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公交車(chē)隊年終總結

時(shí)間:2021-04-06 18:01:55 總結 我要投稿

公交車(chē)隊年終總結

  公共交通,一般而言有廣義和狹義兩種解釋?zhuān)粡V義而言,公共運輸包括民航、鐵路、公路、水運等交通方式;狹義的公共交通是指城市范圍內定線(xiàn)運營(yíng)的公共汽車(chē)及軌道交通、渡輪、索道等交通方式。下面是小編為你帶來(lái)的 公交車(chē)隊年終總結,歡迎閱讀。

公交車(chē)隊年終總結

  公交車(chē)隊年終總結【一】

  一、具體工作情況

  (一)、加強黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設

  加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習日和中層以上干部集中學(xué)習制度,以學(xué)習貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。

  特別是通過(guò)開(kāi)展“解放思想,干事創(chuàng )業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專(zhuān)題民主生活會(huì ),使廣大干部轉變了思想觀(guān)念,樹(shù)立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導班子,使基層班子的力量得到了加強。通過(guò)下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設文件和規定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強化了干部的廉潔自律意識,促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設。

  落實(shí)黨建工作目標,促進(jìn)了黨建工作的開(kāi)展。按照市通局黨委黨建工作目標,制定了黨建工作意見(jiàn)。公司組織干部職工認真學(xué)習市委工作會(huì )議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見(jiàn),激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng )業(yè)、加快發(fā)展的熱情。

  堅持落實(shí)“三會(huì )一課”制度,加強黨員先進(jìn)性教育,通過(guò)聽(tīng)取道路運輸系統勞模先進(jìn)事跡報告會(huì ),學(xué)習青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強了廣大黨員的黨性觀(guān)念。繼續開(kāi)展了“樹(shù)黨員形象,為黨旗增光”活動(dòng),較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻,加大紀檢和獎懲力度,一年來(lái)新發(fā)展黨員xxxx,并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

  (二)強化運營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì )效益和經(jīng)濟效益

  進(jìn)入2004年,公司從建立健全制度規范管理,提高標準化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應市委、市政府號召,站在突破**的高度,使管理再上一個(gè)新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線(xiàn)路運營(yíng)收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運營(yíng)里程達120xxxx萬(wàn)公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會(huì )和林交會(huì )創(chuàng )造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

  一是建立健全管理制度,規范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過(guò)硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定,監督管理線(xiàn)路正常運營(yíng),持證上崗,文明管理,嚴格執法,不循私情,加大處罰力度,對累計三次違反同樣規定的管理人員停薪下崗。線(xiàn)路管理人員的工作責任心積極性大大提高,管理更加規范化。

  二是突出安全管理,真正把安全運營(yíng)提高到重要議事日程,從法規教育、例會(huì )制度入手,通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責任書(shū),并積極開(kāi)展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會(huì )和五·一黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過(guò)檢查,對存在問(wèn)題的各線(xiàn)路進(jìn)行了整改,車(chē)輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養了剎車(chē)燈光等設備,并車(chē)車(chē)建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求,對車(chē)輛逐一上線(xiàn)檢測,對問(wèn)題車(chē)停運整改,確保了牡丹花會(huì )和五·一黃金周的安全運營(yíng)。今年以來(lái),沒(méi)有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng )建平安**貢獻了一份力量。

  三是加強調度管理,根據早中晚客流量不同,制定不同的班次運營(yíng)間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車(chē)清。同時(shí)對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項應急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線(xiàn)路增設機動(dòng)車(chē),即方便乘客乘車(chē),又能及時(shí)更替線(xiàn)路故障車(chē),確保了班次的正點(diǎn)率。

  四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責任心,公司對部分線(xiàn)路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴格按照公司獎懲規定和稽查運營(yíng)管理暫行規定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過(guò)整頓,司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺(jué)做到從維護公司形象出發(fā),以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去。五是積極組織開(kāi)展安全工作自評活動(dòng),建立嚴格的檢查制度,制定了車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司

  按交通局要求開(kāi)展安全檢查,到各線(xiàn)路、站點(diǎn)查車(chē)況、糾違章,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,整改隱患,不但規范了管理工作,而且提高了司乘安全行車(chē)的自覺(jué)性,避免了一起不安全因素。

