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工程項目質(zhì)量月活動(dòng)總結

時(shí)間:2022-01-22 17:04:20 總結 我要投稿

工程項目質(zhì)量月活動(dòng)總結

  總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高,不如我們來(lái)制定一份總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的?以下是小編整理的工程項目質(zhì)量月活動(dòng)總結,歡迎閱讀與收藏。

工程項目質(zhì)量月活動(dòng)總結

  我分部自20xx年9月4日接到局指《關(guān)于開(kāi)展"質(zhì)量月活動(dòng)"的通知》后,積極行動(dòng)起來(lái),開(kāi)展了"全員全過(guò)程全方位參與,全面提高質(zhì)量安全水平為目的的質(zhì)量月"活動(dòng)。結合我分部現場(chǎng)施工的實(shí)際情況,做出了詳細的安排,并召開(kāi)"質(zhì)量月活動(dòng)"動(dòng)員大會(huì ),將通知下發(fā)到分部各科室、各架子隊,進(jìn)行了扎實(shí)有效的落實(shí)。我分部開(kāi)展"質(zhì)量月"活動(dòng)的具體內容為:

  一、總體要求

  圍繞現階段以鉆孔灌注樁、承臺和墩柱施工為主題,以加強施工質(zhì)量為主要目的,動(dòng)員全體員工齊心協(xié)力,針對各工序質(zhì)量要求,狠抓落實(shí)。

  二、具體安排

  1、活動(dòng)時(shí)間:20xx年9月4日-20xx年9月30日

  2、項目部成立了"質(zhì)量月"活動(dòng)領(lǐng)導小組

  組長(cháng):何國山(負責全項目部)

  副組長(cháng):樊銀崗舒全良魏余波徐國林賈國輝

  (分施工作業(yè)段負責)

  組員:魏海慶魏東升王貴宏柴橋良馮曉斌許廣榮白涵駒劉濤陳希軍

  3、質(zhì)量檢查評比計劃:

  9月4日—18日為第一施工階段,19日進(jìn)行檢查評比

  9月20日—28日為第二施工階段,29日進(jìn)行檢查評比

  4、鉆孔灌注樁各施工工序質(zhì)量標準及要求:

 、、樁位測放由分部測量班負責實(shí)施,并詳細填寫(xiě)放樣記錄表。

 、、成孔鉆進(jìn):鉆機準確就位后,開(kāi)始鉆進(jìn),鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)檢核孔位中心偏差情況,及時(shí)進(jìn)行調整,鉆進(jìn)過(guò)程中泥漿比重控制在1。10—1。15,鉆至設計標高后,報請監理進(jìn)行成孔檢測。

 、、成孔檢測指標:孔深不小于設計要求;孔徑不小于設計樁徑(以標準檢孔器順利放入取出為準)。

 、、鋼筋籠制作安裝:骨架總長(cháng)度達到設計要求,主筋焊接長(cháng)度滿(mǎn)足設計要求,焊縫飽滿(mǎn),主筋、箍筋間距滿(mǎn)足規范要求。

 、、導管:導管長(cháng)度必須滿(mǎn)足灌注要求,使用前進(jìn)行密封性試驗和接口抗拉試驗,確保灌注水下混凝土的施工質(zhì)量。

 、、清孔:水下混凝土灌注前,清孔的最終指標為:泥漿比重不大于1。1,含砂率小于2%,粘度17—20Pa。S,孔底沉渣厚度小于20cm。

 、、灌注水下混凝土:混凝土灌注必須連續,宜在8個(gè)小時(shí)內澆筑完成,狠抓混凝土拌和運輸質(zhì)量,每一車(chē)到場(chǎng)的混凝土必須進(jìn)行坍落度檢測,對于坍落度值達不到18—22cm要求的,堅決予以退回。為防止發(fā)生超徑骨料堵管現象,接料斗上口必須增設濾篩一道(篩孔尺寸為5cm*5cm)。嚴格控制混凝土灌注過(guò)程中導管埋深在2—3m范圍內,并做好詳細記錄備查。

 、、成樁控制:為保證樁頂混凝土質(zhì)量,混凝土灌注頂面標高超過(guò)設計標高0。8m~1m。

 、、樁頭鑿除:混凝土灌注完成后7天,進(jìn)行基坑開(kāi)挖,人工鑿除樁頭混凝土,進(jìn)行檢測,合格后方可進(jìn)行下步工序。

  5、承臺施工質(zhì)量標準及要求

 、、承臺開(kāi)挖必須按測量班測放的開(kāi)挖邊線(xiàn)進(jìn)行開(kāi)挖,測量過(guò)程中實(shí)行雙檢雙核制度,并經(jīng)監理見(jiàn)證簽認后,開(kāi)挖施工。

