鐵路年終總結范文（通用9篇）
時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，又到了一年的末尾了，這一年里大家都接觸了許多新的東西、學(xué)習了許多新的知識和技巧，該好好總結一下過(guò)去一年的工作了！是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編幫大家整理的鐵路年終總結范文（通用9篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
鐵路年終總結 篇1
時(shí)光如白駒過(guò)隙，倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了，回顧這一年來(lái)的工作，有喜有憂(yōu)，有得有失。喜的是在車(chē)間領(lǐng)導及同仁的支持與幫助下，我的工作得以順利開(kāi)展，并取得了一定的成效。憂(yōu)的是仍然存在在某些問(wèn)題，需要我努力去克服及完善�！扒败�(chē)之鑒，后事之師”，為了使自己在以后的工作當中取得更好的成績(jì)，現將這一年來(lái)的工作總結如下：
一、經(jīng)驗與體會(huì )
1、嚴格執行段及車(chē)間各項規章制度，保障了生產(chǎn)的安全有序。
車(chē)務(wù)段對安全管理提出了高標準、嚴要求，并制定了一系列的規章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力，它關(guān)系著(zhù)國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的心頭，時(shí)刻提醒我，使我絲毫不敢懈怠。因此，我認真學(xué)習段及車(chē)間的各項規章制度，領(lǐng)會(huì )各種文件精神，并在管理中嚴格執行，規范化管理，管理規范化，一切以制度及條令為準則，確保生產(chǎn)現場(chǎng)的順利、有序與安全。
2、以抓關(guān)鍵環(huán)節為重點(diǎn)，提高了工作效率。
大班管理看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節，一方面要領(lǐng)會(huì )上級領(lǐng)導的指示及精神，一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況，同時(shí)，在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況，令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力，現場(chǎng)作業(yè)就會(huì )陷入混亂，造成段及車(chē)間一定的損失。因此，抓關(guān)鍵環(huán)節才是重點(diǎn)，關(guān)鍵環(huán)節掌控好了，其它的問(wèn)題就會(huì )迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節有兩個(gè)，一是職工的紀律性，一是現場(chǎng)作業(yè)的規范性。在處理職工的紀律性問(wèn)題上，我本著(zhù)嚴與和的原則，嚴格要求，和諧相處，使他們在思想上引起足夠的重視，從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現場(chǎng)作業(yè)，強調作業(yè)的標準化和規范化，強化現場(chǎng)作業(yè)的卡控。嚴格按照相關(guān)技術(shù)指標及文件精神，對作業(yè)中出現的問(wèn)題，嚴肅處理，嚴懲不貸，堅持原則，不講情面。雖然為此而得罪一些人，惹來(lái)一些人的誤解。但是，被誤解是小事，安全是大事，不可小覷。
3、以人為本、民主管理，增強了班組的凝聚力。
召開(kāi)民主生活會(huì )，民主管理會(huì )，及時(shí)公布班組事務(wù)，共同制訂工作措施，經(jīng)常開(kāi)展批評與自我批評，在他控互控的同時(shí)，強調職工自控，把每個(gè)職工當作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，增強了班組的凝聚力。
二、問(wèn)題與不足
1、考核力度不大
對職工表?yè)P多，批評少;對問(wèn)題批評多，考核少。導致個(gè)別職工兩紀松弛。
2、安全意識不強
個(gè)別職工安全意識不強，缺乏大局觀(guān)念，值班時(shí)搶修搶通意識不夠，對個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。
三、今后打算
1、加強考核力度，控制職工兩紀。
克服好人主義，對違章違紀按經(jīng)濟責任制嚴格考核。
2、加強日常學(xué)習，提高職工素質(zhì)。
結合實(shí)際需要，在班組內開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學(xué)習，共同提高。
3、加強宣講力度，提高安全意識。
鐵路年終總結 篇2
時(shí)光飛逝，轉眼之間20xx年即將過(guò)去。這一年中車(chē)站在站長(cháng)和貨運主任的的領(lǐng)導下，通過(guò)全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力，我們圓滿(mǎn)順利地完成了西安鐵路局給車(chē)站下達的各項任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習中，我也收獲了許多，現將一年的工作總結如下：
1.認真努力工作。作為錦界站一位貨運員，深知自身工作性質(zhì)的重要性，所以在工作中便嚴格要求自己。在工作中，認真對待每一家客戶(hù)，認真審核每一張貨物運單，認真執行三檢制度，認真準時(shí)地上報十八點(diǎn)報表并確定報表準確無(wú)誤，及時(shí)地聯(lián)系貨調并積極組織裝車(chē)，掌握最新信息。并在工作中，不斷向站長(cháng)、貨運主任以及其他同事學(xué)習，以便適應不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)。
2.堅決服從上級領(lǐng)導的工作安排。眾人拾材，火焰高。這句古話(huà)一直延續到今日，講的就是在一個(gè)團體中我們要團結合作才能有更高的成績(jì)。大河水滿(mǎn)，小河溢。講的也是這樣的的道理，我們只有在個(gè)人利益服從集體利益的前提下，我們整體才會(huì )更加團結、有凝聚力，也才會(huì )創(chuàng )造出個(gè)人無(wú)法創(chuàng )造的業(yè)績(jì)和效益。在單位中，積極響應領(lǐng)導的工作安排，為公司的發(fā)展貢獻的同時(shí)并鍛煉和提升了自己。
3.不斷加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。一年來(lái)自己結合實(shí)際工作中出現的問(wèn)題先后學(xué)習了新《加規》、《價(jià)規》、《統規》、《危規》等多部規章，并對現場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節的有關(guān)內容進(jìn)行了認真、細致、深入的學(xué)習。同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請教，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高，為今后更好的工作打下了一定的基礎。
4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)。貨運工作是車(chē)站對外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現“人民鐵路為人民”的宗旨。
