中國汽車(chē)左駕右行的由來(lái)

　　道路對汽車(chē)安全性的影響表現在道路的發(fā)展以及道路網(wǎng)絡(luò )的建設是否與人民的生活水平、生活習慣以及社會(huì )的經(jīng)濟發(fā)展相適應。下面是小編為大家整理的中國汽車(chē)左駕右行的由來(lái)，僅供參考，歡迎閱讀。

　　道路通行方向可分為車(chē)輛靠道路左側行駛和靠道路右側行駛兩類(lèi)�？坑倚械摹坝遗伞奔s66%，多是典型大陸國家，如美國、中國、俄羅斯等；靠左行的“左派”約34%，多是典型島國和半島、次大陸國家。

　　現代汽車(chē)之父卡爾．賓士在一百一十年前發(fā)明汽車(chē)時(shí)，是采用三輪式的結構，沒(méi)有煞車(chē)及排檔的設備，駕駛座是位在車(chē)身的中央。隨著(zhù)車(chē)速的增加，以手操控的煞車(chē)及排檔設備，依當時(shí)技術(shù)尚無(wú)法安裝配置在駕駛艙內，勢必要安排在車(chē)身的外側。依據多數人習慣使用右手的人體工學(xué)原理，為了準確、安全，駕駛人得以隨手可及的操控換檔與煞車(chē)，設計師自然將駕駛座設定在車(chē)身右邊。而這時(shí)歐洲的人和馬車(chē)都維持靠右走的習慣。汽車(chē)初問(wèn)世時(shí)，車(chē)主絕大部份是有錢(qián)人，都雇有司機駕車(chē)，為方便司機下車(chē)為主人開(kāi)車(chē)門(mén)，以及隨時(shí)下車(chē)清除路上障礙物，以免刺傷充氣輪胎，早期汽車(chē)自然成為右駕右行的格局。

　　英國及英聯(lián)邦國沿襲右駕左行的傳統。而她所有的殖民地，也一律遵守左行的交通規則。日本以英國政體為師，自然而然亦跟著(zhù)靠左行，跟傳說(shuō)中的方便武士刀出鞘的理由應該無(wú)涉。

　　凡是英邦聯(lián)國家，或歷史上曾是英國殖民地的國家或地區肯定是左行。目前世界上靠左行的國家有：英國、日本、印度、巴基斯坦、斯里蘭卡等30個(gè)國家。由于為首的英國是島國，所以也稱(chēng)島派國家。

　　至于靠左行還是靠右行，據說(shuō)英國人靠左行駛是因為當時(shí)人們的.交通工具是馬，而上下馬必須在左邊，左邊的馬路上再放些墊腳石，人們便可方便上馬。而如果靠右行的話(huà)則不得不調轉馬頭才能走。1835年，英國就以法律的形式確立了靠左行駛的交通的規則。后來(lái)被淪為英國殖民地和保護國的地方都開(kāi)始沿用左行的交通規則。

　　擁有汽車(chē)王國美譽(yù)的美國，是汽車(chē)天地的后起之秀，在吸取歐洲制車(chē)與行車(chē)優(yōu)點(diǎn)后，孕育出講求舒適與安全的美式汽車(chē)文化，而引起汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命。使汽車(chē)普及化的1908年福特（Ford）T型車(chē)，則在左駕右行的流行中，扮演方向盤(pán)的角色。到了一九一五年，美國的汽車(chē)制造廠(chǎng)大都群起仿效。到一九二七年福特一共生產(chǎn)了一千五百萬(wàn)輛T型系列車(chē)，北美大陸的公路規則，軌如此這般左駕右行的走了下來(lái)。

　　我國自八國聯(lián)軍之役后，門(mén)戶(hù)開(kāi)放，列強分據各租界，于是左駕右行、右駕左行，各式汽車(chē)橫行國土。直到一九四四年，舊中國交通部牌照管理處，定下中國境內車(chē)輛靠右的法定規則，於是全國人車(chē)統統靠右行。中國在1954年以前也是靠左行駛的國家，因為當時(shí)的中國還屬英國的勢力范圍�？谷諔馉巹倮�后，美國汽車(chē)大量進(jìn)入中國。

　　新中國成立后，交通規則仍定為右行，但香港特別行政區還是沿用左行規則。據了解，交通部之所以規定車(chē)輛靠右走，除了安全因素，主要是美國政府協(xié)助戰爭復建，特別贈送五萬(wàn)輛各型車(chē)輛，而這些推動(dòng)建設工作的車(chē)子，都是左駕右行的設計，於是中國從此依循美國的行車(chē)習俗迄今。

【中國汽車(chē)左駕右行的由來(lái)】相關(guān)文章：

左光斗閱讀答案04-26

《左公柳》教學(xué)反思范文12-25

剪紙的由來(lái)故事02-17

關(guān)于剪紙的由來(lái)02-17

剪紙人的由來(lái)02-17

剪紙的由來(lái)簡(jiǎn)介02-17

有關(guān)剪紙的由來(lái)02-17

山西剪紙的由來(lái)02-17

傳統剪紙的由來(lái)02-16

漢字拼音的由來(lái)04-28