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水上交通安全知識總結

時(shí)間:2023-03-29 08:44:30 毅霖 總結 我要投稿

關(guān)于水上交通安全知識總結范文(通用16篇)

  總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢?下面是小編為大家收集的關(guān)于水上交通安全知識總結范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于水上交通安全知識總結范文(通用16篇)

  水上交通安全知識總結 篇1

  為了加強學(xué)校的安全管理,做好今冬明春的安全教育,確保師生安全。根據上級文件指示,結合我校的實(shí)際,我校開(kāi)展了水上交通安全進(jìn)校園的宣傳教育活動(dòng),通過(guò)此次教育活動(dòng),使全校師生深受教育,此次活動(dòng)也取得圓滿(mǎn)成功,F總結如下:

  一、學(xué)校本著(zhù)對學(xué)生、家長(cháng)、社會(huì )高度負責的態(tài)度,認識到安全工作的重要性,制定了行之有效的`活動(dòng)形式。

  二、多渠道、多角度進(jìn)行了水上安全教育。

  三、開(kāi)展豐富多彩的交通安全主題宣傳活動(dòng)。

  利用班會(huì )、中隊活動(dòng)、學(xué)校廣播、黑板報、主題班會(huì )、升旗儀式、觀(guān)看水上交通安全圖片等宣傳形式及工具,開(kāi)展了豐富多彩的安全教育。

  學(xué)生的安危不僅僅牽動(dòng)了一個(gè)家庭,更牽動(dòng)了我校每一位教師的心,學(xué)生無(wú)小事,對待每一個(gè)學(xué)生我們都是細心加耐心,讓每一個(gè)在我校學(xué)習的孩子都高高興興上學(xué)來(lái),平平安安回家去!通過(guò)本次的專(zhuān)題教育活動(dòng),提高了廣大師生的安全意識?傊,我們將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn),在日常生活中,重視水上交通安全教育,讓師生自覺(jué)學(xué)習水上交通知識,提高防范意識和自救能力,努力把我校的安全工作推向一個(gè)新臺階。

  水上交通安全知識總結 篇2

  為加強學(xué)校安全管理,做好今冬明春相關(guān)安全教育,確保師生安全,根據《開(kāi)縣教育委員會(huì )組織開(kāi)展水上交通安全知識進(jìn)校園活動(dòng)的通知》精神,結合我校實(shí)際,在全校范圍內開(kāi)展了以“水上交通知識進(jìn)校園”為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng),在全校師生中掀起了學(xué)習水上交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮,收效顯著(zhù),F總結如下:

  一、加強領(lǐng)導組織

  學(xué)校以對學(xué)生、家長(cháng)和社會(huì )高度負責的精神,充分認識安全工作的.重要性,建立水上安全教育工作領(lǐng)導小組,并制定行之有效的活動(dòng)方案。

  二、多渠道、多角度進(jìn)行水上安全教育

  1、認真做好學(xué)生水上交通安全主題宣傳教育工作。

  我校利用校園廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動(dòng)員,闡述了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動(dòng),自覺(jué)了解水上交通安全常識,自覺(jué)規范自己的交通行為。有針對地扎實(shí)地開(kāi)展水上交通安全教育和防范工作。

  2、開(kāi)展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動(dòng)。

  利用班會(huì )、中隊活動(dòng)、活動(dòng)課等途徑,通過(guò)講解、演示和訓練,對學(xué)生開(kāi)展了水上交通安全預防教育,使學(xué)生接受比較系統的預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會(huì )、講座、水上交通知識競賽等形式開(kāi)展了豐富多彩的安全教育。

  通過(guò)本次專(zhuān)題教育活動(dòng),提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。

  三、存在的主要問(wèn)題和下步的打算

  1、我校部分學(xué)生距離河溝較近,上下學(xué)途中都要經(jīng)過(guò)河溝,因此存在較大的安全隱患,水上交通安全工作的難度較大,形勢比較嚴峻。

  2、學(xué)生留守兒童越來(lái)越多,而缺乏生活經(jīng)驗、社會(huì )經(jīng)驗。他們作為社會(huì )的弱勢群體,多數自我保護意識和交通安全防范能力低,大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。

  今后,我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作,及時(shí)解決交通安全工作中發(fā)現的新問(wèn)題,不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本,安全第一”的原則,以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動(dòng)為載體,集中開(kāi)展多種多樣的交通安全活動(dòng),營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍,進(jìn)一步深化學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進(jìn)一步保障小學(xué)生出行安全,最大限度地減少學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。

  總之,我們將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn),在日常生活中,要求各班重視水上交通安全教育,讓師生自覺(jué)學(xué)習水上交通知識,提高防范意識和應急求生技能。

  水上交通安全知識總結 篇3

  根據上級文件精神和要求,我校在12月2日,第xx個(gè)全國交通安全日之際,結合省、市水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動(dòng)的相關(guān)要求,認真開(kāi)展了以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動(dòng),F將具體活動(dòng)總結如下:

  一、領(lǐng)導高度重視,廣泛宣傳

  學(xué)校領(lǐng)導接到上級文件和通知后,立即成立領(lǐng)導小組,認真學(xué)習文件精神,積極討論執行方案和活動(dòng)措施,積極準備相關(guān)的人力和物力,為活動(dòng)的扎實(shí)開(kāi)展打下了堅實(shí)的基礎。

  二、廣泛宣傳,活動(dòng)落實(shí)

  1、在學(xué)校行政堅強的領(lǐng)導下,在第二個(gè)全國交通安全日之際,召開(kāi)全校教職員工會(huì )議,學(xué)習文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動(dòng)。

  2、專(zhuān)門(mén)啟動(dòng)年級負責制,利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓,發(fā)放專(zhuān)門(mén)的`水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動(dòng)資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動(dòng)備課,同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動(dòng)。

 。1)上好一堂水上交通安全知識宣傳課。

 。2)召開(kāi)一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會(huì )。

 。3)辦好一起交通安全知識板報。

 。4)舉行一次交通安全知識競賽。

  3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。

 。1)各班在班主任的帶領(lǐng)下,各班通過(guò)預賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。

 。2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開(kāi)了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達到了100%,深化了本次活動(dòng)目的。

 。3)在學(xué)校的倡導下,要求各班學(xué)生積極啟動(dòng)“小手拉大手”活動(dòng),在親戚和朋友當中進(jìn)行廣泛宣傳,認真落實(shí)水上交通安全知識的宣傳和教育。

  總之,本次活動(dòng)開(kāi)展迅速,成功!活動(dòng)有聲有色,所有教職員工和學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)到了知識,受到了教育,并會(huì )一直繼續重視水上交通安全和其他交通安全。

  水上交通安全知識總結 篇4

  為了普及學(xué)生水上交通法律法規知識,加強學(xué)生水上交通安全教育,增強學(xué)生水上安全意識。近日,廣利硯洲安監會(huì )在硯洲小學(xué)開(kāi)展了水上交通安全知識進(jìn)校園活動(dòng),為該校師生宣講了水上交通安全常識。

  鼎湖區廣利小學(xué)硯洲分教點(diǎn)座落在風(fēng)景秀麗的硯洲島,四面環(huán)水。在日常生活中,學(xué)生需要購物和走親訪(fǎng)友時(shí),要乘船過(guò)渡。為保證學(xué)生過(guò)渡的安全,硯洲安監會(huì )的工作人員認真向學(xué)生們講解了安全乘船和意外落水的應急措施、船舶知識、防溺水知識、逃生技巧等安全知識,現場(chǎng)演示了成人及兒童救生衣的規范穿著(zhù),救生圈正確使用方法。師生水上交通法規和水上交通安全常識受教育率達到100%,通過(guò)生動(dòng)形象的講解和演示,學(xué)校師生進(jìn)一步了解了水上交通安全知識,增強了師生們守法保安全的意識,學(xué)生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺(jué)性得到大幅度的提高,營(yíng)造了良好的水上交通的安全法制氛圍。

  學(xué)校十分重視安全教育,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全,進(jìn)一步增強學(xué)生的.水上交通安全意識,增長(cháng)水上交通安全知識,養成良好的水上交通行為習慣,我校結合實(shí)際情況,通過(guò)升旗儀式、主題班會(huì )、主題黑板報、觀(guān)看水上交通安全圖展、觀(guān)看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活動(dòng)對師生進(jìn)行安全教育。

  通過(guò)一系列的活動(dòng),師生水上交通安全意識和安全防范的能力增強了,為創(chuàng )建“平安校園”、“和諧校園”構筑了安全防護線(xiàn)。