在一年的工作學(xué)習中，雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是自身還存在著(zhù)一定的不足之處。為此，在下一年度中應該還要繼續做到以下幾點(diǎn)：
1.保持認真努力工作的態(tài)度。認真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報，也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎上，繼續發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)。不斷學(xué)習、認真執行爭取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺階。
2.認真學(xué)習鐵路知識，熟練掌握各項規章。積極與物資單位取得聯(lián)系，了解各物資單位發(fā)貨情況，熱情接待貨主，耐心解釋鐵路運輸的相關(guān)問(wèn)題，使貨主滿(mǎn)意。服從領(lǐng)導的工作安排。嚴格執行的值班交接制度，票款交接時(shí)必須嚴格落實(shí)簽認制度。
3.進(jìn)一步提高自身標準化作業(yè)的意。今后，在實(shí)際工作中，要嚴格按照工作標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。及時(shí)做好十八點(diǎn)報表要準時(shí)上報，及時(shí)聯(lián)系貨調，掌握最新信息并積極組織裝車(chē)。工作中要嚴格執行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵。嚴格按照危規第九十九條規定，防止貨物溢出或偏重，夏季高溫應加強沖裝計量的檢查，嚴格危險貨物罐車(chē)允許沖裝重量及液面高度的定量要求，減少不安全因素。
4.加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習，進(jìn)一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作安全，保證安全生產(chǎn)的穩定有序。
鐵路年終總結 篇3
這一年來(lái)，從這份工作中也學(xué)到了不少東西，以下是我的一些總結：
小窗口，大社會(huì )，我們車(chē)站是面向社會(huì )服務(wù)的一個(gè)窗口單位，特殊的工作性質(zhì)賦予了我們要想方設法讓更多的旅客在車(chē)站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關(guān)懷。
有人說(shuō)，車(chē)站工作能有什么技巧，誰(shuí)都能干，可是外行人也許不知道，當一名合格的車(chē)站工作人員并不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過(guò)硬的服務(wù)本領(lǐng),從客規到本站的營(yíng)運知識，方方面面都要牢牢掌握。
在節假日高峰期，售票員離開(kāi)座位的時(shí)間大都形成了規律：中午大概有半小時(shí)的吃飯時(shí)間，上午10點(diǎn)左右、下午三四點(diǎn)去趟衛生間，其余整個(gè)工作時(shí)間都在座位上。
買(mǎi)票工作中常遇到的一些事項：
1.取完票轉身就走。
火車(chē)站人流量大，旅客往往比較匆忙，經(jīng)常會(huì )出現物品忘拿的情況，所以，拿到票后一定要檢查一遍，看證件等物品是不是都拿好了。
2.方言問(wèn)題出錯了票
如果旅客口音特別重，售票員又聽(tīng)不真切，就很容易出現出錯票的情況。一般我們遇到這種情況都會(huì )和旅客反復溝通，旅客也可以把目的地寫(xiě)在紙上，這樣更清晰。
3.中途轉車(chē)買(mǎi)錯了票
這種情況基本上每天都會(huì )有，多的時(shí)候一天都有十來(lái)例。過(guò)了零點(diǎn)來(lái)買(mǎi)票的旅客，要是說(shuō)買(mǎi)‘明天’的，我們都會(huì )跟他核實(shí)日期。
作為車(chē)站的一分子，要在工作與生活中實(shí)踐和諧。作為運輸企業(yè)生產(chǎn)前線(xiàn)的一員，有責任和義務(wù)為我們的車(chē)站和諧貢獻一份微薄之力。在不斷學(xué)習中提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，與同事和諧共處，互相學(xué)習，共同進(jìn)步。
鐵路年終總結 篇4
時(shí)光飛馳，轉眼間20xx年即將過(guò)去，針對這一年的工作情況，我對自己的工作表現有如下總結：
通過(guò)一年的工作，我對安全、票務(wù)、客服等一系列工作內容有了更為深刻的體會(huì )，同時(shí)在這些方面的工作有了一定的提升。
一、安全問(wèn)題重泰山
在xx月份安全門(mén)正式投入使用，對安全門(mén)使用故障時(shí)站務(wù)人員應該如何處理，我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓和考核，并在出事時(shí)，能夠恰當的使用相關(guān)應急方案。
二、票務(wù)問(wèn)題無(wú)小事
在今年，我獲取了售票資格，對于數字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長(cháng)xx的幫助下，有了很大的進(jìn)步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在車(chē)務(wù)部舉行的“戰酷暑迎國慶售票無(wú)差錯”活動(dòng)中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱(chēng)號，這應該也是對我工作努力的一種肯定吧。
三、客服問(wèn)題要細化
在這樣一個(gè)天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕絆絆，因為每個(gè)人都有情緒，那就要求我在服務(wù)乘客時(shí)要注意語(yǔ)音語(yǔ)調，同時(shí)不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的服務(wù)機制，做到具體問(wèn)題具體分析，加強自身地理以及語(yǔ)言知識的學(xué)習，來(lái)服務(wù)好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報，來(lái)時(shí)刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發(fā)生第二次。
在一年工作中，我還對自己的工作及時(shí)總結，配合站區進(jìn)行部分信息采編的書(shū)寫(xiě)，有幸部分登在司刊以及車(chē)務(wù)部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。
在過(guò)去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導的支持與關(guān)心;
今年即將畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，有迎來(lái)了一個(gè)嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會(huì )努力奮斗，努力拼搏，貢獻自己綿薄的力量。
鐵路年終總結 篇5
一、基本情況