 、、地下水較少,土質(zhì)較好的一般地段,基坑開(kāi)挖直接放坡開(kāi)挖。地下水較豐富、地質(zhì)條件差的地段,采用邊放坡開(kāi)挖邊支護方式進(jìn)行開(kāi)挖,一般為止水鋼板樁支護?拷F路、公路的承臺以及位于水溝、池塘等淺水區域承臺,基坑支護設計采用止水鋼板樁和普通鋼板樁兩種類(lèi)型,具體根據實(shí)際情況確定使用止水鋼板樁還是普通鋼板樁,并做圍檁和鋼支撐防護后開(kāi)挖。插打鋼板樁要做到良好的效果,必須做到"插樁正直,分散偏差,有偏即糾,調整合攏"。鋼板樁就位下插時(shí),第一片鋼板樁是整個(gè)圍堰鋼板樁的基準,從縱橫兩個(gè)方向嚴格控制其垂直度。其余各樁則以已插樁組為準,對好鎖口后利用高頻液壓振動(dòng)錘插打到位。

 、、樁頭鑿除在基坑開(kāi)挖完成后隨即進(jìn)行。使基樁頂部露出新鮮、堅硬的混凝土骨料表面,樁基埋入承臺長(cháng)度及樁頂主筋錨入承臺長(cháng)度須滿(mǎn)足設計和規范要求。

  樁頭鑿除以后,請有檢測資質(zhì)的檢測單位對樁體進(jìn)行無(wú)破損超聲波檢測,檢測合格后,進(jìn)行下一道工序。

 、、在鉆孔樁檢測合格后,測量班對承臺四角點(diǎn)進(jìn)行施工放樣,監理工程師檢測合格后,用墨斗彈出承臺邊線(xiàn),支立承臺模板。承臺側模采用大塊鋼模板,周邊型鋼或鋼管加固、支撐。模板安裝前后,在模板上均勻涂刷脫模劑。模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩定性進(jìn)行檢查,監理簽認后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時(shí),應設專(zhuān)人檢查模板,發(fā)現模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí),及時(shí)糾正。

 、、承臺鋼筋按設計要求進(jìn)行綁扎,不得出現綁扎不牢、漏綁、保護層厚度不合格、間距達不到設計要求等現象。墩柱鋼筋采用整體預埋,位置必須準確,埋設必須穩固。

 、、混凝土澆注采用滑槽卸混凝土入模,分層澆注,每層厚度控制在30cm,混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗深度超過(guò)每層的接觸面一定深度,保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗,使混凝土具有良好的密實(shí)度,防止漏振,也不能過(guò)振,確保質(zhì)量良好。振搗時(shí),振動(dòng)棒垂直插入,快入慢出,其移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1。5倍,即45~60cm。振搗時(shí)插點(diǎn)均勻,成行或交錯式前進(jìn),以免過(guò)振或漏振,振棒振動(dòng)時(shí)間約20~30s,每一次振動(dòng)完畢后,邊振動(dòng)邊徐徐拔出振動(dòng)棒;炷烈圆辉傧鲁、無(wú)氣泡冒出、表面泛光為度,振搗時(shí)注意不碰松模板或使鋼筋移位。

 、、混凝土澆注過(guò)程中派專(zhuān)人觀(guān)察模板及支撐情況,發(fā)現異常情況及時(shí)處理。

 、、混凝土澆注完成12小時(shí)后進(jìn)行土工布覆蓋灑水養護,養護期為7天。

  6、墩臺身施工質(zhì)量標準及要求

 、、承臺(加臺)鑿毛:墩臺身施工前,應將承臺頂面浮漿鑿除,直到露出新鮮堅硬的混凝土石子,沖洗干凈,整修連結鋼筋。

 、、墩身鋼筋在加工場(chǎng)加工成型,現場(chǎng)進(jìn)行綁扎、焊接,墩帽部分可采用胎架整體成型,現場(chǎng)利用吊機吊裝與墩身鋼筋對接。

  彎制前表面應潔凈,鋼筋要平直,無(wú)局部彎折。彎起鋼筋末段采用直角形彎鉤,鉤端的直線(xiàn)段長(cháng)度不應小于3d,直鉤的彎曲直徑不得小于5d。設計圖紙部分彎起鋼筋為曲線(xiàn)形狀,施工時(shí)彎起鋼筋應彎成平滑的曲線(xiàn),其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的12倍。

