煤礦斜巷軌道運輸管理實(shí)施細則和考核辦法 規章制度

　　在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中，接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編精心整理的煤礦斜巷軌道運輸管理實(shí)施細則和考核辦法 規章制度，歡迎閱讀與收藏。

　　為了加強井下斜巷礦車(chē)運輸的安全管理，從根本上消除斜巷運輸的安全隱患，促進(jìn)我礦加快創(chuàng )建本質(zhì)安全型企業(yè)，達到消除各類(lèi)斜巷運輸事故的目的。根據《某某煤礦斜巷軌道運輸管理規定》（暫行）通知要求，結合我礦實(shí)際情況，特制定本實(shí)施細則和考核辦法。

　　第一章總則

　　第一條本實(shí)施細則和考核辦法的依據為《某某煤礦斜巷軌道運輸管理規定》（暫行）。

　　第二條本實(shí)施細則適用于井下所有斜巷軌道運輸。

　　第二章組織管理

　　第三條礦機電副總工程師負責全礦斜巷軌道運輸工作，對全礦的斜巷運輸安全負領(lǐng)導責任。各井機電井長(cháng)負責本井斜巷軌道運輸工作，并對本井的斜巷運輸安全負領(lǐng)導責任。

　　第四條生產(chǎn)部（生產(chǎn)辦）運輸組是礦（井）運輸職能管理科室，由一名副部長(cháng)（副主任）專(zhuān)門(mén)負責礦（井）斜巷運輸管理工作，對礦（井）的斜巷運輸安全負直接領(lǐng)導責任。

　　第五條運（搬）輸工區的區長(cháng)，對本單位管理范圍內的斜巷運輸安全負直接領(lǐng)導責任。采掘及其他輔助單位應明確一名副區長(cháng)，分管本單位的運輸工作，對本單位管理范圍內的斜巷運輸安全負直接領(lǐng)導責任。

　　第六條運輸職能管理科室職責范圍：

　　一、制定斜巷軌道運輸管理實(shí)施細則，明確各級責任，及時(shí)發(fā)現并處理斜巷運輸系統問(wèn)題，建立相關(guān)的獎懲辦法。

　　二、負責會(huì )同財資部培訓組對電絞司機、掛鉤工、信號工等要害工種的培訓計劃的制定、培訓、考試和年審工作，財資部要建立要害工種管理臺帳，記錄考試成績(jì)。

　　三、負責對當班電絞司機、掛鉤工、信號工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。

　　四、負責對全礦斜巷運輸線(xiàn)的軌道、道岔質(zhì)量、設備設施、礦用車(chē)輛完好狀況、措施兌現、遵章作業(yè)、現場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，限期整改，不符合運行標準的要摘除其運行許可證。

　　五、負責斜巷防跑車(chē)和跑車(chē)防護裝置造型設計審查和安裝驗收工作。

　　六、負責礦井斜巷運輸年、季、月工作計劃的編制和總結工作。

　　第八條安全監察部門(mén)運輸專(zhuān)管人員職責范圍：

　　制定運行許可證發(fā)放及收回標準并建立運行許可證制度。

　　負責組織對全礦斜巷運輸系統安全設施設計審查、斜巷提升絞車(chē)、軌道和安全設施等運行前的驗收工作，符合“運行標準”的發(fā)給運行許可證；負責對在用斜巷提升系統進(jìn)行安全監察工作，不符合標準的摘除運行許可證。

　　第三章一般規定

　　第九條小電絞運輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好：電絞設備完好、巷道支護規格好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車(chē)和跑車(chē)防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼備信號；二落實(shí)：崗位責任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。對做不到的責任單位，每一項罰單位100～1000元，罰單位主管50元，罰責任人100元。并停止運行限期整改。

　　第十條小電絞司機上崗必須做到“六不開(kāi)”。即：絞車(chē)不完好不開(kāi)、鋼絲繩不合格不開(kāi)、安全設施及信號設施不齊全不開(kāi)、超掛車(chē)不開(kāi)、信號不清不開(kāi)、“四超”車(chē)輛無(wú)運輸措施不開(kāi)。對做不到“六不開(kāi)”要求之一的，按嚴重“三違”論處，對有關(guān)責任人按某某礦發(fā)[XX]17號文件相關(guān)規定處罰。并責令現場(chǎng)改正。

　　第十一條掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車(chē)輛無(wú)運行措施不掛、物料裝的不穩固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內有行人不掛。發(fā)信號前必須對車(chē)輛的連接和保險繩等全面檢查，確認連接正常、電絞無(wú)余繩方可發(fā)信號開(kāi)車(chē)。對做不到“六不掛”要求之一的，按嚴重“三違”論處，對有關(guān)責任人按某某礦發(fā)[XX]17號文件相關(guān)規定處罰。并責令現場(chǎng)改正。

