車(chē)間應急預案（精選14篇）

　　在平平淡淡的日常中，有時(shí)會(huì )出現一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，就有必要提前進(jìn)行細致的應急預案準備工作。應急預案應該怎么編制才好呢？以下是小編幫大家整理的車(chē)間應急預案，歡迎閱讀與收藏。

　　車(chē)間應急預案 篇1

　　一、目的

　　制定本應急救援預案的目的是快速、有序、高效的控制火情緊急事件的發(fā)展，將事故減小到最低程度。

　　二、適用范圍

　　本應急預案適用于汽修間各個(gè)崗位人員。

　　三、機修車(chē)間應急救援小組成員及職責

　　1、應急救援小組主要成員：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　主要成員：

　　2、主要工作職責

　�。�1）組長(cháng)：負責定時(shí)召開(kāi)消防安全工作組會(huì )議，傳達上級相關(guān)文件與會(huì )議精神，布署、檢查落實(shí)消防安全事宜。在火災發(fā)生時(shí)，負責應急救援工作的指揮，人員的協(xié)調和物資的調配。保障通訊聯(lián)絡(luò )的暢通。負責向上級報告，向消防部門(mén)報警，同時(shí)負責外援力量的接待工作。保證在最短時(shí)間內完成對火災現場(chǎng)的應急行動(dòng)。

　�。�2）副組長(cháng)：負責具體成員對緊急預案的落實(shí)情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成組長(cháng)布署的各項任務(wù)�；馂陌l(fā)生時(shí)，協(xié)助組長(cháng)完成對應急救援的具體指揮工作，并負責現場(chǎng)人員疏散，維護道路暢通，現場(chǎng)警戒�；馂膿渚群罅⒓辞妩c(diǎn)人數，組織人員對現場(chǎng)進(jìn)行保護，禁止閑雜人員進(jìn)入火災現場(chǎng)，防止火災死灰復燃，等候消防機關(guān)勘察處理。

　�。�3）主要成員：負責對火災的緊急搶救救援工作。在滅火現場(chǎng)組長(cháng)的指揮下，負責火場(chǎng)的滅火。成員在滅火現場(chǎng)一定要聽(tīng)從組長(cháng)的指揮，堅持“救人重于救火，先控制，后撲滅”的原則，并搶救可能搶出的物資，對傷員進(jìn)行救護。

　　四、應急響應程序

　　南泥湖礦山公司機修車(chē)間防火應急預案

　　1、預案啟動(dòng)程序

　　2、報告程序

　　發(fā)生火災后，應立即按照以上程序進(jìn)行匯報，如遇緊急情況，發(fā)現火災的值班人員可直接向礦山公司總經(jīng)理匯報。

　　五、易發(fā)生火災的重點(diǎn)部位、危險情況及預防應急措施

　　1、易發(fā)生火災的重點(diǎn)部位及危險情況

　　汽修間易發(fā)生火災事故的主要區域有汽修間維修設備場(chǎng)所、電氣焊場(chǎng)所、儲存廢油及油漆的倉庫、維修中的工程設備及汽修間辦公室。因不規范操作造成電氣設備著(zhù)火和電氣設備線(xiàn)路因年久失修漏電造成的火災，另外可燃物的不安全管理也可能造成火災。汽修間、電氣焊場(chǎng)所、倉庫及維修中的工程設備中由于存在大量可燃性物質(zhì)，如發(fā)生火災極難撲滅，甚至引發(fā)爆炸，對人身和設備的安全造成極大威脅。汽修間辦公室位于汽修間內、倉庫旁邊，如發(fā)生火災，則可能造成倉庫，汽修間連鎖失火，造成更大損失。

　　2、火災事故的預防措施

　　1）加強安全教育

　　做好車(chē)間成員的安全學(xué)習、宣傳教育工作，加強對操作人員的管理。班組配備適宜人力、物力資源，保證易燃物品的正常使用。嚴格執行防火安全制度，落實(shí)防火安全責任制，隨時(shí)做好防火、滅火準備。

　　2）加強消防器材的管理

　　認真落實(shí)消防器材管理制度，班組各種消防器具應登記造冊，并注明配備數量、擺放地點(diǎn)、檢修日期、承包人、主要使用場(chǎng)所等內容，加強定期維護保養，確保消防器材始終處于良好狀態(tài)。

　　3）易燃物品的儲存

　　易燃物品（油脂、油漆、氧氣、乙炔）必須儲存在專(zhuān)用倉庫，專(zhuān)用場(chǎng)地并設專(zhuān)人管理。倉庫內應當配備消防設施，嚴禁在倉庫內吸煙和使用明火。倉庫要符合有關(guān)安全、防火規定，物品之間通道要保證安全距離。受陽(yáng)光照射容易燃燒的物品應當在陰涼通風(fēng)的地方存放，氧氣、乙炔不得在同一倉庫內存放。

　　4）易燃物品的運輸裝卸

　　在裝卸（油脂、油漆、氧氣、乙炔）過(guò)程中應輕拿、輕放，防止撞擊、拖拉。

　　在裝卸氧氣、乙炔瓶時(shí)，不得違反配裝限制和混合裝運。

　　5）易燃物品的使用管理

　　使用氧氣、乙炔作業(yè)時(shí)，應按照有關(guān)操作規程執行，使用者必須持證上崗。氣焊作業(yè)時(shí)，氧氣、乙炔之間的距離不得少于5米，乙炔減壓器上應有安全閥，嚴防沾染油脂，不得曝曬倒立。

　　6）保證電焊機的漏電保護裝置有效，焊接時(shí)必須加防護措施，檢查氧氣和乙炔壓力表等配套設備，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報并解決。

　　7）辦公室及汽修間用電設備的管理

　　汽修間安裝和維修用電設備必須由專(zhuān)門(mén)電工按規定進(jìn)行實(shí)施。新設、增設、更換用電設備必須經(jīng)過(guò)檢驗合格后投入使用。用電設備及線(xiàn)路要定期檢修，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告，及時(shí)處理。辦公室禁止使用大功率電器。

　　3、火災事故的應急措施

　　火災事故發(fā)生后，發(fā)現人員應立即向組長(cháng)報告。

　　馬上切斷電源、可燃物、腐蝕物、有毒有害氣體（液體）的輸送，防止事態(tài)擴大。

　　接到報警后，立即組織自救隊伍，若事態(tài)嚴重，應立即在自救的同時(shí)向專(zhuān)業(yè)隊伍求救，并密切配合救援隊伍。

　　火災發(fā)生時(shí)，在安全地帶的施工人員可適當通過(guò)手機向工作人員傳遞火災發(fā)生信息和位置。

　　疏通事發(fā)現場(chǎng)道路，疏散人群至安全地帶。

　　在救援過(guò)程中，遇到威脅人身安全的情況時(shí)，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場(chǎng)所后，再采取急救措施。

　　緊急事故處理結束后，組長(cháng)應填寫(xiě)記錄，并召集相關(guān)人員研究事故發(fā)生的原因以及事故再次發(fā)生應采取的措施。

　　六、火災發(fā)生時(shí)人員疏散路線(xiàn)及救援預案

　　1、緊急疏散撤離路線(xiàn)

　　發(fā)生火災時(shí)，現場(chǎng)人員應立即從火災發(fā)生現場(chǎng)由安全通道撤離至空曠地區，防止受到傷害。汽修間發(fā)生火災應撤離到外面的空曠區域，工程設備和電焊機著(zhù)火則遠離它們到安全區域。易發(fā)生爆炸的可燃物著(zhù)火應撤離到爆炸范圍以外的安全區域。

　　2、救援預案

　　組長(cháng)發(fā)現火災或接到報警后，應立即趕赴現場(chǎng)，組織人員實(shí)施搶救，盡量減少損失。

　　人員分工：

　�。�1）發(fā)現火災人員負責通知組長(cháng)及組員，搶險隊員到場(chǎng)開(kāi)展救援。

　�。�2）應急救援小組組長(cháng)為搶險救援總指揮，應急救援小組副組長(cháng)副總指揮。

　�。�3）搶險隊員按照總指揮和副指揮的指令開(kāi)展如下救援工作：

　�、僮龊矛F場(chǎng)傷員的救護工作，撥打120，組織人員將傷者抬離現場(chǎng)，送往醫院救治。

　�、谧龊矛F場(chǎng)人員疏散工作，勸導無(wú)關(guān)人員離開(kāi)現場(chǎng)，并維護安全通道暢通。

　�、圬撠煬F場(chǎng)滅火并協(xié)助消防官兵尋找消防水源，做好消防輔助工作。

　　七、本預案要求

　　在處置火情突發(fā)事件中按分工負責。凡是在執行本預案過(guò)程中，因瀆職、不服從指揮、不及時(shí)處理，從而造成嚴重后果的，要追究相關(guān)責任人的責任。

　　車(chē)間應急預案 篇2

　　1.作業(yè)場(chǎng)地

　　生產(chǎn)車(chē)間及庫房

　　2.適用崗位

　　適用于功能助劑所有化工操作崗位及保管崗位。

　　3.危險源的辨別與分析

　　含有物料的設備及容器，遇明火、靜電、激烈的沖擊等原因，可能被點(diǎn)燃發(fā)生火災。

　　4.事故模式及后果

　　功能助劑的產(chǎn)品及生產(chǎn)過(guò)程中使用的溶劑屬易燃品易爆品，一旦著(zhù)火可能引燃生產(chǎn)車(chē)間及庫房的其它易燃品易爆品，甚至形成爆炸，造成人員大量傷亡。

　　5.現場(chǎng)應急措施

　　一旦著(zhù)火，發(fā)現人員將火災信息迅速傳遞到現場(chǎng)最高負責人，現場(chǎng)最高負責人立即了解著(zhù)火地點(diǎn)、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認是否成災。確認火災后，由現場(chǎng)最高負責人立即撥打5119火警電話(huà)，若有人員傷亡，同時(shí)撥打120急救電話(huà)，并通知項目部負責人及特材公司經(jīng)理。同時(shí)，保護好現場(chǎng)，人員立即撤離，救助傷亡人員。

　　6.成立事故急救小組

　　1）時(shí)在南地最高負責人（特材公司經(jīng)理、或經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理、或公司總經(jīng)理）和其他人員（項目部負責人、特材公司調度等）組成事故急救小組，負責人為組長(cháng)。

　　2）職責：負責本單位火災事故的急救指揮工作，及時(shí)上報事故情況，并做好事故的調查、分析工作。

　　3）應急工作小組工作事項

　　a．通報：將火災情況通知有關(guān)部門(mén)及人員，告訴其應采取的對策。

　　b．疏散與救護：根據建筑物及周?chē)�情況，劃定人員疏散集結的安全區，檢查是否還有人在應該疏散的區域。穩定被疏散人員情緒，現場(chǎng)對傷員護理并及時(shí)送往醫院。

　　c．滅火：組織偵察火情，掌握火勢發(fā)展情況；根據火情，指揮切斷電源；派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢蔓延；消防隊到場(chǎng)后，協(xié)助組織滅火搶救。

　　d.安全警戒：清除故障，指導一切無(wú)關(guān)車(chē)輛離開(kāi)現場(chǎng)，勸導無(wú)關(guān)人員撤離現場(chǎng)，維護好外圍秩序，迎接消防隊，為消防隊到場(chǎng)滅火工作展開(kāi)創(chuàng )造有利條件；不許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入火場(chǎng)，指導疏散人員離開(kāi)建筑，看管好火場(chǎng)內疏散出的物資，防止有人趁火打劫、制造混亂，指引消防隊進(jìn)入現場(chǎng)，為消防的滅火行動(dòng)維持好秩序；在火災區域內設立警戒區，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，配合消防部門(mén)調查火災原因。

　　e.通信聯(lián)絡(luò )：建立通訊網(wǎng)絡(luò )，保證急救工作的順利進(jìn)行。

　　f.設備保障：保證消防用水、用電及滅火器材完好，保證傷員救護工作的運輸車(chē)輛。

　　車(chē)間應急預案 篇3

　　一、總體要求和目標

　　按照“標本兼治、重在治本、綜合治理”的原則，堅持問(wèn)題導向，大力推進(jìn)公共消防基礎設施建設，突出重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)區域、勞動(dòng)密集型企業(yè)、重大火災隱患單位，全力排查火災隱患，最大限度預防重特大火災事故，確保全區危險化學(xué)品企業(yè)消防安全形勢平穩。

