有關(guān)冬季的應急預案范文（通用7篇）
在生活、工作和學(xué)習中，沒(méi)準兒會(huì )出現一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險防范意識，把損失降到最低，總歸要預先編制應急預案。我們應該怎么編制應急預案呢？以下是小編為大家收集的有關(guān)冬季的應急預案范文（通用7篇），歡迎閱讀與收藏。
冬季的應急預案1
今年9月份起，我縣已全面進(jìn)入秋冬季防風(fēng)防火防雪戒嚴期，為了全面貫徹縣局的有關(guān)要求，克服麻痹大意的思想，切實(shí)把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作真正落實(shí)到實(shí)處，特制定《秋冬季防風(fēng)防火防雪應急預案》如下：
一、認清形勢，提高認識
今年夏季，由于我縣降水分布不均，柴草茂盛，進(jìn)入秋冬季以來(lái)，降雨量偏少，柴干物燥，致使我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪隱患劇增。秋冬季防風(fēng)防火防雪工作是全社會(huì )的共同任務(wù)，事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)生態(tài)環(huán)境建設大局，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。因此一定要認清形勢，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，從構建和諧社會(huì )的高度，切實(shí)增強秋冬季防風(fēng)防火防雪的責任感和緊迫感，把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作放在全盤(pán)工作的重中之重，堅持早安排、早檢查、早落實(shí)。要認真按照相關(guān)規定，由領(lǐng)導親自負責，明確重點(diǎn)，確保我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪工作萬(wàn)無(wú)一失。
二、加強組織領(lǐng)導，建立健全工作制度
�。ㄒ唬┮M(jìn)一步充實(shí)完善組織機構，成立秋冬季防風(fēng)防火防雪領(lǐng)導小組，抓緊健全預警、調度、信息、搶險快速反應工作機制，進(jìn)一步細化分工，切實(shí)做到各司其職、各負其責、密切合作，以便全面落實(shí)各項工作任務(wù)。
�。ǘ┲蛋嗳藛T要確保24小時(shí)到崗，并保證24小時(shí)通訊暢通。遇有緊急情況，要第一時(shí)間向上級領(lǐng)導回報。
�。ㄈ┙y計應急救援物資，隨時(shí)備戰秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險工作：
應急車(chē)輛：
長(cháng)城皮卡 冀GKH565 司機：李海燕
農用三輪自卸車(chē) 冀G51791 司機：劉鵬軍
農用三輪自卸車(chē) 冀G51841 司機：王永軍
應急物資：
鐵鍬20個(gè)；搞頭8個(gè)；污水泵1臺；雨披20個(gè)；雨鞋20雙；手電筒20個(gè)。
三、切實(shí)履行職責，嚴格落實(shí)各項防汛措施
�。ㄒ唬﹫猿帧鞍踩谝�，預防為主”的工作方針，積極安排部署，結合險情和單位實(shí)際，緊急情況下應急救援領(lǐng)導小組需實(shí)行24小時(shí)待命，隨時(shí)準備投入搶險救援，做到有備無(wú)患，萬(wàn)無(wú)一失。
�。ǘ┳⒅匕踩a(chǎn)，及時(shí)收集和掌握汛情工作動(dòng)態(tài)，做好防風(fēng)防火防雪保暢的組織協(xié)調和緊急情況的準備工作。
四、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織紀律性，一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，所有搶險人員必須無(wú)條件地搶險的統一調度，以保證領(lǐng)導小組在第一時(shí)間掌握現場(chǎng)情況，并能及時(shí)到現場(chǎng)指揮工作。
�。ǘ└魅藛T必須恪守崗位，忠于職守，要做到24小時(shí)開(kāi)機提高警惕，密切關(guān)注險情變化，確保秋冬季安全生產(chǎn)。
�。ㄈ┓e極做好宣傳上報工作，對秋冬季的工作動(dòng)態(tài)及時(shí)上報。
附：安全生產(chǎn)秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險領(lǐng)導小組人員名單
冬季的應急預案2
為了加強學(xué)校冬季安全工作，保障全校師生員工的安全，打造和諧校園，防范當前大風(fēng)雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件。根據教育局文件精神和我校實(shí)際，制定本預案。
一、學(xué)校大風(fēng)雨雪天氣安全領(lǐng)導小組
