春運工作安全應急預案
在學(xué)習、工作或生活中,有時(shí)會(huì )出現一些意料之外的事件或事故,為了減小事故造成的危害,往往需要預先進(jìn)行應急預案編制工作。你知道什么樣的應急預案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?以下是小編幫大家整理的春運工作安全應急預案,希望能夠幫助到大家。
春運工作安全應急預案1
20xx年春運從x月x日開(kāi)始至x月x日結束,為期40天。為了滿(mǎn)足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和、平安的節日,按照各級政府、交通運管、公安部門(mén)和公司對春運工作的要求,現將分公司20xx年春運工作安排如下:
一、加強組織領(lǐng)導,精心組織春運工作
春運工作是維護社會(huì )穩定、構建和諧社會(huì )的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟會(huì )議提出要解決好民生、安全、穩定問(wèn)題,春運工作關(guān)系到社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則,從安全管理、運力組織、應急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運工作安全有序進(jìn)行。
為強化組織領(lǐng)導,分公司成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
主任:
值班電話(huà):
要結合工作實(shí)際,認真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調好、落實(shí)好,確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
要嚴格春運工作責任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書(shū),加強全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴格春運值班制度,實(shí)行二十四小時(shí)值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪(fǎng)等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門(mén)要求,及時(shí)準確地做好信息統計上報工作。
要完善春運應急預案,形成反應迅速、應對及時(shí)、處置果斷的應急機制,有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的設施設備,要提前準備完善,確保應急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強司乘人員培訓教育,轉變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的服務(wù)。汽車(chē)站要嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》要求,落實(shí)一崗雙責,增設便民設施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。
要嚴格按照市運管處《20xx年xx市客運場(chǎng)站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實(shí),切實(shí)抓好春運期間車(chē)站的各項工作。
二、強化安全管理
安全是春運工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規和公司安全管理的規章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線(xiàn),檢查落實(shí)春運安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運安全培訓、考試,加強營(yíng)運客運車(chē)輛的技術(shù)檢驗,加強調度運行及汽車(chē)站源頭管理和運輸途中的監督檢查,堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,進(jìn)行春運安全檢查
春運前期,簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書(shū)》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運人員和車(chē)輛進(jìn)行逐人、逐車(chē)摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過(guò)期、不符合準駕車(chē)型的,不得參加春運。要對駕駛員進(jìn)行公安系統查詢(xún),在20xx年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿(mǎn)6分、交通違章沒(méi)有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運培訓、考試。通過(guò)排查、考核,和參加春運的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》。參加春運的車(chē)輛必須經(jīng)交警、運管部門(mén)春運臨檢,技術(shù)狀況合格,客車(chē)技術(shù)等級必須達到二級以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車(chē)輛不得參加春運。嚴格車(chē)輛例檢制度,切實(shí)做好客車(chē)維護和日常安全預防工作,確保參運車(chē)輛技術(shù)狀況良好,車(chē)容車(chē)貌整潔。
2.加強客車(chē)車(chē)輛調度運行管理
春運前期,汽車(chē)站要對所有進(jìn)站運營(yíng)車(chē)輛的營(yíng)運手續進(jìn)行一次審核,手續不全、檔案內容過(guò)期失效的要限期補全、更換,確保所有進(jìn)站運營(yíng)車(chē)輛手續齊全有效,符合行管部門(mén)要求。春運期間,汽車(chē)站調度要嚴格執行“四證一牌”車(chē)輛報班制度,嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、車(chē)站售票出站檢驗關(guān)、車(chē)容車(chē)貌衛生整潔關(guān),強化調度運行管理工作,加強客運車(chē)輛運行管理,對違反運行管理規定的,要從嚴從重處罰。加班車(chē)、旅游包車(chē),必須手續齊全、檢驗合格,嚴禁無(wú)路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車(chē)站要及時(shí)與春運辦公室聯(lián)系,分公司春運辦公室要聽(tīng)從公司春運領(lǐng)導辦公室統一指揮安排,決定是否發(fā)車(chē),同時(shí)要做好問(wèn)事處旅客咨詢(xún)工作,通過(guò)廣播、告示等方式及早發(fā)布車(chē)輛運營(yíng)信息。
3.加強車(chē)站源頭安全管理
春運前期,汽車(chē)站要根據各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書(shū)》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書(shū)》,與進(jìn)站營(yíng)運車(chē)輛簽訂《車(chē)站安全生產(chǎn)責任書(shū)》。春運期間,要嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》要求,加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對因汽車(chē)站售、檢超員票造成車(chē)輛超載的,除按法律規定從重處罰、承擔分流費用外,還將追加車(chē)站站長(cháng)和責任人的責任。
4.加強治安防范,營(yíng)造良好社會(huì )治安環(huán)境
春運前期,分管安全領(lǐng)導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書(shū)》,對水、暖、電、管線(xiàn)、管物的要害部門(mén)進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現隱患,及時(shí)消除,切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪(fǎng),嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車(chē)匪路霸等刑事犯罪活動(dòng),維護車(chē)站和客運車(chē)輛的正常經(jīng)營(yíng)秩序,為春運保駕護航,營(yíng)造良好的社會(huì )治安環(huán)境。
汽車(chē)站要懸掛醒目橫幅標語(yǔ),要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設立“三品”檢查員,嚴格“三品”檢查,各線(xiàn)路各班次駕乘人員要做好途中上車(chē)旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車(chē)下,確保萬(wàn)無(wú)一失。
5.加強客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理,消除行車(chē)事故隱患
春運期間,分管安全領(lǐng)導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強化責任意識,確保GPS信息平臺和行車(chē)記錄儀的正常使用,加強GPS平臺監控,對重點(diǎn)班線(xiàn)、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車(chē)安全。
6.加強對春運放假期間車(chē)輛封存停放的管理
春節放假期間,所有客車(chē)必須在汽車(chē)站車(chē)場(chǎng)停放,嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營(yíng)者擅自開(kāi)車(chē)回家停放。分管安全領(lǐng)導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排,認真做好車(chē)輛停放的管理工作。按規定做好車(chē)輛出入場(chǎng)、站記錄,加強夜間巡邏,不得擅自在車(chē)輛停放期間放車(chē)外出,確保車(chē)輛停放安全。
三、科學(xué)組織運輸
客運作為春運的主戰場(chǎng),承擔著(zhù)春運的主要任務(wù)。隨著(zhù)經(jīng)濟形勢總體企穩回升,20xx年春運客流預計將超過(guò)往年。春運前期,要深入學(xué)校、工廠(chǎng)、煤礦等外來(lái)人員多的地方,對春運期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調查,制定科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備,科學(xué)安排運力,儲備應急運力,做到疏運及時(shí),保障有力。