  (三)努力提高服務(wù)水平,樹(shù)立公交形象

  我們始終把運營(yíng)服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會(huì )服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營(yíng)運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規范性文件;二是重視干部、職工的培訓,特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作,共舉辦培訓班、輪訓班十余期,培訓率達100;三是堅持服務(wù)標準化,實(shí)行了乘務(wù)員等級制,駕駛員職稱(chēng)考評制,設立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。

  在此基礎上,公司在全線(xiàn)路推行線(xiàn)路標準化管理,逐年達標,逐年考核,在抽查中不達標線(xiàn)路被宣布取消達標線(xiàn)路資格;四是加強監督檢查,強化公司稽查大隊的工作力度,堅持內外結合、明暗結合、專(zhuān)群結合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監督;五是廣泛開(kāi)展“創(chuàng )名牌、樹(shù)形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),參與省交通文明行業(yè)創(chuàng )建活動(dòng),舉辦各類(lèi)崗位練兵、技能比賽,召開(kāi)交流座談會(huì )、技能研討會(huì ),促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪(fǎng)、巡回交流學(xué)習的方法,取長(cháng)補短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設和服務(wù)質(zhì)量的提高。

  (四)采取多種措施,滿(mǎn)足乘客需求

  現在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會(huì )、五一、國慶、春運期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立**公交形象出發(fā),把衛生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓,始終保持各線(xiàn)路衛生清潔,車(chē)輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份,公司還為了規范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車(chē)證不符,服務(wù)不規范等違紀行為提出嚴重敬告,對敬告不聽(tīng)的車(chē)輛和線(xiàn)路給予扣留營(yíng)運證和停運學(xué)習一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設迅速開(kāi)展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線(xiàn)路運營(yíng)困難,或中斷或繞行。

  為了不影響乘客出行公司通過(guò)媒體或設立熱線(xiàn)電話(huà)等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線(xiàn)路運行情況,繞行路線(xiàn)。在尊老敬老活動(dòng)中繼續為老年人辦理老年優(yōu)待乘車(chē)證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車(chē)證400xxxx張,并在車(chē)廂內設立了老年人專(zhuān)座,極大方便了老年人的乘車(chē)。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車(chē)證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點(diǎn)和站牌建設方面,公司的發(fā)展越來(lái)越快,乘客對公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高,公司原來(lái)的諸多公交線(xiàn)路的沿線(xiàn)站亭站牌都不同程度地存在問(wèn)題,不僅給市民乘車(chē)帶來(lái)很大不便,也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀(guān)陳舊,字跡模糊,或是標志不明顯等情況。

  為了提高公交形象,滿(mǎn)足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案,并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準,隨后公司派專(zhuān)人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習,選定了統一樣式,美觀(guān)的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.xxxx元,于2004年元月對中華路站亭改造建設,總計建造候車(chē)亭32處,現已投入使用,東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。

  中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀(guān),并為其他線(xiàn)路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。2004年9月,為了給中國林交會(huì )提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為**增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒(méi)有納入規劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進(jìn)行維護,對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱(chēng),對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護復新站牌40xxxx處。提高了公交形象,增強了公交競爭力,得到了乘客的認可。

  (五)積極開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)。

  今年公司根據省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)達標活動(dòng)。作為參評單位,公司認真部署并在會(huì )議上作了動(dòng)員,要求各級單位和各部門(mén)高度重視,加大創(chuàng )建力度,爭取建成“×××交通系統文明行業(yè)”。為加強對達標活動(dòng)的領(lǐng)導,公司成立了達標活動(dòng)領(lǐng)導小組。

  由王雁民經(jīng)理任組長(cháng),崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(cháng),各科室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設達標活動(dòng)辦公室,并按照創(chuàng )建標準,制定創(chuàng )建文明行業(yè)達標活動(dòng)方案,落實(shí)有關(guān)責任,層層動(dòng)員,建立有效的創(chuàng )建文明行業(yè)達標運行機制,開(kāi)展宣傳教育,不斷增強創(chuàng )建工作的責任感、自覺(jué)性,求真務(wù)實(shí),樹(shù)立形象。

