冰凍天氣交通的應急預案（通用6篇）
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中，保不齊會(huì )遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，時(shí)常需要預先編制應急預案。編制應急預案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編精心整理的冰凍天氣交通的應急預案（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
冰凍天氣交通的應急預案1
1.低溫雨雪冰凍災害預警分級
根據《國家氣象災害應急預案》規定，低溫雨雪冰凍災害主要包括暴雪、冰凍、低溫、寒潮等氣象災害事件。氣象部門(mén)根據對各類(lèi)氣象災害的發(fā)展態(tài)勢，綜合評估分析確定預警級別。預警級別分為I級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）、IV級（一般）， 分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標示，I級為最高級別。公路交通低溫雨雪冰凍災害預警信息由交通運輸主管部門(mén)會(huì )同氣象部門(mén)按照有關(guān)規定聯(lián)合發(fā)布。
2. 防御響應
防御響應啟動(dòng)后，相關(guān)公路管理部門(mén)在本級人民政府的統一領(lǐng)導下，采取相應的防御措施，避免或盡可能減少低溫雨雪冰凍災害對公路交通的影響。
�。�1) 針對低溫雨雪冰凍天氣特點(diǎn)，結合本地區實(shí)際情況，加強與氣象、公安等部門(mén)的溝通協(xié)調，密切關(guān)注天氣變化趨勢。
�。�2) 加強預報、預警、預防工作，科學(xué)合理利用傳統方法和現代化手段，多渠道及時(shí)發(fā)布公路路網(wǎng)運行信息，會(huì )同氣象部門(mén)聯(lián)合發(fā)布公路交通氣象預報信息。
�。�3) 準備好應急裝備物資，必要時(shí)擺放到橋梁、坡道等重要節點(diǎn)。
�。�4) 通過(guò)廣播、互聯(lián)網(wǎng)、電子顯示屏，及時(shí)發(fā)布惡劣天氣信息和公路路網(wǎng)運行信息，提示、引導社會(huì )公眾合理選擇出行方式。
3. 分級響應
應對符合I級公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災害時(shí)，由交通運輸部啟動(dòng)并實(shí)施I級應急響應，相關(guān)省、市、縣級交通運輸主管部門(mén)分別啟動(dòng)并實(shí)施本級I級應急響應。
應對符合Ⅱ級公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災害時(shí)，由省級交通運輸主管部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施省級部門(mén)應急響應，相關(guān)市、縣級交通運輸主管部門(mén)分別啟動(dòng)并實(shí)施本級部門(mén)應急響應。交通運輸部視情啟動(dòng)本級應急響應，指導、支持開(kāi)展應急處置工作。
應對符合Ⅲ級公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災害時(shí)，由市級公路管理部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施市級部門(mén)應急響應，相關(guān)縣級公路管理部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施縣級部門(mén)應急響應。省級公路管理部門(mén)視情啟動(dòng)本級應急響應，指導、支持開(kāi)展應急處置工作。
應對符合IV級公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災害時(shí)，由縣級公路管理部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施縣級部門(mén)應急響應。市級公路管理部門(mén)視情啟動(dòng)本級應急響應，指導、支持開(kāi)展應急處置工作。
4. 指揮與協(xié)調
1、領(lǐng)導小組、災區各級公路管理部門(mén)啟動(dòng)24小時(shí)應急值班，相關(guān)責任人立即上崗到位，應急隊伍立即集結，應急裝備物資就近調集，根據統一安排投入搶通工作。
2、領(lǐng)導小組組長(cháng)主持召集成員單位和專(zhuān)家進(jìn)行會(huì )商，并召開(kāi)緊急專(zhuān)題會(huì )議，協(xié)調指揮搶通，同時(shí)立即派出工作組，組織或指導現場(chǎng)處置工作，并抽調技術(shù)專(zhuān)家提供技術(shù)支持。與當地政府有關(guān)部門(mén)建立協(xié)調機制，按照職責分工，加強協(xié)作，共同開(kāi)展應急處置工作。
3、市級公路管理部門(mén)組織災區各級公路管理部門(mén)評估災害對公路設施的破壞、對交通通行的影響，并了解掌握救災需求，匯總后及時(shí)向領(lǐng)導小組報告。
4、根據災情程度，必要時(shí)，領(lǐng)導小組組織協(xié)調跨縣應急隊伍調度和應急裝備物資調配，可根據需要，報請當地政府救災指揮機構協(xié)調武警或其他系統相關(guān)單位支援，或向社會(huì )公眾緊急征用搶通急需的裝備物資。