我們物資辦管理下崗失業(yè)人員80名,人員結構復雜，職工整體素質(zhì)不高，生活水平偏低，債務(wù)龐大。目前4050人員僅11人占xx%，青工69人占87%；生活困難人員62人占78%，享受低保待遇的僅有37人占46%；全系統欠外債140多萬(wàn)，欠統籌費(含利息)190多萬(wàn)；這些始終是我系統治安和穩定的隱患。而我們是全縣眾所周知最窮的單位，年財政撥款5000元，然而僅煤水電報刊和電話(huà)費這幾項開(kāi)支近7000元，辦公條件到了難以為繼的地步，各項工作的開(kāi)展舉步唯堅。
二、取得的成績(jì)
(一)經(jīng)過(guò)一年的努力，終于引起了縣委和政府對我系統所欠養老統籌問(wèn)題的重視，正在想法逐步解決。
(二)多方籌集，為金海養殖場(chǎng)解決了近二十萬(wàn)元的資金。
(三)開(kāi)源節流，比去年同期多創(chuàng )利2萬(wàn)元，并減少支出1萬(wàn)元，降低費用1萬(wàn)元，企業(yè)首次實(shí)現盈利。
(四)企業(yè)改制工作正在穩步有序的展開(kāi)，征集到建議3條，制定預案2套，職工情緒穩定。
(五)思想認識和工作能力明顯提高，專(zhuān)項工作再創(chuàng )新跡。
1.社會(huì )治安和穩定工作方面，我們召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議4次，提高了思想認識，化解了內部矛盾2件，治止了老山前線(xiàn)復轉軍人和其他復轉軍人的上訪(fǎng)要求，穩定了大局。全系統連續多年來(lái)無(wú)一人上訪(fǎng)。
2.在安全工作上，全年召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議6次，自查4次，培訓人員15人，整改安全隱患2處，年終安全檢查得分90分以上。
3.計生工作方面，召開(kāi)會(huì )議4次，補充健全了各種帳、冊、表，按時(shí)督促通知三查人數22人88次,督促雙向管理32人128次，做到了不漏一人一次。僅計生工作一項的電話(huà)費支出就是1000多元。
4.在黨風(fēng)廉政建設方面，我們組織學(xué)習五個(gè)一的專(zhuān)題會(huì )2次，學(xué)習條例1次，從思想上提高了拒腐防變的意識，落實(shí)和完善了對一把手的監督制度；
5.在黨建方面，建立健全各項規章制度17條，培養發(fā)展新黨員2人，新建支部1個(gè)，改選支部2個(gè)，做職工政治思想工作55人次，密切了干群關(guān)系。
6.在下鄉包扶孟岔村時(shí)，送去慰問(wèn)品500多元，送去科技書(shū)籍5套，宣講中央一號文件2次，把黨對三農問(wèn)題的關(guān)懷送村到戶(hù)，密切了黨群關(guān)系，促進(jìn)了精神文明的建設。
(六)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，取得了95分的好成績(jì)。共完成學(xué)習筆記18萬(wàn)字，21篇，辦板報3期，學(xué)習專(zhuān)欄2期，培養入黨積極分子2名，集體學(xué)習24次，建立健全各項規章制度80多條，撰寫(xiě)黨性分析材料26份，征集意見(jiàn)或建議26條，制定整改措施15條，已整改完畢10項，為職工辦好事15件。
三、我們的一些做法
(一)想職工所想，運用靈活多變的形式，解決職工老有所養。
采取出租、合作等方式，外引內聯(lián)，與縣內外多家有規模有實(shí)力的單位或個(gè)人進(jìn)行洽談，謀求一個(gè)適合我們情況的辦法，使解決職工養老統籌問(wèn)題的工作正在穩步有序的展開(kāi)。
(二)廣發(fā)信息，引資招商。
通過(guò)向外發(fā)布信息，尋求合作伙伴和共同開(kāi)發(fā)商，以及爭取政府的支持等方法來(lái)擴大規模，招商引資，扶持金海養殖場(chǎng)的發(fā)展。
(三)開(kāi)源節流，實(shí)現企業(yè)盈利。
為了幫助系統下屬公司擴大銷(xiāo)售扭虧增盈，辦里領(lǐng)導分片負責，結合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，堅持以人為本，多條腿走路，多渠道經(jīng)營(yíng)，開(kāi)拓了市場(chǎng)；實(shí)行聯(lián)簽制度，減少了開(kāi)支，降低了費用。
(四)集思廣益，借鑒經(jīng)驗，著(zhù)手完善企業(yè)改制的前期工作。
由于我系統的特殊情況，債權不明，債務(wù)不少，結構復雜，人員龐大，生活極差。要實(shí)現改制、穩定、利益三者的統一，確實(shí)是一件棘手的工作。為此我們已多次聽(tīng)取有關(guān)領(lǐng)導的意見(jiàn)，召開(kāi)4次職工大會(huì )征集建議，汲取兄弟單位在企業(yè)改制方面好的作法，正在著(zhù)手制定適合我們自已的。
(五)扎實(shí)開(kāi)展XX教育活動(dòng)，以安全和綜治及計生工作為重點(diǎn)，促進(jìn)各項工作的全面開(kāi)展。
由于我們思想重視、認識到位，在全系統扎實(shí)開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)，以學(xué)習促進(jìn)工作，在工作中學(xué)習，認真抓下崗黨員的學(xué)習，使黨員的模范帶頭作用得以充分發(fā)揮，為我系統的穩定和社會(huì )治安工作起到了極大的作用；安全工作方面，從抓職工的安全意識以及業(yè)務(wù)技能培訓著(zhù)手，全面樹(shù)立安全重于泰山的思想，做到防患于未然；計生工作方面，通過(guò)督促、談心、溝通相結合的方式，使職工按時(shí)三查，較好的完成了計生工作；黨風(fēng)廉政方面，以學(xué)習提高思想認識，用制度約束行動(dòng)，有效的保證了我辦廉潔從政的工作作風(fēng)。
四、存在的問(wèn)題和不足
(一)由于養老統籌欠費時(shí)間長(cháng)、金額大，需要一定的時(shí)間，逐步解決。
(二)過(guò)去長(cháng)時(shí)間積累的債務(wù)，仍是困繞我辦的重大問(wèn)題，已經(jīng)影響到我辦正常工作的開(kāi)展。
(三)職工的生活問(wèn)題仍沒(méi)有改變，依然是治安穩定的隱患。
(四)金海養殖場(chǎng)需要有關(guān)部門(mén)的大力扶持，使其成為下崗職工自力自強的了一條新路。
五、建議和請求
(一)建議和請求政府增加物資辦的辦公經(jīng)費，用于救濟幫助下崗困難職工和逐步償還過(guò)去所欠的債務(wù)，維持我辦的正常運作，保持穩定。
(二)穩妥合理處里政府和職工的利益，在穩定中求得企業(yè)改制的順利進(jìn)行。
回顧一年來(lái)的工作，我們面對重重困難，有一定的成績(jì)，但也有不足和難以解決的難題需要在新的一年里不斷的開(kāi)拓和努力。所以我們一定會(huì )以黨的十六屆五中全精神為指導，總結經(jīng)驗，克服缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，迎難而上，使本辦的各項工作再創(chuàng )佳績(jì)。
鐵路年終總結 篇6
京滬高速鐵路土建工程五標段第十二工區自20xx年元月18日開(kāi)工建設以來(lái)，已經(jīng)有兩年多的時(shí)間了，取得了不俗的業(yè)績(jì)。京滬高鐵第一樁、第一個(gè)承臺、第一墩都是我京滬十二工區完成的，作為物資管理人員，我物資管理人員進(jìn)行市場(chǎng)調查，確定供應商，我物資部門(mén)與實(shí)驗室積極配合制定的最佳配合比，在百年不遇的大雪中克服重重困難的結果。我物資部門(mén)認真貫徹落實(shí)“管理制度標準化、現場(chǎng)管理標準化、過(guò)程管理標準化、人員配備標準化”四個(gè)標準化管理，開(kāi)展文明施工，認真扎實(shí)做好物資管理工作，保證了物資的管理工作順利有效的運行。