　　二、檢查范圍及重點(diǎn)

　�、鍣z查范圍

　　全區易燃易爆危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)及儲存企業(yè)。

　�、鏅z查重點(diǎn)

　�、�.危險化學(xué)品安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規和規章標準的落實(shí)情況。

　�、�.企業(yè)安全生產(chǎn)責任體系“五落實(shí)五到位”情況。

　�、�.安全生產(chǎn)管理制度制定和落實(shí)情況。

　�、�.安全管理人員配置和教育培訓情況

　　5.規劃設計總圖布置合理規范，安全風(fēng)險可控情況。

　　6.項目工程建設期是否在設計、采購、施工等方面留下隱蔽性事故隱患。

　　7.隱患排查制度執行情況。

　　8.工藝運行和工藝紀律執行情況，巡回檢查等制度落實(shí)情況。

　　9.裝置停、開(kāi)工的安全條件確認和風(fēng)險防控措施落實(shí)情況。

　　10.重大機組、壓力容器和壓力管道等關(guān)鍵裝置和部件的選型、材質(zhì)與相關(guān)標準規范的符合情況及定期檢測情況。

　　11.安全設施的完好與運行情況。

　　12.按照《危險化學(xué)品重大危險源監督管理暫行規定》(國家安全監管總局令第40號)對重大危險源尤其是化學(xué)品罐區采取安全管理措施情況。

　　13.變更管理情況。

　　14.承包商外包作業(yè)管理情況。

　　15.事故應急預案制定和演練情況，應急救援器材、設備、物資配備使用情況。

　　16.吸取同行業(yè)事故教訓及近期組織專(zhuān)家檢查發(fā)現的安全隱患整改落實(shí)情況。

　　17.涉及20xx年國家安監總局石油化工企業(yè)、石油庫和油氣裝卸碼頭安全專(zhuān)項檢查企業(yè)查出問(wèn)題和隱患整改情況回頭看及長(cháng)效機制建立情況。

　　18.防泄漏管理情況。

　　19.企業(yè)建立落實(shí)消防安全責任制度情況。

　　20.消防設施運行和維護保養、防火防爆情況。

　　21.日常消防檢查巡查情況。

　　22.滅火藥劑儲備情況。

　　23.滅火應急預案制定和組織演練情況。

　　24.建立專(zhuān)職消防隊情況。

　　25.人員消防安全教育培訓等情況。

　　26.防雷、防靜電等氣象設施運行和維護保養情況。

　　三、組織機構及職責分工

　�、褰M織機構

　　成立溧水區危險化學(xué)品企業(yè)夏季消防安全聯(lián)合執法大檢查領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：許秋生(區安監局副局長(cháng))

　　成員：陶華才(區安監局)、王勇(區消防大隊)、陳輝(市場(chǎng)監管局)、蘇恩忠(區氣象局)

　�、媛氊煼止�

　　1.安監部門(mén)牽頭組織推進(jìn)、協(xié)調本次危險化學(xué)品企業(yè)夏季消防安全聯(lián)合執法大檢查工作，并負責“檢查重點(diǎn)”中第1-9、11-18項內容隱患排查整治工作。

　　2.消防部門(mén)負責第19-25項內容隱患排查整治工作。

　　3、市場(chǎng)監管部門(mén)負責第10項內容隱患排查整治工作。

　　4.氣象部門(mén)負責第26項內容隱患排查整治工作。

　　四、實(shí)施步驟

　�、鍎�(dòng)員部署階段(5月31日前)

　　各鎮(開(kāi)發(fā)區)結合本地實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，明確各階段工作任務(wù)和排查整治重點(diǎn)，召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議動(dòng)員部署，細化分解工作任務(wù)、措施和責任，組織有關(guān)部門(mén)、發(fā)動(dòng)社會(huì )單位和基層單位落實(shí)工作要求，全面部署排查整治工作。

　�、婢C合整治階段(9月20日前)

　　在相關(guān)企業(yè)開(kāi)展自查自改，落實(shí)主體責任的基礎上，區安委會(huì )組織開(kāi)展隱患排查，摸清企業(yè)底數、掌握企業(yè)基本情況，集中整治火災隱患，查處消防違法行為。

　�、缇C合通報階段(9月25日前)

　　區安監局匯總分析大檢查工作情況總結經(jīng)驗做法，查找工作不足，研究建立提高單位消防安全自我管理水平和火災隱患常態(tài)化治理長(cháng)效機制，并報市安監局。

　　車(chē)間應急預案 篇4

　　一、應急指揮

　　為了做好應急預案的組織領(lǐng)導和指導工作，健全組織、各盡其職，快速反應、高效實(shí)施。成立應急預案小組。領(lǐng)導小組下設辦公室，應急預案啟動(dòng)后，由xx統一指揮，各成員立即行動(dòng)，緊密配合，切實(shí)做到指揮迅速、實(shí)施有效、保障有力。

　　二、應急準備

　　1、應急救助車(chē)輛：2輛。

　　2、應急滅火設備：7個(gè)。

　　3、經(jīng)過(guò)消防培訓的2人。

　　三、應急措施：

　　1、在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后，應急指揮、成員以及應急車(chē)輛、設備、人員要迅速趕赴現場(chǎng)，不得延誤。

　　2、應急預案起動(dòng)后，由張印統一指揮，迅速開(kāi)展救援工作。

　　3、應急車(chē)輛駕駛人員要無(wú)條件接受調動(dòng)，積極反應、投入救災、救助工作，此項工作由張玉寶負責組織。

　　4、滅火消防設施設備及工作人員由高興義負責組織，并協(xié)助配合消防等單位，緊急救助、搶險。

　　5、發(fā)生突發(fā)事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由xx全面負責，xx負責具體實(shí)施工作。如出現聚眾鬧事、情節嚴重的及時(shí)向指揮部匯報，同時(shí)立即向公安機關(guān)報告和撥打110、120、119報警電話(huà)，事后要做好及時(shí)的善后處理工作。

　　6、如果發(fā)現火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報警電話(huà)，通知相關(guān)人員，盡量切斷電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材補救，并監視火勢的蔓延情況。

　　7、汽修廠(chǎng)在發(fā)生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠(chǎng)員工要積極開(kāi)展自救，傷勢嚴重的要立即撥打120急救電話(huà)求救，送往醫院救治，不得拖延時(shí)間，延誤最佳治療時(shí)機。

　　8、在發(fā)生因電路短路、油料等引起的火災，汽修廠(chǎng)要組織員工立即疏散人員，打開(kāi)門(mén)窗通風(fēng)，根據火災起因迅速采取措施補救，因火勢蔓延速度快而無(wú)法控制的，立即撥打119報警電話(huà)求救，在救援未到達之前，汽車(chē)廠(chǎng)要以最大努力控制火勢，力爭將火災損失降低到最小程度。

　　9、人員在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生人員中毒，中暑現象時(shí)，立即將人移到門(mén)外通風(fēng)的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無(wú)效的情況下?lián)艽?20急救電話(huà)送往醫院救治。

　　四、應急預案的報告和啟動(dòng)

　　在發(fā)現和接到重、特大事故、發(fā)現事件發(fā)生時(shí)，必須立即向應急領(lǐng)導小組匯報，2小時(shí)內將事故發(fā)生的具體情況寫(xiě)出書(shū)面匯報，并及時(shí)啟動(dòng)應急方案。

　　五、責任追究

　　1、對發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故或突發(fā)事件，如不及時(shí)匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。

　　2、對工作責任心不強，事故發(fā)生后，反應怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任，按汽修廠(chǎng)及固海揚水管理處制定的規章制度從嚴從重給予經(jīng)濟處罰至止辭退工作。

　　車(chē)間應急預案 篇5

　　一．目的

　　本程序是為了加強安全生產(chǎn)管理，確定本車(chē)間液氬泄漏造成的緊急情況，做出應急準備和響應，為了避免泄漏事故發(fā)生造成現場(chǎng)混亂，貽誤救援時(shí)機，并預防或減少可能伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響，造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失；明確各職能部門(mén)在泄漏事故發(fā)生時(shí)的職責和分工，結合本廠(chǎng)的實(shí)際情況空分車(chē)間特制訂以下應急預案。

　　二.緊急救援組織機構

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　三.氬氣泄漏的危害

　　氣體濃度過(guò)高，可令人窒息，接觸液體可導致凍傷。

　　四．氬氣泄漏：

　�。�1）當氬氣管道發(fā)生泄漏時(shí)，應立即關(guān)閉泄漏部位前后的截止閥，同時(shí)通知調度室、安全監察部等主管部門(mén)到現場(chǎng)。

　�。�2）若氬氣大量向外泄漏，應立即對周?chē)�環(huán)境進(jìn)行氧含量分析，同時(shí)通知調度室，確定封鎖周邊的道路，由主管部門(mén)設置路障，并派專(zhuān)人把守，嚴禁人員及車(chē)輛通行。

　�。�3）根據泄漏情況，可考慮采用鼓風(fēng)機進(jìn)行驅趕，避免氮（氬）氣富集。

　　五．液氬泄漏：

　�。�1）當液氬管道發(fā)生泄漏時(shí)，應立即關(guān)閉泄漏部位前后的截止閥，排凈管道內殘留液體后，進(jìn)行補焊。

　�。�2）當液氬貯槽或其連接管道發(fā)生泄漏，應立即切斷泄漏源，若無(wú)法切斷泄漏源，應盡快倒空貯槽，對泄漏處進(jìn)行補焊。

　�。�3）若液氬在冷箱外大量泄漏，應根據周?chē)�環(huán)境的分析情況，確定封鎖周邊的道路，由主管部門(mén)設置路障，并派專(zhuān)人把守，嚴禁人員及車(chē)輛通行。

　�。�4）根據泄漏情況，可考慮采用鼓風(fēng)機進(jìn)行驅趕，加快其蒸發(fā)的速度，避免氬氣富集。

　�。�5）所有參加搶險人員按規定穿戴勞保用品，避免凍傷。

　　車(chē)間應急預案 篇6

　　1、目的

　　依據《重大安全事故應急救援預案》，強化重要危險源的應急管理，明確應急準備和響應流程。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于公司涂裝作業(yè)場(chǎng)所（噴漆室、烤漆室）的應急管理。

　　3、細則

　　3.1公司涂裝作業(yè)場(chǎng)所主要危險物質(zhì)有油漆、柴油，其可能發(fā)生的事故類(lèi)別是：

　　柴油泄漏

　　火災

　　3.2應急準備

　　3.2.1組織機構與職責

　　組長(cháng)：安全生產(chǎn)第一責任人、安全生產(chǎn)直接責任人

　　組員：生產(chǎn)部部長(cháng)、管理部部長(cháng)、安全科科長(cháng)、涂裝科長(cháng)、保安隊長(cháng)、設備專(zhuān)員、專(zhuān)職安全人員

　　3.2.2專(zhuān)職安全人員、涂裝科長(cháng)等需接受市安監部門(mén)組織的化學(xué)危險品培訓，領(lǐng)取化學(xué)危險品上崗資格證。

　　3.2.3化學(xué)危險品供應商需提供完整的化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，并確保定期更新。

　　3.2.4涂裝作業(yè)場(chǎng)所需配備符合安全要求的消防器材（消防栓、滅火器、消防砂等），噴漆室、烤漆室電氣系統嚴格按國家要求防爆設計，并設置自動(dòng)報警系統。

　　3.2.5管理部應做好自動(dòng)噴淋系統的維護保養工作，確保其自動(dòng)狀態(tài)運行。

　　3.3應急響應條件

　　3.3.1當柴油發(fā)生較大量泄漏，發(fā)生火災事故時(shí)啟動(dòng)應急響應預案。

　　3.4柴油泄漏應急響應

　　3.4.1發(fā)現柴油泄漏時(shí)，應立即采取措施控制泄漏部位和控制泄漏量，應采取措施將柴油箱中的柴油轉移或用棉布、肥皂塊封住泄漏位置。

　　3.4.2柴油大量泄漏且失控時(shí)，應采取以下措施：

　　切斷一切火源，電房實(shí)施斷電處理，實(shí)施泄漏區出入管制。

　　立即向上級部門(mén)或生產(chǎn)技術(shù)科報告，生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責任人匯報。

