97骚碰,毛片大片免费看,亚洲第一天堂,99re思思,色好看在线视频播放,久久成人免费大片,国产又爽又色在线观看

貨物運輸管理制度

時(shí)間:2022-12-28 17:07:51 制度 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

貨物運輸管理制度集合

  在不斷進(jìn)步的社會(huì )中,制度使用的頻率越來(lái)越高,制度具有使我們知道,應該做什么,不應該做什么,懲惡揚善、維護公平的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編收集整理的貨物運輸管理制度集合,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

貨物運輸管理制度集合

貨物運輸管理制度集合1

  第一章:總則

  第一條:為了加強貨運市場(chǎng)管理,維護貨運市場(chǎng)秩序,根據《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律、法規的規定,特制定本條例。

  第二條:道路貨運市場(chǎng)應當堅持統一管理、依法經(jīng)營(yíng)、統籌規劃、公平競爭、公開(kāi)便民、促進(jìn)發(fā)展的原則。

  第二章:經(jīng)營(yíng)者及從業(yè)人員

  第三條:申請從事道路貨運、貨運場(chǎng)(站)經(jīng)營(yíng)的,應當按規定取得《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《經(jīng)營(yíng)許可證》),并辦理工商、稅務(wù)等相關(guān)手續,方可從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第四條:從事道路貨運、貨運服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者及從業(yè)人員應當接受相關(guān)行政管理人員的檢查,并如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。

  第五條:從事道路貨運、貨運服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者應當在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所明碼標價(jià),公布收費項目和標準。

  第三章:道路貨運

  第六條:從事道路貨運的車(chē)輛,必須具有道路運輸管理機構配發(fā)的《道路運輸證》。機動(dòng)車(chē)輛應當按規定進(jìn)行綜合性能檢測,合格后方可營(yíng)運。道路貨運經(jīng)營(yíng)者應當根據車(chē)型和綜合技術(shù)條件承運貨物,不得違反國家有關(guān)規定超限、超載運輸。

  第七條:道路貨運經(jīng)營(yíng)者應當按照托運單承運,不得在普通貨物中夾帶危險、易腐、易溢漏貨物;不得將性質(zhì)相抵觸的危險貨物同車(chē)運輸;不得運輸假冒偽劣和"三無(wú)"商品;不得運輸法律法規所規定的其他違法商品。托運人不得將危險貨物按普通貨物辦理托運。

  第八條:道路貨運承、托雙方應當依法訂立運輸合同,并嚴格履行合同。

  第四章:貨運服務(wù)

  第九條:貨運場(chǎng)(站)的設置和建設,應當符合城市規劃和國家規定的建設標準。

  第十條:營(yíng)業(yè)性貨運停車(chē)場(chǎng),必須設置消防器材、安全標志,保證車(chē)輛出入方便。載有危險貨物的運輸車(chē)輛,必須按規定到指定地點(diǎn)停放。

  第十一條:貨運場(chǎng)(站)經(jīng)營(yíng)者不得為無(wú)經(jīng)營(yíng)手續或者經(jīng)營(yíng)手續不全的貨運代理、貨運信息、貨運配載、搬運裝卸等經(jīng)營(yíng)者提供貨運服務(wù)。

  第十二條:從事搬運裝卸的經(jīng)營(yíng)者應當按照交通行政主管部門(mén)核定的范圍作業(yè),遵守安全操作規程,保證作業(yè)質(zhì)量。危險貨物、大型特種物件運輸的搬運、裝卸,應當備有專(zhuān)用工具和防護設施。

  第十三條:從事道路貨運服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者受理或者經(jīng)營(yíng)限運、憑證運輸貨物業(yè)務(wù)時(shí),承、托雙方的有關(guān)手續、證照必須齊全、有效。未經(jīng)市交通行政主管部門(mén)批準,貨運服務(wù)經(jīng)營(yíng)者不得受理危險貨物的運輸業(yè)務(wù)。貨運服務(wù)經(jīng)營(yíng)者不得為無(wú)《道路運輸證》的車(chē)輛提供配載服務(wù)。

  第五章:行政處罰

  第十四條:無(wú)《經(jīng)營(yíng)許可證》或者持無(wú)效《經(jīng)營(yíng)許可證》擅自從事道路貨運經(jīng)營(yíng),經(jīng)引導和督促,三個(gè)月內不辦理相關(guān)證照的檔鋪,停止營(yíng)業(yè)并清退出場(chǎng)。

  第十五條:未按照規定公布收費項目和收費標準,經(jīng)查證核實(shí),對經(jīng)營(yíng)者處以警告處罰,一年內累計三次警告的當鋪,停止營(yíng)業(yè)并清退出場(chǎng)。

  第十六條:發(fā)現運輸危險貨物、假冒偽劣和"三無(wú)"商品及法律法規所規定的其他違法商品,經(jīng)查證核實(shí),對經(jīng)營(yíng)者處以警告處罰,一年內累計三次警告的當鋪,停止營(yíng)業(yè)并清退出場(chǎng)。

  第十七條:檔鋪由于貨運服務(wù)不規范,違法相關(guān)規定,一個(gè)月內被托運者投訴三次,經(jīng)查證核實(shí),停止營(yíng)業(yè)并清退出場(chǎng)

  第十八條:違反本制度規定,并被新聞媒體曝光的檔鋪,一律清退出場(chǎng)。

  第六章:附則

  第十九條:本條例自公布之日起實(shí)施。

貨物運輸管理制度集合2

  一、安全生產(chǎn)責任制

  1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定,組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。

  4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng),設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規程

  1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規程,落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習,提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛人員要求做到“七不”。即:“不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關(guān)手續,符合要求的方可承運。

  5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。

  3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規程。

  6、檢查消防設施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

  4、每趟次出車(chē)前,要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險品等情況,確認無(wú)誤后方可出車(chē)。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。

  7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

  8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應用。

  五、交通事故應急預案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進(jìn)行自救,并報警。電話(huà):122交警、119消防、120急救,應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度,保護現場(chǎng),搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。

  2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

  3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。

  六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案

  1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。

  2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告。

  3、車(chē)輛:投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測合格的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應急運輸任務(wù)后,運輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。

  6、執行應急運輸任務(wù)時(shí),運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定,服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。

  8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應急物資的儲備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。

貨物運輸管理制度集合3

  一、特殊車(chē)輛運輸管理規定

  1、各單位運送大件時(shí),必須由分管礦長(cháng)牽頭制定《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》,經(jīng)總工程師審批,并在礦調度會(huì )上提出申請、審批后方可實(shí)施。

  2、《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》的編制,必須由技術(shù)科組織相關(guān)人員對大件車(chē)輛尺寸及所載重量、裝載車(chē)輛的選型、車(chē)輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環(huán)境、絞車(chē)等進(jìn)行校核。并指定專(zhuān)人負責現場(chǎng)指導裝車(chē)、沿途運輸和卸車(chē),確保特殊車(chē)輛在運送過(guò)程中技術(shù)措施在落實(shí)上得到保障。

  3、運送大件期間所在單位必須派副職以上干部進(jìn)行現場(chǎng)跟班,負責沿途《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》的實(shí)施;駐礦安監處派員負責監督沿途運送大件安全措施的執行情況。確保特殊車(chē)輛在運送過(guò)程中安全措施在落實(shí)上得到保障。

  4、《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》必須貫徹到每一名參與作業(yè)人員,并有貫徹記錄和簽字備案。

  5、運送大件前必須對沿途所經(jīng)路線(xiàn)(包括副井、平巷、斜巷)運輸設備和所用的安全設施進(jìn)行安全確認,合格后方可實(shí)施。

  6、首次運送的大件,應使用模型在運輸線(xiàn)路上預先試送,確保線(xiàn)路暢通。

  7、運送大件所用的車(chē)輛必須由施工安全負責人詳細檢查,確認車(chē)輛各部完好,連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進(jìn)行裝車(chē)。裝車(chē)后,必須對大件車(chē)的實(shí)際長(cháng)、寬、高、重心確認無(wú)誤后方可運送。

  8、副井上下口、平巷、斜巷(各車(chē)場(chǎng))必須在顯要位置懸掛運送大件的長(cháng)、寬、高、重等最大數據。

  9、每次運送大件,車(chē)輛上都必須配備復軌器,以備隨時(shí)使用。

  10、其它規定祥見(jiàn)朱煤機[20xx]8號文件。

  二、斜巷內裝卸車(chē)管理規定

  1、斜巷內原則上禁止裝卸物料,如必須裝卸時(shí),應有經(jīng)審批過(guò)的施工措施。

  2、裝卸車(chē)前,應仔細檢查礦車(chē)、特殊車(chē)輛及周?chē)h(huán)境狀況,確認完畢后,方可按施工措施施工。

  3、在斜巷內裝車(chē)、卸車(chē)時(shí),必須將車(chē)停穩,司機必須手不離制動(dòng)閘把,集中精力,注意觀(guān)察。同時(shí)停止電機運轉。

  4、裝卸前,必須在車(chē)輛的下方裝一道簡(jiǎn)易阻車(chē)器,并用十字撐打牢固定住車(chē)輛(加長(cháng)車(chē)輛另附穩車(chē)措施),語(yǔ)音信號必須沿至裝卸點(diǎn)。