  同時(shí)加大創(chuàng )建文明行業(yè)的`工作力度。不斷健全運行機制,找準載體,要把創(chuàng )建文明行業(yè)與創(chuàng )文明單位、文明示范車(chē)線(xiàn)(窗口)有機結合起來(lái),從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認真了,乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的過(guò)程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當作自己的天職,把乘客當作自己的親人,尊老愛(ài)幼,以車(chē)為家,助人為樂(lè )、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了**公交人的良好形象。

  (六)南站的建設進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

  經(jīng)過(guò)緊張的籌劃準備工作,公司原駐地已清理完畢,各項預備工作基本完成,現在,南站的建設開(kāi)始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項建設證件和動(dòng)工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營(yíng),屆時(shí),南站將成為集餐飲、住宿、娛樂(lè )為一體的標準二級站。

  (七)各科室、各部門(mén)都較好地完成了各自的任務(wù)

  1、辦公室,圓滿(mǎn)完成了公司領(lǐng)導委派的各項任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調工作。對業(yè)務(wù)部門(mén)和客戶(hù)的來(lái)訪(fǎng),按規定標準熱情接待,嚴格遵守接待制度,有效節約了執行費用。

  2、財務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴格按國家財務(wù)制度的規定收支,對違反財務(wù)制度的一概不予受理,嚴把每項收支關(guān),較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統資料。

  3、生產(chǎn)科,加強了線(xiàn)路的管理力度,強化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰酷暑、斗嚴寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線(xiàn)路規范運營(yíng),效益不斷提高,安全生產(chǎn)無(wú)事故,圓滿(mǎn)完成了牡丹花會(huì )和五·一黃金周的客運服務(wù)。

  4、企管辦,積極完成公司交給的各項任務(wù),組織司乘人員崗位培訓,并繼續為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會(huì )的好評。撰寫(xiě)了各類(lèi)稿件、總結、報告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導出謀劃策,當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計劃和目標。

  5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,清潔整理了車(chē)身廣告,使車(chē)容車(chē)貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會(huì )各界的廣泛贊譽(yù)。

  6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,積極想方設法解決,由于措施得力,方法得當,職工養老金問(wèn)題由原來(lái)不理解、不交納到理解和自覺(jué)交納,解決了職工的后顧之憂(yōu)。

  計劃生育嚴格執行國家各項政策規定,以防為主,制約有力,檔案管理認真,各項計生圖表上墻。至此全公司無(wú)超生、無(wú)漏檢,一孩領(lǐng)證率、節育措施率均達到100。

  工會(huì )工作開(kāi)展的有聲有色,繼續訪(fǎng)貧問(wèn)苦給予困難職工生活補貼,執行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會(huì )與職工的距離。團支部工作也積極有效,組織團員青年學(xué)習黨的綱領(lǐng)和基本路線(xiàn),并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng),涌現出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年,為全體干部職工樹(shù)立了學(xué)習的榜樣,多次收到群眾的表?yè)P信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

  7、保衛科在公司原駐地拆遷改建階段,認真執行規章制度,增強防患意識,使公司無(wú)重大火災事故,無(wú)重大傷亡事故,無(wú)刑事犯罪,確保了公司財產(chǎn)沒(méi)有流失。

  二、公司存在的問(wèn)題

  1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強線(xiàn)路規范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

  2、個(gè)體車(chē)輛貫穿城郊公交線(xiàn)路,在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客,擾亂了公交車(chē)運營(yíng)秩序。

  3、公交站點(diǎn)秩序混亂,非公交車(chē)輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠,嚴重影響了公交車(chē)的正常運營(yíng)。

  4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執行,公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。

  三、2005年工作計劃

  1、加強司乘人員培訓,提高服務(wù)水平,嚴把司乘人員的上崗關(guān)。

  2、強化公司各項管理制度,把規范化管理作為今后工作的目標。

  3、搞好南站的建設和南站運營(yíng)前的準備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車(chē)站。

  4、抓住有利時(shí)機,積極開(kāi)展公交二期規劃的實(shí)施工作,并完善一期公交線(xiàn)網(wǎng)。

  回顧一年來(lái)的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團結向上、開(kāi)拓創(chuàng )新、務(wù)實(shí)創(chuàng )業(yè)的公司領(lǐng)導班子,靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹(shù)立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