物資成本在工程成本中占有很大的比重，如何加強與搞好物資管理工作，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，是企業(yè)管理中的一項重要任務(wù)。物資管理工作面廣，量大，環(huán)節多，性質(zhì)復雜多變，極易發(fā)生問(wèn)題，通過(guò)日常管理工作，我總結了以下管理經(jīng)驗：
優(yōu)選管理人員，健全管理制度。企業(yè)領(lǐng)導要自始至終重視關(guān)心物資管理工作，對施工全過(guò)程加強管理，做到事前預測分析，事中檢查落實(shí)，事后評估總結，及時(shí)發(fā)現和解決可能出現的問(wèn)題，減少和避免損失。
要選配具有一定文化水平、較高政治覺(jué)悟、較好業(yè)務(wù)素質(zhì)，較強事業(yè)心的人員參加物資管理工作。建立和完善物資人員的崗位責任制，明確責、權、利，充分調動(dòng)他們的積極性和主觀(guān)能動(dòng)性，對外打好交道，對內當好家。為此，20xx年5月份我京滬十二工區物資管理人員在全局被評比為先進(jìn)集體及先進(jìn)個(gè)人，而且在10月份京滬五標技能大比武的比賽中贏(yíng)得了物資部門(mén)個(gè)人和集體雙第一的優(yōu)秀成績(jì)，充分體現了這一點(diǎn)。
建立一套完整的物資管理制度，包括物資的目標管理制度、物資的供應和使用制度及獎罰制度。使得物資的采購、加工、運輸、儲備、供應、回收和處理得到了有效的控制、監督和考核，順利實(shí)現當期施工任務(wù)和物資效益的合理化。此外，我京滬十二工區組織物資管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓及考核，實(shí)行獎罰并重的原側，進(jìn)一步提升了物資管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，多次受到上級領(lǐng)導的好評。最難能可貴的是我十二工區物資部門(mén)還擔任著(zhù)京滬十一工區、鎮江梁廠(chǎng)、十四工區等多個(gè)工區及梁廠(chǎng)鋼筋的合理調配。
加強物資管理。施工項目物資是對施工項目所需材料的預測、部署和安排，是指導與組織施工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據，是降低成本、加速資金周轉、節約資金的一個(gè)重要因素。物資計劃可根據其內容和作用分為：物資需要計劃即供應計劃、采購計劃。工程項目開(kāi)工前或開(kāi)工后15天內必須拿出整個(gè)項目的材料用量計劃，并根據施工生產(chǎn)計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化，是根據施工計劃編制的，可對項目材料計劃進(jìn)行調整，它是用來(lái)核算項目季度各類(lèi)材料的量，落實(shí)各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象，結合施工作業(yè)計劃的要求而進(jìn)行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據，是項目材料計劃中的重要環(huán)節，所以要求全面、及時(shí)、準確。我京滬十二工區在這一環(huán)節執行情況相當到位，因此才保證了工程的施工進(jìn)度，順利完成的各個(gè)階段的施工任務(wù)，贏(yíng)得了業(yè)主的信任，也得到了各級領(lǐng)導的表?yè)P和獎勵。把好物資采購關(guān)。要建立以領(lǐng)導分工負責，由財務(wù)、倉庫及采購人員組織的審查小組，嚴格審查材料采購合同，對采購物資實(shí)行三對比的辦法，即比材料質(zhì)量、比運距，堅持質(zhì)量擇優(yōu)而選、價(jià)格擇廉而買(mǎi)、路途擇近而運的原則，舉例說(shuō)明,我們京滬十二工區率先使用工業(yè)尾砂（即礦場(chǎng)排放的礦渣）代替中粗砂用于cfg樁的施工，既滿(mǎn)足了工程施工要求，又可以減少污染，有利于我國的環(huán)保建設，而且路途較近，有效的降低了工程成本。此外，采購人員還必須做到腿勤、眼勤、嘴勤，熟悉市場(chǎng)行情，掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在采購具體材料前首先要向供料單位索取產(chǎn)品合格證或出廠(chǎng)質(zhì)量單，并對單上所列各種材料、質(zhì)量、數量、規格認真審查，將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調撥人員在采購中發(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題和解決情況要作詳細記錄以便備查，對各種材質(zhì)證明要有登記和簽收手續。
嚴格物資進(jìn)場(chǎng)驗收制度。大宗材料和三材一律由現場(chǎng)收料員、領(lǐng)工員和班組長(cháng)共同驗收，做好試驗并建立臺帳，其它材料由保管員驗收入庫。物資到場(chǎng)后，由現場(chǎng)材料員就其質(zhì)量和數量進(jìn)行檢查、驗收并辦理手續�，F場(chǎng)材料員、管理員對進(jìn)場(chǎng)入庫材料要嚴格執行驗規格、驗品種、驗質(zhì)量、驗數量的四驗制度，明確了在以下情況下的物資不予驗收：
(1)呆滯積壓、質(zhì)量低劣的材料；
(2)無(wú)使用對象的特殊材料；超儲備定額懸殊的一般材料；打短線(xiàn)物資應視生產(chǎn)施工的需要，不能超過(guò)3-12個(gè)月的用量，超出者不予驗收；
(3)成件包裝物資要進(jìn)行抽查，凡質(zhì)量、數量等與收料單不相符的不予驗收。
做好進(jìn)場(chǎng)入庫物資的保管工作，減少損失和浪費，防止流失。根據各類(lèi)材料的特點(diǎn)，采取有效的保管措施，建立健全保管制度，標識牌完好無(wú)缺。對砂、石等大宗材料的堆放場(chǎng)地要平整，松土要壓實(shí)，盡可能要搞硬化地面，鋼材按鋼號、品種、進(jìn)場(chǎng)順序分別驗收堆放，做到先進(jìn)先用，對于各種工料應采取隨班組轉移的辦法，按定額配備，增強職工的責任感，減少丟失和避免混用，情節嚴重的要給予重罰款。倉儲材料按不同規格科學(xué)合理擺放，標志鮮明，便于存取、查點(diǎn)。為了保證倉庫安全和材料不致變形，按材料性能分門(mén)別類(lèi)，按類(lèi)分庫，采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
現場(chǎng)嚴格限額領(lǐng)料，堅持節約預扣、余料還庫，收發(fā)手續齊全，并記好單位工程臺帳，促進(jìn)材料的節約和合理使用，以便于進(jìn)行工號可追溯性臺帳的建立。施工中使用的材料、工具隨時(shí)進(jìn)行清理，做到工完場(chǎng)清，現場(chǎng)無(wú)剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書(shū)驗收時(shí)，應同時(shí)辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續，若發(fā)現場(chǎng)地不清、余料不退，現場(chǎng)材料員及班組長(cháng)不予簽證驗收。舊料按使用價(jià)值劃分等級，回收利用。已無(wú)使用價(jià)值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進(jìn)行回收處理，材料的包裝品也應及時(shí)回收處理。