5、災害發(fā)生后及救災期間，各級公路管理部門(mén)應定期逐級上報災情發(fā)展、搶通進(jìn)展情況，由市級公路管理部門(mén)匯總后報領(lǐng)導小組。
5. 應急響應通用措施
低溫雨雪冰凍災害發(fā)生后，相關(guān)公路管理部門(mén)在本級人民政府的統一領(lǐng)導下，根據災情程度，采用相應的應急搶修保通、應急通行保障等處置措施。
�。�1) 加強與公安部門(mén)的溝通協(xié)作，采取警車(chē)帶道、間斷放行、車(chē)輛分流等措施，保障高速公路和國省道暢通。
�。�2) 配合公安部門(mén)做好交通管制、交通事故現場(chǎng)快速勘查處理工作，盡量避免或減輕公路阻塞。
�。�3) 組織力量及時(shí)清除路面積雪、碎冰，對可能或已經(jīng)結冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，及時(shí)采取撤鹽、撒沙等融雪措施。
�。�4) 加強橋梁、坡道、彎道等重要節點(diǎn)的巡查，及時(shí)與公安等部門(mén)互通信息，發(fā)布公路路網(wǎng)運行信息。
�。�5) 組織力量對高速公路故障或者事故車(chē)輛實(shí)施救援，協(xié)助公安部門(mén)維持交通秩序。
�。�6) 對于難以在短期內鏟除冰凍的公路，報請當地政府救災指揮機構協(xié)調政府部門(mén)工作人員、武警部隊等社會(huì )力量進(jìn)行除冰。
�。�7) 對受損公路設施的搶修措施可參考《公路交通地震災害應急處置操作指南》。
冰凍天氣交通的應急預案2
一、總則
1：編制目的
為了提高對惡劣天氣的快速反應和應急處置能力，保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財產(chǎn)的安全，把災害損失減少到最低點(diǎn)，特制定本預案。
2：工作原則
堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，遵照統一領(lǐng)導，分級負責的工作原則，增強優(yōu)患意識，常抓不懈，確保一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠有效組織、高效運轉，臨事不亂，將災害造成的損失降低到最低程度。
二、組織機構
1：應急小組成員及職責
成立應急小組：
組長(cháng)：張乃華
副組長(cháng)：閆建軍
成 員：王彬 白智力 劉艷梅 張倩
主要職責：根據上級的要求，部署本部門(mén)的搶險救援工作；接到臨災警報后，立即進(jìn)入臨戰狀態(tài)，及時(shí)、有效、果斷地開(kāi)展防災、抗災、救災的指揮工作；準確、及時(shí)、詳細掌握災情的情況以及發(fā)生變化情況，并根據上級要求及時(shí)報送相關(guān)材料；及時(shí)總結搶險救援情況。
2：應急小組主要職責
�。ㄒ唬┞�(lián)系協(xié)調
及時(shí)接受傳達上級部門(mén)的工作要求，下達局工作領(lǐng)導小組各項指令，對雨雪冰凍惡劣天氣應急工作進(jìn)行聯(lián)系協(xié)調。
�。ǘ⿷眻谭�
組織執法人員檢查違規違法運輸行為。
(三) 車(chē)輛保障
要備齊充足車(chē)輛，并做好車(chē)輛維修保養工作，需要轉移群眾時(shí)，應按照上級要求立即調動(dòng)車(chē)輛，到達指定地點(diǎn)，并組織群眾轉移。
三、應急措施
1、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成道路狀況達不到車(chē)輛通行要求，要將信息及時(shí)反饋給指揮部，由指揮部決定采取停運或調整班次等措施。同時(shí)應急小組要深入運輸一線(xiàn)，對違反規定繼續營(yíng)運的車(chē)輛嚴厲查處，從重處罰。根據當時(shí)實(shí)際情況、路況情況，組織滯留客車(chē)、旅客或貨車(chē)疏散。另外，要認真做好旅客服務(wù)工作，利用廣播等宣傳工具，做好宣傳、解釋工作。
2、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成部分道路損壞，車(chē)輛無(wú)法通行，要將信息及時(shí)反饋給指揮部，以最快速度恢復通車(chē)。
四、工作要求
1:應根據本預案的要求，認真落實(shí)工作職責。
2:在接到信息后，應立即組織人員進(jìn)入臨戰狀態(tài)，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證應急小組、搶險人員、物資、車(chē)輛以及相應器械的及時(shí)到位。
五、附則
領(lǐng)導和相關(guān)人員，都必須自覺(jué)遵守本應急預案，一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，必須按預案規定服從統一指揮，積極有效地開(kāi)展各項應急工作，盡快將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度，對玩忽職守、違反規定造成嚴重后果的，將依據有關(guān)法律、法規進(jìn)行嚴肅處理。
本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。
冰凍天氣交通的應急預案3
一、工作目標
堅持統一指揮，分級負責，全員參戰，確保全市國省干線(xiàn)公路、農村公路安全暢通，保障客運班線(xiàn)、城市（鄉）客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。