  公交車(chē)隊年終總結【二】

  201X年第一季度,在公司的正確領(lǐng)導下,車(chē)隊經(jīng)營(yíng)管理班子帶領(lǐng)全體員工團結一心,以集團改制為契機,深入客運市場(chǎng)調查,開(kāi)展“BI”活動(dòng)、“流動(dòng)紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車(chē)組)”等多種形式的勞動(dòng)競賽活動(dòng),全面推動(dòng)以乘客為中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。提高員工的安全意識和創(chuàng )收意識,各項工作有所進(jìn)展。

  據1-3月份統計,主要指標完成情況如下:

  1、車(chē)隊配車(chē)55臺,其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車(chē)輛完好率為98%。

  2、共有79個(gè)臺班,其中雙班48個(gè)臺班,單班31個(gè)臺班深圳深公交車(chē)隊半年總結調度工作流程半年總結范文下載,工作車(chē)率為98%。

  3、計劃營(yíng)運里程公里,實(shí)際完成營(yíng)運里程萬(wàn)公里,完成計劃的%。較上年同期增長(cháng)個(gè)百分點(diǎn)。

  4、計劃營(yíng)運收入萬(wàn)元,實(shí)際完成營(yíng)運收入萬(wàn)元,完成計劃的%,較上年同期增長(cháng)個(gè)百分點(diǎn)。

  5、計劃完成

  6、安全四大指數全部達標:事故率0.5%、經(jīng)損率0.9%、傷人率0.5%、亡人率為0。

  6、工傷事故1宗,治療費600元。

  7、路查路控6684臺/次。查處違章50宗,違章率0.007%。

  8、無(wú)服務(wù)事故和有理投訴,兩率達標。

  9、節約燃油113.7升、材料約1.63萬(wàn)元,。

  綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:

  一、調動(dòng)一切積極因素,抓好營(yíng)運生產(chǎn)工作。

  1、重新制定了車(chē)隊分配方案。據206、K206、 線(xiàn)的不同勞動(dòng)強度、客流特點(diǎn)等因素,對完成趟數與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進(jìn)行了調整。油、材料考核調整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,體現了按勞取酬、多勞多得的分配原則,調動(dòng)了員工的工作積極性。

  2、1月份繼續開(kāi)展了“流動(dòng)紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車(chē)組)”的勞動(dòng)競賽活動(dòng),得到了公司工會(huì )的大力支持,活動(dòng)的評比條件:安全服務(wù)占30%、營(yíng)運生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%、服務(wù)質(zhì)量車(chē)輛衛生占15%、車(chē)輛成本占10%。對“流動(dòng)紅旗小組”獲得者給予200元的現金獎勵和流動(dòng)紅旗一面。對“巾幗文明示范崗”獲獎的車(chē)組給予200元以下的物質(zhì)獎勵。調動(dòng)了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調動(dòng)小組之間和車(chē)組之間競爭向上的團結協(xié)作精神,達到了整個(gè)車(chē)隊和協(xié)的工作氛圍。

  3、由車(chē)隊長(cháng)備課,組織全體員工學(xué)習《現代企業(yè)制度與公交集團改制》、《XXX公司薪酬制度》《車(chē)隊獎金分配方案》《員工分類(lèi)考評》的專(zhuān)題講座,使員工認識到集團改制后,員工不是主人,而是公司的雇員,使員工認識到我們的工資是來(lái)自于優(yōu)質(zhì)服務(wù),乘客的認同,是乘客給的。使員工認識到多勞多得、節約有獎的分配原則,分類(lèi)考評使員工認識到工作危機感。

  4、每月堅持車(chē)隊長(cháng)、助理、調度員、車(chē)組長(cháng)帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班,二次合理調度車(chē)輛,疏導交通,幫助駕駛員驗票,有效縮短了車(chē)輛的上下客時(shí)間,提高了車(chē)輛的滿(mǎn)載率和周轉率,為車(chē)隊的創(chuàng )收發(fā)揮作用,同時(shí)在員工中起到了表率作用和對管理層的認同感。

  5、對有問(wèn)題的員工進(jìn)行個(gè)別溝通,重點(diǎn)轉化培養,打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領(lǐng)導能力發(fā)揮到車(chē)隊工作上來(lái)。如XXX同志,以前對車(chē)隊管理有對立性,而現在被任命為老員工多、問(wèn)題多的中海站車(chē)組長(cháng),對車(chē)隊提出很多合理化的建議,這些建議都被采納;老員工XXX干在炎熱的氣候下,主動(dòng)提出開(kāi)普巴單班車(chē)。這些員工都在車(chē)隊發(fā)揮了榜樣作用。