汽車(chē)站要根據各班線(xiàn)客流情況,及時(shí)調整班次,合理安排。做好應急運力儲備,于旅客高峰期啟動(dòng)應急預案,及時(shí)疏散旅客。農村客運班線(xiàn)要隨時(shí)掌握鄉鎮旅客在春節前后進(jìn)城購物、走親訪(fǎng)友的高峰,合理安排運力。汽車(chē)站調度要按照操作流程實(shí)施派車(chē)程序,嚴格執行“誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負責”和“誰(shuí)運行,誰(shuí)領(lǐng)取路單”的制度,嚴禁無(wú)故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無(wú)路單運行等違紀行為發(fā)生,確保班車(chē)正班正點(diǎn)運行。
要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通,積極組織車(chē)輛參運,提高經(jīng)濟效益。
各汽車(chē)站要采取增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售車(chē)票、發(fā)售團體票、開(kāi)辟綠色通道、上門(mén)送票、開(kāi)通電話(huà)訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買(mǎi)、有車(chē)坐。
四、提高服務(wù)質(zhì)量
所有參加春運的員工,要強化責任意識,認真履行工作職責,以飽滿(mǎn)的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴謹的態(tài)度投入工作,著(zhù)裝整潔、行為規范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運服務(wù)品牌形象。
1.要持續開(kāi)展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),進(jìn)一步規范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強車(chē)輛運營(yíng)管理,維護客運市場(chǎng)秩序,規范自身經(jīng)營(yíng)行為,杜絕倒、宰、甩、賣(mài)旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車(chē)站要實(shí)行車(chē)站領(lǐng)導帶班、值班制,加強窗口服務(wù)工作,切實(shí)為旅客排憂(yōu)解難,為旅客營(yíng)造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌,保證各種服務(wù)設施設備齊全有效,保證衛生設備清潔,為旅客提供一流的乘車(chē)環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現象發(fā)生,對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的,將從嚴從重處罰。
2.春節放假前,分公司安全科、車(chē)隊、汽車(chē)站要及早確定所運行的各條客運線(xiàn)路的停、復班計劃和節假日期間運行車(chē)輛的安排計劃,于x月x日前報分公司春運辦公室。車(chē)隊、汽車(chē)站要按照分公司春節期間發(fā)車(chē)安排,及早向旅客公布發(fā)車(chē)信息,公示問(wèn)詢(xún)值班電話(huà),為旅客提供售票、發(fā)車(chē)信息24小時(shí)咨詢(xún)服務(wù)。
3.汽車(chē)站要嚴格執行物價(jià)部門(mén)核準的票價(jià)。春運前期分公司要對南北兩站班線(xiàn)票價(jià)進(jìn)行核查,不得出現違反運價(jià)政策的現象。車(chē)站要對現行票價(jià)進(jìn)行公示,不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營(yíng)者不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費用。汽車(chē)站、經(jīng)營(yíng)者要將價(jià)格監督電話(huà)12358在車(chē)站、車(chē)廂內顯著(zhù)位置進(jìn)行公布、張貼,對私自亂漲價(jià)、亂收費行為,經(jīng)查屬實(shí)的,除追究當時(shí)人責任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導責任。
4.春運期間要全面做好后勤保障。積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng),解決患病及生活困難職工的實(shí)際困難,為一線(xiàn)職工提供服務(wù),使他們消除后顧之憂(yōu),一心一意投入到春運工作中去
五、落實(shí)值班制度,做好統計總結工作
春運期間,分公司要結合實(shí)際工作做好值班安排,及時(shí)收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報春運進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題要及早研究,妥善處理。
春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統計表》的內容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。
春運結束后,分公司安全科、車(chē)隊、汽車(chē)站要寫(xiě)出書(shū)面總結,于x月x日前報公司春運辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的,將予于表彰,對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責任人,將嚴肅查處,追究相關(guān)責任人的責任。
分公司要求所屬安全、車(chē)隊、汽車(chē)站要結合自身實(shí)際,采取有效措施,認真組織落實(shí),確保今年春運工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅定信心,團結協(xié)作,拼搏奉獻,圓滿(mǎn)完成今年的春運工作,實(shí)現20xx年工作的良好開(kāi)局。
春運工作安全應急預案2
一、工作原則和預案啟動(dòng)
春運突發(fā)事件應急救援工作,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求,堅持“以人為本,統一指揮,保障救援,分級負責”的工作原則,快速反應,科學(xué)決策,提高應急能力;積極應對春運、雙節期間可能出現的突發(fā)客流高峰、運力不足導致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,應立即啟動(dòng)本預案。
二、組織機構及主要職責
為及時(shí)處置春運、雙節期間突發(fā)事件,我局成立春運突發(fā)事件應急處置保障及指揮領(lǐng)導組織;負責春運、雙節期間全縣范圍內道路交通突發(fā)公共事件的應急處置保障工作。應急指揮領(lǐng)導小組成員如下:
略
系統各單位要結合本單位工作實(shí)際和管理職能,分別成立相應的春運及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應急響應、保障指揮機構,建立春運領(lǐng)導組織,完善春運工作方案及應急預案,及時(shí)有效處理職責范圍內的突發(fā)應急事件。主要工作職責是:局春運辦負責《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調工作;局屬各單位負責組織實(shí)施,并結合各自工作職能制定本單位的春運應急實(shí)施方案;局春運工作應急預案領(lǐng)導小組,全面領(lǐng)導交通運輸系統應急預案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調重大或特別重大突發(fā)公共事件的應對與處置工作。
1、局春運辦:負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調;督促、檢查系統各單位執行《應急預案》的工作情況;負責春運、雙節期間突發(fā)事件現場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調聯(lián)絡(luò )及善后處理工作。
2、運管局:加強客運場(chǎng)站及客、貨運輸市場(chǎng)秩序管理;及時(shí)掌握客運站場(chǎng)客流動(dòng)態(tài)并向局春運辦報告;負責準備、協(xié)調應急運力;在實(shí)施《應急預案》的情況下,要及時(shí)調配運力,疏導客運站場(chǎng)的滯留旅客;確定更改臨時(shí)客運線(xiàn)路;指揮現場(chǎng)交通,維護現場(chǎng)秩序。
3、農村所:負責春運、雙節期間縣鄉公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險及應急救援物資和設備機械準備,清除現場(chǎng)路障,確保公路暢通;組織應急搶險、搶修隊伍(人員名單報局春運工作應急響應、救援保障領(lǐng)導小組辦公室),參與具體應急響應、救援保障工作。
4、執法所:負責縣境內公路的路政巡查以及治理超限、超載運輸車(chē)輛和打擊非法營(yíng)運的交通行政執法工作。及時(shí)排查縣境內路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設施出現的安全隱患;并及時(shí)以報告形式向局安監股、公路局、農村所反饋,以便及時(shí)排除險情、整改到位;如遇惡劣自然災害天氣情況下,要積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)搞好公路保通。
5、客運企業(yè)(光山客運公司、汽運總公司、萬(wàn)佳公司、佳業(yè)公司)負責春運突發(fā)事件中客運應急車(chē)輛的調集,組織好運力,疏散現場(chǎng)人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)情況時(shí),做好關(guān)閉車(chē)站及旅客的疏導工作,并配合運管局、執法所加強對站外營(yíng)運客車(chē)的安全監管。
6、海事處:加強春運期間我縣渡口渡船的安全監管,嚴格執行“三關(guān)一排查”制度;按照屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉鎮政府嚴格落實(shí)屬地船舶安全管理責任;嚴厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行為,做好內河水上交通應急救援準備和應急船只保障工作。
三、應急隊伍及運力保障
