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路政大隊春節期間安全保暢工作情況總結（通用6篇）
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編收集整理的路政大隊春節期間安全保暢工作情況總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
路政大隊春節期間安全保暢工作情況總結 1
為了保證春節期間高速公路的安全、有序、高效。我大隊全體路政執法人員統一思想，提高認識，做到一切工作以春運安全為重點(diǎn)，把保障高速公路通行暢通作為首要任務(wù)，做到思想認識到位、組織領(lǐng)導到位，采取有效措施，力保春節公路安全暢通。具體措施如下：
1、節前加強對公路、橋梁以及公路附屬設施的'檢查，查看公路設施是否完好、路面有無(wú)損壞，橋涵有無(wú)易燃物、堆積物等，做好重點(diǎn)巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知養護部門(mén)，消除安全隱患。
2、嚴格春運值班制度，請銷(xiāo)假制度，值班人員必須24小時(shí)在崗在位，嚴禁脫崗漏崗，保障人員到崗到位，做好值班記錄。路政執法人員手機24小時(shí)開(kāi)通，保障信息、政令暢通；
3、讓清障救援公司上報春節值班表。出現交通事故，保障救援車(chē)輛快速到達現場(chǎng)，清理現場(chǎng)確保道路安全暢通。
4、及時(shí)做好與高速交警、養護及收費站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合。與交警交換值班表，出現特大交通事故造成路面擁堵時(shí)，及時(shí)上報，并啟動(dòng)應急預案。及時(shí)與交警協(xié)調做好間歇性放車(chē)，有效疏導交通，并利用可變情報板發(fā)布信息。
5、工作期間嚴禁酒后上崗、脫崗，巡查車(chē)輛不得私自駛離轄區范圍，提高自身安全意識，保障人員和車(chē)輛安全無(wú)事故。
6、對制式巡查車(chē)輛及執法設備進(jìn)行檢查維護，保證節日期間正常使用。
7、針對冰雪天氣，制定“冰雪天氣應急預案”，備好各種應急設備和工具。
8、嚴格做好信息報送工作，按支隊要求及時(shí)上報各類(lèi)信息。遇有重大情況在第一時(shí)間內上報，并作好值班記錄，杜絕謊報、遲報、瞞報、漏報現象發(fā)生。
路政大隊春節期間安全保暢工作情況總結 2
隨著(zhù)國家高速公路路網(wǎng)的逐步擴大，形成的規模效應日益顯著(zhù)，同時(shí)，機動(dòng)車(chē)保有量逐年增長(cháng)，民眾非常關(guān)注的高速公路每逢節假日大面積擁堵問(wèn)題已逐漸成為新常態(tài)。如何利用有限的人力、無(wú)力資源，去提升高速公路的安全、暢通的行車(chē)環(huán)境，成為了交通管理部門(mén)與高速公路運行單位所需研究的重要課題。本文通過(guò)對某跨海大橋高速公路的安全保暢方面重點(diǎn)難點(diǎn)工作的研究，提出了應對的措施與建議。
一、引言
A跨海大橋是我國大型海上交通工程，是該省海洋經(jīng)濟發(fā)展的交通主干線(xiàn)，她的建成通車(chē)對推動(dòng)地方區域乃至中國經(jīng)濟發(fā)展都具有及其深遠的意義。自該橋通車(chē)以來(lái)，發(fā)揮了顯著(zhù)的社會(huì )效益，截至20xx年7月底，累計通行車(chē)輛25，858，683輛次。本文以車(chē)流量最大的A收費所主線(xiàn)出口車(chē)流量情況作為案例，分析安全保暢工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)，提出應對之策。
二、安全保暢難點(diǎn)
從經(jīng)營(yíng)成本的角度看，綜合考慮人員定額，以及收費廣場(chǎng)土建等諸多限制因素，要應對時(shí)段性、突發(fā)性的大流量車(chē)流，企業(yè)無(wú)法最大化地招聘收費員與建設車(chē)道。A收費所共有收費員31人;節假日最多可開(kāi)出口車(chē)道11個(gè)，進(jìn)口車(chē)道2個(gè)。如何以有限的人力資源與車(chē)道設施設備應對時(shí)段性、突發(fā)性的大流量車(chē)流?這是A大橋保暢的難點(diǎn)與重點(diǎn)。A收費所的大流量主要呈現如下趨勢：一是元旦、清明、五一、端午節期間車(chē)流明顯增大;此外，節假日期間，貨車(chē)明顯減少，僅占平時(shí)貨車(chē)流量的65%;二是周末，尤其是暑期的周末車(chē)流量比平常車(chē)流量增加20%;三是旅游日等地方性活動(dòng)日車(chē)流量均明顯增大。
三、安全保暢措施
上述A收費所車(chē)流量的集中規律，可反映A跨海大橋車(chē)流量的特點(diǎn)，集聚的車(chē)流猶如洶涌的潮水般沖向收費所，這正是A跨海大橋保暢通的難點(diǎn)與重點(diǎn)。為了克服這些困難，確保大橋的安全與暢通，特別是針對節假日等大流量的應對能力，A公司采取措施如下：
1.保障充足人員。備足人手、開(kāi)足車(chē)道，是前提和基礎。在節假日期間，公司領(lǐng)導與部門(mén)負責人都會(huì )到各收費所進(jìn)行靠前指揮。
一是根據各收費所周期性、季節性、階段性及特殊時(shí)段的車(chē)流量變化，靈活機動(dòng)地調度收費人員，備足人手，開(kāi)足車(chē)道，應對大流量;合理安排收費人員進(jìn)行交接班，錯開(kāi)流量高峰，避免發(fā)生因交接班引起的車(chē)牌排隊。
二是將監控中心、所務(wù)人員納入收費業(yè)務(wù)培訓，在車(chē)流高峰時(shí)段進(jìn)行頂崗收費，增加車(chē)道人手。
三是車(chē)流高峰期間監控中心系統員加班加點(diǎn)，到流量最大的收費所進(jìn)行值班，在第一時(shí)間解決系統故障問(wèn)題。四是各收費所所長(cháng)帶領(lǐng)相關(guān)人員在車(chē)流高峰期間堅守崗位，密切關(guān)注收費現場(chǎng)動(dòng)態(tài)，當車(chē)道有收費糾紛、設備故障等情況時(shí)，第一時(shí)間到場(chǎng)進(jìn)行處理。