  5、裝卸時(shí),注意觀(guān)察周?chē)h(huán)境的安全情況,起吊時(shí)找正重心,固定牢固,防止物料旋轉、擺動(dòng)、脫落傷及人員。

  6、施工時(shí),跟帶班及施工負責人必須在現場(chǎng),除操作人員外,其余人員應躲避在安全地點(diǎn)。

  7、起吊時(shí),施工人員必須處在安全位置操作,嚴禁強行違規操作。

貨物運輸管理制度集合4

  一.安全生產(chǎn)責任制

  1.認真貫徹執行"安全第一,預防為主"的方針,遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定,組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2.道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。

  3.聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。

  4.積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng),設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  5.落實(shí)事故處理"四不放過(guò)"的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。

  6.建立營(yíng)運車(chē)輛維護,檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  二.安全生產(chǎn)操作規程

  1.嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規程,落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習,提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2.對道路運輸駕駛人員要求做到"八不"。即:"不超載超限,不超速行車(chē),不強行超車(chē),不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)急躁車(chē),不開(kāi)冒險車(chē),不酒后開(kāi)車(chē)"。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

  3.做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車(chē)安全,要做到"一慢,二看,三通過(guò)"。

  4.不運輸法律,行政法規禁止運輸的貨物,法律,行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關(guān)手續,符合要求的方可承運。

  5.保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。

  6.做到反三違:不違反勞動(dòng)紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

  7.發(fā)生事故時(shí),應立即停車(chē),保護現場(chǎng),及時(shí)報警,搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。

  8.采取必要措施,防止貨物脫落,揚撒等。

  9.不違章作業(yè),駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

貨物運輸管理制度集合5

  一、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)責任制度

  1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的道路運輸安全生產(chǎn)管理規定,組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。

  3、聘請符合道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)條件的管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。

  4、積極參與各項道路運輸安全生產(chǎn)活動(dòng),設立道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  二、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)操作規程

  1、嚴格遵守道路運輸安全生產(chǎn)法律法規及工作規范,嚴肅道路運輸安全生產(chǎn)操作規程,落實(shí)各項道路運輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運輸安全知識學(xué)習,提高全員的道路運輸安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應對,特別是山區道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關(guān)手續,符合要求的方可承運。

  5、保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應立即停車(chē)、封鎖現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。

  8、采取一切措施,立即封閉現場(chǎng),阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。

  9、不違章作業(yè),駕駛人員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。

  三、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)監督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查道路運輸安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。

  3、裝貨時(shí)嚴查超載運輸。

  4、要不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護設備。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規程。

  6、檢查消防設施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、道路危險貨物運輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

  4、每趟次出車(chē)前,要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

  5、裝載危險貨物時(shí),必須檢查是否有超載等情況,確認無(wú)誤后方可出車(chē)。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合道路危險品運輸安全管理規定。

  7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

  8、定期對車(chē)輛和車(chē)輛停放場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。

  10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應用。

  五、道路危險貨物運輸事故應急預案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進(jìn)行自救,并報警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對周?chē)h(huán)境造成的危害程度。當事人應封鎖現場(chǎng),搶救傷員,疏散群眾、保護好貨物,并通報本公司。

  2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),正確使用必備的防護設備及消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

  3、對傷者應立即按照“危險化學(xué)品應急措施”進(jìn)行處理,并將傷者移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡2人以上的運輸事故,應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。

  六、道路危險貨物運輸自然災害、突發(fā)性事件應急預案

  1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。

  2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件時(shí),應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告)。

  3、車(chē)輛:投入應急運輸車(chē)輛,并經(jīng)檢測達到一級車(chē)況的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。

  4、人員:參運人員年齡在18至60歲之間,符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應急運輸任務(wù)時(shí),運輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。

  6、執行應急運輸任務(wù)時(shí),運輸車(chē)輛及參運人員要遵守應急預案的有關(guān)規定,服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。

  8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應急物資的儲備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。

  七、道路危險貨物運輸駕駛員安全管理制度

 。ㄒ唬、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》和有關(guān)交通運輸安全管理的規章、規則及操作規程,安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。

 。ǘ、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū),聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執照;

  2、年齡不超過(guò)60周歲;

  3、取得道路運輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證;

  4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

 。ㄈ、安全行車(chē)十條禁令:

  1、嚴禁無(wú)駕駛證、無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛車(chē)輛;

  2、嚴禁違反行車(chē)命令行車(chē);

  3、嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞行車(chē);

  4、嚴禁超員、超載行駛;

  5、嚴禁車(chē)輛帶病行駛;

  6、嚴禁攜帶無(wú)關(guān)人員乘車(chē);

  7、嚴禁在通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道;

  8、嚴禁車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機運轉中加油;

  9、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車(chē);

  10、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

 。ㄋ模、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車(chē)十條禁令》禁令,違反者一律解聘。

 。ㄎ澹、駕駛員出車(chē)前8項安全檢查要點(diǎn)

  步驟一、燈光

  目的:檢查車(chē)輛燈光照明和指示燈功能是否正常。操作步驟:

  1、檢查前部行車(chē)燈、近光燈、遠光燈、喇叭、前霧燈、轉向燈、雙閃燈的功能是否正常。

  2、檢查后部行車(chē)燈、牌照燈、后霧燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈、后轉向燈、后雙閃燈。

  3、檢查儀表指示燈、內室燈及各種指示燈功能是否完好。

  4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進(jìn)行調整。

  步驟二、電瓶

  目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

  操作步驟:

  1、檢查電瓶正極、負極緊固情況及極柱是否干凈。

  2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

  3、若電瓶有光眼,可通過(guò)觀(guān)察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒(méi)電;無(wú)色或黃色表示電解液達到臨界必須補充蒸餾水,對于免維護電瓶建議更換;若無(wú)光眼,可直接測量電瓶電壓。

  4、使用超過(guò)年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應更換電瓶。

  步驟三、機油及冷卻液、水

  目的:檢查機油及冷卻液、水是否正常。

  操作步驟:

  1、機油液面檢查,車(chē)應停于水平路面,未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前,檢查機油是否在油尺b區麻點(diǎn)處。

  2、用油尺取機油滴到白紙上觀(guān)察機油是否臟。

  3、檢查機油時(shí)要避免機油滴到發(fā)動(dòng)機上以免發(fā)生火災。

  4、冷卻液、水液面不應低于MIN標記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結冰。

  步驟四、制動(dòng)系統

  目的:檢查制動(dòng)系統功能。

  操作步驟:

  1、目視檢查制動(dòng)系統密封性,檢查制動(dòng)泵、制動(dòng)調節器、制動(dòng)鉗。

  2、檢查制動(dòng)摩擦襯塊的厚度,若制動(dòng)摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴重,應立即更換。

  步驟五、轉向系統

  目的:檢查轉功能是否正常,是車(chē)輛行車(chē)安全的重要保證。操作步驟:

  轉向系統是由方向盤(pán)、方向機、轉向柱及傳動(dòng)桿等部件組成,F代車(chē)輛的轉向系統一般與懸掛系統密切相關(guān)。駕駛者將轉向力通過(guò)方向盤(pán)傳到方向機和轉向柱,再將方向盤(pán)的扭力傳到傳動(dòng)桿,最后將動(dòng)力轉到前輪,使車(chē)輛轉向。

  1、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉向系統好壞:

 。1)操作轉向系統感覺(jué)操作力度是否適當。

 。2)轉向系統應能在車(chē)輛轉彎時(shí)靈活平穩的將扭力傳到前輪。

 。3)不會(huì )讓路面不平引起的震動(dòng)造成回跳或方向失控。

 。4)方向盤(pán)應能平穩回位。

  在正常狀態(tài)下,轉向系統與懸掛系統一起發(fā)揮重要作用,確保車(chē)輛安全行使且易操作。

  2、日常也應注意對轉向系統的保養和檢查:

 。1)檢查轉向節和拉桿球頭是否磨損或松動(dòng)。有發(fā)現磨損過(guò)大的須立即更換。

 。2)檢查轉向液壓助動(dòng)泵是否缺油。

 。3)將方向盤(pán)用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤(pán)螺母是否松動(dòng)和轉向柱十字頭是否松動(dòng)、轉向柱接方向機的部分是否松動(dòng)。檢查橫直拉桿是否變形。

  最后一點(diǎn)很重要。因橫直拉桿變形會(huì )引起前輪定位改變,影響轉向系統的正常工作。須及時(shí)進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調校正常。

  步驟六、底盤(pán)

  目的:檢查底盤(pán)部件狀態(tài)。

  操作步驟:

  1、若檢查底護板有損傷,需拆下底護板檢查發(fā)動(dòng)機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

  2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車(chē)輪軸向和徑向間隙。

  3、檢查車(chē)身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。

  步驟七、輪胎

  目的:檢查輪胎是否正常。

  操作步驟:

  1、胎面和側面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。

  2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

  3、根據前輪磨損形態(tài),判斷是否有必要檢查前束和車(chē)輪外傾角(輪胎斷面出現毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車(chē)輪外傾角不正確)。

