單位質(zhì)量月活動(dòng)總結
經(jīng)歷了有意義的活動(dòng)后，在這段活動(dòng)中，一定有很多值得分享的體會(huì )吧，不如來(lái)好好的做個(gè)總結。那么我們該怎么去寫(xiě)活動(dòng)總結呢？以下是小編為大家收集的單位質(zhì)量月活動(dòng)總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
單位質(zhì)量月活動(dòng)總結1
根據上海市委宣傳部、上海市發(fā)展和改革委員會(huì )、上海市建設和交通委員會(huì )等十二個(gè)委局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展“20xx年上海市質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》精神，結合建設部《關(guān)于建設系統開(kāi)展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》，上海市建設工程安全質(zhì)量監督總站印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展“20xx年上海市建設工程質(zhì)量質(zhì)量月”活動(dòng)安排的通知》，積極組織全市施工企業(yè)和監督系統扎實(shí)開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)�，F將本市20xx年建設工程質(zhì)量月活動(dòng)情況總結如下：
一、圍繞質(zhì)量月活動(dòng)主題，提高質(zhì)量意識
1、落實(shí)領(lǐng)導責任，加強宣傳發(fā)動(dòng)。
上海建工、城建集團，江蘇、浙江、中建、四川、廣東等滬辦建管處分別召開(kāi)了在滬施工企業(yè)負責人質(zhì)量月活動(dòng)動(dòng)員會(huì )，傳達文件，布置工作，提出要求，落實(shí)責任。施工企業(yè)紛紛成立“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，分析本單位質(zhì)量工作狀況，尋找企業(yè)質(zhì)量工作薄弱環(huán)節，制定提高工程質(zhì)量相關(guān)措施；宣傳和動(dòng)員職工，營(yíng)造“質(zhì)量月”活動(dòng)氣氛；組織職工進(jìn)行規范的學(xué)習和培訓。據不完全統計各企業(yè)及其工地共展出黑板報3100塊，宣傳標語(yǔ)、橫幅3500條。各企業(yè)組織開(kāi)展了各類(lèi)質(zhì)量方面的培訓、知識競賽、講座、宣傳會(huì )共250場(chǎng)（次）。
2、加強質(zhì)量自查，促進(jìn)質(zhì)量管理。
上海建工集團，城建集團，浙江、江蘇、四川、中建等滬辦建管處在9月份質(zhì)量月活動(dòng)中，廣泛開(kāi)展條塊結合的質(zhì)量月活動(dòng)專(zhuān)項整治工作，特別對在建的軌道交通工程、住宅工程、安裝工程開(kāi)展有重點(diǎn)地專(zhuān)項檢查，對檢查結果進(jìn)行匯總，并以文件、簡(jiǎn)報及會(huì )議形式進(jìn)行通報，據各單位不完全統計，共檢查在建項目的單位工程7500個(gè)（次）。
3、組織開(kāi)展質(zhì)量培訓工作。
上海市建設工程安全質(zhì)量監督總站委托上海建筑施工行業(yè)協(xié)會(huì )質(zhì)量安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )，舉辦了建筑施工企業(yè)質(zhì)量科長(cháng)、質(zhì)量工程師質(zhì)量培訓班。對新頒布的法律法規、規范標準以及新技術(shù)、新材料的應用等進(jìn)行培訓，參與培訓的施工企業(yè)質(zhì)量科長(cháng)、質(zhì)量工程師共有xx0余人次，切實(shí)從理論上提高了企業(yè)質(zhì)量人員的業(yè)務(wù)管理水平。
二、組織開(kāi)展建設工程質(zhì)量專(zhuān)項檢查，強化質(zhì)量監督。
1、組織開(kāi)展全市住宅工程質(zhì)量專(zhuān)項執法檢查。