組 長(cháng)： 全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長(cháng)：
成 員：各班班主任老師
二、安全工作措施
1、當天值班人員、班主任要求全部到崗，早晨7：40到校，放學(xué)時(shí)到達學(xué)校大門(mén)口，引導學(xué)生安全有序進(jìn)入、離開(kāi)學(xué)校。
2、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員及時(shí)到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門(mén)口引導學(xué)生安全離開(kāi)學(xué)校。
3、學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站要及時(shí)通過(guò)學(xué)校廣播，提醒學(xué)生嚴禁追逐打鬧，嚴禁向同學(xué)、宣傳欄亂扔雪球，確保課間活動(dòng)安全。
4、課間時(shí)間，學(xué)校值班人員在校園，班主任在教室，要加強巡視，維持正常的秩序。
5、需要緊急疏散時(shí)，班主任老師要盡職盡責，確保本班學(xué)生安全有序離開(kāi)班級。
6、各班主任要利用電話(huà)、校信通等方式，請家長(cháng)教育孩子不要提前到校，在上下學(xué)途中注意安全，確保上下學(xué)途中不出意外。
7、安全領(lǐng)導小組組織人員清掃校園內的積雪，劃分責任區域，要求按時(shí)完成清掃任務(wù)。對校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題立即上報，及時(shí)整改。
8、未盡事宜，以緊急通知為準。
冬季的應急預案3
為切實(shí)做好我校陽(yáng)光體育冬季長(cháng)跑活動(dòng)的安全管理工作，確保冬季長(cháng)跑活動(dòng)的正常開(kāi)展和學(xué)生的生命健康安全，結合我校實(shí)際，特制訂我校xx年冬季長(cháng)跑活動(dòng)應急預案。
一、組織機構：
組 長(cháng)：李xx
副組長(cháng)： 高xx
成 員： 溫xx 趙xx 兩操值勤教師 各班班主任 學(xué)生會(huì ) 團委學(xué)生干部
職 責：
1.遇突發(fā)事件，立即趕赴現場(chǎng)，確定應對措施。
2.組織召集人員開(kāi)展搶險排危救援工作。
3.根據事件性質(zhì)，及時(shí)報告上級有關(guān)部門(mén)。
二、重點(diǎn)部位的安全事故類(lèi)型
1.跑程區域擁堵踩踏事故；
2.其他意外傷害事故。
三、安全責任人職責
1.安全應急組織機構成員確保通訊暢通；
2.值班人員到崗到位；
3.安保檢查巡視人員，發(fā)現隱患及時(shí)報告；
4.后勤部門(mén)要做好車(chē)輛和駕駛員及醫務(wù)人員的應急調度，保證長(cháng)跑活動(dòng)路線(xiàn)區域道路平整，光線(xiàn)明亮。
四、應急處理
�。ㄒ唬⿷敝笓]：
1.應急領(lǐng)導小組組長(cháng)任總指揮，負責組織協(xié)調指揮搶險疏散，及時(shí)報110、120,并向上級報告有關(guān)情況。
2.總指揮因故不在，由副組長(cháng)替補。
�。ǘ┈F場(chǎng)搶險救援
1.發(fā)現學(xué)生跑步受傷或身體不適，立即向值勤老師報告，并送校醫室救治。如校醫診斷需送醫院救治的，應迅速通知家長(cháng)，并由校醫或有關(guān)老師陪同到醫院。
2.校內發(fā)現不良分子襲擊、行兇、行竊、斗毆，現場(chǎng)老師或第一個(gè)發(fā)現突發(fā)事件的當事人為應急處理第一責任人，應迅速報告保衛科，采取有效措施予以制止，并報告學(xué)校領(lǐng)導。事態(tài)嚴重的，應拔打"110"報警求助。
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1.安全緊急事件信息，采取逐級匯報制度，事件第一發(fā)現人應及時(shí)向學(xué)校相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導匯報；事態(tài)嚴重的，學(xué)校應在第一時(shí)間向學(xué)校行政主管部門(mén)匯報。
2.應急事態(tài)期間，學(xué)校應急處理小組成員必須保證通信暢通。
五、安全保障
學(xué)生處、體育室、班主任要廣泛宣傳冬季長(cháng)跑活動(dòng)安全知識，嚴密組織，認真負責，杜絕不安全隱患，確保陽(yáng)光體育冬季長(cháng)跑活動(dòng)的安全。
冬季的應急預案4
1、目的
冬季特殊的氣候對公路運輸帶來(lái)極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時(shí)有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產(chǎn)損失及對環(huán)境污染減到最小，特制定本應急預案。