  水上交通安全知識總結 篇5

  為進(jìn)一步提高廣大學(xué)生水上交通安全和遵章守法意識,充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學(xué)生中開(kāi)展水上交通安全活動(dòng),與此同時(shí)還開(kāi)展了一系列的安全教育活動(dòng),使廣大學(xué)生受到深刻的教育,在學(xué)校形成了“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進(jìn)水上交通安全進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂,力爭教職工和學(xué)生水上交通法規和水上交通安全常識受教育率達到目100%,我校教職工無(wú)水上交通違紀行為,學(xué)生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺(jué)性得到大幅度的提高。

  學(xué)校將安全教育作為學(xué)校工作的重中之重,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全,學(xué)校專(zhuān)門(mén)成立了以校長(cháng)為組長(cháng)的安全領(lǐng)導小組。做到分工明確,責任到人,長(cháng)期開(kāi)展此項工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強學(xué)生的水上交通安全意識,增長(cháng)水上交通安全知識,養成良好的水上交通行為習慣,我校結合實(shí)際情況,開(kāi)展了形式多樣的教育活動(dòng),加大宣傳力度。強化重點(diǎn)時(shí)段,在放學(xué)時(shí)段學(xué)校在重要河段都設有水上值周的教師,每天四位老師分時(shí)間分地點(diǎn)的在重要河段進(jìn)行巡河。組織開(kāi)展家長(cháng)會(huì )與家長(cháng)達成共識;在星期一的國旗下講話(huà)上對水上交通安全進(jìn)行宣傳;以板報的'形式進(jìn)行宣傳;總之,其目的是杜絕水上交通安全事故的發(fā)生,讓學(xué)生有一個(gè)安全的學(xué)習環(huán)境。學(xué)生的安危不僅僅牽動(dòng)了一個(gè)家庭,更牽動(dòng)了我校每一位教師的心,學(xué)生無(wú)小事,對待每一個(gè)學(xué)生我們都是細心加耐心,讓每一個(gè)在我校學(xué)習的孩子都高高興興上學(xué)來(lái),平平安安回家去!

  水上交通安全知識總結 篇6

  根據文件關(guān)于組織開(kāi)展水上交通安全知識進(jìn)校園活動(dòng)的通知精神,為了加強學(xué)生水上交通安全教育,普及學(xué)生水上交通安全知識,我校以“教育一個(gè)學(xué)生、影響一個(gè)家庭、帶動(dòng)整個(gè)社會(huì )”為目標,近期在學(xué)生中開(kāi)展了水上交通安全教育活動(dòng),使全校學(xué)生受到了深刻的教育,增強了學(xué)生水上交通安全意識和防范能力,在我校形成了“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”的濃厚氛圍,現將開(kāi)展的活動(dòng)情況小結如下:

  一、開(kāi)展水上交通安全知識宣講活動(dòng),增強防范意識。

  利用升國旗活動(dòng)的時(shí)間,向全校師生進(jìn)行了水上交通安全教育動(dòng)員,并對全校學(xué)生進(jìn)行了一次水上交通安全知識講座,講座從乘船要注意的安全事項和翻船后如何自救的方法、如何應急處理等方面進(jìn)行了詳細的講解。宣講了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動(dòng),自覺(jué)了解水上交通安全常識,自覺(jué)規范自己的交通行為。

  二、采取豐富多彩的形式對學(xué)生進(jìn)行水上交通安全教育。

  1、以班為單位召開(kāi)了主題班會(huì ),各班下載了中小學(xué)生水上安全知識講座材料,制作了教學(xué)課件,并結合實(shí)際組織學(xué)生學(xué)習了水上交通安全知識,介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識,讓學(xué)生了解到了水上交通事故所造成的危害性。

  2、由學(xué)校少先隊大隊輔導員利用學(xué)校宣傳櫥窗,承辦了一期內容豐富的水上交通安全知識黑板報,對學(xué)生進(jìn)行水上交通安全知識宣傳教育。

  3、由中高年級的`班主任牽頭,開(kāi)展水上交通安全知識手抄報制作活動(dòng),加大了水上交通安全知識的學(xué)習和宣傳力度,從思想上、行動(dòng)上增強了學(xué)生的防范意識。

  4、開(kāi)展小手拉大手活動(dòng),學(xué)校安全管理員向全校學(xué)生家長(cháng)印發(fā)了“水上交通安全常識”宣講告別,真正使一個(gè)學(xué)生帶動(dòng)一個(gè)家庭,一個(gè)家庭帶動(dòng)全社會(huì ),增強了新場(chǎng)村廣大村民的水上交通安全意識和安全防范能力。

  在今后的安全教育工作中,我校將以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動(dòng)為載體,集中開(kāi)展多種多樣的交通安全活動(dòng),營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍,提高師生交通安全認知能力和自我防護能力,進(jìn)一步保障我校師生的出行安全,最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。

  水上交通安全知識總結 篇7

  我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下,在縣交通局及海事事務(wù)所等部門(mén)的幫助和支持下,按照上級相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過(guò)全鄉各職能部門(mén)的團結協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績(jì),有力地促進(jìn)全鄉經(jīng)濟社會(huì )各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現將我鄉水上交通安全工作總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,提高認識

  鄉政府把抓好水運安全工作作為推動(dòng)全鄉經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、社會(huì )穩定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程,召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議,堅持“保穩定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想,牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責任書(shū)9份,鄉簽到村,村簽到船主,為確實(shí)保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導組,同時(shí)把水運安全與政府各項中心工作結合起來(lái)一并抓好、抓實(shí),形成鄉、村、社、個(gè)人層層負責、層層落實(shí),人人重視水運安全的良好格局。

  二、狠抓落實(shí),完善措施

  在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進(jìn)行了培訓,并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結合上級關(guān)于渡船、渡口專(zhuān)項整治的要求,我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓,并對轄區內的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書(shū)。

  要求完善相關(guān)渡運手續,定期對船舶進(jìn)行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實(shí)保證安全渡運。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員,負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進(jìn)行銷(xiāo)毀,確保渡口安全。

  三、加強宣傳教育力度,提高群眾知曉率

  為及時(shí)把相關(guān)水運安全法律、法規宣傳到村社,領(lǐng)導組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開(kāi)村干部會(huì )議,把宣傳的重點(diǎn)、內容傳達給村干部,其次村干部召開(kāi)村民小組和船主參加的.小組會(huì )議,最后由村民小組長(cháng)召開(kāi)社員大會(huì )進(jìn)行傳達。通過(guò)層層傳達,層層落實(shí),有效地傳達了會(huì )議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次,受教育群眾1.2萬(wàn)人,書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)20余份。

  四、存在問(wèn)題

  (一)人少事多,經(jīng)費緊張,船舶年久失修,雖下達整改通知書(shū)但因鄉政府和村委會(huì )距渡口較遠,不能及時(shí)有效地對其進(jìn)行監督管理從而給我鄉的水運安全工作帶來(lái)一定的困難。

  (二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠,還有待進(jìn)一步提高。

  (三)要求每個(gè)渡口上必須牽安全鋼索,船主經(jīng)濟有限,鄉財政緊張。

  五、下步工作打算:

  (一)繼續做好水運安全工作的宣傳教育,不留死角,提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認識。

  (二)加強對各渡口的排查、監控力度,做到發(fā)現隱患、立即整改,發(fā)現一個(gè)、整改一個(gè),不留后患。

  (三)加大節假日期間的安全防范和檢查,保證群眾能過(guò)上歡快、祥和的節日。

  水上交通安全知識總結 篇8

  根據《教育部辦公室關(guān)于組織開(kāi)展水上交通安全知識進(jìn)校園的通知》,11月29日上午,我校組織開(kāi)展“水上平安交通,安全伴我成長(cháng)”主題班會(huì )。