為了進(jìn)一步規范本市住宅建筑市場(chǎng)，提升本市住宅工程質(zhì)量水平，市建設工程安裝質(zhì)量監督總站組織開(kāi)展了全市住宅建筑工程專(zhuān)項檢查，共抽查了40個(gè)工地，共開(kāi)具局部停工整改指令單4份、質(zhì)量問(wèn)題整改通知單29份。被查工程以二、三級企業(yè)和有不良記錄的企業(yè)總包的工程為主，檢查表明，工程的現場(chǎng)質(zhì)量狀況總體受控，基本能按照施工圖設計文件、按有關(guān)規范、標準、施工方案施工；建設參與各方質(zhì)量行為總體規范。但通過(guò)檢查同時(shí)也發(fā)現部分工地存在嚴重質(zhì)量問(wèn)題，施工單位、監理單位未能建立質(zhì)量保證體系或運轉不正常。
2、組織開(kāi)展全市監理企業(yè)安全質(zhì)量專(zhuān)項執法檢查。
為加強對本市監理企業(yè)在施工現場(chǎng)的行為監管，市建設工程安全質(zhì)量監督總站開(kāi)展了本市監理企業(yè)安全質(zhì)量監理行為專(zhuān)項檢查。檢查本市建筑工地30個(gè)，涉及監理企業(yè)30家，其中甲級資質(zhì)xx家，乙級資質(zhì)13家，丙級資質(zhì)2家。簽發(fā)局部停工指令書(shū)1份，安全質(zhì)量問(wèn)題整改通知書(shū)xx份。檢查結果表明，大部分監理單位能執行《建設工程監理規范》，對工程實(shí)物、現場(chǎng)建材和施工單位質(zhì)量保證體系進(jìn)行有效監理，對發(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題能及時(shí)簽發(fā)整改通知單，督促施工單位全面整改，并做到整改完畢有回復、質(zhì)量問(wèn)題能封閉。但全市監理企業(yè)發(fā)展不平衡，特別是低資質(zhì)監理企業(yè)，質(zhì)量監理能力有待進(jìn)一步提高。
3、組織開(kāi)展全市混凝土預制構件質(zhì)量專(zhuān)項執法檢查。
為保證本市建設工程混凝土預制構件的質(zhì)量，市建設工程安全質(zhì)量監督總站對全市預制構件生產(chǎn)和質(zhì)量情況進(jìn)行了專(zhuān)項檢查。此次檢查共抽查了本市二級構件生產(chǎn)企業(yè)24家、三級構件生產(chǎn)企業(yè)6家、住宅煙道生產(chǎn)企業(yè)8家，外省市進(jìn)滬預制構件生產(chǎn)企業(yè)24家，開(kāi)具3份質(zhì)量問(wèn)題整改指令單，對生產(chǎn)質(zhì)量控制不嚴，鋼筋無(wú)生產(chǎn)許可證，實(shí)物質(zhì)量合格率低及經(jīng)營(yíng)行為不規范的企業(yè)分別作出了整改要求。
4、組織開(kāi)展全市商品混凝土質(zhì)量專(zhuān)項執法檢查。
為進(jìn)一步規范混凝土生產(chǎn)企業(yè)混凝土生產(chǎn)過(guò)程管理及原材料使用的行為，保證本市建設工程商品混凝土的質(zhì)量，市建設工程安全質(zhì)量監督總站開(kāi)展了“商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量專(zhuān)項檢查”。共抽查36家商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)，開(kāi)具質(zhì)量問(wèn)題整改通知單21份。大部分商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)在原材料進(jìn)場(chǎng)驗證、復試；混凝土生產(chǎn)過(guò)程控制；配合比設計、調整；試驗室人員配備、檢測設備、檢測環(huán)境等環(huán)節能滿(mǎn)足規范要求，混凝土質(zhì)量基本處于受控狀態(tài)。但也暴露出個(gè)別商品混凝土生產(chǎn)由于企業(yè)管理層變更較大，質(zhì)量負責人更迭頻繁，企業(yè)內部管理松懈，質(zhì)量意識淡薄，在原材料復試、混凝土生產(chǎn)中嚴重違規；對原材料備案證明現場(chǎng)使用驗證單不夠重視；尤其在質(zhì)量管理上有待進(jìn)一步加強和完善。