  4、根據輪胎胎壓數值調整輪胎氣壓。

  步驟八、變速箱油

  目的:檢查變速箱油是否正常。

  操作步驟:

  1、變速箱油液面應位于加油孔下沿。

  八、道路危險貨物運輸駕駛員的崗位職責:

  1、嚴格遵守國家有關(guān)法令法規,自覺(jué)遵守道路運輸安全的各項規章制度,牢固樹(shù)立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴禁違章駕駛,確保安全行車(chē)、文明行車(chē)。

  2、危險品車(chē)輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)交通運輸管理部門(mén)的危險品操作培訓,持危險品運輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車(chē)輛。

  3、運輸危險化學(xué)品的車(chē)輛,必須保持安全車(chē)速,保持車(chē)距,嚴禁超車(chē)、超速和強行會(huì )車(chē)。

  4、不超裝、超載,按指定的路線(xiàn)和時(shí)間運輸,不得進(jìn)入危險化學(xué)品運輸車(chē)輛禁止通行區域,確需進(jìn)入的,應按事先商請當地公安交管部門(mén)批準,并指定的行車(chē)時(shí)間和路線(xiàn)行駛。

  5、裝載危險貨物的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區停車(chē)。如必須在上述地區進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē),應采取安全措施,并征得當地公安部門(mén)同意。

  6、車(chē)輛發(fā)生故障需修車(chē)時(shí),應選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠(chǎng)時(shí),不準載貨進(jìn)入廠(chǎng)內。

  7、裝卸過(guò)程中,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。

  8、禁止裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛,嚴禁將車(chē)隨意停放在外,運輸途中停留住宿時(shí)應報告當地公安機關(guān),經(jīng)獲批準后方可停留。

  9、嚴禁無(wú)證開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超速開(kāi)車(chē)、空檔溜車(chē)。嚴禁無(wú)臺速和熄火滑行。

  10、愛(ài)護車(chē)輛,保持車(chē)容整潔,使車(chē)輛保持完好狀態(tài)。服從調度,積極參加車(chē)隊安全教育、培訓活動(dòng)。

  九、道路危險貨物運輸押運員崗位職責

  1、遵守勞動(dòng)紀律,遵守各項規章制度,持證上崗。

  2、必須掌握危險化學(xué)品運輸的安全知識。

  3、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

  4、運輸危險化學(xué)品時(shí),必須配備必要的應急處理器材和防護用品,掌握發(fā)生意外時(shí)的應急措施。

  5、嚴格監管危險化學(xué)品的運輸,堅決制止駕駛員將車(chē)輛駛入危險化學(xué)品車(chē)輛禁止通行的區域。

  6、認真押運貨物,特別是劇毒、爆炸危險化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。

  7、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車(chē)安全工作,安全到達目的地。

  8、在危險化學(xué)品運輸押運過(guò)程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí),應及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導報告,同時(shí)向當地負責危險化學(xué)品安全監管部門(mén)和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門(mén)報告,并采取一切可能的警示措施。

  十、道路危險貨物運輸裝卸人員

  1、危險化學(xué)品的裝卸作業(yè),必須在裝卸管理人員的現場(chǎng)指揮下進(jìn)行。裝卸人員必須持證上崗,嚴格遵守化學(xué)危險物品裝卸有關(guān)規定,根據承運物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載.嚴禁違章操作。

  2、加強責任感,必須掌握操作危險化學(xué)品的知識,并按裝運危險物品的性質(zhì),配戴相應的防護用品。裝卸危險物品時(shí)注意輕拿、輕放,注意標志,堆放穩妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。

  3、作業(yè)過(guò)程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢,應及時(shí)用肥皂(或專(zhuān)用洗滌劑)洗凈面部、手部,防護用品應及時(shí)清洗,集中存放。

  4、配合駕駛員做好車(chē)容整潔工作。

  十一、道路危險貨物運輸車(chē)輛安全管理制度

  1、車(chē)輛的年度檢驗、上戶(hù)、轉籍、技術(shù)性能檢測、維護保養由公司負責組織實(shí)施。

  2、公司要對所有的危貨營(yíng)運車(chē)輛必須參加保險,投保險種包括:交強險、車(chē)輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

  3、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營(yíng)運,為保證車(chē)輛的安全運行,必須按規定進(jìn)行二級維護保養,并配備各種有效的安全裝置和防護設備。

  4、車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)修復,特別是危及行車(chē)安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。

  5、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁混裝,嚴禁超速行駛。

  6、車(chē)輛在運行途中,駕駛員應主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。

  7、車(chē)輛必須按規定位置停放,嚴禁亂停亂放,嚴禁駛入危險化學(xué)品禁止通行區域內。

  十二、道路危險貨物運輸車(chē)輛技術(shù)管理制度

  為了保證營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據道路運輸安全管理規定,特制定本制度:

 。ㄒ唬、車(chē)輛檔案管理

  1、新購的有關(guān)車(chē)輛資料和行駛證、營(yíng)運證、附加費證、購車(chē)發(fā)票、附加費收據復印件及車(chē)輛照片等,公司必須有專(zhuān)人負責建立車(chē)輛原始基本情況檔案,并每年對車(chē)輛的檢測、審驗資料和駕駛員、押運員及裝卸人員應及時(shí)填充,確保車(chē)輛檔案資料的完整性和延續性;

  2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司登記,由公司負責人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記;

  3、車(chē)輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動(dòng)、改動(dòng),應將變動(dòng)、改動(dòng)的情況及時(shí)登記備案,并報請相關(guān)部門(mén)。

 。ǘ、車(chē)輛檢查

  1、車(chē)輛經(jīng)檢測必須達到一級車(chē)況的在用車(chē)輛;

  2、罐體車(chē)輛經(jīng)檢測合格,并在有效期內;

  3、司機平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查,嚴禁帶病營(yíng)運,一經(jīng)發(fā)現,視情況輕重罰100至500元;

  4、公司每季將定期或不定期的對車(chē)輛進(jìn)行檢查,車(chē)輛技術(shù)狀況必須達到以下標準:

 。1)車(chē)輛號牌、標志燈、標志牌、及告示牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;

 。2)燈光、喇叭、雨刮器、觀(guān)后鏡等裝置齊全有效;

 。3)發(fā)動(dòng)機汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現象;

 。4)轉向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現象,高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì )出現跑偏或擺頭現象;

 。5)制動(dòng)系統良好,符合國家制動(dòng)規范要求,前后四輪的定位準確;

 。6)車(chē)輛各種線(xiàn)路完好,接放安全牢固;

 。7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

 。8)其他部件符合安全行車(chē)標準。

  5、交通管理部門(mén)的管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機必須停車(chē)配合,如發(fā)現車(chē)輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關(guān)規定的,交通管理人員有對車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權力。

 。ㄈ、車(chē)輛保養和審驗

  1、關(guān)于車(chē)輛二級維護、季檢、年審。

 。1)車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級維護,維修廠(chǎng)必須具有運管部門(mén)核準的危險品車(chē)輛修配廠(chǎng);

 。2)車(chē)輛進(jìn)行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到相應的運管部門(mén)簽章;

 。3)嚴禁車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象,一經(jīng)發(fā)現查實(shí),除了重新進(jìn)行二級維護外,公司將對司機進(jìn)行500元至1000元的罰款;

 。4)車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。

  2、按規定參加交警、運管部門(mén)組織的檢測、年檢、年審。

 。ㄋ模、車(chē)輛報廢規定

  1、報廢條件:

  凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者,應予以報廢。

 。1)車(chē)輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞,性能工況嚴重下降,無(wú)修復價(jià)值;

 。2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,已無(wú)修復價(jià)值;

 。3)零部件損壞嚴重的老舊車(chē);

 。4)車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用,耗油量超過(guò)國家定型車(chē)出廠(chǎng)標準規定值的。

 。5)經(jīng)修理和調整后仍達不到國家對機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件要求的;

 。6)經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國家規定的汽車(chē)排放標準的。

  2、報廢程序

 。1)申請報廢,公司報請市車(chē)管所批準,從批準之日起列入報廢車(chē)輛,停止營(yíng)運。

 。2)車(chē)輛申請報廢,經(jīng)市車(chē)管所核準后,三個(gè)工作日內把報廢車(chē)輛的相關(guān)證件、資料到運管部門(mén)辦理相關(guān)報廢手續。

 。3)報廢車(chē)輛資料公司要統一保存,并將資料保存不得少于兩年。

貨物運輸管理制度集合6

  1.目的:

  為了規范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程,保證物資以及人員運輸的安全、及時(shí)、準確、高效。規范公司車(chē)輛使用的行為及流程,提高車(chē)輛運行安全和質(zhì)量,降低物流運輸成本。提高公司對外形象。特此制定車(chē)輛運輸管理規定。

  2.適用范圍:

  本規定適用于駕駛公司和使用公司車(chē)輛的全體員工。對車(chē)輛提貨、配送、用車(chē)、及物資運輸交接的管控。

  3.車(chē)輛運輸管理:

  3.1供貨商、客戶(hù)、往來(lái)單位備忘錄管理:

  a、營(yíng)業(yè)、采購部常用車(chē)部門(mén)使用車(chē)輛人員應將各個(gè)供應商、客戶(hù)、往來(lái)單位的名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細地址統一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。

  b、各個(gè)部應將常往來(lái)的客戶(hù)的公司名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門(mén)詳細地址、簽收人、注意事項等統一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于出車(chē)業(yè)務(wù)聯(lián)系。

  c、管理部人員應收集各個(gè)部門(mén)的常用車(chē)路途記錄,將固定往來(lái)單位的名稱(chēng)、聯(lián)系方式、詳細地址統一建立備忘錄進(jìn)行管理,方便制定派車(chē)計劃。

  3.2派車(chē)計劃管理:

  a、用車(chē)最好提前1天申請,如事情緊急應按辦事情的緊急程度先后安排。應根據營(yíng)業(yè)發(fā)貨,納品等業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、行政用車(chē)或其他部門(mén)《公務(wù)用車(chē)申請單》等。綜合考慮制定次日好行車(chē)路線(xiàn)。以用時(shí)最短,路程最少為目標,提高工作效率。

  b、根據行車(chē)路線(xiàn),綜合線(xiàn)路的路況、發(fā)貨物資的數量、重量、體積,以及其他用車(chē)情況。合理安排車(chē)輛及配備人員制定當日的派車(chē)計劃。(緊急情況特殊對待)

  3.3發(fā)車(chē)準備管理:

  a、駕駛員接到派車(chē)計劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車(chē)。

  b、駕駛員檢查車(chē)輛情況,并于門(mén)衛處填寫(xiě)《車(chē)輛行駛記錄本》,返回登記。

  3.4車(chē)輛中途管理:

  a、駕駛員應按照相關(guān)交通道路法規的規定安全駕駛。保證人員、車(chē)輛、物資安全。做到平安出行,平安歸來(lái)。

  b、駕駛員加油:

  c、車(chē)輛維修:

  3.5派車(chē)完成管理:

  a、車(chē)輛安全回到公司(如有物資)應及時(shí)做入庫交接。嚴禁車(chē)輛帶物資過(guò)夜的情況。

  b、車(chē)輛完成派車(chē)計劃任務(wù)應停穩到公司固定停車(chē)位。嚴禁隨意停放妨礙其他車(chē)輛通行,造成安全隱患。無(wú)特殊情況,公司車(chē)輛須每天停放回公司。

  c、駕駛員停穩車(chē)輛應第一時(shí)間到門(mén)衛登記《車(chē)輛行駛記錄本》,并檢查油表、水溫表等車(chē)輛情況,并打掃車(chē)內衛生。

  d、駕駛員回到辦公室,立即到調度員處確認回校時(shí)間。

  e、將車(chē)鑰匙門(mén)衛處處統一保存管理。

  f、如派車(chē)任務(wù)無(wú)法在當天下班前回公司(如出差等情況),用車(chē)人員需在《公務(wù)用車(chē)申請單》簽字說(shuō)明以便于管理部安排車(chē)輛。

  3.6其他用車(chē)申請:

  a、以部門(mén)/個(gè)人名義申請用車(chē),須填寫(xiě)《公務(wù)用車(chē)申請表》,用車(chē)的理由、時(shí)間、地點(diǎn)等信信息。經(jīng)部門(mén)主管或上級領(lǐng)導審批后交給管理部,管理部安排派車(chē)計劃。

  3.7車(chē)輛使用原則:

  a、安全第一,保證人員、車(chē)輛、物資安全。

  b、路線(xiàn)及派車(chē)計劃的合理。以用時(shí)最短,路程最少為目標,提高工作效率。

  c、見(jiàn)單發(fā)車(chē),按照指定路線(xiàn)行駛,嚴禁公車(chē)私用。

  d、未經(jīng)審批,其他人員不得公車(chē)私用。

  e、未經(jīng)審批,公司車(chē)輛不得外借和租賃。

  f、車(chē)輛使用貫徹“誰(shuí)使用誰(shuí)負責”原則

  4.車(chē)輛安全管理:

  4.1駕駛員管理:

  a、年齡在20歲以上,50歲以下健康狀況良好,并適合駕駛。

  b、對于所要求駕駛的車(chē)輛車(chē)型,具有有效證件(如駕駛證、從業(yè)資格證等)。

  c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),自覺(jué)遵守相關(guān)交通犯規。

  d、無(wú)重大責任事故記錄

  e、2年以上的實(shí)際駕駛經(jīng)驗并對車(chē)輛駕駛現場(chǎng)試車(chē)。

  4.2車(chē)輛管理:

  a、車(chē)輛手續齊全,能通過(guò)正常年審。在正常行駛期內和保險期內。車(chē)輛動(dòng)力、制動(dòng)、燈光照明、轉向系統正常具有安全行車(chē)條件。

  b、每輛車(chē)配備專(zhuān)用工具箱,工具箱內具備簡(jiǎn)易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等

  c、車(chē)輛按規定正常保養,更換機油、三濾、輪胎等

  d、車(chē)輛停放應按照法定停車(chē)位停放,拉緊手剎或憋檔防止溜車(chē)。盡量避免停放到完全死角(無(wú)人經(jīng)過(guò)及攝像頭)。人員離開(kāi)車(chē)輛應關(guān)緊車(chē)窗,將車(chē)門(mén)全部鎖死。保證車(chē)內物品安全及防止車(chē)輛被盜。如長(cháng)時(shí)間離開(kāi)需將車(chē)內物資妥善安置,禁止公司物資在車(chē)輛過(guò)夜。

  4.3正常駕駛管理:

  a、駕駛前檢查車(chē)況。包括:水箱水位、機油、剎車(chē)、離合、輪胎及胎壓、轉向、燈光、照明、電器設備、工具箱齊全、滅火器、個(gè)人防護用品。

  b、帶齊車(chē)輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。

  c、駕駛員遵照交通法規駕駛。嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

  d、起步、會(huì )車(chē)、停車(chē)慢;通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車(chē)站和繁華路段進(jìn)慢。 e、安全駕車(chē),文明開(kāi)車(chē),不準危險駕車(chē)(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車(chē)等)。

  4.4惡劣天氣駕駛管理:

  a、冰雪天氣駕駛,使用低速檔慢速行車(chē)。注意燈光使用(嚴禁開(kāi)大燈)必要時(shí)加開(kāi)應急燈。注意觀(guān)察路面情況,拉大安全車(chē)距。能見(jiàn)度低于10米或路面結冰大2毫米以上應路邊停車(chē)保持應急車(chē)燈。

  b、雨天駕駛應減速慢行,注意燈光使用(嚴禁開(kāi)大燈)必要時(shí)打開(kāi)應急燈。注意觀(guān)察路面情況,拉大安全車(chē)距。能見(jiàn)度低于10米找就近停車(chē)場(chǎng)停車(chē)等待。

  c、雷暴天氣駕駛應注意關(guān)閉車(chē)輛電器(如導航,收音機),安裝防靜電設備。關(guān)緊車(chē)窗呆在車(chē)內不要下車(chē)。遠離大樹(shù)和電線(xiàn)。

  d、大風(fēng)沙塵天氣應注意車(chē)輛跑偏和注意道路路況。

  e、炎熱干燥天氣駕駛應注意防暑降溫,杜絕疲勞駕駛。檢查車(chē)輛電器線(xiàn)路,禁止在車(chē)內放置打火機、香水等易燃易爆物品。防止車(chē)輛發(fā)生自燃自爆事故。

  5.車(chē)輛日常管理:

  5.1車(chē)輛定車(chē)定人定責:

  a、公司車(chē)輛按照定車(chē)定人定責的原則為用車(chē)人員。

  b、每輛車(chē)建立出車(chē)記錄本,管理部每月檢查出車(chē)登記、車(chē)輛使用及衛生狀況等。

  5.2車(chē)輛維修費用管理:

  a、公司承擔車(chē)輛的正常維護保養費用。

  b、車(chē)輛責任人發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即上報管理部。,判斷是正常損耗還是人為損壞,正常損耗由公司承擔維修費用,人為損壞由責任人承擔維修費用。避免小問(wèn)題積攢成大故障。

  c、公司對車(chē)輛維修實(shí)行定點(diǎn)維修原則。未經(jīng)批準不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。

  5.3加油管理:

  a、每次收車(chē)前如果汽油不到油表顯示的四分之一時(shí)應將汽油加滿(mǎn)。避免出現中途沒(méi)油的情況,影響工作,路途較遠可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫(xiě)加油記錄。

  b、公司統一辦理并配備加油卡。加油要求在《車(chē)輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點(diǎn)加油,不得使用現金加油,現金加油須經(jīng)財務(wù)審核總經(jīng)理審批。

  c、在加油卡內的充值金額全部使用完后,管理部委派司機應盡快開(kāi)具增值稅發(fā)票并遞交給財務(wù)部,再申請加油卡充值。

  5.4車(chē)輛違章管理:

  a、管理部在每月隨后一周第一個(gè)工作日上網(wǎng)查詢(xún)車(chē)輛違章情況。管理部向責任人出具《車(chē)輛違章記錄通知單》。違章責任人必須在一周內處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷(xiāo)。違章造成后果由當事人負責。

  b、1個(gè)月出現2次、連續2個(gè)月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過(guò)5次的取消公司車(chē)輛駕駛資格。(備注:因為載貨導致的違章屬公司責任,不計入個(gè)人違章次數)

  c、員工離職前要查詢(xún)是否有違章記錄,如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續。

  5.5車(chē)輛安排管理:

  a、駕駛員對調度員的工作安排,應無(wú)條件服從,不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的,事后可向領(lǐng)導反映。

  b、在工作時(shí)間以外的因公用車(chē)(如接送客戶(hù)、接貨)須提前申請。

  c、公司車(chē)輛為運送公司商品及公務(wù)物品專(zhuān)用車(chē)輛,車(chē)輛不得運載與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的職員或物品。有特殊情況時(shí)須提前向公司申請并征得領(lǐng)導的同意。