  班會(huì )課上,各班主任在教室內張貼水上交通安全知識宣傳畫(huà),發(fā)放了安全宣傳圖冊,并細心為學(xué)生們講解宣傳畫(huà)和宣傳圖冊?xún)热,強調了如何撥打水上遇險求助電話(huà)。老師們還通過(guò)視頻為學(xué)生們帶來(lái)了一次形象生動(dòng)的水上安全教育主題課。課堂通過(guò)生動(dòng)的圖像資料、風(fēng)趣的教學(xué)語(yǔ)言、真實(shí)的案例故事向學(xué)生們詳細介紹了乘坐渡船時(shí)的注意事項、發(fā)生溺水等危險情況時(shí)如何自救、日常生活中自覺(jué)遠離易燃易爆易腐蝕等方面的.安全知識,學(xué)生們聽(tīng)得津津有味,積極回答安全問(wèn)題,課堂氣氛活躍。同時(shí)老師還動(dòng)手示范,為學(xué)生們詳細講解如何穿戴救生衣,并請學(xué)生自己動(dòng)手穿戴,加深學(xué)習體驗。通過(guò)此次活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了學(xué)生們的水上交通安全意識,掌握了基本的安全防范措施,提高了安全防范能力。為進(jìn)一步提高廣大學(xué)生水上交通安全和遵章守法意識,充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校以“教育一個(gè)學(xué)生、影響一個(gè)家庭、帶動(dòng)整個(gè)社會(huì )”為目標,廣泛深入地在學(xué)生中開(kāi)展水上交通安全活動(dòng),使廣大學(xué)生受到深刻的教育,在學(xué)校形成“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進(jìn)水上交通安全進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂,以創(chuàng )建水上交通安全示范學(xué)校為目標,力爭教職工和學(xué)生水上交通法規和水上交通安全常識受教育率達到目100%,學(xué)校教職工無(wú)嚴重水上交通違紀行為,學(xué)生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺(jué)性得到大幅度的提高。

  學(xué)校十分重視安全教育,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全,學(xué)校專(zhuān)門(mén)成立了以一把校長(cháng)親自?huà)鞄浀乃辖煌ò踩I(lǐng)導小組。做到分工明確,責任到人,定期專(zhuān)題研究此項工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強學(xué)生的水上交通安全意識,增長(cháng)水上交通安全知識,養成良好的水上交通行為習慣,我校結合實(shí)際情況,正在如火如荼地開(kāi)展豐富多彩、形式多樣的以“水上平安交通安全伴我成長(cháng)”為主題的水上交通安全教育活動(dòng)。通過(guò)升旗儀式、主題班會(huì )、主題黑板報、觀(guān)看水上交通安全圖展、觀(guān)看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活動(dòng),引導和發(fā)動(dòng)全校學(xué)生從自己做起,從身邊做起,積極參與到各項文明交通活動(dòng)中去,與全社會(huì )一起共同營(yíng)造和諧水上交通環(huán)境。

  學(xué)生的安危不僅僅牽動(dòng)了一個(gè)家庭,更牽動(dòng)了我校每一位教師的心,學(xué)生無(wú)小事,對待每一個(gè)學(xué)生我們都是關(guān)心加耐心,讓每一個(gè)在我校學(xué)習的孩子都高高興興上學(xué)來(lái),平平安安回家去!

  水上交通安全知識總結 篇9

  自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話(huà)會(huì )議和市20xx年11月11日水上安全專(zhuān)項整治動(dòng)員會(huì )以來(lái),我們嚴格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署,認真貫徹落實(shí)省市在轄區內開(kāi)展水上安全專(zhuān)項整治指示精神,積極開(kāi)展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項工作,取得了一定的成績(jì),現總結如下:

  一、領(lǐng)導力度大

  縣委縣政府高度重視水上交通安全工作,已把水上安全整治納入年度目標管理考核,與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲,成立了由縣長(cháng)雷高飛任組長(cháng),縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)劉興中任常務(wù)副組長(cháng),縣委常委、副縣長(cháng)曾洪波和副縣長(cháng)鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長(cháng),各相關(guān)部門(mén)主要責任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導小組?h交通局、各鄉(鎮)相繼成立了水上交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組?h政府及時(shí)召開(kāi)了水上交通安全綜合整治工作會(huì )議,制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運輸行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大宣教大培訓和“反違章、保安全”活動(dòng)月實(shí)施方案》、《關(guān)于開(kāi)展整治船舶超載運輸專(zhuān)項活動(dòng)方案》等一系列方案、措施,對全縣水上交通安全綜合整治工作進(jìn)行了部署,緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”這個(gè)主題,“一個(gè)徹底、六個(gè)明顯、一個(gè)確!,即:安全隱患要徹底清除,安全意識要明顯增強,安全制度要明顯完善,安全責任要明顯加強,安全基礎管理要明顯規范,安全制度要明顯落實(shí),安全管理水平要明顯提高,確保安全形勢平穩,杜絕重特大事故的發(fā)生,為圍繞這個(gè)工作目標,縣委縣政府領(lǐng)導親自抓,經(jīng)常抓、現場(chǎng)抓,多次召開(kāi)調度會(huì )、協(xié)調會(huì ),確保專(zhuān)項整治行動(dòng)有序推進(jìn),常務(wù)副縣長(cháng)劉興中、副縣長(cháng)周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實(shí)地考察,督查水上安全工作,確保了我縣水上交通安全零事故。

  二、宣傳力度大

  我們堅持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結合,主題宣傳和普法宣傳相結合,積極動(dòng)員社會(huì )力量共同參與,廣泛深入開(kāi)展內容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動(dòng),做到家喻戶(hù)曉。開(kāi)展媒體宣傳。開(kāi)展水上安全專(zhuān)項整治以來(lái),通過(guò)《報》、有線(xiàn)電視、廣播電臺廣泛進(jìn)行宣傳,在體育廣場(chǎng)和交通島LED大屏幕播放交通安全宣傳視頻,出動(dòng)宣傳車(chē)24臺次,懸掛宣傳標語(yǔ)120條、辦墻報36期,經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說(shuō)法教育群眾,大大地提高廣大群眾的安全意識。開(kāi)展大宣傳大培訓和“反違章、保安全”活動(dòng)月活動(dòng)。各單位開(kāi)展“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”為主題的大宣傳大培訓和“反違章、保安全”活動(dòng)月,縣政府組織公安、安監、交通等12個(gè)部門(mén)在公園、廣場(chǎng)、集市等人員密集場(chǎng)所設立咨詢(xún)點(diǎn),現場(chǎng)擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識資料等,積極接受群眾咨詢(xún),同時(shí)交通局聯(lián)合各鄉鎮、公安交警等部門(mén)組織人員深入轄區學(xué)校,重點(diǎn)村莊開(kāi)展水上交通安全講座,營(yíng)造了濃厚的水上交通安全宣傳氛圍。

  三、配合力度大

  縣水上安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組在縣交通局設立水上交通安全專(zhuān)項整治辦公室,負責牽頭全縣水上交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織、指導、協(xié)調、驗收等工作,在縣水務(wù)局設立河道采砂專(zhuān)項整治辦公室,負責牽頭全縣河道采砂專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織、指導、協(xié)調、驗收等工作,在縣環(huán)保局設立水上(含水庫庫區)餐飲整治辦公室,負責牽頭全縣水上(含水庫庫區)餐飲專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織、指導、協(xié)調、驗收等工作。為了把工作落實(shí)到實(shí)處,縣委、縣政府實(shí)行分工負責制。

 。ㄒ唬┖拥啦缮昂退畮鞄靺^的整治工作由常委副縣長(cháng)曾洪波和副縣長(cháng)彭建元負責。

 。ǘ┧希ê畮鞄靺^)餐飲整治由副縣長(cháng)鄧水源負責。

 。ㄈ┧辖煌ㄟ\輸安全整治由副縣長(cháng)周躍軍負責,根據工作需要,分管副縣長(cháng)召開(kāi)領(lǐng)導小組有關(guān)成員單位的'聯(lián)席會(huì )議,商議解決相關(guān)問(wèn)題。

  四、投入力度大

  為了確保水上安全專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效,縣財政在財力十分困難的情況下,加大投入力度,預算安排水上交通安全專(zhuān)項整治工作專(zhuān)項經(jīng)費316.16萬(wàn),確保了水上安全綜合整治行動(dòng)順利開(kāi)展。

 。ㄒ唬┖虼、警示牌、渡口硬化改造208萬(wàn);

 。ǘ┐肮芾韱T補助、船舶簽單發(fā)行員工資78.16萬(wàn)元;

 。ㄈ┌踩珜(zhuān)項經(jīng)費25萬(wàn)元;

 。ㄋ模┧习踩珜(zhuān)項整治工作經(jīng)費5萬(wàn)元。

  五、整治力度大

 。ㄒ唬┒煽诙纱踩[患排查整治力度大。副縣長(cháng)周躍軍、交通局長(cháng)劉雄知親臨歸陽(yáng)、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現場(chǎng)辦公,對渡口、渡船進(jìn)行了規范。主管副局長(cháng)羅孝國、海事處主任周明華深入一線(xiàn)逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查,現場(chǎng)解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設置,完善渡口安全設施,設立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》,每個(gè)渡口安排一個(gè)簽單發(fā)行員,規定簽單發(fā)行員的工作職責,嚴禁不安全的船舶發(fā)行營(yíng)運,從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生;對渡船進(jìn)行了全面清查,堅決打擊非法營(yíng)運船舶,取締了五條“三無(wú)”船舶的營(yíng)運,對有營(yíng)運資格的船舶按實(shí)際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設備,客船規定了起止點(diǎn)和中途?奎c(diǎn);對每個(gè)渡口渡船建立基礎臺帳,健全了渡口安全管理責任制和各項規章制度,建立長(cháng)效機制,落實(shí)了定渡口、定渡船、定航線(xiàn)、定乘客、定管理責任的“五定”渡口渡船管理辦法。