二、組織領(lǐng)導及職責
成立交運局應對低溫雨雪冰凍災害天氣工作領(lǐng)導組
領(lǐng)導組下設四個(gè)工作組：
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調組
組長(cháng)：
成員：
工作職責：負責掌握雪情、冰凍等災害動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)上報災情、救災、車(chē)輛運營(yíng)情況，落實(shí)上級會(huì )議決策部署，加大部門(mén)之間工作協(xié)調。
�。ǘ⿷睋岆U組
組長(cháng)：
成員：
工作職責：按照“快速高效、科學(xué)應對、即時(shí)響應”原則，對重點(diǎn)路段開(kāi)展搶通保暢，及時(shí)清理路面積雪結冰，保障公路安全暢通。
1、國道G233、G329
總負責人：任先澤
G233片區負責人：劉宏勝
現場(chǎng)負責人：王智芳
甲路鎮分管負責人：張波
胡樂(lè )鎮分管負責人：劉本念
搶險人員：10人（楓樹(shù)嶺5人，蜀洪嶺5人）
重點(diǎn)區域：G233楓樹(shù)嶺，G233蜀洪嶺(含G330胡樂(lè )大橋、梅樹(shù)下)
G233楓樹(shù)嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車(chē)1臺，駕駛員1名
G233蜀洪嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車(chē)1臺，駕駛員1名
G330胡樂(lè )大橋工業(yè)鹽1.5噸，梅樹(shù)下工業(yè)鹽1.5噸。聯(lián)系人：陳美元
G329片區負責人：方善勇
現場(chǎng)負責人：馮勝寶
中溪鎮分管領(lǐng)導（S104）：劉凡
搶險人員：5人
重點(diǎn)區域：G329千秋關(guān)
G329機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車(chē)1臺，駕駛員1名
2、省道S104
總負責人：任先澤
S104片區負責人：方善勇
現場(chǎng)負責人：馮勝寶
云梯鄉分管負責人（G329）：王詞銀
搶險人員：5人
機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車(chē)1臺，駕駛員1名
3、城區片區（含虹竹路）
總負責人：任先澤
片區負責人：劉宏勝
現場(chǎng)負責人：王智芳
竹峰街道分管領(lǐng)導：梁鳴
霞西鎮分管領(lǐng)導：王田
搶險人員：3人
重點(diǎn)區域：城鄉結合部及虹竹路
機械物資安排：鏟車(chē)2臺，駕駛員2名
4、西片縣級公路（皖南川藏線(xiàn)、寧港路、汪港路、長(cháng)高路等）
總負責人：程紹忠
現場(chǎng)負責人：汪慶、殷少田
施工機械負責人：張成根
青龍鄉分管領(lǐng)導：趙國華
方塘鄉分管領(lǐng)導：李文進(jìn)
西津街道分管領(lǐng)導：陶良明
港口鎮分管領(lǐng)導：汪輝
重點(diǎn)路段：鳳板路東風(fēng)橋段、庫區段、板橋段
西片機械物資安排：鏟車(chē)11臺（其中雙橋鋪工區2臺、青龍鄉4臺、方塘鄉5臺），工業(yè)鹽9噸，應急隊伍70人(雙橋鋪工區10人、方塘鄉30人、青龍鄉30人）。
工業(yè)鹽存放點(diǎn)：青龍村1.5噸，龍閣村1.5噸，西林村1.5噸，雙村村1.5噸，方塘村1.5噸，葛村村1.5噸，鏟車(chē)駕駛員若干名
5、東片縣級公路（寧南路、中萬(wàn)路、橋梅路等）
東片機械物資安排：鏟車(chē)6臺，小型車(chē)輛3臺，工業(yè)鹽4噸，應急隊伍70人(寧墩工區10人、寧墩鎮20人、萬(wàn)家鄉20人、南極鄉20人、梅林鎮20人)
工業(yè)鹽存放點(diǎn):南極鄉放置1噸，寧墩鎮放置1.5噸，萬(wàn)家鄉放置1.5噸。交運局另安排2噸工業(yè)鹽給各交警中隊應急使用。鏟車(chē)駕駛員若干名
6、鄉村公路
按照分級管理原則，鄉鎮（街道）負責轄區內鄉村公路的搶險保通保暢工作，交運局及時(shí)發(fā)送預警信息和工作提示，對鄉村公路搶險保通保暢通給予支持配合。
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組長(cháng)：張宏友
成員：王徽、寧浩、孫力
工作職責：根據應急情況，及時(shí)調配客貨運輸車(chē)輛；對客運班線(xiàn)、城市（鄉）公交、水上運輸、危貨運輸制定改線(xiàn)、改道、改班方案以及停運（航）措施，加大停運車(chē)輛、停駛船舶監管，嚴防道路（水上）安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查，及時(shí)發(fā)送道路通阻信息；對通知停運（航）的企業(yè)開(kāi)展執法監督，堅決防止冒險運營(yíng)現象；對非法營(yíng)運和擅自運營(yíng)車(chē)輛嚴厲打擊。在每個(gè)搶險現場(chǎng)安排2名執法人員，開(kāi)展現場(chǎng)引導。
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組長(cháng)：周毅芳
成員：陳華、周墾新、陳松、胡潭
工作職責：加大對交通在建、續建工程開(kāi)展監督檢查；準確回復城鄉公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網(wǎng)絡(luò )輿情；每天按要求向宣城交運局，寧國市委督察室、政府督辦室、應急局報送信息數據；做好搶險車(chē)輛、物資、后勤保障工作。
