運營(yíng)管理方案(實(shí)用)
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，常常需要預先準備方案，方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。方案應該怎么制定才好呢？以下是小編整理的運營(yíng)管理方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運營(yíng)管理方案1
為確保圓滿(mǎn)完成包村工作任務(wù)，加快新農村建設步伐，州文化體育、廣播影視、新聞出版局包村幫扶工作組于2月22日深入到東城鎮xx村調查研究，廣泛聽(tīng)取鎮、村干部和群眾的意見(jiàn)，對幫扶重點(diǎn)進(jìn)行反復論證�，F結合實(shí)際，特制定20xx年包村工作計劃如下：
一、東城鎮xx村基本情況
東城鎮xx村位于木壘縣東城鎮東南部，距鎮中心地段2公里，耕地面積22065畝（水澆地550畝，山旱地21515畝），人均耕地面積12.9畝，草場(chǎng)面積0.6萬(wàn)畝，全村有農戶(hù)527戶(hù)，總人口1723人，由漢、維、回、滿(mǎn)4個(gè)民族組成，其中少數民族人口23人，占總人口的1.3%。設1個(gè)黨總支，4個(gè)片區黨支部，有黨員83人，團員24人，xx年全村人均純收入7035元，20xx年預計人均純收入達到8328元。
二、指導思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，立足包扶村實(shí)際，以改善農村基礎設施建設、增強造血功能、持續發(fā)展能力和維護社會(huì )穩定為重點(diǎn)，通過(guò)包扶，使村莊面貌發(fā)生大的改觀(guān)，集體經(jīng)濟條件持續改善，確保圓滿(mǎn)完成包村工作任務(wù)。
三、工作目標
今年是包村幫扶的第一年，是開(kāi)創(chuàng )局面的一年，十分關(guān)鍵。工作組要認真落實(shí)中央和省市關(guān)于農村工作的方針政策，按照“抓好根本，打好基礎，確保重點(diǎn)”的.工作思路，加強村領(lǐng)導班子和黨員隊伍建設，搞好必要的基礎設施建設，發(fā)展農戶(hù)經(jīng)濟和村級集體經(jīng)濟，切實(shí)幫助解決實(shí)際困難，圓滿(mǎn)完成第一年的工作任務(wù)。
1、通過(guò)爭取各方支持，在xx村原始村落遺址修建1500平方米的文物陳列館和進(jìn)行保護性挖掘，6公里圍墻。
2、繼續保持和推進(jìn)社會(huì )主義新農村建設成果。圍繞人和鎮發(fā)展規劃和該村農村環(huán)境整治規劃，繼續清理“三大堆”、亂搭亂建、漫流污水和硬化街道路面、綠化村莊、亮化主要街道等“三清三化”工作，幫助包扶村進(jìn)一步改善村級活動(dòng)場(chǎng)所，修建300平方米文化活動(dòng)室及配套設施，健全長(cháng)效機制，提升活動(dòng)場(chǎng)所的使用率。
3、按照“五個(gè)好”要求加強村級班子建設。在農村“兩委”換屆工作中，密切配合鎮黨委，按照“五個(gè)好”要求和“雙高雙強”標準，進(jìn)一步拓寬造人、用人渠道，努力為包扶村選好配強“兩委”班子。同時(shí)，幫助新一屆村“兩委”班子制訂好任期目標和年度工作目標，健全完善各項民主制度，及時(shí)化解各種矛盾隱患，使村級組織運轉的制度化、規范化水平較包扶前有較大提高。
4、鼓勵引導扶持發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)項目。積極引導包扶村因地制宜，發(fā)揮比較優(yōu)勢，改擴建玫瑰花種植大棚200座及基地配套基礎設施，增加村級集體收入，帶動(dòng)更多農村群眾致富。
5、深入開(kāi)展“親情手拉手活動(dòng)”。局機關(guān)副科級以上領(lǐng)導與包扶村困難群眾“結隊”幫扶，確定“聯(lián)親”對象，幫助他們解決實(shí)際困難。
6、圓滿(mǎn)完成州黨委、政府確定的包村工作目標任務(wù)。
四、主要措施
一要提高思想認識。充分認識包村工作的重要性，把包村工作作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)的重要內容，作為服務(wù)基層和群眾的重要內容，作為優(yōu)化部門(mén)服務(wù)職能的一項重要內容，充分發(fā)揮組織協(xié)調作用，真心實(shí)意幫助村集體難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，扎扎實(shí)實(shí)促進(jìn)村級經(jīng)濟加快發(fā)展。
二要落實(shí)包村責任。成立包村工作領(lǐng)導小組，負責對包村工作的組織領(lǐng)導和各項包村工作的跟蹤落實(shí)。
三要加強工作考核。把包村工作作為一項重要任務(wù)，列入議事日程，堅持抓業(yè)務(wù)工作與包村工作兩不誤。嚴格落實(shí)包村責任制，各項工作完成情況納入“評先選優(yōu)”重要內容。
四要科學(xué)規劃運作。要對照包村工作考核辦法，把包村工作任務(wù)分解落實(shí)到月，逐項抓落實(shí)，逐月“回頭看”，確保包村工作不落空。特別是自來(lái)水改造，要對規劃方案的可行性進(jìn)行科學(xué)論證，全程參與工程的事前評審、事中監督和事后評價(jià)，切實(shí)把這一便民利民的好事辦好。
運營(yíng)管理方案2
(1)活動(dòng)目的：
經(jīng)過(guò)影片引導同學(xué)關(guān)注自我與他人的心理健康，努力構建和諧心靈，和諧人際，健康成長(cháng)。
(2)主辦單位：
學(xué)生工作處心理咨詢(xún)中心
(3)承辦單位：
院心理健康部
(4)協(xié)助單位：
機電系心理健康部、電氣系心理健康部經(jīng)貿系心理健康部、軌道系心理健康部(5)活動(dòng)要求：
露天電影，心理咨詢(xún)中心負責供給影片和宣傳資料、播放設備(6)放映時(shí)間：
第一場(chǎng)-5月6日(五)第二場(chǎng)-5月13日(五) (7)觀(guān)看形式：
各系組織觀(guān)看
(8)負責單位與地點(diǎn)設置：
第一場(chǎng)：南院籃球場(chǎng)--機電系心理健康部負責東院籃球場(chǎng)--電氣系心理健康部負責第二場(chǎng)：南院籃球場(chǎng)--人文系心理健康部負責東院籃球場(chǎng)—軌道系心理健康部負責(東、南院各設置一個(gè)場(chǎng)地)
運營(yíng)管理方案3
一、加盟招商目標
利用各種資源平臺招商加盟，構建各種營(yíng)銷(xiāo)渠道。提高公司的知名度和品牌影響力傳播公司的核心價(jià)值觀(guān)，實(shí)現零突破。
二、推廣策略
利用網(wǎng)絡(luò )媒體發(fā)布招商加盟信息，利用傳統媒體進(jìn)行宣傳，利用微信自媒體進(jìn)行宣傳，建立有效的經(jīng)營(yíng)模式和扶持政策，建立店示范店，構建好后續的服務(wù)支持工作。
三、加盟推廣方式與渠道
建立自己的招商網(wǎng)站，在專(zhuān)業(yè)的`招商網(wǎng)站宣傳，利用報紙、媒體廣播宣傳在門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上發(fā)布招商信息，在張家口周邊招總代理。
四、招商廣告宣傳
1、專(zhuān)業(yè)的招商網(wǎng)站發(fā)布招商信息
2、主流的商業(yè)報紙發(fā)布招商信息，
3、 DM單、對應發(fā)放
4、商務(wù)平臺招商引流
五、加盟推廣準備工作內容
DM的制作，廣告語(yǔ)、海報的制作，招商資料的準備。
六、加盟推廣團隊組建
1、設立招商部
2、招商團隊人員招聘與培訓
七、費用預算
1、招商網(wǎng)站的信息發(fā)布費
2、報紙版權的使用費
3、 DM單的印刷費
4、海報印刷費
運營(yíng)管理方案4
第一章
第一條為規范機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理，適應機動(dòng)車(chē)停車(chē)需求，維護城市道路交通秩序，根據有關(guān)法律、法規規定，結合本市實(shí)際，制定本辦法。
第二條本市市區內機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)停車(chē)場(chǎng))管理適用本辦法。
第三條本辦法所稱(chēng)停車(chē)場(chǎng)是指供機動(dòng)車(chē)停放的露天或室內場(chǎng)所，包括公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)和道路臨時(shí)停車(chē)泊位。
公共停車(chē)場(chǎng)是指為不特定社會(huì )公眾提供機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的場(chǎng)所(道路臨時(shí)停車(chē)泊位除外)。
專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)是指主要為本單位、本住宅區提供機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的場(chǎng)所。
道路臨時(shí)停車(chē)泊位是指由公安機關(guān)交通管理部門(mén)在城市道路范圍內為停放機動(dòng)車(chē)依法統一施劃的停車(chē)場(chǎng)所。
第四條公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責本辦法的具體組織實(shí)施，對本市停車(chē)場(chǎng)使用進(jìn)行統一監督管理。
規劃、建設、城管執法、交通運輸、價(jià)格、工商、財政、稅務(wù)、消防、人防等行政管理部門(mén)應當依據各自職責，配合做好停車(chē)場(chǎng)相關(guān)管理工作。
第五條停車(chē)場(chǎng)管理應當遵循科學(xué)規劃、依法管理、方便群眾的原則，確保交通安全、有序、暢通。
第六條鼓勵民間資本投資建設公共停車(chē)場(chǎng);鼓勵在符合規劃、環(huán)保、消防安全和特種設備安全的前提下，因地制宜建設立體式停車(chē)場(chǎng)和利用地下空間建設停車(chē)場(chǎng)。
市人民政府應當加大對公共停車(chē)場(chǎng)的用地供給和資金投入，在民間資本投資建設公共停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設等方面給予政策扶持，具體辦法由市人民政府另行制定。
第七條本市實(shí)行公共停車(chē)信息系統聯(lián)網(wǎng)管理。
市人民政府應當組織本市公共停車(chē)信息系統建設，應用停車(chē)誘導系統、停車(chē)自動(dòng)計時(shí)收費等信息化、智能化手段管理公共停車(chē)場(chǎng)和道路臨時(shí)停車(chē)泊位。
公共停車(chē)信息系統的聯(lián)網(wǎng)管理規定和有關(guān)標準，由市公安機關(guān)交通管理部門(mén)會(huì )同有關(guān)部門(mén)制定，報市人民政府批準后實(shí)施。
第二章
第八條市規劃行政管理部門(mén)應當根據城市總體規劃和停車(chē)需求狀況，會(huì )同市公安機關(guān)交通管理部門(mén)以及建設、城管執法等行政管理部門(mén)編制停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項規劃，報市人民政府批準后實(shí)施。
停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項規劃批準后不得擅自修改。確需修改的，應當依法定修改程序進(jìn)行審批。
第九條編制停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項規劃應當遵循節約利用資源和停車(chē)需求調控原則。
城市交通樞紐、城市軌道交通換乘中心應當規劃建設公共停車(chē)場(chǎng)。新建、改建、擴建建筑物，應當按照停車(chē)場(chǎng)配建標準和相關(guān)設計規范配套建設停車(chē)場(chǎng)。
建設項目停車(chē)場(chǎng)配建標準由市規劃行政管理部門(mén)會(huì )同市公安機關(guān)交通管理部門(mén)制定，報市人民政府批準后實(shí)施。建設項目停車(chē)場(chǎng)配建標準應當根據城市交通發(fā)展情況和城市停車(chē)需求變化適時(shí)進(jìn)行調整。
第十條規劃行政管理部門(mén)在核發(fā)《建設工程規劃許可證》時(shí)，應當征求公安機關(guān)交通管理部門(mén)意見(jiàn)。對不符合停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項規劃和配建標準的建設項目，規劃行政管理部門(mén)不得核發(fā)《建設工程規劃許可證》。
配套建設的停車(chē)場(chǎng)應當與主體工程同步設計、同步施工、同步交付使用。配套建設的停車(chē)場(chǎng)竣工驗收不合格的，不得投入使用。
第三章
第十一條任何單位和個(gè)人不得擅自將已竣工驗收的公共停車(chē)場(chǎng)不投入使用;不得擅自將已投入使用的公共停車(chē)場(chǎng)停止使用、挪作他用。
因修改、調整城市規劃需改變公共停車(chē)場(chǎng)用途的，應當由規劃行政管理部門(mén)征求公安機關(guān)交通管理部門(mén)的意見(jiàn)后進(jìn)行審批。
第十二條全部或者部分使用國有資產(chǎn)投資建設的公共停車(chē)場(chǎng)，應當采取招標等公開(kāi)競爭方式，選擇專(zhuān)業(yè)管理單位進(jìn)行管理。
第十三條公共停車(chē)場(chǎng)建設單位或者經(jīng)營(yíng)管理者應當自公共停車(chē)場(chǎng)竣工驗收后15日內，向公安機關(guān)交通管理部門(mén)備案。
申請公共停車(chē)場(chǎng)備案應當提交以下材料:
(一)備案申請書(shū);
(二)土地、房屋使用權屬證明和公共停車(chē)場(chǎng)已竣工驗收的證明材料;
(三)土地或室內場(chǎng)地總平面圖及規劃藍線(xiàn)圖復印件;
(四)停車(chē)場(chǎng)泊位布置圖和場(chǎng)地的街道位置示意圖;
(五)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、管理者身份證明;
(六)停車(chē)場(chǎng)相關(guān)管理制度。
公共停車(chē)場(chǎng)收費的，還應當提交停車(chē)場(chǎng)收費標準。
第十四條公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)泊位設置情況等備案信息發(fā)生變化的，其經(jīng)營(yíng)管理者應當提前10日向公安機關(guān)交通管理部門(mén)報告。
公共停車(chē)場(chǎng)確需停業(yè)、歇業(yè)或者停止使用的，應當提前30日向公安機關(guān)交通管理部門(mén)報告，并向社會(huì )公告。
第十五條已開(kāi)通公共停車(chē)信息系統聯(lián)網(wǎng)功能區域的公共停車(chē)場(chǎng)，應當按照有關(guān)規定和標準設置與城市公共停車(chē)信息系統相配套的實(shí)時(shí)停車(chē)信息數據傳輸系統，將其停車(chē)信息納入全市公共停車(chē)信息系統，對社會(huì )公眾實(shí)時(shí)公布。
第十六條公共停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)、管理應當遵守下列規定:
(一)使用公安機關(guān)交通管理部門(mén)統一監制的停車(chē)場(chǎng)標志;
(二)在停車(chē)場(chǎng)出入口的顯著(zhù)位置明示服務(wù)時(shí)間;收費停車(chē)場(chǎng)還應當明示收費標準;
(三)確保照明、消防、排水和通訊設備及交通安全設施、電子監控設備等防盜、防破壞系統正常使用;
(四)制定并落實(shí)車(chē)輛停放、安全保衛、消防管理等制度;
(五)指揮車(chē)輛按序進(jìn)出和停放，維護停車(chē)秩序;
(六)定期清點(diǎn)場(chǎng)內車(chē)輛，發(fā)現長(cháng)期停放或者可疑車(chē)輛，應當向公安機關(guān)報告;
(七)依照規定設置殘疾人專(zhuān)用停車(chē)泊位;
(八)市人民政府其他有關(guān)規定。
第十七條禁止在公共停車(chē)場(chǎng)內從事影響機動(dòng)車(chē)停放的其他經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。
第十八條公共停車(chē)場(chǎng)實(shí)行收費的，其服務(wù)收費根據不同性質(zhì)、不同類(lèi)型，依照有關(guān)規定分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導價(jià)和市場(chǎng)調節價(jià)。實(shí)行政府定價(jià)、政府指導價(jià)的公共停車(chē)場(chǎng)，其收費應當遵循城市中心區停車(chē)收費高于非中心區停車(chē)收費的原則。
公共停車(chē)場(chǎng)收費應當執行價(jià)格行政管理部門(mén)制定的收費標準，使用稅務(wù)部門(mén)統一印監制的收費發(fā)票。具體收費標準由價(jià)格行政管理部門(mén)按照有關(guān)規定制定。
第四章
第十九條規劃用于停放機動(dòng)車(chē)的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，應當首先滿(mǎn)足單位、業(yè)主等的停車(chē)需求，不得擅自改變使用性質(zhì)。
第二十條已建住宅區內規劃建設的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)不能滿(mǎn)足住宅區業(yè)主停車(chē)需要時(shí)，經(jīng)業(yè)主大會(huì )決定，業(yè)主委員會(huì )可依法向規劃行政管理部門(mén)申請將住宅區內道路(城市道路除外)以及其他空置場(chǎng)地設置為停車(chē)場(chǎng)，但應當符合以下條件:
(一)不得影響道路交通安全、暢通;
(二)不得占用綠地;
(三)不得占用消防通道、妨礙消防設施的正常使用;
(四)法律、法規、規章規定的其他條件。
第二十一條鼓勵專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)向社會(huì )開(kāi)放，實(shí)行錯時(shí)停車(chē)，為社會(huì )提供免費或者收費停車(chē)服務(wù);其中向社會(huì )提供收費停車(chē)服務(wù)的，其管理參照本辦法有關(guān)公共停車(chē)場(chǎng)的規定執行。