2.外協(xié)應急響應。A公司與行業(yè)執法單位建立聯(lián)動(dòng)機制。因為節假日期間，高速公路一旦出現交通事故，將很有可能在短時(shí)間內形成長(cháng)距離的堵車(chē)狀況。如發(fā)生交通事故，交警、路政、施救等單位能夠快速響應，第一時(shí)間到場(chǎng)進(jìn)行處理，加速疏通道路，將堵車(chē)情況縮小到最小程度。為了加快處理交通事故，恢復路面暢通，公司要求車(chē)輛施救、養護等外協(xié)單位做好相關(guān)準備工作。一旦出現交通事故，施救、養護均及時(shí)響應，施救中心及時(shí)到場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛救援，養護人員迅速清理路面雜物，在最短的時(shí)間內恢復道路的暢通�？绾４髽蚬炯訌妼κ┚软憫俣鹊墓芾�，20xx年施救平均響應時(shí)間從1月的23.98秒降至5月的16.98秒。A公司還要求施救與養護等外協(xié)單位在節假日增加備勤人員，以便在突發(fā)情況時(shí)候進(jìn)行快速處置。
3.加快收費速度。A公司非常重視提高收費員的業(yè)務(wù)水平。只有靠過(guò)硬的收費“功夫”，才能在最短的時(shí)間內完成單車(chē)收費，以及處理各類(lèi)特殊情況，減少車(chē)輛在車(chē)道的滯留時(shí)間。A公司采取如下措施：
一是在收費員招聘錄用時(shí)把好入口關(guān)，確保錄用合適的人選;
二是抓好收費員的崗前培訓和日常業(yè)務(wù)培訓，通過(guò)培訓、比武、競賽等途徑提高業(yè)務(wù)技能和現場(chǎng)應對能力;
三是建立和落實(shí)業(yè)務(wù)考核、獎懲制度，增強收費人員提高綜合業(yè)務(wù)技能的`積極性和主動(dòng)性;
四是公司定期查看監控錄像，通過(guò)分析影響操作速度的原因，對相關(guān)人員進(jìn)行個(gè)別指導，幫助他們提高操作速度。
4.做好應急準備。保障安全暢通，不僅需要充足的人手，而且還需要各類(lèi)設施設備的完好。因為節假日期間，車(chē)流量大，設施設備發(fā)生故障概率相對較高;而且一旦設備出現問(wèn)題，車(chē)道無(wú)法收費，將會(huì )在極短的時(shí)間內造成收費車(chē)道嚴重堵車(chē)，甚至堵車(chē)至主線(xiàn)。因此，確保各種設施設備的正常運轉是安全保暢工作的一項前提和基礎。及時(shí)啟動(dòng)大流量預案。因ETC(Electronic Toll Collection不停車(chē)收費)裝置尚未普及，ETC車(chē)輛數遠少于MTC(Manual Toll Collection人工收費)車(chē)輛;在節假日期間必然出現MTC車(chē)道擁堵，ETC車(chē)道空閑的局面，造成了車(chē)道利用率的浪費。因此，各收費所在大流量來(lái)臨前，將ETC車(chē)道切換為MTC車(chē)道，增開(kāi)所有可用車(chē)道，將車(chē)道的通行能力升至最大化。
此外，因貨車(chē)單車(chē)平均操作時(shí)間比客車(chē)長(cháng)，發(fā)生特殊情況概率也遠遠高于客車(chē)，一旦一輛貨車(chē)滯留車(chē)道，將導致后面的客車(chē)排隊等候;因此，流量大的收費所分別設置貨車(chē)與客車(chē)的專(zhuān)用車(chē)道，并指定專(zhuān)人及時(shí)做好客貨分流引導工作，提高車(chē)輛通行效率。此外，A公司還要求各所在高峰流量排隊時(shí)，簡(jiǎn)化各類(lèi)特殊車(chē)輛的操作程序，確保準確收費的情況下提高車(chē)輛通行效率。做好收費票證款等準備與金庫檢查工作。節假日車(chē)流量大，收費金額多，因此收費票證、備用金的使用量也相應增多，所以各收費所應備足備用金、發(fā)票、免費票、繳費憑證、通行卡等，并且隨時(shí)關(guān)注通行卡使用狀況，根據進(jìn)出口流量及時(shí)調配通行卡。節假日流量大，通行費收入多，要中重點(diǎn)檢查金庫與收費亭的門(mén)窗，以及110聯(lián)網(wǎng)報警系統等安全問(wèn)題。
5.優(yōu)化設備設施。優(yōu)化設施設備，促進(jìn)車(chē)道暢通。在收費營(yíng)運保暢中推廣新技術(shù)，創(chuàng )新使用和優(yōu)化設備設施，可以提高車(chē)輛進(jìn)出口的通行速度。A收費所在節假日車(chē)流量倍增時(shí)段，將入口車(chē)道轉為出口車(chē)道，可開(kāi)足11個(gè)出口與2個(gè)進(jìn)口;在車(chē)流量最大期間，在收費廣場(chǎng)設置簡(jiǎn)易復式收費亭，將原有的一個(gè)出口車(chē)道改為引導通道，將小車(chē)引流至5個(gè)復式出口車(chē)道;這樣在原有基礎上減少了1個(gè)出口，增加了5個(gè)小車(chē)專(zhuān)用出口，大幅度地提高了整體通行能力。做好即時(shí)流量監控與信息發(fā)布。監控中心充分利用全程監控系統和道路監控設備，安排專(zhuān)人負責橋面和匝道的實(shí)時(shí)監控，一旦發(fā)現有大流量情況立即通知收費所做好應對及分流等準備，并通過(guò)可變情報板向司乘人員告知前方道路通行情況，還通過(guò)廣播電臺等媒體提前引導貨車(chē)錯峰出行。此外，A公司還在推廣大橋車(chē)流量檢測報警系統和車(chē)道自動(dòng)發(fā)卡系統，一旦大規模投入使用，將提高安全、營(yíng)運管理科技化水平，切實(shí)增強安全保暢力度。
6.提升文明服務(wù)。文明服務(wù)、微笑服務(wù)、便民服務(wù)，不僅可以提升公司形象，而且還是我們與司乘人員和諧關(guān)系的催化劑。因為文明服務(wù)能消除收費員與司乘人員的摩擦與矛盾，緩解收費糾紛，進(jìn)一步提升車(chē)道暢通能力。