三、工作要求
�。ㄒ唬┤w人員要提高站位，克服麻痹心理，各組對應急搶險人員進(jìn)行 “清點(diǎn)”，確保應急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。
�。ǘ⿲痹O備、物資及時(shí)補充，按照10天左右大雪的應對標準，采取自行購置、社會(huì )化租賃和協(xié)議儲備等方式，進(jìn)一步完善儲備，制定補充方案，確保儲備充裕，并趕在大雪來(lái)臨前將應急設備、物資提前運送到陡坡、橋梁、隧道等重點(diǎn)部位，確�？焖僬{用、及時(shí)到位。
�。ㄈ┌凑論岆U工作要求，做好防范應對準備，加強自身安全保障。同時(shí)，突出工作重點(diǎn)，加大國省干線(xiàn)和縣級公路暢通搶通保暢力度，積極開(kāi)展巡查檢查和車(chē)輛引導，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間的滯留。
冰凍天氣交通的應急預案4
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規定，為進(jìn)一步強化低溫雨雪冰凍天氣我縣交通應急處置體系，全面提高應對和處置突發(fā)事故（件）的能力，特制訂本預案。
一、工作目標
實(shí)時(shí)掌握低溫雨雪冰凍惡劣天氣信息，及時(shí)發(fā)布預警通報，加強公路交通、道路運輸、水上交通、交通建筑施工應急工作管理，確保惡劣天氣下交通系統及時(shí)應對突發(fā)事件的能力，不發(fā)生重特大交通事故。
二、適用范圍
本預案適用于縣域范圍內因低溫、雨雪、冰凍等惡劣天氣造成影響正常交通運行，給人們和社會(huì )帶來(lái)不便及不良影響的交通運輸領(lǐng)域突發(fā)事件。
三、應急指揮體系及職責
靖州縣交通運輸應急指揮體系由應急工作領(lǐng)導機構、應急工作機構、現場(chǎng)指揮機構三級構成。
1.應急工作領(lǐng)導機構
成立交通運輸突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
應急領(lǐng)導小組基本職責：做好低溫雨雪冰凍惡劣天氣突發(fā)事件預防工作，監督指導部門(mén)應急工作，其他與應急工作相關(guān)重大事項。
2.應急工作機構
根據事件分類(lèi)，建立各專(zhuān)項應急工作小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：系統相關(guān)單位工作人員
各應急工作小組職責：組織指揮交通運輸系統應急力量參與公路、水路交通運輸及建設工程險情、事故的應急救援行動(dòng)，協(xié)調解決應急處置中的重大問(wèn)題。
3.現場(chǎng)指揮機構
由交通主管部門(mén)或責任單位負責成立現場(chǎng)應急指揮部。
現場(chǎng)應急指揮部主要職責：執行應急工作領(lǐng)導小組各項應急指令；指揮調度現場(chǎng)救援力量；及時(shí)報告應急行動(dòng)進(jìn)展情況和結果。
四、部門(mén)職責
1.縣公路建設養護中心
�。�1）準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時(shí)。
�。�2）及時(shí)維修鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機械，保持公路搶修設備的良好狀況。
�。�3）在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。
2.縣道路運輸服務(wù)中心
�。�1）嚴格管理汽車(chē)客運站，及時(shí)掌握各汽車(chē)客運站動(dòng)態(tài)，維護道路客運秩序。
�。�2）負責安排應急客運車(chē)輛。在實(shí)施《應急預案》的'情況下，要及時(shí)調配客運車(chē)輛，疏運滯留人員。
3.縣水運事務(wù)中心
�。�1）準備好救生衣、救生圈等救生工具。
�。�2）及時(shí)維修水上交通應急船舶，保持應急船舶的良好狀況。
�。�3）造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶(hù)的通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。
�。�4）在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現場(chǎng)，實(shí)施水上救援。
4.縣交通建設質(zhì)量安全監督站
�。�1）迅速準確地做出反應，在第一時(shí)間趕往事故現場(chǎng)，圍護現場(chǎng)秩序，做好人員的救護和疏散工作。
�。�2）做好低溫雨雪冰凍災害的預防措施和應急救援的各項準備工作；
5.局屬其他各單位
在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達指定區域。
五、保障措施
�。ㄒ唬┩ㄐ疟Ｕ�。各單位建立應急機構成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設立值班電話(huà)。
�。ǘ┭b備保障。各單位配備應急救援物資、設備，要明確類(lèi)型、數量、性能和存放位置，指定相應的管理制度。
�。ㄈ╆犖楸Ｕ�。各單位建立應急處置隊伍，規定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預案，確保救援搶險快速反應和持續保障能力。
