游樂(lè )園游樂(lè )安全常識
安全是人們的資本，只有安全了我們才可以玩的安心，玩的盡興！下面和小編一起來(lái)看游樂(lè )園游樂(lè )安全常識，希望有所幫助！
一、安全預防措施
1.乘坐游樂(lè )設施前要認真閱讀乘客須知。
2.乘機前要在安全柵欄處外排隊等候，不得翻越柵欄。等游藝機停穩后按順序上下，乘坐時(shí)候要系好安全帶。
3.乘坐“座艙式游藝機”時(shí)，切勿將頭、胳膊，向外伸。
4.游樂(lè )設施在運行中，切不可隨意站立或蹲著(zhù)，更不能在空中拍照。
5.游樂(lè )設施在運行中失靈，乘客不要驚慌，在座艙內最安全，應等待緊急救護。
6.乘坐賽車(chē)和卡丁車(chē)不要穿風(fēng)衣等寬松肥大類(lèi)衣服，不要圍長(cháng)圍巾，散著(zhù)頭發(fā)，非常危險。
7.在環(huán)繞池及造浪池中，不得將頭伸向吸水口和噴水口的地方。
8.玩嬉水滑梯不要站立、蹲立或頭朝下，在同一滑道內禁止兩人同時(shí)或前后緊接著(zhù)滑下，入水后應迅速離開(kāi)，避免發(fā)生碰撞。
二、安全注意事項
1.在乘坐蕩船等包含公轉和自轉的游藝設備時(shí)，如有不適，請立刻用手勢和表情向工作人員示意，工作人員將及時(shí)對機器進(jìn)行緊急停止，并視具體情況安排身體不適的游客休息或者治療。
2.大規模的停電造成游樂(lè )設備停機，不要驚惶失措，聽(tīng)從工作人員安排，可以啟用機械、手動(dòng)、備用電動(dòng)等動(dòng)力將游客安全引導到安全的地方。
3.游樂(lè )園一旦發(fā)生火災，乘客往往由于被安全設備固定在座位上動(dòng)彈不得、只能被動(dòng)地等待救援，從而失去逃生能力。因此不要在游樂(lè )設備的縫隙里塞紙屑、包裝紙等廢棄物以免引起火災。如發(fā)現同行者有人吸煙，應提醒吸煙者在游樂(lè )園內千萬(wàn)不要亂扔煙頭，將煙頭扔到垃圾桶里時(shí)請確認已經(jīng)熄滅，在登上游樂(lè )設備時(shí)應多留心觀(guān)察周?chē)袩o(wú)易燃物并及時(shí)報告工作人員。
4.萬(wàn)一在娛樂(lè )設施里發(fā)生火災，可用手頭的衣物或者手帕、餐巾紙捂住口鼻（最好用水將其打濕），并拍打艙門(mén)呼救，等待救援。
三、常見(jiàn)緊急情況的應急處理與預防
�。ㄒ唬┰O備突然停止運行
故障或事故現象：突然斷電或發(fā)生機械故障，導致設備停止運行、乘客被懸掛在空中。
1．處置措施
�。�1）產(chǎn)生原因：供電斷電（包括電源斷電、電氣系統故障斷電）
1）確定原因后，關(guān)閉設備電源總開(kāi)關(guān)；
2）通過(guò)廣播等有效手段，將發(fā)生的情況告知乘客并安慰之，防止乘客驚慌；
3）按照每臺設備制定的應急預案（一般為每臺設備使用說(shuō)明書(shū)中的緊急Ⅵ狀況疏導措施）中的操作程序進(jìn)行操作：
I、采用設定的最可靠的方法使座艙下降至下客位置（對于大型觀(guān)覽車(chē)一般采用備用發(fā)電機）；
II、按照下客順序，采用手動(dòng)方式開(kāi)啟安全壓杠、艙門(mén)等約束乘客裝置或攔擋物（注意：不得以時(shí)，拆除之），盡快疏導乘客；
4）對乘客進(jìn)行安撫和必要的檢查，對傷者進(jìn)行治療；
5）對設備進(jìn)行檢查，有問(wèn)題的應停止運營(yíng)。
�。ㄗ⒁猓褐匦逻\營(yíng)前，必須對設備進(jìn)行檢查、試車(chē)，經(jīng)重大修理的設備應邀請有資質(zhì)的檢驗機構進(jìn)行檢驗，符合要求后方可運營(yíng)）
�。�2）產(chǎn)生原因：自動(dòng)控制系統故障引起設備停運（對有自動(dòng)控制設備而言）
1）通過(guò)廣播等有效手段，將發(fā)生的情況告知并安慰乘客，防止乘客驚慌；
2）通過(guò)反饋信號查明發(fā)生故障的系統、部位、原因，確定疏導乘客方法；