5、組織開(kāi)展全市檢測機構質(zhì)量專(zhuān)項執法檢查。
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《建設工程質(zhì)量檢測管理辦法》的有關(guān)規定，規范本市建設工程檢測市場(chǎng)行為，提高檢測質(zhì)量，市安質(zhì)監總站對本市部分對外檢測機構和企業(yè)內部試驗室進(jìn)行了質(zhì)量專(zhuān)項檢查。本次檢查共抽查了包括建筑材料、基樁、鋼結構、室內環(huán)境在內的20家對外檢測機構和企業(yè)內部試驗室。檢查表明通過(guò)對141號部長(cháng)令《建設工程質(zhì)量檢測管理辦法》的宣貫和執行，檢測機構普遍增強了質(zhì)量意識，檢測行為和檢測工作質(zhì)量得到規范和提高，但同時(shí)也發(fā)現部分檢測機構在管理上還存在不少問(wèn)題。個(gè)別企業(yè)領(lǐng)導法制觀(guān)念淡薄，內部管理松懈，缺乏必要的自檢措施；檢測人員放松自身要求，導致在一些基礎管理上出現了各種問(wèn)題，有些問(wèn)題的性質(zhì)還很?chē)乐�。對此檢查小組作出了查處和整改要求，共開(kāi)具了7份整改指令單。
6、組織開(kāi)展全市安裝工程質(zhì)量專(zhuān)項執法檢查。
為加強本市建設項目安裝工程質(zhì)量管理，強化對安裝工程的重視與檢查，規范安裝工程的質(zhì)量行為，市建設工程安裝質(zhì)量監督總站組織全市安裝工程質(zhì)量的專(zhuān)項檢查，共檢查本市在建項目安裝工程40個(gè)，其中大型工業(yè)裝置4個(gè)，廠(chǎng)房10個(gè)，軌道交通車(chē)站2個(gè)，辦公樓公建項目14個(gè)和住宅高層10個(gè)，共開(kāi)具了質(zhì)量問(wèn)題整改單23份。這次專(zhuān)項檢查是本市近十來(lái)安裝工程的一次綜合檢查，首次將安裝設計、安裝材料納入到檢查范圍。檢查表明，本市建設項目中的安裝工程質(zhì)量總體基本上處于受控狀態(tài)，施工質(zhì)量標準出現穩步提升態(tài)勢；有關(guān)建設、設計、監理和施工等工程參建各方，能按照政府有關(guān)規定，重視安裝工程管理和施工。但同時(shí)也暴露出，本市建設項目安裝工程質(zhì)量管理發(fā)展的不平衡，少數工程在管理上存在不少薄弱環(huán)節，違規施工、違章操作仍有出現；建設、監理、施工單位的質(zhì)量行為意識不強。
三、聚焦重點(diǎn)，嚴格軌道交通工程質(zhì)量監控。
1、開(kāi)展上海市軌道交通工程效能監察大檢查
為貫徹《關(guān)于軌道交通工程建設質(zhì)量安全效能監察工作的實(shí)施意見(jiàn)》文件精神，進(jìn)一步提高工程建設各方責任意識，推動(dòng)軌道交通工程質(zhì)量安全工作，市軌道交通工程質(zhì)量安全效能監察協(xié)調小組辦公室會(huì )同市安質(zhì)監總站在全市范圍內開(kāi)展了專(zhuān)項檢查。此次共檢查了10條軌道交通線(xiàn)的36項工程。檢查發(fā)現，效能監察的文件精神得到了貫徹落實(shí)，質(zhì)量安全責任制普遍建立并基本得到落實(shí)，各個(gè)環(huán)節的質(zhì)量安全管理工作得到了加強，工程現場(chǎng)質(zhì)量安全基本受控。但在具體工作中，還存在一些不足，如部分質(zhì)量安全責任制度的編制缺乏針對性和可操作性，有些工程對施工過(guò)程中風(fēng)險點(diǎn)和危險源的控制措施制定不夠嚴密，以及招投標文件對人員資格要求在現場(chǎng)執行不嚴格等。針對這些問(wèn)題，檢查組提出了具體建議，要求建設參與各方要制定切實(shí)措施，保證軌道交通建設的順利進(jìn)行。
2、成立軌道交通工程承壓水風(fēng)險控制研究課題。
隨著(zhù)上海市軌道交通工程大規模、高速發(fā)展期的到來(lái)，軌道交通工程建設施工難度日趨增加，技術(shù)風(fēng)險居高不下。其中承壓水的風(fēng)險控制一直是軌道交通建設中的一大難題。為了減少和消除軌道交通建設中的質(zhì)量安全隱患，總站邀請大專(zhuān)院校、科研單位及軌道交通設計、施工、建設、監督等有關(guān)單位，成立《軌道交通工程承壓水風(fēng)險控制研究》課題組，對承壓水問(wèn)題進(jìn)行全面、深入研究，提出切實(shí)可行、行之有效的軌道交通工程承壓水控制措施，防范承壓水風(fēng)險。