 。ǘ⿲Υ俺d特別是運砂船超載排查整治,嚴厲打擊超載行為,各有關(guān)部門(mén)加強了巡查監控,嚴格執法,從嚴從重打擊船舶超載行為,安全部門(mén)督促碼頭經(jīng)營(yíng)者不為船舶超載裝貨物,按職責權限,嚴把簽證關(guān),堅決查處船舶超載行為。

 。ㄈ⿲Υ靶拊焓袌(chǎng)排查整治,嚴厲打擊無(wú)合法資質(zhì)和設計圖紙非法修造船舶行為,防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進(jìn)入運輸市場(chǎng)。

  六、整治成效大

  在省、市水上安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組的指導下,我縣的水上交通安全專(zhuān)項整治工作取得了一定的成效:一是成立了縣地方海事處,結束了我縣無(wú)海事行政執法的歷史。二是建立了縣水上安全監控中心,對全縣主要渡口碼頭、渡船實(shí)行24小時(shí)全天候進(jìn)行安全監控。三是設立了運砂船舶超載“治超點(diǎn)”。四是硬化改造渡口碼頭路面1.5公里。五是建造12個(gè)高標準候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線(xiàn)。七是建置1處學(xué)生專(zhuān)用安全渡口。八是打擊非法營(yíng)運船舶,取締5條“三無(wú)”船舶的營(yíng)運。九是聘請簽單發(fā)行員,建立簽單發(fā)行制度,從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。十是建立長(cháng)效機制,完善了一系列制度:一是實(shí)行縣管鄉(鎮)包村落實(shí)責任制:5個(gè)有船舶的鄉(鎮)與縣政府簽訂了水上安全責任狀。鄉鎮與村簽訂了責任狀,村與89個(gè)船主簽訂了責任狀。二是制訂了《鄉鎮船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細則》等辦法和制度。三是對全縣15個(gè)渡口碼頭,89條客渡船全部建立了檔案,做到了一渡口一檔,一船一檔。四是進(jìn)一步完善了水上安全救援預警機制。在省、市、縣領(lǐng)導的重視下,我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績(jì),但離上級的要求還有一定的差距,一是“三無(wú)”船舶參與營(yíng)運時(shí)有發(fā)生;二是相鄰縣市客渡超載現象時(shí)有發(fā)生,給我縣水上安全帶來(lái)隱患;三是對簽單發(fā)生員的管理不規范;四是少數船員安全生產(chǎn)意識不強。在今后的工作中,我們將加倍努力工作,爭取取得更大的成績(jì)。

  水上交通安全知識總結 篇10

  XXXX年上半年來(lái),鎮在縣交通局和縣海事處等主管部門(mén)的工作指導下,在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下,認真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求,扎實(shí)開(kāi)展工作,取得了良好的成效,現將半年來(lái)的工作總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任

  為了切實(shí)加強對我鎮水上交通安全的管理工作,根據領(lǐng)導分工的變動(dòng),我鎮及時(shí)調整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導組,鎮長(cháng)任組長(cháng),分管安全副鎮長(cháng)任副組長(cháng),相關(guān)部門(mén)負責人為成員,同時(shí)鎮管船站機構健全,人員落實(shí),有專(zhuān)職管船站工作人員3人,渡口監管員(管船員)5人,義務(wù)監管員5人,并落實(shí)組干部四名,負責渡口安全平時(shí)的監管工作。年初鎮政府分別與鎮管船站、有船村村民委員會(huì )簽訂了XXXX年度水上交通安全工作責任書(shū),鎮管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責任書(shū);鎮管船站分別于渡工、監管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書(shū)。

  二、按照工作要求,全面開(kāi)展工作

  抓好重大節假日、兩會(huì )、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間,我鎮實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度,管船站人員每人到渡口值周一周,對各渡口和自用船只進(jìn)行巡查,重點(diǎn)打擊超載、非法營(yíng)運等現象,嚴格簽單制度,繼續深化和認真抓好渡口專(zhuān)項整治工作。二是兩會(huì )期間、汛期期間開(kāi)展“治超打非”、“救生衣”行動(dòng)等水上交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng),加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節日活動(dòng),對渡口加強安全監督管理,特別加強穿戴救生衣及簽單的'管理,維持水上交通秩序。扎實(shí)開(kāi)展白日安全活動(dòng)、“3.15”宣傳日活動(dòng)、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),讓水上安全深入人心。

  三、結合實(shí)際,突出重點(diǎn),扎實(shí)開(kāi)展工作

  一是繼續深化“救生衣”行動(dòng)專(zhuān)項整治工作,并形成長(cháng)效工作機制,對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰,并針對我鎮自用船很多救生衣已壞的情況,管船站從海事處購買(mǎi)救生衣發(fā)放給各自用船,確!熬壬滦袆(dòng)兩個(gè)100%”得到全面落實(shí)。二是加強各階段的安全培訓教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監管員安全意識不強等現象,半年來(lái)管船站共集中開(kāi)展安全培訓4次,也利用其它會(huì )議和檢查安全時(shí)對渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓,特別強調未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過(guò)不斷的培訓和教育,使其水上從業(yè)人員加強安全意識,真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監管力度。進(jìn)入汛期,鎮管船站增加檢查的次數和檢查力度,實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位達到警戒水位線(xiàn),我鎮立即要求各渡口和自用船只停渡,為了保證封航停渡嚴格執行,我鎮管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機制,直到水位回落到警戒線(xiàn)以下方可離開(kāi),在巡查期間,要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規違章情況進(jìn)行嚴厲打擊。四是加強值班值守,確保信息暢通。鎮管船站工作人員和船主的手機或電話(huà)24小時(shí)保持暢通,并認真做好電話(huà)記錄。如今年開(kāi)春后第一場(chǎng)大雨,管船站立即向水情員詢(xún)問(wèn)水情,并向各渡口通報水情信息,要求每個(gè)渡口高度重視,有了異常情況及時(shí)向管船站報告并停止航行。五是開(kāi)展日常隱患排查工作,定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪(fǎng)等形式開(kāi)展隱患排查工作,及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改。六是狠抓渡口安全管理專(zhuān)項整治行動(dòng),明確渡口渡工、監管員的安全管理責任,加強渡口“兩線(xiàn)一牌”工作和渡口衛生工作。

  四、加強薄弱環(huán)節,確保隱患整改到位

  上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作,還認識到了自用船的管理處于相當薄弱環(huán)節,由于我鎮自用船只多且比較分散,船主安全意識也比較薄弱,給管船站監管工作帶來(lái)了相當的困難,所以通過(guò)管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責任書(shū),并將自用船只監管責任具體分解到每一個(gè)監管員頭上,督促村、社、監管員配合管船站加強日常管理,同時(shí)通過(guò)多次的安全教育培訓工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。

  五、政府重視,部門(mén)配合,形成合力,齊抓共管

  鎮政府高度重視水上交通安全工作,主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,鎮管船站充分發(fā)揮骨干力量,交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門(mén)或單位密切配合,齊抓共管水上交通安全工作。

  每個(gè)季度主要領(lǐng)導到水上安全檢查一次以上,每個(gè)月分管領(lǐng)導水上安全檢查1次以上,每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上,渡口監管員(管船員)安全檢查15次以上,春運期間和重大節假日實(shí)行水上安全監管員每日現場(chǎng)監管,工作時(shí)間工作效果到位。

  六、加強違章處罰和水上安全宣傳教育,增強法律意識

 。ㄒ唬┪益倛猿謱λ辖煌ā按蚍侵芜`”的高壓態(tài)勢,對違規違章情況一律頂格處罰,絕不姑息。上半年以來(lái),主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導親自帶隊拆毀自用船只兩艘;查處渡口渡工違規違章行為4起,給予行政處罰3000余元;查處自用船違規違章行為2起,給予行政罰款700元;對三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓的,給予停崗、停發(fā)補助的處罰。

 。ǘ╂偣艽径啻谓M織水上交通現場(chǎng)安全知識培訓,在有船村所在地集中組織船主、渡工、監管員、有船村村干部學(xué)習《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規和上級有關(guān)渡口等安全管理專(zhuān)項整治文件,加深對法律法規的解讀。上半年召開(kāi)水上交通安全會(huì )議6次,安全培訓會(huì )4次,安全宣傳2次,共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。

