乘務(wù)員技師工作總結

　　總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的乘務(wù)員技師工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　認識到自己的許多缺點(diǎn)和不足之處，當然。對于自己更要不斷創(chuàng )新理念，提高認識，學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)上狠下工夫，今后需要走的路也還很長(cháng)，不但要提高自身的業(yè)務(wù)水平與素質(zhì)，更要帶動(dòng)周?chē)�的職工共同學(xué)習，共同奮進(jìn)，才不辜負領(lǐng)導和同志們對我殷切期望。以上是任工人技師以來(lái)主要的工作回顧與簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正。

　　自己能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)身邊的職工加強車(chē)輛設備的養護與維修，任職的年當中。不斷的改造和提高車(chē)輛設備質(zhì)量，全路跨越式發(fā)展和大力建設和諧鐵路的理念精神感召下，自己更是牢固樹(shù)立勤檢勤修理念和標準作業(yè)的習慣。嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求，新理念嚴控制，使管轄的包乘組職工在業(yè)務(wù)學(xué)習、班組建設、檢修意識等方面均有顯著(zhù)提高。

　　除了所要求必要的標準外，一、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實(shí)際工作當中。車(chē)輛的日常維修當中。工作的巧”可使質(zhì)量與效率成倍的增長(cháng)。所包乘的滬薩車(chē)檢修工作中，發(fā)現多處車(chē)輛上部易損部件，這些易損部件頻繁損壞。更換和修復這些部件中仔細研究頻繁損壞的原因，歸結出幾類(lèi)：1緣于配件材質(zhì)的問(wèn)題，2乘務(wù)員或旅客使用不當，3設計結構的不合理。將總結出來(lái)的經(jīng)驗及時(shí)向車(chē)間反映，并在及時(shí)修復與更換的前提下提出改進(jìn)意見(jiàn)，并與客運段聯(lián)系，指導乘務(wù)員正確使用車(chē)輛設備，并請客運向旅客加強宣傳如何正確使用車(chē)輛設施。經(jīng)過(guò)這些措施的'實(shí)行，車(chē)輛上部設備有了明顯的好轉，損壞的頻率也明顯減低。

　　爭當優(yōu)秀職工。日常的工作管理中，二、鼓勵與帶動(dòng)身邊職工奮發(fā)好學(xué)。時(shí)常鼓勵身邊職工奮發(fā)好學(xué)，自己與包乘組組員一起制定與完善了班組學(xué)習制度，規定在乘務(wù)途中，利用交接班空隙時(shí)間半小時(shí)共同學(xué)習交流車(chē)輛檢修業(yè)務(wù)知識與新方法，并形成制度。自己在學(xué)習中既當學(xué)員又當教員，通過(guò)一年多的有效學(xué)習與管理，目前班組學(xué)習蔚然成風(fēng)。組員學(xué)到知識，嘗到甜頭，今年的技師報考中，全部參加了技師報考，大大提高了所在包乘組的應急處理能力與檢修技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

　　是車(chē)輛設備鑒定較多的一年，三、各次車(chē)輛設備鑒定中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策。今年是全路開(kāi)展安全“大檢查、大反思”重要一年。每次鑒定開(kāi)始前便主動(dòng)申請要求積極參加。

　　對疑難故障做到徹底處理、徹底修復。并在人員緊缺的情況下，反復檢查。不怕苦，不怕累，主動(dòng)幫助其他包乘組共同做好整修工作。得到同事的認可與好評，同時(shí)也為我段在各次車(chē)輛鑒定評比中取得好名次作出了自己的一份貢獻。

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