3、召開(kāi)軌道交通工程承壓降水工作和旁通道施工技術(shù)交流研討會(huì )。
為了減少和消除軌道交通建設中的質(zhì)量安全隱患，市安質(zhì)量監總站和申通集團公司建設事業(yè)部在軌道交通申松線(xiàn)宜山路車(chē)站及楊浦線(xiàn)周家嘴旁通道施工現場(chǎng)聯(lián)合召開(kāi)“承壓水降水施工”和“旁通道施工”的總結交流會(huì )。對“承壓水降水施工”和“旁通道施工”存在的問(wèn)題以及可能造成的不良影響，提出了控制基坑施工風(fēng)險的措施，并建立了二支具有承壓水降水施工經(jīng)驗的承壓水降水搶險專(zhuān)業(yè)隊。
4、舉辦軌道交通工程及地下建筑降水控制技術(shù)講座。
上海市建設工程安全質(zhì)量監督總站與上海市巖土工程勘察設計研究院有限公司，聯(lián)合舉辦了“基坑降水與工程案例分析”專(zhuān)題講座。市安質(zhì)監總站、涉及軌道交通建設監督的各區安質(zhì)監站及軌道工程參建各方等有關(guān)單位近二百人參加了本次講座。通過(guò)本次講座，參加講座的參建各方人員對基坑降水承壓水控制技術(shù)有了更加系統和深入的認識，同時(shí)也學(xué)習了基坑降水工程中成功的經(jīng)驗與失敗的教訓。本次講座達到了預期目標，在軌道交通工程建設中起到了積極而深遠的影響。
四、開(kāi)展節約型工地評選，推進(jìn)建筑節能
1、召開(kāi)上海市建筑施工企業(yè)節能降耗工作會(huì )議
為深入貫徹市人大和市政府關(guān)于進(jìn)一步加強本市節能工作有關(guān)決定和意見(jiàn)，在建筑施工行業(yè)中切實(shí)開(kāi)展企業(yè)節能降耗工作，確保節能降耗各項指標的實(shí)現，市建管辦和市安質(zhì)監總站召開(kāi)“上海市建筑施工企業(yè)節能降耗會(huì )議”。市建設交通委孫建平副主任在會(huì )議上作題為“打造節約型工地，實(shí)現可持續發(fā)展”的講話(huà)，指出要從政治的高度，發(fā)展的需要，充分認識“企業(yè)節能，工地降耗”，對社會(huì )可持續發(fā)展的積極意義。要求大家將打造節約型工地，提高節能降耗意識的活動(dòng)貫穿于工程建設的各個(gè)階段。所有建設參與方，從勘察設計開(kāi)始，都要有節約理念，施工單位在建設過(guò)程中要嚴格按照圖紙去做，市區二級質(zhì)監站要加強監督，簽約單位要起到示范引領(lǐng)作用。
通過(guò)廣泛地開(kāi)展科技創(chuàng )新，改進(jìn)施工工藝和施工方法，提高管理水平，降低管理成本。在過(guò)程中要注重將好的工藝工法形成規范性標準，以利于在工程中的推廣應用。施工企業(yè)在做好規定工作的基礎上力爭做出有特色、有效果的自選動(dòng)作。工程參建各方和各級建設管理部門(mén)要重視這項活動(dòng)的開(kāi)展，切實(shí)將各項工作落到實(shí)處，決不流于形式或走過(guò)場(chǎng)，為建設資源節約型、環(huán)境友好型城市，作出應有的貢獻。
2、建筑業(yè)施工企業(yè)能源消耗專(zhuān)項調查工作有序開(kāi)展
為了確保實(shí)現“十一五”期間建筑業(yè)施工產(chǎn)值能耗下降20%，每年環(huán)比下降4.4%的目標，確定企業(yè)施工產(chǎn)值能耗基數，核定企業(yè)能源消費指標，重點(diǎn)控制年耗能500噸以上標煤的施工企業(yè)，開(kāi)展了全市施工企業(yè)產(chǎn)值能耗專(zhuān)項調查。
3、開(kāi)展節約型工地創(chuàng )建工作
為了規范本市節約型工地的創(chuàng )建工作，指導建設工地深入開(kāi)展該項工作，起草并頒發(fā)了《上海市建筑施工企業(yè)創(chuàng )建節約型工地考核辦法（試行）》。
五、注重科技創(chuàng )新，提升質(zhì)量管理水平
1、開(kāi)展質(zhì)量通病防治工作。
