調整小卡線(xiàn)束的制作工藝；
�。�2）調整起動(dòng)電纜線(xiàn)操作工藝
�。�3）車(chē)間進(jìn)行一次安全檢查。
車(chē)間工作總結7
在過(guò)去的一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多；在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強技術(shù)知識學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導下，以“安全生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)”為目標，以“精細管理，追求卓越”為引導精神，以全班員工緊密團結和奮斗下，較好的完成公司領(lǐng)導下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。以下是對這一年工作的總結：
一、強化安全意識
在這一年的工作中，由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓，對員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識，同時(shí)我們車(chē)間還對每個(gè)崗位的操作規程進(jìn)行定期的抽查考核，同時(shí)也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了處罰力度，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
二、把好質(zhì)量關(guān)
對于我們食品行業(yè)來(lái)講，我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會(huì )大眾的身體健康負責的，在這一年里，我們車(chē)間制定了嚴格的衛生管理制度，定期對生產(chǎn)車(chē)間，設備，管道進(jìn)行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導下，通過(guò)不斷的探索，不斷地調整，逐步將每個(gè)工序的各項指標控制在要求范圍內，還有不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量的培訓和指導，很快從過(guò)渡期成長(cháng)到了成熟期。在生產(chǎn)的過(guò)程中，我們都嚴把質(zhì)量關(guān)，對每次的抽樣化驗都嚴格進(jìn)行，使得在20XX年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。
三、以人為本
我們做了下面幾項工作：
1、完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
3、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。
4、加強職工的技能培訓。
5、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問(wèn)題的方法。
6、搞好車(chē)間關(guān)系，在車(chē)間創(chuàng )造一個(gè)職工團結一心，有集體榮譽(yù)感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車(chē)間的管理制度與考核方法
7、合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
8、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助七、新一年的努力方向
20XX年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：
1、有計劃的做好各項工作；嚴格按照操作規程進(jìn)行安排作業(yè)，
2、積極主動(dòng)地完成公司及車(chē)間安排的各項工作任務(wù)；3、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求合理化和效益化；
4、努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益
在這新年到來(lái)之際，祝愿大家在新的一年里，合家歡樂(lè )，身體健康，萬(wàn)事如意！
車(chē)間工作總結8
平均班產(chǎn)（含開(kāi)頭班）10·9米，20xx年編織三車(chē)間完成產(chǎn)量104750。正品率99·71%年產(chǎn)量創(chuàng )歷史新高，平均班產(chǎn)創(chuàng )歷史新高，員工穩定性創(chuàng )歷史最高，員工精練度最高，產(chǎn)品質(zhì)量堅持穩定提高，除上述重要指標外，本年度支撐性久遠性突破性工作如下：
一、工資制度方面：
著(zhù)力于全面體現保全工作績(jì)效，1實(shí)現保全工績(jì)效工資改革：結合以前編織三車(chē)間生產(chǎn)不連續的特殊現狀。調動(dòng)保全提高工作質(zhì)量的積極性，本年度3月份起開(kāi)始對保全工工資計算方法進(jìn)行大幅度創(chuàng )新性調整，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量日常表示考核，3月底開(kāi)始形成實(shí)施方案，4月份付諸實(shí)施，效果十分理想，根據工作績(jì)效使工資收入適當拉開(kāi)差異，有效的調動(dòng)了保全工作積極性。
