路政大隊工作情況總結范文1200字
自公路通車(chē)以來(lái),為了保障轄段的安全暢通,維護好路產(chǎn)路權,在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下,全體路政人員“務(wù)實(shí)奉獻,開(kāi)拓進(jìn)取”,以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任,以飽滿(mǎn)的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿(mǎn)完成了各項管理工作,F將開(kāi)通以來(lái)的各項工作總結如下:
截止11月30日為止,轄段共發(fā)生交通事故共45起,造成路產(chǎn)損失35萬(wàn)元,死亡3人,結案42起,收回路產(chǎn)損失賠償費34萬(wàn)元,結案率、索賠*分別為95%和94%。
一、工作完成情況:
1、全力協(xié)助,保障了公路的順利通車(chē)。
2、圓滿(mǎn)完成了轄段沿線(xiàn)高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門(mén)12 個(gè)、居民 1500 戶(hù)、學(xué)校27 所、學(xué)生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設,確保隊伍的戰斗力。
4、初步建立起了較為系統、規范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產(chǎn)路權,強行拆除違法標志標牌2處,制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿(mǎn)完成了防汛保暢工作任務(wù),確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養護施工安全監管工作,確保了無(wú)一起安全責任事故發(fā)生。
二、主要作法:
(一)加強建設,錘煉過(guò)硬的執法隊伍。
大隊共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門(mén),以前也從未從事過(guò)執法工作,實(shí)際工作經(jīng)驗欠缺,針對這一實(shí)際情況,如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍,成為建隊以來(lái)的首要任務(wù)。對此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:
1、狠抓素質(zhì)建設。半年以來(lái),堅持每天組織路政人員學(xué)習高速公路法律法規知識、路政管理業(yè)務(wù)知識,以及實(shí)際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì )不能放過(guò)”的“三不放過(guò)”原則。在行動(dòng)上,通過(guò)調動(dòng)每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和積極性,在大隊里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習氛圍。在行動(dòng)上在方法上,一是采取了自學(xué)與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論;二是采取了學(xué)習與培訓、演練相結合的辦法,在業(yè)務(wù)學(xué)習的同時(shí),多次自行組織了執法文書(shū)規范制作,事故現場(chǎng)處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓,模擬現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰,提高業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能,并積極參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導講課;三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學(xué)習的成果,在平時(shí)的學(xué)習中,隨時(shí)抽查學(xué)習筆記、學(xué)習內容,并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試。通過(guò)以上的舉措,路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高,在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試中取得三個(gè)大隊平均分第一的好成績(jì)。