A公司將微笑收費服務(wù)作為優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的重點(diǎn)。制定和實(shí)施了微笑服務(wù)考核制度，將每月微笑服務(wù)率與收費員星級評定、物質(zhì)獎懲、各類(lèi)先進(jìn)評比等相結合。此外，以重要節假日、社會(huì )大型活動(dòng)等為契機，以志愿者服務(wù)隊等為組織形式，向過(guò)往司乘人員及周邊社區、農村、學(xué)校等廣泛開(kāi)展了便民、助民、幫困、救災等延伸及特色服務(wù)活動(dòng)，特別是針對外地游客較多的實(shí)際，向過(guò)往司乘人員發(fā)放分流示意圖與周?chē)皡^等地圖，積極提供景點(diǎn)及路線(xiàn)咨詢(xún)、熱水、藥品、修車(chē)工具等服務(wù)，不僅贏(yíng)得了社會(huì )的一致好評，提升了企業(yè)形象。隨著(zhù)A城市海洋經(jīng)濟的不斷壯大，便捷、安全、暢通的跨海大橋已成為人們出行的首選。隨著(zhù)車(chē)流量的持續增長(cháng)，A公司仍在不斷探索與總結安全保暢工作新技術(shù)、新方法，努力為維護跨海大橋的安全與暢通做出貢獻。
路政大隊春節期間安全保暢工作情況總結 3
20xx年2月6日上午，二樓黨員活動(dòng)室處長(cháng)主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對春節期間安全保暢工作進(jìn)行再部署。中層以上負責人參加了會(huì )議。
會(huì )上，處長(cháng)首先傳達了2月5日參加青島運輸委組織收看的全省春節假期免收小型客車(chē)通行費工作電視電話(huà)會(huì )議精神，特別強調：春節是我國舉國歡慶、萬(wàn)家團圓的傳統節日，期間的安全保暢工作是維護社會(huì )穩定、構建和諧社會(huì )的重要舉措，關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定和發(fā)展。各部門(mén)負責人要進(jìn)一步增強責任意識、使命意識和憂(yōu)患意識，全面落實(shí)“一崗雙責”，確保安全責任和措施落到實(shí)處。春節同時(shí)是第二個(gè)7座以下小型客車(chē)免費的重大節日，我們要借鑒“十一”期間的安全保暢經(jīng)驗，確保道路安全，站口暢通，為人民群眾快捷出行提供堅強保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
一、全力以赴做好春節期間安全保暢和服務(wù)工作。 一要認真落實(shí)小型客車(chē)免費放行政策。收費科、兩收費站秉承“應免不收、應收不漏”的原則，提前備足票、卡、零錢(qián)等工作物品，高峰時(shí)刻后勤人員要及時(shí)補充到收費一線(xiàn)，通過(guò)開(kāi)啟全部車(chē)道、免費車(chē)專(zhuān)用通道、提前疏導、遠端疏導、客貨分流等方式方法，確保站口安全暢通。
二要做好安全保暢工作。收費科、監控分中心要做好設備維修保養工作，保障收費設備正常運轉。同時(shí)密切關(guān)注天氣變化，及時(shí)發(fā)布天氣、路況和節日提醒、祝福信息，做好信息收集和上報工作。養護部門(mén)要加強春節期間的日常巡查和養護管理工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取措施處理，將不安全因素消除在萌芽狀態(tài)。認真做好各種應急預案和惡劣天氣物資準備工作，確保在最短時(shí)間內道路暢通。
三要切實(shí)做好文明服務(wù)工作。春節期間，路政大隊、兩收費站、服務(wù)區要做好真情服務(wù)和便民服務(wù)，使用節日問(wèn)候語(yǔ)，服務(wù)臺要備好修車(chē)工具、周邊地圖、充電器、開(kāi)水等便民服務(wù)用品。要樹(shù)立xx良好的窗口形象，以“保暢第一，善待司乘”的原則處理一切糾紛。以貼心的服務(wù)、燦爛的笑容、溫暖的'關(guān)懷，使行駛在xx高速上的人民群眾走得順暢、走得快捷、走得舒心、走得滿(mǎn)意。
二、周密部署，合理安排。使全體干部職工渡過(guò)一個(gè)平安、喜慶、祥和、愉快的節日。
一是春節期間，安全工作是各項工作的重中之重。各部門(mén)特別是窗口部門(mén)在節前要進(jìn)行安全生產(chǎn)工作綜合檢查。要橫向到邊，縱向到底，不留死角。養護科、收費科、路政大隊、兩收費站、監控分中心要根據各單位實(shí)際，針對重點(diǎn)崗位，重點(diǎn)部位，側重收費站口、崗亭、財務(wù)、車(chē)輛等不同的重點(diǎn)，排查各種隱患。各部門(mén)負責人要高度重視，要親自帶隊檢查，狠抓落實(shí)。檢查要有記錄，有整改措施、整改結果。發(fā)現重大隱患、突出問(wèn)題要及時(shí)上報管理處，提早妥善處理解決。
二是特別要做好站區安防、票款安全、收費人員自身安全等工作。加強站區安防管理，嚴格控制外來(lái)人員出入，相關(guān)部門(mén)如有設備維修等事項要提前通知各部門(mén)，以確保全處的安全穩定。要采取各種安全有效的措施確保票款安全。關(guān)閉車(chē)道時(shí)要將票款及時(shí)交回票證，崗亭門(mén)窗要鎖好。交接班時(shí)值班站長(cháng)、外勤人員要全程陪護，確保票款及收費人員自身安全。
三是要合理安排職工春節期間工作生活，使職工在單位渡過(guò)一個(gè)愉快的節日。食堂要制定豐富的節日菜譜，提前備好各種食材，讓職工滿(mǎn)意。兩收費站積極組織在站職工開(kāi)展包餃子等節日傳統活動(dòng)，豐富職工的業(yè)余生活。
四是做好節日期間值班工作和信息上報工作。要嚴格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導值班制度，及時(shí)協(xié)調和處理各種問(wèn)題。各部門(mén)要明確專(zhuān)人負責春節期間相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，確保信息暢通。做到人員在崗不缺位，信息準確不延時(shí)。遇突發(fā)事件實(shí)行緊急上報制度，暢通信息渠道，構筑反應及時(shí)、處置有力的春運安全保暢機制。
最后，xx處長(cháng)代表處領(lǐng)導班子，提前預祝全體干部職工春節愉快、身體健康、萬(wàn)事如意、闔家幸福!
