加油站復工復產(chǎn)的應急預案范文（精選15篇）
在日常生活或是工作學(xué)習中，保不準會(huì )發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴重的后果，就有可能需要事先制定應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編精心整理的加油站復工復產(chǎn)的應急預案范文，希望能夠幫助到大家。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 1
為了強化施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，保障節后生產(chǎn)工作順利開(kāi)展，消除各類(lèi)安全隱患，特制訂復工檢查方案，并根據《復工檢查方案》在復工前對生產(chǎn)工作進(jìn)行全面檢查。
一、檢查內容
1、開(kāi)展節后復工的安全生產(chǎn)條件檢查;
2、強化對關(guān)鍵環(huán)節和重點(diǎn)部位的復工檢查;
3、積極開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓活動(dòng);
4、對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行全面深入的檢查：對現場(chǎng)電、水、氣、安全防護、設備狀態(tài)、勞保用品等的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
二、工作目標
檢查要求全面、深入、細致。安全生產(chǎn)保障措施要健全，嚴格按照安全生產(chǎn)技術(shù)規程和標準，徹底排查治理安全隱患，解決安全管理存在的問(wèn)題，有效防范和堅決遏制事故的發(fā)生。
三、工作要求
1、提升認識，精心組織
要充分認識復工檢查工作是安全生產(chǎn)的基礎前提和有力保障，要結合自身生產(chǎn)特點(diǎn)和安全生產(chǎn)狀況，精心組織并制定具體實(shí)施方案，明確工作目標，把工作做細、做深落到實(shí)處。
2、強化領(lǐng)導，落實(shí)責任
要提升對復工安全生產(chǎn)的認識，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅決克服盲目樂(lè )觀(guān)、麻痹松懈的思想，切實(shí)強化節后復工安全生產(chǎn)工作。各部門(mén)管理人員應當及時(shí)到位，認真做好生產(chǎn)復工前的各項準備工作：確保安全工作有人負責，安全措施落實(shí)到位，安全檢查全面細致。公司安全生產(chǎn)小組組長(cháng)，要充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性，完善規章制度，制定措施，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗、到位。
3、安全生產(chǎn)小組對本次檢查負責
要對本次節后復工檢查做到檢查不留死角、整改不留后患;加大工作力度，排查要記錄、隱患要建檔、整改有措施，堅決遏制建筑安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
4、強化復工前的安全培訓和教育
�、�、要認真落實(shí)三級安全教育，復工前組織現場(chǎng)生產(chǎn)人員集中開(kāi)展安全知識教育培訓，強調復工后的安全注意事項，著(zhù)力提升生產(chǎn)員工的自我防護意識，特別是對節后新進(jìn)的新員工，必須進(jìn)行崗前操作安全培訓，未經(jīng)培訓和三級安全教育不合格的，一律不得上崗作業(yè)。
�、�、嚴格執行特殊工種作業(yè)人員持證上崗制度，無(wú)特種作業(yè)操作證或操作證過(guò)期的人員，一律不得上崗作業(yè)，切實(shí)從源頭上減少安全隱患，確保節后安全生產(chǎn)的順利展開(kāi)。
四、工作開(kāi)展情況
公司安全生產(chǎn)小組對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行檢查。檢查中，對檢查出的安全隱患下達《隱患整改通知書(shū)》要求相關(guān)部門(mén)限期整改，且各安全隱患整改完成并復查合格。
用電方面：由動(dòng)力部管理人員及安全人員對宿舍、現場(chǎng)及配電區域進(jìn)行逐個(gè)排查，對不符合正式用電要求的私拉亂接的'現象進(jìn)行及時(shí)糾正。電源開(kāi)關(guān)、控制箱檢查鎖具有效。
機械方面：查看加工及輔助設備安全防護是否存在異常，有無(wú)漏電現象等異�，F象。
現場(chǎng)安全防護方面：現場(chǎng)地面、墻面等是否存在安全隱患因素。
消防方面：對消防設備進(jìn)行全部檢查、更換過(guò)期的失效的消防設備，并對消防栓、水帶、消防架、消防箱進(jìn)行逐個(gè)檢查。
經(jīng)過(guò)各方的努力，準備工作完成情況如下：
1、安全及文明施工已整改完畢;
2、現場(chǎng)機械設備已全部維護檢修完畢。
3、人員方面：對新進(jìn)場(chǎng)的員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 2
一、復工時(shí)間：
20xx年2月x日
二、 復工準備工作：
1、組建復工領(lǐng)導小組：
2、復工教育：
�。ㄒ唬�、針對本工程節后復工的特點(diǎn)，在復工前分別組織召開(kāi)施管人員會(huì )，特種作業(yè)人員培訓會(huì )，民工三級教育會(huì )，使全體施工作業(yè)人員高度重視節后建筑施工安全管理工作，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅決克服松散麻痹思想和盲目樂(lè )觀(guān)情緒，進(jìn)一步落實(shí)各級、各崗安全生產(chǎn)工作職責，及早規劃制定安全工作目標及有關(guān)工作方案，加強安全生產(chǎn)管理。
�。ǘ�、要重視和做好節后復工前建筑施工人員的安全教育培訓工作，對新進(jìn)場(chǎng)工人必須進(jìn)行三級教育，未經(jīng)教育不得上崗。針對春節后外來(lái)民工大量進(jìn)入施工現場(chǎng)的實(shí)際狀況，詳細調查摸底節后進(jìn)場(chǎng)工人的年齡及健康狀況，對患有疾病或年齡偏大，不適合從事建筑施工的人員，要及時(shí)調離工作崗位或勸退。對節后工人可能出現的思想松懈、注意力不集中和麻痹心理等，要開(kāi)展有針對性的安全生產(chǎn)教育和技術(shù)交底，特別是要加強新招收工人和轉崗工人的上崗或轉崗培訓，按規定確保各類(lèi)施工人員了解其所施工區域存在的'危險源，增強從業(yè)人員的自我保護和防范意識。安全生產(chǎn)教育必須求真務(wù)實(shí)，注重實(shí)效，并做好相關(guān)教育培訓記錄。春節后，各班組應針對新工人入場(chǎng)多，設備、設施停轉時(shí)間長(cháng)的特點(diǎn)，開(kāi)展從業(yè)人員節后復工前的安全教育，尤其是要突出對工人“三級”安全教育、“平安卡”培訓等工作，提高從業(yè)人員安全意識和安全技能；