　　第十二條斜巷運輸嚴禁蹬鉤，行車(chē)時(shí)嚴禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下；斜巷上下車(chē)場(chǎng)和各甩道口必須安設與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的聲光報警裝置。斜巷走鉤時(shí)，繩道內禁止有人。違反者按嚴重“三違”論處。對有關(guān)責任人按礦發(fā)[XX]17號文件相關(guān)規定處罰。

　　第十三條絞車(chē)運行時(shí)禁止在斜巷內休息和工作，如需在斜巷內作業(yè)時(shí)，必須編制安全措施。違反者，按嚴重“三違”論處，并責令進(jìn)入安全地點(diǎn)。不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)穩住。車(chē)輛禁止在斜巷內懸鉤。否則，一次罰責任單位200～500元，罰單位主管50元，罰責任者100元，由此造成事故的，按礦相關(guān)規定處理。

　　第十四條斜巷運送“四超”車(chē)輛時(shí)，必須制定專(zhuān)門(mén)措施，必須捆綁穩固，分提分運，重心不偏，必須用專(zhuān)用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施，并經(jīng)分管領(lǐng)導批準。

　　一、運送“四超”車(chē)輛，每鉤只準掛一車(chē)。

　　二、專(zhuān)用車(chē)輛必須達完好標準。

　　三、運送“四超”車(chē)輛的單位負責人在現場(chǎng)必須明確：由專(zhuān)人負責“四超”車(chē)輛捆綁穩固；由專(zhuān)人負責“四超”車(chē)輛摘掛鉤；由專(zhuān)人負責發(fā)信號；由專(zhuān)人負責“四超”車(chē)輛途經(jīng)斜巷安全設施的操作；由專(zhuān)人負責在“四超”車(chē)輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設置警戒。

　　達不到上述要求的，停止運送。并對單位一次罰500元；對單位主管罰50元；責任人罰50元。

　　第十五條礦井和各單位必須按要求及時(shí)建立格式統一的斜巷管理臺賬，登記該斜巷設備與設施的技術(shù)參數；選用設備與設施的計算依據和計算過(guò)程；設備與設施完好及包機人；管理單位變化情況及檢查存在問(wèn)題。記錄設備與設施的原始設計和施工情況。斜巷管理臺賬由各單位技術(shù)負責人負責建立，臺賬的內容要完整齊全，數據準確，與現場(chǎng)實(shí)際相符，并按時(shí)報送礦（井）運輸組以便匯總。對敷衍應付、不負責以及不按時(shí)報送的，一次罰50元。

　　第十六條在條件允許的情況下，對符合條件的斜巷積極推廣使用連續牽引車(chē)、架空乘人裝置和助行器。

　　第四章斜巷巷道、車(chē)場(chǎng)和峒室

　　第十七條斜巷巷道、各車(chē)場(chǎng)、甩道及峒室必須有設計，其巷道斷面、人行道寬度、設備設施及車(chē)輛互相之間安全間距雙軌車(chē)場(chǎng)安全間距等，必須符合《煤礦安全規程》第21、22、23條規定。斜巷下車(chē)場(chǎng)和各甩道口必須設有躲避室。躲避室內不得存放物料、工具、設備等。對不符合規定的，一處罰責任單位100元，并限期整改。

　　第十八條各車(chē)場(chǎng)具體要求：

　　一、采掘運輸小斜巷各車(chē)場(chǎng)長(cháng)度不小于一次提升串車(chē)長(cháng)的1.5倍。

　　二、主要運輸斜巷各車(chē)場(chǎng)的長(cháng)度為一次提升串車(chē)長(cháng)度的3倍以上。

　　三、上車(chē)場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度，以免車(chē)輛自溜下滑。

　　四、車(chē)場(chǎng)寬度符合《煤礦安全規程》第23條規定要求。

　　對不符合要求的車(chē)場(chǎng)，一處罰責任單位100～500元，并限期整改。

　　第十九條斜巷軌道運輸中部及下部車(chē)場(chǎng)甩道的軌道半徑必須有設計，應能滿(mǎn)足安設標準道岔的需要，軌道半徑符合以下要求：

　　一、炮采工作面行駛一噸礦車(chē)時(shí)，應安設2#道岔，曲率半徑不小于4m。

　　二、機采工作面使用支架和機組時(shí)，應安設4#道岔，曲率半徑不小于12m。

　　施工單位要按設計要求對斜巷軌道運輸中部及下部車(chē)場(chǎng)甩道進(jìn)行施工，并能滿(mǎn)足安設標準道岔的需要�，F場(chǎng)檢查，未按設計要求施工，不能滿(mǎn)足安設標準道岔需要的，一處罰責任單位100元，并限期整改。

　　第二十條斜巷運輸不應采用對拉電絞施工方式，如確需使用對拉電絞，必須制定專(zhuān)門(mén)措施報礦總工程師批準，必須開(kāi)鑿電絞和設備峒室或在5 m范圍內把巷道拓寬1m以上。未按要求私自安裝使用斜巷對拉電絞的，每臺電絞罰責任單位200元，并限期拆除。