3）如果尚可采用“手動(dòng)”模式的，用手動(dòng)模式下降座艙，打開(kāi)壓杠或艙門(mén)，疏導乘客；如果不可采用“手動(dòng)”模式時(shí)，應采用上述應急預案進(jìn)行乘客的疏導；
4）對乘客進(jìn)行安撫和必要的檢查，對傷者進(jìn)行治療；
5）停止運營(yíng)，對發(fā)生故障的系統、部位進(jìn)行檢查。
�。�3）產(chǎn)生原因：設備機械故障造成停運
1）確定是機械故障后，關(guān)閉設備電源總開(kāi)關(guān)；
2）通過(guò)廣播等有效手段，將發(fā)生的情況告知并安慰乘客，防止乘客驚慌；
3）查明發(fā)生故障的系統、部位、原因，確定最有效的、可靠的疏導乘客方法；
4）如果可以通過(guò)排除故障方法將座艙降至下客位置，疏導乘客，則首選進(jìn)行之；如果故障暫時(shí)不能排除或查不清故障原因，但尚可用上述應急預案疏導乘客時(shí)，則應按上述方法進(jìn)行之；如果前兩種方法均不能采用，則應聯(lián)系消防等有關(guān)部門(mén)，用消防云梯等特殊方法進(jìn)行救援（注意：上述應急救援措施中都應考慮作業(yè)人員的安全和防止事故的擴大）；
5）對乘客進(jìn)行安撫和必要的檢查，對傷者進(jìn)行治療；
6）停止運營(yíng)，對設備進(jìn)行檢查，查明產(chǎn)生故障的原因和損壞的程度，進(jìn)行整改。經(jīng)重大修理或改造的設備，應約請有資質(zhì)的檢驗機構進(jìn)行檢驗。
2．預防措施
�。�1）有關(guān)人員應做好日、月、年檢工作，電氣系統進(jìn)行經(jīng)常性的維護，及時(shí)更換已損壞的元器件；
�。�2）更換的元器件應符合設計制造要求；
�。�3）操作人員應按規程操作，隨時(shí)注意電氣系統運行情況，一旦出現異�，F象，應停機檢修；
�。�4）對操作人員等進(jìn)行應急處理培訓，使之熟練掌握操作；
�。�5）定期檢查、維護備用設備和救護用品，使之處于完好狀態(tài)；
�。�6）定期組織有關(guān)人員進(jìn)行應急預案的演習。
�。ǘ┗熊�(chē)在滑行軌道上停止
故障或事故現象：滑行車(chē)在滑行軌道上停止，乘客被懸掛在空中。
1．處置措施
�。�1）關(guān)閉設備電源總開(kāi)關(guān)；
�。�2）通過(guò)廣播等有效手段，將發(fā)生的情況告知并安慰乘客，防止乘客驚慌；
�。�3）查看風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫及軌道、支架狀況，檢查車(chē)輛狀況（注意：必須保證檢查人員的安全），確定救援方法；
�。�4）一般情況下，在保證車(chē)輛不會(huì )滑行后，先將乘客有序的疏導下來(lái)，再將空車(chē)拉回站臺；在特殊情況下，如果實(shí)在無(wú)法先下客時(shí)，在保證車(chē)輛、軌道、支架無(wú)損壞和乘客安全的前提下，可采取特殊可靠的方法，將車(chē)輛推動(dòng)，使車(chē)滑回站臺；
�。�5）對乘客進(jìn)行安撫和必要的檢查，對傷者進(jìn)行治療；
�。�6）停止運營(yíng)，查明發(fā)生故障的原因，進(jìn)行整改；對經(jīng)重大修理或改造的.設備應邀請有資質(zhì)的檢驗機構進(jìn)行檢驗。
2．預防措施
�。�1）對于新裝設備，設計應符合國家標準要求，保證設計計算準確，明確使用條件；制造安裝要保證工藝和質(zhì)量，保證軌道平整、順暢，車(chē)輛運行平穩，試車(chē)應達到設計要求；并應嚴格按國家有關(guān)規定進(jìn)行設計文件鑒定、型式試驗和檢驗；
�。�2）按設備使用條件規定的風(fēng)速、溫度要求進(jìn)行運行，不宜在超過(guò)設計規定的風(fēng)載、低溫下運行；
�。�3）更換的車(chē)輪、軸承、易損件應符合設計制造要求，且產(chǎn)品質(zhì)量應有所保證；
�。�4）列車(chē)載客時(shí)，避免嚴重偏載現象；