第二十二條專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)應當配置必要的通風(fēng)、照明、排水、消防、防盜等設施，并保持其正常運行;配備相應的管理人員，指揮車(chē)輛有序進(jìn)出和停放，維護停車(chē)秩序，做好停車(chē)場(chǎng)防火、防盜等安全防范工作。
第二十三條停放公交車(chē)輛、客貨運車(chē)輛首末站(場(chǎng))的設置應當符合交通安全、暢通的要求，相關(guān)行政管理部門(mén)在對公交、客貨運車(chē)輛首末站(場(chǎng))設置進(jìn)行規劃編制、實(shí)施行政許可時(shí)，應當征詢(xún)公安機關(guān)交通管理部門(mén)意見(jiàn)。
設置公交、客貨運車(chē)輛首末站(場(chǎng))不得占用城市道路。
公交車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)、客貨運停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理，法律、法規另有規定的，從其規定。
第五章
第二十四條在不影響行人、車(chē)輛通行的情況下，公安機關(guān)交通管理部門(mén)可以根據城市道路交通狀況，依法在城市道路范圍內施劃道路臨時(shí)停車(chē)泊位。
其他任何組織或個(gè)人不得設置、撤除道路臨時(shí)停車(chē)泊位，不得設置影響道路臨時(shí)停車(chē)泊位使用的障礙。
第二十五條公安機關(guān)交通管理部門(mén)施劃道路臨時(shí)停車(chē)泊位，應當組織編制道路臨時(shí)停車(chē)泊位施劃方案。
道路臨時(shí)停車(chē)泊位施劃方案編制應當遵循以下準則:
(一)符合區域道路停車(chē)總量控制和城市道路臨時(shí)停車(chē)泊位總量控制要求;
(二)與區域停放車(chē)輛供求狀況、車(chē)輛通行條件和道路承載能力相適應;
(三)區別不同時(shí)段、不同用途的停車(chē)需求。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)組織編制道路臨時(shí)停車(chē)泊位施劃方案時(shí)，應當進(jìn)行專(zhuān)家論證，征求城管等行政管理部門(mén)的意見(jiàn)，并進(jìn)行公開(kāi)聽(tīng)證和社會(huì )公示。未經(jīng)上述程序，不得施劃道路臨時(shí)停車(chē)泊位。
第二十六條施劃道路臨時(shí)停車(chē)泊位應當符合以下要求:
(一)保障道路交通有序暢通;
(二)保障各類(lèi)車(chē)輛和行人通行安全;
(三)集約利用道路資源，提高道路臨時(shí)停車(chē)泊位周轉率;
(四)按照國家標準劃設道路臨時(shí)停車(chē)泊位標志和標線(xiàn);
(五)符合國家道路臨時(shí)停車(chē)泊位施劃規范的其他要求。
第二十七條下列區域或者路段禁止施劃道路臨時(shí)停車(chē)泊位:
(一)法律、法規規定的禁止臨時(shí)停車(chē)的地點(diǎn);
(二)機動(dòng)車(chē)雙向通行的車(chē)行道路路面實(shí)際寬度小于8米、單向通行的車(chē)行道路路面實(shí)際寬度小于6米的;
(三)消防通道、無(wú)障礙設施通道;
(四)其他不宜施劃的區域或者路段。
距路外停車(chē)場(chǎng)出入口50米內原則上不予施劃道路臨時(shí)停車(chē)泊位。
第二十八條市區范圍內人行道區域不再施劃道路臨時(shí)停車(chē)泊位。本辦法施行前已經(jīng)施劃的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)會(huì )同相關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理。
本辦法所稱(chēng)人行道，是指城市規劃道路紅線(xiàn)范圍內專(zhuān)供行人通行的部分。
第二十九條城市規劃道路紅線(xiàn)與建筑物外緣之間的開(kāi)放式場(chǎng)地，沿街經(jīng)營(yíng)單位可以用于臨時(shí)停車(chē)并自行管理，但不得違反《長(cháng)沙市城市容貌規定》及其他相關(guān)規定。
人行道與上述開(kāi)放式場(chǎng)地相連接無(wú)法明顯區分的，由市公安機關(guān)交通管理部門(mén)會(huì )同市規劃、城管執法等行政管理部門(mén)采用標線(xiàn)等專(zhuān)業(yè)措施加以區分。
第三十條公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當對道路臨時(shí)停車(chē)泊位的施劃、使用情況每年至少進(jìn)行一次評估，并根據道路交通狀況、周邊停車(chē)場(chǎng)增設情況和相關(guān)街道、社區意見(jiàn)，對道路臨時(shí)停車(chē)泊位予以及時(shí)調整，并向社會(huì )公示。
已施劃的道路臨時(shí)停車(chē)泊位有下列情形之一的，公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當及時(shí)調整準予停車(chē)的時(shí)段或者撤除道路臨時(shí)停車(chē)泊位:
(一)道路臨時(shí)停車(chē)泊位不符合施劃技術(shù)標準或條件的;
(二)道路交通狀況發(fā)生變化，道路臨時(shí)停車(chē)泊位影響車(chē)輛、行人通行的;
(三)道路需要改建、擴建及維修、養護的.。
第三十一條道路臨時(shí)停車(chē)泊位收費標準的確定應當遵循以下原則，并定期進(jìn)行評估和調整:
(一)路內停車(chē)高于路外停車(chē);
(二)城市中心區停車(chē)高于非中心區停車(chē);
(三)交通繁忙區域停車(chē)高于交通非繁忙區域停車(chē);
(四)交通高峰時(shí)段停車(chē)高于交通平峰時(shí)段停車(chē)。
道路臨時(shí)停車(chē)泊位管理方式以及有關(guān)收費辦法由市人民政府依照有關(guān)規定確定。
第三十二條在道路臨時(shí)停車(chē)泊位停車(chē)時(shí)，機動(dòng)車(chē)駕駛人應當按標線(xiàn)停放機動(dòng)車(chē)，并按停車(chē)實(shí)際占用的停車(chē)泊位數繳納停車(chē)費用。
第六章
第三十三條公安機關(guān)交通管理部門(mén)及有關(guān)行政管理部門(mén)應當建立健全監督機制，依法對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行監督檢查。
社會(huì )公眾對違反本辦法的行為可以向公安機關(guān)交通管理部門(mén)及有關(guān)行政管理部門(mén)投訴和舉報。
第三十四條違反本辦法第十三條、第十四條規定，未向公安機關(guān)交通管理部門(mén)履行備案、報告義務(wù)的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)責令改正，可處1000元罰款。
第三十五條違反本辦法第十五條規定，未按有關(guān)規定和標準設置與城市公共停車(chē)信息系統相配套的實(shí)時(shí)停車(chē)信息數據傳輸系統，將停車(chē)信息納入全市公共停車(chē)信息系統的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)責令改正，處1000元罰款。
第三十六條違反本辦法第二十四條第二款規定，擅自設置道路臨時(shí)停車(chē)泊位的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)責令改正，有違法所得的，可處違法所得三倍以下的罰款，但最高不得超過(guò)30000元;沒(méi)有違法所得的，可處10000元以下罰款。
違反本辦法第二十四條第二款規定，擅自撤除道路臨時(shí)停車(chē)泊位或者設置障礙物影響道路臨時(shí)停車(chē)泊位使用的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)責令恢復原狀，并處警告或1000元以下罰款;拒不改正的，由公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》進(jìn)行處理;構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
第三十七條對違反規劃、建設、工商、價(jià)格、交通秩序等有關(guān)管理規定的，由相關(guān)行政管理部門(mén)按照有關(guān)法律、法規規定處理。
在市區范圍內人行道上違法停車(chē)的，根據相對集中行政處罰權規定由城市管理綜合行政執法機關(guān)依法實(shí)施行政處罰。
第三十八條規劃、建設行政管理部門(mén)和公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其工作人員違反本辦法第十條相關(guān)規定，致使建設項目的配建停車(chē)場(chǎng)達不到配建標準的，由其上級行政機關(guān)或者監察機關(guān)對責任人依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)和有關(guān)行政機關(guān)及其工作人員在管理工作中，有其他不履行或者不當履行管理職責的情形，由其上級行政機關(guān)或者監察機關(guān)對責任人依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第三十九條拒絕、阻礙行政執法人員執行公務(wù)，違反《中華人民共和國治安管理處罰法》的，由公安機關(guān)依法處理;構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
第七章
第四十條本市各縣(市)機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的管理可參照本辦法執行。
第四十一條裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險物品或其他違禁物品的車(chē)輛停放管理，按照國家相關(guān)法律、法規執行。
第四十二條本辦法自20xx年7月1日起施行。
運營(yíng)管理方案5
為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng )建,有效整合利用縣區停車(chē)資源,提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平,根據《國家發(fā)改委關(guān)于加強城市停車(chē)設施建設的指導意見(jiàn)》《國家住建部關(guān)于加強城市停車(chē)設施管理的通知》《國務(wù)院辦公廳轉發(fā)國家發(fā)展改革委等部門(mén)〈關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展的意見(jiàn)〉》(國辦函〔20xx〕46號)和南昌市委市政府決策部署,制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念,順應城市工作新形勢、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國文明城市創(chuàng )建,提高城市停車(chē)資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,切實(shí)解決群眾停車(chē)難的問(wèn)題,努力探索建立順應城市發(fā)展規律的停車(chē)服務(wù)管理體系。
二、基本原則
(一)總體規劃,分步實(shí)施原則
統籌安義縣現有的城區停車(chē)泊車(chē)位資源,按照城市交通管理和停車(chē)信息服務(wù)為智慧停車(chē)建設的發(fā)展主導,依照系統建設管理與運營(yíng)管理的組織架構,根據統一規劃和規范,分區域分階段組織系統建設。
(二)標準化原則
系統設計符合國家和城市有關(guān)政策、法規和相關(guān)的技術(shù)規范和標準。
(三)頂層設計原則
統一構建智慧停車(chē)管理架構,按照架構確定統一的系統接口標準與采用的技術(shù)規范,按照“路內路外打通、線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)、社會(huì )資源共享”的原則,有序推進(jìn)安義縣城市級智慧停車(chē)建設,及時(shí)發(fā)揮系統效能。
(四)先進(jìn)性原則
采用市場(chǎng)上具備領(lǐng)先性、穩定性兼顧的智慧停車(chē)管理設備,搭配先進(jìn)和成熟的運營(yíng)管理系統,保證后期的擴充和兼容。
(五)可靠性原則
硬件設備具備安全防護設計,系統設計采用相對成熟的設備和技術(shù),盡量減少系統的風(fēng)險,確保系統能長(cháng)期穩定可靠地運行。
(六)經(jīng)濟性原則
設計進(jìn)行相關(guān)財務(wù)(投入和產(chǎn)出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價(jià)值,減少重復投資。同時(shí),考慮到智能化停車(chē)設備和系統的整體造價(jià)及其本身的投資回報期長(cháng)的特點(diǎn),應在滿(mǎn)足性能要求的前提下盡量使整個(gè)系統能獲得更大的收益。
三、建設目標
按照統一標準、統一規劃,開(kāi)展智慧停車(chē)建設,匯聚停車(chē)資源,構建停車(chē)管理系統平臺,實(shí)現靜態(tài)交通分析、停車(chē)服務(wù)、收費結算、車(chē)位共享、停車(chē)誘導等功能,具體實(shí)現以下五個(gè)目標:
(一)停車(chē)資源全方位整合。通過(guò)政策引導、市場(chǎng)運作等手段逐步有序整合各類(lèi)停車(chē)設施,進(jìn)行標準化改造;政府投資建設停車(chē)場(chǎng)(位)原則上統一納入智慧停車(chē)平臺,其他各類(lèi)資本投資建設運營(yíng)停車(chē)場(chǎng)(位)按照自愿原則接入;開(kāi)發(fā)建設全縣統一的智慧停車(chē)管理服務(wù)平臺,推動(dòng)數據交換共享,實(shí)現全縣停車(chē)信息全面聯(lián)網(wǎng)。
(二)有利于建立先進(jìn)的停車(chē)管理體系。本項目建設綜合考慮社會(huì )、經(jīng)濟、環(huán)境以及交通整體發(fā)展,走可持續發(fā)展的道路,實(shí)現主動(dòng)停車(chē)需求管理。通過(guò)信息化手段和科學(xué)數據支撐指導泊位供給控制,實(shí)現管理力度從停車(chē)主干道-停車(chē)次干道-停車(chē)路段-停車(chē)泊位的下沉。本項目的建設有利于融合人、車(chē)、位、費四位一體的管理體系,綜合協(xié)調政府監管、停車(chē)管理、停車(chē)服務(wù)、駕駛員泊位使用等行為,滿(mǎn)足各級管理對象的需求。有利于形成統一指揮、監督有力、溝通快捷、分工明確、責任到位、反應快速、處置及時(shí)、運轉高效的城市靜態(tài)停車(chē)管理長(cháng)效機制。
(三)有利于建立科學(xué)的停車(chē)收費管理體系。路內泊位智能化改造及全縣停車(chē)場(chǎng)智能化改造有利于構建分層次、分區域、分路段、分時(shí)段的科學(xué)計費模式,針對不同區域、不同時(shí)段、不同類(lèi)型用戶(hù)實(shí)行分層次計費,支持多種繳費方式。通過(guò)價(jià)格機制,調整縣城泊位供給。通過(guò)不同區位、不同出行目的、不同服務(wù)水平等條件下泊位供給和需求的匹配,實(shí)現城市綜合靜態(tài)交通效益最大化,與動(dòng)態(tài)交通更好的協(xié)調發(fā)展。
(四)有利于搭建統一的靜態(tài)停車(chē)管理綜合平臺。本項目設計搭建完善的后臺管理控制平臺,對泊位、停車(chē)場(chǎng)、定價(jià)策略、停車(chē)繳費、信息服務(wù)實(shí)行統一管理。以泊位全面共享為業(yè)務(wù)應用核心,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把碎片化的泊位資源連接起來(lái),打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過(guò)實(shí)時(shí)監控和數據分析合理地安排引導停車(chē),提高停車(chē)設施泊位利用率,促使停車(chē)設施利用均衡化,減少違規停車(chē)現象,減少排隊等待,減少駕駛員尋找停車(chē)泊位的時(shí)間,緩解因停車(chē)導致交通阻塞,實(shí)現交通信息化管理。
(五)有利于提升公共服務(wù)水平,提高城市形象。通過(guò)地圖服務(wù)、泊位空閑狀態(tài)信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效、多元化的停車(chē)服務(wù);通過(guò)停車(chē)泊位的規劃及占用狀態(tài)等信息共享可以有效引導停車(chē)需求,疏導道路停車(chē)矛盾;通過(guò)停車(chē)歷史及停車(chē)軌跡等數據可以為政府部門(mén)提供公共安全協(xié)查服務(wù);通過(guò)泊位資源利用率等數據可以為城市管理提供決策依據。
四、建設主體
由縣政府下達會(huì )議紀要,將縣城區域內地上和地下停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車(chē)場(chǎng)參照執行);將地面停車(chē)位特許經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增停車(chē)位參照執行)。明確縣城投集團為業(yè)主單位抓好項目實(shí)施和后期運營(yíng)管理。
五、建設內容
(一)建設全縣停車(chē)場(chǎng)(位)、設施資源庫。確定資源范圍,規范數據格式,開(kāi)展全縣停車(chē)場(chǎng)(位)、設施資源普查,建立停車(chē)場(chǎng)(位)、設施資源基礎數據庫,全面掌握停車(chē)場(chǎng)(位)和設施資源總量、分布狀況、權屬、收費等基礎信息。將分散在不同區域的.泊位信息和停車(chē)交易記錄信息等數據互聯(lián)集中,形成規范化、標準化的泊位信息庫和交易記錄信息庫,為區域內停車(chē)資源統籌管理、停車(chē)誘導和車(chē)位共享提供條件。同時(shí)依托大數據分析,為政府相關(guān)管理部門(mén)、公安交警、城管等管理部門(mén)提供統計分析及科學(xué)決策支持,為停車(chē)管理運營(yíng)機構提供數據分析及科學(xué)決策支持。
(二)開(kāi)發(fā)智慧停車(chē)平臺系統。建設以縣級平臺應用系統、運營(yíng)管理系統、統一車(chē)主服務(wù)、精準停車(chē)誘導及反向尋車(chē)系統、運營(yíng)展示系統、清分結算系統、充電樁管理系統等內容為支撐的智慧停車(chē)服務(wù)平臺。建設以停車(chē)場(chǎng)(位)和設施資源管理、數據交換共享、數據統計分析系統、監測預警、決策輔助系統及預留平臺后續功能擴展接口等系統板塊為支撐的智慧停車(chē)管理平臺。