路政大隊春節期間安全保暢工作情況總結 4
為進(jìn)一步做好春節期間道路交通保暢工作，緩解春節期間的道路交通壓力，確保道路通暢。按照縣委、縣府的工作要求，結合我鎮交通實(shí)際情況，制定此方案。
一、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
鎮黨委委員、鎮紀委書(shū)記
成員：
鎮黨委委員、鎮紀委副書(shū)記
黨政辦主任
財政所所長(cháng)
各村、社區籌委會(huì )書(shū)記、主任
領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮道路交通安全管理辦公室，由xx兼任辦公室主任，xx及各村、社區籌委會(huì )主任為成員，具體負責春節期間緩堵保暢的組織、指導和協(xié)調工作。20xx年春節期間緩堵保暢工作結束后，該領(lǐng)導小組自行撤銷(xiāo)。
二、時(shí)間安排
總體時(shí)間安排為：20xx年1月10日至2月9日，分為三個(gè)階段進(jìn)行，其中：第一階段(1月10日至13日)宣傳引導期;第二階段(1月14日至1月16日)集中治亂期;第三階段(1月17日至2月9日)集中保暢期。
三、工作措施
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由鎮道路交通安全管理辦公室牽頭，鎮治理辦、其他鎮直單位、部門(mén)配合，結合各自工作職責，進(jìn)一步加強宣傳，引導廣大群眾自覺(jué)遵守相關(guān)法律、法規和規定，杜絕攤點(diǎn)亂擺、占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛亂停亂放等行為，營(yíng)造良好的交通氛圍。各鄉鎮要立足本轄區實(shí)際，切實(shí)開(kāi)展好相關(guān)宣傳工作。
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各村及鎮各單位、部門(mén)要結合自身職能職責，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、形成合力，打好總體戰，確保春節期間保暢治亂工作取得實(shí)效。
1.著(zhù)力消除道路安全隱患。由鎮治理辦牽頭，xx村、xx村、社區籌會(huì )會(huì )負責，對xx鎮、xx場(chǎng)鎮入場(chǎng)口設置安全提示和分流標識標牌。由鎮道路交通安全辦公室牽頭，鎮治理辦、安辦配合，抓好對轄區內的面包車(chē)、摩托車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)的勸導和簽訂春節安全責任書(shū)。各村負責做好轄區內的.道路的安全隱患排查整治工作。
2.增加車(chē)輛臨時(shí)停放點(diǎn)位。
一是由鎮治理辦牽頭，xx村、社區籌委會(huì )配合，在xx鎮濱河路設置臨時(shí)車(chē)輛停放點(diǎn)。
二是由鎮治理辦牽頭，xx村、綠化村、xx村配合，在xx開(kāi)發(fā)區設置臨時(shí)車(chē)輛停放點(diǎn)。
其他各村根據實(shí)際情況，在人口比較集中的地方，選擇場(chǎng)地寬、無(wú)安全隱患的地塊設置臨時(shí)停放點(diǎn)，并進(jìn)行引導車(chē)輛有序停放。
3.全力規范客運市場(chǎng)秩序。由鎮道安辦負責，與縣交通局對接，加大對客運市場(chǎng)的管理力度。
一是客運車(chē)輛必須按劃定區域進(jìn)行停放;
二是與交通執法部門(mén)對接，加大對非法運營(yíng)行為的查處和打擊力度;
三是加大對客運司機的宣傳教育力度，引導客運車(chē)輛進(jìn)一步規范交通行為。
4.加大重點(diǎn)部位整治力度。
一是由鎮治理辦牽頭，鎮道安辦、鎮派出所、xx村、xx村、社區籌委會(huì )配合，做好xx鎮、xx場(chǎng)鎮范圍內占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)商販及車(chē)輛亂停亂放的治理工作。
二是由鎮派出所負責，對xx鎮、xx場(chǎng)鎮入口及xx鎮老街等易擁堵路段路口，加大指揮疏導力度，確保道路暢通。
三是在1月25日，全體鎮干部按照分組，分別對xx景區內、入場(chǎng)口至結xx段、入場(chǎng)口至xx村段的交通秩序進(jìn)行疏導。
四是由鎮國土城建辦負責，督促場(chǎng)鎮及周邊施工場(chǎng)地在1月17日至2月3日期間全面停止施工，工程車(chē)輛全部定點(diǎn)停放。五是各村要立足本轄區實(shí)際，切實(shí)抓好轄區重點(diǎn)路段的治亂工作。
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成立7個(gè)春節期間緩堵保暢工作小組，集中各方面力量參與春節期間緩堵保暢工作，全力打造暢通有序、和諧平安交通環(huán)境。
1.場(chǎng)鎮及重點(diǎn)道路交通秩序管理組。由鎮派出所牽頭，鎮交管辦、鎮國土城建辦、治理辦配合，全面負責春節期間城區道路交通疏導保暢工作。
2.交通運輸秩序管理組。由道安辦牽頭，鎮派出所、鎮國土城建辦、鎮治理辦、鎮安全辦配合，與縣交通局、縣警大隊對接，對道路交通隱患開(kāi)展一次大排查大整治，依法打擊非法營(yíng)運行為，凈化客運站點(diǎn)及周邊交通運輸秩序，確保交通運輸秩序良好。
3.道路交通事故應急處置組。由鎮派出所牽頭，鎮信訪(fǎng)維穩辦、鎮安全辦、鎮道安辦及各村、社區籌委會(huì )配合，及時(shí)與縣交警大隊銜接，主要負責道路交通事故現場(chǎng)處置，及時(shí)開(kāi)展事故調查，快速撤出事故現場(chǎng)，恢復道路交通秩序。