加強周轉材料管理，提高利用率。周轉材料價(jià)值高、用量大、使用期長(cháng)。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下，減少占用，加速周轉，延長(cháng)壽命，防止損壞。周轉材料應由隊或項目部統一管理，及時(shí)做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養，責任到人，堆放整齊，對于手持小型周轉材料專(zhuān)人管理，以損換新。
加強原始記錄統計和分析，做好材料核算工作。健全庫房帳卡管理，及時(shí)做好材料的入庫，盤(pán)存、發(fā)放、退庫、回收等記錄和憑證的保存、統計、分析。堅持進(jìn)行材料的中間核算，工地材料員要按月匯總，報工地材料消耗情況。一般按分部工程來(lái)分階段，進(jìn)行材料實(shí)用的分析和核算，這樣可隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，防止材料超用，掌握材料的盈虧，通過(guò)核算總結材料管理的經(jīng)驗和弊病，通過(guò)改善加強材料管理，更好地提高企業(yè)的效益。
每月月末進(jìn)行本月各工程工號的節超效益分析，及時(shí)解決施工過(guò)程中的不合理因素，在達到施工要求的情況下，更好的節約物資，使得效益最大化。
推廣使用公司的物資軟件系統，及時(shí)掌握工程的物資情況，減少的物資管理人員的勞動(dòng)力，還可以使物資賬目明白清楚。
通過(guò)以上種種工作環(huán)節，我京滬十二工區物資管理部門(mén)在檢查中多次受到上級領(lǐng)導的表?yè)P，現在已進(jìn)入工程末期，工作重心已由線(xiàn)下工程轉到線(xiàn)上工程，我們物資管理人員將一如既往，認真做好工作。在今后的工作中，我們一定要更加努力學(xué)習，增強自己的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，把京滬高鐵建設成為世界一流品質(zhì)的高速鐵路，為企業(yè)的發(fā)展和提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，做出應有的貢獻。
鐵路年終總結 篇7
20xx年，第一大隊按照工務(wù)段整體工作部署和各項要求，在段領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，不斷強化作業(yè)紀律、秩序和新的養護維修模式管理，加強了大隊、工區、各崗位的標準執行和制度的落實(shí)，實(shí)現了整個(gè)大隊安全生產(chǎn)的基本穩定。主要通過(guò)大問(wèn)題集中修，小問(wèn)題及時(shí)清，各種檢查和自身的徒步檢查等形式，消除了線(xiàn)路上存在的各種隱患，全面整頓了大隊內的安全基礎管理，大力整治設備的質(zhì)量，保證目前最佳狀態(tài)的完好；安全管理有所改進(jìn)，設備質(zhì)量處于完好，提升了大隊能駕馭全面安全生產(chǎn)，穩定發(fā)展的良好局面；增強了職工的團體意識和安全責任意識；切實(shí)做好了配合施工隊的監督和卡控工作；全面監控，切實(shí)把好線(xiàn)路設備質(zhì)量關(guān)；狠抓職工隊伍穩定，提高各工區工、組長(cháng)的默契配合，互位提醒，各項工作得到快速高效落實(shí)�，F將一大隊20xx年度總結如下：
—、本年的回顧
(1) 落實(shí)工作管理制度，提升工、組長(cháng)的管理能力。
針對工區人員比較復雜，積極性層次不同，對其工區進(jìn)行會(huì )議講解，分析當前形勢，使每位職工充分了解，目前繁忙的維修任務(wù)勢在必行，也是刻不容緩的大事；認真對待大隊、工區檢查出的問(wèn)題，根據不同的情況制定不同的措施，進(jìn)一步督促每位職工對目前形勢加快改進(jìn)落實(shí)。
(2) 狠抓設備治理力度，不斷提高設備質(zhì)量。
積極開(kāi)展集中修工作，認真完成維修任務(wù)，確保線(xiàn)路質(zhì)量穩步上升，今年的6月份，伏道便線(xiàn)的起用，存在諸多問(wèn)題，由于伏道工區本來(lái)維修任務(wù)大，困難多，于是就調配寺臺人員合起來(lái)共同維修，使xx得到很好的改善；12年初，疏解線(xiàn)的鋼軌拆運，時(shí)間緊，任務(wù)重，積極調配伏道工區，大力相互，使任務(wù)在預定的時(shí)間內提前完成；12年11月份，x站2#道岔輒叉心更換，調配寺臺人員共同更換，克服困難，面對環(huán)境惡劣，使在有效的“天窗”點(diǎn)內，提前更換完畢；4月份，寺臺、馮村、五陵曲線(xiàn)側磨鋼軌的互換，還有8月份，107南道口的維修也是采用集中修，保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。
(3) 對預警設備進(jìn)行盯控，狠抓設備政治，提高線(xiàn)路整體質(zhì)量。
大隊在“預防為主、修養并護”的方針下，按照“動(dòng)態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風(fēng)險點(diǎn)”，對管轄內的設備進(jìn)行了精檢維修。對南場(chǎng)215#，220#滑床墊板減損超限、寺臺站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進(jìn)行了實(shí)時(shí)監控，把握發(fā)展趨勢，堅持每周一次的巡查，發(fā)現情況立即匯報并維修，還要求各工區每天的養護維修，要認真落實(shí)，班前叮囑，班后自檢。切實(shí)的做到“修后有果，干后必檢”，使線(xiàn)路質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)的提高。
(4)強化安全管理，確保作業(yè)安全。
一是加強職工勞動(dòng)的安全教育，嚴格落實(shí)和執行作業(yè)過(guò)程中的人身安全，確保安全作業(yè)，杜絕違章作業(yè)和思想麻痹，及時(shí)消除各類(lèi)危險及人身安全的隱患。針對情況，暑期對各工區、道口、大橋逐房間進(jìn)行了安全檢查和教育；冬季進(jìn)行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導。二是加強工、組長(cháng)的帶班作業(yè)力度和檢查力度，督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害，也不傷害他人”。
(5)注意職工素質(zhì)建設，提高班組戰斗力。
我們大隊在做好養護維修的同時(shí)，還加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，通過(guò)看報紙、看電視和聊天了解時(shí)事政治，全面提高職工隊伍素質(zhì)�？萍际窍葎�(dòng)力，只有素質(zhì)得到了提高，生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動(dòng)技能鑒定考試的前后，我們大隊形成“你比我趕”、“勤學(xué)好問(wèn)”的良好形勢。使職工在較短的時(shí)間內掌握了業(yè)務(wù)知識和操作技能，確保了一大隊高百分率、通過(guò)技能鑒定。
二、明年的工作打算
(1)做好新形勢下的養護維修。
目前，換邊的任務(wù)迫在眉睫，認真落實(shí)段任何時(shí)候的工作安排，確定把不同時(shí)期、不同情況、不同要求的線(xiàn)路維修進(jìn)行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領(lǐng)導的安排部署。
(2)組織全員學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技能。