應急響應保障隊伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、部門(mén)履行職責自行管理,突發(fā)事件后應急響應、保障由局春運辦統一指揮調度;應急運力由各運輸企業(yè)準備應急車(chē)輛,隨時(shí)備用,建立應急快速反應保障機制。為保證應急旅客分流和應急物資運輸及時(shí)到位,按照應急運力配備的要求,光山客運公司負責調配客車(chē)10輛;汽運總公司負責調配客車(chē)6輛作為應急保障車(chē)隊,做好隨時(shí)保障出車(chē)的準備工作;農村公路管理所準備裝載機2臺,應急物資運輸雙排座貨車(chē)3輛,組織工程技術(shù)人員和養護工人30名,參加春運應急響應公路搶險突擊隊;按照“先搶通、后修復”的原則,盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案,及時(shí)有效保障客貨運輸車(chē)輛能夠通行;運管局、執法所組織交通執法人員40名,應急保障工作執法車(chē)5臺,參與突發(fā)事件后應急運力的疏導、客運保障和秩序維護;海事處與相關(guān)單位部門(mén)聯(lián)系確定應急保障船只,在春運、雙節期間做好應急準備;出租車(chē)公司選調20臺車(chē)況性能良好的出租車(chē),作為及時(shí)補充保障運力。
四、應急措施
1、當因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導致旅客大量滯留,主要客運站正常秩序出現混亂,現有管理力量難以維持客運站工作秩序情況下,采取以下應急措施:
客運車(chē)站立即停止預售票,避免旅客的過(guò)度聚集;
局春運辦通過(guò)縣春運辦向縣政府申請增派公安、武警執勤人員,維護客運站治安、交通秩序;
運管局負責調配道路應急運力疏運旅客;調配客車(chē)數量根據客運站旅客滯留情況決定,運管局、執法所負責維護客運秩序。
2、受自然災害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉道路無(wú)法通車(chē)和公路橋梁突發(fā)狀況,出現長(cháng)時(shí)間道路中斷情況下,局春運辦應迅速向社會(huì )公告并向各運輸企業(yè)、個(gè)體運輸業(yè)戶(hù)、汽車(chē)客運站發(fā)出緊急通知,密切注意公路路況,情況嚴重時(shí),汽車(chē)客運站要立即停止預售客票,避免旅客滯留;公路管理和養護部門(mén)迅速組織搶修保障應急隊伍和工程機械對縣境內中斷道路橋梁進(jìn)行搶修,盡快恢復和保障交通暢通。
光山縣公路局負責轄區內國省道公路暢通;
農村公路管理所負責轄區內縣鄉公路暢通;
3、當客運站出現突發(fā)事件時(shí),采取以下應急工作措施:
發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)?瓦\站現場(chǎng)執勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現場(chǎng)秩序,劃定警戒區域,同時(shí)立即向局春運辦和縣有關(guān)部門(mén)報告,并積極協(xié)助公安、武警、衛生等部門(mén)做好現場(chǎng)處置,實(shí)施救護;各運輸企業(yè)、客運站要加強對旅客攜帶、托運的物品的安全檢查,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車(chē)出行。
發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運輸長(cháng)時(shí)間受阻,滯留客運站旅客聚集鬧事,現場(chǎng)執勤人員要及時(shí)做好勸導和秩序維護工作,立即向局春運辦和縣有關(guān)部門(mén)報告;積極協(xié)助公安部門(mén)做好現場(chǎng)處置工作。
發(fā)生火災突發(fā)事故。當發(fā)生火災事故時(shí),現場(chǎng)執勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火,迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和減少財產(chǎn)物資損失,并立即向公安、消防部門(mén)和局春運辦報告。
發(fā)生突發(fā)公共衛生事件。當發(fā)生突發(fā)公共衛生事件時(shí),要立即向縣衛生部門(mén)和局春運辦報告;一旦發(fā)現來(lái)自疫區的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,要立即暫扣并報告縣衛生防疫部門(mén)處理。
當出現不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí),F場(chǎng)執勤人員要堅決有效制止,積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現場(chǎng);各客運站場(chǎng)要充分利用視頻監控設備對重點(diǎn)區域進(jìn)行監控、取證,為事后依法處理提供相關(guān)證據。
五、應急響應
。1)應急響應。各運輸企業(yè)作為第一響應責任單位,主要負責人為第一責任人,應在突發(fā)事件接警5分鐘內啟動(dòng)本單位先期處置預案機制,并報相關(guān)單位部門(mén)參與處理;10分鐘內有關(guān)人員趕赴現場(chǎng)開(kāi)展警戒、疏散群眾、控制現場(chǎng)、救護搶險等基礎處置工作;第一響應責任單位應收集現場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,對初步判定屬于重大或特別重大級別的突發(fā)交通運輸旅客事故事件,應在事發(fā)接警后15分鐘內分別向局春運工作應急領(lǐng)導小組辦公室報告,必要時(shí)同時(shí)向縣政府報告;局春運辦在接報后,初步判斷為重大或特別重大級別的突發(fā)交通運輸旅客事故事件,要在30分鐘內快速做出綜合分析,啟動(dòng)相應應急預案,按照分級響應權限通知相關(guān)單位,并立即組織專(zhuān)項人員前往事發(fā)現場(chǎng);重大和特別重大突發(fā)公共事件應急處置系統啟動(dòng)后,專(zhuān)項應急機構或突發(fā)事件主管單位應根據專(zhuān)項應急預案,積極開(kāi)展應急處置工作,參與處置工作的應急響應、保障救援組應在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)并開(kāi)展工作;應急結束處置工作完畢后,局春運辦或突發(fā)事件現場(chǎng)主管單位應及時(shí)研判,適時(shí)決定應急工作結束。
。2)突發(fā)事件發(fā)生的現場(chǎng)管理人員、交通執法人員第一時(shí)間內維護現場(chǎng)秩序,錄取音像資料,為事后處置提供相關(guān)依據。
。3)應急結束。突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運辦在相應的范圍內發(fā)布指令,結束應急狀態(tài);必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布結束應急的公告。
。4)善后處置。應急工作結束后,局春運辦與相關(guān)運輸企業(yè)協(xié)調負責做好善后工作。局春運工作應急領(lǐng)導小組辦公室與運輸企業(yè)負責做好調查和總結,事后在善后處置階段對交通運輸系統突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任單位獎懲、救援需求等做出綜合調查評估,并及時(shí)將工作情況報告局春運工作應急領(lǐng)導小組,由局春運工作應急領(lǐng)導小組再向縣政府報告。
參與應急響應、救援保障工作的單位和運輸企業(yè)應對應急處置工作進(jìn)行總結,并書(shū)面報告局春運工作應急領(lǐng)導小組辦公室。根據調查評估報告,對在處置突發(fā)事件中有突出貢獻的單位、企業(yè)和個(gè)人,給予表彰和獎勵;對在處置突發(fā)事件中瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人,嚴肅問(wèn)責追責;構成犯罪的,提請司法機關(guān)依法追究刑事責任。
對本預案外出現的突發(fā)事件,各相關(guān)單位在現場(chǎng)、環(huán)境客觀(guān)條件不足以應對處置時(shí),要及時(shí)向局春運辦報告,由局春運辦及時(shí)報告縣春運辦協(xié)調進(jìn)行緊急處置;相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件,需要支援和應急響應時(shí),按照上級統一安排部署,嚴格按照相關(guān)應急方案執行
春運工作安全應急預案3
20xx年春運工作從1月28日開(kāi)始至3月8日結束,共計40天。為最大程度預防和減少春運期間不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件及特殊情況的危害和影響,提高應對和處置能力,確保春運工作平安、和諧、有序進(jìn)行,結合我鎮實(shí)際,制定本預案。
一、工作目標
切實(shí)強化底線(xiàn)思維,充分預估風(fēng)險挑戰。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備,強化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù),努力實(shí)現疫情防控和春運的“雙勝利”。
二、組織機構、工作職責
鎮黨委政府成立春運領(lǐng)導小組,由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)xxxx為組長(cháng)、鎮其他班子成員為副組長(cháng),各行政村主要負責人為成員,設春運小組辦公室。
1、春運領(lǐng)導小組工作職責:
(1)負責春運《應急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。
(2)督促落實(shí)救治工作。
5、其他鎮屬企事業(yè)單位工作職責:
在各自的職責范圍內配合協(xié)助鎮村和上級部門(mén)、職能部門(mén)進(jìn)行春運期間全鎮重大安全事故及突發(fā)事件的調查處理。
三、適用范圍
處置春運工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮行政區域內的突發(fā)事件適用本預案。
四、應急類(lèi)別
。ㄒ唬┮驉毫犹鞖饣蚪煌ㄊ鹿识鴮е陆煌ㄗ钄嘁约奥每痛罅繙;
。ǘ┮咔榉揽貞笔录;
。ㄈ└鞣N突發(fā)事件:
1.發(fā)生交通嚴重堵塞或重特大交通事故;
2.發(fā)生爆炸事件;
3.發(fā)生火災事故;
4.發(fā)生恐怖襲擊事件;
5.發(fā)生群體性騷亂事件;
6.發(fā)生其它突發(fā)事件。
五、值班報告
鎮值班小組實(shí)行24小時(shí)值班制度,各行政村主要負責人負責接收和報送突發(fā)事件信息,配合落實(shí)各項春運工作指令。
突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)地行政村負責人和相關(guān)聯(lián)系領(lǐng)導應第一時(shí)間到達現場(chǎng),快速將事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、現場(chǎng)動(dòng)態(tài)等情況首報鎮春運辦(占魯明處)情況緊急應先電話(huà)報告,事發(fā)的處置過(guò)程和善后處理情況具體報告。并指揮春運應急小隊積極落實(shí)春運領(lǐng)導小組工作指令。
六、應急措施
。ㄒ唬┊斠驉毫犹鞖舛鴮е陆煌ㄖ袛,交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況,采取以下措施:
1.鎮春運辦向鎮政府申請增派公安執勤人員,維護交通秩序,增派執勤人數根據實(shí)際情況決定。
2.聯(lián)系轄區交警中隊調配公路應急部門(mén)疏?