  6.3月份組織調度員、公交車(chē)隊范文下載駕駛員對沿線(xiàn)進(jìn)行細致的客流調查,并寫(xiě)了一份營(yíng)運分析報告給營(yíng)運部,有些建議被采納,將XXX線(xiàn)全部車(chē)輛從XX站發(fā)往XX村,既滿(mǎn)足了XXX發(fā)展商的要求,又使原本就競爭激烈的市場(chǎng)穩定了營(yíng)收,保持月?tīng)I收在47萬(wàn)元左右。

  通過(guò)以上的工作措施,完成公司下達的營(yíng)收、里程任務(wù)。

  二、認真抓好“安全的預前管理和培訓工作”,牢固樹(shù)立“安全就是效益”的觀(guān)念。

  1、車(chē)隊在“四點(diǎn)二線(xiàn)”(即XX、XX、XX、XX),管理人員少,管理幅度大的情況下,制定了針對性、適用性、操作性較強的《車(chē)隊管理細則》,規范員工的行為。實(shí)行了車(chē)組長(cháng)、調度員、機務(wù)管-理-員的月工作信息匯報制度,能及時(shí)地反映組員的思想動(dòng)態(tài),營(yíng)運調度中出現的問(wèn)題,車(chē)輛的技術(shù)、材料節超等情況,為車(chē)隊下月工作安排提供了客觀(guān)數據,排除了工作中可能出現的各種安全隱患。

  2、認真開(kāi)展好各項勞動(dòng)競賽。在開(kāi)展“迎春運、保安全、創(chuàng )效益”百日勞動(dòng)競賽中,被公司評為安全達標車(chē)隊。今年的全國第三屆“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”的活動(dòng)中,無(wú)安服事故,通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展,使車(chē)隊預前防范工作落實(shí)到了實(shí)處,如“五一”黃金周前3天,車(chē)隊就對全部車(chē)輛做好認真、細致的檢查工作及排除安全技術(shù)隱患,公交車(chē)隊范文下載并對員工做了總動(dòng)員,要求他們支援XXX車(chē)隊時(shí)特別注意安全,安全才能出效益,在這期間,我隊途中無(wú)一車(chē)輛拋錨,無(wú)一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時(shí)以后才收班,無(wú)一員工叫苦叫累,充分體現了全隊員工的敬業(yè)精神。1-3號就完成營(yíng)收到28萬(wàn)多元。

  3、堅持制度、做好員工的轉化工作。

 、艑π抡{入我隊的問(wèn)題員工,采取個(gè)別談話(huà)、寫(xiě)保證書(shū)等措施,在大會(huì )上強調,再次知錯不改時(shí)同樣要終止勞動(dòng)用工合同,有效地抑制了干好干壞一個(gè)樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。

 、茖φ焦、老員工、車(chē)隊管理人員違反公司、車(chē)隊的管理制度時(shí),一視同仁地按規處理。如老員工譚杰文違反營(yíng)運制度,寫(xiě)檢討、認識,并按章處罰。調度員候寶琴管理心態(tài)不正確,處事欠妥同樣受到車(chē)隊嚴肅處理。并找其談話(huà),公交車(chē)隊范文下載使她轉變管理觀(guān)念,F在已有了明顯進(jìn)步。

 、菑奈逶路萜,XX站調出了7臺金龍冷巴車(chē),乘客反映較大,這幾臺車(chē)的司機都是老員工,一下從開(kāi)冷巴改為開(kāi)普巴思想轉不過(guò)彎來(lái),意見(jiàn)也很大,有的甚至鼓動(dòng)乘客投訴車(chē)隊、公司,給車(chē)隊的工作帶來(lái)了被動(dòng)局面。通過(guò)車(chē)隊長(cháng)和全體管理人員做過(guò)細的思想轉化工作,使他們明白個(gè)人與企業(yè)是共同體,“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續高溫的氣候下,他們無(wú)一退縮。

  3、加強路查路控和培訓工作。

 、旁诓檐(chē)中及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,消除隱患,1-6月份共查車(chē)6684臺/次查處違章50人/次。公司督導隊共查處違章4人次,查處違章力度的明顯加強,遏制了違章行為,較好地防止了事故的發(fā)生。