  6.交通事故處理的管理

  6.1交通事故處理:

  a、發(fā)生交通立即停車(chē)保護現場(chǎng),搶救傷員及財物。

  b、第一時(shí)間報告公司,報告公安交警部門(mén)。公司管理部人員第一時(shí)間到現場(chǎng)協(xié)助公安交警部門(mén)對事故進(jìn)行處理,同時(shí)通知保險公司進(jìn)行現場(chǎng)定損,賠償金額。

  c、事故發(fā)生后3天內,當事人應書(shū)面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。

  d、發(fā)生嚴重事故時(shí)(包括:人員傷亡、車(chē)輛被搶被盜等),管理部第一時(shí)間報告總經(jīng)理接受批示。并于1天內補報書(shū)面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結果報公司備案。

  e、發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責任認定以交警部門(mén)的書(shū)面裁決為依據。

  6.2交通事故處罰:

  a、對方全責的事故,造成損失。公司走保險及進(jìn)行索賠程序。個(gè)人不承擔賠償與處罰責任。

  b、己方負全責的造成損失。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。但為了防范主動(dòng)違章,相關(guān)責任人同時(shí)須承擔保險公司承擔費用的10%,作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用由責任人全額承擔。并承擔保險費上浮帶來(lái)的損失。

  c、雙方都有責任的按照交警部門(mén)判定的責任比例。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。相關(guān)責任人同時(shí)須承擔保險公司承擔費用的10%,作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用按照責任比例由責任人承擔。并承擔保險費上浮帶來(lái)的損失。

  d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規定辦理。

  e、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規由律師協(xié)商執行。

  f、責任人負全責或大部分責任造成人員受傷的,除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規處理處罰外,還要取消全年獎金,并要待崗學(xué)習,寫(xiě)出書(shū)面檢查進(jìn)行考核。視其認識程度決定待崗時(shí)間和是否辭退。

  g、責任人負全責或大部分責任造成人員死亡的,除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規處理處罰外,必須辭退肇事者,解除勞動(dòng)合同。

  h、發(fā)生交通事故后,事故發(fā)生部門(mén)或肇事者必須在事發(fā)現場(chǎng)向公安交警部門(mén)和有關(guān)保險公司報案,決不能逃逸和不及時(shí)報案,如逃逸和不及時(shí)報案造成事故現場(chǎng)被破壞,責任認定困難、無(wú)法向保險公司索賠等后果與責任的均由事故發(fā)生部門(mén)和肇事者自負,公司依據損失大小在原處罰標準上加倍處罰。

貨物運輸管理制度集合7

  一、安全生產(chǎn)和崗位責任制

 。ㄒ唬┴撠熑藣徫宦氊

  1、認真學(xué)習貫徹國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規及相關(guān)規定,全面負責安全生產(chǎn)工作。

  2、負責制定各項安全生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規程、安全生產(chǎn)應急預案等各項規章制度。

  3、負責和協(xié)助有關(guān)部門(mén)對安全生產(chǎn)事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。

  4、負責召集單位安全例會(huì )等各項重要會(huì )議。

  5、負責對單位安全生產(chǎn)情況的監督檢查。

 。ǘ┌矙z員崗位職責

  1、認真學(xué)習貫徹國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規及相關(guān)規定,具體負責組織做好營(yíng)運車(chē)輛的例檢工作。

  2、嚴格按照營(yíng)運車(chē)輛安全例檢制度、技術(shù)規范和操作規程,逐項對營(yíng)運車(chē)輛證照(車(chē)輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證)、技術(shù)等級評定及二級維護情況、車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。

  3、對車(chē)輛進(jìn)行例檢,對不合格的及時(shí)組織整改并將情況上報有關(guān)領(lǐng)導。

  4、參加單位組織的安全例會(huì )和安全教育培訓。

 。ㄈ{駛員崗位職責

  1、認真學(xué)習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規,文明駕駛,安全行車(chē)。

  2、嚴格遵守單位各項規章制度和機動(dòng)車(chē)安全駕駛操作規程,有與準駕車(chē)型相適應的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。

  3、掌握所駕車(chē)輛的技術(shù)特征,負責車(chē)輛的日常保養,在發(fā)車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后做好車(chē)輛證照、車(chē)輛技術(shù)性能的自檢,及時(shí)進(jìn)行維護、修理。

  4、協(xié)助安檢員管理所駕車(chē)輛的證照,按時(shí)參加車(chē)輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務(wù)。

  5、積極參加安全例會(huì )和安全教育培訓,不斷提高駕駛技能。

  二、安全生產(chǎn)操作規程

  1、駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),保證行車(chē)安全。

  2、接受運輸任務(wù),按時(shí)到崗,對車(chē)輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患立即維修。

  3、駕駛員對車(chē)輛的日常維護應做到:

 、艌猿帧叭龣z”,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

 、票3帧八那濉,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

 、欠乐埂八穆,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

 、缺3周(chē)容整潔。

  4、配合安檢員對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行安檢,安檢合檢方可出車(chē)。

  5、駕駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規程,遵守駕駛員職業(yè)道德規范,駕駛車(chē)輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車(chē)輛,嚴禁酒后開(kāi)車(chē),自覺(jué)遵守交通標志、標線(xiàn)、指揮燈信號、交通管制以及現場(chǎng)公安交警的指揮,嚴禁超速、超載行駛,禮貌行車(chē),確保行車(chē)安全。

  6、嚴禁私自越線(xiàn)(改線(xiàn)、繞道)行駛,嚴禁私自將車(chē)交他人駕駛。

  7、駕駛人員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。駕駛員一次連續駕駛4小時(shí)應休息20分鐘以上,24小時(shí)內實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監督檢查制度

  1、結合重大節假日、季節轉換、重大運輸保障任務(wù)不定期進(jìn)行全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。

  3、嚴格按規定進(jìn)行裝貨,并做好途中檢查工作。

  4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規程。

  6、檢查消防設施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

 。ㄒ唬槿尕瀼匕踩a(chǎn)管理法律法規及單位各項安全管理制度,提高從業(yè)人員素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

 。ǘ⿵臉I(yè)人員的資格及聘用:

 。1)駕駛員應有與駕駛車(chē)型相適應的駕駛證、相應類(lèi)別的從業(yè)資格證。

 。2)從業(yè)人員年齡不超過(guò)60周歲。

 。3)從業(yè)人員須經(jīng)相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。

 。4)單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門(mén)查詢(xún)擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

 。5)聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時(shí)間超過(guò)3個(gè)月的,在簽訂聘用(或解聘)合同15日內到轄區運輸管理機構備案。

 。6)不與沒(méi)有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。

 。ㄈ└鲘徫粡臉I(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規章制度,嚴格按照崗位操作規程進(jìn)行作業(yè),嚴禁在崗期間從事與工作無(wú)關(guān)或影響安全的行為,嚴禁脫崗。

 。ㄋ模┍締挝粡臉I(yè)人員應參加單位組織的例會(huì )和教育培訓活動(dòng),不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。

  五、安全例會(huì )制度

  1、單位負責人每月召開(kāi)一次安全例會(huì )。

  2、安全例會(huì )由單位負責人負責召集。

  3、安全例會(huì )由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制。

  4、例會(huì )內容:

 、艂鬟_國家、省市及主管部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會(huì )議、文件精神;

 、坡(tīng)取各部門(mén)、有關(guān)崗位的工作匯報;

 、菍Ρ締挝坏陌踩[患進(jìn)行通報、分析,安排相應的整改措施;

 、葘Πl(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,研究對有關(guān)責任人員的處理;

 、刹贾孟码A段安全生產(chǎn)工作。

 、禃(huì )議由安檢員負責記錄,會(huì )議記錄要妥善保管。

  六、安全培訓和教育學(xué)習制度

  1、安全培訓和教育學(xué)習工作由單位負責人負責組織。

  2、安全培訓和教育學(xué)習由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制,請假人員事后必須補課。

  3、安全培訓和教育學(xué)習的內容:

 、虐踩a(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規;

 、聘鲘徫坏陌踩僮饕幊;

 、堑湫褪鹿实陌咐治鼍窘逃;

 、仁鹿蕬碧幚砑艾F場(chǎng)自救知識;

 、善渌踩珒热。

  4、安全培訓和教育學(xué)習可每月或結合實(shí)際情況不定期組織。

  5、安全培訓和教育學(xué)習由安檢員負責記錄,對學(xué)習資料、培訓講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