在新形勢下處于城市建設高速發(fā)展時(shí)期的上海，工程量多面廣，有大量的高、大、精、深、新工程�，F今的質(zhì)量通病已經(jīng)不是以前住宅工程滲漏殼裂那樣單一，為此總站成立了課題小組對以軌道交通為代表的深基坑、大跨度鋼結構工程、超高層建筑、玻璃幕墻工程、安裝工程開(kāi)展專(zhuān)題研究，積極探索質(zhì)量通病的防治措施。
2、組織召開(kāi)在滬大型骨干施工企業(yè)質(zhì)量科長(cháng)聯(lián)系會(huì )議。
為進(jìn)一步促進(jìn)本市施工企業(yè)與企業(yè)之間，企業(yè)與政府建設行政主管部門(mén)之間的'工作交流，并對當前質(zhì)量管理工作存在的主要問(wèn)題進(jìn)行思考，從而提高質(zhì)量管理水平，總站在南匯召開(kāi)了2006年度施工企業(yè)質(zhì)量科長(cháng)聯(lián)誼會(huì )。本市2005年度企業(yè)綜合實(shí)力排名前20位的本市一、二級企業(yè)以及外省市進(jìn)滬施工企業(yè)的質(zhì)量科長(cháng)共70多人參加了會(huì )議。圍繞著(zhù)新形勢下企業(yè)質(zhì)量管理部門(mén)的工作如何定位，當前建設工程新的質(zhì)量通病表現形式和產(chǎn)生機理，企業(yè)如何加強對分包單位的管理，企業(yè)質(zhì)量管理部門(mén)與政府建設行政主管部門(mén)如何加強工作交流與溝通等當前質(zhì)量管理工作中存在的一些熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了討論，與會(huì )的施工企業(yè)一致要求，希望類(lèi)似的會(huì )議總站應該多組織，讓質(zhì)量科長(cháng)暢所欲言。
3、舉辦“上海市建設工程質(zhì)量技術(shù)論文征集”活動(dòng)。
為了系統地總結全市建設系統工程建設技術(shù)精華，提升工程質(zhì)量監督管理的技術(shù)含量，上海市建設工程安全質(zhì)量監督總站會(huì )同上海市建筑施工行業(yè)協(xié)會(huì )工程質(zhì)量安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )開(kāi)展了“上海市建設工程質(zhì)量技術(shù)論文征集活動(dòng)”，動(dòng)員在滬從事勘察、設計、施工、監理、建設、檢測、審圖、生產(chǎn)供應等活動(dòng)的工程建設參與各方，從建設工程質(zhì)量技術(shù)理論、建設工程質(zhì)量管理、建設工程技術(shù)管理三方面入手開(kāi)展新形勢下軌道交通、深基坑、大跨度、大空間、鋼結構、超高層建設工程中的質(zhì)量通病治理的研究。目前已收到各類(lèi)論文58篇。
六、評選質(zhì)量先進(jìn)，樹(shù)立學(xué)習榜樣
為了充分發(fā)揮施工企業(yè)質(zhì)量管理人員的作用，樹(shù)立質(zhì)量管理先進(jìn)樣板，市安質(zhì)監總站委托上海市建筑施工行業(yè)協(xié)會(huì )工程質(zhì)量安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )在全市范圍內開(kāi)展了評選2006年度為本市建設工程質(zhì)量提高作出顯著(zhù)貢獻的質(zhì)量先進(jìn)企業(yè)和質(zhì)量先進(jìn)工作者的評選活動(dòng)。評選范圍包括在滬的施工企業(yè)和個(gè)人。以質(zhì)量先進(jìn)的評選，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。
百年大計，質(zhì)量第一。質(zhì)量是企業(yè)的生命，更是上海的生命。質(zhì)量月活動(dòng)雖已暫告一段落，但加強質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量是工程建設參與各方永恒的主題。
單位質(zhì)量月活動(dòng)總結2