　　盡可能用油泵等設備轉移箱中的柴油。

　　3.4.3用消防砂對泄漏的柴油作覆蓋處理，或且用水沖洗清理完的地面。

　　3.5火災應急處理

　　3.5.1涂裝作業(yè)場(chǎng)所發(fā)生初起火災，應立即用干粉滅火器滅火，火熄滅后報生產(chǎn)技術(shù)科進(jìn)行事故調查，查清火災事故原因，采取措施杜絕以后發(fā)生。

　　3.5.2如火災難以控制，應迅速疏散周?chē)�人員，且向上級部門(mén)或生產(chǎn)技術(shù)科報告，生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責任人匯報。

　　3.5.3立即拔打119電話(huà)報警，由公安消防人員進(jìn)行處理。

　　3.5.4公司義務(wù)消防員按應急編組進(jìn)行疏散滅火和現場(chǎng)警戒，確保消防員到達前完成救護、滅火、疏散、危險物資的轉移等工作

　　3.6傷員救護

　　3.6.1根據其受傷程度，決定采取合適的救治方法，按《現場(chǎng)急救處理程序》進(jìn)行救治，同時(shí)用電話(huà)等快捷方式向當地的120搶救中心求救，并派人等候在交叉路口處，指引救護車(chē)迅速趕到事故現場(chǎng)，爭取醫務(wù)人員接替救治。在醫務(wù)人員未接替救治前，現場(chǎng)人員應及時(shí)組織現場(chǎng)搶救。

　　4、相關(guān)文檔

　　《化學(xué)危險品管理程序》

　　車(chē)間應急預案 篇7

　　1 總則

　　1.1編制目的

　　為切實(shí)加強消防管理，按照“預防為主，防消結合”的消防工作方針，防止和減少突發(fā)火災危害，確保車(chē)間在處置火災時(shí)，反應及時(shí)、準備充分，決策科學(xué)，措施有力，把火災造成的損失降到最低程度。

　　1.2編制依據

　　根據《中華人民共和國消防法》、《三精黑河藥業(yè)有限公司安全生產(chǎn)事故應急預案》、《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規定》等國家法律法規的相關(guān)要求以及上級的有關(guān)規定，并結合我車(chē)間的實(shí)際情況制定本應急預案。

　　1.3適用范圍

　　本應急救援預案適用于車(chē)間可能發(fā)生的重、特大火災的防范和應急預案，對于一般性火災事件可以參照執行。

　　1.4工作原則

　　1.4.1車(chē)間負責制訂和協(xié)調組織實(shí)施本預案，本預案在具體實(shí)施時(shí)應遵循統一領(lǐng)導，分級負責的原則，落實(shí)各項責任制。

　　1.4.2本預案涉及的車(chē)間各相關(guān)班組，應根據本班組在消防工作中應履行的職責，落實(shí)各項支持保障措施，盡職盡責，密切協(xié)作，形成合力，確保在處置火災時(shí)作出快速應急反應。

　　1.4.2在處置火災時(shí)，保護車(chē)間財產(chǎn)安全時(shí)，要堅持以人為本，把保護員工生命安全放在首位，努力保護員工財產(chǎn)和車(chē)間設施的安全，把火災的損失降到最低程度。

　　1.4.3車(chē)間和各個(gè)班組不僅要落實(shí)預防火災的各項措施，更要做好緊急應對突發(fā)重、特大火災的思想準備、機制準備和工作準備，建立應對重、特大火災的有效機制，做到常備不懈，快速反應，處置得當。

　　2 應急領(lǐng)導機構與職責

　　2.1消防應急領(lǐng)導小組的組成

　　車(chē)間的“火災事故應急救援小組”是火災事故應急救援的領(lǐng)導小組。該組織由車(chē)間主管安全生產(chǎn)的車(chē)間主任、技術(shù)主任、工藝員、班組長(cháng)等組成。日常工作由車(chē)間安全員，并24小時(shí)監測值班。

　　2.1消防應急領(lǐng)導小組的主要職責

　　1.負責本《預案》的制定、審查、批準和修訂。

　　2.組織實(shí)施本《預案》，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓和《預案》演練。

　　3.檢查落實(shí)火災事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。

　　4.火災現場(chǎng)的組織指揮：發(fā)布命令、事故報警、滅火救援、現場(chǎng)警戒、治安保衛、人員物資疏散、道路管制、內外聯(lián)絡(luò )等。

　　5.組織事故調查處理。

　　6.安排受損設施搶修，恢復生產(chǎn)。

　　7.本《預案》明確為車(chē)間日常消防工作責任人。

　　8.本《預案》在車(chē)間發(fā)生火災危害時(shí)啟動(dòng)。對于一般火情，車(chē)間安全員在接報后，立即向119報警，同時(shí)迅速地組織撲救工作。

　　9.重大火災事故應急指揮地點(diǎn)：

　　3預警、監測、信息報告和處理

　　3.1車(chē)間火災預防

　　車(chē)間維修班組開(kāi)展經(jīng)常性的車(chē)間級防火宣傳教育，提高全體員工的防火意識；嚴格控制和管理火源，規范生產(chǎn)用火行為；加強對高火險時(shí)段和危險區域檢查監督，消除各項火災隱患。

　　3.2火險預測預報

　　依據在廠(chǎng)區明顯處懸掛防火旗，時(shí)刻監測可能發(fā)生火災點(diǎn)。

　　3.3火警監測

　　日常消防責任人實(shí)行24小時(shí)對在車(chē)間可能發(fā)生火災的危險源進(jìn)行巡查，當火警監控中心報警器報警時(shí)，應立即派人根據監控屏幕上顯示的火災點(diǎn)去現場(chǎng)查看，以便把火災消滅于萌芽中。

　　3.4信息報告和處理

　　3.4.1發(fā)生火情時(shí)，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應立即報告車(chē)間火災應急小組負責人，負責人接到報告后，應立即向公司做以匯報。

　　3.4.2各班組接到可能導致災難的信息后，按照應急預案及時(shí)研究確定應對方案，并通知有關(guān)人員采取相應行動(dòng)預防事故發(fā)生。

　　4撲火指揮

　　撲救火災由火災應急指揮小組統一組織和指揮，參加撲火的所有人員必須服從撲火前線(xiàn)指揮部的統一指揮。各級領(lǐng)導靠前指揮到位，隨著(zhù)火情趨于嚴重，撲火前線(xiàn)指揮部的級別隨之提高，人員組成相應調整，但要堅持由上到下的逐級指揮體系。根據火場(chǎng)情況劃分戰區后，各項工作分指揮部按照總指揮部的統一部署可以全權負責本戰區的組織指揮。

　　4.1撲火原則

　　4.1.1消防重點(diǎn)部位出現一般火情的應急措施

　　4.1.1.1火情所在部位發(fā)現人員應立即向安全員報告，并上報公司有關(guān)部門(mén)；根據火情實(shí)際情況同時(shí)向119報警。

　　4.1.1.2車(chē)間安全員必須在5分鐘內趕赴現場(chǎng)撲救。

　　4.1.1.3車(chē)間有關(guān)人員就近利用消防設施進(jìn)行滅火撲救，及時(shí)疏散人員和重要物資。

　　4.1.2消防重點(diǎn)部位出現重大火災的應急措施

　　4.1.2.1發(fā)生重大火災，必須按照“救人重于滅火、防范勝于救災”的原則，積極組織力量，快速實(shí)施人員疏散和滅火救援行動(dòng)。

　　4.2火災應急通訊

　　4.3車(chē)間潔凈區內和一般區發(fā)生火災時(shí)的應急措施

　　1.發(fā)現火情立即向安全員報警（或大聲呼叫報警）。

　　2.安全員5分鐘內到達火災現場(chǎng)，根據現場(chǎng)情況開(kāi)展滅火行動(dòng)；及時(shí)向發(fā)現者了解情況，采取控制措施，防止蔓延；查明火源和人員是否受到威脅。

　　3.對范圍不大的小火，立即使用附近滅火器材進(jìn)行撲救；并及時(shí)向公司工程部和生活服務(wù)部報告現場(chǎng)情況。

　　4.如發(fā)現火情蔓延，難以撲救，應拉響警報，撥打119向當地消防部門(mén)求援。

　　5.迅速切斷電源；關(guān)閉火災區域的門(mén)窗、通風(fēng)系統，控制火勢擴大；注意保護、隔離其他區域。

　　6.利用電話(huà)、喊話(huà)穩定人員情緒，維持秩序，由現場(chǎng)安全員將車(chē)間員工迅速向周?chē)�安全地帶轉移疏散。

　　7.組織搶救重要物資、貴重物品等。

　　8.配合當地消防部門(mén)開(kāi)展撲救工作。

　　9.當確認火已熄滅，立即排煙、抽水，徹底撲滅余火；布置人員值守，嚴防余火復燃。在沒(méi)有得到有關(guān)部門(mén)許可前，任何人不得擅自破壞現場(chǎng)。

　　10.詳細記錄火警發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、火警發(fā)現者、火災種類(lèi)、施救情況等。

　　4.4制劑車(chē)間安全逃生路線(xiàn)

　�。�1）車(chē)間二樓潔凈區內人員迅速分散匯集到東西兩側的安全玻璃門(mén)處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開(kāi)潔凈區，東側沿對面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現場(chǎng)；西側由對面的疏散通道離開(kāi)事故現場(chǎng)。

　�。�2）車(chē)間二樓一般區人員由二樓西側的疏散通道離開(kāi)事故現場(chǎng)。

　�。�3）車(chē)間一樓潔凈區內的人員迅速分散匯集到東西兩側的安全玻璃門(mén)處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開(kāi)潔凈區，東側由走廊離開(kāi)事故現場(chǎng)；西側由安全門(mén)離開(kāi)事故現場(chǎng)。（也可由一樓物流門(mén)離開(kāi)事故現場(chǎng)）

　�。�4）車(chē)間一樓一般區的人員由一樓安全門(mén)離開(kāi)事故現場(chǎng)。也可由一樓物流門(mén)離開(kāi)事故現場(chǎng)。

　�。�5）由于電失火引起局部著(zhù)火，馬上切斷所有電源，阻止火勢蔓延，同時(shí)用滅火器滅火；若無(wú)法控制火勢，則按（1）中所述迅速離開(kāi)火災現場(chǎng)。

　�。�6）由其它原因引起著(zhù)火，馬上用滅火器進(jìn)行滅火；若無(wú)法控制火勢，則按（1）中所訴迅速離開(kāi)火災現場(chǎng)。

　　5 善后處置與事故的調查處理

　　5.1善后處置

　　善后處置工作由善后處理組負責組織開(kāi)展，積極穩妥深入細致地做好善后處理工作，包括：穩定員工、受傷者及其家屬的情緒；協(xié)助公司對安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應急處置工作人員按規定給予撫恤或賠償；配合公司協(xié)助保險單位一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作等。

　　5.2事故調查與處理

　　應急狀態(tài)終止后，事故調查組負責組織事故的調查與處理工作，各有關(guān)班組應及時(shí)做出書(shū)面報告。書(shū)面報告的基本內容是：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過(guò)；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等；預防事故采取的措施；應急預案的效果及評估情況；應吸取的經(jīng)驗教訓以及對事故責任班組、責任人的處理情況等。

　　事故、事件調查處理的權限及程序按公司《職業(yè)健康安全監督管理辦法（試行）》，在實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則下，及時(shí)、準確地查明事故原因、性質(zhì)和責任，對事故責任者按“四不放過(guò)”的原則嚴肅處理，總結并吸取事故教訓。

　　6 應急保障

　　車(chē)間要做好應對安全事故和突發(fā)緊急事件的人力、財力、物資、通信、醫療衛生、交通運輸等應急保障工作。

　　6.1通信與信息保障

　　救援人員要充分利用現代通信手段，把有線(xiàn)電話(huà)、移動(dòng)手機、互聯(lián)網(wǎng)等有機結合起來(lái)，發(fā)揮社會(huì )基礎通信設施的作用，為撲火工作提供通信與信息保障。