  七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度

  1、購置車(chē)輛應選擇符合國家技術(shù)標準的規范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數高的車(chē)輛產(chǎn)品。

  2、車(chē)輛必須在公安部門(mén)辦理登記手續并領(lǐng)取合法行駛證、號牌,在運管部門(mén)辦理合法營(yíng)運證照方能正式營(yíng)運。

  3、車(chē)輛必須按時(shí)參加公安部門(mén)的年檢和運管部門(mén)的車(chē)輛綜合性能檢測,按期進(jìn)行二級維護,按期投保交強險、第三者責任險等險種。

  4、嚴禁任何人對車(chē)輛進(jìn)行改裝。

  5、駕駛員要做好車(chē)輛例檢工作,不帶故障上路。安檢員要加強對車(chē)輛的檢查,保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好。

  6、建立營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)檔案,包括購車(chē)發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

  7、車(chē)輛技術(shù)性能不能達到安全標準的車(chē)輛應及時(shí)辦理報廢手續。

  八、道路交通事故處理應急預案

  1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進(jìn)行自救,并報警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度,保護現場(chǎng),搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。

  2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

  3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運輸事故,應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。

  九、自然災害、突發(fā)性事件應急預案

  1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。

  2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告。

  3、車(chē)輛:投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測合格的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應急運輸任務(wù)后,運輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。

  6、執行應急運輸任務(wù)時(shí),運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定,服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。

  8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應急物資的儲備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)

貨物運輸管理制度集合8

  第一章公司概況

  深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售、上門(mén)維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷(xiāo),國內貿易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車(chē),駕駛員1名:唐小燕。

  第二章安全生產(chǎn)責任制度

  總則

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車(chē)事故的發(fā)生,提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。根據本公司的運輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

  細則

  一、管理機構及工作職責

 。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)第一負責人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理主要工作職責:

  1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規、條例、規定,組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。

  2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。

  3、組織召開(kāi)安全會(huì )議,總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問(wèn)題制度相應的防范措施。

 。ǘ┑诙撠熑撕,職務(wù)主管,主要工作職責是:

  1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。

  2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。

  3、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。

  4、培訓駕駛員掌汽車(chē)基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現現場(chǎng)能力。

 。ㄈ{駛員的崗位職責:

  1、遵守交通法規和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車(chē)。

  2、積極參加各項學(xué)習活動(dòng),提高安全行為意識和技術(shù)水平。

  3、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動(dòng)紀律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)

  4、遵守車(chē)輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例!惫ぷ,保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。

  5、熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車(chē)規律。

  6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的`有關(guān)任務(wù)和培訓。

  第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程

  貨物運輸的流程圖:

  一、貨物裝載

 。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運輸全過(guò)程安全。

 。ǘ┭b載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

 。ㄈ┱浳镅b載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴密,綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

  二、貨物運輸

 。ㄒ唬┰谶\貨過(guò)程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

 。ǘ┬熊(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓?zhuān)乐挂驗檫`規或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

  三、貨物卸載

 。ㄒ唬┊數竭_貨物的目的地時(shí),觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置。

 。ǘ┊斳(chē)輛停穩熄火后方可卸貨。

 。ㄈ┬敦洉r(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>

 。ㄋ模┡c收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

貨物運輸管理制度集合9

  1.安全管理規定

  該規定是為了落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針,使運輸職工牢固樹(shù)立安全第一思想,保證廠(chǎng)內交通安全而設置的。

  2.安全教育制度

  為了保證廠(chǎng)內交通運輸的安全生產(chǎn),必須切實(shí)抓好運輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復工和四新教育等。

  3.安全檢查制度

  安全檢查是為了發(fā)現廠(chǎng)內運輸生產(chǎn)過(guò)程中所存在的不安全因素,這是防止廠(chǎng)內運輸事故的有效方法。

  4.隱患整改制度

  廠(chǎng)內運輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運輸生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素。這是預防事故的重要手段,采用“TQC”方法,堅持PPCA循環(huán)為最好。

  5.安全監護制度

  廠(chǎng)內運輸情況復雜,有時(shí)又是多臺設備聯(lián)合作業(yè),有時(shí)又運載易燃易爆劇毒危險品。所以,必須根據實(shí)際情況制定廠(chǎng)內運輸的安全監護制度。

  6.運輸事故分析報告制度

  廠(chǎng)內運輸事故復雜、必須明確規定分析報告程序。

  7.廠(chǎng)內運輸系統安全控制點(diǎn)管理制度

  這是運用安全系統工程的理論和方法,實(shí)施重點(diǎn)控制廠(chǎng)內運輸生產(chǎn)過(guò)程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式,危害能量大,易發(fā)生各類(lèi)交通運輸災害性事故的道路區域和運輸生產(chǎn)場(chǎng)所。

  8.運用現代科學(xué)方法安全管理制度

  運用現代科學(xué)安全管理方法很多,如安全系統工程、行為科學(xué),“FTA”分析、人體生物節律的運用等等,為了深入扎實(shí)進(jìn)行,必須制定相應的制度。

  9.環(huán)境保護管理制度

  為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的規章,以加強廠(chǎng)內運輸生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護組織,納入單位正常管理軌道。

  10.勞動(dòng)保護用品發(fā)放、使用管理制度

  保護勞動(dòng)者身心健康,體現了黨和國家勞動(dòng)保護的方針政策,為使勞動(dòng)保護用品真正起到勞動(dòng)保護作用,必須制定相應的規定。

  11.防火制度

  廠(chǎng)內的運輸單位是防火的重點(diǎn),必須結合實(shí)際情況,定詳細周密的安全防火規章,以防止火災發(fā)生。

  12.廠(chǎng)內交通安全標志管理規定制

  廠(chǎng)內交通安全標志是反映廠(chǎng)內交通情況的一種形式,是交通管理的輔助設施。為了實(shí)現廠(chǎng)內交通暢通,保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應的管理措施。

  13.機動(dòng)車(chē)安全檢驗規定

  該規定中明確了三檢內容,規定了檢查項目以及獎懲辦法,促進(jìn)設備完好。

  14.冬季行車(chē)安全保證措施

  冬季雪大路滑,易發(fā)生運輸事故。為了做好防凍防滑工作,制定相應措施。

  15.試車(chē)安全規定

  保修完的車(chē)輛狀況不一定完好,必須通過(guò)試車(chē)進(jìn)行調試。為了保證安全制定了試車(chē)規定。

  16.百萬(wàn)公里安全競賽規定

  主要內容督促駕駛員樹(shù)立“安全第一”思想,爭當百萬(wàn)公里無(wú)事故優(yōu)秀駕駛員?梢苑蛛A段進(jìn)行。

貨物運輸管理制度集合10

  第一章裝載

  第一條車(chē)輛必須按信號進(jìn)出鏟位,瞭望清楚,要按照規程進(jìn)出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。

  第二條如有鏟斗,大塊砸車(chē)等情況,及地匯報調度及值班區長(cháng),如匯報不及時(shí)或不匯報視情節給予處罰。若發(fā)現上護板有大塊必須及時(shí)處理,否則出現后果視情節予以處罰。

  第三條裝車(chē)時(shí)不許離開(kāi)駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。

  第四條凡是汽車(chē)沒(méi)有裝滿(mǎn),掃道工又沒(méi)給發(fā)車(chē)信號,私自跑車(chē)的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。

  第五條車(chē)輛待裝時(shí),不準駕駛員及車(chē)輛到電鏟回轉半徑以?xún)然虼髱拖旅婕按髱瓦吘壨A暨`者罰款100.00元;造成車(chē)輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習并接受主管部門(mén)的處理。

  第二章運行

  第六條駕駛員上車(chē)前,必須對所駕駛車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,確認無(wú)隱患后方可發(fā)車(chē),否則因漏檢而造成的事故,對駕駛員從嚴處理。

  第七條駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。

  第八條嚴格執行定車(chē)、定崗制度,嚴禁非駕駛人員動(dòng)車(chē),不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。

  第九條嚴禁酒后駕車(chē),發(fā)現班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。

  第十條車(chē)輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調度室安排的指定路線(xiàn)運行,不得私自改變行駛路線(xiàn),未按安排運行或不服從指揮,串區、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。

  第十一條運行的汽車(chē)在行駛當中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過(guò)30公里/小時(shí),違者罰款300.00元。

  第十二條車(chē)輛掛幫造成前輪起來(lái),罰款500元。

  第十三條會(huì )車(chē)時(shí)必須根據路段情況和交通規則各行其道正常行駛,嚴禁在路面狹窄或彎道處會(huì )車(chē),否則出現后果從重處罰。

  第十四條生產(chǎn)車(chē)駕駛室內嚴禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調度及值班區長(cháng)同意批準,違者罰款50.00元。車(chē)斗或機器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。