4.道路交通違法處理組。由鎮道安辦、鎮派出所、鎮國土城建辦、鎮治理辦依據各自職能職責組織實(shí)施，負責依法對違法行為進(jìn)行處理，搞好道路保暢工作。
5.村社道路交通保暢組。由各村負責，做好春節期間各村轄區道路交通保暢工作，確保春節期間道路交通秩序良好。
6.工作保障組。由鎮財政所負責，相關(guān)單位和部門(mén)配合，負責春節期間全鎮緩堵保暢的經(jīng)費保障工作。
7.工作督查組。由鎮紀委、鎮黨政辦負責，加強對各鎮直單位、部門(mén)和各村、社區籌委會(huì )工作落實(shí)情況的督促檢查。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y一認識。
春節期間道路交通保暢工作事關(guān)群眾生命財產(chǎn)安全、經(jīng)濟社會(huì )穩定發(fā)展和我縣我鎮對外形象，各級各部門(mén)務(wù)必統一思想、提高認識，全力以赴做好春節期間道路交通保暢工作。
�。ǘ┞�(lián)勤聯(lián)動(dòng)。
各級各部門(mén)要充分發(fā)揮好職能作用，制定詳細工作方案，既要做好分內工作，又要相互配合，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，形成合力，共同做好春節期間道路交通保暢工作。
�。ㄈ﹪朗丶o律。
嚴格落實(shí)春節期間值班值守制度，保持通訊暢通，嚴格信息收集報送，重大情況要及時(shí)報告。堅持理性、平和、文明、規范執法，樹(shù)立良好執法形象。
�。ㄋ模﹪栏穸讲�。
鎮紀委、黨政辦要加強督促檢查，對值班不到位、到位不履職、工作不落實(shí)的單位和個(gè)人要予以通報，并責成整改。對造成嚴重影響和惡劣后果的，按照有關(guān)規定，嚴肅追究相關(guān)單位和責任人的責任。
路政大隊春節期間安全保暢工作情況總結 5
又是一年一度的新春佳節，又是闔家團圓的日子，隨著(zhù)時(shí)代發(fā)展，春節走親訪(fǎng)友都有了私家車(chē)代步，2月15日至2月21日，高速公路小型客車(chē)繼續，吳橋站全體職工認真謀劃，用心服務(wù)，為司乘提供一條高質(zhì)、溫馨、便捷的春節出行路。
一、提前部署，面面到位，安全暢通
臨近春節，返鄉過(guò)年的小型客車(chē)日益增多，吳橋主線(xiàn)站提前謀劃，認真部署，確保站口的安全暢通。
一是實(shí)施備勤制度，確保人員充足。自2月6日中班開(kāi)始到2月14日，白班、中班每個(gè)班次增加6名員備勤，每班收費人員由16人增至22人，確保崗上人員充足。
二是增加疏導人員，確保ETC車(chē)道暢通。進(jìn)入春運，小客車(chē)車(chē)流量增大，ETC車(chē)輛也隨之增加，ETC車(chē)輛卡異常等非正常情況頻發(fā)。為確保ETC車(chē)道暢通，春運開(kāi)始后，吳橋主線(xiàn)站增加4名ETC車(chē)道專(zhuān)職疏導員，專(zhuān)職處理ETC車(chē)輛非正常情況。
三是機電檢修到位，確保設備正常運轉。春運前，安排機電員對全站機電設備進(jìn)行全面大檢修，確保設備正常使用。春節免費前，機電員對ETC車(chē)道軟件檢查是否升級，確保免費期間能夠正常使用，進(jìn)入免費模式。對人工車(chē)道緊急鍵、車(chē)道欄桿等進(jìn)行重點(diǎn)檢修。春節期間，加強機電檢修頻次，要求機電員必須堅守在收費崗亭，遇到設備故障，能夠快速維修。
四是便民服務(wù)配置到位，及時(shí)做好延伸服務(wù)。為滿(mǎn)足司乘的不同需求，為司乘提供力所能及的幫助，吳橋主線(xiàn)站提前對便民服務(wù)亭、便民服務(wù)臺中的針線(xiàn)盒、修車(chē)工具、外用藥品等便民服務(wù)用品進(jìn)行了補充、更換。吳橋主線(xiàn)站還提前購置了一次性餐具，以便惡劣天氣封道時(shí)，為司乘提供熱飯、熱菜。
五是安全專(zhuān)項檢查與日常巡檢相結合，站口安全生產(chǎn)工作良好開(kāi)展。節前由站長(cháng)、辦公室主任牽頭，帶領(lǐng)機電員、辦事員、票證員對站區重點(diǎn)區域、重點(diǎn)部位進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，要求日常各班組巡檢、崗前三分鐘提醒工作要認真按時(shí)開(kāi)展，確保站區安全工作的良好開(kāi)展，讓職工和司乘度過(guò)一個(gè)安全祥和的春節。
二、建立保暢聯(lián)動(dòng)機制，多方聯(lián)動(dòng)保暢通
為確保節日期間站口安全暢通，吳橋主線(xiàn)站積極與河北、山東高速巡警、河北路政、山東收費站等部門(mén)建立保暢聯(lián)動(dòng)機制。
�。ㄒ唬┐汗澢�，與山東收費站召開(kāi)了收費稽查聯(lián)動(dòng)暨春運保暢聯(lián)席會(huì )議，就代發(fā)卡、機電維修、站口安全保暢等方面工作達成共識，修訂并重新簽訂了《京臺（京滬）高速公路聯(lián)管聯(lián)動(dòng)及安全保障協(xié)議》。
�。ǘ┰谲�(chē)流高峰時(shí)段積極協(xié)調公安交警、路政人員加強交通疏導和秩序管控，快速處理交通事故，妥善處理糾紛，提高車(chē)輛通行速度，防止出現車(chē)輛嚴重擁堵站口的現象。
�。ㄈ┸�(chē)輛高峰期，時(shí)時(shí)與監控指揮中心保持聯(lián)系，詢(xún)問(wèn)冀津主線(xiàn)及各匝道站的車(chē)流情況、暢通情況，以便做好人員與設施的安排。
三、牢抓兩“節點(diǎn)”，免費政策順利過(guò)渡
小型客車(chē)免費政策也持續實(shí)施了五年，免費假期開(kāi)始和結束的兩個(gè)節點(diǎn)至關(guān)重要。根據往年免費經(jīng)驗，吳橋主線(xiàn)站認真部署，領(lǐng)導到位，確�！笆辙D免”、“免轉收”兩個(gè)節點(diǎn)的順利過(guò)渡。
