暑期車(chē)間實(shí)習總結
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編為大家收集的暑期車(chē)間實(shí)習總結，歡迎閱讀與收藏。
暑期車(chē)間實(shí)習總結1
從穿著(zhù)公司發(fā)的文化衫到現在，已經(jīng)算是實(shí)習結束了，可是行百里者半九十，接下來(lái)的時(shí)間一定是更重要的。當初進(jìn)去車(chē)間，跟著(zhù)師傅慢慢學(xué)著(zhù)崗位技能，剛開(kāi)始覺(jué)得自己掌握的很快，感覺(jué)自己的學(xué)習能力是好的，后來(lái)漸漸地發(fā)現，崗位所需求的個(gè)人能力是小的，頂崗真正需要的是認真的態(tài)度和耐心。
說(shuō)句真心話(huà)，我進(jìn)去車(chē)間到現在，確實(shí)沒(méi)能學(xué)到一些以后去部門(mén)的東西，在車(chē)間都是做些千篇一律的工作，基本上都是一線(xiàn)員工崗位上面每天做的事情，沒(méi)有更好的接觸的車(chē)間的每一個(gè)角落。不過(guò)，話(huà)說(shuō)回來(lái)，車(chē)間的這段時(shí)間實(shí)習，也是有作用的；自己脫去了從大學(xué)剛出來(lái)的浮躁，自己現在和社會(huì )上面的人接觸，更能安下心來(lái)對待工作和對待生活，這點(diǎn)是難能可貴的，是好的。
曾經(jīng)在實(shí)習期間，那是剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候，我有好幾次都想著(zhù)要放棄，不為別的，就是因為感覺(jué)自己不是無(wú)才，自己不是一無(wú)是處，淪落的車(chē)間干又臟又累的活兒，覺(jué)得苦了自己也辜負了家人對自己的一番期望；其實(shí)我一個(gè)大老爺們，在車(chē)間干活兒，我不嫌棄也不怕苦，可是每當想到自己當下所做的事的時(shí)候，我就覺(jué)得特別的內疚和自責，感慨自己這20年都是白學(xué)了，感覺(jué)自己這20年的基礎都是白打了，好像自己20年的學(xué)習是付諸東流了。后來(lái)找同事聊天，找領(lǐng)導談話(huà)，慢慢的我明白了，我們現在走的是一個(gè)過(guò)程，公司推行的是唯才必用的政策，只要自己有才華能給公司創(chuàng )造利潤，遲早公司會(huì )給自己一個(gè)公道的，只是這個(gè)公道的時(shí)間來(lái)的不是很快。后來(lái)，我慢慢的開(kāi)始適應自己所處的環(huán)境，慢慢的開(kāi)始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較，開(kāi)始祛除浮躁的心態(tài)，腳踏實(shí)地的做起來(lái)了；一直到現在，我的心態(tài)也慢慢的擺正，這絕對不是安于現狀。
在線(xiàn)上頂崗的時(shí)候，我和別人吵過(guò)架，純粹的語(yǔ)言沖突事件倒是沒(méi)有，一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語(yǔ)言沖突，導致我和別人吵起來(lái)。班長(cháng)和線(xiàn)長(cháng)都和我做過(guò)工作，我耐心的聽(tīng)完，也知道了不是每個(gè)人都是對待工作像對待自己的事業(yè)一樣。
現在實(shí)習期限快結束了，想法和當初看待實(shí)習的有所不一樣，當初第一時(shí)間想到的是，實(shí)習期太長(cháng)了，根本沒(méi)法熬過(guò)去；現在回過(guò)頭來(lái)一看，才知道，任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權，才能真正的了解它的本質(zhì)，現在就覺(jué)得實(shí)習對我們校園人才來(lái)說(shuō)是不可或缺的，必須得有這樣的一個(gè)實(shí)習的過(guò)程給我們校園人才，不管實(shí)習的期間是在做什么，關(guān)鍵是這個(gè)過(guò)程很重要。