2、適用范圍
本預案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下，采取應急救援處理的全過(guò)程。
3、責任
3.1 公司總經(jīng)理負責組織成立事故現場(chǎng)應急指揮小組,在事故發(fā)生后及時(shí)到現場(chǎng)指揮應急救援工作。
3.2副總經(jīng)理負責應急預案的啟動(dòng)與實(shí)施。
3.3 安全員負責緊急救援時(shí)的具體事務(wù)及救援現場(chǎng)的安全保護工作。
3.4 其他員工應服從組長(cháng)的安排，快速有效地進(jìn)行救援工作。
4、救援小組成員：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
5、應急救援小組電話(huà)：
6、應急救援備用車(chē)輛：
7、應急救援主要程序
7.1 接到事故報警，立即召開(kāi)應急小組會(huì )議，組織救援人員,安排救援車(chē)輛立即趕赴事故現場(chǎng),并采取下述活動(dòng)。
7.1.1人員傷害事故：若發(fā)生人員傷害事故，在場(chǎng)人員應采取如下急救措施。
7.1.1.1 若傷者行動(dòng)未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無(wú)明顯不適，能站立并行走，在場(chǎng)人員應將傷員轉移至安全區域，再設法消除或控制現場(chǎng)險情，防止事故蔓延擴大，然后找車(chē)護送傷者去醫院做進(jìn)一步檢查。
7.1.1.2 若傷者行動(dòng)受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無(wú)法脫開(kāi)，在場(chǎng)人員應立即將傷者從事故現場(chǎng)轉移到安全區域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據傷者的傷勢采取相應的急救措施。
7.1.1.3 若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀，在場(chǎng)人員應立即用現場(chǎng)配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時(shí)用車(chē)將傷者送醫院治療。
7.1.1.4 若傷者傷勢較重，出現全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀，在場(chǎng)人員應立即根據針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時(shí)，派人聯(lián)系車(chē)輛或撥打急救電話(huà)（120），以最快的速度將傷者送往醫院治療。
7.1.2 化學(xué)危險品傷害事故。
7.1.2.1 身體接觸到化學(xué)有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的'衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫院就醫。
7.1.2.2 眼睛受到化學(xué)有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫院治療。
7.1.2.3 吸入有害化學(xué)蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風(fēng)處，安置休息并保暖。
7.1.2.4 吸入過(guò)量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動(dòng)，應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時(shí)要立即聯(lián)系車(chē)輛或呼叫急救電話(huà)（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫院急救。
7.2 在公司組織救援的同時(shí)，應立即向有關(guān)上級部門(mén)報告。
7.2.1報告部門(mén)：當事故發(fā)生在縣運管所轄權范圍內時(shí)向縣運管所報告；當事故發(fā)生在縣運管所轄權范圍之外時(shí)，向運管所及市運管處報告。
7.2.1.1 報告內容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛牌號、車(chē)輛類(lèi)型，運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。
7.2.1.2 公司已采取何種救援手段。
7.2.2當公司救援能力不足時(shí),請求上級部門(mén)支援。
8、化學(xué)危險品泄漏
8.1 化學(xué)危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關(guān)閉槽車(chē)閥門(mén)，防止化學(xué)危險品流淌。