  鋼筋骨架焊接的長(cháng)度控制:焊接前要對鋼筋進(jìn)行預彎,焊縫長(cháng)度采用單面焊時(shí)不小于lOd,雙面焊不小于5d(d為鋼筋直徑),在同一截面內的接頭數量不宜超過(guò)50%,焊縫高度以填滿(mǎn)兩鋼筋之間的溝縫為度并符合驗標要求。

  鋼筋安裝時(shí)要設置保護層墊塊,采用與墩身高一級強度的混凝土成品預制件,按照鋼筋直徑制成十字型凹槽狀,綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會(huì )轉動(dòng),墊塊底部采用錐形,尺寸應保證鋼筋混凝土保護層厚度的準確。墊塊呈梅花型布置,側面和底面不少于4個(gè)/m2,確保布置間距符合驗標要求。

  施工時(shí)注意對接地鋼筋的設置。接地鋼筋選用墩身結構鋼筋(選用墩身N1結構筋作為接地鋼筋),與承臺內接地鋼筋N2及樁基內接地鋼筋N1連接形成電器回路。焊接時(shí)雙面焊不小于5d,且不小于55mm;單面焊不小于10d,且不小于lOOmm,焊接厚度不小于4mm。

 、、模板安裝:依據承臺縱橫十字線(xiàn)用墨線(xiàn)模板邊線(xiàn),支模后再用儀器進(jìn)行復核校正。模板安裝前,應除銹,并涂刷色拉油,必須確;炷恋耐庥^(guān)質(zhì)量。墩身部分模板按從中央拼裝順序進(jìn)行拼裝,成對安裝。中央安裝結束后再安裝兩邊圓弧段模板,在對拉及支撐牢靠后,再整體吊裝托盤(pán)項帽部分模板。模板安裝必須牢固可靠,接縫嚴密,不得漏漿。

  模板拼裝時(shí),所有接縫均采用3~4mm厚的具有彈性的海綿墊條或雙面膠帶密封,防止砼澆筑過(guò)程中漏漿。側模與承臺混凝土之間的縫隙在砼澆筑前用砂漿封堵。

  模板直線(xiàn)段設置中30對拉拉桿,外套40mmPVC管,安裝時(shí)PVC管端口在面板外側,端部設置橡膠墊圈、墊片和鋼套管,通過(guò)調緊拉桿螺母使橡膠墊圈緊貼鋼模面板,從而防止混凝土澆筑過(guò)程中拉桿孔漏漿。

  模板安裝結束后要仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量極其緊固程度。

 、、墩身混凝土澆筑:根據設計文件,墩臺身分為下部和上部?jì)刹糠。澆筑時(shí)先澆筑其下部的混凝土,待強度達到2。5MPa后,鑿除表面的浮漿,清洗干凈,然后澆筑其上部的混凝土。

  開(kāi)盤(pán)前試驗人員應嚴格測定粗細骨料的含水率,準確測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量變化,以便及時(shí)調整施工配合比。一般情況下,含水量每班抽測2次,雨天應隨時(shí)抽測,并按測定結果及時(shí)調整混凝土施工配合比。計算每盤(pán)混凝土實(shí)際需要的各種材料用量。

  墩身混凝土澆筑前,應對模板、鋼筋及預埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合規范要求后方可澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上污垢應清理干凈。模板如有縫隙,應按要求填塞嚴密。為避免混凝土產(chǎn)生色差,同一墩身的混凝土原則上使用同一批次的水泥、粉煤灰、礦粉和外加劑,且由同一混凝土工廠(chǎng)供應。

  首盤(pán)混凝土澆筑前,應在拌合站和現場(chǎng)分別測試混凝土坍落度,現場(chǎng)還須測試入模含氣量和入模溫度,并詳細記錄,滿(mǎn)足驗標要求后才允許正式澆筑。澆注混凝土時(shí)應分層澆筑,每層厚度應控制在40cm以下。

  由于墩身混凝土需要分段澆筑,施工縫處理按《鐵路橋涵施工規范》等相關(guān)規定進(jìn)行,當施工縫處于水平狀時(shí),澆筑上層混凝土前應首先澆筑50~lOOmm厚的水泥砂漿,以提高接縫處混凝土的密實(shí)件。

  混凝土澆筑完畢后即開(kāi)始抹面收漿,控制表面收縮裂紋,減少水分蒸發(fā),混凝土終凝后即采取覆蓋養護措施。

  7、檢查評比內容:

  以各工序質(zhì)量標準及要求為依據,采用現場(chǎng)檢查、查看施工記錄和聽(tīng)取現場(chǎng)監理意見(jiàn)相結合的方法進(jìn)行綜合等級評定(以班組為單位),實(shí)行獎優(yōu)罰劣。

  8、獎罰辦法:

  綜合評定等級達到優(yōu)良者獎勵3000-5000元;綜合評定等級在合格以下的'罰款20xx-3000元。

  三、"質(zhì)量月活動(dòng)"中采取的一些措施

  1、于20xx年9月5日晚19:00由項目經(jīng)理何國山組織召開(kāi)全體員工"關(guān)于開(kāi)展‘質(zhì)量月’活動(dòng)"的專(zhuān)題會(huì )議。會(huì )上組織全體員工對局指下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習和活動(dòng)動(dòng)員,并對"質(zhì)量月"活動(dòng)進(jìn)行了詳細安排。

  2、于20xx年9月6日19:30,由項目總工李亞軍組織全體技術(shù)人員召開(kāi)了質(zhì)量會(huì )議,對人員進(jìn)行了詳細的分工。充分做到了"事事有安排,事事有人管,事事見(jiàn)成效"并重申了各工序質(zhì)量標準和控制要點(diǎn)。使現場(chǎng)技術(shù)人員對施工質(zhì)量有了明確的認識,使現場(chǎng)技術(shù)指導有了明確的方針。

  3、9月7日總工帶領(lǐng)技術(shù)人員召開(kāi)了鉆孔樁水下混凝土灌注現場(chǎng)會(huì )。對前一階段各水下混凝土灌注中存在的問(wèn)題進(jìn)行了討論,尤其對灌注速度緩慢進(jìn)行了分析。確定到場(chǎng)混凝土和易性差、坍落度值達不到規范要求是主要原因。決定配屬專(zhuān)職實(shí)驗員到現場(chǎng)對每車(chē)到場(chǎng)混凝土進(jìn)行坍落度檢測記錄,不合格的混凝土堅決予以退回,有力的保障了混凝土灌注的質(zhì)量和速度。

  4、對承臺施工進(jìn)行技術(shù)交底,下發(fā)作業(yè)指導書(shū)。由分部工程部負責下發(fā)作業(yè)指導書(shū),已于20xx年9月10日得到了落實(shí)。

  5、9月14日上午11:00,在架子二隊召開(kāi)承臺施工現場(chǎng)會(huì ),對結構10班組剛完成的689#承臺進(jìn)行了講評,針對承臺模板加固、鋼筋綁扎、混凝土澆注、振搗、養護等各工序操作過(guò)程中存在的問(wèn)題,進(jìn)行了分析,并逐一制定出解決措施,確保下一步承臺施工的質(zhì)量。

  6、20xx年9月24日14:00,對618#墩柱模板的現場(chǎng)拼裝、調整、加固、接縫處理、脫模劑使用等細節進(jìn)行了現場(chǎng)研討,確定拼裝、調整及接縫處理后平整度不大于1mm的標準要求,采用刨光4遍。

  7、20xx年9月28日,在架子二隊結構11班組召開(kāi)墩柱施工現場(chǎng)會(huì ),對603#墩柱的質(zhì)量情況進(jìn)行了講評,分析造成局部氣泡多產(chǎn)生的原因,對模板接縫處理和混凝土澆注及振搗工序中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并逐一制定了解決措施。

  8、20xx年9月30日19:00,召開(kāi)"質(zhì)量月"活動(dòng)總結會(huì ),對活動(dòng)過(guò)程中采取的措施和取得的成績(jì)進(jìn)行了肯定,對尚存在的問(wèn)題進(jìn)行了綜合分析。

  對在活動(dòng)中表現較好的班組進(jìn)行獎勵:結構2班組獎勵3000元、結構3班組獎勵1000元、結構4班組獎勵1000元、結構7班組獎勵500元、結構8班組獎勵20xx元、結構10班組獎勵1000元、結構11班組獎勵20xx元。

  表現欠佳的進(jìn)行處罰:樁基3班組罰款20xx元、樁基6班組罰款400元。對活動(dòng)中表現突出的柴橋良、馮曉斌、許廣榮、白涵駒等四名技術(shù)主管分別給予500元獎勵。

  四、今后的打算

  以此次"質(zhì)量月"活動(dòng)為契機,在以后的施工生產(chǎn)過(guò)程中,繼續深入開(kāi)展以控制施工質(zhì)量,確保創(chuàng )優(yōu)目標的實(shí)現的質(zhì)量控制活動(dòng),不斷提高全員質(zhì)量意識,加強質(zhì)量管理力度,使施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺階。

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