每天下晚班會(huì )宿舍，我想了很多事情，規劃了好多計劃，有的卻是按照預料的一步一步的實(shí)行了，有的也因為種種原因擱淺了。我聯(lián)想到，以后回部門(mén)后，同樣的我也會(huì )有自己的計劃和想法，同樣的我也會(huì )遇到很多自己不能主宰的事故；我開(kāi)始感激公司，給我們安排這段時(shí)間的實(shí)習時(shí)讓我們適應生活適應工作。
暑期車(chē)間實(shí)習總結2
彈指間，不知不覺(jué)我來(lái)公司已經(jīng)一個(gè)多月了，對于身邊的人和事開(kāi)始變得不那么陌生了，伴隨著(zhù)實(shí)習漸入尾聲，也在同時(shí)宣告著(zhù)我即將走上我的職業(yè)之路，兼具向往和挑戰。由于一些大大小小的事情干預著(zhù)實(shí)習計劃，整個(gè)實(shí)習階段是以斷斷續續的形式進(jìn)行著(zhù)的，四月份的實(shí)習見(jiàn)聞好像是很久遠的事情了，即便如此，當我靜坐回味，實(shí)習中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴又開(kāi)始浮現在腦海中，整理思路，實(shí)習的輪廓便自動(dòng)生成。
整體而言，實(shí)習涉及不同的部門(mén)、不同的工作，依次經(jīng)歷了車(chē)間、倉庫、it部、出口部。是對將來(lái)可能與工作相關(guān)聯(lián)的事項進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解和掌握，歸根結底每一步的學(xué)習都是為后期開(kāi)展財務(wù)工作做鋪墊的。就拿車(chē)間實(shí)習來(lái)說(shuō)吧，可能對制造業(yè)這一塊比較陌生的我經(jīng)過(guò)從貼片車(chē)間到插件車(chē)間再到組裝車(chē)間的學(xué)習之后，開(kāi)始了解了現代的制造行業(yè)產(chǎn)品是怎樣經(jīng)過(guò)一系列的工序之后制作出來(lái)的。每個(gè)部門(mén)的實(shí)習都是先聆聽(tīng)主管人員作了一個(gè)概括性的講解，再安排崗位實(shí)際操作，而每一次學(xué)習都碰到了不同的問(wèn)題，如果說(shuō)對實(shí)習過(guò)程中的所見(jiàn)所聞所感都一一道來(lái)的話(huà)，未免會(huì )有長(cháng)篇大論之嫌，現就簡(jiǎn)要的回顧一下我的實(shí)習見(jiàn)聞吧。
貼片車(chē)間是我實(shí)習的第一個(gè)車(chē)間，這個(gè)車(chē)間的員工們主要是完成各類(lèi)面板的貼片，包括機器貼片和人工貼片，剪腳、刷錫、燒程序、爐前查板、烙鐵、扭螺絲、爐后查板等工序。在貼片車(chē)間的實(shí)習讓我見(jiàn)識到了高科技的高，一塊小小的面板在機器的控制下可以實(shí)現從自動(dòng)取板、打孔、取芯片，貼芯片等各種動(dòng)作，尤其是機器作業(yè)的精、準、快不得不讓人為之驚嘆，在機器的“玩轉”下可以完成某些人工較為困難的工序，并且公司也正是采用這種高科技的smt生產(chǎn)線(xiàn)大大減少了勞動(dòng)力。
當然貼片車(chē)間不僅僅是由幾條功能龐大的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)構成的，還有部分工序是需要人為去修正與補充的，如手工貼片、刷錫、扭螺絲、剪腳、烙鐵、燒程序這些屬于半機械化的工序，并且就自動(dòng)化生產(chǎn)而言也是會(huì )時(shí)不時(shí)的.出現故障的，需要有專(zhuān)業(yè)人士在聽(tīng)到報警聲之后去調試的。