  第十五條經(jīng)檢查凡制動(dòng)、燈光、轉向等裝置不全、無(wú)效等,不得投入運行,違者按有關(guān)規定予以罰款100.00元。

  第十六條凡因駕駛員操作失誤造成事故,無(wú)嚴重后果離崗學(xué)習,造成重大事故,由安監處及有關(guān)部門(mén)處理。

  第十七條在任何情況下,汽車(chē)都不得壓電纜、水溝及安全設施,違者按有關(guān)規定予以罰款100.00元的處罰。

  第十八條嚴禁坡道停車(chē),特殊情況必須停車(chē)需將前后輪掩好,并采取切實(shí)可靠措施,否則一次罰款100.00元。

  第十九條同種車(chē)輛嚴禁超車(chē),異種車(chē)輛超車(chē)時(shí),必須在前車(chē)讓車(chē)后,方可超車(chē),夜間會(huì )車(chē)時(shí)應相距150米時(shí),互閉遠光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強超、強會(huì )從重處理。

  第二十條車(chē)輛運行過(guò)程中,在通過(guò)新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少沖擊力,待壓實(shí)后再正常行駛,違者出現扎輪胎的現象,輪胎使用不足一個(gè)月,罰車(chē)組300.00元。不足二個(gè)月,罰車(chē)組200.00元。

  第二十一條車(chē)輛在通過(guò)煙區運行時(shí),為確保行車(chē)安全,司機必須加強瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開(kāi)燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規定處理。

  第二十二條生產(chǎn)車(chē)輛在沒(méi)有值班區長(cháng)、調度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。

  第二十三條車(chē)輛在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),必須減速慢行,加強瞭望,如不減速,發(fā)現一次罰款50.00元.

  第二十四條道路上有大塊,應及時(shí)處理或匯報有關(guān)領(lǐng)導,在大塊上輾軋者,發(fā)現一次罰款50.00元。

  第二十五條車(chē)輛在運煤期間,必須保管好運輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。

  第二十六條嚴格交接班制度,交班司機必須在交班前一、二趟時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查尤其其對輪胎氣壓的檢查,如出現檢查不到位,交接不清,出現接班后生產(chǎn)中途回庫補充氣,一次對交班司機罰款100.00元。

  第二十七條白班下班時(shí),三點(diǎn)三十分之前不準停車(chē)等待交接,四點(diǎn)班下班交班時(shí),十一點(diǎn)三十分之前禁止停車(chē)等待交接,違者罰款50.00元。

  第二十八條接班司機在交接過(guò)程中要認真檢查各種液面的位置和燃氣壓力(早交接時(shí)間)。如出現在生產(chǎn)過(guò)程中或其它交接班時(shí)間回庫補油或補氣者,一次罰款100.00元。

  第二十九條交接班過(guò)程中,接班人員未到,交接人員提前停車(chē)待交,一次對交班司機給予罰款50元的處罰,如車(chē)輛有故障需及時(shí)匯報調度室和相關(guān)領(lǐng)導。

  第三十條在日常保養及運行中,司機及維修工必須對車(chē)輛進(jìn)行周密、細致的檢查,發(fā)現異常情況及時(shí)匯報處理,如因檢查不到位,責任心不強,造成后果視情節嚴肅處理。

  第三十一條車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中,嚴禁在車(chē)斗內帶貨往返運行,帶貨量少的發(fā)現一次罰款100.00元,整車(chē)滿(mǎn)載往返運行發(fā)現后立即下崗。

  第三十二條車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生故障行走困難時(shí),需立即停車(chē),拉緊手制動(dòng),停在坡道或有危險路段需將前后輪掩好后,立即向值班區長(cháng)報告。否則給予罰款100.00元的處罰。

  第三十三條駕駛員應當如實(shí)回答有關(guān)人員的詢(xún)問(wèn),如出現反映情況不準確,弄虛作假的行為,造成影響的車(chē)輛故障檢修的視情節予以處罰。

  第三十四條故障車(chē)輛能在原地處理的,不許回庫處理,需開(kāi)回修理的,要向調度室報告,夜間需向值班領(lǐng)導報告,請示指導處理,不允許私自拖拉故障車(chē)輛。如私自拖拉故障車(chē)輛給予罰款100.00元的處罰。

  第三十五條車(chē)輛磨合或運行期間,確屬司機責任心不強造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節給予賠償或下崗處理。

  第三十六條車(chē)輛出現故障不能運行的,必須由本車(chē)司機進(jìn)行看護,違者給予50.00罰款。冬季運行,看車(chē)或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應處罰。

  第三十七條車(chē)輛夜間運行時(shí),遇到強光眩目看不清前方道路時(shí),要立即停車(chē)。等對方車(chē)輛會(huì )車(chē)后,且看清前方道路時(shí)方可正常行使。

  第三十八條在運行過(guò)程中,加強對車(chē)輛各部的檢查,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題或隱患,如出現檢查不到位,造成后果的,追究當班司機責任。

  第三十九條駕駛員必須認真填寫(xiě)交接班記錄,詳細記錄當班車(chē)輛運行情況,故障情況等,不得有空項。否則每處空項給予罰款5.00元的處罰。

  第四十條在生產(chǎn)過(guò)程中,駕駛員嚴禁在班中睡覺(jué)或消極怠工有違反者,時(shí)間在半小時(shí)內的罰款50.00元,一小時(shí)以上(含1小時(shí))罰款100.00元。

  第四十一條參與冬季運煤的車(chē)輛,收車(chē)后司機必須對車(chē)輛的各部進(jìn)行全面細致的檢查,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準備。

  第四十二條運行路線(xiàn)擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標準,應及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報,并由值班區長(cháng)及安全辦人員協(xié)調建立。

  第四十三條生產(chǎn)運行中的車(chē)輛不許開(kāi)車(chē)門(mén)行使、違者一次罰款50.00元。

  第四十四條在其他車(chē)輛出現事故或有隱患時(shí),能夠及時(shí)發(fā)現并采取措施制止的給于獎勵

  第四十五條運行車(chē)輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規定壓力,發(fā)現一次對當班司機給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現不能及時(shí)處理,堅持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理,造成后果加重處罰。

  第四十六條凡因駕駛員責任心不強,造成輪胎損壞報廢,對責任人按輪胎價(jià)格的百分之十至二十賠償。

  第四十七條車(chē)輛在停止狀態(tài)下,沒(méi)有技術(shù)人員,修理工試車(chē)指令的情況下,發(fā)動(dòng)機轉數不得超過(guò)1500轉,否則發(fā)現一次對司機給予罰款100.00元處罰。

  第四十八條天然氣車(chē)輛駕駛員必須時(shí)刻注意觀(guān)察燃氣表的壓力,及時(shí)進(jìn)行補充燃氣,如因補氣不及時(shí)造成車(chē)輛停車(chē)或因氣罐壓力過(guò)低不能補氣的,給予罰款500.00元的處罰。

  第四十九條凡司機私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現一次給予罰款100.00元。

  第五十條車(chē)輛缺水時(shí)修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機知道不加制止,對司機給予同等處罰。

  第五十一條在檢查中發(fā)現車(chē)輛散熱器中缺水或防凍液,每次補加水不超過(guò)半桶為正常(以10公斤桶為標準),補水半桶至一桶(不含半桶)對司機給予罰款50.00元的處罰,超過(guò)一桶罰款200.00元,超過(guò)兩桶屬?lài)乐厝彼丛斐珊蠊?罰款500.00元,造成后果對責任人按損失程度,對照責任狀處罰。

  第五十二條車(chē)輛運行中,如出現水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時(shí)向有關(guān)人員匯報原地處理,如司機私自開(kāi)回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責任狀處罰。

  第五十三條車(chē)輛在無(wú)爆裂、漏水現象缺水時(shí)需及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據損失情況對照責任狀進(jìn)行處罰。

  第五十四條在運行過(guò)程中,因駕駛員操作不當造成脫線(xiàn)、誤車(chē)的必須及時(shí)向當班有關(guān)領(lǐng)導匯報,并給予罰款50.00元的處罰,對隱瞞不報和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節及損失情況從重處罰。

  第五十五條依據燃氣車(chē)輛操作規程在生產(chǎn)運行中,直線(xiàn)行駛的生產(chǎn)車(chē)輛不得超過(guò)30公里每小時(shí),如果測速在30至50公里的范圍之內,對本車(chē)司機給于警告、批評教育,如果測速在45公里每小時(shí)之間,對本車(chē)司機給予罰款500.00元的處罰,超過(guò)50公里每小時(shí),對本車(chē)司機給予下崗處理。

  第五十六條運行車(chē)輛通過(guò)彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運行時(shí),必須按交通安全法和限速標志規定的車(chē)速運行,否則按超速處理。每發(fā)現一次對司機給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習。

  第五十七條車(chē)輛在運行過(guò)程中,司機嚴禁撥打手機和聽(tīng)mp3。如果必須撥打手機必須選擇安全路段停車(chē)接打,否則,每發(fā)現一次對司機罰款200.00元。

  第五十八條發(fā)現發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣管道內有灰塵,司機必須及時(shí)擦試,并上報有關(guān)領(lǐng)導查明原因。

  第五十九條然氣車(chē)在加氣過(guò)程中要按區里指定路線(xiàn)行駛,如有違規對駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調度和值班區長(cháng)匯報,同時(shí)要認真填寫(xiě)先關(guān)記錄,違者罰款20元。