�。ㄈ�、節后復工前，項目負責人應當會(huì )同建設、監理單位對施 工現場(chǎng)各類(lèi)安全防護設施、機械設備等進(jìn)行一次全面細致的復工檢查， 消除隱患。安全檢查必須求真務(wù)實(shí)，不走形式，不走過(guò)場(chǎng)，不放過(guò)任何一個(gè)細節。檢查的重點(diǎn)：一是塔吊、腳手架等建筑機械設備的金屬結構連接、安全保護裝置及電氣線(xiàn)路的安全狀態(tài)和運行情況；二是降排水措施，坑邊土體及周邊環(huán)境、建（構）筑物的變形情況；三是危險性較大的分部分項工程管理情況；四是臨時(shí)用電電線(xiàn)是否浸水、老化、漏電；五是腳手架、外電防護架、模板支撐系統各連接部位及穩定性情況；六是現場(chǎng)防火、防凍、防滑措施是否到位，職工宿舍取暖設備是否有防一氧化碳中毒措施，臨舍結構是否穩固等。特別是對塔吊、腳手架專(zhuān)業(yè)技術(shù)性強且難以發(fā)現安全隱患的分部分項工程，應委托專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員或檢測人員進(jìn)行檢查，并按提出的要求進(jìn)行整改。復查符合要求后，須經(jīng)項目總監理工程師簽字下發(fā)復工通知方可復工。工程未經(jīng)復工檢查或檢查不合格的，一律暫停施工。個(gè)別在節前因存在嚴重安全 隱患被責令限期改正的工程，必須先行組織力量進(jìn)行整改，經(jīng)企業(yè)安全管理部門(mén)及現場(chǎng)監理驗收合格，并報質(zhì)量監督站核查后方可復工。
�。ㄋ模�、要重視和做好門(mén)衛管理工作。針對節后復工人員進(jìn)出工地頻 繁現狀，要加強工地門(mén)衛管理，建立人員進(jìn)出臺帳記錄，嚴防可疑人員 及可疑車(chē)輛進(jìn)入工地，防范治安等案件的發(fā)生。
三、復工人員組織計劃：
計劃泥工10人、架子工6人、平工30人、機操工4人、安裝工15人。
建設單位： 監理單位： 施工單位：
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 3
一、編寫(xiě)本預案的'目的
為了有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失
確保加油站安全運行，特制定木預案。
二、組織機構
成立加油站防汛應急預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
安全員：
計量員：
現場(chǎng)安全員：
現場(chǎng)人員：
三、應急物資
防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
四、應急救援措施
1、加油站人員落實(shí)各類(lèi)救災物資的配備及到位完好情況。
2、加油站防汛應急預案領(lǐng)導小組組長(cháng)負責密切關(guān)注災害信息。
3、安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。
4、加油站現場(chǎng)人員采取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長(cháng)負責聯(lián)系好消防車(chē)或抽水泵，隨時(shí)做好抽水搶險，整理并轉移重要設備和資料。
5、洪水來(lái)時(shí)，安全員立即切斷電源，停止營(yíng)業(yè)。
6、洪水過(guò)大時(shí)，加油站全體人員撤離加油站。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 4
一、員工、顧客接觸的設備設施每日3次進(jìn)行消毒，使用頻率高的.加油槍、加油機按鍵、觸摸屏、衛生間門(mén)把手、垃圾簍、加油卡自助終端等設施，視人流和使用情況，至少每四小時(shí)消毒1次。
二、便利店、營(yíng)業(yè)室、辦公室、廚房、休息室、宿舍等區域要勤于通風(fēng)，盡量保持門(mén)窗敞開(kāi)通風(fēng)，每日至少使用消毒液或酒精進(jìn)行1次消毒清潔。
三、員工上崗前接受體溫檢測，大于等于37.3°應休息觀(guān)察，必要時(shí)到醫院就診，及時(shí)向公司報備。
四、員工必須佩戴醫用口罩上崗，口罩應完全覆蓋口鼻和下巴。在服務(wù)過(guò)程中，聲音要足夠洪亮，保證客戶(hù)能夠聽(tīng)到。對未佩戴口罩的客戶(hù)，應遠距離禮貌提醒客戶(hù)不下車(chē)加油。
五、與顧客交流時(shí)盡量保持1米以上安全距離，最好選擇站在上風(fēng)口，避免飛沫傳播和感染。推介顧客使用石油APP等移動(dòng)支付，減少與顧客的接觸。
六、員工在接觸顧客加油卡、現金、手機等物品后，不要揉捏面部區域，要及時(shí)用肥皂、洗手液洗手，并用流水沖洗不少于20秒。
七、員工或顧客打噴嚏時(shí)，應及時(shí)用手肘遮掩面部并遠離該區域避免感染。
八、提倡員工錯峰就餐或分散就餐，避免人員聚集和面對面就餐。員工休息期間少去人群密集場(chǎng)所，外出要佩戴醫用口罩，盡量不要乘坐公共交通工具。
九、密切留意自己和同事是否有發(fā)熱、咳嗽等癥狀。出現此類(lèi)癥狀應及時(shí)按照省衛生健康委公布的發(fā)熱門(mén)診和定點(diǎn)醫療救治機構名單就醫。
十、加油站負責人要關(guān)注員工情緒，掌握員工情緒變化、思想變化、健康狀況等，確保全站員工的身心健康。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 5
為將臺風(fēng)等自然災害造成的損失降低到最低程度，保護公司財產(chǎn)及各項生產(chǎn)運行安全，結合福建省實(shí)際氣候情況，制訂臺風(fēng)應急預案。
�。ㄒ唬�、應急準備
1、人員及組織機構的準備組長(cháng)：xxx副組長(cháng)：xxx成員：xxx成立以經(jīng)理為組長(cháng)的'抗臺風(fēng)臺領(lǐng)導小組，全面負責抗臺工作，成立搶險突擊隊，隊長(cháng)由齊世周兼任。出現臺風(fēng)險情時(shí)，要迅速出擊，領(lǐng)導小組成員和搶險突擊隊實(shí)施搶險工作。
2、物資準備
�。�1）安全環(huán)�？浦贫ǚ烙嵖古_物資需用計劃報項目經(jīng)理審核。
�。�2）物資商貿科負責抗臺風(fēng)搶險物資的采購。
�。�3）配送中心倉庫管理員負責防訊抗臺搶險物資的保管，如水泵、排水管（消防水帶）、足量的防風(fēng)用鋼絲繩、鋼管、腳手片等并負責日常檢查，確保險情出現時(shí)能夠及時(shí)有效地投入使用，專(zhuān)用材料不得隨意挪用。
�。�4）安全員負責對臨時(shí)設施、腳手架、材料、機械設備等方面的防訊抗臺措施執行情況的日常監督和檢查。
�。ǘ�、預防措施
1、平面布置時(shí)應按照現場(chǎng)和場(chǎng)地分配情況，確定生產(chǎn)區、生活區排水溝，保證車(chē)場(chǎng)內排水暢通。
2、易受潮變質(zhì)的材料要入庫，其它設備、材料露天存放時(shí)，底部要用方木墊高，防止被水浸泡，頂部要用蓬布或塑料布封蓋。
3、進(jìn)入汛期，配送中心應安排專(zhuān)人對生產(chǎn)區、生活區排水溝進(jìn)行疏通、清掃，對落水管進(jìn)行清理，組織對辦公室、修理間、倉庫的房頂進(jìn)行檢查，發(fā)現漏雨、滲水要及時(shí)處理。
4、成員單位工程管理部門(mén)應會(huì )同項目部定期對配電房、輸電線(xiàn)路、配電柜（箱）、開(kāi)關(guān)箱、機械設備、腳手架、材料堆放等進(jìn)行檢查，發(fā)現隱患立即整改。
5、成員單位工程管理部門(mén)應會(huì )同項目部定期對工地圍墻、活動(dòng)屋的堅固性進(jìn)行檢查，發(fā)現危墻、危房立即整修。
�。ㄈ�、應急預案
1、接到預報時(shí)，成員的單位各部門(mén)立即組織人員對重要部位進(jìn)行防護。辦公室門(mén)窗要關(guān)好，車(chē)場(chǎng)臨時(shí)懸掛的設備、堆放的材料，大型施工機具等要采取加固措施。
2、臺風(fēng)出現時(shí)，一切生產(chǎn)工作立即停止。
3、領(lǐng)導小組迅速到位，指揮搶險工作，并及時(shí)向上級有關(guān)部門(mén)匯報。
4、搶險突擊隊立即集合到位，在領(lǐng)導小組指揮下實(shí)施搶險工作。
5、臺風(fēng)發(fā)生時(shí)，應由防訊抗臺領(lǐng)導小組決定停止非搶險用供電，避免刮斷線(xiàn)路觸電。
6、洪水發(fā)生時(shí)，搶險突擊隊要保護好電力設備，確保不影響水泵及時(shí)排水作業(yè)。