(三)規范平臺體系建設。結合國家相關(guān)標準,制定平臺技術(shù)標準,建立數據接入、道路停車(chē)泊位信息化建設和停車(chē)場(chǎng)(庫)管理規范,并對覆蓋范圍區域內已建停車(chē)場(chǎng)(庫)開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)接口改造,統一數據規范接入縣大數據中心。
六、重點(diǎn)任務(wù)
(一)建設全縣統一的智慧停車(chē)平臺系統。開(kāi)發(fā)建設縣級智慧停車(chē)平臺系統。統籌利用現有軟硬件資源,按照需求預留拓展空間接口,實(shí)現不同停車(chē)管理系統互聯(lián)互通、信息共享,促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,做到一個(gè)城市,一個(gè)平臺,一張網(wǎng)絡(luò )。
(二)提升停車(chē)設施信息化水平。針對現有和新建停車(chē)設施,制定智慧停車(chē)設施信息化改造實(shí)施標準,鼓勵停車(chē)設施權屬單位按標準實(shí)施改造,配備相應裝置,建設互聯(lián)互通的智慧停車(chē)系統。
(三)推動(dòng)停車(chē)資源實(shí)現共享。建議縣委各部門(mén)、縣直各單位、企事業(yè)單位統一開(kāi)放有條件的停車(chē)位,率先接入智慧停車(chē)平臺系統,發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。鼓勵其他各類(lèi)資本投資建設運營(yíng)停車(chē)場(chǎng)(位)全天開(kāi)放,通過(guò)智慧停車(chē)平臺系統共享停車(chē)資源,為公眾提供實(shí)時(shí)在線(xiàn)服務(wù)。
(四)研發(fā)、推廣電子發(fā)票系統。在停車(chē)行業(yè)中試點(diǎn)和推廣應用電子發(fā)票系統,聯(lián)通各停車(chē)區域智慧停車(chē)系統接口,推進(jìn)智慧停車(chē)行業(yè)發(fā)票開(kāi)具和納稅等便利化舉措實(shí)施。
七、實(shí)施步驟
(一)實(shí)施范圍。安義縣城區路內臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)(具體數量以實(shí)際改造為準)。
(二)項目業(yè)主單位�？h城投集團
(三)運營(yíng)模式。BOT合作模式(建設-運營(yíng)-移交)。
(四)招標方式。公開(kāi)招標。
(五)合作期限。地上停車(chē)位及地下停車(chē)場(chǎng)為15年6個(gè)月。合同期內由投資方全額出資建設安義縣數字城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺,并負責路內臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)的智能化改造;投資方在當地與縣城投集團成立合資公司,由合資公司負責項目實(shí)施及運營(yíng)管理;合作期滿(mǎn)后無(wú)償移交,包括運營(yíng)平臺、設備、基礎建設等歸政府所有。
(六)實(shí)施方案。
縣城投集團與社會(huì )資本方合作,由對方全額投資建設安義縣數字城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺,并負責路內臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)的智能化改造;投資方與縣城投集團在當地成立項目合資公司(縣城投集團以現有停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)評估后作為入股合資公司的資產(chǎn)),負責項目實(shí)施及運營(yíng)管理(產(chǎn)生的所有稅收交于當地政府),停車(chē)位投資方按照每個(gè)路面停車(chē)位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費,對地上和停車(chē)場(chǎng)由投資方進(jìn)行改造后,驗收合格,按每個(gè)停車(chē)位及大數據平臺收益按合資公司入股比例分成。
(七)收費標準。收費標準由縣發(fā)改委參考周邊地區的收費標準,即:首小時(shí)3元/車(chē)(15分鐘內免費,晚上10點(diǎn)至早上7點(diǎn)免費),每超1小時(shí)加收1元,不足1小時(shí)按1小時(shí)計算,每日上限15元/車(chē)。
八、建設步驟
第一期(現有停車(chē)位):本期投資金額約5000萬(wàn)元。對安義縣城區路內臨時(shí)停車(chē)位(20xx個(gè)車(chē)位)、公共停車(chē)場(chǎng)建設改造(890個(gè)車(chē)位)、搭建安義縣大數據監管平臺。第一期分三步實(shí)施:
1.完成新城區的路內臨時(shí)車(chē)位建設。前進(jìn)路(336個(gè))、向陽(yáng)路(296個(gè))、沿河路(153個(gè))、教育路(29個(gè))、延雄路(21個(gè))、和平路(21個(gè))、解放一巷(37個(gè))、北門(mén)路(22個(gè))、建設西路(46個(gè))、達端路(68個(gè))、鳳山路(47個(gè))、學(xué)府路(39個(gè))、彩云路(85個(gè));
2.完成老城區路內臨時(shí)車(chē)位建設。人民路(60個(gè))、花園路(25個(gè))、解放路(99個(gè))、楊梅一路(10個(gè))、楊梅二路(38個(gè))、楊梅四路(43個(gè)、環(huán)城東路(31個(gè))、陽(yáng)湖路(119個(gè))、景苑路(36個(gè))、文峰路(311個(gè))、商城南路(43個(gè));
3.完成現有公共停車(chē)場(chǎng)內車(chē)位建設。新鵬泰購物廣場(chǎng)(52個(gè))、老鵬泰購物廣場(chǎng)(69個(gè))、為邦生活廣場(chǎng)(120個(gè))、雕塑公園停車(chē)場(chǎng)(449個(gè))、沿河停車(chē)場(chǎng)(200個(gè))。
第二期(規劃建設停車(chē)場(chǎng)與路內停車(chē)位):本期投資約8000萬(wàn)元。(1)建設智慧城市,發(fā)展“共享車(chē)位”,運營(yíng)單位與機關(guān)、企事業(yè)單位協(xié)商制定,對現有機關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設、提升、改造。制定“錯峰錯時(shí)”停車(chē)管理制度,把機關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)納入平臺,實(shí)現車(chē)位的增量效應。(2)路內臨時(shí)車(chē)位1600個(gè)車(chē)位,公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)位1500個(gè)車(chē)位。擬在縣城管局和縣交警大隊確定鳳凰大道、學(xué)府大道、建設東路、濱河大道等的停車(chē)位后,再對這些區域內的停車(chē)位進(jìn)行建設。(3)擬對規劃建設縣政府對面地下停車(chē)場(chǎng)、安義中學(xué)地下停車(chē)場(chǎng)、綠地廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)、南門(mén)橋邊地下停車(chē)場(chǎng)、文峰塔周邊片區地下停車(chē)場(chǎng)等地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設。
第三期(規劃停車(chē)位):本期投資約16000萬(wàn)元。(1)工業(yè)園區、規劃區內、職教城約8000個(gè)車(chē)位,地下停車(chē)場(chǎng)改造約2200個(gè)車(chē)位。
九、操作流程
1.專(zhuān)題會(huì )議:縣政府組織召開(kāi)“智慧停車(chē)項目”專(zhuān)題會(huì )議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監局、縣政務(wù)服務(wù)數據管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等,成立專(zhuān)題領(lǐng)導小組,確定各相關(guān)部門(mén)職責及分工。會(huì )議研究由縣政府下達會(huì )議紀要,將縣城區域內地上和地下停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車(chē)場(chǎng)參照執行);將地面停車(chē)位特許經(jīng)營(yíng)權劃撥給縣城投集團(今后新增停車(chē)位參照執行)。明確縣城投集團為業(yè)主單位抓好項目實(shí)施和后期運營(yíng)管理。
2.由縣城投集團組織實(shí)施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車(chē)建設項目可行性研究報告》,明確項目范圍和建設經(jīng)營(yíng)模式。
3.向縣政務(wù)服務(wù)數據管理局申請立項,完成項目可研、立項批復。
4.縣發(fā)改委按照定價(jià)程序確定全縣停車(chē)收費標準。
5.縣城投集團組織實(shí)施穩評和交評。
6.咨詢(xún)公司進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行招標代理服務(wù),對合作公司進(jìn)行公開(kāi)招標。
7.中標方與縣城投集團成立合資公司。
8.項目實(shí)施過(guò)程中,加大本地新聞宣傳力度。
9.項目建成驗收后由合資公司按規定依法運營(yíng)。
十、任務(wù)分工
(一)各部門(mén)分工
1.縣城投集團:縣城投為縣智慧停車(chē)項目的業(yè)主單位,根據縣政府授權依法通過(guò)公開(kāi)招標等競爭方式選擇我縣智慧停車(chē)投資經(jīng)營(yíng)者,會(huì )同公安交警部門(mén)調研、審核停車(chē)泊位設置,抓好縣城區域內智慧停車(chē)工作;
2.縣城管局:負責配合協(xié)同交警規劃縣城區域內停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)設置,整治街邊小巷等非停車(chē)點(diǎn)位和停車(chē)點(diǎn)位車(chē)輛亂停亂放等。
3.縣發(fā)改委:負責出臺《安義縣機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費方案》。
4.縣市場(chǎng)監管局:負責停車(chē)收費市場(chǎng)的監督檢查。
5.縣財政局:負責委托第三方對公共停車(chē)泊位資源(資產(chǎn))進(jìn)行評估。
6.縣交警大隊:會(huì )同縣城管局對道路停車(chē)泊位設置和使用情況,每年不少于一次評估并及時(shí)調整道路停車(chē)泊位;依法查處道路違法停車(chē)行為;配合相關(guān)部門(mén)推進(jìn)智慧停車(chē)項目的建設和運營(yíng);設置“交通文明崗”,疏導行人和非機動(dòng)車(chē),實(shí)現人、車(chē)各行其道。
7.縣住建局:對后期停車(chē)設施規劃布局和停車(chē)設施配建標準的審定。
8.縣交通運輸局:負責優(yōu)化公交線(xiàn)路和運營(yíng)時(shí)間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對出租車(chē)和客車(chē)違法載客的查處力度。
9.縣住房保障中心:負責打通符合條件的住宅小區內道路與主干道路的內外循環(huán),實(shí)現主干道路“動(dòng)脈血管”與小區“毛細血管”互聯(lián)互通,減輕主要路口的“點(diǎn)位擁堵”。
10.縣政務(wù)服務(wù)數據管理局:負責辦理智慧停車(chē)建設相關(guān)手續。
十一、具體任務(wù)
1.開(kāi)展交通亂象專(zhuān)項治理。20xx年1月30日前,交通組態(tài)化對全區交通亂象特別是機動(dòng)車(chē)不按規定亂停亂放等行為進(jìn)行整治,在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)區域開(kāi)展專(zhuān)項整治,依托日常巡邏和定點(diǎn)值守相結合的辦法加強對機動(dòng)車(chē)亂停亂放行為的管理,做到見(jiàn)違必糾,進(jìn)一步改善靜態(tài)交通秩序,每月底定期通報整治情況。
2.開(kāi)展機動(dòng)車(chē)數據摸底。20xx年2月15日前,交通組常態(tài)化開(kāi)展全縣所有機動(dòng)車(chē)車(chē)型及數量的摸底和統計工作,進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)臺帳管理,每月底定期更新數據,對摸底出的全區“僵尸車(chē)”提出處置辦法。
3.開(kāi)展機動(dòng)車(chē)泊位數據摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類(lèi)型機動(dòng)車(chē)泊位數據摸底,進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)臺帳管理。
4.開(kāi)展機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的智能化改造及數據接入。20xx年12月31日前,建設組根據實(shí)際情況,制訂停車(chē)場(chǎng)改造接入計劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類(lèi)指導、分步實(shí)施”的原則,實(shí)施停車(chē)場(chǎng)智能化改造和數據接入,優(yōu)先接入中心城區的停車(chē)場(chǎng)數據,特別是中心城區醫院、學(xué)校、商業(yè)綜合體、公園周邊停車(chē)場(chǎng)數據;重點(diǎn)建設中心城區停車(chē)堵點(diǎn)、熱點(diǎn)區域的誘導屏。
5.召開(kāi)總結大會(huì )。20xx年1月31日前,智慧停車(chē)體系第一期建設完成,召開(kāi)全縣智慧停車(chē)體系建設總結大會(huì ),總結建設經(jīng)驗,推進(jìn)工作深入。
十二、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導。成立安義縣智慧停車(chē)建設推進(jìn)領(lǐng)導小組,建立溝通會(huì )商聯(lián)動(dòng)推進(jìn)機制,統籌全縣停車(chē)資源發(fā)展和監管,協(xié)調解決智慧停車(chē)平臺系統建設中的重大問(wèn)題,加強對智慧停車(chē)建設工作的協(xié)調推進(jìn)和監督指導。組長(cháng)由縣委副書(shū)記擔任,副組長(cháng)由縣政府副縣長(cháng)擔任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監局、縣政務(wù)服務(wù)數據管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等單位主要負責同志領(lǐng)導擔任。
領(lǐng)導小組辦公室設在縣城投集團,辦公室主任由縣城投集團主要負責同志兼任,副主任由縣發(fā)改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣城管局分管領(lǐng)導擔任。辦公室負責日常工作和智慧停車(chē)平臺系統前期工作;指導、協(xié)調智慧停車(chē)平臺建設管理,組織起草相關(guān)標準規范,統一協(xié)調停車(chē)場(chǎng)(位)、設施改造、建設。
(二)實(shí)行目標責任考核。各部門(mén)按照各自工作職責,分工負責,協(xié)調配合,加強對本方案落實(shí)情況的督促檢查,確保責任到位、任務(wù)落實(shí)。目標完成情況納入年度考核。對未完成任務(wù)目標的部門(mén)依法予以責任追究。
(三)加強宣傳引導。利用各種宣傳手段,向社會(huì )宣傳智慧停車(chē)的知識、作用和工程進(jìn)展情況,指導市民正確認識智慧停車(chē)平臺,擴大公眾知曉率和參與度,引導市民樹(shù)立停車(chē)付費、合法停車(chē)意識,創(chuàng )造良好的輿論環(huán)境和社會(huì )環(huán)境。
運營(yíng)管理方案6
一、培養目標
1、總體目標
本專(zhuān)業(yè)培養熟悉城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，能熟練操作城市軌道交通相關(guān)設備設施，掌握城市軌道交通方面的基本理論與實(shí)際操作，具有較強的服務(wù)溝通能力、較強的服務(wù)他人意識和常用英語(yǔ)口語(yǔ)交流的高素質(zhì)技能型人才。
2、專(zhuān)業(yè)培養目標
本專(zhuān)業(yè)旨在立足城市軌道交通服務(wù)，采取“訂單班”培養模式，通過(guò)三年的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習，使學(xué)生掌握軌道交通基本行車(chē)組織知識，客運組織與服務(wù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識，具備城市軌道交通運營(yíng)管理能力，取得相關(guān)崗位職業(yè)資格證書(shū)。
3、就業(yè)崗位
學(xué)生通過(guò)三年的學(xué)習，使本專(zhuān)業(yè)學(xué)生可以勝任從事城市軌道交通企業(yè)一線(xiàn)服務(wù)與管理崗位的能力，同時(shí)還可以從事交通運輸類(lèi)的輔助性崗位工作。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)單位是城市軌道交通集團和其他城市的交通運輸企事業(yè)單位及下屬企業(yè)。
對應的主要崗位有：客運員、站務(wù)員、值班員、票務(wù)員以及運營(yíng)管理員等相關(guān)崗位。
二、招生對象、學(xué)制及畢業(yè)要求
1、招生對象：普通初中畢業(yè)生
2、學(xué)制：三年3、畢業(yè)要求
�。�1）、修完計劃規定的所有課程和實(shí)習環(huán)節，完成教學(xué)規定考試（2）、通過(guò)學(xué)校規定的學(xué)生德育操行測評（3）、獲得一項以上職業(yè)資格技能證書(shū)
三、知識結構要求