8.1.1少量化學(xué)品液體泄漏時(shí)，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。
8.1.2 大量化學(xué)品液體泄漏時(shí)，應撥打消防電話(huà)（119）請求消防部門(mén)支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時(shí)用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。
8.1.3發(fā)生火災時(shí),請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時(shí)采用相應的化學(xué)方法稀釋?zhuān)泻突瘜W(xué)危險品液體。
8.1.4泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點(diǎn)。
9、車(chē)輛排障
9.1當交警、保險等部門(mén)完成好相應的程序后，立即對事故車(chē)輛進(jìn)行排障。
9.1.1 車(chē)輛損壞輕微,仍能行駛的車(chē)輛，在駁載后送附近有危險品修理資質(zhì)的修理廠(chǎng)維修。
9.1.2 車(chē)輛損壞嚴重時(shí)，在駁載后請求排障車(chē)送至交警指定的停車(chē)場(chǎng)等待處理。
10、事故處理結束后，緊急救援組長(cháng)應配合上級主管部門(mén)對事故進(jìn)行調查、處理，并對調查處理情況作出書(shū)面記錄備案。
冬季的應急預案5
為保證輸煤車(chē)間冬季暴雪、低溫嚴寒天氣鍋爐上煤工作的正常進(jìn)行，防止和減少突發(fā)事件可能產(chǎn)生的人身傷害、生產(chǎn)設施的破壞。保障本部門(mén)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全有序進(jìn)行，特制定本預案。
一、成立車(chē)間應急領(lǐng)導小組
二、暴雪、低溫嚴寒可能造成的危害
1、翻車(chē)機系統的液壓裝置可能工作失常，甚至不能翻車(chē)。
2、因大風(fēng)、暴雪造成火車(chē)停運，沒(méi)有車(chē)皮。
3、燃煤冰凍成塊，堵塞下料口，上煤困難。
4、煤場(chǎng)存煤凍層較厚，取煤困難。
三、預防措施
1、完善防寒防凍制度，定期檢查執行情況。
2、輸煤棧橋的窗扇要求無(wú)變形，玻璃齊全，并且關(guān)閉嚴密。
3、確保輸煤系統的消防系統不因異常低溫受到影響。
4、及時(shí)投入相應管道的蒸汽伴熱及輸煤系統的暖氣系統。
5、損壞的門(mén)、窗要及時(shí)修復，對損壞的玻璃要及時(shí)聯(lián)系補裝。
6、運行人員應嚴格執行巡回檢查制度，發(fā)現設備系統缺陷或異�，F象要及時(shí)報告，并聯(lián)系檢修人員處理
7、暖氣系統如有缺陷需停運，應做好防凍害措施，并加強巡檢次數，保證設備安全。
8、運行值班人員及部門(mén)管理人員要關(guān)心天氣預報。根據天氣情況做好相應部署及準備工作。
9、大風(fēng)或雨雪天氣時(shí)，部門(mén)應急領(lǐng)導小組應安排足夠的應急值班人員，備足搶修的物資和器材。
10、天氣惡劣時(shí)，運行班長(cháng)接班后應及時(shí)向值長(cháng)請示上煤指令。如果實(shí)際條件無(wú)法執行值長(cháng)配煤指令時(shí)，要向值長(cháng)說(shuō)明原因。要嚴格執行值長(cháng)調整后的配煤指令。
11、天氣惡劣時(shí)，各班的交班煤位不得低于85%，天氣不好時(shí)班長(cháng)要安排提前取煤。要將煤倉煤位隨時(shí)保持在70%以上。不得等到煤位低時(shí)再取煤。
12、取煤時(shí)發(fā)現凍層較厚時(shí)，應用推土機松動(dòng)后方可取煤。
13、取煤作業(yè)時(shí)，如果雨雪較大時(shí)，應盡可能的取用廠(chǎng)內煤場(chǎng)的煤堆。防止將過(guò)多的雨雪帶入筒倉而引起棚煤。
14、因煤過(guò)濕過(guò)粘，極易造成各落煤斗堵塞，當班人員應及時(shí)清理各落煤斗。
15、氣溫異常降低，對安全生產(chǎn)未造成影響，應迅速組織檢查防低溫措施落實(shí)的情況，關(guān)嚴門(mén)窗，保證暖氣系統正常運行。消除事故隱患，做好事故預想。
四、應急處置
1、當缷煤、上煤出現困難時(shí)，應急領(lǐng)導小組應立即組織部門(mén)力量（或向上級申請支援）趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處理,使損失降到最低限。遵循保人身、保設備的原則，應避免重大設備損壞事故。故障搶修時(shí)避免人員發(fā)生凍傷。
2、當兩臺翻車(chē)設備均故障而無(wú)法翻車(chē)時(shí)，聯(lián)系人工卸煤，同時(shí)啟動(dòng)二段皮帶和葉輪給煤機回煤系統。
3、當筒倉無(wú)法配煤或筒倉無(wú)煤時(shí)，立即啟動(dòng)9段刮板鏈條給煤機進(jìn)行上煤。
冬季的應急預案6