　　第二十一條倒拉電絞前方應設有護身柱（不少于2棵）或護身石垛，保護強度要經(jīng)計算后選擇材料。護身柱采用元木的，其直徑不得小于200mm；要穩固牢固有力；能夠保障操作電絞的司機人身安全。未按要求設置護身柱或護身石垛的，一處罰責任單位200元，罰單位主管20元，并限期整改。對操作未設置護身柱或護身石垛的倒拉電絞的電絞司機，一次罰50元，并責令停止作業(yè)。

　　第二十二條同一巷道內同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運輸時(shí)，其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規程》第22條規定，在溜子和皮帶機頭處必須開(kāi)鑿司機操作室，禁止在軌道側操作溜子和皮帶。無(wú)司機操作室的，一次罰責任單位100元，并限期整改；有司機操作室，而不在操作室內操作的，一次罰司機50元。

　　第二十三條斜巷內必須設計有正規水溝或安置專(zhuān)用排水管路，排水管路安置要符合要求，無(wú)滴、漏現象。流水不得沖刷道心。發(fā)現流水沖刷道心現象，一處罰責任單位100元。

　　第二十四條小電絞峒室應符合設計，其凈高不小于1.8m，電絞最突出部分與巷道一側或棚子距離不小于600mm，電絞后方要留有1米以上的操作區間，操作空間內不得有管線(xiàn)通過(guò)。峒室支護達合格品。發(fā)現一處不符合要求，罰責任單位100元。

　　第五章絞車(chē)

　　第二十五條絞車(chē)滾筒中心線(xiàn)應與斜巷軌道中心線(xiàn)重合，安裝穩固，方便操作。做到不爬繩，不咬繩，不跳繩，排列整齊。

　　一、小電絞發(fā)放審批由各井運輸組具體負責。安裝穩固好的井下所有小絞車(chē)，在使用前必須經(jīng)過(guò)生產(chǎn)部運輸組和安監部機運組組織的驗收；未經(jīng)過(guò)驗收的絞車(chē)，不得使用。否則，每臺絞車(chē)罰責任單位200元，罰單位主管20元。

　　二、運輸任務(wù)完成后，絞車(chē)司機要把所使用過(guò)的絞車(chē)清理干凈；鋼絲繩在滾筒上排列整齊；鉤頭放置在絞車(chē)前2m范圍內靠一側，不得放置在軌道線(xiàn)路上。否則，一次罰絞車(chē)司機50元。

　　第二十六條掘進(jìn)上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側，電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于500mm，迎頭應裝平式導向輪，其直徑選擇應符合《煤礦安全規程》第416條規定，禁止用小滑輪代替；導向不得超過(guò)兩次，導向輪的固定方式應在作業(yè)規程中明確規定，要全部外露，便于檢查，并落實(shí)檢查責任人。導向輪支柱應符合設計要求，頂窩在硬面內200mm，柱下穿鐵鞋，支柱角65～75度。發(fā)現一處不符合要求，罰責任單位100～500元。罰責任人50元。

　　第二十七條絞車(chē)基礎必須使用地錨固定或打水泥基礎固定，基礎設計要符合絞車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家設計要求。使用時(shí)間三個(gè)月內及25kw以下的小電絞，必須使用四壓兩戧固定，用壓戧柱固定時(shí)，戧柱角為65～75度；柱頂應打在柱窩內不準加楔，要牢固可靠；小電絞底梁可用18#槽鋼或200×200×1500的方木，地腳螺絲或墊圈應符合小電絞地腳孔要求。

　　一、使用打水泥基礎固定的絞車(chē)，其基礎要求按某某礦發(fā)（1995）80號規定執行。

　　二、使用地錨固定的絞車(chē)，必須使用礦用標準螺紋鋼金屬錨桿；其直徑為18mm；長(cháng)度為XXmm；錨固長(cháng)度采用全長(cháng)錨固。錨固劑類(lèi)型選擇據現場(chǎng)實(shí)際情況而定。

　　三、采用四壓兩戧固定的絞車(chē)，其所用元木戧（迎）、壓柱的直徑不得小于200mm；壓柱要垂直于頂底板，頂窩在硬面內200mm。

　　四、地腳螺絲的螺母要緊固，地錨要直接固定底梁（地鞏板），固定絞車(chē)底座與底梁（地鞏板）的螺絲和地錨螺絲的外露長(cháng)度，應滿(mǎn)足上一個(gè)匹配平墊圈和兩個(gè)匹配螺母。

　　五、小電絞操作手把應有定位閉鎖裝置，零部件齊全；定位閉鎖可靠不失效。

　　發(fā)現一處不符合要求，罰責任單位100～500元。并停止使用限期整改。

　　第二十八條絞車(chē)附近30m范圍內不得安裝風(fēng)機裝置。否則，一處罰責任單位100元；并限期整改。

　　第六章人行車(chē)