3.當因惡劣天氣而導致交通事故時(shí),轄區交警中隊應盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通。
。ǘ┊敵霈F突發(fā)事件時(shí)
1.發(fā)生交通嚴重堵塞或重特大交通事故
當發(fā)生交通嚴重堵塞時(shí),如交通堵塞在1小時(shí)以上,鎮派出所、轄區交警中隊及鎮村領(lǐng)導要迅速趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級部門(mén)和鎮春運辦報告;當發(fā)生重特大交通事故時(shí),鎮派出所、轄區交警中隊要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通后向上級部門(mén)和鎮春運辦報告。
2.發(fā)生爆炸事件
。1)如發(fā)現可疑爆炸物品,要迅速疏散群眾,控制現場(chǎng),及時(shí)向鎮春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。鎮派出所要立即組織力量趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
。2)發(fā)生爆炸事件時(shí),要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現場(chǎng)秩序,劃定警戒區域,同時(shí)立即向鎮春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。鎮派出所、轄區交警中隊、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)處置,實(shí)施救護,當地醫療部門(mén)及時(shí)派出足夠運力實(shí)行搶救,不足時(shí)可向鄰近醫療單位呼求增援。
。3)行政村應急小隊要積極配合公安部門(mén),維護現場(chǎng)及周邊地區道路暢通。
3.發(fā)生火災事故
當發(fā)生火災事故時(shí),應迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門(mén)和鎮春運辦報告。必要時(shí)聯(lián)系消防部門(mén)迅速派遣消防車(chē)輛和人員到達現場(chǎng)滅火,公安、交通、交警、行政執法等部門(mén)要增派力量維持現場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序,醫療部門(mén)實(shí)施救護。
4.發(fā)生恐怖襲擊事件
。1)受到恐怖襲擊威脅時(shí),應迅速疏散旅客,維護現場(chǎng)秩序,及時(shí)向鎮政府和有關(guān)部門(mén)報告。公安、交通、行政執法、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)組織處置,實(shí)施救護。
春運工作安全應急預案4
一、總則
(一)編制目的。為確保我局春節期間的運輸組織和應急保障工作,提高應對各類(lèi)春運突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運輸,特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》)。
(二)編制依據。依據交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》(xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號)、xx市春運工作領(lǐng)導小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應急預案》(xx春運組發(fā)〔20xx〕x號)等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求,結合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實(shí)際。
(三)分類(lèi)分級。根據發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機理,春運突發(fā)事件主要分為以下三類(lèi):
1.自然災害。主要包括氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害等。
2.事故災難。主要包括客運車(chē)輛交通運輸事故及客運站場(chǎng)發(fā)生火災等。
3.大規模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車(chē)嚴重誤班,客運站場(chǎng)出現大規模旅客滯留事件。
(四)適用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對春運工作造成影響的應對處置工作。
(五)工作原則。堅持“以人為本、統一領(lǐng)導、分工負責、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、快速反應、依法實(shí)施”的原則,將應急救援和交通疏導工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構及職責
(一)組織機構。
成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組,負責交通運輸行業(yè)的春運組織和應急工作?h交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在縣交通運輸局。(見(jiàn)附件)
各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“各單位”)要結合實(shí)際,修訂完善春運工作應急預案,具體負責本單位的春運應急工作。
(二)工作職責。
1.縣交通運輸局:督促各成員單位做好應急預案的編制、組織和執行;負責協(xié)調各成員單位定期、不定期開(kāi)展春運工作安全檢查;協(xié)調相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作;及時(shí)接報、收集、匯總有關(guān)信息,及時(shí)向春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好應急處置工作。
2.建管中心:負責清查在建公路及建成未交養公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災害影響造成道路中斷時(shí),迅速組織搶修隊伍,盡快恢復交通。
3.縣公路段:加強公路管理和養護,確保公路安全暢通,在受自然災害影響造成公路中斷時(shí),迅速組織搶修隊伍,盡快恢復交通。
4.縣運管所:督促相關(guān)企業(yè)完善應急預案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查;負責安排道路客運應急動(dòng)力,抓好春運期間道路客車(chē)運力調度組織工作;及時(shí)掌握客運場(chǎng)站人員流量,加強城市公共交通管理,及時(shí)增加公共交通運力,做好客運場(chǎng)站的旅客輸運工作;做好信息報送工作,協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好應急處置工作。
三、應急處置
(一)自然災害應急處置。自然災害影響春運正常進(jìn)行時(shí),局春運辦協(xié)調氣象部門(mén)提供相關(guān)氣象資料,情況嚴重時(shí)通過(guò)移動(dòng)、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸阻旅客暫停前往客運站場(chǎng)。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴重時(shí),各客運企業(yè)要立即停止預售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,建管中心、公路段要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。
(二)事故災難處置。發(fā)生交通嚴重堵塞或交通事故時(shí),要迅速聯(lián)系交警趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復交通。運輸工具、客運站場(chǎng)等發(fā)生重大火災事故時(shí),現場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向局春運辦和公安、衛計、消防部門(mén)報告。
(三)大規模旅客滯留事件應急處置。因大雪等惡劣天氣導致旅客疏運停滯或緩慢,造成客運站場(chǎng)旅客長(cháng)時(shí)間滯留的,局春運辦需立即協(xié)調各成員單位實(shí)施各項應急措施。相關(guān)單位要迅速組織現場(chǎng)執勤人員做好勸導和秩序維護工作,客運站要及時(shí)通過(guò)廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調配運力或準備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說(shuō)旅客改乘車(chē)輛或延遲出行,對客運站場(chǎng)滯留人員及時(shí)提供食品、開(kāi)水、保暖設施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。
四、應急響應
(一)分級負責
應急響應分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的職責,根據以下規定分級負責處理。
、侔l(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件,由春運領(lǐng)導小組各成員單位啟動(dòng)本級預案并負責處理,局春運辦做好指導、協(xié)調工作。
、诎l(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件,由各成員單位啟動(dòng)本級預案并負責處理,局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現場(chǎng)協(xié)助、指導,并按規定上報縣春運辦。