7、臺風(fēng)過(guò)后，配送中心要及早總結，對損失情況進(jìn)行匯總并報分公司。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 6
一、應急反恐預案
1、加強安保力量，必須有專(zhuān)門(mén)的安保隊伍，要多次開(kāi)展防賊突襲、押運重大物品、處置突發(fā)事件等方面的訓練。
2、防恐器材：對于常規武器的威脅，要有相應的安檢設備、防爆器材等器材；對于生化或核輻射威脅，必須有專(zhuān)門(mén)的應急準備方案。而且應該在加油站周?chē)O立相應的監控設備，發(fā)現可疑情況及時(shí)進(jìn)行排查。
3、應急方案：針對恐怖突發(fā)事件、火災爆炸等情況，要制定應急方案，確保應急措施及時(shí)、穩妥和有效地發(fā)起。保證員工和客人的人身安全和財產(chǎn)安全。
二、針對火災爆炸的應急演練
1、燃油泄漏：要求個(gè)人操作時(shí)嚴格按照操作規程，避免燃油泄漏；對于突發(fā)泄漏情況，必須有專(zhuān)門(mén)的污染物控制計劃，防止油品過(guò)度輸出。
2、火災爆炸：一旦發(fā)生火災爆炸的情況，必須立即啟動(dòng)應急聯(lián)動(dòng)預案，及時(shí)疏散員工和客人，進(jìn)行油罐滅火，并且向周?chē)o助單位通訊及時(shí)捕捉災難進(jìn)展情況，確保第一時(shí)間上報領(lǐng)導和工作方案。加油站必須定期進(jìn)行消防安全演練，讓員工和相關(guān)人員掌握初級的滅火和應急措施。
三、應對暴力事件的應急預案
1、加強感性判斷：要求每個(gè)工作人員對每位進(jìn)入加油站的客戶(hù)保持警惕，如遇可疑人員或可疑物品，必須立即進(jìn)行報警或采取其他適當的方式進(jìn)行處理。
2、應急預案：在社交平臺、星級旅店、公共場(chǎng)所等暴力事件不斷發(fā)生的現在，每個(gè)工作人員必須掌握第一時(shí)間處理應急事件的方法。
3、疏散救援：在摸清基本情況并得到指揮部指令后，應及時(shí)向員工灌輸安全意識，采取緊急疏散、轉移措施，保證員工和顧客的安全撤離。針對不同類(lèi)型的暴力事件，要有相應的必要防范措施。例如，防止有害物縱火的措施、避免被蓄意沖撞車(chē)輛的防護措施、避免人員聚集導致的擠壓踩踏事故等等。
四、應急演練過(guò)程
加油站應急演練是確定反應的有效性和操作團隊的操作能力的關(guān)鍵因素。定期演練加強員工應急響應時(shí)的協(xié)同能力和訓練，提高員工的應急響應技能，減少對客戶(hù)和職業(yè)人員的威脅。在演練過(guò)程中，應注意以下幾個(gè)方面：
1、演練的頻率和內容要根據加油站的具體情況和實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行安排，適當加大演練的.頻率；
2、演練的目標要明確，要根據實(shí)際情況設定相應的模擬演習場(chǎng)景；
3、演練要按照實(shí)戰模式進(jìn)行，演習人員要有足夠的接受能力和操作能力，能夠快速而有效地應對突發(fā)情況；
4、演練內容要根據不同的應急情況進(jìn)行相應地安排。
總之，加油站應該按照以上標準培養工作人員的防恐、安全意識，在日常運營(yíng)管理中提高對暴力事件、火災爆炸以及其他突發(fā)事件的預防意識和處理能力，全力確保加油站安全。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 7
演練目的
1、 著(zhù)力做好“安全發(fā)展、預防為主”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)，推進(jìn)安全生產(chǎn)法律法規的宣傳貫徹，普及安全知識，完善事故應急救援體系。
2、驗證“發(fā)生火災應急準備及響應預案”的有效性、適應性。使項目部全體施工人員熟悉滅火器的使用及滅火方法、技巧，熟悉救護和疏散方法，明白各自的作用和職責。以及驗證全體人員發(fā)生火災時(shí)的應急反應狀態(tài)，提高自我防護能力，達到增強全體人員的消防安全意識，提高管理人員處置突發(fā)公共事件能力的有效手段，是鍛煉廣大職工提高安全生產(chǎn)技能、有效避險、最大限度地減少遭受事故傷害的有效平臺。
時(shí)間：
地點(diǎn)：
總指揮：負責本次演練的現場(chǎng)指揮，人員、物資調配以及整個(gè)演練的協(xié)調工作。
安全員：負責本方案的實(shí)施、記錄及演練時(shí)的人員安全。 應急救援隊伍：
觀(guān)摩人員：
演練程序
一、 演練準備
1、 物資準備
運輸草簾8卷及干粉滅火器10只到拌合站區空曠地點(diǎn)供滅火器示范和滅火練習用，再運輸草簾8卷生活區院中為供應演練用。汽油5公斤，濕毛巾5條，通訊為手機、口哨2支、“總指揮”反光背心、急救箱1個(gè)存放在安保部。
2、 人員準備
8：00分
各工區負責人、項目部相關(guān)領(lǐng)導、技術(shù)員及安全員共20人，全體人員統一服裝，戴好安全帽準時(shí)在拌合站空曠地集合。 總指揮講話(huà)
安全主管傳達“發(fā)生火災應急準備及響應預案”和演練時(shí)的`安全要求。
3、 消防、急救教育培訓
時(shí)間：8：30
地點(diǎn)：
市消防支隊工作人員進(jìn)行消防理論知識的講解，對滅火器的適應方法和滅火技巧示范。全體人員在旁觀(guān)看。示范完畢后，項目部滅火小組成員，進(jìn)行滅火器使用及滅火練習。時(shí)間：9：30
地點(diǎn)：
衛生院工作人員進(jìn)行傷員急救、傷口包扎、心肺復蘇的示范、
指導。傷員救護小組成員進(jìn)行傷員急救、心肺復蘇的練習。時(shí)間：10：00
地點(diǎn)：
派出所工作人員講解發(fā)生突發(fā)事件時(shí)應如何自救及項目部應如何對部分路段的管控，確保道路暢通，使得救援隊伍、物資能順利抵達事故現場(chǎng)。
二、 進(jìn)入應急演練狀態(tài)
10：30
1、 在拌合站生活區中對準備好的8卷草簾點(diǎn)火。
2、 發(fā)現火情，立即向總指揮報告(總指揮電話(huà)：)。
報告內容：拌合站生活區院內草簾、汽油著(zhù)火。
3、 總指揮接到報告后，一邊趕往著(zhù)火現場(chǎng)一邊通知安全員，立即趕到拌合站生活區院內查看火情。
4、 查看火情后向119報警，報警內容：我是------，本地發(fā)生火情，請求援助。
火災地點(diǎn)：----;火源：草簾、汽油著(zhù)火;火勢：兇猛;報警人：-----;
聯(lián)系電話(huà)：
5、總指揮繼續通知項目部向施工現場(chǎng)其他人員告警，告警內容：拌合站生活區院內草簾、汽油著(zhù)火，現場(chǎng)人員和施工隊生活區人員迅速到預留區空曠地集合，拌合站辦公生活區人員立即撤離到預留區空曠地。
集合地
由各隊負責人清點(diǎn)各自到來(lái)人員，各小組組織人員向總指揮報告。
報告內容：施工隊人員全部趕到，項目部人員達到和撤離到集合點(diǎn)19人，缺少一人(供救護演練模擬人)，各小組成員準備就緒，請指示。
滅火小組：
組長(cháng)：
組員：
疏散搶救小組：
組長(cháng)： 組員： 各工區現場(chǎng)負責人
傷員救護小組：
組長(cháng)： 組員： 各工區現場(chǎng)負責人
車(chē)輛準備小組：
組長(cháng)： 組員： 全體司機
總指揮：下達命令：
消防小組取滅火器進(jìn)入著(zhù)火點(diǎn)，立即經(jīng)行滅火;
疏散搶救小組進(jìn)入著(zhù)火點(diǎn)尋找失蹤的人員，搶救物資。 傷員救護小組趕到傷員安置點(diǎn)，對傷員進(jìn)行救護。 車(chē)輛管理小組準備車(chē)輛停放在門(mén)口待命。
每戶(hù)地點(diǎn)：
消防小組按滅火器放置地點(diǎn)，分別取來(lái)10只干粉滅火器對
火源進(jìn)行滅火�；饟錅绾笙蚩傊笓]報告。
疏散搶救點(diǎn)
疏散搶救小組把失蹤的人員從
傷員救護點(diǎn)