�。�5）有關(guān)人員應做好日、月、年檢工作，做好設備的日常維護保養，及時(shí)更換已磨損超標的車(chē)輪、損壞的軸承、易損件。
�。ㄈ┗髦谢姓呋贿M(jìn)站
故障或事故現象：滑索中滑行者滑不進(jìn)站，停在空中。
1．處置措施
�。�1）通過(guò)喊話(huà)向滑行者說(shuō)明情況并安撫；
�。�2）按照每條滑索設置的救援方法進(jìn)行救援操作，疏導滑行者滑進(jìn)下站；
�。�3）詢(xún)問(wèn)滑行者身體狀況，并檢查設備。
2．預防措施
�。�1）逆風(fēng)滑行時(shí)應避免體重較輕者滑行；
�。�2）調整滑索的松緊程度；
�。�3）做好日檢和設備的維護，保證救援裝備完好并定期演習。
�。ㄋ模┏丝突蛟O備有異常情況
1．處置措施
�。�1）操作服務(wù)人員發(fā)現異常情況后，應及時(shí)按下操作臺或站臺上的緊急停車(chē)按鈕，使設備快速停運；
�。�2）如果是個(gè)別乘客身體不適或恐懼等異常情況，待設備停穩后，疏導出該乘客，進(jìn)行適當的處置，并向其余乘客說(shuō)明情況，在正常情況下重新運營(yíng)；
�。�3）如果是設備運行出現的異�，F象，待停穩后，向乘客說(shuō)明情況，疏導全部乘客，安撫乘客和檢查乘客身體狀況，隨后停止運營(yíng)，檢查設備。
2．預防措施：
�。�1）乘客須知中應明確乘坐設備的人員身體限制條件，對于刺激性較大的設備，服務(wù)人員應對乘客講明乘坐人員的身體條件要求，盡可能避免不適應者乘坐；
�。�2）對于設備異常情況，使用單位應做好日檢，做好設備的維護保養。
�。ㄎ澹┌l(fā)生乘客傷亡事故
故障或事故現象：因操作不當或設備重要零部件損壞或控制系統失效等發(fā)生意外事故，造成乘客傷亡。
1．處置措施
�。�1）當事故發(fā)生時(shí)，設備仍在運行，應該按下緊急停車(chē)按鈕，使設備快速停運；如果設備已被迫停運，應采取應急措施，將受傷者座艙先下降；
�。�2）救出受傷者，并進(jìn)行搶救；
�。�3）向其余乘客說(shuō)明情況，并快速將所有乘客疏導下來(lái)，安撫乘客；
�。�4）停止運營(yíng)，保護現場(chǎng)和損壞零部件，進(jìn)行事故調查、分析、處理。
2．預防措施：
�。�1）操作人員應嚴格按照操作規程作業(yè)，避免發(fā)生誤操作；
�。�2）操作人員應注意觀(guān)察設備運行情況，一旦有異�，F象，應緊急停機，避免事故發(fā)生；
�。�3）有關(guān)人員應做好日、月、年檢工作，做好日常的維護保養，及時(shí)更換已損壞的易損件和重要零部件；
�。�4）更換的易損件和重要零部件應符合設計制造要求，且產(chǎn)品質(zhì)量應有所保證。
�。┗�(chē)追尾碰撞或滑行者飛出滑道
故障或事故現象：滑道中發(fā)生滑車(chē)追尾碰撞或滑行者飛出滑道（一般為槽式滑道），滑行者受傷。
1．處置措施
�。�1）巡查人員發(fā)現情況后，應立即用通訊設備聯(lián)絡(luò )上下站，停止運營(yíng)，并通知救援人員；
�。�2）對受傷者進(jìn)行救護，必要時(shí)應立即送醫院搶救；
�。�3）向其他滑行者說(shuō)明情況，并安撫之；
�。�4）事故嚴重時(shí)，應保護現場(chǎng)和傷者乘坐的滑車(chē)，進(jìn)行事故調查、分析、處理。
2．預防措施：
�。�1）嚴禁下雨或滑道表面有水時(shí)運營(yíng)；
�。�2）服務(wù)人員應向滑行者講明操作方法和注意事項，并安排巡視人員、定點(diǎn)觀(guān)察人員在危險點(diǎn)提醒滑行者；
�。�3）必要時(shí)，采取服務(wù)人員領(lǐng)滑、串車(chē)的方法，限制滑行速度；
�。�4）嚴格按程序作業(yè)，控制放車(chē)間隔距離，以防滑行碰撞；
�。�5）做好日檢、車(chē)輛和滑道的維護保養，及時(shí)更換磨損大的剎車(chē)塊。
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