　　6.2后備力量保障

　　加強車(chē)間消防隊伍建設，重視后備撲火力量的準備，保證有足夠的撲火梯隊。各種撲火力量要在車(chē)間救援應急小組組織指揮下，互相支援、積極配合、協(xié)同作戰。

　　6.3撲火物資儲備保障

　　車(chē)間根據防火任務(wù)，向上級有關(guān)部門(mén)提出建議建立相應的防火物資儲備庫，儲備所需的撲火機具和撲火裝備。

　　6.4應急人員安全

　　應急響應人員自身的安全是安全事故和突發(fā)緊急事件應急預案應予考慮的一個(gè)重要因素，在應急功能中應明確保護應急人員安全所做的準備和規定：

　　1、應急隊伍或應急人員進(jìn)入和離開(kāi)現場(chǎng)的程序，包括向現場(chǎng)總指揮報告、有關(guān)培訓確認等；

　　2、根據事故的性質(zhì)，確定個(gè)體防護等級，合理配備個(gè)人防護裝備，并在收集到事故現場(chǎng)更多的信息后，應重新評估所需的個(gè)人防護裝備，以確保選配和使用的是正確的個(gè)人防護裝備；

　　3、應急人員的消毒設施及程序；

　　4、對應急人員有關(guān)保證自身安全的培訓安排，包括各種情況下的自救和互救措施，正確使用個(gè)人防護裝備等。

　　7 培訓與演練

　�、胚\用各種工具、手段，對員工進(jìn)行消防知識的宣傳教育，提高消防意識，明確防火滅火在企業(yè)的重要意義。

　�、瞥龝円寡膊橥�，每月組織一次安全（消防）檢查和法定假日前的安全（消防）大檢查。

　�、歉鶕�生產(chǎn)和季節特點(diǎn)，每年組織一次消防演練，提高實(shí)戰水平。

　　8 預案生效時(shí)間

　　本預案自公布之日開(kāi)始實(shí)施。

　　車(chē)間應急預案 篇8

　　一、總則

　　1、目的：

　　為規范安徽天洋藥業(yè)有限公司軟袋車(chē)間的安全生產(chǎn)事故應急管理，提高處置安全生產(chǎn)事故能力，在事故發(fā)生后，能迅速有效、有序地實(shí)施應急救援，保障職工的生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，減少損失，特制定本預案。

　　2、依據：

　　依據《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》、《中華人民共和國消防法》及有關(guān)法律、法規和規章制度，制定本預案。

　　3、適用范圍：

　　預案適用于軟袋車(chē)間所發(fā)生的火災事故、觸電事故和機械傷害事故應對工作。

　　4、應急工作原則

　　全第一，預防為主。以人為本，減少危害�？焖俜磻�，協(xié)調統一。

　　二、危害分析

　　1、概況：

　　軟袋車(chē)間坐落于天洋藥業(yè)有限公司中部，東邊是提取車(chē)間，南邊毗鄰倉庫，西邊是外用藥車(chē)間，北邊為為公司預留用地，車(chē)間面積1428㎡，其中凈化面積395㎡，一般區面積920㎡，車(chē)間各房間全部用彩鋼板吊頂、隔斷。車(chē)間安全出口三處，車(chē)間主要從事大容量注射劑的生產(chǎn)，車(chē)間正常運營(yíng)，人員最多50人，其中管理人員8人，安全負責人1人。

　　2、危險源與風(fēng)險分析：

　　本車(chē)間內有低壓配電柜，制袋灌封間、濃配間、稀配間、精制間、滅菌間，如果出現人為疏忽或管理不善，就有可能出現機械傷害、蒸汽或注射用水燙傷、觸電等事故。

　　三、組織機構及職責：

　　根據車(chē)間實(shí)際情況，成立安全生產(chǎn)事故應急指揮小組，應急處理可能發(fā)生火災、機械傷害、燙傷、觸電等事故。

　　應急指揮小組成員及職責：

　　組長(cháng)：應允強

　　副組長(cháng)：黃伏才

　　成員：薛春中、朱春林、丁春俊、張殿兵、盧春青、李正亮

　　職責：

　�、沤邮苌霞壊块T(mén)、當地政府應急救援中心的領(lǐng)導并落實(shí)指令。

　�、平M織本車(chē)間安全生產(chǎn)檢查及時(shí)消除各類(lèi)安全事故隱患。

　�、墙M織制定本車(chē)間安全生產(chǎn)事故應急預案。

　�、蓉撠煴拒�(chē)間發(fā)生的安全生產(chǎn)事故先期處理和善后工作。

　　車(chē)間應急預案 篇9

　　1、目的

　　1.1預案的目的

　　為了預防和減少各類(lèi)事故，規范各類(lèi)事故災難應急管理和應急響應程序，建立統一指揮、分級負責、反應快捷的應急工作機制，及時(shí)有效地開(kāi)展應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保護環(huán)境，制定本預案。

　　1.2編制依據

　　依據《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》、《國家突發(fā)環(huán)境事件應急預案》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應急預案評審指南》等。

　　1.3范圍

　　本文件規定了xxxxxxxxxxxx選礦車(chē)間在發(fā)生事故后實(shí)施應急救援的內容和要求。

　　1.4指導思想和原則

　　1.4.1堅持“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的原則，以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援搶險，把事故危害降到最低點(diǎn)，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會(huì )穩定。

　　1.4.2快速反應、統一指揮、單位自救與社會(huì )救援相結合。

　　1.4.3依靠科技進(jìn)步，采用先進(jìn)技術(shù)，不斷改進(jìn)和完善應急救援的裝備、設施和手段，提高應急處置技術(shù)和水平。

　　1.4.4貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做好應對事故的思想準備、預案準備、物資和工作準備。定期開(kāi)展應急預案演練，將日常管理和應急救援工作相結合。

　　2、車(chē)間基本情況

　　車(chē)間生產(chǎn)能力為日處理量1000噸，混合精礦產(chǎn)量為：160噸/日。車(chē)間人數128人。生產(chǎn)班組4個(gè)；每班17人；為四班三倒。皮帶工：4人；磨礦工：12人；浮選工16人；脫水工：32人；值班長(cháng)：4人。維修工段1個(gè)；分為鉗工班、電工班、運行班。鉗工班：18人；電工班：10人；壓氣機：4人；砂泵工：4人；尾礦壩：1人。廠(chǎng)區占地面積5800平方米，東鄰采礦車(chē)間新井100米，南鄰小冶煉300米，西鄰冶煉車(chē)間200米，北鄰動(dòng)力車(chē)間600米，廠(chǎng)區內無(wú)居民。

　　3、應急組織機構與職責

　　3.1組織機構

　　3.2機構職責

　　3.2.1總指揮長(cháng)：（選礦車(chē)間主任）負責事故現場(chǎng)總體協(xié)調及決策。當事故發(fā)生后，實(shí)施應急救援行動(dòng)，當總指揮長(cháng)不在場(chǎng)時(shí)依序由副總指揮長(cháng)代替總指揮長(cháng)行使指揮權。

　　3.2.2現場(chǎng)指揮：（選礦車(chē)間生產(chǎn)副主任、機電副主任）組織指揮現場(chǎng)人員實(shí)施應急救援行動(dòng)�？傊笓]長(cháng)到達現場(chǎng)后，移交指揮權，服從總指揮長(cháng)統一指揮。

　　3.2.3通訊聯(lián)絡(luò )組：（車(chē)間安全調度室）負責向公司應急指揮部報告，及時(shí)與當地公安部門(mén)、消防部門(mén)、急救中心取得聯(lián)系，同時(shí)負責現場(chǎng)的通訊聯(lián)絡(luò )任務(wù)；按事故現場(chǎng)指揮部命令告知周邊單位及村組人員撤離到警戒區域外。

　　3.2.4后勤保障組；（車(chē)間工會(huì )、材料員）負責事故現場(chǎng)所需的各種搶險救援器材物資的供應和事故發(fā)生區域的救護工作，協(xié)助醫療衛生部門(mén)搞好受傷害人員的搶救；做好危險區域附近人員的疏散和重要物資搶險工作。

　　3.2.5安全警戒組；（車(chē)間安全調度室）設置警戒區域，組織人員撤離現場(chǎng)，并做好各類(lèi)安全保障工作，協(xié)助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。

　　3.2.6應急搶險組；（工藝組、機電組）在指揮部的指揮下參加搶險救援，并負責組織當班人員在事故發(fā)生時(shí)將發(fā)生區域內的人員、物資搶救到安全地點(diǎn)，防止事態(tài)擴大。

　　3.3事故現場(chǎng)應急救援指揮部職責

　　3.3.1現場(chǎng)應急救援指揮部按照事故應急預案，迅速組織應急救援隊伍和專(zhuān)家，調動(dòng)物資資源，統一指揮事故現場(chǎng)應急救援工作，并及時(shí)向公司xxxxxx應急救援指揮報告事故及救援情況；需要xxxxxx礦山救援隊或外部力量支援的應及時(shí)提出請求，由xxxxxx應急救援指揮部協(xié)調安排。

　　3.3.2應急救援專(zhuān)家組及職責

　　a為事故應急救援提供技術(shù)支持，專(zhuān)家組名單及聯(lián)系方式見(jiàn)附表

　　2b參與事故應急救援方案的研究；

　　c研究分析事故信息、災害情況的演變和救援技術(shù)措施，為應急救援決策提出意見(jiàn)和建議；

　　d提出事故防范措施的建議；

　　e為恢復生產(chǎn)和事故調查提供技術(shù)支持。

　　4、危險目標及其危險特性

　　4.1危險目標：選礦車(chē)間尾礦庫

　　4.1.1選礦車(chē)間尾礦庫地理位置情況：選礦車(chē)間尾礦庫位于車(chē)間西南2公里處，由烏魯木齊有色冶金設計研究院設計，壩型為砂礫石和戈壁土均質(zhì)透水壩。初期庫容設計為5年，最大容積V=53.4萬(wàn)m3，主壩長(cháng)450m，最大壩高H=6.5m，壩頂寬2.5m，五年后加高最終壩高H=9.5m，容積V=189.34萬(wàn)m3，壩長(cháng)570m，壩頂寬5m，尾礦庫區匯水面積約12km2，洪水標準前期為50年一遇，后期為200年一遇，尾礦庫下游為低丘陵地帶，無(wú)農田和居民，為Ⅳ級尾礦庫。

　　4.1.2危險特性：尾礦庫是企業(yè)為生產(chǎn)的需要形成的高位泥石流危險源，一旦出現緊急情況，必將給企業(yè)及下游牧民生命財產(chǎn)造成難以彌補的慘重損失，同時(shí)也將造成嚴重的環(huán)境污染現象。因此，作為企業(yè)必須加強尾礦庫的日常維護和失事的搶險能力。

　　4.2危險目標：選礦車(chē)間火災事故

　　4.2.1選礦車(chē)間火災事故的具體位置；磨礦廠(chǎng)房配電柜、浮選廠(chǎng)房配電柜、脫水廠(chǎng)房配電柜及高低壓配電室。

　　4.2.2危險特性

　　a發(fā)生火災將造成車(chē)間全面停產(chǎn)；

　　b可能造成人員傷害；

　　c造成設備損失。

　　4.3危險目標：選礦車(chē)間磨機燒瓦事故

　　4.3.1選礦車(chē)間火災事故的具體位置；磨礦廠(chǎng)房

　　4.3.2危險特性

　　a發(fā)生火災將造成車(chē)間全面停產(chǎn)；

　　b可能造成人員傷害；

　　c造成嚴重的設備損失。

　　4.4選礦車(chē)間防暴雨、洪水災害應急預案

　　4.4.1選礦車(chē)間防暴雨、洪水災害具體位置；脫水及濃縮部分、尾礦庫。

　　4.4.2危險特性；

　　a因洪水災害造成設備損壞、人員傷害車(chē)間被迫停產(chǎn)，

　　b因洪水大量涌進(jìn)尾礦庫，使庫內水位上升造成潰壩，造成環(huán)境污染、道路損壞。

　　5、預防與預警

　　5.1預警與預防

　　5.1.1為了及時(shí)有效地排查、治理重特大生產(chǎn)安全事故隱患，防范重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障國家財產(chǎn)安全和公民生命、財產(chǎn)安全，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《金屬非金屬礦山安全規程》及有關(guān)法律、法規，結合x(chóng)xxxxx安全生產(chǎn)的有關(guān)規定，定期對危險源及隱患進(jìn)行安全評價(jià)，完善應急預案和管理制度。