  七、取得成效

  我鎮的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣政府工作要求,在交通局、海事處等相關(guān)部門(mén)的工作指導下,在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下,采取了各項工作措施,取得了以下效果:

  1、總體目標:上半年無(wú)水上安全事故發(fā)生,即無(wú)人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  2、具體工作目標:5個(gè)渡口證照齊全,安全渡運,“兩線(xiàn)一牌”完整規范,符合城鄉環(huán)境整治和渡口安全管理專(zhuān)項整治標準;渡工、監管員履職情況良好,違規違章行為減少;自用船監管得到了強化,管理規范,不留死角,正常有序運行。

  八、存在問(wèn)題

 。ㄒ唬┎糠执靼踩庾R仍然不高,不穿救生衣、超載現象時(shí)有發(fā)生。

 。ǘ┎糠诌^(guò)河群眾安全意識不高,偶有不配合的現象,有些覺(jué)得自己水性好就不穿救生衣。

 。ㄈ┧习踩O管范圍廣、線(xiàn)路長(cháng),且雨天道路通暢情況不佳,導致安全監管壓力增大。

  九、下一步打算

 。ㄒ唬├^續高度重視渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高壓勢態(tài),加強水上交通安全現場(chǎng)檢查,認真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度,維護我鎮水上交通安全秩序。

 。ǘ├^續做好開(kāi)展安全宣傳教育,通過(guò)事故案例,危害氣候的安全防范、應急搶救措施等宣傳,提高船員和群眾的安全防范意識。

 。ㄈ┘訌娝辖煌ò踩脑搭^管理,對重點(diǎn)隱患對象進(jìn)行跟蹤追查,并要求當地村組加強安全監督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的,及時(shí)要求相關(guān)責任人增補,維持正常、文明、有序的渡運秩序。

 。ㄋ模├^續保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規違章行為堅決給予頂格處罰,絕不姑息。

  今后,我鎮將結合本鎮實(shí)際情況,認真總結經(jīng)驗,解放思想,深入研究,積極探索新的工作思路,不斷改進(jìn)工作方法和方式,相信下半年的工作將能提高到一個(gè)新的層次。

  水上交通安全知識總結 篇11

  一、近期水上交通安全工作特點(diǎn)

  從去年10月份以來(lái),我縣水上交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)各級安全工作會(huì )議精神,認真履行水上交通安全監督管理職責,加強了水上交通安全源頭管理,迅速扭轉了我縣水上交通安全的不利局面,確保了我縣水上交通安全趨于穩定,杜絕了重特大事故的發(fā)生。

  1、強化了源頭管理。大力進(jìn)行了船舶整治,我縣對22艘掛漿機船和XX水庫30艘貨船進(jìn)行了客渡船技改;“9.27”過(guò)后,對全縣客渡船進(jìn)行了一個(gè)月的停業(yè)整頓,重新對船舶進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)檢驗。全面清查了航道,航道段對嘉陵江89公里水域進(jìn)行了一次普查,對XX航電站設置了禁航標志,并加強了現場(chǎng)監管,對楊家浩、牛毛璇等6處航道進(jìn)行了清淤疏浚工作,加強了渡口管理,對相如、XX碼頭實(shí)施了逢場(chǎng)天鄉鎮領(lǐng)導帶班,海事人員全天守候的制度;合理歸并了碼頭,對所有碼頭、?奎c(diǎn)統一設置了標志。加強了安全培訓,對全縣所有船主進(jìn)行了安全培訓教訓,并形成了水上交通安全例會(huì )制度和船主、船員培訓制度,對海事執法人員進(jìn)行了法律法規培訓和考試,對所有簽單發(fā)航人員進(jìn)行了上崗培訓,并實(shí)行持證亮牌上崗,大力打擊了超載以及非客運船舶載客、冒險航行等違法行為,海事處對一艘嚴重超載的貨船進(jìn)行了嚴肅處理,并全縣通報。

  2、加強了基層基礎工作。一是形成了縣交通局、海事處、管船站三級安全例會(huì )制度,每月定期分析水上交通安全工作存在的問(wèn)題,學(xué)習法律法規,傳達上級會(huì )議和文件精神,部署水上交通安全工作任務(wù)。二是健全了安全責任制,海事執法人員實(shí)行了“五定”責任制,即定有船鄉鎮、定碼頭、定船舶、定一主三員(船主、船員、管船員、簽單員)和定期匯報,各鄉鎮和各部門(mén)堅持了“誰(shuí)分管、誰(shuí)負責”以及“一崗雙責”的制度。三是建立了雙聯(lián)接力簽單制。四是建立了雙向承諾制。五是建立了隱患舉報和獎勵制。六是建立了安全暗訪(fǎng)制?h委、縣政府分管領(lǐng)導多次帶隊到各有船鄉鎮、全縣所有渡口碼頭進(jìn)行了明查暗訪(fǎng)。

  3、加大了獎勵逗硬力度。一方面進(jìn)行了全縣水上交通安全隱患的大排查、大整改活動(dòng),先后排查各種安全隱患10余處,并逐一進(jìn)行了整改落實(shí);另一方面加大了違法違紀行為的查處力度,對安全監管不力的鄉鎮干部進(jìn)行了嚴肅處理,對水上交通安全違法行為進(jìn)行了懲處,依法沒(méi)收船舶1艘,處理船主2人。

  4、加大了水上交通安全投入。從去年10月以來(lái),縣政府在水上交通安全工作上的投入超過(guò)了100萬(wàn)元,專(zhuān)門(mén)落實(shí)了海事機構的人員編制和工作經(jīng)費。由縣財政和交通局各負擔50%,落實(shí)了簽單發(fā)航人員經(jīng)費。

  5、切實(shí)抓好了春運、“兩會(huì )”期間水上安全工作?h委、縣政府堅持把春運工作作為安全工作中重中之重,精心組織、周密安排,落實(shí)責任,靠前指揮,深入一線(xiàn),抓源頭管理,抓隱患整改,堅決杜絕船舶超載、冒險航行等違法行為,對全縣水上交通安全的重點(diǎn)部位、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶實(shí)施安全監督管理和檢查指導。全縣組織巡查暗訪(fǎng)和拉網(wǎng)式大檢查組40余次,暗訪(fǎng)檢查渡口、碼頭近百次,排查整改隱患10余起。

  二、當前水上交通安全工作存在的主要問(wèn)題

  從去年10月以來(lái),縣委、縣政府高度重視水上安全管理工作,解決了很多具體問(wèn)題,基本做到了鄉鎮管船機構、人員、經(jīng)費、責任“四落實(shí)”,但是,也還存在一些不容忽視的問(wèn)題。

  一是基礎設施建設滯后。我縣相如、XX等中心港口的總體規劃布局已上報市海事處,但因多種原因,進(jìn)展緩慢。各鄉鎮小碼頭建設極不平衡,有的鄉鎮嚴重滯后。

  二是航道安全隱患仍然沒(méi)有完全消除。XX至周口段的航道清淤工作沒(méi)有完全鋪開(kāi),汛期水位上漲后,雖然其危險系數降低,但安全隱患始終存在。楊家浩水域的安全隱患整改,縣政府將在近期召開(kāi)政府常務(wù)會(huì ),研究落實(shí)整改方案、經(jīng)費。

  三是個(gè)別有船鄉鎮的基礎工作還沒(méi)到位,監管力度不夠,有漏管斷檔的現象。四是汛期來(lái)臨,水上交通安全工作形勢越來(lái)越嚴峻,工作壓力越來(lái)越大。

  三、切實(shí)抓好汛期水上交通安全,確保安全渡汛

 。ㄒ唬┟鞔_職責,落實(shí)責任

  一是安監局作為安全生產(chǎn)的綜合監督管理部門(mén),要切實(shí)擔負起水上安全工作中出現的跨行業(yè)、跨部門(mén)、有著(zhù)職責交叉的一些問(wèn)題和隱患的綜合協(xié)調和解決工作,并負責牽頭督查督辦水上安全隱患的整改。

  二是交通主管部門(mén)要加強轄區內水上交通安全行業(yè)管理工作,制定出水上交通安全管理規劃,解決和落實(shí)好水上交通安全管理和監督經(jīng)費,協(xié)調解決水上交通安全工作的重大問(wèn)題,跟蹤整改轄區水上交通安全隱患,搞好水上安全基礎設施建設。

  三是航務(wù)海事機構要認真履行好國家賦予的法定職責,嚴格水路運輸市場(chǎng)準入的行政審批,加強船舶的技術(shù)監督和船舶檢驗工作以及船員管理工作,堅決防止不合格船舶進(jìn)入水運市場(chǎng)。要建立起水上交通安全監督巡查制度,從嚴查處違法行為,跟蹤整改水上交通安全隱患,務(wù)必做到轄區內船舶適航、船員適任、無(wú)超載等違法行為發(fā)生。