冰凍天氣交通的應急預案5
一、總則
(一)編制目的
為提高全縣交通運輸系統應對低溫雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，建立健全災害應急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作，最大限度地減少災害造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本預案。
1、編制依據
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《安徽省突發(fā)公共事件總體應急預案》、《安徽省低溫雨雪冰凍災害應急預案》、《安徽省氣象災害防御條例》等有關(guān)法律法規及相關(guān)預案，以及我縣交通運輸系統應對低溫雨雪冰凍災害的實(shí)際情況，制定本預案。
2、適用范圍
本預案適用于本縣交通運輸系統內低溫雨雪冰凍災害條件下的應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復重建等工作。
3、工作原則
(1)預防為主，常備不懈。堅持預防與應急相結合，提高全社會(huì )的防范意識，落實(shí)各項預警防范措施，做好人員、技術(shù)、物資和裝備等各項準備工作，做到早預防、早報告、早處置。
(2)以人為本，減少危害。及時(shí)幫助受災群眾解決交通出行方面遇到的困難，最大限度減少災害造成的損失。
(3)統一領(lǐng)導，分級負責�？h交通運輸局統一領(lǐng)導全縣交通運輸系統低溫雨雪冰凍災害的應對工作，系統各單位各司其職、相互配合，共同完成低溫雨雪冰凍災害應對工作。
(4)各地協(xié)同，社會(huì )聯(lián)動(dòng)。充分依靠各有關(guān)部門(mén)、各相關(guān)企業(yè)及公路沿線(xiàn)群眾在應對低溫雨雪冰凍災害中的作用，共同完成抗雪防凍救災任務(wù)。
二、組織機構與職責
(一)指揮機構
成立涇縣交通運輸局防范低溫雨雪冰凍災害應急指揮部，負責全縣交通運輸行業(yè)低溫雨雪冰凍災害應急決策指揮。指揮部由丁楨同志任指揮長(cháng)，王東明、章效武、張英才、李久紅、翟榮輝、程國盛、趙升任副指揮長(cháng)，系統各單位主要負責人為成員。指揮部下設辦公室，地點(diǎn)設在局安辦，負責日常事務(wù)工作。
(二)指揮部成員單位職責
1、指揮部辦公室：負責提供低溫雨雪冰凍等天氣有關(guān)信息；接收、處理上級和氣象、水利等部門(mén)的預測預警信息；承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
2、縣公路分局：負責指導有關(guān)單位和部門(mén)清除國省干道積雪、加強路面巡查，保障國省干線(xiàn)暢通；統計、報告國省干道交通中斷里程和公路滯留人員數量；承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
3、縣鄉公路管理所：負責組織公路搶修及保通、除雪鏟冰工作，組織、協(xié)調應急隊伍的調度和應急機械及物資的調配，確保低溫雨雪冰凍災害天氣下公路的暢通；會(huì )同公安部門(mén)擬定公路繞行方案并協(xié)助組織實(shí)施；承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
4、縣公路運輸管理所：負責組織應急運力，提供道路運輸應急保障。統計、報告汽車(chē)站滯留人員數量，指導相關(guān)部門(mén)、企業(yè)對滯留在汽車(chē)站的司乘人員提供食品、飲水等保障；承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
5、縣地方海事處：負責對各渡口、渡船的安全檢查力度，根據天氣情況及時(shí)通知停航、停渡；承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
三、應急準備
(一)資金準備
涇縣交通運輸局防范低溫雨雪冰凍災害應急指揮部根據強降溫降雪災害情況，做好救災資金儲備，并保證足額到位。
(二)物資準備
指揮部各成員單位儲備必需的抗災、救災物資;建立健全抗災、救災物資緊急調撥和運輸制度、應急采購和調撥制度。
(三)救災裝備準備
各成員單位應配備救災管理工作必需的設備和裝備。
四、信息管理
(一)災害信息共享
指揮部辦公室及時(shí)匯總各類(lèi)災害信息，及時(shí)向縣委、縣政府和有關(guān)部門(mén)、單位通報信息。按照有關(guān)規定向公眾發(fā)布信息。
(二)災情信息管理
災情信息報告內容：包括災害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、背景，災害造成的損失，已采取的救災措施和災區救災搶險應急救援的需求。
五、預警
指揮部辦公室要加強與當地氣象部門(mén)的聯(lián)系，跟蹤掌握極端天氣動(dòng)態(tài)并根據氣象部門(mén)和其他相關(guān)單位發(fā)布的強降溫降雪災害預報和預警級別，及時(shí)傳達預警信息。
六、應急響應
�。ㄒ唬⿷表憫獥l件
1、Ⅰ級響應啟動(dòng)條件
省氣象部門(mén)已發(fā)布預警，且一次低溫雨雪冰凍災害過(guò)程，造成下列情形之一的，視為特別重大低溫雨雪冰凍災害，啟動(dòng)Ⅰ級響應：
�。�1）全縣滯留旅客10000人以上/24小時(shí)以上的；
�。�2）全縣積壓貨物10000噸以上/48小時(shí)以上的；