 、瓢押民{駛員的“入門(mén)關(guān)”,上半年車(chē)隊共調入新司機三人,自培實(shí)習司機六人。在培訓期間對她們嚴格要求,他們中一部分人已單獨駕駛車(chē)輛,如XXX等。共舉辦安全培訓班9期、127人參加。參加公司培訓班5期、30人參加。

 、锹鋵(shí)安全會(huì )議制度,對請假的員工定于每月20日補會(huì ),使安全會(huì )議精神落實(shí)到每一個(gè)員工。

  通過(guò)落實(shí)以上的各項措施,使車(chē)隊安全四大指數全部達標。

  三、以“BI”活動(dòng)為契機,認真落實(shí)“凈、暢、寧”工程,抓好服務(wù)工作,提升企業(yè)形象。

  1、通過(guò)每月定期開(kāi)展“BI”公交車(chē)隊范文下載的演練活動(dòng)、“BI”知識競賽活動(dòng),使我隊的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了明顯提高,好人好事層出不窮。半年來(lái),收到表?yè)P信1封,來(lái)電表?yè)P2次,好人好事5宗,無(wú)有責投訴。

  2、“BI”活動(dòng)期間,車(chē)隊不斷涌現出一些感人的事跡。拾金不昧的現象層出不窮。如:XXX拾到手機分別上交給車(chē)隊,同時(shí)找到失主前來(lái)認領(lǐng)。XXX同志在車(chē)上拾到手提電腦一部,立即通知失主前來(lái)認領(lǐng)。員工的這些行為,得到了乘客的肯定,他們說(shuō):“坐XXX的車(chē)就是有安全感”。BI活動(dòng)開(kāi)展,使司機學(xué)會(huì )運用微笑和忍耐來(lái)化解與乘客的糾紛,從被動(dòng)的服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)的服務(wù)。

  3、嚴格執行公交車(chē)輛衛生清潔制度,由于XXX總站沒(méi)有清潔人員,車(chē)隊要求駕駛員到站時(shí)必須打掃,管理人員隨時(shí)跟蹤檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改并按章處罰,共檢查車(chē)輛衛生1500多臺次,強制整改70多臺次,通過(guò)努力,經(jīng)市運輸局多次檢查,車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛衛生全部合格,被公司推薦為“百日清潔公交車(chē)”達標車(chē)隊。

  四、做好后勤保障工作。

  1、抓好車(chē)輛技術(shù)保障工作:

 、糯竽懯跈,激發(fā)機務(wù)人員的工作積極性。車(chē)輛技術(shù)狀況好壞,直接影響到車(chē)隊的經(jīng)營(yíng)效益和服務(wù)水平,抓好車(chē)輛保養、司機的“三檢”和每周“兩次例檢”工作,杜絕病車(chē)上路營(yíng)運。車(chē)輛的例檢和日常保養維護顯得特別重要。上半年共例檢車(chē)輛2797臺/次。

  查出隱患293臺/次,全都合格后出車(chē)營(yíng)運。杜絕了事故錨頭。車(chē)隊大膽地將對司機的監督工作授權給機務(wù)班,對一些因違反操作規程而引發(fā)的故障、機件的損壞要追查原因,通報批評;對車(chē)輛的碰刮要由機務(wù)班先進(jìn)行“估價(jià)”,再進(jìn)行維修;對操作較差的司機,由機務(wù)班提供要其培訓的建議,凡是涉及到車(chē)輛技術(shù)方面的問(wèn)題,都以機務(wù)班的決定為主。

 、萍訌姵杀竟芾,公交車(chē)隊范文下載降低材料消耗。車(chē)輛的材料成本直接影響到車(chē)隊的利潤指標,加強材料管理,降低成本是提高效益的有效途徑。為此,車(chē)隊健全了維修物料、油料、輪胎專(zhuān)人責任制,確保了賬目清楚、賬務(wù)相符。通過(guò)半年的努力,機務(wù)班節約材料 1.62萬(wàn) 元,順利完成了上半年的各項指標。

  2、生活后勤保障工作:

 、艜r(shí)刻監督布吉食堂飯菜質(zhì)量,如有問(wèn)題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時(shí)解決。