  四是各鄉鎮人民政府要把汛期水上交通安全工作作為當前工作的重中之重,列入黨委、政府的.重要議事日程。各鄉鎮人民政府、管船站要切實(shí)加強水上交通安全的源頭管理,按照“一崗雙責”和屬地管理的要求,認真履職盡責,做好船舶管理、渡口管理和人員管理,堅決杜絕轄區內出現漏管現象。要大力排查轄區內安全隱患,特別是汛期安全隱患的排查整改,要做到有預案、有記錄、有排查整改結果。同時(shí),要完善汛期水上安全信息通報、報告制度,遇有重大安全隱患,及時(shí)上報。

  五是航道養護管理部門(mén)要按照有關(guān)法律法規的規定,加大對航道養護管理的力度,要按照國家標準設置助航標志,開(kāi)展好航道的安全檢查,及時(shí)進(jìn)行疏浚,加大對侵占、破壞航道的違法行為的查處力度,確保航道安全暢通。

  六是水利主管部門(mén)作為水庫管理機構的主管機關(guān),要按照有關(guān)法律法規的規定,認真督促水庫管理機構切實(shí)做好水庫內船舶安全管理的機構、人員、經(jīng)費、措施和責任的四落實(shí)工作,并解決好必要的安全經(jīng)費。同時(shí)要加強對漁政監督工作的領(lǐng)導,堅決制止漁船非法載客等違法行為。

  七是水利局和防洪機構要密切配合,在汛期要及時(shí)準確傳遞水情信息,使水上交通安全渡汛工作做到早知道、早準備、早安排、早落實(shí)。

  八是旅游主管部門(mén)對從事旅游的船舶要加強行業(yè)管理,按規定辦理有關(guān)旅游經(jīng)營(yíng)許可手續,加強對水上風(fēng)景區的旅游安全管理工作,向旅客廣泛宣傳水上安全知識,使游客自覺(jué)遵章守紀。

  九是氣象部門(mén)要加強大風(fēng)、大雨等可能影響水上安全的災害性天然的預報工作,并及時(shí)通報相關(guān)部門(mén)或予以廣泛公告。

  十是公安機關(guān)要對水上安全執法工作起好保障作用。對嚴重危害公共安全,拒絕、阻礙國家工作人員依法執法的,要采取強制措施,改善水上安全執法環(huán)境。

  十一是XX航電工程建設單位、金電辦等要高度重視汛期水上交通安全,切實(shí)做好安全渡汛的準備工作,要注意密切同各部門(mén)的溝通配合,及時(shí)通報水上交通安全信息。

  十二是電視臺等新聞單位,要按照《安全生產(chǎn)法》的要求,加強對水上安全工作的宣傳和報道,普及水上安全常識,并充分發(fā)揮好新聞媒體的監督職能。同時(shí),沿江鄉鎮人民政府、各管船站要加強對廣大群眾的宣傳力度,形成全民參與,齊抓共管水上交通安全的良好氛圍。

 。ǘ┟芮信浜,形成聯(lián)動(dòng)

  各級各部門(mén)在水上安全工作中要緊密結合,暢通信息,切實(shí)做到防患于未然。這次會(huì )議后,各級各部門(mén)要以確保水上安全為目標,根據各自的職責,兼顧好各個(gè)環(huán)節,加強信息溝通,形成工作聯(lián)動(dòng),決不允許互不買(mǎi)帳,互相扯皮,互相推諉。交通局要根據我縣水上安全的實(shí)際情況,牽頭組織相關(guān)部門(mén)建立重大水情預警機制,重大災害性天氣預警機制,安全隱患整改聯(lián)動(dòng)機制等制度,形成水上安全齊抓共管的良好局面,確保我縣水上交通安全形勢持續好轉。特別是汛期,各有關(guān)部門(mén)要嚴防死守,加強監管,確保不發(fā)生重特大安全事故。

  水上交通安全知識總結 篇12

  我單位根據上級部門(mén)轉發(fā)的《關(guān)于轉發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開(kāi)展水上交通安全知識進(jìn)校園活動(dòng)實(shí)施方案的通知》精神,結合本單位實(shí)際及幼兒年齡特點(diǎn),及時(shí)組織開(kāi)展了系列水上交通安全教育活動(dòng),現將活動(dòng)情況總結如下:

  一、領(lǐng)導重視,分工明確

  幼兒園在接到上級文件后,立刻召開(kāi)安全領(lǐng)導小組會(huì )議,安全領(lǐng)導小組成員即為水上交通安全活動(dòng)領(lǐng)導小組成員。

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  組員:

  職責:組長(cháng)負責全面統籌安排;副組長(cháng)負責管理、指導具體水上安全教育;保教主任負責工作的材料收集及總結;班段長(cháng)負責水上安全工作的教育內容的安排、檢查、落實(shí)。

  二、對照文件,排查摸底

  我園根據文件精神,立刻對全園幼兒園進(jìn)行了乘渡摸底。經(jīng)過(guò)每班的排查摸底,我園沒(méi)有一個(gè)孩子是需要通過(guò)乘船上下學(xué)的。

  三、日常教育,扎實(shí)開(kāi)展

  1.組織水上交通安全普及教育活動(dòng)。

  結合幼兒園實(shí)際,我園利用周一的升旗儀式,開(kāi)展水上安全教育宣傳活動(dòng),大班孩子們通過(guò)朗朗上口的兒歌,將生澀的水上安全知識變得有趣生動(dòng),讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽(tīng)得懂。

  2.上好一次水上交通安全教育主題課。

  幼兒園的孩子年紀小,簡(jiǎn)單的說(shuō)教往往很難達到教育目的,我們的'老師利用漫畫(huà)的形式,將水上安全教育活動(dòng)滲透到集體活動(dòng)中,讓孩子們在欣賞漫畫(huà)的同時(shí)了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項,使孩子們樂(lè )于接受,愿意與同伴分享,讓活動(dòng)效果更顯著(zhù)。

  四、及時(shí)梳理,認真總結

  我園將了解掌握到的班級開(kāi)展教育活動(dòng)情況,認真做好材料收集、信息整理和反饋,明確專(zhuān)人負責總結整理、報送。

  水上交通安全知識總結 篇13

  一、基本情況

  20xx年我處安全生產(chǎn)工作,在縣委、政府的正確領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內河交通安全管理條例》,以保障人民生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn),以遏制重特大安全事故為重點(diǎn),堅持“安全第一,預防為主”的方針,20xx年上半年來(lái),我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故,工作取得了一定成效。

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,落實(shí)責任。

  認真落實(shí)安全生產(chǎn)監管的主體責任,為抓好水運的安全生產(chǎn)工作,成立了以副局長(cháng)白樹(shù)生為組長(cháng),海事處處長(cháng)岳起為福組長(cháng),周錦、戴桂芬為成員的水運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。

 。ǘ┱J真開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩定為主題,組織海事執法人員對轄區內渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實(shí)安全工作責任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年,我處共組織督查3次,參加督查人員4人/次,檢查渡船30艘/次,共排除隱患5個(gè),限期整改3個(gè)。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)。開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治活動(dòng),強化水上交通安全監督。根據上級部門(mén)的有關(guān)會(huì )議及文件精神,我處在縣政府的高度重視和上級主管部門(mén)的關(guān)心和大力支持下,與有關(guān)部門(mén)通力配合,認真開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治。共出動(dòng)檢查6次,出動(dòng)車(chē)輛8次,檢查船舶30艘/1次艘,整改隱患5起,打擊取締“三無(wú)”船舶0艘,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

 。ㄋ模┘訌娝线\輸安全管理。4月16日,我處與相關(guān)鄉鎮(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉鎮船舶安全管理目標責任書(shū)》12份。要求鄉鎮與村委會(huì )及船主層層簽定目標責任書(shū),對船主進(jìn)行安全知識培訓,發(fā)放救生設備,嚴格執行水上法律法規,加大打擊非法船舶水上運輸力度,共發(fā)放水上運輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

 。ㄎ澹┎扇《喾N形式,加大宣傳力度。強化重點(diǎn)渡口,重點(diǎn)時(shí)段及航運從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,調動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,組織海事執法人員全面細致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會(huì )組織的安全生產(chǎn)月活動(dòng),充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營(yíng)造良好氛圍,促進(jìn)水運安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。