來(lái)到插件車(chē)間可以發(fā)現這里與貼片車(chē)間是天壤之別的，雖然其就坐落在貼片車(chē)間的隔壁，也可以清晰的耳聞貼片車(chē)間傳來(lái)機器打孔的“嗒嗒”聲，但是當你處于這個(gè)車(chē)間時(shí)，你會(huì )被整個(gè)車(chē)間的井然有序所感染，進(jìn)而忘卻了外界傳來(lái)的雜音，這里除了傳送帶上自動(dòng)流動(dòng)著(zhù)的半成品之外，員工們都在默默地埋頭干手中的活，有的是左手插電容右手插三極管，有的是左手插排插右手插排母·····還有諸如三極管、二極管等插件，員工們不停地重復著(zhù)，都沒(méi)有多余的動(dòng)作，產(chǎn)品的插件速度決定于傳送帶第一道工序工序者，一般情況下這道工序是由老員工操作，同時(shí)后面的員工啊也可以根據自身的速度調節一小段傳送帶的速度，如此才能一方面保證傳送帶的總體速度，另一方面又靈活調節不同工序所需的時(shí)間差異，從而達到一個(gè)最佳速度。傳送帶上最后一道工序也是由老員工操作，他們對于前面的各道工序都有一個(gè)熟練的掌握，因為這是一個(gè)糾錯補漏的環(huán)節，對于流到他們手中的已插件完畢的面板他們可以一眼就發(fā)現哪個(gè)插歪了，哪個(gè)方向插反了，哪個(gè)又是沒(méi)到位。經(jīng)過(guò)檢查后的面板的下一步是剪去面板背面過(guò)長(cháng)的腳，再就是拿到檢測環(huán)節去實(shí)際試驗，將制作好的面板放到數字機里面去測試是否合格。
當一塊塊空白的面板被貼片車(chē)間和插件車(chē)間加入的內容并檢測合格之后被運往半成品庫，而后作為組裝車(chē)間的加工對象，我便尾隨這些半成品來(lái)到了組裝車(chē)間。我和羅瓊在二樓車(chē)間扭螺絲時(shí)抱怨手酸痛，肖助理曾笑我們沒(méi)去過(guò)組裝車(chē)間，那時(shí)不已為然，當駐足于實(shí)地時(shí)，隨著(zhù)那一陣陣“隆隆”的敲打聲，聲聲鏗鏘有力，我便懂了，懂了這里更似體力車(chē)間。這個(gè)車(chē)間的員工們主要是將那些半成品組裝起來(lái)，裝好之后還不夠，那些高頻頭之類(lèi)的產(chǎn)品是常年暴露于外面受風(fēng)吹雨打，所以為了延長(cháng)這類(lèi)產(chǎn)品的壽命就要做防水加工，在那些外殼上面的縫隙處涂上膠水，待膠水干了用機器吹氣檢測是否有漏氣。多次檢測后方可包裝。數字機和機頂盒的組裝分在后面的幾條線(xiàn)上，這些產(chǎn)品的組裝工序很類(lèi)似，都是貼銘牌、連av線(xiàn)、震機、稱(chēng)重、包裝等,這兩種機型長(cháng)得也很類(lèi)似，但是內容卻有很大的差別，內容決定其功能，機頂盒要插卡使用，故機頂盒主要是在國內銷(xiāo)售，而數字機主要是銷(xiāo)往國外。
三大車(chē)間在我的走馬觀(guān)花似地學(xué)習之后，我來(lái)到了倉庫學(xué)習，倉庫分為材料庫、半成品庫以及成品庫，材料庫有很多貨架，不同的材料根據重要性分為a類(lèi)、b類(lèi)、c類(lèi)，分別擺放在不同的貨架上由不同的員工負責，對不同的類(lèi)別的材料的盤(pán)點(diǎn)要求是不同的，對不同的類(lèi)別的材料的盤(pán)點(diǎn)時(shí)的盤(pán)盈盤(pán)虧的懲處也是不一樣的。材料種類(lèi)繁多，但是每一種材料有唯一的料號，倉管員們就是以此來(lái)收發(fā)料的，久而久之就能夠很迅速的找到某一種材料的具體位置，而對于材料他們只有一個(gè)大概的概念，細到具體的型號他們是說(shuō)不上來(lái)的，也無(wú)法說(shuō)出材料的容量等。若是要知道容量的識別方法就只有去向車(chē)間的管理人員們咨詢(xún)。