科技以人文本，只有全員素質(zhì)的提高，生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展，廣大員工的思想素質(zhì)才能提高，才能保持隊伍的穩定，以良好的精神風(fēng)貌，積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區。一是加強日常技能學(xué)習和政治學(xué)習，學(xué)習內容包括段要求的學(xué)習內容和規章制度，各工區工、組長(cháng)要認真落實(shí)，促進(jìn)職工的積極性，提高隊伍的整體水平。二是強化對無(wú)縫線(xiàn)路的技能學(xué)習和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高，組織職工掀起學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的學(xué)習氛圍，達到大部分職工技術(shù)過(guò)硬，能獨立完成作業(yè)任務(wù)，做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求。
(3)加強職工安全教育，提高職工安全意識
20xx年，大隊繼續把職工安全作業(yè)，作業(yè)標準化作為重點(diǎn)來(lái)抓，確保人身安全，加強現場(chǎng)作業(yè)的安全卡控，安全時(shí)時(shí)不松懈，在作業(yè)中及時(shí)發(fā)現人身安全隱患時(shí)，及時(shí)提出和制止；對違章的職工，多勸阻，多規導；強化冬夏兩季的安全工作；確保職工的安全防范意識提高，安全自我保護意識不斷提高。
�。�4）做好線(xiàn)路檢查和維修工作的安排
過(guò)節期間安排好值班人員、加大巡道工，道口工檢查力度，做好線(xiàn)路檢查記錄合理安排維修制定計劃。元月份計劃南場(chǎng)兩根岔尖與基本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機上道，精起細搗，改道撥道一遍，5月份對道岔道口，進(jìn)行全面查修，加強伏道工區便線(xiàn)維修力度，加x村工區20個(gè)涵洞維修量，確保線(xiàn)路安全。
回顧20xx年，在段領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，在全隊職工的共同努力下，第一大隊取得了一定的成績(jì)，完成了各項任務(wù)，但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力，作風(fēng)要扎實(shí)，管理要科學(xué)，目標要明確，隊伍要團結，設備需要更優(yōu)良。展望20xx年，我們全隊會(huì )更團結，更勤奮，嚴抓標準化作業(yè)，按照段的目標，團結拼搏，迎刃而上，全面完成安全生產(chǎn)的各項任務(wù)，保安全保穩定，確保線(xiàn)路暢通。
鐵路年終總結 篇8
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關(guān)鍵的一年，面對國內國際運輸、航運業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢，我們一個(gè)小小的二類(lèi)碼頭，在競爭大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢必首先面臨的嚴峻的課題�；仡欉^(guò)去的一年，我們根據總公司的工作計劃和要求，從改變思想觀(guān)念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作，特別是xx-xx物流現場(chǎng)會(huì )以后，公司管理層精神振奮，重新客觀(guān)地、認真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運公司的現狀，進(jìn)一步更新了思想觀(guān)念，看到了存在的問(wèn)題，找到了差距，明確了目標，堅定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高�，F將基本情況總結如下：
一、加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平
一年來(lái)，自己結合實(shí)際工作中出現的問(wèn)題先后學(xué)習了新《加規》、《價(jià)規》、《統規》、《危規》等多部規章，并對現場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節的有關(guān)內容進(jìn)行了認真、細致、深入的學(xué)習，同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請教，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高，為以后的工作打下了一定的基礎。
二、 落實(shí)職責 發(fā)揮自身作用 、抓好分管工作
一年來(lái)， 在各級領(lǐng)導領(lǐng)導的關(guān)心幫助和支持下， 我積極搞好生產(chǎn)，抓好分工、保證貨運工作的有序運轉。我虛心向領(lǐng)導和師傅們請教，而且也得到了他們的關(guān)心、關(guān)懷、幫助、帶動(dòng)，使我我充分地認識到自己肩負的責任，也認識到做為貨運工作管理人員，沒(méi)有強烈的責任感和憂(yōu)患意識，就難以完成車(chē)站領(lǐng)導交給的各項工作，更難以為領(lǐng)導分憂(yōu)負重，減輕壓力，工作中我嚴以律已，積極補臺，團結和幫助同志，統一管理要求，不犯個(gè)人自由主義。 為車(chē)站安全生產(chǎn)路風(fēng)建設、“增量增項增效”、科技發(fā)展做出了應盡的義務(wù)和貢獻。 這也是我職能的基本內涵，日常工作中我切實(shí)恪守了這點(diǎn)。
三、各項工作開(kāi)展情況
�、逑麓罅ψズ觅Y源整合和港區改造工作，打造一個(gè)全新的XXXXX港。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，特別是我國正式加入WTO以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現出較大幅度的增長(cháng)，原先的港口貨運碼頭已經(jīng)越來(lái)越不適應新的經(jīng)濟形勢和要求。為了做大做強XXXXX港，使港口真正適應新的經(jīng)濟形勢的要求，真正具有與各方面的對手進(jìn)行競爭的雄厚實(shí)力，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰略，在各有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷和支持下，對XXXXX港港區全部重新統一規劃，使XXXXX港與原華南碼頭、監管倉庫整合連成一片，對碼頭、堆嘗道路、倉庫、查驗平臺、監控系統等進(jìn)行九大項目的改造，大面積擴大了港口的規模，充分地利用港區現有碼頭泊位、場(chǎng)地資源、建筑群體、機械設備等，把XXX港貨運碼頭改造成為體系較為完整、港區上規模、管理上檔次、服務(wù)達優(yōu)質(zhì)的貨運碼頭，以適應形勢發(fā)展的要求，增強企業(yè)的.競爭力。