二、實(shí)現浮動(dòng)收入措施：
3月份，2落實(shí)工作考核。以公司“操作能手”新方法實(shí)施為契機，將各班組當月質(zhì)量設備頤養日常表示納入考核，根據三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質(zhì)量管理設備頤養的積極性，員工工作質(zhì)量有很大提升。
各崗位各種緯密地毯按比例升降，3拿出了新的工資分配草案：實(shí)現與產(chǎn)值分配對接。新方法更加合理，節后實(shí)施。
員工流動(dòng)性創(chuàng )歷年最低。4勝利完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩定。
從3月份—5月份起對地毯件件稱(chēng)重，二利息控制方面：配合公司利息控制需要�？刂平q高，5月底起以此為依據調低絨紗單耗，有效降低了本錢(qián)；9月份再次進(jìn)行摸底調查后，保證毯面質(zhì)量的前提下，再次降低絨高0·1mm經(jīng)實(shí)施至今效果明顯。
三、員工培訓方面：
新規程更加突出重點(diǎn)難點(diǎn)和可操作性，1全面更新各崗位操作規程：車(chē)間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡(jiǎn)明教材》織機平安操作簡(jiǎn)明規程》紗板工平安操作規程》絡(luò )筒機平安操作規程》阿克明整經(jīng)機操作規程》砂輪機平安操作規程》6個(gè)操作規程。且內容更加全面詳實(shí)，為今后的員工培訓提供了很好的教材，為員工規范操作提供了依據。
促進(jìn)提高員工總體素質(zhì)：3—7月份，2全面開(kāi)展崗位技能競賽。車(chē)間制訂了詳細系統的崗位技能競賽計劃，分別對保全主操作紗板紗架修補絡(luò )筒車(chē)間6個(gè)崗位進(jìn)行了6次勞動(dòng)技能競賽，競賽活動(dòng)更加突出實(shí)用性，考核結果公布，并對效果突出者實(shí)施了激勵。
四、設備管理方面
為培養保全快速入門(mén)提供了良好簡(jiǎn)明的教材。1編寫(xiě)完成《實(shí)習保全快速入門(mén)手冊》內容涉及實(shí)習保全須知保全工素質(zhì)及技能要求實(shí)習保全快速入門(mén)訣竅新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài)保全最致命的問(wèn)題等6項內容。
減輕了保全工作負擔，2完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設備損耗。提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
運線(xiàn)上機勞動(dòng)強度大的問(wèn)題，3制作完成升降機：針對目前車(chē)間女工多。結合阿克明紗架特點(diǎn)及紗架后空間位置，經(jīng)過(guò)近半個(gè)月時(shí)間，利用臨時(shí)廢棄的電葫蘆及廢料，自主設計制作可移動(dòng)電動(dòng)升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線(xiàn)500kg最高提升高度2·3米，可在車(chē)間所有織機上移動(dòng)使用，經(jīng)試用，該升降機升降快捷平穩，平安性高，操作簡(jiǎn)便，大大降低了工人勞動(dòng)強度，員工普遍反映使用效果良好。
五、攻堅治理荷葉邊：產(chǎn)品質(zhì)量方面：鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下。
5月份根據治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制方法》地毯荷葉邊問(wèn)題比以往有很大改觀(guān)；
�、�3月份入手攻堅解決廢品地毯荷葉邊問(wèn)題。著(zhù)手攻堅解決半成品荷葉邊問(wèn)題；
�、�9月份在之前治理廢品荷葉邊的基礎上。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問(wèn)題取得突破性進(jìn)展。
六、和對設備裝置護欄堅持檢測平安探頭等措施；
平安生產(chǎn)方面：通過(guò)堅持不時(shí)的平安教育。編三車(chē)間本年度沒(méi)有發(fā)生大的平安事故。
七、20xx年重點(diǎn)工作計劃2021年：
1、進(jìn)一步落實(shí)各崗位工作考核。
2、設備管理改造工作實(shí)現新的突破。
【車(chē)間工作總結（通用8篇）】相關(guān)文章：
車(chē)間培訓工作總結01-01
車(chē)間工人工作總結01-02
2021工廠(chǎng)車(chē)間員工個(gè)人年終工作總結（通用5篇）12-21
優(yōu)秀車(chē)間主任工作總結01-08
車(chē)間個(gè)人工作總結范文01-05
車(chē)間年終個(gè)人工作總結03-23
優(yōu)秀車(chē)間主任工作總結01-08
車(chē)間年終工作總結15篇12-25