(二)應急結束
春運突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運辦在相應的范圍內發(fā)布指令,結束應急狀態(tài)。必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布結束應急的信息。
五、總結
應急處置結束后,各春運工作成員單位要及時(shí)總結經(jīng)驗教訓,將應急工作的全過(guò)程記錄整理后,形成系統的書(shū)面報告報局春運領(lǐng)導小組備案,為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
春運工作安全應急預案5
各村委會(huì ),場(chǎng)鎮各單位,鄉屬各部門(mén):
為有效預防全鄉春運道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,確保xx鄉春運道路交通安全、暢通,特制定《xx鄉春運安全工作應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)。
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村、各有關(guān)部門(mén)要認真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預防措施,防范事故發(fā)生。
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門(mén)要在鄉政府的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鄉行政轄區內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ﹪乐囟萝(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
三、情況報告
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà)110向xx縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)120。
。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鄉政府報告。
。ㄈ┼l政府黨政辦接到報告后,立即向鄉長(cháng)和分管領(lǐng)導報告,并按照鄉長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在規定時(shí)間內將有關(guān)情況向縣政府報告,相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬┼l政府成立道路交通安全應急救援指揮部,指揮長(cháng)由鄉長(cháng)何金昭同志擔任,副指揮長(cháng)由分管安全副鄉長(cháng)何曉紅同志擔任,指揮部成員由各村、安辦、衛生院、交管辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鄉交通道路安全情況;督導職能部門(mén)加大對道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應急預案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報道負責人。
。ǘ┲笓]部?jì)仍O現場(chǎng)處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯(lián)系組、事故調查組和后勤保障組。
。1)現場(chǎng)處置組:
組 長(cháng):何xx
副組長(cháng):歐xx
成 員:派出所民警
職責:根據現場(chǎng)情況制定應急方案,報領(lǐng)導小組審定,并按領(lǐng)導小組的決定,并采取措施,平息事態(tài)。
。2)突擊搶險組:
組 長(cháng):何xx
副組長(cháng):安xx
職責:按照領(lǐng)導小組的決定,迅速趕到現場(chǎng),維護秩序,排除險情,控制事態(tài)。
。3)醫療救護組:
組 長(cháng):杜xx
副組長(cháng):蒲xx
成 員:賈xx
職責:擬定緊急救援方案,確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材,
隨時(shí)接受領(lǐng)導小組的調遣,隨時(shí)準備對受傷人員實(shí)施救援。
。4)通信聯(lián)系組:
組 長(cháng):何xx
副組長(cháng):何xx
成 員: 何xx
職責:掌握現場(chǎng)情況,及時(shí)中轉領(lǐng)導小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò )暢通,并通過(guò)廣播、電視及時(shí)作好宣傳。
。5)事故調查組:
組 長(cháng):馮xx
副組長(cháng):何xx
成 員:朱xx
職責:及時(shí)趕赴現場(chǎng)展開(kāi)事故調查、取證,并作好筆錄登記。
。6)后勤保障組:
組 長(cháng):張xx
副組長(cháng):馬xx
成 員:馬xx
職責:負責應急處理過(guò)程中所需車(chē)輛,物品的調度和所需費用的籌集、發(fā)放。
五、預案啟動(dòng)
啟動(dòng)預案由鄉政府鄉長(cháng)或鄉長(cháng)指定的領(lǐng)導決定。預案啟動(dòng)后,按照預案要求,迅速組成鄉應急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng)。
六、應急措施
。ㄒ唬┼l指揮部到達現場(chǎng)后,現場(chǎng)處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯(lián)系組、事故調查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作,應急救援工作有序展開(kāi)。
。ǘ┚瘎(wù)室、綜治辦加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動(dòng),維護社會(huì )治安。
。ㄈ┼l衛生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
。ㄋ模└鞑块T(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
。ㄒ唬┘哟舐访婵刂屏Χ。交管辦要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載;夜間不按規定使用燈光;夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員;農用車(chē)、拖拉機、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉村公路的養護及管理等工作,確保交通道路安全 。
。ǘ┘訌娊煌ò踩麄。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規等常識納入日常工作,認真做好預防春運道路交通安全事故工作,確保全鄉春節穩定祥和。
春運工作安全應急預案6
為應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件,確保我鎮春節旅客運輸安全、有序、和諧地進(jìn)行,特制定本預案。
一、預案啟動(dòng)
春運期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災、突發(fā)公共衛生事件等導致旅客大量滯留,或發(fā)生重特大交通事故時(shí),啟動(dòng)本預案。
二、應急領(lǐng)導機構
鎮春運工作領(lǐng)導小組負責春運應急疏運工作的領(lǐng)導和協(xié)調,并在區應急辦、區春運工作領(lǐng)導小組及其辦公室的統一領(lǐng)導下開(kāi)展工作,對春運期間發(fā)生的較大緊急事件,由鎮春運工作領(lǐng)導小組負責統一指揮處置,負責春運應急預案的啟動(dòng)、決定事件處置決策和應對措施,并指揮、協(xié)調相關(guān)站、辦、所組織實(shí)施。督促、檢查有關(guān)站、辦、所執行應急預案的工作情況。各站、辦、所職責如下:
鎮安辦負責向上級安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)匯報具體事故和救援情況。發(fā)生危險化學(xué)品事故時(shí),緊急協(xié)調相關(guān)單位和人員進(jìn)行處置并開(kāi)展事故調查處理工作。
派出所負責維護客運站區域的治安秩序,組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應急處置工作。嚴厲打擊車(chē)匪路霸和查處擾亂社會(huì )治安秩序行為。在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),及時(shí)增派警力迅速到達指定區域。負責各客運站及周邊道路的交通疏導,管制進(jìn)出客運站各種車(chē)輛。加強交通秩序管理。制定事故現場(chǎng)應急救援方案,并負責組織實(shí)施。
衛生院負責在春運期間準備好醫療救護應急力量,在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員;安排醫療單位做好傷員救護工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛生事件的防控和救治工作,指導客運站的消毒和防疫工作。
鎮民政辦負責在出現因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時(shí),做好有關(guān)安置和應急物資的保障工作。
鎮綜治辦負責在出現因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時(shí),做好外來(lái)務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導、協(xié)助有關(guān)的慰問(wèn)送溫暖及必要的安置協(xié)調工作。