年初伊始，我們便緊緊抓住十六大勝利召開(kāi)的大好形勢和機遇，投入巨資精心設計和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面積從原來(lái)的4萬(wàn)多平方米擴大到8萬(wàn)多平方米;碼頭泊岸線(xiàn)從240米發(fā)展到500米;泊位由原來(lái)的5個(gè)增加到8個(gè);可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級貨輪;同時(shí)擁有5萬(wàn)多平方米的堆場(chǎng)和5千多平方的監管倉庫;各類(lèi)吊機13臺，各類(lèi)叉車(chē)11臺，集裝箱正面吊3臺，貨柜拖車(chē)35臺，并配置碼頭的電子監控系統和可與各聯(lián)檢部門(mén)進(jìn)行數據交換的信息系統等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱X光檢測設備，將使改造后的XXXXX港具備快速高效、嚴謹有序的口岸監管功能的同時(shí)，全面提升貨運港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。
�、姘逊�定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作，一抓到底。
今年來(lái)，我們采取各種措施，穩定老客戶(hù)，同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù)，發(fā)展新客戶(hù)，挖掘一切潛力，努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩定增長(cháng)的態(tài)勢。主要做好如下幾項工作：
�、僖越⒑桶l(fā)展同老客戶(hù)長(cháng)期穩定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶(hù)每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統計，如發(fā)現其貨物量明顯減少，及時(shí)對其跟蹤調查分析，上門(mén)了解情況，力爭第一時(shí)間掌握到第一手資料，并根據發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施，努力穩定每一個(gè)主要客戶(hù)的貨運量。
�、诩訌娕c主要客戶(hù)的聯(lián)系與溝通，及時(shí)了解客戶(hù)的要求和進(jìn)出口計劃，并對客戶(hù)的需要作出快速反應。如我們與珠江鋼管有限公司，正是平時(shí)加強了聯(lián)絡(luò )與溝通，所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過(guò)這種關(guān)系，我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計劃，從而有針對性地制定港口作業(yè)安排。
據了解，珠江鋼管有限公司2003年全年的訂貨、供貨比2002年增加50%，而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項春曉工程，計劃今年9月份開(kāi)始經(jīng)XXX港出口鋼管6萬(wàn)多噸，平均每月1萬(wàn)多噸。了解到這一情況以后，我們及早從各方面做好準備工作，為順利完成該項工作打好了基礎。
�、鄢浞掷梦腋鄣母黜梼�(yōu)勢，密切關(guān)注市場(chǎng)的變化，采用靈活多變的價(jià)格策略，把拓展新客戶(hù)作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。
1、與聯(lián)檢部門(mén)保持密切的聯(lián)系，及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息，引導新客戶(hù)的貨源流向XXXXX港。如XXX海關(guān)大型集裝箱X光檢測機投入使用后，我們及時(shí)向做廢紙的客戶(hù)介紹宣傳X光檢測機在查驗廢紙貨柜簡(jiǎn)便、快捷、節約成本等優(yōu)點(diǎn)，使XXX威達高有限公司原在廣州內四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜，轉從我司碼頭進(jìn)口;清遠連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉到XXXXX港進(jìn)口。這二大客戶(hù)的增加為公司今年穩定貨源打下了堅實(shí)的基礎。
2、及時(shí)了解周邊港口建設的情況和國際航運市場(chǎng)的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據周邊港口的情況變化及國際航運市場(chǎng)的情況變化，共同拓展客戶(hù)。例如我們了解到XXX紙廠(chǎng)遇到經(jīng)XXX港進(jìn)口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將XXX紙廠(chǎng)的貨柜卸到駁船上，然后又轉運香港再從香港運到XXX港的迂回策略。
這樣運輸方式既費時(shí)、費事，又增加了客戶(hù)的運輸成本�，F在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國際轉運直達的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉運香港而直接運送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶(hù)降低大量的運輸成本。目前我們正與蛇口港、XXX海關(guān)以及船公司商討，計劃在蛇口至XXX開(kāi)展國際中轉業(yè)務(wù)，這樣，包括XXX紙廠(chǎng)在內的很多客戶(hù)將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從XXX港進(jìn)口。
3、根據本公司的特點(diǎn)，采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶(hù)。我公司現有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過(guò)華威鋼結構有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到XXX港出口按現行的價(jià)格又會(huì )增加客戶(hù)的運輸成本。
了解到這一情況后，我們及時(shí)與該客戶(hù)取得聯(lián)系，說(shuō)服該客戶(hù)盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達到互惠、互利。該公司經(jīng)過(guò)權衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉到XXX港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達3萬(wàn)多立方米的大客戶(hù)。
�、缯J真總結經(jīng)驗教訓，采取各項有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運轉。 安全生產(chǎn)，重中之重�？偨Y本港開(kāi)港十幾年來(lái)的經(jīng)驗，有成功的經(jīng)驗，也有血的教訓。特別是近兩年來(lái)可以說(shuō)是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項工作：