�。�3）全縣境內主要國省道干線(xiàn)公路中斷交通48小時(shí)以上的；
2、Ⅱ級響應啟動(dòng)條件
省氣象部門(mén)已發(fā)布預警，且一次低溫雨雪冰凍災害過(guò)程，造成下列情形之一的，視為重大低溫雨雪冰凍災害，啟動(dòng)Ⅱ級響應：
�。�1）全縣滯留旅客5000人/24小時(shí)的；
�。�2）全縣內積壓貨物5000-10000噸/48小時(shí)的；
�。�3）全縣境內國省道干線(xiàn)公路中斷交通24小時(shí)的；
3、Ⅲ級響應啟動(dòng)條件
省氣象部門(mén)已發(fā)布預警，且一次低溫雨雪冰凍災害過(guò)程，造成下列情形之一的，視為較大低溫雨雪冰凍災害，啟動(dòng)Ⅲ級響應。
�。�1）全縣滯留旅客2000人/24小時(shí)的；
�。�2）全縣積壓貨物2000-5000噸/48小時(shí)的；
�。�3）全縣國省道干線(xiàn)公路預計中斷交通12小時(shí)的；
�。�4）主要縣鄉公路預計中斷交通7天以上的；
�。�5）其他需要發(fā)布Ⅲ級道路運輸突發(fā)公共事件預警信息的情況。
4、Ⅳ級響應啟動(dòng)條件
省氣象部門(mén)已發(fā)布預警，且一次低溫雨雪冰凍災害過(guò)程，造成下列情形之一的，視為一般低溫雨雪冰凍災害，啟動(dòng)Ⅳ級響應。
�。�1）縣內滯留旅客1000-2000人/24小時(shí)的；
�。�2）縣內積壓貨物1000-2000噸/48小時(shí)的；
�。�3）縣內國省道干線(xiàn)公路預計中斷交通6小時(shí)或縣鄉公路中斷3-7天的；
�。�4）其他需要發(fā)布Ⅳ級道路運輸突發(fā)公共事件預警信息的情況。
�。ǘ�、應急響應措施
應急預案啟動(dòng)后，縣交通運輸局防范低溫雨雪冰凍災害應急指揮部即成立應急工作組，由分管副局長(cháng)任組長(cháng)，下設綜合協(xié)調小組、公路搶通小組、運輸保障小組、后勤保障小組4個(gè)工作組。各工作組各司其職，各負其責，協(xié)同作戰，全力以赴做好各項應對處置工作。
1、綜合協(xié)調小組
由局安辦負責人任組長(cháng)，局機關(guān)相關(guān)股室、局系統各單位為成員單位。
�。�1）負責牽頭聯(lián)絡(luò )市、縣上級主管部門(mén)。
�。�2）負責起草重要報告、綜合類(lèi)文件；根據局應急指揮部和其他應急工作組的要求，統一向縣政府、市交通運輸局和相關(guān)部門(mén)報送應急工作文件；
�。�3）負責收集、處理相關(guān)新聞報道，及時(shí)消除不實(shí)報道帶來(lái)的負面影響；
�。�4）按照局防范低溫雨雪冰凍災害指揮部要求，向社會(huì )通報低溫雨雪冰凍災害影響及應急處置工作進(jìn)展情況；
�。�5）負責組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應急處置工作中涌現出的感人事件；
�。�6）承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
2、公路搶通小組
由局分管領(lǐng)導任組長(cháng)，局機關(guān)相關(guān)股室、縣公路分局、縣公路所相關(guān)人員組成。
�。�1）負責組織公路搶修及保通和機場(chǎng)除雪鏟冰工作，組織、協(xié)調應急隊伍的調度和應急機械及物資的調配，確保低溫雨雪冰凍災害天氣下公路的暢通，機場(chǎng)的正常運行；
�。�2）會(huì )同公安部門(mén)擬定公路繞行方案并協(xié)助組織實(shí)施；
�。�3）負責協(xié)調社會(huì )力量參與公路搶通工作；
�。�4）擬定搶險救災資金補助方案；
�。�5）承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
3、運輸保障小組
由局分管領(lǐng)導任組長(cháng)，局機關(guān)相關(guān)股室、縣運管所、客運公司、縣海事處相關(guān)人員組成。
�。�1）負責組織、協(xié)調人員、物資的應急運輸保障工作；
�。�2）負責申請開(kāi)通“綠色通道”工作；
�。�3）協(xié)調與其他運輸方式的聯(lián)運工作；
�。�4）擬定運輸補償資金補助方案；
�。�5）承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
4、后勤保障小組
由局辦公室負責人任組長(cháng)，局機關(guān)相關(guān)人員組成。
�。�1）負責應急狀態(tài)期間24小時(shí)后勤服務(wù)保障工作；
�。�2）負責信息系統通信保障工作；
�。�3）負責對系統各單位的應急工作文件的傳送和告知工作；
�。�4）承辦廳應急指揮部交辦的其他工作。
�。ㄈ╉憫K止
災情和救災工作穩定后，由指揮部決定終止響應。
�。ㄋ模┗謴秃现亟�
1、善后處置
善后處置工作各成員單位要協(xié)助進(jìn)行，必要時(shí)報指揮部協(xié)調。
2、調查與評估
低溫雨雪冰凍災害發(fā)生后，各成員單位要搞好調查處理和總結評估，形成書(shū)面材料向指揮部報告。
3、恢復重建
恢復重建工作由指揮部負責，各成員單位具體組織實(shí)施。
冰凍天氣交通的應急預案6
為加強惡劣天氣交通應急管理工作，有效維護低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣衡山縣轄區內國省道和縣城道路交通秩序，全力保障交通安全暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》的有關(guān)規定，制定本預案.