一是領(lǐng)導帶頭、人員到位，確�！笆辙D免”節點(diǎn)順利過(guò)渡。
2月14日23點(diǎn)，站長(cháng)梁棟來(lái)到收費廣場(chǎng)，根據車(chē)流量變化及時(shí)部署保暢措施。23點(diǎn)30分開(kāi)始收費廣場(chǎng)陸續有小客車(chē)等待免費通行，站長(cháng)梁棟將廣場(chǎng)疏導人員增加至6名，并與疏導員一起將等待車(chē)輛疏導至廣場(chǎng)西側，排成規則的兩旁，給后面通行的車(chē)輛讓出通道。
23點(diǎn)45分，安排機電員對全部車(chē)道欄桿進(jìn)行檢修，設置人工收費3道、4道、5道為小客車(chē)免費通行專(zhuān)用通道。2月15日零點(diǎn)整，在接到“免費放行”的命令后，所有免費車(chē)道欄桿抬起，小型客車(chē)在疏導員的疏導下，有序快速通過(guò)，15分鐘后，廣場(chǎng)等待車(chē)輛全部放行完畢，未發(fā)生車(chē)輛剮蹭、擁堵等狀況，春節小型客車(chē)“收轉免”節點(diǎn)順利過(guò)渡。
二是解釋到位，確�！懊廪D收”平穩過(guò)渡。
2月21日下午財務(wù)票證員，提前將準備好的紙卡加蓋好日期章，由機電員送到山東收費站，告知免費結束前5個(gè)小時(shí)開(kāi)始向小客車(chē)發(fā)放紙質(zhì)通行卡，并做好政策解釋工作。
2月21日23點(diǎn)50分，免費車(chē)道中收費員已經(jīng)全部就位，機電員對各車(chē)道安裝了空的.收卡箱，票、款也準備就位，為避免一些司機對免費時(shí)間、免費政策有爭議，各車(chē)道還放置了免費政策文件，以便讓有爭議的司機進(jìn)行查看。2月21日24點(diǎn)整，免費車(chē)道欄桿全部降落，進(jìn)入收費模式，對一些有爭議的司機，收費員認真、耐心進(jìn)行了解釋?zhuān)懊廪D收”節點(diǎn)平穩過(guò)渡。
四、溫馨周到，優(yōu)質(zhì)服務(wù)暖人心
為讓春節出行的司乘享受到高速公路的優(yōu)質(zhì)、便捷，讓行駛在高速公路上的司乘感受到春節的溫馨，力所能及幫助有需要的司乘，吳橋主線(xiàn)站提前準備，在便民服務(wù)亭準備了愛(ài)心雨傘、針線(xiàn)包、修車(chē)工具、多功能充電器等便民服務(wù)用品�？紤]到春節假期可能出現霧、雪等惡劣天氣，一旦實(shí)施交通管制，封道后，能第一時(shí)間為司乘提供熱水、熱飯，站領(lǐng)導安排廚師提前采購了充足的一次性筷子及餐盒。
春節期間，收費員也積極盡力為司乘提供幫助，在車(chē)發(fā)生故障后，積極幫助司機推車(chē)、幫助聯(lián)系修車(chē)廠(chǎng)家；為司乘指出正確、省時(shí)的路線(xiàn)；幫助司乘撿拾掉落的貨物等等。切實(shí)讓司乘感受到高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五、愛(ài)崗敬業(yè)、堅守崗位保暢通
每年節假日，司乘人員平安、快樂(lè )出行離不開(kāi)我們高速員工的默默奉獻，他們放棄了闔家團圓、外出游玩的機會(huì )，堅守在保暢的第一線(xiàn)。今年春節也不例外，吳橋主線(xiàn)站的員工們，立足本職，堅守崗位，為司乘的暢通而努力。
臨近春節，值班領(lǐng)導排班時(shí)，站長(cháng)梁棟首先把春節重要的前三天定下了：“春節前三天我值班，剩下的四天，你們商量著(zhù)來(lái)吧”，自從到了吳橋主線(xiàn)站，每年每個(gè)重大節假日，安排值班，他總是自告奮勇，把團聚的機會(huì )讓給站領(lǐng)導班子其他成員，春節值過(guò)幾次班，他自己都數不清了。副站長(cháng)張輝，也積極要求值班“我這過(guò)年也沒(méi)啥事，后幾天就我值吧，曉東還得上顧老下顧小呢”。值班期間，站長(cháng)梁棟定期到收費一線(xiàn)，觀(guān)察車(chē)流量變化，及時(shí)調整保暢措施，閑暇時(shí)到休息亭與收費員職工談心，了解職工思想動(dòng)態(tài)。
付靜是收費一班的一名收費員，春節前剛休完婚假，春節期間正好趕上她們班上班，雙方父母都想著(zhù)讓她請幾天年休假，結婚第一年需要到親戚朋友家拜年。她挨個(gè)做工作：“走親訪(fǎng)友晚幾天也沒(méi)事，春節假期，我們單位保暢工作正是用人的時(shí)候，都像我這樣請假，那工作誰(shuí)來(lái)干�！睈�(ài)人深知她的脾氣性格，說(shuō)：“沒(méi)事，你放心上班吧，家里人工作我來(lái)做�！�
正是有了這么一群愛(ài)崗敬業(yè)的干部職工，吳橋主線(xiàn)站的春節保暢工作才得以順利開(kāi)展。春節期間，吳橋主線(xiàn)站日最高車(chē)流量達xx輛，未發(fā)生一例站口擁堵，保暢預案零啟動(dòng)。2月22日凌晨，隨著(zhù)第一輛小型客車(chē)順利交費駛出吳橋主線(xiàn)站，標志著(zhù)吳橋主線(xiàn)站春節小型客車(chē)免費保暢工作圓滿(mǎn)結束。
路政大隊春節期間安全保暢工作情況總結 6
一年一度的春節如期而至，為確保順利完成小型客車(chē)免費通行保暢任務(wù)，南皮站節前精心部署，節日期間抓重點(diǎn)、促落實(shí)，全站干部職工團結一致、攻堅克難，在保障站口暢通的同時(shí)，將真情撒滿(mǎn)旅途，用真誠、熱情的服務(wù)溫暖每一位歸心似箭的行路人，共同打贏(yíng)了春節保暢的攻堅戰，為廣大司乘交上了一份滿(mǎn)意的春節保暢答卷。
瞄準重點(diǎn)吹響春節保暢“集結號”