 、茝5月份開(kāi)始,車(chē)隊每周煲涼茶2~3次。

 、前l(fā)現員工心情不好,家庭出現糾紛,上班有情緒不利于安全,便主動(dòng)找其談心,如XXX鬧離婚、XXX家小孩燒傷等。使他們都感覺(jué)到了大家庭的溫暖,更加努力工作。

  五、綜合治理、消防工作。

  1、車(chē)隊成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊,定期每周兩次對車(chē)輛、公交車(chē)隊范文下載場(chǎng)站的消防器材進(jìn)行檢查,共自查消防器材2736臺/次,查出滅火器噴管老化8支,并及時(shí)更換;定期對員工進(jìn)行消防知識培訓,監督、指導機務(wù)員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類(lèi)存放,半年來(lái)未發(fā)生消防、治安事件。

  2、 3月21日駕駛員XXX同志在XX總站上班時(shí)間,因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶,造成頭部受傷的工傷事故后,做好了事故“四不放過(guò)”的原則,以此次工傷事故為案例進(jìn)行分析,教育員工吸取教訓,加強自我防范,保護自己,防止類(lèi)似事故的發(fā)生。

  六、對外的協(xié)調工作。

  1、隊管人員主動(dòng)與XXX、居委會(huì )和業(yè)主委員會(huì )協(xié)調好場(chǎng)站的租用、維修及轄區內治安等工作。公交車(chē)隊范文下載

  2、X隊長(cháng)帶領(lǐng)隊長(cháng)助理親自前往XXX物業(yè)管理處負責人就冷巴換普巴的問(wèn)題上,公交車(chē)隊范文下載做了大量的解釋工作。

  3、隊管人員經(jīng)常到XXX協(xié)調車(chē)輛優(yōu)先、方便乘客免下車(chē)檢查以及警民-聯(lián)誼活動(dòng)等工作。

  4、隊管人員常到XXX站對駐守XX路路段的XX交-警大隊民-警進(jìn)行座談,同時(shí)與XX交-警中隊、XX派出所、公交分局XX二中隊、XX四中隊的民-警加強溝通。與民-警建立了深厚感情。

  七、黨、團、工、青、婦及計劃生育工作。

  車(chē)隊在抓好營(yíng)運安全的同時(shí),對其它工作也一一抓緊,車(chē)隊有共產(chǎn)黨員4名,入黨積極份子12名,她們在工作中都起到了模范帶頭作用。青年團員自發(fā)組織到大鵬旅游,增強了企業(yè)的凝聚力。三八節,車(chē)隊組織女工外出游玩一天,讓女工們度過(guò)了一個(gè)愉快的節日。在公司的組織下,豐富了員工業(yè)余文化生活,參加了男女藍球賽,在公司開(kāi)展第三屆運動(dòng)會(huì )時(shí),廣大員工根據自己的愛(ài)好特長(cháng),誦躍參加各個(gè)項目的比賽。半年來(lái),車(chē)隊探望住院病人4人次,同時(shí)還為她們申請解困補助。使他們感覺(jué)到這個(gè)大家庭的溫暖。積極響應公司工會(huì )倡議,為困難員工共計捐款1500元。認真執行計劃生育規定,定期查環(huán)查孕,檢查計劃生育證明。都有達到了上級的要求。

  八、存在的問(wèn)題。

  1、3月份以來(lái),天氣較熱,員工休探親假、年休假、并事假達150多天,折合5人的月工作量。雙班司機大部分是正式工,誰(shuí)都不愿加班,時(shí)不時(shí)給車(chē)隊送來(lái)“病假單”,單班車(chē)司機本來(lái)工作時(shí)間長(cháng),休息時(shí)間少,在缺員的情況下,單班車(chē)司機每月有限的休息時(shí)間也經(jīng)常被車(chē)隊占用來(lái)頂班,不利于安全。

  2、XXX立交橋修路堵車(chē)車(chē)嚴重,單次運行高達130多分鐘,對車(chē)隊營(yíng)運極為不利。尾班車(chē)經(jīng)常要晚上12點(diǎn)多才能回常