　　5.1.2自查與互查有機的結合起來(lái)，堅持檢查與整改相結合，做到檢查不是目的，只是一種手段，整改才是最終的目的，一時(shí)難以整改的，要制定整改方案，并在整改后的結果上簽字。

　　5.2事故處理與報告

　　5.2.1巡查人員發(fā)現隱患應及時(shí)處理，排除險情，無(wú)法排除，及時(shí)向車(chē)間匯報，車(chē)間組織人員及時(shí)處理，情況嚴重時(shí)，車(chē)間立即起動(dòng)應急預案，并匯報礦領(lǐng)導；

　　5.2.2重大事故發(fā)生時(shí)，任何組織和個(gè)人都有參加應急救援的義務(wù)，都必須服從重大安全事故應急處理指揮部的統一調度指揮。必要時(shí)由總指揮向xxxxxx應急救援指揮部匯報，并請求xxxxxx礦山救護隊、富蘊縣公安部門(mén)、消防大隊、xxxxxx派出所參加事故的搶救或者給予必要的支援。

　　6、應急響應

　　6.1事故報告與處理

　　6.1.1事故發(fā)生時(shí)，事故現場(chǎng)人員應立即將事故情況報告車(chē)間主任，并按照車(chē)間應急預案立即開(kāi)展現場(chǎng)自救、互救。

　　6.1.2車(chē)間主任接到事故報告后，應立刻趕到事故現場(chǎng)并確定事故影響范圍、人員傷害及環(huán)境的影響，迅速組織搶救，并按照應急響應程序向新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx應急救援辦公室上報事故信息。

　　6.2分級響應

　　事故發(fā)生后，車(chē)間應立即啟動(dòng)應急預案，并根據事故嚴重程度向新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx應急救援辦公室上報。

　　發(fā)生I級事故，啟動(dòng)本預案及以下各級預案，或請求新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx礦山救護隊支援幫助。II級及以下應急響應行動(dòng)的組織實(shí)施由新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx報請地方人民政府。由地方人民政府決定啟動(dòng)相應的應急預案。

　　6.3響應程序

　　發(fā)生事故時(shí)，車(chē)間立即啟動(dòng)本預案，按下列程序和內容響應。

　　6.3.1事故現場(chǎng)人員立刻向本工段或班組負責人匯報事故情況，由班組負責人立即向車(chē)間主任、副主任、安全調度室匯報，由安全調度通知車(chē)間應急救援組成員和相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員趕赴事故現場(chǎng)，進(jìn)一步了解事故情況，整理事故相關(guān)資料和信息等，為領(lǐng)導小組決策提供基礎資料，并由車(chē)間主任向新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx應急救援辦公室上報。

　　6.3.2領(lǐng)導小組研究、決策救援方案，確定現場(chǎng)工作組和救援組人員，并進(jìn)入事故現場(chǎng)指導救援工作，各成員組按應急救援方案實(shí)施救援。

　　6.4指揮和協(xié)調

　　按照條塊結合、屬地為主的原則，當事故發(fā)生后事故現場(chǎng)應急救援指揮部，按照預案統一指揮事故救援，有關(guān)部門(mén)協(xié)調配合。當新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx礦指揮人員到達現場(chǎng)后，現場(chǎng)應急救援指揮任務(wù)交有礦指揮人員，車(chē)間應急救援人員密切配合完成。

　　6.5現場(chǎng)緊急處置

　　事故發(fā)生后，車(chē)間立即啟動(dòng)應急預案，組織事故搶救，防止事故擴大，避免和減少人員傷亡，并通知xxxxxx應急救援指揮部，由xxxxxx應急救援指揮部通知地方人民政府應組織相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)應急救援力量協(xié)助救援。

　　6.6信息發(fā)布

　　新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx黨工部和安環(huán)科負責事故災難和應急救援的信息發(fā)布工作。

　　6.7應急結束

　　事故現場(chǎng)得以控制，或已經(jīng)采取了必要的措施保護公眾免受危害，經(jīng)現場(chǎng)應急救援指揮部批準，現場(chǎng)應急處置工作結束，應急救援隊伍撤離現場(chǎng)。

　　現場(chǎng)應急處置工作結束后，應認真核對參加應急救援人數，檢查救援裝備、器材；核算救災發(fā)生的費用；整理應急救援記錄、圖紙，寫(xiě)救災報告。

　　事故現場(chǎng)應急救援指揮部完成事故應急救援總結報告，報送相關(guān)部門(mén)和地方人民政府和安全監督部門(mén)。

　　7、后期處置

　　7.1善后處置主要包括

　　7.1.1對傷亡人員、遇難人員親屬安置、補償，災后重建，現場(chǎng)清理與處理。

　　7.1.2負責恢復正常生產(chǎn)，消除事故后果和影響，確保社會(huì )穩定。

　　7.2保險：事故災難發(fā)生后，保險機構及時(shí)派員開(kāi)展應急救援人員和單位受災情況的保險受理、賠付工作。

　　7.3工作總結與評估：應急響應結束后，應積極配合相關(guān)部門(mén)認真分析事故原因，深刻吸取事故教訓，制定事故防范措施，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，防止類(lèi)似事故發(fā)生。

　　8.、保障措施（所有外部聯(lián)系電話(huà)見(jiàn)附表2）

　　8.1單位值班人員電話(huà)確保24小時(shí)開(kāi)機，有關(guān)人員的聯(lián)系方式保證能夠隨時(shí)取得聯(lián)系。通過(guò)有線(xiàn)電話(huà)和移動(dòng)電話(huà)等通訊手段，保證各有關(guān)方面的通訊暢通。

　　8.2由xxxxxx黨工部及礦安環(huán)科負責事故向外公布和向地方安監部門(mén)上報。

　　8.3根據車(chē)間和本地區的特點(diǎn)，依托現有資源，合理布局并補充完善應急救援力量及物資。

　　8.4按照有關(guān)規定配備應急救援隊伍，開(kāi)展培訓、演練，做到反應快捷。車(chē)間應急分隊，xxxxx礦礦山救護隊。

　　8.5使用車(chē)輛有xxxxxx車(chē)隊和礦保衛科負責提供

　　8.6醫療衛生有xxxxxx醫院保證

　　8.7治安工作有xxxxxx保衛科和xxxxxx派出所負責

　　8.8環(huán)境監測有xxxxxx安環(huán)科負責委托地區環(huán)境保護部門(mén)開(kāi)展應急監測工作，提供應急處置建議。

　　8.9氣象保障有富蘊縣氣象部門(mén)負責氣象保障工作，為應急救援工作提供技術(shù)支持。

　　8.10車(chē)間物資儲備有機電組和材料員負責，將儲備物資放置到尾礦庫操作工值班室內。

　　8.11技術(shù)儲備與保障主要有車(chē)間機電組、工藝組和礦機動(dòng)科和生產(chǎn)科提供。

　　8.12特種崗位操作工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓并持證上崗，每年組織應急分隊人員學(xué)習應急預案，并確保應急預案的時(shí)效性。在職工中廣泛宣傳應急救援有關(guān)法律法規和事故預防、自救的常識。

　　8.13培訓：按照有關(guān)規定對員工進(jìn)行應急預案培訓，對應急預案隊伍進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓。

　　8.14車(chē)間按照有關(guān)規定每年應組織一次應急預案演練。

　　車(chē)間應急預案 篇10

　　事故類(lèi)型：泄露

　　1）關(guān)于生產(chǎn)車(chē)間泄露危害程度分析

　　A泄漏原因：由于反應釜罐及甲醇儲罐體產(chǎn)生蝕孔、焊接部位脫落、法蘭連接處螺栓松動(dòng)、法蘭連接片老化、破損、接合管斷裂、卸料口與卸料管接合不當或操作失誤、違規操作等造成物料泄露。

　　可能發(fā)生的時(shí)間：每天

　　危害后果：企業(yè)使用的�；�品具有易燃易爆，易揮發(fā)，易擴散流失、易造成火災，污染環(huán)境危害極大。若發(fā)生泄露，會(huì )造成人員傷害、財產(chǎn)損失。

　　2）應急處置原則

　　A組織原則：企業(yè)“火災爆炸救援預案”，實(shí)行統一凌達統一指揮，堅持局部服從全局，一般服從重點(diǎn)的基本原則。

　　B協(xié)調原則：企業(yè)預防跑。冒、滴、漏工作，必須與整個(gè)企業(yè)各部門(mén)協(xié)調一致，防跑。冒、滴、漏應急工作在實(shí)施過(guò)程中具有權威性，能集中調動(dòng)各部門(mén)力量相互配合實(shí)施搶險。

　　C重視發(fā)生災害的程度：企業(yè)使用的�；�品具有易燃易爆，易揮發(fā)，易擴散流失，易造成火災、環(huán)境污染，危害極大，應保護重點(diǎn)，防止擴大事故。

　　D預案使用范圍和啟動(dòng)條件：本預案使用與跑、冒、滴、漏搶險，凡企業(yè)工藝裝置、儲存設備發(fā)生跑、冒、滴、漏本預案開(kāi)始啟動(dòng)。

　　3）應急組織機構及職責

　　華豐化工有限公司建立了火災爆炸應急救援的組織和指揮系統。以主要分責任和各職能部門(mén)負責人共同組建應急救援組織，張敬任總指揮。副總指揮張輝。負責防跑、冒、滴、漏事故發(fā)生后的救援指揮和組織實(shí)施救援工作。

　　1應急救援組織體系見(jiàn)下圖：

　　2指揮機構及職責

　　a為了加強處置火災爆炸事故應急救援工作的統一指揮、協(xié)調公司成立泄露事故應急救援指揮部。

　　總指揮：總經(jīng)理

　　副總指揮：副總經(jīng)理

　　成員：安全科、辦公室、生產(chǎn)車(chē)間、鍋爐車(chē)間、財務(wù)科

　　b指揮部職責：火災事故發(fā)生后，總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴現場(chǎng)進(jìn)行指揮，成立現場(chǎng)指揮部，審查現場(chǎng)實(shí)施泄露事故救援方案，

　　組織，指揮、協(xié)調各成員單位按照各自分工實(shí)施救援工作。

　　c根據公司應急指揮部成立應急救援領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)（總指揮）：張敬

　　副副組長(cháng)（副總指揮）：張輝

　　救援組：白慶龍、

　　治安組：楊經(jīng)繪

　　通訊組：王瑞峰

　　醫療救護組：曹文芹

　　后勤保障組：、朱學(xué)謙、何興

　　該公司十分注意安全生產(chǎn)的管理，建立了安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度，制定了崗位安全操作規程。

　　d組織機構職責

　　組長(cháng)：負責組織指揮公司搶險小組成員及全體與昂實(shí)施搶險應急預案。

　　副組長(cháng)：負責協(xié)調、后勤保障工作，組長(cháng)不在是代替組長(cháng)職責。

　　救援組：負責關(guān)閉相關(guān)閘閥，服從組長(cháng)的統一指揮開(kāi)展堵漏、回收，實(shí)施搶險工作；對發(fā)生事故周邊危險距離內的易燃、易爆物品進(jìn)行及時(shí)疏散及清理，負責搶救受傷人員離開(kāi)危險場(chǎng)所。并切斷電源。

　　通訊組：根據災情向有關(guān)部門(mén)報警（消防119，救護120，治安110，交通事故122），并向上級主管部門(mén)報告。

　　治安組：疏散廠(chǎng)區內車(chē)輛和無(wú)關(guān)人員，對事故現場(chǎng)進(jìn)行警戒。

　　后勤組：負責提供救援所需的物資。

　　醫療救護組：協(xié)助救援組救治受傷人員，及時(shí)送往就近醫院治療。

　　e事故應急救援領(lǐng)導小組職責

　�、兕I(lǐng)導小組實(shí)施應急工作的指揮任務(wù)，執行上級部門(mén)有關(guān)知識要求，組織公司應急搶險預案的實(shí)施。

　�、趨f(xié)調各班組的搶險、救災、醫療、救護、消防安全保衛、物資救援等工作。

　　4）預防與預警

　　1危險源監控

　　2預警行動(dòng)