1。掌握語(yǔ)文、數學(xué)、外語(yǔ)、政治等本專(zhuān)業(yè)所需的文化基礎知識。
2。了解交通服務(wù)、交通安全、交通法規方面的基本知識。
3。初步掌握城市軌道交通的運營(yíng)、安全、管理、調度、組織等方面有關(guān)的基礎理論知識。
四、能力結構要求
1。具有一定的計算機辦公操作能力。
2．具備一定的城市軌道交通運營(yíng)服務(wù)、組織調度、票務(wù)管理、車(chē)務(wù)管理等專(zhuān)業(yè)能力。 3．具有較強的表達、溝通、協(xié)調能力。 4。具有一定的公共安全管理能力。精品文檔
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五、課程設置及教學(xué)要求
�。ㄒ唬┪幕A課
1。德育
�。�1）職業(yè)生涯規劃
中職畢業(yè)生的高就業(yè)率一直是社會(huì )關(guān)注的熱點(diǎn)，但就業(yè)的穩定性、就業(yè)質(zhì)量不高，主要是因為中職生在專(zhuān)業(yè)選擇、就業(yè)定位和未來(lái)發(fā)展等方面普遍存在著(zhù)較大的盲目性，很多學(xué)生對自己的未來(lái)職業(yè)缺少規劃，不知道將來(lái)該做什么，要做什么。職業(yè)生涯設計這門(mén)課是在對一個(gè)人職業(yè)生涯的主客觀(guān)條件進(jìn)行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛(ài)好、能力、特長(cháng)、經(jīng)歷及不足等各方面進(jìn)行綜合分析與權衡，并結合時(shí)代特點(diǎn)，根據自己的職業(yè)傾向，確定其最佳的職業(yè)奮斗目標，并為實(shí)現這一目標做出行之有效的安排。
�。�2）職業(yè)道德與法律
本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門(mén)德育課程，旨在對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德教育和法律基礎知識輔導。其任務(wù)是：使學(xué)生了解職業(yè)、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)個(gè)性、職業(yè)選擇、職業(yè)理想的基本知識與要求，樹(shù)立正確的職業(yè)理想；掌握職業(yè)道德基本規范，以及職業(yè)道德行為養成的途徑，陶冶高尚的職業(yè)道德情操；形成依法就業(yè)、競爭上崗等符合時(shí)代要求的觀(guān)念。學(xué)習憲法、行政法、民法、經(jīng)濟法、刑法、訴訟法中與學(xué)生關(guān)系密切相關(guān)法律基本知識，做到知法、懂法，增強法律意識，樹(shù)立法制觀(guān)念，提高辨別是非的能力。指導學(xué)生提高對有關(guān)法律問(wèn)題的理解能力，對是與非的分析判斷能力，以及依法律己、依法做事、依法維護權益、依法同違法行為作斗爭的實(shí)踐能力，成為具有較高法律素質(zhì)的公民。
�。�3）政治經(jīng)濟與社會(huì )
學(xué)習馬克思主義經(jīng)濟和政治學(xué)說(shuō)的基本觀(guān)點(diǎn)，以鄧小平理論為指導，對學(xué)生進(jìn)行經(jīng)濟和政治基礎知識的教育。引導學(xué)生正確分析常見(jiàn)的社會(huì )經(jīng)濟、政治現象，提高參與社會(huì )經(jīng)濟、政治活動(dòng)的能力，為在今后的職業(yè)活動(dòng)中，積極投身社會(huì )主義經(jīng)濟建設、積極參與社會(huì )主義民主政治建設打下基礎。
�。�4）哲學(xué)與人生
學(xué)習學(xué)生進(jìn)行馬克思主義哲學(xué)知識及基本觀(guān)點(diǎn)的教育。其任務(wù)是：通過(guò)課堂教學(xué)和社會(huì )實(shí)踐等多種方式，使學(xué)生了解和掌握與自己的社會(huì )實(shí)踐、人生實(shí)踐和職業(yè)實(shí)踐密切相關(guān)的哲學(xué)基本知識；引導學(xué)生用馬克思主義哲學(xué)的立場(chǎng)、觀(guān)點(diǎn)、方法觀(guān)察和分析最常見(jiàn)的社會(huì )生活現象；初步樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，，引導學(xué)生如何做人，為將來(lái)的社會(huì )實(shí)踐打下基礎。 2。語(yǔ)文
在初中語(yǔ)文的基礎上，進(jìn)一步加強現代文和文言文閱讀訓練，提高學(xué)生閱讀現代文和淺易文言文的能力；加強文學(xué)作品鑒賞，培養學(xué)生欣賞文學(xué)作品的能力；加強寫(xiě)作和口語(yǔ)交際訓練，提高學(xué)生應精品文檔
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用文寫(xiě)作能力和日�？谡Z(yǔ)交際水平。通過(guò)課內外的教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生進(jìn)一步鞏固和擴展必需的語(yǔ)文基礎知識，養成自學(xué)和運用語(yǔ)文的良好習慣，接受優(yōu)秀文化熏陶，形成高尚的審美情趣。 3。數學(xué)
進(jìn)一步學(xué)習數學(xué)的基礎知識，提高學(xué)生的數學(xué)素養，培養學(xué)生的基本運算、基本計算工具使用、空間想像、數形結合、思維和簡(jiǎn)單實(shí)際應用等能力，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)課打下基礎。 5。體育
學(xué)習體育與衛生保健的基礎知識和運動(dòng)技能，掌握科學(xué)鍛煉和娛樂(lè )休閑的基本方法，養成自覺(jué)鍛煉的習慣；培養自主鍛煉、自我保健、自我評價(jià)和自我調控的意識，全面提高身心素質(zhì)和社會(huì )適應能力，為終身鍛煉、繼續學(xué)習與創(chuàng )業(yè)立業(yè)奠定基礎。
�。ǘ⿲�(zhuān)業(yè)基礎課程訓練
1。交通英語(yǔ)口語(yǔ)訓練
在初中英語(yǔ)的基礎上，鞏固、擴展學(xué)生的基礎詞匯和基礎語(yǔ)法；培養學(xué)生聽(tīng)、說(shuō)的基本技能和運用英語(yǔ)進(jìn)行交際的能力；熟悉交通專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)常用的基礎詞匯和基本語(yǔ)句，注重相應的口語(yǔ)訓練與實(shí)際應用能力。 2。普通話(huà)訓練
注重實(shí)際交流能力培訓，針對普通話(huà)水平測試進(jìn)行有針對性的訓練，鼓勵學(xué)生參加普通話(huà)水平測試。
3。計算機應用基礎
學(xué)習常用操作系統、辦公軟件、網(wǎng)絡(luò )等計算機基礎知識，具有較強文字處理、數據處理能力。 4。形體訓練
通過(guò)形體禮儀訓練塑造學(xué)生職業(yè)素養，提升內涵和氣質(zhì)，為今后從事服務(wù)行業(yè)打下基礎。 5。城市軌道交通服務(wù)禮儀
理解城市軌道交通服務(wù)禮儀基本要求，強化訓練，采用應用案例分析教學(xué)法，幫助學(xué)生糾正平常不良習慣，通過(guò)職業(yè)化的服務(wù)理念與服務(wù)技能訓練，讓學(xué)生掌握服務(wù)知識，提升服務(wù)技能，提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
�。ㄈ⿲�(zhuān)業(yè)核心課程及基本要求
1。城市軌道交通概論
本學(xué)科主要學(xué)習城市軌道交通的歷史發(fā)展、城市軌道交通規劃與路網(wǎng)設計、線(xiàn)路與車(chē)站、車(chē)輛與供電、信號與通信、運行組織與經(jīng)營(yíng)管理、投資效益分析等內容，使學(xué)生初步了解城市軌道交通的基本常識。
2。城市軌道交通安全管理
主要學(xué)習城市軌道行車(chē)安全、設備安全、施工安全、消防安全以及交通應急管理等相關(guān)的法規和評價(jià)標準。
3。城市軌道交通客運組織
以票務(wù)員、乘務(wù)員職業(yè)資格鑒定考核為指導，學(xué)習城市軌道交通車(chē)站和客運組織工作、票務(wù)管理、乘務(wù)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析等方面的知識。重點(diǎn)掌握軌道交通客運流程、任務(wù)、特點(diǎn)、原則、客運組織的管理系統及客運組織能力的技術(shù)措施。
4．城市軌道交通行車(chē)組織
學(xué)生通過(guò)本課程學(xué)習，重點(diǎn)掌握軌道交通運營(yíng)計劃、運營(yíng)模式、列車(chē)運行組織、及其工作崗位制度、車(chē)站組織、車(chē)站設備監控系統、防災報警系統應用等內容，使之在今后工作中有一定的實(shí)踐基礎。 5．城市軌道交通運營(yíng)設備
通過(guò)本課程的學(xué)習，使學(xué)生掌握軌道交通系統常用設備使用方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，具備設備使用及管理的能力。
6．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
本課程學(xué)習面廣泛，主要要求學(xué)生結合城市軌道交通與城市發(fā)展方面的關(guān)系，注重營(yíng)銷(xiāo)理念的培
養與學(xué)習，比如城市軌道交通企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)及軌道交通沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)營(yíng)銷(xiāo)，如房地產(chǎn)、綜合商業(yè)、廣告、通信等資源的開(kāi)發(fā)與利用。
�。ㄋ模⿲�(zhuān)業(yè)核心課程訓練1、運輸設備實(shí)訓
主要任務(wù)是通過(guò)視頻和網(wǎng)絡(luò )展示軌道交通運營(yíng)的設備設施，特別是車(chē)站的功能站設備與機車(chē)
車(chē)輛設備，通過(guò)相關(guān)設備各功能的模擬，加深學(xué)生對所學(xué)知識的認識，完全掌握并能熟練運用該知識，從而增強就業(yè)競爭力。
2、公共關(guān)系實(shí)訓
主要任務(wù)是通過(guò)模擬處理突發(fā)公共事故，幫助學(xué)生深刻體會(huì )公共關(guān)系的一般知識在工作中如何具體運用，從而增強學(xué)生面對突發(fā)事件的處理能力。
3、職業(yè)資格考證實(shí)訓
主要任務(wù)是針對學(xué)生的單項職業(yè)資格技能進(jìn)行系統訓練，幫助學(xué)生順利通過(guò)職業(yè)資格考證活動(dòng)。
4、專(zhuān)項實(shí)訓
主要任務(wù)是圍繞專(zhuān)業(yè)課程和專(zhuān)業(yè)核心課程，將兩門(mén)甚至三門(mén)課程的`相關(guān)內容進(jìn)行專(zhuān)項技能訓練，例如票務(wù)管理課程的專(zhuān)項訓練就是要提高學(xué)生售票能力。精品文檔
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5、頂崗實(shí)習
主要任務(wù)是全面接觸社會(huì )，完全按照職業(yè)人士的標準和崗位職責要求完成由學(xué)生身份到職業(yè)人士的轉變，期間需要完成畢業(yè)考試和相關(guān)就業(yè)實(shí)踐鑒定。
六、實(shí)踐教學(xué)實(shí)施
完善“基礎技能、專(zhuān)項技能、綜合技能和拓展技能”的實(shí)踐教學(xué)模式，實(shí)踐課安排如下表。
專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課安排表
實(shí)踐項目技能培養實(shí)踐安排從第2學(xué)期起，根據培養目標要求及學(xué)生掌握職業(yè)技能的程度，在地鐵、認識實(shí)習基礎技能鐵路、公交車(chē)等車(chē)站、控制中心、停車(chē)場(chǎng)、客運專(zhuān)線(xiàn)車(chē)站進(jìn)行設備認識、崗位認識實(shí)習校內實(shí)訓生產(chǎn)實(shí)習頂崗實(shí)習專(zhuān)項技能綜合技能第2～4學(xué)期，每門(mén)專(zhuān)業(yè)課每學(xué)期不少于2周實(shí)訓。（普通話(huà)、計算機、形體禮儀訓練）“黃金周在客運公司、地鐵、輕軌實(shí)習，鐵路“春運”客運專(zhuān)線(xiàn)車(chē)站和列車(chē)乘務(wù)實(shí)習拓展技能預就業(yè)單位或校外基地實(shí)習每門(mén)專(zhuān)業(yè)課每學(xué)期均安排1—2周以上的校內綜合實(shí)訓。根據校內實(shí)訓基地的設備，由指導教師模擬現場(chǎng)工作，下達工作任務(wù)，學(xué)生通過(guò)完成工作任務(wù)的過(guò)程，達到學(xué)習的目的。例如，在學(xué)習《城軌客運組織方法》時(shí)，安排“AFC設備操作訓練”，模擬地鐵某一車(chē)站，提出正常情況下閘機工作模式的設置、大客流情況下閘機模式的設置、事故應急情況下閘機模式的設置、閘機票箱已滿(mǎn)的處理、閘機扇門(mén)故障等工作任務(wù)，結合課程內容重點(diǎn)講授操作，并要求學(xué)生達到熟練操作的目的。
打破固有的學(xué)期與假期劃分，實(shí)習安排兼顧企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際�！笆弧秉S金周期間，是地鐵、輕軌客流的高峰，地鐵輕軌公司需要增加車(chē)站的站務(wù)人員，在城市地鐵開(kāi)通運營(yíng)后，每年的“十一”黃金周由本專(zhuān)業(yè)二年級的學(xué)生參加車(chē)站的客流組織工作；每年的鐵路春運客流高峰期，由本專(zhuān)業(yè)三年級的學(xué)生參加客運專(zhuān)線(xiàn)車(chē)站客流組織和列車(chē)乘務(wù)工作。因此，安排第三學(xué)期1周、第五學(xué)期4周實(shí)習，既完成了生產(chǎn)實(shí)習，也緩解了企業(yè)的壓力，達到學(xué)校與企業(yè)雙贏(yíng)的目標。由此帶來(lái)的假期安排、教師指導，均有相應配套措施。
第5學(xué)期，安排頂崗實(shí)習，利用學(xué)生預就業(yè)單位或校外實(shí)習基地，實(shí)習票務(wù)管理、列車(chē)運行指揮工作、調車(chē)工作。
1、雙證書(shū)或多證書(shū)制度的實(shí)施
在新的人才培養方案中，學(xué)校明確雙證書(shū)要求，要求學(xué)生在畢業(yè)前應至少獲得一個(gè)個(gè)相應的技能證書(shū)。普通話(huà)、計算機等有社會(huì )認證體系的課程，用獲證考試代替課程結業(yè)考試。
運營(yíng)管理方案7
根據《省紀委監委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風(fēng)的工作安排》和《河南省住房和城鄉建設廳關(guān)于印發(fā)城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196號）文件要求，結合工作實(shí)際，制定如下實(shí)施方案：
一、指導思想
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，緊緊圍繞我市停車(chē)場(chǎng)運行管理領(lǐng)域群眾普遍關(guān)注、反映強烈的亂收費等突出問(wèn)題，持續深入開(kāi)展整治、切實(shí)解決人民群眾“急難愁盼”問(wèn)題，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感，進(jìn)一步提升政府公信力和鞏固不忘初心、牢記人民的良好形象。
二、整治任務(wù)和措施
�。ㄒ唬┤嫫詹�
根據省委主要領(lǐng)導關(guān)于領(lǐng)導駕駛艙系統建設要求，按照“底數清、情況明、一張圖、一本賬”的總要求，全面摸清安陽(yáng)市有關(guān)縣(市)、區所轄區域公共停車(chē)場(chǎng)、道路路內停車(chē)泊位、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的數量底數，為專(zhuān)項整治工作的順利開(kāi)展及領(lǐng)導決策提供數據支撐。普查采取條塊結合以塊為主的原則，即有行業(yè)主管部門(mén)的由行業(yè)主管部門(mén)負責普查，沒(méi)有行業(yè)主管部門(mén)的由轄區政府負責普查：
1、全市審批、備案停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市發(fā)展和改革委員會(huì )，責任領(lǐng)導：馬紅賓；
2、全市停車(chē)場(chǎng)規劃許可情況普查，責任單位：市自然資源和規劃局，責任領(lǐng)導：寧紅亮；
3、全市道路內停車(chē)泊位普查，責任單位：市城市管理局，責任領(lǐng)導：楊慶兵；
4、全市各大商場(chǎng)、賓館、飯店的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市商務(wù)局，責任領(lǐng)導：劉��；
5、全市汽車(chē)站停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市交通局，責任領(lǐng)導：李亞非；
6、全市醫療系統的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市衛健委，責任領(lǐng)導：王永斌；
7、全市教育系統的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市教育局，責任領(lǐng)導：黃艷；
8、全市的文化、體育場(chǎng)所、旅游景區的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市文化廣電體育旅游局，責任領(lǐng)導：薛文明；
9、全市行政事業(yè)單位的'停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市機關(guān)事務(wù)中心，責任領(lǐng)導：郭用周；
10、全市各小區的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市住建局、市房產(chǎn)事務(wù)中心，責任領(lǐng)導：楊慶兵；
11、全市銀行的停車(chē)場(chǎng)普查，責任單位：市金融局，責任領(lǐng)導：孫建國；
12、其余停車(chē)場(chǎng)由轄區政府普查，責任領(lǐng)導：各縣（市）、區政府縣（市）、區長(cháng)。