  第六十條如果發(fā)動(dòng)機因吸入大量灰塵而造成發(fā)動(dòng)機無(wú)力,并造成經(jīng)濟損失的,對車(chē)組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟損失。

  第六十一條如果發(fā)動(dòng)機因吸入灰塵,造成發(fā)動(dòng)機沒(méi)到檢修期而提前檢修的,則取消年末責任狀兌現獎的資格。

  第六十二條對駕駛員、維修工,未按規程規定作業(yè),一次的進(jìn)行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習,三次調離原崗位

  第六十三條及時(shí)回斗,不得在斗沒(méi)有恢復原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對司機給予扣除當月績(jì)效獎50.00元的處罰,出現后果加倍處罰。

  第六十四條沒(méi)有特殊情況車(chē)輛嚴禁在驗收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過(guò)十分鐘,如發(fā)現有消極怠者立即下崗。

  第六十五條生產(chǎn)過(guò)程中,駕駛員嚴禁向驗收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現此類(lèi)行為,經(jīng)過(guò)調查屬實(shí)的扣除索要到的產(chǎn)量同時(shí)罰款200.00元。

  第六十六條、司機在交接班過(guò)程中,必須嚴格執行交接班制度,如發(fā)生因責任心不強、交接班不嚴格將車(chē)輛交給飲酒司機,未造成后果的對交班司機給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。

  第六十七條、生產(chǎn)運行過(guò)程中,司機嚴禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運行,如有違反扣除當班所有產(chǎn)量并給予相應的處罰。

  第三章排棄

  第六十八條嚴格執行土場(chǎng)排棄規程,服從有關(guān)領(lǐng)導及土場(chǎng)專(zhuān)職指揮人員的指揮。

  第六十九條土場(chǎng)排棄土檔高度應在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋),車(chē)輛可平行緩慢倒至土擋內邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點(diǎn),外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線(xiàn)與土擋直線(xiàn)形成安全三角區,防止后視外側不清造成失誤。

  第七十條嚴禁車(chē)輛在土場(chǎng)倒向排棄面或倒向有危險的路段時(shí)猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習。

  第七十一條土場(chǎng)排棄土擋高度和寬度、強度不符合規定標準的情況下,車(chē)輛不準靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習。

  第七十二條發(fā)現土場(chǎng)邊緣出現危險裂痕、易滑坡裂痕等跡象時(shí),車(chē)輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習。

  第七十三條土場(chǎng)土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的,禁止車(chē)輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。

  第七十四條倒車(chē)時(shí)若遇有障礙,需下車(chē)查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車(chē)。

  第七十五條貨臺貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺上,應先提車(chē)輛,待貨物與貨臺分離后,再把舉升開(kāi)關(guān)置于回位位置,防止貨臺猛在下落,使車(chē)輛劇震受操作。

  第七十六條任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺下檢查車(chē)輛。

  第四章救援

  第七十七條露天采區運輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車(chē)輛,必須設專(zhuān)用牽引繩和牽引杠。

  第七十八條牽引繩必須插結,不過(guò)性,無(wú)拉傷痕跡,完全能承受被牽引車(chē)輛的牽引力。

  第七十九條必須配備與牽引繩相應的牽引銷(xiāo),牽引銷(xiāo)要有鎖止裝置,做到安全可靠。

  第八十三條打誤的車(chē)輛需要牽引時(shí),由值班領(lǐng)導與代班區長(cháng)組織進(jìn)行。

  第八十四條轉向不靈的車(chē)輛不許被牽引,需移至不防礙其它車(chē)輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。

  第八十五條牽引制動(dòng)失效或制動(dòng)不靈的車(chē)輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專(zhuān)用引繩由隊長(cháng)以上領(lǐng)導指揮,由專(zhuān)人做好前、后輪掩車(chē)準備工作,并設有付牽引繩的情況下進(jìn)行。

  第八十六條車(chē)輛在坑內牽引過(guò)程中,其它車(chē)輛不許超越,反向行駛的車(chē)輛應提前避讓,同向行駛的車(chē)輛必須保持必要的安全距離。

  第八十七條被牽引的車(chē)輛需由駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員操作,牽引車(chē)輛必須選擇車(chē)況好的車(chē)輛,由駕駛素質(zhì)過(guò)硬的駕駛員操作。

  第八十八條在救援過(guò)程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅決按照救援要求進(jìn)行指揮。

  第八十九條在救援過(guò)程中出現疑難問(wèn)題,特殊情況在沒(méi)有切實(shí)可行安全保證的前提下,應逐級匯報各級領(lǐng)導,請上級有關(guān)部門(mén)決定。

  第九十條各隊必須自備牽引繩一根,由隊長(cháng)負責管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊長(cháng)300.00元,不能使用的牽引繩必須及時(shí)反舊更新。

  第五章維修

  第九十一條車(chē)輛檢查、檢修需支起貨臺時(shí),首先檢查車(chē)輛上方有無(wú)各種線(xiàn)路,若有禁止支起貨臺。

  第九十二條車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)匯報有關(guān)領(lǐng)導,如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節嚴肅處理。

  第九十三條凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節處理。

  第九十四條電焊工在焊接車(chē)輛時(shí)必須遵照規程及時(shí)將電腦線(xiàn)、發(fā)電機接地線(xiàn)摘除后方可施焊,否則發(fā)現一次罰款200.00元,如造成后果視情節嚴肅處理。

  第九十五條回庫修理帶貨未卸在指定地點(diǎn)的,清理貨物費用由司機支付并予以罰款50.00元。

  第九十六條車(chē)輛在檢修或大修期間,車(chē)輛及車(chē)輛附近衛生由司機負責打掃,維修場(chǎng)地衛生由修理工負責打掃,如衛生檢查不合格,對車(chē)組或修理組罰款50.00元,包車(chē)組長(cháng)及修理負責人,從重處罰。

  第九十七條車(chē)輛在維修過(guò)程中,司機必須做好修理質(zhì)量的監督及他各部的檢查工作,如出現維修質(zhì)量問(wèn)題或遺漏故障的現象,造成后果的,需追究參與修理的本車(chē)司機責任,給予罰款100.00元的處罰。

  第九十八條檢查、檢修車(chē)輛支起貨臺時(shí)必須將兩側別銷(xiāo)插靠并鎖止,如不別或別一側對責任人給予罰款100.00元的處罰。

  第九十九條車(chē)輛一側輪胎拆除后,嚴禁只用一個(gè)千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對責任人給予罰款100.00元的處罰。

  第一百條實(shí)施風(fēng)電焊機作業(yè)時(shí),沒(méi)有設專(zhuān)用滅火器,專(zhuān)人進(jìn)行監護,并未按區規定處理焊點(diǎn)及場(chǎng)地對責任人(包括焊工、司機)給予罰款200.00元的處罰。

  第一百零一條在廠(chǎng)房?jì)韧饣蛏a(chǎn)現場(chǎng)搶修車(chē)輛時(shí),必須將故障前后輪掩靠,以防溜車(chē)。如有違反對責任人給予罰款100.00元的處罰。

  第一百零二條修理隊長(cháng)或修理組長(cháng)在安排修程的同時(shí),必須設專(zhuān)人負責修理過(guò)程中的安全監護工作,如發(fā)現不落實(shí)責任設計專(zhuān)人負責,對安排修程的隊長(cháng)或組長(cháng)給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責任從重處理。

  第一百零三條在修理過(guò)程中如設定的監護人不負責罰款100.00元,對監護不到位造成安全事故,對監護人視危害程序給予相應的處罰。

  第一百零四條、庫內嚴禁用明火,如必須動(dòng)用明火時(shí),須經(jīng)安全辦同意,并設有專(zhuān)人監護的條件下進(jìn)行,違者罰款100-200元

  第一百零五條庫內嚴禁停放自行車(chē)、摩托車(chē)、如有違者,罰款50--100元

  第一百零六條庫內的防火設施不許隨意亂動(dòng)或損壞,防火沙箱不的倒空或它用,車(chē)輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴肅處理。

  第一百零七條輪胎夾大塊必須及時(shí)處理,如因處理不及時(shí)造成輪胎損壞的,對責任人給予罰款200.00元的處罰。

  第一百零八條在任何情況下都不允許在車(chē)輛附近吸煙或動(dòng)用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時(shí)必須采取可靠的防范措施,防止火災及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級部門(mén)處理。

  第一百零九條司機必須選擇具備通行條件的道路運行,如出現司機強行通過(guò)不具備通行條件的路段,導致車(chē)輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴重后果視情節從重處理。

  第一百一十條然氣車(chē)輛在加氣站造成設備設施損壞,對駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門(mén)處理。

【貨物運輸管理制度】相關(guān)文章:

貨物運輸管理制度12-27

貨物運輸管理制度15篇12-27

貨物運輸公司管理制度(精選12篇)09-30

道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度06-27

貨物運輸方案09-07

貨物運輸合同簽訂貨物運輸合同后10-21

簡(jiǎn)單貨物運輸合同 貨物運輸合同范本07-21

常用貨物運輸合同 貨物運輸合同條款09-01

貨物運輸公司總結12-12

危險貨物運輸應急預案12-06