為認真貫徹落實(shí)市運管處在市區出租汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)精神，公司充分認識到開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)的重要性，以實(shí)際行動(dòng)積極展開(kāi)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項整頓，從乘客反映較強烈的服務(wù)態(tài)度差、不按規定使用計價(jià)器、亂收費、故意繞道，強行拼客等惡劣行為的頻繁發(fā)生，造成乘客投訴不斷等方面入手，制定了專(zhuān)項整頓實(shí)施。投入人力、財力，加大路檢路查頻率，重點(diǎn)加大夜間檢查次數，強化二駕參加培訓學(xué)習率，增加刷卡次數，舉辦違規違章駕駛員培訓班，制定退出機制，與從業(yè)人員簽訂承諾書(shū)，采取明察暗訪(fǎng)，建立駕駛員黑名單制度，提高出租車(chē)駕駛員準入門(mén)檻，建立公司內部舉報違章、違規經(jīng)營(yíng)獎勵制度，充分調動(dòng)所有從業(yè)人員積極性，讓他們清醒認識到，爭做傳播文明新風(fēng)使者的榮譽(yù)感和責任感，違章、違規經(jīng)營(yíng)是可恥的。通過(guò)一個(gè)月的專(zhuān)項整頓，駕駛員經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)一步規范、車(chē)容車(chē)貌得到明顯改觀(guān)、駕駛員遵章守紀、文明服務(wù)意識明顯增強，亂漲價(jià)、不按規定使用計價(jià)器等違章違規現象明顯減少，具體做了以下幾方面工作：
一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)管理職責。
為保障出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項整頓工作在公司健康、有序地開(kāi)展，經(jīng)研究決定成立出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項整頓工作領(lǐng)導小組，由陸克進(jìn)董事長(cháng)任領(lǐng)導小組組長(cháng)，趙家洪任副組長(cháng)，成員有李東明、饒延智、龔偉寧、程政洲、金成忠、劉保林、徐立、趙昊、蔣中輝。領(lǐng)導小組下設稽查辦、暗訪(fǎng)辦。李東明任稽查辦主任，負責專(zhuān)項整頓工作的組織、宣傳、發(fā)動(dòng)和落實(shí)。龔偉寧任暗訪(fǎng)辦主任，負責上路乘車(chē)暗訪(fǎng)，了解路上車(chē)輛經(jīng)營(yíng)服務(wù)情況，對暗訪(fǎng)中發(fā)現有違章行為的車(chē)輛后，轉交稽查辦處罰。兩辦公室成員密切協(xié)作，確保專(zhuān)項整頓工作達到預期效果。
二、深入宣傳，營(yíng)造活動(dòng)氛圍。
開(kāi)展“服務(wù)質(zhì)量提升月”活動(dòng)，是維護出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客的合法權益，提升出租汽車(chē)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立出租汽車(chē)行業(yè)良好形象。我公司以市運管處開(kāi)展這項活動(dòng)為契機，制定了和相關(guān)考核細則，與11月26日、11月27日全天，12月8日下午分別召開(kāi)了由400余名駕駛員參加的動(dòng)員大會(huì )，貫徹了活動(dòng)工作目標，學(xué)習了市運管處活動(dòng)文件精神，同時(shí)向駕駛員傳達了公司將在這一次活動(dòng)期間成立明察暗訪(fǎng)小組，要求所有從業(yè)人員必須積極配合檢查。利用一天時(shí)間上路集中發(fā)放活動(dòng)通知400余份，并編印活動(dòng)簡(jiǎn)報1期，發(fā)放活動(dòng)簡(jiǎn)報420余份，橫幅一條，利用GPS發(fā)布活動(dòng)信息60余條，在這次活動(dòng)期間，公司為將這次活動(dòng)推向高潮，先后找了淮海晚報、淮安電視臺分別進(jìn)行跟蹤報道此次活動(dòng)情況，進(jìn)一步營(yíng)造活動(dòng)氛圍。
三、建立從業(yè)人員資質(zhì)審查考核制度。