1、加強安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，組織職工學(xué)習安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時(shí)的調度生產(chǎn)會(huì )和各部門(mén)每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì )。運輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視，如發(fā)現本公司車(chē)輛有違章違紀苗頭的，及時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過(guò)一起交通傷亡事故。
2、健全各項安全生產(chǎn)的規章制度，并認真按規章制度執行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應負的責任與工資直接掛鉤。這主要是根據《安全操作規章》、《安全生產(chǎn)規定》等規章制度要求每一個(gè)職工，如果有違反了有關(guān)安全規定出了事故或苗頭，公司除給予批評教育外，還要根據事故的大小給予經(jīng)濟處罰。
3、及時(shí)維修車(chē)輛和各種機械，定期檢查保養。由于客觀(guān)原因，我們港口的機械都比較陳舊老化，有的已是長(cháng)期超期服役。因此，及時(shí)維修機械、車(chē)輛故然重要，對重點(diǎn)機械定期的檢查保養也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅持做好車(chē)輛、機械的維修和定期保養工作，使車(chē)輛、機械常處于良好的狀態(tài)。
4、狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。
5、認真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強港區用電安全檢查督促。公司每月對港區安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強安全巡查，特別是每天一次夜10時(shí)的安全防火巡查;四是完善防火器材，堅持每月二次的定期消防設備器材檢查，今年來(lái)已增購滅火器等消防器材上萬(wàn)元。
6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細，力爭萬(wàn)無(wú)一失。在臺風(fēng)季節，我們從制定和落實(shí)防臺搶險具體方案，到具體實(shí)施過(guò)程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺風(fēng)的襲擊。特別是臺風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來(lái)之時(shí)，李澤民副總經(jīng)理和所有部門(mén)經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強大的臺風(fēng)正面襲擊之下，依然安然無(wú)恙。
在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。 ㈣轉變思想觀(guān)念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng )新促使企業(yè)的全面戰略升級。
隨著(zhù)形勢的發(fā)展，XXX公司這個(gè)創(chuàng )建于上世紀八十年代的合資企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài)，要在當今飛速發(fā)展的國內外經(jīng)濟大潮中求生存，求發(fā)展，唯有改革創(chuàng )新才能殺開(kāi)一條血路，改革創(chuàng )新，勢在必行。
鐵路年終總結 篇9
白駒過(guò)隙、光陰如梭，轉眼汛期已到，20xx年上半年的任務(wù)馬上支尾，半年去，正在帶領(lǐng)的撐持戰幫忙下，正在取同事們的友愛(ài)共同下，我的任務(wù)固然有必然效果，可是也呈現了一些忽略戰不敷的地方，此刻我按照本身任務(wù)現實(shí)環(huán)境，對本身的任務(wù)做出解析評定，查找任務(wù)掉誤，總結履歷教導，為下半年任務(wù)中改良任務(wù)體例方式、提升任務(wù)服從供給根據。
上面按照小我任務(wù)總結以下：
1、半年去任務(wù)環(huán)境：
半年去，我背責羈系的邯少鐵路工程第一項目部一工段初末處于年夜干狀況，正在羈系管段內路基施工工面5處(此中下挖圓2處，路塹開(kāi)挖1處)，路基從屬施工工面6處，橋梁施工1處，涵洞施工2處，施工面多，羈系使命沉重，職員貧乏，平安量量辦理壓力年夜。
正在半年的任務(wù)中我取同事一路，主動(dòng)化解任務(wù)中的沖突，對峙平安量量第一的本則，增強對重面地區、重面部位施工的把控，增強查驗頻次，其他，我們主動(dòng)催促施工單元配齊實(shí)驗檢測儀器，標準施工，增強對年夜型機器的辦理，對峙天天各個(gè)工面巡查查抄一遍，對峙做到對每一個(gè)工序停止查驗檢測，對峙重面施工項目全天候監視，對峙把平安量量隱患抹殺正在抽芽中的任務(wù)本則，保證了所羈系管段內各施工面的平安量量，半年里，固然任務(wù)中有些錯誤，但半年的任務(wù)展開(kāi)借算是比力順遂。
正在上半年的任務(wù)中，我們主動(dòng)完成下級帶領(lǐng)放置的任務(wù)使命，不竭增強取施工單元的接洽，很好的共同著(zhù)施工單元的任務(wù)，正在對峙平安量量第一的同時(shí)，包管了施工工期，獲得了施工單元的好評，為企業(yè)博得了杰出的諾言。
2、任務(wù)中存正在的成績(jì)：
1、正在現場(chǎng)任務(wù)中，對現場(chǎng)施工辦理不敷周全，對施工中存正在的平安隱患沒(méi)有周全掌握，任務(wù)中我單方面正視年夜型機器侵進(jìn)限界、既有線(xiàn)路路基線(xiàn)路的不變等平安成績(jì)，沒(méi)有對公開(kāi)電纜平安庇護減以充足的正視，從而使任務(wù)呈現掉誤。
2、任務(wù)中，對所統領(lǐng)施工單元當日的施工放置、規模、及所用機器領(lǐng)會(huì )不敷透辟，關(guān)于現場(chǎng)施工的羈系沒(méi)有做到微觀(guān)把控，僅僅是按照本身的設法對現場(chǎng)的施工做以監控、辦理。
3、我對鄰近業(yè)務(wù)線(xiàn)施工平安規章軌制進(jìn)修不敷透辟。
3、今后任務(wù)籌算：
1、我將增強實(shí)行任務(wù)職責，減年夜對現場(chǎng)的盯控，實(shí)時(shí)收現現場(chǎng)存正在的平安量量成績(jì)，收現成績(jì)實(shí)時(shí)上報，并請求施工單元整改，關(guān)于不平從辦理的單元及小我，毫不包涵、縱容。
2、我將增強取施工單元的相同，實(shí)時(shí)操縱現場(chǎng)施工及馬上施工的第一靜態(tài)，領(lǐng)會(huì )已審批施組計劃的內容，做好微觀(guān)把控，分渾任務(wù)的主次，認渾任務(wù)的重面，對有閉年夜型機器功課影響業(yè)務(wù)線(xiàn)平安的施工，我將提升正視，增強盯控，增強辦理。
3、我將增強對鄰近業(yè)務(wù)線(xiàn)施工平安規章軌制的進(jìn)修，把增強業(yè)務(wù)線(xiàn)平安施工的認識落實(shí)到現實(shí)任務(wù)傍邊去，從而包管今后平安辦理任務(wù)沒(méi)有出成績(jì)。
做為一位監理員，任務(wù)中只要“仔細、耐煩、恒心”能力把任務(wù)做好，能力弄好取施工單元的閉系，能力更好的實(shí)行任務(wù)職責，此后的任務(wù)中，我將按照本身的錯誤謬誤取不敷，實(shí)時(shí)改動(dòng)本身的任務(wù)體例方式，確保今后任務(wù)順遂展開(kāi)，給公司交上一份對勁的問(wèn)卷。
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