中巴車(chē)隊負責在發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報鎮春運工作領(lǐng)導小組,隨時(shí)報告事件動(dòng)態(tài),全力維護客運站秩序,引導救援工作有序開(kāi)展。預留足夠的客車(chē)為備用運力。
鎮春運工作領(lǐng)導小組其他成員單位按各自職能及春運工作領(lǐng)導小組部署做好相關(guān)的春運應急工作。
三、應急措施
。ㄒ唬┮蚝畠龅葠毫犹鞖饣蚱渌驅е侣每痛罅繙舻膽贝胧
鎮春運工作領(lǐng)導小組根據實(shí)際負責落實(shí)應急運力疏運,并在現有管理力量難以維持客運站治安、交通秩序的情況下,協(xié)調申請增派公安執勤人員,維護客運站治安、交通秩序的穩定。增派執勤人數視具體情況決定。
由鎮經(jīng)委、民政辦發(fā)動(dòng)轄區內工廠(chǎng)積極動(dòng)員準備返鄉過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人員就地過(guò)年,并切實(shí)做好物質(zhì)生活和文化、娛樂(lè )活動(dòng)安排;對確實(shí)需要返鄉過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人員,要引導其正確出行,錯開(kāi)旅客出行的高峰期;對已購票但因天氣原因留下過(guò)年的人員,要督促所在企業(yè)作出妥善安排,確保其住宿、飲食等生活條件,不得以任何理由拒絕員工返回工廠(chǎng)企業(yè)。組織提供防凍物資和食品,以滿(mǎn)足滯留客運站人員的生活需要。
。ǘ┌l(fā)生突發(fā)事件的應急措施
客運站或客車(chē)發(fā)現疑似爆炸物品,在場(chǎng)管理人員、司機要迅速疏散群眾,控制現場(chǎng),并立即向鎮春運工作領(lǐng)導小組和有關(guān)部門(mén)報告。鎮春運工作領(lǐng)導小組接報后立即上報區春運辦,并組織有關(guān)單位迅速安排應急運力疏運現場(chǎng)群眾。
發(fā)生爆炸事件時(shí),客運站或客車(chē)現場(chǎng)管理人員、司機等人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施臨時(shí)搶救,維持現場(chǎng)秩序,劃定警戒區域,同時(shí)立即向鎮春運工作領(lǐng)導小組和有關(guān)部門(mén)報告。鎮派出所、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)處置,實(shí)施救護等相關(guān)工作,將損失減到最低。
。ㄈ┌l(fā)生火災事故的應急措施
客運站發(fā)生火災事故時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門(mén)和鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。鎮派出所等部門(mén)要增派力量維持現場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序,衛生部門(mén)實(shí)施緊急救護。
。ㄋ模┌l(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故的應急措施
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時(shí),xx派出所執勤人員要迅速趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級部門(mén)和鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞,xx派出所要啟動(dòng)應急預案盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通,因交通事故衍生xx,xx派出所要立即上報鎮政府處置。
。ㄎ澹┌l(fā)生傳染病疫情的應急措施
當發(fā)生傳染病疫情時(shí),xx派出所等部門(mén)立即對疫病傳播區域進(jìn)行警戒、隔離,對被傳染人群進(jìn)行救護,做好防疫處理。如發(fā)現流行性疾病病人或疑似病人后,應立即向鎮衛生院和鎮春運辦報告,并就近在當地及時(shí)隔離治療,切實(shí)防止因病人跨地區求醫或流動(dòng)而導致疫情擴散,xx中巴車(chē)隊要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查,檢查中發(fā)現有違禁品的,要立即按照有關(guān)規定處理并做好登記和上報工作。
。┙⒋哼\動(dòng)態(tài)日報制度
xx派出所每日及時(shí)向鎮政辦公室報送春運期間道路客運動(dòng)態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預警信息。
。ㄆ撸⿷边\力準備
xx中巴車(chē)隊在春運期間應安排一定數量的應急運輸備用客車(chē)供緊急狀況時(shí)調配,春運工作領(lǐng)導小組在接到需疏運旅客、群眾的應急報告后,立即通知應急運力準備單位,按指令調配應急運輸車(chē)輛,在規定時(shí)間內開(kāi)到指定地點(diǎn)候命,應急運力準備單位及其他被臨時(shí)抽調車(chē)輛的單位必須無(wú)條件執行。應急運輸車(chē)輛在執行應急運輸任務(wù)時(shí),按應急運輸線(xiàn)路運行,且不得超載,應急運輸車(chē)輛在春運期間不得隨便外出參加非應急運輸。
xx區xx鎮人民政府
20xx年1月25日
春運工作安全應急預案7
一、編制目的
規范全市春節期間生產(chǎn)安全事故應急管理和應急響應程序,有效預防和減少各類(lèi)生產(chǎn)安全事故,科學(xué)、高效、有序實(shí)施應急救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護人民群眾生命安全和社會(huì )穩定,努力推進(jìn)全市經(jīng)濟社會(huì )全面協(xié)調可持續發(fā)展。
二、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《xx省安全生產(chǎn)條例》、《xx省突發(fā)事件應對條例》、《xx省突發(fā)事件總體應急預案》、《xx市突發(fā)事件總體應急預案》等法律法規和文件規定,結合x(chóng)x市安全生產(chǎn)工作實(shí)際,制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于我市轄區內元旦春節期間發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,包括:
1.非煤礦山生產(chǎn)安全事故;
2.;飞a(chǎn)安全事故;
3.煙花爆竹生產(chǎn)安全事故;
4.冶金行業(yè)生產(chǎn)安全事故;
5.其他生產(chǎn)安全事故。
四、預案啟動(dòng)條件
發(fā)生上述安全生產(chǎn)事故,啟動(dòng)相應生產(chǎn)安全事故應急預案。
五、加強應急值守工作
要嚴格遵守值班工作有關(guān)規定,嚴格落實(shí)崗位責任制,遇有生產(chǎn)安全事故緊急信息時(shí)要及時(shí)按規定報告,杜絕遲報現象發(fā)生;對事故性質(zhì)以及傷亡情況等暫時(shí)不清的,要按照與安全生產(chǎn)事故信息報送相同的要求第一時(shí)間先報送事故信息。不管是否屬于生產(chǎn)安全事故,須先報告后再?lài)栏癜匆幎ê统绦蚝虽N(xiāo),絕不允許假借刑事犯罪或屬非生產(chǎn)安全事故名義遲報甚至瞞報生產(chǎn)安全事故信息。
要按照“打電話(huà)、減環(huán)節、赴現場(chǎng)”的要求提高信息報送效率,切實(shí)做到第一時(shí)間報送信息。生產(chǎn)安全事故突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)地安監部門(mén)或者市安監局相關(guān)科室接到報告后必須在10分鐘內,將初步情況電話(huà)報告市安監局辦公室(電話(huà):xxxxX;傳真:xxxxX)、應急事故調查科(電話(huà):xxxxX,xxxxxx;郵箱:xxxxxxxx);接到報告后1小時(shí)內書(shū)面續報事件的`起因、背景、發(fā)展、處置、后果、影響和輿情等詳細情況(特殊情況以手機短信形式發(fā)送)。1小時(shí)內未書(shū)面報送的,一律按遲報處理,并將追究責任。
六、聯(lián)動(dòng)響應
。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后,事發(fā)企業(yè)和所在地(街道辦事處)要立即啟動(dòng)相關(guān)應急預案,在確保安全的前提下,做好先期應急救援處置,組織搶救遇險人員,控制危險源,封鎖危險場(chǎng)所,避免事態(tài)擴大。要明確并落實(shí)生產(chǎn)現場(chǎng)帶班人員、班組長(cháng)和調度人員直接處置權和指揮權,在險情擴大時(shí)立即下達停產(chǎn)撤人命令,組織現場(chǎng)人員及時(shí)、有序撤離到安全地點(diǎn)。
。ǘ┦邪脖O局接到事故報告后,要立即向應急辦匯報,并啟動(dòng)應急響應,通過(guò)政府應急辦向聯(lián)動(dòng)單位下達指令。各聯(lián)動(dòng)單位接到指令后,按照部門(mén)職責和各自的行業(yè)規范,立即進(jìn)行應急處置和救援。對未構成較大及以上事故但屬于敏感事故的救援處置,也要堅決快速執行應急辦或市安委會(huì )辦公室下達的指令。
。ㄈ┙⒙氊熋鞔_的事故救援指揮體系,做到統一指揮、屬地為主、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、科學(xué)施救。根據事故處置需要,指揮部可設現場(chǎng)救援、醫療衛生、后勤保障、善后處理、社會(huì )穩定、新聞宣傳等專(zhuān)業(yè)小組。指揮部要充分發(fā)揮專(zhuān)家組、企業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及救援隊伍指揮員的作用,實(shí)施科學(xué)決策。根據事故救援需要劃定警戒區域,及時(shí)疏散和安置可能受到事故影響的周邊居民和群眾,疏導勸離與救援無(wú)關(guān)的人員。必要時(shí),對事故現場(chǎng)隔離保護,尤其是礦井井口、危險化學(xué)品處置區域、火災災區入口等重要部位要實(shí)行專(zhuān)人值守。
