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海底管線(xiàn)的造句
海底管線(xiàn)拼音
【注音】： hai di guan xian
海底管線(xiàn)解釋
【意思】：也叫海底管道。鋪設在海底用以輸油、輸天然氣或輸水的管道，連接陸地儲油設施與海上輸油碼頭的管道或連接海上油井與陸地儲油設施的管道都是海底管線(xiàn)。
海底管線(xiàn)造句：
1、波浪引起的海床變形和穩定性問(wèn)題是海底管線(xiàn)工程設計中必須考慮的關(guān)鍵問(wèn)題之一。
2、針對海底管線(xiàn)穩定性問(wèn)題這一具體實(shí)例，分析了波浪作用下海底管線(xiàn)下方砂質(zhì)土體的瞬時(shí)液化區域及最大液化深度。
3、本文研究的主要目的是通過(guò)物模試驗探索一種新型的海底管線(xiàn)防護模式，實(shí)現管線(xiàn)沖刷區的`快速防護。
4、在給定裂紋尺寸與載荷條件下，利用斷裂評定程序對一裂紋缺陷進(jìn)行了評定，得到了海底管線(xiàn)失效評定曲線(xiàn)（FAD圖）。
5、海底管線(xiàn)作為一種工程結構，在實(shí)際中有著(zhù)廣泛而重要的應用，擔負著(zhù)輸送諸如石油、天然氣等介質(zhì)的重要任務(wù)。
6、文中將多尺度邊緣檢測和匹配跟蹤相結合，提出利用平穩小波變換的海底管線(xiàn)邊緣檢測方法；
7、鋪設在海底的油氣管線(xiàn)，在波和流的往復作用下，都有可能被沖刷而形成懸跨。海底管線(xiàn)的懸跨由于沒(méi)有土壤支撐，很容易在尾流旋渦的作用下產(chǎn)生疲勞破壞。
8、提出了墜落物體產(chǎn)生的沖擊荷載對海底管線(xiàn)的損傷一種簡(jiǎn)易可行的分析方法。
9、介紹采用砂被保護海底管線(xiàn)的新方法及施工過(guò)程。
10、波浪作用下海床中的孔隙水壓力與有效應力是影響海底管線(xiàn)穩定性的主要因素。
11、近海石油工業(yè)的不斷發(fā)展，使得海底管線(xiàn)在近海石油及天然氣的大量開(kāi)采運營(yíng)中得到了廣泛應用。
12、介紹了雙絲焊接技術(shù)和自動(dòng)超聲波檢測技術(shù)在海底管線(xiàn)環(huán)焊縫焊接施工中的應用。
13、當海底管線(xiàn)受到復雜的環(huán)境載荷作用時(shí)，有必要對其動(dòng)力響應和可靠性進(jìn)行分析。
14、本文主要介紹安哥拉國家石油公司油碼頭海底管線(xiàn)多管捆綁法施工工藝。
15、挖溝機是鋪設海底管線(xiàn)的必備設備。
16、利用CCD作為工具，在水槽中模擬靜止海水中海底管線(xiàn)微孔處連續泄漏出單個(gè)油滴的形成過(guò)程，得到實(shí)驗值。
17、海底管線(xiàn)鋪設在惡劣的海洋環(huán)境中，將承受各類(lèi)環(huán)境荷載，其中地震荷載是主要的荷載之一。
18、海底管線(xiàn)的管跨在穩定海流的作用下，可能發(fā)生渦旋激振。
19、腐蝕是引起海底管線(xiàn)破壞的一種重要原因。
20、海底管線(xiàn)鋪設是一項高難度、高風(fēng)險的海上作業(yè)。
21、海底管線(xiàn)的液化失穩問(wèn)題是海底管線(xiàn)設計中需考慮的關(guān)鍵問(wèn)題之一。
22、該公式可為海底管線(xiàn)的工程設計提供參考。
23、地震荷載作用下海床中的孔隙水壓力與有效應力是影響海底管線(xiàn)穩定性的主要因素。
24、地震荷載作用下海床液化是海底管線(xiàn)失穩的主要原因之一。
25、本文利用可靠度理論展開(kāi)對海底管線(xiàn)在這一方面的研究，從可靠度的角度研究海底管線(xiàn)發(fā)生破壞的極限跨長(cháng)，為維修決策提供進(jìn)一步的依據。
26、波浪作用下海床的穩定性與液化分析是海底管線(xiàn)、防波堤和海洋平臺設計中必須仔細考慮的問(wèn)題。
27、盡管從世界范圍來(lái)看，海底管線(xiàn)鋪設已經(jīng)達到接近3000m，但我國的現狀仍然停留在水深小于150m的情況。
28、最后結合理論分析，給出提高海底管線(xiàn)斷裂帶上適應能力的工程建議。
29、除理論分析外，本文還進(jìn)行了海底管線(xiàn)管跨段物理模型實(shí)驗。
30、利用多傳感器的信息融合思想，提出分布式檢測與決策融合方法進(jìn)行長(cháng)距離海底管線(xiàn)泄漏監測。
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