　　第二十九條斜巷人車(chē)運輸系統其絞車(chē)、鋼絲繩及連接裝置、牽引車(chē)數必須經(jīng)過(guò)設計計算，并經(jīng)礦總工程師批準。設計計算的有關(guān)資料及文件應存檔備查。礦技術(shù)中心和運搬（輸）工區應完善相關(guān)資料及文件，存檔備查。

　　第三十條運行斜巷人車(chē)的巷道及峒室，必須有正規設計，設計應符合《煤礦安全規程》第21、22、23條規定，巷道施工應符合設計要求。該巷道的上下口及中間各車(chē)場(chǎng)，應設信號峒室及侯車(chē)室，侯車(chē)室的出口應與上下人臺階相接，以便人員上下。在人車(chē)上下人地段上下人側，有效間距不小于1m，且要鋪設正規臺階。人員上下地點(diǎn)應有照明。否則，人車(chē)不得投入運行。

　　第三十一條行駛斜巷人車(chē)的軌道質(zhì)量應達到《礦井軌道質(zhì)量標準》優(yōu)良品標準，其軌型不得小于22kg/m。巷道中的地滾應齊全且轉動(dòng)靈活，提升時(shí)鋼絲繩不鋸道板。軌道質(zhì)量達不到優(yōu)良品，停止人車(chē)運行，并對責任單位一次罰500元，對單位主管罰50元，對責任人一次罰50元。

　　凡使用xrc（插爪式）人車(chē)的軌道必須使用木質(zhì)軌枕，在鋼軌內側應裝防止軌枕傾斜的軌枕?yè)文荆ㄒ幐駷?00×100×500mm），軌枕應露出道渣面三分之一，不得使用水泥軌枕或整體道床。達不到要求的，停止人車(chē)運行，并對責任單位一次罰500元，對單位主管罰50元，對責任人一次罰50元。

　　凡使用xrb（抱軌式）人車(chē)，其鋼軌宜采用長(cháng)軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。保證連接好后其寬度不超過(guò)軌頭寬度，且軌道鋪設必須錯接，接頭錯距不小于2m。達不到要求的，停止人車(chē)運行，并對責任單位一次罰500元，對單位主管罰50元，對責任人一次罰50元。

　　第三十二條斜巷人車(chē)通訊信號機必須使用具有“ma”的人車(chē)通信機，應具備隨車(chē)發(fā)送信號和通話(huà)功能。否則，人車(chē)不得投入運行。使用中人車(chē)通訊信號機應靈敏可靠，有故障應及時(shí)停運檢修。嚴禁在通訊信號機失效的情況下，強行走鉤，否則，對責任人一次罰200元。

　　第三十三條多水平或雙鉤運輸時(shí)，各水平或各車(chē)所發(fā)出的信號必須有區別，信號操作應參照《煤礦安全規程》第394、395條執行。人員上下地點(diǎn)應懸掛信號牌，任一區段行車(chē)時(shí)，各水平皆須有信號顯示。達不到要求的，對責任單位一次罰100元。

　　第三十四條斜巷人車(chē)維修工每天應對絞車(chē)、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車(chē)及防墜機構等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題要立即停下，處理好后再投入運行。檢查及處理情況要認真作好記錄，并存檔備查。記錄存檔時(shí)間不低于1年。有一項無(wú)記錄或記錄不符合要求，罰責任人50元。

　　第三十五條行駛斜巷人車(chē)的巷道、軌道道岔、斜巷信號及斜巷安全設施等要設有專(zhuān)人按規定定期進(jìn)行檢查，并認真填寫(xiě)好檢查記錄備查。記錄存檔時(shí)間不低于3個(gè)月。有一項無(wú)記錄或記錄不符合要求，罰責任人50元。巷道要設專(zhuān)人定期進(jìn)行清理，保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。一處不符合要求，罰責任單位100元，并限期清理。

　　第三十六條斜巷人車(chē)必須設專(zhuān)職跟車(chē)工，跟車(chē)工必須經(jīng)過(guò)培訓合格并取得上崗證方可上崗。每班運送人員前必須檢查人車(chē)的連接裝置、保險鏈和防墜器，并必須先放一次空車(chē)試運行，無(wú)行車(chē)安全隱患方可運人。凡無(wú)證上崗的，一次罰責任人200元；不按規定跟車(chē)的，一次罰責任人50元。

　　用平巷人車(chē)運送人員時(shí)，在每班發(fā)車(chē)前，跟車(chē)工應認真檢查各車(chē)的連接裝置、輪軸和車(chē)閘等。嚴禁同時(shí)運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車(chē)。列車(chē)行駛速度不得超過(guò)4m/s。人員上下車(chē)地點(diǎn)應有照明，架空線(xiàn)必須安設分段開(kāi)關(guān)或自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)，人員上下車(chē)時(shí)必須切斷該區段架空線(xiàn)電源。雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)必須設信號區間閉鎖，人員上下車(chē)時(shí)，嚴禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。否則，一次罰責任單位200元；一次罰責任人50元。