。ㄋ模└髀(lián)動(dòng)單位要在接到指令后快速趕赴事故現場(chǎng),要服從現場(chǎng)指揮部的統一指揮調度,按要求和職責參與指揮部和各專(zhuān)業(yè)小組的工作。聯(lián)動(dòng)單位之間要做好信息溝通,加強協(xié)作配合,形成工作合力。
春運工作安全應急預案8
為認真搞好20xx年春節運輸工作,確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著(zhù)以人為本、有備無(wú)患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運工作應急預案。
一、客車(chē)在山區三級(含三級)以下公路達不到夜間安全
行駛條件的處置對桃浮線(xiàn)、荷土線(xiàn)、雙大線(xiàn)等三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段,各客運經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運行時(shí)間,禁止夜間運行或通行。特殊情況,各客運經(jīng)營(yíng)者必須報告鄉春運領(lǐng)導小組,并配置通訊工具及相關(guān)設施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置
1、如遇冰雪天氣,對枳木山中學(xué)、清涼九人庵、大水洞、石橋壩橋等重點(diǎn)路段,各運輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達不到安全通行條件的,不準冒險通行,交管所要準備充足的防滑物資,各運輸單位和個(gè)人要確?瓦\車(chē)輛,裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設施。
2、如遇公路塌方交通中斷,交管所要組織力量,全力搶修,盡快恢復通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
3、各運輸單位和個(gè)人要建立靈活的調度機制,科學(xué)安排,做到長(cháng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運用效率,不使旅客滯留。
三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運安全的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時(shí),交管所、水管站要采取果斷措施,作出快速和妥善處置,確保水上春運安全。
2、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運時(shí),要維護好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
四、如遇交通運輸重特大治安案件的處置
春運期間如遇重特大治安案件,由派出所統一指揮、調度,重拳出擊,作出快速反應,力爭在較短時(shí)間內予以解決和處置。
五、加強春運期間的值班和信息反饋
春運期間,鄉春運領(lǐng)導小組和各村及有關(guān)部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和部門(mén)要一日一報鄉春運領(lǐng)導小組,有事報事,無(wú)事報平安。
春運工作安全應急預案9
為了積極應對春運期間可能發(fā)生的旅游安全事故,及時(shí)組織和調動(dòng)各方面力量,全力以赴做好春運期間的搶險救災工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護我縣春運、春節期間良好的社會(huì )秩序,根據xx市春運工作領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于印發(fā)xx市春運工作應急預案的通知》(xx春運辦〔20xx〕xx號)和xx縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(xx春運辦〔20xx〕x號)等文件精神要求,結合我縣文體和旅游行業(yè)工作實(shí)際情況,特制定本預案。
一、指導思想
堅持統一領(lǐng)導、統一指揮、分工負責、協(xié)調配合的方針,遵循預防為主、統籌兼顧、確保重點(diǎn)的原則,春運期間發(fā)生重大旅游安全事故(險情)后,按照“以人為本”和“快速有效救援”的原則,在縣文體和旅游局領(lǐng)導指揮下,在縣春運領(lǐng)導小組指導下,迅速啟動(dòng)此預案。
二、適用范圍
本預案適用于我縣春運期間文體和旅游行業(yè)內發(fā)生的重大旅游安全事故或其他性質(zhì)嚴重、影響重大的旅游安全事故的應急救援。確定重大旅游安全事故的具體標準,按照《旅游安全管理暫行辦法實(shí)施細則》和《重大旅游安全事故處理程序試行辦法》等規定執行。
三、組織領(lǐng)導
成立xx縣文體和旅游局春運安全事故應急救援指揮部。應急指揮部的職責是:負責xx縣文體和旅游春運安全事故應急救援預案的修訂和實(shí)施;負責指導文體和旅游企業(yè)xx立健全事故救援預案,并督促演練;發(fā)生重大文體和旅游安全事故時(shí),負責指揮、協(xié)調事故應急救援和善后處理,并及時(shí)向上級報告情況。
四、重大事故救援分工
xx縣文體和旅游局春運工作應急救援指揮部下設辦公室和若干小組,分工處理有關(guān)應急處理工作。
1.應急救援辦公室,由局辦公室人員組成,負責緊急事故的組織協(xié)調、指令傳達、信息處理和后勤保障等工作。
2.現場(chǎng)救援小組,由局值班領(lǐng)導任組長(cháng),春運領(lǐng)導辦公室人員配合,負責事故現場(chǎng)的緊急救援、協(xié)調處理等工作。
3.事故調查小組,由分管安全工作的局領(lǐng)導任組長(cháng),負責指揮協(xié)調事故現場(chǎng)施救、事故情況的調查、處理和善后工作。
五、春運工作應急救援工作遵循原則
1.及時(shí)報告。在本縣范圍內春運期間一旦發(fā)生重大文體和旅游安全事故,事故單位應以最快捷的方式,立即向事故發(fā)生地文體和旅游行政管理部門(mén)報告;縣文體和旅游局接報后,應迅速核實(shí)情況,立即報告分管副局長(cháng)、局長(cháng),并按規定報告縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室等有關(guān)部門(mén)。
2.緊急救援。確認本縣范圍內發(fā)生重大文體和旅游安全事故的消息后,應急救援指揮部立即進(jìn)入應急處理工作狀態(tài),以最快捷的時(shí)間趕赴事故現場(chǎng),展開(kāi)搶險救援行動(dòng)。
3.依序替補。應急救援指揮部及辦公室、各小組負責人因故缺位時(shí),由副職領(lǐng)導按序替補到位,防止出現指揮中斷、秩序混亂等現象。
4.保護現場(chǎng)。重大安全事故發(fā)生后,事故單位和現場(chǎng)的群眾有嚴格保護事故現場(chǎng)的責任和義務(wù)。因搶救傷員、疏散交通、防止擴大事態(tài)等必須移動(dòng)現場(chǎng)有關(guān)物品外,應妥善做好取證、記錄、標志等工作。
六、工作要求
1.各涉文體和旅游企事業(yè)單位應針對春運期間的工作特點(diǎn),xx立健全重大事故應急預案并加強演練,應急救援隊伍必須保證人員數量足夠、技術(shù)業(yè)務(wù)熟練、裝備設施齊全,并組織演練,關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)高度到位,發(fā)揮應有作用。
2.有關(guān)重大文體和旅游安全事故的信息披露和搶險救援工作的報道,由縣文體和旅游局協(xié)調相關(guān)部門(mén)進(jìn)行報道。
3.各涉文體和旅游企事業(yè)單位應結合自身實(shí)際情況,制定相應的重大文體和旅游安全事故應急救援預案,報縣文體和旅游局備案。
4.本預案自頒布之日起實(shí)施。
春運工作安全應急預案10
一、xx公園亮化、美化工作
工作內容:保障公園內亮化、美化及安全用電。
人員配備:分管領(lǐng)導X名,中隊長(cháng)X名,電工X名。
應急設備:發(fā)電機、電纜、檢測儀器、照明器材及其他配套設施。
應急措施:
1、每周定期檢修公園亮化燈飾和供電管線(xiàn),組織好搶修人員,及時(shí)排查故障,確保穩定供電。
2、由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行定時(shí)定期對線(xiàn)路、配電設施巡查檢修,對損壞線(xiàn)路、燈具及時(shí)更換,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,確保亮化設施正常進(jìn)行。
3、重大活動(dòng)期間,應險隊員隨時(shí)待命。
4、發(fā)生險情,及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報情況,及時(shí)處理。
5、正常供電無(wú)法保障的情況下,第一時(shí)間啟動(dòng)備用供電設備,保證正常工作。
6、其他時(shí)間發(fā)生故障,應急隊員5分鐘內到達現場(chǎng),檢修故障及時(shí)修復。
7、嚴禁在公園內燃放孔明燈。
8、禁止在公園放風(fēng)爭。
二、xx公園湖面巡視
工作內容:負責24小時(shí)不間斷湖面巡查及安全救援。
人員配備:分管領(lǐng)導X名,專(zhuān)職人員X名。
應急設備:救生衣、救生圈、滑床、伸縮梯、大繩、竹竿等。
應急措施:
1、預防為主,堅持“安全第一,常備不懈”的原則,安排專(zhuān)職人員24小時(shí)不間斷湖面巡查,加強安全管理以及對冰面落水事故的預防和控制。
2、檢查湖邊各處警示牌,加大對湖邊危險區域的巡邏力度,嚴禁游人在結冰的湖面玩耍。
3、一旦發(fā)生突發(fā)事件,把保證游客的安全放在第一位,采取一切必要的手段,限制冰面落水突發(fā)事件范圍的擴大,最大限度的避免和減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