為確保春節小型客車(chē)免費通行保暢工作順利進(jìn)行，南皮站提前召開(kāi)保暢工作動(dòng)員會(huì )，結合往年春節保暢經(jīng)驗，將節點(diǎn)前后及小長(cháng)假后期作為春節保暢的重點(diǎn)時(shí)段，并瞄準重點(diǎn)對保暢工作進(jìn)行周密部署、精心安排，全面打響春節保暢攻堅戰。
一是高度重視，精心部署。成立了南皮站20xx年春節保暢工作領(lǐng)導小組，將保暢任務(wù)層層分解，落實(shí)到人，同時(shí)先后召開(kāi)兩次專(zhuān)題會(huì )議對春節保暢工作進(jìn)行研究部署，確保春節保暢工作落實(shí)到位；
二是科學(xué)分析，提升能力。根據歷年春節期間的車(chē)流量通行規律，提前進(jìn)行科學(xué)分析，對重大節假日小型客免費通行保暢應急處置預案進(jìn)行完善，并于2月3日開(kāi)展了一次重大節假日保暢演練，提高全員的處置突發(fā)事件能力。
三是統籌安排，人員充沛。從臘月二十五開(kāi)始所有一線(xiàn)人員停止休假，并根據節點(diǎn)前后及車(chē)流量高峰的實(shí)際情況合理安排備勤人員，一線(xiàn)、二線(xiàn)人員聯(lián)合備勤，最大限度的確保春節期間的人員充沛，一旦遇到車(chē)流高峰期，全員迅速行動(dòng)支援一線(xiàn)，確保站口安全暢通。
四是檢修設備，做好保障。節前，南皮站開(kāi)展了一次機電設備大排查，對既往存在的問(wèn)題進(jìn)行一次徹底清理，節日期間，機電員人員24小時(shí)值班，對講機時(shí)刻保持暢通，保證了設備隨開(kāi)隨用。
五是聯(lián)動(dòng)保暢，保障暢通，加強與高巡、路政、監控指揮中心的協(xié)調溝通，節前召開(kāi)了一次聯(lián)動(dòng)保暢會(huì )議，聯(lián)動(dòng)保暢能力不斷提升。
由于準備充分，措施得力，春節長(cháng)假七天，南皮站站口小客車(chē)順利通行，無(wú)一次堵車(chē)情況發(fā)生。
迅速響應緊急情況“不掉鏈子”
春節期間車(chē)流量大，車(chē)流量高峰不固定，加上惡劣天氣的影響，為春節保暢工作的開(kāi)展帶來(lái)了難度。然而，面對各種突發(fā)狀況，南皮站職工迅速響應，確保突發(fā)狀況不急躁，緊急情況“不掉鏈子”。
隨著(zhù)小長(cháng)假的正式開(kāi)始和除夕的到來(lái)，2月6日一直到晚上，車(chē)流量一直呈現井噴狀態(tài)，為確保節點(diǎn)順利過(guò)渡，值班站長(cháng)王汝昊下午五點(diǎn)安排人員將主、副站限高龍門(mén)架安裝擺放完畢，并自己一直在崗上現場(chǎng)指揮，臨近節點(diǎn)，車(chē)流量依然不少，為保障站口暢通，開(kāi)啟全部收費車(chē)道，增加疏導人員，深入到廣場(chǎng)上為司乘做好引導、疏導工作，12點(diǎn)整，隨著(zhù)“免費開(kāi)始”一聲令下，節點(diǎn)過(guò)渡順利完成。
2月12日，隨著(zhù)一場(chǎng)大霧和雨雪天氣的降臨，為春節后期的返程車(chē)流高峰帶來(lái)了很大的影響。2月13日是春節小長(cháng)假的最后一天，下了一夜的雨雪之后直到上午還沒(méi)有停，而此時(shí)返程車(chē)流再次增加，為了確保站口安全暢通，一大早，值班站長(cháng)李衛東帶領(lǐng)在崗人員及后勤保潔人員迅速行動(dòng)，冒著(zhù)嚴寒、頂著(zhù)風(fēng)雨清掃站口車(chē)道及廣場(chǎng)積雪，在最短的時(shí)間內將積雪清掃完畢，為司乘打造了安全、暢通的通行環(huán)境。
通行費“全免”親情服務(wù)“不打折”
南皮站職工堅持春節通行費雖然全免，但為民服務(wù)絕不打折，用實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)“讓每個(gè)人都享受到高速公路的便捷”的服務(wù)理念，用真情溫暖了南來(lái)北往的司乘人員，讓他們的回家路不再遙遠，讓他們的出行路如沐春風(fēng)。
親情服務(wù)溫暖如家——春節期間，所有收費人員積極做好親情服務(wù)，讓過(guò)往司乘感受溫暖如家：一是說(shuō)好文明用語(yǔ)、做好肢體語(yǔ)言，除夕至正月初三期間增加節日用語(yǔ)，將真誠的祝福送給每一位過(guò)往司乘；二是加強便民服務(wù)，春節前夕對便民服務(wù)臺內物品進(jìn)行了一次完善補充，真正發(fā)揮“便民”作用，切實(shí)為司乘排憂(yōu)解難；三是強化延伸服務(wù)，小長(cháng)假后期，大霧、雨雪天氣的出現對返程車(chē)輛造成了一定影響，此時(shí)，南皮站積極為司乘送熱水、解答路況咨詢(xún)和政策解釋工作。
人人都做活地圖——針對春節期間車(chē)流量大，南皮站設有東、西兩個(gè)站口，很多外地司機不熟悉，經(jīng)常出現上錯路以及南皮站毗鄰石黃高速滄州西站、一些司機因看錯標牌在互通路段經(jīng)常出現走過(guò)、不明行車(chē)路線(xiàn)的情況，結合管理處2016年“春節保暢優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動(dòng)要求，春節期間，南皮站大力開(kāi)展了“人人都做活地圖”主題服務(wù)活動(dòng)：一是節前各收費班組利用崗下時(shí)間分別開(kāi)展了一次地理知識培訓學(xué)習，特別是對異地新入職職工進(jìn)行了重點(diǎn)培訓，切實(shí)使每一名職工都熟練掌握地理位置，當司乘詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠給以精準滿(mǎn)意的答復，提高車(chē)輛通行效率；二是制作發(fā)放站內便民服務(wù)卡，根據南皮站特殊的地里位置，站內自行制作的服務(wù)卡也堅持以人為本的原則，除服務(wù)卡正面印制高速巡警、清障大隊、醫院、加油站等電話(huà)外，背面還印制了南皮收費站周邊簡(jiǎn)易地圖及服務(wù)承諾，春節期間向司乘人員發(fā)放，切實(shí)為司乘提供不時(shí)之需；三是春節期間，各班組每班設立一名引航員，根據班組實(shí)際情況設置，使讓每名收費員都參與，在崗期間負責司機路線(xiàn)詢(xún)問(wèn)、指引工作，減少車(chē)輛等待速度，樹(shù)立良好的窗口形象。