　　第三十七條斜巷中每個(gè)上下人地點(diǎn)都要設有把鉤工進(jìn)行點(diǎn)鉤和維持秩序，并標明停車(chē)區域；人員入口處必須設置門(mén)欄，實(shí)行排隊按定員乘車(chē)，不得超員。嚴禁同時(shí)運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車(chē)前把鉤工必須全面檢查車(chē)門(mén)或防護鏈是否掛好，而后方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號。否則，一次罰責任單位200元；一次罰責任人50元。

　　第三十八條平、斜巷人行車(chē)的乘車(chē)人員必須聽(tīng)從工作人員及把鉤的指揮，開(kāi)車(chē)前必須將車(chē)門(mén)或防護鏈掛好。頭和身體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車(chē)外。列車(chē)行駛中和尚未停穩時(shí)，嚴禁上、下車(chē)和在車(chē)內站立。嚴禁在機車(chē)上或任何2車(chē)廂之間搭乘。嚴禁超員乘坐。嚴禁扒車(chē)、跳車(chē)和坐礦車(chē)。車(chē)輛掉道時(shí)，應立即向司機發(fā)出停車(chē)信號。否則，一次罰責任人50元。

　　第三十九條雙鉤提升人車(chē)必須在巷道兩側臺階上、下人，兩人車(chē)的車(chē)箱交鋒側必須用鋼板或鋼板網(wǎng)等封閉，嚴禁開(kāi)門(mén)上下人員。

　　第四十條使用中的斜巷人車(chē)，應按《煤礦斜井人車(chē)試驗細則》做好定期試驗工作，試驗時(shí)要認真填寫(xiě)《斜井人車(chē)定期試驗記錄表》一式三份，一份自存，一份報礦（井）生產(chǎn)部（生產(chǎn)辦）運輸組，一份報集團公司生產(chǎn)部運輸科。未按規定做定期試驗的斜巷人車(chē)禁止使用，并對責任單位一次罰1000元，對單位主管罰100元。未按規定認真填寫(xiě)和及時(shí)上報《斜井人車(chē)定期試驗記錄表》的，對責任單位技術(shù)負責人一次罰50元。

　　第四十一條斜巷人車(chē)的結構件和零部件的更換必須符合原生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)要求。

　　第七章信號裝置

　　第四十二條信號要聲光兼備，五小電器完好不失爆，安全牢固、整齊布置合理，做到上板上墻，固定在信號峒室內；線(xiàn)路做到吊掛整齊。一處達不到要求的，罰責任單位100元；罰責任人50元。發(fā)現一處失爆的，按嚴重“三違”論處，并對有關(guān)責任者按某某礦發(fā)[XX]17號文件相關(guān)規定處罰。

　　第四十三條斜巷上車(chē)場(chǎng)和絞車(chē)房不準共用一套信號裝置，車(chē)房必須設有信號失效報警裝置。多甩道提升時(shí)，各車(chē)場(chǎng)信號應有區別。達不到要求的，一處罰責任單位100元。

　　第八章鋼絲繩及連接裝置

　　第四十四條鋼絲繩規格應根據設計計算進(jìn)行選擇，并符合絞車(chē)技術(shù)要求。

　　一、小絞車(chē)的鋼絲繩在使用中，不得有打結、扭曲、彎折、嚴重銹蝕和磨損、斷絲超限的現象。發(fā)現一處不合格，罰責任單位100元；罰責任人50元。并停用整改。

　　二、小絞車(chē)在使用過(guò)程中，不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機連桿等易導致鋼絲繩磨損的物件罷繩。發(fā)現一處，罰責任單位100元；罰責任人50元。并停用拆除。

　　三、在絞車(chē)滾筒上繩根端固定要牢固符合要求，不準剁股穿繩。否則，現場(chǎng)停止運輸作業(yè)，并對責任單位一次罰500元，責任人一次罰50元。

　　四、對使用中小絞車(chē)的鋼絲繩，責任單位必須每天安排專(zhuān)人檢查一次，并認真做好記錄。未按規定做記錄，一次罰責任人50元。

　　第四十五條斜巷運輸時(shí)，礦車(chē)之間的連接，礦車(chē)和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；可以使用帶絲扣的馬鐙，鋼絲繩鼻子必須有護環(huán)并且進(jìn)行插接，插接長(cháng)度不少于3.5個(gè)捻距，可以用與鋼絲繩直徑相匹配繩卡子固定，但數量不少于3個(gè)，鉤頭、馬鐙強度應根據提升載荷選擇，并符合要求。有一項不符合要求的，罰責任人100元；并現場(chǎng)停用整改。