　　壓力容器、壓力管道及甲醇儲罐等特種設備應按照相關(guān)規定定期有有資質(zhì)單位進(jìn)行安全檢查，對檢驗報告書(shū)中提出的問(wèn)題進(jìn)行認真整改，整改完成前應采取必要的管理措施，防止事故發(fā)生。敢為操作人員應有高度責任心，保證巡檢質(zhì)量，按規定對各種安全保護裝置盡心定期試驗，及時(shí)發(fā)現設備運行中的異�，F象。

　　崗位操作工在巡檢中發(fā)現安全保護專(zhuān)裝置失靈情況，及時(shí)上報單位值班人員，值班人員根據情況確定能否繼續運行，并迅速通知維修工及時(shí)修復。

　　3信息報告程序

　　發(fā)生特種設備重大事故后，現場(chǎng)人員要立即向值班人員報告，并以最快速度向公司應急救援指揮部報告。報告內容：

　�、偈鹿拾l(fā)生單位、發(fā)生事故部位

　�、谑鹿实暮�(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡情況、傷害程度、設計范圍

　�、凼鹿拾l(fā)生原因初步判斷

　�、苁鹿拾l(fā)生后已采取的措施及當前事故搶險情況

　　車(chē)間應急預案 篇11

　　一、病槽的產(chǎn)生原因及處理方法：

　　1、壓槽

　　壓槽多數發(fā)生在爐膛內型十分不好、沉淀結殼過(guò)多槽上。壓槽有兩種情況:一種是極距過(guò)低引起的；另一種是陽(yáng)極壓在沉淀或結殼上.發(fā)現壓槽要及時(shí)處理:

　　(1)電壓(極距)過(guò)低引起的壓槽，只要把陽(yáng)極抬起，使電解質(zhì)均勻沸騰為止。

　　(2)陽(yáng)極壓在沉淀或結殼上產(chǎn)生壓槽時(shí)抬起陽(yáng)極。如果是鋁水平過(guò)低、沉淀結殼過(guò)多，造成的可以灌入適當的鋁液并抬起陽(yáng)極，刮掉壓槽部位上面粘附的沉淀以免長(cháng)包。

　　(3)邊部上口爐邦如果有過(guò)空的地方，可以進(jìn)行邊部加工。

　　(4)若是在出鋁過(guò)程中發(fā)現壓槽，要立即停止出鋁，上抬陽(yáng)極按照上面的步驟進(jìn)行處理。處理壓槽后一般可以延長(cháng)下料間隔，或者人工引發(fā)陽(yáng)極效應以便重新確定下料間隔、熔化結殼沉淀，同時(shí)也防止陽(yáng)極長(cháng)包。

　　2、滾鋁

　　滾鋁多數發(fā)生在爐膛內型嚴重畸形，爐底沉淀、結殼較多，鋁液水平較低，技術(shù)條件嚴重失衡，陽(yáng)極電流分布極度不均造成的，往往是多種因素同時(shí)存在共同作用的結果。

　�。�1）處理滾鋁首先抬高電壓至5.5－7.0伏，不怕高直至電壓穩定為止。手動(dòng)控制，停止下料停止換極作業(yè)。槽內鋁量低灌入適當液體鋁（一般1－2噸），局部上口爐幫過(guò)空的地方使用氧化鋁塊、電解質(zhì)塊料進(jìn)行邊部加工。

　�。�2）如果陽(yáng)極電流分布嚴重不均或是因個(gè)別陽(yáng)極長(cháng)包、下沉則要測量全電流分布以便確認后區別對待，有包的換下用合適的熱極更換，陽(yáng)極下沉的重新調整陽(yáng)極位置，個(gè)別陽(yáng)極電流走的過(guò)大的要慎重調整，以防止越調越亂，原則上單槽調極不超過(guò)2根。

　�。�3）如果此時(shí)個(gè)別陽(yáng)極脫落，則要從正常槽提取熱極進(jìn)行更換。滾鋁消除或電壓穩定后不要急于下降陽(yáng)極，可以適當延長(cháng)下料間隔融化沉淀和降低電解質(zhì)中的氧化鋁濃度。

　　3、電解質(zhì)含炭

　　含碳通常發(fā)生在電解質(zhì)很臟，炭渣較多，電解質(zhì)先期溫度低后期演化為持續高溫（典型的是大量加雜鋁、吃臟料）；或者是因發(fā)生長(cháng)時(shí)間效應或難滅效應引發(fā)的。

　�。�1）處理含碳時(shí)應高抬電壓至6.5－10伏，停止下料，微機脫控，停止一切作業(yè)。

　�。�2）含碳現象不嚴重時(shí)，打開(kāi)邊部殼面并勾走氧化鋁塊面，然后大量添加冰晶石待情況好轉時(shí)可將含碳電解質(zhì)取出大量添加冰晶石，反復進(jìn)行。

　�。�3）如果含碳情況較重，最有效的方法是在幾臺正常槽熔電解質(zhì)，抽出含碳電解質(zhì)然后大量灌入熔好的清潔電解質(zhì)，并且繼續向含碳槽添加冰晶石直至含炭現象消除。然后根據情況慎重降電壓，調整電解質(zhì)量。

　�。�4）處理含碳時(shí)要派人看守槽電壓不能低，巡視陰極鋼窗、鋼板，防止漏爐。

　　4、難滅效應處理

　　正常效應一般在5分鐘以里熄滅，10－20分鐘屬于處理失當，超過(guò)20分鐘以上屬于難滅效應。發(fā)生難滅效應首先要冷靜分析是何種原因造成的，然后才能對癥熄滅。同時(shí)派遣專(zhuān)人巡視陰極鋼板是否發(fā)紅，對爐幫上口過(guò)空的地方適當進(jìn)行邊部加工，電解質(zhì)水平過(guò)高要取出，全力預防漏爐的發(fā)生。

　�。�1）如果是由于鋁量過(guò)少，槽底結殼、沉淀過(guò)多，或是因為爐膛內型嚴重畸形（多數是由于上述因素同時(shí)存在造成的），鋁液波動(dòng)激烈致使電解質(zhì)中氧化鋁過(guò)飽和而懸浮，造成電解質(zhì)比電阻增加。此時(shí)停止下料，抬高電壓，向槽內回灌一定量的液體鋁，對爐幫上口過(guò)空的地方適當進(jìn)行邊部加工，然后可向槽內添加大量的冰晶石降溫、清潔電解質(zhì)加速懸浮氧化鋁的熔解，如有必要可取出部分電解質(zhì)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間，如果電壓穩定在一個(gè)固定范圍（一般為20伏左右），不用熄槽電壓會(huì )自動(dòng)下降至5.5－6.5伏，此時(shí)效應已經(jīng)熄滅。

　�。�2）如果是由于電解質(zhì)含碳造成的難滅效應，應先處理含碳，3然后再熄滅效應。

　�。�3）如果是由于槽溫過(guò)低，頻繁下料，急于熄滅造成的，要抬高電壓提升槽溫，適當添加冰晶石完全融化后再熄滅效應。

　�。�4）如果由于槽溫過(guò)高而造成效應難于熄滅，可參照上面方法熄滅。

　　5、漏槽

　　漏槽分為兩種情況：一種是槽子底部漏，此種現象發(fā)生一般難于處理和挽救，判明情況后應立即報告公司值班領(lǐng)導及供電部門(mén)隨時(shí)做好系列停電的準備，電解人員在工段、車(chē)間領(lǐng)導，緊急時(shí)由經(jīng)驗豐富的工區長(cháng)統一指揮，人員分工明確、各負其責。工區長(cháng)組織實(shí)施該槽停槽作業(yè)，通知出鋁工以最快的速度進(jìn)行抽鋁將損失降到最小。與此同時(shí)將控制方式改到手動(dòng)狀態(tài)并不斷下降陽(yáng)極防止斷路，如果漏鋁速度較快可以向槽內插入數根效應棒。另外有人觀(guān)察槽底，使用事先做好的陰極母線(xiàn)保護罩保護陰極母線(xiàn)不被沖毀熔斷。

　�。�1）判明底部漏的具體位置，將該處陽(yáng)極拔出，向其部位添加氟化鈣、氧化鋁塊、的混合料進(jìn)行搶救性封堵。

　�。�2）如果是側部漏通知車(chē)間值班領(lǐng)導并立即組織人力在漏爐處使用氟化鈣、氧化鋁塊的.混合料進(jìn)行邊部加工，沿漏爐處向兩邊鄰極增加邊部加工長(cháng)度。專(zhuān)人負責看守槽電壓，專(zhuān)人使用陰極母線(xiàn)保護罩、防護板防止跑出的鋁水電解質(zhì)沖毀熔斷母線(xiàn)。

　�。�3）如果該槽鐵含量長(cháng)期高位徘徊，側漏嚴重難于砸住，上報4公司申請停槽，一經(jīng)批準應立即實(shí)施停槽作業(yè)，將損失降到最小。

　　6、破損槽維護

　�。�1）組織人力檢查破損部位，將沉淀、氟化鈣和鎂磚粉趁熱混合均勻冷卻成餅狀后，用漏鏟安放到破損部位，大面積安放，平時(shí)有意識的將槽內稀沉淀向破損部位推攤。

　�。�2）適當調整技術(shù)調件，盡可能使電解制溫度降低，少發(fā)生陽(yáng)極效應，如發(fā)生要盡快熄滅。

　�。�3）在該槽附近準備好應急物料塊，搶險工具，對陰極母線(xiàn)、陰鋼棒窗口的軟帶事前安放防護罩。

　�。�4）加強巡視發(fā)現異常情況立即搶險。以上時(shí)針對六種病槽做的分析及處理程序，對于病槽的發(fā)生當班工區長(cháng)必須及時(shí)報告車(chē)間值班領(lǐng)導、主任，在車(chē)間值班領(lǐng)導的統一指揮下，由工區長(cháng)根據事故應急預案負責帶領(lǐng)本班人員做相應的處理。

　　二、設備出現的故障及處理措施：

　　1、電解槽槽控機失控

　�。�1）發(fā)現槽控機異常應立即報告值班計控維修人員、值班電工，和車(chē)間值班領(lǐng)導，并立即切斷槽控箱380V動(dòng)力電源。

　�。�2）組織人力觀(guān)察、巡視電解槽。在此期間，可以進(jìn)行人工加料，等待計控維修人員、電工的到來(lái)，防止意外發(fā)生。

　�。�3）計控維修人員、值班電工現場(chǎng)檢查槽控箱的手動(dòng)控制部分器件完好情況，如果出現粘連立即更換，保證手動(dòng)操作能夠正常進(jìn)行。

　�。�4）值班電工在當班工區長(cháng)的指導下，將電壓調整至正常狀態(tài)。

　�。�5）計控維修人員將槽控箱的主板、副板拆下來(lái)，更換一套正常的主板、副板。

　　2、陽(yáng)極提升機構異常

　�。�1）電解工在觀(guān)察、巡視、維護電解槽時(shí)要經(jīng)常性的觀(guān)察陽(yáng)極提升機構外表情況，升降陽(yáng)極時(shí)要有意識的聽(tīng)聽(tīng)傳動(dòng)機構動(dòng)作時(shí)的聲音，Ａ、Ｂ面陽(yáng)極大母線(xiàn)是否水平，大母線(xiàn)兩端是否水平，測量電流分布時(shí)Ａ、Ｂ面陽(yáng)極導桿是否嚴重偏流，發(fā)現表面異�；蚴锹曇舢惓Ｒ�立即報告值班電工。

　�。�2）如果發(fā)現陽(yáng)極提升機構異常電解人員應立即切斷該槽動(dòng)力電源，將槽控箱的控制方式轉換到手動(dòng)狀態(tài)，停止出鋁、換極作業(yè)，報告值班電、維修工和車(chē)間值班領(lǐng)導。

　�。�3）在值班電、維修工未到現場(chǎng)前，如果陽(yáng)極下沉要立即用4根槽鋼橫在母線(xiàn)窗口、且在母線(xiàn)窗口下沿用方木進(jìn)行絕緣保護，如果沒(méi)有方木可以使用石棉板、橡膠絕緣紙作好絕緣。