半成品庫和成品庫也是類(lèi)似的，只是這些產(chǎn)品是用貨板置于一堆。半成品庫的材料分為機構材料、板類(lèi)材料。前框、上蓋、底板、遙控器、av線(xiàn)屬機構材料，這類(lèi)材料中多數是購進(jìn)的，電源板、面板、面板、主板、接線(xiàn)板屬板類(lèi)材料，銘牌有venus、jameson、galaxy等。材料有有鉛和無(wú)鉛之分，含g的是無(wú)鉛類(lèi)。成品庫的就是組裝車(chē)間完工后的產(chǎn)品，很多箱子都是長(cháng)的一樣的，但是是倉管員則根據外箱上的嘜頭區別產(chǎn)品來(lái)發(fā)貨，正嘜是產(chǎn)品的名稱(chēng)，側嘜是各個(gè)箱子的裝箱數量和凈重、毛重等信息。
在學(xué)習了產(chǎn)品的一些實(shí)物知識之后，我對從最初的購入原材料到最后的銷(xiāo)售產(chǎn)品的流程是怎樣在計算機上反映的，這恐怕只有it部的員工最熟悉了，他們控制著(zhù)整個(gè)易飛系統，生產(chǎn)車(chē)間和倉管人員只對其為其政熟悉，卻沒(méi)有一個(gè)完整的概念，時(shí)常是當各個(gè)崗位的員工不知道怎么操作時(shí)就來(lái)向it部的高手們求救。it部的人比較忙，就只給了我易飛系統的一些電子教材，讓我在那里自學(xué)。
自學(xué)了兩個(gè)上午后他們建議我去出口部再加強一下外貿這一塊的知識，于是在人事的安排下我來(lái)到了出口部。出口部的朱經(jīng)理很有耐心，他將出口環(huán)節的從接單到出貨結合易飛系統簡(jiǎn)單介紹了一下就讓我去跟小王學(xué)習，小王跟蹤接單這塊，她在在收到合同、會(huì )簽表后給到相關(guān)部門(mén)做合同評審、技術(shù)評審，合格后傳訂單下單通知到有關(guān)部門(mén)，接著(zhù)是錄入客戶(hù)訂單，再給到資材部讓他們評交期，最后她會(huì )在系統里錄入交期。剩下的就是生產(chǎn)部門(mén)去加緊生產(chǎn)了，合同簽的交貨期快到的時(shí)候，業(yè)務(wù)員們就會(huì )提交出貨申請單給出口部，出口部
的歐陽(yáng)根據財務(wù)審核的資金是否到位再決定是否出貨，若到位則通知生產(chǎn)部、資材部能否安排出貨，然后開(kāi)出貨通知單，經(jīng)財務(wù)審核數量、金額是否與系統一致后開(kāi)銷(xiāo)貨單，接下來(lái)是申請車(chē)輛，將合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、報關(guān)委托書(shū)等交給運輸部由司機帶到深圳，這樣出口這里算是完成了。此外，歐陽(yáng)還跟我講述了一下一般貿易和加工貿易的區別以及國際交易中的三種貨運方式fob、c&f、cif的區別。
雖然每個(gè)部門(mén)在經(jīng)過(guò)多年的實(shí)際運作，已經(jīng)形成了一套最佳的工作方法，并且方法也是在不斷更新與改進(jìn)的，但是對于一些細小的問(wèn)題是可能還是會(huì )有疏忽的地方或者說(shuō)存在著(zhù)計劃趕不上變化的時(shí)候。一次偶然的機會(huì )我到倉庫去盤(pán)點(diǎn)，在半成品庫的一個(gè)角落的貨板是濕的，原來(lái)是天花板上有一根管子里偶爾會(huì )滴水下來(lái)，上報了也沒(méi)有人即使的去修理。還有就是成品的擺放也很亂，要盤(pán)點(diǎn)一種成品時(shí)可能要在整個(gè)成品庫尋個(gè)遍，不僅如此，有些甚至出現竄倉庫的現象，這樣就不能很好的時(shí)時(shí)管理好庫存品。在月底與客戶(hù)進(jìn)行欠款對賬時(shí)，也有客戶(hù)反映售后產(chǎn)品維修、開(kāi)票不及時(shí)等的情況。出口部的同事們也抱怨現在的出口流程比以前的要復雜多了，每個(gè)單都要跑很多個(gè)部門(mén)去簽字。
公司現在走在上市的路上，這些問(wèn)題是必須正視的，不管是復雜的程序還是細節問(wèn)題都只是短暫的，待到上市成功那么一切都會(huì )變的更加順暢，會(huì )有制定更及時(shí)的應對措施、優(yōu)化工作程序，處在此階段的我們，作為公司的一員，需要做的是努力完成工作，積極配合公司走好每一步。