　　第四十六條傾斜巷道礦車(chē)提升時(shí)必須使用保險繩。保險繩一端必須與主提升繩相聯(lián)，另一端必須掛在提升列車(chē)尾端車(chē)輛聯(lián)結器上并捆綁牢固。保險繩的放置位置要正確。

　　一、傾斜巷道的絞車(chē)未按規定安裝保險繩的，罰責任單位500元；罰責任人100元。并現場(chǎng)停用整改。

　　二、運輸時(shí)廢棄保險繩而不用的，一次罰掛鉤工100元。并責令現場(chǎng)停止作業(yè)立即改正。

　　三、未按規定要求正確聯(lián)結使用保險繩的，一次罰掛鉤工100元。并責令現場(chǎng)停止作業(yè)立即改正。

　　第四十七條斜巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗。礦車(chē)連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗。運搬（輸）工區應建立自檢機構并配置自檢設備，設專(zhuān)人定期進(jìn)行試驗工作，并記錄存檔備查。未按要求進(jìn)行定期試驗的，一次罰責任單位500元；罰責任單位主管20元。無(wú)記錄或記錄不全的，一次罰責任單位100元；罰責任人50元。

　　第九章斜巷安全設施

　　第四十八條在軌道運輸的傾斜巷道中，必須裝設防跑車(chē)和跑車(chē)防護裝置，礦技術(shù)中心在設計運輸斜巷時(shí)，必須同時(shí)設計相應的防跑車(chē)和跑車(chē)防護裝置；凡裝設有防跑車(chē)和跑車(chē)防護裝置的斜巷必須堅持使用，并定期檢查維修試驗，責任到人。責任單位每天要安排專(zhuān)人對單道擋、連鎖安全門(mén)、擋攔連鎖裝置、撲車(chē)器、常閉安全門(mén)進(jìn)行檢查維修試驗，并包保到人實(shí)行掛牌管理。管理牌上要注明安裝管理單位、包保人姓名、安裝時(shí)間。管理牌要掛在安裝安全設施處的巷道幫一側明顯處。未按要求包保到人實(shí)行掛牌管理的，一處罰責任單位100元，罰責任單位主管20元。

　　第四十九條選用的跑車(chē)防護裝置，必須符合國家或行業(yè)安全標準，并根據具體使用條件進(jìn)行選型設計。防跑車(chē)和跑車(chē)防護裝置的設計經(jīng)礦總工程師審查批準后，方可安裝。

　　第五十條防跑車(chē)和跑車(chē)防護裝置必須做到監視靈敏、操縱靈活，擋車(chē)可靠。斜巷安裝的安全門(mén)開(kāi)啟后與車(chē)輛的安全距離不得小于200mm。安全門(mén)要實(shí)現遠控，拉動(dòng)遠控門(mén)外力小于30kg。長(cháng)度超過(guò)100m的斜巷要安裝撲車(chē)器。否則，現場(chǎng)停止運行，并對責任單位罰500～1000元；罰責任單位主管50元；罰責任人100元。

　　第五十一條斜巷上車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)處必須安裝使用連鎖道擋或連鎖安全門(mén)或道擋擋車(chē)攔連鎖裝置。第一道門(mén)或道擋裝在距變坡點(diǎn)1～1.5m處的平巷，第二道裝在變坡點(diǎn)下方略大于提升列車(chē)長(cháng)度的斜巷地點(diǎn)，連鎖道擋或連鎖安全門(mén)或道擋擋車(chē)攔連鎖裝置應安裝牢固，靈活可靠，能夠可靠防止未連掛車(chē)輛滑入斜巷。連鎖道擋或安全門(mén)前方，應設置一道常閉道擋。礦井主要運輸斜巷的連鎖道擋或安全門(mén)必須和絞車(chē)及語(yǔ)言報警系統連鎖，當兩道道擋或安全門(mén)同時(shí)打開(kāi)時(shí)絞車(chē)無(wú)法運行，語(yǔ)音系統發(fā)出禁止斜巷行人的警報。礦井主要運輸斜巷也可使用其他連鎖道擋或安全門(mén)失效保護裝置。不符合規定要求的.，現場(chǎng)停止運輸作業(yè)，并對責任單位罰500～1000元；罰責任單位主管50元

　　第五十二條斜巷下車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩道起坡點(diǎn)必須安設一道常閉遠控安全門(mén)，手動(dòng)式安全門(mén)安裝距離不大于5m，安全門(mén)正常處于關(guān)閉，車(chē)輛通過(guò)時(shí)打開(kāi)，車(chē)輛通過(guò)后立即關(guān)閉。礦井主要運輸斜巷的安全門(mén)應與語(yǔ)言報警系統連鎖。不符合規定要求的，現場(chǎng)停止運輸作業(yè)，并對責任單位罰500～1000元；罰責任單位主管50元；罰責任人100元。