傷員救護小組將搶救出來(lái)的傷員安置在辦公室，進(jìn)行心肺復蘇。結束后，把傷員護送到車(chē)上火災應急預案演練方案1交給車(chē)輛管理小組送往龍門(mén)衛生院，最后向總指揮報告。
總指揮：滅火演練結束，疏散搶救結束，傷員救護結束，全體人員在預留空曠地集合。
集合地：
各施工隊負責清點(diǎn)人員，向總指揮3匯報。匯報內容：我隊人員全部到齊，無(wú)傷亡人員。
6、清點(diǎn)項目部職工人數，向總指揮3匯報。匯報內容：項目部職工20人，安全在此集合，1人受傷，2人護送傷員去醫院途中。
三、清理現場(chǎng)：
消防小組清理著(zhù)火地點(diǎn);
疏散搶救小組、施工隊配合把物資搬回庫房;
把新的滅火器更換到演練時(shí)使用過(guò)的滅火箱內。
四、總指揮宣布此次演練全部結束，對本次演練總結講話(huà)。
五、觀(guān)摩領(lǐng)導對本次活動(dòng)進(jìn)行評價(jià)。
附件：《事故應急救援隊伍小組通訊錄》、《事故應急救援隊伍協(xié)議書(shū)》
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 8
一、編制目的
為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的hse方針，規范加油站的應急事件管理工作，提高對突發(fā)事件的應急救援反應速度，增強加油站綜合處置應急事件的能力，保障企業(yè)員工和公眾安全，最大限度減少財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會(huì )影響，特制定本預案。
二、編制依據
中華人民共和國安全生產(chǎn)法
中華人民共和國消防法
中華人民共和國環(huán)境保護法
中華人民共和國防洪法
國家突發(fā)公共事件總體應急預案
中國石化重特大事件應急預案
中國石油化工股份有限公司內部控制制度（2007版）
中國石油化工股份有限公司湖南石油分公司hse管理體系實(shí)施程序(2005年1月1日向社會(huì )發(fā)布實(shí)施)
《中國石化湖南石油分公司總體應急預案》（2007年）
三、工作原則
1、以人為本、減少危害的原則。最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護加油站安全和社會(huì )穩定。
2、堅持快速反應、統一指揮、分級負責、單位自救與社會(huì )救援相結合的原則。加油站一旦發(fā)生緊急事故，能以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援。
3、保密原則。發(fā)生應急事故，加油站應及時(shí)報告上一級應急指揮中心，無(wú)權擅自接受新聞媒體采訪(fǎng)。
四、預案內容
本預案具體內容包括：加油站火災爆炸應急預案、加油站油品泄漏應急預案、加油站突發(fā)事件應急預案、加油站洪汛災害應急預案、加油站成品油供應短缺應急預案、加油站冰雪災害應急預案、客戶(hù)投訴、媒體曝光、系統外檢查應急預案。
五、應急報告
1、報告程序：加油站發(fā)生應急事件時(shí)，應立即啟動(dòng)應急預案，同時(shí)必須迅速向分公司應急指揮中心報告。在應急處理過(guò)程中，應隨時(shí)向分公司應急指揮中心報告事態(tài)進(jìn)展情況。如果事態(tài)嚴重，加油站還應立即報告110、119、120等政府救援機構及附近聯(lián)防單位。
2、報告的主要內容：?jiǎn)挝幻Q(chēng)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)（部位）、事故簡(jiǎn)要情況、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況、已采取措施等。
3、分公司應急指揮中心根據事態(tài)的嚴重性，應急辦公室組織相關(guān)職能部門(mén)和專(zhuān)家組趕赴現場(chǎng)，成立現場(chǎng)應急指揮部，替代加油站應急小組行使指揮權。
六、應急預案演練
1、加油站每年組織進(jìn)行一次本預案演練。
2、預案演練前，加油站必須針對具體演練的預案進(jìn)行危害識別及風(fēng)險分析。
3、演練結束后，應及時(shí)清理現場(chǎng)，維護應急設施，補充用完的消防應急器材，總結演練情況并做好文字記錄。記錄內容主要包括：演練起止時(shí)間、參與人員、地點(diǎn)、演練項目和內容、危害識別及風(fēng)險分析資料、演練動(dòng)用設備物資、演練過(guò)程中的環(huán)境條件、演練效果和持續改進(jìn)的建議、影像資料等。
七、應急預案管理
1、加油站每月應組織站內員工學(xué)習一次應急預案。加油站每年預案演練或發(fā)生事故后，應根據實(shí)際情況改進(jìn)應急預案。
2、因以下原因出現不符合項目，應及時(shí)對本預案內容進(jìn)行相應的'調整：
�、傩路煞ㄒ�、標準的頒布實(shí)施;
�、谙嚓P(guān)法律、標準的修訂;
�、酃拘乱幷轮贫鹊某雠_;
�、茴A案演練或事件應急處置中發(fā)現不符合項目。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 9
以預防為主，宣傳教育為輔，防患于未然為原則，為做好抗雷救災工作最大限度地減輕雷擊造成的損失，根據我園實(shí)際，特制定防雷擊應急預案。
一、組織領(lǐng)導及職責
�。ㄒ唬┏闪⒎览椎念I(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
組員：
�。ǘ╊I(lǐng)導小組的職責：
1、全面負責本園雷擊應急工作，進(jìn)行自救互救、疏散知識的宣傳教育，提高單位應急意識和抵御雷擊災害的能力。
2、對本園雷擊防災應急預案組織演練。
3、一旦發(fā)生雷擊，全面負責本單位雷擊應急工作，指揮各專(zhuān)業(yè)組按預案確定的職責投入抗雷救災。
�。ㄈ└鲬睂�(zhuān)業(yè)工作組：
1、應急疏散組的組長(cháng)：
成員：各班的班主任
2、宣傳組組長(cháng)：
成員：各班班主任
3、后勤保障組組長(cháng)：
二、防雷安全的宣傳教育
1、防雷安全全園集中宣傳的教育工作，主要由辦公室負責；分班宣傳教育工作，主要由各班班長(cháng)負責。
2、防雷安全宣傳教育主要內容有：如何防雷？包括室內、室外如何“避雷”；打雷時(shí)應該往哪里躲？被雷電擊中后如何搶救、自救、互救等等。
3、防雷安全宣傳教育的主要形式有集中宣講、掛圖、發(fā)放資料手冊、知識競賽等。
三、防雷應急處置
1、幼兒園上空暴雨、閃電、雷鳴即將發(fā)生時(shí)，應當切斷園內包括微機、各教室、各辦公室等在內的一切電源；
2、各班主任應當召集、通知正在室外活動(dòng)的'幼兒安全地回到教室。
3、雷電正在發(fā)生時(shí)，應當關(guān)好門(mén)窗，防止球形雷（滾雷）竄入室內造成危害，不得打電話(huà)、手機，不要靠近室內的金屬設備（如水管）及門(mén)窗等容易被雷擊中的地方。、
4、受雷擊被燒傷或嚴重休克的人，身體并不帶電。應馬上讓其躺下，撲滅身上的火，并對他進(jìn)行搶救。若傷者雖失去意識，但仍有呼吸或心跳，則自行恢復的可能性很大，應讓傷者舒適平臥，安靜休息后，再送醫院治療。若傷者已停止呼吸或心臟跳動(dòng)，應迅速對其進(jìn)行口對口人工呼吸和心臟按摩，在送往醫院的途中要繼續進(jìn)行心肺復蘇的急救。
5、發(fā)生雷擊傷害事故后，不管現場(chǎng)有沒(méi)有臨時(shí)急救人員，都要立即撥打120，讓專(zhuān)業(yè)醫生組織搶救。并通知受傷學(xué)生的監護人馬上趕赴現場(chǎng)或醫院。
四、防雷報告的制度
1、檢查發(fā)現幼兒園防雷裝置不能發(fā)揮正常作用，可能不符合標準規范要求時(shí)，要及時(shí)報告園長(cháng)，由園長(cháng)向上級報告。
2、在遭受雷電災害后，應及時(shí)向教育主管部門(mén)和氣象主管機構報告災情，并協(xié)助氣象主管機構組織做好雷電災害的調查、鑒定工作，分析雷電災害事故原因，提出解決方案和措施!