　�。�4）同時(shí)組織電解人員對電解槽進(jìn)行保護性維護，例如防止跑電解質(zhì)燒毀陰極母線(xiàn)或瀝青地面，適當進(jìn)行人工加料防止發(fā)生陽(yáng)極效應。如果槽電壓偏低，搶修又要較長(cháng)時(shí)間，可以抽取適當量的鋁水以提高槽電壓

　�。�5）待到值班電、維修工趕到現場(chǎng)時(shí)按照正確程序進(jìn)行搶險，電解工予以配合。搶險結束后立即恢復正常電壓。

　　3、減速機出現故障的處理

　　減速機故障一般有如下三種情況；減速機殼裂，減速機與絲杠脫開(kāi)。

　�。�1）電解工發(fā)現情況后立即告知工區長(cháng)并通知值班維修工，車(chē)間值班領(lǐng)導。

　�。�2）馬上將槽控機控制改為“陽(yáng)調手動(dòng)，下料自動(dòng)”盡可能防止效應發(fā)生。

　�。�3）如果此時(shí)有電解質(zhì)被壓出，要立即組織人力首先保護陰極母線(xiàn)和陰極軟母帶，其次保護瀝青地面防止燙壞。

　�。�4）組織人力在維修工到來(lái)前或后搬運槽鋼，方木，石棉板，絕緣紙到現場(chǎng)備用，情況緊急時(shí)，即使維修工未趕到也要將槽鋼方木墊（做好絕緣）到陽(yáng)極母線(xiàn)窗口，防止陽(yáng)極下沉。待維修工處理完畢后將槽電壓調整至正常。

　�。�5）如果處理時(shí)間較長(cháng)，槽電壓又很低則要抽出部分鋁液提高槽電壓。

　�。�6）維修工處理過(guò)程如下：對于出現減速機殼裂，在平衡母線(xiàn)窗口下端用槽鋼墊實(shí)（用方木或石棉板、橡膠絕緣紙做絕緣物）。使用鋼絲繩將整套減速機吊�。ㄒ�求盡量吊平），拆下與拉架連接的叉形連接柱銷(xiāo)，拆開(kāi)電機電源線(xiàn)，拆下槽端頭處連接柱銷(xiāo)，將減速機吊到地面。再將備用的整套減速機安裝上去，接上電源，小幅升降兩次，確認正常后去除墊物，槽控機改為自動(dòng)控制。

　�。�7）減速機與絲杠脫開(kāi)的處理過(guò)程基本相同。

　　4、母線(xiàn)提升中異常情況

　�。�1）母線(xiàn)提升時(shí)如果發(fā)生效應立即停止轉接，緊固卡具；如果此時(shí)有導桿打火，緊固卡具來(lái)不及時(shí)立即向槽內插棒再緊固卡具，待效應熄滅后繼續轉接。

　�。�2）母線(xiàn)提升時(shí)機組空壓機故障不工作時(shí)，立即停止提升緊固卡具，給導桿劃線(xiàn)并檢查有無(wú)導桿下沉，如有要根據導桿兩次線(xiàn)距離調整。修理壓縮機后再轉接。

　�。�3）母線(xiàn)提升時(shí)發(fā)生少部分導桿下沉或帶桿（導桿隨同平衡母線(xiàn)一同上升）時(shí)，停止提升待處理穩妥后再提升，提升結束后調整下沉或帶桿陽(yáng)極的極距。

　　5、陽(yáng)極自動(dòng)上升、下降失控引起陽(yáng)極放炮、溢出電解質(zhì)事故

　�。�1）發(fā)現陽(yáng)極自動(dòng)上升不止，要立即將槽控機控制方式改為手動(dòng)并下降陽(yáng)極，如果此時(shí)陽(yáng)極被抬起較高而造成放炮則應首先向槽內插棒再下降陽(yáng)極，如果自動(dòng)、手動(dòng)都失靈則立即切斷電解槽動(dòng)力電源，此時(shí)陽(yáng)極抬高而放炮立即持續向槽內插棒。發(fā)現事故的同時(shí)派人立即電話(huà)通知車(chē)間值班領(lǐng)導和值班電、維修工、計控維修人員立即快速到現場(chǎng)，待他們處理完畢后立即下降陽(yáng)極至正常位置。

　�。�2）如果是陽(yáng)極下降不止，則改槽控機為手動(dòng)方式立即提升陽(yáng)極，如手動(dòng)也發(fā)生故障則立即切斷該槽動(dòng)力電源，同時(shí)派人通知值班電、維修工、計控維修人員快速到現場(chǎng)，待他們處理完畢后立即提升陽(yáng)極至正常位置，并恢復補充電解質(zhì)水平。如果有大量電解質(zhì)溢出槽外則應首先用陰極母線(xiàn)保護罩保護陰極母線(xiàn)，防止沖毀熔斷母線(xiàn)和陰極軟帶，其次使用石棉板保護瀝青地面。以上是電解槽在運行過(guò)程發(fā)生的設備故障及處理措施，設備發(fā)生故障，工區長(cháng)立即報告值班電、維修工或計控維修人員，同時(shí)告知車(chē)間值班領(lǐng)導、綜合班長(cháng)，共同配合維修人員做好應急處理，確保設備盡快恢復正常運行。

　　三、電解槽系列限電、停電事故的應急預案

　　1、電解槽系列限電

　�。�1）接到限電通知，如果限電時(shí)間較短，電解工要對電解槽進(jìn)行添加保溫料、封閉出鋁口、停止一切作業(yè)。電解人員將槽控機控制方式調整到“陽(yáng)調手動(dòng)，下料自動(dòng)”，車(chē)間技術(shù)員根據電流情況延長(cháng)下料間隔。

　�。�2）如果限電時(shí)間較長(cháng)，槽內鋁水平過(guò)高的可以適當出點(diǎn)鋁，通知計控部停止自動(dòng)控制，同時(shí)停止下料、停止更換陽(yáng)極作業(yè)。電解人員對電解槽進(jìn)行保溫，使用冰晶石封閉出鋁口、下料點(diǎn)。

　�。�3）限電時(shí)間較短，恢復正常供電后，電解工要多準備效應棒，出現效應立即熄滅，保證系列達到額定電流。

　�。�4）如果限電時(shí)間較長(cháng)恢復供電后，發(fā)生效應后立即熄滅；根據現場(chǎng)情況可將部分槽陽(yáng)極坐到鋁液中，以保證系列電流盡快穩定達到額定狀態(tài)，同時(shí)保證另外電解槽槽電壓盡快穩定在正常范圍，以利于分批“啟動(dòng)”電解槽。

　�。�5）無(wú)論上述那種情況恢復正常供電后都應加強保溫，是否恢復自動(dòng)、手動(dòng)下料，何時(shí)進(jìn)行更換陽(yáng)極作業(yè)要根據具體槽情而定。

　　2、系列停電事故

　�。�1）接到上級通知系列停電如果是3小時(shí)以里，通知計控部進(jìn)行微機脫控，停止換極、出鋁作業(yè)，用冰晶石封堵出鋁口，陽(yáng)極表面添加保溫料。

　�。�2）如果停電3－5小時(shí)則快速的將鋁量大的槽出一次鋁，然后對電解槽進(jìn)行保溫，使用冰晶石封堵下料口、出鋁口。根據公司制定的緊急預案有計劃將部分電解槽陽(yáng)極坐入鋁水中，以備送電后重熔電解質(zhì)進(jìn)行二次啟動(dòng)。

　�。�3）超過(guò)5小時(shí)則要將所有的電解槽適當抽鋁，將陽(yáng)極坐入鋁液中，對電解槽加強保溫。做好二次啟動(dòng)準備工作。

　　3、動(dòng)力電停電后電解槽的維護

　�。�1）如果單純是電解槽動(dòng)力電停電，停止一切作業(yè)，將槽控機控制方式改為“陽(yáng)調手動(dòng)，下料自動(dòng)”，如果停電時(shí)間較長(cháng)，個(gè)別槽電壓很低可通過(guò)抽出部分鋁液提高單槽電壓。

　�。�2）如果連帶供風(fēng)（高壓壓縮空氣）車(chē)間動(dòng)力電停電，將槽控機控制方式改為手動(dòng)，停止一切作業(yè)。人工將下料口打大，將電解槽邊部人工打開(kāi)適當進(jìn)行邊部加工；人工定期向下料口下料。盡可能防止效應發(fā)生。

　　以上是針對電解槽系列限電、停電后采取的應急措施，該項工作均在公司的統一部署下，由車(chē)間主任負責指揮各工區長(cháng)，嚴格按照應急預案安排落實(shí)工作。

　　電解槽開(kāi)、停槽、短、斷路作業(yè)程序

　　一、凡參加電解槽開(kāi)、停槽進(jìn)行短、斷路人員必須穿戴齊全勞保用品，換好絕緣鞋。

　　二、在地溝內作業(yè)時(shí)，不得徒手觸摸電解槽、槽體及陰極母線(xiàn)。

　　三、具體操作要求：

　　1、停槽短路：

　�。�1）準備好夾板、螺栓、短路片及所使用的一切工具。

　�。�2）在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。

　�。�3）清理短路口處的電解質(zhì)及雜物、將槽電壓降到2V以下。

　�。�4）插入短路片應在兩側地溝內同時(shí)進(jìn)行。

　�。�5）檢查螺栓是否擰緊，短路片是否夾緊。

　�。�6）短路結束，檢查現場(chǎng)有無(wú)遺留工具及其他材料。所有短路工具全部送到指定地點(diǎn)存放以下備下次再用。

　　2、開(kāi)槽斷路：

　�。�1）準備好板手，撬扛等一切工具。

　�。�2）在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。

　�。�3）拆卸短路片應在兩側地溝內同時(shí)進(jìn)行。

　�。�4）從地溝中取短路片，鐵工具應豎向搬運，不可橫向，防止碰到短路口。

　�。�5）斷路結束，清理現場(chǎng)，將短路片及所有斷路工具送到指定地點(diǎn)存放以備下次再用。該項工作在車(chē)間主任的統一指揮下，由工區長(cháng)帶領(lǐng)本工區電解人員進(jìn)行作業(yè)。

　　車(chē)間應急預案 篇12

　　目的：

　　為了確保生產(chǎn)員工在夏季、特別是高溫季節的身體健康，有效的保證公司生產(chǎn)的正常運行，特制定本方案。

　　實(shí)施細則：

　　一、認真落實(shí)防暑降溫責任制

　　各車(chē)間廠(chǎng)長(cháng)為安全生產(chǎn)第一負責人，要切實(shí)加強對防暑降溫工作，明確安全生產(chǎn)責任，落實(shí)防范措施，防止因高溫天氣引起的員工中暑和各類(lèi)安全生產(chǎn)事故。

　　二、加強防暑教育工作

　　各車(chē)間組織對員工進(jìn)行防暑降溫安全教育宣傳工作，使每人掌握防暑降溫安全小常識，加強夏季工作安全培訓，增強員工的安全生產(chǎn)意識。把防中暑、防食物中毒、防火災作為重點(diǎn)培訓內容，堅持安全工作常抓不懈。

　　三、切實(shí)做好衛生防疫工作，調整夏季飲食

　　加強食堂管理，切實(shí)加強食品的衛生管理，嚴格執行食品衛生制度，避免因食物變質(zhì)引起的中毒事件。同時(shí)做好食堂食譜調整，高溫季以清淡、營(yíng)養、易消化吸收的餐譜為主，搭配清涼解暑的湯品，例如海帶南瓜湯、冬瓜湯等。

　　四、保證現場(chǎng)飲水供應充足

　　現場(chǎng)供給足夠的符合衛生要求的飲用水等，有效地防暑降溫，避免發(fā)生中暑事件。

　　五、積極改善現場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境

　　要認真落實(shí)作業(yè)現場(chǎng)管理規定，積極采取措施，加強通風(fēng)降溫，作業(yè)現場(chǎng)必須安裝電扇、冷風(fēng)機等。

　　六、做好夏季防火工作

　　針對夏季炎熱、天氣干燥，火災事故易于發(fā)生的實(shí)際情況，進(jìn)一步加強預防火災措施，對配電箱、電焊區、倉庫（油漆、機油）等易燃場(chǎng)所進(jìn)行定期檢查，發(fā)現問(wèn)題立即處理，同時(shí)按規定配備滅火器材。