　　第五十三條下山掘進(jìn)時(shí)，迎頭向上要安設二道安全門(mén)，第一道距迎頭或扒裝機尾不超過(guò)15m，第二道距第一道不超過(guò)所提列車(chē)長(cháng)度加三米，兩門(mén)隨掘進(jìn)或扒裝機前移。不符合規定要求的，現場(chǎng)停止運輸作業(yè)，并對責任單位罰500～1000元；罰責任單位主管50元。

　　第五十四條上山掘進(jìn)時(shí)，下車(chē)場(chǎng)起坡點(diǎn)向上5m安設第一道常閉安全門(mén)，距迎頭或扒裝機尾不超過(guò)15m安設第二道常閉安全門(mén)，此門(mén)隨掘進(jìn)前移。不符合規定要求的，現場(chǎng)停止運輸作業(yè)，并對責任單位罰500～1000元；罰責任單位主管50元。

　　第五十五條斜巷下車(chē)場(chǎng)各甩道口常閉安全門(mén)要實(shí)現遠控，由下口掛鉤工在下口躲避峒口通過(guò)鋼絲繩、滑輪、杠桿等機構實(shí)現遠控操作；下山掘進(jìn)常閉安全門(mén)要有專(zhuān)人操作。不符合規定要求的，現場(chǎng)停止運輸作業(yè)，并對責任單位罰500～1000元；罰責任單位主管50元。罰責任人100元。

　　第五十六條安全門(mén)強度必須符合設計要求，門(mén)軸直徑不小于

　　30mm，門(mén)柱可用工字鋼也可用木柱，強度符合設計要求，頂、底窩深度從硬面下不小于200mm深，立柱角度為迎山70～75度，固定牢固，頂、底不得加楔。不符合規定要求的，現場(chǎng)停止運輸作業(yè)，并對責任單位罰500～1000元；罰責任單位主管50元。罰責任人100元。

　　第五十七條電絞斜巷必須根據斜巷坡度、長(cháng)度等情況，裝設若干道地滾，具體應以鋼絲繩不拖底板為準，間距不大于20m，變坡點(diǎn)處要裝大地滾，其直徑不小于250mm,寬度200～250mm，軸徑不小于40mm；地滾安裝要平整、穩固，轉動(dòng)靈活。一處不符合要求，對責任單位罰100元；罰責任人50元。

　　第五十八條斜巷高低起伏，繩磨頂板或棚梁時(shí)，要裝天滾，數量以繩不磨頂板或棚梁為準；甩道或下車(chē)場(chǎng)側幫要裝立滾，甩道道芯要裝扒繩輪和地滾，數量以不磨繩為準。一處不符合要求，對責任單位罰100元；罰責任人50元。

　　第十章軌道質(zhì)量

　　第五十九條軌道敷設必須以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準及檢查評級辦法》為標準，達合格品以上；斜巷軌道要設防滑設施，要消滅雜拌道、非標準道岔；不同型軌道要分段敷設且長(cháng)度不得小于50米，接頭處要用異型夾板；要確保軌道內側和軌面的平整度。

　　一、軌道線(xiàn)路的軌距、水平、接頭平整度、道岔的尖軌、心軌和護軌工作邊間距、扣件、軌枕間距等必須符合規定標準，現場(chǎng)檢查一處不符合規定標準的，罰責任單位30元；罰責任人20元。

　　二、木軌枕的鋪設按標準要求，保證道板中心間距。鋪設的軌枕靠人行道一側取齊。道渣埋沒(méi)軌枕三分之二�，F場(chǎng)檢查一處不符合規定要求的，罰責任單位30元；罰責任人20元。

　　三、軌道線(xiàn)路嚴禁鋪設使用非標準道岔。所選用的標準道岔，要按標準鋪設；要配用合格的搬道器，保證尖軌的側壓力。凡尖軌不密貼或損壞嚴重、缺尖軌連桿、無(wú)搬道器或不起作用的，一處罰責任單位50元；罰責任人20元。

　　四、軌道接頭不得設置在斜巷起坡點(diǎn)和變坡點(diǎn)處。發(fā)現一處罰責任單位50元。

　　五、責任單位要加強對轄區內的軌道和道岔的使用和維修。道岔要實(shí)行掛牌管理，牌板上要標明地點(diǎn)、道岔型號、編號、包保人和管理單位；軌道線(xiàn)路要實(shí)行分段包干，責任到人，每天要安排專(zhuān)人對軌道線(xiàn)路進(jìn)行巡回檢查和維修。未實(shí)行掛牌管理的，一處罰責任單位100元，罰單位主管20元。

　　第六十條行駛斜巷人車(chē)的軌道以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準及檢查評級辦法》為標準，必須達優(yōu)良品，軌型必須使用22kg/m以上。否則，斜巷人車(chē)停止運行。并對責任單位罰500～1000元，罰責任單位主管50元。罰責任人50元。