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 10
�。ㄒ唬┚幹票绢A案的目的：
為有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失，確保加油站安全生產(chǎn)，特制定本應急預案。
�。ǘ⿷苯M織原則：
1、組織原則：
加油站防汛緊急預案，實(shí)行統一領(lǐng)導統一指揮，堅持局部服從全局，一般服從重點(diǎn)的基本原則。
2、協(xié)調原則：
加油站防汛應急工作，必須與整個(gè)公司及加油站行政管理、消防安全管理協(xié)調一致，防汛應急工作實(shí)施過(guò)程中具有權威性，能組織、調動(dòng)各部門(mén)力量相互配合實(shí)施搶險。
3、重視發(fā)生災害的程度：
應保護重點(diǎn)，預防意外事故的`發(fā)生。
4、預案使用范圍和啟動(dòng)條件：
本預案適用于加油站防汛期間，凡加油站發(fā)生洪災，本預案開(kāi)始啟動(dòng)。
�。ㄈ┙M織機構及人員分工：
1、組織機構：
成立緊急防汛領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
2、人員分工：
組長(cháng)：負責組織指揮加油站防汛小組成員及全體員工實(shí)施防汛應急預案。
副組長(cháng)：負責協(xié)調、后勤保障工作，組長(cháng)不在時(shí)代替組長(cháng)職責。
電工：按照統一指揮和要求啟動(dòng)排水系統。
搶險人員：服從組長(cháng)的統一指揮開(kāi)展防汛搶險工作。
后勤保障員：負責防汛搶險物質(zhì)的供應保障。
3、防汛搶險：按照分工和安全要求分別給空油罐壓水、修筑堤壩、啟動(dòng)排水系統，排出加油站區域積水。及時(shí)搶救可能被水浸泡的物資、設備。預防事故的發(fā)生。汛期過(guò)后要及時(shí)恢復生產(chǎn)設施確保安全生產(chǎn)。
�。ㄋ模╊I(lǐng)導小組防汛搶險工作任務(wù)：
1、領(lǐng)導小組實(shí)施防汛搶險各項工作的組織和指揮任務(wù)，執行上級主管部門(mén)有關(guān)指示，根據要求，組織站內應急預案的實(shí)施。
2、協(xié)調各班組的搶險、救災、警衛、消防安全保衛、物資救援等工作。
�。ㄎ澹⿷眱湮镔Y：
編織袋：20只 鐵鍬：4把雨衣：5件
膠鞋：5雙 防爆手電筒：2把
�。╊A案演練：
1、由預案領(lǐng)導小組，每年組織進(jìn)行二次演練。
2、演練結束后，及時(shí)整理、保管好防汛搶險物質(zhì)并對排水設施進(jìn)行維修、保養，恢復正常。做好演練記錄。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 11
一、組織機構：
成立加油站突然停電應急預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
安全員：
計量員：
現場(chǎng)安全員：
現場(chǎng)人員：
二、應急物資：
急救物資：計量筒、驗電筆。
三、主要步驟：
1、加油站員工加油時(shí)，如遇突然停電，啟動(dòng)本預案�，F場(chǎng)人員應急時(shí)向突然停電應急預案領(lǐng)導小組組長(cháng)報告。
2、停電后，安全員應及時(shí)查明原兇，確認無(wú)故障后，啟動(dòng)備用電源，啟動(dòng)前應檢查確認發(fā)電機的燃油、潤滑油、循環(huán)冷卻液是否充足，副組長(cháng)配合啟動(dòng)發(fā)電機，待電壓、電流穩定后合閘送電。
3、突然停電應急預案領(lǐng)導小組組長(cháng)應向顧客耐心解釋?zhuān)齺?lái)電后加油機顯示磅碼和管控機確認升數。
4、當停電后，加油站業(yè)務(wù)按亂碼處理。
5、當加油站來(lái)電時(shí)，現場(chǎng)人員應立即停止加油作業(yè)，由安全員確認加油作業(yè)停止時(shí)，切斷發(fā)電電源，關(guān)閉發(fā)電機，切換電源，恢復正常營(yíng)業(yè)。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 12
一、指導思想和目的
為認真貫徹落實(shí)“預防為主，防消結合”的消防工作方針，加強我單位的消防安全保衛工作，確保單位在發(fā)生火災時(shí)能及時(shí)有效進(jìn)行撲救，讓單位人員熟悉單位內部消防設施，熟練使用消防器材，提高處置初起火災的能力，減少火災造成人員傷亡何財產(chǎn)損失。
二、組織機構和任務(wù)
1、滅火、應急疏散預案領(lǐng)導小組，組長(cháng)：，成員：負責預案的制定和組織指揮。
2、負責利用單位內部消防設施和滅火器材，撲救火災。
3、疏散引導組，組長(cháng)：，負責組織人員沿疏散通道向外疏散。
4、通訊聯(lián)絡(luò )組，組長(cháng)：負責現場(chǎng)的通訊聯(lián)絡(luò )。
5、安全救護組，組長(cháng)：，負責現場(chǎng)傷員的救護。
三、組織程序
1、重點(diǎn)部位火災預想設定后，由通訊聯(lián)絡(luò )組迅速向“119”火警臺報警和向單位領(lǐng)導和保衛處值班室報告，做到正確報警，講清起火單位、地址、燃燒性質(zhì)，并到路口接引消防車(chē)。
2、滅火行動(dòng)組立即啟用單位內部消防滅火器材，利用干粉滅火器和水進(jìn)行撲滅，救護被困人員。
3、疏散引導利用喊話(huà)、手勢和按警鈴等方法，指揮人員沿疏散通道向外疏散，確保安全。
4、安全防護組對現場(chǎng)救出的傷員進(jìn)行現場(chǎng)救護，對傷勢嚴重的及時(shí)向“120”急救中心呼救。
四、要求
1、單位人員嚴肅認真，加強對單位內部消防設施的熟練和掌握。
2、各小組人員應按各自分工認真負責，組織各組人員的預案進(jìn)行熟悉和掌握。
棋牌室消防滅火應急預案
一、發(fā)現火情后，當值棋牌室管理員首先引導棋牌室內的客人進(jìn)行疏散，要迅速用棋牌室內的消防器材力爭把火控制、撲滅在初期階段。
二、當值的棋牌室管理員立即想辦法盡快增加援助人手。
三、當值棋牌室管理員視火情迅速撥打“119”報警求救。
四、火情發(fā)生后，按照滅火預案，當值棋牌室管理員要馬上通知棋牌室業(yè)主，盡快增加援助人手，如重大火情，同時(shí)向“119”報警，當值棋牌室管理員根據火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的`嚴重程度首先通知起火樓層，然后，再根據火情擴大附近區域，逐區域的通知。
五、當值棋牌室管理員應正確引導棋牌室內的人員向疏散通道疏散，并授之以正確逃離姿勢，其余人員使用滅火器進(jìn)行滅火，以及進(jìn)行傷員搶救等工作。
六、為更好的應付緊急情況，當值棋牌室管理員應聽(tīng)從并協(xié)助消防工作人員的現場(chǎng)指揮。
七、當值棋牌室管理人員要以高度負責的態(tài)度，做好危難面前最后一個(gè)離開(kāi)的思想準備，根據火情，接受最高的指揮的指令，對需要搶回的設備，文件等采取必要措施。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 13
加油站消防安全應急預案加油站消防安全應急預案一、指導思想加油站應認真貫徹"安全
一、貫徹‘預防為主’的安全生產(chǎn)方針，認真遵守各項安全管理規定，及時(shí)消除各類(lèi)事故隱患。堅決杜絕各類(lèi)事故。
二、應急小組成員組長(cháng)：副組長(cháng)：成員：加油站所有員工應急領(lǐng)導小組在組長(cháng)和副組長(cháng)的領(lǐng)導下，由消防滅火組、搶險搶修組、物資供應組、交通運輸組、安全警戒疏散組、醫療救護組、通訊聯(lián)絡(luò )協(xié)調組組成。
三、領(lǐng)導小組成員職責
1、組長(cháng)職責：負責宣布應急狀態(tài)的啟動(dòng)和解除，指揮調動(dòng)應急組織，調配應急資源，按應急程序組織實(shí)施應急搶險。