2、狠抓作風(fēng)建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風(fēng),我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》,堅持每天的隊列會(huì )操,嚴格遵守作息時(shí)間,嚴格執行一日生活、工作流程,為了變被動(dòng)接受為自覺(jué)參與,一方面加強了平時(shí)的交心談心,采取積極引導的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤,充分調動(dòng)競爭意識、危機意識。同時(shí),平時(shí)還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實(shí)現以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,我隊從實(shí)際情況出發(fā),按照支隊有關(guān)管理規定,逐步建立了一些管理制度。為充分調動(dòng)全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng )造性,真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣,制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實(shí)施細則》。為了抓好內務(wù)管理,制定了《內務(wù)管理暫行辦法》。
4、狠抓政治思想工作。意識決定行為,行為反映作風(fēng)。堅持采用集體座談、個(gè)別談心相結合的方法,及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài),積極引導職工樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、世界觀(guān),及時(shí)幫助職工解決實(shí)際困難,同時(shí)通過(guò)組織一些活動(dòng),有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰斗力。
(二)開(kāi)展的高速公路法律法規的宣傳工作。
宣傳工作是基礎,為了讓居民知道高速公路管理法律法規,理解我們的'工作,讓政府職能部門(mén)支持我們的工作,建隊起,我們在支隊的統一安排下,在沿線(xiàn)集中開(kāi)展了為期一個(gè)月的高速公路法律法規的宣傳活動(dòng),為了確保宣傳成效,切實(shí)營(yíng)造出良好的執法氛圍,我們針對不同的群體,采取了形式多樣的宣傳活動(dòng)。
一是針對高速公路兩側沿線(xiàn)1km范圍內的居民進(jìn)行入戶(hù)宣傳,組織路政人員走村串戶(hù)散發(fā)宣傳單共計13000余份;在沿線(xiàn)的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。
二是針對沿線(xiàn)鄉鎮教育部門(mén)、中小學(xué)生進(jìn)行宣傳。為了豐富宣傳形式,增強宣傳效果,我們在散發(fā)宣傳單,學(xué)校創(chuàng )辦宣傳專(zhuān)刊的基礎上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊在牌樓中學(xué)、小學(xué)開(kāi)展的“愛(ài)路護路 爭做守法小公民”為主題的萬(wàn)名學(xué)生簽名的活動(dòng),兩校共計有2500學(xué)生在橫幅上進(jìn)行了簽名。
三是針對沿線(xiàn)政府職能部門(mén)的宣傳,我們主動(dòng)送“法”上門(mén),宣傳相關(guān)的法律法規,介紹管理機制,奠定了共管機制的良好基矗XX年 6月22日,我隊與牌樓鎮政府以及所屬沿線(xiàn)的7村1場(chǎng)的負責人召開(kāi)了座談會(huì ),會(huì )上我隊負責人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動(dòng)期間,我隊對轄段所經(jīng)兩市(荊門(mén)、襄樊)三區市(東寶、鐘祥、宜城)六個(gè)鄉鎮(牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣)進(jìn)行了宣傳,發(fā)放宣傳資料(《公路法》、《高管條例》宣傳手冊)1000余本。累 計受教育人數達到10000余人,其中受宣傳的居民達1500戶(hù),中小學(xué)生達5000余人,政府職能部門(mén)達12個(gè)。另外在全國治超期間,我隊組織隊員同時(shí)在轄段三個(gè)收費站口,向過(guò)往司乘人員發(fā)送關(guān)于治理超限運輸的傳單XX余份。
(三)逐步推進(jìn)內業(yè)規范化管理
一是初步建立了內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開(kāi)通初期,設備設施還沒(méi)有完全到位,我隊克服困難按照路政內業(yè)管理的規范,建立起了11項檔案、4項臺帳,隨著(zhù)設備設施的逐步到位,我隊迅速完善了內業(yè)檔案和臺帳。
二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統性、科學(xué)性和準確性,將大量的路政信息進(jìn)行了系統總結和歸類(lèi),及時(shí)、準確地對收集到的路政信息進(jìn)行加工、傳遞和存儲,給外勤工作提供了詳實(shí)的信息保障,充分發(fā)揮共同促進(jìn)、共同發(fā)展的作用。
。ㄋ模⿵娀芾,熱情服務(wù)。
一是加強了路政巡查工作,嚴格堅持執行一日三次的路政巡查制度,保證了巡查時(shí)間、巡查質(zhì)量。半年來(lái),巡查中共及時(shí)發(fā)現并通報工程養護部門(mén)道路病害5次、30余處;及時(shí)勸阻行人上路320多人次;清除路面障礙物50多處,保障了路產(chǎn)設施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間,我隊堅持“常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針,切實(shí)履行了職責,嚴格落實(shí)了各項防汛工作措施。