一、指導思想
按照依靠政府、統一指揮、快速處置、屬地負責、區域聯(lián)動(dòng)的原則，主動(dòng)謀劃、主動(dòng)預防，科學(xué)應對、有效應對，積極、有序、高效做好低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣國省道和縣城道路交通應急處置工作.
二、工作目標
實(shí)時(shí)掌握低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣信息，及時(shí)發(fā)布預警通報，加強道路交通應急工作管理，確保惡劣天氣下國省道和縣城道路安全暢通，不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，不發(fā)生重特大道路交通事故.
三、適用范圍
全縣因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成國省道和縣城道路交通中斷或嚴重影響道路通行的，適用本預案.
四、應急響應
根據低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣對道路通行的影響范圍和嚴重程度，按照公安部應急響應分類(lèi)，分為四級應急響應.
�。ㄒ唬�
一級響應:因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成主要道路交通中斷24小時(shí)以上，導致國省道滯留車(chē)輛排隊30公里以上的.
�。ǘ�
二級響應:因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷12小時(shí)以上，導致國省道滯留車(chē)輛排隊10公里以上的.
�。ㄈ�
三級響應:因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷6小時(shí)以上，導致國省道滯留車(chē)輛排隊5公里以上的.
�。ㄋ模�
四級響應:因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷，導致國省道車(chē)輛滯留的.
五、組織領(lǐng)導
大隊成立低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣交通應急處置工作領(lǐng)導小組，大隊長(cháng)劉洪國任組長(cháng)，副大隊長(cháng)唐宏斌任副組長(cháng)，其他大隊領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員.領(lǐng)導小組下設辦公室，副大隊長(cháng)唐宏斌兼任辦公室主任，各所隊負責人為辦公室成員，負責轄區應急處置工作:
1、執行上級指揮部的各項決策和命令.
2、決定啟動(dòng)相對應等級應急響應.
3、負責全縣國省道及縣城交通組織、分流的指揮和協(xié)調.
4、定時(shí)匯總低溫雨雪冰凍惡劣天氣、道路通行信息并向上級指揮部辦公室報送.
5、對外發(fā)布交通管理措施和道路通行情況.
六、預案啟動(dòng)
�。ㄒ唬┌凑展膊繎鳖A案要求，由公安部交通管理局和交警總隊分指揮部負責啟動(dòng)和組織實(shí)施一、二級響應.
�。ǘ┐箨爲碧幹霉ぷ黝I(lǐng)導小組負責啟動(dòng)和實(shí)施三、四級響應.
根據我縣低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣對道路通行影響進(jìn)行研判，達到啟動(dòng)三、四級響應條件的，立即向支隊應急處置工作領(lǐng)導小組報告，并啟動(dòng)三、四級響應.
�。ㄈ⿲τ陔m未達到啟動(dòng)三、四級響應條件，但低溫雨雪冰凍霧霾惡劣可能?chē)乐赜绊憞〉兰翱h城主要道路通行的，可視情啟動(dòng)應急響應.
七、應急準備
領(lǐng)導小組辦公室要定期收集惡劣天氣信息，做好惡劣天氣交通應急管理工作準備.
�。ㄒ唬┒ㄆ谑占瘣毫犹鞖庑畔�
1、每天實(shí)時(shí)掌握我縣與相鄰地區低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣信息.（責任領(lǐng)導:馮朝暉，責任單位:法制宣傳中隊）
2、每天結合低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣信息，研判對道路通行的影響，確定惡劣天氣影響重點(diǎn)區域、國省道.（責任領(lǐng)導:唐宏斌，責任單位:師古、開(kāi)云、店門(mén)、東湖、白果中隊）
3、根據低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣對交通的影響，向相關(guān)區域發(fā)布惡劣天氣交通影響預警通報.（責任領(lǐng)導:馮朝暉，責任單位:法制宣傳中隊）
�。ǘ┙M織受惡劣天氣影響區域做好應急準備
1、組織各中隊做好值班備勤，實(shí)時(shí)關(guān)注低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣變化情況.（責任領(lǐng)導:唐宏斌，責任單位:師古、開(kāi)云、店門(mén)、東湖、白果中隊）
2、協(xié)調交通運輸、路政、養護等單位備好應急物資、裝備并擺放到橋梁、坡道等重要節點(diǎn).（責任領(lǐng)導:李順國，責任單位:內務(wù)中隊）
3、組織各中隊將警力部署到橋梁、坡道、彎道等易結冰、易發(fā)生交通事故的重點(diǎn)路段.（責任領(lǐng)導:唐宏斌，責任單位:師古、開(kāi)云、店門(mén)、東湖、白果中隊）
4、通過(guò)廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，提示、引導廣大駕駛人合理選擇出行方式，減少駕車(chē)出行.（責任領(lǐng)導:馮朝暉，責任單位:法制宣傳中隊）
5、會(huì )同交通運輸部門(mén)向全縣各客運企業(yè)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，建議企業(yè)合理調整客運班線(xiàn)、班次，安裝防滑鏈，避免夜間通行道路結冰路段.（責任領(lǐng)導:劉岳平，責任單位:車(chē)管所）
6、對于中央氣象臺發(fā)布橙色以上預警的低溫雨雪冰凍惡劣天氣，立即向縣人民政府報告，提請政府加強應急處置工作領(lǐng)導，做好應急物資以及除雪、鏟冰設備的準備.（責任領(lǐng)導:劉洪國，責任單位:內務(wù)中隊）
八、應急處置
�。ㄒ唬┌凑者吔笛�、邊撒鹽、邊除雪、邊鏟冰的要求，協(xié)調交通、路政、養護等單位及時(shí)鏟冰除雪.