2、副組長(cháng)職責：負責應急狀態(tài)下各部門(mén)之間的協(xié)調及息傳遞；保障物資供應、交通運輸、醫療救護、通訊、消防等各項應急措施的落實(shí)；執行組長(cháng)的命令。
3、消防滅火組職責：遭受襲擊發(fā)生重大火災或其它重大突發(fā)事件時(shí)，立即趕到事故現場(chǎng)進(jìn)行火災撲救或應急搶險。
4、搶險搶修組職責：應急狀態(tài)下，組織泄漏控制、油品輸轉作業(yè)、設備維修、設備復位，制定安全措施，監督檢查安全措施的落實(shí)情況。
5、物資供應組職責：負責應急狀態(tài)下應急物資的供應保障，如設備零配件、工具、沙袋、鐵鍬、消防泡沫、防護用品等。
6、交通運輸組職責：負責交通車(chē)輛的保障。
7、安全警戒疏散組職責：負責布置安全警戒，保證現場(chǎng)井然有序；實(shí)行交通管制，保證現場(chǎng)道路暢通；加強保衛工作，禁止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛通行；緊急情況下的人員疏散。
8、醫療救護組職責：負責聯(lián)系醫療機構；組織救護車(chē)輛及醫務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn)；組織現場(chǎng)搶救傷員。
9、通訊聯(lián)絡(luò )協(xié)調組職責：負責應急搶險過(guò)程中的通訊聯(lián)絡(luò )，保證通訊暢通，負責各小組之間的協(xié)調以及與外部機構的'聯(lián)系、協(xié)調。
三、應急程序
�。ㄒ唬﹫缶c接警
1、發(fā)生火災、油品泄漏等重大突發(fā)事故時(shí)，第一發(fā)現人立即通過(guò)報警電話(huà)向119報警，報完火警后，立即向小組領(lǐng)導成員說(shuō)明事故地點(diǎn)、事故類(lèi)型、油品名稱(chēng)等事故概況。并且組織小組人員到路口迎車(chē)，指引事故地點(diǎn)。
2、應急領(lǐng)導小組組長(cháng)及副組長(cháng)接到報警電話(huà)后，立即通知應急小組所有成員到達事故現場(chǎng)。應急領(lǐng)導小組成員以及其他員工接到火警后，立即趕往事故現場(chǎng)。
3、如果事故發(fā)生在夜間或節假日，小組成員接到報警，并了解清楚事故詳情后，立即向應急小組所有成員通知事故情況，要求所有成員趕到事故現場(chǎng)。
�。ǘ⿹岆U
1、油罐汽車(chē)火災A、油罐汽車(chē)在加油站發(fā)生火災時(shí)，應當即關(guān)閉閥門(mén)，將油罐車(chē)駛離作業(yè)現場(chǎng)，再進(jìn)行撲救。
B、如果在收發(fā)油品罐口著(zhù)火、可首先用石棉被將罐口蓋上悶死，然后使用隨車(chē)攜帶的滅火器對準罐口將油火撲滅，亦可使用其它覆蓋物如濕棉衣、滅火毯等堵嚴罐口將油火撲滅。
2、加油車(chē)輛火災A、如果是車(chē)輛的油箱口著(zhù)火，可脫下衣服或者使用其它適用物品將油箱口堵嚴，使火窒熄。
B、如果是摩托車(chē)發(fā)電機著(zhù)火，應立即停止加油，先設法將油箱蓋上，然后再用滅火器撲滅。
3、電器火災發(fā)生電器火災，首先切斷電源，然后用干粉或二氧化碳滅火器撲救。嚴禁使用泡沫滅火器或水，包括濕棉被等進(jìn)行滅火。
當無(wú)法切斷電源時(shí)，滅火者應身著(zhù)耐火并絕緣的鞋靴、服裝，防止身體直接接觸電源附近金屬、電線(xiàn)、地面、墻柱乖，以免觸電，然后用干粉或二氧化碳滅口直接向閘刀、開(kāi)關(guān)、電線(xiàn)或電動(dòng)機上的火源噴射滅火，創(chuàng )造條件，盡快切斷電源，然后全面滅火。
4、鄰近單位發(fā)生火災當加油站鄰近單位發(fā)生火災時(shí)，加油站應停止營(yíng)業(yè)，迅速向消防隊119報警，現場(chǎng)的加油站領(lǐng)導應迅速動(dòng)員全體員工保持鎮定，根據火災與風(fēng)向等不同情況，以及站內有人員、滅火設備配備等，按預定方案進(jìn)行防衛：
A、指揮站內車(chē)輛撤離加油站，并動(dòng)員義務(wù)滅火人員（司機、附近群眾等）協(xié)助鄰近單位滅火。
B、控制電源，用濕棉被或濕被包裹、密封通氣管口、油罐操作井、加油機等。
C、清點(diǎn)、集中滅火器材將它們在重點(diǎn)方向部位上布置、擺放站內人員也應相對集中，做好臨戰準備。
D、清理出迎火方向的隔離帶，清除一切可燃物，包括雜草、樹(shù)木等，必要時(shí)擴大范圍，支援鄰近單位滅火。
5、加油站因油蒸汽燃燒或爆炸，脅整個(gè)加油站安全時(shí)，應采取以下程序撲救。
A、立即停止加油，包裹油罐通氣管、操作井口、加油機等，并切斷電源，清理站內外消防通道。
B、報告消防機關(guān)和上級主管部門(mén)。
C、指揮站內加油車(chē)輛迅速駛離加油站，并派一個(gè)在交叉路口等待和引導消防車(chē)。
D、同加油站領(lǐng)導組織在場(chǎng)人員（包括等侯加油的司機）利用現有器材撲滅油火，同時(shí)轉移地面上的油桶等小型儲油容器，最大限度地減少火災損失
�。ㄈ┚渑c疏散
1、火災事故或跑油事故發(fā)生后，警戒疏散組根據火焰輻射范圍或油蒸汽擴散范圍在油庫內建立警戒區，在通往事故現場(chǎng)的油庫主要干道上實(shí)行交通管制。在警戒區的邊界設置警示標識。
2、除消防、應急處理人員、崗位人員、應急救援車(chē)輛外，其他人員及車(chē)輛禁止進(jìn)入警戒區。
3、警戒疏散組迅速將警戒區內與事故應急處理無(wú)關(guān)的人員撤離，以減少不必要的傷亡。
4、事故無(wú)法控制時(shí)，所有人員應撤離事故現場(chǎng)。
5、應向辦公區方向撤離，或往上風(fēng)向轉移。
�。ㄋ模�、現場(chǎng)急救
1、醫療救護組在事故初起階段就應與120急救中心聯(lián)系，說(shuō)明事故情況及人員傷亡情況，要求醫療機構做好緊急救護的準備，并派醫務(wù)人員及救護車(chē)輛到達事故現場(chǎng)。
2、醫療救護組必須在第一時(shí)間對觸電、油氣中毒、燒傷、創(chuàng )傷等人員在現場(chǎng)進(jìn)行處理急救，待醫院的醫務(wù)人員到達后，送醫院救治。
3、經(jīng)現場(chǎng)處理后，迅速護送至醫院救治。
我加油站要認真貫徹落實(shí)"預防為主、防消結合"的消防方針，在消防工作的指導思想上要把預防火災始終放在首位，采取有效措施，防患于未然。加強組織領(lǐng)導，建立健全組織和各種規章制度，積極開(kāi)展消防安全，充分發(fā)動(dòng)群眾，嚴格依法管理，科學(xué)管理，有效保障加油站的安全。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 14
1、概述
雷電產(chǎn)生于雷暴，而雷暴往往伴隨強對流天氣而形成，是由大氣環(huán)流和當地氣象因素決定的。雷暴是積雨云中云與云之間或云與地之間產(chǎn)生的放電現象，并伴有火花放電，強大電流通過(guò)時(shí)，又使空氣迅速膨脹產(chǎn)生巨大的響聲，即雷電。雷電是一種極具破壞力的自然現象，其電壓可高達數百萬(wàn)伏，瞬間電流更可高達數十萬(wàn)安培。千百年來(lái)，雷電所造成的破壞可謂不計其數。因此雷電災害已成為聯(lián)合國公布的10種最嚴重的自然災害之一。根據雷電特點(diǎn)及性質(zhì)可將雷電分為直擊雷、雷電感應及雷電波侵入。
伴隨地方經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，各地的機動(dòng)車(chē)輛正在迅速增加，機動(dòng)車(chē)公共加油站這一為之提供能源的配套服務(wù)設施也在快速增加。加油站在城市、鄉鎮交通建設中起著(zhù)重要的作用，也是城市、鄉鎮災害救助中的重要能源基地，但是近年來(lái)加油站的雷電災害事故頻繁發(fā)生，直接威脅到加油站周?chē)巳汉徒ㄖ锏陌踩�，削弱了加油站作為城市、鄉鎮能源樞紐的功能，因此對加油站的雷電綜合防護是非常重要的。