4、發(fā)生冰面落水突發(fā)事件時(shí),現場(chǎng)人員應使用救生設備進(jìn)行救援,及時(shí)通報上級并撥打急救電話(huà)等請求支援,有效防止冰面落水事故的發(fā)生。
5、重大活動(dòng)期間,增加巡湖隊員,加大巡湖力度。
4、對專(zhuān)職巡湖人員定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識培訓。
三、xx公園防火災
工作內容:園內綠化、辦公場(chǎng)所、門(mén)衛及其他設施。
人員配備:分管領(lǐng)導X名,中隊長(cháng)X名及公園職工xx名。
應急設備:滅火器、灑水車(chē)X臺、鐵鍬、掃帚等工具。
應急措施:
1、堅持“預防為主、安全第一、常備不懈”的原則,加強安全管理以及對突發(fā)火災事故的預防和控制。
2、一旦發(fā)生火災突發(fā)事件,實(shí)行“統一指揮,組織落實(shí),措施得力”的原則。
3、一旦發(fā)生火災突發(fā)事件,把保證游客的安全放在第一位,采取一切必要的手段,限制火災突發(fā)事件范圍的擴大,盡快恢復園內正常的秩序。
4、一旦發(fā)生火災突發(fā)事件,現場(chǎng)人員應及時(shí)通報分管領(lǐng)導第一時(shí)間到達現場(chǎng)組織撲救,同時(shí)向主管領(lǐng)導匯報,并撥打火警電話(huà)等請求支援,F場(chǎng)人員應就近使用附近水源、滅火工具等進(jìn)行滅火,有效的防止重大火災事故的發(fā)生。
5、消防隊進(jìn)場(chǎng)后的配合協(xié)調
消防隊到場(chǎng)后,接應人員立即引領(lǐng)指揮員與公園現場(chǎng)負責人見(jiàn)面,向其通報失火原因、位置、人員物資疏散、現場(chǎng)有無(wú)易燃易爆物品等全面情況。配合消防隊展開(kāi)撲救工作。
6、嚴格管理,加強防范,切實(shí)減少火災隱患
進(jìn)一步加大管理力度,不斷強化預防預警能力,清除雜草枯枝等減少各類(lèi)火災隱患,不斷提高防火工作水平。
7、廣泛宣傳,加強教育,大力提高全民防火意識
以“人人受到宣傳教育,人人增強防范意識,人人掌握基本常識”為目標,進(jìn)一步創(chuàng )新宣傳教育形式,科學(xué)合理擬定宣傳標語(yǔ)、口號等內容,切實(shí)增強防火宣傳實(shí)效,不斷提高全民防災減災意識和防火能力。
8、認真準備,加強值守,不斷提高應急處置能力
根據應急預案有關(guān)要求,進(jìn)一步完善應急救援工作機制,有針對性地組織開(kāi)展應急演練;不斷加強應急值守工作,嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度,一旦發(fā)生險情,相關(guān)領(lǐng)導和救援隊伍要立即趕赴現場(chǎng),參與事故救援工作,最大限度地避免和減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。
四、xx公園、xx廣場(chǎng)全面清除積雪工作
工作內容:xx公園、X廣場(chǎng)積雪清除。
人員配備:分管領(lǐng)導X名,全體中隊長(cháng)及部分干部職工xx多名。
應急設備:運輸車(chē)輛、防滑鏈、掃帚、清雪鏟、平板鍬等。
應急措施:
1、小雪天氣,雪停后X小時(shí)內完成公園、廣場(chǎng)路面清雪;暴雪天氣,降雪停止后,10小時(shí)內完成公園、廣場(chǎng)清雪和積雪外運,xx小時(shí)內完成所有常綠樹(shù)積雪清除和被壓斷(折)樹(shù)枝清理工作。
2、遇有降雪天氣,不論平時(shí)上班還是節假日、雙休日,夜間降雪,翌日清晨8:00立即清掃。白天降雪,雪停立即組織清掃。
3、對本單位管理范圍內清雪工作,組建清雪應急隊伍,做好車(chē)輛設備儲備、檢修等各項工作。在人員方面,根據清除范圍組建相應規模的清雪應急分隊。
4、xx公園清雪工作由X名分管領(lǐng)導帶隊,公園職工、中華路中隊、火車(chē)站中隊參加對公園廣場(chǎng)、園路及時(shí)進(jìn)行清運。
5、xx廣場(chǎng)清雪工作由X名分管領(lǐng)導帶隊,xx廣場(chǎng)職工、后勤、車(chē)隊及中隊長(cháng)參加對廣場(chǎng)園路及時(shí)進(jìn)行清運。
6、積雪清運一律就近運至指定地點(diǎn)傾倒。
五、X月xx大鼓會(huì )
工作內容:xx廣場(chǎng)綠地及會(huì )戰道兩側行道樹(shù)。
應急人員:班子成員、全體中隊長(cháng)及部分職工。
應急設備:運輸車(chē)輛、滅火器、對講機等。
應急措施:
1、領(lǐng)導班子參加,分組帶隊,分片看護,對人民廣場(chǎng)綠地及會(huì )戰道兩側行道樹(shù)進(jìn)行維護管理。
2、如遇突發(fā)事件,及時(shí)組織應急分隊迅速展開(kāi)工作,減少綠化損失和財產(chǎn)損失。
3、此次活動(dòng)結束后,及時(shí)組織人員對xx廣場(chǎng)的垃圾等集中清除,立即恢復原貌。
六、xx公園元宵“焰火”晚會(huì )
工作內容:公園綠地保潔及防火、安全保衛等工作。
人員配備:班子成員、全體中隊長(cháng)及xx公園職工xx余名。
應急設備:灑水車(chē)、滅火器、安全帽、塑料水管等。
應急措施:
1、燃放前對草地全面噴水。
2、在活動(dòng)期間,班子成員、各段中隊長(cháng),分組帶隊,并組織雁翎公園職工分成X個(gè)小組,對現場(chǎng)綠地及設施進(jìn)行維護。
3、園內重點(diǎn)部位工作安排
。1)在xx公園西門(mén)口處,安排值班人員X名,安全帽X頂,滅火器X個(gè),水車(chē)X臺,掃帚3把。
。2)在公園xx亭處,安排值班人員X名,安全帽X頂,滅火器X個(gè),掃帚X把。
。3)在公園東廁所處,安排值班人員X人,安全帽X頂,滅火器X個(gè),三馬車(chē)灑水車(chē)X臺,掃帚X把。
。4)在公園X號廣場(chǎng)處,安排值班人員X人,安全帽X頂,滅火器X個(gè),掃帚X把。
。5)在公園配電設施處,安排值班人員X名,安全帽X頂,三馬車(chē)X臺,掃帚X把,滅火器X個(gè)。
。6)在公園北門(mén)處安排值班人員X人,安全帽X頂,掃帚X把,滅火器X個(gè)。
4、園內一旦遇突發(fā)火災事件,做到統一指揮,立即組織人員、三馬灑水車(chē)及滅火工具進(jìn)行撲救,果斷處理事故現場(chǎng),迅速控制現場(chǎng)局面,立即切斷火源、電源,防止事故擴大蔓延。維護好現場(chǎng)秩序。同時(shí)撥打火警電話(huà),爭取外援。
5、正常供電無(wú)法保障的情況下,第一時(shí)間啟動(dòng)備用供電設備,保證燃放工作正常進(jìn)行。
6、加大人員安全管理力度,防止意外發(fā)生,減少人身傷亡和重大財產(chǎn)損失。
7、重大活動(dòng)結束后,組織人員對現場(chǎng)垃圾進(jìn)行集中清理,及時(shí)恢復原貌。
七、街道損綠、毀綠工作
工作內容:對市區管轄綠地看護管理。
人員配備:全體綠化隊職工。
應急設備:灑水車(chē)、滅火器、運輸車(chē)、園林機具等。
應急措施:
1、及時(shí)發(fā)現市區街道損綠、毀綠及亂扔垃圾現象,及時(shí)上報,減少綠化損失。
2、加大綠地管理力度,制止節假日期間綠地內燃放焰火爆竹行為,以防火災事故發(fā)生。
3、加大節假日期間對街道、公園、廣場(chǎng)等綠地巡查管理力度,保證綠化管理到位,綠地景觀(guān)無(wú)破損現象。
4、如遇突發(fā)事件發(fā)生,及時(shí)組織應急分隊迅速開(kāi)展搶救,并撥打救援電話(huà),防止事故擴大蔓延。
春運工作安全應急預案11
為認真做好20xx年春節運輸工作,確保春運安全、快捷、有序進(jìn)行,本著(zhù)周密安排、有備無(wú)患的原則,對可能發(fā)生的緊急情況及時(shí)采取應對措施,特制定鎮春運工作應急預案:
一、公路受阻的處置
1、如遇冰雪天氣時(shí),各運輸企業(yè)要派人提前檢查路況,安排安全專(zhuān)干和有關(guān)領(lǐng)導跟車(chē)。平瓦廠(chǎng)上下堤路段,要嚴加防范,成立應急分隊,并備足防滑物料;各職能部門(mén)督促運輸企業(yè),確?瓦\車(chē)輛備好防滑鏈,配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險及時(shí),排險果斷,達不到安全通行條件的,不準冒險通行。
2、因公路塌方中斷通行時(shí),交管、村鎮建設站要組織力量全力搶修,盡快恢復通行。在未修通之前,運輸企業(yè)要采取兩邊接運旅客的辦法,確保旅客能“走得了”“走得好”。
二、水上客運安全的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時(shí),相關(guān)單位要成立應急分隊,做出快速反應,確保水上春運安全。
2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣,停止營(yíng)運。
三、特殊原因造成旅客壓站的處置
1、客運高峰期旅客驟增時(shí),車(chē)站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設備,勤打掃衛生,提供良好的服務(wù)和候車(chē)、船食宿等便利條件。此項工作由汽車(chē)隊、客運碼頭各自負責,職能部門(mén)負責督促落實(shí)。
2、公安交警要派精兵強將,共同維護好車(chē)站、碼頭管理秩序,整頓好運輸市場(chǎng),并為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、突發(fā)性事件的處置
如遇交通事故,交管站、派出所、醫院、安監站等部門(mén)工作人員要第一時(shí)間趕赴現場(chǎng),搶救傷員,保持道路、航道暢通,及時(shí)疏散旅客。
五、嚴格值班制度和信息反饋
春運期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,值班電話(huà):xx,各相關(guān)部門(mén)、單位要依據此預案,結合自身實(shí)際,制定出應急預案,并于20xx年元月30日前報鎮春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
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