  二、存在的問(wèn)題

 。ㄒ唬╇m然大部分鄉鎮船舶建立了縣—鄉—村一船舶的四級安全管理制度。但僅僅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的監督和制約措施,。造成了鄉鎮船舶未能形成有效的安全管理;

 。ǘ┎糠执按w狀況差,從業(yè)人員素質(zhì)偏低,法制觀(guān)念淡薄,安全意識不強,存在一定的安全隱患;

 。ㄈ┐按w狀況差,針對這一問(wèn)題,我局多次遞達停航通知書(shū),但各游艇業(yè)主仍然違法經(jīng)營(yíng);

 。ㄋ模┎糠趾竭\業(yè)主安全管理仍然僅僅流于形式,喊在嘴上,寫(xiě)在紙上,仍然重效益、輕安全,制定的安全規章制度得不到有效執行;

 。ㄎ澹┧习踩九频.設置數量少。

  三、下半年工作打算

 。ㄒ唬┘訌姲踩ㄒ、知識的宣傳和教育;

 。ǘ┘哟髮Ψ欠I(yíng)運船舶的打擊;

 。ㄈ┲鸩酵晟扑\安全生產(chǎn)各項制度,進(jìn)一步明確責任;

 。ㄋ模┥罨踩珜(zhuān)項整治活動(dòng),堅決消除重大安全隱患;

 。ㄎ澹┰鲈O水上安全警示牌;

 。┻M(jìn)一步加強對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段的安全監理。認真研究分析轄區內水上安全管理的特點(diǎn),組織調研,全面排查,尋找規律,科學(xué)監管;

 。ㄆ撸┬碌摹秲群咏煌ò踩芾項l例》頒布實(shí)施后,給地方船舶安全管理提供了法制上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣傳力度,讓《條例》的相關(guān)條款真正落實(shí)到實(shí)處;

 。ò耍├^續完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規,努力提高海事執法手段,對船舶逃避簽證等現象形成有效治理;

 。ň牛┘哟髮Υ皬臉I(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監督等不良現象的治理。

  水上交通安全知識總結 篇14

  鎮位于縣城西南郝水河畔,距縣城10公里,毗鄰武岡、洞口兩縣,河沿岸9個(gè)村,居民1萬(wàn)余人,通航水域30余公里,共有各類(lèi)船舶30余艘,年客流量達10萬(wàn)人次,是我縣渡口碼頭最多的鄉鎮。近幾年我鎮水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統領(lǐng),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,貫徹執行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規和規章標準。整治期間,我鎮按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度,建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長(cháng)效機制,強化安全生產(chǎn)主體責任,加強事故隱患監督管理,我鎮水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是:

  一、加強組織領(lǐng)導,全面周密部署,確保水上交通安全專(zhuān)項整治落到實(shí)處

  三閣司鎮黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重,納入鎮年度工作的重要議事日程,常抓不懈。

  一是健全了領(lǐng)導機構。鎮成立了水上交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組,由鎮長(cháng)任組長(cháng),各片片長(cháng)、線(xiàn)長(cháng)任副組長(cháng),各單位負責人為成員。

  二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀,實(shí)行領(lǐng)導聯(lián)片、正副片長(cháng)包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系,配齊了水上交通安全協(xié)管員,形成了鎮、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。

  三是每月召開(kāi)一次鎮班子成員會(huì )議專(zhuān)題研究部署水上交通安全專(zhuān)項整治工作。鎮水上交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組定期聽(tīng)取工作情況匯報,組織相關(guān)部門(mén)共同分析水上交通安全形勢,根據各個(gè)時(shí)期水上交通安全工作重點(diǎn),安排部署不同時(shí)期的水上交通安全工作,研究水上交通安全重大問(wèn)題,制定對策等。

  四是建立了鎮渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時(shí)聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員,堅決執行“六不發(fā)航”制度。五是鎮相繼出臺了《渡口渡船安全管理專(zhuān)項整治實(shí)施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等。通過(guò)不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規范化、制度化,確保我鎮水上交通安全專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。

  二、加大宣傳力度,提高安全意識,釀造平安水運輿論氛圍

  要抓好水上交通安全管理工作,就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規和規章制度。為此,我鎮開(kāi)展了形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。

  一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動(dòng)為契機,召開(kāi)了全鎮干部職工、村主任、渡工會(huì )議,進(jìn)一步宣傳水運安全法律法規,倡導水運安全管理理念,強化從業(yè)人員的安全法律意識和責任意識,并充分認識到開(kāi)展安全活動(dòng)的`重要性,提高遵章守紀的自覺(jué)性。

  二是“安全生產(chǎn)日”鎮組織宣傳小組在龍拱、長(cháng)鋪集貿市場(chǎng)開(kāi)展水上交通安全知識講座,現場(chǎng)講解水上應急知識,并出動(dòng)宣傳車(chē)2臺在本鎮范圍內巡回宣傳,共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份,在重要地段懸掛安全宣傳標語(yǔ)32幅,張貼宣傳標語(yǔ)2750余條等。

  三是對村委會(huì )負責人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識培訓。通過(guò)開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng),使安全知識、法律、法規、政策家喻戶(hù)曉,人人皆知,營(yíng)造了“平安水運”輿論氛圍,有效地提高了全民安全意識及事故防范能力,在全社會(huì )營(yíng)造一個(gè)良好的水運安全法制環(huán)境。

  三、加大檢查力度,督促隱患整改,夯實(shí)渡運安全管理基礎

  為繼續深入貫徹落實(shí)《渡口渡船安全管理專(zhuān)項工作實(shí)施方案》,保障水上交通安全,我鎮一直以來(lái)都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施,堅持企業(yè)自查和政府督察相結合,日常排查和重要節假日檢查相結合,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  一是專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組對所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查,渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區內的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查,對排查出的隱患安排專(zhuān)人跟蹤,在規定時(shí)間內整改落實(shí)到位。整治期間共排查安全隱患6起,均在規定時(shí)間內整改到位。

  二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規和規章;渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線(xiàn)。

  三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長(cháng)是本校水上交通安全工作的第一責任人,涉水學(xué)校實(shí)行學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)乘渡船,并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇,進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護能力。

  四是對全鎮“三無(wú)”船舶進(jìn)行徹底清理整頓,積極配合海事處對全鎮各種船舶進(jìn)行強制檢驗,對檢驗不合格的船舶實(shí)行強制停航,禁止“三無(wú)”船舶下河,徹底根除“三無(wú)”船舶。

  五是在渡運高峰期、汛期安排專(zhuān)人值班維護渡運秩序,嚴禁超載、冒險航行等違法違規行為,保證游客安全通行,水上交通安全領(lǐng)導小組不定期進(jìn)行抽查,作為年終評先評優(yōu)的重要依據。

  四、上下配合、齊抓共管,專(zhuān)項治理運砂船超載運輸

  運砂船超載運輸是造成各類(lèi)水上交通安全事故的主要原因,打擊運砂船超載運輸尤為重要,鎮黨委、政府十分重視這項工作,積極配合海事部門(mén)執法,從嚴從重查處超載運輸的運砂船舶和供砂船舶。

  一是成立了以鎮長(cháng)為組長(cháng)的鎮運砂船超載運輸專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組,相關(guān)部門(mén)各負其責,通過(guò)摸清底子,現場(chǎng)查處,維護海事部門(mén)執法秩序和執法安全。

  二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理,切實(shí)明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準,從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。

  通過(guò)這次水上交通安全專(zhuān)項整治,我鎮全面落實(shí)水上交通安全責任,建立健全各項規章制度,嚴厲打擊各種違法行為,切實(shí)加強了渡口渡船安全管理,杜絕船舶嚴重超載超員現象,得到上級領(lǐng)導的充分肯定,我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念,切實(shí)履行好自己的職責,為開(kāi)創(chuàng )我鎮水上交通安全新局面而努力奮斗。

  水上交通安全知識總結 篇15

  我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下,在縣交通局及海事事務(wù)所等部門(mén)的幫助和支持下,按照上級相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過(guò)全鄉各職能部門(mén)的團結協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績(jì),有力地促進(jìn)全鄉經(jīng)濟社會(huì )各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現將我鄉水上交通安全工作總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,提高認識

  鄉政府把抓好水運安全工作作為推動(dòng)全鄉經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、社會(huì )穩定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程,召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議,堅持“保穩定、顧大局、促發(fā)展”的'指導思想,牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責任書(shū)9份,鄉簽到村,村簽到船主,為確實(shí)保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導組,同時(shí)把水運安全與政府各項中心工作結合起來(lái)一并抓好、抓實(shí),形成鄉、村、社、個(gè)人層層負責、層層落實(shí),人人重視水運安全的良好格局。