一、目的
為了保障公司在冬季施工過(guò)程中的施工安全和交通暢通，正確應對冬季期間可能出現的雨雪、大霧、凝凍等自然災害，高效有序地做好相應的應急處置和救援工作，避免或最大限度地減輕災害造成的損失，特結合本公司實(shí)際情況，編制本次應急預案。
二、雨雪、大霧、凝凍危害程度分析
1、雨雪、大霧天氣對交通安全有很明顯的影響。綜合考慮到便道實(shí)際情況，易導致追尾、相撞等車(chē)輛傷害事故。
2、由于冬季天氣寒冷，易造成雨雪凝凍現象，可能導致現場(chǎng)機械設備和臨時(shí)用電設施損壞及現場(chǎng)交通事故的發(fā)生。雨雪、大霧會(huì )對施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)構成威脅。
3、大霧天氣時(shí)，戶(hù)外施工作業(yè)會(huì )因為能見(jiàn)度低而影響正常工作，增加事故發(fā)生幾率。
4、隨著(zhù)冬季到來(lái)，潮汐有可能變化，枯期水位降低對新船下水作業(yè)尤為重要，因此更要密切關(guān)注。
三、組織機構及職責
1、組織機構
項目部成立冬季施工“防雨雪、防凝凍、防大霧”應急預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：左志建 （總經(jīng)理）
副組長(cháng)：xx（副總經(jīng)理）、xx（總辦）
成員：xx、安環(huán)部全體人員。
2、成員職責
組長(cháng)：
�。�1）負責組建應急救援隊伍，并組織實(shí)施；
�。�2）檢查督促做好重大突發(fā)事件的預防措施和應急
救援的各項準備工作；
�。�3）組織救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng)
�。�4）組織事故調查，總結應急救援工作
副組長(cháng)：協(xié)助組長(cháng)做好應急救援的各項工作，組長(cháng)因事不能及或授權情況下，代理組長(cháng)職權，應對應急救援作業(yè)。
組員：
�。�1）現場(chǎng)組織人員負責組織小組其他成員進(jìn)行搶險工作；
�。�2）協(xié)調人員負責聯(lián)系各相關(guān)單位控制現場(chǎng)動(dòng)態(tài)發(fā)展，維護現場(chǎng)秩序；
�。�3）搶救人員應根據傷者情況，采取適當的急救措施，
對傷員進(jìn)行現場(chǎng)急救，并及時(shí)送往就近醫院，使傷者接
受進(jìn)一步治療；
�。�4）負責指揮現場(chǎng)交通秩序，以使傷者能及時(shí)送往醫院接受治療；
�。�5）負責材料物資的準備、保管及維護，物資消耗后及時(shí)補充；
�。�6）負責施工現場(chǎng)用電，并在發(fā)生觸電事故時(shí)負責對觸電人員進(jìn)行解救及初步治療；
�。�7）小組成員必須認真學(xué)習應急救援預案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，應能迅速準確地做出反應，在第一時(shí)間趕往現場(chǎng)，掌控一切，把可能發(fā)生的各種損失降到最低。
4、應急電話(huà)
應急救援小組聯(lián)系電話(huà)：
應急救援聯(lián)系電話(huà):
安環(huán)部值班辦公室
xx
xx第四人民醫院
xx
急救中心
120
xx市防臺防汛辦公室
xx
海事處
xx
四、控制保證措施
1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。生活及施工道路、腳手架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
2、各種車(chē)輛機械：注意水箱防凍處理，嚴禁使用明火烤油箱，防爆炸，確保車(chē)輛、機械正常運轉。
3、及時(shí)聽(tīng)取天氣預報，對施工現場(chǎng)的電閘箱等機械設備提前做好防雨雪的保護，雨雪天氣之前對不使用設備拉閘限電。
4、冬季施工中，凡高空作業(yè)應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。
5、雪后發(fā)現路面有積雪、結冰現象，立即組織施工人員清理道路，并對重要路口路段進(jìn)行清理并安排交通疏導人員，指揮交通，防止發(fā)生交通事故。
6、雨雪過(guò)后要及時(shí)清理積雪、冰渣，檢查電源、電線(xiàn)是否有損壞漏電現象，如發(fā)現用電設備存在損壞應及時(shí)修復，避免發(fā)生觸電事故。注意各項機械設備防寒工作及施工人員防寒工作。
7、如有大霧天氣，室外工作人員應停止施工，等大霧消退，方能繼續施工。
8、安環(huán)部安全員負責加強安全教育、安全巡查，堅決執行“四不放過(guò)原則”；建立及保持應急預案的快速反應能力。
9、施工用電及防火
�。�1）、嚴禁自行亂拉、亂接、亂搭電線(xiàn)。
�。�2）、嚴格按照正確方式安全用電，配電箱遠離火源。
�。�3）、在用電高峰期應特別注意作好安全用電管理。
冬季的應急預案7