　　第十一章制度及人員

　　第六十一條各單位在所管轄運輸斜巷起點(diǎn)要懸掛斜巷運輸系統圖，圖中要標明斜巷內巷道及各類(lèi)設備和設施的技術(shù)參數。未按規定懸掛斜巷運輸系統圖或標明參數與現場(chǎng)實(shí)際不符的，一處罰責任單位100元，罰責任人50元。

　　第六十二條凡新設計的各類(lèi)運輸斜巷，要建立運行前驗收制度和運行許可證發(fā)放制度。礦安監部要組織生產(chǎn)部（生產(chǎn)辦）、施工單位和運搬工區等單位的有關(guān)人員按設計要求對巷道及車(chē)場(chǎng)的安全距離、軌道道岔質(zhì)量、小電絞的安裝位置及設備設施等進(jìn)行檢查驗收，并建立管理臺帳，注明地點(diǎn)、施工單位及負責人、驗收人簽字，做到范圍明、責任清。

　　一、運輸斜巷的運行前驗收工作和《安全運行許可證》發(fā)放工作，按徐礦司辦[XX]13號文件要求，由礦安監部負責組織進(jìn)行。

　　二、未通過(guò)運行前驗收或未取得運行許可證的運輸斜巷，不得運行。否則，對責任單位及責任人的處罰按礦《安全許可證管理規定》執行。

　　三、運輸斜巷在使用過(guò)程中，發(fā)現有不符合斜巷安全運行標準的，堅決摘牌整頓不準運行，待重新驗收合格方準掛牌恢復運行。并對責任單位罰500～1000元，罰責任單位主管50元。罰責任人100元。

　　第六十三條斜巷軌道運輸工作，必須建立嚴格的崗位責任制，使用單位要有專(zhuān)人負責對軌道、鋼絲繩、絞車(chē)、車(chē)輛、連接裝置及各種安全設施和行車(chē)保護等進(jìn)行檢查、維修和調試，具體負責人姓名和設備設施包保牌要懸掛在現場(chǎng)，保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。崗位責任不落實(shí)或包保牌未按規定懸掛在現場(chǎng)的，，一處罰責任單位100元，罰單位主管20元。

　　第六十四條斜巷各車(chē)場(chǎng)均須懸掛斜巷標志牌，注明斜巷長(cháng)度、坡度、允許掛車(chē)數、以及鋼絲繩規格和安全設施裝備情況等。未按規定懸掛斜巷標志牌，一處罰責任單位100元，罰單位主管20元。

　　第六十五條斜巷運輸必須配齊崗位人員，每鉤掛一輛車(chē)的斜巷，不得少于3人（電絞司機1人，上滑板掛鉤工至少1人，下滑板掛鉤工至少1人）；掛二輛車(chē)的斜巷，不得少于4人，（電絞司機1人，上滑板掛鉤工至少2人，下滑板掛鉤工至少1人）。掛鉤工必須持有兼任信號工的資格證書(shū)。未按規定配齊崗位人員的，一次罰責任單位100元，罰單位主管20元。掛鉤工未持有兼任信號工的資格證書(shū)的，一次罰掛鉤工50元。

　　第六十六條小電絞司機及掛鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓取得合格證后持證上崗；上崗牌注明姓名、年齡、工種、編號、培訓時(shí)間等；上崗牌要掛在崗位上或掛在胸前，做到正規上崗、正規操作。

　　一、對未持證上崗的小電絞司機及掛鉤工（有證者），一次罰20元。

　　二、非小電絞司機及掛鉤工禁止在小電絞司機及掛鉤工的崗位上工作。違者按嚴重“三違”論處，并對有關(guān)責任人按某某礦發(fā)[XX]17號文件相關(guān)規定處罰。

　　第六十七條崗位人員中電絞司機與掛鉤工不得相互兼任。否則，一次罰單位主管20元，罰責任人50元。

　　第六十八條斜巷運輸嚴禁使用電瓶車(chē)在上車(chē)場(chǎng)向斜巷中頂車(chē)走鉤，嚴禁用小電絞向斜巷中裹車(chē)；車(chē)輛在斜巷中掉道禁止用絞車(chē)牽引拿道，斜巷下車(chē)場(chǎng)禁止用絞車(chē)主繩帶車(chē)。違者按嚴重“三違”論處，并對有關(guān)責任人按某某礦發(fā)[XX]17號文件相關(guān)規定處罰。

　　第六十九條對拉小電絞只允許在直線(xiàn)段內往返牽引，禁止拐彎對拉，一臺絞車(chē)禁止兩個(gè)方向牽引礦車(chē)。違反者，對責任單位一次罰500～1000元。并責令現場(chǎng)停止作業(yè)立即整改。

　　第十二章附則

　　第七十條本實(shí)施細則和考核辦法的解釋權屬某某某煤礦。

　　第七十一條本實(shí)施細則和考核辦法從下發(fā)之日起執行。

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