普查數據統一報至轄區政府，由轄區政府負責匯總后，紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室（下面簡(jiǎn)稱(chēng)市專(zhuān)項整治辦公室）。
�。ǘ┱J真排查
排查的問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)泊位的內容主要包括：
1、是否存在私用公共資源和利益輸送“腐敗”問(wèn)題；
2、政府資源的公共停車(chē)場(chǎng)是否收支兩條線(xiàn)；
3、是否存在無(wú)照經(jīng)營(yíng)，私設停車(chē)場(chǎng)收費問(wèn)題和亂收費、強制收費的“黑停車(chē)場(chǎng)”問(wèn)題；
4、是否通過(guò)合法合規程序取得運營(yíng)收費資格；
5、收費停車(chē)場(chǎng)是否在醒目位置明碼標價(jià)公示牌，并按照公示牌收費；
6、是否存在收費后不提供合法收費票據問(wèn)題；
7、收費人員是否統一著(zhù)裝，佩戴明顯標識；
8、是否存在占用綠地、河道設置停車(chē)場(chǎng)，是否是違章建筑設置的停車(chē)場(chǎng)；
9、是否規劃為其他用途，現私自改變性質(zhì)設為停車(chē)場(chǎng)，或者規劃為停車(chē)場(chǎng)現改變?yōu)槠渌猛荆?/p>
10、其他損害群眾利益的問(wèn)題。
市發(fā)改委、市自然資源和規劃局、市城市管理局、市商務(wù)局、市交通局、市衛健委、市教育局、市文廣體旅局、市機關(guān)事務(wù)中心、市住建局、市金融局、轄區政府要對照上述排查內容，認真排查負責普查的停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)泊位是否存在上述問(wèn)題。排查結果統一報至轄區政府，轄區政府匯總后紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市專(zhuān)項整治辦公室。
�。ㄈ┡e報收集。各責任單位要暢通問(wèn)題投訴舉報渠道，向社會(huì )公開(kāi)單位投訴舉報電話(huà)、舉報郵箱。各責任單位派駐紀檢組要認真做好群眾投訴舉報辦理工作，要對投訴舉報內容及時(shí)核實(shí)，情況屬實(shí)的登記受理，納入問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)整改臺賬，整治完成后及時(shí)向投訴舉報人反饋。
�。ㄋ模┥钊胝�
對排查出的問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)及相關(guān)問(wèn)題，各有關(guān)單位要依據職權認真梳理歸類(lèi)，逐個(gè)建立整改臺賬，細化整改措施，明確整改責任人和整改期限，逐項抓好整改。市專(zhuān)項整治辦公室要結合市紀委監委黨風(fēng)政風(fēng)監督室，依據問(wèn)題臺賬認真檢查督導，確保問(wèn)題真正整改、落至實(shí)處、取得實(shí)效。
�。ㄎ澹┩晟浦贫�
全面深入分析問(wèn)題原因，找準問(wèn)題癥結。市住建局、市城管局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監督管理局、市自然資源規劃局和市交通局共同出臺安陽(yáng)市城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理相關(guān)文件，建立安陽(yáng)市城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理制度，完善長(cháng)效管理機制，規范公共停車(chē)場(chǎng)的運行管理。
三、整體時(shí)間安排
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署（7月25日至8月5日）。出臺《安陽(yáng)市城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》，召開(kāi)有關(guān)縣（市）、區和市住建局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監管局、市衛健委、市商務(wù)局、市文物局、市機關(guān)事務(wù)中心、市交通局、市自然資源和規劃局、市文體旅局、市教育局、市城管局、市房產(chǎn)事物中心等單位主要負責人參加的全市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作會(huì )議，學(xué)習領(lǐng)會(huì )相關(guān)文件精神，動(dòng)員、安排整治工作任務(wù)。
�。ǘ┤嫫詹榕挪椋�8月6日至8月21日）。各有關(guān)單位按照整治任務(wù)要求，全面開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)的普查和問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)的排查，摸清全市停車(chē)場(chǎng)數量底數和問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)情況。梳理歸類(lèi)、填表統計按照“先市區后縣市，先收費、后不收費”的順序歸類(lèi)統計。安陽(yáng)市-縣(市)、區城市公共停車(chē)場(chǎng)統計表（附件2）、安陽(yáng)市-縣(市)、區城市道路路內停車(chē)泊位統計表（附件3）、安陽(yáng)市-縣(市)、區城市專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)統計表（附件4），由各轄區政府把關(guān)后以紙質(zhì)版蓋章和Excell電子格式于8月24日前報送至市專(zhuān)項整治辦公室。
�。ㄈ┘姓危�8月22日至10月31日）。按照整治方案要求，各單位依據各自職責對排查出的問(wèn)題停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行整治，確保排查問(wèn)題件件整改落實(shí)。各有關(guān)縣(市)、區公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治問(wèn)題臺賬（附件5），自8月份起，每月12日前更新報送一次進(jìn)度。專(zhuān)項整治問(wèn)題臺賬要加蓋公章，同時(shí)上報Excell格式電子文檔至市專(zhuān)項整治辦公室。市紀委監委將成立專(zhuān)項檢查小組，對全市城市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作開(kāi)展監督檢查，對落實(shí)不力的單位及人員進(jìn)行問(wèn)責。
�。ㄋ模┛偨Y評估（11月1日至11月20日）。對全市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作的效果進(jìn)行定量和定性評估，完善停車(chē)場(chǎng)管理辦法和健全停車(chē)場(chǎng)運行管理制度。各單位進(jìn)行工作總結，上報經(jīng)驗做法。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�、成立組織。城市停車(chē)場(chǎng)收費問(wèn)題是當前人民群眾關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，各有關(guān)單位務(wù)必要強化思想認識，克服完任務(wù)和敷衍應對、走過(guò)場(chǎng)的不當思想，切實(shí)把這項工作列入單位黨組議事日程和重點(diǎn)工作，主要領(lǐng)導要親自安排部署和落實(shí)。要成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，單位一把手為第一責任人，單位主管領(lǐng)導為主要責任人，抽調精干力量進(jìn)行推進(jìn)，要做好必要保障和協(xié)調、配合工作，確保整治任務(wù)較好完成。
�。ǘ┲贫ǚ桨�、有序推進(jìn)。各有關(guān)單位要按照專(zhuān)項整治工作要求，結合本單位實(shí)際，制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案，確保此項工作有序、穩妥推進(jìn)。
�。ㄈ┟魑蝿�(wù)、落實(shí)責任。此次專(zhuān)項整治工作由市紀委掛牌督戰，各有關(guān)單位要在整治方案中明晰任務(wù)、明晰責任，確保責任到人，一級帶著(zhù)一級干，一級干給一級看。對排查發(fā)現屬于其他部門(mén)職責范圍內問(wèn)題，要以公函形式交辦處理，不得以問(wèn)題不在本部門(mén)職責范圍為借口遲滯問(wèn)題整改。各有關(guān)責任單位要明確一名科級干部作為此項工作的聯(lián)絡(luò )人（附件6），并按時(shí)間節點(diǎn)及時(shí)報送相關(guān)信息。聯(lián)系人名單8月10日前報送.
�。ㄋ模┒啻氩⑴e、認真整治。負有整改任務(wù)的責任單位要對排查出的整改問(wèn)題，采取掛牌督戰、限期拆除、停業(yè)整頓等方式認真進(jìn)行整治，確保整改到位。
�。ㄎ澹┘訌姸綄�、確保效果。市公共停車(chē)場(chǎng)運行管理專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室要結合市紀委監委有關(guān)處室，采取明查和暗訪(fǎng)的形式對各有關(guān)單位整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行督導，對整治工作不實(shí)、不細、進(jìn)展緩慢、普查不準確、臺賬數據上報不及時(shí)等問(wèn)題通報批評，對專(zhuān)項整治工作不重視、推動(dòng)不力、搞數字整改、虛假整改的，嚴肅追責問(wèn)責。
運營(yíng)管理方案8
第一章總則
第一條為了響應國家關(guān)于“眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”的號召，鼓勵創(chuàng )客、創(chuàng )新、創(chuàng )業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，深圳市xxxxxx有限公司創(chuàng )立了創(chuàng )客空間（以下簡(jiǎn)稱(chēng)創(chuàng )客空間）。為保證創(chuàng )客空間各項工作正常有序地開(kāi)展，特制定本管理方案。
第二條創(chuàng )客空間是為創(chuàng )客開(kāi)展創(chuàng )客活動(dòng)和為創(chuàng )業(yè)團隊開(kāi)展硬件創(chuàng )新活動(dòng)提供指導與助的.服務(wù)性機構。創(chuàng )客空間的主要任務(wù)是助創(chuàng )客實(shí)現創(chuàng )客作品、為創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊實(shí)現產(chǎn)品化和市場(chǎng)化提供場(chǎng)地、工具設備及xx設計技術(shù)支持等服務(wù)。
第三條創(chuàng )客空間具有孵化器功能。準許進(jìn)入創(chuàng )客空間孵化的可以是暫時(shí)還未在工商行政管理部門(mén)進(jìn)行登記的創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊；也可以是已經(jīng)注冊登記的小微企業(yè)。
第二章組織機構及職責
第四條為加強對創(chuàng )客空間的管理及更好的服務(wù)創(chuàng )客與創(chuàng )業(yè)者，設立創(chuàng )客空間管理員會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)管會(huì )），管會(huì )成員由xxxxxx總經(jīng)理、企業(yè)內部各創(chuàng )客團隊負責人、外聘顧問(wèn)組成。創(chuàng )客空間的日常管理由運營(yíng)組負責，由管會(huì )直接指導開(kāi)展工作。創(chuàng )客空間聘請優(yōu)秀創(chuàng )客及創(chuàng )業(yè)家、設計師、工程師等組成夢(mèng)想顧問(wèn)團，提供更好的創(chuàng )客及創(chuàng )業(yè)咨詢(xún)助。
第五條管會(huì )主要職責
1、確定創(chuàng )客空間的發(fā)展方向、目標和計劃；
2、協(xié)調創(chuàng )客空間與公司其他部門(mén)的銜接、協(xié)調工作；
3、審核運營(yíng)部各項規章制度，遴選適合人選，定期檢查各項管理制度的落實(shí)執行情況；
4、針對入駐創(chuàng )客、創(chuàng )業(yè)項目的重需求進(jìn)行討論協(xié)調。
第六條運營(yíng)組主要職責
1、全面負責創(chuàng )客空間的日常管理工作，制定創(chuàng )客空間管理制度和年度工作思路；
2、組織策劃開(kāi)展周末創(chuàng )客、其他各類(lèi)創(chuàng )客、創(chuàng )新、創(chuàng )業(yè)活動(dòng)及培訓課程；
3、聘請各類(lèi)技術(shù)專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)教師、創(chuàng )業(yè)人士等為創(chuàng )客和創(chuàng )業(yè)者的發(fā)展提供指導、培訓和咨詢(xún)，包括管理、營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)、法律、財務(wù)等方面的咨詢(xún)；
4、負責對創(chuàng )客空間入駐個(gè)人、團體進(jìn)行入駐資格審核；
5、對場(chǎng)地、工具、設備的定期維護保養，對安全性的定期檢查；
6、負責創(chuàng )客空間及入駐項目的對外宣傳、合作及市場(chǎng)推廣等工作；
7、創(chuàng )客空間其他日常工作。
第七條夢(mèng)想顧問(wèn)團的工作職責
1、為創(chuàng )客、創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊提供個(gè)性化的咨詢(xún)服務(wù)；
2、開(kāi)展免費或有償的課程培訓服務(wù)；
3、發(fā)現、扶持有前途的項目或團隊。
第三章入駐創(chuàng )客空間條件、程序與退出
第八條申請進(jìn)駐創(chuàng )客空間的基本條件
1、具有完全民事行為能力的成年人。未成年人需經(jīng)監護人知情和同意。
2、提交《創(chuàng )客/創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)》。
3、所有開(kāi)發(fā)及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)須符合國家有關(guān)法律、法規、規章，不得從事危害國家安全的行為。
4、具有合約精神，愿意嚴格遵守相關(guān)管理規定，簽訂入駐合同。
第九條入駐創(chuàng )客空間申辦程序
1、入駐創(chuàng )客空間需要提交的`材料
�。�1）入駐創(chuàng )客空間申請書(shū)；
�。�2）《創(chuàng )客/創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)》；
�。�3）身份證明復印件；
�。�4）未成年人還需提供個(gè)人、家長(cháng)承諾書(shū)及家長(cháng)身份證明復印件。
2、辦理程序
�。�1）個(gè)人提交入駐相關(guān)申請材料及填寫(xiě)入駐基本情況表；
�。�2）運營(yíng)組對各項材料進(jìn)行認真審查；
�。�3）運營(yíng)組將初審合格的資料上報管會(huì )審批；
�。�4）經(jīng)管會(huì )審批，研究確定入駐期限、特殊扶政策等有關(guān)事項；
�。�5）運營(yíng)組為入駐個(gè)人或團隊辦理注冊手續，制作廠(chǎng)內通行證；
�。�6）運營(yíng)組與入駐個(gè)人或團隊簽署《入駐創(chuàng )客空間協(xié)議書(shū)》、《場(chǎng)地、設備使用協(xié)議書(shū)》、《安全責任書(shū)》等，并備案；
3、個(gè)人或團隊入駐掛牌，正式開(kāi)展工作。
第十條退出
1、入駐個(gè)人或團隊合同期滿(mǎn)，經(jīng)運營(yíng)組審核后方可退出：
�。�1）入駐期滿(mǎn)后，應統一由運營(yíng)部收回掛牌和相關(guān)證件；
�。�2）入駐期滿(mǎn)后，入駐個(gè)人、團隊自己制作的物品自行處理，創(chuàng )客平臺配置的設備、工具等應保質(zhì)保量歸還運營(yíng)組；
�。�3）各入駐個(gè)人或團隊在合同期滿(mǎn)后，如仍符合入駐創(chuàng )客平臺條件的，還可以續簽合同延長(cháng)入駐期，原則上入駐總期限不超過(guò)一年。
2、對違創(chuàng )客空間管理規章制度的入駐個(gè)人或團隊，經(jīng)管會(huì )核實(shí)認定后，可終止其入駐合同，并根據創(chuàng )客空間有關(guān)規定對其相應處理；
3、在入駐期間，管會(huì )根據校運營(yíng)組日常管理考核情況，認定入駐個(gè)人或團隊有下列情況之一者，將發(fā)放《退出通知書(shū)》，要求其退出創(chuàng )客空間：
�。�1）簽約后連續3周不入駐且而無(wú)正當理由的；
�。�2）對創(chuàng )客空間正常秩序造成嚴重干擾的；
�。�3）有重安全隱患的；
�。�4）嚴重或屢次違創(chuàng )客空間有關(guān)管理規定的；
�。�5）有轉租行為，未辦理相關(guān)手續，私自轉租給其他經(jīng)營(yíng)者；
�。�6）其他不適宜繼續入駐的情形。
第十一條入駐個(gè)人或團隊在收到《退出通知書(shū)》后的3日內，須撤出人員，歸還設備，清理場(chǎng)地，并辦理有關(guān)手續。逾期不退出者，管會(huì )將采取適當的法律手段強制退出。
第四章創(chuàng )客空間優(yōu)惠服務(wù)措施
第十二條入駐個(gè)人或團隊分為創(chuàng )客類(lèi)和創(chuàng )業(yè)類(lèi)。創(chuàng )客空間鼓勵科技類(lèi)型創(chuàng )業(yè)團隊優(yōu)先入駐，限制純粹商貿類(lèi)項目入駐。
第十三條創(chuàng )客空間按照相關(guān)規定為入駐個(gè)人或團隊提供相應免費和優(yōu)惠措施。
1、免費為入駐公司提供網(wǎng)絡(luò )端口、電源接口、辦公桌椅，資料柜等辦公設備；
2、免費提供xx設計咨詢(xún)服務(wù)；