為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產(chǎn)的不利影響，全面做好各項防范工作，最大限度減少和避免各類(lèi)危險貨物運輸事故發(fā)生，保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局文件精神，結合我單位實(shí)際，特制定本應急預案：
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進(jìn)一步加強我廠(chǎng)危貨運輸的安全管理，切實(shí)加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車(chē)輛安全的排查力度，及時(shí)消除安全隱患，最大限度減少和避免各類(lèi)危險貨物運輸事故發(fā)生，確保我廠(chǎng)危險貨物運輸安全形勢穩定。
二、應急指揮組
為切實(shí)做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類(lèi)事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組：
總指揮： 劉克明
組 員： 張春 陳仕峰 毛忠貴 孫永江 劉秦
一切聽(tīng)從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門(mén)要相互配合，做好應急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、促進(jìn)社會(huì )和諧穩定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來(lái)的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)預案，落實(shí)各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災、救災工作，確保社會(huì )的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門(mén)的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車(chē)輛例檢、安全教育、安全例會(huì )和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車(chē)輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時(shí)公布各項信息，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對各部門(mén)進(jìn)行安全檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規章制度執行，確保公司的安全工作穩步向前發(fā)展。
四、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T(mén)要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的觀(guān)念，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，扎實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領(lǐng)導要親自抓好工作的落實(shí)，要經(jīng)常深入一線(xiàn)，切實(shí)做到安全工作心中有數，并要及時(shí)組織開(kāi)展安全隱患排查，切實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來(lái)的危害和影響。
�。ǘ└鞑块T(mén)要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時(shí)進(jìn)行相應的應急演練。
�。ㄈ┮訌娕c氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。
�。ㄋ模└鞑块T(mén)要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，同時(shí)設立24小時(shí)值班電話(huà)，以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時(shí)做到信息暢通。
五、應急反應
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案，組長(cháng)以下人員立即到崗，延遲出車(chē)或按確定的線(xiàn)路范圍組織出車(chē)。
六、預案終止
根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)同意，終止本預案的執行。
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