  二、狠抓落實(shí),完善措施

  在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進(jìn)行了培訓,并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結合上級關(guān)于渡船、渡口專(zhuān)項整治的要求,我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓,并對轄區內的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書(shū)。

  要求完善相關(guān)渡運手續,定期對船舶進(jìn)行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實(shí)保證安全渡運。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員,負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進(jìn)行銷(xiāo)毀,確保渡口安全。

  三、加強宣傳教育力度,提高群眾知曉率

  為及時(shí)把相關(guān)水運安全法律、法規宣傳到村社,領(lǐng)導組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開(kāi)村干部會(huì )議,把宣傳的重點(diǎn)、內容傳達給村干部,其次村干部召開(kāi)村民小組和船主參加的小組會(huì )議,最后由村民小組長(cháng)召開(kāi)社員大會(huì )進(jìn)行傳達。通過(guò)層層傳達,層層落實(shí),有效地傳達了會(huì )議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次,受教育群眾1.2萬(wàn)人,書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)20余份。

  水上交通安全知識總結 篇16

  一年來(lái),全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下,在上級海事部門(mén)的業(yè)務(wù)指導和縣交通局直接領(lǐng)導下,以黨的科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,樹(shù)立“安全發(fā)展”的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹執行水上交通安全生產(chǎn)法律法規和規章制度,充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用,落實(shí)各項安全防范措施,糾正水上運輸過(guò)程中的各種違法、違章行為,嚴厲打擊取締“三無(wú)”船舶,大力宣傳水上交通運輸法律、法規,切實(shí)加強現場(chǎng)監督檢查,認真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故,控制一般事故”為目標,突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監控,定期開(kāi)展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專(zhuān)項整治工作,強化現場(chǎng)監督管理,落實(shí)安全管理責任。通過(guò)全體職工的努力工作,真抓實(shí)干,全年水上交通未發(fā)生一起大小事故,為創(chuàng )建平安和諧XX再創(chuàng )新功,F將一年來(lái)的工作總結如下:

  一、基本情況

  金沙江流經(jīng)我縣168.2公里,有渡口22道,有營(yíng)運船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滾裝船1艘!笨倗嵨337;主機功率362.2千瓦;138客位。有海事執法人員4人,簽單發(fā)航人員10人,全年完成水上運輸客渡運量12萬(wàn)人,貨運量4.3萬(wàn)噸,滾裝船完成渡車(chē)量1300輛。

  二、落實(shí)組織領(lǐng)導機構

  今年,我處為切實(shí)加強管理好全年的水上交通安全工作,以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長(cháng)為組長(cháng)、劉智副處長(cháng)為副組長(cháng)、辦公室及各有船鄉鎮船管員為成員的安全領(lǐng)導組。明確了安全領(lǐng)導組管理職責,目標任務(wù),其主要任務(wù)是負責實(shí)施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專(zhuān)項整治工作的全面指導和監督檢查。

  三、強化管理,落實(shí)責任

  今年年初,縣人民政府主持召開(kāi)全縣安全生產(chǎn)工作會(huì )議,會(huì )上與各有船鄉鎮政府領(lǐng)導簽證了大安全生產(chǎn)責任書(shū)。為切實(shí)當好政府的參謀,全面落實(shí)水運安全四級責任制,我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書(shū)文本,并督促各有船鄉鎮與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書(shū),截止三月底已完成鄉(鎮)對村民委員會(huì )責任書(shū)9份,村對渡口的責任書(shū)11份,簽訂率100%。

  四、突出重點(diǎn),強化水上交通安全監督

  (一)、開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治活動(dòng)。根據部、省、市、縣的統一部署,我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下,與有關(guān)部門(mén)通力配合,認真開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治。一是精心組織,積極依靠政府,落實(shí)渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓,對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓,提高安全監管能力;對渡口實(shí)施渡運安全知識的強制培訓;對鄉鎮船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳,不斷提高了鄉鎮船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理,加大對渡工、渡船、渡口設施及渡運安全檢查力度,對渡口渡船實(shí)施了強制維修保養,打擊和取締了非法載客的魚(yú)船,確保水上交通安全。

  (二)、開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)。根據交通部今年在全國范圍內開(kāi)展“水上交通安全隱患治理年”活動(dòng)。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排,我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永!尽4號)文件下發(fā)各船鄉鎮,明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隱患,認真解決存在的問(wèn)題;二是建立隱患跟蹤監控機制,對可能存在的安全隱患進(jìn)行認真分析和梳理,嚴格控制隱患轉化為事故;三是對一時(shí)難以整改的隱患,制定整改方案,落實(shí)整改責任人,真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起,打擊取締“三無(wú)”船舶1艘。

  (三)、進(jìn)一步加強重點(diǎn)時(shí)段的安全監管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監管工作,落實(shí)安全監管責任,加大現場(chǎng)檢查力度,堅持提前介入,制定監管計劃,抽調人力,集中力量實(shí)施現場(chǎng)檢查,同時(shí),督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發(fā)航職能職責,確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下,我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令,確保了水運安全。

  全年共出動(dòng)檢查210天,出動(dòng)車(chē)輛40次,查船113艘,整改隱患6起,打擊取締“三無(wú)”船舶1艘,發(fā)放宣傳畫(huà)冊25份,發(fā)放宣傳資料300多份。

  五、大力推進(jìn)海事行政執法工作

  我處在水上交通行政執法中,始終堅持依法行政,不斷完善執法機制,從嚴管理,連續多年未發(fā)生一起,亂收費、亂罰款、亂攤派,即“三亂”現象的`發(fā)生,錯位、移位執法得到有效遏制,打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執法案件3起,行政警告2起,強制銷(xiāo)毀“三無(wú)”船舶1起。

  六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門(mén)認真開(kāi)展運輸船舶年度核查和船員審驗培訓學(xué)習工作

  為了確保我縣水上交通安全,進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識,使船舶經(jīng)營(yíng)合法化。6月23日至29日,市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、持證船員開(kāi)展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學(xué)習工作。我處積極配合,參加核查的11艘船舶也全部過(guò)關(guān),參與培訓學(xué)習的船舶駕駛員和司機員28人全部合格,有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓學(xué)習。學(xué)習期間,我處還督促船舶經(jīng)營(yíng)人辦理過(guò)期保險手續,確保我縣水上營(yíng)運船舶證照手續齊全有效,合法經(jīng)營(yíng)。

  七、認真開(kāi)展全國水路運輸量專(zhuān)項調查

  今年六月為全國水路運輸量專(zhuān)項調查和第三次港口普查調查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導幫助下,于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運輸量祥查。我處調查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開(kāi)展調查,獲得了第一手資料,為水路運輸調查做了大量工作。通過(guò)一個(gè)月的不協(xié)努力,順利完成了該項任務(wù)。

  八、努力抓好移民工作

  為做好包戶(hù)移民的思想和維穩工作,我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況,幫助移民群眾講解移民補助的相關(guān)政策,使移民群眾的思想上、認識上得到進(jìn)一步提高,保障了我處的包戶(hù)移民政治思想穩定。

  九、存在的問(wèn)題

  (一)、我縣渡口大多數分布在山溝谷深的金沙江上,監管難度大。

  (二)船員文化素質(zhì)普遍偏低,存在重效益、輕安全的思想。

  (三)我處包干經(jīng)費嚴重不足,財政劃撥的專(zhuān)項整治經(jīng)費不足,致使工作難以開(kāi)展。

  (四)個(gè)別鄉鎮簽單人員工作不到位,監督不力,未切實(shí)履行職責。

  (五)、我處人少事多,現有在職人員4人(在崗3人),許多工作難以正常開(kāi)展。

  十、工作打算

  (一)、完成我縣青勝鄉六馬廠(chǎng)渡船的更新改造和務(wù)基鄉大糖房渡口小碼頭建設的改造工作;

  (二)、按照上級要求,繼續抓好渡口渡船專(zhuān)項整治工作;

  (三)、進(jìn)一步加強對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監理。認真研究分析轄區內水上安全管理的特點(diǎn),組織調研,全面排查,尋找規律,科學(xué)監管。

  (四)、狠抓制度建設,進(jìn)一步規范內部管理。在修改、完善現有制度的基礎上,緊緊圍繞現有工作實(shí)際,制定一套責任明確,考核定量、管理科學(xué)、操作性強的單位管理制度。

  (五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設,切實(shí)保證海事隊伍的健康發(fā)展。

  (六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng )建工作。以“文明執法示范窗口”建設為突破口,不斷提升海事執法形象,把為民、利民、便民作為窗口建設的立足點(diǎn),務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施,創(chuàng )建質(zhì)量?jì)?yōu)、滿(mǎn)意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。

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