本次實(shí)習可以說(shuō)是我踏入社會(huì )生活的第一步，之前的我是一個(gè)純學(xué)生，但是通過(guò)這次實(shí)習我慢慢的過(guò)渡為一個(gè)無(wú)論是從思維方面還是從心態(tài)上都有了另一番感悟。
首先是我越來(lái)越感受到了有些事情是看似簡(jiǎn)單而實(shí)際上是不那么簡(jiǎn)單的。處于新手階段由于不熟悉而顯得笨拙不堪，做起事來(lái)常常出錯，這時(shí)需要的是更多的練習，用熟能生巧可以彌補；而當成為一個(gè)老手之后呢，這樣的人長(cháng)期從事著(zhù)某個(gè)崗位，對工作已了如指掌，但是上班就是日復一日的重復某個(gè)于他們來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單的工序，如插件，如扭螺絲等等，有想法的人都會(huì )覺(jué)得生活太過(guò)于枯燥乏味，能長(cháng)時(shí)期的堅守著(zhù)也是不簡(jiǎn)單的。
其次是企業(yè)文化是一個(gè)公司的精髓，一個(gè)制定有良好企業(yè)文化才能吸引更多的良才將士，企業(yè)文化當然不僅僅似乎公司制定的那些規章條例，更多的是現實(shí)生活的可見(jiàn)的我們切切實(shí)實(shí)體會(huì )的工作和生活氛圍。相對一個(gè)高競爭高負荷的企業(yè)，大多數的人還是寧愿選擇工作環(huán)境比較和諧的企業(yè)；相對一個(gè)凌亂不堪、垃圾漫天飛舞的環(huán)境，試問(wèn)誰(shuí)人能忍？誰(shuí)人又趨之？保持一個(gè)干凈整潔的環(huán)境，創(chuàng )造和諧的氛圍，是對國家政策的積極響應，也是對自己健康的一種負責任的態(tài)度，儼然這樣的企業(yè)在今時(shí)今日的社會(huì )也更具發(fā)展的潛力�？粗�(zhù)公司墻壁上掛著(zhù)的那一幅幅名人名言，也許他們來(lái)自國外，也許員工們不都看的懂，但是只要一個(gè)人看懂了并行動(dòng)中，那么這樣的行動(dòng)將感染身邊的人于無(wú)形中。
最后還想說(shuō)的是心態(tài)年輕的人是最具魅力的，這是我在離校工作后的最大的感受。生活中遇到年幼者也必然遇到年長(cháng)者，在與年長(cháng)者交流的過(guò)程中，他們中有些人雖飽經(jīng)風(fēng)霜給人的感覺(jué)卻是青春依舊，因為有一顆年輕的心，他們平易近人，他們對生活積極樂(lè )觀(guān)，對工作活力四射，與時(shí)俱進(jìn)，不斷的更新知識，與他們交往猶如朋友之間的切磋，在他們身上仿佛沒(méi)有了年齡的痕跡。曾以為自己很年輕，生活圈里的朋友同學(xué)多屬同齡人，一直也以在校生自居，仿佛學(xué)生就是年輕的表征，可是離校后發(fā)現那么多那么多的年齡很小的人早已在社會(huì )上混了多年了，跟他們相比我仿佛起碼不再年幼了，也不允許自己再幼稚了，當生活從四面八方侵襲而來(lái)的時(shí)候我得學(xué)著(zhù)像一棵樹(shù)一樣傲然挺立著(zhù)。有一句話(huà)說(shuō)的好，要想進(jìn)步就跟著(zhù)牛人跑，我想那些牛人們正是用他們對工作對生活對未來(lái)的激情來(lái)作為跑在路上的動(dòng)力吧，所以我也要開(kāi)始學(xué)著(zhù)堅持著(zhù)的跑起來(lái)。
一個(gè)多月的所見(jiàn)所聞所感遠遠不止這些，時(shí)而涌現一些零零散散的記憶碎片就留給我在閑來(lái)獨自咀嚼回味了吧。
時(shí)鐘在馬不停蹄的走著(zhù)，我即將遠行，燕姿輕唱的“我遇見(jiàn)誰(shuí)會(huì )有怎樣的對白？”在耳畔響起，仿佛在訴說(shuō)著(zhù)那些未知，未知就會(huì )莫名的產(chǎn)生恐懼，我努力著(zhù)試圖掩藏不讓眼神中流露出一絲絲遲疑，我知道這樣的一條路上的我讓多少人驚嘆著(zhù)，又讓多少人牽絆著(zhù)。腳下是上下求索的漫漫遠路，唯有踏實(shí)走才好！
第一周的實(shí)習報告