　　七、落實(shí)防暑降溫物品

　　各車(chē)間負責人按實(shí)際人數申購解暑藥物。各車(chē)間應在綜合處備足防暑降溫藥品（如：人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精），保證員工生病時(shí)能夠得到及時(shí)治療。

　　八、申請適當的高溫補貼

　　1、發(fā)放標準：一線(xiàn)高溫崗位5元/日/人，非高溫崗位2元/日/人，每月按30日計。

　　2、發(fā)放時(shí)間：暫定。

　　3、發(fā)放范圍：以實(shí)際在崗名單為準。

　　九、應急救援預案

　　1、輕度患者施救

　　現場(chǎng)作業(yè)人員出現頭昏、乏力、目炫現象時(shí)，作業(yè)人員應立即停止作業(yè)，防止出現二次事故，其他周邊作業(yè)人員應將癥狀人員安排到陰涼、通風(fēng)良好的區域休息，供應其涼水、濕毛巾等，并讓其服用人丹或藿香正氣水等解暑藥物。

　　2、嚴重患者施救

　　當作業(yè)現場(chǎng)出現中暑人員時(shí)（伴有昏倒、休克、身體嚴重缺水等現象時(shí)），作業(yè)周邊人員應立即通知所在班組的班組長(cháng)，并及時(shí)將事故人員轉移至陰涼通風(fēng)區域（或有空調的辦公室），根據具體情況立即組織應急救治。癥狀嚴重者，應立即撥打醫療急救電話(huà)“120”，并上報公司。

　　車(chē)間應急預案 篇13

　　目的

　　為提高應對和處置突發(fā)性安全事故能力，及時(shí)、有序、科學(xué)、有效地組織應急救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保證企業(yè)安全，維護社會(huì )穩定。本著(zhù)“自救為主、統一指揮、分工負責”的原則，根據單位實(shí)際，制訂本安全事故應急預案

　　適用范圍

　　本預案適用于本單位內生產(chǎn)過(guò)程中突發(fā)液氨泄漏安全事故的處理。

　　組織機構

　　1.人員組成

　　事故應急處理由公司領(lǐng)導、行政部經(jīng)理、部門(mén)主管、當班班長(cháng)和當班員工組成。

　　2.主要職責，公司領(lǐng)導：

　�。�1）指揮事故應急處理，確定在場(chǎng)員工每人職責，擔負營(yíng)救、搶修

　�。�2）組織營(yíng)救受害人員，轉移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財產(chǎn)。

　�。�3）劃定事故現場(chǎng)的警戒范圍，防止事故危害擴大。

　�。�4）必要時(shí)，向119報警請求應急救援，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)應急救援工作。

　�。�5）決定其它重大應急救援。

　　行政部經(jīng)理：

　　負責對外聯(lián)系，維持秩序，交通后勤保障服務(wù)等事項。

　　部門(mén)主管：

　�。�1）協(xié)助公司領(lǐng)導工作。

　�。�2）企業(yè)領(lǐng)導不在時(shí)，代行公司領(lǐng)導職責。

　　當班班長(cháng)：

　�。�1）事故發(fā)生后，查明原因，控制事故的擴大及處理可處理的事項。

　�。�2）迅速向部門(mén)主管或公司領(lǐng)導報告；接受公司領(lǐng)導指令，服從分配、積極負責、不得逃避。

　　事故處理方案

　�。ㄒ唬┌眽嚎s機發(fā)生漏氨事故

　　1．氨壓縮機發(fā)生漏氨事故后，先切斷壓縮機電源，馬上關(guān)閉排氣閥，吸氣閥；如正在加油，應及時(shí)關(guān)閉加油閥。

　　2．應將機房運行的機器全部停止，操作人員發(fā)現壓縮機漏氨時(shí)立即停機并根據自己所處位置，在關(guān)閉事故機時(shí)順便將就近運行的機器斷電。

　　3．迅速開(kāi)啟氨壓縮機機房所有的事故排風(fēng)扇。

　　4．在處理事故時(shí)，用水管?chē)姖猜┌辈课�，使氨與水溶解，但要注意電動(dòng)機的防水保護。

　�。ǘ�）壓力容器漏氨事故

　　處理此類(lèi)事故，原則是首先采取控制，使事故不再擴大，然后采取措施將事故容器與系統斷開(kāi)，關(guān)閉設備所有閥門(mén)，漏氨嚴重不能貼近設備時(shí)要采取關(guān)閉與該設備相聯(lián)接串通的其它設備閥門(mén)，用水淋澆漏氨部位，容器里氨液及時(shí)排空處理。屬于此類(lèi)設備有：冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環(huán)桶等。

　　冷凝器漏氨：

　　冷凝器漏氨后，如壓縮機處于運行狀態(tài)，應立即切斷壓縮機電源，迅速關(guān)閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥；關(guān)閉輔助貯液器進(jìn)氣、進(jìn)液、排氣等與冷凝器相關(guān)聯(lián)的閥門(mén)；然后關(guān)閉冷凝器的進(jìn)氣閥、出液閥。工藝允許時(shí)可以對事故冷凝器進(jìn)行減壓。

　　高壓貯液桶漏氨：

　　高壓貯液桶漏氨后，立即關(guān)閉高壓貯液桶的進(jìn)液閥、均壓閥、出液閥、放油閥及其它關(guān)聯(lián)閥門(mén)。如氨壓縮機處于運行狀態(tài)，迅速切斷壓縮機電源，在條件及環(huán)境允許時(shí)，立即開(kāi)啟與低

　　壓容器相聯(lián)的閥門(mén)進(jìn)行減壓、排液、盡量減少氨液外泄損失，當高壓貯液桶壓力與低壓壓力一致時(shí)，應及時(shí)關(guān)閉減壓排液閥門(mén)。

　　中間冷卻器漏氨：

　　中間冷卻器漏氨后，當壓縮機處于運行狀態(tài)，應立即切斷該機電源，關(guān)閉壓縮機的一級排氣閥、二級吸氣閥及與其它設備相通的閥門(mén)，同時(shí)開(kāi)啟排液閥向排液捅進(jìn)行排液。

　　低壓循環(huán)桶漏氨：

　　低壓循環(huán)桶漏氨后，當系統壓縮機處于運行中，應立即切斷壓縮機電源，關(guān)閉壓縮機吸氣閥，同時(shí)關(guān)閉低壓循環(huán)桶的進(jìn)氣、出氣、均液、放油及其它關(guān)聯(lián)閥門(mén)，開(kāi)啟氨泵將低壓循環(huán)桶內的氨液送至庫房蒸發(fā)器內，待低壓循環(huán)桶內無(wú)液后關(guān)閉氨泵進(jìn)液閥。

　　排液桶漏氨：

　　排液桶漏氨（在沖霜、加壓、排液、放油工作中）時(shí)，應立即關(guān)閉排液桶的所有與其它設備相連閥門(mén)，根據排液桶的液位多少進(jìn)行處理。如液量較少，開(kāi)啟減壓閥進(jìn)行減壓；如液量較多時(shí)，應盡快將桶內液體排空，減少氨的外泄量。

　　集油器漏氨：

　　集油器漏氨時(shí)，或在放油過(guò)程中，都應立即關(guān)閉集油器的進(jìn)油和減壓閥。

　　放空氣器漏氨：

　　放空氣器漏氨，應立即關(guān)閉混合氣體進(jìn)氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。

　　設備玻璃管破裂、油位指示器漏氨：

　　設備玻璃管破裂、油位指示器漏氨液時(shí)，當上、下側彈子失靈，應立即關(guān)閉批示器上、下側的彈子角閥，盡早控制住氨液大量外泄。

　�。ㄈ�）管道漏氨

　　如發(fā)現管道漏氨后，應迅速關(guān)閉事故管道兩邊最近的控制閥門(mén)，切斷氨液的來(lái)源。并采取臨時(shí)打管卡的辦法，封堵漏口和裂紋，然后對事故部位抽空。

　　氨的特性

　　氨又稱(chēng)氨氣（液氨），分子式為NH3，無(wú)色透明有刺激性臭味的氣體，具有毒性。在標準狀態(tài)下，其密度為0.771kg/m3，常壓下的沸點(diǎn)為-33.41℃，臨界溫度為132.5℃，臨界壓力為11.48MPa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨，溶有氨的水溶液稱(chēng)為氨水，呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，爆炸下限為15.7%，爆炸上限為27.4%，引燃溫度為651℃。

　　氨的危害

　　氨揮發(fā)性大，刺激性強烈。低濃度氨對粘膜有刺激作用，高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者出現流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等；眼結膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫；胸部X線(xiàn)征象符合支氣管炎或支氣管周?chē)�炎。中度中毒上述癥狀加劇，出現呼吸因難、紫紺；胸部X線(xiàn)征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴重者可發(fā)生中毒性肺水腫，或有呼吸窘迫綜合癥，患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會(huì )引起化學(xué)性灼傷，使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內可引起凍傷、凍僵，并變?yōu)樯n白色。

　　“四要”、“四勤”、“四及時(shí)”

　　1.“四要”是:要確保安全運行；要保證庫房溫度；要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過(guò)1.5Mpa)；要充分發(fā)揮制冷設備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。

　　2.“四勤”是:勤看儀表；勤查看機器溫度；勤聽(tīng)機器運轉有無(wú)雜音；勤了解進(jìn)出貨情況。

　　3.“四及時(shí)”是:及時(shí)放油；及時(shí)除霜；及時(shí)放空氣；及時(shí)清除冷凝器水垢。

　　車(chē)間應急預案 篇14

　　一、總則

　　1、目的：

　　為規范安徽天洋藥業(yè)有限公司軟袋車(chē)間的安全生產(chǎn)事故應急管理，提高處置安全生產(chǎn)事故能力，在事故發(fā)生后，能迅速有效、有序地實(shí)施應急救援，保障職工的生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，減少損失，特制定本預案。

　　2、依據：

　　依據《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》、《中華人民共和國消防法》及有關(guān)法律、法規和規章制度，制定本預案。

　　3、適用范圍：

　　預案適用于軟袋車(chē)間所發(fā)生的火災事故、觸電事故和機械傷害事故應對工作。

　　4、應急工作原則

　　全第一，預防為主。以人為本，減少危害�？焖俜磻�，協(xié)調統一。

　　二、危害分析

　　1、概況：

　　軟袋車(chē)間坐落于天洋藥業(yè)有限公司中部，東邊是提取車(chē)間，南邊毗鄰倉庫，西邊是外用藥車(chē)間，北邊為為公司預留用地，車(chē)間面積1428㎡，其中凈化面積395㎡，一般區面積920㎡，車(chē)間各房間全部用彩鋼板吊頂、隔斷。車(chē)間安全出口三處，車(chē)間主要從事大容量注射劑的生產(chǎn)，車(chē)間正常運營(yíng)，人員最多50人，其中管理人員8人，安全負責人1人。

　　2、危險源與風(fēng)險分析：

　　本車(chē)間內有低壓配電柜，制袋灌封間、濃配間、稀配間、精制間、滅菌間，如果出現人為疏忽或管理不善，就有可能出現機械傷害、蒸汽或注射用水燙傷、觸電等事故。

　　三、組織機構及職責：

　　根據車(chē)間實(shí)際情況，成立安全生產(chǎn)事故應急指揮小組，應急處理可能發(fā)生火災、機械傷害、燙傷、觸電等事故。

　　1、應急指揮小組成員及職責：

　　組長(cháng)：應允強

　　副組長(cháng)：黃伏才

　　成員：薛春中、朱春林、丁春俊、張殿兵、盧春青、李正亮

　　職責：

　�、沤邮苌霞壊块T(mén)、當地政府應急救援中心的領(lǐng)導并落實(shí)指令。

　�、平M織本車(chē)間安全生產(chǎn)檢查及時(shí)消除各類(lèi)安全事故隱患。

　�、墙M織制定本車(chē)間安全生產(chǎn)事故應急預案。

　�、蓉撠煴拒�(chē)間發(fā)生的安全生產(chǎn)事故先期處理和善后工作。

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