3、指導或協(xié)助辦理工商、稅務(wù)登記和變更、年檢及企業(yè)代碼等。
4、管會(huì )安排專(zhuān)門(mén)人員對有市場(chǎng)前景的項目進(jìn)行項目深度合作；
5、創(chuàng )客空間對于入駐的學(xué)生創(chuàng )業(yè)每年給予一定的專(zhuān)項基金支持；
6、入駐個(gè)人或團隊可向創(chuàng )客空間申請10000～50000元不等的啟動(dòng)資金支持，并一年后返回創(chuàng )客平臺借貸本金；
7、創(chuàng )客空間內定期開(kāi)展交流活動(dòng)；
8、協(xié)助創(chuàng )客或創(chuàng )業(yè)者解決其他有關(guān)事宜。
第十四條經(jīng)驗交流與指導
1、創(chuàng )客空間定期舉辦入駐個(gè)人或團隊例會(huì )，交流各入駐個(gè)人或團隊的創(chuàng )客作品或創(chuàng )業(yè)成果，促進(jìn)入駐個(gè)人或團隊管理水平共同提高；
2、創(chuàng )客空間聘請各類(lèi)專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)教師、創(chuàng )業(yè)人士等為園區夢(mèng)想顧問(wèn)，為各入駐個(gè)人或團隊提供創(chuàng )業(yè)培訓、咨詢(xún)和指導；
3、創(chuàng )客空間助入駐個(gè)人或團隊分析、解決創(chuàng )客、創(chuàng )業(yè)過(guò)程中出現的問(wèn)題和困難；
4、提供入駐個(gè)人或團隊對外交流學(xué)習、參展的機會(huì )；
第五章創(chuàng )客空間管理
第十五條入駐個(gè)人、團隊管理
1、創(chuàng )客空間對批準入駐創(chuàng )客空間的個(gè)人或團隊一律采用注冊簽約制進(jìn)行管理，憑卡進(jìn)出廠(chǎng)區；
2、創(chuàng )客空間經(jīng)營(yíng)時(shí)間：0：00-24：00，全年無(wú)休；
3、入駐個(gè)人、團隊在接到進(jìn)駐創(chuàng )客空間批準通知后5日內，應盡快與運營(yíng)部簽署正式的合同；
4、入駐團隊的成員有變化調整，必須主動(dòng)向運營(yíng)組報告，團隊退出人員需進(jìn)行注銷(xiāo)程序，團隊新進(jìn)人員需先完成個(gè)人注冊程序；
5、運營(yíng)組每個(gè)月度、季度及年度須認真填寫(xiě)“創(chuàng )客空間進(jìn)駐項目月度、季度、年度經(jīng)營(yíng)報告表”，統一報管會(huì )；
6、運營(yíng)組根據進(jìn)展情況，每年安排一定時(shí)間，對進(jìn)駐項目有重點(diǎn)地進(jìn)行定期或不定期回；
7、入駐個(gè)人或團隊需嚴格按照授權權限問(wèn)區域和操作設備；
8、入駐個(gè)人應高度重視設備及人身安全問(wèn)題。
第十六條項目合作
1、創(chuàng )客創(chuàng )作的創(chuàng )客作品歸本人所有。創(chuàng )客可以托創(chuàng )客空間代為銷(xiāo)售、展示或批量制作。
2、創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊對自己的創(chuàng )業(yè)項目自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧。創(chuàng )業(yè)個(gè)人或團隊可以就具體項目和創(chuàng )客空間洽談深度合作事宜。
第十七條創(chuàng )客基金和創(chuàng )業(yè)資金的管理
1、創(chuàng )客空間創(chuàng )客基金專(zhuān)款專(zhuān)用。創(chuàng )客基金使用范圍：
�。�1）入駐個(gè)人或團隊場(chǎng)地、環(huán)境的布置；
�。�2）設備、設施的購買(mǎi)；
�。�3）用于資助和支持創(chuàng )客普及教育課程及培訓項目；
�。�4）用于舉辦和參加創(chuàng )客展會(huì )；
�。�5）扶持僻學(xué)生或社會(huì )青年進(jìn)行創(chuàng )業(yè)。
2、運營(yíng)組要嚴格按照創(chuàng )客空間財務(wù)制度認真執行、合理使用創(chuàng )客基金。負責對資金的使用及管理，并接收財務(wù)部門(mén)的指導、監控及監審部門(mén)的審計。
第十八條監控與指導
1、管會(huì )對入駐個(gè)人或團隊項目資格進(jìn)行審核；
2、運營(yíng)組對場(chǎng)地設施、工具設備實(shí)施安全監控，預防不安全因素；
3、運營(yíng)組對園區水電空調嚴格監控，防止浪費；
4、運營(yíng)組對入駐個(gè)人或團隊經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題進(jìn)行指導糾正；
運營(yíng)管理方案9
一、停車(chē)場(chǎng)方案質(zhì)制定理念及目標：
興水家園位于大興區義和莊南里一區，林校路69號，有東區、西區2個(gè)部分組成，小區內業(yè)主基本為聯(lián)建單位職工。停車(chē)場(chǎng)作為興水家園小區配套的重要基礎設施，其運行情況及服務(wù)質(zhì)量將直接影響到小區業(yè)主、來(lái)訪(fǎng)賓客、物業(yè)領(lǐng)導及工作人員的停車(chē)及生活環(huán)境；
1、我們有著(zhù)轉業(yè)的交通停車(chē)規劃、設計、和施工隊伍，可以針對停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定適合的停車(chē)場(chǎng)交通組織規劃，保證交通暢通，停車(chē)有序：
2、我們有專(zhuān)門(mén)的培訓制度和專(zhuān)業(yè)的管理人員，優(yōu)秀的停車(chē)管理人員對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理；
3、如車(chē)場(chǎng)內車(chē)輛發(fā)生刮蹭或丟失，我們將依法對車(chē)輛進(jìn)行賠償（車(chē)內物品不再保險范圍之內）減少了事故糾紛和業(yè)主的損失；
本方案將根據興水家園停車(chē)場(chǎng)的現況，提出切實(shí)可行的管理方案，并結合我公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗及優(yōu)勢進(jìn)行效率優(yōu)化，使每一位業(yè)主、來(lái)訪(fǎng)賓客、領(lǐng)導及內部工作人員都能體會(huì )到現代化、規�；�、的目標而努力奮斗！
二、停車(chē)場(chǎng)基本現況：
興水家園停車(chē)場(chǎng)分為東區、西區2個(gè)部分組成，南水北調工程由小區穿過(guò)，預計工程完工后停車(chē)泊位約500個(gè)左右，根據物業(yè)要求啟用北門(mén)，停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口為2進(jìn)2出，擬設置東門(mén)為小區入口，北門(mén)為小區出口；
三、停車(chē)場(chǎng)規劃設計及管理方案：
�。�1）針對停車(chē)場(chǎng)現狀，若要使停車(chē)場(chǎng)步入規劃管理軌道，可實(shí)行“三步走”戰略，為來(lái)訪(fǎng)客人、業(yè)主、物業(yè)領(lǐng)導及工作人員營(yíng)造一個(gè)安全、整潔、方便、人性化的停車(chē)場(chǎng)；
第一步：加強停車(chē)收費工作的前期宣傳工作，對辦理停車(chē)手續的業(yè)主車(chē)輛進(jìn)行數據存檔工作，保證停車(chē)秩序、第二步：設置場(chǎng)內行車(chē)原則，加大規范停車(chē)宣傳，提高駕車(chē)人規范停車(chē)意識、第三步：停車(chē)場(chǎng)內重點(diǎn)區域施劃禁停標識，打造一流停車(chē)場(chǎng)服務(wù)的同時(shí)防止安全隱患的發(fā)生、另外還可以采取的主要措施有：
(a)根據物業(yè)要求小區進(jìn)出口安裝自動(dòng)刷卡智能停車(chē)收費系統，并在車(chē)位內安裝車(chē)位鎖，以便小區業(yè)主固定車(chē)位被占用現象發(fā)生；
(b)由物業(yè)進(jìn)行小區停車(chē)收費管理工作的前期宣傳，并在公示中注明辦理停車(chē)證的時(shí)間、地點(diǎn)、方式、流程，如采用固定車(chē)位，辦理停車(chē)證的工程中按先辦理停車(chē)證先選擇停車(chē)位的原則，采取被固定車(chē)位隨時(shí)更新小區車(chē)位示意圖的透明方式，以避免矛盾糾紛的產(chǎn)生；
(c)小區內公示具體停車(chē)管理辦法，制定地面停車(chē)場(chǎng)停放管理規定，避免業(yè)主車(chē)輛的無(wú)序停放造成小區內道路的交通堵塞，具體內容雙方協(xié)商決定，由于小區內業(yè)主的特殊性，如遇嚴重違反規定的業(yè)主，需由物業(yè)配合進(jìn)行處理；
(d)小區內業(yè)主車(chē)輛統一辦理專(zhuān)用停車(chē)卡，如停車(chē)位供需緊張，小區停車(chē)位根據實(shí)際情況準業(yè)主1戶(hù)1輛或1戶(hù)2輛的原則進(jìn)行停車(chē)卡的辦理；
(e)、小區內業(yè)主車(chē)輛辦理停車(chē)卡時(shí)需提供本人身份證、房屋證明，經(jīng)物業(yè)方確認后方可辦理，以避免非小區業(yè)主車(chē)輛占用小區的'車(chē)位資源；
(f)、小區業(yè)主車(chē)輛本著(zhù)1車(chē)1卡的原則，憑證進(jìn)車(chē)小區，停車(chē)證不得轉借或跨車(chē)號使用；
(g)、待東區、西區間橋梁工程完成后，要對小區內停車(chē)場(chǎng)交通組織進(jìn)行規劃，形成合理交通流，在狹窄路段采用單行方式，避免車(chē)輛占用車(chē)道造成的堵塞；
(h)對場(chǎng)內的交通標識、標線(xiàn)、車(chē)位線(xiàn)進(jìn)行重新施化（可根據物業(yè)要求對專(zhuān)用停車(chē)位進(jìn)行車(chē)牌號的噴涂；
(i)小區地面停車(chē)場(chǎng)內行車(chē)道、樓門(mén)口實(shí)行禁停，原則上不能停放車(chē)輛，如遇特殊情況需提前通知車(chē)場(chǎng)現場(chǎng)管理人員，并及時(shí)將車(chē)輛停入車(chē)位；
(j)加強停車(chē)場(chǎng)工作人員培訓力度及服務(wù)管理力度，夜間巡視場(chǎng)內車(chē)輛，檢查基本的車(chē)輛情況以及防盜搶事件，并逐步規范場(chǎng)內行車(chē)停車(chē)秩序，提高車(chē)場(chǎng)運行效率；
(k)辦理停車(chē)場(chǎng)公眾責任險，一旦出現刮蹭事故，啟動(dòng)保險理賠程序，避免不必要的損失；
(l)停車(chē)場(chǎng)內長(cháng)期停放的包月車(chē)輛，進(jìn)行車(chē)輛的數據統計工作的同時(shí)，要做好停車(chē)卡到期提醒工作；
(m)現場(chǎng)工作人員定時(shí)對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行巡視，做到無(wú)雜物及亂搭亂建影響停車(chē)場(chǎng)內的正常秩序，如遇到嚴重違反規定的業(yè)主，及時(shí)聯(lián)系物業(yè)相關(guān)部門(mén)共同做好業(yè)主的勸阻工作，以避免安全事故的發(fā)生；
�。�2）車(chē)輛管理方案
(a)共同協(xié)商確定內部停車(chē)區域，小區物業(yè)領(lǐng)導及內部員工車(chē)輛采取定點(diǎn)停放的方式在專(zhuān)用的停放區停放;
(b)固定車(chē)位業(yè)主車(chē)輛持停車(chē)卡進(jìn)出小區，并在其固定車(chē)位內停放，不得占用其它業(yè)主車(chē)位及消防通道;
(c)臨時(shí)訪(fǎng)客車(chē)輛、社會(huì )車(chē)輛由入口領(lǐng)取計時(shí)卡在不占用固定車(chē)位的前提下在停車(chē)場(chǎng)內停放；
(d)車(chē)輛停放收費標準：
根據物業(yè)要求維持原有收費標準，業(yè)主車(chē)輛按一輛車(chē)1000/年的收費標準收��；
四、管理人員配備方案
備注：每班次由現場(chǎng)工作人員中選派代班一名，配合現場(chǎng)主管進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)管理工作：
根據我公司對興水家園的現場(chǎng)勘察，為節省人員成本，避免停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)嚴重虧損，建議小區內夜間配置巡邏崗亭，同時(shí)關(guān)閉北門(mén)出口。
五、配套制度方案
�。�1）現場(chǎng)組織機構
�。�2)管理制度匯編
◆《停車(chē)利益規范》
◆《現場(chǎng)工作人員操作規范》
◆《項目部管理規定》
◆《停車(chē)場(chǎng)配置的有關(guān)工具、器材的使用指導》
◆《標準化車(chē)場(chǎng)配置規定》
◆《獎懲制度文件》
◆《員工培訓手冊》
�。�3）員工培訓與評估
培訓種類(lèi)：共分三種入職培訓提高培訓晉級培訓
◆入職培訓：全體新入職員工
◆提高培訓：經(jīng)公司考核評選出的優(yōu)秀員工，由人力資源部統籌安排參加相關(guān)培訓；◆晉級培訓：?jiǎn)T工晉級前參加相應的培訓，培訓合格后方可擔任高一級職位；
培訓級別：共分為三級：基層員工班長(cháng)主管④項目經(jīng)理
�。�4）現場(chǎng)管理措施
◆班前會(huì )：每天上班前5分鐘召開(kāi)班前會(huì )；
主持人：現場(chǎng)主管；
參加人員：全體當班員工；
內容：安全教育強調工作紀律、檢查儀容儀表、布置當班工作；
◆班后會(huì )：每天下班后5分鐘召開(kāi)班后會(huì )；
主持人：現場(chǎng)主管；
參加人員：全體當班員工；
內容：點(diǎn)評當班工作情況，差遺補漏；
◆巡視制度：總經(jīng)理每2周巡視一次、運營(yíng)總監每周巡視1次，項目經(jīng)理及主管24小時(shí)駐場(chǎng)，并且每日每崗巡視至少2次，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，處理不好的問(wèn)題及時(shí)上報；
◆周質(zhì)詢(xún)會(huì )：周末各項目部召開(kāi)周質(zhì)詢(xún)會(huì )，總結本周工作，表彰先進(jìn)，尋找不足，落實(shí)改進(jìn)措施；
◆項目部全體員工會(huì )議：根據工作情況，不定時(shí)召開(kāi)全體會(huì )議，通報公司情況；
◆勞動(dòng)紀律檢查：根據工作安排，每月不少于2次，由公司人力資源部組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行勞動(dòng)紀律檢查，記錄并通報檢查結果，提出改進(jìn)措施；
◆獎懲：為了激勵員工的積極性，提高工作效率，公司制定了《員工獎勵條例》。
運營(yíng)管理方案10
為進(jìn)一步提升停車(chē)場(chǎng)管理質(zhì)量，建立良好的車(chē)輛停放秩序，保障車(chē)輛停放安全，交通暢順，出入有序，結合實(shí)際情況，現制訂萬(wàn)達停車(chē)場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。
一、車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況
總共有車(chē)位453個(gè)，其中地下停車(chē)場(chǎng)145個(gè)。生活區固定停車(chē)位98個(gè)，員工區固定停車(chē)位180個(gè)，露天臨時(shí)停車(chē)位30個(gè)。生活區業(yè)主、職工車(chē)輛大約330輛。
二、車(chē)場(chǎng)存在的問(wèn)題
1、隨著(zhù)娛樂(lè )業(yè)的快速發(fā)展，游客逐步增加，加上生活區業(yè)主、就職人員的車(chē)輛也急劇增多，而停車(chē)位有限，導致供需矛盾。
2、由于停車(chē)位有限，道路狹窄，車(chē)輛進(jìn)出不暢通，影響交通，加上場(chǎng)地分散管理難度大，不少車(chē)主見(jiàn)縫插針，造成車(chē)輛停放不規范，嚴重影響了環(huán)境和交通秩序。
3、社會(huì )車(chē)輛、就職人員車(chē)輛、游客人員車(chē)輛未實(shí)施差別化停車(chē)收費。導致少數社會(huì )車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放，嚴重影響車(chē)位的周轉。
三、停車(chē)場(chǎng)管理解決辦法
1、對主干道、車(chē)場(chǎng)車(chē)位、道路交通標志重新規劃。
將東面主干道改為雙向線(xiàn)(改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道)，西側主干線(xiàn)改為單向線(xiàn)(只出不進(jìn))。
2、因周邊無(wú)大型停放場(chǎng)，為了緩解萬(wàn)達停車(chē)難的問(wèn)題，建議在現有停車(chē)位的基礎上適當增加機械車(chē)庫，解決車(chē)位少的問(wèn)題。
3、為了提高車(chē)位周轉率，實(shí)施差別化停車(chē)收費。，按二類(lèi)停車(chē)收費標準進(jìn)行收費，具體收費標準以物價(jià)部門(mén)批復為準。對游客游玩的車(chē)輛，憑公司當天有關(guān)憑證(當天證明等)，按現收費標準收費。
4、參照兄弟單位做法，能否調整員工、生活區住戶(hù)車(chē)輛停放月保費。
5、為了進(jìn)一步完善車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)安全管理，對重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門(mén)道閘、北門(mén)道閘、地下停車(chē)場(chǎng)、單車(chē)停放點(diǎn)、路面等崗位，安排人員24小時(shí)值班。7：00-21：30西出口道閘收費員2人。7：00-18：30主要路段車(chē)輛指引和停放管理人員7人，大門(mén)進(jìn)出入口處非法擺賣(mài)、車(chē)輛亂停亂放管理2人，停車(chē)場(chǎng)東路段車(chē)輛行駛指引、3號樓停車(chē)場(chǎng)、南樓路段、生活區停車(chē)場(chǎng)等部位)。
6、為確保車(chē)場(chǎng)及周邊道路車(chē)輛停放、通行安全，按相關(guān)部門(mén)要求車(chē)場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統。