  3、對于違章違紀的司機不能及時(shí)停崗進(jìn)行培訓學(xué)習,造成停崗就要停車(chē)的尷尬局面。

  4、車(chē)況較差,車(chē)隊有24臺黃海車(chē)、7臺廣客普巴車(chē),已接近報廢。其它社會(huì )車(chē)輛全是豪華冷巴車(chē),且票價(jià)低(上車(chē)1元)。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢。

  5、從5月份中海換車(chē)以后,營(yíng)收由原來(lái)的每天6.8萬(wàn)元降低到每天6.1萬(wàn)元。XX乘客投訴較多,而廣客車(chē)車(chē)況差,嚴重影響營(yíng)運生產(chǎn)。僅6月份一個(gè)月電池、馬達、變速箱壞就累計達到40多小時(shí),相當于1臺車(chē)4天的工作量。

  6、上半年追尾事故較多,上報事故1宗、自理安服事故各1宗。通過(guò)這些事故的分析,公交車(chē)隊范文下載都有一個(gè)共同特點(diǎn)“急躁”,且發(fā)生在市內。這些事故的發(fā)生,暴露出車(chē)隊在安全管理上仍有不足,對司機的安全教育與引導還不夠。

  九、下半年工作設想。

  1、目標

  (1)、預計完成營(yíng)運里程220公里,完成營(yíng)收1700萬(wàn)元,車(chē)輛完好率95%上,車(chē)輛工作率95%以上.

  (2)、加大路查路控力度,杜絕違章行為和事故的發(fā)生。

  (3)、按年度培訓計劃對員工進(jìn)行培訓。

  (4)、安全、服務(wù)、綜合治理、計生全面達標。

  2、工作措施

  (1)、目前我車(chē)隊營(yíng)運市場(chǎng)競爭十分激烈。如果XX站不是我隊獨家經(jīng)營(yíng),其后果不堪設想。分析主要原因:是票價(jià)高于其它競爭車(chē)輛,其它社會(huì )車(chē)輛(全是冷巴)的票價(jià)是:XX站往返1元,而我隊車(chē)輛從XX至XX冷巴是1.5元、普巴1元。從XX至XX都是2元。從客流調查的情況看,往XX方向每臺車(chē)最多就2-3人乘座,且全都是XX總站的乘客。途經(jīng)站點(diǎn)基本無(wú)人上車(chē)?梢钥闯銎渌偁幘(xiàn)路對我隊的沖擊程度,為了保住我們的市場(chǎng),如在票價(jià)不變的情況下,只有在加大發(fā)車(chē)密度, 以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客,同時(shí)請公司給我們更換部分新車(chē)。

  (2)、加強員工的學(xué)習、教育培訓工作,提高員工的素質(zhì),持續地向員工貫徹城巴理念,轉變員工的觀(guān)念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預防,定期對員工進(jìn)行安服技能的培訓,增強員工的安全服務(wù)意識和對服務(wù)糾紛的處理能力,繼續開(kāi)展“BI”活動(dòng),深入地學(xué)習《道路交通安全法》和《服務(wù)規范手冊》內容,在工作中進(jìn)行實(shí)踐,完成年度培訓計劃。

  (3)、認真開(kāi)展好“戰高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心,認員工“把車(chē)廂當作獨立的流動(dòng)服務(wù)銷(xiāo)售柜臺”,加強路查路控,規范員工的操作行為。

  (4)、強調保修質(zhì)量,降低營(yíng)運成本,全面提高技術(shù)水平.要以節油、節材、節胎為重點(diǎn),抓好增收節支工作。

  十、建議

  1、XX往XX方向從XXX站起降低車(chē)資(冷巴1.5元、普巴1元)。

  2、盡快恢復XXX站的冷巴車(chē)輛。免投訴、增營(yíng)收。

  3、盡快恢復XX、XX2個(gè)站點(diǎn)。

  4、XXXX總站有4條線(xiàn)路、112臺營(yíng)運車(chē)輛,新凋度員在很長(cháng)時(shí)間內不能掌握各條線(xiàn)路客流峰期的特點(diǎn)。不能合理的調配車(chē)輛。公交車(chē)隊范文下載造成營(yíng)收受損。盼不能頻繁調換調度員。

  5、枝術(shù)部枝術(shù)攻關(guān)小組應對回場(chǎng)返修率高的車(chē)輛進(jìn)行枝術(shù)攻關(guān),并對下屬機務(wù)員進(jìn)行枝術(shù)指導。

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