施工船舶翻沉應急救援預案
1、總則
1.1 船舶因不可抗力或人為因素造成的翻沉是公司重大危險源之一，伴隨重大機、海損事故發(fā)生及人員傷害，為了最大限度地減小船舶翻沉造成的損失，特制定本預案。
1.2 船機保有單位對船舶翻沉應嚴格貫徹“預防為主”的原則。
2、組織機構和職責
2.1公司成立船舶翻沉事故應急救援領(lǐng)導小組
組長(cháng)：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理
組員：船機副總工 設備管理部、工程管理部、安全質(zhì)量監督部經(jīng)理 總船長(cháng) 總輪機長(cháng) 船舶保有單位經(jīng)理、書(shū)記
2.2 公司船舶翻沉事故應急救援領(lǐng)導小組下設辦公室
地點(diǎn)：設備管理部
電話(huà)：
傳真：
2.3 公司船機副總經(jīng)理統一指揮船舶翻沉事故應急救援工作。
2.4 設備管理部作為船機設備的主管部門(mén)，在組長(cháng)的指揮下實(shí)行應急救援的組織、報告、聯(lián)系、緊急情況的決策等工作。
2.5事故單位應根據實(shí)際情況，制定本單位具體“施工船舶翻沉應急救援預案”，并報公司審批，且將重點(diǎn)放在長(cháng)途拖航和“四防”期間上，應急救援預案中應包括以下內容：
a．現場(chǎng)應急救援小組名單及各自職責；
b．救援小分隊的名單及各自職責；
c．事故發(fā)生后的報告程序；
d．聯(lián)系方式（包括與外援力量的聯(lián)系）；
e．具體的應急措施；
f．拖輪及其它船機的配備；
g．其它必要內容。
現場(chǎng)指揮應當及時(shí)完成組織、報告、聯(lián)系等任務(wù)。
2.6 其它單位和部門(mén)各負其責，積極配合應急救援行動(dòng)。
3、應急救援措施的原則
3.1事故船舶首先通過(guò)高頻電話(huà)向就近拖輪/船舶求救，同時(shí)和應急救援現場(chǎng)指揮聯(lián)系，并啟動(dòng)本船的救生設備（救生筏、救生衣等），積極自救。
3.2應急救援現場(chǎng)指揮應立即啟動(dòng)本單位應急救援預案，組織小分隊盡快趕到現場(chǎng)，同時(shí)上報公司“船舶翻沉應急救援領(lǐng)導小組”，并與其他單位聯(lián)系，尋求外援力量的幫助。
3.3 按著(zhù)“以人為本”的原則，先援救落水人員。
3.4如果伴隨著(zhù)海水污染情況的發(fā)生，還應設置油污防護圍欄，盡快啟動(dòng)本單位“船舶海上污染應急救援預案”。
3.5 組織打撈沉船和飄浮物品，打撈過(guò)程中應注意潛水員的`安全。
4、報告
4.1發(fā)生沉船事故后，除了上述口頭報告外，公司在12小時(shí)內上報局和當地海事部門(mén)；事故單位在24小時(shí)內將書(shū)面報告上報公司，內容應當包括事故發(fā)生的時(shí)間、海域、詳細經(jīng)過(guò)（包括采取的施救措施）、原因、報告人、報告時(shí)間，并附送有關(guān)船舶技術(shù)狀況的記載、航海日志、輪機日志的摘錄和其他有關(guān)資料。
5、事故的調查與處理
設備管理部組織有關(guān)人員（必要時(shí)請專(zhuān)家）成立事故調查組，對翻沉事故的原因進(jìn)行調查、分析、總結。對事故單位及責任人依照中交集團《職工傷亡及工程船舶水上交通事故處理辦法》實(shí)施行政處罰；對在應急救援工作中玩忽職守的人員嚴厲懲罰；對在應急救援工作中有功人員進(jìn)行獎勵。
6、附則
6.1本預案自公布之日起實(shí)施。
6.2本預案由設備管理部負責解釋。
20xx年3月10日
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