四、停車(chē)場(chǎng)管理方式
方案一：維持目前停車(chē)場(chǎng)管理現狀，承包費在現行標準基礎上上浮,要求營(yíng)運期間，停車(chē)場(chǎng)使用的水電費、地下室機械車(chē)位年維保費、停車(chē)場(chǎng)管理系統設備設施的維護費、稅費、保險費、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設施因人為損壞的.維修費以及其他不可預見(jiàn)的行政事業(yè)性收費等，由承包方負責。停車(chē)場(chǎng)管理人員的住宿承包方負責安排。
案二：承包方年上交停車(chē)場(chǎng)承包管理費萬(wàn)元。承包方在方案一負責日常相關(guān)費用要求基礎上，按有關(guān)部門(mén)要求，在車(chē)場(chǎng)內安裝視頻監控，負責停車(chē)場(chǎng)管理系統設備設施改造、重新對內停車(chē)位和道路交通標志標線(xiàn)設計制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道)等，所需費用由承包方負責。
方案三：承包方年上交停車(chē)場(chǎng)承包管理費萬(wàn)元承包方在案一和方案二的要求基礎上，負責道路改造將車(chē)場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負責制定，費用由承包方負責。承包方可根據現有的停車(chē)場(chǎng)地，在不影響整體規劃基礎上，適當增加機械車(chē)庫，解決車(chē)位少停車(chē)難的問(wèn)題。
五、車(chē)場(chǎng)管理要求
1、承租方必須遵守國家的有關(guān)法律法規，依法經(jīng)營(yíng)，遵守有關(guān)規章制度，接受監督、檢查和管理。
2、承租方未經(jīng)允許，不得對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉租、轉借他人，擅自改變用途或者不服從管理，有權提前收回場(chǎng)地并終止合同。
3、承包方在車(chē)輛管理中，不得扣押車(chē)輛停放者的證件和財物(若有爭議糾紛應由相關(guān)部門(mén)解決)。
4、在停車(chē)場(chǎng)所發(fā)生的汽車(chē)車(chē)損、事故，由承包方報相關(guān)人員處置，不承擔責任。
5、承包方應按要求，疏導引導的汽車(chē)到位，按畫(huà)線(xiàn)車(chē)位到車(chē)場(chǎng)�？�，不允許出現車(chē)輛亂停、亂放、擁擠、堵車(chē)，主干道、轉彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車(chē)輛進(jìn)出有序;防止車(chē)輛�？縼G失和損壞，車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛�？堪踩沙邪截撊控熑�，如在管理中存在車(chē)輛糾紛、丟失，賠償問(wèn)題由承包方處理解決。
6、如發(fā)生突發(fā)事件，糾份，急救搶救和現場(chǎng)救護等臨時(shí)需占用停車(chē)場(chǎng)所，承包方無(wú)條件服從安排和調度，不得拒絕。
7、員工、生活區住戶(hù)按規定收費。政府機關(guān)和相關(guān)部門(mén)的公務(wù)的車(chē)輛不得收費(包括：政府機關(guān)和相關(guān)部門(mén)如公檢法110、119，120急救車(chē)、救護車(chē)、水電氣、消防監控設施、運送藥品，送血及運輸的設備材料等的車(chē)輛)。不允許社會(huì )救護車(chē)在停放和轉運病人現象違者將按相關(guān)規定處罰。
8、來(lái)訪(fǎng)的車(chē)輛(包括營(yíng)運出租車(chē))卸客即離開(kāi)的，30分鐘以?xún)瘸邪讲坏檬召M。停車(chē)場(chǎng)如停車(chē)位已滿(mǎn)，應立即出告示，告知車(chē)主本車(chē)場(chǎng)車(chē)位已滿(mǎn)，并安排人員到入口處路面進(jìn)行車(chē)輛疏散。
9、承包方的所有從業(yè)人員應在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復印件，并按規定簽訂履行合同責任書(shū)。承包期間，如發(fā)現承包方從業(yè)人員有違紀違章或違反有關(guān)規定不服從管理的，有權責成承包方換人，承包方應及時(shí)更換。
10、要求從業(yè)人員應統一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著(zhù)裝整齊，文明禮貌用語(yǔ)規范，文明服務(wù)，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當，有損形象的每次罰款200元。停車(chē)場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛科備案并考核。
11、承包方自行到工商稅務(wù)部門(mén)辦理車(chē)輛�？吭S可證，稅務(wù)營(yíng)業(yè)執照，并在停車(chē)場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門(mén)核發(fā)的車(chē)輛價(jià)格收費標準，收費許可證，必須按國家有關(guān)規定繳納稅金、工商管理費，如未交納，則由承包人承擔相應處罰。
12、承包方應嚴格執行政府規定的收費標準，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關(guān)證照和票據，如因違法違規給造成損失或不良影響的或在承包期內發(fā)生的投訴，由承包人負責解釋、答復，情節嚴重的有權單方終止合同。
13、承包方應依據國家法律和地方有關(guān)部門(mén)規定，自覺(jué)履行防火安全、門(mén)前三包、綜合治理及安全、保衛等義務(wù)，并接受甲方的監督檢查。認真做好各項消防安全工作，不得在停車(chē)內非法存放易燃、易爆等危險物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項約定，將須承擔包括甲方直接和間接損失在內的一切經(jīng)濟后果和法律責任。
14、承包方在承包期內應保護、維護停車(chē)場(chǎng)內的設備設施、綠化，停車(chē)場(chǎng)的衛生管理由承包方負責且必須符合衛生管理要求，如有重要檢查及大型活動(dòng)，承包方應無(wú)條件配合。承包方如有違約或違規，將追究承包方責任。
運營(yíng)管理方案11
為規范我院停車(chē)場(chǎng)管理，確保車(chē)輛進(jìn)出安全有序，結合醫院實(shí)際情況，特制訂本方案，具體如下：
一、日常管理
由保衛處負責停車(chē)場(chǎng)日常管理工作。
二、月、臨時(shí)IC卡辦理及計時(shí)收費辦法
1.停車(chē)場(chǎng)的出入口均使用IC卡智能系統。
2.職工車(chē)輛收費：
�。�1）本院擁有車(chē)輛職工需到保衛處填寫(xiě)《月卡車(chē)輛申請表》。
�。�2）白天（不過(guò)夜）停車(chē)每位職工按80元/月交納停車(chē)費；如確因工作需要夜間停車(chē)，當月夜間累計10日內的.不加收停車(chē)費，如超過(guò)10日的，從第11日起按8元/日加收停車(chē)費。
�。�3）過(guò)夜停車(chē)每位職工按260元/月交納停車(chē)費。
�。�4）相應費用由保衛處每月上報財務(wù)處，由財務(wù)處在本人工資內扣除。
�。�5）因有特殊情況，根據實(shí)際另行處理。
3.外來(lái)車(chē)輛：按遵義市物價(jià)局核準的停車(chē)收費標準收取停車(chē)費。
4.保衛處負責IC卡的開(kāi)通、補辦及更換。
5.如IC卡損壞、遺失等，職工需到保衛處更換或補辦，并同時(shí)交納IC卡工本費。
三、停車(chē)區域：
1.職工停車(chē)區域：
�。�1）第三住院樓負2樓地下停車(chē)場(chǎng)。
�。�2）行政辦公樓前小廣場(chǎng)及其后側區域。
�。�3）行政辦公樓地下停車(chē)場(chǎng)。
�。�4）老住院樓前小廣場(chǎng)
2.患者及家屬停車(chē)區域：除職工停車(chē)區域外，其余區域為患者及家屬停車(chē)區域。
(各位老師，如有意見(jiàn)或建議請反饋至院辦或保衛處，謝謝。)
運營(yíng)管理方案12
1、項目運營(yíng)管理的價(jià)值是什么？為什么說(shuō)房地產(chǎn)的項目運營(yíng)管理不僅限于計劃的管理，而是充當房企“規模發(fā)動(dòng)機利潤監控者”？
一是管目標
根據企業(yè)戰略導向下的經(jīng)營(yíng)目標實(shí)現項目維度的運營(yíng)目標分解，事前做好目標的嚴
格分級和管控，承接經(jīng)營(yíng)計劃管理，實(shí)現指標的PDCA循環(huán)管理；
二是控進(jìn)度
針對項目總控計劃和關(guān)鍵里程碑節點(diǎn)進(jìn)行嚴格管控，強化協(xié)同與防范風(fēng)險，最終實(shí)
現開(kāi)發(fā)目標的`過(guò)程監控，支撐項目快速高效運營(yíng)；
三是防風(fēng)險
強化價(jià)值鏈前端管控，通過(guò)構建投資收益跟蹤體系，在項目重大節點(diǎn)和事件節點(diǎn)進(jìn)行投資收益跟蹤回顧，最終保證項目運營(yíng)結束時(shí)完成既定目標。
2、項目運營(yíng)管理體系包括什么？
答：項目運管管理體系是一個(gè)完整的流程體系，包括針對項目的計劃管理，基于報告的會(huì )議管理以及項目階段性成果管理。企業(yè)規模和發(fā)展歷程不同，可以分別選擇完備型體系和簡(jiǎn)約型體系。
3、如何診斷房企業(yè)項目運營(yíng)管理體系？
答：明源五步模型法用于診斷和評估房企運管管控體系是否有效。
a)體系與戰略的匹配度
b)運營(yíng)管理組織的有效性
c)運管管理制度和流程的可執行性
d)運營(yíng)管理體系的落地執行能力
e)決策的頻率和效果
4、什么是運營(yíng)管理體系中的“管一年、看三年”
答：管一年：構建更有彈性的經(jīng)營(yíng)計劃管控體系，應需而變，讓開(kāi)工節奏、銷(xiāo)售計劃等環(huán)環(huán)相扣，產(chǎn)供銷(xiāo)高度匹配，減少大量資金被存貨和土地占據，規避現金流風(fēng)險。
看三年：通過(guò)經(jīng)營(yíng)計劃的管控，能有效保證當年業(yè)績(jì)的兌現，從長(cháng)遠來(lái)看，通過(guò)經(jīng)營(yíng)計劃調整開(kāi)發(fā)節奏，有利于保證未來(lái)3-5年業(yè)績(jì)的持續穩定增長(cháng)。
5、什么是運營(yíng)管理的“四級管理體系”？
答：四級計劃管理體系就是將計劃分為：集團關(guān)鍵節點(diǎn)、項目主計劃、專(zhuān)項計劃、樓棟施工計劃。四級計劃的管理實(shí)質(zhì)是在傳統的三級計劃管理基礎上進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，抓大放小，合理授權，保障計劃的合理性和科學(xué)性；另外一方面，各專(zhuān)業(yè)人員與部門(mén)能層層聚焦，做好各自的事情。
6、什么是運營(yíng)管理的“階段性成果管理體系”？作用是什么？
答：階段性成果是指項目運營(yíng)管理中階段性工作的“成績(jì)”，它以項目全生命周期和職能二個(gè)緯度為坐標，設計與各關(guān)鍵環(huán)節成果模板，同時(shí)建立與之相配套的制度與流程，系統構建階段性成果體系。
運營(yíng)管理方案13
一，船舶設施設備如何管理
建立和完善安全檢查制度，明確職責。按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”的原則，督促相關(guān)人員要認真履行職責，切實(shí)加強對船舶設施設備安全的日常監督管理，確保設施設備的使用安全。定期檢查，為了解設施設備運行狀態(tài)，為設施設備安全檢查、檢測、故障診斷、隱患整改等提供有力的依據。
二、安全運營(yíng)管理
1、載客量控制，二次核定人數。嚴格按照相關(guān)規定控制船舶載客量，杜絕超載行為帶來(lái)的安全隱患。二次核定人數，無(wú)論是檢票，還是登船，都應督促工作人員認真，仔細核定人數。確保安全工作落實(shí)到位。
2、游客上下船的安全管理。游船接待中，對游客上下船的安全管理應作為重點(diǎn)去實(shí)施，加強對現場(chǎng)的管理和督促，安排專(zhuān)門(mén)人員讓游客在車(chē)輛停穩后方可下車(chē)，按先后秩序上下車(chē)，講究文明禮貌，優(yōu)先照顧老人、兒童、婦女，切勿擁擠，以免發(fā)生意外，保障游客的安全上下船。
3、制定及落實(shí)。加強對應急預案的制定和演練工作，必須加強對應急預案的落實(shí)、執行的監督檢查，提高各船員的應急處理能力。要進(jìn)行全員安全演練和培訓活動(dòng)，對突發(fā)事件要做到早發(fā)現、早制止、早處理。各船員要遵守規定，堅守崗位，不得脫崗。
4、游船海上安全管理。其一，旅游船舶要配備安全管理員、日常檢查船舶設施設備情況及有無(wú)安全隱患，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)，其需制定游客安全須知，并張貼于經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和旅游船舶明顯位位置。同時(shí)也應向游客多宣傳安全乘船知識，禁止游客在非載客區域停留或集中在船舶一舷。其二，在靠近碼頭時(shí)，船長(cháng)必須了解：。碼頭的位置、結構，泊位的長(cháng)度是否符合要求，泊位有沒(méi)有清理好，泊位附近水流的流向、流速，有無(wú)不正常水流。當時(shí)的風(fēng)向、風(fēng)速等可能影響船舶靠泊安全的因素，從而與海上周?chē)h(huán)境相適應，控制好船舶速度，當慢則慢。其三，船長(cháng)和船員應熟悉掌握設備結構、原理、性能和設備布置情況，以及設備的運行、維護、操作方法和注意事項，能審核設備檢修、試驗、檢測，掌握設備缺陷和運行薄弱環(huán)節。
5、游輪的使用安排。公司要認真完成游輪的登記和使用安排工作，確實(shí)加強對游輪安排的監督管理，嚴格按照法律法規辦事，禁止無(wú)資質(zhì)的兩艘高速船舶載客營(yíng)運，除非在客流量多，無(wú)法安排的情況下，才允許調用高速船舶，不過(guò)在使用前后都要嚴格做好安全運營(yíng)工作。
6、對帆船的管理。部門(mén)要認真履行職責，并注重相互協(xié)作配合，切實(shí)加強帆船安全的日常監督管理，仔細檢查帆船是否出現超載營(yíng)運，人員安全配員是否齊全，禁止其在惡劣天氣還執意出行。督促帆船經(jīng)營(yíng)者盡快辦理相關(guān)資質(zhì)證書(shū)，若凡仍未辦理的的，一律作為“三無(wú)”船舶，公司應將按要求對其予以清退出場(chǎng)的處理。在對帆船管理過(guò)程中出現違法違紀行為的，要堅決從嚴查處。
三、船舶的維修、保養
建立和健全船舶設備維修，保養制度，督促全員嚴格按照要求執行，全船設備可實(shí)行分工管理按項落實(shí)專(zhuān)人負責，進(jìn)行定期維修保養，船長(cháng)負責領(lǐng)導監督船員開(kāi)展全船設備維修保養工作，對船舶設備的技術(shù)維修保養狀況負領(lǐng)導責任，督促各船員如實(shí)填寫(xiě)維修保養材料，并審核簽字；各船員要做好所負責的工作，根據設備說(shuō)明書(shū)說(shuō)明以及結合設備實(shí)際狀況，掌握配件、耗料等備用狀況，及時(shí)進(jìn)行維修保養，收集整理設備維修保養資料，做好臺帳記錄，保持船舶時(shí)刻處于良好性能狀態(tài)。另外，對船舶設備維修所需要的配件，要確保其質(zhì)量過(guò)關(guān)，這需要加強對配件采購流程的控制。嚴格考察供貨商的配件質(zhì)量、質(zhì)量保證能力、企業(yè)信譽(yù)等方面，進(jìn)行準確全面的評估、審查。
四、船舶配員問(wèn)題
1、按船舶要求配員。針對不同的情況采取不同的管理方案，在船員的.管理上，要加強對實(shí)習生的考核以及培訓，對無(wú)證的4人，督促他們加強學(xué)習，提高對各種理論知識和業(yè)務(wù)技能的掌握能力，盡快取得證書(shū)。在船舶的管理上，對配員齊全的三艘普通游輪要合理安排，加強其安全管理，沒(méi)有高速資質(zhì)船員的兩艘高速船，沒(méi)有資質(zhì)證書(shū)的木制休閑漁船要嚴格按照法律法規辦事，禁止使用。在配員的管理上，要嚴格按照船舶配員規則配員，對于沒(méi)有高速船員資質(zhì)的高速游輪要盡快招攬合適人才，實(shí)現配員。
2、高速船舶的使用。目前公司沒(méi)有高速資質(zhì)船員，可通過(guò)以下方式招聘合適的人才，加強船資力量，設置船員培訓師，提高新進(jìn)船員保盡快實(shí)現高都符合要求。
�。�1）現有人員有的符合高速的一名船員去構去培訓，在期間，工資按給予資金支政策，激勵其船舶資質(zhì)證
�。�2）招聘專(zhuān)科專(zhuān)科學(xué)校合宣傳，發(fā)布招要有目的、有人才的選擇，件，對前來(lái)應并篩選簡(jiǎn)歷，行筆試和面試的考核，對考核通過(guò)的學(xué)生下發(fā)錄用，與求職者做好良好溝通，簽訂入職協(xié)議。
�。�3）社會(huì )招聘。首先要確定招聘需求，即招聘職務(wù)，招聘條件，接著(zhù)確定招聘渠道，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )招聘，現場(chǎng)招聘等方式，公開(kāi)向社會(huì )發(fā)布招聘信息，可通過(guò)福利待遇等方面吸引人才，最后即時(shí)篩選應聘者簡(jiǎn)歷，做好面試通知，對通過(guò)的員工做好試用追蹤。
培訓。外派現資質(zhì)培訓條件專(zhuān)門(mén)的培訓機其培訓，考試平常發(fā)放，并持，采取獎勵盡快取得高速書(shū)。學(xué)校船員。與作，進(jìn)行推廣聘信息，必須針對性地進(jìn)行首先擺明條聘的學(xué)生接收接著(zhù)對學(xué)生進(jìn)培訓質(zhì)量，確速游輪的配員
運營(yíng)管理方案14
第一章 獎勵
第一條 獎勵的種類(lèi)分為：精神獎勵和物質(zhì)獎勵; 第二條 精神獎勵包括：表?yè)P、通報表?yè)P、通令嘉獎; 第三條 物質(zhì)獎勵包括：發(fā)放獎金、晉升工資;
第四條 在下列行為之一者給予表?yè)P并發(fā)給50元以上100以?xún)鹊莫劷? (1) 工作態(tài)度端正、服務(wù)質(zhì)量高，當月受到賓客書(shū)面表?yè)P累計達3次(含3次)以上的;
(2) 完成上級交辦的重要工作事項，效果突出，受到上級領(lǐng)導肯定和好評的; (3) 拾金不昧，及時(shí)設法將物品歸還失主，金額在人民幣1000元以上3000元以?xún)鹊?