七天長(cháng)假期間，站內職工為司乘服務(wù)的先進(jìn)事跡絡(luò )繹不絕……
2月7日，收費員孫志永幫助打工抬送行李……
臘月二十九除夕夜，收費一班的徐海智幫助除夕之夜回家過(guò)年的一家三口送去溫暖……
2月9日，大年初二，收費三班的鄒偉幫助回家探望父母路遇困難的大哥順利返家……
2月10日，大年初三，面對醉漢的“故意刁難”，收費二班的毛建平機智應對，耐心勸導，讓他們安全的.踏上了回家路……
2月11日，大年初四，當駕車(chē)前往天津趕廟會(huì )的父子三人車(chē)子拋錨時(shí)，收費四班的劉義強竭盡全力幫助……
這些是春節七天長(cháng)假中的一個(gè)個(gè)小小的縮影，更是南皮站職工始終堅持服務(wù)于司乘、滿(mǎn)意于司乘的真實(shí)寫(xiě)照。春節期間，南皮站共為過(guò)往司乘提供問(wèn)路咨詢(xún)、指路、修車(chē)等服務(wù)四百余次，為司乘的春節旅途充滿(mǎn)了溫馨與便捷。
堅守崗位愛(ài)崗奉獻不停歇
春節長(cháng)假七天，對于享受假期的人們來(lái)說(shuō)是舒適的，是愜意的，而對于堅守崗位的南皮站職工來(lái)說(shuō)，又是艱難的，是疲憊的。然而，在其他人與家人合家團聚的同時(shí)，南皮站職工正各自堅守在自己的崗位上，不怕苦、不怕累，共同保障著(zhù)京滬大動(dòng)脈的暢通。
率先垂范的副站長(cháng)王汝昊——從臘月二十七到除夕，副站長(cháng)王汝昊值班，春節放假前的這幾天，車(chē)流量正大，從2月5日開(kāi)始，下道車(chē)輛大規模增加，尤其是中白班期間，接連出現車(chē)流高峰。由于小客車(chē)還沒(méi)有免費，工作量非常大，為了保障站口暢通，王汝昊副站長(cháng)值班期間基本上是都在崗上待著(zhù)，除了幫助指揮、疏導、驗貨外，人不夠的時(shí)候他還跟著(zhù)收費、發(fā)卡，看著(zhù)他嫻熟的操作、標準的服務(wù)，班里的人員直夸贊樣樣精通，哪樣都行！性格開(kāi)朗的王汝昊聽(tīng)到后笑笑說(shuō)：“那是，我也是收費員出身，只有干好了老本行才能當好螺絲釘�！本瓦@樣，中午吃飯人少車(chē)多，他替班，節點(diǎn)前車(chē)流激增，他還是替班。無(wú)論是清晨還是夜晚，在凜冽的寒風(fēng)里，在明亮的燈光下，在車(chē)流穿梭的車(chē)道里，我們總能看到那個(gè)正拿著(zhù)對講機忙碌著(zhù)的身影……
巾幗不讓須眉的副班長(cháng)湯晉——湯晉是收費四班的副班長(cháng)，更是站內的一朵鏗鏘玫瑰，雖然身材嬌小，工作卻特別出色。今年的除夕之夜，收費四班上夜班，本應該與家人團圓，本應該呵護著(zhù)年幼的女兒，本應該為親人做一頓豐盛的晚餐，然而，湯晉一樣也沒(méi)有做到，知道春節保暢站上的任務(wù)重，自己又是副班長(cháng)，上中班前，她早早的來(lái)到站上做好上班前的準備。上班期間，湯晉更是事無(wú)巨細，只要是自己能想到的，都會(huì )提前幫班組成員考慮好。除夕之夜，萬(wàn)家團圓之時(shí)，更顯得格外的寂靜、無(wú)比的漫長(cháng)，考慮到班組里的幾個(gè)老大姐年紀大了，湯晉一晚上多次將她們替下來(lái)休息，而自己卻一夜都在忙碌。
踏實(shí)肯干的機電員呂宏——機電員呂宏已經(jīng)記不清這是自己第幾次在站上過(guò)春節了，敦實(shí)憨厚的他每次都把回家過(guò)年的機會(huì )留給他的伙伴小馮，考慮到小馮離家遠，孩子小，老婆在醫院工作和我們一樣沒(méi)黑沒(méi)夜，為了讓小馮回家過(guò)個(gè)踏實(shí)年，呂宏主動(dòng)提出留在站上值班。過(guò)年期間為了保證收費設備運轉正常，他幾乎沒(méi)有空閑，騎著(zhù)電動(dòng)車(chē)主副站兩邊跑，檢查計重設備，查看ETC車(chē)道數據、統計崗上需要的卡夾情況，對站區的所有用電設備設施進(jìn)行檢查，哪哪都是他忙碌的身影。其實(shí)，我們知道，他的家里還有體弱多病年邁的母親需要照顧，但是他就是那樣毫無(wú)怨言，默默的付出。
默默奉獻的后勤職工們——要說(shuō)一線(xiàn)辛苦，后勤的職工也不輕松。廚師齊勇是南皮站的廚師長(cháng)，為了讓大家在站過(guò)個(gè)快樂(lè )的春節，吃上可口的飯菜，他可沒(méi)少費腦子。按照回民班和漢民班上班日期提前制定菜譜、進(jìn)行采購，過(guò)年這幾天天天在食堂忙碌著(zhù)�？吹竭@些，我們的心里暖暖的。保潔工人戶(hù)師傅是我們人人尊敬的保潔大爺，前些日子不小心摔著(zhù)了，在家就休息了幾天，知道過(guò)年了單位工作忙，非得來(lái)上班，為這戶(hù)師傅的老伴沒(méi)少和他鬧心�？墒菓�(hù)師傅拿著(zhù)保潔工具把站區里里外外打掃的干干凈凈，不善言辭的他就是那樣做的永遠比說(shuō)的多，其實(shí)我們知道，他不缺錢(qián)，戶(hù)師傅是退休教師，退休金有好幾千，他就是愛(ài)發(fā)揮余熱的人，讓我們每一個(gè)人打心眼里都尊敬。
春節長(cháng)假雖然結束，但春運工作已經(jīng)將進(jìn)入最后的攻堅階段，面對艱巨的任務(wù)和挑戰，南皮站干部職工將嚴抓不懈、團結一致，為了春運路的一路暢行而不懈努力！
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