二是加強養護施工現場(chǎng)安全管理工作,針對轄段施工地點(diǎn)在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規范等問(wèn)題,加強了對養護施工安全監管、指導工作,保證了自開(kāi)通以來(lái),無(wú)一起安全責任事故發(fā)生。
三是向過(guò)往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。半年來(lái)共幫助150多輛故障車(chē)輛設置安全標志、聯(lián)系牽引。
(五) 加強了周邊協(xié)調與工作。
一是加強了與高管九大隊的協(xié)調工作。通過(guò)聯(lián)系、溝通,事故案件的處理等方面,雙方內業(yè)建立了良好的協(xié)作機制,確保了路產(chǎn)損失賠償費的及時(shí)到位。道路巡查方面,增強了巡勤的力度、密度,提高了道路的監控力度。
二是加強了對沿線(xiàn)鄉鎮政府、派出所、土管、城建、村委會(huì )和學(xué)校等相關(guān)職能部門(mén)協(xié)調。向其宣講路政管理法律法規的知識,并多次上門(mén)與其座談和溝通,爭取支持與配合,初步建立路、地共管機制。開(kāi)通以來(lái),我隊轄段路產(chǎn)設施被盜、被損壞的情況為三個(gè)大隊中最低,并成功制止了多起違章侵權案件的發(fā)生。XX年10月19日鐘祥市磷礦鎮派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標志標牌。
三是加強了和養護施工部門(mén)的溝通和聯(lián)系,向其通報情況共計50次、75處。
四是加強于轄段管理站的溝通,確保良好的收費秩序。協(xié)助收費站處理了突發(fā)的事件10余次,并且積極參與站組織的各項活動(dòng),隊、站之間建立著(zhù)良好的工作、生活關(guān)系。
(六)依法治路,保障路產(chǎn)路權不受侵害
開(kāi)通以來(lái),我隊始終堅持文明執法、嚴格執法。在日常巡邏中一旦發(fā)現路政侵權案件,堅持先宣傳、勸其主動(dòng)消除侵權行為所帶來(lái)的不良影響,后處置。在處置過(guò)程中,堅持依法辦案,按照程序執法、嚴格執法。
今年9月初,我隊在巡邏時(shí)發(fā)現鐘祥某苗圃廠(chǎng)違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進(jìn)行了教育,希望停止施工,但對方態(tài)度強硬,經(jīng)過(guò)多次勸阻無(wú)效后,向劉某等人送達了強制措施告誡書(shū),待拆除期屆滿(mǎn)后,10月19日組織人員進(jìn)行了強*拆除。
XX年7月20日,我隊和高管九大隊聯(lián)合行動(dòng),在襄荊高速公路襄荊向k169+600米處抓獲一名當場(chǎng)偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬(wàn)某 ,將其移交公安機關(guān)進(jìn)行處理,該次行動(dòng)有效的起到了打擊一個(gè),震撼一片的效果。
三 工作特點(diǎn):
1、責任具體化、明確化。工作中,將管段、工作內容、協(xié)調任務(wù)等分別責任到人,同時(shí),嚴格執行誰(shuí)管轄誰(shuí)負責、誰(shuí)處理誰(shuí)負責的責任追究制度。
2、開(kāi)展活動(dòng)形式多樣、內容豐富。在法律法規的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開(kāi)會(huì )議、萬(wàn)人簽名等形式,使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調方面,我大隊也采取了召開(kāi)工作座談會(huì )和組織籃球比賽等形式的娛樂(lè )活動(dòng)增進(jìn)了和周邊有關(guān)單位和部門(mén)的聯(lián)系。
3、落實(shí)工作深入、細致。在宣傳工作中,我大隊力爭做到不漏掉一個(gè)宣傳對象,爭取每個(gè)接受宣傳者能夠真正理解、確實(shí)接受,避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。
4、開(kāi)展工作有計劃、有重點(diǎn)。我大隊定期舉行工作例會(huì ),總結前期工作的經(jīng)驗和不足,制定后期工作的計劃。針對不同時(shí)期的不同的工作重點(diǎn),我隊集中力量加以突破,順利圓滿(mǎn)地完成上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。
XX年的工作雖然取得了一些成績(jì),但與上級領(lǐng)導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊,責任心、主觀(guān)能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高,內業(yè)管理規范化程度不高,管理制度不夠健全等等。這些問(wèn)題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支隊的直接領(lǐng)導下,我隊將繼續發(fā)揚良好的工作作風(fēng),借鑒兄弟單位好的工作經(jīng)驗,立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取,認真履行路政管理工作的職責,管好一段路,維護一方平安,確保路政管理工作再上新臺階。
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