(4) 見(jiàn)義勇為，敢于同壞人壞事作斗爭，及時(shí)制止各種不良現象和違紀行為，影響突出的;
(5) 維護公司及餐廳利益，及時(shí)排除事故，使公司避免經(jīng)濟損失，金額在3000元及其以上的;
(6) 團結互助、關(guān)心他人和集體，當月為員工酒店做好人好事3件(含3件)以上的;
(7) 模范執行公司及餐廳各項規章制度，6個(gè)月內無(wú)遲到、早退、曠工、病事假和違章處罰記錄;
(8) 帶病(病情經(jīng)醫生證明應該休息的)堅持工作，1個(gè)月內累計在2次(含2次)以上的;
(9) 加班加點(diǎn)不計報酬、不要補休，當水累計達3個(gè)工作日及其以上的; (10)積極舉報違紀違法案件，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理室核查，情況屬實(shí)的; (11)完成任務(wù)好，當月受到公司領(lǐng)導表?yè)P3次以上的;
(12)工作表現突出，在部門(mén)進(jìn)行的評選活動(dòng)中，被評定為部門(mén)優(yōu)秀員工的; (13)其他類(lèi)似于上述行為，應予獎勵的。
第五條 有下列行為之一者，給予通報表?yè)P并發(fā)給100元以上200元以?xún)鹊莫劷穑?/p>
(1) 工作態(tài)度好，服務(wù)優(yōu)良、當月受到酒店書(shū)面表?yè)P5次(含5次)以上的; (2) 拾金不昧，及時(shí)獎物品上繳并幫助查找失主，金額在3000元以上;
(3) 見(jiàn)義勇為，及時(shí)制止違法犯罪和各種破壞活動(dòng)，抓獲犯罪嫌疑人的; (4) 一心為酒店及餐飲部著(zhù)想，為酒店及餐飲部排憂(yōu)解難或使賓客避免人身?yè)p害及經(jīng)濟損失，受到賓客表?yè)P的;
(5) 當月做好人好事5次(含5次)以上的;
(6) 及時(shí)檢查發(fā)現并排除設備故障或消防隱患，避免酒店遭受損失，金額在3000元及其以上的;
(7) 在擴大酒店影響、宣傳酒店形象、創(chuàng )造社會(huì )效益方面，作出優(yōu)異成績(jì)，為酒店及餐飲部贏(yíng)得榮譽(yù)的;
(8) 自覺(jué)維護酒店及餐飲部利益，在厲行節約、反對浪費以及降低經(jīng)營(yíng)管理成本方面作出優(yōu)異成績(jì)，得到領(lǐng)導和員工一致好評的;
(9) 愛(ài)護公物，在設備維護保養、物品保管等方面作出突出成績(jì)的; (10)一貫工作表現突出，全年被評為區域優(yōu)秀員工達3次(含3次)以上的; (11)在年終考核中，考核等級為優(yōu)秀的;
(12)其他類(lèi)似于上述行為，應予獎勵的。
第六條 有下列情形之一的，將給予通令嘉獎并考慮申請晉升工資; (1)在年終優(yōu)秀員工評比中被評選為酒店優(yōu)秀員工的;
(2)在酒店精神文明和企業(yè)文化建設中，作優(yōu)異成績(jì)，受到酒店或上級有關(guān)部門(mén)表彰的;
(3)維護酒店利益，使酒店避免直接經(jīng)濟損失，成績(jì)突出的;
(4)見(jiàn)義勇為，積極同損害酒店利益和賓客安全的行為作斗爭，作出突出貢獻受到公安部門(mén)或上級有關(guān)部門(mén)通報表?yè)P的;
(5)拾金不昧，及時(shí)、主動(dòng)地將物品上繳部門(mén)或歸還失主，金額在5000元以上的;
(6)全年受到客人書(shū)面表?yè)P10次以上，事跡突出的; (7)其他類(lèi)似于上述情形，應予獎勵的。
第二章 處罰
第八條 處罰種類(lèi)：分為口頭警告、罰款、書(shū)面警告、通報批評、辭退; 第九條 違反公司及餐廳規章制度情節較輕，夠不上行政處分的，處以罰款。
罰款從本人工資中扣除;
第十條 給予行政處分的，如有必要，可以同時(shí)處以罰款，當月發(fā)生違章違
紀行為2次及其以上的給予加倍處罰或從重處分;
第十一條 有下列行為之一的，首次處以口頭警告，2次及以上處以書(shū)面警告及罰款：
(1) 不按規定位置佩戴工牌或員工證的;
(2) 上班不穿工服或不按規定著(zhù)裝的;
(3) 儀容不整、不修邊幅、衣冠不整潔的;
(4) 談吐和舉止粗魯的;
(5) 缺少酒店職業(yè)意識遇到上級領(lǐng)導和同事，不打招呼、不講禮貌的; (6) 言行不文明，在工作中不使用禮貌用語(yǔ)的; (7) 當班時(shí)走路姿勢不正或與他人搭肩牽手而行的;
(8) 當月遲到、早退累計3次(含3次)以上或曠工一天以?xún)鹊? (9) 當月上下班不按規定考勤卡的;
(10)代他人打卡或要求別人代打卡的;
(11)乘客用電梯或使用客用洗手間的;
(12)穿工作制服離店的;
(13)上下班不走員工通道的;
(14)上下班隨身帶包進(jìn)店離店、不主動(dòng)地向保安展示包內攜帶物品的; (15)當班時(shí)擅離崗位的;
(16)當班時(shí)用酒店聯(lián)系私人事務(wù)或接聽(tīng)私人電話(huà)時(shí)間超過(guò)5分鐘的; (17)在上班時(shí)間吃零食的;
(18)參加會(huì )議無(wú)故遲到的;
(19)隨地吐痰、亂丟煙頭、紙屑的;
(20)攀越圍墻、欄桿、門(mén)窗的;
(21)在更-衣柜內存放酒店用品的;
(22)下班不離開(kāi)酒店，無(wú)故在酒店逗留的;
(23) 本部員工在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所消費、娛樂(lè )的;
(24)在工作崗位大聲喧嘩或聊天的;
(25)當班時(shí)間收看電視或收聽(tīng)收錄機或看與工作業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)書(shū)籍的;
(26)未按要求完成工作任務(wù)，情節較輕的;
(27)工作粗心，出現輕微事故或遭到客人口頭投訴的;
(28)管理人員、督導不力，產(chǎn)生工作事故，負有領(lǐng)導連帶責任的; (29)管理人員有侮辱、體罰員工行為，遭到投訴的; (30)其他類(lèi)似于上述情形，應予處罰的。
第十二條 有下列行為之一的，并處以書(shū)面警告及通報批評并罰款：
(1) 當月遲到、早退累計5次(含5次)以上或曠工2天(含2天)以上的; (2) 偽造病假單，騙取病假或編造理由，騙取其他假期的; (3) 請假超過(guò)規定時(shí)間一天以上的;
(4) 損壞公物和客人物品，價(jià)值在500元以?xún)鹊? (5) 對賓客不禮貌，與賓客爭辯的;
(6) 拾遺不報，金額在500元以?xún)鹊?
(7) 服務(wù)質(zhì)量差，業(yè)務(wù)技能不熟練，未能及時(shí)為客人提供滿(mǎn)意服務(wù)，遭到客人投訴的;
(8) 私自向客人索取小費，物品或其他報酬的; (9) 不服從工作安排，不行上級指示的;
(10)工作措施不力，未能按要求完成工作任務(wù)的;
(11)違反操作規程，給酒店造成損失金額在1000元以下的;
(12)工作麻痹大意，未能及時(shí)發(fā)現和排除事故隱患，給酒店成損失的金額
在1000元以下的;
(13)搬弄是非，誹謗他人，影響團結的;
(14)侮辱、謾罵、恐嚇他人，影響惡劣的;
(15)當班時(shí)擅自離崗，給工作帶來(lái)影響的;
(16)攜帶酒店物品離店的;
(17)上班時(shí)睡覺(jué)的;
(18) 發(fā)現危害酒店及餐飲部和客人的行為不及時(shí)采取措施制止或及時(shí)向有關(guān)人員和部門(mén)報告的;
(19)使用酒店電腦玩游戲的;
(20)下班或離崗，不鎖門(mén)或忘記關(guān)閉電源、水龍頭開(kāi)關(guān)的;
(21)鋪張浪費，不節約水、電給酒店帶來(lái)?yè)p失的; (22)在酒店工作和生活區域亂寫(xiě)亂畫(huà)的;
(23)損壞酒店及餐飲部聲譽(yù)和形象，情節較輕的; (24)違章違紀不接受教育或處罰的;
(25)參加會(huì )議無(wú)故缺席的';
(26)其他類(lèi)似于上述情節應予處罰的;
第十三條 有下列行為之一的，給予書(shū)面警告及通報批評并罰款：
(1) 在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所吵鬧，擾亂酒店秩序的;
(2) 涂改、偽造單據和證明的;
(3) 工作粗心，出現工作或服務(wù)質(zhì)量的事故的; (4) 對檢舉違章紀行為的人進(jìn)行打擊報復的;
(5) 拾遺不報金額在1000元以?xún)鹊?
(6) 工作中與賓客爭吵，造成不良影響的;
(7) 無(wú)正當理由拒不接受工作安排，經(jīng)教育仍不改正的; (8) 勞動(dòng)紀律松散，當月被口頭警告2次(含2次)以上的; (9) 玩忽職守，導致發(fā)生責任事故的;
(10) 不按規定收發(fā)，登記保密文件的;
(11) 工作消極怠工，當月工作失誤或完不成工作任務(wù)2次(含2次)以上的; (12) 違反操作規程，造成設備損壞，損失金額在1500元以上的; (13) 遇到壞人壞事或他人求助時(shí)，有意躲避的;
(14) 發(fā)現損害酒店及餐飲部利益的行為不制止，不報告的; (15) 違反消防規定，導致出現責任事故，情節較輕的; (16) 丟失工作制服或員工飯卡或更-衣柜鑰匙，隱瞞不報的;
(17) 背后對領(lǐng)導和同事不負責任的亂發(fā)議論，列中生有，進(jìn)行人身攻擊的; (18) 造謠生事，寫(xiě)匿名信，誣蔑陷害他人的; (19) 工作中弄虛作假，欺騙組織和同事的;
(20) 其他類(lèi)似上述情形，應予處罰的。
第十四條 有下列行為之一的給予辭退：
(1) 工作嚴重失誤，給酒店及餐飲部和客人帶來(lái)?yè)p失的;
(2) 工作中違反操作規程，造成設備損壞，損失在5000元以上的; (3) 工作中違反治安規定和工作失職，導致酒店及餐飲部財產(chǎn)或客人財物被盜，損失金額在5000元以上的;
(4) 工作中違反消防規定或工作失職，未能及時(shí)發(fā)現或排除消防患，使酒店發(fā)生火警，成損失在5000元以上的;
(5) 參與或變相賭博，被公安機關(guān)處罰的;
(6) 在酒店打架、斗毆的;
(7) 觀(guān)看或傳播淫穢書(shū)籍、錄像的;
(8) 酗酒、吸毒的;
(9) 經(jīng)常違反勞動(dòng)紀律，屢教不改的;
(10)借工作之便，損公肥私、中飽私囊的;
(11)蓄意破壞公物或客人物品的;
(12)惡語(yǔ)傷人、侮辱謾罵或毆打客人與同事的;
(13)拒不服從工作分配，經(jīng)教育仍不悔改的;
(14)工作嚴重失職，造成不良影響的;
(15)試用期，經(jīng)考核不合格的;
(16)年終考核為不稱(chēng)職的;
(17)當月曠工3天(含3天)以上的;
(18)當月遲到、早退累計達8次(含8次)以上的;
(19)工作不負責任，玩忽職守，給酒店造成嚴重經(jīng)濟損失或嚴重損害酒店聲譽(yù)的;
(20)違反計劃生育規定，超計劃生育或無(wú)計劃生育的；
(22)其他嚴重違紀行為，應予辭退的。
第三章 組織實(shí)施
第十五條 餐廳的獎勵和處罰工作由部門(mén)經(jīng)理具體組織實(shí)施，經(jīng)理應本著(zhù)高度
負責的精神和公開(kāi)、公正的原則，嚴格掌握政策并及時(shí)收集員工的反映，不斷改進(jìn)和提高執法水平;
第十六條 各區域可以根據餐廳獎罰條例確定的獎罰標準和原則，根據自身的實(shí)際情況，制定本區域獎罰條例或實(shí)施細則并組織實(shí)施;
第十七條 對員工給予通令嘉獎以上獎勵或通報批評以上處分，需由人事部調查核實(shí)，再報公司領(lǐng)導批準;
第十八條 對員工給予50元以上100元以下獎勵或罰款的，由員工所在區域報部門(mén)經(jīng)理，經(jīng)核查，再報行政辦公室，由行政辦公室下發(fā)獎罰單;
第十九條 各區域根據所在部門(mén)獎罰條例對員工進(jìn)行獎罰，獎勵或處罰金額在50元以下，由區域自行決定，報行政辦公室備案;50元以上報由行政辦公室核準，下發(fā)獎罰單。
備注：以上罰款統一公司財務(wù)室在員工當月工資中扣除，作為部門(mén)活動(dòng)經(jīng)費，留作為獎勵員工的獎金和員工活動(dòng)用;
第四章 申訴和申訴的受理
第二十條 獎勵或處罰，如果與事實(shí)不符，員工可以向行政部申訴，申訴可以以書(shū)面形式進(jìn)行，有關(guān)具體事項請按照《金果灣餐廳員工獎罰條例》.
運營(yíng)管理方案15
眾所周知，一個(gè)企業(yè)膳食的好壞，直接影響到員工工作的積極性及企業(yè)的生產(chǎn)效益。如果要讓全體員工全身心地投入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中，就要為他們營(yíng)造一個(gè)如家的感受和企業(yè)的溫暖，為他們提供一個(gè)科學(xué)的膳食計劃。切實(shí)發(fā)揮員工食堂服務(wù)及保障作用，為員工提供衛生、營(yíng)養、健康、便捷的就餐服務(wù)，現對公司員工食堂運營(yíng)管理作如下方案。
一、指導思想
員工食堂是員工在工作過(guò)程中的`生活保障,在飲食安全、衛生的前提下,以低利潤水平,高質(zhì)量的服務(wù)在公司的領(lǐng)導和監督下,服務(wù)好員工生活,服務(wù)好整體工作。
二、運營(yíng)方式
員工食堂采取公司自主經(jīng)營(yíng)，自行采購，內外兼承，獨立核算，薄利多銷(xiāo)，財務(wù)審結的運營(yíng)方式。
三、總體經(jīng)營(yíng)目標
1、切實(shí)保障集團公司現有員工的生活,并承接外來(lái)公司零散員工就餐，滿(mǎn)足單次30-50人就餐人的需求，收費及菜譜（見(jiàn)附表1）。
2、滿(mǎn)足公司內、外員工及單位包桌消費或來(lái)料加工，收費及菜譜（件附表2）。
3、就餐一律不收現金，固定用餐人員實(shí)行就餐卡充值（充值卡押金10元），由財務(wù)部負責；零散就餐人員按照消費標準實(shí)行微信支付，二維碼賬戶(hù)由財務(wù)部監管。
4、采取自愿消費的生活標準,以滿(mǎn)足所有就餐人員的需求。收取的食堂經(jīng)營(yíng)管理費用于食堂修補、設備購買(mǎi)、原料采購、公司領(lǐng)導就餐及對外接待等補助。
5、為了干凈、衛生，所有固定人員餐具自備，餐后自洗，餐具自行保管（公司統一提供餐具柜）。
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