XX年4月20日，我選擇了高斯貝爾，從此便開(kāi)啟了我事業(yè)的航程，一顆懸浮的心也終于安定了下來(lái)。作為一名初出茅廬的應屆畢業(yè)生，我只是在課堂上汲取了會(huì )計的相關(guān)理論知識，實(shí)踐經(jīng)驗是相當的欠缺的，實(shí)習是開(kāi)展工作的基礎，同時(shí)也是讓新員工更快的融入公司的階梯，所以實(shí)習是勢在必行。按照我所在的公司高斯貝爾的慣例，實(shí)習是的第一階段就是到車(chē)間去了解公司的生產(chǎn)流程，對我們財務(wù)人員來(lái)說(shuō)會(huì )對公司的整體運轉有一個(gè)大致的了解，尤其是在核算成本會(huì )計時(shí)有很大的幫助，一如張經(jīng)理說(shuō)的沒(méi)有車(chē)間實(shí)習經(jīng)驗就容易造成閉門(mén)造車(chē)。于是乎在23日，在張經(jīng)理和人事部門(mén)的安排下，我的實(shí)習一階段——車(chē)間實(shí)習拉開(kāi)了帷幕�，F在實(shí)習已經(jīng)進(jìn)行周多了，現在我簡(jiǎn)單的發(fā)表一下上周我實(shí)習過(guò)程中的所見(jiàn)所聞所感。
本次實(shí)習涉及到三個(gè)車(chē)間，即貼片車(chē)間、插件車(chē)間及組件車(chē)間。三周的實(shí)習對應三個(gè)車(chē)間。第一周的主要任務(wù)就是對二樓的貼片車(chē)間的一些操作流程進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解和掌握一些操作。車(chē)間的領(lǐng)班將貼片車(chē)間作了一個(gè)概括性的講解之后，開(kāi)始安排崗位讓我們實(shí)際操作。我們上任的第一個(gè)崗位是刷錫，教我的那位師傅跟我同齡，但是他在那個(gè)崗位上已經(jīng)從事了一年多了，可以說(shuō)對刷錫這一塊了如指掌了，或許是同齡的緣故，他沒(méi)有顯得特別的拘謹，而是十分耐心的仔細的教我。他一邊從容的工作，一邊對每個(gè)刷錫過(guò)程中應該注意的事項告訴我，例如，錫膏的領(lǐng)取是在錫膏回溫四小時(shí)之后才開(kāi)始啟用，鋼網(wǎng)要每刷三次板就清洗一次鋼板（但是他也說(shuō)不是那么死板的，他說(shuō)只要你覺(jué)得在不會(huì )造成短路情況下，可以自己適當調整清洗鋼網(wǎng)的間隔次數），而錫膏的領(lǐng)取原則采取的是會(huì )計中被摒棄了的先進(jìn)先出法、基于這些理論和仔細觀(guān)察，我開(kāi)始刷錫了，固定主板之后，很機械的按下start按鈕，
機器就自動(dòng)操作刷錫了，從右往左，從左往右來(lái)回各刷一次之后就完成機器的操作，剩下的就是我們人工檢查是否存在移位的短路的現象，即使是細小的移位了也要調節鋼網(wǎng)的位置，短路了就要用清洗夜把刷好的板清洗干凈，洗板水是一種很容易揮發(fā)的化學(xué)制品，清洗的過(guò)程中最好是不要滴到手上去，會(huì )對皮膚有傷害，所以最好是戴好手套。當檢查沒(méi)有移位和短路的現象之后把刷好的板放到傳送帶上去整個(gè)刷錫過(guò)程就完成了。我在這個(gè)工作崗位操作了一個(gè)上午，我問(wèn)師傅每天都是這樣簡(jiǎn)單機械的操作的么，師傅說(shuō)有的時(shí)候還要換鋼網(wǎng)，不同的主板要用不用的鋼網(wǎng)，所用的錫也不一樣，他接下來(lái)的一天將要刷的板用的就是紅錫，而洗鋼網(wǎng)用紅錫是很麻煩的一件事，要清洗的十分干凈，并且叫我過(guò)一天再去看刷紅錫。接著(zhù)我順著(zhù)傳送帶來(lái)到了加熱爐，刷好錫的主板經(jīng)過(guò)這個(gè)爐的加熱出來(lái)之后，就來(lái)到了手工貼片步驟，手工貼片看起來(lái)很容易，以至于我只是在那里看了很久，然后就問(wèn)了那些員工那是什么零件，他們告訴我那些都是已經(jīng)燒好了程序的ic（什么叫燒程序這是之后道了那個(gè)工作去才知道了，燒ic就是將電腦里編好的程序錄入這些ic中，其實(shí)就是類(lèi)似我們把資料拷進(jìn)存儲卡中）,大小不一的ic在他們手中很輕松的就貼上去了，但是其實(shí)這些都是有方向的，以最小的圓點(diǎn)或者缺口來(lái)判斷方向。其實(shí)后面了解到很多材料都是標有方向的，例如電容和電阻，在后面的插件時(shí)都要仔細的區分；