�。ǘ┩ㄟ^(guò)廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、道路電子顯示屏，持續發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，引導廣大駕駛人減少駕車(chē)出行.
�。ㄈ┲攸c(diǎn)加強橋梁、坡道、彎道等重要節點(diǎn)的巡邏管控，通過(guò)喊話(huà)提示、警車(chē)帶道、壓速通行、壓縮車(chē)道、編隊通行等措施，引導車(chē)輛安全、有序通過(guò).
�。ㄋ模﹨f(xié)調交通運輸、消防、急救等部門(mén)將大噸位吊車(chē)、清障車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)擺到路面，停放到結冰路段和事故多發(fā)路段附近，遇有故障和事故車(chē)輛能夠快速出警、快速清理.
�。ㄎ澹⿲χ攸c(diǎn)地區、重點(diǎn)道路的應急處置
�。⿻�(huì )同交通運輸部門(mén)督促全縣客運企業(yè)加強營(yíng)運駕駛人的惡劣天氣安全駕駛教育，并根據道路通行情況建議轄區客運企業(yè)調整或停發(fā)客運班線(xiàn)、班次.（責任領(lǐng)導:劉岳平，責任單位:車(chē)管所）
�。ㄆ撸┘訌娕c相鄰地區交警部門(mén)的溝通，定時(shí)通報惡劣天氣信息和道路通行信息，進(jìn)行交通流量遠端控制和調整.（責任領(lǐng)導:馮朝暉，責任單位:法制宣傳中隊）
�。ò耍┏霈F能見(jiàn)度不足50米的霧、路面嚴重結冰道路無(wú)法通行的情況外，不得封閉主要道路.
�。ň牛⿲τ诘缆穱乐亟Y冰，交警、交通運輸部門(mén)難以短期鏟除結冰的，提請黨委、政府組織動(dòng)員政府部門(mén)工作人員、武警以及民兵預備役等社會(huì )力量進(jìn)行鏟冰.
�。ㄊ⿲τ诘蜏赜暄┍鶅鰫毫犹鞖獬掷m時(shí)間長(cháng)、道路嚴重結冰，交警部門(mén)疏導指揮警力不足的，提請縣公安局組織治安、特警、消防、派出所等警種，聯(lián)合上路疏導交通、維持交通治安秩序.
�。ㄊ唬┮虻蜏赜暄┍鶅鲮F霾等惡劣天氣導致車(chē)輛長(cháng)時(shí)間滯留的，按照先客車(chē)、后貨車(chē)的順序，及時(shí)將人員及車(chē)輛疏導分流至道路沿線(xiàn)的鄉鎮休息等待，并提請政府組織民政部門(mén)組織群眾積極救助受困人員，提供條件幫助解決受困旅客的食品、飲水供應以及醫療救護服務(wù).
�。ㄊ┮虻蜏赜暄┍鶅鲮F霾等惡劣天氣導致車(chē)輛長(cháng)時(shí)間滯留的，按照保障煤電油運車(chē)輛和菜蛋肉奶等綠色通道車(chē)輛優(yōu)先通行的原則，通過(guò)警車(chē)帶道護送等措施，引導上述車(chē)輛有序、快速、安全通行.
�。ㄊ┘訌娒窬踩雷o裝備的配備，防止發(fā)生民警傷亡事件.
�。ㄊ模┐_需封閉主要道路的，積極做好分流繞行工作.
九、信息上報及發(fā)布
�。ㄒ唬⿲τ趩�(dòng)應急響應的，師古、開(kāi)云、店門(mén)、東湖、白果、事故處理中隊要在每天17:00點(diǎn)前將轄區道路通行情況及交通事故情況報領(lǐng)導小組辦公室，由領(lǐng)導小組辦公室匯總后，再向縣局及市支隊指揮中心報告.
�。ǘ⿲τ谝虻蜏赜暄┍鶅鲮F霾等惡劣天氣導致交通中斷的，要協(xié)調交通運輸、廣電、通信等部門(mén)建立公路交通應急信息發(fā)布機制，及時(shí)通過(guò)廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、短信等媒介發(fā)布惡劣天氣和道路通行信息，以及道路無(wú)法通行的客觀(guān)原因和公安交管部門(mén)采取的處置措施，提示引導駕駛人合理選擇出行方式、時(shí)間和路線(xiàn).
�。ㄈ┘皶r(shí)收集廣大公安交警在低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣應急工作中涌現出的先進(jìn)典型和感人事跡，適當開(kāi)展正面宣傳報道.
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