2、加油站雷電分區
2.1加油站環(huán)境特點(diǎn)
加油站一般位于公路邊，多屬于空曠地區的孤立建筑物，容易遭受雷擊，而且加油站又屬于易燃易爆場(chǎng)所，對加油站的防雷現狀應給予特別足夠的重視，加油站通常具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
(1)地理位置：加油站都建在交通便利的城區開(kāi)闊地帶或郊區、道路干線(xiàn)、主干線(xiàn)、高速公路旁邊等地帶，四周較為空曠;
(2)建筑物防直擊雷設計不規范：有的加油站站房、罩棚未安裝防直擊雷設施，明敷防雷引線(xiàn)未沿外墻最短垂直路徑接地;
(3)電源系統：一般加油站的380V交流供電線(xiàn)路是架空明線(xiàn)接入至站區附近再地埋引入建筑的，部分加油站是由10KV電力線(xiàn)架空接入，經(jīng)變壓器后再地埋引入建筑。在鄉村和山區有時(shí)根本沒(méi)有地埋措施，未安裝電涌保護器及做重復接地，因此非常容易遭雷電波侵入及雷擊電磁脈沖;
(4)通信網(wǎng)絡(luò )系統：引入加油站的ISDN、電話(huà)線(xiàn)、監控設備等弱電線(xiàn)路通常也是由戶(hù)外架空明線(xiàn)引入的，并且通常未安裝專(zhuān)用信號電涌保護器(SPD)做防閃電措施;
(5)靜電防護：加油站加油機或加油槍未能接地或接地不良，電阻偏大，不符合規范要求。加油站呼吸閥未作跨接或跨級電阻值偏大;
(6)發(fā)電機接地：不少加油站并未做發(fā)電機接地，不符合安全生產(chǎn)。
以上幾個(gè)特點(diǎn)不難發(fā)現，從雷電角度來(lái)看，加油站一般都運營(yíng)于“高風(fēng)險”環(huán)境下，即對雷害風(fēng)險的“暴露程度”很高，因此需要采取強有力的防護措施。根據GB50057-20xx《建筑物防雷設計規范》、GB50343-20xx《建筑物電子信息系統防雷技術(shù)規范》及
GB50156-2002《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》等國家標準及IEC61312《雷電電磁脈沖的防護》標準，其電源線(xiàn)路至少應采取兩級雷電防護，信號線(xiàn)路至少應采取一級雷電防護才能達到雷電防護的要求。但目前的情況是，部分加油站都沒(méi)有進(jìn)行電源路線(xiàn)和信號路線(xiàn)的雷電過(guò)電壓防護，建筑物防雷設計不規范，防雷安全存在一定的安全隱患。
鑒于加油站以上特點(diǎn)和要求，一般認為對于中等以上雷暴強度地區(年均雷暴日40天以上)，應選用最大標稱(chēng)放電電流大于12.5KV(10/350μS)的電涌保護器作為電源系統的第一級雷電防護，其保護水平應小于2KV，同時(shí)滿(mǎn)足這兩個(gè)方面的要求才能保證加油站設備用電電源的可靠運行。通信信號路由于多是由外部進(jìn)線(xiàn)，因此同樣會(huì )受到雷擊威脅，因此也需要采用專(zhuān)用通信信號系列電涌保護器進(jìn)行雷電防護。
2.2加油站的防雷等級
依據GB50057-20xx《建筑物防雷設計規范》建筑物年預計雷擊次數按下式計算：N=kNgAe;Ng=0.1Td式中：N建筑物預計雷擊次數(次/a); K雷擊次數校正系數：
Ng建筑物所處地區雷擊大地的年平均密度〈次(km2·a)〉; Ae與建筑物截收相同雷擊次數的等效面積(km2); Td該地區的年平均雷電日數;
建筑物年預計雷擊次數按下式計算：N=kNgAe;Ng=0.1Td在下列情況下k取相應數值：
a.位于曠野孤立的建筑物取2; b.金屬屋面的磚木結構建筑物取1.7;
c.位于河邊、湖邊、山坡下或山地中土壤電阻較小、地下水露頭處、土山頂部、山谷風(fēng)等處得建筑物，以及特別潮濕的建筑物取1.5。
加油站四周較空曠，在此類(lèi)型情況下K值取2;根據以上年雷擊次數參數，對于中等以上雷暴強度區(年均雷暴日40天以上)位于公路旁邊四級以下的面積3000平方米左右，建筑高度小于15米的常規加油站的預計雷擊次數為：N=kNgAe≈0.15次/a。
依據以上計算，并參照GB50057-20xx《建筑物防雷設計規范》第3.0.3條的要求，“具有1區或21區爆炸危險場(chǎng)所的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成巨大破壞和人身傷亡者”。因此汽車(chē)加油站防雷應按第二類(lèi)防雷建筑物進(jìn)行設計。
3、加油站雷電防護設計
3.1建(構)筑物的防雷設計
加油站的建(構)筑物一般由罩棚、辦公樓、配電室及其它附屬建筑物組成。依據《建筑物防雷設計規范》GB50057-20xx確定汽車(chē)加油站的建筑物防雷類(lèi)別為二類(lèi)建筑物，不需要單獨裝設接閃桿。辦公室和附屬建筑物一般采用鋼筋混凝土結構。汽車(chē)加油站的建(構)筑物防雷接閃器設計：宜采用裝設在建筑物上的接閃網(wǎng)(帶)或
接閃桿或由其混合組成的接閃器。接閃帶應沿建筑物屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷擊部位敷設，并在整個(gè)屋面組成不大于10m×10m或12m×8m的接閃網(wǎng)格。加油站罩棚一般采用鋼架結構，其棚頂采用金屬屋面，可直接利用其作為接閃器，不用再另設接閃桿或接閃帶(屋頂有其他需要保護的物體除外)。
汽車(chē)加油站的建(構)筑物防雷引下線(xiàn)設計：由于站區內建(構)筑物一般采用鋼筋混凝土結構和鋼架結構，鋼筋混凝土結構應利用樁內兩條對角主筋作為自然引下線(xiàn)，引下線(xiàn)間距不大于18米，引下線(xiàn)不應少于2根，應沿建筑物周?chē)鶆虿贾�。引下線(xiàn)在適當地點(diǎn)設若干連接板，該連接板可作等電位連接用，將辦公室及附屬建筑物內所有電器設備和金屬導體作等電位連接。
汽車(chē)加油站的建(構)筑物防雷接地裝置設計：一般采用自然接地體作為接地裝置，由于一般加油站站區各接地裝置之間距離都小于5米，應將加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設備工作接地、保護接地、信息系統的接地、等電位連接帶、建筑物金屬構件采用共用接地，以達到均壓、等電位以減少各種接地設備之間、不同系統之間的電位差。在進(jìn)行建(構)筑物基礎施工時(shí)將兩基礎內鋼筋進(jìn)行可靠連接，每間隔18米做一次接地。當自然接地體達不到接地電阻要求時(shí)，應設置人工接地體�？紤]到接地裝置使用的長(cháng)期性和耐腐蝕性，建議接地裝置布置依據地形設計，人工接地體設置在散水坡1m以外，可以不破壞散水坡保護面，同時(shí)也加大了地網(wǎng)包圍的有效面積。在建筑物外設計成閉合的環(huán)形，可以起到均壓環(huán)的作用，也可以從不同的方位引入地線(xiàn)作等位連接使用，同時(shí)可以作為不同位置進(jìn)入建筑物線(xiàn)纜的外屏蔽層接地線(xiàn)使用。水平接地通常使用40×4mm鍍鋅扁鋼，埋深0.6米(深度應大于當地凍土層);垂直接地使用L50×50×5×2500mm鍍鋅扁鋼，垂直接地體間使用非金屬接地模塊。接地電阻要求：加油站的地網(wǎng)分為直擊雷保護接地(其接地電阻要求≤10Ω)、防靜電接地(其接地電阻要求≤100Ω)、電源工作接地其接地電阻要求≤4Ω)，信號線(xiàn)路直流工作接地其接地電阻要求≤4Ω)四個(gè)部分，當采用統一接地時(shí)，接地電阻值應按最小值確定，接地電阻要求≤4Ω。
3.2油罐區的防雷設計
油罐區的防雷設計：一般采用呼吸閥作為接閃器(高度4-5m)，當利用呼吸閥作為接閃器時(shí)，應保證呼吸閥與罐體接觸良好，防止直擊雷對呼吸閥放電不能將雷電流引入大地。埋地金屬油罐必須作環(huán)形接地，其接地點(diǎn)不應少于兩處，其間弧形距離不宜﹥30m，接地體距罐壁不應小于3m。鋼油罐頂板厚度﹤4mm時(shí)，應裝防直擊雷設施，當頂板厚度≥4mm，可不裝防直擊雷設施，但對位于多雷區(年平均雷暴日數多于40天)的油罐和鋁頂油罐，應安裝獨立接閃桿做防直擊雷設施。獨立接閃桿與被保護油罐的水平距離不應小于3m,按滾球方法計算，使油罐呼吸閥處于其保護范圍內，并且保護范圍應高于呼吸閥2m以上。
輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應分別接地，每隔12米做一次接地，接地電阻≤4Ω。油罐區的'接地應采用共用接地裝置，并在各處作等電位連接，即油罐的罐體及罐的金屬構件以及呼吸閥、量油孔等金屬附件，電力電纜外皮和瓷瓶鐵腳，裝于鋼油罐上的信息系統的配電線(xiàn)纜外皮，加油機地腳螺釘等均應與接地系統做可靠的電氣連接，其接地電阻值應≤4Ω，由于油罐車(chē)進(jìn)行裝卸油時(shí)，罐內油品會(huì )產(chǎn)生靜電，靜電會(huì )積聚到浮盤(pán)上，此時(shí)浮盤(pán)應與罐體做電氣連接，否則，容易產(chǎn)生靜電火花發(fā)生火災事故。油罐車(chē)在裝卸過(guò)程中應采用專(zhuān)用的接地導線(xiàn)、夾子和接地端子將油罐和裝卸車(chē)設備相連，并將防靜電接地裝置與油罐接地相連接。加油機主體應與地溝接地裝置進(jìn)行可靠連接，應保證加油槍皮管內部銅線(xiàn)一端與加油機主體連接，防止加油過(guò)程中由于汽油(或柴油)與加油槍摩擦產(chǎn)生靜電無(wú)法通過(guò)加油管進(jìn)行釋放。平行敷設的管道、構架和電纜金屬外皮長(cháng)金屬物，其凈距離小于100mm時(shí)，應采用金屬線(xiàn)跨接，跨接點(diǎn)的間距不應大于30m，交叉凈距小于100mm時(shí)，其交叉處也應跨接，各種金屬管道法蘭的連接螺銓少于5根時(shí)，法蘭必須用金屬導線(xiàn)跨接，跨接電阻應小于0.03Ω。
3.3電源配電系統雷電防護設計
380/220V供配電系統宜采用TN-S配電系數：即三相五線(xiàn)制(單相三線(xiàn)制)配電方式。在這種配電方式的整個(gè)系統(包括分支線(xiàn)路)中，具有單獨的中性線(xiàn)(N)和保護接地線(xiàn)(PE)，即在整個(gè)系統中中性線(xiàn)與保護接地線(xiàn)始終是分開(kāi)的。使N線(xiàn)與PE線(xiàn)分開(kāi)的目的，PE線(xiàn)上沒(méi)有交流電流過(guò)，在整個(gè)防雷工程的等電位連接接地系統中，它與等電位連接接地系統保持可靠的連接，所以PE線(xiàn)上電位處處相等。
電纜應穿鋼管埋地進(jìn)入加油站，電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應接地，在供配電系統的電源端應安裝與設備耐壓水平相適應的過(guò)電壓(電涌)保護器。供電系統電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均接地，其目的就是封鎖電磁效應，減少或削弱雷電危害，預防雷擊事故的發(fā)生。供電系統電纜應單獨布線(xiàn)，不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設在同一溝內，防止電纜溝進(jìn)入爆炸性氣體混合物，避免電纜與管道相互影響，引起爆炸火災事故，電纜溝應充沙填實(shí)。
4、余姚市高速公路旁某加油站防雷設計方案
4.1加油站環(huán)境勘測
該加油站位于浙江省余姚市，該地區屬于季風(fēng)亞熱帶氣候，其土壤性質(zhì)為巨板土與砂巖地，土壤電阻率較大，且不均勻。經(jīng)測量其平均值為180Ω·m。年平均雷暴日為40d/年，3-9月份，雷暴發(fā)生概率較大，屬于多雷區。加油站內有加油罩棚及辦公樓，均為鋼筋混凝土結構。加油罩棚長(cháng)為20米、寬為20米、高8米，內有4個(gè)灌油機，各相距6m。辦公室長(cháng)16米、寬23.1米、高3.5米，距辦公室10米處有兩個(gè)地下儲油庫。電源線(xiàn)路采用架空引入，電源系統采用TN-S系統。辦公室內有電話(huà)機、復印機、UPS、數據傳輸線(xiàn)及空調線(xiàn)機等電子設備。根據GB50057-20xx《建筑物防雷設計規范》可知，該加油站屬于第二類(lèi)防雷建筑物。
4.2本加油站設計
根據上述得知，該建筑物為二類(lèi)防雷建筑物，故按二類(lèi)防雷建筑物作防雷設計(采用TN-S系統)：在罩棚和辦公樓屋頂四周及屋面采用φ10mm鍍鋅圓鋼作接閃帶進(jìn)行明敷防護，并在屋面組成不大于10m×10m或12m×8m的接閃網(wǎng)格，且在屋頂的四角設置接閃桿做防護，接閃桿采用φ12mm鍍鋅圓鋼，高為0.3m;另外，突出屋面的金屬構件等應與屋面接閃帶做可靠焊接，突出屋面的非金屬物，當其不在接閃器的有效保護范圍內時(shí)，應加裝直擊雷防護裝置(接閃桿或接閃帶或混合接閃器)加以保護。根據建筑物外部為鋼筋混凝土構架特性，當利用混凝土內鋼筋作為自然引下線(xiàn)并同時(shí)利用基礎接地體時(shí)，應在室內外的適當地點(diǎn)設連接板�？刹捎勉~鋅合金焊、熔焊、卷邊壓接、縫接、螺釘或螺旋連接。第二類(lèi)防雷建筑物引下線(xiàn)應沿建筑物四周均勻對稱(chēng)布置，其間距沿周長(cháng)計算不應大于18m。防雷接地裝置宜充分利用樁基礎、承臺結構主筋構成自然接地裝置，在樁基礎每樁利用外圍結構主筋中對角2根主筋作為垂直接地體;利用結構外圈梁主筋宜焊接連通作為水平接地體。
本工程的防靜電接地、呼吸閥、加油機、埋地油罐等露出地面的工藝管道作相互電氣連接后與防雷接地共用一個(gè)接地裝置，共用沖擊接地電阻小于1歐姆，若不符合要求，應做人工接地極。通過(guò)環(huán)境勘測得知，該建筑物的電纜是通過(guò)架空引進(jìn)的，因此在進(jìn)入本建筑物時(shí)應采用一段金屬鎧裝電纜或護套電纜穿鋼管直接埋地引入，架空線(xiàn)與建筑物的距離不應小于15m。
為防閃電感應，根據GB50343-20xx《建筑物電子信息系統防雷技術(shù)規范》要求，在電源總配電箱內裝一級浪涌保護器(技術(shù)參數：Iimp≥12.5KA、Up≤2.5KV)作防護。
5、結束語(yǔ)
汽車(chē)加油站作為雷電高風(fēng)險區，又屬于易燃易爆場(chǎng)所，應按二類(lèi)防雷建筑物防護要求來(lái)考慮，應從外部防雷、內部防雷進(jìn)行考慮，注重等電位連接與共用接地系統、屏蔽及布線(xiàn)、防雷與接地、安裝電涌保護器等綜合防護。在實(shí)際的防雷工程設計中，還需要根據各類(lèi)設備的特點(diǎn)和防護對象的實(shí)際情況靈活應用、綜合考慮，才能獲得良好的效果，最大限度地降低雷電災害。
加油站復工復產(chǎn)的應急預案 15
一、編寫(xiě)本預案的.目的：
為了有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失確保加油站安全運行，特制定本預案。
二、組織機構：
成立加油站防汛應急預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
安全員：
現場(chǎng)安全員：
現場(chǎng)人員：
三、應急物資：
防汛物資：鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
四、應急救援措施：
1、加油站人員落實(shí)各類(lèi)救災物資的配備及到位完好情況。
2、加油站防汛應急預案領(lǐng)導小組組長(cháng)負責密切關(guān)注災害信息。
3、安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。
4、加油站現場(chǎng)人員采取措施，防止油罐上浮如注水等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長(cháng)負責聯(lián)系好消防車(chē)或抽水泵，隨時(shí)做好抽水搶險，整理并轉移重要設備和資料。
5、洪水來(lái)時(shí)，安全員立即切斷電源，停止營(yíng)業(yè)。
6、洪水過(guò)大時(shí)，加油站全體人員撤離加油站。
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