針對出租車(chē)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分散性、流動(dòng)性，尤其是受利益的驅使，車(chē)輛承包人更換二駕的頻率特別高，從業(yè)人員隊伍素質(zhì)參差不齊，在日常經(jīng)營(yíng)中發(fā)生一些文明服務(wù)意識差、不按規定使用計價(jià)器、強行拼客、宰客、拒載等違規違章現象的，多為“二駕”。公司制訂了二駕管理考核辦法，凡是承包人聘用二駕，必須到公司辦理，首先對證件進(jìn)行審核，然后要通過(guò)公司組織的行業(yè)行規知識的考試，必須繳納3000元的服務(wù)質(zhì)量履約金后，方可辦理服務(wù)證，通過(guò)這些措施達到凈化從業(yè)人員隊伍整體素質(zhì)。
四、強化教育管理，引導從業(yè)人員文明服務(wù)。
從嚴二駕教育管理制度，總結以往有關(guān)行業(yè)、行規精神二駕得不到貫徹的弊端，把好教育關(guān)，做到逐車(chē)過(guò)堂，確保主駕，二駕必須參加培訓教育，對請假不能到會(huì )人員，采取集中補課與處罰相結合，在這次服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)期間，主駕到會(huì )率為98%，二駕到會(huì )率70%，對后期集中補課主駕及二駕計73人，分別對每人罰款20元，共計罰款1460元。通過(guò)這種措施，讓從業(yè)人員認識到出租車(chē)行業(yè)的特殊性，規范經(jīng)營(yíng)的重要性，在經(jīng)營(yíng)中不得發(fā)生不打表、拒載、強行拼客、亂收費等現象而被乘客投訴。
五、建立信息網(wǎng)絡(luò )投訴舉報反饋處理制度。
公司對乘客投訴或上級部門(mén)轉來(lái)交辦事項，有專(zhuān)人負責，并且都會(huì )給予及時(shí)調查落實(shí)，不管有責或無(wú)責投訴，公司都會(huì )做到耐心的解釋?zhuān)⑻幚硪庖?jiàn)及時(shí)的反饋，做到處理率、反饋率均為100%。
目前由于出租車(chē)行業(yè)出現個(gè)別不規范經(jīng)營(yíng)現象，導致一些網(wǎng)民在淮水安瀾等網(wǎng)站炒作，已嚴重影響出租車(chē)行業(yè)的發(fā)展。當公司得知此事后，特別重視，安排專(zhuān)人負責查看淮水安瀾等一些網(wǎng)站上關(guān)于出租車(chē)的情況，做到信息及時(shí)了解、反饋，將影響行業(yè)發(fā)展的隱患處置在萌芽狀態(tài)。
六、對違章違規駕駛員舉辦培訓班。
為進(jìn)一步規范出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為，減少乘客投訴，公司對今年來(lái)違章、違規的62名駕駛員，舉辦兩期培訓班，凡是參加培訓的人員，首先要學(xué)習行業(yè)、行規知識；公司還組織違規駕駛員考試，考試不達90分，繼續培訓，直至考試合格為止；培訓人員還向公司簽了《承諾書(shū)》，保證今后不再發(fā)生以往違規經(jīng)營(yíng)現象，否則將被清退或被解除承包合同。公司舉辦違規、違章經(jīng)營(yíng)駕駛員培訓班一事，已在淮海晚報11月29日A2版登出，社會(huì )反響很好。
七、建立違規經(jīng)營(yíng)舉報獎勵制度。
為了使服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)取得實(shí)效，達到全員參與，公司推出違規經(jīng)營(yíng)舉報獎勵制度。所有從業(yè)人員在日常營(yíng)運中，發(fā)現本公司車(chē)輛駕駛員有違章、違規經(jīng)營(yíng)行為的，能夠及時(shí)舉報給公司，一經(jīng)公司查實(shí)，確定有違規現象，公司將及時(shí)對違規者進(jìn)行處罰，舉報人將會(huì )得到處罰額25%的獎勵。
舉報獎勵制度出臺后，在11月27日上午，公司蘇HZ0647駕駛員在南站候客，當時(shí)該車(chē)車(chē)上已經(jīng)有一位乘客，該車(chē)未能及時(shí)帶乘客走，還在那里等另外一位乘客。這一現象被公司蘇HZ08xx駕駛員發(fā)現后，這位駕駛員及時(shí)與公司聯(lián)系，公司將蘇HZ0647駕駛員喊到公司了解情況。通過(guò)公司核實(shí)，蘇HZ0647有違規經(jīng)營(yíng)現象，公司對駕駛員處罰200元，對蘇HZ08xx駕駛員給予50元獎勵。