有的還是有大小的，在那些細小的材料上都有標識的，專(zhuān)業(yè)人士可以根據電阻上的彩色環(huán)心算出電阻的大小，電容也有其獨特的數字標記，前兩位數表示數量，后面剩下的那個(gè)數字表示乘以十的幾次方。后面當我回到貼片程序進(jìn)行操作時(shí)，發(fā)現自己在貼片時(shí)手會(huì )不有自主的發(fā)抖，猶豫不決很難下手，每每發(fā)抖總會(huì )將ic移位，或者造成尚未融化的錫膏短路，所以不僅嚴重影響了質(zhì)量還影響了數量，這時(shí)一旁的小師傅急了，一個(gè)勁得催我快點(diǎn)，我實(shí)在不行，就退位讓賢了，后來(lái)小師傅才將實(shí)情告訴我，自動(dòng)貼片箱里要是沒(méi)有及時(shí)主板，就會(huì )影響到產(chǎn)能，主管就會(huì )拿他試問(wèn)了并且扣他的工資。我只好作罷，就在旁邊看看了。整個(gè)smt貼片車(chē)間還涉及到爐前查板、烙鐵、扭螺絲、爐后查板等工序，這里就不再一一回顧了，這些也都是貌似很容易，而要做好就不是那么簡(jiǎn)單了，唯有孰能生巧。
其實(shí)，在車(chē)間實(shí)習的這一周中，真的體會(huì )到了不少記得剛去實(shí)習時(shí)，有跟室友肖助理討論過(guò)是腦力勞動(dòng)辛苦還是體力勞動(dòng)辛苦的問(wèn)題，當時(shí)肖助理說(shuō)體力勞動(dòng)更辛苦，我的答案是不相上下。而經(jīng)過(guò)實(shí)習之后，我覺(jué)得其實(shí)應該是根據個(gè)人的情況而定，個(gè)人是否與該崗位相匹配，例如說(shuō)讓一個(gè)會(huì )扭螺絲的員工去研發(fā)部編寫(xiě)程序是一種痛苦，因為不會(huì )；而讓研發(fā)部的人從事扭螺絲也是一種折磨，因為他會(huì )有懷才不遇、不得志的感覺(jué)，兩者都是心靈上的折磨。孫姐有言：幸福是跟喜歡的人做喜歡的事！我們從事的工作就是盡量是自己所長(cháng)且所向往的，這樣就不會(huì )覺(jué)得生活枯燥很乏味了。但是無(wú)論怎么樣，心態(tài)才是最重要的，此時(shí)的所短和不得志并不代表無(wú)法改變，試問(wèn)哪一個(gè)人今日的成績(jì)不是一步步艱辛的走出來(lái)的呢？有期待有行動(dòng)的人的生活就會(huì )更美好些。
其二是，在以“十年同風(fēng)雨。十年話(huà)未來(lái)”為主題的茶話(huà)會(huì )上孫姐有跟我們分享了高斯貝爾在起步階段時(shí)的艱辛歷程，確實(shí)，一個(gè)公司要像滾雪球一樣成長(cháng)起來(lái)，不容易，需要付出很多的汗水和多大的堅持�，F在公司已經(jīng)成長(cháng)到一定的規模了，仿佛是上了一條自動(dòng)化得路了，其實(shí)不然，不同的階段會(huì )不同的跳站和機遇，公司不能止步不前，那么就會(huì )面臨著(zhù)人員分配，資源配置，技術(shù)提升等方面的問(wèn)題，尤其是現在擺在我們面前的就是上市的任務(wù)，能否成功上市對高斯貝爾來(lái)說(shuō)是一次極大的蛻變。所以謹慎的走好每一步，才不會(huì )脫離軌道，古語(yǔ)云：“差之毫厘，失之千里”。對于公司的一員來(lái)說(shuō)，不斷提升自己的技能，力所能及的為公司考慮，是在為公司的進(jìn)一步發(fā)展獻力，也是在提升自己。
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