通過(guò)這種方式方法，充分調動(dòng)從業(yè)人員積極性，又起到相互監督的作用，讓一些想違規人員不敢再違規，這樣一來(lái)，公司相當于又多了400多名路面監督人員。
八、加強對承包人經(jīng)營(yíng)的管理，建立退出機制。
公司結合目前出租車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)中出現的服務(wù)態(tài)度差、不按規定使用計價(jià)器、亂收費、故意繞道，強行拼客等惡劣行為的頻繁發(fā)生，造成乘客投訴不斷，使出租車(chē)行業(yè)整體形象受到嚴重損害。為確保出租車(chē)行業(yè)穩定及健康發(fā)展，公司與210輛車(chē)承包人簽定了《出租車(chē)營(yíng)運合同書(shū)》補充條款，凡是違反有關(guān)條款的，公司將解除營(yíng)運合同，沒(méi)收10000元保證金，同時(shí)將對車(chē)輛的殘值進(jìn)行評估，公司按評估價(jià)格收回車(chē)輛。公司通過(guò)建立退出機制，發(fā)現一些承包人不敢簽，害怕今后發(fā)生違反條款被清除，從而達到一定的制約效果。
九、增加人員和資金投入，為活動(dòng)順利開(kāi)展提供有力保障。
為改變目前出租車(chē)行業(yè)中出現一些不規范經(jīng)營(yíng)現象已給出租車(chē)行業(yè)造成較壞的影響，為加強對出租車(chē)的管理，公司成立了由10人組成的領(lǐng)導小組，其中抽調6名同志成立稽查小組，負責路面檢查；其他4名同志成立暗訪(fǎng)小組，負責到車(chē)站、公交站點(diǎn)打的，進(jìn)行暗訪(fǎng)。
在活動(dòng)期間，暗訪(fǎng)小組就查到蘇HZ0671駕駛員存在不按規定拼客現象，蘇HZ0663駕駛員拒載。為保證稽查小組、暗訪(fǎng)小組工作的順利開(kāi)展，公司投入4000元購買(mǎi)一臺攝像機，凡是上路人員將帶上攝像機抓拍違規經(jīng)營(yíng)現象，為公司的處罰提供了充分的依據。
十、加大路面檢查處罰力度。
公司堅持定期與不定期相結合、白天和夜間檢查相結合、固定地點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查相結合，還有車(chē)輛每月回公司三次刷卡時(shí)的檢查。重點(diǎn)針對汽車(chē)南北站、總站、火車(chē)站等地點(diǎn)存在的不按規定上下客、服務(wù)態(tài)度差、不按規定使用計價(jià)器、亂收費、故意繞道，強行拼客、私聘亂雇未辦理服務(wù)證從事出租車(chē)營(yíng)運等現象進(jìn)行檢查。對平時(shí)存在車(chē)輛臟、亂、差，屢教不改人員作為重點(diǎn)檢查對象。
活動(dòng)以來(lái)，公司稽查人員共計上路檢查46次，夜間上路檢查8次，檢查車(chē)輛數約4000輛次。每周白天上路檢查不少于9次，夜間檢查不少于1次，每次檢查時(shí)間都不少于2小時(shí)，就是雨、雪天都能夠堅持上路檢查。
在服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)期間，公司對26部車(chē)輛，因違規經(jīng)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量差、車(chē)輛臟等現象給予了重處，共計罰款9260元。
總之，我公司將以市運管處服務(wù)質(zhì)量提升月為契機，結合實(shí)際情況，進(jìn)一步明確責任，強化內部管理，將一如既往將這次專(zhuān)項整頓工作作為長(cháng)效化管理。提升出租車(chē)駕駛員服務(wù)水平，提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立出租車(chē)行業(yè)良好形象，為我市出租車(chē)行業(yè)發(fā)展做好管理工作，為我市出租車(chē)行業(yè)健康發(fā)展作出貢獻。
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